A félautomata hegesztőgép egy működőképes eszköz, amely készen megvásárolható vagy elkészíthető. Megjegyzendő, hogy egy félautomata berendezés gyártása inverteres készülékből nem egyszerű feladat, de igény szerint megoldható. Azok, akik ilyen célt tűztek ki maguk elé, alaposan tanulmányozzák a félautomata készülék működési elvét, nézzék meg tematikus fotókés videó, készítsen elő mindent szükséges felszereléstés kiegészítők.

Mi szükséges az inverter félautomata átalakításához

Ahhoz, hogy az invertert funkcionális félautomata hegesztőgéppé alakítsa, meg kell találnia a következő berendezéseket és kiegészítő alkatrészeket:

• 150 A hegesztőáram előállítására képes inverteres gép;
• egy mechanizmus, amely a hegesztőhuzal táplálásáért lesz felelős;
• a fő munkaelem egy égő;
• egy tömlő, amelyen keresztül a hegesztőhuzalt táplálják;
• tömlő védőgáz ellátására a hegesztési területre;
• egy tekercs hegesztőhuzallal (az ilyen tekercset bizonyos változtatásoknak kell alávetni);
• elektronikus egység, amely vezérli a készülék működését házi készítésű félautomata.

Különös figyelmet kell fordítani az adagoló megváltoztatására, aminek következtében a hegesztőhuzal a hegesztési zónába kerül, rugalmas tömlőn mozogva. Annak érdekében, hogy a varrat kiváló minőségű, megbízható és pontos legyen, a huzalelőtolás sebességének a rugalmas tömlőn keresztül meg kell egyeznie az olvadás sebességével.

Mivel félautomata készülékkel történő hegesztéskor a vezetéket a különböző anyagokés eltérő átmérőjű, előtolási sebességét szabályozni kell. Ezt a funkciót - a hegesztőhuzal előtolási sebességének szabályozását - kell ellátnia a félautomata adagoló mechanizmusának.

Belső elrendezés Drótorsó Huzaladagoló (1. nézet)
Huzaladagoló (2. kép) A hegesztőhüvely rögzítése az adagolóhoz Házi készítésű pisztoly felépítése

A félautomata hegesztésnél a leggyakoribb huzalátmérők 0,8; egy; 1,2 és 1,6 mm. Hegesztés előtt a huzalt speciális tekercsekre tekercseljük, amelyek a félautomata eszközök előtagjai, és egyszerű szerkezeti elemek segítségével rögzítik őket. A hegesztési folyamat során a huzal automatikusan betáplálásra kerül, ami jelentősen csökkenti az ilyenre fordított időt technológiai működés leegyszerűsíti és hatékonyabbá teszi.

A félautomata vezérlőegység elektronikus áramkörének fő eleme egy mikrokontroller, amely a hegesztőáram szabályozásáért és stabilizálásáért felelős. -tól származik adott elem A félautomata hegesztőgép elektronikus áramköre az üzemi áram paramétereitől és azok szabályozási lehetőségétől függ.

Hogyan készítsünk újra egy inverteres transzformátort

Ahhoz, hogy az invertert egy házi készítésű félautomata készülékhez lehessen használni, a transzformátorát bizonyos változtatásoknak kell alávetni. Nem nehéz egy ilyen változtatást saját kezével elvégezni, csak bizonyos szabályokat kell követnie.

Annak érdekében, hogy az inverter transzformátor karakterisztikája összhangba kerüljön a félautomata készülékekhez szükséges jellemzőkkel, rézszalaggal kell becsomagolni, amelyre hőpapír tekercset kell felhordani. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy erre a célra nem lehet közönséges vastag huzalt használni, amely nagyon forró lesz.

Az inverter transzformátor szekunder tekercsét is át kell tenni. Ehhez tegye a következőket: tekercseljen fel három réteg ónból álló tekercset, amelyek mindegyikét fluoroplasztikus szalaggal kell szigetelni; forrassza össze a meglévő tekercs végeit és a kézzel készített tekercset, ami növeli az áramok vezetőképességét.

A félautomata hegesztőgépbe történő beépítéshez használt kialakításnak szükségszerűen biztosítania kell a ventilátor jelenlétét, amely szükséges a készülék hatékony hűtéséhez.

A félautomata hegesztéshez használt inverter beállítása

Ha úgy dönt, hogy saját kezűleg félautomata hegesztőgépet készít, ehhez invertert használ, először áramtalanítania kell ezt a berendezést. Az ilyen készülék túlmelegedésének megakadályozása érdekében egyenirányítóit (bemeneti és kimeneti) és tápkapcsolóit a radiátorokon kell elhelyezni.

Ezenkívül az inverter házának azon részén, ahol a radiátor található, és amely jobban felmelegszik, a legjobb egy hőmérséklet-érzékelőt felszerelni, amely felelős a készülék kikapcsolásáért, ha túlmelegszik.

Miután az összes fenti eljárást elvégezte, csatlakoztathatja a készülék tápegységét a vezérlőegységéhez, és csatlakoztathatja azt elektromos hálózat. Amikor a hálózati jelzőfény világít, csatlakoztasson egy oszcilloszkópot az inverter kimeneteire. Ezzel az eszközzel 40-50 kHz frekvenciájú elektromos impulzusokat kell találni. Az ilyen impulzusok kialakulása közötti időnek 1,5 μs-nak kell lennie, amelyet az eszköz bemenetére adott feszültség értékének változtatásával szabályozunk.

Azt is ellenőrizni kell, hogy az oszcilloszkóp képernyőjén visszaverődő impulzusok téglalap alakúak-e, és az előlapjuk nem haladja meg az 500 ns-t. Ha minden ellenőrzött paraméter megfelel a kívánt értéknek, akkor az invertert csatlakoztatni lehet az elektromos hálózathoz. A félautomata készülék kimenetéről érkező áram erőssége legalább 120 A. Ha az áramerősség kisebb, ez azt jelentheti, hogy a berendezés vezetékei feszültséget kapnak, amelynek értéke nem haladja meg a 100 V-ot. Ilyen helyzet esetén a következőket kell tenni: tesztelje a berendezést az áramerősség megváltoztatásával (ebben az esetben folyamatosan figyelni kell a kondenzátor feszültségét). Ezenkívül folyamatosan ellenőrizni kell a készülék belsejében lévő hőmérsékletet.

A félautomata tesztelése után terhelés alatt is ellenőrizni kell. Az ilyen ellenőrzéshez reosztátot kell csatlakoztatni a hegesztőhuzalokhoz, amelyek ellenállása legalább 0,5 ohm. Az ilyen reosztátnak 60 A áramerősséget kell kibírnia. A hegesztőpisztolyhoz adott áramot ebben a helyzetben ampermérővel szabályozzák. Ha a terhelési reosztát használatakor az áramerősség nem felel meg a szükséges paramétereknek, akkor az ellenállás értéke ez az eszköz empirikusan választjuk ki.

Hogyan kell használni a hegesztő invertert

A saját kezűleg összeszerelt félautomata készülék indítása után az inverter jelzőjén a 120 A-es áramértéknek kell megjelennie.Ha minden megfelelően történik, akkor ez megtörténik. Az inverter kijelzője azonban nyolcakat mutathat. Ennek oka leggyakrabban a hegesztőhuzalok elégtelen feszültsége. Jobb, ha azonnal megtalálja az ilyen meghibásodás okát, és azonnal megszünteti.

Ha minden helyesen történik, akkor a jelző megfelelően mutatja a hegesztőáram erősségét, amelyet speciális gombokkal szabályoznak. A megadott üzemi áram beállítási intervalluma 20-160 A tartományban van.

Hogyan ellenőrizhető a berendezés megfelelő működése

Így a saját kezűleg összeállított félautomata hegesztőgép szolgálja Önt hosszú idő, jobb folyamatosan figyelni hőmérsékleti rezsim inverteres működés. Az ilyen szabályozás végrehajtásához két gombot kell egyszerre megnyomni, majd az inverter legmelegebb radiátorának hőmérséklete megjelenik a kijelzőn. A normál üzemi hőmérséklet az, amelynek értéke nem haladja meg a 75 Celsius fokot.

Ha egy adott értéket túllépi, akkor a kijelzőn megjelenő információkon felül az inverter szakaszos sugárzást kezd hangjelzés amire azonnal oda kell figyelnie. Ebben az esetben (valamint a hőmérséklet-érzékelő meghibásodása vagy rövidzárlata esetén) a készülék elektronikus áramköre automatikusan 20A értékre csökkenti az üzemi áramot, és hangjelzést ad ki, amíg a berendezés normalizálódik. Ezenkívül a barkácsberendezés meghibásodását az inverter kijelzőjén megjelenő hibakód (Err) is jelezheti.

Eladó sok hazai és külföldi gyártású félautomata hegesztőgépet láthat, amelyeket autókarosszériák javításához használnak. Ha szeretné, költséget takaríthat meg egy félautomata hegesztőgép garázsban történő összeszerelésével.

A hegesztőgép készlete tartalmaz egy házat, amelynek alsó részébe egyfázisú vagy háromfázisú teljesítménytranszformátor van felszerelve, felette a hegesztőhuzal meghúzására szolgáló eszköz található.

