Jeneratörni qanday benzin bilan to'ldirish kerak. Generatorga texnik xizmat ko'rsatish

Quyidagi raqamlar boshqaruv paneli va to'rt zarbli benzin generatorining asosiy organlarini ko'rsatadi, siz uni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish vaqtida shug'ullanishingiz kerak.

Gaz generatori qurilmasi: 1 - yonilg'i darajasi sensori, 2 - yonilg'i baki, 3 - sug'urta, 4 - 12V quvvat tugmasi, 5 - 12V rozetka, 6 - voltmetr, 7 - 220V rozetka, 8 - boshqaruv chirog'i, 9 - tuproq terminali, 10 - dvigatel kaliti, 11 - moyni to'ldirish va nazorat qilish uchun qopqoq / moyni o'lchash moslamasi, 12 - moyni to'kish vilkasi.

Gaz generatori qurilmasi: 13 - ramka, 14 - yonilg'i bakining qopqog'i, 15 - qo'lda ishga tushirish dastasi, 16 - yonilg'i krani, 17 - havo filtri, 18 - himoya ekran susturucu.

Gaz generatorining dastlabki 20 soati (rasm boshqacha bo'lishi mumkin) - bu qismlar bir-biriga kiradigan vaqt. Shuning uchun, bu davr uchun quvvati birlikning nominal quvvatining 50% dan ortiq bo'lgan yukni ulash mumkin emas.

Agar siz gaz generatorini har doim dengiz sathidan 1500 metrdan yuqori balandlikda ishga tushirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, karbüratörü to'g'ri yangilash imkoniyatini sotib olishdan oldin diler bilan maslahatlashing. Yuqori balandlikdagi hududlarda standart karbüratörün yoqilg'i-havo aralashmasi juda boy bo'ladi. Ishlash pasayadi va yoqilg'i sarfi ortadi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun karbüratorga kichikroq diametrli asosiy yonilg'i oqimini o'rnatish va dvigatelni tegishli sozlashni amalga oshirish kerak. O'zgartirilgan karbüratör bilan ham dvigatel quvvati har 300 m ko'tarilish uchun taxminan 3,5% ga kamayadi.Agar karbüratör modifikatsiyasi amalga oshirilmasa, balandlikning dvigatel kuchiga ta'siri kattaroq bo'ladi. Dvigatelni o'zgartirilgan karbüratör balandligidan pastroq balandlikda ishlatish quvvatning pasayishiga, qizib ketishiga va dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Yog 'darajasini tekshirish. Karterdagi yog 'darajasini tekshirish har bir ishga tushirishdan oldin amalga oshiriladi, chunki yuqori sifatli dvigatel moylash juda yuqori. muhim shart generatorning to'g'ri ishlashi.

Karterdagi yog 'darajasini tekshirish dvigatel ishlamayotgan paytda amalga oshiriladi. Jeneratör tekis gorizontal yuzaga o'rnatiladi. Agar generator oldin ishlayotgan bo'lsa, to'xtagandan so'ng, taxminan 5 daqiqa kuting.

Yog 'darajasi yog 'to'ldirgich bo'yniga o'rnatilgan moyni o'lchagich yordamida tekshiriladi. Uni olib tashlashdan oldin, uning atrofidagi joyni tozalash kerak - ifloslanish karterga kirmasligi uchun. O'lchov chizig'i olib tashlanadi va toza mato bilan artiladi. U yog 'to'ldiruvchining bo'yniga to'xtaguncha o'rnatiladi (o'rashsiz) va yana olib tashlanadi. Yog 'belgisi o'lchagichdagi tirqish va uning uchi o'rtasida bo'lishi kerak. Quyidagi rasmda yog 'darajasini o'lchash jarayoni ko'rsatilgan.

Agar karterda yog 'etarli bo'lmasa, uni bo'yin teshigining pastki chetiga qo'shib, mahkam o'ralgan holda o'lchagichni joyiga o'rnatishingiz kerak.

Yoqilg'i quyish. Yoqilg'i quyish yaxshi gazlangan joyda amalga oshirilishi kerak. Ish paytida chekmang va ochiq olovdan foydalanmang. Siz to'kilmasin, ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak. Iloji bo'lsa, bug'larni inhalatsiyadan saqlaning va terining yoqilg'i bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang.

Benzin generatorlari odatda A92 benzinidan foydalanadilar (pastroq emas). Ammo har qanday holatda, siz generatorni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan benzin markasidan foydalanishingiz kerak. Qo'rg'oshinli yoki engil qo'rg'oshinli benzinni ishlatmang.

Benzin generatorining yoqilg'i sarfi uning kuchiga bog'liq va 1 l / soat dan kam (2 kVt yoki undan kam quvvatda) 2 (5 kVt quvvatda) yoki undan ko'p l / soat bo'lishi mumkin.

Dvigatel to'rt zarbli bo'lsa, toza benzin uni moy bilan aralashtirmasdan yonilg'i quyish uchun ishlatiladi. Ikki zarbali dvigatellarda yo'riqnomada ko'rsatilgan nisbatda yoqilg'i sifatida benzin va dvigatel moyi aralashmasi (ikki zarbali dvigatellar uchun) ishlatiladi.

Gaz generatorining karbüratörü va vosita tezligini nazorat qilish moslamasini sozlashga kelsak, ular odatda zavodda amalga oshiriladi. Jeneratör chiqish kuchlanishi va chastotasi vosita tezligiga bog'liq. Karbüratör sozlamalarini buzish odatda kafolatni bekor qiladi.

Agar benzin allaqachon tankga to'ldirilgan bo'lsa, siz uning darajasini tekshirishingiz kerak - yonilg'i o'lchagichiga ko'ra yoki ingl. Maksimal daraja yonilg'i filtri yelkasidan yuqori bo'lmasligi kerak (quyidagi rasmga qarang).

Agar tankda yonilg'i umuman bo'lmasa yoki u etarli bo'lmasa, siz yonilg'i filtrining yelkasiga benzin qo'shishingiz kerak - to'ldiruvchi bo'yinning yuqori chetidan taxminan 20-25 mm pastda. Termal kengayish tufayli yoqilg'ining oqmasligi uchun tankni bo'yinning yuqori qismiga to'ldirmang. Yoqilg'i quygandan so'ng, yonilg'i bakining qopqog'ini qayta o'rnating va mahkam burang.

Katta (bir yil davomida) benzin zaxiralarini yaratish kerak emas, ishlab chiqarishdan yarim yil o'tgach, benzinda gumming reaktsiyalari paydo bo'ladi. Ushbu davrdan keyin benzindan foydalanish ortiqcha kuyikish va tutun bilan tahdid qiladi.

