5월의 교육활동. 모스크바 항공 연구소(국립 연구 대학) 마이란?

    - (MAI) 항공기 공학 분야의 Sergo Ordzhonikidze 고등 교육 기관의 이름을 따서 명명되었습니다. 모스크바 고등 기술 학교의 항공 기계 학부를 기반으로 1930에 설립되었습니다. 1935년에 연구소는 Sergo Ordzhonikidze의 이름을 따서 명명되었습니다. 연구소와 연계... 기술 백과사전

    - (1993년부터 MAI 기술 대학), 1930년에 설립되었습니다. 항공기 및 헬리콥터 엔지니어링, 경제 및 항공기 생산 조직 등의 전문 분야에서 엔지니어링 인력을 교육합니다. 1993년에 약 학생 1만5000명… 큰 백과사전

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    - (MAI) Sergo Ordzhonikidze - 항공기 공학 분야의 고등 교육 기관의 이름을 따서 명명되었습니다. 모스크바 고등 기술 학교의 항공 기계 학부를 기반으로 1930에 설립되었습니다. 1935년에 연구소는 Sergo Ordzhonikidze의 이름을 따서 명명되었습니다. 연구소와 함께... 백과사전 "항공"

    그들을. 항공기 건설 분야에서 소련에서 가장 큰 교육 및 과학 센터 중 하나인 Sergo Ordzhonikidze(MAI). 1930년에 설립되었습니다. 1935년에 연구소는 Sergo Ordzhonikidze의 이름을 따서 명명되었습니다. 연구소는 그러한 항공기 설계자의 활동과 관련이 있으며 ... ... 위대한 소비에트 백과사전

    - (MAI, 1993년부터 기술 대학), 1930년에 설립되었습니다. 항공기 및 헬리콥터 건설, 경제 및 항공기 생산 조직 등의 전문 분야에서 엔지니어를 교육합니다. 1998년에 약 18,000명의 학생이 ... 백과사전

    20세기 초 시작된 항공과학기술의 급속한 발전은 과학기술의 새로운 분야를 위한 근본적으로 새로운 공학인력을 필요로 하였다. 1925 년 모스크바 고등 기술 학교 (MVTU)의 기계 학부에서 ... ... 뉴스메이커 백과사전

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    MOSCOW AVIATION INSTITUTE(MAI, 1993년부터 기술 대학), 1930년에 설립되었습니다. 이 대학에는 14개의 학부가 있습니다: 항공 기술; 항공기 엔진; 제어 시스템, 정보학 및 전력 산업; ... ... 백과사전

서적

  • , 고스테프 아나톨리. 이 판은 15-18세기 유럽 판화의 가장 좋은 예를 전시한 카탈로그입니다. Center for Graphic…
  • 유럽 ​​판화의 걸작 100점, 고스테프 아나톨리. 이 판은 15-18세기 유럽 판화의 가장 좋은 예를 전시한 카탈로그입니다. "그래픽 아트 센터" 컬렉션에서 국립 학교별로 분류된 판화 ...

MAI는 러시아에서 가장 큰 기술 대학 중 하나입니다. 현재 약 21,000명이 대학에서 다양한 형태의 교육을 받고 있습니다. MAI는 MAI 예비 대학 및 8-11학년 학생을 위한 추가 교육 프로그램부터 전문 재교육 및 고급 교육 과정에 이르기까지 지속적인 교육 시스템의 틀 내에서 전문가의 다단계 교육을 조직합니다.
2020년 입학예정인원은 약 6,000명입니다.

2020년 국비 지원 학생 입학 계획

교사 및 연구원

MAI에서 학생들을 준비시키는 것의 장점은 산업 전문가의 지도 하에 전문 과정 및 디플로마 프로젝트를 수행하고 모든 유형의 인턴십을 수행하는 동안 기업이 작업 비용을 지불하고 추가 장학금을 할당하는 전문 기업에 그들을 보낼 수 있다는 것입니다. . 이것은 학생들이 기업과 고용주에서 미래 직원의 능력에 대한 전망을 보는 데 도움이 됩니다. 이러한 유형의 교육을 위해 MAI는 150개 이상의 조직과 계약을 체결했습니다. 기업에서는 대학 교사도 인턴십을 하고 있습니다.

