До където е валиден знакът за ограничение на скоростта 20. Когато знакът за ограничение на скоростта свърши

Знак 120 може вече да се появи поради промени в правилата (бележки към клауза 10.3)

Знакът "130" е поне на М4.

Благодаря за отговора, знам това, исках да знам нещо друго... Оказва се, че нашето законодателство не се интересува от факта, че при скорост на вятъра от 19 m / s, тоест 68 km / h, скоростта на електронното табло е 110 км/ч.

Има коли, които притискат още по-силно към пътя с увеличаване на скоростта и за тях сериозен порив на вятъра вече е, когато ще паднат по-тежките коли. Няма да получите достатъчно от таблото за всички видове автомобили и няма съответни знаци. Например, спортните автомобили и SUV принадлежат към един и същи клас леки автомобили, а реакцията на порив на вятъра е коренно различна.

Здравейте. Ограничението на скоростта на Околовръстен път е 110 км/ч. Пътните служби пренебрегнаха работата си по почистването паважи на електронните табла показва скорост от 70 км/ч. В същото време те казаха, че ще бъдат глобени веднага след превишаване на скоростта от 110 км/ч. Въпреки това, според закона, превишаването на разрешената скорост с 20 км/ч или по-малко не се наказва с глоба. Колко компетентно е решението на КАТ да наказва за превишаване на скорост до 20 км/ч?

Юри, под табло имаш предвид знаци със сменяеми изображения?

Ако е така, моля, прикачете диаграма на местоположението на таблото и пътните знаци (ограничаване на скоростта) по маршрута ви.

За съжаление нямам схема. Това са информационни табла над Околовръстното шосе, които показват скоростта и различни уведомления като ремонт на пътя, хлъзгав път.

Юри, стойностите на таблото противоречат ли на обичайните пътни знаци?

Разбира се, те си противоречат - според Околовръстното разрешената скорост е 110 км/ч.

Юри, след всеки знак "110" можете да карате със скорост 110 км/ч. Можете да бъдете глобени със 130 км/ч.

След всяка дъска "70" можете да карате със скорост 70 км/ч. Можете да бъдете глобени с 90 км/ч.

Таблото е по същество едни и същи знаци. Всеки следващ знак (табла) отменя действието на предишния.

Успех по пътищата!

Благодаря, но на Околовръстното няма табели за 110 км/ч. Съмнявам се обаче електронните табели над Околовръстното да имат законна сила. Мисля, че това все още са информационни стойности и препоръчват тази скорост и не задължават.

Благодаря, но на Околовръстното няма табели за 110 км/ч.

И защо тогава мислиш, че там е възможно да се движиш с тази скорост?

Юри

Успех по пътищата!

Юри, в този случай максималната скорост се задава от дисплея. Не мисля, че тези знаци са фалшиви, КАТ не би се забъркал с такива хора.

Тези. таблото е подобно на знак 3.24 и задава максимална скорост. Ако го превишите с 20 км/ч или повече, можете да получите глоба.

Успех по пътищата!

уоуик, в този случай се използва следната логическа верига.

1. В текста на правилника трафикизображенията не се използват. Текстът на документа е просто текст с цифри и описания на знаците. Публикуваните текстове на правилата съдържат знаци, които улесняват разбирането на правилата от водачите.

2. В началото на Приложение 1 има следното изречение:

Номерацията на пътните знаци съответства на GOST R 52290-2004.

Тези. описание на изображенията на знаци може да се намери в този GOST.

3. Самият GOST съдържа следния параграф:

5.2.1. Знаците са изработени с помощта на отразяващи материали, с вътрешно осветление, с външно осветление. черно-бели елементи на картината сиви цветовезнаците не трябва да имат ретрорефлексен ефект.

Допуска се изработването на знаци със светлинна индикация с обозначения на надписи и символи в матричен вид. В този случай е позволено да се заменят черните надписи и символи с бели или жълто, а белият фон на знаците - до черен в случаите, когато това не води до погрешното им възприемане. Не се допуска подмяна на червения цвят на фона, символа и границата на знаците и размерите на техните изображения.

Така че табелите на таблото също са пътни знаци.

Успех по пътищата!

Въз основа на всичко казано по-горе предлагам другата крайност: - за да не нарушават скоростта хората по пътищата, карайте колите да се движат със скорост 60 км/ч и проблемът с превишената скорост ще бъде решен. Останалите превозни средства с по-висока скорост в страната да бъдат забранени завинаги. Така ще решим проблема със скоростта по пътищата. Но тогава няма да има за какво да ограбим хората? да господа на власт)

Това беше вече преди много години (през миналия век). Всичко работеше. И през този век ограничението на скоростта се увеличи и пътищата станаха по-лоши, отколкото през миналия век.

Мисля, че е по-добре да се направи по различен начин. Забранено е движението на автомобили със скорост над 60 км/ч по пътищата, но само по спортни писти.

Здравейте.

Какви подходящи знаци са посочени в бележката към параграф 10.2? Ако за знака 3.24, който е използван като пример в началото на вашата статия, то според мен това не е правилно, тъй като знак 3.24 е забранителен, ето един пример: на участък от пътя виждаме знак 3.24 (90), този знак забранява превишаването на скоростта, посочена на знака, което означава, че скоростта над посочената на знака 3.24 е била разрешена по-рано. Разбирате ли, не можете да забраните нещо, което не е позволено.

Необходим е нов знак, използван поотделно или във връзка със знаци 5.1 и 5.3 и подреден 10-ти участък, в противен случай се оказва, че: скоростта по магистралата се регулира от клаузата за скоростта на движение ИЗВЪН населеното място, и забележката на клауза 10.2 регламентира скоростта на движение В НАСЕЛЕНИЕТО със скоростта, определена за автомагистралата, но тази скорост е разрешена по магистрала ИЗВЪН населеното място.

Наех кола за 5 дни, върнах я за кратко време. 3 дни след доставката собственикът на колата ме помоли да платя глоба за превишена скорост, фиксирана с технически средства (камерата направи снимка). Реших да действам според съвестта си и щях да платя. И отново беше получена жалба, че е дошла друга глоба, в нея сумата вече беше 2000 рубли за повторно нарушение. Разгледах глобите и се оказа, че преди първата глоба, която получих, собственикът на колата имаше още 2 неплатени глоби също за превишаване, а глобата за повтаряне на "аз" издадена ми беше вече четвърта за седмица. Но предишните 2 не са мои! Как да стигна в дадената ситуация???

Руслан, трябва да бъдат платени глоби за нарушения, които сте извършили. Глоби за други периоди не бива да се плащат, нека собственика на колата да се справи с тях.

Успех по пътищата!

имам този въпрос. Колата е регистрирана на мен. Първият път с превишена скорост беше жена ми, а вторият път (в рамките на една година) вече аз и какво да правя? Как да бъде?

