Rimorchio ribaltabile fai-da-te per il trattore con guida a terra Neva. Come realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra con le tue mani: disegni e consigli di montaggio Come realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra da un'auto

Un rimorchio per un trattore con guida da terra è una cosa necessaria, e talvolta anche necessaria in una casa privata. In questo materiale considereremo come realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra con le tue mani, concentrandoci sui disegni e sulle descrizioni per loro.

Nello schema seguente, un rimorchio fatto in casa per un trattore con guida da terra in grado di trasportare un carico di oltre 400 kg, ma prima di tutto. Il rimorchio è dotato di un sedile del conducente, è senza pretese nel funzionamento e abbastanza semplice da produrre.

Rimorchio per un trattore con guida da terra: iniziamo la produzione

Rimorchio per motoblock: 1 - staffa per attrezzi portati del blocco motore "Electronic", 2 - consolle, 3 - guidavo, 4 - poggiapiedi (tavola 20mm), 5 - sedile del conducente (tavola 20mm), 6 - portafoto, 7 - corpo (tavola 20mm), 8 - trave di supporto (trave 50x50mm, 3 pz.), 9 - bullone M8, 10 - anello di spinta (tubo 58x4), 11 - una ruota (da un carrello motorizzato SZD, 2 pz.). - comunemente. Visualizzazione

Disegni del rimorchio per trattore con guida da terra

Convenzionalmente, il rimorchio può essere suddiviso in diversi componenti principali: supporto, telaio, cassone, ruote.

Carrier, comprende diverse parti collegate mediante saldatura. Il carico principale qui è preso dall'unione del timone con il corpo dell'unità girevole, quindi questo posto è rinforzato con 4 rinforzi.

vettore

1 - corpo girevole 2 - timone (tubo 49x3, L1850), 3 - telaio poggiapiedi (angolo 25x25x4), 4 - enfasi (tubo 58x4), 5 - rinforzo (s4), 6 - sovrapposizione (striscia 25x4).

Il telaio è costituito da elementi in acciaio: tubi, sezioni rettangolari e tonde, angoli e barre. Sono saldati insieme e formano una struttura (telaio), le caratteristiche progettuali del telaio sono dovute alla campagna, dove la strada è piena di dossi, buche, ecc. durante la guida.

Per l'asse della ruota viene utilizzata un'asta in acciaio con un diametro di 30 mm, collegata mediante saldatura, tasselli con longheroni e alloggiamento del giunto longitudinale e supporti angolari. La lunghezza dell'asta è di 1070 mm, la lunghezza è scelta in modo che le ruote non sporgano oltre i contorni del corpo.

telaio del rimorchio

1 - tutore (angolo 21 x21 x3), 2 - telaio del sedile (angolo 21x21x3), 3 - riser (tubo 50x25x4), 4 - reggisella (angolo 40x40x4), 5,14 - puntoni anteriori (tubo 50x25), 6, 15 - longheroni (angolo 40x40x4), 7, 8 - supporti asse ruota destra (angolo 32x32x4), 9,16 - puntoni posteriori (tubo 50x25), 10 - traversa di rinforzo (angolo 40x40x4), 11 - corpo cerniera longitudinale (tubo 58x4), 12 - perno ruota (barra 0 30), 13,17 - longheroni trasversali (angolo 40x40x4), 18 - sciarpe (s4).

Corpo del rimorchio: scegli il materiale di fabbricazione

Il cassone del rimorchio è costituito da tavole, spessore 20 mm, per una maggiore robustezza, agli angoli è rinforzato con piastre metalliche. Al telaio, il corpo è fissato utilizzando tre telai di supporto in legno e bulloni da 50 * 50 mm.

Questo carrello è progettato principalmente per il trasporto di merci in sacchi, quindi i suoi lati non si adagiano.

Inoltre, il corpo del rimorchio può essere realizzato con vari materiali improvvisati, lamiera, almeno 1-1,2 mm di spessore, cartone ondulato, pannelli e persino plastica. Qualsiasi materiale è adatto al corpo, se soddisfa i tuoi compiti e le tue esigenze. Qui è necessario calcolare il carico, il tipo di merce trasportata, ecc.

L'opzione più versatile sarebbe la fabbricazione di un cassone e di un foglio di metallo e, per prolungare la vita del rimorchio, il metallo dovrebbe essere innescato e verniciato.

Per una carrozzeria in legno, agli angoli sono installate piastre di metallo, che conferiscono rigidità e resistenza a un rimorchio fatto in casa. Il fissaggio al telaio viene effettuato con bulloni e tre telai di supporto.

Quando si realizza un corpo da cartone ondulato, non sarà superfluo installare rinforzi aggiuntivi.

Asse e ruote per rimorchio motoblock

Le ruote di questo rimorchio sono prese in prestito dal passeggino motorizzato SZD, le ruote sono dotate di mozzi assemblati e l'asse è ruotato per adattarsi al diametro di atterraggio.

Per la fabbricazione dell'asse della ruota, avrai bisogno di un'asta d'acciaio lunga 1-1,05 metri. Questa lunghezza dell'asta è dovuta alle dimensioni del nostro cassone del rimorchio fatto in casa. Realizza angoli e sciarpe con supporti in acciaio. Utilizzando una saldatrice, saldare la cerniera longitudinale e i longheroni all'asta di acciaio utilizzando sciarpe e angoli. L'asse della staffa e gli orecchini sono posti sui longheroni.

