छेद में की-वे कैसे बनाएं। खराद पर की-वे कैसे बनाते हैं

आमतौर पर, एक खराद का उपयोग बोरिंग, थ्रेडिंग, रीमिंग, काउंटरसिंकिंग और ड्रिलिंग के लिए किया जाता है, लेकिन उनकी क्षमताएं यहीं समाप्त नहीं होती हैं। मैं झाड़ी पर कीवे को खोखला करने के लिए इसका उपयोग करने के तरीके पर विचार करने का प्रस्ताव करता हूं। ऐसा करने के लिए, मैं 1K62 स्क्रू-कटिंग खराद का उपयोग करता हूं।

उपकरणों का संग्रह

काम करने के लिए, मशीन के अलावा, आपको आवश्यकता होगी:

उबाऊ कटर;
स्लॉटिंग कटर;
स्नेहन के लिए तेल।

आस्तीन के व्यास की सीमा के भीतर, किसी भी उबाऊ उपकरण का उपयोग किया जा सकता है। स्लॉटिंग टूल के लिए, इसके क्रॉस सेक्शन को कीवे की आवश्यक चौड़ाई के लिए चुना जाता है। कठोर धातु के साथ काम करने पर ही चिकनाई वाले तेल की आवश्यकता होती है। हल्के स्टील्स के लिए, बशर्ते कि उच्च-गुणवत्ता वाले कटर का उपयोग किया जाता है, यह आवश्यक नहीं है, क्योंकि चम्फर बोरिंग और स्लॉटिंग से गंभीर अति ताप नहीं होता है, जो उपकरण के अत्याधुनिक के क्षरण को तेज कर सकता है।

प्रारंभिक चरण

झाड़ी को तीन-जबड़े चक में स्थापित किया गया है। छेनी से पहले, आपको पहले इसके आंतरिक और बाहरी कक्ष को एक उबाऊ उपकरण के साथ तैयार करना होगा। वे केवल उस तरफ से बने होते हैं जहां से स्लॉटिंग टूल प्रवेश करेगा। शौकिया टर्नर के लिए भी यह सबसे सरल प्रक्रिया है, इसलिए इसे अलग से विचार करने की आवश्यकता नहीं है।

मशीन पर कक्ष तैयार करने के बाद, आपको धुरी को स्क्रॉल करने से रोकने के लिए न्यूनतम गति निर्धारित करने की आवश्यकता है। कई मशीनों पर, चक लोड के तहत बैकलैश दे सकता है, इसलिए इस मामले में स्पेसर लगाना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, इसके नीचे एक उपयुक्त ऊंचाई के नट के साथ एक बोल्ट रखा जाता है। जब इसे हटा दिया जाता है, तो स्टॉप की लंबाई बढ़ जाती है, इसलिए इसे कारतूस के खिलाफ कसकर दबाया जाता है, जिससे रोलिंग को हटा दिया जाता है।

ग्रूविंग टूल टूल होल्डर में थोड़ा दब गया है। वह केंद्र में झाड़ियों को सेट करता है, जिसके बाद ठीक समायोजन करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, इसे आस्तीन में डाला जाता है, स्लेज के साथ कैलीपर के साथ अनुदैर्ध्य रूप से आगे बढ़ता है। परिणामी खरोंच स्लीव बोर के साथ एक किनारे से दूसरे किनारे तक चलना चाहिए। कट लाइन में खरोंच के बिना कोई क्षेत्र नहीं होना चाहिए। यदि ऐसा है, तो यह पूर्वाग्रह की उपस्थिति के बारे में बात करना है। जब कटर को सही ढंग से सेट किया जाता है, तो इसे बहुत कसकर जकड़ना चाहिए, क्योंकि छेनी के दौरान लोड मानक मोड़ कार्य करते समय की तुलना में बहुत अधिक होता है।

