Kako ukloniti zatamnjenje sa stakla automobila. Uklanjanje filma za bojenje uradi sam

Iz nekog razloga postoji potreba za uklanjanjem zatamnjenih prozora. Uslugu nudi autoservis, ali ako ima vrlo malo vremena, sasvim je moguće to učiniti u garaži. Troškovi su peni, a kvaliteta ovisi samo o vama.

1 Toniranje - razlozi da se riješite nijansiranja stakla

Želja da se sama boja ukloni sa stakla dolazi iz različitih razloga. pravila promet dopustiti zatamnjena stakla, pridržavajući se određenih standarda. Stražnje staklo možete zatamniti po želji, pod uvjetom da je automobil opremljen bočnim retrovizorima s obje strane. Ograničenja se također ne odnose na bočna stražnja stakla. Na vjetrobransko staklo možete zalijepiti traku širine ne više od 14 cm bilo koje prozirnosti. Kapacitet prijenosa svjetlosti ostalih zatamnjenih stakala je najmanje 70%.

Najpopularniji razlog potrebe da se riješite nijansiranja je zastarjelost, posebice trljanje premaza.Većina vozača se ne boji kazni prometne policije za netočno nijansiranje - samo 500 rubalja. No, neki vjeruju da je bolje ukloniti krivo nijansiranje nego još jednom objasniti inspektoru i platiti kaznu. Također je potrebno nijansirati kada filmski premaz postane neupotrebljiv. Ljušti se, pojavljuju se mjehurići, što ne boji auto, pogoršava vidljivost. Kada je staklo oštećeno, ali je njegova obnova moguća, film se također uklanja. Također možete promijeniti dizajn promjenom filma.

2 Uklanjanje bez zagrijavanja – u pomoć nož i voda

Skinite se sami stara nijansa nije tako teško. Trebali biste se naoružati žiletom ili činovničkim nožem, tvrdom kuhinjskom spužvom, sredstvom za čišćenje stakla. Nož ili oštrica kao glavni radni alat prikladni su ako je film za nijansu nedavno zalijepljen. Da bi proces tekao glatko, nema potrebe žuriti. Nožem odvojimo rub filma, pokušavajući ne ogrebati staklo. Povucite prema dolje, držeći blagi kut u odnosu na staklo.

Ako budete imali sreće, film će se skinuti netaknut, na nekim mjestima će biti ljepila. No, ne prati uvijek sreća, često se dogodi da se film potrga i da komadići ostanu na staklu. Uzimamo gumenu lopaticu i njome ostružemo preostale komade, krećući se od vrha do dna. Staklo točimo s bilo kojim kućanstvom deterdžent i oprati. Zatim obrišite suhom. Izbjegavajte prodiranje tekućine na gumene brtve. Metoda je jednostavna: zatvorite ih krpom. Tekućina neće doći u dodir s gumom, brtve neće izgubiti svoja svojstva. Neće proći ni ispod obloge vrata: jednostavna krpa će zaštititi ožičenje od kratkog spoja, a metal od korozije.

3 Demontaža boje - korištenje sušila za kosu za zagrijavanje

Često se događa da film ne želi napustiti staklo u cjelini: rubovi se lako odmiču, a središte je rastrgano. Morat ćemo to učiniti drugačije: trebamo građevinsko sušilo za kosu- možete koristiti uobičajeni za sušenje kose - i pomoćnik. Uključite uređaj za minimalna temperatura grijanje. Jedna osoba grije staklo izvana, druga je u kabini. Glavna stvar za ovu tehnologiju je da se ne pregrije, tako da film ne pluta ili, ne daj Bože, staklo ne pukne.

Nijansiranje je u biti film koji se lako može skinuti rukom bez ostavljanja tragova. držeći se jednostavna pravila, bit će moguće jednostavno i točno ukloniti nijansu s naočala:

  1. Čovjek u kabini nožem odvoji rub filma i drži ga prstima, malo ga povlačeći. Radnik, koji je vani, usmjerava strujanje zraka na staklo.
  2. Zagrijava se na mjestu gdje se film s jedne strane odlijepio, a druga je još na staklu. Konstantna napetost omogućuje vam da je glatko odvojite od površine.
  3. Značajno zagrijavanje gume i plastični dijelovi. Građevinski fen za kosu može jako zagrijati površinu, što će oštetiti gumu i plastiku.

