Gru da mezzi improvvisati. Come realizzare una gru da cantiere fai-da-te

Molte persone sono interessate a come realizzare un progetto di gru fai-da-te. Un tale dispositivo può aiutare nella costruzione di una casa, dei locali di servizio necessari alla fattoria, di un granaio e di un magazzino per l'alimentazione.

Stesura di un progetto

Per costruire una casa è necessaria una gru. Consideriamo come realizzare autonomamente il progetto di una gru in miniatura per il sollevamento di carichi edili ad un'altezza. È necessario realizzare un dispositivo mobile pieghevole.

Innanzitutto, elaborano e calcolano un progetto per la fabbricazione dell'apparato:

1. La parte principale della struttura è il telaio di supporto. Si installa su ruote o permanentemente.
2. L'unità di rotazione dell'unità è fissata sul telaio di scorrimento.
3. Il braccio può essere ruotato grazie alla creazione di comando elettrico o manuale.
4. L'unità può essere smontata in parti per un facile trasporto.
5. La gru risulterà stabile grazie alla realizzazione di un blocco di contrappesi e bretelle in acciaio.
6. Il carico verrà sollevato utilizzando un bozzello e un argano.
7. Devi assemblare una gru con le tue mani.

Progetti

Per realizzare una gru, prima di tutto, redigono uno schema di progetto e disegni dei componenti principali. Considera la produzione di un progetto di gru manuale. Sarebbe possibile realizzare un apparato elettrico, consentendo di spostare il carico con l'ausilio di un dispositivo su un lungo cavo, come avviene nei progetti di fabbrica. Ma poi aumenta la complessità dei nodi di produzione, questo aumenterà il costo prodotto finito e aumentare il tempo per crearlo. Pertanto, ci concentreremo sulla produzione di un modello manuale.

Saldatura

Tutti i collegamenti di componenti e parti vengono eseguiti mediante saldatura. Ciò richiede una saldatrice. Può essere noleggiato mentre si lavora all'esecuzione della gru o acquistato in un salone specializzato.

Montaggio edile

Preparare:

• corda;
• rondelle;
• angoli e canali;
• tubo;
• macinino;
• saldatrice.

Il telaio dovrebbe essere fatto da angolo d'acciaio 63x63x5 mm. Una freccia lunga 5 m è costituita da un tubo del diametro di 55 mm. Per rafforzare l'unità, utilizzare angoli di 30x30x3 mm.

La capacità di carico di una tale gru fatta in casa sarà di circa 150 kg. Se è necessario sollevare pannelli con una massa maggiore, è necessario aumentare la molteplicità dei paranchi a catena, che sono un dispositivo per il sollevamento di carichi. Il paranco a catena è costituito da blocchi, collegati tra loro da un cavo. Questo cavo dovrebbe avvolgere i blocchi in un cerchio. Il paranco a catena permette di sollevare i pannelli, applicando una forza minore rispetto al peso del carico.

Polyspast vince in forza 3-4 volte. In questo caso vengono prese in considerazione le perdite per attrito, che sono del 10%. Maggiore è il guadagno di forza, minore è la distanza che lo strumento può spostare i pannelli.

Puoi preparare e realizzare tutti i dettagli in 7-10 giorni.

Occorrono altri 2 giorni per montare il meccanismo. Lo schema di sollevamento è realizzato sotto forma di un paranco a catena a 2 pieghe. L'unità di rotazione del braccio è un paranco a catena a 6 posizioni. Il giradischi è realizzato collegando 2 rondelle. L'asse sostituisce il bullone da 30 mm.

Per ridurre le dimensioni dei contrappesi, le gambe di supporto sono lunghe 2 m Con un raggio di sterzata della rondella di 200 mm e una distanza di 2 m dal contrappeso di 100 kg, un carico di 1 t agirà sul bullone. viene preso in considerazione nel calcolo della progettazione dell'utensile. Eseguire calcoli di stabilità.

Il design è preso come un unico sistema su un supporto. È la distanza minima dall'asse di rotazione. Il sistema è influenzato da: peso del carico, contrappeso e gru. Il tamburo di sollevamento è creato da un tubo con una sezione trasversale di 100 mm. Non dovrebbe essere installato vicino ai blocchi. È fissato più vicino alle rondelle.

I blocchi sono composti da 3 rondelle. Devono essere avvolti con una corda, il diametro dei blocchi deve essere grande in modo che le corde non volino fuori dalle rondelle. I blocchi sono fissati senza cuscinetti.

È necessario un cavo flessibile con una sezione di 5 mm. Il suo carico di lavoro è di 150 kg e il suo carico di rottura è di 850 kg. Il paranco a catena funziona secondo il principio di una leva. Per un paranco a catena, l'indicatore principale è la sua molteplicità (il rapporto tra tutti i rami del cavo e quelli che si estendono dal tamburo).

Se il cavo ha 6 parti, la forza di trazione sul tamburo sarà 6 volte meno peso carico. Se una fune è fatta per sollevare 100 kg di carico, quindi piegata 6 volte, solleverà un carico di 600 kg. Quando tutti i sistemi sono pronti, è necessario assemblarli, secondo lo schema di progettazione redatto, tenendo conto di tutte le dimensioni e le regole per il fissaggio di componenti e parti. Dopo il montaggio è necessario lubrificare tutti i sistemi strutturali e le sue singole parti con Lysol.

Seguendo tutte le indicazioni di cui sopra, è possibile realizzare autonomamente una gru per la costruzione di una casa e di eventuali locali di servizio utilizzati nell'azienda. Prima di iniziare l'operazione, è necessario verificare l'operatività di tutti i componenti del progetto della gru creato. Successivamente effettuare un test di verifica dell'attrezzatura per la possibilità di sollevamento e spostamento dei carichi.

Praticamente in qualsiasi cantiere non si può fare a meno di attrezzature speciali, soprattutto senza una gru da cantiere. Diventa un assistente indispensabile quando è necessario sollevare carichi pesanti a diverse altezze.

La maggior parte delle persone associa questa tecnica a dimensioni enormi, ma ci sono molte varietà di rubinetti ergonomici e compatti.

