Sizning e'tiboringizga quvurlarni gidravlik yo'l bilan almashtirish texnologiyasini taqdim etamiz.

Quvurlarni gidravlik yo'q qilish usuli eski quvurni yo'q qilishdan iborat bo'lib, bir vaqtning o'zida er osti kattaroq yoki teng diametrli yangi quvurni eski kanal orqali, yo'l sirtini ochmasdan tortib olishdan iborat.

Shlangi sindirish usulining zarurati va afzalliklari

Yo'q qilish usuli butun dunyoda eng keng tarqalgan usuldir. Ushbu texnologiya quyma temir, po'lat, temir-beton va boshqa turdagi quvurlarni polietilen, suv ta'minoti, kanalizatsiya va issiqlik tarmoqlari uchun deyarli abadiy quvurlar bilan almashtirishda keng qo'llanilishini topdi.

Ob'ektiv ravishda, yo'q qilish usuliga bo'lgan ehtiyoj quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga keladi:

1. Rossiya bo'ylab shahar kommunal tarmoqlari 70-90% ga eskirgan. Po'lat va quyma temir quvurlarning asosiy qismi shunchaki chirigan. Bunday sharoitda uy-joy kommunal xo'jaligini rivojlantirish yangi qurilish texnologiyalarini keng miqyosda qo'llashni talab qiladi.
2. Tor shahar sharoitida ko'pincha eski quvur liniyalaridan tashqarida aloqa o'rnatish uchun hech qanday joy yo'q. Shaharlarimizdagi eski, ishlab chiqilgan marshrutlar bo'ylab kommunikatsiyalarni yotqizishga bo'lgan ehtiyoj yangi quvurlarni yotqizishdan deyarli ko'proqdir.
3. Asta-sekin, deyarli hamma joyda ham katta va kichik shaharlar yo‘lni ochishga, ochiq usulda olib boriladigan ishlarga nisbatan taqiqlar kuchga kiradi.

Ushbu texnologiyaning asosiy afzalliklarini ta'kidlaymiz:

• ish yo'lni ochmasdan amalga oshiriladi;
• quvur eski kanal bo'ylab yotqizilgan;
• quvurlarni yotqizishning yuqori tezligi;
• ishning nisbatan past narxi;
• oshirish imkoniyati tarmoqli kengligi quvur liniyasi;

Shlangi sindirish usuli texnologiyasi

Ish qabul qilish va ishga tushirish chuqurini tayyorlash bilan boshlanadi.

Boshlang'ich chuqurni tayyorlashda eng muhimi, yo'q qilinadigan quvurga nisbatan qirg'inchining ishchi mashinasining aniq moslashuvidir. Mashinaning gorizonti trubaning gorizontiga to'g'ri kelishi kerak, bu chuqurning sirtini, surish devorini va trubaning o'zini kesish uchun ma'lum talablarni qo'yadi: bu elementlarning barchasi iloji boricha tekis bo'lishi kerak. Chuqurni ehtiyotkorlik bilan tayyorlash bilan, ko'ndalang tekislikdagi vayron qiluvchi mashinaning harakatlanishidan va ortiqcha tebranishlardan qochish mumkin. Bundan tashqari, toshqindan sug'urta qilish uchun chuqurning "polini" maydalangan tosh bilan to'ldirish yoki taxtalardan taxta yotqizish orqali tayyorlash muhimdir.

Qabul qilish chuquriga qo'yiladigan talablar oddiy - asosiysi tortiladigan quvur uchun qulay kirishni ta'minlashdir.

U kran bilan chuqurga tushiriladi va uni boshqaradigan gidravlik moy stantsiyasi sirtda qoladi. Shlanglarning uzunligi zavodning bu ikki asosiy birligini joylashtirishni osonlashtiradi.

Buzg'unchi bilan ishlash uchun po'latdan to'xtash joyi amalga oshiriladi. Masalan, 1,2x2,5 m o'lchamdagi, qalinligi 15 mm bo'lgan plita bo'lishi mumkin. Aks holda, 50 tonna yoki undan ortiq tortish kuchiga ega bo'lgan o'simlik quvurni yo'q qilish paytida o'zini qo'llab-quvvatlash uchun etarli platforma topmasdan o'zini ko'mib yuboradi.

Shlangi to'sar novdalari maxsus mexanizm yordamida bosqichma-bosqich buralib, eski quvur liniyasi orqali qabul qilish chuquriga chiqish joyiga suriladi. Shuni ta'kidlash kerakki, quvur kanalining boshidan qabul qilish chuquriga qadar qiyaligi 20 darajadan oshmasligi kerak, bu qirg'in novdalarining moslashuvchanligi tufayli.

Rodlar qabul qilish chuquriga chiqqandan so'ng, sindirish boshi o'rnatiladi va uning orqasida kollet tutqichi orqali quvur o'rnatiladi. Vayron qiluvchi pichoq boshi tortilayotgan quvurning tashqi diametriga qarab tanlanadi (masalan, 110, 160, 225, 325, 425 mm):

Barcha elementlar ulanganda, o'rnatish teskari tortish rejimiga o'tadi va eski quvurni yangisiga almashtirish jarayoni boshlanadi:

Yo'q qilish yangi HDPE trubkasini tortib olish bilan bir vaqtda sodir bo'ladi. Qadimgi trubaning bo'laklari kanalning devorlariga halokatli bosh bilan bosiladi. Agar yo'q qilinadigan quvur po'lat bo'lsa, sindirish boshining pichog'i uni kesib, boshi yon tomonlarga ochiladi. Yo'q qilish jarayoni oxirida halokat boshi o'rnatishga yaqinlashadi:

Buzg'unchi quvurdan uzoqlashadi (tayoqlarning o'z harakati itarish paytidagidek ishlatiladi). halokatchi va o'rtasida eski quvur qo'llab-quvvatlash ramkasi o'rnatilgan. Shundan so'ng, qirg'inchi vayron qiluvchi boshni yangi trubka bilan chuqurga sudrab boradi:

Bosim ramkasi chuqurdan chiqariladi, butun tortish tizimi qismlarga ajratiladi va demontaj qilinadi. Yangi pe trubkasi cho'zilgan va ulanishga tayyor:

Xulosa o'rniga

Ditch Witch® gidravlik to'xtatuvchilari Rossiyada eng keng tarqalgan diametrli diapazonda yangilarini tortib olishda eski quvurlarni yo'q qilish imkonini beradi: 110, 160, 225, 315, 425 mm va undan ko'p.

Texnologiyaning afzalliklari aniq, ammo ular allaqachon amalga oshirilgan ishlarda aniq namoyon bo'ladi:

Masalan, 120 metrni almashtirish uchun po'lat quvur diametri 200 mm polietilen quvur diametri 225 mm bo'lgan, ishga tushirish va qabul qilish chuqurlarini tayyorlash vaqtini hisobga olmaganda, talab qilinadi olti soatlik ish.

Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, bu ishni ochiq usulda amalga oshirish, keyin to'ldirish va ko'kalamzorlashtirish bir necha kun davom etadi (obodonlashtirish ishlari bo'lmaganda) ikki haftagacha yoki undan ko'p.

E'tibor bering, diametri 200 mm bo'lgan quvurni yo'q qilish eng ko'p emas qiyin vazifa Ditch Witch® qiruvchisi uchun. Bunday ish paytida 91 tonnalik esminetning kuchi 30% dan ko'p emas.

Shahar Vodokanallari, ayniqsa, bu yotqizish usulini qadrlashadi. Quvur ichidagi quvur texnologiyasi yoki eski quvurlarni qayta tiklash kabi boshqa reabilitatsiya usullari har doim ham mumkin emas va iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiqdir. LEKIN ochiq yo'l uzoqroq, asbob-uskunalarni kengroq jalb qilishni va muhim mehnat xarajatlarini talab qiladi. Kelajakda siz albatta tuproqni to'ldirishingiz va hududni yaxshilashingiz kerak bo'ladi. Aloqa yotqizishning barcha xandaqsiz usullarining asosiy afzalligini unutmang - avtomobil yo'llari ostida harakatlanayotganda transportni to'sib qo'yishning hojati yo'q.

