Ճանապարհային նշանների կայանատեղի. Ճանապարհային նշաններ, որոնք արգելում են կայանել

Վճարովի կայանատեղի և սովորական կայանման նշանը նախատեսված է, որպեսզի վարորդը կարողանա հեշտությամբ որոշել դրա վրա տրանսպորտային միջոցներ թողնելու համար նախատեսված տարածքը։ Ավտոկայանատեղերի կազմակերպումն օգնում է օպտիմալացնել ամբողջ ճանապարհային ցանցը։ Մինչ այժմ ոչ միայն սկսնակ վարորդների համար, «Ավտոկայանատեղի» նշանը տարբեր իրավիճակներում դրա մեկնաբանման հետ կապված որոշ հարցեր է առաջացնում։ Մենք կանդրադառնանք բոլոր սովորական իրավիճակներին՝ պարզաբանելու ընդհանուր սխալները:

Ցանկացած «Ավտոկայանատեղի» նշանի ծածկույթի տարածքը, եթե ներքևում չկա սահմանափակող այլ նշում, տարածվում է մինչև մոտակա խաչմերուկը: Նման դեպքերում սովորաբար կա լրացուցիչ թիթեղ, որը կարգավորում է մեքենայի տեղադրման ձևը այս տարածքում: Այս տեսքով ստենդները կարելի է գտնել ամենից հաճախ, քանի որ դրանք նախատեսված են շփոթությունը կանխելու համար:

Այս դեպքում մեքենան կարող եք տեղադրել ճանապարհին և մայթին զուգահեռ՝ միայն մեկ գոտում։

Բնակելի տարածքից դուրս համապատասխան տարածքի սկզբից մի քանի հարյուր մետր առաջ տեղադրվում է կայանման նշան՝ վարորդին կայանելու հնարավորության մասին անհապաղ տեղեկացնելու համար։ Այս օբյեկտի հեռավորությունը նշված է ներքևում գտնվող նշանով:

Գրպանում կայանման գոտին, որպես կանոն, նշվում է միանգամից 3 ափսեի օգնությամբ.

• ուղիղ կայանման նշան;
• ստենդը սահմանափակում է իր գործողությունը.
• մեքենայի տեղադրման եղանակը.

Անգամ գրպանի առկայության դեպքում չի արգելվում մեքենան երթևեկելի մասից առաջ և հետո թողնել տարածքում։ Նման վայրերում դիմել ընդհանուր կանոններկայանել, այսինքն՝ չի կարելի մեքենան դնել երկրորդ շարքում՝ ելքը չխանգարելու համար։

Եթե ​​վերը նկարագրված 3 նշանների ներքևի մասը լրացվում է 8.17 «Հաշմանդամ» նշանով և այն գտնվում է ճանապարհորդության ուղղությամբ, ապա այս գրպանում կանգառը հնարավոր է միայն հաշմանդամ վարորդների համար: Երբեմն այն տեղադրվում է շարժման ուղղությանը ուղղահայաց: Նման դեպքերում ցանկացած վարորդ կարող է մեքենաները թողնել գրպանում՝ առանց հաշմանդամների համար նախատեսված տեղ զբաղեցնելու։

Եթե ​​կան ցուցանակներ, որոնք արգելում են կայանել, ապա կայանատեղը կարող է կազմակերպվել միայն այն դեպքում, եթե համապատասխան կանգառը համակցված է ծածկույթի տարածքը սահմանազատող նշանի հետ: Այսպիսով, որոշակի ժամկետով արգելքն ուժի մեջ չի լինի։

Երթևեկության կանոնները չեն նախատեսում վերը նկարագրված իրավիճակը, ուստի շատերը սովոր են այս համադրությունը հակասություն համարել։ Այնուամենայնիվ, ծածկույթի տարածքի սահմանափակումը նախատեսված է ԳՕՍՏ Ռ 52289-2004-ում:

Վճարովի ավտոկայանատեղի. առանձնահատկություններ

Համեմատաբար վերջերս հայտնվեց «Վճարովի ավտոկայանատեղի» նոր ճանապարհային նշանը, մասնավորապես, այն ներկայացվեց 2013 թվականին որպես փորձ Մոսկվայում: Նման նորամուծությունը հետապնդում էր միանգամից 2 նպատակ՝ համալրել քաղաքը կայանատեղիներով և գանձարանին ապահովել եկամտի այլ աղբյուրով։ Աստիճանաբար, կայանատեղիները սկսեցին օգտագործել այս պրակտիկան այլ քաղաքներում:

Մեքենաներ կանգնեցնելու համար նախատեսված տարածքում, բացի այն, որ տեղադրված է վճարովի կայանատեղիի նշան, կա նաև հատուկ գծանշում։ Տարածքի մուտքի մոտ մեքենան նկարահանվում է 2 տեսախցիկով՝ ֆիքսելով թվերը։ Այս պահին տվյալների բազան կստուգի, արդյոք վճարումը կատարվել է, մեքենան պատկանում է հաշմանդամի՞ն, թե՞ նպաստից օգտվում է այլ քաղաքացուն, պատկանո՞ւմ է հատուկ մեքենաների կատեգորիային։

Եթե ​​ավտոկայանատեղիներն արձանագրեն, որ վարորդը չի վճարել ծառայության համար, այլ մեքենան թողել է վճարովի կայանատեղիով կայանատեղիում, ապա շուտով խախտման լուսանկարը և խախտման համար տուգանք կուղարկվի բնակության վայրի հասցեով։ . Հենց սկզբում, նախքան ձեր տրանսպորտը այս կամ այն ​​վայրում թողնելը, դուք պետք է համոզվեք, որ գործողությունը սահմանված նշան«Վճարովի ավտոկայանատեղի»-ն ավարտված է, հակառակ դեպքում խախտող դառնալու վտանգը մեծ է.