Alcune opzioni possono anche essere realizzate a mano, risparmiando risparmi personali durante la costruzione. In questo articolo considereremo come assemblare una gru Pioneer fatta in casa per costruire una casa.

Mini gru da cantiere: portata

Le mini gru si divertono molto richiesto. Sono usati nella costruzione e Lavoro di riparazione. I produttori moderni offrono soluzioni innovative nella fabbricazione dei loro prodotti.

Questi dispositivi sono:

• manovrabilità;
• una vasta gamma di applicazioni;
• funzionalità;
• facilità d'uso.

A causa della presenza di vari ugelli, con questa tecnica è possibile eseguire varie manipolazioni.

Le mini gru - sia acquistate che assemblate in casa, sono in grado di lavorare al meglio luoghi difficili da raggiungere: In cortili angusti, cantieri urbani densi, terreni irregolari, all'interno di edifici e sui tetti. Le dimensioni compatte consentono il passaggio di attrezzature speciali anche attraverso porte singole o doppie.

Sono spesso usati per lavori fini, quasi di gioielleria. Produttori tecnologia moderna sperimentato scatola di fiammiferi che doveva essere spostato da un luogo all'altro. Allo stesso tempo, il dispositivo non si è schiacciato o schiacciato scatola di cartone una dimensione così piccola.

La presenza di un pannello di controllo per le unità consente agli utenti di controllare il flusso di lavoro, stando accanto all'attrezzatura vicino al carico, ma solo le unità acquistate e assemblate in fabbrica presentano tali vantaggi.

Per realizzare da soli un dispositivo del genere, è improbabile che tu abbia successo. Ma puoi provare a costruire qualcosa di simile. Naturalmente, una mini gru autoassemblata non differirà per troppa funzionalità, ma sarà in grado di sollevare carichi di una certa massa a un'altezza specificata.

Un semplice mini-rubinetto con le tue mani

Se crei una mini gru con le tue mani, sarà in grado di sollevare carichi fino a 250 kg. Ciò semplificherà notevolmente il processo di costruzione in loco. Si occuperà del sollevamento di tronchi, malta cementizia, materiali di copertura. Con esso, sarai in grado di impegnarti autonomamente nella costruzione, senza attirare un gran numero di lavoratori.

La cosa principale nella produzione di una mini gru: preparare un disegno, strumenti necessari e dettagli. Il peso di questo design può raggiungere i 300 kg. Dipende dai materiali che utilizzerai durante il montaggio. Nonostante il peso impressionante, la mini gru si distinguerà per le sue dimensioni compatte e le elevate prestazioni.

L'assemblaggio di una mini gru con le tue mani consiste nei seguenti passaggi:

1. Con l'aiuto di un cambio, un argano da carico è fissato alla base della vite senza fine.
2. I supporti edilizi sono la base per i sistemi remoti a vite.
3. Oltre al design di base, per assemblare l'unità sono necessari tamburi per argani. Realizzarli da soli è piuttosto problematico. Pertanto, si consiglia di acquistare prodotti già pronti.
4. Come base, puoi utilizzare i rotori di un motore elettrico.

Attenzione: A autoassemblaggio mini gru, Attenzione specialeè necessario prestare attenzione al rapporto tra le dimensioni degli elementi e le dimensioni del dispositivo futuro.

Per rendere il dispositivo comodo da usare, la sua piattaforma può essere dotata di ruote. È qui che viene in soccorso un vecchio carrello trasportatore.

Le caratteristiche delle mini gru fai-da-te includono:

• L'altezza ottimale del braccio è di 5 metri. Per realizzarlo da solo, dovrai utilizzare un tubo con un diametro di 8 cm.
• Sulla base è montato un profilo di 2 angoli e viene creato un meccanismo girevole per ruotare il braccio. Come meccanismo rotanteè adatto un hub per auto da un camion.
• Per costruire un contrappeso non sono necessari materiali speciali. I mattoni ordinari possono fungere da loro.

Tipi di rubinetti manuali

Tutte le gru edili sono classificate in:

• semovente;
• stazionario;
• Torre;
• scopo speciale.

Questa tecnica è dotata di un meccanismo di partenza della freccia, un carrello da carico, un supporto rotante.

Per tipo di movimento, si dividono in:

• stazionario;
• regolabile;
• autoelevante;
• mobile.

A seconda del tipo di comando, questi dispositivi sono elettrici e manuali (meccanici).

Sollevare

Gli ascensori moderni per tipologia si dividono in:

• Piede. Sono in grado di sollevare carichi pesanti fino a 2 tonnellate fino a un'altezza di 8 metri.
• Telescopico. I loro vantaggi includono: peso ridotto e compattezza. Questi dispositivi sono in grado di sollevare carichi fino a un'altezza di lavoro fino a 150 kg.

Essi, a loro volta, si dividono in:

• semovente;
• non semovente.

Quando si sceglie un ascensore, vale la pena considerare diversi fattori: le loro dimensioni, capacità di carico, portata.

Per fare un ascensore da solo, prepara i materiali e un disegno preliminare. Per la sua costruzione abbiamo bisogno di:

• verricello, che può essere costituito da un tamburo e un cavo;
• tubi;
• azionamento elettrico.

I vantaggi degli argani edili includono:

• manovrabilità;
• elevata capacità di carico;
• sicurezza;
• convenienza in funzione.

gru a forbice

La gru a forbice è una struttura semplice e facile da usare. Grazie alla loro versatilità e funzionalità, questi dispositivi vengono utilizzati nei lavori di montaggio e costruzione. Si trovano spesso anche nei supermercati e nei magazzini.

Una gru a forbice solleva tonnellate di carico ogni giorno. Questa tecnica, oltre che nel settore edile, viene regolarmente utilizzata nella manutenzione di cartelloni pubblicitari, insegne per facciate, ascensori.

I loro principali vantaggi includono:

• prestazione;
• elevata capacità di carico;
• dimensioni compatte una volta piegato;
• una vasta gamma di applicazioni;
• manovrabilità.

Inoltre, i loro vantaggi includono l'autonomia: sono in grado di funzionare a batterie. Inoltre, le gru possono essere dotate di tipi diversi unità:

• elettroidraulico;
• diesel;
• elettrico;
• idraulico.