대학 지점의 전문가 교육은 항공 및 로켓 및 우주 산업의 주요 센터에서 수행됩니다.

  • Zhukovsky시에서 - JSC "UAC", TsAGI, JSC "V. V. Tikhomirov의 이름을 딴 NIIP" 기업에 인력을 제공하기 위해;
  • Stupino 시에서 - 군산복합체 OJSC NPP Aerosila, JSC Stupino Machine-Building Production Enterprise 및 Rostec State Corporation의 일부인 JSC Stupino Metallurgical Company의 기업을 위한 직원 교육을 목표로 합니다.
  • Khimki에서 - 직원에게 Roscosmos State Corporation 기업에 중등 직업 교육을 제공하기 위해;
  • Akhtubinsk에서 - 러시아 공군의 State Flight Test Center에 대한 훈련 전문가를 목표로;
  • Baikonur 시에서 - Baikonur 우주 비행장에서 로켓 발사 단지 운영을 위한 훈련 인력을 목표로 합니다.

MAI는 2016-2020년 군산복합체(DIC) 조직을 위한 중등 직업 및 고등 교육을 받은 요원 훈련을 위한 국가 계획에 따라 대상 모집을 시행합니다(2015년 3월 5일자 러시아 연방 정부령 192).

MAI는 전국 교육 기관의 군산 단지에서 가장 수요가 많은 조직 중 선두 자리를 차지하고 있습니다.

전체적으로 2018 년 러시아 연방 산업 무역부, Rostec 및 Roscosmos State Corporations, Almaz-Antey Concern, 기타 부서 및 주 당국 및 지방 정부와의 계약에 따라 대상 모집이 더 많았습니다. 720명 이상.

동시에 MAI 지원자의 질이 크게 향상되었습니다. 따라서 지난 2년 동안 국가 자금 지원 장소에 진입하는 지원자의 평균 USE 점수는 거의 7점(2018년 - 75점) 증가했으며 목표 설정만 10점 이상(2018년 - 거의 70점) 증가했습니다. 점). 이것은 러시아 대학 중 평균 점수의 가장 높은 성장률 중 하나입니다.

실천 지향적 접근


MAI를 기반으로 한 학생들의 교육은 항공, 로켓 및 우주 기술의 모든 시스템에 대한 종단 간 설계 원칙에 따라 수행됩니다. 이를 위해 대학은 산업 발전의 현재 수준에 해당하는 독특한 실험실 기반을 만들었습니다. 항공기, 헬리콥터, 미사일, 무기 시스템, 로봇 공학, 항공 전자 및 레이더, 풍동, 비행 시뮬레이터, 산업용 컴퓨터 단층 촬영기, 금속 분말 재료 융합 설비, X-선 분말을 포함한 장비의 실물 크기 모델입니다. 회절계, 실험용 진공 스탠드, 마이크로 및 나노 입자 연구를 위한 장비 세트, 고정밀 초광대역 무선 시스템 생성을 위한 실험실 측정 단지 등.

종단 간 설계 교육



연구실, 자원 센터, 설계국을 기반으로 학생들은 교육을 받고 R&D에 참여합니다. 항공기 제작에 관한 디플로마 프로젝트의 방어도 조직되었습니다.

MAI의 특수 전문 과목은 산업 기업의 책임자인 B.V. 오브노소프, B.S. Alyoshin, V.A. 소로킨, S.Yu. 젤토프 등.

조직과 MAI의 상호 작용



모스크바 항공 연구소는 모든 러시아 우주 공항의 전문가를 교육합니다.

  • "바이코누르"(바이코누르);
  • "플레세츠크"(미르니);
  • "Vostochny"(우글레고르스크).