Le ruote per un rimorchio fatto in casa sono adatte a qualsiasi tecnica, purché si adattino alle dimensioni. Quindi, è abbastanza semplice montare le ruote di uno Zhiguli o di un carrello motorizzato, in quest'ultima versione ci sono già dei mozzi con il diametro dell'asse di cui abbiamo bisogno.

Coloro che sono tecnicamente esperti affermano che è possibile utilizzare ruote per carrelli da giardino che hanno un raggio di 16-18 pollici e si adattano perfettamente sotto un rimorchio.

Il rimorchio è collegato al trattore con guida a terra tramite una consolle, la consolle è realizzata in modo da adattarsi all'attacco standard del trattore con guida a terra per gli accessori. La parte superiore della console è un asse attorno al quale ruota il supporto girevole, su due cuscinetti. I cuscinetti sono ricoperti di antere e lo spazio tra loro è pieno di grasso. Forse l'argomento "" sarà utile.

Il vettore è collegato al telaio del rimorchio, articolato, ad es. il timone è inserito nel corpo tubolare della cerniera longitudinale, il tutto è fissato con un bullone M8 e un anello di spinta. Su una strada dissestata, ciò consente alle ruote del rimorchio di essere indipendenti dalla posizione delle ruote del trattore con guida da terra.

Portante girevole

1 - consolle, 2 - antere, 3,6 - cuscinetti 36206, 4 - portafoto, 5 - boccola distanziatrice, 7 - boccola remota, 8 - lavatrice, 9 - dado M20x2,5, 10 - Burriera, 11 - timone.

Rimorchio fatto in casa per la selezione di video di motoblock

Inoltre, presentiamo un video che mostra come realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra con le tue mani sull'esperienza delle persone che hanno affrontato questa questione.

Acquistando un rimorchio per un trattore con guida da terra, espandi notevolmente la funzionalità dell'attrezzatura e riduci la quantità di lavoro svolto manualmente. Allo stesso tempo, il prezzo di tali strutture può diventare gravoso per il budget, quindi molti proprietari terrieri stanno valutando la possibilità di strutture autoproduttive.

Tipi e scopo dei modelli

Il dispositivo di rimorchio per un trattore con guida da terra dipende dalla sua capacità di carico e dallo scopo. Questi parametri influiscono anche sul costo dei prodotti.

• Per i trattori con guida a terra leggera vengono utilizzati rimorchi con una larghezza di 1 me una lunghezza di 0,85-1,15 m La loro capacità di carico è di 300 kg e il costo è di $ 200.
• Un rimorchio per un trattore con guida da terra da 5 CV (categoria media) è di dimensioni maggiori. Con la stessa larghezza (1 m), la loro lunghezza raggiunge 1,4-1,5 m Il prezzo di tali prodotti è di $ 250.
• I rimorchi per trattori pesanti con guida da terra sono stati aumentati sia in lunghezza che in larghezza. Le dimensioni complessive sono 1,2x2,0-3,0 m Per dimensioni così impressionanti è necessario un supporto più affidabile, pertanto tali prodotti sono prodotti in modo biassiale. Quando acquisti tali modelli, dovrai spendere almeno $ 500.

• I modelli più semplici sono solidi. La loro geometria non cambia, le pareti e il fondo sono collegati in modo fisso.
• Il cassone con sponde pieghevoli è adatto al trasporto di merci ingombranti, il cui peso non supera le norme stabilite per una particolare categoria di prodotti.
• Il rimorchio di scarico è più conveniente per lo scarico. Usandolo, non è necessario raccogliere una pala o altri utensili manuali. Inoltre, il rimorchio ribaltabile aumenta la produttività.

Sfumature di design

Quando si pianifica di acquistare o realizzare un rimorchio con le proprie mani, è importante tenere conto della relazione di alcune caratteristiche del design con la capacità di carico dei prodotti.

• I rimorchi ribaltabili su rimorchi a doppio asse con una grande capacità di carico sono dotati di un azionamento idraulico per un facile ribaltamento.
• Per i modelli uniassiali, il ribaltamento di solito si verifica a causa della posizione specifica del baricentro, è sufficiente un dispositivo manuale.
• I rimorchi con una capacità di carico superiore a 350 kg sono dotati di freno meccanico. Quando si guida un trattore con guida da terra a pieno carico con un rimorchio in discesa, sarà molto difficile fermarli utilizzando solo i freni del veicolo.

Autoproduzione

Dopo aver studiato i design standard offerti dai produttori, puoi pensare a come realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra con le tue mani. Dovresti scegliere un design conveniente. Un dump trailer è un po' più complicato nell'esecuzione, ma più funzionale. Tuttavia, con un uso raro della tecnologia, viene scelta una soluzione più semplice.

Disegni e schemi

Come fase iniziale, è bene disegnare un rimorchio fatto in casa per un trattore con guida da terra, indicando le dimensioni. Sarà possibile essere guidati da questa figura nella scelta dei materiali, per determinare complessi e richiedere uno sviluppo più attento dei nodi da esso. Successivamente, puoi eseguire uno schema più dettagliato e accurato.

