Глоби за превоз на извънгабаритни товари по шосе. Правилно транспортиране на извънгабаритни товари

Транспортните компании и обикновените граждани понякога се сблъскват с необходимостта от превоз на товари, чиито размери надвишават размера на автомобил. В такива ситуации е необходимо да се спазват специални разпоредби, в противен случай можете да получите огромна глоба.

Правилата за превоз на товари са ясно посочени в SDA и няколко законодателни документа. Всяко отклонение от тях ще доведе до наказание: парични глоби или лишаване от V/U. Повечето правителствени разпоредби засягат превоза на особено големи товари.

Какви са правилата и процедурите за транспортиране извънгабаритни товарии които нормативен документги инсталира? Каква е санкцията за превоз на извънгабаритни товари по дължина или ширина без разрешение през 2018 г.?

Какво представлява извънгабаритният товар?

На 23 параграф от правилата за движениеРуската федерация описва подробно правилата за превоз на извънгабаритни товари. Превозно средство с такъв багаж на борда трябва да се движи свободно по общите платна, без да нарушава правилата за движение. Основният фактор е, че не трябва да пречи на другите участници в движението.

Извънгабаритният товар означава товар, който надвишава размерите на автомобила с 40 или повече сантиметра отстрани и 1 метър отпред/отзад. В този случай превозното средство трябва да има подходяща идентификационна маркировка.

Регламенти

Процедурата за превоз на извънгабаритни товари, както и правилата за тяхното транспортиране са установени в следните регулаторни правни актове:

Харта на автомобилния и градския транспорт, която е одобрена федерален законбр.259 от 08.11.2007г.
Правила за автомобилен превоз на товари, изготвени с Постановление на правителството на Руската федерация № 272.
Инструкция за превоз на извънгабаритни товари съгласно руски пътища, който е одобрен от Министерството на транспорта през 1996 г. (последната актуализация е през 2012 г.).
Постановление на правителството на Руската федерация № 1090.

Съгласно хартата извънгабаритните товари могат да се превозват по всички видове пътища (градски, междуградски, крайградски и международни). IN законодателни актовеима само няколко изключения за особено опасни товари (радиоактивни отпадъци, оръжейни комплекси и др.).

Правила за превоз на "извънгабаритни"

Законодателни актове одобряват следвайки правилатапревоз на извънгабаритни артикули:

Превозното средство е оборудвано с идентификационни знаци („извънгабаритни товари“). Ако говорим сиотносно конвоя, те трябва да са на всеки от участниците в него.
Транспортирането по всякакви пътища е разрешено само със съответното разрешение. Трябва да се получи предварително от местното управление на КАТ или Министерството на транспорта (ако говорим за международен транспорт).
Забележка! В повечето случаи са нужни 3-4 работни дни за преглед от държавните органи. Въпреки това, ако транспортирането налага коригиране на оригиналния дизайн на превозното средство, издаването на разрешително може да се забави с цял месец. Следователно за това трябва да се погрижите предварително.
Упълномощени органиможе да откаже издаване на разрешение, ако:
- Има опции за транспортиране на извънгабаритни товари до други, повече безопасни видоветранспорт (например с железопътен транспорт).
- Огромните могат да бъдат разглобени на няколко съставни частитака че да не излиза извън размерите на превозното средство.
- Не е гарантирана абсолютна безопасност на транспортирането.
Отговорност на превозвача е да организира ескорт, ако размерите на извънгабаритния товар са в следните диапазони: дължина 24-30 m, ширина 3,5-4.
Ако размерите на товара надвишават горните параметри, тогава транспортирането се извършва заедно с патрулните автомобили на КАТ. Това се случва и в някои специфични ситуации (например изисквани от сигурността).

Санкции за превоз на извънгабаритни товари без разрешение

Санкциите за превоз на извънгабаритни товари без разрешение се определят от част 2 на член 12.21 от Кодекса за административните нарушения. За обикновените граждани са възможни 2 наказания: глоба от 1500-2000 рубли или лишаване от права за период от 2 до 4 месеца. За длъжностни лица (служители на транспортни компании) глобата е по-висока - от 10 до 20 хиляди рубли. Юридическите лица могат да бъдат глобени до половин милион рубли.