и какво да правя? Как да бъде?

Спазвайте правилата за движение. Или да не те хванат.

Илдар, глобата се налага на собственика на МПС. Ако след първото нарушение съпругата не се е свързала с КАТ, за да "пренапише" глобата за себе си, тогава ви се налагат и двете глоби. Във втория случай ще бъде наложено наказание за повторно нарушение на правилата.

Успех по пътищата!

Евгений-189

Въпрос - превиших ограничението на скоростта в града с 20-40 км.След 4 месеца ми взеха съдебен изпълнител 500 рубли от картата и книжката. Най-интересното е, че не получих писмо и изобщо не знаех нищо.Нарушението беше записано на камера (триножник). Може да ви е по-добре със 100% плащане.

Юджийн, няма да събирам глоби от собствениците на автомобили, така че абсолютно не ми е изгодно.

Още по-добре, просто спазвайте правилата за движение. Както показва практиката, това изобщо не е трудно.

Успех по пътищата!

Евгения-24

Максим, здравей!

Преди 2 дни веднага получих 2 глоби за превишена скорост (движех се в града със скорост 88-90 км/ч) и се оказа, че камерите (стативите) ме заснеха в същия ден и почти в същия място (разликата във времето на снимката е 1,5 минути).

Въпросът е: законно ли е да изисквам 2 глоби от мен за едно и също нарушение, ако член 4.1 от Кодекса за административните нарушения гласи, че „Никой не може да носи административна отговорност два пъти за едно и също административно нарушение".

Член 4.1 от Кодекса за административните нарушения гласи, че „Никой не може да бъде държан административно отговорен два пъти за едно и също административно нарушение“.

Евгения-24, защо мислиш, че превишаването с интервал от 1,5 минути е единнарушение?

Евгения, Здравейте.

Посочете дали глобите идват от една камера или от различни? Мина ли ги 1 път или 2?

Увеличих скоростта в града с 40 км/ч, но собственикът на колата е бащата. Получи SMS, казват така и така, плати. Няма въпроси, ще платя, защото не мога. НО! Ако през тази седмица, която отидох и не знаех за глобата, ударя повече глоби, тогава какви ще бъдат последствията за баща ми? Да предположим (грубо казано) увеличих скоростта там още 2 пъти със същите 40 км / ч. Повторни глоби (2000-2500)? Или е лишение?

Да предположим (грубо казано) увеличих скоростта там още 2 пъти със същите 40 км / ч.

За да не бъдете лишени по време на втория - не превишавайте повече от 60 км / ч (ако камерата заснеме - само глоба от 5 tr). Повторно от 40 до 60 струва 2 - 2,5 тр.

Полина, ако поне едно от нарушенията е превишена скорост с 60 km / h или повече, тогава предупредете бащата за това. Факт е, че ако той многократно превиши ограничението на скоростта с 60 км/ч или повече и нарушението бъде записано от служители (не камери), тогава той ще бъде лишен от правата си.

Успех по пътищата!

Много шофьори смятат, че почти всяко ограничение на скоростта - било то знак или ограничение, определено в правилата за движение - означава, че можете да шофирате с действителната скорост плюс 20 км / ч от разрешената. Е, това почти винаги е така, но има малък брой тънкости и други рискове, за които искаме да говорим в тази статия.

Колко можете да карате под знаците 40, 60, 70 км/ч и други?

Първото нещо, което трябва да споменем, е, че ако има знак за ограничение на скоростта, тогава можете да шофирате не повече от указаното на него. Въпросът тук не са правилата за движение, а други подводни камъни. Да, много често не е наказуемо да се кара с не повече от 20 км/ч, но това не винаги е така.

И така, Кодексът за административните нарушения ни дава основния отговор. Именно в част 1 на член 12.9, който отговаря за глоби и лишаване от права за превишена скорост, се установява, че превишаването с 20 km/h изобщо не се наказва с глоба.

За да бъдем по-точни, 1-ва част като цяло е загубила силата си от далечната 2013 г. на съответния федерален закон№ 196-FZ. И по-рано беше възможно безнаказано да се превиши установеното ограничение на скоростта с не повече от 10 км / ч. Превишаването на 10-20 км / ч тогава се наказваше с глоба от само 100 рубли. Малко хора вероятно си спомнят, че изобщо е имало такива глоби, защото днес минимумът е 500 рубли.

Но ако шофирате с повече от 20 км / ч по-бързо от разрешената скорост, тогава ще бъдете глобени от 500 рубли или може да бъдете лишени от правата си до 1 година.

Трябва също да вземете предвид грешката измерващ инструмент– но това важи само за камери с автоматично фиксиране. Камерите в ръцете на инспекторите на пътя на практика не отчитат грешката, въпреки че, разбира се, има такава.

За камери за автоматично фиксиране такава грешка обикновено е около 1-2 km / h.

По този начин следните фактори влияят върху избраната скорост в зоната на знака за ограничение на скоростта:

• можете да шофирате с над 20 км/ч без глоба по Кодекса за административните нарушения,
• можете да шофирате с леко превишение от 1-2 км/ч поради разглежданата грешка на камерите за фотофиксация.

Но не всичко е толкова просто!

Факт е, че грешката в скоростта се появява не само в камерите за заснемане на нарушения, но и в скоростомера на вашия автомобил. Най-често стойността на скоростта може да бъде подценена или надценена поради различен радиус на колелото от този, с който е калибриран скоростомера. Така че, ако поставите колела, по-големи от тези, с които сте закупили колата, тогава действителната скорост ще бъде по-висока, отколкото показва скоростомера, а след това горните стойности не са подходящи за вашия скоростомер и можете да шофирате на по-ниска скорост. Бъди внимателен!

Освен това и това вече е добри новини, при повечето автомобили първоначално скоростомерите показват около 1-3 км/ч по-висока скорост от реалната. Следователно, ако сте надвишили леко ограничението, посочено на знака плюс от 20-21 км / ч, най-вероятно няма да получите глоба за превишаване.

Характеристики на Avtodoriya

Междувременно същата грешка трябва да бъде изключена, ако говорим за Avtodoriya - видове камери, които работят по двойки на един и същи участък от пътя, са разположени на кратко разстояние една от друга и измерват средната скорост.

В този случай ненаказаното превишаване на скоростта по Кодекса за административните нарушения с не повече от 20 км / ч все още работи, но грешката е практически отстранена.

Защо не можете да превишавате ограничението на скоростта, освен глоба?

Всичко е много просто! За да направите това, просто трябва да разберете, че нарушението и наказанието не са едно и също нещо. Ако например 60 км / ч сте карали 79, тогава няма да има глоба за това, но това не отменя нарушенията на движението - по-специално параграф 10.1. И подобно нарушение увеличава редица други рискове.

