Foarte de transport mașină de construcții(formular ESM-2) - Document Important, care servește drept bază pentru enumerare salariile angajați: cei care lucrează la tractoare, gredere, buldozere, excavatoare, montatoare de țevi și alte mașini de construcții.

FIȘIERE

Cine întocmește

Obligația de a scrie această lucrare revine de obicei dispecerului. Există însă opțiuni de organizare a tabelului de personal, în care această funcționalitate este preluată de șofer sau mecanic. În orice caz, fiecare manager individual decide această problemă în mod independent, ținând cont de comoditate și oportunitate.

Sincronizare

Puteți scrie o scrisoare de parcurs pentru o mașină de construcții termen diferit. În marea majoritate a cazurilor, această oră este o zi sau o tură de lucru. Dar există opțiuni de design care implică o perioadă de zece zile. Trebuie remarcat faptul că scrisoarea de parcurs a macaralei este emisă separat și nu are nicio legătură cu documentul descris.

NOTĂ! Acest formular ESM-2 este utilizat de la 1 decembrie 1997.

Descrierea părților

Documentul trebuie completat pe ambele părți. Acest design este convenabil atunci când setați semnături. Pe de o parte, contractantul semnează (persoanele care prestează servicii legate de munca mașinii de construcție în sine), iar pe de altă parte, clienții. De asemenea, pe a doua parte este o coloană specială pentru un contabil care calculează salariile unui anumit angajat.

Prima latură

Prima contine:

• formular conform OKUD (0340002);
• referire la Decretul nr. 78 al Comitetului de Stat pentru Statistică din 28 noiembrie 1997, conform căruia au fost adoptate formulare pe hârtie (aceasta anume a primit numărul ESM-2);
• denumirea firmei de logistica care presteaza servicii de transport, sau denumirea altei firme care onoreaza comanda (cu adresa si numar de telefon);
• Numele complet sau denumirea companiei clientului care angajează mașina de construcție pentru oricare dintre nevoile acestuia (de asemenea, cu datele de contact prescrise);
• marca și denumirea mașinii, numărul său de stat, precum și inventarul și personalul (mai jos);
• Numele complet al șoferului;
• codul tipului de operare;
• perioada de muncă (indicarea duratei activității);
• informații despre coloană sau locul de muncă (dacă sunt disponibile).

Această parte informativă este urmată de una tabelară. În cazul în care un vorbim aproximativ o zi, apoi se umple o singură linie. Dacă durează câteva zile (ture) pentru a finaliza munca, atunci fiecare linie nouă ar trebui să conțină informații despre o zi separată.

Secțiunea tabelară spune:

• ziua și luna în care a fost prestat serviciul;
• numele și adresa obiectului;
• Semnătura dispecerului (separat pentru fiecare rând);
• la plecarea mașinii, citirile vitezometrului la ieșire (în km);
• semnătura șoferului că mașina era în stare bună la plecare, va fi necesară și semnătura mecanicului pentru a-și exprima acordul cu acest fapt;
• ora la care echipamentul a ajuns la locul de reședință permanentă, care era vizibil pe vitezometru;
• semnăturile șoferului - în predarea mașinii și a mecanicului - că a acceptat-o ​​la sosirea în garaj (într-o coloană).

Un loc separat în document este acordat consumului de combustibil. Și acesta nu este un accident. Lipsa controlului asupra consumului de combustibili și lubrifianți duce de obicei la lipsa acestora. Astfel, penultima coloană a tabelului este dedicată combustibilului și este împărțită în mai multe sub-articole, care sunt completate separat:

• cât combustibil era în rezervor (sau cilindru, dacă este benzină) la plecare;
• cât s-a dat pentru a face lucrarea;
• cât a mai rămas în momentul sosirii la garaj.

De asemenea (la sfârșitul acestei coloane a tabelului) este necesar să se indice care s-a dovedit a fi consumul real și care ar trebui să fie conform standardelor.

Completează partea tabelară a coloanei „Semnătura șoferului (combustibil)”. La nivelul ei sunt și numele celor care și-au asumat responsabilitatea implementării acestui tip de lucrări. Mai mult, este prevăzut un loc pentru ambele părți (din partea clientului și a antreprenorului). Nici riggerii nu sunt uitați. La completare, este de dorit să le prescrieți numele complet, numerele certificatelor de serviciu.

