Bensin apa yang harus diisi di genset. Pemeliharaan Generator

Gambar di bawah menunjukkan panel kontrol dan organ utama generator bensin empat langkah yang harus Anda tangani selama pengoperasian dan pemeliharaannya.

Perangkat generator bensin: 1 - sensor level bahan bakar, 2 - tangki bahan bakar, 3 - sekering, tombol daya 4 - 12V, soket 5 - 12V, 6 - voltmeter, soket 7 - 220V, 8 - lampu kontrol, terminal 9 - ground, 10 - sakelar mesin, 11 - penutup / dipstick untuk pengisian dan kontrol oli, 12 - sumbat pembuangan oli.


Perangkat generator gas: 13 - rangka, 14 - tutup tangki bahan bakar, 15 - pegangan starter manual, 16 - keran bahan bakar, 17 - filter udara, 18 - layar pelindung knalpot.

20 jam pertama (gambarnya mungkin berbeda) dari pengoperasian generator gas adalah waktu selama bagian-bagian tersebut bekerja satu sama lain. Oleh karena itu, untuk periode ini tidak mungkin untuk menghubungkan beban, yang dayanya melebihi 50% dari daya pengenal unit.

Jika Anda berencana untuk menjalankan generator gas selalu pada ketinggian lebih dari 1500 meter di atas permukaan laut, Anda harus berkonsultasi dengan dealer sebelum membeli kemungkinan mengupgrade karburator dengan benar. Di daerah dataran tinggi, campuran bahan bakar-udara dari karburator standar akan sangat kaya. Performa akan menurun dan konsumsi bahan bakar akan meningkat. Untuk menghindari hal ini, perlu untuk memasang jet bahan bakar utama berdiameter lebih kecil di karburator dan melakukan penyetelan mesin yang sesuai. Bahkan dengan karburator yang dimodifikasi, tenaga mesin akan berkurang sekitar 3,5% untuk setiap pendakian 300m. Pengaruh ketinggian terhadap tenaga mesin akan lebih besar jika modifikasi karburator tidak dilakukan. Menjalankan mesin pada ketinggian di bawah karburator yang dimodifikasi dapat mengakibatkan penurunan daya, panas berlebih, dan kerusakan mesin yang serius.

Memeriksa level oli. Memeriksa level oli di bak mesin dilakukan sebelum setiap start, karena pelumasan engine berkualitas tinggi sangat syarat penting pengoperasian genset yang benar.

Pemeriksaan level oli di bak mesin dilakukan dengan mesin tidak hidup. Generator dipasang pada permukaan horizontal yang datar. Jika genset berjalan sebelum, setelah berhenti, tunggu sekitar 5 menit.

Level oli diperiksa menggunakan dipstick yang dimasukkan ke leher pengisi oli. Sebelum melepasnya, Anda perlu membersihkan area di sekitarnya - untuk mencegah kontaminasi masuk ke bak mesin. Dipstick dilepas dan dilap dengan kain bersih. Itu dipasang (tanpa pembungkus) di leher pengisi minyak sampai berhenti dan dilepas lagi. Tanda oli harus berada di antara takik pada dipstick dan ujungnya. Gambar di bawah menunjukkan proses pengukuran level oli.

Jika tidak ada cukup oli di bak mesin, Anda perlu menambahkannya ke tepi bawah bukaan leher dan memasang dipstick di tempatnya, membungkusnya dengan erat.

pengisian bahan bakar. Pengisian bahan bakar harus dilakukan di area yang berventilasi baik. Jangan merokok atau menggunakan api terbuka saat bekerja. Anda harus bekerja dengan hati-hati, menghindari tumpahan. Jika memungkinkan, hindari menghirup uap dan cegah kontak kulit dengan bahan bakar.

Genset bensin biasanya menggunakan bensin A92 (tidak lebih rendah). Tetapi bagaimanapun juga, Anda harus menggunakan merek bensin yang ditunjukkan dalam instruksi pengoperasian generator. Jangan gunakan bensin bertimbal atau sedikit bertimbal.

Konsumsi bahan bakar generator bensin tergantung pada dayanya dan dapat berkisar dari kurang dari 1 l / jam (pada daya 2 kW atau kurang) hingga 2 (pada daya 5 kW) atau lebih l / jam.

Jika mesinnya empat langkah, bensin bersih digunakan untuk mengisi bahan bakar tanpa mencampurnya dengan oli. Dalam mesin dua langkah, campuran bensin dan oli mesin (untuk mesin dua langkah) digunakan sebagai bahan bakar dalam rasio yang ditentukan dalam instruksi.

Sedangkan untuk penyetelan karburator generator gas dan pengatur putaran mesin biasanya dilakukan di pabrik. Tegangan dan frekuensi keluaran generator tergantung pada putaran mesin. Merusak pengaturan karburator umumnya akan membatalkan garansi.

Jika bensin sudah diisi ke dalam tangki, Anda perlu memeriksa levelnya - menurut pengukur bahan bakar atau secara visual. Level maksimum tidak boleh lebih tinggi dari bahu filter bahan bakar (lihat gambar di bawah).

Jika tidak ada bahan bakar di tangki sama sekali atau tidak cukup, Anda perlu menambahkan bensin ke bahu filter bahan bakar - sekitar 20-25 mm di bawah tepi atas leher pengisi. Untuk menghindari kebocoran bahan bakar karena pemuaian panas, jangan mengisi tangki sampai ke leher bagian atas. Setelah mengisi bahan bakar, pasang kembali dan kencangkan tutup tangki bahan bakar.

Tidak perlu membuat stok bensin dalam jumlah besar (selama setahun), setengah tahun setelah produksi, reaksi gumming muncul dalam bensin. Setelah periode ini, penggunaan bensin terancam dengan jelaga dan asap yang berlebihan.

