프로젝트 작업 "세계지도에 러시아 이름". 여행자의 이름을 따서 명명된 지리적 개체

러시아인 항해사는 유럽인과 함께 유명한 개척자새로운 대륙, 산맥의 일부 및 광대한 수역을 발견한 사람. 그들은 중요한 지리적 물체의 발견자가 되었고 도달하기 어려운 지역 개발에 첫 발을 내디뎠으며 전 세계를 여행했습니다. 그렇다면 바다의 정복자들은 누구이며 세계는 그들 덕분에 정확히 무엇에 대해 배웠습니까?

Afanasy Nikitin - 최초의 러시아 여행자

Afanasy Nikitin은 인도와 페르시아 (1468-1474, 다른 출처 1466-1472에 따르면)를 방문한 최초의 러시아 여행자로 정당하게 간주됩니다. 돌아오는 길에 그는 소말리아, 터키, 무스카트를 방문했습니다. 그의 여행을 바탕으로 Athanasius는 대중적이고 독특한 역사 및 문학적 도움이 된 "세 바다 너머의 여행"이라는 메모를 편집했습니다. 이 메모는 순례에 대한 이야기 형식이 아니라 영토의 정치, 경제 및 문화적 특징을 설명하는 러시아 역사상 최초의 책이되었습니다.

그는 가난한 사람들의 일원이었음을 증명할 수 있었습니다. 농민 가족당신은 유명한 탐험가와 여행자가 될 수 있습니다. 거리, 여러 러시아 도시의 제방, 모터 선박, 여객 열차 및 항공기는 그의 이름을 따서 명명되었습니다.

Anadyr 감옥을 설립 한 Semyon Dezhnev

Cossack 족장 Semyon Dezhnev는 여러 지리적 물체의 발견자가 된 북극 항해자였습니다. Semyon Ivanovich가 봉사하는 곳이면 어디든지 그는 새롭고 이전에는 알려지지 않은 것을 연구하려고 했습니다. 그는 인디기르카에서 알라제야로 가는 임시 코흐호를 타고 동 시베리아 해를 건널 수 있었습니다.

1643년 탐험가 파견의 일환으로 Semyon Ivanovich는 Kolyma를 발견하여 동료들과 함께 Srednekolymsk 시를 건설했습니다. 1년 후 Semyon Dezhnev는 탐험을 계속했고 베링 해협(아직 이 이름이 없었음)을 따라 걸으며 가장 많은 것을 발견했습니다. 동쪽 지점본토는 나중에 케이프 데즈네프(Cape Dezhnev)로 명명되었습니다. 섬, 반도, 만, 마을에도 그의 이름이 있습니다.

1648년에 데즈네프는 다시 출발했습니다. 그의 배는 Anadyr 강의 남쪽에 위치한 바다에서 난파되었습니다. 스키를 탄 선원들은 강 위로 올라 겨울 동안 그곳에 머물렀다. 이후 이 곳이 등장했다. 지리 지도 Anadyr 감옥이라는 이름을 받았습니다. 탐험의 결과 여행자는 자세한 설명, 그 장소의 지도를 만드십시오.

캄차카 원정대를 조직한 비투스 요나센 베링

두 번의 캄차카 탐험은 해양 발견의 역사에 Vitus Bering과 그의 동료 Alexei Chirikov의 이름을 새겼습니다. 첫 번째 여행 동안 네비게이터는 연구를 수행했으며 동북아시아와 캄차카 태평양 연안에 위치한 물체로 지리학적 지도를 보완할 수 있었습니다.

Kamchatka 및 Ozerny 반도, Kamchatsky 만, Cross, Karaginsky 만, 행동 만, St. Lawrence 섬의 발견도 Bering과 Chirikov의 장점입니다. 동시에 또 다른 해협이 발견되어 기술되었으며 나중에 베링 해협으로 알려지게 되었습니다.

2차 원정은 북아메리카로 가는 길을 찾고 태평양 제도를 탐험하기 위한 것이었다. 이 여행에서 Bering과 Chirikov는 Peter와 Paul 감옥을 설립했습니다. 그것은 그들의 배("성 베드로"와 "성 바울")의 결합된 이름에서 그 이름을 얻었고 이후 Petropavlovsk-Kamchatsky의 도시가 되었습니다.

미국 해안에 접근하면서 같은 생각을 가진 사람들의 배는 서로의 시야를 잃었고 짙은 안개가 영향을 받았습니다. 베링이 운전하는 "성 베드로"는 미국 서부 해안으로 항해했지만 돌아오는 길에 심한 폭풍을 만나 배가 섬에 던져졌습니다. Vitus Bering의 삶의 마지막 순간이 그곳으로 흘러갔고, 그 후 섬에 그의 이름이 붙기 시작했습니다. Chirikov도 배를 타고 미국에 도착했지만 돌아오는 길에 알류산 능선의 여러 섬을 발견하여 항해를 성공적으로 마쳤습니다.