Bu borada biz tugatamiz. Xulosa hamma uchun tushunarli.

"DITCH WITCH Systems" MChJ menejeri,
David Shaxnazarov

Foydalanish: ixtiro temir-betonni yo'q qilishda, binolarni, molozlarni demontaj qilishda, armatura kesish uchun ishlatilishi mumkin. Ixtironing mohiyati: o'rnatish portlovchi ishchi organ 1, uni yoqilg'i bilan ta'minlash uchun aloqa 2, oksidlovchi 3, tashabbuskor 4, solenoid klapanlar 5, dozalash moslamalari 6, komponentlari bo'lgan konteynerlar 7, nazorat va nazorat uskunalari 8. Bundan tashqari, o'rnatish markazdan qochma nozullari bo'lgan kamera shaklida yuqori haroratli, tovushdan tez oqim hosil qilish uchun 10-tugun bilan jihozlangan. past bosim yoqilg'i va oksidlovchi ta'minot liniyalariga ulangan - kirish joyida va Laval ko'krak - chiqish joyida. Kamera sovutgich bilan jihozlangan. 1 z.p. f-ly, 2 kasal.

Ixtiro tog'-kon sanoatida va qurilishda maxsus portlatish bilan bog'liq bo'lib, temir-betonni yo'q qilish, binolar va inshootlarni rekonstruksiya qilish yoki demontaj qilishda, shuningdek maqsadlarda foydalanish mumkin. fuqarolik mudofaasi, blokirovkalarni demontaj qilish, teshiklarni shakllantirish va boshqalar uchun. qo'lda armatura kesish operatsiyalarini bajarish qiyin yoki imkonsiz bo'lganda. Katta o'lchamdagi tosh va betonni yo'q qilishda yuqori ko'rsatkichlarga ega bo'lgan taniqli portlovchi qurilmalar (VGU). Taklif etilayotganiga eng yaqin portlovchi zavod bo'lib, uning asosiy elementlari: ishchi organ, oksidlovchi, yoqilg'i va unga qo'zg'atuvchi bilan ta'minlash uchun kommunikatsiyalar, elektromagnit klapanlar, o'lchash asboblari, suyuq portlovchi komponentlar (HE), nazorat qilish va boshqarish. monitoring uskunalari (M. S. Chechenkov "Qattiq tuproqlarni ishlab chiqish", Leningrad, Stroyizdat, 1987, S. 180, Prototip). Ma'lum bo'lgan portlovchi qurilmalarning kamchiliklari ularning temir-betonni yo'q qilish uchun to'liq texnologik tsiklni amalga oshirishga qodir emasligi, ya'ni betonni urib tushirgandan keyin armaturani kesishning mumkin emasligi. Bu VGU dan foydalanmasdan temir-betonni yo'q qilish uchun foydalanishni imkonsiz qiladi yordamchi uskunalar va qo'l mehnati. Ixtiro tomonidan hal qilinishi kerak bo'lgan texnik muammo suyuq portlovchi portlovchi qurilmalarning tarkibiy qismlaridan foydalangan holda yuqori haroratli, tovushdan tez oqim olishdir. Ushbu texnik muammoni hal qilish temir-betonni yuqori mahsuldorlik bilan va qo'l mehnatidan foydalanmasdan yo'q qilish imkonini beradi. Belgilangan texnik muammo temir-betonni yo'q qilish uchun o'rnatish, shu jumladan portlovchi ishchi organ, yoqilg'i bilan ta'minlash uchun kommunikatsiyalar, oksidlovchi va unga qo'zg'atuvchi, elektromagnit klapanlar, dozalash moslamalari, suyuq portlovchi komponentlar bo'lgan konteynerlar bilan hal qilinadi. , nazorat qilish va nazorat qilish uskunalari, kirish qismida yonilg'i va oksidlovchi ta'minot liniyalariga va chiqish joyida Laval ko'krakka ulangan past bosimli markazdan qochma nozullari bo'lgan kamera shaklida tayyorlangan yuqori haroratli, tovushdan tez oqim bilan jihozlangan. Bundan tashqari, kamera sovutgich bilan jihozlangan. Ixtiro chizmalar bilan tasvirlangan:

Shaklda. 1-rasmda temir-betonni echish zavodining sxematik ixtirosi ko'rsatilgan;

Shaklda. 2-rasmda yuqori haroratli, tovushdan tez oqim hosil qiluvchi birlik (vertikal kesma) ko'rsatilgan;

Temir-betonni yo'q qilish uchun o'rnatish portlovchi ishchi organ 1, uni yoqilg'i bilan ta'minlash uchun kommunikatsiyalar, oksidlovchi 3 va qo'zg'atuvchi 4, elektromagnit klapanlar 5, dozalash moslamalari 6, suyuq portlovchi komponentlari bo'lgan konteynerlar 7, nazorat va monitoringni o'z ichiga oladi. uskuna 8, qo'shimcha elektromagnit klapanlar 9 va tugun 10 yuqori haroratli, tovushdan tez oqim hosil qilish uchun. Yuqori haroratli supersonik reaktiv hosil qiluvchi qurilma 10 kirish qismida past bosimli markazdan qochma nozullar 12 va chiqish joyida Laval ko'krak 13 bo'lgan kamerani 11 o'z ichiga oladi. Nozullar 12 temir-betonni yo'q qilish uchun o'rnatishning portlovchi ishchi organiga yoqilg'i va oksidlovchi moddalarni etkazib berish liniyalariga ulangan. 11-kamera tarqatish boshi 14 va oxirgi yuzasi bilan cheklangan ichki yuzasi silindr boshining konus qismiga qo'ying 15. Silindr 15 tarqatish boshiga 14 ga surish gayka 16 orqali ulanadi, u kubokda 17. Ikkinchisi tarqatish boshiga 14 qattiq ulanadi. 11 kamerasi jihozlangan. ko'krak 13 tashqi yuzasiga qo'yish, bir chashka iborat sovutgich bilan 18. Shisha 18 rondelalar 19 va murvat 20 orqali to'xtash gayka 16. Ichkarida shisha 18 uning ichki yuzasi va tashqi o'rtasida ulanadi. tsilindrning 15 va 13-gachasi ko'krak yuzasida halqasimon bo'shliq 21 hosil bo'ladi, u sovutgich bo'lib, u quvur liniyalari (ko'rsatilmagan) orqali etkazib beriladi va undan sovutish suvi chiqariladi. O'rnatishning ishlashi quyidagi tarzda amalga oshiriladi. Temir-beton konstruktsiyadan betonni urib tushirish kerak bo'lsa, portlovchi ishchi organ vayron qilingan sirtdan ma'lum masofada joylashgan. Qo'shimcha elektromagnit klapanlar 9 nazorat uskunasi 8 yordamida yoqilg'i va oksidlovchi alohida-alohida aloqa 2, 3 orqali dozalash moslamalari 6 orqali tanklar 7 dan portlovchi ishchi organga etkazib beriladigan holatga o'rnatiladi 1. Ta'minotni yoqish va o'chirish. komponentlar elektromagnit klapanlar tomonidan amalga oshiriladi 5, nazorat qilish uskunasidan masofadan ishlab chiqarilgan boshqariladi 8. To'qnashuvda ishlaydigan organ 1 dan doimiy ravishda oqayotgan, yoqilg'i va oksidlovchi uning tashqarisida aralashtiriladi. Boshlovchi qismlarga bo'lingan holda yonilg'i oqimiga AOK qilinadi. Oksidlovchi, yoqilg'i va qo'zg'atuvchi suyuqlik portlovchi oqimini hosil qiladi, u to'siqqa urilganda boshlanadi. Agar betondan yasalgan armaturani kesish kerak bo'lsa, yuqori haroratli, tovushdan tez oqim hosil qiluvchi qurilma undan ma'lum masofada joylashgan. Boshqarish uskunasi 8 tomonidan qo'shimcha solenoid klapanlar 9 yoqilg'i va oksidlovchi alohida-alohida aloqa 2, 3 orqali dozalash moslamalari 6 orqali yuqori haroratni hosil qilish uchun 7 tankdan 7 past bosimli markazdan qochma nozullarga 12 ta'minlanadigan holatga o'rnatiladi. tovushdan tez jet 10. Ko'kraklardan o'tib, komponentlar 10-montajning 11-kamerasiga püskürtülür va unda aralashtiriladi, suyuq portlovchi moddaning gaz-tomchi suspenziyasini hosil qiladi, so'ngra qizdirish vilkasi (ko'rsatilmagan) bilan yondiriladi. Komponentlarni iste'mol qilish va kamera 11 va nozul 13 ning konstruktiv parametrlari komponentlarning oksidlanish (yonish) kimyoviy reaktsiyasi detonatsiyaga aylanmaydigan tarzda tanlanadi. Olingan yonish mahsulotlari yalang'och metall armaturalarni termal kesishni amalga oshiruvchi 13-gachasi ko'krak orqali supersonik tezlikda oqadi. Kamera 11 va ko'krak 13 suv bilan sovutiladi, u halqali kanalga 21 beriladi va undan quvurlar orqali chiqariladi (ko'rsatilmagan). Yuqori haroratli, tovushdan tez oqim temir-beton elementlarning armaturalarini kesish va yassi metall plitalardagi teshiklarni yoqish imkonini beradi 10-agregatning 13-gachasi ko'krak chiqishidan kamida 70 mm masofada. yuqori haroratli tovushdan tez uchadigan reaktiv samolyot sinov maydonchasida sinovdan o'tkazildi. Sinovlar uning ishlashini tasdiqladi (12 ta testning akti va rasmlari ilova qilingan). Taklif etilayotgan o'rnatishdan foydalanish temir-betondan yasalgan bino va inshootlarni buzish yoki demontaj qilish bo'yicha ish unumdorligini oshirishga, shuningdek, yuqori samarali va to'liq mexanizatsiyalashgan yo'q qilishni amalga oshirishga imkon beradi. temir-beton konstruktsiyalar, bu uchastkada ishni qo'lda bajarish mumkin bo'lmagan sharoitlarda (masalan, radioaktiv ifloslangan hududda) juda zarur.

