Lettera di Vettura macchina da costruzione(modulo ESM-2) - documento importante, che funge da base per l'enumerazione salari dipendenti: coloro che lavorano su trattori, livellatrici, bulldozer, escavatori, posatubi e altre macchine edili.

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Chi redige

L'obbligo di scrivere questo documento di solito ricade sul mittente. Ma ci sono opzioni per organizzare il tavolo del personale, in cui questa funzionalità viene rilevata dall'autista o dal meccanico. In ogni caso, ogni singolo dirigente decide in autonomia tale questione, tenendo conto della convenienza e dell'opportunità.

Tempi

È possibile scrivere una lettera di vettura per una macchina da cantiere termine diverso. Nella stragrande maggioranza dei casi, questa volta è un giorno o un turno di lavoro. Ma ci sono opzioni di progettazione che coinvolgono un periodo di dieci giorni. Si precisa che la lettera di vettura dell'autogru viene emessa separatamente e non è in alcun modo collegata al documento descritto.

NOTA! Questo modulo ESM-2 è stato utilizzato dal 1 dicembre 1997.

Descrizione delle parti

Il documento deve essere compilato su entrambi i lati. Questo design è conveniente quando si impostano le firme. Da un lato la firma dell'appaltatore (soggetti che forniscono servizi relativi all'opera della macchina da cantiere stessa) e dall'altro i clienti. Anche sul secondo lato c'è una colonna speciale per un contabile che calcola lo stipendio di un determinato dipendente.

Primo lato

Il primo contiene:

• modulo secondo OKUD (0340002);
• riferimento al decreto n. 78 del Comitato Statale di Statistica del 28 novembre 1997, secondo il quale sono stati adottati i moduli cartacei (questo particolare ha ricevuto il numero ESM-2);
• il nome della società di logistica che fornisce servizi di trasporto, o il nome di un'altra società che evade l'ordine (con indirizzo e numero di telefono);
• Nome completo o ragione sociale del cliente che noleggia la macchina da cantiere per qualsiasi sua esigenza (anche con i recapiti prescritti);
• marca e nome della macchina, numero di stato, inventario e personale (sotto);
• Nome completo del conducente;
• codice del tipo di operazione;
• periodo di lavoro (indicazione della durata dell'attività);
• informazioni sulla colonna o area di lavoro (se disponibile).

Questa parte informativa è seguita da una tabella. Se un noi stiamo parlando circa un giorno, quindi viene riempita solo una riga. Se sono necessari diversi giorni (turni) per completare il lavoro, ogni nuova riga dovrebbe contenere informazioni su un giorno separato.

La sezione tabellare dice:

• il giorno e il mese in cui è stato prestato il servizio;
• il nome e l'indirizzo dell'oggetto;
• Firma del mittente (separata per ogni riga);
• all'uscita dell'auto, le letture del tachimetro in uscita (in km);
• la firma del conducente attestante che l'auto era in buone condizioni al momento della partenza, sarà richiesta anche la firma del meccanico per esprimere il proprio consenso a tale fatto;
• l'ora in cui l'attrezzatura è arrivata al luogo di residenza permanente, che era visibile sul tachimetro;
• le firme dell'autista - nella consegna dell'auto e del meccanico - che l'ha accettata all'arrivo in garage (in una colonna).

Un posto separato nel documento viene assegnato al consumo di carburante. E questo non è un caso. La mancanza di controllo sul consumo di carburanti e lubrificanti porta solitamente alla loro carenza. Pertanto, la penultima colonna della tabella è dedicata al carburante ed è suddivisa in più sottovoci, che vengono compilate separatamente:

• quanto carburante c'era nel serbatoio (o nella bombola, se è gas) al momento della partenza;
• quanto è stato dato per fare il lavoro;
• quanto rimane al momento dell'arrivo in garage.

Inoltre (alla fine di questa colonna della tabella) è necessario indicare quale sia stato il consumo effettivo e quale dovrebbe essere secondo gli standard.

Completa la parte tabellare della colonna "Firma del conducente (combustibile)". Al suo livello ci sono anche i nomi di coloro che si sono assunti la responsabilità della realizzazione di questo tipo di lavori. Inoltre, è previsto un posto per entrambe le parti (dalla parte del cliente e dell'appaltatore). Anche i rigger non sono stati dimenticati. Durante la compilazione, è opportuno prescrivere il nome completo, i numeri del certificato di servizio.