A készülék elektromos motort tartalmaz egyenáram sebességváltó-csökkentő mechanizmussal itt általában UAZ vagy Zhiguli autótörlő sebességváltójával ellátott villanymotort használnak. Az adagolódobból a rézbevonatú acélhuzal a forgó görgőkön áthaladva a huzaladagoló tömlőbe kerül, a kilépésnél a huzal földelt termékkel érintkezik, a keletkező ív hegeszti a fémet. A huzal légköri oxigéntől való elszigetelése érdekében a hegesztés inert gáz környezetben történik. A beépített gáz bekapcsolásához szolenoid szelep. Egy gyári félautomata készülék prototípusának használatakor feltártak néhány olyan hiányosságot, amelyek megakadályozzák a jó minőségű hegesztést: a motor fordulatszám-szabályozó áramkörének kimeneti tranzisztorának idő előtti meghibásodása túlterhelés miatt; a motorfékező gép költségvetési rendszerének hiánya a leállítási parancsra - a hegesztőáram eltűnik, amikor kikapcsolják, és a motor egy ideig tovább táplálja a huzalt, ez a huzal túlzott fogyasztásához vezet, sérülés, a felesleges huzal eltávolításának szükségessége speciális szerszámmal.

Több mint modern rendszer huzalelőtolás szabályozó, amelynek alapvető különbsége a gyáriaktól a fékkör jelenléte és a kapcsolótranzisztor kétszeres tartaléka az indítóáram tekintetében elektronikus védelemmel.

A készülék specifikációi:
1. Tápfeszültség 12-16 volt.
2. Elektromos motor teljesítménye - 100 wattig.
3. Lassítási idő 0,2 mp.
4. Kezdési idő 0,6 mp.
5. Sebességszabályozás 80%.
6. Indítóáram 20 amperig.

Rész kördiagramm A huzalelőtolás vezérlő egy erős térhatású tranzisztoron alapuló áramerősítőt tartalmaz. A stabilizált fordulatszám-beállító áramkör lehetővé teszi a tápfeszültség fenntartását a terhelésben a hálózati feszültségtől függetlenül, a túlterhelés elleni védelem csökkenti a motorkefék égését indításkor vagy a huzalelőtolóban való elakadást és a teljesítménytranzisztor meghibásodását.

A fékkör lehetővé teszi a motor forgásának szinte azonnali leállítását.
A tápfeszültséget tápfeszültségről vagy külön transzformátorról használják, amelynek teljesítményfelvétele nem alacsonyabb, mint a huzalhúzó motor maximális teljesítménye.
Az áramkör LED-eket tartalmaz a tápfeszültség és az elektromos motor működésének jelzésére.

Az R3 motorfordulatszám-szabályozó feszültsége az R6 korlátozó ellenálláson keresztül egy erős VT1 térhatású tranzisztor kapujába kerül. A fordulatszám-szabályozót egy DA1 analóg stabilizátor táplálja egy R2 áramkorlátozó ellenálláson keresztül. Az R3 ellenállás csúszkájának elfordításából származó interferencia kiküszöbölésére egy C1 szűrőkondenzátort vezetünk be az áramkörbe.

A HL1 LED jelzi a hegesztőhuzal-előtolás szabályozó áramkör bekapcsolt állapotát.
Az R3 ellenállás a hegesztőhuzal előtolási sebességét az ívhegesztés helyére állítja be.

Az R5 trimmer ellenállás lehetővé teszi a választást legjobb lehetőség a motor fordulatszámának szabályozása a teljesítmény és az energiaforrás feszültségének változásától függően.

A DA1 feszültségszabályozó áramkörben lévő VD1 dióda megvédi a chipet a meghibásodástól, ha a tápfeszültség polaritása megfordul.

A VT1 térhatású tranzisztor védelmi áramkörökkel van felszerelve: a forrásáramkörbe egy R9 ellenállás van beépítve, amelynek feszültségesése a tranzisztor kapuján lévő feszültség szabályozására szolgál a DA2 komparátor segítségével. A forrásáramkör kritikus áramánál az R8 hangolóellenálláson keresztül a feszültség a DA2 komparátor 1 vezérlőelektródájára kerül, a mikroáramkör anód-katód áramköre kinyílik, és csökkenti a feszültséget a VT1 tranzisztor kapuján, a az M1 motor sebessége automatikusan csökken.

Az elektromos motor keféinek szikrázásából származó impulzusáramok elleni védelem működésének kiküszöbölése érdekében egy C2 kondenzátort vezetnek be az áramkörbe.
A VT1 tranzisztor leeresztő áramköréhez huzalelőtoló motor csatlakozik a C3, C4, C5 kollektor szikracsökkentő áramköreivel. Az R7 terhelő ellenállású VD2 diódából álló áramkör kiküszöböli a motor fordított áramimpulzusait.

A kétszínű LED HL2 lehetővé teszi a villanymotor állapotának szabályozását, zöld fénnyel - forgás, piros izzással - fékezés.

A fékkör a K1 elektromágneses relén készül. A C6 szűrőkondenzátor kapacitását kicsire választják - csak a K1 relé armatúrájának rezgésének csökkentése érdekében, nagy érték tehetetlenséget hoz létre a motor fékezésekor. Az R9 ellenállás korlátozza az áramot a relé tekercselésen keresztül, amikor a tápfeszültséget növelik.

A fékezőerők működési elve fordított forgás használata nélkül az, hogy az elektromos motor fordított áramát forgás közben tehetetlenségi nyomatékkal terheljük, amikor a tápfeszültség le van kapcsolva, egy állandó R8 ellenállásra. Rekuperációs mód - az energia visszaadása a hálózatba lehetővé teszi egy kis időállítsa le a motort. Teljes leálláskor a fordulatszám és a fordított áram nullára lesz állítva, ez szinte azonnal megtörténik, és az R11 ellenállás és a C5 kondenzátor értékétől függ. A C5 kondenzátor második célja, hogy megszüntesse a K1 relé K1.1 érintkezőinek égését. A szabályozó vezérlő áramkörének hálózati feszültség ellátása után a K1 relé lezárja az elektromos motor tápellátásának K1.1 áramkörét, a hegesztőhuzal húzása folytatódik.

A tápegység egy T1 hálózati transzformátorból áll, amelynek feszültsége 12-15 volt és áramerőssége 8-12 amper, a VD4 diódahíd 2x áramerősségre van kiválasztva. Ha van egy félautomata szekunder tekercs a megfelelő feszültséggel a hegesztőtranszformátoron, akkor az áramellátást kapja.

A huzalelőtolás szabályozó áramkör be van kapcsolva nyomtatott áramkör egyoldalas, 136 * 40 mm méretű üvegszálból készült, a transzformátor és a motor kivételével minden alkatrész be van szerelve a lehetséges cserére vonatkozó ajánlásokkal. A térhatású tranzisztor 100 * 50 * 20 méretű radiátorra van felszerelve.

Az IRFP250 térhatású tranzisztor analógja 20-30 amper áramerősséggel és 200 volt feletti feszültséggel. MLT 0,125, R9, R11, R12 típusú ellenállások - huzal. Szerelje be az SP-3 B típusú R3, R5 ellenállást. A K1 relé típusa a diagramon vagy a 711.3747-02 számon van feltüntetve 70 amper áramhoz és 12 voltos feszültséghez, méreteik megegyeznek és VAZ járművekben használják.

A DA2 komparátor a fordulatszám-stabilizálás és a tranzisztorvédelem csökkenésével eltávolítható az áramkörből, vagy helyettesíthető egy KS156A zener diódával. A VD3 diódahíd D243-246 típusú orosz diódákra szerelhető, radiátorok nélkül.

A DA2 komparátor a külföldön gyártott TL431 CLP teljes analógjával rendelkezik.
Mágnesszelep inert gázellátáshoz Em.1 - szabályos, 12 voltos tápfeszültséghez.

A hegesztő félautomata huzalelőtolás szabályozó áramkörének beállítása Kezdje a tápfeszültség ellenőrzésével. A K1 relének, amikor a feszültség megjelenik, működnie kell az armatúra jellegzetes kattanásával.

Növelve a feszültséget a VT1 térhatású tranzisztor kapujában az R3 fordulatszám-szabályozóval, ellenőrizze, hogy a sebesség az R3 ellenállás csúszka minimális helyzeténél kezd növekedni, ha ez nem történik meg, állítsa be a minimális sebességet az ellenállással R5 - először állítsa az R3 ellenállás csúszkáját alsó helyzetbe, a K5 ellenállás értékének fokozatos növelésével a motornak minimális sebességet kell elérnie.

A túlterhelés elleni védelmet az R8 ellenállás állítja be a motor kényszerfékezése közben. Ha a térhatású tranzisztort a DA2 komparátor túlterhelés alatt lezárja, a HL2 LED kialszik. Az R12 ellenállás 12-13 V tápfeszültségnél kizárható az áramkörből.

A sémát tesztelték különböző típusok hasonló teljesítményű villanymotoroknál a fékezési idő elsősorban az armatúra tömegétől függ, a tömeg tehetetlensége miatt. A tranzisztor és a diódahíd fűtése nem haladja meg a 60 Celsius fokot.

A nyomtatott áramköri kártya a félautomata hegesztőgép testén belül van rögzítve, a motor fordulatszám-szabályozó gombja - R3 megjelenik a vezérlőpanelen a jelzőkkel együtt: HL1 be és egy kétszínű motor működési jelző HL2. A diódahíd tápellátása külön tekercsről történik hegesztő transzformátor feszültség 12-16 volt. A C6 kondenzátorhoz inert gázellátó szelep csatlakoztatható, és a hálózati feszültség rákapcsolása után is bekapcsol. Energiahálózatok és villanymotor áramkörök tápellátása sodrott huzal 2,5-4 mm keresztmetszetű vinil szigetelésben.kv.