TALAB

1. Temir-betonni yo'q qilish uchun o'rnatish, shu jumladan yonilg'i uchun tanklar, oksidlovchi va qo'zg'atuvchi bilan aloqa orqali ulangan portlovchi ishchi organ, kommunikatsiyalarga o'rnatilgan dozalash moslamalari va nazorat qilish va nazorat qilish uskunalariga ulangan elektromagnit klapanlar. o'rnatish silindrsimon kamera shaklida ishlab chiqarilgan, Laval nozuliga o'tadigan, silindrsimon qism bilan taqsimlovchi boshga ulangan, past bosimli markazdan qochma nozullar bilan jihozlangan, aloqa orqali ulangan yuqori haroratli, tovushdan tez shakllantiruvchi reaktiv bilan jihozlangan. yonilg'i va oksidlovchi tanklar bilan qo'shimcha elektromagnit klapanlar orqali, o'z navbatida, nazorat va nazorat uskunalariga kommunikatsiyalar orqali ulanadi. 2. 1-bandga muvofiq o'rnatish, silindrsimon kamera sovutgich bilan jihozlanganligi bilan tavsiflanadi.

Ixtiro gidrotexnika inshootlari va portlovchi texnologiyalarga, xususan, muzning siljishi paytida daryolardagi muzlarni yo'q qilishga taalluqlidir. O'rnatish qo'llab-quvvatlash platformasini, gaz quvurlarini etkazib berishni, kabel bilan aloqa qiladigan elektr zaryadsizlantirishni o'z ichiga oladi. Qo'llab-quvvatlash platformasida gaz quvurlariga ulangan quvurli novda burilish bilan o'rnatiladi, orqaga qaytish mexanizmi, pozitsiyani qulflash kancasi va novda uchida o'rnatilgan elektr zaryadsizlantiruvchi bilan jihozlangan. Qo'llab-quvvatlash platformasi qo'llab-quvvatlovchi platformaga o'rnatilgan qattiq qavs shaklida va kuchlanish kabeli bilan jihozlangan elastik mandal shaklida tayyorlangan himoya qoplamasi, langar va joylashuv qulfining tutqichi bilan ta'minlangan. Shu bilan birga, quvurli novda egiluvchan quvurlar, havo kollektori va yonuvchan gaz kollektori orqali etkazib beriladigan gaz quvurlariga ulangan quvurlar paketi shaklida amalga oshiriladi va quvur paketining chiqishida ikkinchisi jihozlangan. nazorat klapanlari bilan. Quvurlar paketi bir xil diametrli quvurlardan yasalgan bo'lib, bog'ichlar bilan o'rnatiladi, uchta quvur yonuvchi gaz uchun, ikkitasi esa havo uchun. Qaytish mexanizmi birlashtiruvchi va qo'llab-quvvatlash platformasida o'rnatilgan ilgaklar bilan bir juft buralish kamonlari shaklida amalga oshiriladi. Elektr to'xtatuvchisi elastik po'lat o'lchagich shaklida ishlab chiqariladi, ulagichlari ikkinchisining teshiklarida besleme kabelining elektrodlari bilan o'rnatiladi. Texnik natija muz murabbolarining shakllanishiga yo'l qo'ymaslik, muz siljishi paytida katta muz qatlamlarini maydalashda xavfsizlik darajasini, mahsuldorlikni oshirish, energiya xarajatlarini kamaytirish va ekologik tozalikni yaxshilashdan iborat. 6 w.p. f-ly, 8 kasal.

Ixtiro portlovchi texnologiyaga, ya'ni muzning siljishi paytida daryolardagi muzni yo'q qilishga tegishli.

Toshqinlarni keltirib chiqaradigan muz tiqilib qolishining oldini olish asosan yirik muz qatlamlari va muz maydonlarini yo'q qilish orqali hal qilinadi. Biroq, bunday chora-tadbirlar ko'p vaqt talab etadi, ko'pincha odamlar uchun jiddiy xavf bilan bog'liq, atrof-muhit uchun zararli va katta transport xarajatlari bilan bog'liq. Daryo oqimidan muz konlarini vayron qilish zonasiga ko'chirish mexanizmi sifatida foydalanish iqtisodiy jihatdan eng maqbuldir va portlash uchun gaz aralashmalaridan foydalanish barcha portlash ishlarida eng ekologik toza hisoblanadi.

Muz ta'siridan gidrotexnika inshootlariga yukni kamaytirish uchun qurilma, shu jumladan chiqish quvurlari orqali muz ostidagi bo'shliqqa portlovchi gazlarni etkazib berish va gazlarni yoqish uchun vositalar, gazlarni yoqish uchun vositalar esa shaklda ishlab chiqariladi. portlovchi gazni qo'zg'atuvchi manbaga ulangan chiqish quvurlari bilan qo'shimcha liniyaning, liniyalarning chiqish quvurlari esa elastik materialdan yasalgan va chiziqlar ustida vertikal ravishda joylashtirilgan /SU A.C. № 1629400, 1991 y.

Ushbu qurilma faqat sekin harakatlanuvchi muz massalari bo'lgan gidrotexnik inshootlarda foydalanishni o'z ichiga oladi, bu samarasiz va daryo o'zanida, ayniqsa burilishlarda va sayoz joylarda tirbandlik muammolarini hal qilmaydi, qurilma past texnologiyali va past ekologik hisoblanadi, chunki ftor oksididan foydalanishni o'z ichiga oladi.

