Стойност на стъпката на веригата на верижния трион. Как да измерим дължината на шината на верижния трион? Маркировка за верижни гуми

Оборудването за домакински, полупрофесионални и професионални ръчни верижни триони, независимо от цената и производителността, има идентичен дизайн. Режещата слушалка, която включва гума за верижен трион, принадлежи към категорията на резервното оборудване.

Решението коя гума да постави на верижния трион се взема от собственика, като се вземат предвид много фактори. На първо място, това е съвместимостта на седалката и каналите за подаване на смазка към работната зона, мощността на двигателя и спецификата на предстоящата работа.

специфична помощ в самоизборГумите могат да предоставят експертни съвети или инструкции за информация за употреба.

По-специално, дълъг комплект трион е за предпочитане за изсичане и рязане на дървета с голям диаметър, късият е за подрязване на дървета и подготовка на строителна дървесина за монтаж.

В стандартното решение надлъжната лента на верижния трион е част от удължена овална конфигурация, изработена от висококачествена стомана.

В единия край има отвори за резбови крепежни елементи, в другия край на дългите гуми е монтирано задвижвано зъбно колело. Такова устройство за гуми допринася за гладкото движение на веригата и намалява натоварването на двигателя.

По периметъра на гумата се прави жлеб, в който се вкарват дръжките на веригата на триона. Чрез специални пробивания за охлаждане и смазване на слушалките, маслото за веригата се подава в дозирано количество към работната зона.

Размерни характеристики

Водещият жлеб на гумата за верижен трион от категория домакинство има ширина 1,1 или 1,3 мм. Същият показател за професионалните модели е 1,5-1,6 мм. Несъответствието между дебелината на стеблото на веригата и ширината на канала може да предизвика прегряване на слушалката и нейния ранен отказ. В друго изпълнение веригата може да излезе от жлеба или да се счупи.

Подобни последици могат да възникнат, ако стъпката на веригата и короната на задвижващия механизъм не съвпадат. В много модели на верижни триони подмяната на задвижващото зъбно колело включва отнемащо време демонтиране на съединителя. В някои случаи е необходимо оборудване на ниво сервиз и ремонт.

Най-популярното зъбно колело и наклон на веригата за триони за триони до 3 к.с. - 0,325 инча. За професионалната технология за верижни триони е типично използването на стъпка от 3/8 инча.

Задвижваното зъбно колело на гумата не е централно смазано. Този недостатък е компенсиран високо качестволагер, който трябва да се смазва на всеки 8-10 часа работа. Пълна смяна на зъбното колело на задвижваната гума е възможна само в оборудвана работилница.

Критерии за избор на гуми за качествени характеристики

Обединено от размери за кацанегумите са представени в малък асортимент. По правило всеки производител използва свои собствени стандарти, което изключва възможността за използване на верижен трион с оборудване за рязане от други марки.

• Продажната цена на направляващите пръти се определя от размера, качеството на материала и известността на марката. Най-скъпите, най-качествените и най-издръжливите продукти от водещи производители.
• Високата цена на маркови гуми е напълно компенсирана от висока устойчивост на износване и дълъг експлоатационен живот.
• В средния ценови диапазон - гама от гуми на бюджетно ниво, които са оборудвани с бензинови и електрически триони от битов клас. При правилна експлоатация и квалифицирана поддръжка, гумите от категория Стандарт развиват ресурс, определен от производителя с голям излишък.

По-малко популярни са евтините, краткотрайни гуми, произведени в Китай, които се монтират на верижни триони от минималния ценови диапазон. Значителна част от тези продукти се продават под търговските марки на известни марки.

Как да премахнем възможните рискове от придобиване на фалшиви гуми?

Информационното поле предоставя знаци, по които е лесно да се различи оригиналният марков трион от най-надеждния фалшив. Що се отнася до гумите, техните предимства и недостатъци се проявяват директно в експлоатация.

На вътрешния пазар домакински уредиоколо 15% от общите продажби на компоненти за верижни триони са третокласни фалшификати с неизвестен произход, които произвеждат стандартен ресурс в най-добрия случай наполовина.

Работата с верижен трион с фалшива гума и верига е неикономично и опасно. Значителна част от травматични ситуации се създават при използване на фалшификация на гуми и вериги.

Можете да закупите висококачествена и издръжлива маркова гума от желания модел, без значителни рискове, в маркова точка на продажбаили представител на лицензирана дилърска компания. При липса на такава възможност трябва да използвате услугите на реномиран онлайн магазин, който е спечелил доверието на купувачите.

Лидери в потребителското търсене

В процеса на естествен подбор първите редове в рейтингите за продажби бяха заети от продуктите на водещите европейски и азиатски производители на оборудване за верижни триони. Максималното търсене на компоненти на марките Stihl, Husqvarna, Makita и редица други.

Дизайнерски характеристики на битови и професионални гуми

Дизайнът на съвременните триони непрекъснато се подобрява. В резултат на частична модернизация е разработена така наречената тясна гума.

Конструктивно такива модели се различават по формата на върха, което предотвратява откаткогато слушалката влезе в разреза. Повечето домакински верижни триони са оборудвани с тесни гуми. Широкият пръст е отличителна чертагуми, предназначени за рязане с повишена сложност, както и професионална категория верижни триони.

Избор на дължина на шината според мощността на задвижването

Дължината на новата направляваща шина се определя от съотношението на мощността и въртящия момент на силовия агрегат.

• Моделите верижни триони с малка и средна мощност са оборудвани с гуми с дължина от 30 до 40 см.
• По-дългите триони създават прекомерни натоварвания върху двигателя и кинематиката на инструмента, което се отразява неблагоприятно на сцеплението и издръжливостта му.
• Приложеното ръководство за приложение показва препоръчителната дължина на направляващата лента. Това означава, че не е изключено инсталирането на по-къси слушалки, но има редица ограничения за работата на инструмента с удължена лента.

Технология с верижен трион професионално нивооборудвани със силови агрегати, чиято мощност ви позволява да се възползвате от гуми с дължина до 75 см. Често размерът на гумата в сантиметри и инчове се прилага към нейната странична равнина.

Препоръки за удължаване на експлоатационния живот

Приблизителният експлоатационен живот на маркова гума е равен на общия ресурс на 3 висококачествени вериги за трион, задвижващото зъбно колело се променя според състоянието му. Експертите препоръчват да използвате набор от няколко вериги в работата си.

Този метод ви позволява да намалите загубата на работно време, което се изразходва периодично, както и да оптимизирате износването на механизма на триона като цяло. Ускореното износване на гумите е следствие от неквалифицирана поддръжка на верижния трион и неграмотната му работа.

Основните фактори за ранна повреда на гумите:

• иницииране на бързото развитие на жлеба и дръжките, прекомерно или несъответствие на стъпката му с характеристиките на короната на задвижващото зъбно колело;
• прилагането на значителни усилия при рязане на твърда или замръзнала дървесина;
• гумата се нагрява и се износва интензивно поради липса на смазване, поради неизправност или неправилна настройка на обикновената маслена помпа;
• спестявания от използването на нискокачествени или петролни сурогати, като например добив.