Първият и най-често срещан риск е злополука. Превишаването на скоростта влияе на степента на вина, независимо от глобата, разбира се. Но не е толкова просто - ако сте карали 50, където можете да отидете само 40, това, разбира се, не ви прави автоматично виновник. Но в ситуации, когато всичко не е толкова просто - при взаимна вина, съдията, който разглежда делото, при определяне на вината може да припише превишената скорост в посока на увеличаване на степента на вашата вина.

Освен това, ако сте шофирали с ненаказано превишение, но все пак нарушено, това определено ще бъде утежняващ фактор при избора на наказание, когато е възможно разклонение, например:

• глоба или лишаване от права за определено членове от Кодекса за административните нарушения,
• увеличаване на периода на лишаване, когато такъв период е представен от диапазон по избор на органа, разглеждащ случая,
• влошаване на позицията на извършителя в наказателно дело (например, ако водачът е повалил пешеходец до смърт или със сериозни последици на кръстовището).

Каква ще бъде глобата, ако отидете по-бързо?

500 рубли. Това е, ако все пак не сте постигнали скоростта, която не е наказуема с глоба и сте превишили поне 1 км/ч от „простените“ +20 км/ч плюс грешки на камерата.

Ако изобщо не сте забелязали ограничението на скоростта и сте карали значително по-бързо от ограничението, то ви очакват следните наказания. Да вземем за пример ограничението от 40 километра в час:

• ако сте карали 61-80 км / ч (превишени с 20-40 км / ч) - глоба от 500 рубли,
• ако сте карали 81-100 км / ч (превишени с 40-60 км / ч) - глоба от -1500 рубли,
• ако сте карали 101-120 км / ч (превишени с 60-80 км / ч) - глоба от 2000 рубли или лишаване за 4-6 месеца (не може да има лишаване от камера, само глоба),
• ако сте шофирали по-бързо от 121 km/h (превишени с повече от 80 km/h) - глоба от рубли или лишаване за шест месеца,
• ако сте шофирали 81-100 км/ч (превишени с 40-60 км/ч) и по-рано за около година вече сте били привлечени за същото нарушение - глоба от -2500 рубли,
• ако сте шофирали по-бързо от 101 km/h (превишено с повече от 60 km/h) и вече сте били таксувани за същото нарушение за около година - глоба от 5000 рубли, ако превишението е записано на камера, или лишаване за година, ако сте били хванати от инспектор КАТ на пътя.

Как да разбера дали съм бил глобен?

Ако току-що сте преминали с леко превишение под знака 40, 60, 70 или друг, тогава не можете веднага да разберете дали камерата е издала глоба или не.

По правило (в зависимост от региона и вида на камерата) започва да се показва глоба в периода от 2-3 дни до 2-3 седмици (в случай на Avtodoriya, като правило, глобата идва най-късно) на официалния уебсайт на КАТ и на държавните служби. По-късно (тук вече) ще дойде копие от решението със снимка на излишъка.

Не е далеч от истината и този, който вярва, че по-голямата част от злополуките на руски пътищавъзниква поради неправилно избран режим на скорост. "Колкото по-тихо отиваш, толкова по-далеч ще стигнеш!". Казвате, остаряла поговорка? В никакъв случай! Правилният избор на скорост позволява на водача правилно да оцени ситуацията на пътя - да усети и предотврати опасност.

Много шофьори, когато избират скорост, мислят чисто максималистично: с каква скорост трябва да карам, за да не бъда наказан за превишаване? Принципите на елементарна безопасност, като правило, не се вземат предвид. И абсолютно напразно. В крайна сметка шофирането с безопасна и адекватна скорост ще избегне инцидент или ще сведе до минимум ужасното последици от произшествие. И изобщо няма значение, че другият шофьор е виновникът, а не вие.

Актуалност на проблема правилен изборскорости се доказват от самите Правила за движение. Проблеми със скоростта по пътищата Руска федерациярегулиран:

• знаци и маркировка;
• специален раздел от правилата за движение.

Знаци и маркировка, регулиращи ограничението на скоростта

от най-много по визуален начинконтрол на скоростта са пътни знаци и маркировка. Такива опции много ясно ограничават максималната и минималната скорост. Превозно средство.

1. Знак "Ограничение на максимална скорост" (3.24)

Забранителен знак „Ограничение максимална скорост» (3.24) - най-популярният на пътя. В зоната на знака на водачите е забранено да се движат със скорост, надвишаваща стойността, посочена на знака.

Между другото, в комбинация това е и най-обичаният от пътните ченгета знак. Много често в зоната на знака, който ограничава ограничението на скоростта на пътя, можете да намерите или стационарен, или преносим радар. И понякога самите инспектори на КАТ могат да бъдат разположени в такива зони.

Парадоксално е, че много шофьори виждат знака „Ограничение на максималната скорост“ като свой враг. Това не е истина. Знакът за ограничение на скоростта не е напразно: най-вероятно той е инсталиран пред някакъв опасен участък от пътя, където водачът трябва да бъде принуден да намали за максимална безопасност.

Например, когато наближавате пешеходна пътека...

или на място за честа поява на деца...

или до изкуствени неравности...

или до пътен участък ремонтни работи…

Ето защо водачът трябва да разглежда посочения знак като свой съюзник и съветник, като се стреми да го предпази от злополука. Вярно е, че понякога служителите на КАТ могат да създават „капани“ с помощта на знак - искания за намаляване на скоростта, които са неоправдани от ситуацията.

Но последният пример все още е изключение. Нека мислим позитивно!

2. Знак "Ограничение на минимална скорост" (4.6)

Има участъци от пътища, на които би било препоръчително да се регулира не максималната, а минималната скорост. Например за предотвратяване на задръствания или задръствания. За целта SDA прилага специален предписващ знак - "Ограничение на минимална скорост".

И най-често такова ограничение се отнася за конкретна лента. Това изискване оптимизира процеса на движение и го прави по-ефективен.

3. Знак "Начало на лентата" (5.15.3)

Появата на нова лента за движение (особено на покачване), като правило, се снабдява със знак за специални изисквания - „Начало на лентата“.

Както можете да видите, в полето за знаци има знаци, ограничаващи минималната скорост. Поради това водачът трябва да спазва изискванията на знака, когато избира скоростен режим при движение в определена лента.

4. Знак "Зона с ограничение на максимална скорост" (5.31)

Друг знак за специални разпоредби забранява на водача да шофира над определената скорост.

Такова ограничение важи и от двете страни на пътя и се простира изключително до знака за спиране - "Край на зоната с ограничение на максималната скорост" (5.32).

5. Знак "Общи ограничения за максимална скорост" (6.1)

Тази информационна табела е монтирана на КПП (пропускателни пунктове) на входа на територията на страната ни.

Знакът не ограничава нищо и никого; то само информира основни принципиограничения на скоростта в Руската федерация.