Suvda muzni sindirish moslamasi ma'lum, shu jumladan portlovchi gaz aralashmasi generatori, elektr impuls generatori, portlovchi konteyner, portlovchi konteyner bir burchakka ulangan quvurli gaz o'tkazmaydigan qobiq rulosi shaklida ishlab chiqarilganligi bilan tavsiflanadi. portlovchi gaz aralashmasi generatorining uchi gaz quvuri orqali, ikkinchisi esa muhrlangan, portlovchi konteyner ichiga piro-olovni o'rnatgan va tashqarida egzoz kabeli o'rnatilgan. /RU Patent № 2322548, 2005 y.

Ma'lum bo'lgan qurilma samarasiz, muz qoplamining yuzasida portlashni tayyorlashda odamlarning mavjudligini o'z ichiga oladi, muzning siljishi paytida muzni yo'q qilish muammosini hal qilmaydi.

Eng yaqin - bu muzning siljishi paytida muzni yo'q qilish uchun o'rnatish, shu jumladan manbalarga ulangan gaz quvurlari. ortiqcha bosim, yuqori kuchlanish manbai bo'lgan elektr zaryadsizlantiruvchi, bitta gaz quvuri yonuvchi gazning ortiqcha bosimi manbaiga, ikkinchisi esa ortiqcha havo bosimi manbaiga va ikkala gaz quvurining ikkinchi uchlari elektr zaryadsizlantiruvchi bilan birga ulangan. , suv omborining pastki qismida o'rnatiladigan o'rnatish joyiga o'rnatiladi, elektr zaryadsizlantiruvchi esa muzning pastki tekisligi bilan aloqa qilish imkoniyati bilan elastik novda shaklida ishlab chiqariladi, tushirish elektrodlari bilan jihozlangan va kabel orqali ulangan. yuqori kuchlanish manbai. /RU ariza No 2002107060/.

Ma'lum bo'lgan o'rnatish foydalanish va saqlash va kutish rejimida texnologik jihatdan ilg'or emas, etarlicha tejamkor emas va portlovchi gaz aralashmasidan yuqori darajada foydalanishni ta'minlamaydi va harakatlanuvchi muz maydonlari bo'ylab bir qator kichik portlashlarni boshlash uchun cheklangan. .

Ixtironing maqsadi katta muz qatlamlarini maydalashda, muz maydonlarini siljitishda, energiya sarfini kamaytirishda va atrof-muhitga zarar etkazishda xavfsizlik, ishlab chiqarish va mahsuldorlik darajasini oshirish bilan birga muz tiqilib qolishining oldini olishdir.

Muammo muzning siljishi paytida muzni sindirish uchun o'rnatishda, shu jumladan qo'llab-quvvatlash platformasida, gaz quvurlarini etkazib berishda, kabel bilan aloqada bo'lgan elektr to'xtatuvchida, yechimga ko'ra, gaz quvurlariga ulangan quvurli novda bo'lishi bilan hal qilinadi. qo'llab-quvvatlash platformasiga burilish bilan o'rnatilgan, qaytarish mexanizmi, pozitsiyani qulflash ilgagi bilan jihozlangan va novda elektr zaryadsizlantiruvchi uchiga o'rnatilgan, qo'llab-quvvatlash platformasi himoya qoplamasi, langar va joylashuvni qulflash ushlagichi bilan jihozlangan. qo'llab-quvvatlash platformasida mahkamlangan qattiq qavs shakli va kuchlanish kabeli bilan jihozlangan elastik mandal, quvurli novda esa egiluvchan quvurlar, kollektor havosi va yonuvchi gaz orqali etkazib beruvchi gaz quvurlariga ulangan quvurlar paketi shaklida amalga oshiriladi. kollektor va quvur paketining chiqishida ikkinchisi nazorat klapanlari bilan jihozlangan, bir vaqtning o'zida quvur paketi bir xil diametrli quvurlardan yasalgan, bog'ichlar bilan mahkamlangan, uchta quvur esa yonuvchi gaz uchun, ikkitasi esa havo uchun qaytarish mexanizmi ichida amalga oshiriladi birlashtiruvchi va qo'llab-quvvatlash platformasida o'rnatilgan ilgaklar bilan bir juft buralish kamon shaklida va elektr zaryadsizlantiruvchi elastik po'lat o'lchagich shaklida, ikkinchisining teshiklarida ta'minot elektrodlari bilan mahkamlangan konnektorlar bilan amalga oshiriladi. kabel, har bir elektrod esa po'lat o'lchagichga o'rnatilgan himoya o'tkazuvchi visor bilan himoyalangan.

Ajratib turuvchi xususiyatlar quyidagilardir:

Qo'llab-quvvatlash platformasida gaz quvurlariga ulangan quvurli novda mentli bo'lib, orqaga qaytish mexanizmi, joylashuvni qulflash kancasi va novda uchida o'rnatilgan elektr zaryadsizlantiruvchi bilan jihozlangan (to'g'ridan-to'g'ri chekka ostidagi gazlarning portlovchi aralashmasini etkazib berishni ta'minlaydi) harakatlanuvchi muz va hatto kichik portlovchi hajmlarni yoqishning ishonchliligi, gaz aralashmasini iste'mol qilish samaradorligi);

Qo'llab-quvvatlash platformasi himoya pardasi, joylashuvni qulflash tutqichi va langar bilan jihozlangan (ishonchlilikni, ishlashning mustahkamligini ta'minlash, foydalanishning ishlab chiqarish qobiliyatini oshirish);

Mandal tutqichi qo'llab-quvvatlash platformasiga o'rnatilgan qattiq qavs va kuchlanish kabeli bilan jihozlangan elastik mandal shaklida ishlab chiqariladi (kutish rejimidan o'tish jarayonining ishlab chiqarilishi va xavfsizligini oshiradi). ish holati);

Quvurli novda egiluvchan quvurlar, havo kollektori va yonuvchi gaz kollektori orqali etkazib beriladigan gaz quvurlariga ulangan quvurlar paketi shaklida ishlab chiqariladi va quvur paketining chiqishida ikkinchisi nazorat klapanlari bilan jihozlangan (buni ta'minlaydigan). gaz aralashmasini etkazib berishda kerakli ishlash, ishning ishonchliligini oshirish);

Quvurlar to'plami bir xil diametrli quvurlardan yasalgan bo'lib, ular bog'lab qo'yilgan, uchta quvur yonuvchi gaz uchun, ikkitasi havo uchun (ishlab chiqarishning o'sishi, ishlashning ishonchliligi, avtomatik ravishda optimal stoxiometrik nisbatga tushish qobiliyati). ta'minlangan gaz aralashmasi ikkinchisining bir xil bosimida);

Qaytish mexanizmi birlashtiruvchi va qo'llab-quvvatlovchi platformaga o'rnatilgan ilgaklar bilan bir juft buralish kamonlari shaklida amalga oshiriladi (ishlab chiqarish qobiliyatini oshirish, "kutish" rejimidan ish holatiga o'tish, pastki sirtni "nusxa olishning ishonchliligi" muz qatlamlari);

Elektr to'xtatuvchisi elastik po'lat o'lchagich ko'rinishida, ikkinchisining teshiklarida besleme kabelining elektrodlari bilan o'rnatiladi, har bir elektrod esa po'lat o'lchagichga o'rnatilgan himoya o'tkazuvchi visor bilan himoyalangan (ish paytida ishlash ishonchliligi oshishi). gaz aralashmasi portlashlari, elektr to'xtatuvchi qurilmaning chidamliligi).

Shunday qilib, da'vo qilingan yechim "yangilik" mezoniga javob beradi.