Tingkat perubahan kimia selama penyimpanan bensin tergantung pada suhu, kontak logam non-ferrous dengan bensin, tingkat pengisian wadah, jumlah transfusi, dll. Suhu penyimpanan memiliki efek percepatan terbesar. Peningkatan suhu bensin selama penyimpanan disertai dengan percepatan oksidasi dan pembentukan gusi. Dengan peningkatan suhu penyimpanan sebesar 10°, laju pembentukan resin meningkat 2,4-2,8 kali. Semua logam yang paling umum digunakan, bersentuhan dengan bensin, mempercepat oksidasi dan pembentukan zat resin. Di sisi lain, dinding tabung logam kedap oksigen, tidak seperti dinding kaleng plastik. Tembaga dan paduannya memiliki efek percepatan terbesar. Penurunan kualitas bensin difasilitasi oleh transfusi berulang bensin dari wadah ke wadah. Ketika ditransfusikan, bensin jenuh dengan oksigen atmosfer, intensitas proses oksidatif di dalamnya meningkat, dan pembentukan resin dipercepat. Proses oksidasi dan resinifikasi dipercepat secara signifikan dengan adanya zat resin yang sebelumnya disimpan di tangki atau residu bensin resin dari penyimpanan sebelumnya. Saat bensin berubah warna menjadi kemerahan, ini pertanda pasti kandungan tar sudah melebihi batas yang diperbolehkan. Ketika wadah tidak tertutup rapat, terjadi penguapan komponen dengan titik didih rendah. Penguapan hidrokarbon ringan menyebabkan peningkatan densitas bensin dan penurunan kualitas awalnya. Dalam bensin yang diperoleh berdasarkan produk distilasi langsung dan perengkahan termal, fraksi dengan titik didih rendah memiliki sifat antiknock tertinggi, oleh karena itu, ketika hilang, angka oktan dari bensin tersebut agak berkurang.

Mesin mulai. Menstarter generator gas dapat dilakukan dengan menggunakan starter manual atau elektrik. Ada model generator yang dilengkapi dengan kedua jenis start.

Memulai generator dengan starter manual dilakukan sebagai berikut.

  • Putuskan sambungan konsumen listrik dari genset, setel sakelar tegangan (sekring) ke posisi "mati".

  • Katup bahan bakar terbuka.

  • Kenop choke diatur ke posisi "tertutup". Tindakan ini dilakukan pada mesin dingin dan tidak dilakukan jika mesin sebelumnya berjalan dan tetap hangat.

  • Kunci kontak dihidupkan (saklar mesin diputar ke posisi "on").

  • Handle starter ditarik keluar hingga muncul hambatan, dilepaskan ke posisi bawah dan menyentak tajam, atau langsung menyentak tajam tanpa melepas ke posisi bawah. Pada saat yang sama, kabel tidak ditarik sepenuhnya dan tidak dilepaskan secara tajam dari posisi teratas untuk menghindari kerusakan pada starter.

  • Setelah pemanasan (1-3 menit) mesin berjalan, peredam udara disetel ke posisi "terbuka". Lebih baik secara bertahap, saat memanas.

Memulai dengan starter listrik dapat sangat bervariasi tergantung pada tingkat otomatisasi proses. di sangat versi sederhana, ketika memulai dengan starter listrik, tindakan yang sama pertama kali dilakukan seperti dengan start manual (keran terbuka, peredam udara menutup pada mesin dingin, kunci kontak dihidupkan).

Sakelar mesin diatur ke posisi start elektrik. Setelah menghidupkan mesin, kembalikan sakelar ke posisi semula. Pada beberapa model generator gas, ini terjadi secara otomatis.

Jika mesin tidak segera hidup, maka waktu sakelar dalam posisi "starter listrik" tidak boleh lebih dari 5 detik. Restart harus dilakukan tidak lebih awal dari setelah 10 detik. Jika tiga upaya untuk menghidupkan mesin gagal, Anda harus mencari kerusakan yang menyebabkan mesin tidak hidup. Baterai mungkin perlu diisi.

Setelah menghidupkan mesin, buka choke.

Dilarang mengoperasikan generator tanpa menghubungkan beban selama lebih dari 3-30 menit (untuk generator gas yang berbeda, angkanya sangat berbeda). Beban minimum pada generator bensin adalah sekitar 10-20% dari daya nominal generator. Faktanya adalah bahwa jika Anda tidak memuat generator gas, maka bahan bakarnya mungkin tidak terbakar sepenuhnya. Dalam 70% kasus seperti itu, plak disimpan di ruang bakar dan di busi. Oleh karena itu, direkomendasikan untuk melakukan pemeliharaan preventif secara berkala - jalankan unit selama satu jam, menghubungkan konsumen ke sana dengan konsumsi energi total yang sama dengan daya pengenal generator. Ini membantu menghilangkan endapan dan jelaga terkait, serta menjaga umur mesin.

Urutan pengalihan beban. Perintah tertentu harus diikuti. Yang pertama menghubungkan konsumen dengan arus awal terbesar. Kemudian hubungkan perangkat dalam urutan terbaru. Akhirnya, konsumen daya dengan faktor arus awal 1, seperti pemanas listrik, terhubung.

Mesin berhenti. Operasi dilakukan dalam urutan berikut.

  • Konsumen listrik dimatikan.
  • Saklar tegangan (sekring) dimatikan.
  • Jika genset telah berjalan di bawah beban berat, biarkan genset berjalan selama beberapa menit (1-3 menit) tanpa beban.
  • Kunci kontak dimatikan.
  • Katup bahan bakar menutup.

Pada pemberhentian darurat genset harus segera mematikan kunci kontak.

Pemeliharaan

Untuk menyimpan peralatan di keadaan baik perlu melakukan perawatan rutin generator gas - sesuai dengan instruksi pengoperasian untuk model tertentu. Pekerjaan perawatan utama dikurangi untuk memastikan pengoperasian normal mesin. Generator itu sendiri tidak memerlukan perawatan khusus. Ini hanya membutuhkan penghilangan debu secara teratur dari tubuhnya untuk menghindari gangguan pendinginan dan penggantian sikat (jika ada).

Jenis tipikal pekerjaan pemeliharaan dan perkiraan intervalnya ditunjukkan pada tabel di bawah ini.

Contoh Jadwal Pemeliharaan Genset Bensin*

Mengganti Bersih Mengganti Filter tangki bahan bakar Filter saluran bahan bakar Mengganti
Jenis pekerjaan Setiap penggunaan Setiap 3 bulan sekali atau setelah 50 jam. Setiap 6 bulan sekali atau setelah 100 jam. Setiap tahun atau setiap 300 jam.
MentegaMemeriksa +  
+**   
Memeriksa +   
  +   
    +
Bersih   +  
Bersih   +  
Memeriksa  +  
  +  

* - Tabel berisi data indikatif, yang persis harus ditemukan dalam manual instruksi untuk generator gas tertentu. Misalnya, sering kali penggantian oli diperlukan setelah 6 bulan atau 100 jam daripada 50 jam.
** - penggantian oli pertama dilakukan setelah 20-25 jam. Terkadang instruksi mengharuskan penggantian oli pertama setelah 8 jam, lalu penggantian kedua setelah 25 jam.