По-голямата част от шофьорите незаслужено пренебрегват знака "Препоръчителна скорост". Те мислят по този начин: знакът просто препоръчва спазването на определеното ограничение на скоростта, но тази препоръка не е от задължителен характер.

И нека разгледаме инсталирането на табелата по различен начин. Защо е инсталиран? Очевидно това се дължи на някаква опасност за движението. И сега основният въпрос: "Трябва ли водачът да пренебрегне факта на опасност на пътя?".

Въпросът е риторичен!

7. Хоризонтална маркировка 1.24.2, дублиран пътен знак 3.24

Максималната скорост, зададена от съответния знак, може да бъде дублирана с маркировка.

В случай, че изискванията на знака и маркировката си противоречат, водачът трябва да спазва указанията на знака.

Нека направим предварително заключение. Тези методи за контрол на скоростта са много ясни и следователно разбираеми.

Въпреки това, в допълнение към разглежданите знаци и маркировка, в Правилата има специален раздел 10, който регулира ограниченията на скоростта по пътищата на Русия.

Раздел 10 SDA: максимална скорост

При избора на скоростен режим водачът трябва да вземе предвид ограниченията на скоростта, наложени от правилата за движение на определен участък от пътя. Ако пътните знаци и маркировка не показват различно ограничение на скоростта, тогава водачът трябва да спазва общите ограничения на скоростта, които са регламентирани в раздел 10 от Правилата.

В населените места, чиито входове са обозначени с черно-бели табели „Начало на населено място” (5.23.1 и 5.23.2), максималната скорост на превозните средства не трябва да надвишава 60 km/h.

Максималната скорост в жилищната зона и в дворните зони не трябва да надвишава 20 км/ч.

Максимално допустимата скорост на такива участъци от пътя обаче може да бъде по-голяма от 60 и 20 км/ч. Това е възможно, ако има специално решение на властите Изпълнителна властв субектите на Руската федерация.

Това се прави, за да се постигне максимално ефективно движение по пътищата, но като се вземе предвид безопасността на движението. И още нещо: разрешената скорост не трябва да надвишава стойността, установена за шофиране по магистралата.

При шофиране извън населени места се прилагат следните ограничения на скоростта специфични видовеПревозно средство.

Таблица: ограничение на скоростта по пътищата на Русия извън населените места

Тип превозно средство	Максимална скорост на движение, км/ч
	По магистрали	По други пътища
Превозни средства от категория В
Автомобили с ремарке, камионис БДС над 3,5т
Междуградски и малки седалки автобуси, мотоциклети
Други автобуси
Превоз на хора в задната част на камион

Ако собственикът и собственикът на магистрала (знак 5.1) или път за автомобили (знак 5.3) счита за необходимо, той има право да увеличи ограничението на скоростта в такива участъци до 130 и 110 km / h (съответно).

Основното изискване за такива действия е да се гарантира безопасността на движение с повишена скорост.

Има и ограничения на скоростта при теглене на моторни превозни средства - не повече от 50 км/ч.

Затова всеки шофьор при такъв режим на движение трябва да си зададе въпроса: „Ще издържа ли при движение с толкова ниска скорост? Не би ли било по-добре да извикате влекач и да замените тегленето с транспорт?

По отношение на движението на превозни средства, които превозват опасни, обемисти или тежки товари, изборът на максимална скорост тук зависи от договорените условия за транспорт. В същото време, на задната повърхност на тялото на такова превозно средство, специален идентификационен знак"Ограничение на скоростта".

Друго условие, което трябва да се има предвид при избора на скоростта на движение, са ограниченията на скоростта в съответствие с Техническа Спецификация TS.

Посочената скорост се определя от производителя и взема предвид конструктивните характеристики на превозното средство (например степента на ефективност на спирачната система).

Избор на максимална скорост за специални условия на шофиране

В допълнение към общите ограничения на скоростта, всеки водач трябва да вземе предвид редица фактори, свързани с условията, при които се осъществява движението при избора на скорост. Правилата ясно показват, че водачът трябва да вземе предвид тези фактори.

1. Интензивност на трафика

Колкото по-интензивен е трафикът, толкова по-близка трябва да бъде скоростта на всеки шофьор Средната скоростдвижение на потока.

В противен случай водачът ще бъде принуден непрекъснато да се възстановява. И това сега ще бъде разгледано.

2. Състоянието на МПС, както и на товара

При избора на скорост трябва да се вземат предвид техническото състояние на превозното средство, характеристиките на превозвания товар и други условия.

Едва ли си струва да карате с главоломна скорост, ако колата е очевидно дефектна или товарът не е правилно закрепен.

3. Пътни условия

Състоянието на пътното платно е важен факторизбор на скорост.

В условия на лошо качество, хлъзгава или замърсена пътна настилка, шофирането с максимално допустима скорост ще бъде опасно.

4. Метеорологични (метеорологични) условия

Метеорологичните условия трябва да направят сериозни корекции в избора на безопасно ограничение на скоростта.

Дъжд, мъгла, снеговалеж и други природни бедствиязначително усложняват изгледа на водача и принуждават трезво мислещия шофьор да намали скоростта.

5. Условия на видимост

Ограничената видимост крие една сериозна опасност: ако не намалите скоростта, спирачният път на автомобила ще надвиши разстоянието на видимост.

При такива условия водачът ще открие препятствието твърде късно и няма да има време да спре навреме. Ето защо той се съветва да намали скоростта при движение (близо до опасни завои, в края на изкачвания и на други подобни участъци от пътя с лоша видимост).

Във всеки случай Правилата изискват водачът да избере максимална скорост по такъв начин, че ако има опасност за движението или някакво препятствие, той може да спре без инцидент и да избегне произшествие.

Правилният избор на максимална скорост е едно от условията за прецизен контрол върху пътната обстановка и следователно безаварийно шофиране.

Наказание за превишена скорост и правило за спестяване "+20"

Ако говорим за правна странавъпрос, невъзможно е да се преодолеят санкциите, предвидени от Кодекса за административните нарушения за нарушаване на ограничението на скоростта. И тук почти всички шофьори знаят за едно правило. Да го наречем "+20". Какво означава? И за това ще разгледаме санкциите за превишаване на скоростта на превозното средство, предвидени в член 12.9 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Параграф 2 от този член гласи, че водач се наказва под формата на административна глоба в размер на 500 рубли за превишаване на скоростта с повече от 20 km / h. С други думи, ако ограничението на скоростта в населено място е 60 км/ч, водачът може да не се страхува от наказания, докато не превиши скоростта над 80 км/ч. Това е правилото +20. Такъв недъг, амнистия!

Подобно правило беше въведено поради грешка в измерването на камери за видеозапис и радари на КАТ, както и възможното несъответствие на тези измервания с показанията на скоростомера на превозното средство.