2009년 MAI는 아무르 주립 대학(AMSU) 및 아무르 지역 정부와 "로켓, 로켓 및 우주 단지의 설계, 생산 및 운영"이라는 전문 분야의 새로운 러시아 보스토치니 우주 비행장을 위한 전문가 교육에 관한 3자 협정을 체결했습니다. ." 2015년에는 우주 비행장에서 첫 발사의 구현에 직접 관여한 13명의 학생이 첫 졸업을 했습니다. 현재 약 100명의 전문가가 3자 합의에 따라 교육을 받았습니다.

2017년에는 MAI를 기반으로 IT 센터가 만들어졌습니다. MAI의 활동은 인더스트리 4.0의 맥락에서 비즈니스의 실질적인 문제를 해결하고, 공동의 혁신적인 교육 프로그램의 구현을 통해 새로운 형식의 협력을 구현하고, 연구, 학생 기업가 정신 개발, 첨단 IT 생성 - 서비스 및 솔루션.

MAI IT 센터를 기반으로 IT 분야에서 다음과 같은 석사 프로그램이 이미 시작되었습니다.

  • 디지털 생산 관리;
  • 고부하 인터넷 서비스 설계;
  • 기계 학습 및 빅 데이터 관리;
  • 소프트웨어 개발 프로세스 관리;
  • 정보 통신의 사이버 보안.

새로운 IT 석사 프로그램을 구현하는 MAI 파트너는 ivi, Avito, SberTech, Microsoft, Samsung, HeadHunter, MTS와 같은 회사입니다.

MAI와 인터넷 이니셔티브 개발 기금의 IT 프로젝트 공동 액셀러레이터도 출범했습니다.

MAI는 기술 영어, 비즈니스 외국어를 포함하여 다양한 기간과 초점의 추가 교육 프로그램을 구현합니다. MAI 외국어 학부에서는 최근 몇 년 동안 러시아 연방 및 CIS 국가의 민간 항공 조종사 및 항공 교통 관제사 3,000 명 이상이 ICAO 표준에 따라 항공 영어 교육을 받았으며 승무원은 교육을 받았습니다. ICAO 척도에 따라 영어 능력 수준을 결정하기 위해 자격 테스트가 수행됩니다. 교수진 전문가가 번역 서비스를 제공합니다.

장교 훈련

MAI는 계약 서비스에 대한 교육 장교에 대한 실험을 수행할 권리를 받은 최초의 대학 중 하나였습니다. 민간 대학에서 직업 장교를 양성하는 실험을 통해 교육, 병역 및 국방 분야의 법적 행위를 수정할 수있었습니다. 얻은 결과를 기반으로 모스크바 항공 연구소를 포함하여 37 민간 대학에 군사 훈련 센터가 만들어졌습니다. 현재 MAI의 군사 훈련 센터는 러시아 연방 군대(AF)의 다양한 유형 및 지점을 위해 계약 복무를 위해 장교를 훈련합니다. MAI의 주요 교육 과정과 병행하여 예비 장교는 군대에서 훈련을 받습니다. 2013년부터 MAI 졸업생은 RF 군대의 과학 회사에서 징집으로 군 복무를 할 수 있습니다.

국제 활동

MAI는 CIS 10개국을 포함하여 59개국에서 온 유학생들을 교육합니다. 중국, 카자흐스탄, 벨로루시, 우즈베키스탄, 타지키스탄 등 동남아 국가(말레이시아, 베트남사회주의공화국, 미얀마연방)와 최대 규모의 훈련계약을 체결했다. 많은 외국 MAI 졸업생들이 자국에서 리더십 직책을 맡고 있습니다. 현재 MAI와 그 지부에서 1,300명 이상의 외국인이 교육을 받고 있습니다.

유학생

현재 대학에서는 "항공기 공학", "항공기 엔진", "미사일 시스템 및 우주 비행", "항공 전자공학 및 공학 시스템의 전기화" 영역에서 프로그램을 구현하고 있으며 이 영역에서 외국인 학생들이 영어로 교육을 받습니다.

MAI는 이중 학위 프로그램 분야에서 외국 대학 및 기업과 적극적으로 협력하고 새로운 관련 교육 프로그램을 개발합니다.