Այսպիսով, ինչ տեսք ունի վճարովի կայանման նշանը: Ավտոկայանատեղեր նշանակելու համար, որոնց համար պետք է վճարեք, օգտագործեք ճանապարհային նշան 8.8 համարի վրա։ Այն ափսե է, որտեղ սպիտակ ֆոնի վրա հաջորդաբար կիրառված են երեք շրջան, իսկ ներսում մակագրված են «10», «15», «20» թվերը։ Օղակները մետաղադրամների ոճավորում են, այսինքն՝ կայանման համար վճարելու անհրաժեշտություն։

Ցանկացած վճարովի ավտոկայանատեղի նշանակումը երկու նշանների համադրություն է՝ ուղղակի 6.4 «Ավտոկայանատեղի», ինչպես նաև 8.8 «Վճարովի ծառայություններ»: Մոտակայքում կարող են տեղակայվել նաև այլ ցուցանակներ՝ տեղեկացնելով ազատ տեղերի քանակի, ավտոկայանատեղիի երկարության և տրանսպորտային միջոցի տեղադրման եղանակի մասին։

Վճարովի կայանման գոտին սահմանափակ տարածք է, որտեղ հնարավոր է վճարովի կայանատեղի: Այն սկսվում է հենց այն վայրից, որտեղ տեղադրված են 6.4 և 8.8 ճանապարհային նշանները։ Այն կայանատեղերը, որոնք չունեն համարանիշների այս համադրությունը, չեն կարող համարվել վճարովի։

Նրանցից անմիջապես ներքեւում կարելի է նշել գոտու վերջը: Այս դեպքում ափսեը կունենա վճարովի կայանման երկարությանը համապատասխանող թիվ և սլաք՝ ճանապարհորդության ուղղությամբ: Բայց ամենից հաճախ, այն գոտու վերջում, որտեղ գործում էր վճարովի կայանման նշանը, տեղադրվում է սովորական կայանատեղի, բայց գծով հատված: Կայանատեղիի վերջը նշելու մեկ այլ եղանակ է ստորագրել 3.27 «Կանգառ չկա»: Այն աշխատում է՝ անկախ նրանից՝ վճարովի էր, թե անվճար։

Որոշ պետական ​​ավտոկայանատեղերում ընդունված է նաև տեղադրել տեղեկատվական կանգառներ, որոնք ցուցադրում են ոչ միայն 6.4 և 8.8 նշանները, այլև գրություններ, որոնք տեղեկացնում են վարորդին, որ նա մտնում կամ դուրս է գալիս վճարովի կայանատեղի:

Ինչպես որոշել ցուցիչի միջակայքը

Անվճար ավտոկայանատեղերի թիվը աստիճանաբար նվազում է, ինչը հատկապես նկատելի է մեծ քաղաքներ, այնպես որ դուք պետք է իմանաք, թե վճարովի կայանատեղիում և անվճար կայանման նշանները որքանով են ընդլայնում իրենց ազդեցությունը.

1. Ոչ մի այլ տարածք, ներառյալ դրանից առաջ և հետո, չի մտնում պլանշետի շրջանակում: Նույնիսկ եթե ձեր մեքենան կայանեք հենց կանգառի դիմաց, որը ցույց է տալիս վճարովի կայանման սկիզբը, դուք ստիպված չեք լինի վճարել կայանման համար: Սակայն նման դեպքերում պետք է համոզվել, որ երթեւեկության այլ կանոններ չեն խախտվի։
2. Եթե ​​կանգառի երկարության մասին ցուցումներ չկան, դա նշանակում է, որ դուք կարող եք մեքենան տեղում թողնել մոտակա խաչմերուկին, բայց դրանից ոչ ավելի, քան 5 մետր առաջ:
3. Արգելվում է վճարովի կայանատեղերում ներառել տարածքների այն հատվածները, որոնք պատկանում են հարակից տարածք. Այս տարածքներում կայանելը պետք է անվճար լինի:
4. Եթե ​​«P» ստենդի տակ կա 8.2.1 «Գործողության տարածք» ցուցիչը, ապա պետք է նայեք դրա վրա նշված համարին: Հենց դա ցույց է տալիս մեքենան կանգնեցնելու համար հարմար գոտու երկարությունը (մետրերով):
5. Եթե ​​«P» նշանից քիչ առաջ տեղադրվել է կանգառ արգելող նշան, անպայման ուշադրություն դարձրեք լրացուցիչ նշաններին և. ճանապարհային գծանշումներճանապարհային երթեւեկության կանոնները չխախտելու համար.

Նույնիսկ վճարովի կայանատեղի օգտագործելն առաջին հայացքից խնդիրներ չի առաջացնում, բայց իրականում դեռևս կան մի քանի դժվարություններ։ Ի վերջո, դուք միշտ կարող եք շփոթվել ճանապարհային նշաններում, երբեմն տեղադրված և սխալմամբ: Այո, և ծանոթ վայրում վճարովի կայանման նշանը կարող է հայտնվել բավականին անսպասելիորեն, էլ չենք խոսում այն ​​մասին, որ հատուկ գծանշումները հաճախ ջնջվում են կամ սխալներ են տեղի ունենում կայանման հաշվիչի շահագործման ընթացքում:

Ճանապարհային ցանցում երթևեկության օպտիմալացման ուղիներից մեկն է իրավասու կազմակերպությունավտոկայանատեղի ճանապարհի վրա. Բոլոր վարորդները ծանոթ են «Ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)» 6.4 նշանին: Նշանը ինքնին հարցեր չի առաջացնում, այնուամենայնիվ, ԳՕՍՏ-ի համաձայն, դրա օգտագործումը հնարավոր է միայն թիթեղներով լրացուցիչ տեղեկությունիսկ այս նշանով սահմանված կայանման գոտու սահմանումը որոշ հարցեր է առաջացնում։

