Domowy wiadukt w garażu: jak najlepiej to zrobić. Wiadukt „zrób to sam”: cechy produkcyjne różnych opcji Schemat produkcji wiaduktu samochodowego do naprawy samochodu

Większość kierowców woli samodzielnie naprawiać i tuningować pojazdy: dla jednych jest to sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, a dla innych hobby. Ale nie wszystkie garaże są wyposażone w otwór widokowy, a samo wchodzenie pod maskę jest zbyt niewygodne, a nawet niebezpieczne.

W takich sytuacjach ratuje wiadukt, który można zrobić w garażu własnymi rękami. Następnie rozważymy rodzaje konstrukcji i powiemy, jak samodzielnie zbudować wiadukt z różnych materiałów.

Jeśli nie ma otworu widokowego, ale trzeba wejść pod samochód, wiadukt w garażu staje się koniecznością. Estakada to urządzenie, które umożliwia podniesienie samochodu w celu wygodnej pracy naprawczej.

Wymiary wiaduktu pod garaż.

W sumie istnieją dwa rodzaje:

Stacjonarny.
Taki wiadukt można zwykle zobaczyć na terenie warsztatów samochodowych. Reprezentuje dużą żelazna struktura zdolny do podniesienia samochodu na wysokość około metra nad poziomem gruntu. W garażu łatwo to powtórzyć, jedyne, że zajmuje dużo miejsca.
Mini wiadukt.
Ten typ jest odpowiedni dla właścicieli małych garaży. Ze względu na swoją popularność mają wiele odmian urządzenia: piramidę jednostronną, trapez prostokątny, crossover oraz „fotel bujany” oparty na podkładach. Są dość łatwe w budowie, a dodatkowym atutem jest możliwość dobrania projektu, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.

Cechy wiaduktów do garażu

Domowe systemy podnoszenia do garaży zyskały popularność jako alternatywa dla otworu widokowego.

Projekt posiada również szereg cech, które sprawiają, że praca z nim jest wygodniejsza:

dobre oświetlenie przestrzeń robocza;
wzrost przestrzeni roboczej;
nie musisz dodatkowo brudzić się w ziemi i wchodzić w interakcje z surowcami;
konstrukcja nie jest zalewana wodą gruntową ani roztopioną.

Jak spawać wiadukt do garażu?

Wiadukt do garażu można wykonać z dowolnych dostępnych materiałów, czy to z cegły, podkładów, drewna czy metalu. Większość wind można przechowywać w garażach i wyjmować w razie potrzeby, eliminując potrzebę przydzielania im osobnego miejsca na podwórku.

Domowe stojaki samochodowe mają również pewne wady:

Podczas wyścigu trzeba uważać, nieostrożne ruchy mogą spowodować deformację części samochodowych.
Wiadukt musi znajdować się na płaskiej powierzchni, aby się nie zataczał ani nie rozsuwał.

Jak zrobić wiadukt z różnych materiałów

Już wcześniej zostało powiedziane, że możesz zrobić windę do samochodu własnymi rękami.

W tym celu należy wziąć pod uwagę niektóre niuanse:

wysokość pełnowymiarowego wiaduktu wynosi 1 metr, co wystarcza do komfortowych prac naprawczych;
wysokość mini wiaduktu nie powinna przekraczać oznaczenia 0,5 metra ze względu na specyfikę działania konstrukcji;
szerokość konstrukcji uzależniona jest od gabarytów samej maszyny, jednak przy tworzeniu konstrukcji należy uwzględnić naddatki, aby maszyna mogła wjeżdżać bez przeszkód;
mini wiadukty mogą być używane tylko do obsługi samochody. ALE konstrukcje stacjonarne są celowo zaprojektowane tak, aby były mocniejsze, aby uniknąć wypaczania i pracy z większymi pojazdami.

Większość kierowców preferowała mini wiadukty wykonane z drewna, podkładów lub metalu. Dowiedz się więcej o każdym z systemów używanych do częściowego podnoszenia pojazdu.

Wiadukt podkładów kolejowych

Rysunek wiaduktu.

Projekt powstaje poprzez złożenie podkładów w formie zjeżdżalni, a tory na przybycie samochodu są ułożone w poprzek. Dla niezawodności konstrukcji wszystkie jej części są mocowane za pomocą wsporników.

Ale ten typ domowe urządzenia są wady:

podkłady ważą dużo, dlatego samodzielny montaż i demontaż windy nie zadziała;
wymaga dużo miejsca do przechowywania;
niezbędny duża liczba materiał.