2017년에는 다음 분야의 Shanghai Jiao Tong University와 함께 러시아와 세계에 유사점이 없는 새로운 석사 프로그램이 시작되었습니다.

  • 현대 항공기 설계에서 제품의 수명 주기를 관리하기 위한 기술;
  • 고분자 복합 재료로 항공기 구조 설계;
  • 항공기 엔진(가스 터빈 엔진의 설계 및 설계, 가스 터빈 엔진 생산을 위한 첨단 기술, 가스 터빈 엔진의 열 공정).

학부생은 1년차에는 상하이에서 공부하고 2년차에는 MAI에서 공부합니다. 교육 프로그램은 독점적이며 러시아 기업 PJSC "UAC" 및 JSC "UEC"와 중국 항공기 제조 기업인 Comac의 참여로 개발되었습니다.

또한 모스크바 항공 연구소는 베이징 항공우주대학(베이항대학), 난징항공우주대학, 절강대학, 선양항공대학, 남중앙대학, 하얼빈 이공대학과 함께 네트워크 형태의 영어 행정관을 개설했다. "항공기 설계"와 "항공기 엔진" 방향으로 2개의 졸업장을 발급합니다.

새로운 프로그램의 시행 덕분에 외국인 학생의 MAI 입학이 2배 이상 증가했습니다.

또한 2017년에 MAI는 러시아 교육 수출 프로젝트의 일환으로 러시아 연방 정부가 결정한 대학의 우선 순위 목록에 포함되었습니다. 이 프로젝트에는 러시아 대학의 외국인 학생 유치, 온라인 과정의 외국인 학생 및 외국인 학생 증가가 포함됩니다. 또한 2017 년 MAI는 연방 예산의 예산 할당을 희생하여 준비 부서에서 외국인과 무국적자를 훈련시키는 연방 주 교육 기관 목록에 포함되었습니다.

모스크바 항공 연구소는 다음과 같은 국제 협회에 적극적으로 참여합니다.

  • 세계 공학 교육 이니셔티브(CDIO);
  • 러시아와 중국 기술 대학 연합;
  • 유럽 ​​항공 우주 대학 연합 PEGASUS;
  • 국제 항공 과학 위원회(ICAS);
  • 국제우주연맹(IAF).

추가 전문 교육

매년 MAI의 대학원생과 직원은 인턴십과 고급 교육을 받습니다. 지난 5년(2014-2018) 동안 인턴십 수는 3,700명 이상에 달했습니다. 2018년에는 444명의 직원과 대학 대학원생이 항공우주 산업 기업에서 인턴십을 마쳤습니다. 그 중에는 LLC "UAC - Complexing Center", JSC ICB "Fakel"과 같은 기업이 있습니다. 아크. P.D. Grushina, PJSC "TATK im. G.M. Berieva, 연방 국영 기업 "RCP의 과학 센터", PJSC "회사" Sukhoi "" Sukhoi Design Bureau", IPRM RAS, FSUE "TsENKI" - CC "Yuzhny", 엔지니어링 센터 "OKB im. 일체 포함. Mikoyan" JSC "RSK" MiG "및 기타.

대학의 인력 잠재력과 MAI의 집단 사용을 위한 자원, 과학 및 교육 센터 및 센터의 고유한 장비는 110개 이상의 추가 전문 교육 프로그램에서 업계 전문 기업의 전문가에 대한 고급 교육 및 전문 재교육을 허용합니다( AVE) 및 현대 수준의 MAI 고급 교육. 따라서 1,300명 이상의 업계 대표와 785명의 과학 및 교육학 종사자가 MAI를 기반으로 고급 교육을 받았습니다. 원격 학습 기술과 e-러닝은 개별 CPE 프로그램의 구현에 적극적으로 사용됩니다. MAI의 고급 교육은 수치 모델링, 제품 수명 주기 관리, 프로젝트 및 프로그램 관리 및 기타 영역의 현대적인 방법에 대해 수행됩니다.

2017년 MAI 경영대학원은 대학에 설립되었으며, 이를 목적으로 기업 및 신세대 엔지니어의 인사 예비를 위한 경영 교육 시스템을 구성합니다.