छेनी प्रक्रिया

चूंकि आस्तीन का अपना दायरा होता है, इसलिए एक समतल क्षेत्र प्राप्त करने के लिए खांचे की गहराई को पढ़ना शुरू करने से पहले इसे काट देना आवश्यक है, जो शून्य संदर्भ बिंदु होगा। ऐसा करने के लिए, एक कैलीपर की मदद से, मैं सबसे पतली धातु की छीलन को हटाते हुए, कटर को अनुदैर्ध्य स्लाइड के साथ आस्तीन के अंदर ले जाता हूं। अपनी मूल स्थिति में लौटने के बाद, मैं काटने के किनारे को अनुप्रस्थ स्लाइड के साथ आस्तीन के शरीर में 0.1 मिमी के करीब लाता हूं। मैं फिर से गाड़ी के साथ एक अनुदैर्ध्य आंदोलन करता हूं। मैं प्रक्रिया को तब तक दोहराता हूं जब तक कि गटर अपनी त्रिज्या नहीं खो देता। जैसे ही वह जाता है, यह संदर्भ के लिए शून्य बिंदु होगा।

अब मैं कीवे को छेनी शुरू करता हूं। मेरे मामले में, इसकी गहराई 2.6 मिमी होनी चाहिए। 0.1 मिमी की वृद्धि का उपयोग करते हुए, इस गहराई तक पहुंचने के लिए 26 कटर आंदोलनों को करना होगा।

खांचे को 2.6 मिमी तक गहरा करने के बाद, अंग पर सेटिंग को बदले बिना, छोटे गड़गड़ाहट से विमान को साफ करने के लिए कटर के कुछ और बार-बार आंदोलन करें। अगला, आस्तीन को कारतूस से हटा दिया जाता है। उसका दूसरा सिरा काफी खुरदरा है, लेकिन यह आसानी से हल हो जाता है। बोरिंग टूल को फिर से टूल होल्डर में इंस्टाल कर दिया जाता है, और सटीक कक्ष हटा दिए जाते हैं। उसके बाद, आस्तीन का उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जा सकता है।

खराद पर छेनी करना एक लंबी, हालांकि जटिल प्रक्रिया नहीं है। मेरे मामले में, कैलीपर का अनुदैर्ध्य आंदोलन मोटर चालित है, इसलिए सब कुछ अपेक्षाकृत जल्दी किया जाता है। बजट हाथ से चलने वाली मशीनों पर एक खांचा लगाना भी संभव है, लेकिन इस मामले में इसमें बहुत अधिक समय लगेगा।

विशेष मशीनों और उपकरणों के बिना एक घरेलू कार्यशाला की स्थितियों में, शायद केवल तथाकथित "सामूहिक खेत" की-वे का प्रदर्शन किया जा सकता है: यह तब होता है जब एक शाफ्ट पर घुड़सवार गियर या चरखी में इलेक्ट्रिक ड्रिल के साथ एक संयुक्त छेद ड्रिल किया जाता है। शामिल भागों की परिधि पर एक केंद्र। फिर इस छेद में एक बेलनाकार कुंजी डाली जाती है। लेकिन भागों का ऐसा कनेक्शन अविश्वसनीय है - आखिरकार, यह बिना किसी कारण के नहीं है कि यह किसी भी GOST में नहीं है।

विस्तार से "गोस्ट" कीवे के निर्माण के लिए, मैंने एक मैनुअल डेस्कटॉप मशीन (या, कोई कह सकता है, एक उपकरण) विकसित किया है, जिसका उपयोग मैं कई वर्षों से कर रहा हूं। मुझे लगता है कि इस तरह की मशीन, मेरी तरह, घरेलू कारीगरों, शौकिया डिजाइनरों के लिए, एक स्कूल कार्यशाला में उपयोगी हो सकती है।

यह हाथ से संचालित वर्टिकल प्लानर एक ड्रिलिंग मशीन के डिजाइन के समान है, और सिद्धांत रूप में एक स्लॉटिंग मशीन के समान है।