Secondo lato

Sul retro della lettera di vettura della macchina da cantiere si nota una netta divisione in due parti. A sinistra - compilazione a cura del cliente, a destra - a cura del titolare della macchina. Oltre al numero, ora di inizio e fine, codice e indirizzo dell'oggetto, tipo e fasi del lavoro, sono presenti delle colonne:

• quante ore sono state lavorate su questa lettera di vettura (emessa dalla parte ospitante sulla base dei risultati di completamento);
• il costo del lavoro svolto;
• quanti tempi morti ci sono stati, per quanto tempo e per colpa di chi.

I dati sono confermati dalle firme e dai sigilli della parte ricevente. Non dimenticare che sul primo foglio è riportato anche il nome completo del responsabile del cliente (ma non è richiesta la firma).


Vale anche la pena considerare il fatto che la guida e l'esecuzione di compiti notturni, così come nei fine settimana per l'autista, devono essere pagati a una tariffa speciale. Pertanto, sono prescritti nel documento ESM-2 separatamente: sul lato destro sul retro (indicando il codice per il tipo di pagamento).

IMPORTANTE! Indica anche il chilometraggio dell'auto lungo questa pista e il tempo che il pilota ha trascorso in piedi sulla linea.

Alla fine, nella parte finale del foglio, c'è spazio per eventuali pretese del cliente nei confronti dell'autista (per il suo lavoro) e per le firme del caposquadra, dell'autista, del capo unità e di chi ha effettuato il calcoli (contabile).

A conclusione della tabella, è opportuno indicare il costo calcolato di un'ora macchina. Queste informazioni possono servire come una buona base per un'ulteriore ottimizzazione delle attività dell'organizzazione.

Nonostante il fatto che la Lettera del Ministero delle Finanze del 25 agosto 2009 n. 03-03-06 / 2/161 del 25 agosto 2009 abbia consentito di sviluppare autonomamente lettere di vettura, questo modulo rimane richiesto per comodità, contenuto informativo e conservatorismo nei circoli aziendali.

ATTENZIONE! Se un'organizzazione si avventura a sviluppare la propria forma di lettera di vettura per una macchina da costruzione, le verranno imposti requisiti rigorosi. Sono chiaramente enunciati nell'Ordine del Ministero dei Trasporti della Russia del 18 settembre 2008 n. 152.

Le organizzazioni che utilizzano autogru, motolivellatrici e altre attrezzature edili su ruote nel loro lavoro compilano un modulo di lettera di vettura specializzato ESM-2 per rendere conto del proprio lavoro e determinare lo stipendio del conducente. Alla società è stato concesso il diritto di sviluppare un proprio modulo sulla base, che deve contenere una serie di dettagli obbligatori.

Questo modulo di lettera di vettura viene compilato durante l'esecuzione di lavori per ogni azienda che ha un'auto sotto contratto. Viene rilasciato dallo spedizioniere o dal contabile dell'appaltatore, ma il retro è compilato dai rappresentanti del cliente e dal proprietario dell'attrezzatura. Questo documento può essere rilasciato per un turno, un giorno o un decennio. Dipende dal periodo durante il quale viene eseguita l'esecuzione dell'intero ordine.

La lettera di vettura della macchina da cantiere deve essere riportata anche nel libretto di registrazione.

Sotto forma di ESM-2, il meccanico, l'autocisterna e l'autista dell'auto devono effettuare le loro iscrizioni. Il voucher deve contenere un timbro dell'ispettore PMO al passaggio di una visita medica da parte dell'autista prima dell'inizio del lavoro.

Al ritorno, l'autista consegna il documento allo spedizioniere, che calcoli necessari e lo consegna all'ufficio contabilità per la fatturazione del pagamento.

Riempimento del campione della lettera di vettura da costruzione

Lato anteriore

Il documento ne contiene il numero e la data di emissione. Di seguito sono indicati il ​​nome dell'azienda, l'indirizzo, il numero di telefono, l'appaltatore e il cliente.

La riga successiva inserisce il nome e la marca attrezzatura da costruzione, così come il suo numero di stato. Viene registrato anche il nome completo. autista-autista.

La tabella a destra mostra i codici operativi, il periodo di evasione dell'ordine, il marchio, il numero di inventario dell'attrezzatura, il numero del personale di guida.

