Fedor Konyukhov - 현대 여행자! 유명한 지리학자와 여행자 - 서지학자.

모든 뛰어난 방랑자들이 위대한 지리적 발견 시대에 남아 있다고 생각한다면 우리는 서둘러 당신을 확신시킵니다. 우리 동시대 사람들도 놀라운 여행을합니다. 논의할 사람들은 바로 이 사람들입니다.

표도르 코뉴코프

우리 시대의 위대한 여행자에 대해 이야기하면 Fyodor Filippovich Konyukhov가 언뜻보기에는 정복 할 수없는 것을 정복하는 독특한 재능을 무시할 수 없습니다. 오늘날 Konyukhov는 세계의 가장 높은 봉우리인 북극과 남극, 바다와 대양을 정복한 지구 최고의 여행자 중 첫 번째입니다. 그는 지구상에서 가장 접근하기 어려운 곳으로 40개 이상의 탐험을 했습니다.

Arkhangelsk 지방의 북부 Pomors의 후손은 Chkalovo의 어촌에있는 Azov 해 기슭에서 태어났습니다. 지식에 대한 그의 억제할 수 없는 갈증은 이미 15세의 나이에 Fedor가 노 젓는 배를 타고 Azov 바다를 건넜다는 사실로 이어졌습니다. 위대한 성취를 향한 첫걸음이었습니다. 앞으로 20년 동안 Konyukhov는 북극과 남극 탐험에 참여하고, 가장 높은 봉우리를 정복하고, 전 세계를 네 번 여행하고, 개썰매 경주에 참가하고, 대서양을 15번 횡단합니다. 2002년에 여행자는 노 젓는 배를 타고 대서양을 단독으로 항해하여 기록을 세웠습니다. 보다 최근인 2014년 5월 31일에 Konyukhov는 한 번에 여러 기록을 가지고 호주에서 만났습니다. 유명한 러시아인은 대륙에서 대륙으로 태평양을 처음으로 건넜습니다. Fedor Filippovich는 여행에만 집착하는 사람이라고 말할 수 없습니다. 항해 학교 외에도 위대한 여행자는 Bobruisk의 Belarusian Art School과 모스크바의 Modern Humanitarian University가 있습니다. 1983년, Fedor Konyukhov는 소련 예술가 연합의 최연소 회원이 되었습니다. 그는 또한 방랑의 어려움을 극복한 자신의 경험에 대해 12권의 책을 저술했습니다. 태평양을 가로지르는 전설적인 통로의 끝에서 Konyukhov는 거기서 멈추지 않을 것이라고 말했습니다. 그는 새로운 프로젝트를 계획하고 있습니다. 풍선을 타고 세계 일주를 하고, 크루와 함께 용골 요트를 타고 Jules Verne Cup을 위해 80일 동안 전 세계를 항해하고, 마리아나 해구로 잠수하는 등의 새로운 프로젝트를 계획하고 있습니다.

베어 그릴 스

오늘날, 이 젊은 영국인 여행자, TV 발표자 및 작가는 디스커버리 채널에서 가장 높은 평가를 받은 TV 프로그램 덕분에 수백만 명의 청중에게 알려져 있습니다. 2006년 10월, 그의 참여로 "어떤 수를 써서라도 살아남기" 프로그램이 방송되기 시작했습니다. TV 발표자의 목적은 시청자를 즐겁게 하는 것뿐만 아니라 예상치 못한 상황에서 유용할 수 있는 귀중한 조언과 권장 사항을 제공하는 것입니다.

영국의 유전 외교관 집안에서 태어난 그는 엘리트 래드그로브 학교와 런던 대학교에서 우수한 교육을 받았습니다. 부모는 항해, 암벽 등반, 무술에 대한 아들의 열정을 방해하지 않았습니다. 그러나 미래의 여행자는 스카이 다이빙과 등산을 마스터 한 군대에서 지구력과 생존 기술을 받았습니다. 이러한 기술은 이후 그가 소중한 목표인 에베레스트 정복을 달성하는 데 도움이 되었습니다. 이 사건은 지난 세기 말인 1998년에 일어났습니다. Bear Grylls는 억제할 수 없는 에너지를 가지고 있습니다. 그의 여행 목록은 방대합니다. 2000년부터 2007년까지 그는 영국 왕립 수상 구조 협회를 위한 기금을 마련하기 위해 30일 동안 영국 제도 주변을 항해했습니다. 풍선 보트를 타고 북대서양을 건넜습니다. 증기 동력 비행기를 타고 엔젤 폭포 위로 날아가 7,000미터 이상의 고도에서 풍선에서 식사를 했습니다. 히말라야 패러글라이딩... 2008년, 여행자는 남극 대륙에서 가장 외딴 미등봉 봉우리 중 하나를 오르기 위해 조직된 원정대를 이끌었습니다. Grylls가 참여하는 거의 모든 원정대는 자선 활동입니다.

애비 선덜랜드

긴 여행이 인류의 강한 반쪽의 특권이라고 생각한다면 큰 착각입니다. 그리고 이것은 16세에 홀로 ​​요트를 타고 세계 일주를 한 젊은 미국인 Abby Sunderland에 의해 입증되었습니다. 흥미롭게도 Abby의 부모는 Abby가 그런 위험한 모험을 하도록 허락했을 뿐만 아니라 그것을 준비하는 데 도움을 주었습니다. 소녀의 아버지는 전문 선원이라는 점에 유의해야 합니다.