Molto spesso nella costruzione vengono utilizzati modelli con azionamenti elettrici. Si distinguono per il costo accessibile, il rispetto dell'ambiente e la facilità d'uso.

Esistono numerose varianti di questo tipo di apparato, ma quasi tutti sono costituiti da:

• dispositivo di sollevamento,
• piattaforma mobile;
• ruote motrici a velocità uguale.

Per costruire una gru a forbice da solo, dovrai creare la base e la piattaforma dell'apparato dal canale. Per fare le forbici avrai bisogno di:

• distributore a due sezioni;
• boccole;
• pompa;
• cilindro idraulico;
• doppie travi.

Una gru a forbice fatta da sé è in grado di sollevare carichi fino a mezza tonnellata. Questo dispositivo installato sulla UAZ e dopo l'operazione - rimosso. La base del progetto sarà un quadrato spesso imbullonato al telaio e i pori retrattili saranno trattenuti sul paraurti dell'auto.

Pioniere della gru

L'ascensore di tipo Pioneer si distingue per l'eccellente specifiche tecniche. È leggero, agile e portatile. I vantaggi di questo dispositivo includono la possibilità di montaggio e smontaggio facile e veloce.

Per consegnare il dispositivo al cantiere, può essere smontato e piegato in una semplice gazzella. Dopo il lavoro, è anche facile da smontare e trasportare. Puoi installare la gru in qualsiasi luogo: a terra, in una fossa, sul tetto, sui pavimenti degli edifici.

Questa attrezzatura speciale è prodotta da diverse aziende in tre modifiche principali di gru, capacità di sollevamento, frecce.

Se necessario, la gru Pioneer può essere realizzata da sola, avendo il necessario materiali di consumo, strumenti, disegno ben progettato e tempo libero.

Per quanto riguarda la portata del Pioneer, può essere utilizzato per spostarsi vari oggetti per ogni condizioni meteo. È in grado di consegnare merci a qualsiasi piano o Struttura dell'edificio. Con esso, puoi fornire: strumenti, inventario, materiali da costruzione e simili.

Abbastanza spesso, questo dispositivo viene utilizzato nell'installazione di tetti. Con esso, puoi sollevare rapidamente vari carichi, macchine, costruzioni metalliche, materiali.

Vantaggi della gru Pioneer

I principali vantaggi della gru Pioneer includono:

• facilità d'uso - grazie a un design semplice e affidabile;
• la possibilità di montare e smontare il dispositivo entro mezz'ora;
• mobilità, che consente di utilizzare l'unità anche a oggetti distanti;
• poco consumo di energia.

Importante: La gru Pioneer è in grado di ruotare il braccio di 360 gradi.

Ma questa unità ha anche i suoi svantaggi:

• è in grado di sollevare un peso non superiore a 1 tonnellata;
• se ci appendi un carico flessibile, non è sempre comodo e sicuro.

Gru Pioneer fai-da-te

La gru Pioneer ha un design semplice. Si compone dei seguenti elementi:

1. telaio di supporto principale. Può essere pieghevole, imbullonato o su ruote. Ad esso è fissato un secondo telaio girevole;
2. Smagliature di sicurezza, funi da carico, azionamento elettrico;
3. Braccio girevole. Può essere pieghevole o imbullonato;
4. Meccanismo di fine corsa. Si trova alla fine della freccia;
5. Un finecorsa situato sul meccanismo responsabile del sollevamento del carico.

Quindi, se hai iniziato a costruire trama personale e non ci sono desideri e opportunità finanziarie per noleggiare attrezzature speciali: prova ad assemblare una gru con le tue mani. Con esso, non è necessario sollevare carichi pesanti da soli.

Attenzione: La gru da cantiere Pioneer è una struttura pieghevole progettata per sollevare carichi. Può essere utilizzato quando si scava una fossa di fondazione per la fondazione di una casa, quando si installa un tetto, si costruiscono muri in alta quota.

La base del meccanismo è il telaio scorrevole di supporto, che viene installato in modo permanente o sul telaio. Una parte della gru che ruota è installata sul telaio. Il braccio può essere ruotato manualmente o elettricamente.

Il sollevamento del carico da questo dispositivo viene effettuato con l'ausilio di un argano e la stabilità è raggiunta grazie al contrappeso e ai cordini (bretelle in acciaio).

Materiali e strumenti

Per la fabbricazione del dispositivo, abbiamo bisogno i seguenti materiali, che puoi trovare in garage o in un negozio specializzato:

• tubo rettangolare;
• io-trave;
• montaggio telescopico per una trave a I;
• cavi di piccolo diametro;
• canale;
• motore elettrico;
• verricello.

Degli strumenti di cui avrai bisogno:

• chiavi;
• un martello;
• Set di cacciaviti.

Schema di costruzione

Per realizzare una gru Pioneer con le tue mani, devi creare uno schema competente. Dovrebbe essere rigorosamente indicato: materiali di fabbricazione, dimensioni di ciascuno singolo elemento, metodi di fissaggio delle parti.

Quando si crea uno schema per un progetto futuro, vale la pena calcolare attentamente tutto. Se non sei completamente esperto in questo, è meglio invitare uno specialista. Avendo uno schema ben progettato nelle tue mani, sarai in grado di produrre e assemblare il dispositivo in modo indipendente nel più breve tempo possibile.

Caratteristiche di assemblaggio

Per quanto riguarda l'assemblaggio del prodotto, quindi:

1. Il telaio della gru è assemblato da un angolo 63x63x5 mm.
2. Per una freccia di 5 metri è necessario un tubo con un diametro di 5-8 cm.
3. Per rafforzare la struttura, avrai bisogno di 2 angoli di dimensioni 30x30x3 mm.

La capacità di carico di un tale dispositivo sarà di 150 kg. Se le funi sono rinforzate, è possibile sollevare anche carichi più pesanti.

Attenzione: fare un rubinetto elettrico in casa è abbastanza difficile. Sarà più costoso e richiederà più tempo.

Quando si sceglie una trave a I, vale la pena assicurarsi che entri liberamente nel tubo. Sarà montato su guide scorrevoli, risultando in un assemblaggio telescopico.