По този начин се движите с превишаване на скоростта от не повече от 20 km / h (в сравнение с максималната приемливо ниво), водачът нарушава Правилата, но не може да бъде подложен на административно наказание. По най-добрия начинза водача в такава ситуация - да разреши превишаване с 10 км/ч (максимум!). В този случай няма да има нужда да се страхувате от изпращане на „писма за щастие“ с изискване за плащане на административна глоба за превишена скорост.

Представяме на вашето внимание удобна таблица с глоби за нарушаване на ограничението на скоростта.

№ п / стр	Превишаване на ограничението на скоростта	Административно наказание за нарушение
		ангажиран за първи път	повторено
1	повече от 20, но не повече от 40 км/ч	глоба от 500 рубли.	не се предоставя
2	повече от 40, но не повече от 60 км/ч	глоба от 1000-1500 рубли.	глоба от 2000-2500 рубли.
3	над 60, но не над 80 км/ч	глоба от 2000-2500 рубли. или лишаване от права за 4-6 месеца.
4	над 80 км/ч	глоба от 5000 рубли. или лишаване от права за 6 месеца.	лишаване от права за 1 година или глоба от 5000 рубли.

Минимална скорост на движение и спиране

Правилата ограничават не само максималната, но и минималната скорост. Вече говорихме за знака "Ограничение на минимална скорост" (4.6), който забранява шофирането със скорост, по-ниска от посочената на знака. Правилата обаче предвиждат и случаи, в които трябва да се спазва минималната допустима скорост.

1. Забранено е (знак 5.1) и на пътя за автомобили (знак 5.3) със скорост под 40 км/ч поради тяхната техническо състояниеили техническа спецификация.

Водач, който не може да управлява автомобила си с предписаната скорост, е длъжен да напусне посочените участъци от пътя и да използва алтернативен маршрут.

2. Забранено е шофирането с неоправдано ниска скорост, ако това ще пречи на други превозни средства.

Ако обаче шофьорът е сам на пътя и не пречи на никого с действията си, тогава той може да се движи дори с най-ниска скорост.

Внезапното (или аварийното) спиране много често води до инцидент, тъй като малко шофьори се движат на безопасно разстояние от предното превозно средство. В настоящата среда неразумното внезапно спиране се превърна в един от елементите на опасното шофиране. И е позволено да се използва само за да се избегне инцидент (сблъсък, сблъсък с пешеходец и т.н.). В условията на руските реалности рязкото спиране се използва главно в два случая:

• автоматично заместване;
• желание за преподаване.

Тъжна практика!

Нека обобщим

Изборът на адекватен скоростен режим е много важен и отговорен въпрос. Случва се шофьорът (особено опитен) просто да е объркан и конкретна ситуацияне мога да се ориентирам в въпроса за избора на скорост.

Има " златно правило» Движение в населени места – 50 км/ч. Няма повече! Такава скорост ще ви позволи бързо да се ориентирате дори в най-трудната пътна ситуация и ще ви позволи да избегнете наказание за евентуална превишена скорост. Извън населеното място е достатъчно да се движите с 80-100 км / ч. Естествено, ако не е зададено ограничение на скоростта.

Шофьорът трябва да помни, че възприемането на ситуацията, ефективността на неговата реакция и безопасността на движението зависят от правилния избор на скорост.

Бъди внимателен. И запомнете: добре сте добре дошли у дома! Живи!

Видео урок по раздел 10 правила за движение Скорост:

Може да представлява интерес:

Уникален Automotive Scan Tool Pro

Знакът за ограничение на скоростта е валиден до най-близкото кръстовище, освен ако няма други знаци, регулиращи скоростта. В същото време, след отмяната на знака за ограничение на скоростта, не забравяме за стойността на максималните скорости в града, селото и на магистралата.

Знакът за ограничение на максималната скорост е знак 3.24.

Цитат от правилата за движение на Руската федерация, Приложение 1:

По този начин ефектът на знак 3.24 се простира от мястото, където е монтиран знакът, напред в посоката на движение, до едно от следните места:

1) ако има кръстовище - до най-близкото кръстовище. Вярно е, че ако има кръстовище без знаци за приоритет с поле, гора или второстепенен път, тогава на такива места ефектът на знака 3.24 не спира. Но имайте предвид, че пътят трябва да бъде или полски, или горски, или второстепенен.

2) в населено място при липса на кръстовище - до пътен знак 5.24.1 или 5.24.2;

3) извън населеното място при липса на кръстовище - до пътен знак 5.23.1 или 5.23.2.

И накрая, ако на пътя има знак 3.25 „Край на зоната за максимална скорост“ или знак 3.31 „Край на зоната на всички ограничения“ или знак 3.24 с различна стойност на максимално разрешената скорост - знак 3.24 ще е валиден до един от тези три знака.

Знакът за забрана на максималната скорост може да бъде валиден до следващия пътен знак за отмяна на ограничение на скоростта или до следващия забранителен знак с различна цифрова индикация за скорост, например, беше 70, след това 50 или 40. При липса на всички знаци за отмяна , знакът за забрана за ограничение на скоростта е валиден до обозначено кръстовище, а в населеното място без маркирани кръстовища - до края на селото.

Задължителният знак за ограничение на минималната скорост (на син фон) също е валиден до следващ знакотменете "Край на зоната за минимално ограничение на скоростта". има ли още общ знак„Край на зоната на всички ограничения“, може да се отнася и за отмяната на знака за ограничение на скоростта.

SDA: Пътен знак за забрана 3.24 Ограничение на максимална скорост в Правилата за движение по пътищата

SDA P1 3.24, 3.25

забраняващо пътен знак 3.24 Ограничението за максимална скорост налага забрана за движение със скорост в km/h, превишаваща посочената на знака.

Обхват на забранителния пътен знак 3.24 Максималната скорост се простира от мястото, където е монтиран знакът, до най-близкото кръстовище зад него, а в населените места, ако няма кръстовище, се простира до края на застроената зона. ■ площ. Действието на знака не се прекъсва на местата на излизане от прилежащите към пътя територии и на местата на пресичане или кръстовище с полски, горски и други второстепенни пътища, пред които не са монтирани съответните знаци.

До този знак се простира действието на забранителния пътен знак 3.24 Максималната скорост, определена пред населеното място, обозначена с пътен знак 5.23.1 или 5.23.2.

Пътни знаци 5.23.1 и 5.23.2 Началото на населеното място от Приложение 1 към SDA, за което е валиден знакът за ограничение на скоростта

За забранителен пътен знак 3.24 зоната на действие на знака може да бъде намалена чрез инсталиране в края на зоната на неговото действие на пътен знак 3.25 Край на зоната за ограничение на максималната скоростили като се използва табела 8.2.1.

Зоната на покритие на пътен знак 3.24 може да бъде намалена чрез поставяне на забранителен пътен знак 3.24 Ограничение на максималната скоростс различна максимална скорост.