Ako je moguće koristiti generator pare, onda ga trebate koristiti. Djeluje učinkovitije od sušila za kosu. Vruća para se dovodi pod tlakom, zagrijavajući staklo. Film se lako daje, osim toga, generator pare pomoći će vam da se riješite tragova ljepila. Budite oprezni: vruća para može vas lako opeći.

Za demontažu boje pomoću sušila za kosu ili generatora pare treba biti samo na pozitivnoj temperaturi. Na velika razlika između temperature zagrijanog stakla i zraka, može puknuti.

4 Stražnje staklo - značajke uklanjanja zatamnjenja

Zatamnjenu foliju na stražnjem staklu teže je ukloniti nego na bočnim staklima. Na njega se postavljaju grijaće niti u obliku tankih traka metalizirane paste, lakirane. Nisu uvijek dovoljno jaki da izdrže mehanički stres. Njihova kvaliteta ovisi o samoj pasti, starosti automobila, vremenu proteklom nakon nijansiranja i marki filma. Nemoguće je na bilo koji način odrediti stanje niti ispod filma. Nitko ne može jamčiti da neka nit neće puknuti.

Koristi se samo grijanje sušilom za kosu ili generatorom pare. Trebali biste djelovati što je moguće opreznije, bez oštrih trzaja. Zahtijeva koordiniran rad dvije osobe. Treba se dobro osjećati gdje i koliko se zagrijati, drugi – kada i s kojom silinom povući. Ako radite pažljivo i glatko, film će se odmaknuti od stražnjeg prozora bez povlačenja niti grijanja. Ako se na nekom mjestu ipak razbiju, morat ćete promijeniti zagrijano staklo ili popraviti niti provodljivim ljepilom. Pogled neće biti sjajan.

5 Problemski film - otopina amonijaka će pomoći

Događa se da se film čvrsto drži za staklo: pokušali su ga nožem i sušilom za kosu - bezuspješno. To se češće događa kada se zatamni u autoservisu. Umjesto skupog automobilskog ljepila, radnici koriste jeftino građevinsko ljepilo s kojeg se film ne može otkinuti. Ali uvijek postoji izlaz čak i iz najbezočnije situacije. Pomoći će otopina amonijaka ili, jednostavno, obična amonijak kupljeno u ljekarni.

Kemija je sve. U slučaju neuspješnog iskustva s alatom, nastavljamo rješavati problem u korijenu. Pažljivo tretiramo cijelu površinu nijansiranja otopinom. Uzimamo komad prozirnog celofana i pričvršćujemo ga na film. Ne dopušta isparavanje amonijaka, reagira s filmom za nijansu, apsorbira se u njega, pretvara ljepilo u polutekuće stanje. Nakon 10 minuta postaje vidljivo da se film skuplja i omekšava. Sada ga uklanjamo, isperemo ostatke vodom, osušimo i obrišemo običnim alkoholom. Kada koristite amonijak, ne zaboravite na zaštitu drugih površina.

6 Isperite ljepilo – postupite bez odlaganja

Preostalo ljepilo na staklu se briše odmah, odmah nakon uklanjanja boje. Ako ostavite posao za kasnije, ljepilo će postati mutno, suho i privući prašinu. Obično se lako ispere: spužva i otopina sapuna pretvaraju je u kolute koji padaju sa stakla. Ali događa se da se na ovaj način ne može snaći – to je zalijepljeno za savjest. Uhvate se za otapalo, stvarno će isprati ljepilo sa stakla. Ali miris iz njega u kabini je nepodnošljiv, kapi koje su pale na gumu, plastiku, kvare ih. Ako koristimo otapalo, zatvorimo kućište, zalijepimo brtve ljepljivom trakom.