Affinché una gru fatta in casa funzioni bene, dovrai dotarla di cavi di piccolo diametro. È meglio acquistarli in un negozio specializzato. Per saldare la struttura di supporto e il telaio oscillante è necessario utilizzare una barra a canale.

Grazie a lui, la gru sarà ben fissata in superficie. Per funzionamento sicuro apparecchio, si consiglia di saldare la piattaforma secondo il tipo di rettangolo.

Per iniziare il processo di sollevamento, dovrai acquistare un motore elettrico e collegarlo a un argano di UAZ.

Attenzione: se vuoi che il motore elettrico si avvii elettricamente, invita un artigiano specializzato. Sebbene questa procedura non sia particolarmente difficile, per motivi di sicurezza è meglio avvalersi dei servizi di un professionista.

Questo è l'intero processo di assemblaggio di una gru Pioneer con le tue mani.

Specifiche

La produzione e l'assemblaggio della gru da costruzione Pioneer ha molti aspetti positivi. La sua installazione su sito di costruzione ti aiuterà a risparmiare sul numero di costruttori. Con esso puoi sollevare materiali di copertura, legname, strumenti di lavoro e attrezzature all'altezza richiesta.

Dopo l'Assemblea dispositivo fatto in casa puoi vedere le sue caratteristiche tecniche:

• La capacità di carico del dispositivo può variare tra 0,5 e 1 tonnellate. Tutto dipende dai materiali utilizzati nell'assemblaggio.
• L'altezza della gru sarà di 4 metri.
• La piattaforma può essere ruotata di 360 gradi.

In conclusione, vale la pena notare che quando si inizia la costruzione su un terreno personale, per risparmiare denaro, provare ad assemblare attrezzature speciali con le proprie mani. Certo, trascorrerai il tuo tempo libero in tali manipolazioni, ma puoi risparmiare molto. Anche grande imprese edili non sempre acquistare attrezzature speciali. Di solito ricorrono all'affitto di unità.

case moderne costruendo sempre più in alto Blocchi di cemento non diventa più facile. E quindi, se ci pensi attentamente, puoi costruire una piccola gru con le tue mani. Tale capacità di carico non è grande, circa duecento chilogrammi, anche se, molto probabilmente, può sollevare più peso, ma non è consigliabile sovraccaricarlo notevolmente. Questo design risulta essere completamente pieghevole, i suoi componenti sono ottenuti pesando circa 20-30 chilogrammi, quindi il solo montaggio di una tale gru non sarà un problema particolare. Inoltre, un design simile è anche facilmente trasportabile; il corpo di un camioncino cinese era abbastanza adatto a me.

Ricordiamo che in precedenza abbiamo già pubblicato un articolo su una gru per bambini fatta in casa, che sono interessati a guardare.

dispositivo gru

L'argano da carico del mio progetto è un ingranaggio a vite senza fine azionamento elettrico a 600 W, ma l'argano del braccio è un azionamento manuale, organizzato sullo stesso cambio. Gli stabilizzatori con fermi a vite sono presi in prestito dai supporti dell'edificio. I tamburi per argani sono riusciti a essere lavorati da rotori da motori elettrici, sono stati scelti per essere della taglia giusta.

Sulla base della piattaforma mobile si trovano quattro ruote prelevate dal nastro trasportatore, grazie alle quali la gru può essere spostata da un luogo all'altro senza problemi, solo se gli stabilizzatori della gru vengono rimossi. Tale operazione per rimuovere e installare gli stabilizzatori richiede circa cinque minuti. Pertanto, la gru è abbastanza mobile. Ma non c'è un grande inconveniente, per spostare la gru è necessario abbassare il braccio a zero, altrimenti diventa impossibile spostare la gru, poiché il suo equilibrio è disturbato.

Il braccio stesso ha una lunghezza di 5 metri, il tubo è stato raccolto di O75 mm e alla base del braccio stesso c'è un profilo quadrato composto da due angoli. C'è anche un portale per il sollevamento del braccio, nonché un'unità di rotazione ricavata da un mozzo da un camion. Come contrappeso, un letto è stato prelevato da una macchina non funzionante insieme a quattro cingoli da un meccanismo a cingoli. Il freno nell'argano non è previsto in questo caso, perché non è necessario. Non c'è nemmeno il freno nella curva stessa, a causa del fatto che le velocità sono molto basse e, quindi, non c'è praticamente inerzia.

Lo spessore minimo del metallo utilizzato nella mia gru è di circa 3 mm, come stabilizzatore e base nel suo insieme, viene utilizzato un tubo rettangolare, con dimensioni di 85 * 50 e 85 * 55 - questa è una specie di resti di attrezzature agricole . La base della torre è realizzata in canale 200. Nella gabbia del gancio è inserito un potente cuscinetto, quindi il gancio è in grado di ruotare indipendentemente dal paranco a catena, per evitare sovrapposizioni o attorcigliamenti del cavo stesso.

Viti di arresto lunghe 400 mm, grazie alle quali la gru può essere installata su superfici molto irregolari.

C'è un piccolo difetto associato alle ruote. Il fatto è che le ruote utilizzate in questo caso, quando si spostano su terreno sciolto, si incastrano semplicemente in esso, su una superficie dura e compatta: tutto va bene. Questa gru è considerata usa e getta, cioè dopo l'esecuzione lavoro necessario viene smantellato per rottamazione o in un riparo fino al prossimo utilizzo. Ecco perché questo design ha una capacità di carico insignificante, una forza non eccezionale.

Il tempo di produzione per una tale gru richiederà circa tre giorni, tenendo conto della preparazione di tutti i componenti necessari. In questo caso i cambi sono stati ricavati da quello che arrivava a portata di mano, i cambi hanno rapporti di trasmissione tali da 1/30 e 1/35. , parametri di uscita sull'albero 600 W, capacità del condensatore 80 microfarad. Tutte le installazioni, esclusi i contrappesi, pesano fino a 250 kg, il costo di un tale progetto è di 4000 rubli. I componenti per lo più usati sono presi in prestito da altre apparecchiature, solo i cavi e i cuscinetti sono nuovi qui.

Una tale gru solleva senza problemi un centinaio e mezzo di chilogrammi di carico, di più, finora non è stato possibile spostarlo a casa.