2010년 1월 23일 요트는 캘리포니아 마리나 델 레이 항구를 떠났습니다. 불행히도 첫 번째 항해는 실패했습니다. 두 번째 시도는 2월 6일에 있었습니다. 곧 Abby는 요트 선체 손상과 엔진 고장을 보고했습니다. 그 당시 그녀는 해안에서 2,000마일 떨어진 호주와 아프리카 사이에 있었습니다. 그 후, 소녀와의 연결이 중단되었으며 그녀에 대해 알려진 것이 없습니다. 수색 작업은 실패했고 Abby는 실종된 것으로 선언되었습니다. 그러나 한 달 뒤 인도양 남부에서 요트에서 조난 신호를 받았다. 심한 폭풍 속에서 호주 구조대가 11시간 동안 수색한 후, 다행히도 Abby는 안전하고 건전한 요트를 발견했습니다. 많은 양의 음식과 물이 그녀의 생존에 도움이 되었습니다. 소녀는 마지막 통신 세션이 끝난 후 항상 폭풍우를 이겨내야 했고 육체적으로 연락이 닿지 않고 방사선 사진을 보낼 수 없었다고 말했습니다. Abby의 모범은 용기 있는 영혼에게 영감을 주어 자신의 능력을 시험하고 거기에서 멈추지 않도록 합니다.

제이슨 루이스

우리 시대의 가장 독창적인 여행가 중 한 사람은 13년 동안 그의 특별한 세계 일주 여행을 보냈습니다. 비표준적인 상황은 제이슨이 어떤 기술의 형태로든 문명의 성취를 거부했다는 것입니다. 전 영국 청소부가 자전거, 보트, 롤러 스케이트를 타고 세계 여행을 떠났습니다!

탐험은 1994년 그리니치에서 시작되었습니다. 27세의 루이스는 친구인 스티브 스미스를 파트너로 선택했습니다. 1995년 2월, 여행자들은 미국에 도착했습니다. 111일 간의 항해 끝에 친구들은 따로 주를 건너기로 결정했습니다. 1996년 롤러블레이드를 타는 루이스가 차에 치입니다. 그는 병원에서 9개월을 보냈다. 회복 후 루이스는 하와이로 가고 그곳에서 페달 보트를 타고 호주로 향합니다. 솔로몬 제도에서 그는 내전의 진원지에 있었고 호주 해안에서 그는 악어의 공격을 받았습니다. 호주에 도착한 루이스는 경제적인 어려움으로 여행을 단축하고 잠시 장례식장에서 일하며 티셔츠를 판다. 2005년에는 싱가포르로 건너가 중국에서 인도로 건너갔다. 자전거를 타고 전국을 여행한 영국인은 2007년 3월에 아프리카에 도착합니다. 루이스 루트의 나머지 부분은 유럽을 통과합니다. 자전거를 타고 루마니아, 불가리아, 오스트리아, 독일, 벨기에를 거쳐 영국 해협을 건너 2007년 10월 런던으로 돌아와 독특한 세계 일주 여행을 마쳤습니다. 제임스 루이스는 인간의 능력에는 한계가 없다는 것을 전 세계와 자신에게 증명했습니다.

9 선택

발견의 시대가 도래하면서 뛰어난 여행자들이 망각에 빠졌다고 생각한다면 오산입니다! 우리 동시대인들도 가장 놀라운 여행을 했습니다. 그 중에는 자신의 이론을 확증하기 위해 나선 과학자들, 심해 탐험가들, 혼자 또는 같은 생각을 가진 사람들과 함께 세계 일주를 하는 모험가들이 있습니다. 그들의 여행에 대한 많은 다큐멘터리가 만들어졌고, 덕분에 우리는 위험과 모험으로 가득 찬 현실적이고 살아 있는 그들의 눈을 통해 전 세계를 볼 수 있습니다.

자크 이브 쿠스토

Cousteau 선장은 세계 대양의 유명한 프랑스 탐험가이자 책과 영화의 저자이자 발명가입니다. 바다는 많은 비밀을 드러냈고 수많은 다이빙 애호가들이 여전히 접근할 수 없는 깊이의 아름다움을 보여주었습니다. Cousteau 선장은 다이빙의 주요 장치를 만든 사람이기 때문에 현대 다이빙의 아버지라고 말할 수 있습니다. 우리 행성의 수중 세계에 대한 연구에 종사하면서 Cousteau는 유명한 수상 연구소 "Callisto"와 최초의 잠수 장치 "Denise"를 만들었습니다. Jacques-Yves Cousteau는 수백만 명의 사람들을 사로잡았고, 영화 스크린을 통해 수중 세계가 얼마나 아름다운지 보여주었고, 인간이 아직 접근할 수 없었던 것을 볼 수 있는 기회를 제공했습니다.

토르 헤이어달

20세기의 가장 유명한 노르웨이인의 이름은 북유럽 신화의 주요 신 중 하나인 Thor의 이름과 마찬가지로 그의 모국어로 "Thor"입니다. 그는 고대 문명 간의 접촉의 임시 선박으로 많은 여행을했습니다. Heyerdahl은 과학 세계가 그의 아이디어를 인식하지 못했기 때문에 남미 주민들이 폴리네시아 섬을 방문했다는 이론을 실제로 증명했습니다. 그의 팀과 함께 101일 만에 4300마일을 항해한 그는 라로이아 환초에 도착했습니다. 임시 뗏목을 타고 간 그의 가장 유명한 항해 중 하나인 Kon-Tiki 원정이었습니다. 여행 중 촬영한 이 영화는 1951년 오스카상을 수상했습니다. 그리고 1969년에 그는 아프리카 사람들이 대서양을 건널 가능성을 증명하기 위해 파피루스 배를 타고 새로운 위험한 탐험을 떠났습니다. 그러나 보트 "Ra"에서 Thor Heyerdahl의 첫 번째 여행은 실패로 끝났고 보트는 바베이도스 섬에서 불과 600마일에 도달하지 못하고 침몰했습니다. 1년 후, 완고한 노르웨이인은 여행을 반복했고 57일 만에 모로코에서 바베이도스까지 항해했습니다. 그건 그렇고, 우리 동포 Yuri Senkevich는이 원정대의 의사였습니다. Heyerdahl은 나중에 몰디브, 페루 및 테네리페로 여행했습니다.