Ale jeśli struktura zostanie umieszczona na stronie, można ją tam pozostawić. Przechowywany przez na dworze podkłady są nasączone kreozotem, aby zapobiec gniciu i działają prawidłowo przez wiele lat.

Drewniany wiadukt

Jeśli w garażu jest bardzo mało miejsca, można wykonać mini wiadukt, który tylko częściowo podniesie samochód. W razie potrzeby może być wykonany z drewna. Jest to również ekonomiczny rodzaj konstrukcji podnoszącej samochód.

Kozioł wykonany z drewna.

Aby go stworzyć, będziesz potrzebować:

Deski o grubości 5 centymetrów.
Listwy drewniane o przekroju 10x10 centymetrów. Warto zauważyć, że od Przekrój zależy od wysokości, na jaką wznosi się samochód.

Zasada montażu jest dość prosta. Do górnej części deski przymocowany jest drążek, który później posłuży jako ogranicznik kół. Na odwrocie przymocowane są dwie belki: jedna bliżej ogranicznika, druga - do drugiej krawędzi. Każdy kawałek potrzebuje dwóch sztuk.

Taki system działa w następujący sposób. Deska z ogranicznikiem spoczywa pod kołami samochodu z wolną krawędzią. Sama część spoczywa na belce, która jest zamocowana po drugiej stronie. Gdy samochód wjedzie, koła przesuną środek ciężkości i krawędź z ogranicznikiem spadnie na drugą belkę.

Dzięki zastosowaniu drążków o tym samym przekroju tablica przyjmie pozycję poziomą. Pozostaje tylko naprawić koła pozostające na ziemi klockami, aby samochód się nie stoczył.

Jak zrobić wiadukt z metalu

Konstrukcje metalowe do garażu cieszą się jeszcze większą popularnością niż wiadukty wykonane z drewna. Wynika to z ich wszechstronności, ponieważ takie konstrukcje są wygodne w użyciu w garażach o dowolnej wielkości.

Schemat wiaduktu z wymiarami.

Do takiego projektu będziesz potrzebować:

spawarka;
młynek i kółka do niej
armatura;
walcowany metal;
sprzęt komputerowy;
farba metalowa.

Lepiej jest złożyć projekt, co pozwoli zaoszczędzić miejsce w pokoju. Zasada wykonania mini wiaduktu wykonanego z metalu jest prosta. Najpierw musisz zrobić cztery stojaki na podstawę, o wysokości około 50 centymetrów.

Dla stabilności nogi są spawane w kształcie trapezu - należy je połączyć belkami o narożnik o równej półce rozmiar 63x5 centymetrów. Pomosty do odprawy wykonane są w formie drabiny. W tym celu stosuje się narożniki o wymiarach 40x4 centymetry i okucia o średnicy 12 milimetrów.

Wynik

Wykonanie wiaduktu w garażu własnymi rękami jest dość proste. Dzięki różnorodności wzorów uzyskaj podobne urządzenie możliwe przy skromnym budżecie, bez utraty jakości na rzecz drogich konstrukcji.

Wiedząc, jak zrobić wiadukt z proste materiały, konserwacja maszyny podczas jej użytkowania znacznie uprości życie jej właściciela. A co bardziej lubisz - dziura widokowa czy wiadukt samochodowy? Napisz w komentarzach!

Dobrą pomocą w naprawie samochodu dla jego właściciela będzie wiadukt, zaaranżowany własnymi rękami w garażu lub obok niego. Ale taka konstrukcja jest kłopotliwa i zajmuje dużo miejsca, a wizyta w serwisie w celu drobnych napraw nie zawsze jest opłacalna. Z nieobecnością duże powierzchnie do obsługi samochodu osobowego można wykonać wiadukt do naprawy samochodu w innej wersji.

Jak zrobić mini wiadukt z kolizją częściową?

Zadaniem takiego urządzenia jest ułatwienie dostępu do zawieszenia i dna auta. Jednocześnie tylko przednia lub tylna para kół unosi się na niewielką wysokość nad podłożem. Na czas przeglądu i naprawy ograniczniki należy umieścić pod drugimi, aby zapobiec przypadkowemu stoczeniu się z pochyłej powierzchni.