Selain pekerjaan ini, perlu untuk melakukan pekerjaan lain yang terkait dengan pembongkaran mesin, tetapi mereka dilakukan di pusat layanan.

Jadwal di atas hanya berlaku untuk kondisi operasi normal generator gas. Jika mesin dioperasikan dalam kondisi ekstrim(peningkatan beban jangka panjang, suhu tinggi, kelembaban tinggi dan debu), periode antara pemeliharaan harus dikurangi.

Untuk generator bensin, hanya perlu menggunakan oli berkualitas tinggi untuk mesin bensin. Jika sebuah kita sedang berbicara tentang mesin empat langkah, maka sebagai minyak universal untuk operasi pada suhu berapa pun, Anda dapat (jika generator sangat jarang menyala) menggunakan SAE 10W30. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa pada suhu di atas 4 ° C, oli multi-suhu dikonsumsi lebih banyak daripada oli konvensional, dan dapat menyebabkan keausan mesin yang dipercepat. Saat menggunakannya, periksa level oli lebih sering dari biasanya.

Pilihan oli yang optimal untuk suhu yang berbeda dapat dibuat, dipandu oleh informasi berikut. Oli yang paling direkomendasikan tergantung pada suhu pengoperasian:

  • di atas 4 °С - SAE 30;
  • dari -18 °С hingga +4 °С - SAE 10W-30, 5W-30;
  • di bawah 4 °С - oli sintetis SAE 5W-20, 5W-30.

Saat menggunakan oli SAE 30 pada suhu di bawah 4°C, memulai mungkin sulit karena kurangnya pelumasan dan penggunaan oli ini pada suhu rendah dapat menyebabkan keausan mesin dini.

Jangan biarkan kontak jangka panjang pada kulit tangan dengan minyak (minyak mesin bersifat karsinogenik). Selalu cuci tangan secara menyeluruh dengan sabun.

Oli harus diganti pada mesin yang hangat (1-3 menit), ini memastikan pembuangan penambangan yang cepat dan lengkap. Untuk menggantinya, buka sumbat dengan indikator level oli (dipstick) (1), buka sumbat pembuangan (2) dan tiriskan oli ke dalam wadah yang sesuai. Setelah itu, kencangkan sumbat pembuangan dan isi oli baru melalui lubang dipstick (1) hingga tingkat yang diinginkan.

Perawatan filter udara. Filter udara membersihkan udara yang masuk ke karburator dimana ia bercampur dengan bahan bakar. Selama pengoperasian generator gas, filter secara bertahap menjadi kotor dan berhenti menjalankan fungsinya. Filter udara yang tersumbat memperburuk kualitas campuran bahan bakar, mengganggu pengoperasian mesin, dan menyebabkan keausan yang dipercepat.

Untuk mencegah hal ini terjadi, filter udara harus diservis secara teratur. Ini dilakukan dengan cara berikut.

  • Lepaskan penutup rumah filter.
  • Lepaskan dan periksa filter dari kotoran dan kerusakan.
  • Ganti filter kertas dan busa yang rusak dengan yang baru. Elemen filter kertas yang kotor juga harus diganti. Filter karet busa yang terkontaminasi dicuci dengan air sabun, diperas hingga bersih, dan dikeringkan. Membersihkan elemen filter busa dengan bensin tidak dianjurkan karena bahaya kebakaran yang terakhir.
  • Filter busa dibasahi dengan motor bersih atau minyak khusus, peras dan masukkan ke tempatnya. Hindari kontak kulit dengan minyak.
  • Tutup penutup rumah filter.

Pembersihan filter bahan bakar. Sebelum masuk ke ruang bakar, bahan bakar melewati beberapa filter. Salah satunya terletak di kokang bahan bakar. Itu perlu dicuci dari waktu ke waktu. Untuk ini, Anda perlu:

  • tutup keran bahan bakar;
  • buka mur bah dan lepaskan cincin penyegel dan saringan;
  • cuci bah, filter, dan cincin penyegel dalam bensin;
  • pasang bagian-bagian di tempatnya dan kencangkan mur bah;
  • buka keran bahan bakar dan periksa kebocoran bahan bakar.


Keran bahan bakar dengan filter: 1 - keran bahan bakar, 2 - saringan sedimen, 3 - jala, 4 - cincin penyegel, 5 - mangkuk sedimen.

Layanan Busi. Untuk generator gas, hanya lilin yang disediakan oleh pabrikan yang boleh digunakan. Informasi tentang ini terkandung dalam instruksi manual untuk peralatan. Perawatan busi hanya dilakukan pada mesin dingin. Pekerjaan dilakukan dalam urutan berikut:

  • Tutup lilin dilepas dan dibersihkan jika perlu.
  • Menggunakan kunci busi, busi dibuka.
  • Integritas isolatornya diperiksa secara visual. Jika ditemukan keretakan, busi harus diganti.
  • Probe khusus mengukur celah antara elektroda, yang seharusnya normal 0,7-0,8 mm. Jika nilai sebenarnya menyimpang dari yang diperlukan, celah busi disetel dengan menekuk atau menekuk elektroda atas, atau mengganti busi.
  • Jika perlu, endapan karbon dihilangkan dengan amplas halus atau kikir jarum.
  • Lilin dipasang di tempat secara manual untuk menghindari distorsi benang.
  • Itu dibungkus dengan kekuatan TIDAK LEBIH DARI 25-30 Nm. Setelah memutar lilin baru dengan tangan, itu harus dikencangkan 1/2 putaran dengan kunci pas untuk menekan mesin cuci. Jika busi bekas dipasang, sebaiknya dikencangkan hanya 1/8-1/4 putaran setelah dikencangkan dengan tangan.
  • Sebuah topi dikenakan.