Съдът определя окончателния размер на глобата, ръководейки се от такива принципи като процента на превишение допустими размерии наличието на опасност от злополука. Следните ситуации могат да послужат като утежняващи обстоятелства:

По превозното средство нямаше знаци и светлоотражатели (при условия на недостатъчна видимост).
Огромният размер покриваше регистрационната табела или рефлекторите. Това отчита липсата на видимост точно спрямо другите участници в движението.
Товарът затрудняваше виждането на водача или му пречеше. Тази ситуация неизбежно създава възможност за злополука.
Имало е нарушение на стабилността на автомобила. Това обикновено се случва при превишаване на допустимото тегло на товара.
Шофьорът е нарушил скоростен режимпри превоз на извънгабаритни товари (60 км/ч за пътища, 15 км/ч за мостове).

Заключение

Установените правила и необходимостта от получаване на разрешително не се дължат на прищявка на правителството, а за осигуряване на пътна безопасност. Автомобил, превозващ голям товар, неизбежно представлява потенциална опасност от пътнотранспортно произшествие. Следователно, той трябва да се движи според специални разпоредби и да има редица идентификационни знаци.

Днес необходимостта от превоз на големи товари се е увеличила значително. За това се използват превозни средства с повишени изисквания за товароносимост. Извънгабаритният товар е извън размерите на автомобила и надхвърля правилата на правилата за движение. Има определени размери:

дължина не трябва да надвишава 20 метра;
височина 4 м;
на ширина трябва да бъде 2,55 метра.

Ако тези параметри са превишени, тогава за да можете да транспортирате извънгабаритни товари, е необходимо да получите специално разрешение, регулиращо транспортирането му. Ако шофьорът се занимава с превоз без този документ, той нарушава правилата за движение и носи отговорност под формата на глоба, установена от закона, или губи правото да управлява автомобил.

Нека помислим какъв ще бъде размерът на глобата за неправилно транспортиране на извънгабаритни товари. Съществуват различни видовеглоба за неправилен транспорт на извънгабаритни товари:

когато транспортът се извършва без специално разрешение;
при транспортиране без спазване на правилата за превоз на товари.

Съгласно правилата за движение е необходимо транспортиране на извънгабаритни товари съгласно установени правила, водени от стандартите и отговарящи на изискванията на правилата за движение.

Те могат да бъдат транспортирани при определени условия, уверете се, че товарът:
не е пречел на шофирането на водача и не му е закривал погледа към пътя;

не замърсяваше околности не пречеше на останалите участници трафик.

Има определени изисквания за скоростта на движение с оверсайз. При движение на превозни средства с извънгабаритни размери по пътя скоростта трябва да бъде не повече от 60 km/h, а по моста не повече от 15 km/h. Шофьорът също няма право да поеме по друг маршрут. Ако той наруши правилата за превоз на извънгабаритни товари, ще трябва да отстрани това нарушение. В случай на пренебрегване на правилата, той ще плати глоба.
Има няколко вида глоби за неправилно превозване на стоки. Колко трябва да платите за тях? Това е наказанието:
при превоз на тежки или извънгабаритни товари без специален документ или когато водачът се отклони от маршрута, позволен в документа, се начислява глоба от 2000 рубли, а те също могат да му отнемат книжката за половин година и да арестуват превозното средство;

ако транспортираният товар надвишава размерите с 10 см от размерите, записани в разрешителното, тогава водачът е изправен пред глоба от 2000 рубли;

за всички други нарушения на превоза на товари трябва да се заплати глоба от 1500 рубли.