Taklif etilayotgan yechimni analoglar bilan taqqoslash ularda taklif etilayotgan yechimni prototipdan ajratib turuvchi xususiyatlarni ochib bermadi, bu esa uning “ixtirochilik bosqichi” mezoniga javob beradi degan xulosaga kelish imkonini beradi.

Ixtiro chizmalar bilan tasvirlangan, unda 1-rasm - yon ko'rinishda o'rnatish, 2-rasm - yuqoridan ko'rinishda o'rnatish, 3-rasm - bo'ylab bo'lim A-A o'rnatish"kutish" rejimida, 4-rasm - qaytarish mexanizmi, B ko'rinishi, 5-rasm - nazorat valfi, 6-rasm - "kutish" rejimida o'rnatish, yon ko'rinish, 7-rasm - elektr zaryadsizlantiruvchi yig'ish, rasm. - V-V elektr zaryadsizlantiruvchi bo'ylab kesim.

Muzni sindirish uchun o'rnatish o'z ichiga himoya qoplamasi 2 va ankrajlar 3 bo'lgan tayanch platforma 1, yonuvchi gaz bilan gaz quvurini 5 ta'minlaydigan kabel 4, havo gaz quvuri 6, moslashuvchan quvurlar 7, havo kollektori 8 va yonuvchi gaz kollektorini o'z ichiga oladi. 9, tayanchlar 10, ilgaklari 12 bo'lgan qaytarish mexanizmi 11, quvurli novda 13, joylashuvni qulflashning ilgagi 14, elektr zaryadsizlantiruvchi 15, biriktirgichlar 16, 17, 18, elastik o'lchagich 19, elektrodlar 21 bilan ulagichlar 20, himoya Supero'tkazuvchilar visorlar 22, teshilgan oynalari bo'lgan nazorat valfi 23, buloq 25 va shar 26, qattiq qavsli 27 tutqich 28, elastik mandal 29 va kuchlanish kabeli 30.

Muzning siljishi paytida muzni yo'q qilish uchun o'rnatish quyidagicha qo'llaniladi.

Kuzdan oldin, muz qoplamining shakllanishidan oldin, yig'ilgan holatda o'rnatish kabelga 4, etkazib berish gaz quvuriga 5 yonuvchi gaz va gaz quvuriga 6 havoga ulanadi va ixcham shaklda u o'rnatiladi. daryoning pastki qismi "kutish" holatida va himoya qoplamali 1 tayanch platformasi 2 langar bilan o'rnatiladi 3 Muz qoplamining yuzasidan muzni yo'q qilish uchun o'rnatishni teshik orqali mustahkamlash mumkin. muzning siljishining old tomoni. Ta'minot gaz quvurlari 5, 6 qirg'oqdagi ta'minot qabul qiluvchilar tizimiga ulangan va kabel 3 yuqori kuchlanish manbalariga ulangan (ko'rsatilmagan). 30-sonli kuchlanish kabeli daryoning tubi bo'ylab qirg'oqqa keltiriladi.

Muz harakati boshlanishidan oldin, o'rnatish "kutish" rejimidan chiqariladi, kabelni 30 tarang, elastik mandalni 29 qavsdan 28 egib, joylashuv qulfining kancasini 14 bo'shatadi. Qaytish mexanizmi 11 tayanch 10 ilmog'idagi quvurli novdani 13 ilgaklar 12 orqali deyarli vertikal holatga ko'taradi. Ta'minot gaz quvurlari 5, 6 mos ravishda yonuvchi gaz va havo bilan tozalanadi, ikkinchisi egiluvchan quvurlar 7, kollektorlar 8, 9 va undan keyin novda trubkasi to'plamiga 13. Muz daryo yuzasi bo'ylab harakat qilganda , muz qatlamlari quvur shaklidagi tayoqchani 13 egilib muz ostiga botiradi, elastik ravishda qaytarish mexanizmining 11 torsion prujinalari deformatsiyalanadi va elektr zaryadsizlantiruvchi 15 harakatlanuvchi muz qatlamining pastki yuzasi bo'ylab siljiy boshlaydi. Bunday holda, elastik o'lchagich 19 elektr zaryadsizlantiruvchining doimiy qisilishini ta'minlaydi va himoya o'tkazgich visorlari 22 elektrodlar 21 bilan ulagichlarni 20 shikastlanishdan himoya qiladi. O'rnatish holatiga erishilganda, muz qatlamining markaziy qismiga yaqin joyda, ta'minot tizimidagi bosim nazorat klapanlari 23 va teshilish orqali tarqaladigan yonuvchi gaz va havoning bir qismining ishlashi qiymatiga ko'tariladi. windows 24, yuqori sifatli portlovchi aralashmaga aralashtiriladi. Ikkinchisining hosil bo'lgan hajmlari elektrodlarga 21 yuqori kuchlanish impulslarini qo'llash orqali portlaydi va shu bilan elektrodlar va himoya o'tkazuvchan cho'qqilar 22 o'rtasida zaryadsizlanishlarni boshlaydi. nazorat klapanlari 23, tanqidiy bosim zonasida ishlaydigan, faqat po'lat qismlar bilan jihozlangan - buloq 25 va to'p 26. Portlovchi aralashmaning qismlarini etkazib berish 5-15 soniya yoki undan ko'proq vaqtdan keyin (muzning maydoni va tezligiga qarab) o'zgarishi mumkin. dalalar) va muzning qalinligiga qarab) - 10 dan 200 litrgacha. Muzning siljishi tugallangandan so'ng, o'rnatish yana "kutish" rejimining ixcham holatiga o'tkaziladi va himoya qoplamasi 2 o'rnatishni yog'och yog'och, tirqish va hokazolarning mumkin bo'lgan ta'siridan himoya qiladi. keyingi muz sinishigacha.

Muzning siljishi paytida muzni buzish uchun o'rnatish muz tiqilib qolishining oldini oladi, xavfsizlik, ishlab chiqarish va foydalanish darajasini oshiradi, katta muz qatlamlarini maydalashda unumdorlikni oshiradi, muzning siljishi paytida muz maydonlarini harakatga keltiradi, energiya sarfini kamaytiradi va atrof-muhitga zarar keltiradi.

Talab

1. Muz siljishi paytida muzni yo'q qilish uchun o'rnatish, shu jumladan qo'llab-quvvatlash platformasi, ta'minot gaz quvurlari, kabel bilan aloqada bo'lgan elektr to'xtatuvchisi, gaz quvurlariga ulangan quvurli novda qo'llab-quvvatlash platformasida ilmoqli bo'lishi bilan tavsiflanadi. orqaga qaytish mexanizmi, joylashuvni qulflash kancasi va novda uchida o'rnatilgan elektr zaryadsizlantiruvchi.

2. 1-bandga muvofiq o'rnatish, uning xususiyati tayanch platformaning himoya pardasi, joylashuv qulfining tutqichi va langar bilan jihozlanganligi.

3. 2-bandga muvofiq o'rnatish, uning xarakteristikasi, mandalning ushlagichi qo'llab-quvvatlash platformasida mustahkamlangan qattiq qavs va kuchlanish kabeli bilan jihozlangan elastik mandal shaklida amalga oshiriladi.

4. 1-bandga muvofiq o'rnatish, quvur shaklidagi novda egiluvchan quvurlar, havo kollektori va yonuvchi gaz kollektori orqali etkazib beruvchi gaz quvurlariga ulangan quvurlar paketi shaklida va quvurdan chiqish joyida amalga oshirilishi bilan tavsiflanadi. paketi ikkinchisi nazorat klapanlari bilan jihozlangan.

5. 4-bandga muvofiq o'rnatish, quvurlar paketi bir xil diametrli quvurlardan yasalgan, bog'ichlar bilan mahkamlangan, uchta quvur yonuvchi gaz uchun, ikkitasi esa havo uchun.

6. 1-band bo'yicha o'rnatish, xarakterli xususiyati qaytarish mexanizmi birlashtiruvchi va qo'llab-quvvatlash platformasida ilgaklar bilan bir juft buralish kamon shaklida amalga oshiriladi.