Benzinni saqlash vaqtida kimyoviy o'zgarishlar tezligi haroratga, rangli metallarning benzin bilan aloqa qilishiga, idishlarni to'ldirish darajasiga, transfüzyon miqdoriga va boshqalarga bog'liq. Saqlash harorati eng katta tezlashtiruvchi ta'sirga ega. Saqlash paytida benzin haroratining oshishi oksidlanishning tezlashishi va gum hosil bo'lishi bilan birga keladi. Saqlash haroratining 10 ° ga oshishi bilan qatronlar hosil bo'lish tezligi 2,4-2,8 marta oshadi. Eng ko'p ishlatiladigan barcha metallar benzin bilan aloqada bo'lib, uning oksidlanishini va smolali moddalar hosil bo'lishini tezlashtiradi. Boshqa tomondan, metall kanistrlarning devorlari devorlardan farqli o'laroq, kislorodni o'tkazmaydi. plastik qutilar. Mis va uning qotishmalari eng katta tezlashtiruvchi ta'sirga ega. Benzin sifatining pasayishiga benzinni idishdan idishga qayta-qayta quyish yordam beradi. Transfüzyon qilinganda benzin atmosfera kislorodi bilan to'yingan bo'ladi, undagi oksidlanish jarayonlarining intensivligi oshadi va qatronlar hosil bo'lishi tezlashadi. Oksidlanish va qatronlash jarayoni ilgari tankga yotqizilgan qatronli moddalar yoki oldingi saqlashdan olingan qatronli benzin qoldiqlari mavjud bo'lganda sezilarli darajada tezlashadi. Benzin qizg'ish rangga aylanganda, bu tar tarkibi ruxsat etilgan chegaradan oshib ketishining ishonchli belgisidir. Idish mahkam yopilmaganda, past qaynaydigan komponentlarning bug'lanishi sodir bo'ladi. Engil uglevodorodlarning bug'lanishi benzinlar zichligining oshishiga va ularning boshlang'ich sifatlarining yomonlashishiga olib keladi. To'g'ridan-to'g'ri distillash va termal kreking mahsulotlari asosida olingan benzinlarda past qaynaydigan fraktsiyalar eng yuqori zarbaga qarshi xususiyatlarga ega, shuning uchun ular yo'qolganda, bunday benzinlarning oktan soni biroz kamayadi.

Dvigatelni ishga tushirish. Gaz generatorini ishga tushirish qo'lda yoki elektr starter yordamida amalga oshirilishi mumkin. Ikkala turdagi start bilan jihozlangan generator modellari mavjud.

Jeneratorni qo'lda starter bilan ishga tushirish quyidagicha amalga oshiriladi.

• Elektr iste'molchilarini generatordan uzing, kuchlanish tugmachasini (sug'urta) "yopiq" holatiga o'rnating.

• Yoqilg'i valfi ochiladi.

• Chok tugmasi "yopiq" holatiga o'rnatiladi. Ushbu harakat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi va agar vosita ilgari ishlagan bo'lsa va issiq bo'lsa, bajarilmaydi.

• Kontakt yoqilgan (dvigatel kaliti "yoqilgan" holatiga o'rnatilgan).

• Boshlang'ich tutqichi qarshilik paydo bo'lguncha tortib olinadi, pastki holatga qo'yib yuboriladi va keskin silkitiladi yoki pastki holatga qo'ymasdan darhol keskin silkitadi. Shu bilan birga, shnur to'liq tortib olinmaydi va boshlang'ichning sinishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori holatdan keskin bo'shatilmaydi.

• Ishlayotgan dvigatel qizdirilgandan so'ng (1-3 daqiqa) havo damperi "ochiq" holatga o'rnatiladi. Sekin-asta yaxshiroq, chunki u isinadi.

Elektr starter bilan boshlash jarayonni avtomatlashtirish darajasiga qarab juda katta farq qilishi mumkin. Eng ichida oddiy versiya, elektr starter bilan ishga tushirilganda, xuddi shu harakatlar birinchi navbatda qo'lda ishga tushirish bilan amalga oshiriladi (kran ochiladi, havo damperi sovuq dvigatelda yopiladi, kontaktni yoqiladi).

Dvigatel kaliti elektr start holatiga o'rnatiladi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, kalitni asl holatiga qaytaring. Gaz generatorlarining ba'zi modellarida bu avtomatik ravishda sodir bo'ladi.

Dvigatel darhol ishga tushmasa, u holda kalit "elektr starter" holatida bo'lgan vaqt 5 soniyadan oshmasligi kerak. Qayta ishga tushirish 10 soniyadan kechiktirmasdan amalga oshirilishi kerak. Dvigatelni ishga tushirishga uchta urinish muvaffaqiyatsiz tugasa, dvigatel ishga tushmaydigan nosozlikni izlash kerak. Batareyani zaryad qilish kerak bo'lishi mumkin.

Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, drosselni oching.

Jeneratorni yukni 3-30 daqiqadan ko'proq vaqt davomida ulamasdan ishlatish taqiqlanadi (turli gaz generatorlari uchun bu ko'rsatkich juda boshqacha). Benzin generatoridagi minimal yuk generatorning nominal quvvatining taxminan 10-20% ni tashkil qiladi. Gap shundaki, agar siz gaz generatorini yuklamasangiz, unda yoqilg'i to'liq yonmasligi mumkin. Bunday holatlarning 70% da blyashka yonish kamerasida va shamlarda yotqiziladi. Shuning uchun vaqti-vaqti bilan profilaktik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi - jihozni bir soat davomida ishlating, iste'molchilarni generatorning nominal quvvatiga teng umumiy energiya iste'moli bilan ulang. Bu cho'kindi va tegishli kuyikishdan xalos bo'lishga, shuningdek, dvigatelning ishlash muddatini saqlab qolishga yordam beradi.

Yukni almashtirish tartibi. Muayyan tartibga rioya qilish kerak. Birinchi bo'lib iste'molchilarni eng katta boshlang'ich oqimlari bilan bog'laydi. Keyin qurilmalarni oxirgisining kamayish tartibida ulang. Nihoyat, elektr isitgichlar kabi boshlang'ich oqim omili 1 bo'lgan quvvat iste'molchilari ulanadi.

Dvigatelni to'xtatish. Operatsiya quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi.

• Elektr iste'molchilari o'chirilgan.
• Voltaj kaliti (sug'urta) o'chirilgan.
• Agar generator og'ir yuk ostida ishlayotgan bo'lsa, generatorni bir necha daqiqa (1-3 daqiqa) yuklamasdan ishlasin.
• Kontakt o'chirilgan.
• Yoqilg'i valfi yopiladi.

Da favqulodda to'xtash generator darhol kontaktni o'chirishi kerak.

Texnik xizmat ko'rsatish

Uskunani ichkarida saqlash uchun holati yaxshi gaz generatoriga muntazam texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirish kerak - ma'lum bir model uchun foydalanish ko'rsatmalariga qat'iy muvofiq. Asosiy ta'mirlash ishlari dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun qisqartiriladi. Jeneratorning o'zi maxsus parvarishlashni talab qilmaydi. Sovutish va cho'tkalarni almashtirish (agar mavjud bo'lsa) buzilishining oldini olish uchun faqat uning tanasidan changni muntazam ravishda olib tashlashni talab qiladi.

Ta'mirlash ishlarining tipik turlari va ularning taxminiy oraliqlari quyidagi jadvalda ko'rsatilgan.

Benzin generatorlari uchun namunaviy texnik xizmat ko'rsatish jadvali*

O'zgartiring Toza O'zgartiring Yoqilg'i bakining filtri Yoqilg'i liniyasi filtri O'zgartiring

Ish turlari		Har foydalanish	Har 3 oyda yoki 50 soatdan keyin.	Har 6 oyda yoki 100 soatdan keyin.	Har yili yoki har 300 soatda.
Sariyog'	Tekshirish	+
		+**
	Tekshirish	+
		+
				+
Toza			+
Toza			+
	Tekshirish		+
			+

* - Jadvalda indikativ ma'lumotlar mavjud, aniq ma'lumotlar ma'lum bir gaz generatori uchun yo'riqnomada bo'lishi kerak. Masalan, ko'pincha moyni almashtirish 50 emas, balki 6 oy yoki 100 soatdan keyin talab qilinadi.
** - birinchi moy almashtirish 20-25 soatdan keyin amalga oshiriladi. Ba'zan ko'rsatmalar 8 soatdan keyin birinchi moyni almashtirishni talab qiladi, keyin esa 25 soatdan keyin ikkinchi o'zgarish.

