Kako izolirati željezna vrata. Izolacija garažnih vrata vlastitim rukama: polistirenska pjena, mineralna vuna, poliuretanska pjena

Vozači tradicionalno dosta vremena provode u garaži, brinući o svojim "željeznim konjima". Međutim, zimi je iznimno neugodno obavljati uobičajeni posao, a prije ili kasnije vlasnici se suočavaju s pitanjem zagrijavanja. Ova mjera omogućuje vam radikalno rješavanje problema, jer toplina vrlo brzo izlazi kroz krilo vrata (i obično čelične ploče). Izolacija garaže ne samo da stvara ugodne uvjete za svog vlasnika, već također omogućuje:

• pokrenite automobil brže u teškim mrazima;
• produljiti vijek trajanja gumenih dijelova;
• spriječiti pojavu kondenzata u unutarnjim šupljinama stroja;
• stvoriti željenu temperaturu u spremištu povrća, koja se često kombinira s garažama.

Mogućnost izolacije garažnih vrata ovisi o njihovom dizajnu.

Koja vrata mogu biti izolirana

Većina kapija ima vrata na šarkama, koja su čelični limovi zavareni na metalni okvir. Izolacija takvih vrata je obavezna, jer praktički ne zadržavaju toplinu. To nije teško učiniti, jednostavan dizajn krilnih vrata omogućuje korištenje materijala bilo koje debljine.

Nadzemna i sekcijska garažna vrata su danas vrlo popularna. U pravilu su tvorničke proizvodnje. Krilo vrata ili pojedinačni dijelovi su sendvič paneli. Izvana su obloženi čeličnim limom, a iznutra su već izolirani pjenastim poliuretanom i ne trebaju posebne mjere za dodatnu izolaciju. Vrata za podizanje vlastitih ruku izolirana su na isti način kao i krilna vrata. Debljina izolacije za njih ne smije prelaziti dimenzije okvira. Isto pravilo vrijedi i za vraćanja.

Rolete ne podliježu izolaciji, jer je njihov dizajn dizajniran za određenu debljinu.

Prilikom odabira materijala za izolaciju potrebno je uzeti u obzir njegovu težinu. Ponderiranje listova može dovesti do činjenice da mehanizam kojim se vrata pomiču s vremenom počinje raditi lošije i postupno propada.

Najpopularniji izolacijski materijali

Dobra izolacija treba imati nisku toplinsku vodljivost, tada dovoljno tanak sloj može značajno smanjiti gubitak topline. Za izolaciju garažnih vrata najčešće se koriste sljedeći materijali:

Sve pjene imaju osobine koje su neophodne za izolaciju garažnih vrata - nisku toplinsku vodljivost i higroskopnost, protupožarnost, kemijsku inertnost.

Kako izolirati garažna vrata

Prije početka radova na izolaciji potrebno je provjeriti rad ventilacije u garaži. Pritom nemojte blokirati ventilacijske rupe izolacijom. Normalan rad ventilacije doprinosi smanjenju vlažnosti i pravovremenom uklanjanju benzinskih para i ispušnih plinova.

Detaljno ćemo analizirati kako izolirati garažna vrata na njihovom najčešćem dizajnu - ljuljački.

Priprema površine

Pažljivo pregledajte unutarnju površinu krila vrata. Velike površine zahvaćene korozijom čiste se četkom sa željeznim vlaknima. Ako je hrđa prekrila većinu čeličnog lima, prikladnije je i brže raditi s bušilicom ili brusilicom s posebnom okruglom mlaznicom.

Nakon temeljitog čišćenja od hrđe i odmašćivanja nanosi se antikorozivni temeljni premaz.

Izrada i montaža sanduka

Kao sanduk koriste se drveni blokovi ili aluminijski profil. Pričvrstite sanduk na okvir vrata. Materijal za sanduk je izrezan na veličinu. Drvene šipke su impregnirane sastavom dvostrukog djelovanja - od vatre i propadanja. Elementi letve pričvršćuju se na okvir krila vijcima odgovarajuće duljine. Svi okovi na krilu vrata - brave, ventilacijski otvori, obrubljeni su sandukom po obodu.

Hidroizolacija i polaganje izolacije

Prije nego što izolirate vrata u garaži, morate promatrati neke od suptilnosti rukovanja ovim materijalom. Od svih njegovih sorti, bolje je zaustaviti se na bazaltnoj vuni poznatog proizvođača. Prije polaganja pamučne vune, trebali biste se pobrinuti za vodonepropusnost kako materijal ne bi apsorbirao vlagu. Dobri rezultati postižu se premazivanjem unutarnje strane kapije bitumensko-polimernom mastikom ili završnom obradom samoljepljivim materijalom kao što je Izolon.

Nakon što su svi metalni dijelovi vrata prekriveni hidroizolacijom, izolacija se reže na komade takve veličine da za nekoliko centimetara premašuje udaljenost između šipki sanduka. To je učinjeno kako se ne bi pojavile pukotine, jer se mineralna vuna s vremenom zgušnjava.

Najprikladnije je rezati izolaciju na ovaj način: na pod položite list od vlaknaste ploče, namotajte mineralnu vunu preko nje, izmjerite je i silite oštrim klerikalnim nožem.

Preko mineralne vune rastegnut je film za zaštitu od pare i pričvršćen na šipke građevinskim klamericom. Nakon parne brane, već izolirana krilna vrata su spremna za završnu završnu obradu. Oblaganje se izrađuje plastičnom ili drvenom pločom, valovitom pločom, OSB pločama. Obloženi materijal pričvršćen je na šipke vijcima s prešanom podloškom.

Postavljanje izolacije oko perimetra vrata

Listovi vrata vrlo rijetko su blizu jedan drugome. Obično se između njih formira jaz, koji omogućuje slobodno zatvaranje vrata. Kako bi se spriječilo curenje topline kroz ove utore, koriste se razne brtve. U pravilu su samoljepljiva traka s brtvom od gume ili pjenaste gume. Ova brtva nije prikladna za izolaciju donjeg dijela kapije. U te svrhe postoje posebne trake za četke. Pričvršćeni su na dno vrata samoreznim vijcima.

Nakon što su sve pukotine zatvorene, izolacija garažnih vrata može se smatrati završenom.

