Pagrindinio kelio ženklai 11 vnt. Pirmumo ženklai yra vieni svarbiausių kelių eismo taisyklėse

Šiandienos straipsnyje aptarsime ženklą „Pagrindinis kelias“ (2.1), kuris yra susijęs su daugybe klausimų tiek pradedantiesiems, tiek vairuotojams, turintiems neblogą vairavimo patirtį. Paprastai jiems sunkiausia tiksliai išsiaiškinti, kaip šis ženklas veikia tose vietose, kur kelias keičia kryptį, taip pat nustatyti, kur baigiasi jo veikimo zona. Šias ir kai kurias kitas su minėtu ženklu susijusias temas nagrinėsime plačiau.

Kurią kelio atkarpą nurodo ženklas 2.1

Ženklas „Pagrindinis kelias“ yra vienas iš tų, kurie nurodo pirmenybę. Jis įrengtas kelyje, o tai turi pranašumą prieš jo kirtimą važiuojamoji dalis. Ir jie tai daro, kaip taisyklė, tose vietose, kur sankryža nereguliuojama arba yra įvažiavimas iš tokios kelio atkarpos į sankryžą.

Kitaip tariant, aprašytas ženklas nustato kirtimo tvarką (beje, šviesoforas ir eismo reguliuotojas atšaukia šio ženklo veiksmą). Po juo papildomai galima įrengti ženklą (8.13), nurodantį, kuria kryptimi eina pagrindinis kelias, į tai turi atsižvelgti vairuotojas, nustatydamas sankryžos kirtimo tvarką.

Kaip atrodo kelio ženklas?

Kelias, kuriame reikia duoti kelią eismui, pažymėtas geltono deimanto formos ženklu baltame rėmelyje. Ženklas „Pagrindinis kelias“ ne veltui turi tokią formą, neturi analogo, todėl ženklą lengva aptikti bet kurioje sankryžos atkarpoje, net ir su nugaros pusė. Ir tai padės vairuotojui teisingai nustatyti važiavimo sudėtingoje kelio atkarpoje tvarką.

Dėl didesnio saugumo patyrę vairuotojai pataria artėjant prie sankryžos sulėtinti greitį ir atidžiai apžiūrėti jos dešinįjį kampą. Jei ženklo nėra, žiūrėkite į kairįjį kampą, kuris yra arčiau vairuotojo, o tada į toliau esantį. Tai padės tiksliai orientuotis ir suprasti, ar turėtumėte pasiduoti.

Kaip nustatyti, kuris iš kelių yra pagrindinis, jei ženklas neįrengtas

Kiekvienoje gyvenvietėje prieš sankryžas įrengtas ženklas „Pagrindinis kelias“, kurio nuotrauką galite pamatyti šiame straipsnyje. Bet taip pat paaiškinkime, kaip galite nustatyti pagrindinį kelią, jei šio ženklo nėra?

Tokiais atvejais jums padės ir kelio danga, ir gretimų kelių vieta. Pagrindinio statusą gaus tik ta, kurioje yra kieta danga žemės atžvilgiu arba ta, prie kurios ribojasi išėjimai iš netoliese esančių teritorijų.

Beje, atminkite, kad net jei antriniame kelyje, greta sankryžos esančioje zonoje yra danga, ji vis tiek netampa verte ją kertančiajai.

Ženklo vieta

Kelio ženklas „Pagrindinis kelias“ dedamas atsižvelgiant į atstumą iki vietos, kurioje jis pradeda veikti. Tai yra, šis ženklas gali būti įrengtas prieš pat sankryžą, kuriai bus taikomas šis apribojimas.

Prieš pakartojant visas aprašytas sankryžas. Ši atsargumo priemonė būtina atsižvelgiant į ženklų „Duoti kelią“ (2.4), „Sankryža ...“ (2.3.1) arba „Šalinio kelio sankryža“ (2.3.2 - 2.3.7) veikimo ypatumus. ), kurie įrengiami prieš išvažiuojant iš gretimų šalutinių gatvių. Visi išvardinti ženklai neinformuoja, kad kertamas kelias yra pagrindinis, o tik reikalauja duoti kelią perėjimui su privalomu sustojimu ar be jo. Norint užpildyti informaciją, dubliuojamas 2.1 ženklas.

Beje, vietoje eilinį kartą pasikartojančio ženklo „Pagrindinis kelias“ kartais naudojamas ir vienas iš ženklo „Priežastis prie pagrindinio kelio“ atmainų. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad jis įrengtas ne prieš pat sankryžą, o atstumu nuo jos, miesto sąlygomis tai padaryti gana sunku. Todėl šis derinys dažniau naudojamas ne gyvenvietėse, o už jų.

Ženklo „Pagrindinis kelias“ veikimo zona

Gyvenvietėse, beje, prieš kiekvieną sankryžą dubliuoti šį ženklą reikia dar ir dėl to, kad iš tikrųjų jis neturi jokios aprėpties zonos, išskyrus įrengimo vietą, nes siūlo prioritetus tik toje sankryžoje, kurioje yra.