A rádióelemek listája

Kijelölés	Típusú	Megnevezés	Mennyiség	jegyzet	Pontszám	A jegyzettömböm
DA1	Lineáris szabályozó	MC78L06A	1			Jegyzettömbhöz
DA2	Forgács	KR142EN19	1			Jegyzettömbhöz
VT1	MOSFET tranzisztor	IRFP260	1			Jegyzettömbhöz
VD1	Dióda	KD512B	1			Jegyzettömbhöz
VD2	egyenirányító dióda	1N4003	1			Jegyzettömbhöz
VD3	Dióda híd	KVJ25M	1			Jegyzettömbhöz
C1, C2		100uF 16V	2			Jegyzettömbhöz
C3, C4	Kondenzátor	0,1 uF	2	63V-ra		Jegyzettömbhöz
C5	elektrolit kondenzátor	10 uF	1	25V-ra		Jegyzettömbhöz
C6	elektrolit kondenzátor	470 uF	1	25V-ra		Jegyzettömbhöz
R1, R2, R4, R6, R10	Ellenállás	1,2 kOhm	4	0,25W		Jegyzettömbhöz
R3	Változtatható ellenállás	3,3 kOhm	1			Jegyzettömbhöz
R5	Trimmer ellenállás	2,2 kOhm	1			Jegyzettömbhöz
R7	Ellenállás	470 ohm	1	0,25W		Jegyzettömbhöz
R8	Trimmer ellenállás	6,8 kOhm	1			Jegyzettömbhöz
R9	Precíziós ellenállás

némelyik gyakran el is bukik.

Ennek az egységnek a meghibásodása jelentős meghibásodásokhoz vezet a félautomata készülék működésében, munkaidő elvesztéséhez és a hegesztőhuzal cseréjével kapcsolatos gondokhoz. A vezeték a hegy kimeneténél elakadt, le kell venni a hegyet és meg kell tisztítani a vezeték érintkezőjét. A használt hegesztőhuzal bármely átmérőjénél hibás működés figyelhető meg. Vagy nagy adagolás történhet, ha a huzal nagy adagokban jön ki a bekapcsológomb megnyomásakor.

A meghibásodásokat gyakran maga a huzalelőtolás-szabályozó mechanikus része okozza. Sematikusan a mechanizmus egy nyomógörgőből áll, állítható huzalnyomással, egy adagológörgőből, két hornygal a 0,8 és 1,0 mm-es huzal számára. A szabályozó mögé mágnesszelep van felszerelve, amely a gázellátás 2 másodperces késleltetéssel történő leállításáért felelős.

Maga a takarmányszabályzó nagyon masszív, és gyakran egyszerűen a félautomata készülék előlapjára rögzítik 3-4 csavarral, lényegében a levegőben lógva. Ez a teljes szerkezet torzulásához és gyakori meghibásodásokhoz vezet. Valójában ennek a hátránynak a "gyógyítása" meglehetősen egyszerű úgy, hogy a huzalelőtolás szabályozó alá valamilyen állványt szerelnek fel, ezáltal rögzítik a munkahelyzetben.

A gyárilag gyártott félautomata készülékeken a legtöbb esetben (a gyártótól függetlenül) a szén-dioxidot egy kétes vékony tömlőn keresztül vezetik a mágnesszelephez, kambrium formájában, amely egyszerűen „kiveszi” a hideg gázt, majd megreped. Ez a munka leállását is okozza, és javításra szorul. A mesterek tapasztalataik alapján azt tanácsolják, hogy ezt az ellátó tömlőt cseréljék ki egy olyan autós tömlőre, amely a fékfolyadékot a tartályból a főfékhengerbe szállítja. A tömlő tökéletesen ellenáll a nyomásnak, és korlátlan ideig fog szolgálni.

Az ipar félautomata eszközöket gyárt körülbelül 160 A hegesztőárammal. Ez elég, ha autóipari vasal dolgozunk, amely meglehetősen vékony - 0,8-1,0 mm. Ha például 4 mm-es acélelemeket kell hegesztenie, akkor ez az áram nem elegendő, és az alkatrészek behatolása nem teljes. Sok kézműves erre a célra olyan invertert vásárol, amely egy félautomata eszközzel együtt akár 180 A-t is képes előállítani, ami elég az alkatrészek garantált hegesztéséhez.

Sokan saját kezűleg, kísérletekkel próbálják kiküszöbölni ezeket a hiányosságokat, és stabilabbá tenni a félautomata készülék működését. Elég sok sémát és lehetséges fejlesztést javasoltak a mechanikai résznek.

Az egyik ilyen javaslat. Ezt, a munkában módosított és tesztelt, a félautomata hegesztőkör huzalelőtolási sebességszabályozóját a 142EN8B beépített stabilizátoron javasoljuk. A huzalelőtolás-szabályozó javasolt működési sémájának köszönhetően a gázszelep kioldása után 1-2 másodperccel késlelteti az adagolást, és a bekapcsológomb elengedésekor a lehető leggyorsabban lelassítja.

Az áramkör hátránya a tranzisztor által leadott tisztességes teljesítmény, amely működés közben a hűtőradiátort 70 fokig melegíti. De mindezt a huzalelőtolási sebességszabályozó megbízható működése és a teljes félautomata készülék egésze is megerősíti.

A modern félautomata berendezések megbízhatósága gyakran meghibásodik a hegesztő félautomata huzalelőtolási sebesség szabályozójában, az áramkör nem mindig megbízható és mechanikus

némelyik gyakran el is bukik.

Ennek az egységnek a meghibásodása jelentős meghibásodásokhoz vezet a félautomata készülék működésében, munkaidő elvesztéséhez és a hegesztőhuzal cseréjével kapcsolatos gondokhoz. A vezeték a hegy kimeneténél elakadt, le kell venni a hegyet és meg kell tisztítani a vezeték érintkezőjét. A használt hegesztőhuzal bármely átmérőjénél hibás működés figyelhető meg. Vagy nagy adagolás történhet, ha a huzal nagy adagokban jön ki a bekapcsológomb megnyomásakor.

A meghibásodásokat gyakran maga a huzalelőtolás-szabályozó mechanikus része okozza. Sematikusan a mechanizmus egy nyomógörgőből áll, állítható huzalnyomással, egy adagológörgőből, két hornygal a 0,8 és 1,0 mm-es huzal számára. A szabályozó mögé mágnesszelep van felszerelve, amely a gázellátás 2 másodperces késleltetéssel történő leállításáért felelős.

Maga a takarmányszabályzó nagyon masszív, és gyakran egyszerűen a félautomata készülék előlapjára rögzítik 3-4 csavarral, lényegében a levegőben lógva. Ez a teljes szerkezet torzulásához és gyakori meghibásodásokhoz vezet. Valójában ennek a hátránynak a "gyógyítása" meglehetősen egyszerű úgy, hogy a huzalelőtolás szabályozó alá valamilyen állványt szerelnek fel, ezáltal rögzítik a munkahelyzetben.

A gyárilag gyártott félautomata készülékeken a legtöbb esetben (a gyártótól függetlenül) a szén-dioxidot egy kétes vékony tömlőn keresztül vezetik a mágnesszelephez, kambrium formájában, amely egyszerűen „kiveszi” a hideg gázt, majd megreped. Ez a munka leállását is okozza, és javításra szorul. A mesterek tapasztalataik alapján azt tanácsolják, hogy ezt az ellátó tömlőt cseréljék ki egy olyan autós tömlőre, amely a fékfolyadékot a tartályból a főfékhengerbe szállítja. A tömlő tökéletesen ellenáll a nyomásnak, és korlátlan ideig fog szolgálni.

Az ipar félautomata eszközöket gyárt körülbelül 160 A hegesztőárammal. Ez elég, ha autóipari vasal dolgozunk, amely meglehetősen vékony - 0,8-1,0 mm. Ha például 4 mm-es acélelemeket kell hegesztenie, akkor ez az áram nem elegendő, és az alkatrészek behatolása nem teljes. Sok kézműves erre a célra olyan invertert vásárol, amely egy félautomata eszközzel együtt akár 180 A-t is képes előállítani, ami elég az alkatrészek garantált hegesztéséhez.

Sokan saját kezűleg, kísérletekkel próbálják kiküszöbölni ezeket a hiányosságokat, és stabilabbá tenni a félautomata készülék működését. Elég sok sémát és lehetséges fejlesztést javasoltak a mechanikai résznek.

Az egyik ilyen javaslat. Ezt, a munkában módosított és tesztelt, a félautomata hegesztőkör huzalelőtolási sebességszabályozóját a 142EN8B beépített stabilizátoron javasoljuk. A huzalelőtolás-szabályozó javasolt működési sémájának köszönhetően a gázszelep kioldása után 1-2 másodperccel késlelteti az adagolást, és a bekapcsológomb elengedésekor a lehető leggyorsabban lelassítja.

Az áramkör hátránya a tranzisztor által leadott tisztességes teljesítmény, amely működés közben a hűtőradiátort 70 fokig melegíti. De mindezt a huzalelőtolási sebességszabályozó megbízható működése és a teljes félautomata készülék egésze is megerősíti.

Ebből a cikkből megtudhatja, hol és milyen hegesztési folyamatokhoz használják az inverteres félautomata készüléket, valamint mik a hátrányai és előnyei.

Mire használják dízel generátorok.

Háromfázisú dízel generátorok

A valaha volt legerősebb dízelgenerátorok.

© 2012 INDUSTRIKA.RU "ipar, ipar, szerszámok, berendezések"
Az oldal anyagainak felhasználása más kiadványokban csak az oldal tulajdonosának írásos engedélyével lehetséges. Az oldalon található összes anyagot törvény védi (Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 70. fejezete, 4. része). c) industrika.ru.

Huzalelőtolási sebesség szabályozó félautomata hegesztéshez

Eladó sok hazai és külföldi gyártású félautomata hegesztőgépet láthat, amelyeket autókarosszériák javításához használnak. Ha szeretné, költséget takaríthat meg egy félautomata hegesztőgép garázsban történő összeszerelésével.