Принудителното потребление на ресурса на комплекта на триона възниква, когато в него попадне пръст или пясък, работата на нова верига върху износена корона на задвижващото зъбно колело.

Монтаж на шини и вериги

Гумата се демонтира за почистване на маслопровода, проверете техническо състояниеили замяна. Последователността на работа е описана в ръководството за употреба. След приключване на монтажа се уверете, че няма луфт и че резбовите крепежни елементи са затегнати.

С правилните умения са необходими само няколко минути, за да демонтирате и монтирате нова или повторно заточена верига. Технологията предписва включване на блокиране на неоторизирано стартиране, а в някои случаи и механизъм авариен стоп.

• В зависимост от конструкцията на обтегача, веригата се разхлабва до желаната степен чрез завъртане на регулиращия винт или регулиращия диск, докато дръжките свободно излязат от жлеба на направляващата шина.
• След проверка на посоката на въртене, дръжките на новата верига се вкарват в направляващия жлеб и върху короната на задвижващото зъбно колело. Напрежението се създава в обратен ред.
• За да проверите степента на напрежение, достатъчно е да издърпате веригата в средата на шината. Изходът на стеблото на връзката на това място не трябва да надвишава 2/3 от неговата височина. Правилно опъната верига трябва да се движи по щангата с малко усилие.

След монтажа и настройката на триона е препоръчително да стартирате двигателя и да държите триона на средна скорост за няколко минути. През това време можете да проверите работата на системата за смазване.

След изключване на захранващия блок е необходимо да включите стартовото блокиране и да проверите слушалките за локално прегряване на гумата и промени в степента на напрежение на веригата.

Причини за неравномерно изрязване

В любителската практика с верижен трион възникват много въпроси, свързани с заминаването на среза в една или друга посока. Такава неизправност създава значителни неудобства при използване на верижен трион в технологиите дървена конструкция.

Причината за това явление е деформация на гумата, която е трудно забележима за окото, неправилно заточване или неравномерно износване на режещите звена на веригата. Ако професионалната фина настройка на веригата не даде положителен резултат, проблемът се елиминира чрез подмяна на целия комплект.

Веригата е най-важният компонент на всеки верижен трион. Именно тя възприема повечето натоварвания и следователно се износва по-бързо. Много често въпросът колко дълго ще издържи резачката се свежда до това как да изберем верига за верижен трион.

Много хора вярват, че работата на верижния трион зависи изцяло от неговата мощност. Но това далеч не е вярно. Производителността зависи повече от това коя верига е избрана за верижния трион. Тя е тази, която може да определи както качеството, така и скоростта на рязане. Несъответствието между параметрите на водещите елементи на триона може да направи инструмента практически неработоспособен.

Как да изберем верига по стъпка: основни правила

Стъпката на веригата е разстоянието между центровете на съседните връзки. Това е един от основните параметри на веригата за верижни триони. На практика стъпката се измерва като разстоянието между центровете на първия и третия нит в редица. Наклонът определя размерите на връзката: колкото по-голяма е стъпката, толкова по-голяма е дължината и ширината на връзката. С увеличаване на стъпката разстоянието между режещите зъби се увеличава. Тези обстоятелства водят до факта, че с увеличаване на стъпката производителността се увеличава, но и усилията, необходими за рязане, също се увеличават. По този начин този параметър е пряко свързан с мощността на самия верижен трион.

Веригите за верижни триони се предлагат в пет различни опциистъпка. Този параметър обикновено се изразява в инчове, а стойността му е посочена отстрани на всеки продукт. Използват се следните стъпки:

• 0,25 (1/4);
• 0,325;
• 0,375 (3/8);
• 0,404;
• 0,75 (3/4) инча

За домашните верижни триони са често срещани вериги с стъпка от 0,325 (за 3 к.с.) и 0,375 (мощност на верижния трион - 4 к.с.) инча. Стъпката 0,404" се използва в професионалните верижни триони с поне 5,5 к.с. Стъпка 0,25 и 0,75 инча са изключително редки в днешно време.

Изборът на верига по стъпка се определя от предназначението на верижния трион. Ако планирате да режете дървени изделия малък размер(греда, тънък труп и т.н.) или изрязване, се препоръчва режещ елемент от 0,325 инча.

Обратно към индекса

Отчитане на дебелината на опашката

Следващият важен параметър за избор на верига за верижен трион е дебелината на опашката, която определя дебелината на елементите и ширината на цялата задвижваща връзка. Тази характеристика е пряко свързана с размера на жлеба на шината на верижния трион за теглене на веригата. Естествено, при избора на нов екземпляр според размера на опашката е необходимо да се провери дали ще се побере в жлеба на гумата.

Самият този параметър определя здравината на веригата, нейното качество, надеждност и способност да осигури процеса на рязане при големи натоварвания. Предлагат се опции с пет размера на опашката - 1.1; 1.3; 1,5; 1,6 и 2 мм. Най-тясната верига за верижен трион с дебелина на опашката 1,1 мм се използва за миниатюрни домакински триони с ниска мощност. Малките екземпляри с такива връзки не могат да издържат на значителни натоварвания при рязане.

Най-често срещаният за домашни цели е инструмент, който използва връзки с дебелина на опашката от 1,3 мм. Техните възможности се разширяват и могат да се използват на полупрофесионално ниво. По отношение на качество и надеждност те напълно удовлетворяват основните изисквания за домакински верижни триони. Веригите с дебелина на опашката 1,5-1,6 мм намират широко приложение в професионалните верижни триони с тяхната честа и продължителна употреба. Верига с дебелина на опашката 2 мм се монтира само в мощни високопроизводителни инструменти.

Обратно към индекса

Избор по дълбочина на рязане

Дълбочината на рязане (дълбочината на рязане) е важна характеристика на верижния трион, която определя неговата производителност. Дълбочината на рязане се определя от параметрите режещ инструмент, тоест височината на профила на зъбите на веригата. Увеличаването на височината на зъба увеличава дълбочината на рязане за един ход, което увеличава скоростта на рязане. Трябва да се отбележи, че увеличаването на височината на зъба намалява неговите якостни характеристики и изисква увеличаване на усилията при рязане на дърво.

В конвенционалната верига за верижен трион такава характеристика като височина на зъба се определя от профила и параметрите на ограничителя на дълбочината на рязане, който е инсталиран на всеки работещ зъб. В нова верига този параметър се задава от производителя. Потребителят може да промени височината на зъба чрез завъртане на ограничителя, но такава операция трябва да се третира с повишено внимание.