Samoizolacija garažnih vrata - video

Vrijeme čitanja ≈ 8 minuta

Garaža je izvrsna opcija za zaštitu automobila od oborina, ali vas neće spasiti od temperatura ispod nule bez odgovarajuće toplinske izolacije. Budući da većina topline odlazi kroz garažna vrata, zadržat ćemo se na tome kako i čime ih izolirati iznutra vlastitim rukama, kao i metode, korak-po-korak opcije i primjere fotografija.

Zašto izolirati garažna vrata?

Neki vozači vjeruju da ako je vozilo pod krovom i zaštićeno od oborina, stvaranje bilo kakvih drugih uvjeta za skladištenje automobila jednostavno je neprikladno. Međutim, kod izolacije garažnih vrata slijede sljedeći ciljevi:

• vrata su dio koji ima izravnu vezu s vanjskim okruženjem. U pravilu je materijal njihove proizvodnje metal. Kroz njega zimi toplina izlazi van, a ljeti prodire unutra;
• često se garaže koriste kao radionice. Isti popravci automobila provode se u ovoj prostoriji, a na hladnoći to nije baš ugodno raditi;
• toplinska izolacija vrata omogućuje vam izglađivanje temperaturnih fluktuacija, što eliminira stvaranje kondenzata, kako na unutarnjim elementima garaže tako i na automobilu. Ako je garaža pravilno izolirana, tada je automobil manje izložen štetnim utjecajima korozije.

Međutim, to ne znači da bi garaža trebala biti topla kao u dnevnoj sobi. Na primjer, ako se garaža grije, onda kada vozilo uđe s ulice, odmah će se zamagliti, vlažnost će se povećati, zbog čega će automobil cijelu noć biti u toplo-vlažnoj magli. Takvi uvjeti će negativno utjecati na stanje tjelesnih elemenata.

Koja vrata trebaju izolaciju

Najčešće se garažna vrata izrađuju u obliku šarke koju je potrebno izolirati. Kao okvir vrata koriste se kutne ili profilne cijevi, na koje je pričvršćen metalni lim. Budući da je čelik vrlo dobar provodnik topline, nedostatak izolacije ne sprječava njegovo istjecanje iz garaže. Ponekad su krilna vrata opremljena vratima, što značajno smanjuje gubitak topline ako se garaža često otvara i zatvara.

Danas su najčešći dizajni vrata podizni i sekcijski. Platno je izvana izrađeno od metalnog lima, a iznutra od pjenastog poliuretana. Takav dizajn već iz tvornice obdaren je potrebnom toplinskom izolacijom i sposoban je učinkovito zadržati toplinu.

Ponekad se podizna vrata izrađuju samostalno. Ovaj dizajn, kao i ljuljačka, nema nikakvu izolaciju, jer je materijal goli metal. Ako je garaža opremljena rolo vratima, tada njihov dizajn jednostavno neće dopustiti izolaciju.

Izbor izolacije

Danas postoji prilično širok izbor toplinskih izolatora. Svaki od njih ima i prednosti i nedostatke, na temelju kojih možete odabrati najoptimalniju opciju.

Mineralna vuna

Materijal je popularan desetljećima. Postoje različite vrste, od kojih se bazaltna vuna smatra najboljom. Ne samo da je dobra izolacija, već i savršeno štiti od buke. Mineralna vuna se proizvodi u obliku rola i prostirki.

Budući da mineralna vuna ne smije doći u dodir s vlagom, mnogi su mišljenja da nije prikladna za izolaciju garažnih vrata.

Stiropor

Jedan od najčešćih grijača. Jeftin je i dugotrajan rad, nije pod utjecajem insekata i gljivica i lako se reže. Mala težina listova omogućuje vam da ga sami montirate.

Međutim, vrijedno je uzeti u obzir da pjena zahtijeva zaštitu od izravne sunčeve svjetlosti i miševa, a garaža mora biti opremljena ventilacijom kako ne bi došlo do nakupljanja kondenzata. Penoplex ima svojstva slična polistirenu, ali je njegova cijena mnogo veća.

staklena vuna

Jeftino je izolirati garažu staklenom vunom, što je jedina pozitivna kvaliteta ovog materijala. Inače, morate raditi s njim vrlo pažljivo i svakako koristite zaštitnu opremu. Inače su mogući problemi s kožom i organima vida. Staklena vuna također zahtijeva dobru zaštitu od vlage, jer kada je mokra gubi se njezina svojstva toplinske izolacije.

poliuretanska pjena

Izolacija je otporna na vanjske utjecaje. Materijal se nakon nanošenja širi i dobro ispunjava sve praznine, ima dobro prianjanje na metal. Stoga se nemojte bojati da će se ispod njega nakupiti kondenzacija.

Također, poliuretanska pjena se odnosi na nezapaljivu izolaciju. Međutim, njegova primjena zahtijeva posebnu opremu, što ukazuje na potrebu kontaktiranja stručnjaka.

Kako izolirati garažna vrata korak po korak

Postupak izolacije garažnih vrata iznutra vlastitim rukama sastoji se od nekoliko faza. Zadržimo se na svakom od njih detaljno, kao i na dokazanim metodama toplinske izolacije.

Pripremni radovi

Nakon odabira materijala, pripremite površinu vrata iznutra. Da bi to učinili, provode inspekciju i, ako se otkrije korozija, riješe je se posebnom metalnom četkom do brusilice, nakon čega obrađuju metal temeljnim premazom i bojom. Zatim su sve pukotine zapečaćene montažnom pjenom. Tako će biti moguće izbjeći mostove hladnoće.

Kada se površina osuši, obrađuju se u svrhu hidroizolacije, za koju su prikladne:

• bitumenska mastika;
• parna barijera;
• izolon debljine 2 mm.

Kada koristite ekstrudiranu polistirensku pjenu, hidroizolacija se može izostaviti.

Izrada sanduka

Kako bi se toplinska izolacija sigurno držala na vratima, kao i za pričvršćivanje završne obrade, bit će potrebno montirati drveni okvir od šipki presjeka 40 * 40 mm, koje su pričvršćene duž unutarnjeg perimetra vrata. Drveni elementi za sanduk moraju biti dobro osušeni i prethodno tretirani antiseptikom.

Kutija se montira na sljedeći način:

Toplinska izolacija pjenom

Uzimajući u obzir kako i čime izolirati garažna vrata iznutra vlastitim rukama, kao i metode i mogućnosti korak-po-korak radnji s primjerima fotografija, prvo se trebate pozabaviti izolacijom od pjene:

Više o toplinskoj izolaciji vrata s pjenastom plastikom možete saznati iz videa.