A hegesztőgép készlete tartalmaz egy házat, amelynek alsó részébe egyfázisú vagy háromfázisú teljesítménytranszformátor van felszerelve, felette a hegesztőhuzal meghúzására szolgáló eszköz található.

A készülék egy DC villanymotort tartalmaz sebességváltó-csökkentő mechanizmussal, itt általában UAZ vagy Zhiguli autótörlőből származó sebességváltóval ellátott villanymotort használnak. Az adagolódobból a rézbevonatú acélhuzal a forgó görgőkön áthaladva a huzaladagoló tömlőbe kerül, a kilépésnél a huzal földelt termékkel érintkezik, a keletkező ív hegeszti a fémet. A huzal légköri oxigéntől való elszigetelése érdekében a hegesztés inert gáz környezetben történik. A gáz bekapcsolásához mágnesszelep van felszerelve. Egy gyári félautomata készülék prototípusának használatakor feltártak néhány olyan hiányosságot, amelyek megakadályozzák a jó minőségű hegesztést: a motor fordulatszám-szabályozó áramkörének kimeneti tranzisztorának idő előtti meghibásodása túlterhelés miatt; a motorfékező gép költségvetési sémája hiánya a leállítási parancsra - a hegesztőáram eltűnik, amikor kikapcsolják, és a motor egy ideig tovább táplálja a huzalt, ez a huzal túlzott fogyasztásához vezet, sérülés, a felesleges huzal eltávolításának szükségessége speciális szerszámmal.

Az Irkutszki Regionális DTT Központ "Automatizálás és Telemechanika" laboratóriumában egy modernebb huzalelőtolás szabályozó áramkört fejlesztettek ki, amelynek alapvető különbsége a gyáriaktól a fékkör jelenléte és a kapcsolás kettős ellátása. tranzisztor a bekapcsolási áramhoz elektronikus védelemmel.

A készülék specifikációi:
1. Tápfeszültség 12-16 volt.
2. Elektromos motor teljesítménye - 100 wattig.
3. Lassítási idő 0,2 mp.
4. Kezdési idő 0,6 mp.
5. Sebességszabályozás 80%.
6. Indítóáram 20 amperig.

A huzalelőtolás vezérlő kapcsolási rajza áramerősítőt tartalmaz egy erős térhatású tranzisztoron. A stabilizált fordulatszám-beállító áramkör lehetővé teszi a tápfeszültség fenntartását a terhelésben a hálózati feszültségtől függetlenül, a túlterhelés elleni védelem csökkenti a motorkefék égését indításkor vagy a huzalelőtolóban való elakadást és a teljesítménytranzisztor meghibásodását.

Az R3 motorfordulatszám-szabályozó feszültsége az R6 korlátozó ellenálláson keresztül egy erős VT1 térhatású tranzisztor kapujába kerül. A fordulatszám-szabályozót egy DA1 analóg stabilizátor táplálja egy R2 áramkorlátozó ellenálláson keresztül. Az R3 ellenállás csúszkájának elfordításából származó interferencia kiküszöbölésére egy C1 szűrőkondenzátort vezetünk be az áramkörbe.

A VT1 térhatású tranzisztor védelmi áramkörökkel van felszerelve: a forrásáramkörbe egy R9 ellenállás van beépítve, amelynek feszültségesése a tranzisztor kapuján lévő feszültség szabályozására szolgál a DA2 komparátor segítségével. A forrásáramkör kritikus áramánál az R8 hangolóellenálláson keresztül a feszültség a DA2 komparátor 1 vezérlőelektródájára kerül, a mikroáramkör anód-katód áramköre kinyílik, és csökkenti a feszültséget a VT1 tranzisztor kapuján, a az M1 motor sebessége automatikusan csökken.

Az elektromos motor keféinek szikrázásából származó impulzusáramok elleni védelem működésének kiküszöbölése érdekében egy C2 kondenzátort vezetnek be az áramkörbe.
A VT1 tranzisztor leeresztő áramköréhez huzalelőtoló motor csatlakozik a C3, C4, C5 kollektor szikracsökkentő áramköreivel. Az R7 terhelő ellenállású VD2 diódából álló áramkör kiküszöböli a motor fordított áramimpulzusait.

A kétszínű LED HL2 lehetővé teszi a villanymotor állapotának szabályozását, zöld fénnyel - forgás, piros izzással - fékezés.

A fékkör a K1 elektromágneses relén készül. A C6 szűrőkondenzátor kapacitását kicsire választják - csak a K1 relé armatúrájának rezgésének csökkentése érdekében, nagy érték tehetetlenséget hoz létre az elektromos motor fékezésekor. Az R9 ellenállás korlátozza az áramot a relé tekercselésen keresztül, amikor a tápfeszültséget növelik.

A fékezőerők működési elve fordított forgás használata nélkül az, hogy az elektromos motor fordított áramát forgás közben tehetetlenségi nyomatékkal terheljük, amikor a tápfeszültség le van kapcsolva, egy állandó R8 ellenállásra. Rekuperációs üzemmód - az energia visszaadása a hálózatba lehetővé teszi a motor rövid időn belüli leállítását. Teljes leálláskor a fordulatszám és a fordított áram nullára lesz állítva, ez szinte azonnal megtörténik, és az R11 ellenállás és a C5 kondenzátor értékétől függ. A C5 kondenzátor második célja, hogy megszüntesse a K1 relé K1.1 érintkezőinek égését. A szabályozó vezérlő áramkörének hálózati feszültség ellátása után a K1 relé lezárja az elektromos motor tápellátásának K1.1 áramkörét, a hegesztőhuzal húzása folytatódik.

A tápegység egy T1 hálózati transzformátorból áll, amelynek feszültsége 12-15 volt és áramerőssége 8-12 amper, a VD4 diódahíd 2x áramerősségre van kiválasztva. Ha van egy félautomata szekunder tekercs a megfelelő feszültséggel a hegesztőtranszformátoron, akkor az áramellátást kapja.

A huzalelőtolás szabályozó áramkör egy 136 * 40 mm méretű, egyoldalas üvegszálból készült nyomtatott áramköri lapon készül, a transzformátor és a motor kivételével minden alkatrész be van szerelve a lehetséges cserére vonatkozó ajánlásokkal. A térhatású tranzisztor 100 * 50 * 20 méretű radiátorra van felszerelve.

Az IRFP250 térhatású tranzisztor analógja 20-30 amper áramerősséggel és 200 volt feletti feszültséggel. MLT 0,125, R9, R11, R12 típusú ellenállások - huzal. Szerelje be az SP-3 B típusú R3, R5 ellenállást. A K1 relé típusa a diagramon vagy a 711.3747-02 számon van feltüntetve 70 amper áramhoz és 12 voltos feszültséghez, méreteik megegyeznek és VAZ járművekben használják.

A DA2 komparátor a fordulatszám-stabilizálás és a tranzisztorvédelem csökkenésével eltávolítható az áramkörből, vagy helyettesíthető egy KS156A zener diódával. A VD3 diódahíd D243-246 típusú orosz diódákra szerelhető, radiátorok nélkül.

A DA2 komparátor a külföldön gyártott TL431 CLP teljes analógjával rendelkezik.
Az Em.1 inert gáz táplálására szolgáló mágnesszelep szabványos, 12 voltos tápfeszültséghez.

A hegesztő félautomata huzalelőtolás szabályozó áramkörének beállítása Kezdje a tápfeszültség ellenőrzésével. A K1 relének, amikor a feszültség megjelenik, működnie kell az armatúra jellegzetes kattanásával.

Növelve a feszültséget a VT1 térhatású tranzisztor kapujában az R3 fordulatszám-szabályozóval, ellenőrizze, hogy a sebesség az R3 ellenállás csúszka minimális helyzeténél kezd növekedni, ha ez nem történik meg, állítsa be a minimális sebességet az ellenállással R5 - először állítsa az R3 ellenállás csúszkáját alsó helyzetbe, a K5 ellenállás értékének fokozatos növelésével a motornak minimális sebességet kell elérnie.

A túlterhelés elleni védelmet az R8 ellenállás állítja be a motor kényszerfékezése közben. Ha a térhatású tranzisztort a DA2 komparátor túlterhelés alatt lezárja, a HL2 LED kialszik. Az R12 ellenállás 12-13 V tápfeszültségnél kizárható az áramkörből.

Az áramkört különböző típusú villanymotorokon tesztelték, hasonló teljesítményű, a fékezési idő elsősorban az armatúra tömegétől függ, a tömeg tehetetlensége miatt. A tranzisztor és a diódahíd fűtése nem haladja meg a 60 Celsius fokot.

A nyomtatott áramköri kártya a félautomata hegesztőgép testén belül van rögzítve, a motor fordulatszám-szabályozó gombja - R3 megjelenik a vezérlőpulton a kijelzőkkel együtt. bekapcsolja a HL1-et és a HL2 kétszínű motorműködésjelzőt. A diódahidat a hegesztőtranszformátor külön tekercséből táplálják, 12-16 voltos feszültséggel. A C6 kondenzátorhoz inert gázellátó szelep csatlakoztatható, és a hálózati feszültség rákapcsolása után is bekapcsol. Az elektromos hálózatok és a villanymotor áramkörök tápellátását 2,5-4 mm.kv keresztmetszetű vinil szigetelésű sodrott huzallal kell végezni.