Kada se ljepilo ne podliježe strugaču, vodi, isprobavamo druga sredstva: benzin, alkohol, sredstvo za uklanjanje mrlja, sredstva za čišćenje stakla, uključujući i ona posebna za automobile. Na staklo nanosimo bilo koje sredstvo, trljamo ga krpom. Ponovite nekoliko puta dok se svo ljepilo ne ispere. Možete koristiti stare novine ili krpe. Na staklo nanosimo deterdžent, lijepimo novine ili krpe. Vlaži dok se suši. Nakon nekoliko sati, zadnji put navlažite, uklonite, uklonite ljepilo i operite staklo. Prednost metode je što je moguće raditi sa svim naočalama u isto vrijeme.

Uklanjanje neželjene boje lako je i sasvim je moguće kod kuće. Moguće su poteškoće pri uklanjanju filma sa stražnjeg stakla i ljepilom, ali neka metoda će i dalje raditi.

Do danas, crno nijansiranje nikoga neće iznenaditi, a istovremeno je suprotno zakonu, prema kojem se prekršitelju izriče kazna za prekoračenje brzine prijenosa svjetlosti. Kako biste izbjegli novčanu kaznu ili jednostavno ponovo učinili prozore prozirnim, trebali biste ukloniti foliju za zatamnjivanje stakla automobila.

Postoje dvije mogućnosti: odvezite automobil u autoservis ili napravite demontažu boje vlastitim rukama. Za samodemontažu trebat će vam sljedeći alati:

  • čista krpa;
  • bilo koji deterdžent (na primjer, "Fairy") s raspršivačem;
  • nova konstrukcija ili žilet s držačem;
  • tehničko sušilo za kosu (u nedostatku građevinskog sušila za kosu, možete koristiti kućansko).

Koristeći ove alate, za samo sat i pol moguće je potpuno odlijepiti zatamnjenu foliju sa stakla automobila. Redoslijed rada je sljedeći:

  1. Odvojite gornji rub filma oštricom.
  2. Raspršite deterdžent u otvoreni otvor.
  3. Skinite što je više moguće nijansiranje, a zatim ponovno nanesite tekućinu za pranje i potpuno uklonite film sa stakla (ako nijansiranje ne radi, trebali biste metodično zagrijati staklo sušilom za kosu s udaljenosti od 20-30 centimetara. film bi se trebao zagrijati za 40 stupnjeva ili malo više, ali ne bi trebao dok se topi).
  4. Uklonite preostalo ljepilo na staklu white spiritom.
  5. Kako biste uklonili pruge i poboljšali sjaj, staklo možete istrljati lakom za konzerviranje.

Tijekom rada treba imati na umu da u nekim strojevima staklo može biti mekše nego inače, stoga, držeći oštricu, postoji šansa da na njima ostavite ogrebotine (to se događa vrlo rijetko). Kako biste izbjegli takav incident, ima smisla eksperimentirati na skrivenom dijelu stakla.

Oštrica brijača pomaže da se riješite najotpornijeg toniranja. Ako su naočale dovoljno tvrde, kao što je to slučaj u većini slučajeva, onda ih grebanje oštricom neće uspjeti čak ni po želji. Međutim, treba raditi s oštricom kada je mokra, odnosno s otopinom sapuna.

Preporuča se unaprijed nabaviti nove oštrice i kupiti poseban držač za njih. Sve oštrice brijača imaju blago zaobljene rubove. Ovaj oblik eliminira rez na licu prilikom brijanja, au našem slučaju štiti staklo od ogrebotina. Glavna stvar pri radu s oštricom je ne žuriti i strpljivo, centimetar po centimetar, čistiti staklo.

Na napomenu

Organska otapala su beskorisna u uklanjanju nijansi. Ne reagiraju na film, a za samo nijansiranje ovo je jako dobro. Inače bi čak i kap benzina mogla ostaviti trag na filmu.

Kako ukloniti staru boju sa auto stakla?

Što duže film ostaje na staklu, teže ga je odlijepiti. Nakon tri godine, kada se ukloni, najvjerojatnije će se skinuti u mrljama. Da biste ga uklonili, možete koristiti specijalni agent za uklanjanje nijansi. Nakon nanošenja ovog proizvoda, film omekšava i može se "isprati" Topla voda.