Jeigu ženklas įrengiamas kelio pradžioje (būtent už sankryžos), tai jo poveikis išplečiamas visai kelio atkarpai. O ten, kur kelias nustoja būti pagrindinis, įrengiamas 2.2 ženklas, nurodantis tai. Beje, atminkite, kad šis ženklas ne iš karto paverčia kelio antraeiliu, jis leidžia suprasti, kad prieš jus yra lygiaverčių kelių sankryža.

Kaip veikia ženklas „Pagrindinis kelias keičia kryptį“.

Jei po ženklu nėra ženklo, vadinasi, pirmenybės kelias eina tiesiai. Pasikeitus jo krypčiai, įrengiamas papildomas ženklas.

Kaip patvirtina patyrę vairuotojai, sunkiausia planuoti savo veiksmus tose sankryžose, kuriose Pagrindinis kelias kryptis keičiasi. Tokia kelių atkarpa apjungia dviejų tipų problemas: lygiaverčių ir nelygių sankryžų. O pagrindinė vairuotojų klaida tokiais atvejais yra ta, kad jie atsižvelgia tik į tuos ženklus, kuriuos mato, negalvodami apie kitus šios sankryžos kampus (apie tai jau kalbėjome aukščiau).

Įsivaizduokite atvejį, kai esate sankryžoje, kurioje keičiasi prioritetinio kelio kryptis. Ir jūs, ir vairuotojas, stovintis, pavyzdžiui, dešinėje prieš sankryžą, pamatysite tą patį ženklą „Pagrindinis kelias“, suteikiantį pranašumą eisme! Ir tai, kaip taisyklė, sužinoma tik vėliau, po avarijos! Taigi, kaip elgtis tokiomis sąlygomis?

Vairuotojo veiksmų algoritmas pasikeitus pirmenybės kelio krypčiai sankryžoje

Būdami tokioje sankryžoje nepamirškite pagalvoti apie visas jos puses ir būtinai atsižvelkite į ženklą 8.13, kuris parodys pagrindinio kelio kryptį.
Galite mintyse pastatyti šį ženklą sankryžos centre, tada plati linija parodys pagrindinį kelią, o dvi siauros linijos – antrinius.
Laikinai išbraukę antrinius iš sąmonės, turite atsiminti pagrindinę sritį. Tuomet ir jūs, ir kitoje pagrindinio kelio pusėje esantis vairuotojas privalote elgtis pagal kliūčių dešinės pusės taisyklę.
Natūralu, kad pirmas pajudės tas, kuris neturi tokių trukdžių.
Ir tik automobiliams išvažiavus iš pagrindinės atkarpos, antriniuose keliuose esantis transportas pradeda judėti pagal tą pačią schemą.

Atkreipkite dėmesį, kad tokiu būdu sudėtingą sankryžą galima padalyti į dvi simetriškas ir lengvai pravažiuojamas dalis.

Ženklo sulaužymas

Taip pat atminkite, kad jei vairuotojas pažeidžia reikalavimą kelio ženklas, būtent, jei automobiliui sankryžoje nesuteikiamas lengvatinis eismas, tokie veiksmai kvalifikuojami pagal Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.13 straipsnį ir už juos baudžiama 1000 rublių bauda. O už važiavimą ten, kur buvo uždrausta nesustojus, vairuotojas baudžiamas pagal BK str. Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.16 str., su įspėjimu arba jam skiriama 500 rublių bauda.

Įsigykite sau kelių policijos baudų lentelę, kuri suteiks jums galimybę naršyti pagal bausmės laipsnį už bet kokius taisyklių pažeidimus.

Patarimai tiems, kurie į sankryžą įvažiuoja keliu, kuris laikomas pagrindiniu

Ir pabaigai noriu įkvėpti tuos, kurie važiavo į sankryžą, pravažiuodami ženklą „Pagrindinis kelias“: atkreipkite dėmesį, kad vairuotojai, kurie tuo metu važiuoja antraeiliu keliu, neprisimena taisyklių. eismo!

Nepamirškite to nė minutei ir nemėginkite iš karto kirsti sankryžos. Pirmiausia sustokite ir įsitikinkite, kad esate prastesnis, o tik tai supratę judėkite toliau. Tik toks požiūris į kelią padarys jūsų kelią saugų, o jūs sėkmingai ir be incidentų pateksite ten, kur skubėjote.

Pirmumo nustatymas važiuojant kelių sankryžomis - svarbus veiksnys eismo saugumas. Tam buvo sukurti kelio ženklai ir tokia koncepcija kaip pagrindinis kelias – eismo taisyklės aiškiai ir nedviprasmiškai atspindi šias vairuotojų sąveikos priemones.