I componenti principali della foto della gru

Quando si costruisce una casa in cemento cellulare, legno, mattoni, ecc. spesso è necessario sollevare il carico. Ad esempio, devi "lanciare" blocchi o travi in ​​legno al secondo piano, sollevare i sacchi di cemento o riempire la cintura corazzata. Farlo manualmente, anche con l'aiuto di assistenti, non è così facile: la salute è più costosa. Noleggiare una gru per autocarri o un manipolatore per una piccola quantità di lavoro è costoso. La via d'uscita è utilizzare una mini gru, che, per ridurre i costi di costruzione, è realizzata a mano.

• Come realizzare un ascensore per la posa di calcestruzzo cellulare.
• Quali parti e strumenti sono necessari per costruire una mini gru.
• Come ridurre i costi di costruzione di un ascensore universale.

Ascensore per la posa di blocchi di cemento cellulare

All'estero, nella costruzione di case private, vengono spesso utilizzate gru e argani vari. Quindi la costruzione va più veloce, il che significa che la "scatola" è più economica, perché. è più redditizio utilizzare la meccanizzazione su piccola scala che assumere manodopera. Il nostro sviluppatore fa affidamento su se stesso e spesso costruisce una casa "in un casco". Pertanto, la domanda è acuta, come non sovraccaricare fisicamente, posando un muro di blocchi di cemento cellulare del peso di 35-40 kg.

Un'interessante variante di un insolito "assistente" fatto in casa utente FORUMHOUSE con un soprannome Attraverso. Per prima cosa, mostriamo cosa ha preso come base.

Mini gru tedesca con colonna centrale retrattile

La particolarità dell'ascensore è l'originale “braccio-freccia” ripiegabile, con l'ausilio del quale la gru, muovendosi su ruote, può raggiungere due pareti contrapposte.

Attraverso

Sto costruendo una casa da solo e, per poter posare blocchi di cemento cellulare, ha costruito un ascensore secondo il modello di cui sopra. La gru è stata resa completamente pieghevole, ad eccezione della base. Carico massimo non ha misurato al gancio, ma mi solleva con calma (peso 95 kg).

Caratteristiche tecniche dell'ascensore:

• larghezza - 2200 mm;
• altezza - 4200 mm;
• sbraccio del braccio - 4200 mm;
• capacità di carico del paranco elettrico - fino a 800 kg;
• il peso totale della gru con zavorra è di circa 650 kg;
• il peso dell'ascensore senza zavorra è di circa 300 kg;
• l'altezza massima di sollevamento del blocco in muratura è di 3500 mm.

L'altezza di lavoro dei blocchi di sollevamento è regolabile in due gamme. Il primo è 1750 mm. Il secondo è di 3,5 m, per il quale la struttura si eleva, scivolando lungo le “gambe” di sostegno con l'ausilio di un martinetto idraulico rivestito da distanziali realizzati in blocchi di GB.

Per la fabbricazione dell'ascensore, l'utente aveva bisogno di:

• ruote girevoli;
• tubi profilati per l'albero, "gambe" e frecce con una sezione di 12x12 cm, 12x6 cm, parete 6 mm;
• tubi del fiocco - 63x3 mm;
• potenti cardini dal cancello;
• il meccanismo di rotazione del braccio è realizzato in acciaio ST45 e cuscinetti "205's".

Durante il funzionamento, il progetto è stato finalizzato. Ad esempio, l'utente ha posato il cavo per l'argano nel tubo corrugato e allungato il cavo del pannello di controllo.

Attraverso

Il design ha una serie di carenze che vorrei correggere. Ad esempio, sto pensando di realizzare un controllo wireless, sostituendo i cardini del cancello con i cuscinetti. Aumenta il numero di "giunti" nella freccia alla stessa portata. Invece di un contrappeso temporaneo - sacchi con cemento sabbia, versare la zavorra di cemento.

Sfumatura importante: in modo che l'argano possa muoversi all'interno del cantiere o, ad esempio, lungo lastra di cemento piani del secondo piano, da mantenere posto di lavoro pulito, perché frammenti di GB, detriti interferiscono con il riassetto della gru.

Il design di un ascensore insolito ha interessato gli utenti del portale.

Konstantin Ya. Membro di FORUMHOUSE

Con un tale ascensore, penso, come fanno in Germania, sia necessario realizzare murature da blocchi più grandi di quelli standard. La lunghezza e l'altezza sono 2-3 volte più grandi dei normali GB. La gru ha una capacità di carico sufficiente e la velocità di posa aumenterà in modo significativo.

Secondo attraverso, ha sentito che sul portale qualcuno aveva già provato a ordinare blocchi di formato 1x0,4x0,6 m dal produttore di silicato di gas, ma si è scoperto che ciò non era redditizio per l'impianto, perché è necessario riconfigurare la linea per la produzione di GB e per un piccolo volume (per un normale casa privata) non lo farà.

Vegaroma Membro di FORUMHOUSE

Mi chiedo: il lavoro in cantiere è diventato più facile quando si utilizza una gru? Cosa si può fare con esso e cosa no?

Attraverso

Non è necessario allestire ponteggi durante la posa di pareti da GB. L'ascensore può essere montato e smontato. Ho versato architravi di cemento sulle finestre alla vecchia maniera, dai secchi, perché. il volume è piccolo ed è più facile farlo con un assistente.

Somma totale: la mini gru ha avuto successo e, con alcune modifiche al suo design, il paranco può essere messo in produzione su piccola scala.

Mini gru di scarto

Un'altra opzione meccanismo di sollevamento dal metallo, "rotolando sotto i piedi", ha fatto un membro del portale con il soprannome Pietro 1.

Secondo Pietro 1, il motivo per costruire una gru è che la casa sta diventando più alta e i blocchi e il cemento stanno diventando più pesanti. Pertanto, dopo aver effettuato una verifica delle "cose ​​​​non necessarie", l'utente ha realizzato una gru completamente pieghevole con una capacità di sollevamento di 200 kg.

Pietro 1

Penso che la mia gru possa sollevare di più, ma non l'ho sovraccaricata. La gru viene smontata in parti del peso di 30-60 kg ed è facilmente trasportabile su un rimorchio autovettura. Porto una freccia nel bagagliaio. In statica ho testato una struttura del peso di 400 kg. Solitamente sollevo carichi fino a 150 kg. Questo mi basta per le mie esigenze di costruzione.