Prije uklanjanja filma, poželjno je skinuti zatamnjena stakla s automobila i namočiti ih nekoliko minuta u toploj vodi (40-45°C). Prikladnije je to učiniti u kupaonici. Najbolje je raditi sa svakom čašom posebno, namakati ih i čistiti redom.

Moguće je da dio filma u obliku preklopa ostane na staklu, pogotovo ako je jako star. Možete ih se riješiti oštricom, kao što je gore opisano. Prikladno je raditi s oštricom izravno u vodi. Rizik od grebanja stakla je minimalan.

Ako ne relevantnim uvjetima i sve potrebni alati, tada se uvijek možete obratiti za pomoć autoservisu. Međutim, treba imati na umu da profesionalno uklanjanje nijansi nije jeftino. Stoga, ako želite uštedjeti pristojan iznos, bolje je raditi sami.

Na napomenu

Nikada nemojte pokušavati ukloniti film fenom tako da ga otopite. Prema tome, malo je vjerojatno da će se film lako skinuti, ali staklo može puknuti.

Sada razumijete kako vlastitim rukama ukloniti nijansu sa stakla automobila, stoga slobodno postupite i nadajte se prvom, bržem načinu.

Nijansa koja se lako uklanja

Uz uobičajeno nijansiranje od vinila ili polikarbonata, tu je i silikon. Ovo je takozvano "uklonjivo nijansiranje". Prednost silikoniziranog filma je u tome što se može ponovno koristiti. Posjeduje značajnu elastičnost, praktički se ne trga i ne nabora.

Silikonizirani film možete instalirati i ukloniti do 5 tisuća puta (podaci proizvođača). Ljepi se na gotovo isti način kao i obično nijansiranje, ali se skida puno lakše - jednim pokretom. Dovoljno je samo oštricom odvojiti kut i povući rub platna.

Cijena silikonskog filma gotovo je ista kao i kod "jednokratne". Stoga, ako je automobil zatamnjen filmom s prozirnošću manjom od 75% (na vlastitu odgovornost i rizik), tada je preporučljivo odabrati materijal na bazi silikona. Kada dođe vrijeme za toniranje automobila, to se može obaviti u roku od nekoliko minuta. U tom slučaju film će ostati netaknut i može se koristiti više puta.

Alternativa nijansiranju

Osim privremenog nijansiranja, koje je spomenuto u prethodnom poglavlju, možete zaštititi unutrašnjost od pregrijavanja i pretjerane znatiželje drugih pomoću niza drugih sredstava. Prije svega, treba napomenuti da dopušteno nijansiranje također u velikoj mjeri štiti unutrašnjost od sunca. A ako je problem samo ovo, zatamnjivanjem stakla za 20-25% više se ne možete brinuti o unutarnjem uređenju.

Istodobno, možete uopće bez filma ili kombinirati dopušteno nijansiranje s dodatnim alatima. Da, možete kupiti zaštitni zasloni usisne čašice ili uvlačne zavjese. Kada kupujete zaslone na usisnim čašama, obratite pozornost na materijal potonjeg. Silikonske gumene čašice najbolje drže. Mekši su i ne ljušte se pri zagrijavanju.

Kao alternativa konvencionalnom zatamnjivanju prozora može se razmotriti elektronsko zatamnjivanje. To je poseban film povezan s izvorom istosmjerna struja. Propuštanjem struje kroz strukturu tekućeg kristala ugrađenu u njega, film trenutno postaje taman. Nakon što se struja isključi, elektrokromni film ponovno postaje proziran.

Mnogi ruski vozači cijenili su prednosti nijansiranja, koje zasjenjuju unutrašnjost i snižavaju temperaturu u njoj. Smanjuje zasljepljujući učinak izravne sunčeve svjetlosti, izlaganje sunčevom ultraljubičastom zračenju. Kradljivcima automobila teže je vidjeti stvari koje leže u autu. No, izmjene i dopune SDA pojačale su zahtjeve za neprozirnost prednjih prozora automobila. Mnoge folije za bojenje ne prolaze preglede prometne inspekcije.

Auto sa čvrsto zatamnjenim prednjim staklima sada se rijetko viđa na ruskim ulicama i odmah privlači pozornost prometne policije.