Di seguito, nella parte tabellare del documento, il nome e l'indirizzo della struttura dove verranno eseguiti i lavori sull'ordine, la data e l'ora del loro inizio e fine, le letture del tachimetro, il carburante residuo nei serbatoi alla partenza e all'arrivo, oltre al rifornimento per tipo di carburante, viene effettuato il riempimento. Ogni iscrizione è confermata dalla corrispondente firma dei dipendenti.

Nel caso di lavori relativi alla movimentazione delle merci, il voucher indica i responsabili per conto dell'appaltatore e del cliente. Questi sono requisiti di sicurezza.

In fondo alla tabella, lo spedizioniere calcola il consumo di carburante secondo la norma e di fatto.

Lato posteriore

Il secondo lato della lettera di vettura deve contenere la data di inizio e di fine lavori, il nome e il luogo dell'oggetto della loro realizzazione, i codici delle operazioni eseguite e le loro fasi. Il rappresentante del cliente qui annota anche la durata totale del lavoro e, in caso di fermo macchina, la loro tipologia e tempo, quindi appone la sua firma. Qui è consigliabile utilizzare codici speciali, che possono essere trovati nelle istruzioni per la compilazione del modulo ESM-1. A colonna 8 viene rilevato il costo del lavoro, calcolato come prodotto delle ore lavorate e della tariffa corrente indicata nella corrispondente riga sotto la tabella.

Nella stessa tabella, il calcolatore riporta gli indicatori necessari per determinare la retribuzione del conducente: ore lavorate, ore notturne, straordinari, chilometri percorsi, ecc.

I dipendenti dell'azienda cliente indicano se ci sono o meno reclami sul lavoro dell'autista, dopodiché la lettera di vettura viene firmata dal responsabile appropriato.

L'autista firma e indica anche il suo nome completo.

Il voucher deve essere firmato anche con l'indicazione delle posizioni e dei dati anagrafici da parte del calcolatore e del responsabile dell'unità strutturale.

È possibile fare un solo certificato ESM-7 per il numero totale di ore? Ed emettere una fattura il 06.03 per importo totale? Oppure hai bisogno di fare richieste e fatture quotidianamente?

Noleggiamo attrezzature specializzate. Per ogni partenza, compiliamo l'ESM-2 (lettera di vettura). A questo momento attrezzature lavorate il 17.02, 20.02, 25.02, 03.03, 06.03 (il numero totale di ore per questi giorni è 40) per un cliente. Abbiamo cinque ESM-2.

Per ogni lettera di vettura nel modulo ESM-2, viene emesso un certificato separato ESM-7 (Risoluzione del Comitato statale di statistica della Russia del 28 novembre 1997 n. 78). Non è possibile rilasciare un certificato. Per ogni certificato ESM-7 deve essere redatta una fattura.

Il locatore deve emettere fattura entro cinque giorni di calendario dal momento in cui sono stati forniti i servizi per il noleggio di attrezzature speciali (clausola 3, articolo 168 del codice fiscale della Federazione Russa). La data per la fornitura dei servizi nell'ambito del contratto di locazione dell'attrezzatura è determinata dal certificato ESM-7. Dopotutto, secondo il decreto del Comitato statistico statale della Russia del 28 novembre 1997 n. 78, il certificato viene utilizzato per effettuare accordi tra l'organizzazione e i clienti e per confermare il lavoro (servizi) svolto dalle macchine edili (meccanismi) .

Oleg Khoroshiy, Capo del dipartimento delle imposte sugli utili aziendali del dipartimento delle politiche fiscali e doganali del ministero delle finanze russo

Quante volte il padrone di casa deve fatturare l'inquilino. Il contratto di locazione è concluso per un lungo periodo. Secondo l'accordo, non vengono redatti atti mensili sulla fornitura di servizi di noleggio

La procedura per l'emissione delle fatture non dipende dalla preparazione di atti sulla fornitura dei servizi di noleggio. Il locatore deve emettere fattura entro cinque giorni di calendario dal momento in cui sono stati forniti i servizi per l'affitto dell'immobile (clausola 3, articolo 168 del Codice Fiscale della Federazione Russa). Ciò è spiegato dal fatto che i servizi vengono venduti (consumati) nel processo di fornitura (clausola 5, articolo 38 del codice fiscale della Federazione Russa). I documenti che confermano la prestazione dei servizi di noleggio sono:

• contratto di leasing;
• atto di accettazione e trasferimento della proprietà all'inquilino.

Pertanto, salvo diversa disposizione del contratto di locazione, non è necessaria la redazione mensile di atti sulla prestazione di servizi per la fornitura di immobili.