Contemporaneamente, la gru, con uno sbraccio di 5 m, solleva 10 blocchi del peso di 15 kg ciascuno, o quattro secchi da 15 litri con una soluzione.

Il design della gru è un "guazzabuglio" prefabbricato di ciò che era a portata di mano. Elenchiamo i dettagli principali:

• gruppo girevole - mozzo dal camion;

L'hub di automobili, camion e attrezzature agricole viene spesso utilizzato per realizzare un gruppo girevole rubinetti fatti in casa. La cosa principale è calcolare i carichi che agiscono su di esso e gli elementi di fissaggio.

• la freccia è costituita da un tubo con un diametro di 75 mm;

• stabilizzatori e base: un tubo rettangolare con una sezione di 8x5 e 8,5x5,5 cm;

• la base della torre - il "200°" canale;

• riduttori a vite senza fine per boma e argani da carico.

• motore elettrico trifase con inversione, potenza 0,9 kW, convertito in alimentazione da rete 220 V;

La gru si è rivelata mobile e, abbassando il braccio, può essere spostata da un posto all'altro, rotolando su ruote su terreno compattato. La regolazione del livello viene eseguita utilizzando supporti a vite.

Metallo, cambi e rulli sono stati acquistati in un negozio di seconda mano. Solo cavo e cuscinetti nuovi.

Il peso della gru senza contrappeso è di circa 250 kg. Il costo di costruzione, tenendo conto dell'acquisto di materiali di consumo: dischi da taglio per smerigliatrici angolari, elettrodi per inverter di saldatura e vernici - 4 mila rubli.

Pietro 1

Gru, + tempo per girare, + scelta dei componenti e montaggio delle unità, l'ho fatto in 3 giorni lavorativi. In futuro, quando il lavoro sarà completato, lo smonterò completamente.

Economico miniascensore

La pratica dimostra che una vera gru non è sempre necessaria quando si costruisce una casa privata. Spesso lo sviluppatore può fare a meno di " poco sangue»e fare un piccolo paranco basato su un paranco elettrico.

Membro Gexx FORUMHOUSE

Il mio design è più semplice di quello degli autori sopra, ma mi sta benissimo. Ho acquistato un paranco con una capacità di carico di 300 kg senza blocco e 600 kg con blocco. I test hanno dimostrato che il dispositivo può sollevare un carico del peso di 250-270 kg, quindi la protezione del motore ha funzionato. Durante la stagione di costruzione, l'ho usato per sollevare circa 40 pallet di costruzioni, trave da 6 metri per Mauerlat, travicelli, malta per muratura e calcestruzzo per cintura corazzata.

L'ascensore, sempre fuori uso, è costituito da tubi usati, un angolo e un canale.

Questi sono argomenti che descrivono in dettaglio come realizzare un paranco in calcestruzzo aerato e forniscono dozzine di opzioni per mini gru, dai progetti più semplici a quelli più complessi.

Utili anche gli articoli: una mini gru Pioneer fatta in casa, le caratteristiche della saldatura ad arco manuale e la scelta di un inverter di saldatura, oltre a un mini trattore con svolta laterale fatta in casa con azionamento idraulico.

Nel video - come costruire una casa di cemento cellulare senza lavoratori assunti.

Per realizzare alcune parti del giocattolo, avrai bisogno di modelli che troverai alla fine di questo articolo. Fai copie di questi modelli e usa l'adesivo spray per attaccarli ai pezzi grezzi, tagliare e carteggiare lungo le linee di contorno, quindi praticare i fori luoghi specificati. Rimuovere le sagome di carta inumidendole con acquaragia e finire di carteggiare i dettagli. carta vetrata № 220.

Inizia con un enorme telaio per autogru

1. Sega un pezzo grezzo di 25x160x575 mm da una tavola di noce per il carrello di atterraggio inferiore (A). Segare una striscia larga 19 mm da ciascun bordo del pezzo, segnare per l'orientamento corretto in seguito e metterla da parte. Ritagliare la parte superiore del telaio B, il ponte C, gli stabilizzatori e i montanti K (Figure 1 e 3, distinta base). Lascia temporaneamente da parte questi dettagli.

2. Installare una lama scanalata spessa 6 mm nella sega e impostarne la sporgenza a 16 mm. In più passaggi, ritagliare scanalature larghe 38 mm attraverso il carrello di atterraggio inferiore A (Fig. 2). Quindi sollevare il disco ad un'altezza di 19 mm e fare un altro paio di scanalature larghe 6 mm all'interno di ogni scanalatura larga (foto A).

3. Preparare una striscia di 3x6x305 mm per i fermi F. Tagliare i fermi alla lunghezza specificata (foto B) e incollarli nelle strette scanalature della parte inferiore del telaio A (foto C).

4. Eseguire una svasatura 25x13 mm con un foro di 8 mm sul carrello inferiore A dal basso, quindi cinque fori assiali con un diametro di 9 mm su ciascun bordo (Fig. 2). Nota: i centri dei fori assiali non si trovano a metà dello spessore della parte inferiore.

5. Togliere le strisce precedentemente segate. Dall'estremità anteriore di ciascuno di essi, segare un blocco LUNGO 64 mm. Incolla questi blocchi sulla parte inferiore A, allineandoli con la parte anteriore strappata. Quando la colla si asciuga, praticare dei tagli sulla parte anteriore imitando un reticolo (Fig. 2). Quindi ritaglia i ritagli sugli angoli anteriori, come mostrato nella foto D.

6. Segnare e carteggiare lo smusso di 3 mm sul fondo del telaio A (fig. 2). Quindi, con un trapano da 10 mm, praticare dei fori davanti e dietro che imitano i fari e le luci di posizione (Fig. 1 e 2), equamente posizionati a ciascuna estremità.

7. Prendere i supporti retrattili tagliati in precedenza D. Praticare dei fori nei punti indicati ed eseguire un taglio al centro con una sega a nastro (Fig. 3). Incollare pezzi di un tassello da 6 mm lungo 10 mm nei fori ciechi, che non devono sporgere più di 3 mm sopra la superficie.