Toplinska izolacija mineralnom vunom

Mineralna vuna, iako je osjetljiva na upijanje vlage, još uvijek se koristi za izolaciju garažnih vrata. Pripremni rad je sličan gore opisanom.

Prilikom montaže okvira, ćelije bi trebale biti 5-10 mm manje od dimenzija materijala kako bi se ploče mogle čvrsto položiti.

Mineralna vuna postavljena je između elemenata sanduka i pričvršćena sa strane pomoću pričvršćivača. Na vrhu izolacije pričvršćena je plastična folija. Na kraju postupka montira se obloga.

Nemaju svi vlasnici automobila garažu, ali većina ih sanja o njoj. Nemaju svi sretni vlasnici garaže izoliranu, ali većina njih, koji su ikada osjetili čar izolacije, sanjaju o tome. A iza prividne složenosti procesa zagrijavanja stoji niz jednostavnih radnji koje svaki normalan čovjek može reproducirati. U ovom članku pozivamo vlasnike automobila da saznaju kako iznutra, budući da su oni glavni izvor općeg gubitka topline.

Zašto izolirati garažna vrata?

Vozači mogu postaviti sasvim razumno pitanje: „Zašto, općenito, izolirati vrata i samu garažu? Uostalom, ovo je soba za povremeno pojavljivanje osobe u njoj, a automobil je pod krovom i zaštićen je od prirodnih utjecaja. Riječima se čini da je sve tako, ali potrebno je to posložiti redom. Koji su argumenti za izolaciju garažnih vrata?

• Vrata su po površini najveći dio garaže koji se povezuje s vanjskim, ne uvijek povoljnim, prirodnim uvjetima. Kroz vrata dolazi do maksimalnog prijenosa topline: zimi potrebna toplina ima tendenciju izbijanja, a u vrućem ljetu nepotrebna toplina prodire u garažu.

Kako toplina "curi" iz garažnih vrata jasno se vidi na termogramu

• Vrlo često vlasnici garaža u njima organiziraju radionice kako ne bi obavljali potrebne stolarske ili bravarske radove kod kuće, u garaži se može obaviti mnogo operacija popravka automobila, a to uključuje dug boravak u njoj. Stoga je izolacija vrata jednostavno neophodna.
• Garažna izolacija čini temperaturni režim mekšim, bez oštrih kolebanja, a to štedi od kondenzacije vlage kako u garaži tako i na automobilu, a posebno u njegovim skrivenim šupljinama. U pravilno izoliranim garažama karoserije automobila manje su podložne koroziji.

Drugo temeljno pitanje je izolirati vrata izvana ili iznutra? Građevinska znanost preporučuje izolaciju kapitalnih zidova izvana, a izolacijski sloj obložiti žbukom. Vrata su potpuno drugačijeg dizajna. Prvo, moraju biti pokretni za otvaranje i zatvaranje, a drugo, obavljaju zaštitnu i antivandalnu funkciju, što je najbolje učiniti metalnim limom. Stoga ih je poželjno izolirati iznutra.

Koje vrste garažnih vrata treba izolirati

Većina garažnih vrata ima šarni dizajn, koji je, naravno, jednostavno potrebno izolirati. Osnova takvih vrata je okvir izrađen od oblikovanih cijevi i čeličnog lima kao vanjska završna obrada. Poznata je vrlo visoka toplinska vodljivost čelika, pa možemo pretpostaviti da takva neizolirana vrata ne predstavljaju nikakvu prepreku curenju topline. U krilnim vratima je temeljna prisutnost prolaza, koji uvelike smanjuje gubitak topline tijekom čestih kretanja ljudi. Stoga, ako je garaža još uvijek u fazi izgradnje, onda je potrebno naručiti s vratima.

Podizni i zakretni su sada vrlo moderni i većinom su tvornički izrađeni. Njihova mreža ili dijelovi su sendvič paneli od čeličnog lima izvana i poliuretanske pjene s unutarnje strane. Ovaj dizajn već ima potrebna svojstva toplinske izolacije i ne zahtijeva dodatne mjere za izolaciju. Ove vrste vrata, na zahtjev kupca, mogu se opremiti i kapijom, što se mora učiniti.

Postoje zanatske kapije za podizanje, ali u ovom slučaju njihova se izolacija neće bitno razlikovati od krilnih vrata, budući da su isti okvir i čelični lim osnova.

Rolo vrata se ne mogu izolirati zbog osobitosti njihovog dizajna. Da, i mogu se nazvati garažnim vratima s vrlo velikim smetnjama, jer su inferiorne od svih ostalih u pogledu toplinske izolacije i antivandalskih svojstava.

Izbor izolacije

Izolacija je materijal koji ima minimalnu toplinsku vodljivost. U građevinarstvu, toplinska vodljivost se ocjenjuje posebnim pokazateljem - koeficijentom toplinske vodljivosti. I što je manji, veća je vjerojatnost da će ovaj materijal postati grijač.

U prikazanoj tablici njezin gornji dio su grijači, a donji (od br. 16 nadalje) građevinski materijali koje je potrebno izolirati. Izolacijski sloj uvelike usporava prijenos toplinske energije i što je ovaj sloj deblji, to je bolje, ali se pritom poštuje načelo razumne dovoljnosti. Za garažna vrata bit će dovoljan sloj izolacije od 5 cm.

U suvremenom bogatom izboru raznih građevinskih materijala, postoji ogroman broj grijača pod različitim nazivima. Vrlo je teško upravljati njima, pogotovo za neiskusnu osobu, ali zapravo postoji samo nekoliko glavnih klasa, od kojih su neke prikladne za izolaciju garažnih vrata, a neke nisu.

Mineralna vuna

Mineralna vuna je prekrasan toplinski izolacijski materijal koji se vrlo dobro pokazao u građevinarstvu. Pod ovim imenom zapravo postoje tri podvrste izolacije:

• Staklena vuna, koja se sastoji od najfinijih staklenih vlakana (5-15 mikrona) duljine od 15 do 50 mm. Ima potrebnu nisku toplinsku vodljivost od 0,03-0,05 W/m*°K, širok raspon dopuštenih temperatura od -60 do +450°C, dobru elastičnost i čvrstoću. Pri radu s njim uvijek nosite zaštitnu opremu, jer se i najmanja vlakna lako pucaju, zabijaju se u kožu i ulaze u dišne ​​putove. Higroskopnost staklene vune je umjerena.