Khariton과 Dmitry Laptev와 그들의 "명명된" 바다

사촌 Khariton과 Dmitry Laptev는 같은 생각을 하고 Vitus Bering의 조수였습니다. 그는 Dmitry를 이르쿠츠크 함선의 사령관으로 임명했으며 Khariton은 이중 보트 Yakutsk를 이끌었습니다. 그들은 Yugorsky Shar에서 Kamchatka에 이르는 러시아 연안을 연구하고 정확하게 묘사하고 지도를 작성하는 것이 목적인 Great Northern Expedition에 참여했습니다.

형제들 각각은 새로운 영토의 발전에 상당한 기여를 했습니다. Dmitry는 Lena의 입구에서 Kolyma의 입구까지 해안을 조사한 최초의 항해사가 되었습니다. 그는 수학적 계산과 천문학적 데이터를 기반으로 이 장소의 상세한 지도를 만들었습니다.

Khariton Laptev와 그의 동료들은 시베리아 해안의 최북단 부분에서 연구를 수행했습니다. 거대한 Taimyr 반도의 크기와 모양을 결정한 것은 바로 그였습니다. 그는 동부 해안을 조사하고 해안 섬의 정확한 좌표를 식별할 수 있었습니다. 원정은 에서 이루어졌다. 어려운 조건 - 많은 수의얼음, 눈보라, 괴혈병, 얼음 포로 - Khariton Laptev의 팀은 많은 것을 견뎌야 했습니다. 그러나 그들은 시작한 일을 계속했습니다. 이 탐험에서 Laptev의 조수 Chelyuskin은 나중에 그의 이름을 딴 망토를 발견했습니다.

새로운 영토 개발에 대한 Laptevs의 큰 공헌에 주목하여 러시아 지리 학회 회원들은 북극에서 가장 큰 바다 중 하나를 그들의 이름을 따서 명명하기로 결정했습니다. 또한 본토와 Bolshoi Lyakhovsky Island 사이의 해협은 Dmitry의 이름을 따서 명명되었으며 Taimyr Island의 서쪽 해안은 Khariton이라는 이름이 붙었습니다.

Kruzenshtern과 Lisyansky - 최초의 러시아 일주 조직자

Ivan Kruzenshtern과 Yuri Lisyansky - 최초의 러시아 항해사 세계 일주 여행. 그들의 탐험은 3년 동안 지속되었습니다(1803년에 시작하여 1806년에 끝남). 그들은 "Nadezhda"와 "Neva"라는 이름을 지닌 두 척의 배에 팀과 함께 출발했습니다. 지나온 여행자 대서양태평양 바다에 들어섰다. 그들 위에 선원들은 항해했다. 쿠릴 열도, 캄차카와 사할린.

이 여행을 통해 중요한 정보를 수집할 수 있었습니다. 네비게이터가 얻은 데이터를 기반으로 상세한 지도태평양. 또 다른 중요한 결과러시아 최초의 세계 일주 원정은 쿠릴과 캄차카의 동식물, 지역 주민, 관습 및 문화적 전통에 대해 얻은 데이터였습니다.

항해하는 동안 선원은 적도를 건너 해양 전통에 따라 잘 알려진 의식 없이는이 행사를 떠날 수 없었습니다. 해왕성 옷을 입은 선원이 Krusenstern을 맞이하고 러시아 국기가 없었던 곳에 그의 배가 도착한 이유를 물었습니다. 영광과 발전을 위해서만 여기 있다는 대답을 받았습니다. 국내 과학.

Vasily Golovnin - 일본 포로에서 구출된 최초의 항해사

러시아 항해사 Vasily Golovnin은 두 번의 세계 일주 탐험을 이끌었습니다. 1806년 중위가 되면서 그는 새로운 임명을 받았고 슬루프 "Diana"의 사령관이 되었습니다. 흥미롭게도 이것은 러시아 함대 역사상 중위가 선박 관리를 위임받은 유일한 경우입니다.

지도부는 태평양 북부 지역을 연구하기 위한 세계 일주 탐험을 목표로 설정했습니다. 특별한 주의모국의 국경 안에 있는 그 부분. '다이애나'의 길은 쉽지 않았다. 슬루프는 Tristan da Cunha 섬을지나 Cape of Hope를지나 영국에 속한 항구로 들어갔습니다. 여기에서 배는 당국에 의해 억류되었습니다. 영국인은 Golovnin에게 두 나라 사이의 전쟁 발발에 대해 알렸습니다. 러시아 선박은 포로로 선언되지 않았지만 승무원도 만을 떠나는 것이 허용되지 않았습니다. 이 위치에서 보낸 1년 이상, 1809 년 5 월 중순 Golovnin이 이끄는 Diana는 탈출을 시도했지만 선원은 성공적으로 성공했습니다. 배가 캄차카에 도착했습니다.