유리 센케비치

"Club of Travelers"프로그램의 인기있는 TV 발표자 Yuri Senkevich는 Thor Heyerdahl 탐험의 의사 일뿐만 아니라 가장 유명한 여행자 목록에 포함되었습니다. 여행자에 대한 그의 "기록"은 존중됩니다.

의학 연구원으로서 Senkevich는 우주 비행에 참가하도록 훈련을 받았고 극한 조건에서의 인간 행동을 연구하기 위해 12차 남극 탐험에 참가하여 극한 상황에서 인간의 행동을 연구하고 파피루스 보트 "Ra"를 타고 여행한 다음 "Ra- 2" 그리고 티그리스의 인도양에서. 수백만 명의 소비에트 TV 시청자들은 당시 "센케비치의 눈을 통해" 농담을 하면서 세상을 볼 수 있었습니다. 그건 그렇고, 프로그램 "Cinema Travel Club", 프로그램은 기네스 북에 등재되었습니다.

니콜라이 드로즈도프

40여 년 전, Nikolai Nikolaevich Drozdov는 인기 TV 쇼 "In Animal World"의 진행자가 되었습니다. 열렬한 여행자, "용감한 모든 것을 알고 있는" 코끼리, 벌레, 독사 등 동물에 대해 세상에서 가장 훌륭하고 아름다운 동물에 대해 몇 시간 동안 이야기합니다. 놀랍고 멋진 사람, 우리 나라 수백만 시청자의 우상, 새, 파충류, 가축 및 야생 동물의 삶, 자연의 아름다움에 대한 흥미로운 사실에 대한 이야기를 듣고 비교할 수없는 즐거움 인생을 사랑하는 사람은 그렇게 말할 수 있습니다. Nikolai Nikolayevich 자신에 대한 흥미로운 사실은 그의 증조부가 모스크바의 메트로폴리탄 필라레트였고 그의 외증조부 Ivan Romanovich von Dreiling이 야전 원수 Mikhail Kutuzov의 병사였다는 것입니다.

Nikolai Drozdov는 전 세계, 모든 동물원 및 국립 공원을 여행하고 자연 조건에서 동물의 서식지와 습성을 연구하고 Elbrus를 등반하고 Callisto 연구 선박에 대한 긴 원정에 참여했으며 에베레스트에 대한 첫 번째 소비에트 원정에서 두 번 갔다. 북극은 쇄빙선 "Yamal"을 타고 북극해 항로를 따라 지나갔고 "Discoverer"를 타고 알래스카와 캐나다 해안을 따라 항해했습니다.

표도르 코뉴코프

정복할 수 없을 것 같았던 것을 한 번 이상 잘라낸 고독한 여행자, 혼자서는 걸을 수 없는 길을 한 번 이상 극복한 위대한 현대인 Fyodor Konyukhov. 북극과 남극, 바다, 바다 및 세계의 가장 높은 봉우리를 정복한 여행자 중 첫 번째로 지구상에서 가장 접근하기 어려운 곳으로 그가 만든 40개 이상의 원정으로 입증되었습니다. 그 중에는 5번의 세계 일주 여행, 노 젓는 배를 타고 대서양을 가로질러 혼자 여행하는 것(그는 한 번 이상 건넜음)이 있습니다. Konyukhov는 대륙에서 대륙으로 태평양을 처음으로 건넜습니다. 그러나 우리 저명한 동포의 삶은 혼자 여행으로 가득 차 있지 않습니다. Fedor Konyukhov는 소련 예술가 연합의 가장 어린 회원이되었으며 12 권의 여행 책의 저자가되었습니다. 열기구를 타고 세계 일주를 하고 쥘 베른 컵을 위해 80일 동안 세계 일주를 하고 마리아나 해구로 잠수하는 새로운 계획도 있었습니다. 그러나 2010년에 신권을 받은 Fedor Konyukhov는 더 이상 여행하지 않기로 결정했습니다. 올해 봄에 그는 러시아 기록을 "깨고" 19시간 10분 동안 풍선을 타고 공중에 머물렀다.

베어 그릴 스

2006년 10월에 처음 방영된 디스커버리 채널에서 가장 높은 평가를 받은 TV 쇼인 Survive at Any Cost 덕분에 젊은 영국 여행자에게 명성이 높아졌습니다. TV 발표자와 여행자는 지구상에서 가장 놀라운 장소의 아름다운 전망으로 청중을 "흥미롭게" 할 뿐만 아니라, 그의 목표는 예상치 못한 상황에서 유용할 수 있는 생활 권장 사항을 청중에게 제공하는 것입니다.

그의 여행 목록은 존경받습니다. 그는 30일 만에 영국 제도 일주를 했고, 공기 주입식 보트를 타고 북대서양을 건너고, 증기 동력 비행기를 타고 엔젤 폭포를 건너고, 패러글라이더를 타고 히말라야 산맥을 넘어 탐험을 이끌었습니다. 남극 대륙에서 가장 멀리 등반되지 않은 봉우리 중 하나이며 7,000 미터 이상의 고도에서 풍선에서 갈라 디너를 준비했습니다! 대부분의 Grylls 원정대는 자선 목적을 위한 것입니다.

애비 선덜랜드

방황하는 바람과 함께 우정을 자랑할 수 있는 것은 남자뿐만 아니라 - 16세의 나이에 홀로 요트를 타고 세계 일주를 한 젊은 여행자 애비 선덜랜드는 많은 남자들에게 승산을 줄 것이다. Abby의 부모의 결심은 놀랍습니다. 왜냐하면 그들은 그녀가 그러한 위험한 사업에 참여할 수 있도록 허용했을 뿐만 아니라 그것을 준비하는 데 도움이 되었기 때문입니다. 아아, 2010년 1월 23일 첫 번째 출발은 실패했고 Abby는 2월 6일에 두 번째 시도를 했습니다. 여행은 예상보다 더 위험한 것으로 판명되었습니다. 해안에서 2,000마일 떨어진 호주와 아프리카 사이에서 요트의 선체가 손상되고 엔진이 고장났습니다. 이 메시지 후 통신이 두절되었고 Abby의 요트 수색은 실패했으며 Abby는 실종된 것으로 선언되었습니다. 한 달이 지난 후, 가장 심한 폭풍이 발생한 지역의 호주 구조대원들은 잃어버린 요트와 Abby가 살아 있고 다치지 않은 것을 발견했습니다. 그러면 배에 여자가 설 자리가 없다고 누가 말할 수 있겠습니까?