A doua parte

Pe reversul foii de parcurs a mașinii de construcții, se observă o împărțire clară în două părți. În stânga - completarea de către client, în dreapta - de către proprietarul mașinii. Pe lângă numărul, ora de începere și de sfârșit, codul și adresa obiectului, tipul și etapele de lucru, există coloane:

• câte ore s-au lucrat pe această scrisoare de parcurs (emisă de partea gazdă pe baza rezultatelor finalizării);
• costul lucrării efectuate;
• câte întreruperi au fost, pentru cât timp și din vina cui.

Datele sunt confirmate de semnăturile și sigiliile părții care le primește. Nu uitați că pe prima foaie este menționat și numele complet al persoanei responsabile a clientului (dar nu este necesară semnătura).


De asemenea, merită luat în considerare faptul că conducerea și îndeplinirea sarcinilor pe timp de noapte, precum și în weekend pentru șofer, trebuie plătite la un tarif special. Prin urmare, acestea sunt prescrise în documentul ESM-2 separat: în partea dreaptă pe verso (indicând codul pentru tipul de plată).

IMPORTANT! De asemenea, indică kilometrajul mașinii de-a lungul acestei piste și timpul pe care șoferul l-a petrecut stând pe linie.

La final, în partea finală a lucrării, există loc pentru eventuale pretenții ale clientului împotriva șoferului (pentru munca sa) și pentru semnăturile maistrului, șoferului, șefului unității și persoanei care a făcut calcule (contabil).

Ca o concluzie a tabelului, este de dorit să se indice costul calculat pentru o oră de mașină. Aceste informații pot servi drept bază bună pentru optimizarea ulterioară a activităților organizației.

În ciuda faptului că Scrisoarea Ministerului Finanțelor din 25 august 2009 nr. 03-03-06 / 2/161 din 25 august 2009 a făcut posibilă elaborarea independentă a foilor de parcurs, acest formular rămâne solicitat datorită confortului său, conținutul informațional și conservatorismul în cercurile de afaceri.

ATENŢIE! Dacă o organizație se aventurează să dezvolte propria formă de scrisoare de parcurs pentru o mașină de construcții, atunci i se vor impune cerințe stricte. Ele sunt precizate clar în Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 18 septembrie 2008 nr. 152.

Organizațiile care folosesc macarale pentru camioane, motogredere și alte echipamente de construcții pe roți în munca lor completează un formular de scrisoare de parcurs specializat ESM-2 pentru a-și explica munca și a determina salariul șoferului. Companiei i s-a dat dreptul de a-și dezvolta propria formă pe baza ei, care trebuie să conțină o serie de detalii obligatorii.

Acest formular de scrisoare de parcurs se completează atunci când se efectuează lucrări pentru fiecare companie care are o mașină în contract. Este eliberat de către dispecerul sau contabilul antreprenorului, dar reversul este completat de către reprezentanții clientului și ai proprietarului echipamentului. Acest document poate fi eliberat pentru o tură, o zi sau un deceniu. Depinde de perioada în care se realizează executarea întregii comenzi.

În carnetul de înmatriculare trebuie să se reflecte și scrisoarea de parcurs a mașinii de construcții.

Sub formă de ESM-2, mecanicul, cisternul, precum și șoferul mașinii trebuie să își facă înscrierile. Voucherul trebuie să conțină ștampila inspectorului PMO la trecerea unui examen medical de către șofer înainte de a începe lucrul.

La întoarcere, șoferul predă documentul dispeceratului, care calculele necesare si il da departamentului de contabilitate pentru facturare la plata.

Umplerea eșantionului de borderoi pentru vehicule de construcții

Partea frontală

Documentul conține numărul și data emiterii acestuia. Numele companiei, adresa, numărul de telefon, precum și contractantul și clientul sunt indicate mai jos.

Rândul următor completează numele și marca echipament de constructie, precum și numărul său de stat. Numele complet este, de asemenea, înregistrat. sofer-sofer.

Tabelul din dreapta prezintă codurile de operare, perioada de onorare a comenzii, marca, numărul de inventar echipament, numărul personalului șoferului.