Per locazioni con durata superiore a uno periodo d'imposta per l'IVA, il dipartimento finanziario fornisce tali spiegazioni (lettera del Ministero delle finanze russo del 4 aprile 2007 n. 03-07-15 / 47). Se i termini dei contratti di locazione non prevedono un pagamento anticipato per i servizi, allora il locatore deve determinarlo tassa base per IVA l'ultimo giorno del trimestre in cui sono stati prestati i servizi (31 marzo, 30 giugno, 31 ottobre e 31 dicembre). Di conseguenza, entro cinque giorni di calendario dalla fine di ogni trimestre, il locatore deve emettere fattura all'inquilino per i servizi resi nel periodo precedente. Si spiega così. Un servizio ai fini fiscali è riconosciuto come un'attività i cui risultati non hanno un'espressione materiale (clausola 5, articolo 38 del codice fiscale della Federazione Russa). In base al contratto di locazione, il locatore fornisce servizi di locazione all'inquilino in modo continuativo (su base giornaliera) per l'intera durata del contratto. Pertanto, il locatore è obbligato a determinare la base imponibile per l'IVA alla fine di ogni trimestre (clausola 1, articolo 54, clausola 4, articolo 166 e codice fiscale della Federazione Russa). È impossibile emettere fatture prima del previsto (fino al termine del periodo in cui vengono forniti i servizi di noleggio) (lettere del Ministero delle finanze russo dell'8 febbraio 2005 n. 09/20

Dalla base giuridica

DECISIONE DEL GOSKOMSTAT DELLA RUSSIA DEL 28.11.1997 n. 78 "Sull'approvazione di forme unificate di documentazione contabile primaria per la contabilità del funzionamento di macchine e meccanismi da costruzione, lavori nel trasporto su strada"

Aiuto per compensi per lavoro svolto (servizi)
(Modulo N ESM-7)

“È utilizzato per stabilire accordi tra l'organizzazione e i clienti e per confermare il lavoro (servizi) svolto dalle macchine edili (meccanismi).*
Viene rilasciato un certificato separato per ogni rapporto (lettera di vettura) del funzionamento di una macchina da cantiere (meccanismo).
Viene redatto in una copia dai rappresentanti del cliente e dell'organizzazione che esegue il lavoro (servizi) sulla base dei dati della lettera di vettura (Modulo N ESM-2) o dei rapporti (Modulo NN ESM-1, ESM-3).*
Il certificato è certificato dal sigillo del cliente, trasferito all'ufficio contabilità dell'organizzazione, che lo utilizza come allegato al documento rilasciato al cliente per il pagamento.
Il costo dei lavori (servizi) è indicato nei prezzi contrattuali, ai quali vengono effettuati accordi tra il cliente e l'appaltatore (reparto di meccanizzazione) "

Domanda risposta

Compiliamo il modulo n. ESM-7

L'organizzazione edile noleggia un escavatore. Ha lavorato 200 ore in un mese. È possibile? Modulo n. ESM-7 indicare il numero totale di ore o devi programmare il lavoro per giorno?

È possibile inserire il numero totale di ore al mese.

Il fatto è che il modulo n. ESM-7 è un documento derivato, in quanto redatto sulla base di documenti e moduli contrattuali

utilizzato in organizzazioni specializzate per contabilizzare il funzionamento di una macchina da costruzione su un'auto con pagamento orario ed è anche la base per ottenere i dati iniziali durante il calcolo dei salari personale di servizio. Lettera di vettura per veicoli edili (Modulo n. ESM-2) rilasciato in una copia dallo spedizioniere o da persona autorizzata e rilasciato per un turno, per un giorno o dieci giorni. La partenza e il ritorno della macchina da cantiere sono emessi dallo spedizioniere, meccanico, macchinista. Codice modulo secondo OKUD 0340002.
I risultati del lavoro e dei tempi di fermo della macchina da cantiere si riflettono sul retro Lettera di vettura di un veicolo da costruzione (Modulo n. ESM-2) e sono giornalmente confermati dalla firma e dal timbro del cliente.
Il documento può essere utilizzato come:

• Lettera di vettura del trattore
• Lettera di Vettura Bulldozer
• Lettera di vettura escavatore
• Lettera di vettura motolivellatrice
• Lettera di vettura posatubi

decorato Lettera di vettura per veicoli edili (Modulo n. ESM-2) firmato dal conducente, caposquadra, capo della sezione reparto meccanizzazione, ufficiale responsabile del razionamento e dei calcoli e trasferito all'ufficio contabilità.