Եկեք մանրամասն քննարկենք, թե ինչպես ճիշտ որոշել տարբեր իրավիճակներում 6.4 նշանով նշված կայանատեղիը:

Ավտոկանգառ ճանապարհի եզրին զուգահեռ

Ծածկույթի տարածքի սահմանափակմամբ առանց սալիկի տեղադրված «Կայանատեղ» նշանը գործում է մինչև մոտակա խաչմերուկը։ Թիթեղ «Կարգավորման մեթոդ փոխադրամիջոց«Միշտ պետք է դրվի այս նշանով: Այս համակցությունը կարող է օգտագործվել վճարովի ավտոկայանատեղի նշանակելու համար: Մի մոռացեք հատված երթևեկելի մասի եզրին 5 մետրից ավելի մոտ կայանելու արգելքի մասին։

Ճանապարհի եզրին զուգահեռ վճարովի կայանատեղի

Կայանում ձեր գրպանում

«Գրպանում» կայանատեղի կազմակերպելու համար օգտագործվում է ցուցանակի տարածքի սահմանափակում ունեցող նշան և, ինչպես նշվեց վերևում, պետք է նշվի տեղադրման եղանակը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ երթևեկելի մասի եզրին «գրպանից» առաջ և հետո կայանելը արգելված չէ: Կայանելը թույլատրվում է կանգառի և կայանման ընդհանուր կանոններին համապատասխան: Միևնույն ժամանակ արգելվում է մայթերի գծի երկայնքով կայանել, քանի որ գրպանից մուտքն ու ելքը կդառնա անհնար։

Եթե ​​նշանը վեր է ճանապարհորդության ուղղությամբ 8.17 «Հաշմանդամ» նշանով, այնուհետև կայանել տեղում նշված է 6.4 նշանովթույլատրվում է միայն հաշմանդամների համար։ Ելքի արգելափակումը, ինչպես նախորդ դեպքում, արգելված է։

Եթե ​​նշանը վեր է ուղղահայաց ճանապարհորդության ուղղությանը- այն ցույց է տալիս հաշմանդամների համար նախատեսված կայանատեղի: Ըստ ԳՕՍՏ-ի՝ հաշմանդամների համար նախատեսված կայանատեղիի լայնությունը 3,6 մ է, այսինքն՝ ցուցանակի տեղադրման վայրից 1,8 մ հեռավորության վրա։

Կանգառ կամ կայանել արգելող նշանների տարածքում կայանել

Կանգառ կամ կայանելն արգելող նշանների գործողության գոտում կայանատեղի կազմակերպելու անհրաժեշտության դեպքում թույլատրվում է օգտագործել «Ավտոկայանատեղի» նշանը՝ «Գործողության տարածք» նշանի պարտադիր օգտագործմամբ: Այս դեպքում արգելող նշանների գործողության գոտին կսահմանափակվի ափսեի վրա նշված հեռավորությամբ։

Չգիտես ինչու, այս պահը չի արտացոլվում և առաջին հայացքից առաջանում է նշանների հակասության զգացում։ Արգելքի նշանների գործողության գոտու նման սահմանափակման հնարավորությունը նշված է ԳՕՍՏ-ում:

3.27-3.30 նշաններից որևէ մեկի ծածկույթի տարածքը կարող է կրճատվել՝ դրանց ծածկույթի տարածքի վերջում տեղադրելով 8.2.3 թիթեղով 3.27-3.30 կրկնվող նշանները (որը նախընտրելի է) կամ օգտագործելով 8.2.2 թիթեղը կամ նշված ցանկից մեկ այլ նշան տեղադրելով կամ 6.4 «Կայանատեղ» նշանի տեղադրում 8.2.1 «Շահագործման տարածք» նշանով..

Սա եզրափակում է հոդվածը: Շնորհակալություն հետաքրքրության համար։ Բաց մի թողեք Վերջին նորություններ, պատասխանեք բնօրինակ հարցումներին, միացեք բաց խմբին

Ոչ ոք չի կարող վիճել այն մտքի հետ, որ շարժումը կյանք է: Ի դեպ, շարժվող մեքենան բացառություն չէ գոյության այս օրենքից։ Բայց կան իրավիճակներ, երբ շարժումը պետք է ընդհատվի։ SDA-ում այս գործընթացը կոչվում է «կայանատեղի» կամ «կանգառ»: Ժամանակակից մեգապոլիսում, ի դեպ, կանգ առնելու, առավել եւս կայանելու խնդիրը երբեմն շատ ավելի լուրջ է, քան բուն շարժումը։ Դեռ կուզե՜ Քաղաքները լցվում են մեքենաներով, և ավելի ու ավելի հաճախ պարզվում է, որ վարորդը կանգ չի առնում ոչ թե այնտեղ, որտեղ հնարավոր է, այլ այնտեղ, որտեղ կարող է թառել։ Իսկ երբեմն նման հնարքները, օրինակ՝ «Կայանումն արգելված է» նշանի տակ կայանելը, ավարտվում է տուգանքներով, իսկ վատագույն դեպքում՝ մեքենան մեքենան կալանքի տակ ուղարկելով։

Ավտոկայանատեղի արգելված նշանի նկարագրությունը

Նախևառաջ պետք է հաշվի առնել, թե ինչ տեսք ունի «Առանց կայանելու» նշանը: Այն ունի կլոր ձև և ունի մոտավորապես 0,25 մ տրամագիծ, այն վայրերում, որտեղ բնակավայրեր չկան, տրամագիծը պետք է լինի առնվազն 0,6 մ, ունի կապույտ ֆոն՝ կարմիր եզրագծով և թեք շերտերով։