현재 하이테크 기업(UAC JSC, UEC JSC, USC JSC, Russian Helicopters JSC, JSC RUSNANO, State Corporation Rosatom)의 100명 이상의 전문가와 70명의 직원 및 대학의 재능있는 학생들이 있습니다. 교육의 일환으로 프로젝트 팀은 기업이 직면한 실제 과제에 대해 작업하고 기업 프로그램 관리 모범 사례에 대해 논의합니다.

또한 MAI는 대학의 교직원을 젊은 과학자로 포화시키는 것을 목적으로 하는 MAI "과학적 및 교육적 청소년"의 자체 인사 프로그램을 개발하여 구현하고 있습니다. 이 프로그램에는 다음 섹션이 포함됩니다. "대상 대학원 및 박사 과정" - 대학원 연구 및 3-5 작업을 위한 추가 자금 지원에 대해 연구소와 민법 계약을 체결한 대학원생 및 박사 과정 학생의 논문 준비 조직 및 자금 조달 교사로서 졸업 후 몇 년 ; "자격 성장"- 연구소의 젊은 직원이 논문 준비를 조직하고 자금을 조달합니다. "교직원 회춘"- 젊은 과학자들이 교직원을 체계적으로 교체하는 조직. 현재 18명의 대학원생이 대학의 대상 대학원에서 공부하고 있습니다. 프로그램을 실시하는 동안 총 60명 이상의 후보 및 박사 학위 논문을 옹호한 젊은 교사가 교육을 받았습니다.

학생들과 함께 일하기

MAI의 5-11학년 학생들과 함께 하는 진로 지도 작업은 모스크바에 있는 많은 학교와 전문 기술 학교를 대상으로 합니다. MAI의 승인된 커리큘럼에 따르면 50개 이상의 기본 학교에서 대학 교사는 수학, 물리학 및 러시아어에 대한 추가 수업을 진행합니다.

이벤트

추가 교육

입학 준비

모스크바 교육부와 새로운 형식의 상호 작용이 구현되어 교육 기관과의 체계적인 예비 전문가 및 진로 지도 작업을 제공합니다. 덕분에 15,000명 이상의 학생들이 2017-2018 학년도에 다양한 대학 프로젝트에 참여하게 되었습니다.

이러한 상호 작용의 주요 영역 중 하나는 "모스크바 학교의 엔지니어링 수업"프로젝트로, 2017-2018 학년도에는 프로젝트 활동에 대한 수업이 진행되었으며 수학, 물리학, 컴퓨터 공학, 전문직 시험 준비를 했습니다. PJSC Sukhoi Company, PJSC NPO Almaz, PJSC RSC Energia, JSC MVZ im. MP Mile”, Federal State Unitary Enterprise GosNIIAS 및 기타. 여름에는 MAI에서 학생들을 위한 엔지니어링 방학이 열립니다. 모스크바에서 온 거의 1,700명의 학생들이 이 프로젝트에 참여했습니다.

2018년 4월 12일자 모스크바 정부 법령 No. 1466-PP의 일부로 "모스크바 시의 국가 프로그램 "모스크바 시의 경제 발전 및 투자 매력"을 구현하기 위한 조치에 대해, 어린이 테크노파크 "상승 궤적'은 MAI를 기반으로 열렸습니다. Technopark는 무인 항공 시스템, IT, 3D 모델링/산업 설계, 스마트 공장, 디지털 제조, 로봇 공학, 복합 재료, 적층 기술, 가상 및 증강 현실.

과학 및 기술에 관심이 있는 학생들을 위한 또 다른 새로운 플랫폼은 MAI Pre-University(2019년 9월 개교 예정)입니다. 이는 모스크바 정부와 함께 대학에서 전문 교육을 조직하기 위한 공동 프로젝트입니다.