Длъжностните лица, отговорни за транспортирането на извънгабаритни артикули, в случай на нарушение, ще платят глоба в размер на 10 000 рубли, а юридическите лица ще платят 250 000 рубли.
Всяка глоба за неправилно транспортиране на извънгабаритни товари може да доведе до административна отговорност на фирмата превозвач.
Не забравяйте да имате автомобил, превозващ товар, независимо дали е газела или лек автомобил, трябва да инсталирате табела за превоз на извънгабаритни товари. За транспортиране на извънгабаритни пътнически автомобилсъщо имат свои собствени нюанси и правила. Сега ще ги разгледаме и ще разберем как да избегнем глоби.
Правилата за движение по пътищата отбелязват, че превозваният товар, който стърчи от размерите на превозното средство от различни страни на по-малко от метър или на по-малко от 40 см отстрани, не може да бъде маркиран. В случай, че размерите са по-големи от посочените, водачът е длъжен да постави подходящ знак. Ако той няма такъв знак или не може да го поправи, тогава трябва да окачите червена лента на товара. През нощта върху него е монтирано допълнително бяло фенерче. Максимална скоростнатоварената кола трябва да е не повече от 100 км/ч, а на завой трябва да бъде намалена до 20 км/ч
з. Натоварването на покрива не трябва да надвишава 70 кг.
Преди да тръгнете на път, определено трябва да проверите крепежните елементи, които държат товара на багажника, да се уверите, че е добре закрепен. Натоварването трябва да бъде разпределено равномерно, така че центърът на тежестта да е възможно най-нисък. Малък тежък товар трябва да се постави по-близо до ръба на покрива. По време на пътуването всички крепежни елементи трябва да бъдат проверени. При дълги пътувания по добри пътища състоянието на крепежните елементи трябва да се проверява на всеки два часа. Ако пътят е неравен, такава проверка се извършва на всеки час.
Каква глоба плащат шофьорите, ако превозват извънгабаритни товари неправилно или ги транспортират без разрешение през 2019 г.? Той промени ли се? Глобата за извънгабаритни товари е 2000 - 2500 рубли за обикновени шофьори. За длъжностни лица, които отговарят за транспорта, това ще бъде 15 000 рубли и юридически лицавече платени 500 000 рубли. Ако водачът не може да постави правилно товара, той трябва да спре и да отстрани проблема или да спре да шофира напълно.
Трябва да внимавате и да спазвате всички правила за транспортиране на извънгабаритни товари, за да не попаднете под членове от Кодекса за административните нарушения 12.21 т. 1 и да не плаща глоба в размер на 500 рубли.

Най - известен:

За какво може да бъде издадена глоба на КАТ от 2000 рубли през 2019 г Каква е глобата за липса на аптечка и пожарогасител през 2019г

В някои случаи значката за извънгабаритни товари е минималната и за да избегнете глоба за извънгабаритни товари, трябва да се движите точно по маршрута, посочен в придружаващите документи.

Какво представлява превозването на „извънгабаритни” всеки шофьор, при условие, че е научил правилата за движение, преди да премине теорията. Правилата за превоз на товари се разглеждат в 23-ти раздел на SDA, а глобата за превоз на извънгабаритни товари се регулира от член 12.21 от Кодекса за административните нарушения, който може да се намери на официалния уебсайт на КАТ . На пръв поглед това е доста последователен и логичен документ, но на практика прилагането му не винаги може да се похвали със същата логика и последователност. Тълкуването дори на най-конкретния параграф от Кодекса за административните нарушения и SDA по отношение на много специфичен товар варира от перфектната лоялност на служител на КАТ до глоби в размер на десетки хиляди рубли.

На първо място, струва си да се разбере определението за извънгабаритни товари. Такъв може да се счита за товар, който се простира по дължина, ширина или височина, извън определените в GOST 2,55 × 13,6 × 2,55 метра (ширина, дължина, височина). Превозно средство с обемист товар трябва да се движи по пътя в съответствие с специални правила, а с широчина над 4 метра - придружена от пътен оглед. По-специално става дума за идентификационен знак « Извънгабаритни товари". Същият знак трябва да бъде снабден с товар, който излиза извън размерите на превозното средство с 40 см или повече отстрани, метър отзад и отпред.

Глоби за извънгабаритни товари: измервания

Превозът на извънгабаритни товари е административно нарушение и решението за виновността на водача се взема от съда, а не пътен инспектор. Измерванията обаче се изискват точно на място и ако говорим за леко отклонение от стандартите, посочени в правилата за движение, тогава водачът има много реален шанс да се позовава на неточността на измерванията, особено след като има официален обяснение на Центъра за сертифициране и метрология относно такива измервания, като се посочва, че все още не съществуват обективни методи за такива измервания. Разбира се, ако говорим за нарушение далеч отвъд предписаните 10 см, тогава никакви неточности в обясненията на метролозите няма да помогнат на водача.