Golovnin은 1811년에 다음 책임 있는 임무를 받았습니다. 그는 Tatar 해협의 해안인 Shantar와 Kuril 섬에 대한 설명을 수집해야 했습니다. 여행 중 사코쿠 원칙을 지키지 않았다는 비난을 받아 2년 넘게 일본군에게 잡혔다. 덕분에 포로에서 팀을 구할 수있었습니다. 좋은 관계러시아 해군 장교 중 한 명이자 러시아의 무해한 의도를 정부에 납득시킬 수 있었던 영향력 있는 일본 상인. 역사상 일본 포로에서 돌아온 사람이 아무도 없었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

1817-1819년에 Vasily Mikhailovich는 이를 위해 특별히 제작된 캄차카 선박을 타고 세계 일주를 다시 했습니다.

Thaddeus Bellingshausen과 Mikhail Lazarev - 남극 대륙의 발견자

2등 대장인 타데우스 벨링스하우젠은 6대륙의 존재에 대한 진실을 찾기로 결심했다. 1819년에 그는 Mirny와 Vostok이라는 두 개의 슬루프를 조심스럽게 준비하여 넓은 바다로 갔다. 후자는 그의 동료 Mikhail Lazarev가 지휘했습니다. 최초의 세계 일주 남극 탐험은 다른 임무를 설정했습니다. 남극 대륙의 존재를 확인하거나 반박하는 반박할 수 없는 사실을 찾는 것 외에도 여행자는 태평양, 대서양 및 인도양의 세 바다를 탐험할 예정이었습니다.

이 탐험의 결과는 모든 기대치를 초과했습니다. 그것이 지속된 751일 동안 벨링스하우젠과 라자레프는 몇 가지 중요한 지리적 발견. 물론 그 중 가장 중요한 것은 남극 대륙의 존재입니다. 역사적 사건 1820년 1월 28일에 일어났습니다. 또한 여행하는 동안 약 24개의 섬이 발견되고 매핑되었으며 남극 동물군의 대표 이미지인 남극의 전망이 스케치로 만들어졌습니다.

흥미롭게도 남극 대륙을 발견하려는 시도가 한 번 이상 있었지만 성공하지 못했습니다. 유럽 항해사들은 그것이 존재하지 않거나 단순히 바다로 도달 할 수없는 장소에 있다고 믿었습니다. 그러나 러시아 여행자는 충분한 인내와 결단력이 있었기 때문에 Bellingshausen과 Lazarev의 이름이 목록에 포함되었습니다. 가장 위대한 선원평화.

도 있다 현대 여행자. 그들 중 하나 .

유럽인과 함께 러시아인 항해사는 신대륙, 산맥의 일부 및 광대한 수역을 발견한 가장 유명한 개척자입니다.

그들은 중요한 지리적 물체의 발견자가 되었고 도달하기 어려운 지역 개발에 첫 발을 내디뎠으며 전 세계를 여행했습니다. 그렇다면 바다의 정복자들은 누구이며 세계는 그들 덕분에 정확히 무엇에 대해 배웠습니까?

Afanasy Nikitin - 최초의 러시아 여행자

아파나시 니키틴

그는 가난한 농민 가정의 일원으로도 유명한 탐험가이자 여행자가 될 수 있음을 증명할 수 있었습니다. 거리, 여러 러시아 도시의 제방, 모터 선박, 여객 열차 및 항공기는 그의 이름을 따서 명명되었습니다.

Anadyr 감옥을 설립 한 Semyon Dezhnev

1643년 탐험가 파견의 일환으로 Semyon Ivanovich는 Kolyma를 발견하여 동료들과 함께 Srednekolymsk 시를 건설했습니다. 1년 후, Semyon Dezhnev는 탐험을 계속했고 베링 해협(아직 이 이름이 없었음)을 따라 걸었고 나중에 케이프 Dezhnev로 명명된 본토의 가장 동쪽 지점을 발견했습니다. 섬, 반도, 만, 마을에도 그의 이름이 있습니다.

세묜 데즈네프

1648년에 데즈네프는 다시 출발했습니다. 그의 배는 Anadyr 강의 남쪽에 위치한 바다에서 난파되었습니다. 스키를 탄 선원들은 강 위로 올라 겨울 동안 그곳에 머물렀다. 그 후 이곳은 지리학적 지도에 나타나 아나디르 감옥으로 불렸다. 탐험의 결과 여행자는 자세한 설명을 만들고 해당 장소의 지도를 작성할 수 있었습니다.

캄차카 원정대를 조직한 비투스 요나센 베링

두 번의 캄차카 탐험은 해양 발견의 역사에 Vitus Bering과 그의 동료 Alexei Chirikov의 이름을 새겼습니다. 첫 번째 여행 동안 네비게이터는 연구를 수행했으며 동북 아시아와 캄차카 태평양 연안에 위치한 물체로 지리학적 지도를 보완할 수 있었습니다.