Пътен знак Допълнителна информацияТабелка 8.2.1 Зона на валидност за посочване на разстояние от 100 метра - зона на валидност на забранителен пътен знак

Знак за ограничение на скоростта - зона на покритие на знаците

Един от най-често срещаните нарушения на движението, който се записва ежедневно по пътищата на страната ни, се счита за превишена скорост. Освен това често е основната причина за пътнотранспортни произшествия, често придружени от сериозни материални щети и човешки жертви. Видимите последици от подобно поведение на шофьори, които лесно нарушават скоростта, се сблъскват ежедневно от всички участници в движението.

Въпреки факта, че знакът за ограничение на скоростта е инсталиран не просто така, а само на потенциално опасни и трудни участъци от пътища, шофьорите не бързат да свалят крака си от педала за газ, след като го пресичат. Освен това много собственици на автомобили отдавна са забравили, че при шофиране в градски райони максималната скорост първоначално е ограничена и е строго забранено да се кара по-бързо от 60 км / ч. Ако пътни условияизискват друго, то може да бъде допълнително намалено чрез инсталиране на подходящи знаци, които показват конкретната разрешена стойност за определен участък.

Характеристики на инсталиране на знак Ограничение на скоростта

Както всеки друг, знакът за максимална скорост не се поставя на пътя просто така. По правило той казва, че водача отпред очаква труден завой, значително стесняване на пътното платно, трудна видимост по отношение на насрещното движение и т.н. Освен това знакът за ограничение на скоростта често се намира в близост до детски заведения - детски градини, училища и в този случай скоростта, спусната от водача навреме, може да спаси живота на дете, което внезапно е скочило на пътя на грешното място.

Всякакви трудности от страна на водача при тълкуването на този знак са просто немислими - знакът е изключително ясен и дори хората, които нямат права, разбират много добре значението му. На бял фон, оборудван с червена рамка, е посочена стойността на максимално допустимата скорост, която е разрешена на този участък от пътя. Ако знакът за ограничение на скоростта е разположен на жълт фон, това показва временното му предназначение, но в същото време, ако противоречи на знаците, установени постоянно, е необходимо да се ръководите от временния индикатор при движение по-нататък.

Колко време отнема спазването на ограничението на скоростта

След преминаване на установения знак с обозначеното ограничение, редица собственици на автомобили се затрудняват да определят зоната, където това ограничение вече не може да се спазва. Намирането на място, където можете да увеличите текущата скорост на автомобила, не е толкова трудно.

1. Най-очевидният знак, който показва възможността за натискане на педала за газ, е знакът Край на зоната на всички ограничения. В градовете те са доста рядкост.
2. В условията на града често можете да видите знак 3.25, който премахва определено по-рано посочено ограничение. Веднага след преминаването му скоростта може да се увеличи до стойността "градско".
3. Ако под индикатора, ограничаващ максималната скорост, се намира знак, указващ конкретната дистанция, на която е в сила ограничението, веднага след преминаване на този сегмент, тя може да бъде увеличена. Разстоянието е лесно да се определи от показанията на километража - основното е да се фиксират показанията му в момента на пресичане на знака за ограничение на скоростта. Но не бързайте да ускорявате, защото е по-добре да карате допълнителни стотина метра малко по-бавно, отколкото да получите глоба за превишаване.
4. Предишното ограничение се премахва, ако на пътя има друг знак с различна стойност на разрешената скорост.
5. Действието на индикатора, който ограничава максимално допустимата скорост, автоматично приключва, ако има кръстовище по пътя на автомобила. След преминаването му знакът за ограничение на максималната скорост не е задължителен и ако ограничението на скоростта след пресичане на пътищата все още има свои собствени характеристики, трябва да се постави друг знак.
6. Ограничението се премахва при напускане на града, където е поставен такъв знак. Това обаче работи само ако на пътя има съответен знак, а именно „Край на населеното място“. Ако липсва, ограничението може да разшири действието си до няколко десетки километра, докато водачът не изпълни знак с други изисквания.

Струва си да се отбележи, че на входа на град или село зоната на валидност на знака за ограничение на скоростта, който се намира пред него, не губи своята актуалност, а изискванията за спазване на ограничението на скоростта остават валидни.

Отговорност за превишаване

Тъй като пътният знак за ограничение на скоростта никога не се поставя просто така, а само в опасни зони или където движението на превозни средства с висока скорост може да доведе до човешки жертви, наказанието за игнориране на изискванията му е доста тежко. Това се дължи на сериозните последици от нарушаването на скоростта, които могат да се сблъскат почти ежедневно по нашите пътища. Следователно наказанието за такова нарушение е осезаемо - напълно възможно е да получите не само внушителна глоба, но и да загубите правото да управлявате превозно средство за период от една година.

Крайният размер на глобата този виднарушенията могат да варират и зависят от редица точки, например:

• конкретното местоположение на пътя, където е извършено нарушението, както и неговата категория;
• вид и характеристики на превозното средство, нарушаващо ограничението на скоростта;
• вид задачи, изпълнявани от превозното средство - превоз на опасни вещества, хора, теглене.

Струва си да се отбележи, че въпреки факта, че максималната стойност на скоростта е предписана в правилата за движение, за различни видовемагистралите могат да бъдат увеличени по региони независимо. В този случай се монтират подходящи знаци. За такава мярка в един от регионите е описано във видеото:

Въпроси за правилата за движение по знак Максимална скорост

Кой от следните знаци се отнася само за периода от време, когато пътната настилка е мокра?

Само комбинация от знаци "А" - 3.24 "Ограничение на максимална скорост" със знак 8.16 "Мокра настилка", указващ, че знакът важи за периода, когато пътната настилка е мокра - е правилният отговор. Знак "В" - 1.18 "Емисия на чакъл" - предупреждава за участък от пътя, на който могат да се изхвърлят чакъл, натрошен камък и други подобни изпод колелата на превозните средства. Знак "Б" - 1.15 "Хлъзгав път" - предупреждава за пътен участък с повишена хлъзгавост на пътното платно. Причината за това може да е снеговалеж, обледяване, разлив на битум по време на производството пътни работии др. („Пътни знаци”).

Този пътен знак:

• Препоръчва се шофиране със скорост 40 км/ч
• Изисква шофиране със скорост най-малко 40 км/ч
• Забранява шофирането със скорост над 40 км/ч

Знак 3.24 "Ограничение на максимална скорост" е често срещан знак по нашите пътища. ("Пътни знаци"). Забранено е движението със скорост (км/ч), по-голяма от посочената на знака. За превишаване на скоростта над +20 км/ч следва наказание - глоба; над +60 км/ч - глоба или лишаване от права.
Област на действие:
1 - От мястото на монтаж до най-близкото кръстовище и в населеното място при липса на кръстовище - до края на н.п.
2- Зоната на покритие може да бъде ограничена от табела 8.2.1
„Зона на действие“.
3 - До същия знак с различна стойност на скоростта.
4 - Преди табела 5.23.1 или 5.23.2 "Начало на населеното място" с бял фон.
5 - До знак 3.25 "Край на зоната за ограничение на скоростта".
6 - До знак 3.31 "Край на зоната на всички ограничения." ("Пътни знаци").