«Կայանգման արգելված է» ցուցանակի մոտ կայանելու մասին

Խախտումները կարող են հանգեցնել շատ լուրջ հետևանքներճանապարհային նշանների և գծանշումների նկատմամբ անուշադիր և անփույթ վարորդների համար: Տարեցտարի ավելանում է այս կանոնակարգերը չկատարելու համար տուգանքների չափը։ Այսպես, օրինակ, 2014 թվականին հրապարակված օրենսգրքում «Ավտոկայանատեղի արգելվում է» պահանջը (նշանը) անտեսելու համար ցանկացած վայրում տուգանք է սահմանվում 1500 ռուբլու չափով, իսկ Մոսկվայում և Սանկտ Պետերբուրգում այն ​​ավելանում է մինչև 3000։ ռուբլի։ Ի դեպ, կախված իրավիճակից, նախատեսված է նաև տրանսպորտային միջոցի կալանավորումը։

Հետևաբար, դրանից խուսափելու համար անհրաժեշտ է հստակ հասկանալ, թե ինչպես և ինչ տարածքում է գործում այս նշանը և հաշվի առնել ճանապարհի երթեւեկության կանոններում սահմանված բոլոր նրբությունները:

Ո՞րն է տարբերությունը «stop»-ի և «stop»-ի միջև

Ճանապարհային երթեւեկության մասնակիցներից շատերի համար «կանգառ» եւ «կայան» հասկացությունները դժվարություններ են առաջացնում, եւ անհրաժեշտ է դրանք տարբերել՝ տուգանքների գործողության տակ չընկնելու կամ առավել եւս՝ վթարի ենթարկվելու համար։

Եթե ​​խոսենք հնարավորինս պարզ, ապա այս հասկացությունները տարբերվում են գործընթացի տևողությամբ: Կանգը կարճ ժամանակով շարժման դադարեցում է, մինչդեռ կանգառը նշանակում է ավելի երկար ժամանակ:

Կանոններում կանգառը բացատրվում է որպես ոչ ավելի, քան հինգ րոպե կանխամտածված արգելակում, իսկ կայանումը՝ հետագա շարժման դադարեցում։ երկար ժամանակ, որը կապված չէ ուղևորների բեռնաթափման կամ իջեցման, ինչպես նաև ուղեբեռի բեռնաթափման կամ բեռնման հետ:

Ինչպե՞ս է գործում կանգառի նշանը:

Քանի որ այն, իհարկե, չի էլ կարող թույլ տալ կայանել, մենք դա կանվանենք այսպես՝ «Կանգնեցնելն ու կայանելը արգելված է» ցուցանակը։

Այն տեղադրված է ճանապարհների մի շարք հատվածներում և եթե չկան այլ նշաններ, որոնք խանգարում են նկարագրվածի շահագործմանը, ապա դրա արգելքը տարածվում է մինչև առաջին խաչմերուկը։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բակերից կամ որևէ հատվածից ելքերը չեն համարժեք խաչմերուկի: Եթե ​​բնակավայրում, որտեղ տեղադրված է այս նշանը, չկան խաչմերուկներ, ապա արգելքը երկարաձգվում է մինչև ս.թ. տեղանք.

Ամենից հաճախ նշված նշանը տեղադրվում է կամուրջների վրա, որտեղ վարորդը դժվարանում է որոշել կառույցի սահմանները ճանապարհին։

Դրա գործողության սահմանափակումն ունի նույն կանոնները, որոնք սահմանվում են «Կայանումն արգելված է» նշանի համար։ Մենք դրանք կքննարկենք ստորև:

«Կանգնիր, կայանումն արգելվում է» նշանի ազդեցությունը.

Եկեք պարզենք, թե կոնկրետ ինչ և ում է արգելում այս նշանը: Հիմնական բանը, որ պետք է հիշել, այն է, որ այն թույլ չի տալիս ուղևորներին կանգնեցնել, իջնել, նստեցնել տրանսպորտի ցանկացած եղանակից, բացառությամբ հասարակական տրանսպորտի և տաքսիների։

Նշանը տեղադրված է աջ կողմճանապարհ կամ դրա վերևում: Ճիշտ է, դրա գործողությունը սահմանափակվում է միայն այն կողմով, որտեղ այն տեղադրված է: Ի դեպ, նկատի ունեցեք, որ այս նշանի առկայությունը ենթադրում է կառուցված վայրերում կանգ առնելու արգելք. հանրային տրանսպորտ, ինչպես նաեւ այսպես կոչված «գրպաններում»։

Ճանապարհների եզրերն ու մայթերը մայրուղու մաս են կազմում և, համապատասխանաբար, նույնպես ենթակա են նկարագրված նշանին:

Հնարավո՞ր է կանգ առնել «Կայանումն արգելված է» նշանի տակ

Հիմա անցնենք ավելի «ժողովրդավարական» «Կանգառ չկա» ցուցանակին։ Վարորդները, հատկապես նրանք, ովքեր վերջերս են եղել ղեկին, մոռանում են, որ դա ոչ միայն թույլ է տալիս կայանել, այլև հնարավոր է կանգ առնել դրա տարածքում։ Եթե ​​ձերը գտնվում է նշանի տակ ոչ ավելի, քան հինգ րոպե, ինչպես նաև այն դեպքերում, երբ երթևեկությունը դադարեցվում է ուղևոր իջեցնելու կամ վերցնելու համար (համարժեք՝ բեռ բեռնաթափելու կամ վերցնելու համար), ապա պահանջները. կանոնները չեն խախտվի. Այս դեպքերում կատարվում է կանգառ, որը չի կարգավորվում անվանված նշանով։

Արգելքի սահմանները

Շատ կարևոր է հստակ հասկանալ այն սահմանները, որոնցում գործում է «Կանգառ չկա» նշանը: Դրանք սկսվում են անմիջապես այն տեղից, որտեղ այն տեղադրված է և ձգվում դեպի ճանապարհի այն հատվածները, որոնք նշված կլինեն.