• Vuna od troske dobivena iz metalurškog proizvodnog otpada – troske visokih peći. Vlakna su tanka - 4-12 mikrona, a duljina je manja od staklene vune - oko 15-16 mm. Toplinska vodljivost ovog materijala nešto je veća od staklene vune 0,040-0,050 W / m * ° K, ali sasvim prihvatljiva. Bolje ga je ne koristiti za izolaciju garaže, jer je vrlo higroskopan i istodobno ima kiselost koja negativno utječe na metal.

• Kamena vuna dobivena topljenjem stijena vulkanskog porijekla. Po strukturi je vrlo slična vuni od troske, ali ima bolju otpornost na toplinu i nema kiselinsku agresivnost. Toplinska vodljivost kamene vune je 0,03–0,04 W/m*°K. Fenol-formaldehidne smole koriste se kao vezivo u nekim vrstama ove izolacije, pa pri zagrijavanju mogu u okolni zrak ispuštati fenole koji su izuzetno štetni za čovjeka. Higroskopnost ovog materijala je visoka.

Bazaltna vuna je najtraženija među svim poroznim grijačima.

Sve vrste mineralne vune su vrlo higroskopne, pa je njihova upotreba za izolaciju garažnih vrata ograničena, budući da će se vlaga kondenzirati u izolacijskom sloju, smanjujući svojstva toplinske izolacije ovog materijala. Staklena vuna je opasna za rad, troska ima zaostalu kiselost, stoga je primjenjiva samo kamena bazaltna vuna, pod uvjetom da se koriste folije za zaštitu od pare.

Stiropor

Pjenaste plastike nazivaju se prilično širokim razredom sintetičkih materijala, čija je zajednička stvar njihova pjenasta struktura ispunjena plinom, a osnova je neka vrsta polimera. Pjene se mogu klasificirati prema vrsti ovog polimera.

• Polistirenska pjena - on je najpoznatiji i izgleda kao sinterirane kuglice napunjene plinom. Takva pjena je izvrsna izolacija i najčešće se koristi. Označeno kao PSB ili PSB-S. U ovoj klasi najzanimljiviji je ekstrudirani (ekstrudirani) ekspandirani polistiren (EPS) koji ima najbolju čvrstoću, zanemarivu higroskopnost i otpornost na paljenje. Za izolaciju garažnih vrata, EPPS je jedan od najboljih izbora. U trgovačkim lancima može se zvati: Stirex, TechnoNIKOL, Penoplex, URSA XPS itd.

• Polivinil klorid (PVC) pjenasta plastika - koristi se u građevinarstvu za toplinsku i zvučnu izolaciju. Ploče iz njega su krute ili elastične. Ovo je izvrstan materijal, sličan XPS-u, koji ima povećanu otpornost na vatru. Prema međunarodnim standardima označen je kao PVC. U trgovačkim lancima je rjeđi nego PSB ili EPPS.
• Urea-formaldehid Stiropor (CFP) - široko se koristi za toplinsku izolaciju. Prednost mu je što se suši ne povećava u volumenu pa se u tekućem obliku koristi na gradilištima za popunjavanje šupljina. U trgovačkim lancima poznat pod nazivima: Mattamplast, Poroplast cf, Unipor, Omiflex, Penoizol, Pentil. Može se koristiti za toplinsku izolaciju garažnih vrata.
• Poliuretanska pjena (PPU) pjena nam je poznata u dva oblika. Elastična poliuretanska pjena nije ništa više od pjenaste gume i tvrde poliuretanske pjene. Kruta poliuretanska pjena prikladna je za potrebe toplinske izolacije, jer ima izvrsno prianjanje na sve površine, izvrsna svojstva toplinske izolacije i hidroizolacija. Može se nanositi direktno na gradilište prskanjem. Možda je ovo najbolji izbor za toplinsku izolaciju garažnih vrata. Jedini nedostatak je što premaz zahtijeva posebnu opremu, što malo povećava troškove toplinske izolacije.

Cijene termoizolacijskih materijala

Toplinski izolacijski materijali

Sudeći prema ranije opisanim vrstama garažnih vrata, izolacija je potrebna, prije svega, za krilna vrata, kao i za podizanje i okretanje koje su izrađene samostalno. Prije početka izolacije, trebali biste napraviti reviziju ventilacijskog sustava u garaži. Čemu služi?

• Svaka garaža mora biti opremljena ventilacijskim sustavom: dovodnim i ispušnim. Vrlo često se dovod izvodi u kapiji, pa se to mora uzeti u obzir pri izolaciji. Izolacija ne smije blokirati ventilacijski otvor.
• Događa se da je dovodna ventilacija "organizirana" zbog labavog prianjanja listova garažnih vrata. To je neprihvatljivo! Ako u garaži nema ulaza zraka, onda ga treba urediti na dnu vrata.

Priprema površine vrata

Prije početka radova na toplinskoj izolaciji vrata potrebno je pripremiti unutarnju površinu vrata, na kojoj se mogu nalaziti džepovi korozije, stara oljuštena boja, razna onečišćenja itd. Da biste to učinili, morate:

• Velika žarišta korozije, gdje postoje ljušteći slojevi hrđe, čiste se četkom s metalnim vlaknima.
• Nadalje, bolje je pribjeći mehaniziranoj obradi površine vrata pomoću glave četkica na bušilici.

• Najbolji rezultati se postižu uklanjanjem hrđe s polimer-abrazivčetke "Piranha", koja radi zajedno s mlinom. Rad s njim je apsolutno siguran, ali ne smijete zaboraviti na zaštitnu opremu. Prilikom rada možete sipati vodu na površinu, polimerna hrpa prodire u najnepristupačnija mjesta. S obzirom na to kutne brusilice strojevi (brusilice) rade velikom brzinom, proces čišćenja je vrlo brz.

• Nakon potpunog čišćenja i odmašćivanja, nanosi se antikorozivni temeljni premaz u dva sloja. Može se koristiti bilo koji prikladan. Ako se temeljni premaz nanosi četkom, onda se drugi sloj nanosi okomito na prvi. Najbolje je koristiti aerosolne limenke - kvaliteta premaza bit će bolja.