Ushbu ishlarga qo'shimcha ravishda, dvigatelni demontaj qilish bilan bog'liq boshqa ishlarni bajarish kerak, ammo ular xizmat ko'rsatish markazlarida amalga oshiriladi.

Yuqoridagi jadval faqat gaz generatorining normal ish sharoitlariga nisbatan qo'llaniladi. Agar dvigatel ishlayotgan bo'lsa ekstremal sharoitlar(uzoq muddatli ortib borayotgan yuklar, yuqori harorat, yuqori namlik va chang), parvarishlash orasidagi davrlarni qisqartirish kerak.

Benzinli generatorlar uchun benzinli dvigatellar uchun faqat yuqori sifatli moylardan foydalanish kerak. Agar a gaplashamiz to'rt taktli dvigatel haqida, keyin kabi universal moy har qanday haroratda ishlash uchun siz (agar generator juda kamdan-kam ishga tushsa) SAE 10W30 dan foydalanishingiz mumkin. Shu bilan birga, shuni yodda tutish kerakki, 4 ° C dan yuqori haroratlarda ko'p haroratli moylar an'anaviy moylarga qaraganda ko'proq iste'mol qilinadi va tezlashtirilgan dvigatelning aşınmasına olib kelishi mumkin. Ulardan foydalanganda yog 'darajasini odatdagidan ko'ra tez-tez tekshiring.

Turli xil haroratlar uchun moylarni optimal tanlash quyidagi ma'lumotlarga asoslanib amalga oshirilishi mumkin. Ishlash haroratiga qarab eng ko'p tavsiya etilgan yog'lar:

• 4 °S dan yuqori - SAE 30;
• -18 °S dan +4 °S gacha - SAE 10W-30, 5W-30;
• 4 °S dan past - sintetik moylar SAE 5W-20, 5W-30.

SAE 30 moyini 4 ° C dan past haroratlarda ishlatganda, moylashning etishmasligi tufayli boshlash qiyin bo'lishi mumkin va bu moydan foydalaning. past haroratlar dvigatelning muddatidan oldin eskirishiga olib kelishi mumkin.

Qo'l terisining yog' bilan uzoq muddatli aloqasiga yo'l qo'ymang (mashina moyi kanserogendir). Har doim qo'lingizni sovun bilan yaxshilab yuving.

Yog 'issiq (1-3 daqiqa) dvigatelda almashtirilishi kerak, bu konning tez va to'liq tushishini ta'minlaydi. Uni almashtirish uchun yog 'darajasi ko'rsatkichi (chiziq tayog'i) (1) bilan vilkasini burab, drenaj vilkasini (2) burab, moyni mos idishga to'kib tashlang. Shundan so'ng, drenaj vilkasini torting va yangi moyni moyni o'lchash tayoqchasi (1) orqali kerakli darajaga to'ldiring.

Havo filtriga texnik xizmat ko'rsatish. Havo filtri yonilg'i bilan aralashadigan karbüratörün ichiga kiradigan havoni tozalaydi. Gaz generatorining ishlashi paytida filtr asta-sekin ifloslanadi va o'z vazifalarini bajarishni to'xtatadi. Tiqilib qolgan havo filtri yonilg'i aralashmasining sifatini yomonlashtiradi, dvigatelning ishlashini buzadi va tez aşınmaya olib keladi.

Buning oldini olish uchun havo filtriga muntazam xizmat ko'rsatish kerak. Bu quyidagi tarzda amalga oshiriladi.

• Filtr korpusining qopqog'ini echib oling.
• Filtrni axloqsizlik va shikastlanish uchun olib tashlang va tekshiring.
• Shikastlangan qog'oz va ko'pikli filtrlarni yangilariga almashtiring. Nopok qog'oz filtri elementini ham almashtirish kerak. Kontaminatsiyalangan ko'pikli kauchuk filtr sovunli suv bilan yuviladi, yaxshilab siqiladi va quritiladi. Ko'pikli filtr elementini benzin bilan tozalash ikkinchisining yong'in xavfi tufayli tavsiya etilmaydi.
• Ko'pikli filtr toza vosita bilan namlanadi yoki maxsus yog ', siqib oling va joyiga joylashtiring. Yog 'bilan teriga tegmang.
• Filtr korpusining qopqog'ini yoping.

Yoqilg'i filtrini tozalash. Yonish kamerasiga kirishdan oldin yoqilg'i bir nechta filtrlardan o'tadi. Ulardan biri yonilg'i kranida joylashgan. Uni vaqti-vaqti bilan yuvish kerak. Buning uchun sizga kerak:

• yonilg'i kranini yoping;
• quyma gaykani burab, muhrlash halqasini va filtrni chiqarib oling;
• quyqa, filtr va muhrlangan halqani benzinda yuving;
• qismlarni joyiga o'rnating va somunli gaykani torting;
• yonilg'i kranini oching va yonilg'i oqishini tekshiring.

Filtrli yonilg'i krani: 1 - yonilg'i krani, 2 - cho'kindi filtri, 3 - to'r, 4 - muhrlangan halqa, 5 - cho'kindi idishi.

Buji xizmati. Gaz generatorlari uchun faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan shamlardan foydalanish kerak. Bu haqda ma'lumot uskunalar uchun qo'llanmalarda mavjud. Shamga texnik xizmat ko'rsatish faqat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi. Ish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

• Shamning qopqog'i chiqariladi va kerak bo'lsa tozalanadi.
• Sham kaliti yordamida sham ochiladi.
• Uning izolyatorining yaxlitligi vizual tarzda tekshiriladi. Agar yoriqlar topilsa, shamni almashtirish kerak.
• Maxsus prob elektrodlar orasidagi bo'shliqni o'lchaydi, bu normal 0,7-0,8 mm bo'lishi kerak. Haqiqiy qiymatlar talab qilingan qiymatlardan chetga chiqsa, uchqun bo'shlig'i yuqori elektrodni egish yoki egish orqali o'rnatiladi yoki sham almashtiriladi.
• Agar kerak bo'lsa, uglerod konlari nozik zımpara yoki igna fayli bilan chiqariladi.
• Sham ipning buzilishini oldini olish uchun qo'lda o'rnatiladi.
• U 25-30 Nm dan oshmaydigan kuch bilan o'ralgan. Burishdan keyin yangi sham qo'lda, yuvish mashinasini siqish uchun kalit bilan 1/2 burilish bilan tortilishi kerak. Ishlatilgan sham o'rnatilgan bo'lsa, uni faqat qo'lda mahkamlangandan keyin 1/8-1/4 burilish bilan mahkamlash kerak.
• Qopqoq kiyiladi.

Gaz generatorini uzoq muddatli saqlashga tayyorlash (saqlash)

Benzin generatorini saqlash uchun (3 oydan ortiq) joylashtirishda dvigatel to'liq sovib ketgandan so'ng amalga oshiriladigan bir qator quyidagi ishlarni bajarish kerak.