È importante tenere conto del fatto che il baricentro di un rimorchio correttamente bilanciato caricato è più vicino alla parte anteriore, ma in modo tale da non andare oltre l'asse della ruota.

telaio del rimorchio

L'affidabilità del telaio determina la resistenza e la durata di un rimorchio motoblock fatto in casa.

1. Per la fabbricazione di un reticolo del telaio, è adatto un tubo con un quadrato (rettangolo) in sezione trasversale e un angolo.
2. Per la fabbricazione delle traverse anteriori e posteriori, viene scelto un angolo di 25x25 mm.
3. I tubi 60x30 mm fungono da longheroni.
4. Gli elementi sono collegati con l'aiuto di cinque traverse ausiliarie in modo che il risultato sia un reticolo a telaio.
5. Quattro montanti verticali sono saldati ai tubi longitudinali agli angoli della griglia.

Ulteriori azioni sono determinate dal tipo di modello selezionato.

• Il rimorchio ribaltabile deve avere un lato pieghevole dall'estremità posteriore del cassone.
• Un prodotto con sponde pieghevoli richiede un design simile su tutti i (tre) lati, ad eccezione di quelli rivolti verso il trattore con guida da terra.
• I telai degli elementi pieghevoli sono realizzati separatamente dal telaio generale e, per i modelli più semplici, come suoi elementi.

Guaina del telaio

Come rivestimento dei lati, viene solitamente scelto un materiale il cui utilizzo non aumenterà il costo del prodotto, cioè disponibile a portata di mano.

• Il legno (tavole lasciate dopo la costruzione di annessi) non è pratico a causa della sua bassa resistenza all'umidità. Le tavole dovranno essere impregnate con composti speciali, accuratamente verniciate e controllate per l'integrità del rivestimento.
• La plastica è resistente all'umidità, non è soggetta a distruzione sotto l'influenza di molte sostanze chimiche. La plastica è economica, ma il suo svantaggio è la bassa resistenza meccanica.
• Le lamiere rivestite anticorrosione sono l'opzione più duratura, ma anche piuttosto costosa. Se il rimorchio ribaltabile verrà utilizzato in modo intensivo, è meglio fermarsi al metallo. Durante la cucitura, il collegamento di fogli singoli con telai può essere eseguito mediante saldatura.

Prima di rivestire i fianchi, è necessario ricoprire la superficie orizzontale della griglia (pavimento del corpo). A tale scopo, è adatto un foglio di duralluminio, che è fissato con bulloni.

I telai inguainati dei portelloni posteriori sono collegati al telaio principale mediante cerniere e sono dotati di bulloni, bulloni o ganci per il fissaggio allo stato chiuso.

Telaio

Per garantire il movimento, un rimorchio per trattore con guida da terra può essere dotato di gruppi ruota di un vecchio veicolo o (versione più semplice) di una carriola da giardino. Per il loro fissaggio viene saldato un tubo o un asse aggiuntivo.

Il mozzo viene spesso fissato a pressione, per cui la sua parte posteriore viene annoiata e posizionata sull'asse (tubo), controllando l'assenza di inclinazione. Le ruote sono montate su perni, dopodiché vengono fissate con dadi. La fase finale è l'avvitamento del tappo.

L'installazione di ruote da una carriola viene eseguita secondo uno schema semplificato

Collegamento di un rimorchio a un trattore con guida da terra

L'attacco di un trattore con guida da terra con rimorchio è un elemento strutturale critico.

L'opzione migliore per l'autoproduzione è un assemblaggio tubo nel tubo semplice e affidabile. Su un lato del tubo curvo, un altro pezzo corto di tubo è saldato in posizione verticale per il collegamento al trattore con guida a terra mediante un perno di articolazione. All'estremità opposta del tubo principale (curvo), viene saldato anche un altro pezzo e viene installato un perno di articolazione per il collegamento al rimorchio. Questo design fornisce una connessione sicura, combinata con l'agilità richiesta su curve e dossi.

Dopo aver acquistato un trattore con guida da terra e averne verificato le capacità di lavoro, il proprietario desidera integrare questa utile macchina con un rimorchio per il carico.

Dopo aver ricevuto un altro asse ruota, il corpo e il sedile del trattore con guida da terra si trasformano in un assistente universale che può essere utilizzato con successo tutto l'anno.

Un trattore con guida da terra con rimorchio sostituirà con successo non solo un mini-trattore, ma anche un camion. E se il rimorchio ha un dispositivo di scarico, non è necessario agitare una pala, scaricare sabbia o ghiaia, terra nera o letame.

Un rimorchio di fabbrica per un trattore con guida da terra può avere una capacità di carico da 300 kg a una tonnellata e diverse dimensioni del corpo. Tutto dipende dalle caratteristiche tecniche del trattore con guida da terra, quindi i produttori di rimorchi adattano i loro prodotti a trattori manuali leggeri, medi e pesanti (trattori con guida da terra).

Oggi, quindi, per loro vengono offerte molte varietà di adattatori cargo. La gamma di dimensioni delle carrozzerie di tali rimorchi è rappresentata dalle seguenti opzioni.