Серийно произвеждани вериги с две височини на зъбния профил - 0,635 мм и 0,762 мм. Верига с по-ниска височина на зъба се нарича нисък профил, втората - висок профил. За домакински верижни триони се използват главно нископрофилни верижни триони. Верижните триони с високопрофилни вериги изискват повишени усилия по време на работа и имат повишена вибрация. За да намалите влиянието на негативните фактори, можете да използвате алтернативен подход - стъпката на връзката намалява при високопрофилни връзки и обратно при тези с нисък профил.

Обратно към индекса

Отчитане на дължината на веригата

Дължината на веригата зависи изцяло от параметрите на самия трион: размери, размери на зъбните колела и мощност. При нормализирано напрежение дължината за определен верижен трион се определя и посочва в паспорта.

Друг въпрос е броят на връзките, т.е. броят на режещите зъби при тази дължина. Този параметър зависи изцяло от височината на връзките. По този начин проблемът как да изберем верига, като се вземе предвид дължината, се решава комплексно, като се вземе предвид стъпката на връзките. Като цяло увеличаването на дължината изисква увеличаване на мощността на верижния трион, но подобрява производителността.

Когато използват битови верижни триони, те обикновено се стремят да намалят размерите си, затова се предпочитат верижните триони с къса дължина на веригата.

Обратно към индекса

Избор по тип връзка

Верижните триони за професионалисти използват много специфични форми на работни елементи на веригата. Основните, които са намерили широко приложение, са видовете длето и чипела. Всеки от тях има своите предимства и недостатъци, но може успешно да се използва в моторни триони и най-често в битови.

Напречното сечение на връзка от длето е оформено като числото 7. Експлоатационният опит на такива вериги показва, че те осигуряват висока производителност и висококачествено рязане на дърво. При този профил работният участък на връзката има права повърхност, което й позволява да прониква равномерно в режения материал. Недостатъците на опциите за длето включват трудността при заточване. Дори малки отклонения от посочените ъгли на профила значително намаляват способността за рязане. Освен това по време на работа възникват затворени зони, които се превръщат в акумулатор на прах и мръсотия.

Напречното сечение на връзката тип чипел е оформено като сърп. Работната зона на връзката няма ясно изразени ъгли - те са заоблени. Поради това се увеличава цялата зона работна зона, което води до повишени натоварвания по време на рязане и донякъде намалява функционалността на режещия елемент. В същото време типът чипел печели предимства при заточване на зъби, тъй като не изисква стриктно спазване на размерите и ъглите, а също така няма недостатъка, свързан с натрупването на мръсотия и прах, което е важно при работа с дърво.

Първите ръчни верижни триони се появяват през 20-те години на миналия век. На тях бяха монтирани вериги с прави и плоски зъби - такава верижна система не се различаваше висока ефективности беше много трудоемка за поддръжка. През 1947 г. Джоузеф Кокс прави предложение нов типвериги. Формата му беше L-образна, поради което беше възможно многократно да се увеличи производителността на верижните триони и осигури лекота на заточване. В резултат на това веригата Cox бързо изтласка всичките си конкуренти от пазара. В момента повечето верижни триони са оборудвани точно с такива верижни системи - те имат характерен сърповиден профил на рязане и ви позволяват да работите ефективно с всякакъв вид дървесина.

Дизайн на веригата за трион

Концепцията, предложена от Джоузеф Кокс, се оказа толкова успешна, че не претърпя практически никакви конструктивни промени. Като цяло подобренията засегнаха само системата за смазване на инструмента, както и борбата срещу отката и вибрациите.

Всяка верига за трион се състои от три вида връзки:

1. рязане

Това е най-сложната част от комплекта на веригата. Дизайнът му включва ограничител на дълбочината на рязане и режещ елемент с контурен ъгъл на рязане.

1. Водещи

Такива връзки се наричат ​​още опашки. Чрез задвижващото зъбно колело те предават въртене от двигателя на триона към веригата, осигурявайки стабилното й положение върху шината.

1. Свързване

Предназначени са за свързване на режещи и водещи елементи.

Основните във верижната система са. Те са лява и дясна ръка, а режещите им ръбове излизат извън равнината на гумата, което осигурява свободно рязане с минимално съпротивление на рязане. Верижните зъби (резачки) работят на принципа на рендето - колкото по-напред е удължен горният режещ ръб, толкова по-голям ще бъде разрезът.

Верижните резачки за триони са разделени на два основни типа:

1. длето (на английски длето - длето, резец)

Те имат висока производителност и осигуряват добра скорост на рязане. Конфигурацията на такива фрези осигурява по-малка площ на контакт с дървото при рязане, като по този начин намалява съпротивлението на последното. Недостатъците на верижните зъби тип длето са високата чувствителност към абразивни среди, както и сложността и трудоемостта на процеса на заточване.

1. Chipper (англ. Chipper - нарязвам на чипс)

Сърповидният профил на резачките е по-малко ефективен поради увеличената контактна площ при рязане. От друга страна, дробилките са много лесни за поддръжка, тъй като заобленият ъгъл на ножа не реагира толкова болезнено на грешки по време на заточване.

При рязане на замърсена дървесина за предпочитане се използват вериги с трошачни звена.

основни параметри

Веригите за триони обикновено се отличават с:

• посока на рязане (надлъжна и напречна);
• размери (дължина и размер на елементите на верижния комплект);
• характеристики на дизайна;
• реда на режещите връзки.

Рязането на дърво по дължината на влакната причинява по-голямо съпротивление, отколкото напречно. С оглед търсенето и на двата вида трион се произвеждат два вида вериги за триони - надлъжни и напречни. Те се различават по ъгъла на атака на резците. В резултат на това производителността на триона се увеличава с надлъжното рязане, а „агресивността“ на инструмента се изглажда с напречния разрез. Е, заедно с последното, намалява нивото на вибрациите и натоварването на двигателя намалява.

С ниски изисквания за качество надлъжен разрезможе да се направи с напречен верижен трион.

Представени на пазара днес, имат различни измерения. Един от основните параметри на веригата на триона е броят на връзките, т.е. дължина на веригата. Освен това верижните системи имат определен наклон. Измерва се чрез разстоянието между три последователни връзки, разделено на две.

Класификация по стъпка на веригите за триони

В зависимост от стойността на стъпката, веригите за триони са разделени на 5 класа:

1. 0,25 (1/4)’’

Малка стъпка имат вериги, монтирани на верижни триони с една ръка. Такъв инструмент не се различава по мощност, но ви позволява да извършвате прецизна работа, вкл. на труднодостъпни места.

1. 0,325" и 3/8"

Веригите с такива стойности на стъпката са най-широко използвани. Над 80% от инструментите, произвеждани в света, са оборудвани с такива верижни комплекти.

1. 0,404" и 3/4"

Големи верижни комплекти се монтират на големи триони с повишена производителност - системи за сеч, оборудване за прибиране на реколтата и др.

Очевидно е, че какво повече размериверижните връзки, толкова по-голяма е производителността. В същото време трябва да се помни, че разрезът също ще бъде по-широк, което означава, че ще е необходим голям трион, за да се преодолее устойчивостта на дървото към рязане.