पूरी संरचना को 350x350x20 मिमी मापने वाले आधार पर इकट्ठा किया गया है। यह (आधार) एक डेस्कटॉप भी है जिस पर पाओव को काटने के लिए आवश्यक सभी नोड्स के साथ एक स्टैंड होता है और तीन-जबड़े खराद चक के साथ एक कैलीपर होता है। मेरी मशीन के आधार की मोटाई 20 मिमी है। सबसे पहले यह एक चिपबोर्ड था (जैसा कि फोटो में है), लेकिन फिर मैंने इसे उसी आयाम वाले स्टील से बदल दिया - मशीन अधिक विशाल हो गई, लेकिन अधिक स्थिर भी।

यहां मैं एक स्पष्टीकरण दूंगा: तस्वीरों में मशीन की छवि से चित्र में अन्य अंतर हैं। तथ्य यह है कि ऑपरेशन के दौरान यह पता चला था कि कुछ घटकों और भागों को थोड़ा अलग तरीके से करना बेहतर होगा। और ये सुधार चित्र में परिलक्षित होते हैं।

1-बेस (स्टील प्लेट s20); 2 - स्टैंड (स्टील, सर्कल डी 40); 3 - समर्थन निकला हुआ किनारा (स्टील); 4 - निकला हुआ किनारा आधार पर बन्धन (एम 12 पेंच, 3 पीसी।); 5-धारक (स्टील); 6 - धारक डाट (एम 12 पेंच); 7 - लीवर रॉड की धुरी (अखरोट के साथ एम 12 स्टड का आधा, 2 पीसी।); 8-लीवर रॉड (स्टील की पट्टी 30×8, 2 टुकड़े); 9 - लीवर के साथ कुंडा लिंक (एम 12 बोल्ट, 2 पीसी।); 10 - लीवर (स्टील की पट्टी 30x8, 2 टुकड़े); 11-संपीड़न वसंत; 12 - कंसोल; 13 - स्लाइडर (एम 12 स्क्रू); 14- अनुचर (एम 12 स्क्रू); 15- एक्सल पर लीवर को माउंट करना (बंदूक M12, 2 पीसी।); 16 - हैंडल की धुरी (स्टील, सर्कल 18); 17 - हैंडल (पाइप d30x18.5); 18 - खराद का धुरा-उपकरण धारक (इस्पात, सर्कल d64); 19 - कटर; 20 - डाट (एम 10 पेंच); 21—तीन-जबड़े खराद चक: 22—कैलीपर

आधार के एक किनारे के पास, एक निकला हुआ किनारा के माध्यम से एक स्टैंड तय किया जाता है - एक स्टील की छड़ जिसका व्यास 40 मिमी और ऊंचाई 450 मिमी है। पूरे रैक के साथ एक अनुदैर्ध्य नाली काट दी जाती है, और एक निकला हुआ किनारा के साथ जुड़ने के लिए युवाओं में से एक पर एक नाली बनाई जाती है। अब मेरे लिए यह स्पष्ट हो गया कि रैक को और भी ऊंचा बनाना अच्छा होगा - 500 मिमी तक - यह अक्सर आवश्यक होता है जब आपको लंबे (या उच्च) भागों (उदाहरण के लिए, हब) में एक नाली बनाने की आवश्यकता होती है, तो वहां पर्याप्त कंसोल लिफ्ट नहीं है। निकला हुआ किनारा एक बड़ा स्टेप्ड वॉशर है जिसमें एक केंद्रीय पोस्ट होल होता है और बेस प्लेट से जुड़ने के लिए तीन समान रूप से 12.5 मिमी व्यास के छेद होते हैं। इसी के अनुरूप स्थित है, लेकिन आधार तालिका में केवल M12 थ्रेडेड छेद भी बनाए गए हैं। एक मशीनीकृत अंत के साथ स्टैंड को निकला हुआ किनारा के केंद्रीय छेद में डाला जाता है, और भागों को वेल्डिंग द्वारा जोड़ा जाता है, और उसके बाद निकला हुआ किनारा आधार पर खराब हो जाता है।

एक धारक और उनके बीच एक संपीड़न वसंत के साथ एक कंसोल एक स्लाइडिंग फिट में रैक पर लगाया जाता है।

