Penarik saringan oli. Cara membuat penarik filter oli dan apa saja jenisnya?

Setelah memutuskan untuk mengganti oli di mobil mereka sendiri, banyak pemilik mobil dihadapkan pada hambatan yang tidak terduga - filter oli tidak ingin dibuka dengan tangan.

Semuanya diperumit oleh bentuk bulat dari rumah elemen filter, yang tidak mungkin untuk dipahami secara normal. Ada baiknya jika ada toko mobil terdekat yang menjual penarik khusus dari berbagai jenis (yaitu rantai, sekrup, ujung, ikat pinggang, dll), tetapi bagaimana jika tidak ada kesempatan untuk membeli kunci, dan Anda harus melepas filter putus asa?

Faktanya, semuanya jauh lebih sederhana daripada yang terlihat pada pandangan pertama: ada beberapa cara sederhana lepaskan filter oli tanpa kunci. Kami akan membicarakannya secara rinci di artikel ini.

Metode 1: Menggunakan obeng tajam yang kuat dan palu

Ini adalah yang paling sederhana dari semua opsi yang mungkin.
Prinsipnya adalah sebagai berikut:

1. Obeng pipih besar diambil, lubang tembus dilubangi di rumah filter (logamnya tipis, jadi ini bisa dilakukan dengan hampir satu pukulan).
2. Selanjutnya, Anda perlu meraih pegangan obeng dan menerapkan gaya ke arah berlawanan arah jarum jam. Karena peningkatan lengan daya, filter mudah putus, setelah itu dapat dibuka dengan tangan.

Harap dicatat bahwa minyak dapat tetap panas untuk waktu yang lama, jadi tindakan pencegahan keamanan harus diperhatikan.

Metode 2: Menggunakan alternator tua atau timing belt dan obeng

1. Sabuk diletakkan pada filter dengan loop, dikencangkan, obeng (batang logam kecil, file, dll.) dimasukkan ke dalam loop bebas yang dibentuk dan diputar berlawanan arah jarum jam. Selain ikat pinggang, Anda juga bisa menggunakan seutas tali jemuran.

Metode 3: Dengan sabuk kulit dari celana

Jika timing belt lama tidak tersedia, sabuk kulit biasa cukup cocok.

1. Prinsipnya adalah sebagai berikut - sabuk dipasang dengan loop dan dikencangkan dengan paksa. Dalam hal ini, ujung sabuk yang panjang berfungsi sebagai pengungkit.

Jangan lupa bahwa filter oli dibuka berlawanan arah jarum jam.

Yang paling penting adalah menjaga rumah filter tetap bersih, jika tidak, sabuk akan tergelincir. Untuk kontak yang lebih baik, permukaan filter dapat diampelas sedikit.

Metode 4: Palu + pahat.

1. Semuanya sangat sederhana di sini: takik yang dalam dibuat pada rumah filter dari sisi ulir, kemudian pahat dimasukkan ke dalamnya dan filter dirobek dari ulir dengan pukulan tangensial palu.
2. Selanjutnya, elemen filter dibuka dengan tangan. Metode ini jarang digunakan, karena ruang kosong di sekitar filter terbatas dan praktis tidak ada ruang untuk manuver seperti itu.

PETUNJUK VIDEO

Cara membuat kunci pas rantai untuk filter oli dengan tangan Anda sendiri

Perangkat yang tercantum di atas tidak berlaku untuk semua merek mobil. Misalnya, pada Suzuki Grand Vitara, filter oli berada di tempat yang sulit dijangkau dan sangat bermasalah untuk mendapatkannya dengan ikat pinggang dan obeng.

Dalam hal ini, diperlukan kunci rantai yang lebih ergonomis dan efisien. Anda selalu dapat membelinya di pasar mobil seharga 200-300 rubel atau melakukannya sendiri.

Keahlian kunci pas rantai universal untuk melepas filter oli Ada beberapa cara, tetapi banyak di antaranya melibatkan penggunaan mesin las, yang tidak tersedia di setiap garasi.

Namun, Anda dapat membuat penarik praktis tanpa pengelasan.

Semua yang diperlukan untuk ini adalah:

• sepotong rantai sepeda tua;
• sepotong kecil pipa logam 10-15 sentimeter;
• paku besar (100-120 mm) atau sepotong kawat tebal;
• bor dengan bor untuk logam dengan diameter 5-7 mm.

Kunci penarik filter oli itu sendiri sangat sederhana:

1. Sebuah lubang dibor di pipa pada jarak 2-3 sentimeter dari tepi sehingga paku melewatinya.
2. Rantai sepeda dilipat menjadi dua dan didorong ke dalam tabung sehingga loop yang dihasilkan kira-kira sesuai dengan diameter filter (harus diletakkan di atasnya).
3. Dengan bantuan paku, rantai dipasang di pipa dengan panjang yang diinginkan. Kuncinya sudah siap!