Razlozi za uklanjanje nijansi

Glavni razlozi za uklanjanje nijansi su:

  1. Neusklađenost filma za toniranje sa zahtjevima prometne policije. Od uvođenja izmjena (2010.) dopušten je prijenos svjetlosti vjetrobran ne manje od 75%. Bočni prednji prozori moraju proći 70% svjetlosnog toka.
  2. Defekti starenja i boje. Neispravno zalijepljen ili ostario film za toniranje skuplja se u nabore, ispod boje se pojavljuju mjehurići zraka. Film se može zamutiti ili izobličiti izgled ceste.
  3. Pukotine i strugotine na automobilskom staklu. Oštećenja vjetrobranskog stakla ili bočnih prozora ne mogu se popraviti bez uklanjanja filma. Čak i staklo, zalijepljeno filmom s unutarnje strane, potrebno je popraviti nakon uklanjanja boje.

U početku, nakon uvođenja novih standarda, vozač je mogao obećati da će ukloniti nijansu, sići usmenim prijedlogom.

NA zadnje utočište, vlasniku automobila prijetila je manja kazna.

Pooštravanje kazni (kazna od 500 rubalja, uklanjanje brojeva prije uklanjanja filma) poklopilo se s ulaskom u promet posebnih uređaja za mjerenje prijenosa svjetlosti zatamnjenih stakala automobila u prometu.

Osporavanje iskaza prilagođenog državni standardi rastanak je gotovo nemoguć. Nakon nekoliko kazni, vozaču ne preostaje ništa drugo nego sam ukloniti nijansu sa stakla ili se obratiti specijaliziranom servisu.

Važan razlog za uklanjanje boje je pogrešno zalijepljen ili ostario film za bojenje.

Mjehurići zraka, oblačna područja zatamnjenja otežavaju bočno gledanje. Posebno su opasni nabori i mjehurići na stražnjem staklu automobila, koji iskrivljuju pogled kroz unutarnji retrovizor, ne dopuštaju vam da ispravno procijenite prometnu situaciju pri pretjecanju ili noću.

Praktični načini uklanjanja nijansi

Nemoguće je samostalno ukloniti toniranje u samo dva slučaja. Neće biti moguće osvijetliti zatamnjena stakla prema tvorničkim tehnologijama, u kojima je obojena cijela debljina automobilskog stakla. Staklo će biti potrebno potpuno zamijeniti čak i nakon prskanja ljepljivih sastava, u kojima obojene čestice prodiru duboko u vanjske slojeve tripleksa.

Jeftine folije za boje, popularne među ruskim vozačima, uklanjaju se vrlo jednostavno. Najlakši način uklanjanja filma za nijansu bio je omekšavanje ljepljivog sloja običnom otopinom sapuna.

Da biste uklonili nijansu, trebat će vam najjednostavniji alati:

  • raspršivač za kućanstvo;
  • oštra oštrica (prikladni su građevinski noževi, uklonjive oštrice iz rezača papira, posebni strugači);
  • krpe, salvete.

Otopina sapuna priprema se iz tople vode u kojoj se otapa bilo koji deterdžent za kućanstvo bez abrazivnih čestica (oko 30 grama po litri otopine). Otapanje ljepila može se poboljšati dodavanjem posebna otapala silikona. Nema smisla prskati bijeli špirit ili uobičajena otapala na film. Prilikom uklanjanja filma ne preporuča se korištenje amonijaka, koji ostavlja bjelkaste neizbrisive mrlje na staklu.

Da biste uklonili nijansu, morate slijediti jednostavne postupke:

  • spustite bočno prednje staklo do pola;
  • pronađite rub zalijepljenog filma, poprskajte ga sapunicom;
  • pričekajte 3 - 5 minuta da omekša ljepljivi sloj;
  • pažljivo odvojite rub nijansiranja oštricom, proširite zonu ljuštenja filma na cijeli vrh zalijepljenog filma;
  • pažljivo povlačeći film, raspršite otopinu sapuna u razmak između nijansiranja i stakla;
  • nakon što uklonite nijansu s polovice stakla, potpuno je podignite i uklonite cijeli list zatamnjenog filma.