Pagrindinis kelias – kelių eismo taisyklių apibrėžimas, skiriamieji ženklai

Pagrindinio kelio eismo taisyklių apibrėžimas yra toks: pagrindinis, visų pirma, yra kelias, kuriame yra 2.1, 2.3.1–2.3.7 arba 5.1 ženklai. Bet kokios gretimos ar perėjos bus antraeilės, o jose važiuojantys vairuotojai privalės duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms aukščiau nurodytais ženklais nurodyta kryptimi.

Pirmenybę taip pat lemia aprėpties prieinamumas. Su kieta kelio sankasa (medžiagos iš akmens, cemento, asfaltbetonio), palyginti su neasfaltuotu, taip pat yra pagrindinis. Tačiau antrinis, turintis tam tikrą atkarpą su danga prieš pat sankryžą, savo svarba neprilygsta kertamam. Antrinę taip pat galite atskirti pagal vietą. Bet koks kelias laikomas pagrindiniu išvažiavimams iš gretimų teritorijų. Apsvarstykite pagrindinius ženklus ir jų naudojimą.

2.1 dedamas atkarpos pradžioje su pirmumo teise per nereguliuojamas sankryžas, taip pat prieš pat sankryžas.
Jei sankryžoje pagrindinis keičia kryptį, tada, be 2.1, yra įrengtas ženklas 8.13.
Atkarpos, kurioje vairuotojas važiavo pagrindine, pabaiga pažymėta ženklu 2.2.
2.3.1 informuoja apie artėjimą prie sankryžos su antrinės svarbos kryptimis vienu metu kairėje ir dešinėje.
2.3.2–2.3.7 - apie artėjimą prie sankryžos dešinėje arba kairėje nuo smulkaus kelio.
Ženklas „Automagistralė“ (5.1) nurodo pagrindinį kelią, kuriam galioja judėjimo greitkeliais tvarka. 5.1 dedamas greitkelio pradžioje.

Ženklai mažuose keliuose

Įspėti vairuotojus, kad jie važiuoja šalutiniu keliu ir artėja prie sankryžos su pagrindiniu keliu, yra pastatytas ženklas „Duoti kelią“ (2.4). Jis dedamas prieš išvažiavimą į pagrindinį poravimosi pradžioje, prieš sankryžą arba išvažiavimą į greitkelį. Papildomai nuo 2.4 galima naudoti 8.13 ženklą, informuojantį apie pagrindinio kryptį sankryžoje.

Prieš sankryžą su pagrindine gali būti pastatytas 2.5 ženklas, draudžiantis pravažiuoti nesustojus. 2.5 įpareigoja duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms kirtamąja kelio dalimi. Vairuotojai privalo sustoti prie stop linijos, o kai jos nėra – ties sankryžos riba. Tik įsitikinus, kad tolesnis judėjimas yra saugus ir netrukdo eismui susikertančia kryptimi, galima pajudėti.

SDA dėl vairuotojų veiksmų kelių sankryžose

Vairuotojams, važiuojantiems pagrindiniu keliu nustatyta kryptimi, Kelių eismo taisyklės numato pirmenybinį (pirminį) eismą per nereguliuojamas sankryžas, sankryžas su antrinėmis kryptimis. Vairuotojai, važiuojantys antrine kryptimi, privalo nusileisti transporto priemonėms, važiuojančioms pagrindine. Reguliuojamose sankryžose turėtumėte vadovautis jo duodamais signalais.

Ženklas „Pagrindinis kelias“ dažniausiai yra gatvės pradžioje, todėl sunku nustatyti, kuri iš važiuojamųjų dalių yra pagrindinė. Kad išvengtumėte klaidingo aiškinimo, kai nėra pateiktų ženklų, turėtumėte žinoti eismo taisykles. Artėjant prie sankryžos, būtina ištirti jos dešinįjį artimą kampą. Jei nėra aukščiau aprašytų ženklų, apžiūrėkite artimąjį, o tada tolimąjį kairįjį kampą. Tai būtina norint atpažinti ženklą „Duoti kelią“. Kai jis yra padengtas sniegu arba apverstas aukštyn kojomis, jie žiūri į trikampio vietą - ties 2,4, viršus nukreiptas žemyn.

Ženklas „Pagrindinis kelias“ dažnai kelia daug klausimų ne tik pradedantiesiems, bet ir patyrusiems vairuotojams. Ypač sunku išsiaiškinti, kur kelias turi savo kryptį. Arba išsiaiškinkite, kur baigiasi šios žymeklio taikymo sritis.

2.1 ženklas. Kokiai kelio atkarpai tai atstovauja?

Tai reiškia tuos informacijos šaltinius, iš kurių galite sužinoti apie prioritetą. Jis įrengiamas tik tose kelio atkarpose, kurios turi pirmenybę prieš jas kertančią važiuojamąją dalį. Dažniausiai deda ten, kur sankryžoje nėra reguliavimo. Arba iš kur iš tokio kelio galima įvažiuoti į sankryžą.