PETUNJUK VIDEO

Cukup dengan membuangnya ke filter dan menekan pipa seperti tuas (berlawanan arah jarum jam) untuk membuka filter oli dengan mudah.

Filter ini bersifat universal dan cocok untuk semua jenis filter oli, karena panjang loop dapat disesuaikan.

Penarik filter oli dianggap oleh sebagian besar pengendara sebagai alat yang tidak berguna yang hanya digunakan dalam layanan mobil. Alat yang digunakan untuk menghapus filter yang tidak dapat dibuka dengan tangan. Dealer mobil khusus menawarkan berbagai macam penarik, yang dipilih berdasarkan model mobil tertentu.

Pemasangan filter yang benar

Filter oli membuka sendiri dan tanpa masalah saat dipasang dengan benar:

• Filter baru dipasang bersamaan dengan penggantian oli mesin.
• Permen karet penyegel harus dilumasi dengan litol.
• Filter dikencangkan dengan tangan dan dikencangkan 1/3 putaran dengan sedikit usaha.

Dengan pemasangan yang benar selama operasi, cincin penyegel tidak menempel pada bodi mesin, dan filter itu sendiri dapat dengan mudah dilepas secara manual. Jika kasingnya sangat kotor, maka amplas dapat digunakan - ini memberikan pegangan yang aman antara telapak tangan dan pembersih.

Pemilik mobil sering melanggar aturan pemasangan filter yang benar:

• Cincin karet tidak dilumasi, yang menyebabkan hilangnya elastisitas di bawah suhu dan tekanan tinggi.
• Benang dikencangkan dengan dua tangan, yang menyebabkannya terlalu kencang dan segel karet menjadi rata.

Melepaskan filter tanpa penarik

Jika teknologi pemasangan dilanggar, filter oli dapat dibongkar tanpa menggunakan alat khusus:

• Tepi filter oli diketuk dalam lingkaran dari sisi cincin penyegel untuk memastikan mobilitasnya dan surutnya permukaan tempat duduk.
• Segel karet ditusuk dengan obeng sempit untuk memisahkannya dari sisi aliran keluar.

Dalam situasi lain, alat khusus digunakan. Karena kenyataan bahwa akses ke filter oli jauh lebih sulit karena ruang yang terbatas dari kompartemen mesin, dan diameter pembersihnya sendiri bervariasi tergantung pada merek dan model mobil tertentu, sangat sulit untuk menentukan mana dari penarik lebih baik:

• Ada model penarik dengan pegangan terpisah, di bawah kepala atau kunci pas.
• Banyak alat berprofil sempit dan dibuat untuk filter dengan diameter tertentu.
• Beberapa model penarik dilengkapi dengan gripper yang dapat diganti dengan ukuran berbeda.
• Penarik universal cocok untuk membongkar filter oli apa pun.

Jenis penarik

Penarik untuk bekerja dipilih berdasarkan ukuran dan fitur desain filter oli. Basis dan badan alat terbuat dari baja berlapis krom. Pegangan beberapa penarik dilengkapi dengan bantalan plastik, yang membuatnya lebih mudah dan lebih mudah untuk bekerja dengannya.

Dengan bantuan penarik, Anda dapat melepaskan pembersih oli dan cangkir oli, yang diwakili oleh rumah filter dengan sisipan yang dapat diganti. Alat dibagi menjadi universal dan dirancang untuk filter jenis atau diameter tertentu.

Penarik universal diwakili oleh jenis berikut:

• Sabuk.
• Kepiting.
• Tape.
• Rantai.
• Sabit.
• Dalam bentuk kutu.
• Dengan dua pegangan yang dapat disesuaikan.

Penarik semacam itu dapat disebut universal dengan peregangan - tidak setiap filter dapat dibuka dengan bantuan mereka. Kisaran diameter pembersih oli bervariasi tergantung pada model tertentu, masing-masing, dan penarik dirancang untuk rentang tertentu. Fitur desain alat itu sendiri memainkan peran yang sama pentingnya: karena ukuran dan bagian yang menonjol, tidak nyaman untuk bekerja dengan beberapa penarik di ruang terbatas kompartemen mesin.

Hanya penarik filter oli "cup", yang mendapatkan namanya karena penampilannya, yang dianggap berprofil sempit.

Penarik rantai

Elemen struktural utama dari kunci pas rantai filter oli adalah rantai logam dengan panjang yang dapat disesuaikan. Digunakan untuk melepas dan memasang filter oli dengan diameter 60 hingga 140 milimeter. Desain diwakili oleh pegangan, di salah satu ujungnya dipasang rantai baris tunggal atau ganda. Filter selama operasi ditutupi oleh rantai, yang ujungnya dipasang di alur pegangan dengan kunci khusus. Rantai yang tersisa melekat pada kait yang terletak di pegangan. Membuat penarik filter rantai serupa dengan tangan Anda sendiri tidaklah sulit.