A rádióelemek listája

Vladimir 2012.02.22. 08:54 #

Az áramkör nem biztosítja a stabil motorfordulatszám fenntartását, függetlenül a terhelésben lévő teljesítménytől és a hálózat feszültségétől. A probléma megoldásához nem elegendő a kapufeszültség stabilizálása.
Az áram 25A-ra történő korlátozása az R9 besorolása szerint nem takarít meg semmit. Még maga az ellenállás is - 62,5 watt eloszlik rajta. De nem sokáig... Tranzisztorról szó sincs.
Az R7, VD2 lánc értelmetlen.
Az áramkörben nincs helyreállítási mód. Idézet: "... az elektromos motor fordított áramának terheléséből áll a tehetetlenségi forgás közben..." csak egy gyöngyszem.
Sokatmondó, hogy nincs fotó az összeszerelt tábláról ...

Grigory T. 2012.02.25. 13:37 #

üzenet valakitől Vlagyimir

Az áram 25A-ra történő korlátozása az R9 besorolása szerint nem takarít meg semmit.

És hogy tetszik az R8 hamis trimmer?
Túl sok baklövés van a rendszerben ahhoz, hogy komolyan megvitassuk.

Dmitrij 2012.02.26. 14:24 #

Igen, ez a séma kész baromság, pár hónapja szereltem össze, csak hiába tenyésztettem ki a deszkát, semmi jó nincs benne. Az LM358-on és a KT825-ön a PSU-ból összeállítottam a szabályozó egy részét, és elégedett vagyok, a fordulatszám zökkenőmentesen szabályozott, és alacsony fordulatszámon elegendő a teljesítmény, hátránya, hogy el kell távolítani a hőt a tranzisztorból.

yuri 2012.03.21. 17:32 #

Több napig küszködtem ennek az áramkörnek a felállításával. Ha beindul a motor akkor normálisan szabályozzák a fordulatszámot, de az alacsony fordulaton való indítás gond, nincs elég feszültség, és ha a változót végig kicsavarják, akkor ez már nem a huzalelőtolás beállítása, hanem tényleg csak szar

A félautomata hegesztőgép vázlata

Eladó sok hazai és külföldi gyártású félautomata hegesztőgép látható, amelyeket autókarosszériák javítására használnak. Ha szeretné, költséget takaríthat meg egy félautomata hegesztőgép garázsban történő összeszerelésével.

Huzalelőtolási sebesség szabályozó félautomata hegesztéshez

A hegesztőgép készlete tartalmaz egy házat, amelynek alsó részébe egyfázisú vagy háromfázisú teljesítménytranszformátor van felszerelve, felette egy hegesztőhuzal húzására szolgáló eszköz található.

A készülék egy DC villanymotort tartalmaz sebességváltó-csökkentő mechanizmussal, általában itt UAZ vagy Zhiguli ablaktörlő sebességváltóval ellátott villanymotort használnak. Az adagolódobból a rézbevonatú acélhuzal a forgó görgőkön áthaladva a huzaladagoló tömlőbe kerül, a kilépésnél a huzal földelt termékkel érintkezik, a keletkező ív hegeszti a fémet. A huzal légköri oxigéntől való elszigetelése érdekében a hegesztés inert gáz környezetben történik. A gáz bekapcsolásához mágnesszelep van felszerelve. A gyári félautomata készülék prototípusának használatakor feltártak bennük olyan hiányosságokat, amelyek megakadályozzák a jó minőségű hegesztést. Ez a motor fordulatszám-szabályozó áramkörének kimeneti tranzisztorának idő előtti túlterhelési hibája, és az automatikus motorfék hiánya a költségvetési áramkör leállítási parancsán. A hegesztőáram eltűnik, amikor kikapcsolják, és a motor egy ideig tovább táplálja a huzalt, ami a huzal túlzott fogyasztásához, sérülésveszélyhez és a felesleges huzal speciális szerszámmal történő eltávolításához vezet.

Az irkutszki regionális CDTT "Automatizálás és telemechanika" laboratóriumában a huzalelőtolás-szabályozó modernebb áramkörét fejlesztették ki, amelynek alapvető különbsége a gyáriaktól a fékkör jelenléte és a kapcsolás kettős táplálása. tranzisztor az indítóáram szempontjából elektronikus védelemmel.

A huzalelőtolás vezérlő kapcsolási rajza áramerősítőt tartalmaz egy erős térhatású tranzisztoron. A stabilizált fordulatszám-beállító áramkör lehetővé teszi a tápfeszültség fenntartását a terhelésben a hálózati feszültségtől függetlenül, a túlterhelés elleni védelem csökkenti a motorkefék égését indításkor vagy a huzalelőtolóban való elakadást és a teljesítménytranzisztor meghibásodását.

A fékkör lehetővé teszi a motor forgásának szinte azonnali leállítását.

A tápfeszültséget tápfeszültségről vagy külön transzformátorról használják, amelynek teljesítményfelvétele nem alacsonyabb, mint a huzalhúzó motor maximális teljesítménye.

Az áramkör LED-eket tartalmaz a tápfeszültség és az elektromos motor működésének jelzésére.

A készülék jellemzői:

• tápfeszültség, V - 12. 16;
• elektromos motor teljesítménye, W - 100-ig;
• fékezési idő, mp - 0,2;
• kezdési idő, mp - 0,6;
• beállítás
• fordulatszám,% - 80;
• indítóáram, A - 20-ig.

1. lépés A félautomata hegesztő szabályozó áramkör leírása

Elektromos séma elvi eszközábrán látható. 1. Az R3 motorfordulatszám-szabályozó feszültsége az R6 korlátozó ellenálláson keresztül egy nagy teljesítményű VT1 térhatású tranzisztor kapujába kerül. A fordulatszám-szabályozót egy DA1 analóg stabilizátor táplálja egy R2 áramkorlátozó ellenálláson keresztül. Az R3 ellenállás csúszkájának elfordításából származó interferencia kiküszöbölése érdekében egy C1 szűrőkondenzátort vezetünk be az áramkörbe.
A HL1 LED jelzi a hegesztőhuzal-előtolás szabályozó áramkör bekapcsolt állapotát.

Az R3 ellenállás a hegesztőhuzal előtolási sebességét az ívhegesztés helyére állítja be.

Az R5 trimmer ellenállás lehetővé teszi a motor fordulatszámának szabályozására legmegfelelőbb opció kiválasztását, a teljesítmény módosításától és a tápfeszültségtől függően.

A DA1 feszültségszabályozó áramkörben lévő VD1 dióda megvédi a chipet a meghibásodástól, ha a tápfeszültség polaritása megfordul.
A VT1 térhatású tranzisztor védelmi áramkörökkel van felszerelve: a forrásáramkörbe egy R9 ellenállás van beépítve, amelynek feszültségesése a tranzisztor kapuján lévő feszültség szabályozására szolgál a DA2 komparátor segítségével. A forrásáramkör kritikus áramánál az R8 hangolóellenálláson keresztül a feszültség a DA2 komparátor 1 vezérlőelektródájára kerül, a mikroáramkör anód-katód áramköre kinyílik, és csökkenti a feszültséget a VT1 tranzisztor kapuján, a az M1 motor sebessége automatikusan csökken.

Az elektromos motor keféinek szikrázásakor fellépő impulzusáramok elleni védelem működésének kiküszöbölése érdekében a C2 kondenzátort bevezetjük az áramkörbe.
A VT1 tranzisztor leeresztő áramköréhez huzalelőtoló motor csatlakozik a C3, C4, C5 kollektorok szikrázását csökkentő áramkörökkel. Az R7 terhelő ellenállású VD2 diódából álló áramkör kiküszöböli a motor fordított áramimpulzusait.

A kétszínű LED HL2 lehetővé teszi az elektromos motor állapotának szabályozását: zöld izzással - forgás, piros izzással - fékezés.

A fékkör a K1 elektromágneses relén készül. A C6 szűrőkondenzátor kapacitását kicsinek választották - csak a K1 relé armatúrájának rezgésének csökkentése érdekében, nagy érték tehetetlenséget hoz létre az elektromos motor fékezésekor. Az R9 ellenállás korlátozza az áramot a relé tekercselésen keresztül, amikor a tápfeszültséget növelik.

A fékezőerők működési elve fordított forgás használata nélkül az, hogy az elektromos motor fordított áramát forgás közben tehetetlenségi nyomatékkal terheljük, amikor a tápfeszültség le van kapcsolva, egy állandó R11 ellenállásra. Helyreállítási mód - az energia visszaadása a hálózatba lehetővé teszi a motor rövid időn belüli leállítását. Teljes leálláskor a fordulatszám és a fordított áram nullára lesz állítva, ez szinte azonnal megtörténik, és az R11 ellenállás és a C5 kondenzátor értékétől függ. A C5 kondenzátor második célja, hogy megszüntesse a K1 relé K1.1 érintkezőinek égését. A szabályozó vezérlő áramkörének hálózati feszültség alá helyezése után a K1 relé lezárja az elektromos motor tápegységének K1.1 áramkörét, a hegesztőhuzal húzása folytatódik.

A tápegység egy T1 hálózati transzformátorból áll, amelynek feszültsége 12,15 V és áramerőssége 8,12 A, a VD4 diódahíd kettős áramra van kiválasztva. Ha van egy félautomata szekunder tekercs a megfelelő feszültséggel a hegesztőtranszformátoron, akkor az áramellátást kapja.

2. lépés A félautomata hegesztő szabályozó áramkör részletei

A huzalelőtolás szabályozó áramköre 136 * 40 mm méretű, egyoldalas üvegszálból készült nyomtatott áramköri lapon készül (2. ábra), a transzformátor és a motor kivételével minden alkatrész be van szerelve a lehetséges cserére vonatkozó ajánlásokkal. A térhatású tranzisztor 100 * 50 * 20 mm méretű radiátorra van felszerelve.

