नेवा वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए डू-इट-खुद डंप ट्रेलर। अपने हाथों से वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर कैसे बनाएं: चित्र और असेंबली सिफारिशें कार से वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर कैसे बनाएं

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक ट्रेलर एक आवश्यक चीज है, और कभी-कभी एक निजी घर में भी आवश्यक है। इस सामग्री में, हम विचार करेंगे कि वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए अपने हाथों से ट्रेलर कैसे बनाया जाए, उनके लिए चित्र और विवरण पर ध्यान केंद्रित किया जाए।

नीचे दिए गए आरेख में, वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक घर-निर्मित ट्रेलर जो 400 किलोग्राम से अधिक वजन का भार वहन करने में सक्षम है, लेकिन पहले चीजें पहले। ट्रेलर ड्राइवर की सीट से सुसज्जित है, यह संचालन में सरल है और निर्माण में काफी सरल है।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर - चलो निर्माण शुरू करते हैं

मोटोब्लॉक के लिए ट्रेलर: 1 - मोटर-ब्लॉक "इलेक्ट्रॉनिक" के घुड़सवार उपकरणों के लिए ब्रैकेट, 2 - सांत्वना देना, 3 - चलाई, 4 - फुटरेस्ट (बोर्ड 20 मिमी), 5 - चालक की सीट (बोर्ड 20 मिमी), 6 - चौखटा, 7 - शरीर (बोर्ड 20 मिमी), 8 - समर्थन बीम (बीम 50x50 मिमी, 3 पीसी।), 9 - बोल्ट M8, 10 - जोर की अंगूठी (पाइप 58x4), 11 - एक पहिया (एक SZD मोटर चालित गाड़ी से, 2 पीसी।)। - आम तौर पर। देखना

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर चित्र

परंपरागत रूप से, ट्रेलर को कई मुख्य घटकों में विभाजित किया जा सकता है: वाहक, फ्रेम, शरीर, पहिए।

कैरियर, वेल्डिंग से जुड़े कई हिस्से शामिल हैं। यहां मुख्य भार कुंडा इकाई के शरीर के साथ ड्रॉबार के जोड़ द्वारा लिया जाता है, इसलिए इस स्थान को 4 स्टिफ़नर के साथ प्रबलित किया जाता है।

वाहक

1 - कुंडा शरीर 2 - ड्रॉबार (पाइप 49x3, L1850), 3 - फुटरेस्ट फ्रेम (कोने 25x25x4), 4 - जोर (पाइप 58x4), 5 - स्टिफ़नर (s4), 6 - ओवरले (पट्टी 25x4)।

फ्रेम स्टील तत्वों से बना है: पाइप, आयताकार और गोल खंड, कोने और बार। वे एक साथ वेल्डेड होते हैं और एक संरचना (फ्रेम) बनाते हैं, फ्रेम की डिजाइन विशेषताएं ग्रामीण इलाकों के कारण होती हैं, जहां ड्राइविंग करते समय सड़क धक्कों, गड्ढों आदि से भरी होती है।

व्हील एक्सल के लिए, 30 मिमी के व्यास के साथ एक स्टील रॉड का उपयोग किया जाता है, जो वेल्डिंग, स्पार्स के साथ गसेट्स और एक अनुदैर्ध्य संयुक्त आवास और कोणीय समर्थन से जुड़ा होता है। रॉड की लंबाई 1070 मिमी है, लंबाई को चुना जाता है ताकि पहिए शरीर की आकृति से आगे न बढ़ें।

ट्रेलर फ्रेम

1 - ब्रेस (कोने 21 x21 x3), 2 - सीट फ्रेम (कोने 21x21x3), 3 - रिसर (पाइप 50x25x4), 4 - सीट पोस्ट (कोने 40x40x4), 5,14 - फ्रंट स्ट्रट्स (पाइप 50x25), 6, 15 - अनुदैर्ध्य स्पार्स (कोने 40x40x4), 7, 8 - राइट व्हील एक्सल सपोर्ट (कोने 32x32x4), 9,16 - रियर स्ट्रट्स (पाइप 50x25), 10 - क्रॉस सदस्य को मजबूत करना (कोने 40x40x4), 11 - अनुदैर्ध्य काज का शरीर (पाइप 58x4), 12 - व्हील एक्सल (बार 0 30), 13,17 - अनुप्रस्थ स्पार्स (कोने 40x40x4), 18 - स्कार्फ (एस 4)।

ट्रेलर बॉडी - निर्माण की सामग्री चुनें

ट्रेलर का शरीर 20 मिमी मोटी बोर्डों से बना है, अधिक ताकत के लिए, कोनों पर इसे धातु की प्लेटों के साथ प्रबलित किया जाता है। फ्रेम के लिए, 50 * 50 मिमी लकड़ी और बोल्ट से बने तीन समर्थन फ्रेम का उपयोग करके शरीर को जोड़ा जाता है।

यह गाड़ी मुख्य रूप से बैग में सामान ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है, इसलिए इसके किनारे झुकते नहीं हैं।

इसके अलावा, ट्रेलर बॉडी को विभिन्न तात्कालिक सामग्री, शीट मेटल, कम से कम 1-1.2 मिमी मोटी, नालीदार बोर्ड, बोर्ड और यहां तक ​​कि प्लास्टिक से बनाया जा सकता है। कोई भी सामग्री शरीर के लिए उपयुक्त है, अगर वह आपके कार्यों और आवश्यकताओं को पूरा करती है। यहां भार, परिवहन किए गए माल के प्रकार आदि की गणना करना आवश्यक है।

सबसे बहुमुखी विकल्प एक शरीर और धातु की एक शीट का निर्माण होगा, और ट्रेलर के जीवन का विस्तार करने के लिए, धातु को प्राइमेड और पेंट किया जाना चाहिए।

लकड़ी के शरीर के लिए, कोनों पर धातु की प्लेटें लगाई जाती हैं, इससे घर में बने ट्रेलर को कठोरता और मजबूती मिलती है। फ्रेम को बन्धन बोल्ट और तीन समर्थन फ्रेम के साथ किया जाता है।

नालीदार बोर्ड से शरीर बनाते समय, अतिरिक्त स्टिफ़नर स्थापित करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।

मोटोब्लॉक ट्रेलर के लिए एक्सल और पहिए

इस ट्रेलर में पहियों को SZD मोटर चालित घुमक्कड़ से उधार लिया गया है, पहिए इकट्ठे हब के साथ आते हैं, और धुरी को लैंडिंग व्यास में फिट करने के लिए बदल दिया जाता है।

व्हील एक्सल के निर्माण के लिए, आपको 1-1.05 मीटर लंबी स्टील रॉड की आवश्यकता होगी। रॉड की यह लंबाई हमारे होममेड ट्रेलर बॉडी के आकार के कारण है। स्टील सपोर्ट से कॉर्नर और स्कार्फ बनाएं। एक वेल्डिंग मशीन का उपयोग करके, स्कार्फ और कोनों का उपयोग करके स्टील रॉड में अनुदैर्ध्य काज और स्पार्स को वेल्ड करें। ब्रैकेट और झुमके की धुरी को स्पार्स पर लगाया जाता है।