Beberapa model penarik sudah dilengkapi dengan loop rantai yang menerkam filter dan mempermudah pekerjaan. Keuntungan dari penarik filter rantai adalah daya tahan, keandalan, dan efisiensi, karena alat tersebut memungkinkan Anda melepas filter yang sangat bengkok.

Tidak seperti jenis penarik lainnya, penarik rantai tidak dapat digunakan di ruang terbatas kompartemen mesin, karena saat bekerja dengan mereka perlu memutar pegangan, yang tidak selalu memungkinkan. Pengecualian adalah penarik rantai berdasarkan kepala logam. Melepas filter dengan alat semacam itu dilakukan menggunakan kunci pas soket. Biaya penarik rantai filter oli adalah 300-700 rubel.

Jenis penarik rantai

Pabrikan menawarkan dua opsi untuk penarik rantai:

• Dengan pegangan. Tergantung pada diameter filter, panjang rantai pahat disesuaikan.
• Kunci/kepala. Penyesuaian ukuran penarik dilakukan secara otomatis pada putarannya.

Pada pegangan kunci pas rantai filter jenis pertama, ada beberapa tonjolan yang dirancang untuk mengamankan loop rantai satu atau dua tautan. Pilihan pukulan bebas tidak diperlukan, karena segera setelah penerapan kekuatan, kerah dimulai.

Pada jenis alat kedua, bagian silinder dipasang dengan kaku pada pemutusan rantai. Selama rotasi, itu dililitkan ke bagian ini, setelah itu menangkap slot filter dan mentransfer kekuatan ke koneksi ulir filter oli.

Untuk membuka filter menggunakan alat seperti itu, rantai dililitkan di sekitar badan pembersih, ujungnya dipasang pada kait khusus yang terletak di pegangan. Penarik rantai filter oli bersandar pada filter dan meraih pegangan, yang berfungsi sebagai tuas.

Jauh lebih mudah menggunakan penarik dengan loop yang sudah jadi. Rantai ditarik ke atas pembersih dan membentang di tepi yang keluar dari alur yang terletak di ujung pegangan, yang memungkinkan Anda melepaskan filter yang gagal.

Pembuatan sendiri penarik filter

Tidak sulit untuk membuat penarik do-it-yourself: cukup untuk mensimulasikan desain opsi alat industri. Saat merakit penarik dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu mempertimbangkan beberapa nuansa:

• Membuat aksesori untuk penarik kepiting dan cangkir akan lebih mahal daripada membelinya di toko.
• Alat paling sering dibuat dari bahan improvisasi - pengencang, sabuk habis pakai, pita bekas dari tali derek, limbah gulungan logam.
• Alat yang sudah jadi harus mudah digunakan, yang menjamin pelepasan filter dengan cepat.
• Tidak perlu menyalin seluruh rentang linier penarik, karena filter dengan ukuran yang sama dipasang pada mesin tertentu.

Penarik filter rantai do-it-yourself

Penarik rantai di rumah dibuat dari potongan pipa satu inci atau setengah inci dengan benang di salah satu ujungnya dan tidak ada korosi di dinding. Panjang pipa tidak boleh kurang dari tinggi filter. Steker yang sesuai harus disekrup ke ulir pipa. Selain itu, rantai sepeda juga diperlukan.

Sebuah lubang dengan diameter 9 milimeter dibor di tengah steker, yang dikuadratkan dengan file segitiga. Pemrosesan dilakukan secara manual hingga dimensi lubang sesuai dengan sakelar ujung ratchet: lubang itu harus pas dengan steker tanpa memutar dan cukup rapat. Steker yang sudah jadi disekrup ke ujung pipa dan dikencangkan dengan kencang. Idealnya, dapat dilas ke pipa untuk menghindari membuka tutup selama operasi. Logam di ujung pipa dapat dihancurkan dengan palu dan pahat tumpul agar tidak menggunakan pengelasan.

Tanda dibuat pada pipa untuk mengebor lubang untuk rantai. Agar filter dapat digenggam dengan erat dan aman, cukup menggunakan dua segmen rantai yang dipasang di ujung pembersih yang berlawanan. Seringkali lubang ketiga tambahan dibor untuk rantai lain, berkat itu penarik rantai filter oli do-it-yourself akan menjadi universal dan akan memungkinkan Anda untuk melepaskan bahan habis pakai dengan ketinggian berbeda.