• Benzinni tankdan to'liq to'kib tashlang, to'kib tashlang, drenaj vinti, karbüratör orqali. Drenaj vinti bo'shashgan holda, shamdan qopqoqni olib tashlang va yoqilg'i pompasidan benzinni to'kish uchun boshlang'ich simini 3-4 marta torting. Yoqilg'i filtrlarini tozalang va qayta o'rnating.
• Dvigatel moyini almashtiring.
• Shamni olib tashlang va silindrga bir osh qoshiq quying dvigatel moyi. Dvigatel milini bir necha marta aylantiring, shunda moy ishqalanadigan yuzalarni qoplaydi. Agar tsilindrni saqlashga tayyorlash paytida yog 'bilan qoplangan bo'lsa, dvigatelni ishga tushirish paytida ozgina tutun chiqishi mumkin. Bu odatiy.
• Shamni joyiga o'rang va qarshilik paydo bo'lguncha milni starter tutqichi bilan aylantiring. Ushbu nuqtada, piston siqish zarbasi bo'yicha eng yuqori nuqtada, qabul qilish va chiqarish klapanlari yopiladi, bu esa dvigatelning ichki korroziyasini oldini oladi.
• Jeneratorni uzoq muddatli saqlash uchun toza va quruq joyda saqlang.

Yuqorida aytib o'tilganidek, benzin saqlash vaqtida oksidlanadi va yomonlashadi. Qadimgi yoqilg'i yomon ishga tushirishning sababi bo'lib, u ifloslantiruvchi moddalarni o'z ichiga oladi yoqilg'i tizimi va dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Yoqilg'i idishida va karbüratörda funktsional muammolarga olib kelmasdan saqlanishi mumkin bo'lgan vaqt davomiyligi harorat, havo namligi, yonilg'i bakining qanchalik to'lganligi kabi omillarga qarab farq qilishi mumkin. Qisman to'ldirilgan yonilg'i bakidagi havo yoqilg'ining yomonlashishiga yordam beradi. Yuqori harorat va nam havo benzinning qarishini tezlashtiradi. Yoqilg'ining yomonlashishi muammosi 2-3 oy yoki undan kamroq vaqt ichida sodir bo'lishi mumkin, shuning uchun uzoq vaqt ishlamay qolganda, yoqilg'ini bakdan va karbüratörden to'kib tashlash va ish uchun doimo yangi yoqilg'idan foydalanish tavsiya etiladi.

Gaz generatorining mumkin bo'lgan nosozliklari va ularni bartaraf etish usullari

Mumkin sabab	Yo'q qilish usuli
Dvigatel ishga tushmaydi
Sifatsiz yoqilg'i	Yoqilg'ini almashtiring
Yoqilg'i karbüratöre tushmaydi	Yoqilg'i valfi ochiq yoki yo'qligini tekshiring.
Shamda uchqun yo'q	Sham yoki magnitni tekshiring va almashtiring
Yoqilg'i baki bo'sh	Yoqilg'i bakini to'ldiring
Dvigatel to'xtaydi
Havo filtri tiqilib qolgan
Yog 'darajasining pastligi	Tekshiring va moy qo'shing
Tiqilib qolgan yog 'filtri	O'zgartiring
Yoqilg'i filtri tiqilib qolgan	Yoqilg'i filtrini tozalang
Yoqilg'i bakining qopqog'idagi tiqilib qolgan teshik	Qopqoqni tozalang yoki almashtiring
Dvigatel quvvatni rivojlantirmaydi
Havo filtri tiqilib qolgan	Filtrni tozalang yoki almashtiring
Piston halqalarining aşınması	Uzuklarni almashtiring
Dvigatel tutun chiqaradi, chiqindi gazlar ko'k rang
Vana poyasi va hidoyat ushlagichi orasidagi eskirish kuchaygan	Eskirgan qismlarni almashtiring
Piston va silindrlarning aşınmasının ortishi	Eskirgan qismlarni almashtiring
Piston halqasining aşınmasının kuchayishi	Uzuklarni almashtiring
Kengaytirilgan daraja karterdagi moy	Yog 'darajasini tekshiring va sozlang
Dvigatel tutun, qora chiqindi gazlari
Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi	Tanlovni qisqartirish elektr quvvati
Yoqilg'i ta'minoti juda yuqori	Yoqilg'i pompasini sozlang
Havo filtri tiqilib qolgan	Filtrni tozalang yoki almashtiring
Motoringiz juda isib ketarkan
Silindr qanotlari iflos	Silindr qanotlarini tozalang
Dvigatelning beqaror ishlashi
Burilish regulyatorining noto'g'ri ishlashi	Buning sababini toping va yo'q qiling
Yog 'iste'molining ortishi
Vana poyasi va hidoyat ushlagichi orasidagi bo'shliq kengaytirildi	Eskirgan qismlarni almashtiring
Piston halqalarining aşınması	Uzuklarni almashtiring
Tsilindrning aşınması	Tsilindrni almashtiring

Xavfsizlik

Generator - bu ma'lum sharoitlarda xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan elektr energiyasini ishlab chiqaradigan qurilma. Dvigatel ishlayotganida, egzoz tizimining qismlari yuqori haroratgacha qiziydi. Shuning uchun gaz generatorining ishlashi muvofiq ravishda amalga oshirilishi kerak muayyan qoidalar elektr va yong'in xavfsizligi.

ichida bo'lmasligi kerak ish maydoni begonalar va hayvonlar.

bo'lgan joylarda generatorni ishlatishdan saqlaning yuqori namlik, qor yoki yomg'ir paytida ochiq havoda. Mashina bilan ishlaganda qo'llar va kiyim quruq bo'lishi kerak.

Jeneratorni yonuvchan materiallar, yonuvchan va portlovchi gazlar va suyuqliklar yonida ishlatmang. Jeneratör boshqa jihozlar va devorlardan kamida 1 metr masofada joylashgan bo'lishi kerak. Jeneratör ishlayotgan vaqtda dvigatelga yoki egzoz trubasiga tegmang. Bu jiddiy kuyishlar bilan to'la.

Jeneratör yaqinida chekmang va uning yonida ochiq olov yoki uchqun paydo bo'lishiga yo'l qo'ymang.

Elektr simlari bilan ehtiyot bo'lish kerak, generatorning quvvatlangan qismlariga tegmang. Zararlangan simlarni darhol izolyatsiya qilish yoki almashtirish kerak.

Gaz generatorini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishdan oldin, dvigatelning tasodifiy ishga tushishini oldini olish uchun sham simini ajratish tavsiya etiladi.

Ushbu sayt tarkibidan foydalanganda siz ushbu saytga foydalanuvchilar va qidiruv robotlariga ko'rinadigan faol havolalarni qo'yishingiz kerak.

Agar siz benzin generatorining qimmatbaho modelini sotib olgan bo'lsangiz, siz foydalanmoqchi bo'lgan yoqilg'ining sifati haqida o'ylashingiz kerak. Axir, benzinning barcha markalari ishonchli va samarali ishlash uchun mos emas. Ushbu maqolada biz yoqilg'ini tanlash bilan bog'liq barcha savollarga to'liq javob beramiz.