Analóg IRFP250 térhatású tranzisztor, 20,30 A áramerősséggel és 200 V feletti feszültséggel. MLT típusú ellenállások 0,125; ellenállások R9, R11, R12 - huzal. Az R3, R5 ellenállások SP-ZB típusúak. A K1 relé típusa a diagramon vagy a 711.3747-02 számon van feltüntetve 70 A áram és 12 V feszültség esetén, méretük megegyezik, és VAZ járművekben használják.

A DA2 komparátor a fordulatszám-stabilizálás és a tranzisztorvédelem csökkenésével eltávolítható az áramkörből, vagy helyettesíthető egy KS156A zener diódával. A VD3 diódahíd D243-246 típusú orosz diódákra szerelhető, radiátorok nélkül.

A DA2 komparátor a külföldön gyártott TL431CLP teljes analógjával rendelkezik.

Mágnesszelep inert gázellátáshoz Em.1 - normál, 12 V tápfeszültséghez.

3. lépés: A félautomata hegesztő szabályozó áramkör beállítása

A félautomata hegesztőgép huzalelőtolás szabályozó áramkörének beállítása a tápfeszültség ellenőrzésével kezdődik. A K1 relének, amikor a feszültség megjelenik, működnie kell az armatúra jellegzetes kattanásával.

Növelve a feszültséget a VT1 térhatású tranzisztor kapujában az R3 fordulatszám-szabályozóval, ellenőrizze, hogy a sebesség az R3 ellenállás csúszkájának minimális helyzetében növekedni kezd; ha ez nem történik meg, korrigálja a minimális fordulatszámot az R5 ellenállással - először állítsa az R3 ellenállás motorját alsó helyzetbe, az R5 ellenállás értékének egyenletes növekedésével a motornak minimális fordulatszámot kell elérnie.

A túlterhelés elleni védelmet az R8 ellenállás állítja be a motor kényszerfékezése közben. Ha a térhatású tranzisztort a DA2 komparátor túlterhelés alatt lezárja, a HL2 LED kialszik. Az R12 ellenállás 12,13 V tápfeszültségnél kizárható az áramkörből.
A sémát különböző típusú villanymotorokon tesztelték, hasonló teljesítményű, a fékezési idő elsősorban az armatúra tömegétől függ, a tömeg tehetetlensége miatt. A tranzisztor és a diódahíd felmelegedése nem haladja meg a 60°C-ot.

A nyomtatott áramköri kártya a félautomata hegesztőgép testén belül van rögzítve, a motor fordulatszám-szabályozó gombja - R3 megjelenik a vezérlőpanelen a jelzőkkel együtt: HL1 be és egy kétszínű motor működési jelző HL2. A diódahíd tápellátása a hegesztőtranszformátor külön tekercselésével történik 12,16 V-os feszültséggel. Az inertgáz-bevezető szelep a C6 kondenzátorhoz csatlakoztatható, a hálózati feszültség rákapcsolása után is bekapcsol. Az erősáramú hálózatok és a villanymotor áramkörök tápellátását 2,5 keresztmetszetű vinil szigetelésű sodrott huzallal kell végezni. 4 mm2.

A hegesztő félautomata berendezés indító áramköre

A félautomata hegesztőgép jellemzői:

• tápfeszültség, V - 3 fázis * 380;
• primer fázisáram, A - 8. 12;
• másodlagos nyitott áramköri feszültség, V - 36,42;
• üresjárati áram, A - 2. 3;
• az ív nyitott áramköri feszültsége, V - 56;
• hegesztőáram, A - 40. 120;
• feszültségszabályozás, % — ±20;
• bekapcsolás időtartama, % - 0.

A huzalt a félautomata hegesztőgép hegesztési zónájába egy elektromos motor által ellentétes irányban forgó két acélgörgőből álló mechanizmus segítségével vezetik be. A fordulatszám csökkentése érdekében az elektromos motor sebességváltóval van felszerelve. A huzalelőtolási sebesség zökkenőmentes beállításának feltételei közül az egyenáramú villanymotor forgási sebességét a félautomata hegesztőgép félvezető huzalelőtolási sebességszabályozója is megváltoztatja. A hegesztési zónába inert gázt, argont is vezetnek, hogy kiküszöböljék a légköri oxigén hatását a hegesztési folyamatra. A félautomata hegesztőgép hálózati táplálása egyfázisú vagy háromfázisú elektromos hálózatból készül, ebben a kialakításban háromfázisú transzformátort használnak, az egyfázisú hálózatról történő tápellátásra vonatkozó ajánlásokat a cikk tartalmazza. .

A háromfázisú áramellátás lehetővé teszi kisebb keresztmetszetű tekercsvezeték használatát, mint egyfázisú transzformátor használata esetén. Működés közben a transzformátor kevésbé melegszik fel, az egyenirányító híd kimenetén csökken a feszültség hullámzása, és a tápvezeték nem terhelődik túl.

1. lépés: A félautomata hegesztési indító áramkör működése

A T2 transzformátor hálózati csatlakozásának kapcsolása a VS1 triac kapcsolókkal történik. VS3 (3. ábra). A mechanikus indító helyett a triak kiválasztása lehetővé teszi a vészhelyzetek kiküszöbölését, amikor az érintkezők megszakadnak, és kiküszöböli a mágneses rendszer "tapsolásából" származó hangot.
Az SA1 kapcsoló lehetővé teszi a hegesztőtranszformátor leválasztását a hálózatról a karbantartási munkák során.

A radiátorok nélküli triák használata túlmelegedéshez és a félautomata hegesztőgép önkényes bekapcsolásához vezet, ezért a triacokat 50 * 50 mm-es költségvetési radiátorokkal kell felszerelni.

A félautomata hegesztőgépet 220 V-os ventilátorral javasolt felszerelni, csatlakozása párhuzamos a T1 transzformátor hálózati tekercsével.
A háromfázisú T2 transzformátor készen is használható, 2,2,5 kW teljesítményre, vagy vásárolhat három 220 * 36 V 600 VA transzformátort, pincék és fémvágó gépek megvilágítására, csatlakoztatva a csillag-csillag séma. Házi készítésű transzformátor gyártása során a primer tekercseknek 240 menetes PEV huzallal kell rendelkezniük, amelynek átmérője 1,5. 1,8 mm, három csappal 20 fordulatnyira a tekercs végétől. A szekunder tekercsek 8,10 mm2 keresztmetszetű réz vagy alumínium busszal vannak feltekerve, a PVZ huzal mennyisége 30 fordulat.

A primer tekercs csapjai lehetővé teszik a hegesztőáram beállítását a hálózati feszültségtől függően 160 és 230 V között.
Az egyfázisú hegesztőtranszformátor használata az áramkörben lehetővé teszi a legfeljebb 4,5 kW beépített teljesítményű otthoni elektromos kemencék táplálására használt belső elektromos hálózat használatát - a kimenethez alkalmas vezeték 25 A-ig képes ellenállni, földelés van. Az egyfázisú hegesztőtranszformátor primer és szekunder tekercseinek keresztmetszetét a háromfázisú változathoz képest 2,2,5-szeresére kell növelni. Elérhetőség külön vezeték földelés szükséges.

A hegesztőáram további szabályozása a triac bekapcsolási késleltetés szögének változtatásával történik. A félautomata hegesztőgép használata a garázsokban ill nyaralók nem igényel speciális hálózati szűrőket az impulzuszaj csökkentésére. Félautomata hegesztőgép használatakor életkörülmények külső zajszűrővel kell felszerelni.

A hegesztőáram zökkenőmentes szabályozása egy VT1 szilícium tranzisztoron lévő elektronikus egység segítségével történik, az SA2 "Start" gomb megnyomásával - az R5 "Current" ellenállás beállításával.

A T2 hegesztőtranszformátor hálózati csatlakozását a hegesztőhuzal-ellátó tömlőn található SA2 "Start" gombbal végezzük. Az optocsatolókon keresztüli elektronikus áramkör megnyitja a teljesítmény-triacokat, és a hálózati feszültség a hegesztőtranszformátor hálózati tekercseire kerül. Miután a feszültség megjelenik a hegesztőtranszformátoron, egy külön huzalelőtoló egység bekapcsol, az inertgáz-ellátó szelep kinyílik, és amikor a tömlőből kilépő huzal hozzáér a hegesztendő munkadarabhoz, elektromos ív, elindul a hegesztési folyamat.

A T1 transzformátor a hegesztőtranszformátor elektronikus indító áramkörének táplálására szolgál.

Amikor az SA1 automata háromfázisú gépen keresztül a triacok anódjaira a hálózati feszültséget rávezetjük, az elektronikus indítóáramkör táplálására szolgáló T1 transzformátor csatlakozik a vezetékhez, a triacok ekkor zárt állapotban vannak. A T1 transzformátor szekunder tekercsének feszültségét, amelyet a VD1 diódahíd egyenirányít, a DA1 analóg stabilizátor stabilizálja a vezérlő áramkör stabil működése érdekében.

A C2, C3 kondenzátorok kisimítják az indítókör egyenirányított tápfeszültségének hullámzását. A triacok bekapcsolása VT1 kulcstranzisztorral és U1.1 triac optocsatolóval történik. U1.3.

A tranzisztor pozitív polaritású feszültséggel nyílik meg a DA1 analóg stabilizátortól a "Start" gombon keresztül. Az alacsony feszültség használata a gombon csökkenti annak valószínűségét, hogy a kezelőt a vezeték szigetelésének meghibásodása esetén a hálózat magas feszültsége érje. Az R5 áramszabályozó 20 V-on belül szabályozza a hegesztőáramot. Az R6 ellenállás nem teszi lehetővé a hegesztőtranszformátor hálózati tekercseinek feszültségének 20 V-nál nagyobb csökkentését, amelynél a hálózatban a zavarás mértéke meredeken megnő a torzítás miatt. a feszültség szinuszhullám triakokkal.