Najprostszą opcją wykonania wiaduktu są drabiny. Do ich produkcji odpowiednie jest drewno lub metal o wystarczającej grubości, aby utrzymać ciężar maszyny. Będziesz potrzebować:

deska o grubości co najmniej 5 cm lub metalowy narożnik 4x4 o grubości 4-5 mm;
drewno (grubość zależy od tego, jak wysoko wygodnie jest podnieść samochód);
szlifierka i spawarka do obróbki metalu;
piła, gwoździe do obróbki drewna;
ruletka.

Do produkcji należy obliczyć długość deski lub metalowego mostu do uderzania kół, aby w pozycji poziomej ta część nie uszkodziła dna maszyny.Produkcja drewnianych drabin sprowadza się do piłowania 4 kawałków drewna na podstawa i deska na most. Szerokość mostu powinna być wystarczająca do swobodnego zderzenia kół (minimum 30-35 cm). Kawałki drewna przybić do desek w pozycji wskazanej na rysunku: na środku drabiny i na jej krawędzi.

Wykonując metalowy most, musisz odciąć róg o długości równej obliczonej długości mostu (4 szt.). Połącz te części parami krótkimi segmentami tego samego narożnika lub prętem zbrojeniowym o średnicy 15-17 mm. Powstałe „drabiny” są w stanie wytrzymać ciężar samochodu osobowego. Od spodu mostów przyspawaj podstawę od rogu w formie konstrukcji w kształcie litery U. Wysokość podstawy dobierana jest indywidualnie. Nogi podstawy muszą być ustawione w taki sam sposób, jak w drewniana konstrukcja. Podczas uderzania drabiny o pierwszą podporę podstawy pod ciężarem samochodu, wiadukt samochodowy ustawia się w pozycji poziomej, a jego tylna część opiera się na drugiej nodze podstawy.

Istnieje inna wersja mini wiaduktu. Są to 2 małe konstrukcje spawane własnoręcznie wykonane z narożnika 4x4 o grubości 5 mm w postaci stałego mostu z nachylonymi wejściami do podnoszenia jednej pary kół. Długość, wysokość i szerokość każdej części można obliczyć indywidualnie, w zależności od marki samochodu. Podczas produkcji wymagane jest spawanie 4 prostokątnych ram z rogu, łącząc je parami z poprzeczkami na dole. W górnej części przyspawać segmenty pręta lub kątownika wzdłuż szerokości mostu.

Pochyłe wejścia są spawane w formie „drabinek” wspartych na przedniej części pomostu poziomego. Stosunkowo lekką metalową konstrukcję można przechowywać w garażu, nie zajmując dużo miejsca. W razie potrzeby można go szybko zainstalować w dowolnym odpowiednim miejscu w celu kontroli maszyny.

Kompletny wiadukt

Taka przenośna konstrukcja oznacza, że samochód będzie znajdował się w pozycji poziomej na pewnej wysokości nad ziemią. Zapewnia to większy komfort podczas profilaktyki i prace naprawcze właściciel samochodu.

Odległość od powierzchni terenu do dna może sięgać 1 m lub więcej. Jako przykład wykonania wiaduktu możesz wykorzystać rysunki z ryc. 3 lub zaprojektuj własny. Będziesz potrzebować:

narożnik stalowy 5x5 cm o grubości 10 mm;
pręt zbrojeniowy o średnicy 17 mm;
Bułgarski;
spawarka, elektrody;
ruletka.

Wytnij narożnik pod konstrukcje wsporcze zgodnie z wymiarami wskazanymi na schemacie. Sekcje dla na zewnątrz każda podpora musi być o 10 cm dłuższa niż ta, która będzie znajdować się pod spodem maszyny, gdy składany mini wiadukt jest zainstalowany w pozycji roboczej. Zapewni to wsparcie dla mostów i kół samochodu, zapobiegając ich przesuwaniu się na bok. 2 podpory muszą być również wyposażone w poprzeczne ograniczniki dla kół w punkcie najbardziej oddalonym od wjazdu na wiadukt.

Przyspawaj 2 konstrukcje trapezowe dla każdej podpory: z końcami narożnika wystającymi ponad jego górną krawędź i bez nich. Połącz trapezy za pomocą poprzeczek o długości około 60 cm, spawając je w narożach konstrukcji. Po zamontowaniu 4 podpór wykonaj ograniczniki poprzeczne na tych, które zostaną zainstalowane na dalszych końcach wiaduktu.