Илюстрация от стандартните правила за движение за раздел 23: допустимо е отклонение от нормата от 10 см.

В самия кодекс на правилата за движение този момент се обяснява с факта, че превозът на насипни товари се регулира от специални правила. Въпреки това, в хода на даден случай данните обикновено се вземат директно от правилата за движение, а в случай на спорове водещата роля се дава на данните, посочени в раздел 23 - всички ведомствени разпоредби изчезват на заден план. По този начин методът на измерване не е стандартизиран по никакъв начин и тези, които не искат да получат глоба за превоз на извънгабаритни товари, винаги могат да се позоват на тези неточности. Другата страна на въпроса е инструментът за измерване. Всеки инструмент, използван от инспектора, трябва да бъде вписан в регистъра на устройствата, одобрени и използвани от КАТ (в този случай в протокола се вписва серийният номер на устройството, въпреки че само кривиметърът KP-230-02 и телескопичният полюс се появяват в този списък).

Измервателният инструмент не е в списъка технически средстваизползвано от КАТ, инспекторът може да използва за доказване на нарушение, ако устройството има удостоверение за проверка като средство за измерване. Към делото трябва да бъде приложен този документ (копие), както и показанията на свидетели, свидетели и др. Конкретен примерможе да се види (в обяснението на съда е посочено, че измерването е извършено с рулетка GOST 7502-98 g от стандартния комплект на КАТ). В повечето случаи измерването се извършва с обикновена телескопична линийка, чието качество винаги може да бъде поставено под въпрос. Друго често срещана грешкаинспектори - отсъствието на свидетели по време на измерването (не при изготвянето на акта, а директно по време на метрологичния контрол).

В допълнение към ограниченията за размера на товара, има стандарти за превозно средство, превозващо извънгабаритни товари.

Определяне на размера на глобата

добре, за извънгабаритен транспорттоварите, попадащи във втората част от 12.21, включват плащане на държавата в размер от 1,5 до 2 хиляди рубли. Друга мярка за наказание е лишаване от права за срок от два до четири месеца. Въпреки това, до длъжностни лица(служители транспортна фирма) законът е по-строг: глобата за извънгабаритни товари е най-малко 10 хиляди рубли (15 е максимумът). Конкретният размер на глобата се определя от съда - от обясненията за подобни случаи може да се заключи, че решението е взето въз основа на процента на превишаване на размера, както и факти, сочещи явна заплаха за движението. Като такива, а понякога и под формата на отделни нарушения, могат да действат следните условия:

Липса на знаци или светлоотразители при недостатъчна видимост (отзад - червено, отпред - бяло);
Припокриване с товари на специални знаци и светлоотразители (по отношение на други участници в движението - не КАТ отстрани на пътя);
Товар, който пречи на гледката от шофьорската седалка (блокира изгледа на платното, блокира отражението в огледалото за обратно виждане);
Товар, който пречи на контрола;
Нарушаване на стабилността на машината;
Превишаване на ограничението на скоростта от 60 km/h при транспортиране на „oversize“ (15 km/h е ограничението на скоростта при пътуване с „oversize“ на палубата на моста).

Видеото показва типичен разговор с инспектор, който се опитва да наложи глоба за превоз на извънгабаритни товари:

Камионът се превърна в неразделна част от живота съвременен човек. Броят на компаниите, специализирани в тази област, се увеличава експоненциално всеки ден.

Не само в градовете с население от един милион души е действителният превоз на багаж (различен по размер), но и в почти всички населени места.

Превозът на извънгабаритни товари е в основата на дейността на логистичните компании, тъй като те, като професионалисти, познават всички правила и тънкости на този процес, участват самостоятелно в документооборота. А цената на техните услуги зависи от параметрите на транспортираните неща и от разстоянието.

Намирането на такъв превозвач не е трудно, но вие сами трябва да сте компетентни по основни въпроси, да знаете всички формалности на процеса.

Какви размери са приемливи

Преди всеки транспортен процес се определя продуктова категория. Обръща се внимание на вида на обектите или веществата, както и на техните параметри или обем.