7. 1-bandga muvofiq o'rnatish, uning xususiyati shundaki, elektr zaryadsizlantiruvchi elastik po'lat o'lchagich ko'rinishida, har bir elektrod esa himoya o'tkazgich bilan himoyalangan holda, ikkinchisining teshiklarida etkazib berish kabelining elektrodlari bilan o'rnatilgan konnektorlar bilan amalga oshiriladi. po'lat o'lchagichga o'rnatilgan visor.

Yo'q qilish, yaratish (1-qism)

Bino va inshootlarni yo'q qilish uchun biriktirilgan uskunalar

Hozirgi og‘ir iqtisodiy sharoitda omon qolish uchun qurilish kompaniyalari o‘z faoliyat doirasini kengaytirishga intilmoqda. Yo'llardan biri binolar va inshootlarni buzishni amalga oshirishdir.

Bu yetarli foydali biznes. Shaharlarda qurilish hajmi doimiy ravishda o'sib bormoqda va ular bilan birga buzilgan, eskirgan binolar soni ortib bormoqda. Yo'q qilish uchun asosan ixtisoslashtirilgan ekskavatorlar qo'llaniladi, ular tuproqli "birodarlar" dan bir qator farqlarga ega. Mashina, albatta, kuchaygan gidravlik tizim, og'irroq, kuchliroq yo'l ramkasi va mustahkamlangan cho'zilgan bom va tayoq bilan jihozlangan. Kabina FOPS yoki FOGS himoyasi bilan jihozlangan. Bularning barchasi g'isht va betondan yasalgan kuchli devorlar va shiftlarni samarali tarzda yo'q qilish uchun mashina uchun zarurdir.

O'tkazishda demontaj ishlari shakllangan ko'p miqdorda chiqindilar. G'arbda buni qayta ishlash qurilish qoldiqlari pudratchi kompaniya uchun uzoq vaqtdan beri qo'shimcha daromad manbai bo'lib kelgan, chunki chiqindilarni utilizatsiya qilish juda qimmat. Rossiyada qurilish chiqindilarini utilizatsiya qilish va qayta ishlash hali ham qurilish chiqindilarini olib tashlash va uni poligonlarga tashlashdan ko'ra qimmatroq jarayondir. Biroq, himoya qilish uchun qonunlarni kuchaytirish ustida ishlang muhit bu vaziyatni asta-sekin o'zgartiring. Qurilish chiqindilarini qayta ishlash ikkilamchi qurilish materiallarini joyida olish imkonini beradi. Birinchidan, temir armatura beton va g'ishtdan ajratiladi. Keyinchalik, beton va g'isht jangidan ikkilamchi ezilgan tosh maydalash orqali olinadi. Ezilgan tosh eski binolardan, er osti bo'shliqlaridan qolgan chuqurlarni to'ldirish uchun ishlatilishi mumkin yoki uni yangi binoning poydevori, yo'lning poydevori yoki to'xtash joyi uchun yostiq qurish uchun ishlatish mumkin. Qayta ishlangan materiallar to'g'ridan-to'g'ri demontaj joyida sotilishi mumkin va xaridorlar tovarlarni o'zlari olib ketishadi.

Ixtisoslashtirilgan ekskavatorlar binolarni yo'q qilish va qurilish chiqindilarini keyinchalik qayta ishlash uchun maxsus qo'shimchalar bilan jihozlangan, bu esa mashinalarning samaradorligi va unumdorligini oshiradi.

Inson omili bekor qilinmagan

Siz eng ko'p tanlashingiz mumkin zamonaviy uskunalar yo'q qilish va buzish uchun, lekin agar u malakasiz operatorning qo'liga tushsa, barcha xarajatlar behuda bo'ladi.

Operator nima qilishi kerak:

• kiyish himoya kiyim u mashina kabinasidan chiqib ketganda va uning atrofida ish davom etganda, shuningdek qo'shimchalarni almashtirishda, gidravlik shlanglarni ulashda / ajratishda, muntazam texnik xizmat ko'rsatishda, yoqilg'i va moyni to'ldirishda;
• ishni boshlashdan oldin, ishlaydigan uskunaning va butun mashinaning yaroqliligini tekshirib ko'ring, gidravlika tizimidagi shikastlanish, oqish, haddan tashqari eskirish va hokazolar aniqlanganda, nosozliklar darhol bartaraf etilishi kerak;
• joyni tekshiring kelajakdagi ish va mashina turadigan saytdagi tuproq holatini tekshiring;
• dastgohni nishabli yuzada ishlatish tavsiya etilmaydi, bu, ayniqsa, ish uskunasini bomga uzoq masofaga yetib boradigan joyda ishlatish kerak bo'lganda to'g'ri keladi, chunki bu mashinaning og'irlik markazini siljitadi va u beqaror bo'lib qolishi mumkin va bom. yuqori yuklarga duchor bo'ladi;
• ekskavatorni eğimli tekislikda haydashdan saqlaning, lekin agar buning oldini olishning iloji bo'lmasa, siz qiyalik bo'ylab emas, balki pastga yoki yuqoriga harakat qilishingiz kerak, qo'shimchalar shu bilan birga, uni erga imkon qadar pastga tushirish kerak;
• mashinaning barqarorligini buzmaslik uchun to'satdan harakatlarga yo'l qo'ymaslik uchun mashinaning boshqaruv elementlarini silliq boshqaring;

• bilish va qilish texnik talablar ruxsat etilgan ish yuklari bo'yicha ekskavator ishlab chiqaruvchisi, qo'shimchaning og'irligi va ish paytida mashina ko'taradigan yoki harakatlanadigan materiallarning taxminiy og'irligini hisobga olish;
• dastgohning maksimal barqarorligini ta'minlash uchun qo'shimchalarni tashish va ishlatishda jihozni oldingi bo'sh tirgaklar ustidagi yo'llarga parallel ravishda joylashtiring, bu holatda mashinaga shikast etkazishi mumkin bo'lgan buziladigan tuzilmaning bo'laklari tushib qolganda tez va xavfsiz tarzda orqaga qaytishi mumkin. ;
• ish paytida asbob ekskavator bomiga mos kelmasligiga ishonch hosil qiling, chunki binoning singan bo'laklari bom va mashina kabinasiga tushishi mumkin, gidravlik qaychi ishlatganda, ular materialni perpendikulyar ravishda kesib olishlariga ishonch hosil qiling. tekislik, aks holda gidravlik qaychi va ularning bom tutqichiga biriktirilishini aylantiruvchi moment yaratiladi va gidravlik qaychilarning ishlash muddati sezilarli darajada kamayadi;
• gidravlik bolg'aning asbobi va gidravlik qaychi yoki tutqichning jag'lari doimo unga ko'rinib turishini ta'minlashga harakat qiling, buning uchun o'rnatilgan moslamani bomga nisbatan pastga qiyalik bilan joylashtirish tavsiya etiladi; bo'lsa, darhol ishni to'xtating ish zonasi u ko'rinmaydi;