Długość mostów i części nachylonych do wjazdów ustalana jest na podstawie osobistych potrzeb, w zależności od wielkości samochodu. Ich szerokość powinna być wystarczająca do wygodnego przejazdu maszyny po powierzchniach pochyłych i poziomych. Mosty trzeba spawać w formie „drabinek”, łącząc segmenty narożnika poprzeczkami pożądana długość z pręta.

Aby zapewnić niezawodność konstrukcji prefabrykowanej, konieczne jest wykonanie otworów do montażu na śrubach i nakrętkach na skrzyżowaniach mostów z górne części podpory i w punktach mocowania nachylonych wejść do nich. Doprowadzić wiadukt do warunki pracy wystarczy zamontować 4 podpory, ułożyć poziome pomosty i zainstalować pochyłe drabiny, aby podnieść samochód. Po zakończeniu przeglądu i naprawy domowej roboty mini wiadukt można równie łatwo rozłożyć na części składowe i przechowywać bez zajmowania dużo miejsca w garażu lub w jego pobliżu.

Przy odrobinie umiejętności pracy ze spawarką i metalem wiadukt „zrób to sam” można wykonać w ciągu około tygodnia. Wygodna i zajmująca niewiele miejsca konstrukcja posłuży przez dziesięciolecia. Z mniej więcej tymi samymi parametrami samochody różne modele przyda się przy samodzielnej zmianie samochodu przez właściciela, a w razie potrzeby przy pomocy przyjaciela.

Dla wielu właścicieli samochodów własny wiadukt garażowy to nie tylko marzenie, ale jedno z najbardziej poszukiwanych urządzeń. Doświadczeni mechanicy samochodowi wiedzą, że dostanie się na dno samochodu lub do komory silnika jest prawie niemożliwe bez wiaduktu. A te miejsca samochodu wymagają ciągłej naprawy.

Oczywiście istnieje możliwość wynajęcia określony czas wiadukt lub oddać samochód do naprawy w warsztacie samochodowym. Jednak takie opcje są dość kosztowne i raczej niepraktyczne, ponieważ są chwile, kiedy pojazd nie można przewozić z powodu poważnych uszkodzeń. Dlatego zalecamy poważne przemyślenie stworzenia własnego wiaduktu, którego wykonanie jest dość łatwe. Ponadto lepiej jest raz wydać pieniądze na materiały do wiaduktów, niż spędzić całe życie na kosztownych usługach mechaniki samochodowej lub wiaduktach.

Co zrobić, jeśli nie można zrobić otworu widokowego?

Do naprawy podwozia, dna samochodu czy komory silnika często wykorzystywane są doły rewizyjne, które są wygodne w małych garażach, gdzie nie ma możliwości wykonania wiaduktu w celu podniesienia pojazdu.

Są jednak chwile, kiedy nie da się zrobić dziury w garażu. Na przykład dość powszechny problem do produkcji otworu widokowego jest poziom wód gruntowych, który może znajdować się bardzo blisko powierzchni. Z powodu tego zjawiska może być potrzebna dodatkowa hydroizolacja, która zapobiegnie wnikaniu wody do wykopu. W przeciwnym razie naprawa samochodu może łatwo zamienić się w niezbyt przyjemną brudną i zimną kąpiel.

Jeśli Twój garaż ma taki problem lub po prostu nie chcesz tracić czasu i energii na kopanie i wykańczanie dziury, to opcja wiaduktu jest dla Ciebie idealna. Obecnie jest ich sporo duża różnorodność tej konstrukcji, wśród nich można wyróżnić dwa główne typy wiaduktów:

Zarówno pierwsza, jak i druga wersja wiaduktu mają wiele odmian typów konstrukcji. Na rodzaj konstrukcji wpływa wielkość garażu, waga i rodzaj auta, możliwości finansowe i wiele innych. Dlatego opowiemy o niektórych z najpopularniejszych opcji wiaduktu nad garażem.

Wiadukt zrób to sam w garażu

Wielu z nas widziało wiadukty stacjonarne, z reguły są one zlokalizowane po bokach jezdni, aby kierowca, którego pojazd wymaga pilnej naprawy, mógł rozwiązać problem. Wykonanie takiego projektu nie jest trudne, głównym wymaganiem jest dostępność wystarczającej przestrzeni. Można użyć materiałów drewniane belki, metalowe rury, cegły i narożniki. Jeśli chcesz stworzyć trwalszą konstrukcję, zrób z niej metal. Jeśli wykonasz pracę poprawnie, możesz podnieść maszynę na wysokość do jednego metra.