• սա կարող է լինել ձեր շարժման ուղղությամբ մոտակա խաչմերուկը.
• գոտին կարող է տևել մինչև բնակավայրի եզրը.
• գործողության սահմանը կարող է շարունակվել նաև մինչև այն վայրը, որտեղ տեղադրված է «Բոլոր սահմանափակումների գոտու ավարտ» նշանը։

Մայրուղու անվանված հատվածներն անցնելուն պես տրանսպորտային միջոցների կայանումը կրկին թույլատրվում է (անմիջապես պետք է վերապահում կատարել միայն այն դեպքում, եթե չկան արգելող այլ մեխանիզմներ, որոնք նախատեսված են ՍԴԱ թիվ 12 բաժնում)։ Բայց նկարագրված նշանի գործողությունը չի ընդհատվում այն ​​վայրերում, որտեղ ելք կա ճանապարհին հարող տարածքներից (օրինակ՝ բակեր կամ բնակելի տարածքներ), ինչպես նաև չասֆալտապատ ճանապարհներով խաչմերուկներում, եթե առջևում ճանապարհ չկա։ Ի դեպ, նկատի ունեցեք, որ այս կանոնները հավասարապես վերաբերում են նկարագրված ցուցանակին, և «Կանգնեցնելը և կայանելը արգելվում է» նշանի վրա, որը վերը նշված է:

Ի՞նչ տեղեկություններ են տրամադրվում «Կայանումն արգելված է» ցուցանակների վրա տեղադրված լրացուցիչ նշաններով.

Նրանց գործունեության տարածքը երբեմն և ավելի կոնկրետ նշվում է դրանց կողքին կցված թիթեղների կամ նշանների վրա լրացուցիչ տեղեկությունների միջոցով:

Այսպիսով, օրինակ, դեպի վեր ուղղված սլաքով և հեռավորության նշումով (822) ափսեը, որը համակցված է մեր նշանի հետ, ցույց կտա այն հեռավորությունը, որի վրա կիրառվում է արգելքը: Հենց որ անցնես, արգելքը վերջանում է, ու դու կարող ես կանգ առնել։

Ներքև (823) ուղղված սլաքի տեսքով ափսեը կարգավորում է արգելքը հետևյալ կերպ. արգելքի տարածքը ավարտվում է, և նշանը տարածվում է ճանապարհի այն հատվածի վրա, որը գտնվում է այն վայրի դիմաց, որտեղ նշված է «Կանգառ չկա» ճանապարհային նշանը. և այս ափսեը գտնվում է.

Երկկողմանի սլաքի (վեր ու վար) տեսքով նշանը ևս մեկ անգամ վարորդին հասկացնում է, որ նա շարունակում է գտնվել արգելման գոտում (824): Այսինքն՝ ռեժիմը, որը սահմանվել էր նույն տիպի նախորդ նշանով, դեռ չի չեղարկվել։

Ձախ և աջ ուղղված սլաքների տեսքով թիթեղները (825 կամ 826) օգտագործվում են ցանկացած շենքի ճակատի երկայնքով կայանելը սահմանափակելու համար: «Կայանում արգելված է» նշանի տակ ցուցանակի տեղադրման վայրից և սլաքների (կամ դրանցից մեկի) ուղղությամբ կայանելը չի ​​թույլատրվում։ Բայց արգելքը վերաբերում է միայն ափսեի վրա նշված հեռավորությանը։

Ինչ են նշանակում մեկ կամ երկու շերտեր

Որոշ դեպքերում կայանման արգելման նշանը կարող է ներառել նաև մեկ կամ երկու ուղղահայաց գծեր: Նրանք նշում են, որ արգելված գոտում կայանելը թույլատրվում է միայն յուրաքանչյուր ամսվա կենտ (մեկ բար) կամ զույգ (երկու բար) օրերին:

Հնարավոր է նաև, որ օրականից բացի այլ փոփոխություն լինի։ Նման դեպքերում ցուցանակի գծերը փոխարինվում են պտտման շրջանը ցույց տվող ամսաթվերով։ Օրինակ՝ ամեն ամիս 1-ից 15-ը և 16-ից 31-ը հերթափոխով 1-ից 16-ը։

Ե՞րբ է հնարավոր կայանել արգելված տարածքում:

Ի դեպ, «Ավտոկայանատեղի արգելվում է» նշանի գործողությունը նույնպես կրճատվում է «Կայանում» (64) նշանով։ Բայց հարկ է նշել, որ այս նշանը նման դեպքում պետք է համակցվի նշանի հետ, որը ցույց է տալիս այն հեռավորությունը, որի վրա տարածվում է այս արգելքի կիրառման գոտին (821):

«Կայանումն արգելված է» նշանի հետ մեկտեղ որոշ դեպքերում ասֆալտի վրա կարելի է տեսնել նաև գծանշումներ՝ դեղին գծավոր գծի տեսքով, որը կիրառվում է եզրաքարի վրայով, մայթեզրի կամ երթևեկելի մասի եզրով։ Ավելի հեշտ է ասել, որ եթե գծանշումն ավարտվում է, ուրեմն սահմանափակումը նույնպես դադարեցվում է, և կրկին թույլատրվում է կայանել։

Ի դեպ, պետք է հիշել, որ մեր հոդվածում նկարագրված նշանն արգելում է կայանել միայն այն ճանապարհի եզրին, որտեղ այն գտնվում է։