Rantai dijalin melalui salah satu lubang di pipa dan dilingkarkan di sekitar filter oli. Segmen rantai seperti itu diukur sehingga, dalam keadaan tidak dilepas, penarik dapat dengan mudah diletakkan di atas pembersih. Seringkali pasokan rantai tertentu dibiarkan terutama untuk filter dengan diameter lebih besar, tetapi tidak begitu nyaman untuk bekerja dengan alat seperti itu. Rantai dibongkar menjadi fragmen terpisah sesuai dengan panjang yang diukur. Segmen rantai dijalin melalui lubang di pipa dan dihubungkan ke loop.

Cara menggunakan penarik rantai filter oli

Loop penarik dilemparkan ke atas filter. Jika rantai terlalu panjang, maka pipa diputar berlawanan arah jarum jam dengan tangan, yang memungkinkan Anda untuk mengambil kendur. Setelah itu, sumbat dimasukkan ke dalam ratchet dan filter oli dibongkar.

Apa penghapus filter terbaik?

Penarik kepiting dan cangkir dianggap paling nyaman dan efektif, memungkinkan Anda bekerja di ruang terbatas. Untuk alasan ini, alat tersebut dianggap yang terbaik. Yang paling efisien kedua adalah penarik filter oli sabuk, sabuk dan rantai. Mereka dianggap universal, tetapi tidak memungkinkan Anda untuk bekerja di ruang terbatas. Dengan bantuan mereka, bahkan filter yang sangat bengkok dapat dihapus. Yang paling primitif adalah penarik berbentuk sabit dan penjepit: mereka tidak mahal, tetapi memiliki banyak kelemahan. Dengan bantuan mereka, filter yang sangat bengkok tidak dapat dilepas, dan rentang diameternya sangat terbatas.

Penarik filter oli tidak memiliki nomor artikel tunggal. Alat rantai atau jenis lain dari masing-masing pabrikan memiliki tandanya sendiri. Agar tidak melakukan kesalahan saat membeli penarik di toko mobil, Anda perlu mempelajari parameternya.

Penggantian filter bahan bakar dan oli cukup sering diperlukan. Pembersih bahan bakar diganti kira-kira setiap 25 ribu kilometer, pembersih oli motor - dengan setiap penggantian oli.

Untuk membongkar bagian-bagiannya, Anda harus menggunakan alat khusus - penarik. Banyak yang tidak membelinya, karena produknya sangat terspesialisasi, hanya cocok untuk melepas perangkat. Dan beberapa alat hanya untuk membongkar jenis elemen filter tertentu. Agar tidak membuang-buang uang, Anda dapat membuat penarik filter oli dengan tangan Anda sendiri.

Anda dapat mengambil alat yang sudah jadi - ada banyak jenis produk di pasaran. Saat memilih, penting untuk mempertimbangkan fitur desain mobil dan kira-kira mengetahui diameter filter yang perlu dibongkar.

Jenis penarik

Penarik dibagi menjadi universal dan dirancang untuk filter dengan diameter atau jenis tertentu. Yang pertama, pada gilirannya, dibagi menjadi:

• penarik filter oli tipe kepiting;
• sabuk;
• rantai;
• tape;
• berbentuk sabit;
• dengan dua pegangan yang dapat disesuaikan.

Dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat membuat sabuk dan penarik filter oli rantai. Produk dirancang untuk rentang diameter tertentu - tidak ada perlengkapan yang benar-benar universal. Karena itu, saat membeli, Anda harus berhati-hati. Harus diingat bahwa masalahnya tidak hanya sesuai dengan dimensi, tetapi juga ketersediaan filter pada mesin - pada setiap merek dan model lebih baik bekerja dengan penarik dari satu jenis atau lainnya.

Penarik yang sangat khusus, perlengkapan yang dirancang untuk perangkat oli dengan diameter yang sama, disebut "cangkir". Profesional membeli set produk semacam itu, karena mereka adalah yang paling tahan lama dan mudah digunakan. Tetapi untuk penggunaan pribadi, lebih baik membeli alat universal - Anda tidak perlu sering menggunakannya. Tetapi jika mobil berubah, tidak perlu membeli produk baru.