Mai jos, în partea tabelară a documentului, denumirea și adresa unității în care se va efectua lucrările la comandă, data și ora începerii și încheierii acestora, citirile vitezometrului, combustibilul rămas în rezervoare la plecare. iar sosirea, precum și realimentarea după tipul de combustibil, este completată. Fiecare înscriere este confirmată de semnătura corespunzătoare a angajaților.

În cazul lucrărilor legate de deplasarea mărfurilor, voucherul indică persoanele responsabile în numele contractantului și al clientului. Acestea sunt cerințe de siguranță.

În partea de jos a tabelului, dispeceratul calculează consumul de combustibil conform normei și efectiv.

Partea din spate

A doua parte a foii de parcurs trebuie să conțină data începerii și încheierii lucrărilor, denumirea și locul obiectului realizării acestora, codurile operațiunilor efectuate și etapele acestora. Reprezentantul clientului de aici notează, de asemenea, durata totală a lucrării, iar în caz de nefuncționare - tipurile și timpul lor, apoi își pune semnătura. Aici este recomandabil să folosiți coduri speciale, care pot fi găsite în instrucțiunile de completare a formularului ESM-1. LA coloana 8 se înregistrează costul muncii, calculat ca produsul orelor lucrate și tariful curent indicat în rândul corespunzător de sub tabel.

În același tabel, calculatorul reflectă indicatorii necesari pentru determinarea salariului șoferului: ore lucrate, noapte, ore suplimentare, kilometri parcurși etc.

Angajații companiei client indică dacă există sau nu reclamații cu privire la munca șoferului, după care scrisoarea de transport este semnată de persoana responsabilă corespunzătoare.

De asemenea, șoferul semnează și își indică numele complet.

De asemenea, voucherul trebuie semnat cu indicarea pozițiilor și a datelor personale ale acestora de către calculator și șeful unității structurale.

Este posibil să faceți un singur certificat ESM-7 pentru numărul total de ore? Și emite o singură factură pe 06.03 pt valoare totală? Sau trebuie să faceți întrebări și facturi zilnic?

Inchiriem echipamente specializate. Pentru fiecare plecare, completăm ESM-2 (bilul de transport). LA acest moment echipamente lucrate in zilele de 17.02, 20.02, 25.02, 03.03, 06.03 (numarul total de ore pentru aceste zile este de 40) pentru un client. Avem cinci ESM-2.

Pentru fiecare scrisoare de parcurs în formularul ESM-2, se emite un certificat separat ESM-7 (Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 nr. 78). Nu este posibilă eliberarea unui singur certificat. Pentru fiecare certificat ESM-7 trebuie întocmită o factură.

Locatorul trebuie să emită o factură în termen de cinci zile calendaristice din momentul în care au fost furnizate serviciile de închiriere de echipamente speciale (clauza 3, articolul 168 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Data prestării serviciilor în baza contractului de închiriere a echipamentelor este determinată de certificatul ESM-7. La urma urmei, conform Decretului Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 nr. 78, certificatul este utilizat pentru a face înțelegeri între organizație și clienți și pentru a confirma munca (serviciile) efectuate de mașinile de construcții (mecanisme) .

Oleg Khoroshiy,Șeful Departamentului de impozit pe profitul corporativ al Departamentului de politică fiscală și vamală al Ministerului de Finanțe al Rusiei

Cât de des proprietarul trebuie să facture chiriașului. Contractul de inchiriere se incheie pe o perioada indelungata. Conform acordului, nu se întocmesc acte lunare privind prestarea serviciilor de închiriere

Procedura de emitere a facturilor nu depinde de intocmirea actelor privind prestarea serviciilor de inchiriere. Locatorul trebuie să emită o factură în termen de cinci zile calendaristice din momentul în care au fost furnizate serviciile de închiriere a proprietății (clauza 3, articolul 168 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Acest lucru se explică prin faptul că serviciile sunt vândute (consumate) în procesul furnizării lor (clauza 5, articolul 38 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Documentele care confirmă prestarea serviciilor de închiriere sunt:

• contract de leasing;
• act de acceptare și transfer de proprietate către chiriaș.

Astfel, cu excepția cazului în care contractul de închiriere prevede altfel, nu este necesară întocmirea lunară a actelor privind prestarea de servicii pentru prestarea proprietății.