Izrada sanduka za izolaciju kapija

Uz bilo koju metodu toplinske izolacije, s bilo kojim materijalima, u dizajnu krila vrata trebat će vam sanduk, koji će, prvo, pomoći u fiksiranju izolacije, a drugo, obloga vrata će biti pričvršćena na nju u budućnosti . Za izradu sanduka trebat će vam drvene šipke presjeka 4 * 4 cm ili 5 * 5 cm, ovisno o dizajnu vrata. Sanduk mora biti pričvršćen na nosivi okvir krila vrata: oblikovana čelična cijev ili kut. Da biste napravili drveni sanduk, trebate:

• Pripremite potreban broj drvenih blokova. Prilikom kupnje trebate odabrati samo suho drvo.
• Šipke se dva puta tretiraju antiseptičkim sastavom kako bi se spriječilo njihovo propadanje u teškim uvjetima ekstremnih temperatura i visoke vlažnosti.

• Šipke su pričvršćene na nosive elemente kapije vijcima. Da biste to učinili, nakon označavanja, potrebno je označiti mjesta budućih rupa, a zatim se bušilicom promjera koji odgovara vijku izrađuju prolazne rupe. Prilikom pričvršćivanja šipki, nemojte zaboraviti prethodno napraviti rupe u njima tankom bušilicom kako ih vijčani vijak ne bi razdvojili.

• Ako na krilu vrata postoji otvor za ventilaciju, mora se zaobići sandukom oko perimetra. To se također odnosi na brave i vijke.
• Ako na središnjem dijelu krila vrata nema čeličnih nosivih elemenata, šipke se mogu pričvrstiti jedna na drugu na bilo koji prikladan način: na kraju, pomoću uglova itd.

Izolacija garažnih vrata mineralnom vunom

Ako je već donesena odluka o izolaciji vrata mineralnom vunom, onda je bolje odabrati bazaltnu vunu poznatih proizvođača. Ali prije polaganja izolacije, morate se pobrinuti za vodonepropusnost, budući da je mineralna vuna vrlo higroskopan materijal. U ove svrhe mogu se koristiti sljedeće:

• Unutarnja strana vrata može biti prekrivena vodonepropusnim mastikom, na primjer, bitumen-polimer.
• Vrlo dobre rezultate daju samoljepljivi materijali Isolon ili bilo koji drugi.

Nakon hidroizolacije površine vrata, izolaciju možete rezati na komade takve veličine da se vrlo čvrsto uklapaju između šipki sanduka. Mineralna vuna se s vremenom može stvrdnuti, pa što je gušća to bolje. Nakon postavljanja sve izolacije na vrh, film za zaštitu od pare se rasteže i pričvršćuje na šipke sanduka građevinskim klamericom. Nakon ove operacije možemo reći da su vrata spremna za završnu oblogu.

Izolacija vrata stiroporom

Ako se za izolaciju vrata koristi obična PSB pjena, tada je poželjna i hidroizolacija. Ovaj materijal je sposoban, iako ne na isti način kao mineralna vuna, apsorbirati vlagu, što smanjuje njegova svojstva toplinske izolacije. Poželjno je koristiti XPS, koji nema higroskopnost. Ekstrudirana polistirenska pjena, iako je skuplja, ne zahtijeva hidroizolaciju. Za površinu vrata trebate:

• Nakon mjerenja prostora između šipki sanduka, izrađuje se plan za rezanje listova pjene. Glavno pravilo je minimum zglobova. Treba uzeti u obzir da veličina izrezanih listova treba biti 2-3 mm veća od veličine ćelije - pjena treba vrlo čvrsto stati na mjesto. Pjenu možete rezati građevinskim nožem pomoću ravnala.

Video: Kako rezati pjenu nožem

• Listovi od stiropora mogu se lijepiti na površinu vrata montažnom pjenom. Bolje je koristiti profesionalnu pjenu koju isporučuje pištolj, jer je njezina volumetrijska ekspanzija mala. Za lijepljenje na stražnjoj strani lima kontinuirano se nanosi pjena uz sve rubove lima i jednu liniju u sredini paralelno s dužom stranom. Nadalje, list se postavlja na svoje mjesto i čvrsto se pritisne šipkom ili pravilom. Tapkanjem možete ispraviti položaj lista. Nakon nekoliko minuta, položaj se provjerava i po potrebi korigira.

Video: Kako lijepiti polistirensku pjenu s montažnom pjenom

• Nakon ugradnje svih listova, svi spojevi i šupljine obrađuju se montažnom pjenom. Nakon što se pjena osuši, višak se odreže i površina se može lagano gleterisati. Vrata su spremna za oblaganje.

Izolacija vrata poliuretanskom pjenom

Prilikom izolacije vrata na ovaj način više nije moguće bez uključivanja kvalificirane radne snage i posebne opreme. Poliuretanska pjena se nanosi posebnom instalacijom prskanjem u više slojeva. Još uvijek je potreban drveni sanduk, jer je na njega prikladno pričvrstiti završnu oblogu vrata.

Ima jasne prednosti:

• Poliuretanska pjena (PPU) ima izvrsno prianjanje na gotovo sve površine, a s vremenom se njena svojstva ne mijenjaju.
• Toplinska izolacijska svojstva poliuretanske pjene su vrlo visoka - njezin koeficijent toplinske vodljivosti je 0,019-0,035 W / m * ° K.
• Prilikom nanošenja PPU prskanjem ne ostaju šupljine i ne stvaraju se "hladni mostovi".
• PPU je izvrsna hidro i parna barijera, pa nije potrebna dodatna hidroizolacija.
• Vijek trajanja PPU toplinske izolacije, prema proizvođačima, iznosi najmanje 70 godina.

Video: Nanošenje premaza od poliuretanske pjene na garažna vrata

Prije nanošenja premaza, zatvorite šarke vrata, brave, vijke i ventilacijske rupe filmom, zalijepite ga oko rubova ljepljivom trakom. Premazivanje se provodi samo u zaštitnoj odjeći, zaštitnim naočalama i respiratoru. Nakon nanošenja izračunatog sloja izolacije i njegovog potpunog sušenja, višak na sanduku može se rezati građevinskim nožem. Nakon toga, vrata su spremna za oblaganje.