Mempersiapkan generator gas untuk penyimpanan jangka panjang (pengawetan)

Saat menempatkan generator bensin untuk penyimpanan (lebih dari 3 bulan), perlu untuk melakukan sejumlah pekerjaan berikut yang dilakukan setelah mesin benar-benar dingin.
  • Tiriskan bensin sepenuhnya dari tangki, tiriskan, melalui sekrup pembuangan, karburator. Dengan sekrup pembuangan longgar, lepaskan tutup busi dan tarik kabel starter 3-4 kali untuk mengalirkan bensin dari pompa bahan bakar. Bersihkan filter bahan bakar dan pasang kembali.
  • Ganti oli mesin.
  • Lepaskan busi dan tuangkan satu sendok makan ke dalam silinder oli mesin. Putar poros motor beberapa kali sehingga oli menutupi permukaan gosok. Jika silinder dilapisi dengan oli selama persiapan penyimpanan, mesin mungkin sedikit berasap selama start-up. Ini baik-baik saja.
  • Bungkus busi pada tempatnya dan putar poros dengan tuas starter sampai muncul hambatan. Pada titik ini, piston berada pada titik tertinggi pada langkah kompresi, katup masuk dan keluar ditutup, yang mencegah korosi internal mesin.
  • Simpan generator di tempat yang bersih dan kering untuk penyimpanan jangka panjang.

Seperti disebutkan di atas, bensin teroksidasi dan memburuk selama penyimpanan. Bahan bakar lama adalah penyebab awal yang buruk, mengandung zat tar yang mencemari sistem bahan bakar dan dapat menyebabkan kerusakan mesin. Lamanya waktu bahan bakar dapat disimpan di tangki bahan bakar dan karburator tanpa menyebabkan masalah fungsional dapat bervariasi tergantung pada faktor-faktor seperti suhu, kelembaban udara, seberapa penuh tangki bahan bakar. Udara dalam tangki bahan bakar yang terisi sebagian berkontribusi terhadap kerusakan bahan bakar. Suhu tinggi dan udara lembab mempercepat penuaan bensin. Masalah kerusakan bahan bakar dapat terjadi dalam waktu 2-3 bulan atau kurang, oleh karena itu selama periode penghentian operasi yang lama, kuras bahan bakar dari tangki dan karburator dan selalu gunakan bahan bakar baru untuk operasi.

Kemungkinan kerusakan generator gas dan metode untuk menghilangkannya

Kemungkinan alasan Metode Eliminasi
Mesin tidak mau hidup
Bahan bakar berkualitas burukGanti bahan bakar
Bahan bakar tidak sampai ke karburatorPeriksa apakah katup bahan bakar terbuka atau tidak.
Tidak ada percikan di busiPeriksa dan ganti busi atau magneto
Tangki bahan bakar kosongIsi tangki bahan bakar
Mesin berhenti
Filter udara tersumbat
Tingkat minyak rendahPeriksa dan tambahkan minyak
Buntu saringan minyak Mengganti
Filter bahan bakar tersumbatFilter bahan bakar bersih
Lubang tersumbat di tutup tangki bahan bakarBersihkan atau ganti tutup
Mesin tidak mengembangkan tenaga
Filter udara tersumbatBersihkan atau ganti filter
Keausan ring pistonGanti cincin
Asap mesin, asap knalpot warna biru
Peningkatan keausan antara batang katup dan lengan pemanduGanti suku cadang yang aus
Peningkatan keausan piston dan silinderGanti suku cadang yang aus
Peningkatan keausan ring pistonGanti cincin
Tingkat yang ditingkatkan minyak di bak mesinPeriksa dan sesuaikan level oli
Asap mesin, asap knalpot hitam
Kelebihan mesinKurangi Pilihan tenaga listrik
Pasokan bahan bakar terlalu tinggiSesuaikan pompa bahan bakar
Filter udara tersumbatBersihkan atau ganti filter
Mesin menjadi sangat panas
Sirip silinder kotorBersihkan sirip silinder
Pengoperasian mesin yang tidak stabil
Kerusakan pengatur belokanTemukan dan hilangkan penyebabnya
Peningkatan konsumsi minyak
Peningkatan jarak bebas antara batang katup dan lengan pemanduGanti suku cadang yang aus
Keausan ring pistonGanti cincin
Keausan silinderGanti silinder

Keamanan

Generator adalah alat yang menghasilkan listrik, yang dalam kondisi tertentu dapat berbahaya. Saat mesin berjalan, bagian dari sistem pembuangan memanas hingga suhu tinggi. Oleh karena itu, pengoperasian generator gas harus dilakukan sesuai dengan: aturan tertentu listrik dan keselamatan kebakaran.

Tidak harus hadir di area kerja asing dan binatang.

Hindari menggunakan generator di area dengan kelembaban tinggi, di luar ruangan selama salju atau hujan. Saat bekerja dengan mesin, tangan dan pakaian harus kering.

Jangan gunakan generator di dekat bahan yang mudah terbakar, gas dan cairan yang mudah terbakar dan meledak. Generator harus ditempatkan setidaknya 1 meter dari peralatan dan dinding lain. Hindari menyentuh mesin atau pipa knalpot saat generator sedang berjalan. Ini penuh dengan luka bakar yang serius.

Jangan merokok di dekat generator, dan jangan biarkan nyala api terbuka atau percikan api di dekatnya.

Perawatan harus dilakukan dengan kabel listrik, jangan menyentuh bagian dari generator yang diberi energi. Kabel yang rusak harus diisolasi atau segera diganti.

Sebelum memperbaiki dan menyervis generator gas, disarankan untuk melepas kabel busi untuk mencegah start mesin yang tidak disengaja.

Saat menggunakan konten situs ini, Anda perlu menempatkan tautan aktif ke situs ini, yang dapat dilihat oleh pengguna dan robot pencari.

Jika Anda telah membeli model generator bensin yang mahal, Anda perlu memikirkan kualitas bahan bakar yang akan Anda gunakan. Lagi pula, tidak semua merek bensin cocok untuk operasi yang andal dan efisien. Pada artikel ini, kami akan sepenuhnya menjawab semua pertanyaan tentang pilihan bahan bakar.

Apa yang mempengaruhi kualitas bensin?

Pertama-tama, bensin berkualitas tinggi untuk adalah faktor yang mempengaruhi frekuensi pengisian bahan bakar. Bensin yang lebih bersih dan lebih baik, dan ini, sebagai suatu peraturan, tidak lebih rendah dari A92, yang akan Anda gunakan, semakin jarang diperlukan untuk mengisi bahan bakar peralatan. Faktanya adalah bahwa bensin yang buruk mengandung banyak kotoran, sehingga lebih cepat terbakar dan diperlukan pengisian bahan bakar yang konstan. Karena itu, jika Anda menghemat uang dengan membeli merek murah, maka pada akhirnya, Anda membayar lebih sekitar dua kali lipat.