होममेड ट्रेलर के लिए पहिए किसी भी तकनीक के लिए उपयुक्त हैं, जब तक कि वे आकार में फिट हों। तो, ज़िगुली या मोटर चालित गाड़ी से पहियों को फिट करना काफी सरल है, बाद के संस्करण में पहले से ही एक्सल व्यास वाले हब हैं जिनकी हमें आवश्यकता है।

जो तकनीकी रूप से जानकार हैं, उनका दावा है कि आप बगीचे की गाड़ी के पहियों का उपयोग कर सकते हैं जिनकी त्रिज्या 16-18 इंच है और ट्रेलर के नीचे पूरी तरह से फिट हैं।

ट्रेलर कंसोल का उपयोग करके वॉक-पीछे ट्रैक्टर से जुड़ा है, कंसोल को इस तरह से बनाया गया है कि अटैचमेंट के लिए वॉक-बैक ट्रैक्टर के मानक अड़चन को फिट किया जा सके। कंसोल का ऊपरी भाग एक धुरी है जिसके चारों ओर कुंडा वाहक दो बीयरिंगों में घूमता है। बियरिंग्स को पंखों से ढक दिया जाता है, और उनके बीच की जगह ग्रीस से भर जाती है। शायद "" विषय उपयोगी होगा।

वाहक ट्रेलर फ्रेम से जुड़ा है, जो जोड़ा गया है, अर्थात। ड्रॉबार को अनुदैर्ध्य काज के ट्यूबलर बॉडी में डाला जाता है, यह सब एक M8 बोल्ट और एक थ्रस्ट रिंग के साथ तय किया गया है। उबड़-खाबड़ सड़क पर, यह ट्रेलर के पहियों को वॉक-पीछे ट्रैक्टर पहियों की स्थिति से स्वतंत्र होने की अनुमति देता है।

वाहक कुंडा

1 - सांत्वना देना, 2 - परागकोश, 3,6 - बीयरिंग 36206, 4 - चौखटा, 5 - स्पेसर झाड़ी, 7 - दूरस्थ झाड़ी, 8 - वॉशर, 9 - अखरोट M20x2.5, 10 - मक्खन का पकवान, 11 - कुछ भी नहीं गलत है।

मोटोब्लॉक वीडियो चयन के लिए घर का बना ट्रेलर

साथ ही, हम एक वीडियो पेश करते हैं जो दिखाता है कि इस मामले से निपटने वाले लोगों के अनुभव पर अपने हाथों से चलने वाले ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर कैसे बनाया जाए।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर खरीदकर, आप उपकरण की कार्यक्षमता का काफी विस्तार करते हैं और मैन्युअल रूप से किए गए कार्य की मात्रा को कम करते हैं। साथ ही ऐसे ढांचों की कीमत बजट के लिए बोझिल हो सकती है, ऐसे में कई भूमि मालिक स्व-निर्माण संरचनाओं की संभावना पर विचार कर रहे हैं।

मॉडल के प्रकार और उद्देश्य

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर डिवाइस इसकी वहन क्षमता और उद्देश्य पर निर्भर करता है। ये पैरामीटर उत्पादों की लागत को भी प्रभावित करते हैं।

• हल्के चलने वाले ट्रैक्टरों के लिए, 1 मीटर की चौड़ाई और 0.85-1.15 मीटर की लंबाई वाले ट्रेलरों का उपयोग किया जाता है। उनकी वहन क्षमता 300 किलोग्राम है, और लागत $ 200 से है।
• 5 hp (मध्य श्रेणी) से चलने वाले ट्रैक्टर के लिए एक ट्रेलर आकार में बड़ा होता है। समान चौड़ाई (1 मीटर) के साथ, उनकी लंबाई 1.4-1.5 मीटर तक पहुंच जाती है। ऐसे उत्पादों की कीमत $ 250 से है।
• भारी पैदल चलने वाले ट्रैक्टरों के ट्रेलरों की लंबाई और चौड़ाई दोनों में वृद्धि हुई है। कुल मिलाकर आयाम 1.2x2.0-3.0 मीटर हैं। ऐसे प्रभावशाली आयामों के लिए, अधिक विश्वसनीय समर्थन की आवश्यकता होती है, इसलिए ऐसे उत्पादों का उत्पादन द्विअक्षीय होता है। ऐसे मॉडल खरीदते समय आपको कम से कम $500 खर्च करने होंगे।

• सबसे सरल मॉडल ठोस हैं। उनकी ज्यामिति नहीं बदलती है, दीवारें और तल निश्चित रूप से जुड़े हुए हैं।
• तह पक्षों वाला शरीर भारी सामानों के परिवहन के लिए उपयुक्त है, जिसका वजन किसी विशेष श्रेणी के उत्पादों के लिए स्थापित मानदंडों से अधिक नहीं है।
• डंप ट्रेलर उतारने के लिए सबसे सुविधाजनक है। इसका इस्तेमाल करते हुए फावड़ा या अन्य हाथ उपकरण लेने की जरूरत नहीं है। इसके अलावा, डंप ट्रेलर उत्पादकता बढ़ाता है।

डिजाइन की बारीकियां

अपने हाथों से ट्रेलर खरीदने या बनाने की योजना बनाते समय, उत्पादों की वहन क्षमता के साथ कुछ डिज़ाइन सुविधाओं के संबंध को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है।

• हेवी-ड्यूटी डबल-एक्सल ट्रेलरों पर टिपर ट्रेलर आसान टिपिंग के लिए हाइड्रोलिक ड्राइव से लैस हैं।
• एक अक्षीय मॉडल के लिए, टिपिंग आमतौर पर गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के विशिष्ट स्थान के कारण होती है, एक मैनुअल डिवाइस पर्याप्त है।
• 350 किलोग्राम से अधिक की वहन क्षमता वाले ट्रेलर मैकेनिकल ब्रेक से लैस हैं। एक पहाड़ी से ट्रेलर के साथ पूरी तरह से लोडेड वॉक-पीछे ट्रैक्टर चलाते समय, केवल वाहन के ब्रेक का उपयोग करके उन्हें रोकना बहुत मुश्किल होगा।

स्व निर्माण

निर्माताओं द्वारा पेश किए जाने वाले मानक डिजाइनों का अध्ययन करने के बाद, आप सोच सकते हैं कि अपने हाथों से वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर कैसे बनाया जाए। आपको एक सुविधाजनक डिज़ाइन चुनना चाहिए। एक डंप ट्रेलर निष्पादन में कुछ अधिक जटिल है, लेकिन अधिक कार्यात्मक है। हालांकि, प्रौद्योगिकी के दुर्लभ उपयोग के साथ, एक सरल समाधान चुना जाता है।

चित्र और आरेख

प्रारंभिक चरण के रूप में, वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक घर-निर्मित ट्रेलर को स्केच करना अच्छा है, जो आयामों को दर्शाता है। सामग्री चुनते समय, जटिल निर्धारित करने के लिए और इससे नोड्स के अधिक सावधानीपूर्वक विकास की आवश्यकता होने पर इस आंकड़े द्वारा निर्देशित किया जाना संभव होगा। इसके बाद, आप अधिक विस्तृत और सटीक योजना बना सकते हैं।

यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि एक उचित रूप से संतुलित लोडेड ट्रेलर का गुरुत्वाकर्षण केंद्र सामने की तरफ के करीब है, लेकिन इस तरह से यह पहिया धुरी से आगे नहीं जाता है।

ट्रेलर फ्रेम

फ्रेम की विश्वसनीयता उस ताकत और स्थायित्व को निर्धारित करती है जो एक होममेड मोटोब्लॉक ट्रेलर में होगी।

1. एक फ्रेम जाली के निर्माण के लिए, क्रॉस सेक्शन और एक कोने में एक वर्ग (आयत) वाला एक पाइप उपयुक्त है।
2. आगे और पीछे के क्रॉसबार के निर्माण के लिए, 25x25 मिमी का एक कोना चुना जाता है।
3. पाइप्स 60x30 मिमी स्पार्स के रूप में कार्य करते हैं।
4. तत्वों को पांच सहायक क्रॉसबार की मदद से जोड़ा जाता है ताकि परिणाम एक फ्रेम-जाली हो।
5. चार ऊर्ध्वाधर पदों को ग्रिड के कोनों पर अनुदैर्ध्य पाइपों में वेल्डेड किया जाता है।

आगे की कार्रवाइयां चयनित मॉडल के प्रकार द्वारा निर्धारित की जाती हैं।

• डंप ट्रेलर में बॉक्स के पीछे के छोर से एक तह पक्ष होना चाहिए।
• फोल्डिंग साइड वाले उत्पाद को सभी (तीन) पक्षों के समान डिज़ाइन की आवश्यकता होती है, वॉक-बैक ट्रैक्टर का सामना करने वालों के अपवाद के साथ।
• तह तत्वों के फ्रेम सामान्य फ्रेम से अलग किए जाते हैं, और सबसे सरल मॉडल के लिए - इसके तत्वों के रूप में।

फ्रेम शीथिंग

पक्षों की म्यान के रूप में, आमतौर पर एक सामग्री का चयन किया जाता है, जिसके उपयोग से उत्पाद की लागत में वृद्धि नहीं होगी, जो कि हाथ में उपलब्ध है।

• लकड़ी (आउटबिल्डिंग के निर्माण के बाद छोड़े गए बोर्ड) नमी के कम प्रतिरोध के कारण व्यावहारिक नहीं है। बोर्डों को विशेष यौगिकों के साथ लगाया जाना चाहिए, ध्यान से चित्रित किया जाना चाहिए और कोटिंग की अखंडता के लिए निगरानी की जानी चाहिए।
• प्लास्टिक नमी प्रतिरोधी है, यह कई रसायनों के प्रभाव में विनाश के अधीन नहीं है। प्लास्टिक सस्ता है, लेकिन इसका नुकसान कम यांत्रिक शक्ति है।
• जंग रोधी लेपित धातु की चादरें सबसे अधिक टिकाऊ होती हैं, लेकिन साथ ही काफी महंगी विकल्प भी होती हैं। यदि टिपिंग ट्रेलर का गहन उपयोग किया जाएगा, तो धातु पर रुकना बेहतर है। सिलाई करते समय, फ्रेम के साथ कट शीट का कनेक्शन वेल्डिंग द्वारा किया जा सकता है।

पक्षों को म्यान करने से पहले, झंझरी (शरीर के तल) की क्षैतिज सतह को कवर करना आवश्यक है। इस प्रयोजन के लिए, एक ड्यूरालुमिन शीट अच्छी तरह से अनुकूल है, जो बोल्ट के साथ तय की गई है।

टेलगेट्स के म्यान वाले फ्रेम मुख्य फ्रेम से टिका की मदद से जुड़े होते हैं और बंद अवस्था में फिक्सिंग के लिए कुंडी, बोल्ट या हुक से लैस होते हैं।

हवाई जहाज़ के पहिये

आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक ट्रेलर एक पुराने वाहन के व्हील असेंबलियों या (एक सरल संस्करण) एक बगीचे के पहिये से सुसज्जित किया जा सकता है। उनके बन्धन के लिए, एक अतिरिक्त पाइप या एक्सल को वेल्डेड किया जाता है।

हब को अक्सर दबाकर बन्धन किया जाता है, जिसके लिए इसका पिछला भाग ऊब जाता है और तिरछा होने की अनुपस्थिति को नियंत्रित करते हुए एक्सल (पाइप) पर रख दिया जाता है। पहियों को पिन पर लगाया जाता है, जिसके बाद उन्हें नट के साथ तय किया जाता है। अंतिम चरण टोपी पर पंगा लेना है।

एक व्हीलबार से पहियों की स्थापना एक सरलीकृत योजना के अनुसार की जाती है

ट्रेलर को वॉक-पीछे ट्रैक्टर से जोड़ना

ट्रेलर के साथ चलने वाले ट्रैक्टर की अड़चन एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्व है।

स्व-निर्माण के लिए सबसे अच्छा विकल्प एक सरल और विश्वसनीय पाइप-इन-पाइप असेंबली है। घुमावदार पाइप के एक तरफ, पाइप के एक और छोटे टुकड़े को एक किंगपिन का उपयोग करके वॉक-पीछे ट्रैक्टर से जोड़ने के लिए एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में वेल्ड किया जाता है। मुख्य (घुमावदार) पाइप के विपरीत छोर पर, एक और टुकड़ा भी वेल्ड किया जाता है और ट्रेलर से जुड़ने के लिए एक किंगपिन स्थापित किया जाता है। यह डिज़ाइन वक्र और धक्कों पर आवश्यक चपलता के साथ संयुक्त एक सुरक्षित कनेक्शन प्रदान करता है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर खरीदने और इसकी कार्य क्षमता की जांच करने के बाद, मालिक इस उपयोगी मशीन को कार्गो ट्रेलर के साथ पूरक करना चाहता है।

एक और व्हील एक्सल प्राप्त करने के बाद, वॉक-बैक ट्रैक्टर का शरीर और सीट एक सार्वभौमिक सहायक में बदल जाता है जिसे पूरे वर्ष सफलतापूर्वक उपयोग किया जा सकता है।

ट्रेलर के साथ चलने वाला ट्रैक्टर न केवल एक मिनी ट्रैक्टर, बल्कि एक ट्रक को भी सफलतापूर्वक बदल देगा। और अगर ट्रेलर में डंपिंग डिवाइस है, तो आपको फावड़ा, उतराई रेत या बजरी, काली मिट्टी या खाद नहीं लहराना है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक फैक्ट्री ट्रेलर में 300 किलोग्राम से एक टन और शरीर के विभिन्न आकारों की वहन क्षमता हो सकती है। यह सब वॉक-बैक ट्रैक्टर की तकनीकी विशेषताओं पर निर्भर करता है, इसलिए ट्रेलर निर्माता अपने उत्पादों को हल्के, मध्यम और भारी हाथ वाले ट्रैक्टरों (वॉक-बैक ट्रैक्टर) के अनुकूल बनाते हैं।

आज, इसलिए, उनके लिए कई प्रकार के कार्गो एडेप्टर पेश किए जाते हैं। ऐसे ट्रेलरों के निकायों की आकार सीमा निम्नलिखित विकल्पों द्वारा दर्शायी जाती है।