Membuat penarik sabuk

Untuk pekerjaan Anda akan membutuhkan:

Prosedur pelaksanaan:

1. Potong batang dari segi enam sedemikian rupa sehingga nyaman untuk sampai ke lokasi pemasangan pembersih oli dengan bantuannya.
2. Buat potongan dengan lebar 5-6 mm dan sedikit lebih panjang dari lebar sabuk di sepanjang segi enam, melalui sudut yang berlawanan dari bagiannya.
3. Hapus tepi tajam, gerinda dari benda kerja yang dihasilkan dengan ampelas.
4. Buat sepotong sabuk sepanjang 500 mm. Anda dapat memilih ukuran sendiri. Semakin lama segmen diambil, semakin serbaguna alat yang dihasilkan, tetapi semakin tidak nyaman untuk digunakan.
5. Masukkan segmen ke dalam slot segi enam yang telah disiapkan sehingga bagian tengahnya bertepatan dengan pusat segi enam.
6. Buat tiga tanda yang berjarak sama untuk pengeboran. Lepaskan sabuk.
7. Buat tiga lubang dengan diameter 5,5 mm.
8. Di satu sisi, lebarkan lubang menjadi 6,5 mm.
9. Potong benang dalam lubang dengan diameter 5,5 mm.
10. Lelehkan ujung sabuk dengan korek api, lipat menjadi satu dan masukkan ke dalam benda kerja sehingga menonjol sekitar 10 mm. Harus ada lingkaran.
11. Bakar lubang di sabuk dengan paku atau batang baja yang dipanaskan, tarik batang secara bergantian melalui lubang di segi enam.
12. Dengan hati-hati, agar tidak menggantikan lubang, letakkan benda kerja di landasan dan jepit sabuk di slot.
13. Pasang sekrup ke dalam lubang.

Penarik sabuk digunakan sebagai berikut: loop dilemparkan ke atas filter, setelah itu dililitkan di sekitar segi enam. Ketika sabuk dililit, kunci dilemparkan ke batang, yang dengannya bagian itu dilepas.

Penarik Rantai: Saat Penarik Sabuk Tidak Pas

Penarik filter rantai dibuat dari rantai sepeda dan sepotong pipa setengah inci berulir di salah satu ujungnya (Anda dapat memotongnya sendiri). Dinding pipa harus utuh, tanpa karat

Pekerjaan akan membutuhkan:

Prosedur pelaksanaan:

1. Bor lubang dengan diameter 9 mm di tengah steker dan persegi dengan file. Lubang yang dihasilkan harus pas di bawah sakelar ujung ratchet. Itu harus ketat, tanpa celah.
2. Pasang tutup ke pipa dan kencangkan dengan kuat. Idealnya, jika Anda dapat memasang bagian dengan mengelas di beberapa titik.
3. Buat tanda pada pipa untuk mengebor dua lubang untuk rantai. Ini akan cukup, tetapi lubang ketiga juga bisa dibuat. Maka alat ini akan lebih serbaguna, karena akan dapat disesuaikan ketinggian filternya.
4. Lewati rantai melalui salah satu lubang dan lemparkan ke filter mobil untuk memahami berapa panjang yang dibutuhkan. Penting untuk memilih panjangnya sehingga dalam keadaan tidak terkunci, penarik dapat dengan mudah dipasang pada filter. Lebih baik tidak memakan waktu terlalu lama - produk akan menjadi kurang nyaman digunakan, meskipun cocok untuk pembersih berdiameter lebih besar.
5. Potong bagian rantai yang diperlukan - untuk ini, pin diperas di tempat yang sudah ditentukan.
6. Lewati segmen yang dihasilkan melalui lubang pipa, sambungkan ujungnya dengan menekan pin tautan.

Melepaskan filter oli menggunakan alat yang diproduksi adalah sebagai berikut: loop dilemparkan ke pembersih (jika terlalu panjang, Anda dapat memutar pipa berlawanan arah jarum jam), ratchet dimasukkan ke dalam steker dan dibongkar dengannya.

Penarik rantai untuk filter oli cukup sederhana untuk dibuat dan lebih andal daripada yang sabuk. Karena itu, jika ada bahan yang cocok, lebih baik memberikan preferensi pada jenis alat ini.

Filter oli diganti di stasiun layanan mobil. Layanan ini dibayar. Adalah rasional untuk menggunakan layanan ketika pengendara memiliki waktu luang. Jika tidak, lebih baik memiliki mekanisme yang dapat dilepas sendiri. Sangat mudah untuk membuat penarik filter oli dengan tangan Anda sendiri.

Membuat rakitan yang dapat dilepas sendiri menarik dan bermanfaat untuk pengembangan kreativitas teknis pribadi. Dan tidak hanya. Simpul dibuat dari alat improvisasi yang sudah tidak dapat digunakan lagi. Di sinilah menabung uang berperan.

Kerugian bagi pengemudi

Modifikasi mobil memiliki prinsip tersendiri untuk memasang filter oli. Hal yang umum adalah kurangnya ruang di sekitar mereka, karena tata letak unit daya sangat padat sehingga hampir tidak mungkin untuk "merangkak" untuk memasang cangkir oli. Adhesi segel karet ke logam juga harus dikaitkan dengan kesulitan.

Berdasarkan hal di atas, mereka menyimpulkan bahwa untuk mesin tertentu, diperlukan perangkat "sendiri" atau penarik universal. Saat mengembangkan desain Anda sendiri, Anda perlu fokus pada analog pabrik penarik filter oli yang dijual di dealer mobil.