Za većinu vozača logično je započeti rad s gornjeg desnog ruba bočnog prozora. Desna ruka radi sa raspršivačem, lijevom rukom skidate film. Za ljevoruke je prikladnije započeti rad s suprotne strane.

Ako je a ljepljivi sloj ne podliježe sapunici, morat ćete ukloniti film zagrijavanjem ljepila. Da biste to učinili, možete koristiti građevinsko sušilo za kosu.

Tijekom postupka zagrijavanja, nijansiranje se zagrijava sa strane naljepnice filma (vanjska ili iznutra staklo). Staklo i film se zagrijavaju na temperaturu od 40 - 45 stupnjeva. Više temperature mogu otopiti film i otežati ga uklanjanje. Topli zrak usmjerava se pod kutom na mjesta odvajanja filma od stakla s udaljenosti od 10 - 15 centimetara. Isti rezultati mogu se postići i kod kućnog parnog generatora.

Prema načinu uklanjanja filma, grijanje s generatorom pare slično je grijanju sušilom za kosu. Jedina razlika je udaljenost od grijača do filma. Generator pare mora biti postavljen blizu filma. Generator pare omekšava mnoge ljepljive sastave tako učinkovito da se film uklanja bez upotrebe oštrice, glatkim pokretom ruke.

Glavno pravilo za bilo koju tehniku ​​je sporo i glatko uklanjanje filma, odsutnost žurbe i trzaja snage.

Cijeli film se uklanja brže i lakše. Ako je film otporan, potrebno je dodatno navlažiti ili zagrijati fragment otpornog ljepila. Morat ćete ukloniti ostatke i komadiće poderanog filma tako da ih ostružete, što može ostaviti ogrebotine na staklu automobila.

Posebna pažnja je potrebna za uklanjanje oštećenih boja na stražnjim staklima automobila ili na petim vratima hatchbacka ili crossovera. Kod modela opremljenih prozorima s električnim grijanjem lako je oštetiti zalijepljene vodljive niti.

U videu možete detaljno vidjeti kako sami ukloniti nijansu sa stakla:

Posljednji korak u uklanjanju boje je ispiranje tragova ljepljivog sloja.

Uklanjanje boje sa stakla automobila kod kuće

Kako sami ukloniti nijansu? Naravno, ovaj se postupak može provesti u bilo kojem servisu automobila. No, nakon povećanja kazni, cijena ove usluge značajno je porasla. U principu, sve se može učiniti kod kuće.

Koje greške se prave?

Najčešća pogreška vozača je da žele ukloniti film tako da ga jednostavno iščupaju nečim oštrim na rubu. U pravilu nakon toga na površini ostaju čestice filma i ostaci ljepila, koje je prilično teško ukloniti sa stakla. Dva su načina kako pravilno ukloniti nijansu!

Metoda broj 1: kako sami ukloniti nijansu grijanjem

Sami, bit će vam teško izvršiti sve radnje, pa će vam trebati suputnik. Kako bi se film potpuno odvojio i na staklu ne bi ostalo ljepila, površinu treba zagrijati. Najviše najbolji način- Ovo je građevinski sušilo za kosu. Dok vaš pomoćnik zagrijava staklo, vi ćete se pobrinuti za uklanjanje filma. Naravno, možete uzeti jednostavno sušilo za kosu iz ženskog arsenala ili električni grijač tipa "Veterok", ali to će vam povećati vrijeme rada. Budite oprezni – vrući zrak ne smije dospjeti na dijelove od plastike ili gume, kako ih ne bi oštetili. Pokušajte ne pritisnuti sušilo za kosu na staklo.

Uklanjanje nijansi: uvjeti rada su vrlo važni

Kada uklanjate nijansu, obratite pažnju na vrijeme- temperatura okoliš ne smije pasti ispod nule stupnjeva. U tim uvjetima, radove treba izvoditi u zatvorenom prostoru. U suprotnom postoji opasnost od pukotina na staklu.

Kako ispravno ukloniti nijansu

Površinu treba zagrijati na temperaturu koja ne prelazi 40 stupnjeva. Ovo je optimalni način rada tako da ljepilo omekša i da se film ne počne topiti.
Kada zagrijete staklo na dovoljnu temperaturu, nožem pažljivo zakačite rub filma i lagano povucite oguljeni rub. Prekomjerna žurba doći će vam bočno - možete poderati film ili ostaviti čestice ljepila na površini.