हल्के चलने वाले ट्रैक्टरों के लिए, आमतौर पर 1 चौड़े और 0.85-1.15 मीटर लंबे शरीर वाले ट्रेलरों का उपयोग किया जाता है। ऐसे एडेप्टर की भार क्षमता 300 किलोग्राम से अधिक नहीं होती है। हल्की गाड़ियों की लागत 12 - 15 हजार रूबल के क्षेत्र में है।

मध्यम शक्ति वाले वॉक-बैक ट्रैक्टर (4.8-8 hp) के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन की गई बोगियों के लिए, शरीर का आकार 1.0x1.5 मीटर या 1.1x1.4 मीटर है जिसकी भार क्षमता 300 से 500 किलोग्राम है। इस वर्ग के कार्गो एडेप्टर की लागत कॉन्फ़िगरेशन और निर्माता पर निर्भर करती है और 19 से 40 हजार रूबल तक हो सकती है।

10 hp से अधिक की शक्ति वाली भारी मशीनों के लिए। 1.2 चौड़े और 2 से 3 मीटर लंबे बॉडी वाले सिंगल-एक्सल या टू-एक्सल ट्रेलर ट्रक का उपयोग करें। वे 500 किलोग्राम से 1 टन वजन के सामान को ले जाने में सक्षम हैं। ऐसे एडेप्टर की कीमत 42 से 60 हजार रूबल तक है।

मानक वॉक-बैक ट्रेलरों के किनारों की ऊंचाई 30 से 35 सेंटीमीटर तक होती है। भारी ट्रकों के लिए, 50-60 सेंटीमीटर ऊंचे फ्रेम साइड रेल का उपयोग किया जाता है।

350 किलोग्राम से अधिक की वहन क्षमता वाले ट्रेलर मैकेनिकल ब्रेक से लैस हैं. यह सुरक्षा नियमों द्वारा आवश्यक है। एक खड़ी ढलान पर गाड़ी चलाते समय, आप एक वॉक-पीछे ट्रैक्टर ब्रेक के साथ लोड किए गए ट्रेलर की जड़ता को बुझाने में सक्षम नहीं होंगे। इसलिए, भारी हाथ वाले ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर चुनते समय, इस विकल्प की उपस्थिति पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।

हल्के और मध्यम चलने वाले ट्रैक्टरों के लिए मानक टिपर ट्रेलर में लिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर नहीं होता है। इसमें शरीर को इस तरह से स्थापित किया जाता है कि भार के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र रोटरी अक्ष पर हो। इस तरह के केंद्रीय संतुलन से मैनुअल टिपिंग की प्रक्रिया में काफी सुविधा होती है।

लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा को बढ़ाने के लिए, ट्रेलरों के कुछ मॉडलों में रियर के अलावा दो साइड ओपनिंग रिमूवेबल साइड भी होते हैं।

ट्रेलर बॉडी अक्सर चित्रित गैल्वेनाइज्ड शीट, चित्रित ब्लैक स्टील शीट या उच्च प्रभाव वाले प्लास्टिक से बने होते हैं। पहला विकल्प सबसे उच्च गुणवत्ता वाला और टिकाऊ है, हालांकि सबसे महंगा है।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर का स्वतंत्र उत्पादन

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए कार्गो एडॉप्टर के डिज़ाइन को पुरातन नहीं कहा जा सकता है। इलेक्ट्रिक वेल्डिंग, ग्राइंडर और ड्रिल के साथ, मैनुअल ट्रैक्टर का लगभग हर मालिक अपने हाथों से वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर बना सकता है।

मुख्य संरचनात्मक तत्व, जिसके निर्माण के लिए एक ड्राइंग या एक विस्तृत आरेख की आवश्यकता होती है, फ्रेम, वाहक और शरीर हैं।

1 - वॉक-बैक ट्रैक्टर को माउंट करने के लिए ब्रैकेट; 2 - रोटरी कंसोल, 3 - वाहक; 4 - फुटबोर्ड; 5 - सीट (बोर्ड 20 मिमी); 6 - ट्रेलर फ्रेम; 7 - बोर्ड से शरीर का बोर्ड 25 मिमी; 8 - फ्रेम समर्थन बीम (बार 50 × 50 मिमी); 9 - M8 काज के बोल्ट को ठीक करना; 10 - रियर हिंग असेंबली; 11 - पहिया

चित्र में दिखाए गए वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर डिवाइस का अध्ययन करते समय, आप देखेंगे कि वाहक रोटरी असेंबली के माध्यम से चलाया गया था और कंसोल वॉक-बैक ट्रैक्टर के ट्रेलर मॉड्यूल से जुड़ा है। वाहक का दूसरा सिरा फ्रेम के केंद्रीय ट्यूब में डाला जाता है।

पाइप-इन-पाइप डिज़ाइन एक प्रकार का लंबा काज बनाता है। यह ट्रेलर के पहियों को गड्ढों और धक्कों पर काबू पाने के दौरान वॉक-पीछे ट्रैक्टर के पहियों की परवाह किए बिना अपनी स्थिति बदलने की अनुमति देता है। यह समाधान ट्रेलर संरचना के विरूपण से बचाता है।

1 - रोटरी नोड; 2 - "ड्रॉबार" (गोल पाइप 60 मिमी); 3 - फुटरेस्ट फ्रेम (कोने 25 मिमी); 4 - स्टिफ़नर

एक ट्रेलर के साथ वॉक-पीछे ट्रैक्टर का जोड़ा हुआ हिच एक कंसोल - एक स्टील एक्सल का उपयोग करके बनाया गया है। यह बीयरिंग पर रोटरी कैरियर ब्लॉक में खड़ा है। कंसोल के ऊपरी हिस्से में एक निकला हुआ किनारा वेल्डेड होता है, जिसके साथ यह वॉक-बैक ट्रैक्टर के हिच से जुड़ा होता है।

ड्रॉबार और कुंडा बॉडी के बीच के जोड़ को मजबूत करने के लिए, 4 मिमी मोटी स्टील की पट्टी से बने 4 स्टिफ़नर का उपयोग करें।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए घर का बना ट्रेलर बनाते समय, इसके फ्रेम को कई प्रकार की लुढ़की हुई धातु का उपयोग करके वेल्डेड किया जाता है: कोने, आयताकार और गोल पाइप। सहायक फ्रेम मजबूत और कठोर होना चाहिए ताकि पूर्ण भार के साथ चलते समय, इसके संरचनात्मक तत्व विकृत न हों।

1 - ब्रेस (कोने 20 x20); 2 - सीट फ्रेम (कोने 20 × 20); 3 - सीट पोस्ट (कोने 40x40); 4.5 - फ्रंट स्ट्रट्स (पाइप 40 × 20); 6 - बॉडी फ्रेम की पाइपिंग (कोने 40x40); 7, 8 - व्हील एक्सल रैक (कोने 32 × 32); 9.10 - रियर स्ट्रट्स (पाइप 40x20); 11 - क्रॉस सदस्य को मजबूत करना (कोने 40x40), 12 - केंद्रीय पाइप 58x4; 13 - अक्ष (बार 30 मिमी), 14 - स्कार्फ (शीट 4 मिमी)।