У нас автомобилният транспорт се урежда от Правилника за движение по пътищата, превоза на товари с пътни превозни средства, както и правилата за безопасно превозване на пътници.

Съгласно горните правила превозът на стоки се извършва на камион, чиито параметри не надвишават 2,55 m ширина и 20 m дължина (с ремарке), но височината от пътната настилка е не повече от 4 м.

Ако параметрите на теглото надвишават възможностите на категорията на превозното средство, тогава ще трябва да издадете специално разрешение. При липса на такъв документ заплашва глоба от 500 хиляди рубли и изпращане на превозното средство в наказателно поле.

Доставката на извънгабаритен багаж е сложен и опасен процес, към който се поставят редица изисквания:

товарът не блокира зрителното поле на водача, не пречи на управлението на товарното превозно средство;
багажът е здраво закрепен в съответствие с правилата за безопасност;
не блокира рефлекторите и фаровете;
по време на движението, носачът трябва да може да контролира крепежните елементи, да ги регулира.

Ако превозното средство не е правилно оборудвано, тогава извънгабаритни товари не могат да бъдат транспортирани.

Какво е извънгабаритен товар

Извънгабаритният товар се счита за такъв багаж, в който параметрите на теглото и размера са по-големи от допустими норми, тоест стоки, които не могат да се поставят в камиони. Официалните документи наричат тази категория тежък товар, а логистиците я наричат извънгабаритни.

Категорията на извънгабаритните товари излага редица официални и Технически изисквания. Тази група багаж включва: яхти и лодки, кариерни машини и устройства за производство, различни бойлери, подемни устройства и други предмети, които имат персонализирана формаи впечатляващо тегло.

Как да подредите

Документацията е основният компонент за успешното транспортиране на извънгабаритни товари. Всички изисквания са посочени от Инструкцията на Министерството на транспорта. Ето параметрите, които класифицират товара.

Държавната пътна инспекция внимателно контролира превоза на извънгабаритни товари, така че е невъзможно да се превозват такива предмети без документация.

Разрешенията трябва да бъдат получени от местната Федерална агенция по пътищата.

За да направите това, превозвачът ще трябва да представи следните документи: заявление, план за движение, удостоверение за MOT на превозно средство с влекач и неговото полуремарке, технически сертификатза точните размери на багажа). Разрешение се издава до 14 дни след заплащане на държавното мито.

Разрешението за превоз на извънгабаритни товари включва редица данни:

регистрационен номер на превозното средство;
параметри на автомобил с ремарке (ако е допълнително монтиран);
информация за водача, който ще извърши транспортния процес;
точни координати на движение (населени места и улици);
транзитно време, ограничения за движение (скорост и времеви период).

Клиентът не поема процеса на получаване на разрешение, тъй като такава услуга е включена в цената на доставката на извънгабаритни артикули.

Какво превозно средство се използва

Превозните средства за превоз на такива товари трябва да имат специална маркировка "Извънгабаритни товари". Формува се към автомобила, ако багажът може да стърчи отпред или отзад с 1 метър, а отстрани - до 40 см.

Има общоприети правила, ако транспортираните предмети надвишават параметрите: дължината е повече от 20 метра, а височината е повече от 4 метра. Това са общите размери на автомобила с багаж.

През нощта или когато видимостта е нарушена, трябва да включите лампата на превозното средство и белия рефлектор в предната част на колата и червения отзад. Също така тези сигнални устройства се използват при лошо време - тежък дъжд, мъгла, смог.

Не се допуска превоз на превозно средство, което не отговаря дори на няколко точки от горните изисквания. Преди да издадат разрешение, служителите са длъжни да оборудват автомобил в съответствие с правилата.

Характеристики на транспорта

Има много характеристики на транспортирането на тази категория стоки. Всичко това се дължи на факта, че транспортирането е специфично, самият процес и неговата организация са регламентирани от Правилника за движение по пътищата.

Основното в този въпрос е разпределението на натоварването върху осите на превозното средство по такъв начин, че да няма дисбаланс. Теглото на товара не трябва да надвишава товароподемността на превозното средство.

Камионът трябва да бъде оборудван със закрепващи устройства, с помощта на които на всички етапи на транспортиране ще бъде възможно да се контролира местоположението и качеството му, да се проверява състоянието и безопасността на стоките.