Galima sakyti, kad pats ženklas padeda nustatyti, kokia tvarka reikia pravažiuoti nereguliuojamas sankryžas. Eismo reguliuotojo ar šviesoforo buvimas reiškia, kad ženklas yra panaikintas. Be to, apačioje gali būti sumontuotas specialus lentelės numeris 8.13. Iš jo bus galima suprasti, kuria kryptimi eina pagrindinis kelias.

Tai turi žinoti vairuotojai, kad būtų lengviau nustatyti vienos ar kitos sankryžos susikirtimo tvarką.

Pagrindinis kelias: apie ženklo išvaizdą

Geltonas rombas baltame rėmelyje - taip jie nurodo kelią, kuriuo reikia duoti kelią eismui. Šio tipo ženklą nesunku atpažinti pagal formą, net žiūrint iš nugaros. Forma neturi analogų, nes bet kuris vairuotojas iš karto atspės, ką mato priešais save. Dėl to bus daug lengviau įveikti sudėtingas kelio atkarpas.

Kad vairavimas būtų saugesnis, turėtumėte įsiklausyti į labiau patyrusių vairuotojų patarimus. Jie pataria sulėtinti greitį pamačius sankryžą. Ir tada atidžiai apžiūrėkite kampą dešinėje. Trūksta ženklo? Tuomet reikėtų žiūrėti į arčiausiai vairuotojo esantį kampą. Tada – į tolimiausią nuo jo. Tokiu atveju bent kai kurie orientyrai tikrai susidurs.

Ženklas neįstatytas. Kaip žinoti, kuris kelias turi pirmenybę?

Beveik kiekvienoje gyvenvietėje prieš sankryžas įrengti Pagrindinių kelių ženklai. Tačiau kartais galite susidurti su situacija, kai ženklo trūksta.

Tuomet reikėtų atkreipti dėmesį į gretimus kelius, kokybę šaligatvis. Jei kurioje nors vietoje yra kietesnė danga nei įprastos dirvožemio medžiagos, tai bus prioritetas. Tą patį galima pasakyti ir apie trasą, kur eina išvažiavimai iš visų šalia esančių teritorijų.

Bet kelias netaps pagrindiniu jį kertančios atkarpos atžvilgiu, net jei bus kieta danga.

Ženklas ir jo įrengimo vietos

Būtina įrengti kelio ženklus, atsižvelgiant į tai, kur prasideda ir baigiasi jo veikimas. Pavyzdžiui, galite nustatyti tokį žymėjimą prieš sankryžą, kuriai veiks žymeklis.

Aprašytas pirmumo ženklas būtinai kartojamas prieš visas sankryžas. Į tai reikia atsižvelgti, kad nekiltų sunkumų suprantant ženklus „šalutinio kelio sankryža“, „pervažiuoti ...“, „duoti kelią“. Jie dažnai valgomi prieš išvažiuojant iš šalutinių gatvių, kurios ribojasi su pagrindine. Jie neinformuoja, kad kertamas kelias tampa pagrindiniu. Jie tiesiog nori užleisti kelią. 2.1 ženklas. gali būti dubliuojami, kad būtų užpildyta informacija.

Viena iš ženklo „Prijungimas prie pagrindinio kelio“ atmainų gali pakeisti dvigubą „Pagrindinis kelias“. Bet tokia konstrukcija neįrengiama prieš pačią sankryžą. Ir tam tikru atstumu. Todėl miesto sąlygomis gali būti gana sunku tai išsiaiškinti. Todėl ši schema beveik niekada nenaudojama gyvenvietėse. Dažniausiai – už jos ribų.

Ženklas „Pagrindinis kelias“ – apie veiklos sritį

Pirmenybinis kelias eina tiksliai tiesiai, jei po ženklu nėra papildomų ženklų. Jei kryptis vis tiek keičiasi, įrengiami papildomi ženklai.

Sunkiau planuoti savo veiksmus sankryžų teritorijoje, kur pagrindinis kelias keičia kryptį. Čia yra dviejų tipų problemos. Nelygiaverčio ir lygiaverčio tipo sankirtos susikerta viena su kita. Dauguma vairuotojų tokiose situacijose tiesiog pamiršta aplinkinius posūkius. Ir jie galvoja tik apie ženklus, kuriuos iš tikrųjų gali pamatyti.

Kaip turėtų elgtis vairuotojas, jei sankryžoje pasikeičia pagrindinio kelio kryptis?

Svarbiausia nepamiršti visų pusių. Kryptis, kuria eina pagrindinis kelias, bus parodyta naudojant 8.13 lentelę.
Tokį ženklą galima mintyse pastatyti sankryžos centre. Dvi siauros linijos žymės antrinius kelius, o plati – pagrindinį.
Turite prisiminti tik pagrindinį skyrių, o antrinius tiesiog išmesti iš galvos. Tada pagrindinė tolesnių veiksmų taisyklė tampa „Trikdymas dešinėje“.
Jei kas nors neturi tokių kliūčių, tai jis pirmiausia turėtų pradėti judėti.
Pirma, visi automobiliai pagrindinėje dalyje turi išsiskirstyti. Ir tik tada juos seka tie, kurie važiuoja antraeiliais keliais.