• ishchi asbob vayron qilinayotgan strukturaning armatura, simlar va hokazo elementlariga aralashib ketmasligiga ishonch hosil qiling, chunki bu ortiqcha yuklarga va mashinaning barqarorligini yo'qotishiga olib kelishi mumkin;
• ekskavatorning ishchi uskunasini, agar uskunani ishlab chiqaruvchi tomonidan ruxsat berilmagan bo'lsa, ko'tarish uskunasi sifatida ishlatmang; agar qo'shimchani o'zi siljitish zarur bo'lsa, slinglar faqat uskunani ishlab chiqaruvchi tomonidan maxsus ko'rsatilgan nuqtalarga biriktirilishi kerak;
• qo'shimchalarni bolg'a sifatida ishlatmang, beton bloklarni yo'q qilishda kuchli zarbalar bermang, bu biriktirma va mashinaning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin va yaqin atrofda ishlaydigan odamlar zarb qilinganda singan bo'laklardan jarohat olishlari mumkin;
• qo'shimchalar bilan ishlaganda, ayniqsa konstruksiyalarni buzish paytida, uchib ketadigan qismlardan shikastlanmaslik uchun kabina oynalari va eshiklarini yopiq holda saqlang. qurilish tuzilmalari; singan yoki tirnalgan oyna oynalarini imkon qadar tezroq almashtirish kerak;
• mashinaga xavfli yaqin joyda binoning yiqilib tushishi natijasida jarohatlanishi yoki zararlanishi mumkin bo'lgan odamlar yoki boshqa transport vositalari yo'qligini doimiy ravishda kuzatib boring; har qanday ishni bajarishdan oldin, harakatlaringizni muvofiqlashtiring mansabdor shaxslar ish jarayonini tashkil etish uchun javobgar; agar operator har qanday harakatning xavfsizligiga ishonch hosil qilmasa, u ushbu operatsiyani bajarishdan oldin ish boshqaruvchisi bilan maslahatlashishi kerak;
• o'rnatilgan asbobning po'lat pinlari o'rnatilgan quloqchalar ko'z bilan tekislangan bo'lishi kerak, barmoqlaringiz bilan teginish orqali tekislashni tekshirish taqiqlanadi, chunki ularni shunchaki kesib tashlash mumkin; agar po'lat mahkamlagich rozetkaga bemalol sig'masa, uni hech qanday holatda majburlab qo'ymaslik kerak, tirgaklarning teshiklari mos kelishi uchun asbobning holatini biroz o'zgartirishingiz kerak va mahkamlagichni yana kiritishga harakat qiling. .

Va endi qo'shimchalarning eng keng tarqalgan turlarini batafsil ko'rib chiqaylik.

gidravlik bolg'alar

Shlangi bolg'alar engil va og'ir bo'linadi. O'pkada zarba energiyasi past, ammo ta'sir qilish chastotasi yuqori. Bunday gidravlik bolg'alar kichik tuzilmalarni yo'q qilish va katta qoldiqlarni maydalash uchun ishlatiladi.

Og'ir gidravlik bolg'alar past chastotada yuqori zarba kuchini rivojlantiradi va tosh va temir-beton konstruktsiyalarni yo'q qilishga xizmat qiladi, armaturani ochadi va gidravlik qaychi uni kesib tashlaydi. Drayv tashuvchi mashinaning maxsus gidravlik sxemasi orqali amalga oshiriladi, boshqaruv - pedal yoki tutqich yordamida. Birinchidan, gidravlik bolg'alar massivni yo'q qilish uchun ishlatiladi beton plitalar qavatlar va temir-beton ustunlar, garchi bu maqsadlarda ulardan foydalanish kuchliroq va yuqori sifatli gidravlik qaychi va beton to'sarlarning paydo bo'lishi bilan asta-sekin kamayib bormoqda, ularning afzalliklari past shovqin va tebranishsiz ishlaydi.

Yo'q qilinadigan materialning mustahkamligiga va uning qalinligiga qarab, gidravlik bolg'a uchun almashtiriladigan asbob tanlanadi - qotib qolgan konusning tepasi, chisel yoki chisel, uzunlamasına yoki ko'ndalang takozlar. Asbob azot bilan to'ldirilgan pnevmoakkumulyatorli ta'sir mexanizmi ta'sirida buziladigan materialga ta'sir qiladi. Agar to'sar noto'g'ri ishlatilsa, piston, piston kamerasi, o-ringlar va asboblarning aşınması tezlashtirilgan tezlikda tezlashadi. Xususan, to'sar asbobi sindiriladigan material bilan aloqada bo'lmagan quruq zarbalar juda tez aşınmaya va to'sarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Gidravlik qaychi, beton to'sarlar

gidravlik qaychi birinchi navbatda armatura va kesish uchun ishlatiladi metall konstruktsiyalar binolar, shuningdek, betonni yo'q qilish uchun. Ayniqsa, gidravlik makaslardan foydalanish tavsiya etiladi, agar strukturani yo'q qilgandan keyin metall parchalanishi kerak bo'lsa, metall qismlar darhol gidravlik qaychi bilan tashish uchun qulay bo'laklarga kesiladi. Masalan, metall konstruksiyalarni 6 m uzunlikdagi segmentlarga kesib tashlash mumkin, keyin ularni poezdga yoki poezdga yuklash qulay. Temir yo'l vagonlari. Metall tagida ular allaqachon kichikroq bo'laklarga bo'linadi. Qaychi, shuningdek, po'lat konstruktsiyalarni hurda maydalagichga yuklash uchun mos bo'lgan qismlarga "kesish" uchun ham ishlatilishi mumkin.

Shlangi qaychi, masalan, metall bo'lmagan va estrodiol materiallarni kesish uchun ham ishlatilishi mumkin avtomobil shinalari metall shnur bilan.

Temir-beton konstruksiyalarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan gidravlik qaychi ham mavjud - beton to'sarlar . Ular beton taxta plitalari, ustunlar va boshqa qurilish inshootlarini yo'q qilish uchun ishlatiladi. Ushbu vositadan foydalanish, ayniqsa, baland inshootlarni va noqulay shakldagi binolarni buzishda juda samarali va tejamkor. Beton konstruktsiyaning yaxlitligi buzilganda, birlashtiruvchi elementlar buziladi, struktura beqaror bo'lib qoladi, ayniqsa stress kontsentratsiyasi nuqtalarida. Beton to'xtatuvchining yordami bilan bunday beqaror strukturani xavfsiz masofadan yo'q qilish mumkin, garchi beton to'xtatuvchilardan foydalanish, asosan, jag'lar ochilishining kengligi va ularning konfiguratsiyasi, shuningdek, bir qator cheklovlarga ega. ekskavator bom qo'lining uzunligi.

Gidravlik beton to'sarlar, shuningdek, ikkilamchi maydalash uchun jag'lar bilan jihozlanishi mumkin katta qismlar va beton bo'laklari keyingi qayta ishlash yoki tashish uchun qulay o'lchamlarga, shuningdek, po'lat armaturani betondan ajratish uchun. Betonni maydalash va maydalash va armatura kesish uchun kesgichlar bilan almashtiriladigan jag'lar ko'pincha jag' tishlari bilan birgalikda ishlatiladi. har xil turdagi va konfiguratsiyalar, bu kombinatsiyalar sizning ishingizga eng mos keladigan vositani yaratishga imkon beradi.

Qaychi kabi po'latni kesadigan barcha asboblar ishni asetilen mash'alidan ko'ra tezroq va xavfsizroq qiladi, bu yong'in xavfi va xonani zaharli tutun bilan to'ldiradi.

Shlangi qaychi ham betonni, ham armaturani kesadi, ya'ni temir betonni yo'q qiladi. Bunday holda, eng ko'p bo'laklar turli o'lchamlar. Ushbu operatsiya birlamchi halokat deb ataladi.

Ikkilamchi yo'q qilish amalga oshiriladi beton maydalagichlar . Ushbu biriktirma bomga yoki ekskavatorning dastagiga o'rnatiladi. Biroq, beton maydalagichlar birlamchi buzish uchun ham ishlatilishi mumkin.