Benzinning sifatiga nima ta'sir qiladi

Birinchidan, yuqori sifatli benzin yoqilg'i quyish chastotasiga ta'sir qiluvchi omil hisoblanadi. Tozaroq va yaxshiroq benzin, va bu, qoida tariqasida, A92 dan past bo'lmasa, siz foydalanasiz, uskunani yonilg'i bilan to'ldirish kamroq bo'ladi. Haqiqat shundaki, yomon benzin tarkibida ko'plab aralashmalar mavjud, buning natijasida u tezroq yonib ketadi va doimiy yonilg'i quyish talab etiladi. Shuning uchun, agar siz arzon brendlarni sotib olish orqali pulingizni tejasangiz, oxirida siz taxminan ikki marta ortiqcha to'laysiz.

Ishlash muddati ham bevosita benzin sifatiga bog'liq. Sifatsiz yoqilg'i gaz idishi va dvigatelning devorlarida qoldiq qoldiradi, bu esa qurilmaning ishlashiga ta'sir qiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ko'pincha dvigatelda turli xil buzilishlar past sifatli benzindan foydalanish natijasida yuzaga keladi.

Qaysi benzinni tanlash kerak

Qoida tariqasida, benzin generatori uchun eng yaxshi benzin A92 hisoblanadi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, yuqori navlarni tanlashda afzalliklar katta emas, narx esa ba'zan sezilarli bo'ladi.To'rt taktli dvigatelli qurilmani ishlatishda faqat toza yoqilg'i ishlatiladi. Ikki zarbali dvigatellar uchun benzinni moy bilan aralashtirish mumkin. Bu dvigatelning yaxshi ishlashi uchun ham, xizmat muddatini ko'paytirish uchun ham, yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun ham amalga oshiriladi. Bundan tashqari, ba'zi yog'lar generatorning past haroratlarda yaxshi ishlashiga yordam beradi. Yoqilg'i-moylash materiallarining bir necha turlari mavjud bo'lib, ular yoz va qish deb tasniflanadi va turli xil yopishqoqlik va suyuqlikka ega.

DA qish davri A92 markali yoqilg'i quyidagi turdagi yoqilg'i va moylash materiallari bilan aralashtiriladi: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.3. Yozda W moylari 20W, 30W, 40W va 50W raqamlari ostida ishlatiladi.Shuningdek, uchinchi turdagi yoqilg'i-moylash materiallari mavjud, ya'ni 5W-40 va 25W-40. Bunday yoqilg'i-moylash materiallari universaldir va har xil ob-havo sharoitida foydalanish mumkin.Avvalo, aralashtirish uchun moyni ishlatishdan oldin, ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari va tavsiyalarini diqqat bilan o'rganib chiqing. Ba'zi yoqilg'i va moylash materiallari generatordan tashqarida aralashtiriladi, ammo agar model SELF-MIX deb belgilangan bo'lsa, demak, bu moy generatorga alohida qo'shiladi, chunki modelda o'z-o'zini aralashtirish texnologiyasi mavjud.

Mutaxassislar, birinchi navbatda, yoqilg'i tarkibidagi qo'rg'oshin miqdoriga e'tibor berishni tavsiya qiladi. Ushbu modda dvigatelning va umuman barcha jihozlarning ishlashiga juda qulay ta'sir ko'rsatadi. Qo'rg'oshin shamlar va dvigatellarda cho'kindi qoldirmaydi. Shuning uchun qo'rg'oshinsiz benzin tavsiya etilmaydi.

Eski yoqilg'i ham benzin generatorida foydalanish uchun tavsiya etilmaydi. Olti oylik saqlashdan so'ng, yonuvchi modda oksidlanishga uchraydi, buning natijasida u ishlatilganda ko'proq kuyik va kuyik paydo bo'ladi. Agar yoqilg'i yuqori haroratda saqlansa, oksidlanish ancha oldin boshlanishi mumkin. Shuning uchun, uzoq muddatli aktsiyalarni yaratishdan oldin, siz juda ehtiyotkorlik bilan o'ylashingiz kerak.

Ma'lum bo'lishicha, nafaqat yoqilg'i sifati ta'sir qiladi samarali ish generator, balki uning to'g'ri yonilg'i quyish. Shunday qilib, benzin generatoringizning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradigan bir qator tavsiyalar mavjud:

• Tank to'liq to'ldirilmasligi kerak. Bo'yinning yuqori chetidan tankdagi yonilg'i darajasigacha bo'lgan masofa kamida 20-25 mm bo'lishi kerak;
• Yoqilg'ini tez-tez quymang, chunki u kislorod bilan to'yingan va tezroq oksidlanadi;
• Yoqilg'i idishida uzoq vaqt qoldirmang. Yoqilg'ini idishga to'kib tashlash va ishlamay qolganda gaz bakining toza ekanligiga ishonch hosil qilish kerak;
• Tankni faqat yaxshi gazlangan joylarda to'ldiring;
• Yoqilg'i filtrlarini vaqti-vaqti bilan tozalang.

topilmalar

Yuqori sifatli yoqilg'i (A92 dan past bo'lmagan), yoqilg'ini yoqilg'i-moylash materiallari bilan aralashtirish va yoqilg'i quyishda asosiy qoidalarga rioya qilish generatorning sifati va uning ishlash muddatiga ta'sir qiluvchi uchta asosiy omil hisoblanadi.

Agar sizning generatoringiz yomon ishlayotgan bo'lsa, o'z-o'zidan o'chib qolsa, zaif quvvat ishlab chiqarsa, birinchi marta ishga tushmasa yoki past haroratlarda boshlanmasa, unda sabab texnik muammo emas, balki sifatsiz yoqilg'i bo'lishi mumkin. Ko'proq narsa uchun yoqilg'ini almashtirish haqida o'ylash kerak samarali foydalanish ushbu texnikadan.

Ammo tanlashda xaridor qurilmaning maqsadi va uning funksionalligi bilan bog'liq bir qator savollarga ega bo'lishi mumkin. Ushbu savollarga javoblarni bilib, assortimentning boyligidan o'tish va kelajakda uy elektr stantsiyasini ishonchli boshqarish osonroq.

Elektr stantsiyasining quvvatini qanday aniqlash mumkin?

Elektr stantsiyasining quvvatini aniqlash uchun siz oddiy hisob-kitoblarni amalga oshirishingiz va ba'zi nuanslarni hisobga olishingiz kerak. Oddiy hisob-kitoblar - bu bir vaqtning o'zida generator tomonidan quvvatlanadigan elektr jihozlarining umumiy quvvatini hisoblash. Qo'shimcha nuanslar. Elektr jihozlari faol, ya'ni faol yuk ustunlik qiladigan (elektr pechka, elektr isitgich, yoritish lampalari va boshqalar) va induktiv (induktiv yukning ustunligi bilan). Ikkinchisiga elektr motorlar, nasoslar, arralar, kompressorlar, muzlatgichlar, lazerli printerlar va boshqalar kiradi. boshqa maishiy texnika, bunda induktiv yuk ustunlik qiladi, ayniqsa yoqish paytida.

Faol elektr jihozlarini quvvatlantirish uchun sinxron generatorlari bo'lgan stantsiyaning quvvatini hisoblash uchun siz ushbu elektr jihozlarining quvvatini jamlashingiz va marjning 15-20% ni qo'shishingiz kerak. Induktiv qurilmalar bilan bog'langan elektr generatorining yuqori sifatli ishlashi uchun siz barcha qurilmalarning kuchini qo'shib, 2,5-3 ga ko'paytirishingiz kerak.