8. Inserire gli stabilizzatori nelle fessure nella parte inferiore del telaio A in modo che i tasselli si inseriscano nelle fessure strette. Appoggiare sopra, senza incollare, la parte superiore del telaio B e fissare l'assieme con fascette. Assicurati che gli stabilizzatori si muovano facilmente e senza intoppi. Se necessario, carteggiarli ulteriormente.

Nota. I supporti non devono essere inseriti saldamente per non incastrarsi al variare dell'umidità. Una volta terminato il montaggio, incollare insieme entrambi i carrelli di atterraggio (foto E). Una volta che la colla è asciutta, finisci di carteggiare il telaio con carta vetrata n. 220.

9. Prendere i montanti E segati e tagliare smussi di 3 mm attorno alle estremità superiori (fig. 3). Praticare un foro da 10 mm al centro e incollare un pezzo di tassello d'acero da 57 mm. Mettere da parte le griglie ad asciugare.

Passando all'abitacolo e al vano motore

1. Incollare il blocco della cabina G e la sega alle dimensioni mostrate nell'elenco dei materiali. Incolla una copia cartacea del modello della cabina su un bordo e ritaglia la parte lungo il contorno. Praticare i fori su entrambi i lati dove indicato. Nota. Non è necessario fare un foro passante.

Eseguire degli smussi su tutti i bordi della cabina, ad eccezione di quelli inferiori.

2. Incollare la cabina G al fondo del telaio A, allineandola al centro della larghezza (fig. 4). Quindi prendi il ponte C e incollalo sulla parte superiore del telaio B (foto F). Quando la colla è asciutta, capovolgere l'assieme A-D/F/G sopra e attraverso il foro nella parte inferiore del telaio, praticare un foro passante da 8 mm nella parte superiore del fly e della coperta (fig. 1).

3 Ritagliare il pezzo da lavorare per il vano motore H. Limare e rettificare lo smusso (Fig. 4a), tagliare gli smussi ed eseguire dei tagli imitando il reticolo. Terminare la levigatura della parte e incollarla sul ponte C vicino alla cabina G.

4. Per i passaggi I, prendi un grezzo di acero di 16x54x305 mm. Sega fuori le linguette con una sezione di 6 × 5 mm con spazi vuoti di 6 mm (Fig. 4b). Segare due parti con una lunghezza di 25 mm dal pezzo. Fissare temporaneamente le ruote al telaio con assi in legno. Incollare i gradini ad entrambe le parti del telaio A, B vicino al pavimento C, allineandoli al centro tra le due coppie di ruote posteriori.

5. Per la fabbricazione del supporto del braccio J, prendere un pezzo di dimensioni 13x102x65 mm (Fig. 4c). Tagliare una scanalatura larga 52 mm con una rientranza di 6 mm da una delle estremità. Ora fallo taglio longitudinale per separare il supporto del braccio delle dimensioni specificate dal pezzo. Incollare il pezzo al vano motore H (fig. 4).

Fai un giradischi

1. Dopo aver segato la piattaforma K (Fig. 4d), limare e rettificare l'arrotondamento lungo il raggio all'estremità posteriore; praticare i fori nei punti indicati, inserire i bulloni M8 * 75 con una rondella e fissarli con colla epossidica.

2. Dopo aver attaccato le copie dei modelli corrispondenti ai pezzi grezzi, segare il contrappeso L, la piastra superiore M e la cabina della gru a forma di N.

3. Incollare la cabina N all'angolo anteriore della piattaforma K (fig. 4). Quindi incollare il contrappeso L alla piattaforma (foto G). Una volta che l'adesivo si è solidificato, incollare la piastra superiore M al contrappeso, centrando sui bordi e a filo con l'intaglio del contrappeso.

Crea un cilindro a freccia

1. Da un grezzo di acero 10x19x305 mm, segare otto O-ring e modellarli secondo la sagoma. Praticare un foro di 5 mm in ciascuna aletta e mettere da parte queste parti.

2. Per realizzare il cilindro P, prendi un grezzo in acero da 16x19x203 mm. Consiglio breve! Tieni a portata di mano diversi pezzi grezzi della stessa dimensione per controllare le impostazioni della tavola del router e della sega. Installa dentro tavola di fresatura Taglierina semicircolare da 6 mm in modo che sporga di 3 mm sopra la superficie del tavolo. Regolare la guida parallela per allineare la taglierina al centro del bordo stretto del pezzo e tagliare la scanalatura sui bordi opposti (foto H). Segare il pezzo in due metà longitudinalmente e incollare di nuovo in modo che le scanalature una di fronte all'altra formino un canale cilindrico (foto I).

3 Quando la colla è asciutta, fresare i tondi su tutti e quattro i bordi del cilindro grezzo (foto J). Segare le estremità del pezzo in lavorazione per dare al cilindro I* una lunghezza finale di 152 mm.

4 Nello stesso modo in cui hai fatto gli occhielli O, fai due parti della cerniera Q per le estremità del cilindro secondo la dima. Praticare un foro da 5 mm nella posizione indicata e anche praticare un foro da 6 mm al centro della faccia terminale di ciascun pezzo. Preparare i pezzi di un tassello da 6 mm lungo 13 e 152 mm e incollarli nei fori alle estremità dei pezzi (Fig. 5).

5. Segare la base del braccio R alle dimensioni specificate e terminare la levigatura. Preparare due spezzoni di prigioniero filettato MS, LUNGHEZZA 41 mm, posizionare ciascuna cerniera del cilindro Q tra due alette O e fissarla con un prigioniero filettato aggiungendo una coppia di dadi cilindrici (fig. 5). Incollare il gruppo O/Q del tassello corto alla base della freccia.

6. In base alla dima, ritagliare le pareti laterali a forma di S e praticare i fori nei punti indicati. Incollare i lati ai bordi della base R e verificarne l'ortogonalità (fig. 7).

7. Quando la colla è asciutta, incollare la base assemblata O/Q/R/S al piatto rotante K, posizionando il contrappeso L nell'apertura.