За водача са предвидени необходимите ъгли на видимост, така че процесът на движение по магистралата да е безопасен и бърз.

скоростен режим - важен моментпри предоставяне на този вид услуга. Шофьорът няма право да превишава разрешената скорост, освен това в разрешителното има такава клауза, според която можете да разберете времето за доставка.

Скоростта по магистрали не надвишава 60 км/ч, а при пресичане или преминаване на мостове - не повече от 15 км/ч.

Ако непредвидени обстоятелства (например рязко влошаване на метеорологични условия- лед, мъгла и др.), водачът може да се отклони от сроковете.

Шофирането отстрани на пътя е строго забранено! Това е разбираемо, тъй като стоката може да стърчи извън каросерията на превозното средство.

Също така е невъзможно да се паркира на места без специален знак (това се отнася както за населените места, така и за пътищата между тях). В градовете има места за такива временни паркинги, обозначени със знаци.

Сред техническите изисквания по време на транспортиране могат да се разграничат следното: спирачната система на пътния влак трябва да се управлява от спирачния педал на влекача. Автомобилът трябва да има ръчна спирачка, така че превозното средство с ремаркето да спре навреме.

Пътният влак е оборудван и с 4 подложки за колела (това е минималният брой). Кабината е оборудвана с две огледала за обратно виждане от двете страни.

Невъзможно е да потеглите без разпознавателните табели „Пътен влак“ или „Извънгабаритен товар“.

При повреда автомобилът незабавно спира и паркира в най-близкото свободно място, поставя се предупредителен знак.

Разходите за транспортиране на извънгабаритни товари по шосе

Изчислява се според параметрите на багажа (дължина, ширина, височина, тегло), нивото на опасност, състоянието на стоката, разстоянието и времето на операцията.

Тарифите веднага включват ДДС и стойността на услугите по изготвяне на документация за доставка. Ако се извършват товаро-разтоварни услуги, това също е включено в цената.

Дългосрочното сътрудничество с логистични компании ви позволява да получите стабилна отстъпка.

Тарифа за превоз на извънгабаритни товари в зависимост от теглото на товара:

Тегло на багажа, тонове	Начална цена на доставката, рубли/1 км
до 20	от 40
20-25	80
25-30	100
30-35	120
35-40	140
40-45	от 160
45-50	от 200

Средната цена на превоз на товари от столицата до най големи градове(в зависимост от преминаващия маршрут):

Посока от Москва до…	Разстояние, (км)	Разходи за превоз на извънгабаритни товари (това включва издаване на разрешителни и ДДС), рубли
около града и МО	—	от 10000
Краснодар	1342	107000
Ростов на Дон	1073	86000
Воронеж	515	41000
Рязан	202	16000
Волгоград	1087	87000
Саратов	840	67000
Самара	1055	84000
Уфа	1343	107000
Челябинск	1774	142000
Екатеринбург	1785	143000
Тюмен	2114	169000
Санкт Петербург	707	57000
Сочи	1648	132000
Новосибирск	3211	257000
Архангелск	1257	101000
Сургут	2889	231000

Данните в таблицата са средните за Москва. За да получите точно данни, е досадно да се свържете с конкретна логистична компания.

Товарният превоз на извънгабаритен багаж е процес, който е пълен с формални нюанси, правила и изисквания към превозвача и превозно средство. Спазването им е задължително, а процесът на всичките му етапи е строго контролиран.

Логистичните компании, които са специализирани в предоставянето на набор от подобни услуги от няколко години, са добре запознати с процеса, имат собствен добре сформиран персонал и са развили умения.

Те могат да получат разрешение много по-бързо, правят го сами. Обръщането към такива организации за услуги е единственият начин за превоз на нестандартни товари, тъй като дори не всяка компания разполага с необходимите превозни средства и ги държи в своя автопарк.

Ползата се крие и във факта, че към момента на предоставяне на услугата цялата отговорност за безопасността на имуществото се носи от изпълнителя. Реномирани компании работят със застрахователи.

Непосредствено преди транспортирането фирмата може да посочи точната сума, която изчислява въз основа на параметрите на извънгабаритните артикули и разстоянието на придвижване между населените места или в рамките на града.