비투스 베링

두 번째 탐험은 북아메리카로 가는 길을 찾고 태평양 제도를 탐험하기 위한 것이었다. 이 여행에서 Bering과 Chirikov는 Peter와 Paul 감옥을 설립했습니다. 그것은 그들의 배("성 베드로"와 "성 바울")의 결합된 이름에서 그 이름을 얻었고 이후 Petropavlovsk-Kamchatsky의 도시가 되었습니다.

Khariton과 Dmitry Laptev와 그들의 "명명된" 바다

카리톤과 드미트리 랍테프

Khariton Laptev와 그의 동료들은 시베리아 해안의 최북단 부분에서 연구를 수행했습니다. 거대한 Taimyr 반도의 크기와 모양을 결정한 사람은 바로 그였습니다. 그는 동부 해안을 조사하고 해안 섬의 정확한 좌표를 식별할 수 있었습니다. 원정은 많은 양의 얼음, 눈보라, 괴혈병, 얼음 포로와 같은 어려운 조건에서 이루어졌습니다. Khariton Laptev 팀은 많은 것을 견뎌야했습니다. 그러나 그들은 시작한 일을 계속했습니다. 이 탐험에서 Laptev의 조수 Chelyuskin은 나중에 그의 이름을 딴 망토를 발견했습니다.

Kruzenshtern과 Lisyansky - 최초의 러시아 일주 조직자

Ivan Kruzenshtern과 Yuri Lisyansky는 세계 일주를 한 최초의 러시아 항해사입니다. 그들의 탐험은 3년 동안 지속되었습니다(1803년에 시작하여 1806년에 끝남). 그들은 "Nadezhda"와 "Neva"라는 이름을 지닌 두 척의 배에 팀과 함께 출발했습니다. 여행자들은 대서양을 지나 태평양의 바다로 들어갔습니다. 그들 위에서 선원들은 쿠릴 열도, 캄차카 및 사할린으로 항해했습니다.

이반 크루젠슈테른

이 여행을 통해 중요한 정보를 수집할 수 있었습니다. 네비게이터가 얻은 데이터를 기반으로 태평양의 상세한 지도가 작성되었습니다. 러시아 최초의 세계 일주 원정의 또 다른 중요한 결과는 쿠릴과 캄차카의 동식물, 지역 주민, 관습 및 문화적 전통에 대한 데이터를 얻은 것입니다.

항해하는 동안 선원은 적도를 건너 해양 전통에 따라 잘 알려진 의식 없이는이 행사를 떠날 수 없었습니다. 해왕성 옷을 입은 선원이 Krusenstern을 맞이하고 러시아 국기가 없었던 곳에 그의 배가 도착한 이유를 물었습니다. 거기에 오로지 국가과학의 영광과 발전을 위해 이곳에 왔다는 답변을 받았습니다.

Vasily Golovnin - 일본 포로에서 구출된 최초의 항해사

지도부는 태평양의 북쪽 부분을 연구하는 세계 일주 원정의 목표를 설정했으며, 특히 본국 내에 위치한 부분에주의를 기울였습니다. '다이애나'의 길은 쉽지 않았다. 슬루프는 Tristan da Cunha 섬을지나 Cape of Hope를지나 영국에 속한 항구로 들어갔습니다. 여기에서 배는 당국에 의해 억류되었습니다. 영국인은 Golovnin에게 두 나라 사이의 전쟁 발발에 대해 알렸습니다. 러시아 선박은 포로로 선언되지 않았지만 승무원도 만을 떠나는 것이 허용되지 않았습니다. 이 위치에서 1년 이상을 보낸 후 1809년 5월 중순 Golovnin이 이끄는 Diana는 탈출을 시도했고 선원들은 성공적으로 성공했습니다. 배는 캄차카에 도착했습니다.

바실리 골로빈

Golovnin이 1811 년에받은 다음 책임있는 작업 - 그는 Tatar 해협의 해안 인 Shantar와 Kuril Islands에 대한 설명을 작성해야했습니다. 여행 중 사코쿠 원칙을 지키지 않았다는 비난을 받아 2년 넘게 일본군에게 잡혔다. 러시아 해군 장교 중 한 명과 영향력있는 일본 상인의 좋은 관계 덕분에 포로에서 승무원을 구출 할 수 있었고 러시아인의 무해한 의도를 정부에 확신시킬 수있었습니다. 역사상 일본 포로에서 돌아온 사람이 아무도 없었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

1817-1819년에 Vasily Mikhailovich는 이를 위해 특별히 제작된 캄차카 선박을 타고 세계 일주를 다시 했습니다.

Thaddeus Bellingshausen과 Mikhail Lazarev - 남극 대륙의 발견자

타데우스 벨링스하우젠

이 탐험의 결과는 모든 기대치를 초과했습니다. 그것이 지속된 751일 동안 벨링스하우젠과 라자레프는 몇 가지 중요한 지리적 발견을 할 수 있었습니다. 물론 그 중 가장 중요한 것은 남극 대륙의 존재이며, 이 역사적 사건은 1820년 1월 28일에 일어났습니다. 또한 여행하는 동안 약 24개의 섬이 발견되고 매핑되었으며 남극 동물군의 대표 이미지인 남극의 전망이 스케치로 만들어졌습니다.