धारक एक आयताकार समानांतर चतुर्भुज है जिसकी योजना में आयामों के सापेक्ष एक छोटी ऊंचाई है, स्टैंड के लिए एक केंद्रीय छेद और तीन M12 थ्रेडेड छेद - दो काउंटर ब्लाइंड साइड होल और एक छोर के माध्यम से। बेशक, इस तरह के एक ज्यामितीय शरीर के लिए "अंत" और "पक्ष" की परिभाषाएं समान हैं, लेकिन, मुझे आशा है, चित्र से स्पष्ट हैं। धारक के लॉकिंग स्क्रू को अंत छेद में खराब कर दिया जाता है, और स्टड, जो लीवर रॉड की कुल्हाड़ियों के रूप में काम करते हैं, साइड होल में खराब हो जाते हैं।

कंसोल एक अधिक जटिल विवरण है। इसमें दो खोखले सिलेंडर (रैक-माउंट और मैंड्रेल) होते हैं, जो वेल्डिंग द्वारा 60x60x2.5 आयाम वाले स्टील स्क्वायर पाइप से बने जम्पर से जुड़े होते हैं। प्रत्येक सिलेंडर के शरीर में, एक M12 थ्रेडेड छेद होता है: रैक में - फिक्सिंग स्क्रू के लिए इसे मोड़ने से रोकने के लिए, और खराद का धुरा में - लॉकिंग स्क्रू के लिए। इसके अलावा, M12 "हाफ-स्टड" की एक जोड़ी को विपरीत पक्षों से इसके बीच में रैक सिलेंडर में वेल्डेड किया जाता है (आप उसी धागे के साथ शिकंजा का उपयोग भी कर सकते हैं) - वे टूल फीड लीवर के लिए कुल्हाड़ियों के रूप में काम करते हैं।

1-रैक सिलेंडर (सर्कल d80); 2-लिंटेल (पाइप 60x60x2.5); 3-मैंड्रेल सिलेंडर (पाइप 80×64); 4-लीवर अक्ष (एम 12 पिन, आधा में कटौती, 2 पीसी।)

हमें इस ऑपरेशन को यथासंभव सटीक रूप से करने की कोशिश करनी चाहिए, ताकि बाद में, ऑपरेशन के दौरान, लीवर ताना न दें, उनमें छेद न टूटे और एक्सल खुद खराब न हों। इसलिए, उन्हें वेल्डिंग करने से पहले, कुछ तकनीकी संचालन करना उचित है। सबसे पहले, रैक सिलेंडर पर, 20 × 20 मिमी मापने वाले व्यास के विपरीत फ्लैटों की एक जोड़ी मिल (या फ़ाइल के साथ पीसना) आवश्यक है। प्रत्येक तरफ फ्लैटों के केंद्र में 4 मिमी व्यास वाले छेद ड्रिल किए जाते हैं। फिर उन्हें आवश्यक लंबाई की एक ड्रिल के साथ एक स्थापना के साथ 6 मिमी के व्यास तक ड्रिल किया जाता है। एक ही व्यास के अक्षीय छेद भी "हाफ-स्टड" (स्क्रू) दोनों में बने होते हैं। उसके बाद, उसी व्यास के तार का एक सीधा टुकड़ा सिलेंडर के छिद्रों में डाला जाता है। "हाफ-स्टड" को उभरे हुए सिरों पर लगाया जाता है और पहले उन्हें लगाया जाता है, और स्थिति को संरेखित करने के बाद, उन्हें अंत में सिलेंडर में वेल्डेड किया जाता है। ऑपरेशन के अंत में, तार का एक टुकड़ा खटखटाया जाता है।