Metoda broj 2: kako sami ukloniti nijansu bez zagrijavanja. Djelujemo mudro

Kako ukloniti zatamnjenu stakla automobila bez grijanja? Djelujemo na sljedeći način: nakon što ste zakačili film, pažljivo ga uklonite sa stakla. Očišćenu površinu odmah temeljito zalijevamo deterdžentom, zatim gumenim strugačem (metalni alat može oštetiti staklo) uklanjamo preostale čestice ljepila s cijele površine stakla. Preporuča se provesti ovaj postupak od vrha do dna, odmah ukloniti nijansu po cijeloj širini stakla.

Film se uklanja: staklo treba obrisati

Nakon uklanjanja filma, očišćena površina mora se obrisati. Uostalom, koliko god se trudili, neke će čestice ljepila ipak ostati. A ako je sada neprimjetno, onda će se nakon nekog vremena prljavština i prašina zalijepiti za ostatke ljepila. U tu svrhu možete uzeti specijalni alat GT 154, koji bez poseban rad može se kupiti u bilo kojoj prodavaonici automobila. Više jeftina opcija To je sredstvo za čišćenje stakla. U ekstremnim slučajevima, jednostavno operite očišćenu površinu toplom vodom i obrišite suhom.

Sumirati

Opisali smo dva jednostavne načine kako sami ukloniti nijansu. Nakon čitanja članka, lako se možete nositi s ovim poslom!

Zatamnjenje stakla automobila vrlo je popularna opcija. Postoje razni razlozi zašto vozači toniraju svoja vozila, ali jedno ostaje isto - odnos zakonodavstva prema ovakvom tuningu.

Trenutni zakoni su vrlo strogi u pogledu nijansiranja Vozilo Oh. Tome je zaslužno najviše različitih razloga, ali oni neće biti razmatrani u ovom članku, jer je posvećen rješavanju određenog problema - uklanjanju zatamnjenja sa stakla automobila.

Zbog uvedenih kazni za prisutnost zatamnjenja, mnogi su ga vozači počeli uklanjati sa prozora svojih vozila. Možda je bilo lijepo i tako dalje, ali mogućnost da dobijete kaznu za tamni film na staklu nije baš ugodna okolnost.

Kako ukloniti boju sa stakla automobila

Za početak, potrebno je spomenuti činjenicu da ih ima nekoliko različiti putevi, što će vam pomoći da se riješite toniranja. Svaki auto-entuzijast slobodan je izabrati. Ne može se reći da je bilo koja metoda poželjnija ili učinkovitija.

U principu, možete istaknuti prednosti i nedostatke svake metode, ali možete odabrati opciju uklanjanja nijansiranja, usredotočujući se na svoje mogućnosti i slobodno vrijeme.

Tamo je tri popularna načina Sami uklanjanje boje sa stakla:

  1. Mehaničko uklanjanje.
  2. Uklanjanje boje sušilom za kosu.
  3. Uklanjanje toniranja bez zagrijavanja.

Ove metode će biti detaljnije razmotrene u nastavku.

Mehaničko uklanjanje

Za početak će se razmotriti najjednostavnija metoda - mehanička. Za njegovu provedbu praktički ništa nije potrebno, osim strugača (činovnički nož, oštrica itd.) i strpljenja. Ovu metodu koriste oni vozači koji se moraju riješiti nijansiranja izravno na cesti.

To se događa kada zatamnjeni automobil zaustavi inspektor prometne policije kako bi provjerio razinu propuštanja svjetlosti stakla. Ako ova razina ne odgovara dopuštenoj vrijednosti, tada vozač nema pravo nastaviti vožnju dok se ne riješi nijanse.

Mehaničko uklanjanje nije teško. Najteže je to što se cijeli film ne može ukloniti. Film je potreban zgrabi nešto oštro, na primjer, oštricom, a zatim ga jednostavno povucite sa stakla.