제이슨 루이스

그리고 드디어 13년 동안 세계일주를 해온 가장 독창적인 현대 여행자! 왜 그렇게 오래? 단순한 사실은 제이슨이 어떤 종류의 기술과 모든 종류의 문명 성취를 거부했다는 것입니다. 전직 관리인은 친구 스티브 스미스와 함께 자전거, 보트, 롤러블레이드를 타고 세계 일주를 했습니다! 1994년 그리니치에서 시작된 탐험은 1995년 2월에 미국 해안에 도착했고 111일 간의 항해 끝에 롤러 스케이트를 타고 따로 미국을 횡단하기로 결정했습니다. 루이스는 사고 후 9개월 동안 여행을 중단해야 했습니다. 회복 후 루이스는 하와이로 가서 페달 보트를 타고 호주로 향합니다. 그곳에서 그는 추가 여행을 위해 돈을 벌기 위해 약간의 시간을 보내야 했습니다... 티셔츠를 팔았습니다. 2005년에는 싱가포르에 도착한 후 자전거를 타고 중국과 인도를 횡단합니다. 2007년 3월까지 그는 아프리카에 도착했고 루마니아, 불가리아, 오스트리아, 독일, 벨기에 등 자전거를 타고 유럽 전역을 횡단했습니다. 2007년 10월 영국 해협을 건넌 제이슨 루이스는 런던으로 돌아왔습니다.

이 사람들은 새로운 나라, 부, 모험을 찾아 수평선, 바다, 미지의 호수, 미지의 계곡을 건너 수평선으로 항해했습니다. 우리 행성을 탐험하고 새로운 땅을 발견한 세계 역사상 가장 유명한 여행자 중에는 Roald Amundsen, Christopher Columbus 및 7명의 뛰어난 인물이 있습니다.

1911년 12월 14일 그의 팀과 함께 북극과 남극을 여러 차례 탐험한 노르웨이 탐험가는 경쟁자인 로버트 팔콘 스콧과의 힘든 경주 끝에 지리적 남극에 최초로 도달한 사람이 되었습니다. 이전에 Roal은 Northwest Passage(1903-1906)를 처음으로 건넜습니다.

그는 1872년 7월 16일 노르웨이의 보그 시에서 태어나 1928년 6월 18일 북극의 곰 섬 근처에서 55세의 나이로 사망했습니다.

Amundsen의 경쟁자보다 약 한 달 후인 1912년 1월 17일에 그의 호위와 함께 남극에 도착한 영국의 북극 여행자, 해군 장교. 로버트가 빅토리아 랜드와 로스 빙붕을 탐험한 첫 번째 탐험은 1901-1904년에 이루어졌습니다.


그는 1868년 6월 6일 데본포트(영국 플리머스)에서 태어났습니다. 1912년 3월 29일(43세) 남극 베이스캠프에서 세상을 떠났다.

3. . 처음으로 뉴펀들랜드의 지도를 작성하고 호주와 하와이의 동부 해안을 발견한 최초의 유럽인이 된 유명한 영국 항해자이자 발견자입니다. 제임스는 세 번의 항해에서 대서양 연안에서 베링 해협까지 태평양을 탐험했습니다.

1728년 11월 7일 Marton(영국 미들즈브러)에서 태어났습니다. 1779년 2월 14일 Kileikkua(미국 빅 아일랜드)에서 하와이 원주민에 의해 50세의 나이로 사망했습니다.

4. . 1519년 스페인 왕의 지시에 따라 서쪽을 따라 세계 일주 항해를 시작한 포르투갈의 항해사. 그래서 Fernand는 남아메리카의 상부 끝에 위치한 마젤란 해협(후에 그의 이름을 따서 명명)을 발견했습니다. 그는 집에서 그 발견에 대해 말할 운명이 아니었습니다. 1522년에는 팀의 소수만이 포르투갈로 돌아왔습니다.


그는 1480년에 Sabroz(Vila Real)에서 태어났습니다. 1521년 4월 27일 41세의 나이로 필리핀 막탄 섬에서 원주민의 손에 사망했습니다.

5. . 1498년 Henry Navigator를 대신하여 인도로 가는 항로를 발견한 가장 유명한 포르투갈 항해자이자 발견자 중 한 사람입니다. 기함 São Gabriel에서 두 척의 배(São Rafael und Bérrio)를 더 타고 Vasco는 희망봉을 돌아 1499년 리스본으로 돌아왔습니다. 선원들은 화물창을 꼭대기까지 향료 자루로 가득 채웠습니다.

Vasco는 1469년 Sines(Setubal)에서 태어나 1524년 12월 24일 55세의 나이로 Kochi(인도)에서 사망했습니다.

6. . 피렌체 항해사, 항해사, 상인 및 지도 제작자. 그는 처음으로 크리스토퍼 콜럼버스가 발견하고 나중에 "아메리카"라고 불리는 세계의 일부가 이전에 알려지지 않은 대륙이라고 제안했습니다. "Amerigo"라는 이름과 관련된 이름은 Freiburg im Breisgau 지도 제작자 Martin Waldseemüller가 제안했습니다.


A Florentine은 1451년 3월 9일 Florence(플로렌스 공화국, 현재 이탈리아)에서 태어났습니다. 그는 1512년 2월 22일 스페인 세비야에서 60세의 나이로 사망했습니다.