वांछित ऊंचाई पर रैक पर धारक को लॉकिंग स्क्रू के साथ तय किया जाता है और पूरे उपकरण फ़ीड तंत्र के लिए एक समर्थन के रूप में कार्य करता है: एक काटने के उपकरण के साथ एक खराद का धुरा के साथ एक कंसोल और इसके अनुदैर्ध्य फ़ीड के लिए लीवर की एक प्रणाली। कंसोल को उठा लिया जाता है और स्प्रिंग द्वारा ऊपरी स्थिति में रखा जाता है। रैक को चालू करने से, कंसोल फिक्सिंग स्क्रू रखता है, जिसका अंत, संबंधित प्रोफ़ाइल के लिए तेज किया जाता है, रैक के अनुदैर्ध्य खांचे में स्लाइड करता है। भागों की रगड़ने वाली सतहों को काम करने से पहले ग्रीस की एक पतली परत (एक बन्दूक की तरह) के साथ कवर किया जाता है।

खराद का धुरा - एक हिस्सा जिसके साथ उपकरण या उसके धारक को कंसोल में तय किया गया है। मेरे मामले में, खराद का धुरा और उपकरण धारक फ्री थिनर सिरे के पास कटर के लिए एक व्यास छेद के साथ एक स्टेप्ड सिलेंडर के रूप में एक टुकड़े के रूप में स्टील 45 से बने होते हैं। यहां, एक थ्रेडेड होल M10 को अंत में ड्रिल किया जाता है - इसके माध्यम से कटर को संबंधित स्क्रू के साथ टूल होल्डर के छेद में तय किया जाता है। एक बड़े व्यास के सिलेंडर पर एक फ्लैट मिल जाता है - एम 12 फिक्सिंग स्क्रू इसके खिलाफ रहता है, जो कटर से टोक़ होने पर मंडल को घुमाने की इजाजत नहीं देता है। वही पेंच खराद का धुरा कंसोल सिलेंडर से बाहर गिरने से रोकता है। लेकिन वर्किंग स्ट्रोक के दौरान मैंड्रेल को सिलेंडर से बाहर निकालने के उनके प्रयास पर्याप्त नहीं हो सकते हैं: इसके लिए, मैंड्रेल पर एक कंधा छोड़ दिया जाता है।

लीवर और रॉड 30×8 मिमी के एक खंड के साथ स्टील की पट्टी से बने होते हैं। लीवर कंसोल के खराद का धुरा सिलेंडर की धुरी पर लगाए जाते हैं, और छड़ धारक की धुरी पर होते हैं। उन और अन्य दोनों को बोल्ट-कुल्हाड़ियों द्वारा एक साथ मुख्य रूप से बांधा जाता है।

लीवर के ऊपरी (मुक्त) सिरों के बीच, हैंडल की धुरी डाली जाती है और तय की जाती है - अंत खांचे पर M12 धागे के साथ 18 मिमी के व्यास के साथ एक बेलनाकार छड़। 30 × 18 मिमी के व्यास के साथ आस्तीन के रूप में बने हैंडल को ढीले ढंग से एक बढ़ी हुई धुरी पर रखा जाता है। झाड़ी की सतह को पहले से घुमाया जाता है।

मशीन समर्थन के बारे में एक विशेष कहानी। बाह्य रूप से, यह एक मशीन वाइस जैसा दिखता है। और प्रसंस्करण के लिए वर्कपीस को धातु-काटने वाले खराद से कैलीपर के ऊपरी चल मंच पर लगे तीन-जबड़े चक में तय किया गया है। कैलीपर की मदद से, काटने के उपकरण के सापेक्ष वर्कपीस को कट की गहराई तक खिलाया जाता है। आगे देखते हुए, मैं ध्यान देता हूं कि एक पास में कट की गहराई काफी छोटी है - केवल 0.2 - 0.3 मिमी।

कैलीपर में एक वेल्डेड बॉडी और एक जंगम टेबल होता है। यद्यपि शरीर के कई तत्वों को वेल्डेड किया जाना है (5 टुकड़े), हालांकि, वे काफी सरल हैं - लगभग सभी (रैक को छोड़कर) - आयताकार समानांतर चतुर्भुज के रूप में। रैक समान-शेल्फ स्टील रोलिंग कोण 40 × 40 से बने होते हैं, जिसमें आधा-कटा हुआ ऊर्ध्वाधर शेल्फ होता है। वैसे, शरीर के ट्रैवर्स और जंगम टेबल के क्रॉस सदस्य टूटे हुए टर्निंग कटर से धारक (निकाय) होते हैं। जिसके पास मिलिंग मशीन उपलब्ध है, वह आसानी से एक विशाल वर्कपीस से एक टुकड़े के रूप में शरीर और प्लेटफॉर्म का निर्माण करेगा।