Triac optocsatolók U1.1. U1.3 végezze el a hálózat galvanikus leválasztását az elektronikus vezérlőáramkörről, engedélyezze egyszerű módszerállítsa be a triac nyitási szögét: minél nagyobb az áram az optocsatoló LED áramkörében, annál kisebb a vágási szög és annál nagyobb a hegesztő áramkör árama.
A triacok vezérlőelektródáinak feszültsége az anódáramkörről az optocsatoló triacján, a korlátozó ellenálláson és a diódahídon keresztül, a hálózati fázisfeszültséggel szinkronban kerül. Az optocsatoló LED-es áramköreinek ellenállásai megvédik őket a túlterheléstől, amikor maximális áramerősség. A mérések azt mutatták, hogy a maximális hegesztőárammal történő indításkor a triacokon a feszültségesés nem haladta meg a 2,5 V-ot.

A triacok bekapcsolási meredekségének nagy eloszlása ​​miatt hasznos a vezérlőáramkörüket 3,5 kOhm ellenálláson keresztül a katódhoz sönteni.
A teljesítménytranszformátor egyik magjára egy további tekercs van feltekerve, amely a huzalelőtoló egységet feszültséggel látja el váltakozó áram 12 V, amelyre a feszültséget a hegesztőtranszformátor bekapcsolása után kell szolgáltatni.

A hegesztőtranszformátor másodlagos áramköre egy háromfázisú DC egyenirányítóhoz csatlakozik a VD3 diódákon. VD8. Erőteljes radiátorok felszerelése nem szükséges. A diódahíd és a C5 kondenzátor összekapcsolására szolgáló áramköröket 7 * 3 mm keresztmetszetű rézbusszal kell elkészíteni. Az L1 induktor vasra készül a TS-270 típusú csőtelevíziók teljesítménytranszformátorából, a tekercseket előzőleg eltávolítják, és helyükre a szekunder keresztmetszetének legalább kétszeres keresztmetszetű tekercset tekernek, amíg meg nem telik. . A felek között transzformátor vas fojtó feküdt egy elektromos kartonból készült tömítés.

2. lépés: A félautomata hegesztő indító áramkör beszerelése

Az indító áramkör (3. ábra) 156 * 55 mm méretű áramköri lapra (4. ábra) van felszerelve, kivéve a következő elemeket: VD3. VD8, T2, C5, SA1, R5, SA2 és L1. Ezeket az elemeket a félautomata hegesztőgép testére rögzítik. Az áramkör nem tartalmaz kijelző elemeket, ezek a huzalelőtoló egységben találhatók: a bekapcsolt jelző és a huzalelőtolás jelző.

A tápáramkörök 4,6 mm2 keresztmetszetű szigetelt vezetékkel, a hegesztőáramkörök - réz- vagy alumíniumbusszal, a többi - 2 mm átmérőjű vinilszigetelésű vezetékkel készülnek.

A tartócsatlakozás polaritását a hegesztés vagy a felületkezelés körülményei alapján kell megválasztani, ha 0,3 vastagságú fémmel dolgozunk. 0,8 mm.

3. lépés: A félautomata hegesztőgép indító áramkörének beállítása

A félautomata hegesztőgép indító áramkörének beállítása 5,5 V-os feszültségellenőrzéssel kezdődik. A C5 kondenzátor „Start” gombjának megnyomásakor a nyitott áramköri feszültségnek meg kell haladnia az 50 V DC értéket, terhelés alatt - legalább 34 V.

A triac katódjain a hálózat nullához képest a feszültség nem térhet el 2,5 V-nál nagyobb mértékben az anód feszültségétől, ellenkező esetben cserélje ki a vezérlőáramkör triakot vagy optocsatolóját.

Ha a hálózati feszültség alacsony, kapcsolja át a transzformátort alacsony feszültségű csapokra.

A felállítás során be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket.

Nyomtatott áramköri lapok letöltése:

Forrás: Rádióamatőr 7 "2008

Pilot (tegnap, 01:32) írta:

olyan motort kell előnyben részesíteni állandó mágnesek, mivel az EMF erősen függ a forgórész fordulatszámától.

Még azt is mondhatnám, hogy nem csak kiejtett, hanem lineáris.

Ha valami idegen dologgal, például generátorral forgatjuk a motort, akkor valamiféle feszültség jelenik meg a kimenetein. Ha ugyanazt a feszültséget kapcsoljuk erre a motorra, akkor körülbelül ugyanolyan sebességgel fog forogni, mint ahogy mi forgattuk. Amikor a motor forog, az armatúrában előforduló back-emf a tápfeszültség ellen irányul, és ezek kompenzálódnak.

Valódi motorban a tengely terhelése esetén a fordulatszám csökken a tekercs ohmos ellenállásának feszültségesése miatt, ez az ellenállás mintegy sorba van kötve az áramforrás és az ideális motor közé. Amúgy ha egy állandó mágneses DCT-t áramforrásról táplálsz, akkor stabil nyomatékot kapunk a tengelyen, ez is hasznos lehet. Igen, ez ugyanannak a motornak az ablaktörlő tekercseinek ellenállása, nagyon kicsi és sokkal kisebb, mint egy primitív forrás kimeneti ellenállása. Jó feszültségstabilizátorral elhanyagolhatóak. Készíthet olyan forrást, amelynek negatív kimeneti impedanciája megegyezik a tekercsek ellenállásával, ez megtörténik például a kazettás magnóknál, jobb lesz a stabilitás, de a mi feladatunkra ez IMHO, felesleges. Vonatkozó Visszacsatolás tachogenerátorból, akkor ez a feladat nem olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnik.

A fenébe is, micsoda tudatfolyam lett, bocsánat.

A témában szereplő séma pedig nem ébreszt bennem bizalmat.

#17 Pilóta

tagok

339 üzenet

• Város: Cserkaszi régió Talnoe

Huzalelőtolás stabilizálása - diagram

A gyakorlat jó, de elmélet nélkül haszontalan. Megpróbálom leegyszerűsítve elmagyarázni, miért csökkenti a motor a fordulatszámot a tengely terhelésének növekedésével? A fizika törvényei szerint ahhoz, hogy a motor bizonyos teljesítményt leadhasson, a motor hatásfokát figyelembe véve ugyanannyi teljesítményt kell fogyasztania az áramforrásból. Mivel a motor terhelése időben nem állandó (tömlőhajlítás, huzaltapadás stb.), ebből arra lehet következtetni, hogy a tápfeszültségnek arányosan kell változnia, a terheléstől és a stabil forgórész fordulatszámtól függően. A stabilizált feszültségforrás nem felel meg ezeknek a feltételeknek. A fentiek alapján kifejlesztettem egy kemény visszacsatolású PWM motor fordulatszám stabilizátort, amely mindezen követelményeknek megfelel. Az áramkör meglehetősen egyszerű, bár kissé bonyolult a beállítása. A részleteket itt találja: http://www.chipmaker. __1#entry709142

#18 dan_ko

tagok

1447 üzenet

• Város Dnyipropetrovszk

Huzalelőtolás stabilizálása - diagram

Pilot (ma, 14:42) írta:

ebből arra következtethetünk, hogy a tápfeszültségnek arányosan kell változnia, a terhelés függvényében

Én nem vonnék le ilyen következtetést.

A terheléstől függően változik a motor által fogyasztott áram. Így az energiafogyasztás változik. Még ha teljes visszajelzést adunk is a fordulatszámmérőről, meglepődve tapasztaljuk, hogy a teljes terhelési tartományban, állandó fordulatszám mellett a motor feszültsége nagyon kis mértékben változik.

Nem fogom megvitatni a tervét, nehogy árvíz és láng keletkezzen.

Mi a félautomata hegesztőgép diagramja?

Vannak, akik úgy gondolják, hogy nem érdemes drága hegesztőgépeket vásárolni, ha azokat saját kezűleg összeszerelheti. Ugyanakkor az ilyen telepítések nem működhetnek rosszabbul, mint a gyáriak, és meglehetősen jó minőségi mutatókkal rendelkeznek. Ezenkívül egy ilyen egység meghibásodása esetén a meghibásodás önállóan és gyorsan megszüntethető. De egy ilyen eszköz összeszereléséhez alaposan ismernie kell a félig hegesztőgép működési elveit és alkotóelemeit.

Félautomata hegesztő berendezés.

félig hegesztőgép transzformátor

Először is meg kell határozni a félautomata hegesztőgép típusát és teljesítményét. A félautomata készülék teljesítményét a transzformátor működése határozza meg. Ha a hegesztőgépben 0,8 mm átmérőjű meneteket használnak, akkor a bennük folyó áram 160 amper lehet. Néhány számítást követően úgy döntünk, hogy 3000 watt teljesítményű transzformátort készítünk. A transzformátor teljesítményének kiválasztása után ki kell választani a típusát. Egy ilyen készülékhez a legjobb egy toroid maggal rendelkező transzformátor, amelyre a tekercseket feltekerjük.

Ha a legnépszerűbb W-alakú magot használja, akkor a félautomata készülék sokkal nehezebb lesz, ami mínusz lesz a hegesztőgép egészére nézve, amelyet folyamatosan át kell helyezni különböző tárgyakra. 3 kilowatt teljesítményű transzformátor készítéséhez a tekercset egy gyűrű alakú mágneses áramkörre kell feltekerni. Kezdetben a primer tekercset kell feltekerni, amely 160 V-os feszültséggel kezdődik 10 V-os lépésekben, és 240 V-nál végződik. Ebben az esetben a vezeték keresztmetszete legalább 5 négyzetméter. mm.