Galimi pažeidimai

1000 rublių bauda užtraukia veiksmus, jei jie pažeidžia ženklo reikalavimus. Tai galima perskaityti Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.13 straipsnyje. Įspėjimas arba 500 rublių bauda – tokia bausmė gresia keliauti nesustojus ten, kur reikia. Tai yra 12.16 straipsnio tema.

Geriausia patiems įsigyti specialias baudų lenteles, kad būtų lengviau orientuotis nuobaudose už tam tikrus pažeidimus.

Kokias dar kelių eismo taisykles reikia žinoti?

Jei vairuotojas pats mato šį ženklą priešais save, tuomet jis turi suprasti, kad šioje situacijoje turi pirmenybę. Ženklo „Pagrindinis kelias“ veiksmas vienodai taikomas visiems, stovintiems už jo. Štai kodėl galioja taisyklė „kišimasis į dešinę“. Jei kas nors įvažiuoja į pagrindinį kelią iš antraeilio, tai reikia duoti kelią visiems, kurie turi pirmenybę. Ir tik po to judėjimas gali būti tęsiamas.

Kartais šis ženklas gali prarasti savo galią. Pavyzdžiui, kai sankryžoje yra šviesoforas. Arba jei į aikštelę įvažiuoja eismo reguliuotojas, turintis atitinkamus skiriamuosius ženklus ir įstatymų nustatytą formą. Tada tereikia laukti signalo iš šių šaltinių, kad suprastumėte, kas turi pirmenybę, o kas ne. Esamas pagrindinio kelio ženklas gali būti naudojamas tais atvejais, kai šviesoforas išjungtas arba mirksi tik geltonai.

Tačiau nemanykite, kad dėl šio ženklo automobiliai turi daugiau privalumų nei pėstieji. Jei yra tinkamas žymėjimas ir infrastruktūra, būtina vadovautis standartinėmis taisyklėmis.

O deriniai su kitais ženklais?

Jei yra antriniai transporto maršrutai, juose įrengiami ženklai, priklausantys 2.4 grupei. Jie taip pat turi unikalią formą, tik lygiakraštį trikampį, kurio viršus yra apačioje. Dėl šios priežasties ženklai lengvai atskiriami nuo kitų informacijos šaltinių, nepaisant aplinkos.

Platus apvadas ryškiai raudonu pliusu balta spalva- pagrindiniai dizaino bruožai. Taip pat yra ženklai su baltais užrašais STOP, taisyklėse jie pažymėti kaip 2.5. Jie naudojami ne tik prioritetui nustatyti, bet ir atskiram reikalavimui. Pagal kurią tą ar kitą sankryžą bus draudžiama pravažiuoti nesulėtėjus ir visiškai nesustojus.

Už gyvenviečių yra alternatyvas padedanti pakeisti patį „Pagrindinį kelią“. Tai ženklai su skaičiais iš 2.3.1. iki 2.3.7. Sakoma, kad šalia tako, kuriuo važiuoja vairuotojas, ribojasi antraeilis kelias. Tai padės užtikrinti, kad važiuojant tam tikromis atkarpomis šio transporto pirmenybė prieš kitus bus visiškai išsaugota.

Tokiuose užrašuose sunku susipainioti. Tik storos juostos nurodo prioritetines paskirties vietas. Jei keliai ribojasi, iš skirtingų pusių brėžiamos plonos juostelės.

O žemiau po ženklu „Pagrindinis kelias“ dedamos baltos spalvos lentelės, kurių taisyklėse – skaičius 8.13. Dėl to judėjimo tvarka nustatoma greičiau. Lentelėje matyti, kad esamoje transporto padėtyje ji turi prioritetinę reikšmę. Pagalbinėse lentelėse pagrindinis kelias visada pažymėtas paryškintomis linijomis. Jei kelias neturi pirmumo, tai bus tik plonytė linija. Jeigu viename ruože susikerta trys ir daugiau kelių, būtina naudoti aiškinamuosius ženklus.

Automobilių advokato patarimai:

Rašyk! Visada malonu jums padėti!

Keliuose važiuojant dažnai galima aptikti situacijų, kai sankryžose be šviesoforų gretimų kelių vairuotojai negali nuspręsti, kas važiuoja pagrindiniu keliu. Kaip rodo praktika, ne visi automobilių savininkai žino visas sumontuotų ženklų ypatybes. Vienas iš šių ženklų yra „pagrindinis kelias“.

Norėdami suprasti, apsvarstykite visas jo diegimo ypatybes ir derinius.