7. . 제노바에서 가장 유명한 바다 여행자는 스페인을 대신해 인도로 가는 더 쉬운 항로를 찾아 대서양을 네 번이나 건넜고, 결국 아메리카 대륙을 유럽인에게 개방(1492)하여 식민지 시대가 시작되었습니다. Pinta, Niña 및 Santa Maria 배가 참여한 첫 번째 탐험에서 Christopher는 36일 후 우연히 카리브해에서 San Salvador 섬을 발견했습니다.


그는 1451년 제노바(지금의 이탈리아 속주인 제노바 공화국)에서 태어났습니다. 그는 1506년 5월 20일 바야돌리드(스페인)에서 55세의 나이로 사망했습니다.

8. . 여행을 문서화하고 종종 그가 본 것을 증거로 뒷받침하는 베네치아 상인. 덕분에 유럽인들은 중앙아시아와 중국에 대해 알게 되었습니다. Marco에 따르면 그는 24년 동안 중국 황제 Kubla Khan의 궁정에서 살았지만 역사가들은 이것을 의심합니다. 폴로라는 이름은 다음 세대의 발견자들에게 영감을 주었습니다.


1254년 베네치아(지금의 이탈리아 베네치아)에서 태어나 1324년 1월 8일 70세의 나이로 그곳에서 사망했다.

콜럼버스보다 5세기 앞서 북미 대륙에 도착한 스칸디나비아의 항해사. 11세기에 그는 배를 타고 그곳으로 항해하여 이 땅에 발을 디딘 최초의 유럽인이 되었습니다. Leif는 발견된 영토를 Vinland라고 불렀습니다. 스칸디나비아는 그린란드, 노르웨이, 스코틀랜드 사이에 무역 관계를 수립했습니다.


Ericsson은 불 같은 기질을 가지고 있었습니다. 970년 아이슬란드에서 태어나 1020년 50세의 나이로 그린란드 섬에서 사망했다.

(애칭 레드). 노르웨이-아이슬란드의 항해자이자 발견자. 982년 살인 사건으로 그는 3년 동안 아이슬란드에서 추방되었고, 항해를 통해 그린란드의 서부 해안을 건너 985년에 최초의 바이킹 정착지를 세웠다. Eirik은 발견된 지역을 "녹색 땅"이라고 불렀습니다.


러시아어에서 Norman의 별명은 "빨간색"으로 번역되지만 역사가들은 실제로 "피 묻은"을 의미한다고 믿습니다. Thorvaldson은 950년에 Jären(노르웨이)에서 태어났습니다. 그는 1003년에 53세의 나이로 브라탈리다(그린란드)에서 사망했습니다.

이 사람들은 역사의 흐름에 영향을 미치는 중요한 발견을 했습니다. 그들은 북극과 남극을 탐험하고 유럽인들에게 북미, 그린란드 및 기타 땅을 "주었습니다". 여행자들은 국가 간의 무역을 촉진하는 새로운 바다와 육로를 개척했습니다.

여행자

예술가 N. Solomin과 S. Yakovlev의 그림에서

지리적 발견의 역사에서 빛나는 페이지는 러시아 여행자에 의해 작성되었습니다. 그들은 광활한 조국을 연구했을 뿐만 아니라 조국의 경계를 훨씬 넘어선 발견과 연구도 했습니다.

Semyon Ivanovich Dezhnev(1605년경 출생 - 1672/3년 사망) - 유명한 탐험가이자 항해가입니다. Tobolsk, Yeniseisk, Yakutsk에서 제공; Yana, Indigirka, Oymyakon 강으로 길고 위험한 여행을했습니다. 1648년 니즈네-콜리마 감옥에서 출발한 데즈네프는 북극해에서 태평양으로 항해하여 아시아와 아메리카를 가르는 해협의 존재를 사실상 증명했습니다.

Faddey Faddeevich Bellingshausen (1779-1862) - 유명한 항해사, 저명한 과학자. 그는 크루젠슈테른(Kruzenshtern)과 리샤네키(Lisyaneky) 원정에 참가한 후 1819-1821년에 MP 라자레프와 함께 슬룹 보스토크(Vostok)와 미르니(Mirny)를 지휘했습니다. 이 남극 탐험은 남극 대륙에 도달했으며 태평양의 적도 및 열대 지역에 대한 광범위한 연구를 수행하고 해저 차트를 수정한 위대한 지리적 발견을 했습니다.

Pyotr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky (1827-1914) - 뛰어난 러시아 지리학자이자 여행자입니다. 최초의 유럽인은 도달하기 어려운 중부 티엔산 지역을 침투하여 추 강이 이식쿨 호수로 흐르지 않는다는 것을 확립하고 두 번째로 높은 티엔샨 봉우리인 나린과 사리자즈 강의 근원을 발견했습니다 - 칸 텡그리 , 그 경사면을 덮고 있는 거대한 빙하.

Pyotr Kuzmich Kozlov(1863-1936)는 주목할만한 러시아 여행자이자 중앙 아시아 탐험가였습니다. N. M. Przhevalsky, M. V. Pevtsov 및 V. I. Roborovsky의 원정에 참여하면서 그는 몽골과 중국을 반복적으로 횡단했습니다. 1899년부터 1926년까지 코즐로프는 세 차례의 중앙아시아 원정을 이끌었습니다. 그는 몽골 알타이 산맥을 연구하여 티베트 고원의 가장 덜 탐험 된 지역으로 침투했습니다. 그는 몽골 사막 한가운데에서 고대 도시인 Khara-Khoto를 발견했습니다. Khentei-Noinulinsky 고분을 발굴하여 중앙 아시아 지역에 대한 다양한 정보로 과학을 풍부하게 했습니다.