Изискванията на кои знаци влизат в сила директно на мястото, където са инсталирани?

Действието на забранителния знак 3.24 "Ограничение на максималната скорост" се простира от мястото на монтажа до най-близкото кръстовище, а при липса на кръстовище - до края на населеното място ("В"). Зоната на покритие може да бъде ограничена, например, от табелата 8.2.1 „Зона на действие“ („A“). Знакът е валиден на 100 м от мястото на монтаж. Табелка 8.1.1 под знака („B“) „Разстояние до обекта“ показва разстоянието от знака до мястото, където той започва да действа. ("Пътни знаци").

Кои знаци важат само за най-близкото кръстовище в посоката на движение?

Действието на знаци: B - 3.24 "Ограничение на максимална скорост" и D - 3.28 "Паркирането е забранено" се простира до най-близкото кръстовище зад него, а в населените места при липса на кръстовище - до края на застроената зона. нагоре зона. Действието на знаците: А - 5.31 "Зона с ограничение на максимална скорост" и Б - "Зона с ограничение за паркиране" се отменя със съответстващи само на тях знаци 5.32 "Край на зона с ограничена максимална скорост" и 5.28. „Край на зона с ограничение за паркиране“ („Пътни знаци“).

възможно ли е глоба за нарушаване на скоростта на информационното табло, където няма дублиран знак

теми за правилата за движение

теория, практика, ситуации на пътя, интересно, въпроси и отговори

свежи публикации

изкуствена грапавост и ограничение на максималната скорост

3.24 Ограничение на максималната скорост

Забранено е движението със скорост (км/ч), по-голяма от посочената на знака. Зоната на покритие на знаците се простира от мястото, където е монтиран знакът, до най-близкото кръстовище зад него, а в населените места, ако няма кръстовище, до края на населеното място. Действието на знаците не се прекъсва на местата на излизане от прилежащите към пътя територии и на местата на пресичане (съседство) с полски, горски и други второстепенни пътища, пред които не са монтирани съответните знаци. До този знак се разпростира действието на знака 3.24, монтиран пред населеното място, обозначен със знак 5.23.1 или 5.23.2. Зоната на действие на знаците може да бъде намалена чрез поставяне на знак 3.25 (Край на зоната за ограничение на максималната скорост) в края на зоната им на действие или като се използва табела 8.2.1. Зоната на покритие на знак 3.24 може да бъде намалена чрез поставяне на знак 3.24 с различна максимална скорост

Схема на един от маршрутите

Олга (Владивосток)

По пътищата винаги са инсталирани различни знаци. Сред тях най-често срещаният е "Ограничение на скоростта". Въпреки че на повечето автомобилисти изглежда елементарно, когато го видят на пътя, някои "манекени" - шофьори с малък опит, имат въпроси. Какво трябва да знаете за знака за ограничение на скоростта?

Този знак изглежда така: върху кръг бял цвятстойността е посочена, а очертанията й са оградени в червено. Посоченото на знака число показва максимално допустимата скорост, която може да се развие на това място. Тази стойност не може да бъде превишена.

Когато учите в автошкола, специално внимание се обръща на този пътен знак. Понякога дори няколко класа са му назначени. Но въпреки това някои ученици успяват да забравят всичко. Именно за тях е посочена информацията по-долу.

SDA посочва, че „Ограничение на скоростта“ се използва за забрана на движението на всички превозни средства с горната стойност. Целта му е да подобри безопасността на движението. Затова можете да го видите както в града, така и извън него.

Ако в една точка на пътя ограничението на скоростта се различава от друго с 20 или повече km/h, тогава в тази точка се монтира стъпаловиден знак. Тоест - в размер на няколко парчета, на всеки от които стойността става по-малка. Това обаче не е необходимо при условие, че неговата видимост е повече от 150 m.

Въпреки че този пътен знак задава определено ограничение на скоростта, той все пак не изисква движение само с такъв индикатор на скоростомера. Тук е подходяща аналогия с преминаването на светофар на жълт сигнал. Разрешено е движение на автомобила със скорост от горната стойност, но не трябва да се превишава с повече от 19 км/ч.

Преди това тази стойност беше по-малка. Ако е повече от 20 км/ч или повече, това вече се счита за нарушение. Когато преминавате покрай камери, не трябва да ускорявате до максимално допустимата скорост, тъй като някои скоростомери имат грешка от 2-3 км / ч. Шофьорът ще си помисли, че не нарушава ограничението на скоростта, но всъщност ще има превишение, макар и с малка стойност. За това вече има глоба.

Когато видите знак с ограничение, трябва да намалите до разрешената скорост. И трябва да направите това предварително, без да прибягвате до аварийно спиране. Възниква законен въпрос - от кой момент действа и къде свършва?

Той започва да действа директно от мястото на инсталирането му. С това обикновено няма проблеми. Шофьорите го виждат предварително и имат време да забавят.

„Ограничение на скоростта“ има ограничение на действие:

1. Кръстопът. От знака до кръстовището трябва да спазвате ограничението на скоростта, чиято стойност е посочена. След това можете да ускорите. В града ограничението на скоростта е до 60 км/ч. Без нарушения е разрешено да се ускорява до 79 км / ч. Всичко по-горе вече се счита за нарушение и се наказва с глоба.
2. Началото или края на населеното място. Ако след табелата след няколко метра има табела „Начало на населеното място“ с името на града или селото на бял фон, тогава ограничението свършва.

В самия град или село не можете да ускорите повече от 60 км / ч, а понякога трябва да вървите още по-бавно, ако има друго ограничение. Валиден е до знак "Край на населеното място" на бял фон, при условие че няма кръстовища. След това можете отново да ускорите до 90 км / ч, но не в селото, а извън него.

Понякога знакът се поставя заедно със знака „Разширение на зоната на покритие“. Тогава той ще действа на разстояние, посочено в табелата. Няма значение дали има кръстовище на това разстояние или не. Неговото присъствие няма значение. Този въпрос е разгледан по-подробно по-долу.

Знакът може да бъде и в райони, където няма кръстовища и населени места. Как да запазим ограничението на скоростта при такива условия? Така че "новаците" най-често се бъркат.

Дължината на разстоянието, на което е валиден знакът, се обозначава със специална табела. Ако има ограничение, но няма табела, тя ще продължи да работи до знака „Край на зоната за ограничение на скоростта“. Изглежда по същия начин като знака, разгледан в тази статия, но със зачертана линия.