La gru ha bisogno di una freccia

1. Ritagliare le doghe laterali T, V, X e U, W, Y superiori/inferiori delle sezioni del boma. Praticare fori da 25 e 19 mm nelle sponde laterali delle sezioni inferiore e centrale e smussare i loro bordi (Fig. 6) e praticare fori da 10 mm nelle sponde laterali della sezione superiore. Eseguire una svasatura di 10x3 mm dentro una sola barra laterale per la parte inferiore e una per la parte centrale (fig. 6). Quindi praticare un foro con un diametro di 5 mm al centro delle svasature. Incolla un dado M5 in ogni lamatura con colla epossidica. Breve consiglio! Usando la punta di uno stuzzicadenti o un chiodo sottile, applica con cura la resina epossidica attorno al perimetro dello zebok e assicurati che non entri nelle filettature del dado e del foro centrale.

2. Ritagliare il cappuccio terminale Z, lasciando per ora entrambe le estremità quadrate, e lo stesso distanziatore. Montare la parte inferiore del braccio (foto K, L). Taglia i distanziatori per assemblare le sezioni centrale e superiore, ma non incollarli. Praticare un foro da 6 mm nella sezione inferiore T/U/Z (fig. 6).

3. Una volta completamente asciutto, testare l'assieme del braccio inserendo la sezione X/Y nel V/W e il V/W nel T/U/Z. Ognuno di loro dovrebbe scivolare fuori facilmente senza rimanere bloccato. Se necessario, carteggiare ulteriormente o limare le superfici e poi finire di carteggiare le sezioni del braccio.

4. Prendi la cerniera del cilindro con il tassello da miniera e incollala alla sezione inferiore della freccia T / U / Z (foto M). Sega a nastro limare l'arrotondamento all'estremità inferiore della sezione inferiore e all'estremità superiore della sezione X/Y superiore (fig. 6). Usando una sega, praticare un taglio profondo 6 mm al centro dell'estremità superiore della sezione superiore per la corda (Fig. 7). Incolla i quattro occhielli O rimanenti in posizione, allineandoli al centro della larghezza di ciascuna sezione del braccio.

5. Inserire l'estremità inferiore chiusa della sezione inferiore O/T/U/Z tra i lati della base S e far scorrere il grano lungo nella scanalatura del cilindro P. Fissare la sezione inferiore con un bullone M6 * 75 e un dado autobloccante (Fig. 7).

6. Da un tassello di legno da 16 mm, segare tre pezzi lunghi 10 mm. Praticare in uno di essi un foro da 6 mm profondo 5 mm, incollare un tassello lungo 86 mm e metterlo da parte per il successivo montaggio del meccanismo di sollevamento cancello. Dai due segmenti rimanenti, ricavare dei volantini praticando un foro di 5 mm di 6 mm di profondità al centro di ciascuno e incollando con colla epossidica un tratto di 16 mm del prigioniero filettato M5 (Fig. 7a). Una volta che l'adesivo si è indurito, avvitare questi prigionieri nei dadi attaccati alle sezioni inferiore e centrale del braccio. 11 Dopo il montaggio finale, questi volantini possono essere utilizzati per bloccare in posizione le sezioni del braccio centrale e superiore O/V/W, O/X/Y.

Montare il meccanismo di sollevamento

1. Ritaglia la manovella AA secondo la sagoma e carteggiala. Praticare fori ciechi sui lati opposti della parte. Incollate un tassello lungo 35 mm in uno dei fori (Fig. 7).

2. Per montare il meccanismo di sollevamento, prendere il volantino del cancello realizzato al punto 6 sezione precedente, e inserirlo nel foro del pannello laterale S (fig. 7). Posizionare la molla da 10 mm, la bobina di legno da 30x22 mm e la seconda molla prima di infilare il tassello attraverso il foro sul lato opposto. Incolla la manovella AA all'estremità del tassello.

Breve consiglio! Se la bobina gira intorno al tassello, fissalo con una piccola vite o un prigioniero.

3. Utilizzare l'adesivo spray per attaccare una copia della sagoma del blocco a un grezzo di noce di 13 mm di spessore, tagliare lungo il contorno e praticare dei fori al centro di ciascuna estremità, come indicato sulla sagoma. Avvitare una vite con anello nel foro superiore (Fig. 7). Prendendo un'unghia di finitura, mola una punta affilata con una pietra smeriglio, piega l'unghia a forma di uncino. Incollalo con colla epossidica sul foro inferiore del blocco BB.

4. Rimuovere tutti i dispositivi di fissaggio tranne quelli incollati con resina epossidica, separare le sezioni del braccio, carteggiare tutte le aree che ne hanno bisogno e applicare una mano di finitura su tutte dettagli in legno comprese le ruote. (Abbiamo applicato tre volte vernice nitro semilucida da una bomboletta spray.)

Nota. Nastro le estremità degli assi di legno con nastro adesivo per mantenere le superfici pulite per l'incollaggio.

Dopo ogni applicazione, allungare e ritrarre più volte il tassello, che funge da pistone nel cilindro, e i supporti di scorrimento D in modo che le parti non si attacchino.

5. Rimontare il rubinetto, aggiungendo una goccia di sigillante blu su ciascun dado cieco per fissarlo connessioni filettate. Fissare i grani delle cremagliere E nei fori dei supporti a scomparsa D con prigionieri filettati con dadi cilindrici (Fig. 3). Dopo aver aggiunto una rondella di plastica tra il giradischi K e il piatto C, fissare il gruppo del giradischi con un dado autobloccante e una rondella (fig. 4). Stringere il dado in modo che la piattaforma non oscilli ma possa ruotare liberamente.

6. Legare l'estremità del cavo da 10' alla bobina e infilare l'estremità libera attraverso tutte le alette O e tagliare attraverso l'estremità superiore della sezione 0/X/Y superiore del boma.

Lega il cavo all'anello superiore del blocco BB e avvolgilo attorno alla bobina. Avvitare una vite con anello nel taglio inferiore della griglia nella parte inferiore del telaio A e agganciare il gancio su di essa quando la gru non sta sollevando carichi. Posiziona una ruota e una rondella su ciascun asse, quindi applica una piccola quantità di colla e inserisci gli assi nei fori sul fondo del telaio.

7. Quando la colla è asciutta, indossa un elmetto, fissa le gambe degli stabilizzatori ed estendi il boma. In vista di un lavoro difficile con carichi pesanti.