Pentru contracte de închiriere cu termen mai mare de unu perioada fiscala pentru TVA, departamentul financiar oferă astfel de explicații (scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 4 aprilie 2007 nr. 03-07-15 / 47). Dacă termenii contractelor de închiriere nu prevăd o plată în avans pentru servicii, atunci proprietarul trebuie să stabilească baza de impozitare pentru TVA în ultima zi a trimestrului în care au fost prestate serviciile (31 martie, 30 iunie, 31 octombrie și 31 decembrie). În consecință, în termen de cinci zile calendaristice de la sfârșitul fiecărui trimestru, proprietarul trebuie să emită o factură către chiriaș pentru serviciile prestate în perioada trecută. Se explică așa. Un serviciu în scopuri fiscale este recunoscut ca activitate, ale cărei rezultate nu au o expresie materială (clauza 5, articolul 38 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Conform contractului de închiriere, locatorul oferă chiriașului servicii de închiriere în mod continuu (zilnic) pe toată durata contractului. Prin urmare, proprietarul este obligat să determine baza de impozitare pentru TVA la sfârșitul fiecărui trimestru (clauza 1, articolul 54, clauza 4, articolul 166 și Codul Fiscal al Federației Ruse). Este imposibil să se emită facturi înainte de termen (până la încheierea perioadei în care sunt prestate serviciile de închiriere) (scrisori ale Ministerului Finanțelor din Rusia din 8 februarie 2005 nr. 09/20)

Din temeiul legal

HOTĂRÂREA GOSKOMSTAT AL RUSIEI DIN 28.11.1997 Nr. 78 „Cu privire la aprobarea formelor unificate de documentație contabilă primară pentru contabilizarea funcționării mașinilor și mecanismelor de construcții, lucrări în transportul rutier”

Ajutor pentru plăți pentru munca prestată (servicii)
(Formular N ESM-7)

„Se folosește pentru a face decontări între organizație și clienți și pentru a confirma lucrările (serviciile) efectuate de mașinile de construcții (mecanisme).*
Se eliberează un certificat separat pentru fiecare raport (aviz) de funcționare a unei mașini de construcții (mecanism).
Se întocmește într-un singur exemplar de către reprezentanții clientului și ai organizației care efectuează lucrările (serviciile) pe baza datelor din scrisoarea de parcurs (Formular N ESM-2) sau rapoarte (Formular NN ESM-1, ESM-3).
Certificatul este certificat prin sigiliul clientului, transferat departamentului de contabilitate al organizației, care îl folosește ca atașament la documentul eliberat clientului pentru plată.
Costul lucrărilor (serviciilor) este indicat în prețurile contractului, la care se fac decontări între client și antreprenor (departamentul de mecanizare) "

Întrebare răspuns

Completam formularul Nr. ESM-7

Organizația de construcții închiriază un excavator. A muncit 200 de ore într-o lună. Este posibil în Formular nr. ESM-7 indicați numărul total de ore sau trebuie să vă programați munca pe zi?

Puteți introduce numărul total de ore pe lună.

Cert este că formularul nr. ESM-7 este un document derivat, deoarece este întocmit pe baza documentelor și formularelor contractuale.

utilizat în organizații specializate pentru a contabiliza funcționarea unei mașini de construcții pe o mașină cu plată orară și este, de asemenea, baza pentru obținerea datelor inițiale la calcularea salariilor personal de serviciu. Document de transport pentru vehicule de construcții (Formular nr. ESM-2) eliberat într-un singur exemplar de către dispecer sau de o persoană împuternicită și eliberat în tură, pentru o zi sau zece zile. Plecarea si returnarea utilajului de constructii se elibereaza de catre dispecer, mecanic, masini. Cod formular conform OKUD 0340002.
Rezultatele lucrărilor și timpii de nefuncționare ale mașinii de construcții sunt reflectate pe verso Contul de transport al unui vehicul de construcții (Formular nr. ESM-2)și sunt confirmate zilnic prin semnătura și ștampila clientului.
Documentul poate fi folosit ca:

• Foaia de transport al tractorului
• Camion pentru buldozer
• Foaia de transport pentru excavator
• Foaia de parcurs pentru autogreder
• Contul de transport al instalatorului de conducte

decorat Document de transport pentru vehicule de construcții (Formular nr. ESM-2) semnat de sofer, maistru, sef sectie mecanizare, oficial responsabil de raționalizare și calcule și transferat la departamentul de contabilitate.