미하일 라자레프

흥미롭게도 남극 대륙을 발견하려는 시도가 한 번 이상 있었지만 성공하지 못했습니다. 유럽 항해사들은 그것이 존재하지 않거나 단순히 바다로 도달 할 수없는 장소에 있다고 믿었습니다. 그러나 러시아 여행자들은 충분한 인내와 결단력을 가지고 있었기 때문에 Bellingshausen과 Lazarev의 이름은 세계 최고의 항해사 목록에 포함되었습니다.

지리적 특징러시아 여행자의 이름을 딴 러시아에서

러시아 타우이스카야 만(Tauyskaya Bay)의 곶;
감독자!!!
Taimyr의 동쪽에있는 Pronchishchev 해안, 약. Wrangel, hr. 체르스키
아시아대륙 최북단의 곶은 첼류스킨곶이라 불리며,
아시아의 최동단 - 케이프 데즈네프,
Novaya Zemlya와 Taimyr 반도 사이의 해협은 Boris Vilkitsky의 이름을 따서 명명되었습니다.
Kara Sea의 섬은 극지 탐험가 Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin의 이름을 따서 명명되었습니다.
유명한 지리학자 Barents와 Bering의 이름을 딴 바다 중 Laptev Sea는 혁명 이전의 오래된 지도에는 존재하지 않았던 지리학적 지도에 나타났습니다. 그것은 18세기의 대북방 탐험에 참가한 뛰어난 북극 탐험가인 Khariton Prokofievich와 Dmitry Yakovlevich Laptev의 이름을 따서 명명되었습니다. 랍테프 해와 동시베리아 해를 연결하는 해협도 드미트리 랍테프의 이름을 따서 명명되었으며, 퍄신스키 만에서 타이미르스키 만에 이르는 타이미르 반도의 북서쪽 해안은 하리톤 랍테프의 이름을 따서 명명되었습니다.
국내 여행자의 이름을 딴 도시 및 마을:
합의 Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (네비게이터, 러시아 함대의 선장 사령관),
크로포트킨( 크라스노다르 지역) - P. A. Kropotkin (왕자, 러시아 지리학자 및 지질학자),
라자레프( 하바롭스크 지역) - M. P. Lazarev(러시아인 여행자),
Makarov (사할린 지역) - S. O. Makarov (러시아 해군 사령관, 해양 학자),
합의 Poyarkova (아무르 지역) - V. D. Poyarkov (러시아 탐험가),
합의 Przhevalskoe (Smolensk 지역) - N. M. Przhevalsky (러시아 여행자),
하바롭스크 역 Erofei Pavlovich(아무르 지역) - Erofei Pavlovich Khabarov(러시아 탐험가),
Shelekhov (Shelikhov) (이르쿠츠크 지역) - G. I. Shelikhov - 러시아 여행자;

캄차카의 남동쪽 끝에 있는 섬과 만, 카라긴스키 섬의 곶, 캄차카 반도의 동쪽 해안에 있는 크로노츠키 호수 근처의 산은 S.P. Krasheninnikov의 이름을 따서 명명되었습니다.
A. I. Chirikov의 이름을 딴 지리적 특징
러시아 아나디르만에 있는 곶;
러시아 타우이스카야 만(Tauyskaya Bay)의 곶;
러시아
아시아대륙 최북단의 곶은 첼류스킨곶이라 불리며,
아시아의 최동단 - 케이프 데즈네프,
Novaya Zemlya와 Taimyr 반도 사이의 해협은 Boris Vilkitsky의 이름을 따서 명명되었습니다.
Kara Sea의 섬은 극지 탐험가 Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin의 이름을 따서 명명되었습니다.
유명한 지리학자 Barents와 Bering의 이름을 딴 바다 중 Laptev Sea는 혁명 이전의 오래된 지도에는 존재하지 않았던 지리학적 지도에 나타났습니다. 그것은 18세기의 대북방 탐험에 참가한 뛰어난 북극 탐험가인 Khariton Prokofievich와 Dmitry Yakovlevich Laptev의 이름을 따서 명명되었습니다. 랍테프 해와 동시베리아 해를 연결하는 해협도 드미트리 랍테프의 이름을 따서 명명되었으며, 퍄신스키 만에서 타이미르스키 만에 이르는 타이미르 반도의 북서쪽 해안은 하리톤 랍테프의 이름을 따서 명명되었습니다.
국내 여행자의 이름을 딴 도시 및 마을:
합의 Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (네비게이터, 러시아 함대의 선장 사령관),
Kropotkin (Krasnodar Territory) - P. A. Kropotkin (왕자, 러시아 지리학자 및 지질 학자),
라자레프(하바롭스크 지역) - M.P. 라자레프(러시아인 여행자),
Makarov (사할린 지역) - S. O. Makarov (러시아 해군 사령관, 해양 학자),
합의 Poyarkova (아무르 지역) - V. D. Poyarkov (러시아 탐험가),
합의 Przhevalskoe (Smolensk 지역) - N. M. Przhevalsky (러시아 여행자),
하바롭스크 역 Erofei Pavlovich(아무르 지역) - Erofei Pavlovich Khabarov(러시아 탐험가),
Shelekhov (Shelikhov) (이르쿠츠크 지역) - G. I. Shelikhov - 러시아 여행자;