Amaliyotdan ma'lumki, yorug'lik uchun 2-3 lampochka, muzlatgich va televizor bilan jihozlangan ov uyini quvvatlantirish uchun 2 kilovattli generator etarli. Matkap, beton aralashtirgich va maydalagichdan foydalanadigan quruvchilar taxminan 6 kilovatt quvvatga ega stantsiyani sotib olishlari kerak.

Qancha bosqich bo'lishi kerak?

Bir fazali elektr tarmoqlari va elektr jihozlari uchun bir fazali 220 V generatorlar qo'llaniladi.Uch fazali 380 V generatorlar uch fazali tarmoq simlari bo'lgan yoki ochiq uylarda qo'llaniladi. sanoat korxonalari. Uch fazali generatorlardan foydalanilganda, turli bosqichlarda quvvat tengligiga rioya qilish muhim, ammo farq 20-25% dan oshmasligi kerak.

Gaz generatorlarini ishlatishning asosiy qoidalari qanday?

Birinchi va juda muhim qoida- benzin elektr stantsiyasini ortiqcha yuklashga yo'l qo'yilmaydi.

Dvigatel bo'lmasligi kerak uzoq vaqt bo'sh rejimda yoki past yukda ishlash. Ishlashning etarli rejimi nominal quvvatning 20 dan 80% gacha bo'lgan yuk deb hisoblanadi.

Jeneratör uzluksiz ishlay olmaydi. Ikkita tank yoqilg'isini ishlab chiqqandan so'ng, vosita "dam olishi" kerak.

Yuqori boshlang'ich oqimlari haqida ko'proq

Har qanday elektr motor ishga tushirilganda bir necha baravar ko'proq energiya talab qiladi keyingi ish. Bu xususiyat uchun yaxshi o'xshashlik og'ir arava misolidir. Bunday aravani joyidan ko'chirish uchun siz jiddiy harakat qilishingiz kerak, ammo kuchayib, u deyarli o'z-o'zidan aylanadi. Ishga tushirish vaqtida induktiv elektr jihozlarining haddan tashqari yuklanishi soniyaning bir qismiga to'g'ri keladi, lekin bu vaqt uchun ham quvvat zaxirasini ta'minlash kerak, keyin esa stansiya uzluksiz ishlaydi va ishlamay qoladi. Ishga tushirish oqimi yuqori bo'lgan qurilmalar kogortida "rekord egalari" dan biri hisoblanadi suv osti nasosi- tez-tez yashovchi yozgi kottejlar. Ishga tushirish vaqtida uning energiya iste'moli 7-9 barobar oshishi mumkin.

Generatorga texnik xizmat ko'rsatish

Har bir ishga tushirishdan oldin, "sug'urta" avtomatizatsiyasi mavjudligiga qaramay, siz generatorni tashqi tekshirishingiz, moy va sovutish suvi darajasini tekshirishingiz kerak. Qoida tariqasida, generatorlar ochiq havoda o'rnatiladi va bu jihozning chang bilan ifloslanishiga olib kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida qismlarning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin. Majburiy muddatlari moy almashtirishni amalga oshiring.

Texnik xizmat ko'rsatish chastotasi ko'plab omillarga bog'liq: stansiya modeliga, ish intensivligiga, sifatiga. Materiallar va hokazo. O'rtacha, benzin generatorlari har 50-100 soatdan keyin e'tibor talab qiladi.

Sarf materiallarini almashtirishdan tashqari, davriy tekshiruv hammaga o'tkazilishi kerak elektr kontaktlari, murvatli birikmalarning zichligi, tebranish darajasi, himoya tizimlarining ishlashi va boshqalar.

Juda kamdan-kam ishlatiladigan generator talab qiladi alohida e'tibor. Dvigatel uchun uzoq vaqt ishlamay qolish kundalik mashaqqatli ishlarga ko'proq zarar etkazishi mumkin. Masalan, "ishsiz" dvigatelda pistonni o'rab turgan halqaning egiluvchanligi yo'qoladi, ishchi qismida kuyikish paydo bo'ladi va hokazo. Mutaxassislar bunday holatlarga yo'l qo'ymaslikni maslahat berishadi va har oyda bir marta chastota bilan ishga tushirishni maslahat berishadi. stantsiya taxminan bir soat davomida 75% yuk bilan.

Benzin generatorlarida foydalanish uchun qaysi turdagi benzin afzalroq?

Yog 'qo'shmasdan toza benzindan foydalanishingiz kerak. Agar benzin qo'rg'oshinsiz bo'lsa yaxshi bo'ladi, aks holda qo'rg'oshinli benzin yoqilganda zarrachalar hosil bo'lishi sababli dvigatelning ishlash muddati sezilarli darajada qisqarishi mumkin.

Yuqori klapanli dvigatellar uchun (Lotin OHV harflari valf qopqog'ida muhrlangan) kamida 85 (92, 95, 98) oktanli benzin ishlatilishi kerak.

Yon klapanli dvigatellar uchun yoqilg'ining oktan soni kamida 77 (80, 92, 95, 98) bo'lishi kerak.

Elektr generatorining tankiga yonilg'i quyishda benzinni "bo'yinga" quymang. Olingan yoqilg'i gazlarini o'z ichiga olish uchun 20% bo'sh joy qoldirilishi kerak.

Matnni tayyorlagan: Vladimir Medvedev

Uzoq vaqt davomida elektr uzilishlari paytida yoqilg'ida ishlaydigan generatorlar yordam beradi. Bugungi kunda ushbu toifadagi uskunalar uchta asosiy guruhga bo'lingan ko'plab turli xil jihozlarni o'z ichiga oladi - gaz, dizel va benzin generatorlari. Sizga ular nima ekanligini va gaz generatorlari qanday maqsadlar uchun mo'ljallanganligi haqida gapirib bermoqchimiz.

Dizayn va ishlash printsipi

Barcha yonilg'i mini elektr stantsiyalarining markazida ichki yonish dvigateli mavjud. Shuningdek, generatorning dizayni yordamchi tizimlarni o'z ichiga oladi: yonilg'i baki, nasos, yonilg'i liniyasi, rotor, batareya va boshqalar.

Klassik benzin generatori juda oddiy va tushunarli sxema bo'yicha ishlaydi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, uni qo'lda yoki avtomatlashtirish orqali amalga oshirish mumkin, tankdan yoqilg'i benzin quvuri orqali dvigatelga tashiladi. Yo'l davomida u filtrlardan o'tadi, u erda kichik aralashmalar chiqariladi. Dvigatelning karbüratör qismida benzin havo bilan aralashtiriladi va ular birgalikda silindrlarga yuboriladi. U erda havo-yonilg'i aralashmasi shamlar tomonidan yoqiladi va chiqarilgan gazlar piston tizimini harakatga keltiradi. Krank mili rotorni aylantiradi, buning natijasida mexanik energiya elektr energiyasiga aylanadi.