Durasi operasi juga secara langsung tergantung pada kualitas bensin. Bahan bakar berkualitas buruk meninggalkan residu di dinding tangki bensin dan mesin, yang memengaruhi pengoperasian perangkat. Perlu dicatat bahwa paling sering, berbagai kerusakan pada mesin terjadi justru sebagai akibat dari penggunaan bensin berkualitas rendah.

Bensin mana yang harus dipilih?

Biasanya, bensin terbaik untuk generator bensin adalah A92. Praktek menunjukkan bahwa ketika memilih grade yang lebih tinggi, keuntungannya tidak besar, dan harganya terkadang signifikan.Saat mengoperasikan perangkat dengan mesin empat langkah, hanya bahan bakar murni yang digunakan. Untuk mesin dua tak, bensin bisa dicampur dengan oli. Hal ini dilakukan baik untuk kinerja mesin yang lebih baik, dan untuk meningkatkan masa pakai, serta untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Selain itu, beberapa oli membantu generator bekerja lebih baik pada suhu rendah. Ada beberapa jenis bahan bakar dan pelumas, yang diklasifikasikan sebagai musim panas dan musim dingin dan memiliki viskositas dan fluiditas yang berbeda.

PADA periode musim dingin Bahan bakar merek A92 dicampur dengan bahan bakar dan pelumas jenis seperti: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.3. Di musim panas, oli W digunakan, di bawah angka 20W, 30W, 40W, dan 50W. Ada juga jenis bahan bakar dan pelumas ketiga, yaitu 5W-40 dan 25W-40. Bahan bakar dan pelumas semacam itu bersifat universal dan dapat digunakan dalam berbagai kondisi cuaca. Pertama-tama, sebelum menggunakan oli untuk pencampuran, pelajari dengan cermat instruksi dan rekomendasi pabrikan. Beberapa bahan bakar dan pelumas dicampur di luar generator, namun, jika modelnya ditandai SELF-MIX, maka ini berarti bahwa oli ditambahkan ke generator secara terpisah, karena model tersebut memiliki teknologi pencampuran sendiri.

Para ahli pertama-tama merekomendasikan untuk memperhatikan jumlah timbal yang terkandung dalam bahan bakar. Zat ini memiliki efek yang sangat menguntungkan pada pengoperasian mesin dan semua peralatan secara umum. Timbal tidak meninggalkan endapan pada busi dan mesin. Itu sebabnya bensin bebas timbal tidak dianjurkan.

Bahan bakar lama juga tidak disarankan untuk digunakan pada genset berbahan bakar bensin. Setelah enam bulan penyimpanan, bahan yang mudah terbakar mengalami oksidasi, yang menyebabkan lebih banyak jelaga dan jelaga saat digunakan. Jika bahan bakar disimpan pada suhu tinggi, maka oksidasi dapat dimulai jauh lebih awal. Oleh karena itu, sebelum membuat saham jangka panjang, sebaiknya Anda berpikir matang-matang.

Ternyata, tidak hanya kualitas bahan bakar yang mempengaruhi kerja yang efisien generator, tetapi juga pengisian bahan bakarnya yang benar. Jadi ada sejumlah rekomendasi yang akan membantu memperpanjang umur generator bensin Anda:

  • Tangki tidak boleh terisi penuh. Jarak dari tepi atas leher ke level bahan bakar di tangki harus setidaknya 20-25 mm;
  • Jangan sering menuangkan bahan bakar, karena jenuh dengan oksigen dan teroksidasi lebih cepat;
  • Jangan meninggalkan bahan bakar di dalam tangki untuk waktu yang lama. Perlu mengalirkan bahan bakar ke dalam tabung dan memastikan bahwa tangki bensin bersih selama waktu henti;
  • Isi tangki hanya di area yang berventilasi baik;
  • Bersihkan filter bahan bakar dari waktu ke waktu.

temuan

Bahan bakar berkualitas tinggi (tidak lebih rendah dari A92), mencampur bahan bakar dengan bahan bakar dan pelumas dan mengikuti aturan dasar saat mengisi bahan bakar adalah tiga faktor utama yang mempengaruhi kualitas generator dan masa pakainya.

Jika generator Anda bekerja dengan buruk, mati secara spontan, menghasilkan daya yang lemah, tidak memulai pertama kali, atau tidak memulai pada suhu rendah, maka penyebabnya mungkin bukan masalah teknis, tetapi bahan bakar berkualitas buruk. Perlu dipikirkan untuk mengganti bahan bakar, untuk lebih banyak lagi penggunaan yang efektif dari teknik ini.

Namun saat memilih, pembeli mungkin memiliki sejumlah pertanyaan mengenai tujuan perangkat dan fungsinya. Mengetahui jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini, jauh lebih mudah untuk menavigasi kekayaan bermacam-macam, dan di masa depan untuk lebih percaya diri mengoperasikan pembangkit listrik rumah.

Bagaimana cara menentukan kekuatan pembangkit listrik?

Untuk menentukan kekuatan pembangkit listrik, Anda perlu melakukan perhitungan sederhana dan memperhitungkan beberapa nuansa. Perhitungan sederhana adalah perhitungan daya total peralatan listrik yang akan ditenagai oleh generator secara bersamaan. Nuansa lebih lanjut. Peralatan listrik aktif, yaitu peralatan yang didominasi oleh beban aktif (kompor listrik, pemanas listrik, lampu penerangan, dll.), dan induktif (dengan dominasi beban induktif). Yang terakhir termasuk motor listrik, pompa, gergaji, kompresor, lemari es, printer laser, dan peralatan rumah tangga lainnya, di mana beban induktif mendominasi, terutama pada saat dinyalakan.

Untuk menghitung daya stasiun dengan generator sinkron untuk menyalakan peralatan listrik aktif, Anda perlu menjumlahkan kekuatan peralatan listrik ini dan menambahkan 15-20% dari margin. Untuk pengoperasian generator listrik berkualitas tinggi yang dipasangkan dengan perangkat induktif, Anda perlu menambahkan kekuatan semua perangkat dan mengalikannya dengan 2,5-3.

Diketahui dari praktik bahwa generator 2 kilowatt cukup untuk menyalakan pondok berburu dengan 2-3 lampu untuk penerangan, lemari es, dan TV. Pembangun yang menggunakan bor, mixer beton, dan penggiling perlu membeli stasiun dengan kapasitas sekitar 6 kilowatt.