Oblaganje unutarnje površine vrata

Glavna stvar je već učinjena! Garažna vrata već su opremljena toplinskom izolacijom, no estetiku i praktičnost još nitko nije poništio pa je najbolje furnirati nekim materijalom. Što može poslužiti kao podstava?

• Obloga valovitom pločom je praktično rješenje, ali na temelju iskustva ljudi koji su to radili, vlaga se može kondenzirati na površini.
• Obloga s plastičnom pločom - izgleda dobro, jednostavna montaža, ali površina je vrlo lako oštetiti.

• Obloga drvenom pločom jedno je od najpraktičnijih i najljepših rješenja, ali je potrebna obrada drveta antisepticima i usporivačima požara.

• Obloga s OSB pločama (orijentirana iverica). Ova opcija je možda najbolja, budući da OSB ploče nisu podložne propadanju, imaju potrebnu snagu i lijep izgled. Po želji površinu možete obojiti u bilo koju željenu boju.

Obloga je pričvršćena na letvice vijcima s podloškom.

Dodatne mjere za izolaciju garažnih vrata

Brtve krila vrata

Jedan od glavnih načina gubitka dragocjene topline iz garažnog prostora je labav pristajanje krila vrata. Vrlo rijetko pristaju tako čvrsto da isključuju bilo kakvo kretanje zraka. Stoga je uvijek potrebno koristiti brtve koje dolaze u različitim profilima i veličinama.

Za čvrsto prianjanje krila vrata i kapije najbolje se pokazala gumena brtva okruglog presjeka promjera 20 mm. Zbog gumenog repa, ova brtva se lako pričvršćuje na bilo koja vrata. Da biste to učinili, uzima se perforirana čelična traka i, na unaprijed određenom mjestu, njome se pritisne rep brtve i pričvrsti samoreznim vijcima u koracima od 15-20 cm na krilo vrata. Poželjno je prije ugradnje rep trake namazati ljepilom br.88.

Još jedno područje gdje toplina može pobjeći iz garaže je na dnu vrata. Naravno, na ovom mjestu ne može se bez praznine. Gumene brtve nisu prikladne za tu svrhu, ali postoje posebni profili četkica posebno dizajnirani za brtvljenje dna vrata. Instalacija ovog profila je prilično jednostavna - mora se pričvrstiti na dno vrata samoreznim vijcima u koracima od 15-20 cm. Pri čemu, kada su potpuno zatvorene, četke bi se trebale saviti oko trećine svoje duljine.

garažna zavjesa

Značajan plus u uštedi topline u garaži zimi je garažna zavjesa, koja je obješena izravno iza vrata. Materijal zavjesa mora ispunjavati određene zahtjeve:

• Materijal mora biti gust, jer lagani materijali malo sprječavaju curenje topline.
• Otporan na visoku vlažnost i plijesan.
• Otpornost na vatru.
• Snaga i elastičnost.

Sve ove zahtjeve savršeno ispunjava obična cerada, međutim, uz malo upozorenje - mora imati vodoodbojnu impregnaciju. Izrađuju i zavjese od teške PVC tkanine, ali cerade Sunce jednako je izvan konkurencije.

Najbolji materijal za garažne zavjese je cerada. Vrijedi kupiti zajedno s ušicama

Uz ceradu treba kupiti i ušice koje se uvlače u tkaninu na udaljenosti od 20 cm. Nasuprot vratima u tkanini zavjesa, morate napraviti rez za slobodno kretanje bez pomicanja cijele ploče.

Zaključak

• Zagrijavanje garaže i garažnih vrata nije pretjerano. Ove mjere će vam omogućiti da bolje držite automobil, u garaži je ugodno i u hladnim zimama i vrućim ljetima.
• Garažna vrata su izolirana samo iznutra.
• Najbolji način za zagrijavanje - prskanje.

Video: Mogućnost izolacije garažnih vrata

Video: Druga opcija za izolaciju

Stalni temperaturni režim povoljno utječe na sigurnost automobila i druge imovine koja ulazi u garažu za stalni boravak.

Da biste postigli stalnu temperaturu, morate pravilno izolirati garažna vrata iznutra, a kako to učiniti - razumijemo dalje.

Kada i zašto je potrebno izolirati garažna vrata?

Ako ga je moguće nekako popraviti s unutarnje strane krila i ne pretjerivati, onda je takav materijal može se smatrati prikladnim za upotrebu.

Međutim, svi grijači imaju neke značajke, što se mora uzeti u obzir pri odabiru za takve specifične namjene.

1. Mineralna vuna, filc, staklena vuna.

Ovi materijali imaju slične karakteristike toplinske vodljivosti, paropropusnosti i mase.

Vrlo je nepoželjno koristiti ih u izgradnji garaže, jer će zbog male debljine glavnog materijala vrata rosište pasti u debljinu izolacije, što će dovesti do njenog stalnog vlaženja zimi.

2. Ploče od treseta, trske i pluta.

Pogodno za korištenje u garaži, ali imaju visoku cijenu i nemaju veliku mehaničku čvrstoću.

3. Izolacija od elastične pjene polimerni materijal. Jeftin, učinkovit, ali osjetljiv na mehanički stres.
4. Razne vrste pjene.

Izolacija garažnih vrata ne oduzima puno vremena. Video ispod prikazuje cijeli proces izolacije od uklanjanja stare kože, do konačnog rezultata u samo jednom vikendu:




Izolacija pjenom "uradi sam".


Osim samih listova pjene, prije početka rada treba pripremiti set potrebnih materijala i alata:



Osim toga, bit će potrebno završni materijali i dodatna izolacija pukotina po obodu kapije.

Izračun količine materijali se izrađuju uzimajući u obzir dimenzije krila garažnih vrata. Optimalna debljina izolacije od pjene je 40-50 mm.

Ako u prodaji nema materijala ove debljine, možete koristiti vrećicu od nekoliko slojeva tanje pjene. U skladu s tim, količina materijala u ovom slučaju mora se pomnožiti s brojem slojeva.

Duljinu šipki za izradu sanduka treba odabrati na takav način da budu dovoljne za cijelo područje krila u koracima jednakim širini izolacije.

Pripremni radovi- prva faza izolacije garažnih vrata. Njihova bit je uklanjanje higroskopnih mrlja hrđe i raznih onečišćenja s unutarnje strane vrata. Metal možete očistiti tvrdom četkom ili mlinom.