모스크바 항공 연구소(국립 연구 대학)는 Artek International Children's Center의 주제 파트너입니다. 2018년에는 100명 이상의 학생들이 JSC "UAC" 및 MAI "From Dream to Achievement"의 공동 세션에 참여했으며, 이들은 제품 수명 주기의 단계에 따라 디자이너, 디자이너, 프로그래머, 전문가 등 팀으로 나뉘어졌습니다. 전기 장비, 3D 프린팅 및 오퍼레이터 드론. 또 다른 MAI 전환은 Mayov 팀이 항공기 공학의 현대 기술이라는 교육 프로그램과 항공 우주 주제에 대한 일련의 수업을 개최한 Artek Startups 프로그램의 일부로 이루어졌습니다.

2018년 여름, Sirius는 Big Challenges 프로그램의 일환으로 United Aircraft Corporation과 Moscow Aviation Institute의 공동 교대 근무를 주최했습니다. 3주 동안 학생들의 프로젝트 팀은 Smart Product - Predictive Analytics 프로젝트에서 무인 항공기를 만들었습니다.

2017년에 Moscow Aviation Institute는 Talent and Success Foundation과 파트너십 개발에 관한 협정에 서명했습니다. 이 재단은 러시아에서 영재를 식별하고 동반하기 위한 체계적인 작업을 수행합니다.

모스크바 항공 연구소의 젊은 과학자와 교사는 Projectoria 포털의 교사 및 전문가가 되어 재능 있는 학생들이 가장 관련성이 높고 수요가 많은 직업에 대한 실제 생산 문제에 대한 효과적인 솔루션을 찾도록 돕습니다.

모스크바 항공 연구소에서 조직한 무인 항공 시스템 프로필을 포함하는 국가 기술 이니셔티브의 올림피아드는 2017년 러시아 학교 올림피아드 협의회(RSOS) 목록에 포함되었습니다. 프로필 "무인 항공 시스템"은 무인 항공기 제작 분야에서 기술적이고 혁신적인 활동에 중점을 둡니다. 항공기 그룹의 자율 운영 조직 및 로컬 내비게이션 시스템 배포를 위한 지능형 디지털 환경의 개발 및 구성에 특히 주의를 기울입니다. /p>

졸업생 취업

MAI 졸업생의 80% 이상이 전문화된 하이테크 기업에서 일합니다. 러시아 교육 과학부가 실시한 모니터링 결과에 따르면 MAI는 고용 점유율 및 졸업생 임금 수준 측면에서 모스크바 공학 및 기술 지향 대학 TOP-5에 포함됩니다. 모스크바 항공 연구소를 졸업 한 젊은 전문가의 평균 급여는 7 만 루블 이상입니다.

MAI는 산업계와 광범위한 관계를 맺고 있으며 하이테크 산업 교육 분야에서 미국에서 가장 인기 있는 대학 중 하나입니다. 졸업생의 취업과 학생의 노동시장 적응을 촉진하기 위해 1996년부터 본교에서 MAI 취업센터를 운영하고 있습니다. 센터는 모스크바 대학 고용 센터 협회의 회원이며 협회의 조정 구조입니다. 센터의 직원은 대학 간 경력 개발 센터의 작업과 모스크바 및 모스크바 지역 대학 총장 협의회 고용위원회의 작업에 적극적으로 참여합니다. MAI 고용 센터의 데이터베이스에는 대학 졸업생에 관심이 있는 200개 이상의 고용주 회사가 포함되어 있습니다.

MAI 취업센터

항공우주 고용주 클럽

MAI 학생 및 기타 대학을 위해 고용 센터는 매년 취업 박람회, 경력 구축 및 성공적인 취업에 관한 세미나, MAI 행정부, 고용주 회사 대표 및 항공 우주 대학. 20개 이상의 회사-고용주와 모스크바 SAO 고용 센터가 포럼에 참여합니다. 이 행사에는 MAI의 전략적 파트너인 기업에서 공석을 제공받는 1,300명 이상의 학생과 졸업생이 참석합니다.

MAI의 전문 스탠드는 공석에 대한 정보와 전문 기업을 위한 인턴십 프로그램에 대한 정보를 정기적으로 게시합니다.