Berapa banyak fase yang harus ada?

Untuk jaringan listrik satu fasa dan peralatan listrik, digunakan generator 220 V satu fasa, genset tiga fasa 380 V digunakan di rumah-rumah dengan jaringan distribusi tiga fasa atau pada perusahaan industri. Saat menggunakan generator tiga fase, penting untuk mematuhi kesetaraan daya dalam fase yang berbeda, tetapi perbedaannya tidak boleh melebihi 20-25%.

Apa aturan dasar untuk mengoperasikan generator gas?

Pertama dan sangat aturan penting- kelebihan beban pembangkit listrik tenaga bensin tidak diperbolehkan.

Mesin tidak boleh lama beroperasi dalam mode siaga atau pada beban rendah. Mode operasi yang memadai dianggap sebagai beban 20 hingga 80% dari daya pengenal.

Generator tidak dapat berjalan terus menerus. Setelah pengembangan dua tangki bahan bakar, mesin harus "beristirahat".

Lebih lanjut tentang arus awal yang tinggi

Setiap motor listrik pada saat start-up membutuhkan energi beberapa kali lebih banyak daripada untuk pekerjaan selanjutnya. Sebuah analogi yang baik untuk fitur ini adalah contoh gerobak yang berat. Untuk memindahkan kereta seperti itu dari tempatnya, Anda perlu melakukan upaya serius, tetapi, setelah mendapatkan momentum, kereta itu akan menggelinding hampir dengan sendirinya. Kelebihan beban peralatan listrik induktif selama start berlangsung selama sepersekian detik, tetapi bahkan untuk saat ini perlu menyediakan cadangan daya, dan kemudian stasiun akan bekerja tanpa gangguan dan tidak akan gagal. Salah satu "pemegang rekor" dalam kelompok perangkat dengan arus awal yang tinggi adalah pompa submersible- penduduk yang sering pondok musim panas. Pada saat peluncuran, konsumsi energinya dapat meningkat 7-9 kali lipat.

Pemeliharaan Generator

Sebelum setiap mulai, meskipun ada otomatisasi "asuransi", Anda harus melakukan inspeksi eksternal pada generator, periksa level oli dan cairan pendingin. Biasanya, generator dipasang di luar ruangan, dan ini dapat menyebabkan kontaminasi debu pada unit, yang, pada gilirannya, dapat menyebabkan bagian yang terlalu panas. Diperlukan dalam tenggat waktu melakukan penggantian oli.

Frekuensi perawatan tergantung pada banyak faktor: model stasiun, intensitas kerja, kualitas persediaan dll. Rata-rata, generator bensin membutuhkan perhatian setiap 50-100 jam.

Selain mengganti bahan habis pakai, inspeksi berkala harus dilakukan pada semua: kontak listrik, kepadatan sambungan baut, tingkat getaran, kinerja sistem proteksi, dll.


Generator, yang sangat jarang digunakan, membutuhkan perhatian khusus. Waktu henti mesin yang lama dapat lebih merugikan kerja keras sehari-hari. Misalnya, dalam mesin "tidak bekerja", fleksibilitas cincin yang mengelilingi piston hilang, jelaga terbentuk di bagian kerja, dll. Para ahli menyarankan untuk tidak membiarkan situasi seperti itu, dan dengan frekuensi sekitar sebulan sekali, mulai stasiun pada beban 75% selama sekitar satu jam.

Kelas bensin apa yang lebih disukai untuk digunakan dalam generator bensin?

Anda perlu menggunakan bensin murni tanpa menambahkan minyak. Lebih baik jika bensin tanpa timbal, jika tidak, umur mesin dapat berkurang secara signifikan karena pembentukan partikel ketika bensin bertimbal dibakar.

Untuk mesin dengan katup atas (huruf Latin OHV tertera pada penutup katup), bensin dengan nilai oktan minimal 85 (92, 95, 98) harus digunakan.

Untuk mesin dengan katup samping, angka oktan bahan bakar harus minimal 77 (80, 92, 95, 98).

Saat mengisi bahan bakar tangki generator listrik, jangan tuangkan bensin "di leher". 20% ruang kosong harus dibiarkan untuk menampung gas bahan bakar yang dihasilkan.

Teks disiapkan oleh: Vladimir Medvedev

Selama pemadaman listrik yang lama, generator bertenaga bahan bakar sangat berguna. Saat ini, kategori peralatan ini mencakup banyak model peralatan yang berbeda, yang dibagi menjadi tiga kelompok utama - generator gas, diesel, dan bensin. Kami ingin memberi tahu Anda tentang apa itu dan untuk tujuan apa generator gas dimaksudkan.

Desain dan prinsip operasi

Inti dari semua pembangkit listrik tenaga mini bahan bakar adalah mesin pembakaran internal. Juga, desain generator berisi sistem tambahan: tangki bahan bakar, pompa, saluran bahan bakar, rotor, baterai, dll.

Generator bensin klasik bekerja sesuai dengan skema yang sangat sederhana dan dapat dimengerti. Setelah menghidupkan mesin, yang dapat dilakukan secara manual oleh seseorang atau dengan otomatisasi, bahan bakar dari tangki diangkut melalui pipa bensin ke mesin. Sepanjang jalan, ia melewati filter, di mana kotoran kecil dihilangkan. Di bagian karburator mesin, bensin dicampur dengan udara dan bersama-sama dikirim ke silinder. Di sana, campuran udara-bahan bakar dinyalakan oleh busi dan gas yang dilepaskan menggerakkan sistem piston. Poros engkol memutar rotor, akibatnya energi mekanik diubah menjadi energi listrik.