Nikolai Nikolaevich Miklukho-Maclay (1846 - 1888) - 유명한 러시아 여행자이자 과학자, 인류학자 및 민족지학자. 그는 뉴기니, 말라카, 호주 및 태평양 제도에서 12년 동안 그곳에 거주하는 사람들을 연구했습니다. 현대 인류학의 창시자인 Miklouho-Maclay는 인종 차별과 식민지 압제에 반대하는 열정적인 투사였습니다.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky (1839-1888) - 위대한 러시아 여행자이자 지리학자. 우수리 지역(1867-1869)에 대한 첫 번째 원정 이후 이미 그는 멀리 있고 잘 알려지지 않은 땅의 재능 있는 탐험가로 유명해졌습니다. 그는 중앙 아시아로 네 번의 원정을 지휘했으며, 그 동안 사얀 산맥에서 티베트까지, 티엔산에서 칭안까지 광대한 지역을 횡단했습니다.

Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851) - 유명한 항해사, 해군 사령관 및 연구 과학자. F. Sh. Bellingshausen과 함께 그는 남극 대륙을 발견한 놀라운 해상 탐험을 지휘했습니다. 그 이전에도 '수보로프'호를 타고 세계 일주를 했고, 남극을 항해한 후 프리깃 '크루저'를 지휘하며 세 번째 세계 일주를 했다. 그는 생애의 마지막 17년을 러시아 선원 교육과 흑해 함대 건설에 바쳤습니다.

슬라이드 #10

Ivan Fedorovich Kruzenshtern(1770-1846) - 뛰어난 항해사이자 연구 과학자입니다. 그는 1803년부터 1806년까지 러시아 최초의 세계 일주 원정을 지휘했습니다. 원정대는 태평양 지도를 개선하고 사할린, 태평양 제도 및 캄차카의 자연과 주민에 대한 정보를 수집했습니다. Kruzenshtern은 그의 여정에 대한 설명을 출판하고 태평양에 대한 두 권의 지도책을 편찬했습니다.

슬라이드 #11

Georgy Yakovlevich Sedov (1877-1914) - 용감한 항해사, 북극 탐험가. 1912년 그는 북극 여행을 제안했습니다. 배에 도착한 후 "St. 프란츠 요제프 란트의 포카 "세도프는 개썰매를 타고 북극점을 향해 과감하게 도전했지만, 그의 소중한 목표를 향해 가는 도중 사망했다.

슬라이드 #12

Gennady Ivanovich Nevelskoy (1813-1876) - 극동의 뛰어난 연구원. 그는 아무르 지역에서 약 6년 동안 그 자연을 연구했습니다. 1849년 네벨스코이는 오호츠크해를 항해하면서 사할린이 항해 가능한 타타르 해협에 의해 본토와 분리된 섬임을 증명했습니다.

슬라이드 #13

Vladimir Afanasyevich Obruchev (1863-1956) - 주목할만한 여행자, 가장 위대한 소비에트 지질 학자 및 지리학자. 중앙 아시아(1886)에서의 연구와 동부 시베리아로의 수많은 탐험 끝에 1892년에 과학자는 2년 동안 몽골과 중국을 방문했으며 이 기간 동안 1350만 킬로미터 이상을 여행했습니다. 오브루초프는 시베리아의 주요 지질 연구를 이끌었습니다.

세계 일주를 한 번 해보고 싶습니까? 거의 모든 사람들이 이 거의 수사학적인 질문에 긍정적으로 대답할 것입니다. 우리 세상에는 답답한 사무실에서 돈을 벌기 위해 평생의 목표를 설정하지 않고, 하루 종일 인터넷에 매달리지 않고, 밤마다 시즌마다 TV 쇼를 보지 않고 다양한 것을 존경하는 행복한 사람들이 있습니다. 우리 행성의 구석구석, 사람들과 아름다움의 다양성.

발견의 시대가 도래하면서 뛰어난 여행자들이 망각에 빠졌다고 생각한다면 오산입니다! 우리 동시대인들도 가장 놀라운 여행을 했고 만들고 있습니다. 그 중에는 자신의 이론을 확증하기 위해 나선 과학자들, 심해 탐험가들, 혼자 또는 같은 생각을 가진 사람들과 함께 세계 일주를 하는 모험가들이 있습니다. 그들의 여행에 대한 많은 다큐멘터리가 만들어졌고, 덕분에 우리는 위험과 모험으로 가득 찬 현실적이고 살아 있는 그들의 눈을 통해 전 세계를 볼 수 있습니다.

1. 짐 셰크다르

영국 태생인 그는 어린 시절부터 여행을 시작했고 다른 나라의 문화를 알게 되었고, 7세에 인도로 이사했습니다. 명랑하고 절망적인 영국인은 두 명의 더 고귀한 영국 신사인 Charles Blyth 경과 John Ridgway의 배를 타고 대서양 횡단을 통과하는 데 영감을 받아 직접 이 일을 하기로 결정했습니다.

여러 번의 시도 끝에 그는 친구 제이슨 잭슨과 함께 65일 만에 계획을 완수했고, 노 젓는 배를 타고 대서양 전체를 건넜습니다. Shekdar는 그것으로 충분하지 않게 되고 태평양을 정복하기로 결심하고, 더군다나 아무도 해보지 않은 방법으로 혼자 합니다.

8개월 동안 배에 식량을 싣고 페루에서 출항한 그는 상어와의 수많은 조우, 유조선과의 충돌 및 남은 식량을 위한 9개월간의 여행 끝에 고관절의 관절염을 앓는 용기 있는 짐이 도착합니다. "반대 해안" 그리고 도착 지점의 섬에 부서지는 파도와 함께 그의 보트는 덮고 270일 동안 보지 못한 육지까지의 마지막 미터는 여행자가 수영으로 극복했습니다.

2. 팔키에비치 야첵

엄격하고 의지가 강한 이탈리아계 폴란드인 여행자, 이탈리아 저널리스트이자 작가인 그는 평생 동안 고비와 사하라 사막을 통과하는 낙타, 사슴-북극, 인도 파이와 구명보트 - 대서양 건너편.