La compilazione della lettera di vettura viene eseguita nella seguente sequenza:
1. Sotto la denominazione del documento è annotata la data della sua emissione (giorno, mese, anno), che deve corrispondere alla data di registrazione della lettera di vettura emessa nel giornale di registrazione.
2. Nella riga "Modalità operativa" viene scritto un codice corrispondente alla modalità operativa (lavoro nei giorni feriali, trasferta di lavoro, contabilità riepilogativa dell'orario di lavoro, contabilità giornaliera dell'orario di lavoro, lavoro nei fine settimana o festivo, lavoro nei tempi previsti o fuori orario, ecc.), in base al quale vengono calcolati i salari del conducente.
3. Nelle righe "Colonna", "Brigata" sono registrati i numeri della colonna e della brigata, che includono un'auto e un autista.
4. Nelle righe dedicate veicolo a motore, annotare la marca, indicare il numero e il numero dell'officina.
5. Nelle righe dedicate al conducente sono riportati il ​​cognome, le iniziali, il numero del personale assegnato al dipendente dell'organizzazione di trasporto, il numero del certificato e la classe del conducente che lavora sulla presente lettera di vettura.
6. Le righe dedicate alla tessera devono contenere informazioni sulla sua tipologia (standard, limited), targa e serie.
7. Nelle righe "Rimorchi" sono registrati i marchi, lo stato e il numero di garage dei rimorchi e semirimorchi prodotti sulla linea con l'auto. I numeri dei semirimorchi e dei semirimorchi di scambio sono registrati su queste linee nei luoghi del loro traino.
8. Nella riga "Accompagnatori" sono registrati i nomi e le iniziali delle persone che accompagnano l'auto a portare a termine l'attività (caricatori, spedizionieri, tirocinante, ecc.).
9. Nella sezione "Lavoro dell'autista e dell'auto" - informazioni sulla partenza e il ritorno dell'auto secondo il programma.
10. Nella sezione "Incarico al conducente":
Nella colonna 18 "A disposizione di chi", sulla base di una domanda o di un singolo ordine del cliente, viene registrato il nominativo del cliente, a cui deve arrivare l'auto per portare a termine l'incarico.
La colonna 19 "Ora di arrivo" registra l'ora (in ore e minuti) di arrivo dell'auto al cliente in base alla sua richiesta, un singolo ordine o l'orario dell'auto secondo i termini del contratto.
Le colonne 20-21 (indirizzi dei punti di carico e scarico) indicano da dove prelevare la merce e dove consegnarla a seconda della domanda, di un singolo ordine del cliente o delle condizioni contrattuali.
Nella colonna 22 "Nome della merce" viene registrato il nome della merce presentata per il trasporto sulla base di una domanda o di un singolo ordine del cliente.
Nella colonna 23 "Numero di corse caricate", sulla base di una domanda o di un ordine una tantum, è registrato il numero di corse caricate necessarie per completare l'attività.
La colonna 24 "Distanza" registra le distanze di trasporto merci, determinate secondo i dati delle autorità stradali, o secondo la mappa dell'area (piano urbano) utilizzando un curvimetro, o secondo l'elenco delle distanze compilato sulla base di rapporti di misurazione o in base al tachimetro dell'auto (su trasporto stagionale), atto fisso dell'organizzazione di trasporto e del cliente.
La colonna 25 "Tonnellate di trasporto" registra la quantità di carico che deve essere trasportata per il cliente.
Il diritto di modificare l'incarico specificato nella sezione "Incarico al conducente" spetta solo a un'organizzazione di trasporto a motore. Solo in casi eccezionali, il cliente può, in accordo con l'organizzazione di trasporto, modificare l'incarico.
11. Sul lato anteriore della lettera di vettura, nella riga "Emissione carburante", è scritta a parole la quantità di carburante necessaria per l'emissione per completare l'attività, tenendo conto del carburante residuo del giorno di lavoro precedente.
Nella riga "Firma dello spedizioniere", lo spedizioniere certifica con la sua firma che i dettagli della lettera di vettura da lui compilata sono corretti e che il conducente è in possesso di patente di guida.

Help ESM-7 è utilizzato nelle organizzazioni specializzate nella fornitura di servizi per la fornitura di macchine edili speciali. forma unificata L'ESM-7 è stato approvato dal decreto del Comitato statale di statistica della Russia del 28 novembre 1997 n. 78. Il documento viene utilizzato per confermare il lavoro svolto da macchine o meccanismi da costruzione e per accordi tra l'organizzazione e i clienti.