Do wykonania wiaduktu w garażu potrzebne będą następujące materiały:

Ważne przypomnienie! Wykonując konstrukcję pod wiadukt, zadbaj o ograniczniki, które nie pozwolą na jazdę dalej niż to konieczne lub cofnięcie się. Ograniczniki mogą być zdejmowane i chowane.

Opcje na domowe wiadukty

„Fotel bujany” jest dość prosty w produkcji, jest dość prosty i może go wykonać prawie każdy właściciel samochodu. Wszyscy znamy zasadę działania zwykłej huśtawki dziecięcej, jej mechanizm polega na tym, że z powodu nadwagi jedna strona jest zawsze wyższa od drugiej. Aby wykonać huśtawkę dla swojego pojazdu, musisz wykonać podobną pracę, musisz zrobić platformę, której jeden z boków podniesie się, gdy wjedzie na nią samochód. Aby zapobiec przewróceniu się auta, z tyłu podestu montuje się filary wspierające, a na przedniej części należy wykonać specjalne przenośne podpory, dzięki którym maszyna nie będzie się staczać. Wymiary platformy muszą być dopasowane do rozstawu osi i prześwitu pojazdu.

Jak to wygląda ukończona konstrukcja możesz zobaczyć na wideo:

Istnieją inne opcje wykonania tego projektu, jedna z najczęstszych i opcje ekonomiczne jest produkcja? metalowa konstrukcja do częściowego zanurzenia samochodu. Ogromną zaletą tej oprawy jest to, że nie zajmie ona dużo miejsca w garażu, dodatkowo można ją przenieść z garażu na ulicę lub do innego pomieszczenia o twardej powierzchni podłogi. Aby to zrobić, będziesz potrzebować żelaznych narożników i metalu na platformę, może to być wzmocnienie lub solidne arkusze metalu. Jako wyjątek możesz również użyć materiały drewniane, jednak przed ich użyciem upewnij się, że są bezpieczne i zdrowe.

Chcemy umieć wszystko zrozumieć i naprawić, aby nie przyciągać obcych i nie płacić za to pieniędzy, o co teraz nie jest tak łatwo. Ktoś zagłębia się w układanie różnych mechanizmów w celach hobbystycznych. Zarówno dla tych, jak i dla innych istotne będą informacje o tym, jak własnymi rękami zbudować wiadukt w garażu.

Kiedy nie ma sposobu na zrobienie dziury widokowej

Doły inspekcyjne zyskały dużą popularność i dystrybucję. Są odpowiednie dla garaży z niskimi sufitami, gdzie nie ma możliwości podniesienia samochodu. W niektórych miejscowościach woda gruntowa są wystarczająco blisko powierzchni i trzeba wykonać gruntowną hydroizolacjęaby oględziny pojazdu nie zamieniły się w zimną kąpiel. Jeśli dotyczy to również Ciebie, lub po prostu nie chcesz zawracać sobie głowy kopaniem ziemi, to wiadukt będzie idealnym rozwiązaniem.

Istnieją dwa główne typy wiaduktów:

stacjonarny;
składany lub mini wiadukt.

Urządzenie wiaduktu

Wielu z nas widziało wiadukty stacjonarne - mogą one znajdować się na poboczach niektórych odcinków drogi, aby kierowca mający problemy techniczne mógł uporządkować lub czasowo wyeliminować usterkę auta. Wykonanie takiego projektu w domu jest łatwe. Głównym wymaganiem będzie dostępność wystarczającej przestrzeni. Jeśli Twój garaż jest przeznaczony na dwa pojazdy, to zamiast jednego z nich możesz zbudować platformę. Z materiałów można użyć cegły, płyt podłogowych, drewnianych belek, metalowego kanału i rur. Najtrwalsza i najtrwalsza będzie konstrukcja metalowa.

Notatka! Na właściwa produkcja wiadukty i obliczenia, możesz podnieść swój samochód prawie metr nad ziemią.

Potrzebne będą rury o łącznej długości do 2 m. Około 1 m będą musiały zostać zatopione w ziemi i bezpiecznie zabetonowane. Takie kolumny będą potrzebować od 4 do 6, wszystko zależy od wielkości maszyny. Na górze mocowane są cztery narożniki o wymiarach 7,5 na 7,5 cm, przestrzeń między nimi wypełniają pręty zbrojeniowe, które są spawane prostopadle. W ten sam sposób odprawa jest ustawiona pod kątem. Konieczne jest zapewnienie w konstrukcji ograniczników, które nie pozwolą na toczenie się samochodu do tyłu lub dalszą jazdę do przodu. Długość dobierana jest do konkretnych potrzeb.