캄차카의 남동쪽 끝에 있는 섬과 만, 카라긴스키 섬의 곶, 캄차카 반도의 동쪽 해안에 있는 크로노츠키 호수 근처의 산은 S.P. Krasheninnikov의 이름을 따서 명명되었습니다.
A. I. Chirikov의 이름을 딴 지리적 특징
러시아 아나디르만에 있는 곶;
러시아 타우이스카야 만(Tauyskaya Bay)의 곶;
에에에에에에에에에에에에에에에에에에에와는
Taimyr의 동쪽에있는 Pronchishchev 해안, 약. Wrangel, hr. Chersky 및 훨씬 더 ....
아시아대륙 최북단의 곶은 첼류스킨곶이라 불리며,
아시아의 최동단 - 케이프 데즈네프,
Novaya Zemlya와 Taimyr 반도 사이의 해협은 Boris Vilkitsky의 이름을 따서 명명되었습니다.
Kara Sea의 섬은 극지 탐험가 Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin의 이름을 따서 명명되었습니다.
유명한 지리학자 Barents와 Bering의 이름을 딴 바다 중 Laptev Sea는 혁명 이전의 오래된 지도에는 존재하지 않았던 지리학적 지도에 나타났습니다. 그것은 18세기의 대북방 탐험에 참가한 뛰어난 북극 탐험가인 Khariton Prokofievich와 Dmitry Yakovlevich Laptev의 이름을 따서 명명되었습니다. 랍테프 해와 동시베리아 해를 연결하는 해협도 드미트리 랍테프의 이름을 따서 명명되었으며, 퍄신스키 만에서 타이미르스키 만에 이르는 타이미르 반도의 북서쪽 해안은 하리톤 랍테프의 이름을 따서 명명되었습니다.
국내 여행자의 이름을 딴 도시 및 마을:
합의 Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (네비게이터, 러시아 함대의 선장 사령관),
Kropotkin (Krasnodar Territory) - P. A. Kropotkin (왕자, 러시아 지리학자 및 지질 학자),
라자레프(하바롭스크 지역) - M.P. 라자레프(러시아인 여행자),
Makarov (사할린 지역) - S. O. Makarov (러시아 해군 사령관, 해양 학자),
합의 Poyarkova (아무르 지역) - V. D. Poyarkov (러시아 탐험가),
합의 Przhevalskoe (Smolensk 지역) - N. M. Przhevalsky (러시아 여행자),
하바롭스크 역 Erofei Pavlovich(아무르 지역) - Erofei Pavlovich Khabarov(러시아 탐험가),
Shelekhov (Shelikhov) (이르쿠츠크 지역) - G. I. Shelikhov - 러시아 여행자;
캄차카의 남동쪽 끝에 있는 섬과 만, 카라긴스키 섬의 곶, 캄차카 반도의 동쪽 해안에 있는 크로노츠키 호수 근처의 산은 S.P. Krasheninnikov의 이름을 따서 명명되었습니다.
A. I. Chirikov의 이름을 딴 지리적 특징
러시아 아나디르만에 있는 곶;
러시아 타우이스카야 만(Tauyskaya Bay)의 곶;
아시아대륙 최북단의 곶은 첼류스킨곶이라 불리며,
아시아의 최동단 - 케이프 데즈네프,
Novaya Zemlya와 Taimyr 반도 사이의 해협은 Boris Vilkitsky의 이름을 따서 명명되었습니다.
Kara Sea의 섬은 극지 탐험가 Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin의 이름을 따서 명명되었습니다.
유명한 지리학자 Barents와 Bering의 이름을 딴 바다 중 Laptev Sea는 혁명 이전의 오래된 지도에는 존재하지 않았던 지리학적 지도에 나타났습니다. 그것은 18세기의 대북방 탐험에 참가한 뛰어난 북극 탐험가인 Khariton Prokofievich와 Dmitry Yakovlevich Laptev의 이름을 따서 명명되었습니다. 랍테프 해와 동시베리아 해를 연결하는 해협도 드미트리 랍테프의 이름을 따서 명명되었으며, 퍄신스키 만에서 타이미르스키 만에 이르는 타이미르 반도의 북서쪽 해안은 하리톤 랍테프의 이름을 따서 명명되었습니다.
국내 여행자의 이름을 딴 도시 및 마을:
합의 Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (네비게이터, 러시아 함대의 선장 사령관),
Kropotkin (Krasnodar Territory) - P. A. Kropotkin (왕자, 러시아 지리학자 및 지질 학자),
라자레프(하바롭스크 지역) - M.P. 라자레프(러시아인 여행자),
Makarov (사할린 지역) - S. O. Makarov (러시아 해군 사령관, 해양 학자),
합의 Poyarkova (아무르 지역) - V. D. Poyarkov (러시아 탐험가),
합의 Przhevalskoe (Smolensk 지역) - N. M. Przhevalsky (러시아 여행자),
하바롭스크 역 Erofei Pavlovich(아무르 지역) - Erofei Pavlovich Khabarov(러시아 탐험가),
Shelekhov (Shelikhov) (이르쿠츠크 지역) - G. I. Shelikhov - 러시아 여행자;
캄차카의 남동쪽 끝에 있는 섬과 만, 카라긴스키 섬의 곶, 캄차카 반도의 동쪽 해안에 있는 크로노츠키 호수 근처의 산은 S.P. Krasheninnikov의 이름을 따서 명명되었습니다.
A. I. Chirikov의 이름을 딴 지리적 특징
러시아 아나디르만에 있는 곶;
러시아 타우이스카야 만(Tauyskaya Bay)의 곶;