Perangkat kompleks seperti pembangkit listrik otonom memiliki berbagai karakteristik berbeda yang dapat diklasifikasikan. Kombinasi mereka, pada akhirnya, menentukan tujuan dari setiap model tertentu. Instalasi bensin biasanya diklasifikasikan menurut:

  • Janji temu. Generator bensin rumah tangga dirancang khusus untuk digunakan di rumah. Biasanya, ini adalah perangkat berdaya rendah yang murah dengan desain sederhana dan pengoperasian yang sangat sederhana. Antipode mereka adalah generator industri atau profesional, yang terasa lebih mahal dan lebih rumit, tetapi mereka menghasilkan lebih banyak listrik dan memiliki sumber daya motor yang meningkat.
  • Mobilitas. Generator listrik portabel terutama diwakili oleh model daya rendah (hingga 5 kW) yang ditujukan untuk penggunaan rumah tangga. Pembangkit listrik stasioner jauh lebih kuat, dan karena itu digunakan untuk keperluan industri.
  • Jenis mesin. Generator bensin hingga 1 kW dilengkapi secara eksklusif dengan mesin pembakaran internal dua langkah. Motor seperti itu memiliki sumber daya motor yang kecil, tetapi sangat murah, dan karenanya diminati oleh konsumen domestik. Apa pun yang lebih kuat dari satu kilowatt lebih mahal dan mesin empat langkah yang kuat.
  • Jumlah fase. Terlepas dari kenyataan bahwa banyak penjual secara obsesif merekomendasikan generator tiga fase kepada semua pembeli, tidak semua orang membutuhkannya. Untuk keperluan rumah tangga, pembangkit listrik satu fase yang murah sangat cocok. Tiga fase diperlukan untuk memberi daya pada peralatan listrik yang kuat, seperti mesin manufaktur.
  • Kekuatan. Untuk memberi daya pada rumah pribadi, toko kecil atau kantor, generator 4 kW atau bahkan kurang biasanya sudah cukup. Pada saat yang sama, jangan lupa bahwa pembangkit listrik berdaya rendah perlu diberi istirahat setiap 4 jam. Untuk memberi daya pada toko atau kantor menengah, lokasi konstruksi atau bengkel kecil, Anda akan membutuhkan genset bensin dengan kapasitas sekitar 10-15 kW. Perangkat semacam itu perlu istirahat setiap 10 jam operasi. Akhirnya, untuk objek yang sangat besar, misalnya, bengkel atau kantor besar, generator diperlukan, yang dayanya akan menjadi 20-25 kW.

Manfaat generator gas

Seperti disebutkan di awal, pembangkit listrik otonom diwakili oleh generator gas, bensin, dan diesel. Oleh karena itu, ketika menganalisis kelebihan dan kekurangan unit bensin, mereka perlu dibandingkan dengan pesaing ini. Jadi, kunci kekuatan generator bensin, penting bagi konsumen, adalah karakteristik berikut:

  • Harga. Dengan kekuatan yang sama, unit bensin akan selalu lebih murah daripada diesel atau gas.
  • Berat dan dimensi. Mesin bensin lebih kecil dan lebih ringan dari mesin diesel dengan tenaga yang sama. Nah, karena mesin adalah elemen utama dalam desain generator bahan bakar, hubungan antara berat mesin pembakaran internal dan berat seluruh perangkat adalah langsung. Ini membuat generator bensin paling banyak pilihan yang cocok untuk keperluan rumah tangga, terutama untuk situasi di mana generator direncanakan untuk sering diangkut.
  • Operasi dan pemeliharaan. Dibandingkan dengan pembangkit listrik berbahan bakar gas, pembangkit listrik tenaga bensin memiliki lebih banyak desain sederhana Mereka juga jauh lebih aman. Dengan demikian, mereka dapat dilayani oleh siapa saja, bahkan sangat jauh dari teknologi. Pada saat yang sama, spesialis yang memenuhi syarat diperlukan untuk bekerja dengan generator tenaga gas.
  • Kebisingan. Fitur desain mesin dan sistem pembuangan generator bensin memungkinkan mereka menghasilkan kebisingan yang jauh lebih sedikit daripada saat menggunakan pembangkit diesel. Pembangkit seperti itu lebih cocok untuk pemasangan di sebelah bangunan tempat tinggal, dimana suara bising mesin diesel yang kuat akan membuat tidak nyaman bagi penghuninya.
  • Knalpot. Sekali lagi, desain yang lebih maju, serta bahan bakar yang lebih bersih, memungkinkan generator gas menghasilkan gas buang yang jauh lebih sedikit daripada pembangkit diesel. Karena itu, penggunaannya diperbolehkan bahkan di ruangan tempat orang bekerja, misalnya, di bengkel. Tapi, tentu saja, ini hanya mungkin jika ada ventilasi yang baik.
  • Pekerjaan musim dingin. Seperti yang Anda ketahui, mesin bensin jauh lebih baik ditoleransi suhu negatif daripada yang diesel. Jika Anda berencana menggunakan generator di musim dingin untuk di luar rumah, lebih baik memberi preferensi pada bensin, karena mulai jauh lebih baik di es.
  • Bahan bakar. Disarankan untuk menggunakan generator gas hanya jika pipa gas utama terhubung ke fasilitas. Dalam semua situasi lain, instalasi bahan bakar cair harus lebih disukai, karena bensin lebih mudah dibeli dan tidak ada masalah dengan transportasinya.

Kerugian dari generator bensin

Selain keuntungan yang jelas, generator bensin juga memiliki kelemahan tertentu yang dapat menjadi alasan yang signifikan untuk memberikan preferensi untuk instalasi pada bahan bakar lain. Kerugian yang paling signifikan adalah:

  • Jam kerja. Desain mesin pembakaran dalam berbahan bakar bensin, yang memberikan begitu banyak keuntungan, juga menjadi alasan kekurangannya. Sementara generator diesel atau gas dapat beroperasi 24 jam sehari, generator bensin perlu istirahat setiap 4-10 jam (tergantung pada daya).
  • Sumber daya motorik. Mesin bensin dari generator listrik sekitar dua kali lebih rendah daripada mesin diesel dalam hal keandalan. Setelah 2 ribu jam kerja (kadang bahkan lebih awal), mereka sudah membutuhkan perombakan besar-besaran.
  • Kekuatan. Meskipun mesin bensin dapat dibuat untuk hampir semua tenaga, dalam hal: kelayakan ekonomi pada sekitar 10-20 kW, diesel sudah menjadi lebih menguntungkan daripada bensin. Dalam hal ini, sebagian besar generator bensin adalah instalasi rumah tangga berdaya rendah.
  • Kualitas saat ini. Di antara pembangkit listrik tenaga mini bahan bakar, generator gas menghasilkan listrik dengan kualitas paling rendah. Lonjakan daya dalam beberapa situasi mencapai 10%, itulah sebabnya bensin hanya boleh digunakan dengan peralatan dengan sensitivitas rendah.