Come compilare il modulo ESM-7? Quali informazioni devono essere indicate nel certificato, sulla base delle quali deve essere compilato il documento, chi dovrebbe partecipare alla sua compilazione, considereremo in dettaglio di seguito.

ESM-7 (riempimento del campione)

Nell'intestazione del documento, è necessario inserire la data di compilazione del certificato, le informazioni sull'organizzazione (nome, indirizzo dell'azienda, numero di telefono di contatto, codice OKPO). Riguardo al cliente nel processo di compilazione ESM-7, vengono anche indicati dati dettagliati: il nome dell'azienda che è il cliente, indirizzo, numero di telefono di contatto, codice OKPO.

La guida ESM-7 contiene i dati sull'oggetto (il nome dell'oggetto e l'indirizzo della sua posizione), il nome e la marca dell'auto, la targa statale. Inoltre è necessario indicare i dati degli autisti (cognome, nome, patronimico).

La compilazione del certificato ESM-7 non dovrebbe causare difficoltà. Il modulo vuoto è costituito da un foglio. La parte principale della guida contiene una tabella di cinque colonne, in cui è necessario riflettere le seguenti informazioni:

Nome e codice del tipo di lavoro;

Il numero di ore macchina lavorate dalle macchine edili;

Il costo di un'ora macchina e il lavoro svolto (tutte le ore macchina lavorate).

Sotto la tabella è necessario riassumere i dati di riepilogo. Inoltre, ESM-7 (certificato di lavoro svolto, servizi) contiene dati sui tempi di fermo dovuti a colpa del cliente - devono essere visualizzati sotto la tabella dei dati. Successivamente, è necessario riflettere i dati totali, l'importo dell'imposta (IVA) e l'importo totale IVA inclusa. Nell'ESM-7 completato (esempio di seguito), puoi vedere come è necessario farlo. Sotto la tabella, devi scrivere il numero di ore macchina in parole, a mano. Il costo dei lavori (o dei servizi) è indicato nei prezzi contrattuali ai quali si stabiliscono il committente e l'appaltatore.

L'aiuto ESM-7 (diamo un campione di riempimento a fine articolo) deve essere firmato dal cliente e dall'appaltatore, indicando la posizione e decodificando la firma. Il certificato ESM-7 è redatto in una copia dai rappresentanti del cliente e dell'organizzazione che esegue il lavoro oi servizi. Per compilare il certificato ESM-7, è necessario utilizzare i dati della lettera di vettura (la lettera di vettura è compilata secondo il modulo ESM-2) o i dati dei rapporti.

Secondo il modulo ESM-1, viene compilato un rapporto sul funzionamento di una gru a torre. Questo documento viene utilizzato per registrare il lavoro vari tipi gru (a torre, fisse, semoventi, ecc.). Il rapporto è la base per ottenere i dati iniziali durante il calcolo dei salari per i macchinisti.

Secondo il modulo ESM-3, viene compilato un rapporto per tenere conto del funzionamento delle attrezzature da costruzione per il pagamento orario, che è la base per ottenere i dati iniziali durante il calcolo dei salari per il personale di manutenzione.

Pertanto, compilando il certificato, è necessario utilizzare le informazioni specificate nei documenti elencati. Va ricordato che per ogni lettera di vettura del funzionamento di una macchina o altro meccanismo deve essere emesso un certificato ESM-7 separato (puoi scaricare il modulo del certificato a fine articolo).

Ad esempio, l'attrezzatura ha funzionato per diversi giorni per un cliente. Per ogni giorno è stata redatta una lettera di vettura separata dell'auto (modulo ESM-2). In questo caso, il numero dei certificati emessi sarà pari al numero delle lettere di vettura dell'auto. Ad esempio, vengono emesse cinque lettere di vettura. Ciò significa che dovrebbero esserci anche cinque riferimenti.

Il certificato ESM-7 (troverai un campione e un modulo di certificato a fine articolo) deve essere certificato dal sigillo del cliente. Il certificato compilato viene trasferito all'ufficio contabilità dell'organizzazione, che lo utilizza come allegato al documento che verrà rilasciato al cliente per il pagamento. Pertanto, l'unica copia del certificato viene trasferita all'ufficio contabilità e la seconda parte non ne ha in mano una copia.