Понякога посоченото обозначение става невалидно - след "Край на всички ограничения". Лесно е да го разпознаете - белият фон е зачеркнат с диагонална линия. Въпреки че предполага премахването на всички знаци, това не е така.

Отменя само:

• дължина на минималното разстояние;
• забрана за изпреварване;
• подаване на звуков сигнал;
• както и паркиране и спиране на различни места;
• и ограничение на скоростта.

Може да бъде разположен заедно със знак, указващ разстоянието. Това показва, че действието на таблетката на това място е прекратено.

Най-честите ситуации с ограничение на скоростта са:

1. Действието "Ограничение на скоростта", когато се повтаря в една секция. Понякога има няколко пътни знака, които ограничават скоростта на автомобилите. Обикновено стойностите са изброени в низходящ ред. Такива знаци често се намират на места за ремонт, така че шофьорите да имат време да се подготвят за приближаването на опасен обект, а понякога дори да спрат напълно.
2. Действие преди кръстовище или населено място. Ако няма информационни табели със знака, тогава неговата валидност ще продължи до най-близкото кръстовище, както и до началото или края на населеното място. Ограничението губи действие дори след преминаване на пътя с, тъй като това също е кръстовище. Но тук изходите от магистралата в дворовете или в полето не са кръстовища. Те не премахват ефекта на този пътен елемент. В дворове и жилищни райони можете да ускорите не повече от 20 км / ч. Не всички табели с името на град или село отменят ограничението. „Начало на сетълмент“ или „Край на сетълмент“ трябва да е на бял фон. Синият фон само информира шофьорите, че са влезли в местност, но не ги задължава да вървят по-бавно. С други думи, това означава, че магистралата минава през този град или село.
3. Ефектът на знака "Ограничение на скоростта" върху жълт фон. Той е временен и обикновено се монтира на или преди ремонтни обекти и е придружен от съответната табела. Същността му е същата като тази на обичайното ограничение. Обикновено обаче жълтият знак „Ограничение на скоростта“ трябва да се спазва до „“, след което можете отново да ускорите. По правило „Ограниченията на скоростта“ се задават така, че шофьорите да карат бавно в определени зони. Ето защо, за да се избегнат извънредни ситуации, няколко такива знака, подобни на стъпаловидни, се инсталират наведнъж.

Не трябва да има камери на местата на временния знак „Ограничение на скоростта“ на жълт фон, тъй като той не е тук за постоянен период. Ако те са налични и са записали нарушение, то може да се обжалва. Инспектор на такова място обаче може да стои и да снима нарушения на камерата на патрулна кола, след което да изписва протоколи за тях. Не е възможно да се обжалват действията му в такава ситуация.

Ситуации, при които ефектът на знака не се отменя

Има обстоятелства, при които „Ограничение на скоростта“ остава в сила и не отменя действието си под въздействието на други знаци:

• пешеходни преходи - освен че нарушават ограничението на скоростта, те не могат да бъдат изпреварвани;
• тунели, мостове и надлези - изкуственото осветление в тях е по-лошо от дневната светлина по открити пътища, така че не можете да ускорявате или забавяте тук без специална нужда;
• плавен или остър завой без изходи - ако няма други начини за завиване, то не се счита за кръстовище и ограничението на скоростта ще бъде в сила след преминаването му;
• "Главен път" - ограничението остава само когато няма кръстовище по пътя;
• светофар - не отменя знака само ако се намира на прав участък от пътя.

Тези ситуации трябва да се запомнят и никога да не се бъркат, за да направите пътуването си с кола по-безопасно. Това ще ви помогне да избегнете понякога нелепи глоби.

Санкция за неспазване на знака "Ограничение на скоростта"

Има глоба за превишена скорост. Постоянно, след определен период от време, се увеличава, за да се подобри безопасността на автомобилистите. Според статистиката това има положителен ефект върху безопасността, тъй като не всеки собственик на автомобил е готов да плати огромна глоба.

Сега някои шофьори при вида на знак за ограничаване на скоростта го намаляват, тъй като такова нарушение се записва от камери и е по-трудно да ги измамят, отколкото инспектор. Освен това понякога преносимите камери не се виждат на пистата, така че могат да бъдат инсталирани навсякъде. Разбира се, можете да инсталирате радар детектор в самата кола, но той също е безсилен с някои камери, тъй като често се „префлашват“ и актуализират.

И така, глобите за неспазване на знака "Ограничение на скоростта" са както следва:

1. За превишаване на ограничението на скоростта с 20 км / ч, но не повече от 40 км / ч се предвижда глоба от -500 рубли. Ако го платите в рамките на 20 дни след нарушението, работи 50% отстъпка.
2. Ако скоростта е надвишена с 40-60 км/ч, тогава размерът на глобата ще бъде от 1000 до 1500 рубли. Ако платите навреме, ще бъде предоставена и отстъпка. Ако такова нарушение се повтори, тогава се предвижда глоба от 2000-2500 рубли, без лишаване от шофьорска книжка.
3. При превишаване на 60-80 км / ч глобата се увеличава до 2000-2500 рубли. В някои случаи, може би, лишаване от права със съдебно решение. В случай на повторно нарушение, записано от камерата, водачът ще бъде глобен с 5 хиляди рубли. Ако инспекторът на КАТ спре собственика на автомобила с такова нарушение, тогава ще трябва да се сбогувате с правата за 1 година.

За някои шофьори дори такива глоби изглеждат малки и продължават да нарушават ограничението на скоростта. Това се прави най-често, защото за да успеете някъде, да пристигнете по-рано от другите, защото в момента животът в градовете е много бърз и почти всички негови жители винаги бързат. Пътуването с кола обаче е случаят, когато няма абсолютно никаква нужда да бързате. Спестените няколко минути определено не си заслужават.

Според статистиката на КАТ много често инциденти се случват именно поради неспазване на скоростта. Шофьорите са уверени, че знаят как да управляват колата, когато бързо шофиранеследователно те нарушават това правило много грубо. Не забравяйте обаче, че при този стил на шофиране по всяко време всичко може да излезе извън контрол. Освен това при висока скорост рискът от сериозно нараняване се увеличава значително и дори предпазният колан може да не спаси. Понякога подобни инциденти завършват със смърт на водача и пътниците.

Какво да направите, ако зоната на действие на знака "Ограничение на скоростта" завършва по-далеч от кръстовището

Случва се "Ограничение на скоростта" да се намира със знак "Площ", но посоченото в него разстояние е по-голямо от разстоянието до края на кръстовището.

Всъщност всичко е просто. При тези обстоятелства ограничението на скоростта продължава, докато превозното средство измине разстоянието, посочено на табелата. В този случай кръстовището трябва да се мине със същото скоростен режимбез да го превишава с повече от 19 км/ч.