1996년 러시아 지리 학회(Russian Geographical Society)의 회원 등급을 가진 이 위대한 사람은 20세기의 마지막 주요 발견을 합니다. 그는 아마존 강의 길이를 700km 연장하고 수원을 더 탐험하여 처음부터 나일 강을 떨어뜨렸습니다. 길이.

명예 회원, 명예 시민, 세계 여러 지역의 민족, 부족, 민족, 민족 그룹 및 공동체의 친구가 된 팔케비치는 2010년 교황으로부터 공로로 황금 십자가를 받았습니다.

3. 카를로 마우리

또 다른 이탈리아인이자 철인 의지가 강한 사람은 15세에 처음으로 등정에 도전해 처음으로 등반에 도전했습니다. 그러다 여행의 묘미를 맛본 그는 몽블랑과 티에라델푸에고산 등 칠레의 난공불락 산들을 정복하기 시작했다.

나중에 Karakoram의 산에서 그는 7925m의 정상을 넘을 것입니다.그런 다음 수많은 부상, 발 골절, 내부 장기 파열 후에도 Mauri는 그럼에도 불구하고 자신에게 새로운 힘을 얻고 Thor Heyerdahl의 원정에 참여합니다. 그의 유명한 파피루스 보트.

더 나아가 마르코 폴로(Marco Polo)의 발자취를 따라 파타고니아와 아마존 땅을 통해 인간의 능력의 한계에서 건강이 좋지 않은 뛰어난 역사적 탐험이 있을 것입니다. 실제로 병원 침대에 누워있는이 남자는 진정하지 않고 1982의 52 세의 나이에 너무 일찍 세상을 떠났고 그의 모험에 대한 책을 씁니다.

4. 유리 센케비치

그의 프로그램 "트래블러 클럽"을 통해 기록적인 TV 발표자로서 그는 실제로 역사 속으로 들어가 소련과 러시아 사람들에게 접근할 수 없는 다양하고 아름다운 세계의 구석에 대해 계몽했습니다. 남극 탐험을 포함하여 여러 가지 훌륭하고 위험한 탐험 끝에 그는 Thor Heyerdahl의 초대를 받아 Pa-2 파피루스 보트를 타고 탐험 팀에 합류했습니다.

나중에 그들은 헤이어달에서 함께 갈대배를 타고 인도양을 정복하고 에베레스트 등반, 극지 탐험을 할 것입니다. 다른 사람들과 달리 그는 항상 자신의 발견을 다른 사람들과 공유하는 데 서두르며 여행에서 돌아오면 축적된 자료를 텔레비전 방송 형식으로 처리하는 엄청난 일을 했습니다.

Sienkiewicz는 2003년 사망할 때까지 나이에도 불구하고 일하고 여행하며 세계 여행자 수를 늘리는 데 많은 기여를 했습니다.

5. 토르 헤이어달

노르웨이 여행자 기록 보유자는 22살이 될 때까지 물을 매우 무서워했지만 물에 빠졌을 때 여전히 스스로 수영할 수 있었습니다. 주요 문제를 제거한 Tour는 폴리네시아에서 전문 여행자로서의 경력을 시작하여 원주민의 현지 생활을 알게 됩니다.

그곳에서 그는 제2차 세계 대전과 전선에서 Heyerdahl 자원봉사자를 찾습니다. 전투를 마친 투어는 태평양 정복을 위한 원정대와 이스터 섬으로의 장대한 여행을 조직하고, 나중에는 역사에 남을 Ra와 Ra-2 보트를 타고 여행합니다.

미래에 지칠 줄 모르는 여행자는 오세아니아, 아이슬란드, 북극해와 같이 지구상에서 가장 다양한 곳을 탐험하며 모든 시대와 민족을 통틀어 가장 위대한 여행자의 이름으로 역사에 그의 이름을 영원히 새겼습니다.

6. 자크 이브 쿠스토

Cousteau 선장은 세계 대양의 유명한 프랑스 탐험가이자 책과 영화의 저자이자 발명가입니다. 바다는 많은 비밀을 드러냈고 수많은 다이빙 애호가들이 여전히 접근할 수 없는 깊이의 아름다움을 보여주었습니다. Cousteau 선장은 다이빙의 주요 장치를 만든 사람이기 때문에 현대 다이빙의 아버지라고 말할 수 있습니다. 우리 행성의 수중 세계에 대한 연구에 종사하면서 Cousteau는 유명한 수상 연구소 "Callisto"와 최초의 잠수 장치 "Denise"를 만들었습니다. Jacques-Yves Cousteau는 수백만 명의 사람들을 사로잡았고, 영화 스크린을 통해 수중 세계가 얼마나 아름다운지 보여주었고, 인간이 아직 접근할 수 없었던 것을 볼 수 있는 기회를 제공했습니다.

7. 니콜라이 드로즈도프

40여 년 전, Nikolai Nikolaevich Drozdov는 인기 TV 쇼 "In Animal World"의 진행자가 되었습니다. 열렬한 여행자, "용감한 모든 것을 알고 있는" 코끼리, 벌레, 독사 등 동물에 대해 세상에서 가장 훌륭하고 아름다운 동물에 대해 몇 시간 동안 이야기합니다. 놀랍고 멋진 사람, 우리 나라의 수백만 시청자의 우상, 새, 파충류, 가축 및 야생 동물의 삶, 우리 자연의 아름다움에 대한 흥미로운 사실에 대한 이야기를 듣고 비교할 수 없는 즐거움 인생을 사랑하면 이렇게 말할 수 있습니다. Nikolai Nikolayevich 자신에 대한 흥미로운 사실은 그의 증조부가 모스크바의 메트로폴리탄 필라레트였고 그의 외증조부 Ivan Romanovich von Dreiling이 야전 원수 Mikhail Kutuzov의 병사였다는 것입니다.