또한 MAI 고용 센터는 항공우주 기업을 위한 공석이 있는 전문 인터넷 포털을 유지 관리하고 있으며 학생이나 졸업생은 누구나 이력서를 남길 수 있습니다.

국제 및 국내 대학 순위 참여

개발 전략의 일환으로 MAI는 여러 주요 러시아 및 국제 학술 순위에서 대학의 위치를 ​​강화하기 위한 일련의 조치를 시행하고 있습니다. 따라서 2018년 결과에 따르면 MAI는 영국 기관인 Times Higher Education(THE)이 발표하는 세계 최고의 대학 연간 순위인 세계 대학 순위(World University Ranking)에 처음으로 진입했을 뿐만 아니라 601-800 그룹은 " 공학 과학 및 기술" 방향으로 세계 최고의 대학 순위를 매겼고 개발 도상국의 대학 순위는 301-500 그룹으로 분류했습니다.

또한 국제공인기관 QS가 발표한 2018년 브릭스 국가 최우수 대학 순위에서 MAI가 지난해보다 8계단 올라 105위를 차지했다. 순위에 포함된 러시아 대학 중 MAI는 2계단 상승해 26위에 올랐다.

또한 2018년 Expert RA에 따르면 러시아 대학의 연간 순위에서 MAI는 처음으로 전체 순위의 상위 30위권에 진입하여 한 번에 5위까지 상승하고 27위를 차지하면서 최고의 성장 동력 중 하나를 보여주었습니다. 모든 대학 중에서.

교구 목사 미하일 아슬라노비치 포고시안 재학생 22000 이상 유학생 1500 교사 1800 이상 위치 러시아 러시아: 모스크바 법적 주소 모스크바, Volokolamsk 고속도로, 4 웹사이트 www.mai.ru 수상 미디어 at 위키미디어 커먼즈

백과사전 YouTube

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    ✪ BUDGET-SCARF - MOSCOW AVIATION INSTITUTE MAI 진행 방법, 교육 비용은 얼마입니까?

    ✪ MAI 준비방법 : 지원자를 위한 영상안내

    ✪ 모스크바 항공 연구소(National Research University) 2013.04.24

    ✪ SPbGUGA - 최고를 향한 전진! 7호

    ✪ MAI 입학에 관한 5가지 질문: 대학 입학은 추첨이 아니라 지원자와의 대화

    자막

이야기

모스크바 항공 연구소의 탄생과 발전은 N. E. Zhukovsky 교수의 활동과 함께 항공 개발의 필요성과 밀접하게 관련되어 있습니다. 그의 활동은 1909년 Imperial Moscow Technical School(현재 N. E. Bauman의 이름을 따서 명명된 MSTU)에서 이니셔티브에 관한 과정입니다. 항공학의 이론적 기초가 시작되었습니다.

1929 년 9 월 17 일 소련 최고 경제위원회 (No. 124)의 명령에 따라 모스크바 고등 기술 학교 기계 학부의 항공 부서가 항공 학부로 전환되었습니다.

1930년 3월 20일 모스크바 고등 기술 학교의 항공 기계 학부를 기반으로 소련 최고 경제 위원회의 명령에 따라 고등 항공 기계 학교(VAMU)가 설립되었습니다.

1930년 8월 20일 VAMU를 기반으로 모스크바 항공 연구소가 설립되었습니다. 처음에는 Olkhovskaya Street에서 수업이 열렸고, 그 다음에는 5th Tverskaya-Yamskaya Street에 건물이 주어졌습니다. 학년초 (1930-1931)가 시작될 때까지 Leningrad Polytechnic Institute의 항공 부서 학생 - 120 명 - Tomsk Technological Institute - 19 명이 VAMU로 옮겼습니다. MAI와 VAMU에는 항공기 제작, 엔진 제작 및 항공의 세 부서가 있었습니다.

1930-1931 년에 연구소의 구조가 형성되었습니다. 항공학부는 비행선 건조 학부로 개명되었습니다.