Beton maydalagichlar va gidravlik qaychi o'rtasida farqlar mavjud: birinchisida, bir jag' harakatsiz va erdan qoldiqlarni tortib olish qulayligi uchun egilgan. Bundan tashqari, gidravlik qaychi odatda qulay foydalanish uchun 360 ° rotator bilan jihozlangan, beton pulverizator aylanish qobiliyatiga ega bo'lmasligi mumkin. Qayta ishlashda materiallarni yanada samarali ajratish uchun ko'pchilik beton pulverizatorlari armatura va kichik po'lat qismlarni kesish uchun jag'ning orqa qismida joylashgan pichoqlar bilan jihozlangan. Beton maydalagichning harakatlanuvchi jag'ining haydovchisi gidravlik yoki mexanik bo'lishi mumkin - "paqir haydovchi" gidravlik silindriga ulangan novda. Orqa yoki o'ng jag 'bom dastagining pastki qismiga havola orqali ulanadi. Mexanik turdagi beton pulverizatorlar kamroq harakatlanish qobiliyatiga ega bo'lsa-da, ular mashhurdir kichik kompaniyalar chunki ular kamroq xarajat qiladi, kamroq harakatlanuvchi qismlarga ega va kamroq gidravlik uskunalarni talab qiladi.

Beton sinishiga ikkilamchi ishlov berishda beton chiplari, armatura metalli va boshqalar ajratiladi.Ushbu uskunadan poydevor qurishda yoki yerdagi bo‘shliqlarni to‘ldirishda yostiqni to‘ldirish uchun material tayyorlashda g‘isht va beton bo‘laklarini maydalashda ham foydalanish mumkin. .

Mexanik yoki gidravlik beton pulverizatorni ekskavatorga o'rnatayotganda, ishlab chiqaruvchilar sotuvchi bilan chelakli gidravlik silindrning zarba uzunligini qanday tanlashni maslahat berishadi, bu, xususan, asbob qanday ish uchun ishlatilishiga bog'liq. , birlamchi buzish yoki qayta ishlash. Shlangi tsilindr, odatda uchta o'rnatish teshigiga ega bo'lgan payvandlangan "bos" ustidagi bom tayoqchasiga biriktirilgan.

Agar beton maydalagich tezkor biriktirgich bilan osilgan bo'lsa, shuningdek, gidravlik silindrli novda strok uzunligini hisoblash va novda biriktirma joyini tanlash kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, ulash moslamasining qismlari quyma temir yoki yumshoq po'latdan yasalganligini hisobga olishingiz kerak. Agar u qurilish bo'laklarini tortib olish uchun kuch talab qiladigan birlamchi buzish vositasidan foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa, tirgakning metalli ishlamay qolsa, avariyaga olib keladigan juda katta yuklarni qo'llash mumkin.

Beton maydalagich sizga ko'p pul tejashga yordam beradi. Masalan, bitta qurilish kompaniyasi, binoni buzish uchun shartnoma olib, dastlab beton chiqindilarini joyida qayta ishlash uchun maydalagichni ijaraga olishni rejalashtirgan. Biroq, iqtisodiy hisob-kitob shuni ko'rsatdiki, bu maydalagich kamida uch hafta davomida ishlatilishi kerak. Kompaniya o'rnatilgan beton maydalagichni sotib olgach, uning yordamida beton konstruktsiyalar binodan sindirilgan, erga uloqtirilgan va erda allaqachon maydalangan, maydalagich atigi to'rt kun ichida o'z ishini bajargan (va ijaraga beruvchiga berilgan). Shunday qilib, beton maydalagichdan foydalanish tufayli korxona 10 ming dollardan ortiq mablag‘ni tejab qoldi.

Beton va po'latni qaychi kabi kesadigan barcha asboblarning kesish qirralari aşınmaya bardoshli materialdan yasalgan va murvat yoki payvandlangan. Odatda kesish qirralari qarama-qarshi tomonga burish mumkin qayta ishlatmoq. Jag'larning siqish kuchi gidravlik haydovchi tomonidan yaratilgan. Bunday vositalarning ishlash muddatini uzaytirish uchun siz ularni to'g'ri ishlatishingiz kerak.

Ko'p protsessorlar universal gidravlik qaychi bo'lib, ular turli xil almashtiriladigan jag'lardan foydalanish tufayli ham gidravlik qaychi, ham beton maydalagich sifatida ishlatilishi mumkin. Qo'shimcha jag'lar to'plamini sotib olish yangi gidravlik kesishga qaraganda ancha arzon.

Ko'p protsessorlar tor joylarda ishlash uchun ideal. O'zaro almashtiriladigan jag'lar to'plami tufayli universal multiprotsessor yordamida siz turli xil asboblarni ishlatishingiz kerak bo'lgan ishlarni bajarishingiz mumkin: beton maydalagich, beton maydalagich, kesish uchun gidravlik qaychi har xil turlari tuzilmalar - armaturadan po'lat tanklargacha.

Biroq, universal vosita har doim ham emas optimal tanlov. Ba'zi hollarda bitta material bilan ishlash uchun maxsus vosita turli materiallarni yo'q qilishga qodir multiprotsessorga qaraganda ancha yuqori mahsuldorlik va tezlik bilan ishlaydi.

UZT-100(120) qurilmasi GOSTga muvofiq 200 m 1 gacha bo'lgan masofaga diametri 125 mm dan 900 mm gacha bo'lgan yangilarini bir vaqtning o'zida yotqizish bilan eski quvurlarni yo'q qilish orqali ishdan chiqqan quvurlarni xandaqsiz almashtirish uchun mo'ljallangan. 15150-69 va o'z parametrlarini atrof-muhit haroratida minus 30 dan plyus 40 ºS gacha saqlaydi.

Usulning afzalliklari

• Quvurni almashtirish uchun sarflangan vaqtni qisqartirish;
• Quvurning oqim maydonini oshirish imkoniyati;
• Yo'llar va kommunikatsiyalarni buzmasdan ishlarni bajarish.

Ishni bajarish

O'rnatish dastlabki chuqurga joylashtiriladi, shundan so'ng gidravlik tsilindrlar yordamida novda almashtirilgan quvur liniyasining kanaliga suriladi. Barni bosish jarayonida maxsus qulflar yordamida biriktirilgan qo'shimcha bo'limlar o'rnatiladi. Rodning oxiri tashqariga chiqqandan keyin berilgan nuqta, qirg'in pichog'i va unga cho'ziladigan quvur biriktirilgan kengaytirgich biriktirilgan. Asl chuqurga chiqmaguncha eski quvur liniyasining kanaliga yangi quvur tortiladi.

UZT-100(120) qurilmasining o'ziga xos xususiyatlari:

• Quvurlarni yo'q qilish imkoniyati turli materiallar(po'lat, quyma temir, keramika, asbest tsement, beton;
• Diametri 900 mm gacha bo'lgan quvurlarni almashtirish imkoniyati;
• Broshning maksimal uzunligi - 200 m;
• Keyingi qismga novdalarni kiritish uchun yangi quvurni mahkamlash bilan bir vaqtda imkoniyati;
• Xizmat xodimlari- 3 kishi;
• Rodlarni o'rnatish qulayligi uchun qo'shimcha ravishda maxsus ko'tarish mexanizmi bilan to'ldirish mumkin;
• Shlangi tizimdagi ish bosimi 25-30 MPa ni tashkil qiladi, bu og'irlik va o'lcham xususiyatlarini sezilarli darajada kamaytirish va aktuatorning ish kuchini oshirish imkonini beradi;
• Shlangi nasos stantsiyasiga ulanishi mumkin qo'shimcha uskunalar, masalan, chuqurdan suv quyish uchun suv ostidagi atala nasosi;
• O'rnatish va tashish qulayligi;
• yuqori sifatli Shveytsariya Bieri gidravlik komponentlari, bu uskunaning ishlash muddatini sezilarli darajada oshiradi.

UZT-100(120) o'rnatishning to'liq to'plamiga quyidagilar kiradi:

• Power Point;
• gidravlik nasos stantsiyasi dizel bilan / elektr haydovchi, masofadan boshqarish pulti bilan masofaviy boshqarish;
• Sanitariyani o'rnatish uchun novdalarni avtomatik vidalash va aylantirish bloki;
• Bosish plitasi, ajratgich, bosh to'plami;
• Tutqichli kengaytirgichlar to'plami;
• Pichoqlar to'plami;
• novdalar;
• Rodli idishlar.