Completarea foii de parcurs se efectuează în următoarea secvență:
1. Sub denumirea documentului se consemnează data emiterii acestuia (zi, lună, an), care trebuie să corespundă cu data înregistrării în jurnal a foii de parcurs emisă.
2. În linia „Modul de funcționare” este scris un cod corespunzător modului de funcționare (lucrare în zilele lucrătoare, călătorie de afaceri, contabilitate rezumată a orelor de lucru, contabilitate zilnică a orelor de lucru, lucru în weekend sau vacanță, lucru în program sau în afara programului etc.), în conformitate cu care se calculează salariile conducătorului auto.
3. În rândurile „Coloană”, „Brigada” se înregistrează numerele coloanei și brigăzii, care includ un autoturism și un șofer.
4. În rândurile dedicate vehicul cu motor, notați marca, numărul de stat, precum și numărul de garaj al acestuia.
5. În rândurile dedicate conducătorului auto se consemnează numele de familie, parafa, numărul de personal atribuit salariatului din organizația de transport, numărul certificatului și clasa șoferului care lucrează pe această scrisoare de parcurs.
6. Rândurile dedicate cardului de licență trebuie să conțină informații despre tipul acestuia (standard, limitat), numărul de înregistrare și seria.
7. În rândurile „Remorci” se înregistrează mărcile, numerele de stat și de garaj ale remorcilor și semiremorcilor produse pe linia cu autoturismul. Numerele de remorci de schimb și semiremorci se înregistrează pe aceste linii în locurile de retrasare a acestora.
8. În rândul „Persoane însoțitoare” se înregistrează numele și parafa persoanelor care însoțesc autoturismul pentru îndeplinirea sarcinii (încărcătoare, expeditori de marfă, stagiar etc.).
9. În secțiunea „Munca șoferului și a mașinii” - informații despre plecarea și întoarcerea mașinii conform programului.
10. În secțiunea „Desemnarea șoferului”:
În coloana 18 „La dispoziția căruia” pe baza cererii sau a unei singure comenzi a clientului se consemnează numele clientului, la a cărui dispozitie trebuie să ajungă mașina pentru a finaliza sarcina.
Coloana 19 „Ora sosirii” înregistrează timpul (în ore și minute) de sosire a mașinii la client în funcție de cererea acestuia, de o singură comandă sau de programul mașinii conform termenilor contractului.
Coloanele 20-21 (adresele punctelor de încărcare și descărcare) indică de unde se preia mărfurile și unde se livrează conform aplicației, unei singure comenzi a clientului sau în condițiile contractului.
În coloana 22 „Denumirea mărfii” numele mărfii prezentate pentru transport este înregistrată pe baza unei cereri sau a unei singure comenzi a clientului.
În coloana 23 „Număr de curse încărcate”, pe baza unei cereri sau a unei comenzi unice, se înregistrează numărul de curse încărcate necesare pentru îndeplinirea sarcinii.
În coloana 24 „Distanța” se înregistrează distanțele de transport de mărfuri, determinate conform datelor autorităților rutiere, sau conform hărții zonei (planul orașului) cu ajutorul unui curvimetru, sau conform listei de distanțe întocmite pe baza rapoarte de măsurare sau în funcție de vitezometrul mașinii (la transport sezonier), act fix al organizației de transport și al clientului.
Coloana 25 „Tone de transport” înregistrează cantitatea de marfă care trebuie transportată pentru client.
Dreptul de a schimba sarcina specificată în secțiunea „Atribuirea șoferului” are doar o organizație de transport auto. Doar în cazuri excepționale, clientul poate, de comun acord cu organizația de transport, să schimbe sarcina.
11. Pe partea din față a foii de parcurs, la rândul „Emite combustibil”, cantitatea de combustibil necesară emiterii pentru finalizarea sarcinii este scrisă cu cuvinte, ținând cont de combustibilul rămas din ziua anterioară de muncă.
La rândul „Semnătura dispecerului” dispeceratul certifică cu semnătura sa că detaliile foii de parcurs completate de acesta sunt corecte și că conducătorul auto are permis de conducere.