Zatim kapije su grundirane za povećanje otpornosti na koroziju. Ugradnja se može nastaviti tek nakon što se temeljni premaz osuši.

Ugradnja izolacije uključuje sljedeće operacije:



Ako se sav posao obavi pažljivo, tada garažna vrata neće trebati dodatnu izolaciju nekoliko godina. Za lokalne popravke oštećene pjenaste ploče, mogu se zamijeniti u potpunosti ili jednostavno zalijepiti ljepljivom trakom ili napuniti montažnom pjenom.

Proces izolacije pjenom s objašnjenjima, pogledajte video:

Garaža se može koristiti za svoju namjenu - kao parkiralište za automobil, kao i kao radionica ili skladište gdje možete pohraniti inventar i razne stvari. Ako često radite popravke automobila, onda je najbolje izolirati zgradu. Najučinkovitiji rad s podacima bit će u području vrata. Međutim, prije izvođenja takvih manipulacija, potrebno je upoznati se s pravilima koja govore da je bolje ne koristiti porozne grijače poput mineralne vune za toplinsku izolaciju garaže. To je zbog činjenice da će se pomaknuti prema izolaciji, navlažit će se, njegova gustoća i toplinska vodljivost će se povećati.

Odabir materijala

Ne biste trebali pokušavati uštedjeti naručivanjem kapija bez kapije. Njegova prisutnost omogućuje vam da se zagrije u garaži. Bolje je odmah napraviti vrata ne samo s zasebnim vratima, već i s izolacijom. Između ostalog, zgrada mora biti opremljena ventilacijskim sustavom, koji može biti ispušni i dovodni. Otvor za dovod može se napraviti u vratima. Nedovoljna ventilacija može stvoriti uvjete opasne po život.

Garažna vrata mogu se izolirati različitim materijalima, ali jedan od najučinkovitijih je polistiren. Ovaj materijal ima nisku gustoću, tako da izolacija neće dodatno opteretiti strukturu. Polipjena ima nizak koeficijent toplinske vodljivosti, ne emitira tvari štetne za ljudsko zdravlje, što je točno u normalnim radnim uvjetima. Ova toplinska izolacija nema interakciju sa zrakom i vodom, a formirani sloj će trajati više od 50 godina. Obrada platna je prilično jednostavna, za to možete koristiti dostupne alate. Također treba napomenuti da je apsorpcija vode polistirena prilično niska i ne prelazi 3%, ali ako govorimo o ekstrudiranoj polistirenskoj pjeni, onda je ova brojka još manja, iznosi 0,4%.

Toplinska izolacija vrata: priprema alata

Ako odlučite izolirati garažna vrata pjenom, tada u prvoj fazi morate pripremiti alate. Trebat će vam:

• električna bušilica;
• Set odvijača;
• četka za metal;
• odvijač;
• pila za drvo;
• valjak;
• jezgra;
• stezaljke;
• kvadrat;
• šmirgl papir;
• čekić;
• mjerač metarske trake;
• metalni ravnalo;
• građevinski nož.

Priprema materijala

Kako bi vrata izgledala atraktivno iznutra, možete koristiti obloženi materijal, koji se ponekad koristi kao valovita ploča, drvena obloga ili OSB. Kao što pokazuje praksa, najbolje je dati prednost orijentiranim pločama, jer one imaju mnoge prednosti, naime: materijal je prilično čvrst i pouzdan, jednostavan za obradu, ima nisku paropropusnost i eliminira potrebu za membranama parne barijere za pokrivanje toplinske izolacije. Orijentirane iverice mogu se kupiti po niskoj cijeni, a nakon završetka rada vrata će imati atraktivan izgled. Za oblaganje preporuča se koristiti OSB-3 ili OSB-4 ploče, čija debljina treba biti 10 mm. Takav materijal namijenjen je sobama čije uvjete karakterizira visoka razina vlage.

Nakon što odredite veličinu vrata, trebali biste izračunati broj ploča. Svaki od njih ima standardne dimenzije 1250x2500 mm. Majstor se u pravilu snalazi s dva platna, a nakon rada slijede obrezivanje koje se može koristiti u druge svrhe. Izolacija garažnih vrata popraćena je ugradnjom sanduka, na koji će biti pričvršćeni materijali za oblaganje. Za sustav okvira preporuča se korištenje kvadratnog presjeka sa stranom od 4 cm. Učvršćeni su na nosivi dio vrata, koji su metalni uglovi, ponekad profilna cijev. Kako god bilo, sanduk mora biti postavljen po obodu i na području platna. Udaljenost između elemenata sanduka treba biti 40 cm.

Više o pripremi

Ako će izolacija garažnih vrata s polistirenskom pjenom ili ekspandiranim polistirenom biti popraćena daljnjom ugradnjom završne obrade, tada prije početka ugradnje sustava okvira, drvene šipke moraju biti tretirane antiseptikom. Ovisno o sastavu koji se koristi, može biti potreban jedan ili dva sloja. Ove radove potrebno je izvesti običnim četkom. Tijekom sušenja šipki možete pripremiti unutarnju površinu vrata, za to se hrđa čisti do metala, prikladnije je to učiniti četkom-mlaznicom na bušilici. Važno je očistiti svu labavu boju, na teško dostupnim mjestima prikladnije je koristiti četku s metalnim vlaknima. Ponekad stručnjaci savjetuju pribjegavanje uporabi brusnog papira, kojim majstor mora hodati po cijeloj površini, to će poboljšati kvalitetu prianjanja temeljnog premaza na metal.

U sljedećoj fazi, površina se obrađuje antikorozivnim temeljnim premazom, nanosi se u 2 sloja. Smjer drugog treba biti okomit na prvi. Čim ste pričekali da se površina potpuno osuši, trebali biste se pobrinuti za hidroizolaciju, što je relevantno u tandemu s običnom pjenom. Ako je primjenjivo, ova se operacija ne izvodi. Hidroizolacija se može izvesti bitumenskim mastikom, ponekad se na površinu lijepe membrane parne barijere.