Per i trattori con guida da terra leggeri, vengono solitamente utilizzati rimorchi con un cassone largo 1 e lungo 0,85-1,15 metri. La capacità di carico di tali adattatori non supera i 300 kg. Il costo dei carrelli leggeri è nella regione di 12 - 15 mila rubli.

Per i carrelli progettati per funzionare con trattori con guida a terra di media potenza (4,8-8 CV), la dimensione del cassone è 1,0x1,5 mo 1,1x1,4 m con una capacità di carico da 300 a 500 kg. Il costo degli adattatori cargo di questa classe dipende dalla configurazione e dal produttore e può variare da 19 a 40 mila rubli.

Per macchine pesanti con potenza superiore a 10 CV. utilizzare autotreni a uno o due assi con cassone largo 1,2 e lungo da 2 a 3 m, in grado di trasportare merci di peso compreso tra 500 kg e 1 tonnellata. Il prezzo di tali adattatori è compreso tra 42 e 60 mila rubli.

L'altezza dei lati dei rimorchi con guida da terra standard va da 30 a 35 centimetri. Per gli autocarri pesanti vengono utilizzate sponde laterali del telaio alte 50-60 cm.

I rimorchi con una capacità di carico superiore a 350 chilogrammi sono dotati di un freno meccanico. Ciò è richiesto dalle norme di sicurezza. Quando si guida su un pendio ripido, non sarà possibile estinguere l'inerzia di un rimorchio carico con un freno del trattore con guida a terra. Pertanto, quando si sceglie un rimorchio per un trattore a mano pesante, assicurarsi di prestare attenzione alla presenza di questa opzione.

Il rimorchio ribaltabile standard per trattori leggeri e medi con guida da terra non è dotato di cilindro idraulico di sollevamento. Il corpo al suo interno è installato in modo tale che il baricentro del carico si trovi sull'asse rotante. Tale bilanciamento centrale facilita notevolmente il processo di ribaltamento manuale.

Per aumentare la comodità di carico e scarico, alcuni modelli di rimorchi, oltre al posteriore, hanno anche due sponde laterali amovibili ad apertura.

I corpi dei rimorchi sono spesso realizzati in lamiera zincata verniciata, lamiera di acciaio verniciata nera o plastica ad alto impatto. La prima opzione è la più di alta qualità e durevole, sebbene la più costosa.

Produzione indipendente di un rimorchio per trattore con guida da terra

Il design dell'adattatore del carico per il trattore con guida da terra non può essere definito arcaico. Con la saldatura elettrica, una smerigliatrice e un trapano, quasi tutti i proprietari di un trattore manuale possono realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra con le proprie mani.

I principali elementi strutturali, per la cui fabbricazione è richiesto un disegno o uno schema dettagliato, sono il telaio, il supporto e la carrozzeria.

1 - staffa per il montaggio di un trattore con guida da terra; 2 - console rotante, 3 - supporto; 4 - poggiapiedi; 5 - sedile (tavola 20 mm); 6 – telaio del rimorchio; 7 - tavola del corpo dalla tavola 25 mm; 8 - trave di supporto del telaio (barra 50 × 50 mm); 9 - bullone di fissaggio della cerniera M8; 10 - gruppo cerniera posteriore; 11 - ruota

Studiando il dispositivo di rimorchio per un trattore con guida da terra mostrato nella figura, noterai che il supporto è stato azionato attraverso il gruppo rotante e la console è collegata al modulo di rimorchio del trattore con guida da terra. La seconda estremità del supporto è inserita nel tubo centrale del telaio.

Il design pipe-in-pipe forma una sorta di cerniera lunga. Consente alle ruote del rimorchio di cambiare posizione indipendentemente dalle ruote del trattore con guida da terra durante il superamento di buche e dossi. Questa soluzione evita la deformazione della struttura del rimorchio.

1 - nodo rotante; 2 - "timone" (tubo tondo 60 mm); 3 – telaio poggiapiedi (angolo 25 mm); 4 - rinforzi

L'attacco articolato di un trattore con guida da terra con rimorchio è realizzato utilizzando una console: un asse in acciaio. Si trova nel blocco portante rotante su cuscinetti. Una flangia è saldata alla parte superiore della console, con la quale è fissata all'attacco del trattore con guida da terra.

Per rinforzare il giunto tra timone e corpo girevole, utilizzare 4 rinforzi costituiti da una striscia di acciaio di 4 mm di spessore.

Quando si realizza un rimorchio fatto in casa per un trattore con guida da terra, il suo telaio viene saldato utilizzando diversi tipi di metallo laminato: tubi angolari, rettangolari e rotondi. Il telaio portante deve essere robusto e rigido in modo che quando si sposta a pieno carico, i suoi elementi strutturali non si deformino.

1 - tutore (angolo 20 x20); 2 - telaio del sedile (angolo 20 × 20); 3 — reggisella (angolo 40×40); 4.5 - puntoni anteriori (tubo 40 × 20); 6 — tubazioni del telaio della scocca (angolo 40×40); 7, 8 - cremagliere dell'asse della ruota (angolo 32 × 32); 9.10 - puntoni posteriori (tubo 40x20); 11 - traversa di rinforzo (angolo 40×40), 12 - tubo centrale 58×4; 13 - asse (barra 30 mm), 14 - sciarpa (foglio 4 mm).