Ženklą „pagrindinis kelias“ galima rasti ir mieste, ir greitkeliuose. Rodo, kuris vairuotojas turi pranašumą ir gali pajudėti pirmas, todėl dažnai įrengiamas sankryžose. Be to, jis gali būti reguliuojamas ir nereglamentuojamas.

Važiuodami pagrindiniu keliu atminkite, kad gretimų atkarpų vairuotojai gali nežinoti ar nesuprasti situacijos. Tuo pačiu tokią kelio atkarpą reikia pravažiuoti sulėtinus greitį ir įsitikinus, kad kiti dalyviai suteikia pranašumą. Reikia atsiminti, kad kai kurie vairuotojai nėra pakankamai raštingi ir nežino visų kelių eismo taisyklių. Dar kartą persidraudę galite išvengti galimos avarijos.

Šis „Pagrindinis kelias“ Kelių eismo taisyklėse nurodytas kaip 2.1. Jis pagamintas ir sumontuotas pagal reikalavimus ir pagal GOST.

Jis turi rombo formą geltona, visi vienodo pločio kraštai nudažyti baltai. Šis ženklas yra vienas iš labiausiai paplitusių, jį dažnai galima rasti mieste, todėl jis yra žinomas daugumai žmonių.

Nustačius „pagrindinį kelią“ prieš sankryžą, reikia suprasti, kad kelionės pranašumai galios tik šioje sankryžoje. Labai dažnai tai kartojama ir dedama visose tolesnėse kelių sankryžose. Todėl yra ir jo veikimo zoną ribojantis ženklas – perbrauktas pagrindinis kelias. Pagrindinio kelio galas kelių eismo taisyklėse pažymėtas numeriu 2.2. Kas vairuoja automobilį, tikrai žino, kad taip būna ne visada, o ženklas 2.2 dedamas ne visada.

Jei sankryža eina pagal nustatytą ženklą 2.2, tada ji bus vienareikšmiškai lygiavertė ir pranašumas bus nustatytas pagal taisyklę dešinė ranka. Arba prioritetą lems kelio dangos tipas.

Jei kelias asfaltuotas ir platus, tai jis bus pagrindinis, jei neasfaltuotas, tai vairuotojas juo turės.

Jei 2.2 rodyklė derinama su „duoti kelią“, tada šis derinys reikš, kad vairuotojas turi suteikti pirmenybę kitiems automobiliams.

Montavimo vietos

Pirmumo kelio ženklas „Pagrindinis kelias“ įrengtas prieš sankryžas, rodantis judėjimo pirmumą viena ar kita kryptimi. Kaip jau minėta, šis ženklas gali būti montuojamas visų tipų sankryžose. Jei jis sumontuotas ant reguliuojamo, kartu su šviesoforu, tada važiuodami pirmiausia turėtumėte sutelkti dėmesį į šviesoforų veikimą. Jei jie neveikia, kaip taisyklė, tai atsitinka labai dažnai naktį, tuomet reikia sutelkti dėmesį į ženklus.

Be to, įrengus 2.1 kelio ženklą, dažnai pakabinamos informacinės lentelės 8.13, kurios rodo pagrindinio kelio kryptį. Būtent papildomų ženklų buvimas dažniausiai sukelia sunkumų vairuotojams.

Norėdami išsiaiškinti, kas turėtų praeiti pirmas, o kas praleisti, pažvelkime į kelis pavyzdžius:

1. Labai dažnai prie „pagrindinio kelio“ ženklų yra įrengiami 8.13 ženklai, nurodantys judėjimo trajektoriją. Jei pagrindinis kelias su tam tikru posūkiu, pavyzdžiui, į dešinę, yra nurodytas kaip trajektorija, tada pranašumas bus jame. Vairuotojui įvažiavus į šią sankryžą, reikėtų atidžiai apžiūrėti greta esančias kelių atkarpas ir įsitikinti, kad vairuotojai sustoja ir duoda kelią, leidžiantį pravažiuoti pagrindiniu keliu važiuojantįjį.

Šiuo atveju taip pat reikia turėti omenyje, kad jei vairuotojui reikia važiuoti į kryptis į priekį, tada jis taip pat turės pirmenybę prieš kitus dalyvius.

2. Jei tuo pačiu metu kaip nustatyti ženklaišviesoforai veikia, tuomet reikia sutelkti dėmesį į juos, o ne į ženklus.

3. Kelių sankryžose, kuriose nėra pirmumo ženklų, pagrindinis kelias nustatomas pagal jo dangą arba dešinės rankos taisyklę.

Ženklo įrengimas už gyvenvietės ribų

2.1 ženklas dažnai naudojamas keliuose tarp apgyvendintų vietovių ir miestų. Pagrindinis kelio ženklas gali būti montuojamas iš karto išvažiavus iš miesto, arba bet kurioje kitoje greitkelio vietoje. Tokiu atveju tai reikš, kad kelyje sustoti nebus galima.