Ո՞ւմ է թույլատրվում կանգ առնել արգելող նշանի տակ

Ճանապարհային երթևեկության օգտվողները պետք է հիշեն, որ օրինական հիմքերով նկարագրված նշանը կարող է անտեսվել I և II խմբերի հաշմանդամություն ունեցող վարորդների կամ ցանկացած տարիքի (ներառյալ երեխաների) տեղափոխող վարորդների կողմից, պայմանով, որ այդ տրանսպորտային միջոցը նշված լինի: «Հաշմանդամ» նշանով։ «Կայանումն արգելված է» նշանի տակ կանգ առնելը թույլատրվում է նաև տաքսի մեքենաների համար, եթե դրանք ներառում են տաքսիմետր, ինչպես նաև այն մեքենաները, որոնք դաշնային կազմակերպության սեփականությունն են։ փոստային ծառայությունՌԴ Նշված վարքագիծը թույլատրվում է նաև կազմակերպություններին սպասարկող տրանսպորտային միջոցների համար, վարդակներև այլն, եթե արգելքի տարածքում դրանց համար լուծումներ չկան:

Կոնֆլիկտային իրավիճակներ

Այժմ, ձեր ուշադրությանը տրամադրված նյութը կարդալուց հետո, ձեզ համար կարող է ավելի հեշտ լինել պարզել, թե ինչպես են աշխատում «Կանգառ արգելված է» նշանը և դրա ավելի «խիստ գործընկերը»՝ «Կանգնեցնելն արգելվում է»:

Ցավոք սրտի, բավականին հաճախ իրավիճակներ են առաջանում, երբ վարորդը պատժվում է այնտեղ կայանելու համար, որտեղ դա արգելված է, բայց միևնույն ժամանակ թույլատրվում է կանգ առնել։ Այդ դեպքերում արձանագրություն կազմող տեսուչը պետք է ապացույցներ ներկայացնի այն մասին, որ տեղաշարժը դադարեցվել է 5 րոպեից ավելի ժամկետով և կապված չէ բեռնման և բեռնաթափման հետ։ Հիշեք սա! Բայց ինքներդ մի կոտրեք այն: սահմանված կանոններ, քանի որ միայն նման պահվածքը կօգնի կարգուկանոն հաստատել ճանապարհներին, ինչը նշանակում է, որ աշխատանքի կամ տան ճանապարհը ձեզ համար շատ տհաճ իրավիճակների հետ չի ասոցացվում։

Սոցիալապես նշանակալի յուրաքանչյուր վայրի մոտ պետք է տեղադրվեն հատուկ ցուցանակներ՝ մարդկանց մեքենաներ կայանելու համար հաշմանդամ.

Ո՞ւմ է այն վերաբերում:

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է բնորոշ ուղիներլուծումներ իրավական խնդիրներբայց յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ Է!

Հաշմանդամների համար նախատեսված տեղերի ընդհանուր թիվը պետք է լինի ընդհանուրի առնվազն 10%-ը՝ առնվազն մեկով։ Այս նշանը պետք է լսեն ոչ միայն հաշմանդամները, այլ նաև մյուս բոլոր վարորդները։

Նման հատուկ վայրերի զբաղեցումը մեքենաներով, որոնք չեն վարում հաշմանդամություն, պատժելի է։ Միևնույն ժամանակ, արժե ուշադրություն դարձնել ոչ միայն ճանապարհային նշանին, այլև գծանշումներին: Նշման երկու մեթոդներն էլ հավասարապես վավեր են:

Հաշմանդամների կայանման նշանը ամենից հաճախ տեղադրվում է հետևյալ վայրերում.

• բնակելի տարածքների մոտ;
• կրոնական շենքերի մոտ;
• մշակութային հաստատություններին մոտ;
• խանութների և կարևոր հասարակական վայրերի մոտ։

Երբ մենք խոսում ենքկայանման մասին, սա նշանակում է, որ մեքենան կարելի է երկար ժամանակ թողնել։ Այնուամենայնիվ, կա նաև հերքում հաշմանդամ վարորդների համար:

Օրինակ, եթե 3.28 «Կանգառ չկա» նշանը (տես ստորև նկարը) մարդկանց մեծամասնության համար ենթադրում է, որ մարդը կարող է կանգ առնել միայն մի քանի րոպեով, հաշմանդամություն ունեցող անձը կարող է կայանել այնտեղ:

Միաժամանակ, նման հանգամանքներում ցանկալի է, որ հաշմանդամություն ունեցող անձի վարած տրանսպորտային միջոցը ունենա համապատասխան նույնականացման պիտակ։
Նշանը վերաբերում է ինչպես հաշմանդամություն ունեցող վարորդներին, այնպես էլ նրանց տեղափոխողներին։

Սա նշանակում է, որ եթե նույնիսկ հարազատը կամ հաշմանդամություն չունեցող այլ անձ է վարում, այս մեքենան կարող է օգտվել արտոնյալ գներից՝ անհրաժեշտ փաստաթղթերի առկայության դեպքում:

Նշան «Ավտոկայանատեղի հաշմանդամների համար» ԳՕՍՏ-ի համաձայն

Հաշմանդամների համար համապատասխան կայանատեղեր հատկացնելու պատասխանատվությունը դեռևս չի կրում ճանապարհային ոստիկանությունը, այլ այն կազմակերպությունների սեփականատերերը, որոնց մոտ պետք է հատկացվեն նման տարածքներ։

Ահա թե ինչու ֆիզիկական և իրավաբանական անձինքպետք է իմանա, թե ինչպես պետք է լինի ցուցանակը՝ տարածք հատկացնելով և տեղադրելով դրանք ԳՕՍՏ-ի համաձայն:

Մեր երկրում հաշմանդամ մեքենաների համար կայանատեղի նշանակելու համար նշվում է երկու նշանների միջոցով՝ «Կայանատեղ» և «Հաշմանդամ»:

Աշխարհի որոշ երկրներում ընդունված է դարձել այս երկու նշանները համատեղելը։ Պատկերում դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես են նրանք գործնականում նայում:

«Ավտոկայանատեղի» նշանի համարը ըստ ԳՕՍՏ - 6.4.