Avtonom elektr stantsiyasi kabi bunday murakkab qurilma uni tasniflash mumkin bo'lgan turli xil xususiyatlarga ega. Ularning kombinatsiyasi, oxir-oqibat, har bir aniq modelning maqsadini belgilaydi. Benzin qurilmalari odatda quyidagilarga ko'ra tasniflanadi:

• Uchrashuv. Maishiy benzin generatorlari uyda foydalanish uchun maxsus mo'ljallangan. Qoida tariqasida, bu oddiy dizayni va juda oddiy ishlashi bilan arzon kam quvvatli qurilmalar. Ularning antipodi sanoat yoki professional generatorlar bo'lib, ular sezilarli darajada qimmatroq va murakkabroq, ammo ular ko'proq elektr energiyasini ishlab chiqaradilar va ko'proq motor resursiga ega.
• Mobillik. Portativ elektr generatorlari asosan maishiy foydalanish uchun mo'ljallangan kam quvvatli modellar (5 kVtgacha) bilan ifodalanadi. Statsionar elektr stantsiyalari ancha kuchli va shuning uchun sanoat maqsadlarida ishlatiladi.
• dvigatel turi. 1 kVtgacha bo'lgan benzin generatorlari faqat ikki zarbali ichki yonish dvigatellari bilan jihozlangan. Bunday dvigatel kichik vosita resursiga ega, ammo u juda arzon va shuning uchun mahalliy iste'molchilar orasida talab mavjud. Bir kilovattdan kuchliroq har qanday narsa qimmatroq va bardoshli to'rt zarbali dvigatellardir.
• Fazalar soni. Ko'pgina sotuvchilar barcha xaridorlarga uch fazali generatorlarni obsesif ravishda tavsiya qilishlariga qaramay, hamma ham ularga muhtoj emas. Maishiy maqsadlar uchun arzon bir fazali elektr stantsiyasi juda mos keladi. Ishlab chiqarish mashinalari kabi kuchli elektr jihozlarini quvvatlantirish uchun uch faza kerak.
• Quvvat. Xususiy uyni, kichik do'konni yoki ofisni quvvatlantirish uchun odatda 4 kVt yoki undan kam quvvatli generator etarli. Shu bilan birga, kam quvvatli elektr stantsiyalariga har 4 soatda tanaffus berilishi kerakligini unutmang. O'rta kattalikdagi do'kon yoki ofisni, qurilish maydonchasini yoki elektr energiyasini ta'minlash uchun kichik do'kon, sizga taxminan 10-15 kVt quvvatga ega benzinli generator to'plami kerak bo'ladi. Bunday qurilmalar har 10 soatlik ishda dam olishni talab qiladi. Va nihoyat, haqiqatan ham katta ob'ektlar uchun, masalan, xizmat ko'rsatish stantsiyasi yoki katta ofis uchun quvvati 20-25 kVt bo'lgan generator kerak bo'ladi.

Gaz generatorlarining afzalliklari

Boshida aytib o'tilganidek, avtonom elektr stantsiyalari gaz, benzin va dizel generatorlari bilan ifodalanadi. Shunga ko'ra, benzin birliklarining afzalliklari va kamchiliklarini tahlil qilishda ularni ushbu raqobatchilar bilan solishtirish kerak. Shunday qilib, asosiy kuchli tomonlari iste'molchi uchun muhim bo'lgan benzin generatorlari quyidagi xususiyatlardir:

• Narxi. Xuddi shu quvvat bilan benzin birligi har doim dizel yoki gazdan arzonroq bo'ladi.
• Og'irligi va o'lchamlari. Benzinli dvigatel bir xil quvvatdagi dizel dvigatelidan kichikroq va engilroq. Xo'sh, dvigatel yonilg'i generatorini loyihalashda asosiy element bo'lganligi sababli, ichki yonish dvigatelining og'irligi va butun qurilmaning og'irligi o'rtasidagi bog'liqlik to'g'ridan-to'g'ri. Bu benzin generatorlarini eng ko'p qiladi mos variant maishiy foydalanish uchun, ayniqsa generatorni tez-tez tashish rejalashtirilgan holatlar uchun.
• Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish. Gaz bilan ishlaydigan elektr stantsiyalari bilan solishtirganda, benzin elektr stantsiyalari ko'proq oddiy dizayn Bundan tashqari, ular ancha xavfsizroq. Shunday qilib, ularga har qanday odam, hatto texnologiyadan juda uzoqda ham xizmat qilishi mumkin. Shu bilan birga, gaz generatori bilan ishlash uchun malakali mutaxassis kerak.
• Shovqin. Dvigatel va benzin generatorlarining egzoz tizimining dizayn xususiyatlari dizel qurilmalaridan foydalanishga qaraganda sezilarli darajada kamroq shovqin ishlab chiqarishga imkon beradi. Bunday generator yaxshiroq mos keladi yonida o'rnatish uchun turar-joy binosi, bu erda dizel dvigatelining kuchli shovqini aholi uchun noqulaylik tug'diradi.
• Egzoz. Shunga qaramay, yanada rivojlangan dizayn, shuningdek, toza yoqilg'i, gaz generatoriga dizel zavodiga qaraganda sezilarli darajada kamroq chiqindi gazlarni ishlab chiqarish imkonini beradi. Shu sababli, ulardan foydalanish hatto odamlar ishlaydigan xonalarda, masalan, ustaxonada ham ruxsat etiladi. Lekin, albatta, bu faqat yaxshi shamollatish mavjud bo'lganda mumkin.
• Qishki ish. Ma'lumki, benzinli dvigatellar ancha yaxshi muhosaba qilinadi salbiy haroratlar dizelga qaraganda. Agar siz qishda generatordan foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz ochiq havoda, benzinga ustunlik berish yaxshidir, chunki u sovuqda ancha yaxshi boshlanadi.
• Yoqilg'i. Magistral gaz quvuri ob'ektga ulangan bo'lsa, gaz generatorini ishlatish maqsadga muvofiqdir. Boshqa barcha holatlarda suyuq yonilg'i qurilmalariga ustunlik berish kerak, chunki benzinni sotib olish osonroq va uni tashishda hech qanday muammo yo'q.

Benzin generatorining kamchiliklari

Aniq afzalliklarga qo'shimcha ravishda, benzin generatorlari boshqa yoqilg'ilarga o'rnatishga ustunlik berish uchun muhim sabab bo'lishi mumkin bo'lgan ma'lum kamchiliklarga ham ega. Eng muhim kamchiliklar quyidagilardir:

• Ish vaqti. Benzinli ichki yonuv dvigatelining dizayni unga juda ko'p afzalliklarni bergani ham uning kamchiliklariga sabab bo'ladi. Dizel yoki gaz generatori kuniga 24 soat ishlashi mumkin bo'lsa-da, benzin generatori har 4-10 soatda (quvvatga qarab) dam olishi kerak.
• Dvigatel resursi. Elektr generatorlarining benzinli dvigatellari ishonchliligi jihatidan dizel dvigatellaridan taxminan ikki baravar kam. 2 ming soatlik ishdan keyin (ba'zan undan ham oldinroq) ular allaqachon kapital ta'mirga muhtoj.
• Quvvat. Garchi benzinli dvigatel deyarli har qanday quvvatga ega bo'lishi mumkin iqtisodiy maqsadga muvofiqligi taxminan 10-20 kVt quvvatda dizel yoqilg'i benzinga qaraganda ancha foydali bo'ladi. Shu munosabat bilan ko'pchilik benzin generatorlari kam quvvatli maishiy inshootlardir.
• Hozirgi sifat. Yoqilg'i mini elektr stantsiyalari orasida gaz generatori eng kam sifatli elektr energiyasini ishlab chiqaradi. Ba'zi hollarda quvvatning ko'tarilishi 10% ga etadi, shuning uchun benzinni faqat past sezgir uskunalar bilan ishlatish kerak.

Assortimentdagi maishiy va sanoat benzinli elektr stantsiyalari EnergoPlaza kompaniyasining do'konida taqdim etilgan. Bu erda siz mahalliy va xorijiy ishlab chiqarishning yuqori sifatli generatorlarini topasiz eng yaxshi narxlar Moskva shahrida va Moskva viloyatida.