Класификация на дебелината на стеблото

Дебелината на водещите звена е вторият най-важен параметър на веригата. Той трябва да съответства на размера на канала на гумата, по който последната се плъзга по време на работа. Благодарение на това се повишава надеждността на кацането и се елиминира рискът от скачане по време на работа. Самата верига върви гладко, без излишни тръпки и вибрации.

Световните производители на вериги за триони произвеждат слушалки в 5 основни размера:

• 1,1 мм (миниатюрни вериги за мини триони);
• 1,3 мм (най-търсените, защото са инсталирани на);
• 1,5 мм (монтиран на триони с висока мощност и производителност);
• 1,6 и 2 мм (вериги с дебел дръжка се използват при професионални и индустриални триони).

Височина на профила, дълбочина на рязане и капацитет на двигателя на триона

В зависимост от височината режещ ръбразположени над равнината на направляващата шина, веригите за триони се разграничават на висок и нисък профил. Първите осигуряват максимална производителност, докато вторите имат увеличена площ на опора за режещата връзка, в резултат на което произвеждат тънки стърготини и са по-безопасни за работа.

Дълбочината на рязане е количеството хлабина между горния ръб на фрезата и ограничителя за прорязване, който регулира дебелината на стружки. Най-търсени са комплектите триони с пролуки от 0,025'' и 0,03'', докато вериги със стойност на този параметър до 0,07'' се използват като част от машинните сечове. Дълбочината на рязане е това, което определя производителността на верижния комплект. Колкото по-голям е обаче, толкова по-силен трионще вибрира по време на работа. За да балансират производителността и вибрациите на верига с голям наклон, производителите инсталират режещи зъби с минимална дълбочина и обратно.

Размерът на двигателя на триона е най-пряко свързан с. Ако последният е инсталиран на инструмент, който е твърде мощен, той ще бъде подложен на повишени натоварвания и ще се провали много по-рано от крайния срок. Ето защо, когато купувате комплект верига, трябва внимателно да проучите техническите характеристики на самия трион.

Редът на режещите връзки

Списъкът с основните параметри на веригите за триони също съдържа реда на режещите звена. В стандартния дизайн всеки от фрезите има чифт дръжки. Във верига с полупроход всяка трета фреза се заменя с водеща връзка, а в слушалките с пълен проход - всяка секунда. Вериги от втори и трети тип не се произвеждат - те се изработват по занаятчийски метод от фабрични продукти.

Преходните и полупреходните слушалки струват значително по-малко от стандартните слушалки, но са по-ниски от тях по отношение на производителност, надеждност и лекота на използване.

Система за смазване на веригата за трион

Надеждността и ефективността на последния пряко зависят от качеството. За да осигурят нормалната работа на инструмента, производителите го доставят с маслена помпа, която подава масло към режещата система през специални отвори. Самата верига е отговорна за равномерното разпределение на маслото - нейните дръжки, преминавайки през зъбното колело, улавят смазката, която в резултат на движението на слушалката се разпространява върху нея и режещата лента. Често, за да се повиши ефективността на смазването, в задвижващите връзки се правят специални канали с помощта на фреза или бормашина, а в свързващите връзки се правят допълнителни вдлъбнатини.

Системата за смазване на верижния трион работи за намаляване на разрушителния ефект от триенето и, разбира се, нагряването. Това значително увеличава експлоатационния живот както на верижния комплект, така и на инструмента като цяло. Следователно потребителят трябва да контролира процеса на смазване. Ако при ускоряване на веригата няма следи от масло по линията за рязане, това означава, че трионът се прегрява и самата верига може да се затъпи доста бързо или дори да се спука.

За да увеличат смазващия ефект, световните производители произвеждат масла за триони органична основа. Те струват малко повече, но осигуряват една четвърт по-малко потребление и когато са разпределени в заобикаляща средасе саморазлагат в рамките на няколко часа.

Съвременните верижни триони могат да бъдат оборудвани с вериги и гуми с различни параметри. Въпреки това, преди да закупите нови слушалки за конкретен модел, трябва да се уверите, че системата за смазване ще се справи с функциите си по време на работа.

Вибрация и обратен удар при рязане

Нито първото, нито второто могат да бъдат избегнати при работа с верижен трион, но тяхната интензивност може да бъде намалена. възниква поради сблъсък на резци с дърво. В момента на контакт на режещия ръб с дървото, той е притиснат между него и гумата за част от секундата. Част от енергията на удара през слушалката, задвижващото зъбно колело и тялото на триона се прехвърля към ръцете на потребителя.

За да намалите ефекта на обратния удар поради вибрации при рязане на дърво,:

• ограничител на скосяване (осигурява меко движение на веригата поради плавното плъзгане на дървото от фреза);
• амортизиращи издатини на дръжките и съединителите (допринасят за потискане на вибрациите, когато се прехвърлят върху зъбното колело);
• скосена или надценена пета на фреза (осигурява слягане на веригата в момента на удара, което не само гаси вибрациите, но също така намалява износването на комплекта на веригата и шината на триона).

Благодарение на използването на тези структурни елементи във веригата, рискът от нараняване при отскачане на триона поради контакта на пръста на шината с твърда повърхност е значително намален.

Поддръжка на веригата за трион: акценти

Комплектът трион, шината и задвижващото зъбно колело са консумативи. Следователно, най-важните въпроси при закупуване на инструмент и слушалки за него са свързани с надеждността и издръжливостта. В много отношения те зависят от вида и интензивността на работата, която потребителят ще извърши. Също толкова важна роля играят:

• смазване на слушалки;
• вкарване и опъване на веригата;
• заточване на резци;
• грижа за инструмента.

Разработването на верижния комплект се извършва чрез накисване за известно време в масло, последвано от кратък пробег на празен ход и регулиране на напрежението. Ако веригата не е достатъчно стегната, тя постоянно ще скача, докато прекомерното затягане води до увеличаване на натоварването на веригата и нейното преждевременно износване.

Поради интензивното натоварване, резачките на верижните триони стават тъпи. Така че всеки път, когато не се налага да купувате нови слушалки, потребителят може сам да заточи режещите елементи. В този случай е необходимо стриктно да се спазва съответствието на остротата на ъглите на фреза и височината на ограничителя към фабричните параметри. Освен това трябва да се уверите, че всички режещи звена на веригата са заточени еднакво. В противен случай производителността на инструмента ще намалее или ще се увеличат вибрациите и натоварването на двигателя на триона.

Друг важен момент при работа с верижен трион е да се контролира целостта на веригата. Ако възникнат пукнатини, износване или повреда, трябва да се смени. В заключение отбелязваме, че само компетентен подбор, както и навременен и правилна грижазад инструмента и слушалките могат да осигурят нормална производителност, издръжливост, надеждност и, разбира се, безопасността на верижния трион.

Сервиз на верижен трион, видео

Ако не можете да вземете решение за консумативите за вашия верижен трион, изпратете заявка чрез формата по-долу. Нашите експерти ще изберат всичко необходимо и ще се свържат с Вас.

Нищо не беше намерено според вашата заявка. Попълнете формуляра по-долу, за да търсите Консумативиспециалист

Ако искате да закупите верига за трион или направляваща лента за електрически или верижен трион, но не знаете кой комплект трион е подходящ за вашия модел трион, попълнете формуляра с параметрите, които знаете. Наш технически специалист ще избере консумативи за вашия трион и ще се свърже с вас.

За да изберете верига за верижен трион, трябва да знаете три параметъра:

1. стъпка на веригата;
2. Дебелина на веригата (дебелина на задвижващото звено);
3. Дължина на веригата (брой задвижващи звена).

Познавайки тези три параметъра, можете лесно да изберете верига за трион, резачка или глава за комбайн.

1. Стъпка на веригата

Обичайно е стъпката на веригата да се обозначава в инчове, да се изчислява, както следва: измерете разстоянието между най-близките връзки на веригата или разстоянието между трите най-близки верижни нитове (от центъра на нита), разделете на 2 и преобразувайте в инча (1 инч \u003d 25,4 мм).

Стъпката на веригата винаги трябва да съответства на стъпката на задвижващото зъбно колело на триона и задвижваното зъбно колело на лоста.

• Верига със стъпка от 0,25 "известна като 1/4". Разстоянието между трите нита (задвижващи връзки) 12,7 mm ÷ 2 = 6,35 mm превежда се в инчове (÷ 25,4) в инчове е 0,25 "(по-често наричано 1/4").
• Верига с стъпка 0,325". Разстоянието между трите нита (задвижващи връзки) 16,5 mm ÷ 2 = 8,25 mm преобразувано в инчове (÷ 25,4) в инчове е 0,325".
• Верига с стъпка от 0,375 "известна като 3/8". Разстоянието между трите нита 19 mm ÷ 2 \u003d 9,5 mm се превежда в инчове (÷ 25,4) в инчове е 0,375 "(прието е да се обозначава като 3/8", за да не се бърка с 0,325 ") .
• Верига с стъпка 0,404".. Разстоянието между трите нита 20,5 mm ÷ 2 = 10,25 mm в инчове (÷ 25,4) в инчове е 0,404 ".
• 3/4" стъпка верига. Разстоянието между трите нита 38,1 mm ÷ 2 \u003d 19,05 mm се превежда в инчове (÷ 25,4) в инчове е 0,75 "(прието е да се обозначава като 3/4").

2. Дебелина

Дебелината на веригата е дебелината на задвижващото звено (може да се измери с шублер). Този размер винаги трябва да съответства на дебелината на канала на направляващата шина.

Общо за електрически и бензинови триони, както и за комбайни, има 6 размера, които определят дебелината на задвижващата връзка:

• 1,1 мм (0,043”);
• 1,3 мм (0,05”);
• 1,5 мм (0,058”);
• 1,6 мм (0,063”);
• 2,0 мм (0,08”);
• 3,1 мм (0,122”).

3. Третият основен параметър при избора на верига: Дължина на веригата (Брой задвижващи звена).

Дължината на веригата се определя чрез преброяване на броя на задвижващите (вътрешни) връзки на веригата. Важно:

• режещите звена не определят дължината на веригата (не ги броете).
• дължината на направляващата шина не определя точната дължина на веригата (например трион с 16" (40 см) шина може да има дължина на веригата от 55, 56 или 57 връзки, в зависимост от опъването на веригата механизъм на конкретен модел трион).
• верига с дължина приблизително 55-57 брънки няма да ви свърши работа, ще ви свърши работа само определен размер, препоръчан от производителя на триона.

Каква е дължината на лоста на моя трион?

Дължината на режещата част на гумата се различава от нейната обща дължина. Дължината на гумата се счита за дължината на среза (работната част) - това е разстоянието от предната част на триона до заобления връх на носа на гумата. Този размер е закръглен до най-близкия инч или сантиметър. Един инч се обозначава като "= 2,54 cm.

Например дължината на режещата част на гумата за Верижни триони Stihl MS180 - 40 см. 40 см ÷ 2,54 = 15,7 инча. Резултатите от закръгляването са 16" (инча).

За моторния трион Stihl MS180 е подходящ артикул за гума Oregon 16 инча (40 сантиметра) 160SDEA074.

Как да изберем гума за верижен трион?

Купуването на слушалки за верижен трион за много се превръща в истински тест.

Как да измерите и изберете стъпката, размера, дължината на веригата за верижен трион, какво точно трябва да знаете за тях?

Неправилно избраните аксесоари за инструмента са загуба на пари и време. Трудностите при избора на гума за верижни триони възникват главно поради факта, че параметрите на слушалките обикновено са маркирани в инчове. Следователно потребителите, които са свикнали с метричната система, не винаги изчисляват правилно необходимите размери на частите. Експертите посочват типични грешкипри избора на комплект трион за инструмент и дайте препоръки за определяне на оптималните характеристики на компонентите.

Гуми за верижен трион: размери

Данните, необходими за определяне на характеристиките на подходяща слушалка, са посочени в инструкциите за инструмента. Но това не означава, че не трябва да сте наясно с проблема. правилен избораксесоари. Защитете се от закупуване на грешни слушалки, използвайте съветите на експертите при избора на гума за верижен трион. За да се характеризират размерите на частта, се вземат предвид следните параметри:

• дължина в инчове;
• ширина на канала;
• стъпка на веригата.

Сред потребителите на верижен трион гумите с размери от 10 до 22 инча се считат за най-популярни. Често за продажба се предлагат инструменти от същия модел, но с различна дължина на частите. Тези характеристики са посочени в паспорта на устройството. Ширината на слота също е дадена в инчове. Пет размера са особено разпространени, някои от тях са 0,043, 0,050, 0,058. Доста е трудно да се запомнят тези данни, следователно за удобство параметрите често са посочени в милиметри. Уважаващите себе си продавачи трябва да бъдат въоръжени с таблица с размери в инчове и милиметри. Те ще ви помогнат да изберете частта, която отговаря на необходимите данни. Стъпката на веригата при изчисляване на параметрите на гумите за верижен трион се определя от размера на задвижваното зъбно колело. Най-често използваните размери са 0,325 и 3/8. Запомнете - данните за веригата и шината трябва да съвпадат.

Важни моменти при избора на гума за верижен трион

Ако имате вече използвана част под ръка, покажете я на продавача като проба. За неопитни потребители може да бъде трудно правилно да определят дължината на лоста на моторния трион в инчове, ширината на канала и стъпката на веригата. Запомнете - необходимите данни трябва да се търсят в инструкциите, приложени към инструмента, или на самата част. Когато избирате слушалки, не забравяйте да се уверите, че опашката на гумата на верижния трион, която купувате, както и позицията на отворите за подаване на масло, съвпадат с пробата. Във всеки случай не бързайте да купувате част, ако ви е трудно да определите оптималните й характеристики, консултирайте се с професионалисти.

Технически параметри на вериги за триони

Когато избирате верига за верижен трион, трябва да обърнете внимание на няколко важни характеристики:

• брой връзки;
• стъпка на веригата;
• дебелина на водещата връзка;
• цел на използване.

Освен това на нашия уебсайт можете да изберете верига според модела на триона чрез ръководството за верижен трион.

Брой верижни връзки. Определя се от вътрешните зъби на веригата.

Стъпка на веригата- разстоянието между три последователни нита, разделено на две.

Таблици с размери на вериги за триони и пръти за верижни триони по модели

Това е определящ параметър и в зависимост от неговата стойност всички съществуващи вериги са разделени на пет групи със стъпка от 1/4'', 0,325'', 3/8'', 0,404'' и 3/4''.

1/4” (6,35 мм) стъпка е типична за малки вериги, монтирани на едноръчни триони с ниска мощност.

Веригите с стъпка 0,325" (8,25 мм) и 3/8" (9,3 мм) са най-често срещаните опции. Повече от 80% от триони, произведени в света, са оборудвани с тях.

0,404” (10,26 мм) и 3/4” (19,05 мм) стъпки включват по-големи вериги с връзки с по-висока производителност. В продължение на няколко десетилетия те завършваха триони руско производство, но сега те се монтират само на мощни триони за сеч и оборудване за комбайни.

Колкото по-голям е стъпката на веригата, толкова по-големи са връзките, които я изграждат, и толкова по-висока е нейната производителност, но толкова по-широк е разрезът. Необходим е по-мощен трион, за да се преодолее нарастващото съпротивление на рязане. Веригите с малка стъпка имат и други предимства - повече зъби на единица дължина, плавно движение в среза и съответно намалени вибрации, по-чист разрез.

Дебелина на задвижващата връзка. По време на работа веригата се плъзга в жлеба на шината и това плъзгане трябва да бъде плавно, без куки и в същото време без ненужно „бърборене“. Дебелината на опашката и дебелината на жлеба трябва стриктно да съответстват една на друга, което повишава надеждността на прилягането на веригата и елиминира възможността за нейното "скачане". Всички се предлагат в пет стандартни размера:

• 1,1 мм (0,043'') за триони с ниска мощност
• 1,3 мм (0,050’’) домакински и полупрофесионални вериги,
• 1,5 мм (0,058'') мощни и продуктивни триони,
• 1,6 mm (0,063'') и 2,0 mm (0,080'') високопрофесионални триони.

Цел на употребаналага свои собствени изисквания към използваните вериги. Например, при рязане на твърда и мръсна дървесина или при разрушаване и изграждане на конструкции е по-добре да използвате специални твърдосплавни вериги Picco Duro или Rapid Duro, които имат твърдосплавни зъби или накладки, което им придава ненадмината здравина и издръжливост на употреба. Някои задачи просто не могат да се свършат без тяхна помощ.

Известно е също, че за надлъжно рязанедърво (по протежение на влакната), е желателно да се използват специални вериги. Основната разлика между надлъжните и напречните вериги е ъглите на атака на режещите звена. За напречни вериги те са 25-35 градуса. Разкъсаните вериги (като вериги Stihl Picco Micro X) имат по-остри ъгли от 5 до 15 градуса.

Използването на вериги, несъответстващи на предназначението им, води или до намалена производителност, или до повишена "агресивност", силни вибрации и допълнително натоварване на двигателя на верижния трион.

Допълнителни характеристики на веригата са височината на профила и дълбочината на рязане.

Височина на профила.

Веригите се предлагат с висок и нисък профил в зависимост от височината на режещия ръб над равнината на направляващата шина. Високопрофилните вериги обикновено се използват в професионални приложения за постигане на максимална производителност на рязане. Нископрофилните вериги се монтират на верижни триони за домакински и любителски клас, т.к. благодарение на увеличената носеща площ на режещите звена и намалената дебелина на срязаните стърготини, те са по-безопасни.

Дълбочина на рязане- това е размерът на пролуката между горния ръб на зъба и ограничителя на прореза, който регулира дебелината на стружки. Най-често има проби с пролуки от 0,025 инча (или 0,635 mm) и 0,030 инча (или 0,762 mm), по-рядко - с пролуки до 0,07 инча (или 1,778 mm), като последните са предназначени за машинни сечове.

Дълбочината на рязане до голяма степен определя производителността на рязане. Колкото по-голяма е разликата, толкова по-висока е производителността. Обратната страна на производителността е вибрацията. Така веригите с малка дълбочина на рязане се движат по-меко, „потрепват“ по-малко. Ето защо, за да се балансират вибрациите и производителността, често вериги с голям наклон са снабдени с малка дълбочина на рязане и обратно.

OREGON е основен производител и един от основните иноватори в индустрията на верижните триони. Вярваме, че не само качеството на инструмента, но и неговият компетентен подбор е важно за перфектно изпълнена работа. Нека видим на какво трябва да обърнете внимание в този случай, за да направите избор, който да отговаря на вашите нужди.

Стъпка на веригата

Това е разстоянието между осите на три съседни нита, разделени на две. Тя трябва да съответства на стъпката на задвижващото зъбно колело на триона и на зъбното колело в носа на шината.

Стъпката се измерва в инчове, най-често срещаните стойности са:

„325 е една от най-популярните опции, често инсталирана на домакински и полупрофесионални триони с ниска и средна мощност;
3/8 - идва в нисък профил за най-често срещаните леки триони и само 3/8 за мощни професионални триони;
„404 - използва се за професионални триони с вместимост най-малко 5,5 литра. с., не е икономически изгодно да се поставят триони с ниска мощност.

За да изберете правилната верига за верижния трион, като вземете предвид този фактор, просто прочетете инструкциите - ще посочите за каква стъпка е предназначена. С изключение на някои професионални триони, повечето триони са проектирани с една конкретна стъпка в ума.

верига за верижен трион

Водещи връзки

Те осигуряват движението на веригата по протежение на гумата поради зацепването със задвижващото зъбно колело на триона.
Те измерват дължината на веригата: тя е равна на броя на водещите връзки в пръстена. За да го определите, достатъчно е да сгънете пръстена наполовина, да преброите двойките водещи връзки и да удвоите резултата. Също така на водещите връзки има маркировка, чрез която можете да определите серията на продукта.

дебелина на веригата

Измерва се при дръжката на задвижващата връзка, движеща се вътре в жлеба на шината и трябва да съответства на дебелината на жлеба на шината.

рязане на връзки

Те отговарят за рязането на дърва. Те се различават по форма, ъгъл на заточване и дебелина на хрома. Най-често използваните видове са:
Длето (длето, супер). Най-агресивният тип връзка, реже бързо, но изисква често заточване и се износва по-бързо;
Получено Рязането е по-гладко, заточване се изисква много по-рядко.

Свързващи връзки

Те запазват смазката и са отговорни за здравината на продукта.

Допълнителни инженерни решения OREGON

Vibe-Ban - Потиска вибрациите, подобрява безопасността на оператора и ускорява рязането.
LubriWell - оптимизира разпределението на смазката по дължината на канала на направляващата шина.
LubriLink - Подсилва свързващите връзки и запазва смазката.
Witness Mark - опростява поддръжката. Нейните белези показват оптимален ъгълзаточване на хоризонталния ръб на фреза. Предлага се за всички вериги с резци за длета.

Основни видове

91 обозначава нископрофилната верига на OREGON с 3/8 стъпка с 1,3 мм задвижваща връзка. Това е най-търсената серия от OREGON, нейните продажби осигуряват 70% от пазара.

91P е най-популярният бюджетен вариант, с минимум инженерни функции;
91VXL - премиум клас, перфектно съотношениецена и качество (оборудвани с всички споменати по-горе специални инженерни решения);
Multicut - предназначени за работа в абразивна среда;
SpeedCut (тесен прорез) - ново за 2017 г., с повишена скорост на рязане и гладкост;
PowerSharp е уникална опция за самозаточване, иновативна разработка на OREGON. Сега се използва главно във връзка с тежкотоварния 15 ампера CS1500 верижен трион на OREGON, единственият в света самозаточващ се моторен трион.

Маса за вериги за верижни триони

Задвижващи ролкови вериги

Задвижващи ролкови веригипредназначени за силово механично предаване на различни машини и механизми. От всички задвижващи вериги те са най-широко използвани.
Има три основни стандарта, които регулират параметрите на задвижващите ролкови вериги - GOST 13568-97, приет в Русия; ISO/R 606, британският стандарт, приет в европейските страни, и ANSI B29.1M, приет в САЩ. Вериги от този тип могат да бъдат направени сгъваеми, с прав и извит контур на плочите, както и с различни видове антикорозионни покрития. Размерите на ролковите вериги имат пълни аналози сред вериги по американски и британски стандарти.

отидете в раздела Поддръжка

Регламенти:
GOST 13568-97 Задвижващи ролкови и ръкавни вериги.
Международни стандарти: ISO/R 606, ANSI B29.1M.

Има следните видове задвижващи ролкови вериги:

Едноредови ролкови задвижващи вериги GOST 13568-97 (PR)

Име на задвижващата ролкова верига PR	Обозначение на веригата	Стъпка на веригата	Диаметър на ролката на веригата		Диаметър на щифта на веригата	Дължина на верижния вал	Ширина на вътрешната плоча	Тегло на един метър верига
ISO 606	ANSI B29.1M	П	d1	b1	d2	Lc	h2		ж
мм	kN/kgf	кг/м
ПР-8-4.6	05B-1	—	8	5	3	2,31	12	7,5	4,6/460	0,20
ПР-9.525-9.1	06B-1	—	9,525	6,35	5,72	3,28	17	8,5	9,1/910	0,45
ПР-12.7-10-1	82	—	12,7	7,75	2,4	3,66	10,5	10	10,0/1000	0,30
ПР-12.7-9	81	—	12,7	7,75	3,3	3,66	12	10	9,0/900	0,35
ПР-12.7-18.2-1	—	—	12,7	8,51	5,4	4,45	19	11,8	18,2/1820	0,65
ПР-12.7-18.2	08B-1	—	12,7	8,51	7,75	4,45	21	11,8	18,2/1820	0,75
PR-15,875-23-1	—	—	15,875	10,16	6,48	5,08	20	14,8	23,0/2300	0,80
PR-15,875-23	10B-1	—	15,875	10,16	9,65	5,08	24	14,8	23,0/2300	1,00
ПР-19.05-31.8	12А-1	60	19,05	11,91	12,7	5,94	33	18,2	31,8/3180	1,90
ПР-25,4-60	16А-1	80	25,4	15,88	15,88	7,92	39	24,2	60,0/6000	2,60
ПР-31,75-89	20А-1	100	31,75	19,05	19,05	9,53	46	30,2	89,0/8900	3,80
ПР-38.1-127	24А-1	120	38,1	22,23	25,4	11,1	58	36,2	127,0/12700	5,50
ПР-44.45-172.4	28А-1	140	44,45	25,4	25,4	12,7	62	42,4	172,4/17240	7,50
ПР-50.8-227	32А-1	160	50,8	28,58	31,75	14,27	72	48,3	227,0/22700	9,70
ПР-63.5-354	40А-1	200	63,5	39,68	38,1	19,84	89	60,4	354,0/35400	16,00
PR-103.2-650	—	—	103,2	46	49	24	124	65	650,0/65000	28,50

ПР-12.7-18.2-1
PR - задвижваща ролка GOST 13568-97
12,7 - стъпка на веригата в мм

SPR12.7-18.2-1 - свързващо звено към веригата
PPR12.7-18.2-1 - преходна връзка към веригата
P2PR12.7-18.2-1 - двойна преходна връзка към веригата

до горната част на страницата

Двуредови ролкови задвижващи вериги GOST 13568-97 (2PR)

Име на задвижващата ролкова верига 2PR	Обозначение на веригата	Стъпка на веригата	Диаметър на ролката на веригата	Ширина между вътрешните плочи	Диаметър на щифта на веригата	Дължина на верижния вал	Ширина на вътрешната плоча	Тегло на един метър верига
ISO 606	ANSI B29.1M	П	d1	b1	d2	Lc	h2		ж
мм	kN/kgf	кг/м
2PR-12.7-31.8	08B-2	—	12,7	8,51	7,75	4,45	35,0	11,8	31,8/3180	1,40
2PR-15.875-45.4	10B-2	—	15,875	10,16	9,65	5,08	41,0	14,8	45,4/4540	1,90
2PR-19.05-64	12А-2	60-2	19,05	11,91	12,7	5,94	53,4	18,2	64,0/6400	2,30
2PR-25.4-114	16А-2	80-2	25,4	15,88	15,88	7,92	68,0	24,2	114,0/11400	2,90
2PR-31.75-177	20А-2	100-2	31,75	19,05	19,05	9,53	82,0	30,2	177,0/17700	3,10
2PR-38.1-254	24А-2	120-2	38,1	22,23	25,4	11,1	104,0	36,2	254,0/25400	5,00
2PR-44,45-344	28А-2	140-2	44,45	25,4	25,4	12,7	110,0	48,87	14,40	7,30
2PR-50.8-453.6	32А-2	160-2	50,8	28,58	31,75	14,27	130,0	48,3	453,6/45360	11,00

Пример символвериги:2PR-31.75-177
2 - верижен ред GOST 13568-97
PR - задвижващ валяк
31,75 - стъпка на веригата в мм

Пример за символ за компоненти:
C - 2PR - 31.75-177 - връзка, свързваща се с веригата
P - 2PR - 31.75-177 - преходно звено към веригата
P2 - 2PR - 31.75-177 - двойно преходно звено към веригата