• նման ցուցանիշի ստանդարտ չափսը 70 * 70 սմ է;
• ընդհանուր քաշը 3,5 կգ.

Հաշմանդամների նշանը մի փոքր ավելի փոքր է.

• բարձրությունը 35 սմ;
• երկարությունը 70,5 սմ։

Այս նշանի տեղադրման նպատակը հաշմանդամություն ունեցող անձանց հասարակության մեջ արժանի տեղ ապահովելն է։ Այն նաև գրավում է հանրության ուշադրությունը՝ պաշտպանելով այս մարդկանց:

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները վերահսկում են այս կանոնների պահպանումը: Հաշմանդամներին տեղ զբաղեցնելու և կազմակերպությունների սեփականատերերի կողմից այն չտրամադրելու համար տույժերն անընդհատ աճում են։

Ով է տեղադրում

Թեև ճանապարհային նշանների մեծ մասը տեղադրվում է ոստիկանության կողմից, հաշմանդամների կայանման նշանները պատկանում են այն հողամասի սեփականատիրոջը, որի վրա դրանք պահանջվում են օրենքով:

մասին վերոհիշյալ օրենքի 15-րդ հոդվածը սոցիալական պաշտպանությունհաշմանդամ» ասում է, որ յուրաքանչյուր ավտոկայանատեղիում (այնպիսի նշանակալի վայրերի մոտ, ինչպիսիք են բնակելի շենքեր, հանգստի վայրեր և տարբեր կազմակերպություններ) պետք է հատկացվի ավտոկայանատեղիների առնվազն 10%-ը։

Հաշմանդամներին պատկանող մեքենաներն այնտեղ թողնելու իրավունքն անվճար է։
Հասկանալու համար, թե ով է պատասխանատու «Ավտոկայանատեղի հաշմանդամների համար» նշանի տեղադրման համար, անհրաժեշտ է ուշադիր ուսումնասիրել վերնագրի փաստաթղթերը։

Օրինակ՝ անհատ ձեռներեցը փոքր խանութ ունի։ Շրջակայքում կայանատեղի շատ քիչ է, և ցուցանակը տեղադրված չէ։ Որոշելու համար, թե ով է պատասխանատու դրա համար, դուք պետք է ուսումնասիրեք խանութի փաստաթղթերը:

Կարևոր է հստակ սահմանել, թե որտեղ է գտնվում գույքի սահմանը.

1. Եթե ​​ավտոկայանատեղերը օրինական սեփականություն են հանդիսանում ձեռնարկատիրոջը, ապա նա պարտավոր է 15-րդ հոդվածի համաձայն՝ ինքնուրույն և իր միջոցներով տեղադրել այս նշանը։
2. Եթե ​​տարածքը հանրային է, դա պետք է արվի տեղական իշխանությունների կողմից:

Այս ցուցիչը պահանջվա՞ծ է:

Պարզելու համար, թե արդյոք այս նշանի տեղադրումը պարտադիր միջոց է, անհրաժեշտ է հաշվի առնել, թե ինչ է գրված Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքում:

Դրանում ասվում է, որ հաշմանդամների համար հատուկ ցուցանակներ տեղադրելու մասին օրենքի պահանջները խախտելու համար պատիժ է սահմանվում.

• 3000 - 5000 ռուբլի– ֆիզիկական պաշտոնյաների վերականգնում.
  30,000 - 50,000 ռուբլի- տուգանք իրավաբանական անձանց համար.

Ակնհայտ է, որ օրենքը բացահայտորեն պահանջում է տարբեր կազմակերպությունների և ձեռնարկությունների սեփականատերերից հոգալ հաշմանդամություն ունեցող անձանց շահերը։

Պահանջվա՞ծ է պիտակ մեքենայի պատուհանի վրա:

Այս մասին բուռն բանավեճ է ընթանում ավտովարորդների շրջանում։ Հարկ է նշել, որ օրենսդրության մեջ ուղղակի նշում չկա, որ նման նշանը պետք է անպայման սոսնձվի ապակու վրա:

Հետեւաբար, նման կրծքանշանի տեղադրումը վարորդի կամավոր խնդիր է:

Այնուամենայնիվ, հաշմանդամության մասին նախազգուշացնող պիտակի առկայությունը չի երաշխավորում, որ հաշմանդամություն ունեցող անձը իրականում մեքենա է վարում:

Որոշ անբարեխիղճ վարորդներ օգտագործում են այս օրենքը՝ զբաղեցնելու այն վայրերը, որոնք օրինականորեն պատկանում են ուրիշներին: Ոմանք նույնիսկ կեղծ փաստաթղթեր են գնում:

Այն մարդը, ով ունի օրինական իրավունքհաշմանդամների համար տեղերից օգտվելու համար պետք է ունենա հաշմանդամությունը հաստատող հատուկ վկայական կամ վկայական: Միայն այս դեպքում իրավապահների կողմից հանգամանքները ստուգելիս խնդիրներ չեն առաջանա։

«Հաշմանդամների ավտոկայանատեղի» նշանի վավերականությունը.