2.1 ženklas už gyvenvietės draudžia visoms transporto priemonėms sustoti kelyje ir kelio pusėje.

Reikėtų nepamiršti, kad jei reikia sustoti padaryti dūmų pertraukėlę ir šiek tiek pailsėti, vaikščiokite ir kvėpuokite grynas oras, tada tai daryti kelyje draudžiama. Paprastai, jei tai eismo taisyklių indeksas, tada kažkur būtinai bus skirta poilsiui - speciali parkavimo kišenė, kurioje numatytas įrengtas ir pažymėtas išvažiavimas iš kelio. Dalyje šių aikštelių įrengti viadukai automobilių remontui, taip pat konteineriai šiukšlėms surinkti.

Bauda už ženklo sulaužymą

Vairuotojai turi tai atsiminti kiekvienam Kelių eismo taisyklių pažeidimas nuobauda ar įspėjimas. Taigi tiems, kurie pažeidžia „pagrindinio kelio“ veiksmą ir nesuteikia kelionių pranašumo, šiuo atveju, remiantis Administracinių teisės pažeidimų kodeksu, numatyta 1000 rublių bauda. Reikėtų prisiminti, kad kelių eismo taisyklių pažeidimas gali sukelti pavojingų situacijų dėl kurių gali įvykti nelaimingas atsitikimas.

Visada važiuodami pagrindiniu keliu turėtumėte įsitikinti, kad kiti eismo dalyviai duotų kelią iš gretimų krypčių, ar ne. Tik tokiais atvejais galimas netrukdomas judėjimas ir taip bus galima išvengti nelaimingo atsitikimo.

Praktika rodo, kad pagrindinio kelio paskyrimas tik sumažina nelaimingų atsitikimų skaičių – daugelis vairuotojų nesupranta, kaip teikti pirmenybę tam tikriems eismo dalyviams, arba daro grubias klaidas šioje taisyklių srityje. Rezultatas – didelio masto nelaimingi atsitikimai, kuriuos dar labiau apsunkina jų nenuspėjamumas – nukentėjusioji retai kada tikisi, kad nepasiduos kelio. Todėl kiekvienam iš mūsų būtina žinoti, kaip nustatyti, kur eina pagrindinis kelias. Kartu reikia suprasti, kad jos ne visada įrengiamos sankryžose, o į klausimą, kas turi pirmenybę net ir daugumoje, reikia sugebėti greitai rasti atsakymą.

Kaip orientuotis keliu?

Pagrindiniai reguliavimo ženklai

Judėjimo pagrindiniu keliu nuoroda yra Taisyklėse 2.1 numeriu pažymėtas ženklas. Savaip jis unikalus – šis simbolis yra vienintelis deimanto formos, leidžiantis atpažinti net iš nugaros, per didelio dulkių, perdegimo tiesioginiuose saulės spinduliuose. Be to, ženklas „Pagrindinis kelias“ išsiskiria ryškiai geltona spalva, kurią riboja mažo storio balta juostelė, dėl kurios jį galima atpažinti bet kuriuo metu. klimato sąlygos ir bet kokios vyraujančios kelio sąlygos. Pagal reikalavimus esamus standartus, pageidautina vieta tokiam simboliui įrengti yra paruošta arba specialiai organizuota atrama, esanti dešinėje kelio pusėje tiesiai virš vairuojančio žmogaus akių lygio. Todėl artėdami prie sankryžos pirmiausia apžiūrėkite dešinioji pusė- jei nėra pagrindinio kelio ženklo, taip pat verta dairytis į kairę ir į priekį, taip pat aukštyn centre, kur jį galima pastatyti išskirtinėmis sąlygomis.

Ženklo „Pagrindinis kelias“ negalima supainioti su jokiu kitu

Antriniuose transporto keliuose įrengiami įspėjamieji simboliai, priklausantys specialiam žymėjimui Taisyklėse numeriu 2.4. Jie turi panašią savybę į pagrindinio kelio ženklą – unikalią formą, kuri yra lygiakraštis trikampis, nustatytas viršumi žemyn. Panaši savybė taip pat yra nepriklausomai nuo aplinkybių. Trikampis yra baltos spalvos ir turi platų ryškiai raudono atspalvio kraštą. Daugeliu atvejų taip pat naudojamas ženklas su skaičiumi 2,5, kuriame yra baltas užrašas "STOP" raudoname lygiakraštyje aštuonkampyje - skirtingai nei ankstesnis, jis ne tik nustato prioritetą, bet ir draudžia nesulėtinti greičio iki visiško sustojimo. .