Nikolai Drozdov는 전 세계, 모든 동물원 및 국립 공원을 여행하고 자연 조건에서 동물의 서식지와 습성을 연구하고 Elbrus를 등반하고 Callisto 연구 선박에 대한 긴 원정에 참여했으며 에베레스트에 대한 첫 번째 소비에트 원정에서 두 번 갔다. 북극은 야말 쇄빙선을 타고 북극해 항로를 지나 디스커버러를 타고 알래스카와 캐나다 해안을 따라 항해했다.

8. 페도르 코뉴코프

정복할 수 없을 것 같았던 것을 정복한 고독한 여행자는 혼자 걸을 수 없는 길을 한 번 이상 극복했습니다. 바로 위대한 동시대의 Fyodor Konyukhov입니다. 북극과 남극, 바다, 바다 및 세계의 가장 높은 봉우리를 정복한 여행자 중 첫 번째로 지구상에서 가장 접근하기 어려운 곳으로 그가 만든 40개 이상의 원정으로 입증되었습니다. 그 중에는 5번의 세계 일주 여행, 노 젓는 배를 타고 대서양을 가로질러 혼자 여행하는 것(그는 한 번 이상 건넜음)이 있습니다. Konyukhov는 대륙에서 대륙으로 태평양을 처음으로 건넜습니다. 그러나 우리의 유명한 동포의 삶은 혼자 여행으로 가득 차 있지 않습니다. Fedor Konyukhov는 소련 예술가 연합의 가장 어린 회원이자 12권의 여행 책의 저자가 되었습니다. 열기구를 타고 세계 일주를 하고 쥘 베른 컵을 위해 80일 동안 세계 일주를 하고 마리아나 해구로 잠수하는 새로운 계획도 있었습니다. 그러나 2010년에 사제직을 맡은 Fyodor Konyukhov는 더 이상 여행하지 않기로 결정했지만 ... 주님의 길은 헤아릴 수 없고 유명한 여행자가 다시 주도권을 잡습니다. 올해 봄, 그는 러시아 기록을 "깨고" 19시간 10분 동안 풍선을 타고 공중에 머물렀다.

9. 베어 그릴스

2006년 10월에 처음 방영된 디스커버리 채널에서 가장 높은 평가를 받은 TV 쇼인 Survive at Any Cost 덕분에 젊은 영국 여행자에게 명성이 높아졌습니다. TV 발표자이자 여행자는 지구상에서 가장 놀라운 장소의 아름다운 전망으로 청중을 "흥미롭게" 할 뿐만 아니라, 그의 목표는 예상치 못한 상황에서 유용할 수 있는 생활 권장 사항을 청중에게 제공하는 것입니다.

그의 여행 목록은 존경받습니다. 그는 30일 만에 영국 제도 일주를 했고, 공기 주입식 보트를 타고 북대서양을 건너고, 증기 동력 비행기를 타고 엔젤 폭포를 건너고, 패러글라이더를 타고 히말라야 산맥을 넘어 탐험을 이끌었습니다. 남극 대륙에서 가장 멀리 등반되지 않은 봉우리 중 하나이며 7,000 미터 이상의 고도에서 풍선에서 갈라 디너를 준비했습니다! 대부분의 Grylls 원정대는 자선 목적을 위한 것입니다.

10. 애비 선덜랜드

방랑의 바람과 함께하는 우정은 남자만이 자랑할 수 있는 것이 아니다 - 16세의 나이에 홀로 요트로 세계 일주를 한 젊은 여행자 애비 선덜랜드는 많은 남자들에게 승산을 줄 것이다. Abby의 부모의 결심은 놀랍습니다. 왜냐하면 그들은 그녀가 그러한 위험한 사업에 참여할 수 있도록 허용했을 뿐만 아니라 그것을 준비하는 데 도움이 되었기 때문입니다. 아아, 2010년 1월 23일 첫 번째 출발은 실패했고 Abby는 2월 6일에 두 번째 시도를 했습니다. 여행은 예상보다 더 위험한 것으로 판명되었습니다. 해안에서 2,000마일 떨어진 호주와 아프리카 사이에서 요트의 선체가 손상되고 엔진이 고장났습니다. 이 메시지 후 통신이 두절되었고 Abby의 요트 수색은 실패했으며 Abby는 실종된 것으로 선언되었습니다. 한 달이 지난 후, 가장 심한 폭풍이 발생한 지역의 호주 구조대원들은 잃어버린 요트와 Abby가 살아 있고 다치지 않은 것을 발견했습니다. 그러면 배에 여자가 설 자리가 없다고 누가 말할 수 있겠습니까?

11. 제이슨 루이스

그리고 드디어 13년 동안 세계일주를 해온 가장 독창적인 현대 여행자! 왜 그렇게 오래? 단순한 사실은 제이슨이 어떤 종류의 기술과 모든 종류의 문명 성취를 거부했다는 것입니다. 전직 관리인은 친구 스티브 스미스와 함께 자전거, 보트, 롤러블레이드를 타고 세계 일주를 했습니다! 1994년 그리니치에서 시작된 탐험은 1995년 2월에 미국 해안에 도착했고 111일 간의 항해 끝에 롤러 스케이트를 타고 따로 미국을 횡단하기로 결정했습니다. 루이스는 사고 후 9개월 동안 여행을 중단해야 했습니다. 회복 후 루이스는 하와이로 가서 페달 보트를 타고 호주로 향합니다. 그곳에서 그는 추가 여행을 위해 돈을 벌기 위해 약간의 시간을 보내야 했습니다... 티셔츠를 팔았습니다. 2005년에는 싱가포르에 도착한 후 자전거를 타고 중국과 인도를 횡단합니다. 2007년 3월까지 그는 아프리카에 도착했고 루마니아, 불가리아, 오스트리아, 독일, 벨기에 등 자전거를 타고 유럽 전역을 횡단했습니다. 2007년 10월 영국 해협을 건넌 제이슨 루이스는 런던으로 돌아왔습니다.

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