1 - आवास स्टैंड (कोने 40x40 कटे हुए ऊर्ध्वाधर शेल्फ के साथ, 2 पीसी।); 2-बॉडी प्लेटफॉर्म (स्टील, शीट S7); 3-फ्रंट ट्रैवर्स (कटर धारक); 4-रियर ट्रैवर्स (कटर धारक); 5-चल टेबल (स्टील, शीट बी 7); 6- जंगम टेबल का क्रॉस सदस्य (कटर धारक); 7-लीड स्क्रू M12; 8-बाएं पेंच, दायां पारंपरिक रूप से नहीं दिखाया गया (पेंच M12.2 पीसी।); 9- एक हैंडल के साथ चक्का; 10-कॉटर पिन d3; 11 - ओवरले (स्टील शीट s3); 12—शरीर के लिए अस्तर को ठीक करना (एम4 स्क्रू, 2 पीसी।)

काटने के उपकरण को वर्कपीस की प्रारंभिक आपूर्ति "मैन्युअल रूप से" की जा सकती है, शिकंजा को ढीला करके, जो उसके शरीर को आधार तालिका में जकड़ती है, और पूरे समर्थन को खांचे (तिरछे छेद) में ले जाती है।

प्लेटफ़ॉर्म की गति को नियमित M12 थ्रेड के साथ लीड स्क्रू द्वारा हैंडल-फ़्लाईव्हील से किया जाता है। तंत्र में कोई मैट्रिक्स नट नहीं है। प्लेटफॉर्म के नीचे क्रॉस मेंबर में एक संबंधित थ्रेडेड होल, पायलट होल की एक जोड़ी के साथ बनाया जाता है। गाइड स्वयं मानक लंबे M12 स्क्रू की एक जोड़ी हैं। मुझे कहना होगा कि समर्थन तालिका को 60 मिमी तक ले जाया जा सकता है, हालांकि खांचे और स्लॉट काटने के लिए, एक नियम के रूप में, 10 मिमी से अधिक की आवश्यकता नहीं है।

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, मशीन पर काम करते समय कट (फीड) की गहराई छोटी होती है। "गोस्ट" कीवे के उत्पादन में तेजी लाने के लिए, आप लेख की शुरुआत में दिए गए अर्धवृत्ताकार "सामूहिक खेत" खांचे की ड्रिलिंग के लिए तकनीक का उपयोग कर सकते हैं, और फिर स्लॉटिंग मशीन का उपयोग करके उन्हें एक आयताकार खंड में परिष्कृत कर सकते हैं।

जी.स्पिर्याकोव। चेल्याबिंस्क

शाफ्ट पर कीवे (खांचे) समानांतर और खंडीय कुंजियों के लिए बनाए जाते हैं। पंख की चाबियों के लिए कीवे दोनों तरफ (अंधा) बंद किया जा सकता है, एक तरफ और के माध्यम से बंद किया जा सकता है।

कीवे और शाफ्ट के कॉन्फ़िगरेशन और उपयोग किए गए टूल के आधार पर कीवे कई तरह से बनाए जाते हैं। वे सामान्य उद्देश्यों के लिए या विशेष मशीनों पर क्षैतिज मिलिंग या ऊर्ध्वाधर मिलिंग मशीनों पर किए जाते हैं।

डिस्क कटर से मिलिंग द्वारा की-वे और एक तरफ खुले रास्ते बनाए जाते हैं (चित्र 22, ए).