Jenis penarik

Berbagai geometri rumahan memerlukan penghapus pembersih oli tersendiri dalam rangkaian panjang alat yang dapat dilepas. Casing mereka terbuat dari logam tahan lama. Permukaan diperlakukan dengan lapisan khusus yang tidak menimbulkan reaksi korosi kimia. Beberapa kaca dilengkapi dengan elemen overhead plastik, yang memudahkan pengendara, mekanik bengkel untuk melepaskan filter oli dari unit daya dengan cepat.

Industri menghasilkan beberapa jenis penarik yang aktif digunakan dalam praktik. Ini termasuk:

• produk yang elemen utamanya adalah sabuk;
• perangkat rantai;
• penarik sabuk;
• produk dengan pegangan khusus;
• produk berupa tungau kepiting dan sebagainya.

Anda dapat menyebutnya universal secara kondisional, karena Anda tidak harus menggunakannya untuk semua modifikasi mobil.

Keterbatasan ini disebabkan oleh banyak tata letak mesin yang berbeda. Misalnya, penarik rantai filter oli ideal untuk satu merek mesin, tetapi tidak cocok untuk mobil lain. Tidak cocok untuk diameter, parameter metrik lainnya. Lingkungan untuk mengakses filter oli untuk setiap merek kendaraan bersifat individual. Beberapa memiliki pendekatan yang baik ke node, yang lain dipagari oleh bagian yang diinstal, partisi, dan sebagainya.

Kami membuat penarik do-it-yourself

Mari kita coba membuat alat sabuk yang bisa dilepas dengan tangan kita sendiri. Kami mendapatkan kunci universal untuk melepaskan filter oli dari mesin.

Untuk bekerja, Anda membutuhkan logam kosong dengan enam wajah.

Mereka mengambil potongan logam turnkey di 17. Memotong batang sepanjang 15 cm dari benda kerja Artinya, ukuran yang paling cocok untuk membongkar filter oli dari mesin mobil. Panjang benda kerja, parameter metrik lainnya, disesuaikan dengan mobil pribadi. Dalam hal ini, kunci universal diperoleh untuk pekerjaan selanjutnya.

elemen batang

Kosong logam dipasang pada catok bangku, potongan memanjang dibuat sepanjang 6 cm Ini adalah parameter maksimum. Lebar pemotongan adalah 0,5 cm Benda kerja gergajian mengalami perlakuan ampelas: gerinda dihilangkan, ujung runcing yang tidak perlu diratakan. Singkatnya, benda kerja diubah menjadi elemen utama penarik, yang merupakan inti dalam desain buatan sendiri.

Keran menandai titik-titik melalui pengeboran pada bagian potongan benda kerja. Jarak antara titik-titik tidak boleh lebih dari 0,5 cm Benang dipotong di satu sisi di lubang yang dibuat untuk lebih memperkuat rakitan yang dapat dilepas secara konstruktif.

Menggunakan sabuk pengaman tua

Untuk operasi selanjutnya, bagian dari sabuk pengaman mobil bekas dicari, panjangnya sesuai dengan diameter selubung pembersih oli. Panjang optimal penutup adalah 50 cm, ujung yang dipotong dilebur dengan obor sehingga penutup tidak terurai selama operasi. Bagaimanapun, itu adalah elemen aktif dalam pemisahan pompa oli dari mesin. Sabuk yang terlipat di ujungnya diperas ke dalam potongan. Hasilnya adalah loop tetap. Lubang-lubang pada sabuk tidak ditusuk dengan paku, tetapi dibakar, karena benang yang hangus tidak akan mengembang selama penggunaan perangkat.

Momen terakhir dalam membuat perangkat do-it-yourself yang dirancang untuk menghilangkan elemen filter dari mesin akan memperbaiki bahan loop di slot segi enam. Itu ditempatkan di landasan, sisi gergajian dikompresi dengan pukulan palu. Setelah memasang sisi perangkat, kencangkan bautnya. Bahan yang dipasang di antara kedua sisi dipasang pada posisi yang diinginkan untuk bekerja.

Melepas filter oli

Kunci pas buatan sendiri, untuk melepas elemen filter oli mesin, siap digunakan. Perangkat buatan tangan nyaman dan dapat diandalkan untuk digunakan.

Algoritma tindakan adalah sebagai berikut:

• Loop dilemparkan ke atas rumah filter oli;
• Setelah itu, tindakan berliku dilakukan pada segi enam;
• Pada saat belitan penuh fragmen pada segi enam berlawanan arah jarum jam, retensi maksimum selubung unit oli terjadi. Tetap mengambil kunci ke 17, meletakkannya di atas logam heksagonal, mulai membuka filter.