Papildomi pavadinimai

Pagal kelių tiesimo ir infrastruktūros organizavimo normas „Pagrindinis kelias“ lauke vietovė gali būti pakeistas vienu iš simbolių, nurodančių skaičius nuo 2.3.1 iki 2.3.7. Jie įspėja vairuotojus, kad šalia šio tako yra neesminis maršrutas, kuris leidžia įsitikinti, kad pirmenybė išlaikoma prieš pravažiuojant tam tikrą atkarpą. susipainioti įvairių variantų pagrindinį kelią nurodančių ženklų nėra - pirmumo kryptis visada nurodoma centre stora juostele, o greta - plonesnėmis linijomis iš skirtingų pusių.

Vietoj ženklo „Pagrindinis kelias“ gali būti naudojami ženklai, įspėjantys apie šalutinio kelio sankryžą.

Po pirmumo kelio ženklu arba nurodymu suteikti pirmenybę kitam dalyviui gali būti didelė balta lentelė su juodais ženklais, nurodanti skaičių 8.13 pagal galiojančias taisykles. Jis nurodo, kuris kelias yra pagrindinis esamos vietos atžvilgiu, ir padeda greitai nustatyti judėjimo tvarką. Verta prisiminti, kad pagrindinis kelias pagalbinėje plokštelėje visada pažymėtas paryškinta linija, o antriniai, kurie neturi pirmumo teisės, – plonomis linijomis. Papildomas ženklas reikalingas kertant tris ir daugiau takelių arba keičiant pagrindinio kelio kryptį.

Kelių eismo taisyklės

Matydami šį ženklą priešais save, turėtumėte suprasti, kad turite pirmenybę prieš transporto priemones, judančias kita kryptimi. Jei toks ženklas yra įrengtas sankryžoje, bet nėra aiškinamųjų ženklų, reikia suprasti, kad pagrindinis kelias yra kelias, vedantis tiesiai. Jei yra 8.13 ženklas, tiesiog mintyse pastatykite jį sankryžos centre ir įvertinkite, koks yra jūsų kelias ir ar turite pirmenybę prieš kitas transporto priemones.

Verta pažymėti, kad ženklo „Pagrindinis kelias“ poveikis vienodai taikomas visiems jame esantiems dalyviams. Kartais dėl to nesupratimo iškyla tragiškų situacijų – dažniausiai priežastis yra pagrindiniu keliu toliau einančio žmogaus nenoras duoti kelią tam, kuris nuo jo juda. Reikėtų paaiškinti, kad tokiomis aplinkybėmis būtina taikyti kitas taisykles – visų pirma verta prisiminti trukdymą dešinėje ir teikti pirmenybę asmeniui, kuriam taikomas toks apibrėžimas. Tačiau tai visiškai negalioja tiems, kurie į pagrindinį kelią įvažiuoja iš antraeilio – jie priversti praleisti visą pirmenybę turintį transportą ir tik tada judėti toliau.

Pasitaiko ir tokių atvejų, kai ženklas praranda galiojimą. To pavyzdys yra eismo reguliuotojo išdėstymas sankryžoje arba išvažiavimas į ją nustatyta forma ir su atitinkamais skiriamaisiais ženklais. Tokiu atveju reikia naudoti tik jų signalus, kad būtų galima nustatyti vieno ar kito prioriteto laipsnį transporto priemonė. Jei šviesoforas visiškai išjungtas arba veikia įspėjamuoju režimu (mirksi geltona lemputė), naudojamas esamas pagrindinio kelio ženklas.

Vaizdo įrašas apie tai, ką vairuotojas turėtų žinoti apie ženklą „Pagrindinis kelias“:

Jokiu būdu neturėtumėte galvoti, kad pagrindinio kelio ženklas nustato. Jei infrastruktūroje yra atitinkami ženklai ir kiti ženklai, reikia laikytis standartinių taisyklių. Visų pirma reguliuojamoje sankryžoje reikia atkreipti dėmesį į šviesoforo signalą arba eismo reguliuotojo gestus, o likusiose – besąlygiškai leisti tokius eismo dalyvius.

Todėl artėdami prie antraeilio kelio stenkitės bent šiek tiek sulėtinti greitį ir susikoncentruoti į juo judantį eismą. Taip pat patartina nustumti koją ant stabdžių pedalo, kad žymiai sutrumpėtų reakcijos laikas ir sumažėtų pasekmių sunkumas. Žinoma, teisus bus ir tas, kuris eina pagrindiniu keliu, bet ar verta skirti laiko, pastangų ir sveikatos?

Eismo prioritetas

Pagrindinė taisyklė dėl pagrindinio kelio – pirmenybė važiuojantiems atitinkamo ženklo nurodyta kryptimi. Tačiau turėtumėte žinoti tokius niuansus kaip būtinybė laikytis kitų taisyklių, įskaitant dešinėje esančios transporto priemonės pirmenybę, taip pat manevravimo taisykles. Nežymėtuose keliuose gali būti sunku rasti pagrindinį kelią, bet jūs galite tai susitvarkyti, jei atkreipsite dėmesį į tako aprėptį ir tikslą. Be to, būkite atsargūs, net eidami pagrindiniu keliu.