Per fissare il tubo di trasporto nel tubo centrale del telaio, viene praticato un foro attraverso di essi e viene inserito un bullone con un controdado e un prigioniero. Allo stesso tempo, nel tubo centrale deve essere ritagliata una lunga "finestra".

In esso, il bullone di fissaggio che passa attraverso il tubo di trasporto sarà in grado di muoversi attorno all'asse del rimorchio senza spostarsi in direzione longitudinale. Questa è l'operazione finale necessaria per il funzionamento affidabile della cerniera tubo nel tubo, che abbiamo descritto sopra.

Per la fabbricazione dell'asse della ruota, è necessario prendere un'asta in acciaio di alta qualità con un diametro di 30 mm. Con il tubo centrale del telaio, la reggiatura della piattaforma dall'angolo e i puntoni, è collegato mediante saldatura elettrica.

Un corpo fisso può essere realizzato con tavole da 25 mm oppure i suoi lati possono essere ricavati da una lamiera di acciaio di spessore 1,5 mm saldandola su cremagliere verticali da un angolo di 40x40 mm. Se è necessario aprire i lati, è necessario saldare diversi anelli al telaio, a cui verrà fissato il telaio laterale. I bulloni devono essere saldati agli angoli del telaio, che fisseranno i lati in posizione di trasporto.

In un rimorchio correttamente bilanciato per un trattore con guida da terra, il baricentro del carico si trova più vicino alla parte anteriore e non va oltre l'asse di rotazione delle ruote. Questo requisito deve essere preso in considerazione quando si redige un disegno di una struttura fatta in casa.

Come ruote per un rimorchio, puoi utilizzare le autovetture acquistandole complete di mozzi. Prima di installare le ruote sull'asse, è necessario lavorare accuratamente le sedi sotto il diametro interno dei cuscinetti del mozzo ruota e dotarlo di un controdado con coppiglia di bloccaggio.

Video utile

I proprietari di case e i giardinieri usano spesso trattori con guida da terra. Può essere visto in quasi tutte le fattorie sussidiarie. La tecnica è indispensabile e necessaria per l'esecuzione di vari tipi di lavoro. Oltre alla coltivazione del suolo, con l'ausilio di un dispositivo meccanizzato, è possibile trasportare merci (fieno, fertilizzanti, materiale vegetale, legna da ardere e immondizia). Nel caso di acquisto di un trattore con guida da terra o di una motoslitta senza rimorchio, non dovresti essere arrabbiato, perché puoi realizzare un dispositivo di traino per un trattore con guida da terra con le tue mani.

Il set completo del trattore con guida da terra può essere il più vario:

• Hiller.
• Grosser.
• Aratro.
• Piantapatate.
• seminatrice.
• Rastrello.
• Falciatrice.

È caratterizzato dalla capacità di carico di attrezzature, peso, potenza e altri indicatori. Motoblock può essere medio, leggero e pesante (professionale). Un coltivatore è considerato un analogo di questa tecnica, ma è fatto per svolgere un lavoro: coltivare la terra. A volte può essere con un'opzione aggiuntiva.

La costruibilità dei carrelli non è complicata. Con i soliti strumenti, quasi tutti i proprietari saranno in grado di costruire autonomamente un carrello per un coltivatore o un trattore con guida a terra Neva. Una parte importante della produzione è la corretta stesura di un disegno o di uno schizzo. Il lavoro principale dovrebbe essere avviato, rispettando rigorosamente le dimensioni previste. Per semplificare il processo, puoi prendere il modello di fabbrica del carrello come campione. I rimorchi possono essere di grande e piccola capacità (500 o 100 kg). Allo stesso tempo, il corpo ha dimensioni diverse.

I carrelli sono selezionati per diversi tipi di trattori con guida da terra con diverse specifiche:

• Per carichi pesanti (oltre 10 CV), è possibile utilizzare un carrello a un asse oa due assi con una lunghezza del corpo fino a 1,5 m di larghezza e 3 m di lunghezza.
• Per i veicoli medi (potenza fino a 10 CV), vengono spesso utilizzati carrelli a un asse con una lunghezza del cassone fino a 1,5 m e una larghezza fino a 1,4 m La capacità di carico di tali carrelli è di circa 300-500 kg.
• Per i rimorchi leggeri (fino a 4,8 CV) vengono utilizzati rimorchi a un asse con una lunghezza del cassone di circa 1,15 m e una larghezza di 1 m I carrelli sono progettati per carichi fino a 300 kg.

Le tavole nei carrelli possono essere alte fino a 40 cm e con le sponde laterali nei rimorchi potenti - fino a 60 cm Per facilitare il processo di scarico o carico, il design prevede un portellone apribile o rimovibile. Possono essere realizzati anche modelli con pareti laterali amovibili.

Per i modelli di rimorchio standard, il baricentro è posizionato nella parte posteriore, il che facilita il ribaltamento del carrello e lo scarico di alcuni carichi. Il cilindro di sollevamento idraulico è normalmente disponibile solo sui modelli per impieghi gravosi. Tali modelli devono essere dotati di freni, poiché la forza inerziale del movimento agirà su forti pendenze e non sarà possibile arrestare il trattore con guida da terra.