모든 사람은 자신의 성이나 이름을 영속시키는 꿈을 꿉니다. 여행자들과 고대 항해자들이 이것을 하는 것은 아주 쉬웠고 그들이 발견한 물건들은 그들의 이름을 따서 명명되었습니다. 이제 그러한 발견으로 훨씬 더 어렵습니다. 어떤 사람들은 자신의 이름을 딴 먼 별을 갖기 위해 기꺼이 돈을 지불하기도 합니다. Amerigo Vespucci를 기리기 위해 2개의 대륙에 이름을 붙였습니다. Christopher Columbus를 기리기 위해(콜롬비아의 나라) Marshall 군도는 John Marshall의 이름을 따서 명명되었습니다.

여행자의 이름을 딴 지리적 특징

다양한 지리적 특징의 이름을 따서 명명 유명한 여행자그리고 연구원. 우리 행성에는 특히 다음과 같은 여행자의 이름이 포함된 지리적 개체가 많이 있습니다.

대부분의 경우 여행자, 즉 탐험가의 이름을 가진 모든 지리적 개체는 다음 위치에 있습니다. 접근하기 어려운 곳. 유럽인들이 오랫동안 살았고 항상 이 물체를 탐험할 기회가 있었던 곳에서 그들은 훨씬 더 흥미로운 이름을 얻었습니다. 그러나 극 근처에서 거의 모든 중요한 지리적 특징에는 누군가의 이름이나 성이 있습니다.

그리고 개인적으로 나는 우리 나라 사람들이 정말로 자신을 영속시키기를 원하기 때문에 최소한의 기회에 "나는 여기에 바위 비문 ..."을 남기고 싶어한다는 사실에도 관심이 있습니다. 나에게 이 접근 방식은 받아들일 수 없습니다. 나는 우리가 역사에 흔적을 남길 다른 방법을 찾아야 한다고 생각합니다.

그들은 새로운 장소를 발견하고 스스로 이름을 지었고, 다른 경우에는 발견자를 나머지 지명으로 영속시키기로 결정했습니다. 어떤 식으로든 지도에는 비슷한 이름이 꽤 많이 있습니다. 그것들을 연구하는 것은 특히 휴가를 계획하고 가장 독창적인 경로를 선택하려는 경우 매우 흥미롭고 유용합니다.

마운트쿡

이 네비게이터의 지리적 발견의 역사는 매우 비극적입니다. 그는 항해 중 하나에서 사망했습니다. 그의 기억은 아오라키라고도 알려진 같은 이름의 산에 의해 보존됩니다. 그것은 뉴질랜드의 섬의 서쪽 부분에 위치하고 있으며 영국인 여행자가 잘 연구하는 곳입니다. 지리적 개체의 이름의 기원은 종종 발견자와 직접 관련이 있습니다. 비슷한 경우입니다. James Cook이 실제로 이 산을 방문했습니다. 이것은 최고점서던알프스(Southern Alps) 높이는 3,754미터로 빙하와 눈으로 뒤덮이고 안장과 가파른 경사면을 이루고 있습니다. 1953년 이래로 주변 지역은 보호되는 식물 종과 독특한 풍경을 보존하는 국립공원으로 지정되었습니다. 여기에서 독특한 케아, 고산 앵무새, 스케이트와 갈매기를 만날 수 있습니다.