Tempat mereka ada di garasi dan di mobil

Pemilik truk dan mobil pribadi yang berpandangan jauh ke depan memiliki satu set penarik filter oli. Dan mereka melakukan hal yang benar. Pada waktu yang tepat, mereka akan berguna untuk kasus tertentu. Simpan perangkat di garasi, di kompartemen khusus kendaraan.

Tentunya setiap pemilik mobil yang setidaknya pernah mencoba mengganti oli sendiri menghadapi masalah ketika tidak mungkin membuka tutupnya. Mekanik mobil profesional digunakan untuk ini penarik filter oli. Saat ini, ada beberapa jenis penarik filter, 7 jenis utama, yang paling banyak digunakan.

Filter prosedur membuka tutup

Mari kita tinjau penarik ini:

Penarik cangkir (akhir)

"cangkir" penarik filter oli mengacu pada alat yang sangat terspesialisasi. Fakta ini disebabkan oleh fakta bahwa setiap alat tersebut dirancang untuk melepaskan filter dari beberapa satu diameter. Oleh karena itu, penarik seperti itu tidak dapat digunakan dalam situasi yang berbeda, itu dirancang untuk bekerja hanya dengan filter dengan diameter dan desain yang sama.

Penarik cangkir adalah desain dengan beberapa (8, 12, 14, 15, 30) wajah. Di bagian belakang tutupnya ada ceruk persegi untuk kunci pendaratan universal. Beberapa produsen memproduksi "cangkir" dengan dasar heksagonal. Ini memungkinkan Anda untuk menggunakan kunci ring, yang dalam hal ini disertakan dalam kit.

Saat membeli penarik ujung, perhatikan tidak hanya diameter tutup dan jumlah tepi, tetapi juga ukuran ceruk untuk kunci pengaturan (⅜, , dan seterusnya).

Penarik filter oli "cangkir" (ujung)

Biasanya, penarik filter oli tipe "cangkir" dijual dalam satu set lengkap, dalam koper khusus, di mana kunci dengan berbagai diameter diletakkan dengan angka. Set penarik filter oli ini ideal untuk untuk digunakan di bengkel mobil. Seringkali, set tidak hanya mencakup penarik ujung, tetapi juga jenis lainnya - tang, selotip, dan lainnya. Membeli satu set akan menghemat banyak uang jika Anda menggunakan alat ini sepanjang waktu. Misalnya, Anda dapat membeli satu set yang bagus dengan 15-30 "gelas" dan kunci yang sesuai untuk sekitar 3-7 ribu rubel. Sementara Anda dapat membeli penarik terpisah untuk 300-800 rubel.

Keuntungan utama dari ekstraktor cangkir filter oli adalah kemudahan penggunaannya. Alat yang tepat tidak pernah selip, yang terkadang dapat terjadi pada jenis penarik lainnya. Di samping itu, "Piala" memungkinkan Anda untuk mengoperasikannya di tempat yang sulit dijangkau karena kekompakannya.

Penarik filter oli "kepiting"

Penarik ini tergolong tipe generik., karena dapat digunakan untuk menghilangkan filter dengan diameter berbeda. Secara struktural, penarik terdiri dari dua pelat, yang merupakan tubuhnya, di antaranya tiga pegangan ("cakar") dipasang. Mereka berlekuk untuk mencegah selip pada permukaan filter.

Penarik saringan kepiting

"Kaki" dikendalikan melalui mekanisme penjepit, yang elemen-elemennya terletak di tengah tubuh, serta di antara dudukan putar. Untuk melakukan ini, gunakan soket atau kunci pas cincin yang berinteraksi dengan ujung kerja yang memanjang di luar bodi.

Bekerja dengan penarik filter oli tipe "kepiting" benar-benar identik dengan bekerja dengan "cangkir". Namun, "kepiting" lebih serbaguna, karena memungkinkan Anda bekerja dengan filter yang memiliki diameter berbeda. Sebagai aturan, nilai diameter adalah dalam kisaran 60...125 mm. "Kepiting" itu enak cocok untuk bekerja di ruang terbatas. Harga penarik semacam itu berada di kisaran 400-900 rubel.

Penarik rantai filter oli

Pengoperasian penarik semacam itu didasarkan pada penggunaan rantai logam, yang panjangnya dapat disesuaikan. Dengan itu, Anda dapat melepas dan memasang filter oli, yang diameternya adalah dalam kisaran 60...140 mm. Secara struktural, itu adalah pegangan, di mana rantai dipasang di salah satu ujungnya. Ini bisa berupa baris tunggal (dalam banyak kasus) atau baris ganda. Selama operasi, filter ditutup dengan rantai, ujung keduanya dipasang di pegangan, di alur khusus dengan kunci. Panjang rantai yang tersisa, jika perlu, dipasang pada pengait pada badan pegangan. Ngomong-ngomong, membuat rantai seperti itu tidak sulit.