Kada se provodi zagrijavanje, preporuča se razmotriti fotografiju čak i prije početka rada, što će vam omogućiti da uklonite mnoge pogreške. U sljedećoj fazi postavlja se sanduk, šipke potrebne duljine izrezuju se na veličinu vrata, moraju biti čvrste. Na onim mjestima gdje se nalaze brave i vijci, kao i ventilacijske rešetke, potrebno je napraviti okvir od šipki, postavljajući ih po obodu. Za pričvršćivanje ovih elemenata, električnom bušilicom izbuši se nekoliko rupa, razmak između kojih bi trebao biti 25 cm. Za to se koristi bušilica od 4 mm. Na onim mjestima gdje će se šipke na kraju ugraditi, rupe bi trebale biti 5 mm. Prije bušenja preporuča se označiti i probušiti mjesta kako se bušilica ne bi zagrijala.

Za referencu

Kada su garažna vrata izolirana vlastitim rukama, sanduk je ponekad potreban bez ugradnje obloženog materijala. Istodobno, ugradnja donjeg reda vodoravnih šipki može biti popraćena nekim poteškoćama, koje se sastoje u činjenici da nije moguće doći do alata na teško dostupna mjesta. Ako uklonite vrata, onda se ovi radovi mogu izvesti bez problema, ako ne, onda morate pričvrstiti šipku na kraj, jer će ostatak sanduka preuzeti većinu opterećenja od obloženog materijala.

Nijanse ugradnje izolacije

Izolacija metalnih garažnih vrata obično se provodi pjenom, treba je rezati tek nakon mjerenja prostora između šipki. Sa svake strane ostavlja se oko 3 mm materijala tako da se pjena čvrsto postavlja između šipki. Prilikom rezanja potrebno je osigurati da oštrica ulazi u toplinsku izolaciju okomito, ako je oštrica fleksibilna, onda može odvesti u stranu, što će sigurno prekinuti liniju reza.

Ponekad izolacija garažnih vrata pjenastom plastikom uopće nije popraćena mehaničkim pričvršćivanjem materijala, jer će ga obloga pritisnuti na podlogu. Možete koristiti tekuće čavle, ponekad se koristi montažna pjena koja će vam kasnije dobro doći kod brtvljenja spojeva.

Kod izolacije garažnih vrata polistirenskom pjenom preporuča se koristiti ploče od 40 mm koje mogu biti različitih veličina. Prilikom kupnje materijala potrebno je uzeti u obzir mjesto sanduka kako rezanje pjene ne bi bilo popraćeno stvaranjem velikog broja ostataka. Ako je moguće, pokušajte ojačati čvrste listove materijala. Stručnjaci preporučuju kupnju ekstrudirane polistirenske pjene, budući da je njezina stopa apsorpcije vode minimalna, gotovo da nema potrebe za zaštitom takvog materijala od vlage, ali takva toplinska izolacija je skuplja. Kao što pokazuje praksa, puno je lakše raditi s ekstrudiranom polistirenskom pjenom, ne raspada se pri rezanju.

za izolaciju

Za montažu šipki trebate koristiti pocinčane samorezne vijke za rad s drvom, njihova veličina treba biti jednaka 3,5x30 mm, a za pričvršćivanje bočnih površina, pričvršćuju se samoreznim vijcima dimenzija 4,5x70 mm, ugrađuju se na kraju. Ako je okvir vrata izrađen od profilne cijevi, tada se duljina samoreznih vijaka mora povećati dodavanjem dijela cijevi. Pričvršćivači trebaju ući u šipku do dubine od 1/2 presjeka, pri ugradnji obložnog materijala bolje je koristiti vijke s podloškom dimenzija 4,2x32 mm.

Podstava

Izolacija garažnih vrata obično se provodi tek nakon nanošenja temeljnog premaza na metalnu površinu. Da biste to učinili, koristite sredstvo protiv korozije koje sprječava stvaranje hrđe pri visokoj vlažnosti. Temeljni premaz može biti bilo koji, na bazi alkidnih ili sintetičkih smola. Trebao bi biti dizajniran za korištenje u širokom temperaturnom rasponu. Za odmašćivanje površine, zajedno s temeljnim premazom, potrebno je kupiti otapalo.

Izolacija od pjene

Izolacija garažnih vrata montažnom pjenom popraćena je upotrebom polistirenske pjene ili ekspandiranog polistirena. Čim su izolacijske ploče postavljene na metalnu površinu, svi spojevi moraju biti ispunjeni montažnom pjenom. Bolje je kupiti njegovu profesionalnu sortu, koja uključuje upotrebu pištolja. Takav sastav se manje širi u volumenu, a pištolj vam omogućuje prikladno nanošenje smjese na pravo mjesto iu bilo kojoj količini. Kako bi se spriječilo truljenje šipki, treba koristiti antiseptik, može se napraviti na bazi ulja ili vode, ponekad su takve mješavine boje s antiseptičkim svojstvima. Ako odlučite koristiti običnu pjenu, onda je treba zaštititi od vlage. To se može učiniti pomoću membrane za zaštitu od pare, samoljepljive izolacije Izolon ili bitumenske mastike.

Zagrijavanje sekcijskih radova

Izolacija sekcijskih garažnih vrata provodi se gotovo istom tehnologijom koja je gore opisana. Prije početka morate odabrati materijal, koji može biti pjena, njegova se ugradnja izvodi pomoću plastičnih tipli. Ovaj materijal je otporan na plijesan i gljivicu. Ako želite osigurati sigurnost od požara, tada trebate odabrati pjenu koja je napravljena pomoću usporivača plamena, u slučaju požara materijal će pokazati svojstva poput samogašenja.

Ako je moguće koristiti posebnu opremu, tada se za izolaciju može koristiti poliuretanska pjena. Radovi će koštati više ako ih izvodi tim profesionalnih graditelja, ali učinkovitost će biti na vrhu. U prvoj fazi mjere se vrata, kao i pojedinačni dijelovi. To će rezati materijal prema parametrima. Izolacija je zalijepljena na površinu, a montažna pjena se nanosi na spojeve.

Kada je izolacija spojeva garažnih vrata završena, možete pristupiti hidroizolaciji. Da biste to učinili, koristite Isolon, koji ponekad postaje dodatno sredstvo toplinske izolacije. U nekim se slučajevima ovaj materijal koristi kao glavni sloj izolacije.

Zaključak

Izolacija praznina garažnih vrata nije ništa manje važna od toplinske izolacije samog krila. Da biste to učinili, trebali biste koristiti montažnu pjenu, koja ima izvrsno prianjanje s ogromnom količinom materijala. Međutim, prije ugradnje, površina se navlaži, jer dolazi do stvrdnjavanja u kontaktu s vlagom.