Benzin generatorlarining ishlashi o'ziga xos xususiyatlarga ega. Bunday agregatlarni o'rnatish va undan keyingi foydalanish jarayonida bir qator qoidalarga rioya qilish ularning xizmat muddatini uzaytiradi va xavfsizlik darajasini oshiradi. Ko'pgina nuanslar gaz generatori blokiga ikkita asosiy komponent - dvigatel va elektr generatori kiritilganligi bilan bog'liq.

Gaz generatorlarini o'rnatish ham bino ichida, ham tashqarida amalga oshiriladi. Agar jihoz ochiq havoda o'rnatilgan bo'lsa, u yog'ingarchilik yoki axloqsizlik kabi agressiv omillardan himoyalangan bo'lishi kerak. Elektr bloki shiyponga yoki boshqa qo'shimcha binolarga joylashtirilishi mumkin. Bunday joylashtirish, shuningdek, elektr generatorining yong'in xavfi, shovqin va zararli chiqindilar mavjudligi kabi xususiyatlari tufayli maqbuldir.

Turar-joy binosi ichiga gaz generatorini joylashtirishda uni ventilyatsiya qilingan podvalga yoki garajga o'rnatish mumkin.

Tebranishlarni bartaraf etish uchun generatorni mukammal tekis yuzaga o'rnatish kerak. Binolar uchun ma'lum talablar mavjud. Ha, bu erda bo'lmasligi kerak. yuqori namlik. Aks holda, qisqa tutashuv mumkin. Jeneratör quyosh nurlari tushmaydigan quruq joyga o'rnatiladi. Xonada yuqori sifatli ventilyatsiya va konditsionerni tashkil qilish kerak, bu havo ventilyatsiyasi bilan benzin generatorlarini sovutish uchun talab qilinadi.

Gaz generatorlari yaqinida ochiq olov manbalarining ko'rinishini istisno qilish kerak. Bu yong'in xavfini kamaytirish uchun kerak, chunki generator o'z ishida yonuvchan yoqilg'idan foydalanadi. Benzin ishlab chiqaruvchi qurilmalar yaqinida chekmang yoki ochiq olov bilan ishlamang.

Benzin generatorini ishga tayyorlash.

Gaz generatorini ishga tushirishdan oldin, ba'zi tashqi tekshiruvlarni o'tkazish kerak. Avvalo, u erga ulanganligini tekshirishingiz kerak. Yoqilg'i darajasini tekshirish kerak, agar u past bo'lsa, yonilg'i quyish kerak. Dvigatel ishlayotgan paytda yoqilg'i qo'shish taqiqlanganligini yodda tutish kerak. Agar generator kamdan-kam ishlatilsa va yoqish orasidagi vaqt bir oydan ortiq bo'lsa, tankda qolgan yoqilg'i to'liq to'kilgan bo'lishi kerak. Jihozning kamdan-kam ishlashi bilan yoqilg'ini muntazam ravishda almashtirish yaxshiroqdir.

Bundan tashqari, yog 'borligini tekshirishingiz kerak. To'liq yog 'almashinuvi har 50-70 soatda amalga oshiriladi. Aralashtirish taqiqlanadi turli xil turlari moylar (masalan, mineral va sintetik), bu dvigatelning tez buzilishiga olib keladi.

Birinchi ishga tushirishdan oldin, ulangan elektr iste'molchilarining yo'qligini tekshirish kerak bu daqiqa generatorga. Birinchidan, starter yordamida sinov ishga tushiriladi, keyin vosita o'chiriladi, so'ngra qayta ishga tushiriladi. Dvigatel isishi bilan siz generatorga yukni oshirishingiz mumkin. Shu bilan birga, iste'molchilarning umumiy quvvati ishlab chiqarilgan energiyadan oshmasligini ta'minlash kerak.

Generatorni ishga tushirish.

Avvalo, yangi ochilmagan benzin generatorini tashish paytida mexanik va boshqa shikastlanishlar uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak.

Benzin generatorlari neftsiz tashiladi. Shuning uchun, birinchi ishga tushirishdan oldin, ma'lum miqdorda yog'ni to'ldirish kerak, aks holda vosita ishlamaydi. Yog 'darajasi har safar ishga tushirishdan oldin tekshiriladi.

Uzatma kabelidan foydalanilganda, u to'liq ochilgan bo'lishi va nominal yukning kesimiga muvofiqligini tekshirish kerak. Uzatma kabeli uch yadroli bo'lishi kerak, kesimi 2,5 mm2 dan ortiq bo'lishi kerak.

1. Topraklama tekshiriladi;
2. Yoqilg'i valfi ochiladi;
3. Dvigatel yoqiladi;
4. Damper dastagi ikki omilga asoslangan holda o'rnatiladi. Dvigatel issiq yoki harorat yuqori bo'lsa muhit bo'g'ish dastagi ochiq qoladi yoki yarim yo'lda yopiladi. Sovuq dvigatel va past harorat bilan tutqich yopiladi;
5. Keyinchalik, boshlang'ich dastagini biroz harakatlantiring. Dvigatel bilan aloqa qila boshlaganida, dastani siz tomon keskin tortilishi kerak. Dvigatel ishga tushadi, shundan so'ng starter dastagi asl holatiga qaytadi. Muvaffaqiyatsiz ishga tushirilganda, neft va benzinni tekshirish kerak;
6. Dvigatel qizdirilganda siz damperni ochishingiz kerak;
7. Elektr kabeli generatorning quvvat manbaiga ulangan. Keyinchalik, to'sar yordamida o'zgaruvchan tok, elektr energiyasi iste'molchiga beriladi;
   Dastlabki 20 soat ichida dvigatel ishga tushadi. Buzilish vaqtida benzin generatorini nominal qiymatdan 70% dan ortiq yuklash tavsiya etilmaydi. 20 soatlik ishlagandan so'ng, moyni almashtirish kerak.

1. AC kaliti o'chirilgan;
2. Elektr kabeli uzilgan;
3. Dvigatel o'chirilgan;
4. Yoqilg'i valfi yoqilgan.

Kompyuterni va boshqa juda sezgir uskunalarni ulashda kuchlanish stabilizatorini o'rnatishga arziydi. Gaz generatori tomonidan ishlab chiqarilgan elektr energiyasi har doim ham barqaror emas.

Agar benzinli mini elektr stantsiyasi juda faol ishlatilsa, sarflanadigan materiallarning ishlash muddatini va turli xil dvigatel qismlarining ishlash muddatini diqqat bilan kuzatib borish kerak.

Texnik xizmat ko'rsatishda faqat elektr generatori uchun hujjatlarda ko'rsatilgan yoqilg'i va moy markalaridan foydalanish kerak. Yog 'to'ldirish faqat dvigatel o'chirilgan va sovutilgan holda amalga oshiriladi. Dvigatel ishlayotgan vaqtda yog 'to'ldiruvchi qopqog'ini olib tashlasangiz, jiddiy kuyishlar paydo bo'lishi mumkin.

Uzoq muddatli to'xtashdan oldin yonilg'i bakini to'kib tashlang va barcha muhim qismlarni moylang. Uzoq muddatli saqlash benzin generatorlari faqat havo harorati noldan yuqori bo'lgan xonalarda amalga oshiriladi.