Malo je vjerojatno da će biti moguće odmah potpuno ukloniti film, jer će se najvjerojatnije skinuti. Ako se to dogodi, morat ćete ponovno podići film i zatim ga povući dok se potpuno ne ukloni.

Usput, mnogi vozači prakticiraju trganje filma umjesto da ga zategnu. Osobitost leži u činjenici da nakon što izvuku film oštricom, oni ga ne povlače zajedno, već pokušavaju otkinuti kretenom. U principu, film će se ponovno pocijepati, pa se ova metoda ne može nazvati prioritetom.

Uklanjanje boje sušilom za kosu

Uklanjanje boje pomoću sušila za kosu (kućanstvo ili građevinsko) je lakši način, jer vam omogućuje brže uklanjanje filma. Sve je urađeno vrlo jednostavno i ne zahtijeva značajnije ulaganje vremena.

Treba imati na umu da obje gore navedene metode mogu uspješno korišten za uklanjanje nijansiranja sa stakla, ali ne rješavajte problem ljepila, s kojim je film zalijepljen na površinu.

Ljepilo će se kasnije morati ukloniti. S tim, međutim, ne bi trebalo biti posebnih problema, ali trebat će malo truda. Ispod je metoda koja će vam pomoći riješiti problem s ljepilom.

Uklanjanje boje bez zagrijavanja

Ova se metoda može smatrati najučinkovitijom, jer rješava ne samo problem prisutnosti nijansiranja, već i ljepila koje ostaje nakon uklanjanja filma.

Vrlo je važno da je ljepilo za toniranje napravljeno na silikonskoj osnovi. To uvelike olakšava njegovo uklanjanje. Nema potrebe kupovati posebna otapala, a zatim razmišljati o tome kako ukloniti ovo omraženo ljepilo sa stakla.

Ljepilo na bazi silikona, koje se koristi za nanošenje nijansiranja na staklo automobila, ne zahtijeva upotrebu raznih otapala. Može se ukloniti uobičajenim topla voda sa sapunom, s čijom pripremom neće biti problema, što će uvelike olakšati zadatak.

Za početak, samo trebate napraviti otopinu sapuna. Teško da je potrebno detaljno opisivati ​​kako se takvo rješenje može pripremiti. Nakon što je rješenje napravljeno, mora biti nanijeti na zatamnjena stakla.

Da biste to učinili, koristite običnu spužvu. Bolje je, naravno, ako je pri ruci boca s raspršivačem, jer ju je prikladnije koristiti. Također potreban strugač. S ovim strugačem, morat ćete odvojiti rub folije za toniranje i malo ga povući.

Zatim se nanosi otopina morate povući film nastavi dok se više ne odvaja lako. Zatim ćete morati primijeniti još otopine i nastaviti uklanjati. S vremena na vrijeme, i film će sići sve. Sve što trebate je strpljenje. A osim toga, postupak nije tako težak.

Folija za toniranje postavljena prije godinu-dvije bit će uklonjena mnogo lakše nego ona na kojoj je već dugo našla svoje mjesto auto stakla. Možda će se činiti da će se za uklanjanje starog filma morati koristiti neka druga sredstva ili metode, ali ovdje je sve prilično jednostavno.

Odvojeno stari film Možete koristiti isto sušilo za kosu - dosljedno i glatko. Jedina razlika između uklanjanja stare boje i nove je ta što neće uspjeti ukloniti stari film netaknut. Ona je sigurno će se slomiti, i to više puta.

Možete ukloniti staru nijansu pomoću strugač i sušilo za kosu. Ovdje neće biti posebnih poteškoća. Osim ako ne uzmete u obzir neugodnu okolnost, koja se sastoji u čestom kidanju filma, što će vas stalno iritirati. Ali to je sasvim druga priča.

Da biste uklonili film za boju, nije potrebno ići u autoservis i povjeriti ovaj posao majstorima. Sasvim je moguće sami ukloniti nijansu. Glavna stvar strpljivost i marljivost.

Gore navedene metode trebale bi pomoći vozačima u ovom pitanju. Samo trebate odabrati više prikladan način, pronađite sve što vam je potrebno za provedbu postupka i nastavite s njegovom provedbom.

Učitavam...Učitavam...