Az elsődleges tekercs tekercselésének befejezése után a második tekercset rá kell tekerni, de ezúttal 20 négyzetméter keresztmetszetű huzalt kell használni. Ennek a tekercsnek a feszültségértéke 20 V értékű lesz. Ezzel a létrehozással 6 fokozatú áramszabályozás, a transzformátor egy normál üzemmódja és a transzformátor két passzív üzemmódja biztosítható.

A félig hegesztőgép beállítása

Hegesztő félautomata készülék tirisztoros vezérléssel.

A mai napig kétféle áramszabályozás létezik a transzformátoron keresztül: a primer és a szekunder tekercseken. Az első a primer tekercs áramának szabályozása, amelyet tirisztoros áramkörrel hajtanak végre, amelynek gyakran sok hátránya van. Ezek egyike a hegesztőgép pulzációjának időszakos növekedése és egy ilyen áramkör fázisátalakulása a tirisztorról a primer tekercsre. A szekunder tekercsen keresztüli áram beállításának számos hátránya is van tirisztoros áramkör használatakor.

Ezek kiküszöbölése érdekében kompenzációs anyagokat kell használni, ami sokkal drágábbá teszi az összeszerelést, és emellett a készülék sokkal nehezebb lesz. Mindezen tényezők elemzése után arra a következtetésre juthatunk, hogy az áramszabályozást a primer tekercs mentén kell végrehajtani, és az alkalmazandó áramkör kiválasztása a készítő feladata. Szolgáltatni kívánt beállítást a szekunder tekercsre simítótekercset kell szerelni, amit 50 mF-os kondenzátorral kombinálunk. Ezt a beállítást az Ön által használt sémától függetlenül kell elvégezni, ami biztosítja az automata hegesztőgép hatékony és problémamentes működését.

Huzalelőtolás beállítása

Primer és szekunder tekercses transzformátor rajza.

Sok más hegesztőgéphez hasonlóan a legjobb az impulzusszélesség-moduláció használata visszacsatolásvezérléssel. Mit ad a PWM? Ez a típus A moduláció normalizálja a huzal sebességét, amely a vezeték által keltett súrlódástól és a készülék leszállásától függően kerül beállításra és beállításra. Ebben az esetben választhat a PWM vezérlő betáplálása között, amely végrehajtható külön tekercseléssel vagy külön transzformátorról táplálható.

Az utóbbi lehetőség többet fog eredményezni drága rendszer, de ez a költségkülönbség jelentéktelen lesz, ugyanakkor a készülék egy picit súlygyarapodik, ami jelentős hátrány. Ezért a legjobb az első lehetőséget alkalmazni. De ha rendkívül óvatosan, kis áramerősséggel kell hegeszteni, akkor a vezetékben áthaladó feszültség és áram ugyanolyan kicsi lesz. Nagy áramérték esetén a tekercsnek megfelelő feszültségértéket kell létrehoznia, és át kell adnia a szabályozónak.

Így egy kiegészítő tekercs teljes mértékben kielégítheti a potenciális felhasználó igényeit a maximális áramértékben. Ennek az elméletnek a megismerése után arra a következtetésre juthatunk, hogy egy további transzformátor felszerelése az extra költség pénzt, és a kívánt üzemmód mindig támogatható egy további tekercseléssel.

A hajtókerék átmérőjének számítása a huzaladagolóhoz

A hegesztő transzformátor kiszámításának sémája.

A gyakorlat során megállapították, hogy a hegesztőhuzal letekercselési sebessége percenként 70 centimétertől 11 méterig terjedhet, 0,8 mm huzalátmérő mellett. Az alkatrészek alárendelt értékét és forgási sebességét nem ismerjük, ezért a rendelkezésre álló adatok alapján kell számításokat végezni a letekercselés sebességére vonatkozóan. Ehhez a legjobb egy kis kísérletet végezni, amely után meg lehet határozni megfelelő mennyiség forradalmak. Kapcsolja be a berendezést teljes teljesítménnyel, és számolja meg, hány fordulatot tesz percenként.

A kanyar pontos elkapásához rögzítsen egy gyufát vagy szalagot a horgonyhoz, hogy tudja, hol végződik és kezdődik a kör. A számítások elvégzése után az iskolából ismert képlet segítségével megtudhatja a sugarat: 2piR \u003d L, ahol L a kör hossza, vagyis ha a készülék 10 fordulatot tesz, akkor 11 métert el kell osztania 10, és 1,1 méteres letekercselést kap. Ez lesz a lazítás hossza. R a horgony sugara, és ki kell számítani. A "pi" számot az iskolából ismerni kell, értéke 3,14. Vegyünk egy példát. Ha 200 fordulatot számoltunk, akkor számítással meghatározzuk az L = 5,5 cm számot. Ezután kiszámítjuk az R = 5,5 / 3,14 * 2 = 0,87 cm-t. Tehát a szükséges sugár 0,87 cm lesz.

A félig hegesztőgép funkcionalitása

A hegesztő transzformátorok jellemzői.

Legjobb ezzel minimális készlet funkciók, mint például:

1. A szén-dioxid kezdeti adagolása a csőbe, amely először megtölti a csövet gázzal, és csak ezután ad szikrát.
2. A gomb megnyomása után várjon körülbelül 2 másodpercet, majd a huzalelőtolás automatikusan bekapcsol.
3. Az áram egyidejű leállítása huzaleltolással, amikor elengedi a vezérlőgombot.
4. A fentiek elvégzése után a gázellátást 2 másodperces késleltetéssel le kell állítani. Ezt azért teszik, hogy a fém lehűlés után ne oxidálódjon.

A hegesztőhuzal-előtoló motor összeállításához számos háztartási autó ablaktörlő sebességváltóját használhatja. Ugyanakkor ne felejtse el, hogy a minimális huzalmennyiség, amelyet percenként le kell tekercselni, 70 centiméter, a maximális pedig 11 méter. Ezeket az értékeket kell követni, amikor horgonyt választunk a huzal feltekercseléséhez.

A gázellátó szelepet a legjobb az azonos háztartási autók vízellátó mechanizmusai közül választani. De nagyon fontos annak biztosítása, hogy ez a szelep egy idő után ne szivárogjon, ami nagyon veszélyes. Ha mindent helyesen és helyesen választ ki, a készülék normál üzemben körülbelül 3 évig tarthat, miközben nem kell sokszor megjavítani, mivel meglehetősen megbízható.

Hegesztő félautomata készülék: séma

A félautomata hegesztőgép rendszere biztosítja a funkcionalitás összes pontját, és nagyon kényelmessé teszi a félautomata hegesztőgép használatát. A kézi üzemmód beállításához az SB1 kapcsolórelét zárni kell. Az SA1 vezérlőgomb megnyomása után kapcsolja be a K2 kapcsolót, amely a K2.1 és K2.3 csatlakozásaival bekapcsolja az első és a harmadik gombot.

Ezután az első gomb aktiválja a szén-dioxid-ellátást, míg a K1.2 gomb elkezdi bekapcsolni a félautomata hegesztőgép tápáramköreit, a K1.3 pedig teljesen kikapcsolja a motorféket. Ugyanakkor a folyamat során a K3 relé kölcsönhatásba lép a K3.1 érintkezőivel, amely működésével kikapcsolja a motor tápáramkörét, és a K3.2 kihajtja a K5-öt. A nyitott állapotban lévő K5 két másodperces késleltetést biztosít az eszköz bekapcsolásakor, amelyet az R2 ellenállással kell kiválasztani. Mindezek a műveletek kikapcsolt motor mellett történnek, és csak a gázt táplálják a csőbe. Mindezek után a második kondenzátor impulzusával kikapcsolja a második kapcsolót, amely a hegesztőáram késleltetésére szolgál. Ezt követően kezdődik maga a hegesztési folyamat. Az SB1 elengedésekor a fordított folyamat hasonló az elsőhöz, miközben 2 másodperces késleltetést biztosít a félautomata hegesztőgép gázellátásának kikapcsolásához.

A félautomata hegesztés automatikus üzemmódjának biztosítása

A hegesztő inverter berendezésének vázlata.

Először meg kell ismerkednie azzal, hogy mire való az automatikus üzemmód. Például egy fémötvözet négyszögletes rétegét kell hegeszteni, miközben a munkának tökéletesen egyenletesnek és szimmetrikusnak kell lennie. Ha manuális módot használ, akkor a lemez szélei mentén eltérő vastagságú varrás lesz. Ez további nehézségeket okoz, mivel a kívánt mérethez kell igazítani.

Ha az automatikus módot használja, akkor a lehetőségek egy kicsit megnőnek. Ehhez be kell állítani a hegesztési időt és az áramerősséget, majd meg kell próbálni a hegesztést valamilyen felesleges tárgyon. Ellenőrzés után meggyőződhet arról, hogy a varrat alkalmas a szerkezet hegesztésére. Ezután ismét bekapcsoljuk a kívánt üzemmódot, és elkezdjük hegeszteni a fémlemezt.

Amikor bekapcsolja az automata üzemmódot, használja ugyanazt az SA1 gombot, amely minden folyamatot végrehajt, például a kézi hegesztést, azzal az eltéréssel, hogy nem kell lenyomva tartania ezt a gombot az üzembe helyezéshez, és minden bekapcsolás biztosított. a C1R1 lánc által. Ennek az üzemmódnak a teljes működése 1-10 másodpercet vesz igénybe. Ennek az üzemmódnak a működése nagyon egyszerű, ehhez meg kell nyomnia a vezérlőgombot, amely után a hegesztés bekapcsol.

Az R1 ellenállás által beállított idő letelte után, hegesztőgép eloltja a lángot.