चावल। 22. शाफ्ट कीवे मिलिंग के तरीके: ए- अनुदैर्ध्य फ़ीड के साथ डिस्क कटर; बी- अनुदैर्ध्य फ़ीड के साथ अंत चक्की; में- पेंडुलम फ़ीड के साथ अंत चक्की; जी- ऊर्ध्वाधर फ़ीड के साथ डिस्क कटर

ग्रूव मिलिंग एक या दो पास में की जाती है। यह विधि सबसे अधिक उत्पादक है और खांचे की चौड़ाई की पर्याप्त सटीकता प्रदान करती है, लेकिन इसका अनुप्रयोग खांचे के विन्यास द्वारा सीमित है: गोल सिरों वाले बंद खांचे इस तरह से नहीं बनाए जा सकते हैं। इस तरह के खांचे एक या एक से अधिक पास (चित्र 22) में अनुदैर्ध्य फ़ीड के साथ अंत मिलों द्वारा बनाए जाते हैं। बी).

एक पास में एक अंत मिल के साथ मिलिंग इस तरह से की जाती है कि पहले ऊर्ध्वाधर फ़ीड पर कटर खांचे की पूरी गहराई तक जाता है, फिर अनुदैर्ध्य फ़ीड चालू होता है, जिसके साथ कीवे को इसकी पूरी लंबाई तक मिल जाता है। इस विधि में एक शक्तिशाली मशीन, कटर का एक मजबूत लगाव और एक पायस के साथ प्रचुर मात्रा में शीतलन की आवश्यकता होती है। इस तथ्य के कारण कि कटर मुख्य रूप से परिधीय भाग के साथ काम करता है, जिसका व्यास रीग्राइंडिंग से रीग्राइंडिंग तक कम हो जाता है, जैसे-जैसे रीग्रिंडिंग की संख्या बढ़ती है, मशीनिंग सटीकता (नाली की चौड़ाई के साथ) बिगड़ती है।

चौड़ाई में सटीक खांचे प्राप्त करने के लिए, "पेंडुलम फीड" के साथ विशेष कीवे मिलिंग मशीनों का उपयोग किया जाता है, जो फ्रंटल कटिंग किनारों के साथ डबल-सर्पिल एंड मिल्स के रूप में काम करते हैं। इस विधि के साथ, कटर 0.1–0.3 मिमी की गहराई तक काटता है और खांचे को पूरी लंबाई में मिलाता है, फिर पिछले मामले की तरह उसी गहराई तक काटता है और नाली को पूरी लंबाई में मिलाता है, लेकिन विपरीत दिशा में (चित्र 22, में) यहीं से "पेंडुलम फीड" नाम आता है।

धारावाहिक और बड़े पैमाने पर उत्पादन में कीवे के निर्माण के लिए यह विधि सबसे तर्कसंगत है, क्योंकि खांचे के निर्माण की सटीकता कीवे में विनिमेयता सुनिश्चित करती है। इसके अलावा, चूंकि कटर ललाट भाग के साथ काम करता है, इसलिए यह अधिक टिकाऊ होगा, क्योंकि कटर का ललाट भाग खराब हो गया है, न कि कटर का परिधीय भाग। इस पद्धति का नुकसान कम उत्पादकता है। इससे यह निष्कर्ष निकलता है कि खांचे के निर्माण में पेंडुलम फ़ीड विधि का उपयोग किया जाना चाहिए जिसमें विनिमेयता की आवश्यकता होती है, और एकल पास मिलिंग विधि का उपयोग उन मामलों में किया जाना चाहिए जहां खांचे की चाबियों को फिट करना संभव हो।

खंडित चाबियों के लिए कीवे डिस्क कटर का उपयोग करके मिलिंग द्वारा बनाए जाते हैं (चित्र 22, जी) थ्रू-कीवे शाफ्ट को प्लानर्स (प्लानरों पर लंबे खांचे और क्रॉस प्लानर्स पर छोटे खांचे) पर संसाधित किया जा सकता है।

एक कुंजी के साथ शाफ्ट पर लगाए गए गियर, पुली और अन्य भागों की झाड़ियों के छेद में कीवे को स्लॉटिंग मशीनों पर, बड़े पैमाने पर और बड़े पैमाने पर उत्पादन में - ब्रोचिंग मशीनों पर व्यक्तिगत और छोटे पैमाने पर उत्पादन में संसाधित किया जाता है।