फ्रेम के केंद्रीय ट्यूब में वाहक पाइप को ठीक करने के लिए, उनके माध्यम से एक छेद ड्रिल किया जाता है और लॉक नट और एक स्टड के साथ एक बोल्ट डाला जाता है। उसी समय, केंद्रीय पाइप में एक लंबी "खिड़की" काट दी जानी चाहिए।

इसमें वाहक पाइप से गुजरने वाला फिक्सिंग बोल्ट अनुदैर्ध्य दिशा में बिना हिले-डुले ट्रेलर अक्ष के चारों ओर घूमने में सक्षम होगा। यह पाइप-इन-पाइप हिंज के विश्वसनीय संचालन के लिए आवश्यक अंतिम ऑपरेशन है, जिसे हमने ऊपर वर्णित किया है।

व्हील एक्सल के निर्माण के लिए, आपको 30 मिमी के व्यास के साथ उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बनी एक छड़ लेनी होगी। फ्रेम के केंद्रीय ट्यूब के साथ, कोने और स्ट्रट्स से प्लेटफॉर्म की स्ट्रैपिंग, इसे इलेक्ट्रिक वेल्डिंग द्वारा जोड़ा जाता है।

25 मिमी बोर्डों से एक निश्चित शरीर बनाया जा सकता है या इसके किनारों को 1.5 मिमी मोटी स्टील शीट से 40x40 मिमी कोने से ऊर्ध्वाधर रैक पर वेल्डिंग करके बनाया जा सकता है। यदि पक्षों को खोलने की आवश्यकता है, तो फ्रेम में कई छोरों को वेल्डेड किया जाना चाहिए, जिससे साइड फ्रेम संलग्न किया जाएगा। बोल्ट को फ्रेम के कोनों में वेल्डेड किया जाना चाहिए, जो परिवहन की स्थिति में पक्षों को ठीक करेगा।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक उचित संतुलित ट्रेलर में, भार के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र सामने की तरफ के करीब स्थित होता है और पहियों के रोटेशन की धुरी से आगे नहीं जाता है। घर-निर्मित संरचना का चित्र बनाते समय इस आवश्यकता को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

ट्रेलर के पहियों के रूप में, आप यात्री कारों को हब के साथ खरीदकर उपयोग कर सकते हैं। एक्सल पर पहियों को स्थापित करने से पहले, व्हील हब बेयरिंग के आंतरिक व्यास के तहत इसकी सीटों को सावधानीपूर्वक मशीन करना आवश्यक है और इसे लॉकिंग कोटर पिन के साथ लॉक नट प्रदान करें।

उपयोगी वीडियो

गृहस्वामी और माली अक्सर वॉक-पीछे ट्रैक्टर का उपयोग करते हैं। यह लगभग हर सहायक खेत में देखा जा सकता है। विभिन्न प्रकार के कार्यों को करने के लिए तकनीक अपरिहार्य और आवश्यक है। मिट्टी की खेती के अलावा, मशीनीकृत उपकरण की मदद से कार्गो (घास, उर्वरक, रोपण सामग्री, जलाऊ लकड़ी और कचरा) का परिवहन संभव है। बिना ट्रेलर के वॉक-बैक ट्रैक्टर या स्नोमोबाइल खरीदने के मामले में, आपको परेशान नहीं होना चाहिए, क्योंकि आप अपने हाथों से वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए टोइंग डिवाइस बना सकते हैं।

वॉक-बैक ट्रैक्टर का पूरा सेट सबसे विविध हो सकता है:

• हिलर।
• ग्राउज़र।
• हल।
• आलू बोने वाला।
• बीजक
• रेक।
• घास काटने की मशीन।

यह उपकरण, वजन, शक्ति और अन्य संकेतकों की वहन क्षमता की विशेषता है। मोटोब्लॉक मध्यम, हल्का और भारी (पेशेवर) हो सकता है। एक किसान को इस तकनीक का एक एनालॉग माना जाता है, लेकिन इसे एक काम करने के लिए बनाया जाता है - भूमि पर खेती करना। कभी-कभी यह एक अतिरिक्त विकल्प के साथ हो सकता है।

गाड़ियों की निर्माण क्षमता जटिल नहीं है। सामान्य उपकरणों के साथ, लगभग कोई भी मालिक स्वतंत्र रूप से एक कल्टीवेटर या नेवा वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक गाड़ी बनाने में सक्षम होगा। निर्माण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा एक ड्राइंग या स्केच की सही ड्राइंग है। इच्छित आयामों का कड़ाई से पालन करते हुए, मुख्य कार्य शुरू किया जाना चाहिए। प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए, आप कार्ट के फ़ैक्टरी मॉडल को नमूने के रूप में ले सकते हैं। ट्रेलर बड़ी और छोटी क्षमता (500 या 100 किग्रा) के हो सकते हैं। इसी समय, शरीर आकार में भिन्न होता है।

विभिन्न प्रकार के वॉक-पीछे ट्रैक्टरों के लिए गाड़ियां चुनी जाती हैं विभिन्न विशिष्टताओं के साथ:

• भारी (10 hp से अधिक) के लिए, एक सिंगल-एक्सल या टू-एक्सल कार्ट का उपयोग शरीर की लंबाई 1.5 मीटर तक चौड़ाई और 3 मीटर लंबाई के साथ किया जा सकता है।
• मध्यम (10 hp तक की शक्ति) के लिए, शरीर की लंबाई 1.5 मीटर तक और 1.4 मीटर तक की चौड़ाई वाली सिंगल-एक्सल बोगियों का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। ऐसी बोगियों की वहन क्षमता लगभग 300-500 किलोग्राम है।
• हल्के ट्रेलरों (4.8 hp तक) के लिए, लगभग 1.15 मीटर की लंबाई और 1 मीटर की चौड़ाई वाले सिंगल-एक्सल ट्रेलरों का उपयोग किया जाता है। बोगियों को 300 किलोग्राम तक के भार के लिए डिज़ाइन किया गया है।

गाड़ियों में बोर्ड 40 सेमी तक ऊंचे हो सकते हैं, और शक्तिशाली ट्रेलरों में साइड रेल के साथ - 60 सेमी तक। उतारने या लोड करने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए, डिज़ाइन एक उद्घाटन या हटाने योग्य टेलगेट प्रदान करता है। हटाने योग्य साइड की दीवारों वाले मॉडल भी तैयार किए जा सकते हैं।

मानक ट्रेलर मॉडल के लिए, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र पीछे की ओर सेट किया गया है, जिससे गाड़ी को टिपना और कुछ भार उतारना आसान हो जाता है। हाइड्रोलिक लिफ्ट सिलेंडर आमतौर पर केवल भारी शुल्क वाले मॉडल पर उपलब्ध होता है। ऐसे मॉडलों को ब्रेक से लैस किया जाना चाहिए, क्योंकि आंदोलन की जड़त्वीय बल खड़ी ढलानों पर कार्य करेगा और चलने वाले ट्रैक्टर को रोकना संभव नहीं होगा।

होममेड ट्रेलर के पेशेवरों और विपक्ष

ट्रैक्टर निर्माताओं और तीसरे पक्ष के निर्माताओं द्वारा कई ऑफ-द-शेल्फ डिज़ाइन पेश किए जाते हैं। गाड़ी के लिए धन्यवाद, वॉक-बैक ट्रैक्टर एक पूर्ण परिवहन होगा, लेकिन खरीदे गए और घर-निर्मित मॉडल के बीच चयन करने के लिए, आपको उनकी खूबियों पर पुनर्विचार करने की आवश्यकता है:

• बागवानी के लिए एक अनिवार्य उपकरण।
• निर्माण के लिए, आप सरल सामग्री और प्रौद्योगिकी का उपयोग कर सकते हैं।
• उत्पादन के दौरान, पैसे की काफी बचत होती है।

खरीदते समय, ऐसी इकाई ढूंढना हमेशा संभव नहीं होता है जो सभी विशेषताओं के लिए उपयुक्त हो, और इसकी गुणवत्ता और तकनीकी पैरामीटर कीमत से बहुत कम हो सकते हैं।

उचित डिजाइन

असेंबली प्रक्रिया के दौरान कई पुर्जों को दोबारा काम करने से रोकने के लिए, साथ ही क्षतिग्रस्त होने वाली सामग्री को बचाने के लिए, एक ड्राइंग को विस्तार से और सावधानी से बनाना आवश्यक है। सभी पक्षों से प्रत्येक भाग के कई चित्र बनाना सबसे अच्छा है। यह जटिल भागों के लिए विशेष रूप से सच है।

ड्राइंग बनाते समय और स्केच तैयार करते समय, महत्वपूर्ण बारीकियों को याद किया जा सकता है। इस कारण से, ड्राइंग निम्नलिखित बिंदुओं को ध्यान में रखते हुए समीक्षा और अध्ययन की आवश्यकता है:

• निर्धारित करें कि ट्रेलर को किस मुख्य या सहायक इकाई की आवश्यकता है, साथ ही यह भी पता करें कि कैसे कनेक्ट किया जाए। इसे अलग-अलग तरीकों से किया जा सकता है (वेल्डिंग, बोल्टिंग या रिवेटिंग)।
• स्थिर रोटरी भागों की गति और कनेक्शन (टिका, झाड़ियों, बीयरिंग या अक्षीय रूप से)।
• क्या पार्किंग तंत्र की आवश्यकता है?
• एक बॉडी टिपर की उपस्थिति।

साथ ही, कई अन्य तत्व हैं जिन पर आपकी अपनी आवश्यकताओं और इच्छाओं के आधार पर विचार करने और बनाने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, हर कोई अपने हाथों से एक कुंडा संयुक्त बनाने के लिए सहमत नहीं होगा, लेकिन कई स्क्रैप धातु पर सस्ते में खरीद सकेंगे। चित्रों में, यदि आवश्यक हो, स्पष्टीकरण और विस्तृत चित्र बनाएं। एक ड्राइंग बनाना एक आसान प्रक्रिया नहीं है, लेकिन उसके बाद आवश्यक स्पेयर पार्ट्स और टूल्स को पूरी तरह और सही ढंग से सूचीबद्ध करना संभव है।

सामग्री खरीदने और चित्र बनाने से पहले, आपको उपलब्ध भागों की जांच करने की आवश्यकता है, क्योंकि कोई भी धातु उत्पाद संरचना या अतिरिक्त तत्व बनाने के लिए उपयोगी हो सकता है।

लाइट ट्रक विकास

350 किलोग्राम तक की भार क्षमता वाली एक रोलिंग कार्ट किसी भी प्रकार के वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए उपयुक्त है, और अधिक भार क्षमता वाली गाड़ी को अतिरिक्त ब्रेक के विकास की आवश्यकता होगी, क्योंकि इसका उपयोग करना सुरक्षित नहीं होगा (यह टो ट्रक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है)। अपने हाथों से एक हल्का ट्रेलर बनाने के लिए, इंटरनेट पर आकार के चित्र आसानी से मिल जाते हैं। रिक्त स्थान और आवश्यकताओं की उपलब्धता के आधार पर, उन्हें आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप संशोधित करने की आवश्यकता है।

वहन क्षमता शरीर के आयामों और आयामों की पसंद पर ही निर्भर करेगी। ऐसा करने के लिए, आप निर्माताओं के आयामों और ड्राइंग के विकास का उपयोग कर सकते हैं इसे चरणों में करने की अनुशंसा की जाती है:

• शरीर, फ्रेम, पहियों और वाहक जैसे सभी घटकों के आयामों के साथ सामान्य दृश्य।
• चौकोर या गोल ट्यूबिंग से बने और एक साथ वेल्ड किए गए फ्रेम का विस्तृत दृश्य।
• शरीर और उसकी संरचना। शरीर बोर्ड या धातु से बना हो सकता है।
• कई स्टिफ़नर के साथ वाहक को सुदृढ़ करना वांछनीय है, क्योंकि कुंडा असेंबली और ड्रॉबार के माध्यम से उस पर मुख्य भार किया जाएगा।
• कुंडा विधानसभा एक जटिल तत्व है जिस पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

संरचना के कुछ वर्गों के निर्माण और सुदृढ़ीकरण के लिए सामग्री की पसंद के आधार पर, वॉक-पीछे ट्रैक्टर गाड़ी का उपयोग विभिन्न भारों के साथ हो सकता है।

विनिर्माण विवरण और सामग्री

ट्रेलर बनाने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

आवश्यक भागों और उपकरणों को तैयार करने के बाद, आप काम करना शुरू कर सकते हैं, लेकिन काम से पहले धातु को ग्राइंडर और कनवर्टर से जंग से साफ करना बहुत महत्वपूर्ण है।

ट्रेलर फ्रेम

एक फ्रेम बनाने का सबसे अच्छा विकल्प गोल और चौकोर पाइप, साथ ही कोनों को काट दिया जाएगा। डिजाइन उबड़-खाबड़ सड़कों पर उपयोग के लिए उपयुक्त है। फ्रेम को बियरिंग्स और कुछ पाइपों का उपयोग करके बनाया जा सकता है। पहियों को भी स्थापित करने की आवश्यकता है। 30 मिमी के व्यास और 1080 मिमी की लंबाई वाला एक स्टील बार एक धुरी बनाने के लिए उपयुक्त है जिस पर पहियों को घुमाया जाएगा। इस तरह की छड़ को काज और फ्रेम पोस्ट पर वेल्डेड किया जाता है।

मोटोब्लॉक ट्रॉली कैरियर

डिज़ाइन उन भागों से बनाया गया है जो मज़बूती से वेल्डेड हैं। मुख्य भार रोटरी और युग्मन तंत्र पर बनाया गया है, इसलिए संरचना को वेल्डिंग द्वारा धातु भागों के साथ मजबूत किया जाना चाहिए। वाहक के निर्माण के लिए, सहायक कोनों, स्कार्फ को अनुदैर्ध्य टिका और शरीर की सलाखों के साथ वेल्ड करना आवश्यक है।

होममेड डिवाइस की बॉडी

होममेड कार के लिए बॉडी को उपयुक्त धातु या बोर्ड से 20 मिमी के क्रॉस सेक्शन के साथ बनाया जा सकता है। बोर्डों के निर्माण में, धातु के कोनों के साथ संरचना को मजबूत करना आवश्यक है। शरीर को बनाए रखने वाले भागों का उपयोग करके कई बिंदुओं पर फ्रेम से जुड़ा होना चाहिए। सिंगल-एक्सल कार्ट में गुरुत्वाकर्षण का केंद्र व्हील एक्सल को पार नहीं करना चाहिए।

टिपर बॉडी स्ट्रक्चर बनाते समय, फ्रेम के बीच में फोल्डिंग डिवाइस के लिए एक्सल स्थापित करना आवश्यक है। उसी समय, उन्हें समाक्षीय रूप से स्थापित करना और उन्हें सटीक रूप से उन्मुख करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि यदि गलत तरीके से स्थापित किया गया है, तो शरीर को उठाने से जाम हो सकता है। एक्सल झाड़ियों को लगभग 5 मिमी मोटी एक मजबूत प्लेट के माध्यम से वेल्डेड किया जाता है। युग्मन उपकरण, जो फ्रेम का आधार है, ऐसे एम्पलीफायरों से भी सुसज्जित है। साधारण टिका, जो अक्सर हिंग वाले फाटकों और फाटकों के निर्माण में उपयोग किया जाता है, का उपयोग झाड़ियों और धुरों के रूप में किया जा सकता है, लेकिन एक व्यास के साथ जो भार के भार का सामना करेगा। वेल्डिंग पूरा होने के बाद, फ्री प्ले की जाँच होनी चाहिए। यह डिज़ाइन ढहने योग्य नहीं है, इसलिए रीसाइक्लिंग को रोकने के लिए, धुरी को पहली बार स्थापित किया जाना चाहिए।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर को ट्रॉली से जोड़ना

ट्रेलर को ट्रैक्टर से जोड़ने के लिए, आपको एक कंसोल बनाना होगा। समर्थन का ऊपरी हिस्सा कल्टीवेटर के हैंडल के समोच्च के समान हो सकता है, क्योंकि इसे माउंटेड कंसोल से जोड़ा जाना चाहिए। बेयरिंग के बीच अटैचमेंट पॉइंट पर ग्रीस लगाएं और डस्ट बूट से कवर करें। ऑपरेशन के दौरान ट्रेलर पर भारी भार के साथ, एक जंगम अड़चन के निर्माण की सिफारिश की जाती है। डिवाइस के कनेक्टिंग फिक्स्चर को अनुदैर्ध्य काज के बेलनाकार शरीर में स्थापित किया गया है और पूरी संरचना को एक रिंग के साथ बंद कर दिया गया है।

एक अड़चन बनाने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

इस डिजाइन के साथ, असमान सड़क सतहों पर वॉक-बैक ट्रैक्टर के नियंत्रण की सुविधा है।

ट्रेलर व्हील चयन

ट्रेलर बनाने वाले कई शिल्पकार उन साइटों पर समीक्षा छोड़ते हैं जो केंद्रीय भाग किट के साथ साइडकार टायर स्थापित करने की सलाह देते हैं। हालांकि, इस मामले में, हब बेयरिंग के व्यास के साथ आयामों का मिलान करने के लिए एक्सल शाफ्ट को मशीन करना आवश्यक है।

3 सेमी के व्यास वाला एक चक्र केंद्रीय पहिया आधार को मोड़ने और बनाने के लिए एकदम सही है। केंद्रीय शाफ्ट, अनुदैर्ध्य टिका और कोने का समर्थन वेल्डिंग द्वारा जुड़ा हुआ है। अन्य व्हील जोड़ी विकल्प चुनने के मामले में आप निम्नलिखित ऑपरेशन कर सकते हैं:

1. कोने को फ्रेम के अनुप्रस्थ भाग में संलग्न करें या पाइप के एक टुकड़े को वेल्ड करें।
2. फिटिंग और व्हील एक्सल को ठीक करने के लिए कोने या पाइप के निचले हिस्से में एक छेद ड्रिल करें।

ट्रेलर के नीचे के साथ काम करना

एक मजबूत तल के निर्माण के लिए, 2 से 3 मिमी मोटी धातु की चादरों का उपयोग करना सबसे अच्छा है। आप एक किनारे वाले बोर्ड का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन नीचे कम टिकाऊ होगा।

अंतिम चरण में, चालक की सीट को सुरक्षित करना और पहियों की स्थापना की जांच करना आवश्यक है। अधिक सुविधा के लिए, फ़ुटबोर्ड को वेल्ड करना आवश्यक है ताकि पैर हवा में न रहें। ट्रेलर की उपस्थिति में सुधार करने के लिए, आप साफ और पेंट कर सकते हैं।

संरचना की असेंबली एक सपाट सतह पर की जानी चाहिए। लगभग 40-50 मिमी की प्रोफ़ाइल चुनते समय, स्कार्फ के साथ संरचना को सुदृढ़ करना आवश्यक नहीं है। सामान्य और समान वेल्ड के साथ, संरचना काफी कठोर हो जाएगी, इसलिए, वेल्डिंग कौशल की अनुपस्थिति में, एक अनुभवी व्यक्ति को शामिल करना बेहतर होता है। डिवाइस को एक विशेष पेंट से पेंट करने के बाद, सभी भागों को जंग से बचाया जाएगा, और ट्रॉली अधिक समय तक चलेगी। एक तह संरचना बनाते समय, लॉक को वेल्ड करना और कोटर पिन के साथ स्टील पिन का उपयोग करना आवश्यक है।

बेशक, आप उपयुक्त स्टोर में वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए तैयार ट्रॉली खरीद सकते हैं। लेकिन यह आदर्श से बहुत दूर है:

• ऐसी इकाई खोजना हमेशा संभव नहीं होता जो आपको हर तरह से सूट करे;
• कई उत्पादों की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है;
• उच्च कीमत से बंद किया जा सकता है।

इसलिए, ट्रेलर खरीदने से पहले, यह विचार करने योग्य है कि आपको इसके लिए क्या चाहिए। आप दोस्तों या विशेषज्ञों से परामर्श कर सकते हैं, और शायद उनमें से कोई आपको बताएगा कि आप वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक होममेड ट्रेलर डिज़ाइन कर सकते हैं।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए ट्रेलर कैसे बनाएं

पहले आपको एक अनुमानित कार्य योजना तैयार करने की आवश्यकता है, उदाहरण के लिए, यह:

1. एक परियोजना तैयार करना।
2. मुख्य और अतिरिक्त तंत्र के काम की योजना बनाना।
3. विधानसभा के लिए आवश्यक सामग्री की सूची तैयार करना।
4. संपूर्ण संरचना की लागत की अनुमानित गणना।
5. चरण-दर-चरण विधानसभा।
6. फिनिशिंग।

आइए कार्य योजना पर करीब से नज़र डालें।

एक परियोजना का मसौदा तैयार करना

भविष्य के ट्रेलर की योजना, ड्राइंग या स्केच बनाना सुनिश्चित करें। यदि आपको इसे स्वयं करना मुश्किल लगता है, तो एक विशेषज्ञ मैकेनिक से संपर्क करना समझ में आता है, जो आपके स्पष्टीकरण की सहायता से एक परियोजना तैयार करने में मदद करेगा।