Կարևոր է նշել, որ հաշմանդամության ոչ բոլոր խմբերը կարող են օգտվել Կանոններից: ճանապարհային երթեւեկությունհաշմանդամություն ունեցող անձանց համար. Այս իրավունքը վերաբերում է միայն առաջին երկու խմբերին։

3-րդ խմբի հաշմանդամները այգում են ընդհանուր հիմունքներով. Դուք կարող եք պարզել կայանման նշանի միջակայքը, եթե հաշվի առնեք, որ դրանցից յուրաքանչյուրը նշված է ճանապարհային երթեւեկության կանոններում։

Արժե ուշադրություն դարձնել.

• նշան «Ավտոկայանատեղի»;
• նշան «Հաշմանդամ»;
• նշելով «Հաշմանդամ»:

Եկեք մանրամասն նայենք նշաններից յուրաքանչյուրի գործողության կարգին:

Ավտոկայանատեղի նշան.

Նկարազարդումը ցույց է տալիս ինքնին նշանը.

Նրա թիվը ըստ Կանոնների 6.4 է։ Այն օգտագործվում է մեքենայի համար կայանատեղի նշանակելու համար: Այս նշանի վավերականության տարածքը մինչև հաջորդ խաչմերուկն է, եթե նշանի տակ նշաններ չկան:

Եթե ​​ստորև նկարում ցուցադրված պատկերակը գտնվում է կայանման նշանի տակ, ապա դրա ծածկույթի տարածքը սահմանափակվում է դրա վրա նշված հեռավորությամբ:

Որպես կանոն, «Ավտոկայանատեղի» նշանի մոտ կան այս օբյեկտի ուղղության ցուցիչներ։ Եթե ​​ցանկանում եք ցուցանակ տեղադրել բնակավայրից դուրս, այն տեղադրվում է դրանից 400 - 800 մետր առաջ։

Այս նշումը տեղադրված է տրանսպորտային կանգառների մոտ՝ մետրոյից, խանութներից և այլ սոցիալական նշանակության օբյեկտներից ոչ հեռու։

Նշան «Հաշմանդամ»

Աղյուսակն այսպիսի տեսք ունի.

Այս նշումը օգտագործվում է «Ավտոկայանատեղի» նշանի հետ միասին: Սա նշանակում է, որ կայանման տարածքը կամ դրա մի մասը վերապահված է հաշմանդամների օգտագործման համար:

Կայանելու իրավունքից կարող են օգտվել ոչ միայն հաշմանդամություն ունեցող անձինք, այլ նաև նրանց տեղափոխողները՝ համապատասխան փաստաթղթեր ունենալու դեպքում։ Միևնույն ժամանակ, կարևոր է, որ վարորդի կամ ուղևորի հաշմանդամությունը լինի կամ 1-ին կամ 2-րդ խմբի:

Նշում «Հաշմանդամ»

Ճանապարհի թիվ 1.24.3 գծանշումը ենթադրում է ներկի կիրառում ասֆալտի կամ բետոնի վրա նույն պատկերով, ինչ «Հաշմանդամ» կրծքանշանի վրա:

Նշումը վերաբերում է.

• ճանապարհ;
• ճանապարհի եզրին;
• հետիոտնային ուղիներ;
• տրամվայի ուղիները, որտեղ դրանք նշված են կամ տեղադրվում են որպես նշաններ։

Եթե ​​կա ցուցանակ առանց գծանշման, կամ հակառակը՝ կան գծանշումներ, բայց ցուցանակ չի տեղադրվում, դա իրավունք չի տալիս վարորդներին արհամարհել օրենքի պահանջները և մեքենաները թողնել այնտեղ։

Մեքենան նման վայրում տեղադրելը նույնքան խախտում կլիներ, որքան բոլոր նշանները ճիշտ տեղադրելու դեպքում: Այն հողամասի սեփականատերը, որտեղ նշանները սխալ են տեղադրվել, կարող են պատասխանատվության ենթարկվել:

Տեղադրման կանոններ

Մայթին տեղադրված ցուցանակի շնորհիվ, որի չափերը կարող են տարբեր լինել, վարորդները հասկանում են, թե որքան տեղ է հատկացված հաշմանդամներին։ Պետք է հաշվի առնել կայանատեղերի չափերը։

Աղյուսակ 1. Հաշմանդամների կայանատեղիների չափերը:

Ավտոմեքենաների կայանատեղերի տեղակայման այլ նորմեր, որտեղ վարորդը կամ ուղեւորը շարժվում է սայլակով: Ավտոկայանատեղը պետք է ունենա հետևյալ չափսերը՝ 6,0 x 3,6 մ.

Այս տարածքի շնորհիվ մեքենայի դռները կարող են ազատ բացվել մեքենայի երկու կողմից: Նկարազարդումը ցույց է տալիս, թե ինչպիսի տեսք ունի անվասայլակով կայանման տեղը.

Սխալ վայրում պատասխանատվության չենթարկվելու համար կարևոր է ուշադիր հետևել ճանապարհային նշաններին և թե որ նշանները պետք է տեղադրվեն մեքենայի վրա:

Հաշմանդամների կայանման տույժ

Եթե ​​վարորդները զբաղեցրել են հաշմանդամների համար նախատեսված կայանատեղի, դրա համար նախատեսված է վարչական տուգանք։ Որոշ դեպքերում սխալ տեղում կայանելու համար թողնված մեքենան կարող է քարշակվել:

Նման խախտումների համար պատիժը կարգավորվում է մի շարք օրենսդրական փաստաթղթերով։

Աղյուսակ 2. Հաշմանդամների կայանման իրավունքի խախտման համար պատիժ:

Դուք չեք կարող մեքենան թողնել նշանից առաջ կամ դրանից հետո: Թեև դա նկարագրված չէ Կանոններում, այն պարզապես էթիկայից դուրս է: