Yo'l varaqasi qurilish mashinasi(ESM-2 shakl) - muhim hujjat, ro'yxatga olish uchun asos bo'lib xizmat qiladi ish haqi xodimlar: traktorlar, greyderlar, buldozerlar, ekskavatorlar, quvur yotqizuvchilar va boshqa qurilish mashinalarida ishlaydiganlar.

FAYLLAR

Kim chizadi

Ushbu qog'ozni yozish majburiyati odatda dispetcherga tushadi. Ammo shtat jadvalini tashkil qilish variantlari mavjud, unda bu funksiya haydovchi yoki mexanik tomonidan qabul qilinadi. Qanday bo'lmasin, har bir alohida menejer bu masalani qulaylik va maqsadga muvofiqligini hisobga olgan holda mustaqil ravishda hal qiladi.

Vaqt

Siz qurilish mashinasi uchun yo'l varaqasi yozishingiz mumkin turli atama. Aksariyat hollarda bu vaqt bir kunlik yoki ish smenasidir. Ammo o'n kunlik muddatni o'z ichiga olgan dizayn variantlari mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, avtokranning yo'l varaqasi alohida chiqariladi va hech qanday tarzda tasvirlangan hujjat bilan bog'liq emas.

ESLATMA! Ushbu ESM-2 shakli 1997 yil 1 dekabrdan beri qo'llanilmoqda.

Tomonlarning tavsifi

Hujjat har ikki tomondan ham to'ldirilishi kerak. Ushbu dizayn imzolarni o'rnatishda qulaydir. Bir tomondan, pudratchi (qurilish mashinasining o'zi ishi bilan bog'liq xizmatlarni ko'rsatadigan shaxslar), boshqa tomondan esa mijozlar imzolaydi. Shuningdek, ikkinchi tomonda ma'lum bir xodimning ish haqini hisoblaydigan buxgalter uchun maxsus ustun mavjud.

Birinchi tomon

Birinchisi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• OKUD (0340002) bo'yicha shakl;
• Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qaroriga havola, unga ko'ra qog'oz shakllari qabul qilingan (bu ESM-2 raqamini olgan);
• transport xizmatlarini ko'rsatuvchi logistika kompaniyasining nomi yoki buyurtmani bajaradigan boshqa kompaniyaning nomi (manzil va telefon raqami bilan);
• Qurilish mashinasini har qanday ehtiyojlari uchun ijaraga olgan mijozning to'liq ismi yoki kompaniya nomi (shuningdek, belgilangan aloqa ma'lumotlari bilan);
• mashinaning markasi va nomi, uning davlat raqami, shuningdek inventar va xodimlar (quyida);
• Haydovchining to'liq ismi;
• operatsiya turi kodi;
• ish muddati (faoliyat davomiyligini ko'rsatish);
• ustun yoki ish maydoni haqida ma'lumot (agar mavjud bo'lsa).

Ushbu ma'lumotli qismdan keyin jadval shaklida bo'ladi. Agar a gaplashamiz taxminan bir kun, keyin faqat bitta satr to'ldiriladi. Agar ishni bajarish uchun bir necha kun (smenalar) kerak bo'lsa, unda har bir yangi satr alohida kun haqida ma'lumotni o'z ichiga olishi kerak.

Jadval bo'limida shunday deyilgan:

• xizmat ko'rsatilgan kun va oy;
• ob'ektning nomi va manzili;
• Dispetcherning imzosi (har bir satr uchun alohida);
• mashina chiqib ketganda, chiqishda spidometr ko'rsatkichlari (km bilan);
• haydovchining avtomashinaning jo'nab ketayotganda yaxshi holatda ekanligi to'g'risidagi imzosi, mexanikning imzosi ham ushbu faktga roziligini bildirish uchun talab qilinadi;
• uskunaning spidometrda ko'rinadigan doimiy yashash joyiga kelgan vaqti;
• haydovchining imzolari - avtomashinani va mexanikni etkazib berishda - uni garajga kelganida qabul qilganligi (bir ustunda).

Hujjatda yoqilg'i sarfiga alohida joy beriladi. Va bu tasodif emas. Yoqilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilish ustidan nazoratning yo'qligi odatda ularning etishmasligiga olib keladi. Shunday qilib, jadvalning oxirgi ustuni yoqilg'iga bag'ishlangan va alohida to'ldirilgan bir nechta kichik bandlarga bo'lingan:

• ketayotganda tankda (yoki gaz bo'lsa, silindrda) qancha yoqilg'i bor edi;
• ishni bajarish uchun qancha berilgan;
• garajga kelish vaqtida qancha qoldi.

Shuningdek (jadvalning ushbu ustunining oxirida) haqiqiy iste'mol nima bo'lganini va standartlarga muvofiq qanday bo'lishi kerakligini ko'rsatish kerak.

"Haydovchi (yoqilg'i) imzosi" ustunining jadval qismini to'ldiradi. Uning darajasida ushbu turdagi ishlarni amalga oshirish uchun mas'uliyatni o'z zimmasiga olgan shaxslarning nomlari ham bor. Bundan tashqari, har ikki tomon uchun ham joy ajratilgan (buyurtmachi va pudratchi tomonidan). Qurolchilar ham unutilmaydi. To'ldirishda ularning to'liq ism-sharifi, xizmat guvohnomasi raqamlarini ko'rsatish maqsadga muvofiqdir.

Ikkinchi tomon

Qurilish mashinasining yo'l varaqasining orqa tomonida aniq ikki qismga bo'linish seziladi. Chapda - mijoz tomonidan, o'ngda - avtomobil egasi tomonidan to'ldirish. Raqam, boshlanish va tugash vaqti, ob'ektning kodi va manzili, ish turi va bosqichlariga qo'shimcha ravishda ustunlar mavjud:

• ushbu yo'l varaqasi bo'yicha qancha soat ishlaganligi (to'ldirish natijalari bo'yicha qabul qiluvchi tomon tomonidan berilgan);
• bajarilgan ishlarning qiymati;
• qancha vaqt davomida va kimning aybi bilan to'xtab qolishlar bo'lgan.

Ma'lumotlar qabul qiluvchi tomonning imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi. Shuni unutmangki, birinchi varaqda mijozning mas'ul shaxsining to'liq ismi ham ko'rsatilgan (lekin imzo talab qilinmaydi).


Haydovchini haydash va tungi vaqtda vazifalarni bajarish, shuningdek, dam olish kunlari haydovchiga maxsus stavka bo'yicha to'lanishi kerakligini ham hisobga olish kerak. Shuning uchun ular ESM-2 hujjatida alohida belgilanadi: o'ng tomonda teskari tomonda (to'lov turining kodini ko'rsatgan holda).

MUHIM! Shuningdek, u avtomobilning ushbu yo'l bo'ylab yurgan masofasini va haydovchining chiziqda turgan vaqtini ko'rsatadi.

Eng oxirida, qog'ozning yakuniy qismida mijozning haydovchiga (uning ishi uchun) nisbatan mumkin bo'lgan da'volari va usta, haydovchi, bo'linma boshlig'i va hujjatni tuzgan shaxsning imzolari uchun joy mavjud. hisob-kitoblar (buxgalter).

Jadvalga xulosa sifatida bir mashina soatining hisoblangan narxini ko'rsatish maqsadga muvofiqdir. Ushbu ma'lumotlar tashkilot faoliyatini yanada optimallashtirish uchun yaxshi asos bo'lib xizmat qilishi mumkin.

Moliya vazirligining 2009 yil 25 avgustdagi 03-03-06 / 2/161-sonli maktubi 2009 yil 25 avgustdagi 03-03-06 / 2/161-sonli xat bilan yo'l varaqlarini mustaqil ravishda ishlab chiqishga imkon berganiga qaramay, ushbu shakl o'zining qulayligi tufayli talab bo'lib qolmoqda, ishbilarmon doiralarda axborot mazmuni va konservatizm.

DIQQAT! Agar tashkilot qurilish mashinasi uchun o'z yo'l varaqasi shaklini ishlab chiqishga kirishsa, unda unga qat'iy talablar qo'yiladi. Ular Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'ida aniq ko'rsatilgan.

O'z ishlarida avtokranlar, avtogreyderlar va g'ildiraklardagi boshqa qurilish texnikasidan foydalanadigan tashkilotlar, uning ishini hisobga olish va haydovchining ish haqini aniqlash uchun ESM-2 shaklidagi ixtisoslashtirilgan yo'l-yo'riq varaqasini to'ldiradi. Kompaniyaga uning asosida o'z shaklini ishlab chiqish huquqi berildi, unda bir qator majburiy tafsilotlar bo'lishi kerak.

Ushbu yo'l-yo'riq varaqasi shartnoma bo'yicha avtomobili bo'lgan har bir kompaniya uchun ishlarni bajarishda to'ldiriladi. U pudratchining dispetcheri yoki buxgalteri tomonidan beriladi, lekin teskari tomon mijozning vakillari va uskunaning egasi tomonidan to'ldiriladi. Ushbu hujjat smenaga, bir kunga yoki o'n yilga berilishi mumkin. Bu butun buyurtmaning bajarilishi amalga oshiriladigan davrga bog'liq.

Qurilish mashinasining yo'l varaqasi ro'yxatga olish kitobida ham aks ettirilishi kerak.

ESM-2 shaklida mexanik, tanker, shuningdek, avtomobil haydovchisi o'z yozuvlarini kiritishlari kerak. Vaucherda ish boshlashdan oldin haydovchi tomonidan tibbiy ko'rikdan o'tganligi to'g'risida PMO inspektorining muhri bo'lishi kerak.

Qaytib kelgach, haydovchi hujjatni dispetcherga topshiradi, u zarur hisob-kitoblar va buxgalteriya bo'limiga to'lov uchun hisob-fakturani taqdim etish uchun beradi.

Qurilish transporti yo'l varaqasi namunasini to'ldirish

Old tomoni

Hujjatda uning raqami va chiqarilgan sanasi mavjud. Quyida kompaniyaning nomi, manzili, telefon raqami, shuningdek pudratchi va buyurtmachi ko'rsatilgan.

Keyingi qator ism va brendni to'ldiradi qurilish uskunalari, shuningdek, uning davlat raqami. To'liq ism ham qayd etilgan. haydovchi-haydovchi.

O'ngdagi jadvalda operatsiya kodlari, buyurtmani bajarish muddati, markasi, uskunaning inventar raqami, haydovchining shaxsiy raqami ko'rsatilgan.

Quyida, hujjatning jadval qismida buyurtma bo'yicha ish olib boriladigan ob'ektning nomi va manzili, ularning boshlanish va tugash sanasi va vaqti, spidometr ko'rsatkichlari, jo'nash paytida baklarda qolgan yoqilg'i miqdori ko'rsatilgan. va kelish, shuningdek, yoqilg'i turlari bo'yicha yonilg'i quyish to'ldiriladi. Har bir yozuv xodimlarning tegishli imzosi bilan tasdiqlanadi.

Yuklarni tashish bilan bog'liq ishlarda vaucherda pudratchi va buyurtmachi nomidan mas'ul shaxslar ko'rsatiladi. Bu xavfsizlik talablari.

Jadvalning pastki qismida dispetcher yoqilg'i sarfini norma bo'yicha va haqiqatda hisoblab chiqadi.

Orqa tomon

Yo'l-transport hujjatining ikkinchi tomonida ishning boshlanish va tugash sanasi, ularni amalga oshirish ob'ektining nomi va joyi, bajarilgan operatsiyalar kodlari va ularning bosqichlari bo'lishi kerak. Buyurtmachining vakili bu erda ham ishning umumiy davomiyligini va ishlamay qolganda - ularning turlarini va vaqtini qayd etadi va keyin o'z imzosini qo'yadi. Bu erda maxsus kodlardan foydalanish tavsiya etiladi, ularni ESM-1 shaklini to'ldirish bo'yicha ko'rsatmalarda topish mumkin. DA 8-ustun ishning narxi jadval ostidagi tegishli qatorda ko'rsatilgan ishlagan soatlar mahsuloti va joriy tarif sifatida hisoblab chiqiladi.

Xuddi shu jadvalda kalkulyator haydovchining ish haqini aniqlash uchun zarur bo'lgan ko'rsatkichlarni aks ettiradi: ishlagan soatlar, tungi vaqt, qo'shimcha ish vaqti, bosib o'tgan kilometrlar va boshqalar.

Buyurtmachi kompaniyaning xodimlari haydovchining ishi bo'yicha shikoyatlar bor yoki yo'qligini ko'rsatadilar, shundan so'ng yo'l varaqasi tegishli mas'ul shaxs tomonidan imzolanadi.

Haydovchi ham imzo qo'yadi va uning to'liq ismini ko'rsatadi.

Vaucher, shuningdek, kalkulyator va tarkibiy bo'linma rahbari tomonidan ularning lavozimlari va shaxsiy ma'lumotlari ko'rsatilgan holda imzolanishi kerak.

Umumiy soatlar uchun faqat bitta ESM-7 sertifikatini qilish mumkinmi? Va bitta hisob-fakturani 06.03 Umumiy hisob? Yoki har kuni so'rov va hisob-fakturalar qilish kerakmi?

Biz maxsus jihozlarni ijaraga beramiz. Har bir jo'nash uchun biz ESM-2 (yo'l varaqasi) ni to'ldiramiz. DA bu daqiqa 17.02, 20.02, 25.02, 03.03, 06.03 da ishlagan uskunalar (shu kunlar uchun umumiy soatlar soni 40 ta) bitta mijoz uchun. Bizda beshta ESM-2 bor.

ESM-2 shaklidagi har bir yo'l varaqasi uchun alohida ESM-7 sertifikati beriladi (Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-son qarori). Bitta sertifikat berish mumkin emas. Har bir ESM-7 sertifikati uchun hisob-faktura tuzilishi kerak.

Lizing beruvchi maxsus asbob-uskunalarni ijaraga berish bo'yicha xizmatlar ko'rsatilgan paytdan boshlab besh kalendar kun ichida schyot-fakturani berishi kerak (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 168-moddasi 3-bandi). Uskunani ijaraga berish shartnomasi bo'yicha xizmatlar ko'rsatish sanasi ESM-7 sertifikati bilan belgilanadi. Axir, Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qaroriga binoan sertifikat tashkilot va mijozlar o'rtasida hisob-kitoblarni amalga oshirish va qurilish mashinalari (mexanizmlari) tomonidan bajarilgan ishlarni (xizmatlarni) tasdiqlash uchun ishlatiladi. .

Oleg Xoroshiy, Rossiya Moliya vazirligining Soliq va bojxona siyosati boshqarmasi korporativ foyda solig'i boshqarmasi boshlig'i

Uy egasi ijarachiga qanchalik tez-tez hisob-kitob qilishi kerak. Lizing shartnomasi uzoq muddatga tuziladi. Shartnomaga ko'ra, ijara xizmatlarini ko'rsatish bo'yicha oylik dalolatnomalar tuzilmaydi

Hisob-fakturalarni berish tartibi ijara xizmatlarini ko'rsatish bo'yicha dalolatnomalarni tayyorlashga bog'liq emas. Lizing beruvchi mulkni ijaraga berish bo'yicha xizmatlar ko'rsatilgan paytdan e'tiboran besh kalendar kun ichida schyot-fakturani taqdim etishi shart (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 168-moddasi 3-bandi). Bu xizmatlarni ko'rsatish jarayonida sotilishi (iste'mol qilinishi) bilan izohlanadi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 38-moddasi 5-bandi). Ijara xizmatlarini ko'rsatishni tasdiqlovchi hujjatlar quyidagilardir:

• ijara shartnomasi;
• mulkni ijarachiga qabul qilish va topshirish akti.

Shunday qilib, agar ijara shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, mol-mulkni taqdim etish bo'yicha xizmatlar ko'rsatish to'g'risida oylik dalolatnomalar tuzish shart emas.

Muddati birdan ortiq bo'lgan lizinglar uchun soliq davri QQS bo'yicha moliya bo'limi bunday tushuntirishlarni beradi (Rossiya Moliya vazirligining 2007 yil 4 apreldagi 03-07-15 / 47-sonli xati). Agar ijara shartnomalari shartlari xizmatlar uchun oldindan to'lovni nazarda tutmasa, u holda uy egasi aniqlashi kerak soliq bazasi QQS bo'yicha xizmatlar ko'rsatilgan chorakning oxirgi kunida (31 mart, 30 iyun, 31 oktyabr va 31 dekabr). Shunga ko'ra, har chorak tugaganidan keyin besh kalendar kun ichida uy egasi o'tgan davrda ko'rsatilgan xizmatlar uchun ijarachiga hisob-fakturani berishi kerak. Bu shunday tushuntiriladi. Soliq maqsadlarida xizmat ko'rsatish natijalari muhim ifodaga ega bo'lmagan faoliyat sifatida tan olinadi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 38-moddasi 5-bandi). Lizing shartnomasi bo'yicha lizing beruvchi ijarachiga shartnomaning amal qilish muddati davomida uzluksiz (kundalik) ijara xizmatlarini ko'rsatadi. Shuning uchun uy egasi har chorak oxirida QQS bo'yicha soliq solinadigan bazani aniqlashi shart (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 54-moddasi 1-bandi, 166-moddasi 4-bandi). Hisob-fakturalarni muddatidan oldin berish mumkin emas (ijara xizmatlarini ko'rsatish muddati tugagunga qadar) (Rossiya Moliya vazirligining 2005 yil 8 fevraldagi 09/20-sonli xatlari).

Huquqiy bazadan

ROSSIYA GOSKOMSTATINING 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli "Qurilish mashinalari va mexanizmlari, avtomobil transportida ishlarning ishlashini hisobga olish uchun birlamchi buxgalteriya hujjatlarining yagona shakllarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori.

Bajarilgan ish (xizmatlar) uchun to'lovlar bo'yicha yordam
(shakl N ESM-7)

"U tashkilot va mijozlar o'rtasida hisob-kitoblarni amalga oshirish va qurilish mashinalari (mexanizmlari) tomonidan bajarilgan ishlarni (xizmatlarni) tasdiqlash uchun ishlatiladi. *
Qurilish mashinasi (mexanizmi) ishining har bir hisoboti (yo‘l varaqasi) uchun alohida sertifikat beriladi.
U buyurtmachi va ishlarni (xizmatlarni) bajaruvchi tashkilot vakillari tomonidan yo'l varaqasi ma'lumotlari (N ESM-2 shakl) yoki hisobotlar (NN ESM-1, ESM-3 shakl) asosida bir nusxada tuziladi.
Sertifikat mijozning muhri bilan tasdiqlanadi, tashkilotning buxgalteriya bo'limiga topshiriladi, u mijozga to'lov uchun berilgan hujjatga ilova sifatida foydalanadi.
Ishlarning (xizmatlarning) qiymati buyurtmachi va pudratchi (mexanizatsiya bo'limi) o'rtasida hisob-kitoblar amalga oshiriladigan shartnoma narxlarida ko'rsatilgan.

Savol javob

Biz ESM-7 raqamli shaklni to'ldiramiz

Qurilish tashkiloti ekskavatorni ijaraga oladi. U bir oyda 200 soat ishlagan. Bu mumkinmi Shakl № ESM-7 soatlarning umumiy sonini ko'rsating yoki ishni kun bo'yicha rejalashtirishingiz kerakmi?

Siz oyiga umumiy soat sonini kiritishingiz mumkin.

Gap shundaki, № ESM-7 shakli hosila hujjat hisoblanadi, chunki u shartnoma hujjatlari va blankalar asosida tuzilgan.

ixtisoslashtirilgan tashkilotlarda soatlik to'lov bilan avtomobilda qurilish mashinasining ishlashini hisobga olish uchun foydalaniladi, shuningdek ish haqini hisoblashda dastlabki ma'lumotlarni olish uchun asos bo'ladi. xizmat ko'rsatuvchi xodimlar. Qurilish transporti yo‘l varaqasi (shakl № ESM-2) dispetcher yoki vakolatli shaxs tomonidan bir nusxada beriladi va smenaga, bir kun yoki o'n kunga beriladi. Qurilish mashinasini jo'natish va qaytarish dispetcher, mexanik, mashinist tomonidan beriladi. OKUD 0340002 ga muvofiq shakl kodi.
Qurilish mashinasining ish natijalari va ishlamay qolishi teskari tomonda aks ettirilgan Qurilish transport vositasining yo'l-transport hujjati (shakl № ESM-2) va har kuni mijozning imzosi va muhri bilan tasdiqlanadi.
Hujjat sifatida foydalanish mumkin:

• Traktor yuk varaqasi
• Buldozer yo'l varaqasi
• Ekskavator yuk varaqasi
• Motor greyder yo'l varaqasi
• Quvur yotqizuvchining yo'l varaqasi

bezatilgan Qurilish transporti yo‘l varaqasi (shakl № ESM-2) haydovchi, usta, mexanizatsiya bo'limi boshlig'i tomonidan imzolangan; rasmiy ratsion va hisob-kitoblar uchun mas'ul bo'lib, buxgalteriya bo'limiga o'tkaziladi.

Yo'l-transport hujjatini to'ldirish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:
1. Hujjatning nomi ostida uning chiqarilgan sanasi (kun, oy, yil) yoziladi, bu jurnalda chiqarilgan yo'l-transport varaqasi ro'yxatga olingan sanaga to'g'ri kelishi kerak.
2. "Ish rejimi" qatorida ish rejimiga mos keladigan kod yoziladi (hafta kunlaridagi ish, xizmat safari, ish vaqtining umumlashtirilgan hisobi, ish vaqtining kunlik hisobi, dam olish yoki bayram kunlaridagi ish, jadval bo'yicha ishlash). yoki jadvaldan tashqarida va hokazo ), unga muvofiq haydovchining ish haqi hisoblanadi.
3. "Ustun", "Brigada" qatorlarida avtomashina va haydovchini o'z ichiga olgan ustun va brigada raqamlari yoziladi.
4. Ajratilgan satrlarda avtotransport vositasi, brendni, davlat raqamini, shuningdek, uning garaj raqamini yozing.
5. Haydovchiga bag'ishlangan qatorlarda transport tashkilotida xodimga tayinlangan familiyasi, bosh harflari, xodimlarning raqami, guvohnomaning raqami va ushbu yo'l varaqasi bo'yicha ishlaydigan haydovchining klassi yoziladi.
6. Litsenziya kartasiga ajratilgan satrlarda uning turi (standart, cheklangan), ro'yxatga olish raqami va seriyasi to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak.
7. “Tirkalar” qatorlarida avtomobil bilan liniyada ishlab chiqarilgan tirkamalar va yarim tirkamalarning markalari, davlat va garaj raqamlari qayd etiladi. Bu qatorlarda almashtiriladigan tirkamalar va yarim tirkamalarning raqamlari ularni qayta tirkash joylarida qayd etiladi.
8. "Hamrohlar" qatorida topshiriqni bajarish uchun avtomobilga hamroh bo'lgan shaxslarning (yuk ko'taruvchilar, ekspeditorlar, stajyorlar va boshqalar) ismlari va bosh harflari yoziladi.
9. "Haydovchi va avtomashinaning ishi" bo'limida - jadvalga muvofiq avtomobilning jo'nash va qaytishi to'g'risidagi ma'lumotlar.
10. "Haydovchiga tayinlash" bo'limida:
"Kimning ixtiyorida" 18-ustunda buyurtmachining arizasi yoki yagona buyrug'i asosida buyurtmachining nomi yoziladi, uning ixtiyoriga mashina topshiriqni bajarish uchun kelishi kerak.
“Kelish vaqti” 19-ustunda avtomashinaning buyurtmachiga uning arizasiga, yagona buyurtmasiga yoki shartnoma shartlari bo‘yicha avtomashinaning harakatlanish jadvaliga ko‘ra yetib kelish vaqti (soat va daqiqalarda) qayd etiladi.
20-21-ustunlarda (yuk ortish-tushirish punktlarining manzillari) ariza, buyurtmachining yagona buyrug‘i yoki shartnoma shartlari bo‘yicha tovarlarni qayerdan olib ketish va qayerga yetkazish kerakligi ko‘rsatiladi.
"Yukning nomi" 22-ustunda tashish uchun taqdim etilgan yukning nomi buyurtmachining arizasi yoki yagona buyrug'i asosida yoziladi.
“Yuklangan avtomashinalar soni” 23-ustunda ariza yoki bir martalik buyurtma asosida topshiriqni bajarish uchun zarur bo‘lgan yuklangan avtotransportlar soni qayd etiladi.
“Masofa” 24-ustunda yo‘l organlarining ma’lumotlari bo‘yicha yoki kurvimetrdan foydalangan holda hudud (shahar rejasi) xaritasi bo‘yicha yoki yo‘nalishlar asosida tuzilgan masofalar ro‘yxati bo‘yicha aniqlangan yuk tashish masofalari qayd etiladi. o'lchov hisobotlari yoki avtomobilning spidometriga ko'ra (mavsumiy tashish bo'yicha), transport tashkiloti va buyurtmachining belgilangan akti.
25-ustunda "Transport tonnalari" mijoz uchun tashilishi kerak bo'lgan yuk miqdori qayd etiladi.
"Haydovchiga topshiriq" bo'limida ko'rsatilgan vazifani o'zgartirish huquqi faqat avtotransport tashkilotiga ega. Faqat istisno hollarda, mijoz transport tashkiloti bilan kelishilgan holda vazifani o'zgartirishi mumkin.
11. Yo‘l varaqasining old tomonida “Yoqilg‘i berish” qatorida oldingi ish kunining qolgan yoqilg‘isini hisobga olgan holda topshiriqni bajarish uchun berish uchun zarur bo‘lgan yoqilg‘i miqdori so‘z bilan yoziladi.
“Dispetcherning imzosi” qatorida dispetcher o‘zi to‘ldirgan yo‘l varaqasining rekvizitlari to‘g‘riligini va haydovchining haydovchilik guvohnomasiga ega ekanligini o‘z imzosi bilan tasdiqlaydi.

Yordam ESM-7 maxsus qurilish mashinalari bilan ta'minlash bo'yicha xizmatlar ko'rsatishga ixtisoslashgan tashkilotlarda qo'llaniladi. birlashtirilgan shakl ESM-7 Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-son qarori bilan tasdiqlangan. Hujjat qurilish mashinalari yoki mexanizmlari tomonidan bajarilgan ishlarni tasdiqlash va tashkilot va mijozlar o'rtasidagi hisob-kitoblarni amalga oshirish uchun ishlatiladi.

ESM-7 shaklini qanday to'ldirish kerak? Sertifikatda qanday ma'lumotlar ko'rsatilishi kerak, uning asosida hujjat to'ldirilishi kerak, uni to'ldirishda kim ishtirok etishi kerak, biz quyida batafsil ko'rib chiqamiz.

ESM-7 (namuna to'ldirish)

Hujjatning sarlavhasida siz sertifikatni to'ldirish sanasini, tashkilot haqidagi ma'lumotlarni (kompaniyaning nomi, manzili, aloqa telefon raqami, OKPO kodi) to'ldirishingiz kerak. ESM-7 to'ldirish jarayonida mijoz haqida batafsil ma'lumotlar ham ko'rsatilgan: mijoz bo'lgan kompaniyaning nomi, manzili, aloqa telefon raqami, OKPO kodi.

Yordam ESM-7 ob'ekt haqidagi ma'lumotlarni (ob'ektning nomi va uning joylashgan manzili), avtomobilning nomi va markasi, davlat raqamini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, haydovchilarning ma'lumotlarini (familiyasi, ismi, otasining ismi) ko'rsatish kerak.

ESM-7 sertifikatini to'ldirish qiyinchiliklarga olib kelmasligi kerak. Shakl blankasi bitta varaqdan iborat. Yordamning asosiy qismida beshta ustunli jadval mavjud bo'lib, unda quyidagi ma'lumotlarni aks ettirish kerak:

Ish turining nomi va kodi;

Qurilish texnikasi tomonidan ishlagan mashina soatlari soni;

Bir mashina soatining narxi va bajarilgan ish (barcha ishlagan mashina soatlari).

Jadval ostida siz umumiy ma'lumotlarni jamlashingiz kerak. Bundan tashqari, ESM-7 (bajarilgan ishlar, xizmatlar sertifikati) mijozning aybi bilan ishlamay qolishi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi - ular ma'lumotlar jadvali ostida ko'rsatilishi kerak. Keyinchalik, umumiy ma'lumotlarni, soliq miqdorini (QQS) va QQSni o'z ichiga olgan umumiy miqdorni aks ettirishingiz kerak. Tugallangan ESM-7 da (quyida namuna), buni qanday qilish kerakligini ko'rishingiz mumkin. Jadval ostida siz mashina soatlari sonini so'z bilan, qo'lda yozishingiz kerak. Ishlarning (yoki xizmatlarning) qiymati buyurtmachi va pudratchi o'rtasida hisob-kitob qilinadigan shartnoma narxlarida ko'rsatilgan.

Yordam ESM-7 (biz maqolaning oxirida to'ldirish namunasini beramiz) buyurtmachi va pudratchi tomonidan pozitsiyani ko'rsatgan holda imzolanishi va imzoni dekodlashi kerak. ESM-7 sertifikati buyurtmachi va ish yoki xizmatlarni bajaruvchi tashkilot vakillari tomonidan bir nusxada tuziladi. ESM-7 sertifikatini to'ldirish uchun siz yo'l varaqasi ma'lumotlaridan (yo'l varaqasi ESM-2 shakliga muvofiq to'ldiriladi) yoki hisobot ma'lumotlaridan foydalanishingiz kerak.

ESM-1 shakliga ko'ra, minora kranining ishlashi to'g'risidagi hisobot to'ldiriladi. Ushbu hujjat ishni yozib olish uchun ishlatiladi har xil turlari kranlar (minora, statsionar, o'ziyurar va boshqalar). Hisobot mashinistlar uchun ish haqini hisoblashda dastlabki ma'lumotlarni olish uchun asosdir.

ESM-3 shakliga ko'ra, soatlik to'lov uchun qurilish texnikasining ishlashini hisobga olish uchun hisobot to'ldiriladi, bu texnik xodimlarning ish haqini hisoblashda dastlabki ma'lumotlarni olish uchun asos bo'ladi.

Shunday qilib, sertifikatni to'ldirishda siz sanab o'tilgan hujjatlarda ko'rsatilgan ma'lumotlardan foydalanishingiz kerak. Shuni esda tutish kerakki, mashina yoki boshqa mexanizmning har bir ish varaqasi uchun alohida ESM-7 sertifikati berilishi kerak (siz sertifikat shaklini maqola oxirida yuklab olishingiz mumkin).

Misol uchun, uskuna bir mijoz uchun bir necha kun ishladi. Har bir kun uchun avtomashinaning alohida yo'l varaqasi tuzildi (ESM-2 shakli). Bunday holda, berilgan sertifikatlar soni avtomobilning yo'l varaqalari soniga teng bo'ladi. Masalan, beshta yo'l varaqasi beriladi. Bu shuni anglatadiki, beshta havola bo'lishi kerak.

ESM-7 sertifikati (siz namuna va sertifikat shaklini maqolaning oxirida topasiz) mijozning muhri bilan tasdiqlangan bo'lishi kerak. To'ldirilgan sertifikat tashkilotning buxgalteriya bo'limiga topshiriladi, u uni mijozga to'lash uchun beriladigan hujjatga ilova sifatida ishlatadi. Shunday qilib, sertifikatning yagona nusxasi buxgalteriya bo'limiga o'tkaziladi va ikkinchi shaxsning qo'lida nusxasi yo'q.