Pro e contro di un trailer fatto in casa

Esistono molti modelli standard offerti da produttori di trattori e produttori di terze parti. Grazie al carrello, il trattore con guida da terra sarà un mezzo di trasporto a tutti gli effetti, ma per poter scegliere tra un modello acquistato e uno fatto in casa, devi riconsiderare i loro meriti:

• Uno strumento indispensabile per il giardinaggio.
• Per la produzione, puoi utilizzare materiale e tecnologia semplici.
• Durante la produzione, il denaro viene risparmiato in modo significativo.

Al momento dell'acquisto, non è sempre possibile trovare un'unità adatta a tutte le caratteristiche e la sua qualità e parametri tecnici possono essere molto inferiori al prezzo.

Progettazione corretta

Per evitare rilavorazioni multiple delle parti durante il processo di assemblaggio, nonché per risparmiare materiale che può essere danneggiato, è necessario creare un disegno in dettaglio e con attenzione. È meglio creare diversi disegni di ciascuna parte da tutti i lati. Ciò è particolarmente vero per le parti complesse.

Quando si esegue un disegno e si preparano schizzi, possono mancare sfumature importanti. Per questo il disegno devono essere rivisti e studiati tenendo conto dei seguenti punti:

• Determina quale unità principale o ausiliaria necessita il rimorchio e scopri come collegarlo. Può essere eseguito in diversi modi (saldatura, bullonatura o rivettatura).
• Movimentazione e collegamento di parti rotanti fisse (su cerniere, boccole, cuscinetti o assialmente).
• Sono necessari meccanismi di parcheggio?
• La presenza di un cassone ribaltabile.

Allo stesso tempo, ci sono molti altri elementi che devono essere considerati e creati a seconda delle proprie esigenze e desideri. Ad esempio, non tutti acconsentiranno a realizzare un giunto girevole con le proprie mani, ma molti potranno acquistare a buon mercato da rottami metallici. Nei disegni, se necessario, apportare chiarimenti e disegno dettagliato. La creazione di un disegno non è un processo facile, ma in seguito è possibile elencare in modo completo e corretto i pezzi di ricambio e gli strumenti necessari.

Prima di acquistare materiali e creare disegni, è necessario esaminare le parti disponibili, poiché qualsiasi prodotto in metallo può essere utile per creare una struttura o elementi aggiuntivi.

Sviluppo di autocarri leggeri

Un carrello con una capacità di carico fino a 350 kg è adatto a qualsiasi tipo di trattore con guida da terra e un carrello con una capacità di carico maggiore richiederà lo sviluppo di freni aggiuntivi, poiché non sarà sicuro utilizzarlo (si utilizzabile come carro attrezzi). Per realizzare un trailer leggero con le tue mani, i disegni delle dimensioni sono facili da trovare su Internet. Devono essere modificati per soddisfare le tue esigenze, a seconda della disponibilità di spazi vuoti e requisiti.

La capacità di carico dipenderà dalla scelta delle dimensioni e delle dimensioni del corpo stesso. Per fare ciò, puoi utilizzare le dimensioni dei produttori e lo sviluppo del disegno Si consiglia di eseguire in più fasi:

• Vista generale con le dimensioni di tutti i componenti, come carrozzeria, telaio, ruote e portapacchi.
• Vista di dettaglio di un telaio in tubolare quadrato o tondo saldato tra loro.
• Il corpo e la sua struttura. Il corpo può essere fatto di tavole o metallo.
• È auspicabile rinforzare il supporto con diversi rinforzi, poiché il carico principale verrà effettuato su di esso attraverso il gruppo girevole e il timone.
• Il gruppo girevole è un elemento complesso che richiede un'attenzione particolare.

A seconda della scelta del materiale per la fabbricazione e il rinforzo di alcune sezioni della struttura, l'utilizzo di un carrello per trattore con guida da terra può essere con carichi diversi.

Dettagli di fabbricazione e materiali

Per realizzare un trailer avrai bisogno di:

Dopo aver preparato le parti e gli strumenti necessari, puoi iniziare a lavorare, ma è molto importante pulire il metallo dalla ruggine con una smerigliatrice e un convertitore prima del lavoro.

Telaio del rimorchio

L'opzione migliore per creare una cornice sarà tagliare tubi rotondi e quadrati, nonché angoli. Il design è adatto per l'uso su strade sconnesse. Il telaio può essere realizzato utilizzando cuscinetti e alcuni tubi. Anche le ruote devono essere installate. Una barra in acciaio con un diametro di 30 mm e una lunghezza di 1080 mm è adatta per creare un asse su cui verranno montate le ruote. Tale asta è saldata alla cerniera e ai montanti del telaio.

Porta carrello Motoblock

Il design è creato da parti saldate in modo affidabile. Il carico principale viene creato sui meccanismi rotanti e di accoppiamento, quindi la struttura deve essere rinforzata con parti metalliche mediante saldatura. Per la fabbricazione del supporto, è necessario saldare gli angoli di supporto, le sciarpe con cerniere longitudinali e le barre del corpo.