Pembangkit listrik bensin rumah tangga dan industri dalam bermacam-macam disajikan di toko perusahaan EnergoPlaza. Di sini Anda akan menemukan generator berkualitas tinggi produksi dalam dan luar negeri sesuai dengan harga terbaik di kota Moskow dan di wilayah Moskow.

Pengoperasian generator bensin memiliki karakteristik tersendiri. Kepatuhan terhadap sejumlah aturan selama pemasangan dan penggunaan lebih lanjut dari unit tersebut akan memperpanjang umur layanan dan meningkatkan tingkat keselamatan. Sebagian besar nuansa disebabkan oleh fakta bahwa dua komponen utama termasuk dalam unit generator gas - mesin dan generator listrik.

Pemasangan genset dilakukan baik di dalam maupun di luar ruangan. Jika unit dipasang di luar ruangan, unit harus dilindungi dari faktor agresif seperti presipitasi atau kotoran. Unit listrik dapat ditempatkan di gudang atau bangunan tambahan lainnya. Penempatan seperti itu juga optimal karena sifat generator listrik seperti bahaya kebakaran, kebisingan dan adanya emisi berbahaya.

Saat menempatkan generator gas di dalam bangunan tempat tinggal, itu dapat dipasang di ruang bawah tanah atau garasi berventilasi.

Untuk menghilangkan getaran, generator harus dipasang pada permukaan yang rata sempurna. Ada persyaratan tertentu untuk tempat itu. Ya, seharusnya tidak di sini. kelembaban tinggi. Jika tidak, korsleting mungkin terjadi. Genset dipasang di tempat yang kering di mana sinar matahari tidak mencapai. Penting untuk mengatur ventilasi dan pendingin udara berkualitas tinggi di dalam ruangan, ini diperlukan untuk mendinginkan generator bensin dengan ventilasi udara.

Penting untuk mengecualikan munculnya sumber api terbuka di dekat generator gas. Hal ini diperlukan untuk meminimalkan risiko kebakaran, karena genset menggunakan bahan bakar yang mudah terbakar dalam pengoperasiannya. Jangan merokok atau bekerja dengan api terbuka di dekat pembangkit listrik tenaga bensin.

Persiapan generator bensin untuk bekerja.

Sebelum memulai generator gas, beberapa pemeriksaan eksternal harus dilakukan. Pertama-tama, Anda perlu memeriksa apakah itu di-ground. Penting untuk memeriksa level bahan bakar, jika rendah, pengisian bahan bakar diperlukan. Harus diingat bahwa menambahkan bahan bakar saat mesin hidup dilarang. Jika genset jarang digunakan, dan interval antara penyalaan lebih dari sebulan, bahan bakar yang tersisa di tangki harus benar-benar habis. Dengan pengoperasian unit yang jarang, lebih baik mengganti bahan bakar secara teratur.

Anda juga harus memeriksa minyak. Penggantian oli lengkap dilakukan setiap 50-70 jam. Dilarang mencampur jenis yang berbeda oli (misalnya, mineral dan sintetis), ini akan menyebabkan kerusakan mesin yang cepat.

Sebelum memulai pertama, perlu untuk memeriksa tidak adanya konsumen listrik yang terhubung di saat ini ke pembangkit. Pertama, uji coba dilakukan dengan menggunakan starter, kemudian mesin dimatikan, dilanjutkan dengan restart. Saat mesin memanas, Anda dapat menambah beban pada generator. Pada saat yang sama, perlu untuk memastikan bahwa daya total konsumen tidak melebihi energi yang dihasilkan.

Memulai generator.

Pertama-tama, generator bensin yang baru dibongkar harus diperiksa dengan cermat untuk kerusakan mekanis dan lainnya yang diterima selama transportasi.

Generator bensin diangkut tanpa minyak. Oleh karena itu, sebelum start-up pertama, sejumlah oli harus diisi, jika tidak mesin tidak akan bekerja. Level oli diperiksa setiap kali sebelum memulai.

Saat menggunakan kabel ekstensi, kabel tersebut harus benar-benar dilepas dan diperiksa kesesuaiannya dengan penampang beban pengenal. Kabel ekstensi harus tiga inti, dengan penampang lebih dari 2,5 mm2.

  1. Pembumian diperiksa;
  2. Katup bahan bakar terbuka;
  3. Mesin menyala;
  4. Tuas peredam diatur berdasarkan dua faktor. Saat mesin panas atau suhu tinggi lingkungan tuas choke tetap terbuka atau menutup setengah jalan. Dengan mesin dingin dan suhu rendah, tuas menutup;
  5. Selanjutnya, gerakkan pegangan starter sedikit. Ketika mulai menyentuh mesin, pegangan harus ditarik dengan tajam ke arah Anda. Mesin mulai, setelah itu pegangan starter kembali ke posisi semula. Jika start tidak berhasil, perlu untuk memeriksa oli dan bensin;
  6. Saat mesin memanas, Anda perlu membuka peredam;
  7. Kabel listrik terhubung ke stopkontak generator. Selanjutnya, menggunakan pemotong arus bolak-balik, listrik dipasok ke konsumen;
    Selama 20 jam pertama, mesin hidup. Selama pembobolan, tidak disarankan untuk memuat generator bensin lebih dari 70% dari nilai nominal. Setelah 20 jam operasi, oli harus diganti.
  1. Saklar AC dimatikan;
  2. Kabel daya terputus;
  3. Mesin dimatikan;
  4. Katup bahan bakar dihidupkan.

Saat menghubungkan komputer dan peralatan yang sangat sensitif lainnya, ada baiknya memasang penstabil tegangan. Listrik yang dihasilkan oleh generator gas tidak selalu stabil.

Jika pembangkit listrik mini bensin digunakan cukup aktif, perlu untuk memantau dengan cermat masa pakai bahan habis pakai dan masa pakai berbagai komponen mesin.

Saat melakukan perawatan, perlu menggunakan hanya merek bahan bakar dan oli yang ditunjukkan dalam dokumentasi untuk generator listrik. Pengisian oli hanya dilakukan dengan mesin dimatikan dan didinginkan. Jika Anda melepas tutup pengisi oli saat mesin hidup, dapat terjadi luka bakar yang serius.

Sebelum waktu henti yang lama, tiriskan tangki bahan bakar dan lumasi semua komponen penting. Penyimpanan jangka panjang generator bensin dilakukan hanya di kamar dengan suhu udara di atas nol.

Memuat...Memuat...