चित्र में, वे विभिन्न कोणों से भविष्य की संरचना को अधिक सटीक रूप से प्रदर्शित करने का प्रयास करते हैं, नोड्स खींचते हैं, सभी आवश्यक आयाम डालते हैं। आवश्यक स्थानों पर, आप "ए - ए", "बी - बी" जैसे कॉलआउट बना सकते हैं और इन नोड्स को बड़ा बना सकते हैं।

तंत्र का कार्य

सब कुछ पहले से सबसे छोटे विवरण पर सोचना बेहतर है:

• गैर-वियोज्य विधानसभाओं और भागों को जोड़ने की विधि: वेल्डिंग, रिवेटिंग या स्क्रूइंग;
• चलती इकाइयों का कनेक्शन: काज, झाड़ी, असर, धुरा;
• नोड्स और उनके कामकाज;
• सीट: सरल या घूर्णन;
• यदि शरीर टिप रहा है, तो एक विशेष हैंडल या मैकेनिकल बॉडी टिपर के साथ एक स्व-रीसेटिंग असेंबली की आवश्यकता होती है;
• पार्किंग के लिए स्टॉप-लेग्स (जैसे स्कूटर या मोपेड पर);
• मुख्य वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए कनेक्शन इकाई: व्यक्त, झाड़ियों पर या बीयरिंग पर;
• विभिन्न अतिरिक्त नोड्स जो ट्रेलर की आपकी दृष्टि पर निर्भर करते हैं।

सामग्री की सूची तैयार करना

तंत्र और उनके कार्य पर निर्णय लेने के बाद, सामग्री की एक सूची बनाएं। आपके पास जो उपलब्ध है, उसके आधार पर आप बुनियादी (स्पष्ट) सामग्रियों की एक सूची बना सकते हैं, और बाकी को बनाते समय ढूंढ सकते हैं। और इसे "पड़ोसी की तरह" करने की कोशिश न करें, अगर इसमें अनुचित लागत शामिल है।

यदि किसी के पास प्रोफ़ाइल पाइप (वर्ग या आयताकार) से बना ट्रेलर है, और आपके पास केवल "गोल" हैं, तो प्रोफ़ाइल के लिए स्टोर पर सिर के बल दौड़ना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। अपनी सामग्री पर एक डिज़ाइन विकसित करें।

लागत गणना

सामग्री की सूची के अनुसार, गणना की जाती है। सभी उपलब्ध वस्तुओं को सूची से हटा दिया जाता है और शेष सामग्रियों की अनुमानित लागत की गणना उच्चतम या औसत मूल्य के आधार पर की जाती है। फिर असेंबली की सुविधा के लिए उपकरणों और विभिन्न उपकरणों की लागत की गणना करें (उदाहरण के लिए, वेल्डिंग मशीन की लागत)। और अगर आपके पास वेल्डिंग मशीन है, तो इलेक्ट्रोड या गैस की लागत की गणना की जाती है।

सच तो यह है, आप सब कुछ भविष्यवाणी नहीं कर सकते। उदाहरण के लिए, आपने एक पुरानी कार की सीट को संरचना से जोड़ने का निर्णय लिया, लेकिन यह पता चला कि यह पूरी तरह से जंग खा चुकी थी। इसलिए, आपको कुछ और चुनना होगा। लेकिन अगर आप लापता तत्वों को सस्ता पाते हैं, या बिना कुछ लिए भी, तो यह केवल आपको खुश करेगा और आपको नए सुधारों के लिए प्रेरित करेगा।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए घर का बना गाड़ी

चरणबद्ध असेंबली और परिष्करण सबसे अधिक समय लेने वाली प्रक्रियाएं हैं:

• विवरण का चयन करना आवश्यक है;
• जंग हटा दें;
• कट, यदि आवश्यक हो, जैसा कि चित्र में दर्शाया गया है;
• उन्हें एक साथ फिट करें;
• जोड़ना।

उत्पाद को पेंट करके काम पूरा किया जाता है।

मुख्य कार्य

आपके उपकरण के लिए सबसे सरल फ्रेम केवल दो पाइपों और बीयरिंगों पर पहियों से बनाया जा सकता है। शरीर को फ्रेम में बांधा गया है। धक्कों पर झटकों को कम करने के लिए आप एक स्प्रिंग स्थापित कर सकते हैं।

यदि आपके पास पुरानी अनावश्यक कार, स्कूटर, गार्डन व्हीलबारो से व्हीलबेस है तो वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए एक गाड़ी को इकट्ठा करना आसान होता है। यदि आपके पास तैयार व्हीलबेस खरीदने का अवसर नहीं है, तो आपको इसे स्वयं करना होगा। सबसे खराब स्थिति में, ट्रैक्टर या अन्य कृषि उपकरणों से पहियों के साथ एक धुरा उपयुक्त है, लेकिन कुछ मामलों में धुरी को काटकर और हब को पचाकर पहियों के फैलाव को कम करना आवश्यक होगा।

ट्रेलर असेंबली

1. एक अतिरिक्त पाइप को वेल्ड किया जाता है या मुख्य पाइप से अलग तरीके से जोड़ा जाता है, जो एक्सल या वाहन के व्हीलबेस असेंबली के रूप में कार्य करता है।
2. दूसरी ओर, वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए एक अड़चन तय है।
3. हब को पाइप-एक्सल के सिरों पर वेल्डेड या माउंट किया जाता है।
4. बोल्ट या नट के साथ पहियों को ठीक करें।
5. पार्किंग के लिए एक जोर संलग्न करें।
6. शरीर और पंख संलग्न करें।

विधानसभा के अंत में, एक सीट स्थापित की जाती है।

शरीर

शरीर या तो लकड़ी या धातु है। स्टिफ़नर पक्षों और तल पर स्थापित किए जा सकते हैं। यदि शरीर लकड़ी का है, तो धातु के आवेषण के साथ सभी कोनों को मजबूत करना समझ में आता है। टेलगेट को खोलने के लिए बनाया गया है।

पहिया स्थापना

हब को बन्धन के विकल्पों में से एक इसका दबाव है। ऐसा करने के लिए, हब का पिछला भाग ऊब गया है और एक पाइप या धुरी पर लगाया गया है, इस बात का ख्याल रखते हुए कि तिरछा न हो। पहिया को पिन पर माउंट करें और सभी नटों को ठीक करें। टोपी को आखिरी में खराब कर दिया जाता है।

यदि आपने एक एक्सल के साथ साधारण पहियों को उठाया है जो एक असर में नहीं, बल्कि एक नियमित झाड़ी में घूमता है, उदाहरण के लिए, एक बगीचे के पहिये से, तो माउंट को अलग तरीके से बनाने की सलाह दी जाती है।

1. फ्रेम क्रॉस सदस्य में एक कोने डाला जाता है या पाइप का एक टुकड़ा इसे वेल्डेड किया जाता है।
2. झाड़ी या व्हील एक्सल को सुरक्षित करने के लिए कोने या पाइप के निचले हिस्से में एक छेद ड्रिल किया जाता है।

अड़चन

वॉक-पीछे ट्रैक्टर के लिए अड़चन का एक हल्का संस्करण कई भागों से बनाया जा सकता है। यदि आपके पास साधारण पाइप हैं, प्रोफ़ाइल पाइप नहीं हैं, तो विकल्प बिल्कुल वैसा ही होगा।