Il corpo di un dispositivo fatto in casa

Il corpo di un'auto fatta in casa può essere realizzato con un metallo o una tavola adatti con una sezione trasversale di 20 mm. Nella produzione di pannelli, è necessario rafforzare la struttura con angoli in metallo. La scocca deve essere collegata al telaio in più punti mediante parti di ritegno. Il baricentro in un carrello a un asse non deve attraversare l'asse della ruota.

Quando si crea una struttura del cassone ribaltabile, è necessario installare gli assi per un dispositivo pieghevole al centro del telaio. Allo stesso tempo, è importante installarli in modo coassiale e orientarli con precisione, poiché se installati in modo errato, il sollevamento del corpo può essere ostacolato da inceppamenti. Le boccole degli assi sono saldate tramite una piastra di rinforzo di circa 5 mm di spessore. Anche il dispositivo di accoppiamento, che è la base del telaio, è dotato di tali amplificatori. Le cerniere ordinarie, spesso utilizzate nella costruzione di cancelli e cancelli a battente, possono essere utilizzate come boccole e assi, ma con un diametro che resista al peso del carico. Al termine della saldatura, è necessario controllare il gioco. Questo design non è pieghevole, quindi, per evitare il riciclaggio, l'asse deve essere installato la prima volta.

Collegamento di un trattore con guida da terra a un carrello

Per collegare il rimorchio al trattore, è necessario creare una console. La parte superiore del supporto può essere simile al contorno delle impugnature del coltivatore, poiché deve essere fissata a una console montata. Nel punto di attacco tra i cuscinetti, applicare grasso e coprire con un parapolvere. Con un carico pesante sul rimorchio durante il funzionamento, si consiglia la fabbricazione di un gancio di traino mobile. Il dispositivo di collegamento del dispositivo è installato nel corpo cilindrico della cerniera longitudinale e l'intera struttura è bloccata con un anello.

Per fare un intoppo avrai bisogno di:

Con questo design, il controllo del trattore con guida da terra su fondi stradali irregolari è facilitato.

Selezione della ruota del rimorchio

Molti artigiani che realizzano rimorchi lasciano recensioni su siti che consigliano l'installazione di pneumatici da sidecar in combinazione con il kit di parti centrali. Tuttavia, in questo caso, è necessario lavorare il semiasse in modo che corrisponda alle dimensioni con i diametri dei cuscinetti del mozzo.

Un cerchio di 3 cm di diametro è perfetto per girare e creare un interasse centrale.L'albero centrale, le cerniere longitudinali e i supporti angolari sono collegati mediante saldatura. In caso di scelta di altre opzioni di coppia di ruote è possibile eseguire le seguenti operazioni:

1. Attacca l'angolo alla parte trasversale del telaio o salda un pezzo di tubo.
2. Praticare un foro nella parte inferiore dell'angolo o del tubo per fissare il raccordo e l'asse della ruota.

Lavorare con la parte inferiore del trailer

Per la fabbricazione di un fondo resistente, è meglio utilizzare lamiere con uno spessore compreso tra 2 e 3 mm. Puoi anche usare una tavola bordata, ma il fondo sarà meno resistente.

Nella fase finale è necessario fissare il posto di guida e verificare l'installazione delle ruote. Per una maggiore comodità, è necessario saldare la pediera in modo che le gambe non rimangano in aria. Per migliorare l'aspetto del trailer, puoi pulire e dipingere.

Il montaggio della struttura deve essere effettuato su una superficie piana. Quando si sceglie un profilo di circa 40-50 mm, non è necessario rinforzare la struttura con sciarpe. Con saldature normali e uniformi, la struttura risulterà piuttosto rigida, quindi, in assenza di capacità di saldatura, è meglio coinvolgere una persona esperta. Dopo aver dipinto il dispositivo con una vernice speciale, tutte le parti saranno protette dalla corrosione e il carrello durerà più a lungo. Quando si crea una struttura pieghevole, è necessario saldare la serratura e utilizzare un perno in acciaio con una coppiglia.

Naturalmente, puoi acquistare un carrello già pronto per un trattore con guida da terra nel negozio appropriato. Ma questo è tutt'altro che ideale:

• non è sempre possibile trovare un'unità adatta a te sotto tutti gli aspetti;
• la qualità di molti prodotti lascia molto a desiderare;
• può essere scoraggiato dal prezzo elevato.

Pertanto, prima di acquistare un rimorchio, vale la pena considerare per cosa ne hai bisogno. Puoi consultare amici o specialisti e forse uno di loro ti dirà che puoi progettare un rimorchio fatto in casa per un trattore con guida da terra.

Come realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra

Per prima cosa devi abbozzare un piano d'azione approssimativo, ad esempio questo:

1. Stesura di un progetto.
2. Pianificazione del lavoro dei meccanismi principali e aggiuntivi.
3. Preparazione di un elenco dei materiali necessari per il montaggio.
4. Calcolo approssimativo del costo dell'intera struttura.
5. Montaggio passo dopo passo.
6. Finitura.

Diamo un'occhiata più da vicino al piano d'azione.

Stesura di un progetto

Assicurati di fare un piano, un disegno o uno schizzo del futuro trailer. Se hai difficoltà a farlo da solo, ha senso contattare un meccanico specializzato che, con l'aiuto delle tue spiegazioni, aiuterà a redigere un progetto.