до горната част на страницата

Триредови ролкови задвижващи вериги GOST 13568-97 (3PR)

Име на задвижващата ролкова верига 3PR	Обозначение на веригата	Стъпка на веригата	Диаметър на ролката на веригата	Ширина между вътрешните плочи	Диаметър на щифта на веригата	Дължина на верижния вал	Ширина на вътрешната плоча	Тегло на един метър верига
ISO 606	ANSI B29.1M	П	d1	b1	d2	Lc	h2		ж
мм	kN/kgf	кг/м
3PR-12.7-45.4	08B-3	—	12,700	8,51	7,75	4,45	50,0	11,8	45,4/4540	2,00
3PR-15.875-68.1	10B-3	—	15,875	10,16	9,65	5,08	57,0	14,8	68,1/6810	2,80
3PR-19.05-96	12А-3	60-3	19,050	11,91	12,7	5,94	76,2	18,2	96,0/9600	4,30
3PR-25.4-171	16А-3	80-3	25,400	15,88	15,88	7,92	98,0	24,2	171,0/17100	7,50
3PR-31.75-265.5	20А-3	100-3	31,750	19,05	19,05	9,53	120,0	30,2	265,5/26550	11,00
3PR-38.1-381	24А-3	120-3	38,100	22,23	25,4	11,1	150,0	36,2	381,0/38100	16,50
3PR-44.45-517.2	28А-3	140-3	44,450	25,4	25,4	12,7	160,0	42,4	517,2/51720	21,70
3PR-50.8-680.4	32А-3	160-3	50,800	28,58	31,75	14,27	190,0	48,3	680,4/68040	28,30

Пример за символ на верига:3PR-38.1-381
3 - верижен ред GOST 13568-97
PR - задвижващ валяк
38.1 - стъпка на веригата в мм

Пример за символ за компоненти:
S-3PR - 38.1 - 381 - връзка, свързваща се с веригата
P - 3PR - 38.1 - 381 - преход на връзка към веригата
P2 - 3PR - 38.1 - 381 - двойна преходна връзка към веригата

до горната част на страницата

Четириредови ролкови задвижващи вериги GOST 13568-97 (4PR)

Име на задвижващата ролкова верига 4PR	Обозначение на веригата	Стъпка на веригата	Диаметър на ролката на веригата	Ширина между вътрешните плочи	Диаметър на щифта на веригата	Дължина на верижния вал	Ширина на вътрешната плоча	Тегло на един метър верига
ISO 606	ANSI B29.1M	П	d1	b1	d2	Lc	h2		ж
мм	kN/kgf	кг/м
4PR-19.05-128	12А-4	60-4	19,05	11,91	12,7	5,94	101,9	18,2	128/12800	5,75
4PR-19.05-155*	—	—	19,05	11,91	12,7	5,94	101,9	18,2	155/15500	6,80
4PR-25.4-228	16А-4	80-4	25,40	15,88	15,88	7,92	129,9	24,2	228/22800	10,90
4PR-31.75-355	20А-4	100-4	31,75	19,05	19,05	9,53	157,5	30,2	355/35500	14,70
4PR-38.1-508	24А-4	120-4	38,10	22,23	25,4	11,1	197,1	36,2	508/50800	22,00
4PR-50.8-900	32А-4	160-4	50,80	28,58	31,75	14,27	252,3	48,3	900/90000	38,00

Пример за символ на верига:4PR-50.8-900
4 - верижен ред GOST 13568-97
PR - задвижващ валяк
50,8 - стъпка на веригата в мм

Пример за символ за компоненти:
S-4PR - 50.8 - 900 - връзка, свързваща се с веригата
P-4PR - 50.8 - 900 - преходно звено към веригата
P2-4PR - 50.8 - 900 - двойно преходно звено към веригата

до горната част на страницата

Задвижващи ролкови вериги с извити плочи GOST 13568-97 (PRI)

За да се увеличи устойчивостта на износване, веригите са направени с извити плочи.

Каква е най-добрата верига за поставяне на резачка

Извитата плоча задвижваща ролкова верига може да има само нечетен брой връзки.

Името на задвижващата ролкова верига с извити връзки (PRI)	Стъпка на веригата	Диаметър на ролката на веригата	Ширина между плочите	Диаметър на щифта на веригата	Дължина на верижния вал	Ширина на верижната плоча	Тегло на веригата 1 метър
П	d1	b1	d2	Lc	h2	мм	Qmin	q
мм	kN/kgf	кг/м
ПРИ-78.1-360	78,1	33,3	38,10	17,15	102	45,5	51,0	360/36000	14,5
ПРИ-78.1-400	78,1	40	38,10	19	102	56	51,0	400/40000	19,8
ПРИ-103.2-650	103,2	46	49,00	24	135	60	73,0	650/65000	28,8
ПРИ-140-1200	140	65	80,00	36	182	90	94,0	1200/120000	63

Пример за символ на верига:ПРИ-103.2-650
DRIVE - задвижван валяк с извити плочи
103.2 - стъпка на веригата в мм

до горната част на страницата

Задвижващи вериги с дълги връзки GOST 13568-75 (PRD)

Веригите с дълги връзки за задвижваща ролка са предназначени за използване в зъбни колела с големи междуцентрови разстояния и в предавки с ниски периферни скорости и зъбни колела с голям диаметър. Вериги с дълги звена са проектирани на базата на PR задвижващи ролкови вериги с удвоена стъпка. Верижно натоварване от този типпо-ниска от конвенционалните ролкови вериги със същата стъпка.

Име на задвижващата ролкова верига PRD	Обозначение на веригата	Стъпка на веригата	Диаметър на ролката на веригата	Ширина между вътрешните плочи	Диаметър на щифта на веригата	Дължина на верижния вал	Ширина на вътрешната плоча	Тегло на един метър верига
ISO 606	ANSI B29.1M	П	d1	b1	d2	Lc	h2		ж
мм	kN/kgf	кг/м
ПРД-31.75-2300	210V	—	31,75	10,16	9,65	5,08	24	14,8	23,0/2300	0,6
ПРД-38-3000	—	—	38	15,88	22	7,92	42	21,3	30,0/3000	1,87
ПРД-38-4000	—	—	38,00	15,88	22	7,92	47,0	21,3	40,0/4000	2,1
ПРД-50.8-6000	216А	2080	50,80	15,88	15,88	7,92	39,0	24,2	60,0/6000	1,9
ПРД-63.5-8900	220А	2100	63,50	19,05	19,05	9,53	46,0	30,2	89,0/8900	2,6
ПРД-76.2-12700	224А	2120	76,20	22,23	25,4	11,1	57,0	36,2	127,0/12700	3,8

Пример за символ на верига:ПРД-38-4000
GOST 13568-75
PRD - задвижваща ролка дълга връзка
38.0 - стъпка на веригата в мм

Примери за символи за компоненти:
SPRD38,0-4000 - свързващо звено към веригата
PPRD38,1-4000 - преходно звено към веригата

до горната част на страницата