마젤란 해협

여행자의 이름을 딴 지리적 특징은 남부 파타고니아에서도 찾아볼 수 있습니다. 마젤란 해협은 남아메리카와 티에라 델 푸에고 군도를 가르는 해협입니다. 길이는 오백칠십오 킬로미터이고 가장 작은 깊이는 이십 미터입니다. 이 해협은 전 세계를 여행하는 동안 유럽인 최초로 이 해협을 건너온 여행자의 이름을 따서 명명되었습니다. 1520년에 일어난 일입니다. 흥미로운 점: 위대한 지리학적 발견도 이 지역과 관련이 있습니다(7학년에서 이 분야를 연구하고 있습니다. 역사적 기간, 거의 모든 사람에게 알려져 있음), Magellan이 Cape St. Ursula를 발견 한 곳입니다. 그는 모든 성인의 축일을 기리기 위해 해협의 이름을 지었지만 스페인 왕은 1520년 10월에 성취된 발견자와 그의 위업을 기리기 위해 해협의 이름을 바꾸었습니다.

드레이크 통로

여행자의 이름을 따서 명명된 지리적 특징 주요 행사세계사. 예를 들어 대서양과 태평양. 가장 좁은 곳이 800km가 넘는 세계에서 가장 넓습니다. 서풍의 흐름은 해협을 따라 흐르기 때문에 최대 15m 높이의 파도와 함께 강한 폭풍이 끊임없이 발생합니다. 여기에서도 유빙을 볼 수 있습니다. 또한 본토의 가장 남쪽 지점은 해협에 있습니다. 남아메리카, 전설적인 케이프 혼. 1578년 이곳을 처음 항해한 영국인 항해사의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 여행자가 나타나기 전에 위대한 지리적 발견(7학년은 주요 프로그램의 일부)이 이루어졌지만 그의 기여는 여전히 과소 평가될 수 없습니다.

리빙스턴 시

여행자의 이름을 따서 명명된 다양한 지리적 특징이 있지만 일반적으로 모두 강, 바다 또는 해협입니다. 이런 종류의 도시는 거의 없으며 리빙스턴도 그 중 하나입니다. 유명한 빅토리아 폭포에서 멀지 않은 잠비아에 위치하고 있습니다. 과학자의 지리적 발견의 역사는 작으며 선교사로 아프리카에 도착한 지역 주민들의 관습 연구에 더 큰 공헌을했습니다. 1935년까지 이 도시는 국가의 수도였으나 지금은 단순히 관광객들에게 인기가 많아 인근의 명소에 매료됩니다. 국립 공원모시아오투냐. 리빙스턴에는 쿼드 바이크에서 코끼리 사파리에 이르기까지 흥미로운 활동이 많이 있습니다. 또한 상당한 수의 관광객을 끌어들이는 놀라운 박물관이 많이 있습니다.

랍테프 바다

여행자의 이름을 딴 지리적 개체는 러시아 탐험가와도 관련이 있습니다. 예를 들어, 시베리아 북쪽에 위치한 Laptev Sea는 옆에있는 북극의 러시아 탐험가의 이름을 따서 명명되었습니다. 사촌. Laptevs를 영속시키는 이름을 받기 전에 바다는 Nordenskiöld라는 이름으로 알려졌습니다. 이 지역은 구별됩니다 추운 기후영하의 거의 일정한 온도. 바다는 염도가 낮고 일년 중 9개월 동안 얼음으로 덮여 있습니다. 해안에는 거의 사람이 살지 않으며 동식물이 극도로 부족합니다. 고대에 Yukagirs, Evenks 및 Evenks 부족이 낚시와 순록 목축으로 살았습니다. 러시아 여행자에 의한 개발은 17세기에 시작되었습니다. Laptev Sea에는 사람의 손길이 닿지 않은 수십 개의 섬이 있습니다. 일부에서는 매머드의 유적이 발견되었습니다. 가장 큰 소재지영토 - Tiksi 마을.

베링 해협

여행자의 이름을 딴 지리적 특징은 대부분 물의 특징입니다. 그래서 북극해에서 태평양으로 넘어가면 그냥 그렇습니다. 아시아와 구별된다. 북아메리카, 즉 망토 - 웨일즈 왕자의 Dezhnev. 해협의 가장 작은 깊이는 36미터이고 최소 너비는 86킬로미터입니다. 이름은 1728년에 이곳을 지나간 덴마크 태생의 베링과 관련이 있습니다. 그 전에 영토는 Semyon Dezhnev가 연구했으며 그 이름을 따서 아시아의 가장 동쪽 지점인 Chukchi Cape가 명명되었습니다. 해협의 중심에는 디오메데 제도가 있으며 그 중 두 개가 있습니다. 첫 번째는 큰 라트마노바입니다. 두 번째는 더 작습니다. 첫 번째는 소유 러시아 연방, 그리고 두 번째 - 미국은 약 4km를 나눕니다. 또한 그들 사이에는 시간대의 경계가 있습니다.

정부 차원에서 알래스카와 추콧카를 잇는 터널이나 교량 건설 가능성이 수시로 논의되지만 경제적, 기술적 여러 가지 이유로 계획은 실행 단계로 넘어가지 않는다. 그러나 미래에 그러한 프로젝트가 러시아와 미국의 전문가들의 협력으로 여전히 시행될 가능성이 있습니다.