Nei disegni, cercano di visualizzare in modo più accurato la struttura futura da diverse angolazioni, disegnano i nodi, mettono giù tutte le dimensioni necessarie. Nei punti necessari, puoi eseguire callout come "A - A", "B - B" e disegnare questi nodi in grandi dimensioni.

Il lavoro dei meccanismi

È meglio pensare a tutto in anticipo nei minimi dettagli:

• metodo di collegamento di assiemi e parti non separabili: saldatura, rivettatura o avvitamento;
• collegamento delle unità mobili: cerniera, boccola, cuscinetto, asse;
• nodi e loro funzionamento;
• sedile: semplice o girevole;
• se il cassone è ribaltabile, è necessario un gruppo autoripristinante con apposita maniglia o un cassone ribaltabile meccanico;
• stop-leg per il parcheggio (come su scooter o motorino);
• gruppo di collegamento al trattore principale con guida a terra: articolato, su boccole o su cuscinetti;
• vari nodi aggiuntivi che dipendono dalla tua visione del trailer.

Preparazione di un elenco di materiali

Dopo aver deciso i meccanismi e il loro lavoro, fai un elenco dei materiali. Puoi fare un elenco di materiali di base (ovvi) in base a ciò che hai a disposizione e trovare il resto mentre costruisci. E non cercate di farlo “come un vicino”, se questo comporta costi ingiustificati.

Se qualcuno ha un rimorchio fatto di tubi profilati (quadrati o rettangolari) e tu ne hai solo di "tondi", non è affatto necessario correre a capofitto al negozio per un profilo. Sviluppa un design sul tuo materiale.

Calcolo dei costi

In base all'elenco dei materiali, viene effettuato un calcolo. Tutti gli articoli disponibili vengono rimossi dall'elenco e il costo approssimativo dei materiali rimanenti viene calcolato in base al prezzo più alto o medio. Calcolate quindi il costo degli strumenti e dei vari dispositivi per facilitare il montaggio (ad esempio il costo di una saldatrice). E se hai una saldatrice, viene calcolato il costo degli elettrodi o del gas.

La verità è che non puoi prevedere tutto. Ad esempio, hai deciso di attaccare il sedile di una vecchia auto alla struttura, ma si è scoperto che era completamente arrugginito. Pertanto, dovrai scegliere qualcos'altro. Ma se trovi gli elementi mancanti più economici, o anche per niente, questo ti farà solo piacere e ti ispirerà a nuovi miglioramenti.

Carrello fatto in casa per trattore con guida da terra

L'assemblaggio e la finitura a fasi sono i processi che richiedono più tempo:

• è necessario selezionare i dettagli;
• rimuovere la ruggine;
• tagliare, se necessario, come indicato nel disegno;
• montarli insieme;
• Collegare.

Il lavoro si completa con la verniciatura del prodotto.

Lavori principali

Il telaio più semplice per il tuo dispositivo può essere costruito con due soli tubi e ruote su cuscinetti. Il corpo è imbullonato al telaio. È possibile installare una molla per attenuare le vibrazioni sui dossi.

Il carrello per trattore con guida da terra è più facile da montare se si dispone di un passo di una vecchia auto, scooter, carriola da giardino non necessari. Se non hai l'opportunità di acquistare un passo già pronto, dovrai farlo da solo. Nella peggiore delle ipotesi è adatto un assale con ruote di un trattore o altra attrezzatura agricola, ma in alcuni casi sarà necessario ridurre l'allargamento delle ruote tagliando l'asse e digerendo i mozzi.

Montaggio rimorchio

1. Un tubo aggiuntivo viene saldato o fissato in modo diverso al tubo principale, fungendo da asse o da un gruppo di interasse di un veicolo.
2. D'altra parte, è fissato un attacco per un trattore con guida da terra.
3. I mozzi sono saldati o montati alle estremità dell'asse del tubo.
4. Fissare le ruote con bulloni o dadi.
5. Allega un'enfasi per il parcheggio.
6. Attacca il corpo e le ali.

Alla fine dell'assemblaggio, viene installato un sedile.

Corpo

Il corpo è in legno o metallo. Gli irrigidimenti possono essere installati sui lati e sul fondo. Se il corpo è in legno, ha senso rafforzare tutti gli angoli con inserti in metallo. Il portellone è fatto per aprirsi.

Installazione ruote

Una delle opzioni per il fissaggio del mozzo è la sua pressatura. Per fare ciò, la parte posteriore del mozzo viene annoiata e montata su un tubo o un asse, facendo attenzione a non inclinarsi. Montare la ruota sui perni e fissare tutti i dadi. Il tappo è avvitato per ultimo.

Se hai raccolto ruote ordinarie con un asse che ruota non in un cuscinetto, ma in una boccola normale, ad esempio da una carriola da giardino, è consigliabile realizzare il supporto in modo diverso.

1. Un angolo viene inserito nella traversa del telaio o viene saldato un pezzo di tubo.
2. Viene praticato un foro nella parte inferiore dell'angolo o del tubo per fissare la boccola o l'asse della ruota.

intoppo

Una versione leggera dell'attacco per un trattore con guida da terra può essere realizzata in più parti. Se hai tubi ordinari, non tubi profilati, l'opzione sarà esattamente la stessa.