Help ESM-7 este utilizat în organizațiile specializate în furnizarea de servicii pentru furnizarea de mașini speciale de construcții. formă unificată ESM-7 a fost aprobat prin Decretul Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 nr. 78. Documentul este utilizat pentru confirmarea lucrărilor efectuate de mașini sau mecanisme de construcții și pentru decontări între organizație și clienți.

Cum se completează formularul ESM-7? Ce informații trebuie să fie indicate în certificat, pe baza cărora trebuie completat documentul, cine ar trebui să participe la completarea acestuia, vom analiza în detaliu mai jos.

ESM-7 (eșantion de umplere)

În antetul documentului trebuie să completați data completării certificatului, informații despre organizație (numele, adresa companiei, numărul de telefon de contact, codul OKPO). Despre clientul în curs de completare ESM-7 sunt indicate și date detaliate: numele companiei care este client, adresa, numărul de telefon de contact, codul OKPO.

Ajutorul ESM-7 conține date despre obiect (numele obiectului și adresa locației acestuia), numele și marca mașinii, plăcuța de înmatriculare de stat. În plus, este necesar să se indice datele șoferilor (nume, prenume, patronimic).

Completarea certificatului ESM-7 nu ar trebui să provoace dificultăți. Formularul gol este format dintr-o foaie. Partea principală a ajutorului conține un tabel de cinci coloane, în care este necesar să se reflecte următoarele informații:

Denumirea și codul tipului de muncă;

Numărul de ore de mașini lucrate de echipamentele de construcții;

Costul unei ore de mașină și munca efectuată (toate orele de mașină lucrate).

Sub tabel trebuie să rezumați datele rezumative. În plus, ESM-7 (certificat de muncă efectuată, servicii) conține date privind timpul de nefuncționare din vina clientului - acestea trebuie afișate sub tabelul de date. În continuare, trebuie să reflectați datele totale, suma taxei (TVA) și suma totală inclusiv TVA. În ESM-7 completat (exemplul de mai jos), puteți vedea cum trebuie făcut acest lucru. Sub tabel, trebuie să scrieți numărul de ore de mașină în cuvinte, de mână. Costul lucrărilor (sau serviciilor) este indicat în prețurile contractuale la care sunt decontate clientul și antreprenorul.

Ajutorul ESM-7 (dam o mostră de umplere la sfârșitul articolului) trebuie să fie semnat de client și antreprenor, indicând poziția și decodând semnătura. Certificatul ESM-7 este întocmit într-un singur exemplar de către reprezentanții clientului și ai organizației care efectuează lucrările sau serviciile. Pentru a completa certificatul ESM-7, trebuie să utilizați datele foii de parcurs (avizul de parcurs se completează conform formularului ESM-2) sau datele rapoartelor.

Conform formularului ESM-1, se completează un raport privind funcționarea unei macarale turn. Acest document este folosit pentru a înregistra munca diferite feluri macarale (turn, stationare, autopropulsate etc.). Raportul este baza pentru obținerea datelor inițiale la calcularea salariilor pentru mașiniști.

Conform formularului ESM-3, se completează un raport pentru a contabiliza funcționarea echipamentelor de construcții pentru plata orară, care este baza pentru obținerea datelor inițiale la calcularea salariilor pentru personalul de întreținere.

Astfel, completând certificatul, trebuie să utilizați informațiile specificate în documentele enumerate. Trebuie reținut că trebuie eliberat un certificat ESM-7 separat pentru fiecare scrisoare de transport al funcționării unei mașini sau a altui mecanism (puteți descărca formularul de certificat la sfârșitul articolului).

De exemplu, echipamentul a funcționat câteva zile pentru un client. Pentru fiecare zi, a fost întocmit o scrisoare de parcurs separată a mașinii (formular ESM-2). În acest caz, numărul de certificate eliberate va fi egal cu numărul de borderouri ale mașinii. De exemplu, sunt emise cinci foi de parcurs. Aceasta înseamnă că ar trebui să existe și cinci referințe.

Certificatul ESM-7 (veți găsi o mostră și un formular de certificat la sfârșitul articolului) trebuie să fie certificat de sigiliul clientului. Certificatul completat este transferat departamentului de contabilitate al organizației, care îl folosește ca atașament la documentul care va fi eliberat clientului pentru plată. Astfel, singura copie a certificatului este transferată departamentului de contabilitate, iar cea de-a doua parte nu are o copie în mâini.