Inne rodzaje wiaduktów

Ale nie każdy z nas ma dwa samochody lub duże garaże, w których można grać w piłkę lub urządzać imprezę, dlatego warto zwrócić uwagę na mini wiadukty, które można złożyć lub swobodnie poruszać się po terenie i przechowywać w garażu lub szopie. Ich wykonanie wymaga pewnej pomysłowości. Oto kilka opcji do wyboru:

trapez prostokątny;
"bujane krzesło";
trzepnięcie;
oparty na podkładach.
Piramida jednostronna. Aby stworzyć tego rodzaju platformę, będziesz potrzebować minimum wysiłku, czasu i pieniędzy. Trzeba mieć pod ręką ok. 17 m deski o wysokości 5 cm, szerokości 30 cm, mniej jeśli jedzie się kolejką wąskotorową, ale lepiej nie ryzykować. Następnie wycinamy dwie belki tej samej długości o wymiarach: 45 cm, 70 cm, 95 cm, 120 cm, 145 cm, 170 cm i 195 cm Po przygotowaniu wszystkich części można przystąpić do montażu - wystarczy połącz je ze sobą tak, aby z jednego końca tworzyły płaszczyznę, a z drugiego wyglądały jak drabina. Możesz użyć gwoździ lub wkrętów samogwintujących - cokolwiek masz pod ręką lub wygodniej dla Ciebie. Podczas montażu z jednej strony należało odciąć dwie piramidy. Ale taki wiadukt nie jest jeszcze przystosowany do wjazdu na niego samochodu. Oba bloki mogą nagle się rozdzielić i uszkodzić podwozie lub pojazd może się przewrócić. Aby tego uniknąć, postępujemy w następujący sposób. Po wewnętrznej stronie montujemy dwa na dwa metalowe narożniki z otworami. Następnie wybierz dwie listwy, metalowe lub drewniane. Wykonujemy otwory wzdłuż krawędzi i mocujemy je do rogów. Po takiej operacji podstawki nie odejdą na bok. Gdy samochód jest już na górze, ostrożnie odkręć poprzeczki bezpieczeństwa i przeprowadź niezbędne naprawy.

Podobną ściętą piramidę lub trapez można wykonać z metalowego kanału, okaże się on znacznie bardziej niezawodny i trwały. Zamiast wspinać się po „drabince”, wystarczy dokonać odprawy nachylonej.

Notatka! Za pomocą takiego urządzenia samochód można podnieść o 30 cm, jeśli potrzebujesz większej wysokości - dodaj jeszcze kilka pasków o większej długości. Nie zapomnij zainstalować przednich ograniczników, aby zapobiec toczeniu się pojazdu do przodu, a także zabezpieczyć tylne koła.

Fotel bujany to również bardzo prosta konstrukcja, którą może wykonać każdy właściciel samochodu. Wybierane są dwie deski o grubości jak w poprzednim przykładzie, długość może wynosić 1 m. Bierzemy cztery pręty 10 × 10 × 30 cm i układamy je w następujący sposób: jeden z nich znajduje się na jednej z krawędzi, drugi jest prawie w środku z przesunięciem do pierwszego. Mocno naprawiamy i nie zapominamy o podkreśleniu. Teraz, gdy samochód wjedzie na koła, deski zostaną wyrzucone ze względu na przesunięcie środka ciężkości, przy dalszym zaawansowaniu otrzymają nacisk na dwie belki. Wszystko! Samochód jest gotowy! Możesz dokonać napraw. Możesz zmieniać wymiary, koncentrując się na prześwicie konkretnego pojazdu i długości rozstawu osi.

Istnieje inna wersja tego wiaduktu, jest trochę trudniejsza do wykonania, ale znacznie bardziej niezawodna. Projekty mogą się różnić. Oto jeden z nich. Narożnik o wymiarach 30 × 30 jest wykonywany, o ile to możliwe, dostosuj długość, skupiając się na swoim samochodzie. Potrzebujemy 8 takich segmentów. Łączymy je równolegle za pomocą prętów zbrojeniowych. Wynikiem powinny być 4 podstawy tego samego rozmiaru. Dolne części mogą być dłuższe i szersze dla większej stabilności. Następnie robimy dwa przystanki. Jeden z nich będzie miał postać pręta, tak jak w poprzednim przykładzie przyspawamy go do krawędzi. Drugi zestaw z lekkim przesunięciem od środka. Ale powinno być wykonane trochę inaczej - w formie trójkąta równoramiennego. Ruchomo łączymy go z dolną podstawą. Jeśli nie dotkniesz podstawek, będą one złożone pod kątem. Gdy samochód porusza się po nich, koło przesuwa środek, wyrównując poziom i opiera się na drążku. Teraz za pomocą cholery możesz naprawić platformy w tej pozycji.