Penarik filter oli tipe rantai

Ada juga penarik dalam desain, ketika loop rantai sudah ada, dan itu hanya menerkam filter untuk pekerjaan lebih lanjut. tidak diragukan lagi keuntungan dari penarik rantai filter oli - itu keandalan, daya tahan dan kesempatan lepaskan filter yang bahkan sangat bengkok.

Sayangnya, penarik rantai tidak bisa digunakan di ruang sempit seperti tipe sebelumnya. Memang, untuk membuka filter, perlu memutar pegangan penarik, dan ini tidak selalu memungkinkan. Pengecualian adalah penarik rantai berdasarkan kepala logam. Melepaskan di sini dilakukan dengan kunci pas soket. Biaya penarik rantai adalah 300-700 rubel.

Penarik filter

Penarik sabuk

Penarik sabuk filter oli mirip dengan penarik rantai yang beroperasi, tetapi memiliki berbagai diameter kerja. Jadi, dengan bantuannya, Anda dapat bekerja dengan filter yang memiliki diameter 25...160 mm. Badan kerja dalam hal ini adalah sabuk yang dipasang pada batang baja persegi. Di masa depan, kunci dilemparkan di atasnya, yang dengannya filter oli dibuka. Keuntungan penarik sabuk saringan minyak - jangkauan operasi yang luas, serta kemampuan untuk bekerja dengan filter yang sangat bengkok. Anda dapat membeli penarik sabuk seharga 600-1000 rubel, tergantung pada kualitas, pabrikan, dan tempat pembelian.

Penarik sabuk

Filter penari telanjang

Ini adalah salah satu model paling sederhana. Mekanisme kerjanya adalah pita logam atau plastik, yang memasuki pegangan dengan kedua ujungnya. Salah satunya dipasang dengan kaku, dan yang kedua memungkinkan Anda untuk menyesuaikan panjang pita. Pada saat yang sama, penarik sabuk filter oli memiliki rentang kerja terkecil (sekitar 30 mm) jadi penggunaannya terbatas. Selain itu, hanya upaya otot seseorang yang digunakan selama operasi, oleh karena itu, kadang-kadang dengan bantuan penarik sabuk tidak mungkin untuk melepaskan filter yang dikencangkan dengan ketat. Anda dapat membeli penarik sabuk seharga 200-600 rubel.

Penarik tipe tang

Tang dan penarik filter oli berbentuk sabit

Tang menyerupai tang standar baik dalam penampilan maupun dalam metode pengerjaannya. Mereka adalah desain dua spons yang berfungsi dengan takik yang sesuai, serta dua pegangan. Berbentuk sabit memiliki satu pegangan dan dua rahang yang berfungsi, salah satunya dapat disesuaikan. Oleh karena itu, mereka dapat mudah untuk mengambil dan membuka tutup Saring. Kelebihan dari desain ini termasuk kesederhanaan desain. Kekurangan - ketidakmampuan untuk melepaskan filter yang sangat bengkok dan bekerja di tempat yang sulit dijangkau. Biaya penarik berbentuk penjepit berada di kisaran 500-900 rubel, dan berbentuk sabit - 200-600 rubel.

Top 5 Penarik Filter Oli Paling Populer

Apa penghapus filter oli terbaik?

Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, paling nyaman menggunakan "cangkir" dan "kepiting". Mereka memungkinkan Anda untuk bekerja di ruang terbatas. Oleh karena itu, jenis penarik filter ini dianggap yang terbaik. Di tempat kedua adalah rantai, sabuk dan penarik pita. Mereka bersifat universal, tetapi dengan bantuan mereka tidak mungkin untuk bekerja di tempat-tempat di mana tidak ada ruang kosong. Selain itu, mereka dapat digunakan untuk membuka filter yang sangat bengkok. Dan terakhir, yang paling sederhana adalah penarik penjepit dan penarik berbentuk sabit. Mereka tidak mahal, tetapi memiliki banyak kekurangan. Secara khusus, mereka memiliki diameter terbatas, dan juga tidak mungkin untuk melepaskan filter yang sangat bengkok dengan bantuan mereka.

Kesimpulan

Pilihan penarik filter oli harus didasarkan pada kondisi operasi. Seperti disebutkan di atas, jika Anda adalah pemilik satu atau lebih mobil, maka masuk akal bagi Anda untuk membeli penarik yang sesuai untuk mereka. Jika Anda bekerja di bengkel mobil atau menyediakan layanan perbaikan secara berkelanjutan, maka pilihan ideal bagi Anda adalah membeli satu set penarik.