Korzystanie z rusztowania to ciekawe podejście do biznesu. Aby to zrobić, musisz zdobyć zakątek, który już kochamy lub używamy profil kwadratowy. Ponadto za pomocą spawarki wykonuje się 2 trójkąty równoramienne, tak aby podstawa była 1,5 raza dłuższa niż rozstaw osi, a kąt wierzchołkowy był rozwarty. Położono na nich platformę, teraz wszystko jest gotowe. Samochód wjeżdża na konstrukcję i opierając się o ograniczniki dociera do końca.

Notatka! Podstawić podpórki pod tylne koła, aby samochód nie toczył się na wiadukt.

Estakada oparta na podkładach jest bardzo prosta. Układane są dwa podkłady, jeden kontynuuje drugi. Mocne deski układane są na części z wycięciem, po czym się okazuje mała zjeżdżalnia. Wszystko - platforma gotowa, możesz zadzwonić i być naprawa. Wadą jest to, że podkłady trzeba gdzieś przechowywać, choć mało prawdopodobne, że ktoś zdecyduje się je Wam zabrać. W przypadku tego rodzaju platformy nie jest konieczne stosowanie podkładów, wystarczy wszystko, na czym można solidnie oprzeć deski.

Notatka! Budując prowizoryczny wiadukt nie zapomnij o zabezpieczeniu samochodu poprzez zamontowanie ograniczników - nie pozwolą one na zsunięcie się z wiaduktu.

Jak widać, nie ma szczególnych trudności z podnoszeniem maszyny do konserwacji. Teraz wiesz, jak zrobić wiadukt z improwizowanych materiałów, które znajdują się w prawie każdym garażu. Powiedz znajomym i podziel się swoimi doświadczeniami.

Wideo

Film przedstawia domowy fotel bujany wiadukt do wykonywania prac konserwacyjnych i naprawczych na samochodzie:

Obejrzyj film o domowej roboty metalowej wiadukt do samochodu:

Zdjęcie

Mini wiadukt w garażu

Prawie każdy kierowca potrzebuje otworu widokowego. Z jego pomocą dokonasz zaplanowanych przeglądów auta i jego częściowej naprawy. Taka konstrukcja jest szczególnie ważna, jeśli w pobliżu nie ma stacji obsługi.

Do czego służy projekt?

Jak już wspomniano, jeśli masz samochód, mogą wystąpić pewne problemy z mechanizmami. Nie wszystkie awarie można naprawić bezpośrednio w garażu. Czasami trzeba wejść pod samochód. Oczywiście wykonywanie napraw w pozycji leżącej nie jest zbyt wygodne. Właśnie do tego zaprojektowano wiadukt.

Wykonanie takiej konstrukcji własnymi rękami nie jest trudne. Wystarczy zdecydować się na projekt i wszystko zmontować niezbędne materiały. Należy zauważyć, że do budowy konstrukcji możesz wykorzystać wszystko, co znajduje się na twojej farmie. Na przykład wiadukt do naprawy samochodu może być wykonany z metalowych schodów (wersja lotnicza), cegły lub po prostu wykopany w formie dołka (wersja podziemna).

Jakie narzędzia mogą być potrzebne?

Skonstruowanie takiej konstrukcji jest dość proste. Musisz najpierw narysować schemat na papierze, obliczyć jego wymiary, a także wybrać niezbędne narzędzie:

Spawanie (jeśli zbudowana jest wersja metalowa).
bułgarski (do cięcia materiałów).
Łopata (jeśli chcesz zrobić dziurę lub naprawić stojaki naziemne).
Cegła i podkłady.
Cement (aby produkt nie „jeździł”, należy go naprawić za pomocą betonu).

Z tej listy wybierasz to, czego będziesz potrzebować, w zależności od materiałów.

Jak wykonać najprostszą wersję projektu?

Jest to konstrukcja, po której samochód może jeździć tylko tylnymi lub tylko przednimi kołami. Taki wiadukt dla samochodu składa się z tych samych konstrukcji, które mogą być wykonane z metalu lub drewna. Należy pamiętać, że szerokość takich produktów nie powinna być mniejsza niż 40 cm, w przeciwnym razie mogą być niestabilne lub zbyt wąskie.

Możesz spawać ten projekt z rogów. W tym przypadku przekrój elementów wynosi około 2,5 cm, aby samochód nie zsunął się z wiaduktu, na stojakach należy zamocować ograniczniki. Ich wysokość to co najmniej 7 cm, w końcu prace spawalnicze są zakończone, ostre rogi należy usunąć szlifierką. Aby produkt działał jak najdłużej, należy go pokryć specjalną masą antykorozyjną lub pomalować. Należy pamiętać, że jeden element takiej konstrukcji będzie miał dość dużą wagę.

Jak zrobić konstrukcję ze schodów?

Taki wiadukt własnymi rękami jest również wykonywany dość szybko. Jest to bardziej zaawansowana wersja niż poprzednia. Do pracy będziesz potrzebować dwóch. metalowe schody co najmniej 3 metry długości, spawarka i narożniki.

Najpierw musisz przetworzyć wszystkie elementy za pomocą środka antykorozyjnego. Ponadto do krawędzi schodów należy przyspawać 4 wsporniki pionowe, na których będą stać (jak ławki). Ich długość powinna być wystarczająca, aby można było ją częściowo wkopać w ziemię. Oczywiście w tym przypadku lepiej wybrać narożniki lub rury. W każdym razie elementy te muszą być wystarczająco mocne, aby utrzymać ciężar pojazdu.

Po zmontowaniu głównej konstrukcji konieczne jest jej zamocowanie w garażu. Umieść przyszły wiadukt tak, aby wygodnie było na niego wjechać. Regały w ziemi należy przymocować zaprawą betonową. Aby samochód wjechał na konstrukcję, do schodów należy przyspawać pod kątem jeszcze 4 narożniki (po obu stronach). Między sobą lepiej połączyć je z poprzeczkami.

Cechy rozmieszczenia otworu widokowego

Budowa wiaduktu tego typu jest najczęstsza. Jest to jednak możliwe pod jednym warunkiem: masz dużo wolnego miejsca. Taki otwór widokowy powinien mieć głębokość co najmniej 1 metra. Ten parametr zależy od wzrostu osoby, która będzie naprawiać lub sprawdzać samochód. Aby zapobiec kruszeniu się ziemi w środku, lepiej osłonić ściany konstrukcji deskami. Aby zejście do dołu było wygodne, musisz albo wykopać stopnie, albo postawić drabinę. Należy pamiętać, że stopnie powinny być wyposażone w podkładki antypoślizgowe.

Należy pamiętać, że krawędzie takiego wiaduktu powinny znajdować się nieco powyżej poziomu gruntu. Długość wykopu musi odpowiadać rozmiarowi maszyny. Jednocześnie po przyjeździe samochód nie powinien blokować schodów do zjazdu. Jeśli chodzi o szerokość rowu, to jest to około 1 metr. Do tej odległości należy dodać kołnierze zabezpieczające.

Jak widać, wiadukt zrób to sam powstaje dość szybko. Wystarczy wcześniej narysować schemat i wybrać materiały.

Układ wiaduktu

Naturalnie, Miejsce pracy musi być odpowiednio wyposażony. Na przykład w pobliżu powinien znajdować się stół warsztatowy ze wszystkimi niezbędne narzędzia. Wszystko, co będzie potrzebne do naprawy, powinno być na wyciągnięcie ręki.

Będziesz także musiał zadbać o dobre oświetlenie. Lepiej jest używać lamp LED lub fluorescencyjnych. Wewnątrz studzienki inspekcyjnej można wykonać dodatkowe półki, na których będą umieszczane narzędzia. Należy pamiętać, że muszą one być zamocowane jak najlepiej i na takim poziomie, aby w razie upadku jakichkolwiek produktów nie mogły Ci zaszkodzić.

Wnętrze otworu można wyłożyć cegłami. Lepiej zbuduj fundament. Powierzchnia, na której będzie stać samochód, również powinna być jak najmocniej ustalona. Lepiej jest zainstalować go na rurach wkopanych w ziemię na dużą głębokość.

Jeśli potrzebujesz wiaduktu, własnymi rękami możesz to zrobić w jeden dzień.