1932년 9월 22일 RCT 중앙 통제 위원회의 결정에 따라 MAI의 비행선 건조 학부를 기반으로 모스크바 비행선 건조 연구소가 설립되었으며, 이 연구소는 인민위원회의 결정에 따라 설립되었습니다. 1939년 4월 8일 소련은 민간 항공 함대의 모스크바 공병 대학으로 개편되었습니다. K. E. Tsiolkovsky (K.E. Tsiolkovsky의 이름을 따서 명명된 나중에 러시아 국가 기술 대학).

1933 년까지 대학의 주요 영토가 오늘날까지 위치한 Volokolamsk 및 Leningrad 고속도로의 분기점에 연구소의 첫 번째 자체 건물 (현재 제어 시스템 학부의 3 번 건물)이 건설되었습니다.

1933년 3월 10일 MAI의 공학 및 경제 학부는 모스크바 항공 공학 및 경제 연구소(MAIEI)와 생산 조직 및 구체적인 경제학 부서를 기반으로 조직되었습니다.

1935년 12월 16일 소련 중앙집행위원회 상임위원회의 법령에 따라 중공업 인민위원 Sergo Ordzhonikidze의 이름이 주어졌습니다.

1941년 가을, 정부는 연구소를 알마아타로 대피시키기로 결정했습니다. 모스크바 근처에서 독일인이 패배 한 후 모스크바에서 연구소 활동 재개에 대한 문제가 제기되었으며 이미 1942 년 2 월 2 일 모스크바 연구소 구내에서 교육 과정이 시작되었습니다.

1945년 전쟁 중 MAI 참모진의 공로가 높은 정부 포상인 레닌 훈장을 수여받았습니다. 또한 119명의 교원, 교직원 및 연구원 학생들에게 훈장과 메달이 수여되었습니다.

파일:에어로랩 MAI.jpg

MAI 연구소

1945년 MAI(학과장 N. V. Inozemtsev 교수)에 특수(제트)엔진학과가 신설되었다. 이를 통해 MAI는 에어제트 및 액체 추진 엔진, 그리고 다른 로켓 전문 분야의 전문가를 교육하기 시작했습니다.

1956년에 MAI 교사 그룹은 현재 Beihang University(Beijing Aerospace University)로 개명된 Beijing Aviation Institute(PAI)의 설립에 조직적, 방법론적 지원을 제공하기 위해 베이징으로 갔습니다. MAI 교사는 수년 동안 PAI에서 모든 종류의 교육 세션을 수행했습니다.

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1956-1975년에 MAI 건설의 두 번째 단계가 수행되었습니다. 교실 건물, 교육 및 과학 실험실, 산업 건물의 수는 35개로 증가했습니다. 연구소의 성장과 함께 구조가 변경되고 새로운 학부 및 부서가 추가되었습니다. 이 단계의 결과로 이전에는 주로 항공기와 부분적으로 헬리콥터 기술에 중점을 두었던 항공 연구소가 항공, 로켓 및 우주 산업의 광범위한 과학 및 디자인 조직에 교육을 제공하는 항공 우주 폴리테크닉 대학으로 변모했습니다.

1959년에는 로켓 및 우주 기술 분야의 전문가를 양성하기 위해 항공기 설계 및 건설 학과가 신설되었습니다. 조직의 순간부터 1990 년까지 부서는 첫 번째 수석 디자이너 S.P. Koroleva, 학자 V.P. Mishin (1941 년 MAI 졸업생)이 이끌었습니다. 이 부서는 로켓 및 우주 산업을 위한 인력의 광범위한 훈련을 위한 기반을 마련했으며 후속(1968) 항공 우주 학부의 조직을 위한 기초 역할을 했습니다.

1967 년 항공기 설계 및 건설 부서에서 소련 학생 설계국 최초의 우주 기술 "Iskra"가 만들어졌습니다.

1970년 소련과 인도 간의 정부 간 협정(1966)에 따라 MAI는 봄베이 공과 대학의 항공 공학부 창설에 참여했습니다. MAI의 20명 이상의 교수와 교사들이 1970년부터 1974년까지 BTI에서 근무했습니다.

1978 년 10 월 26 일 소련에서 SKB MAI "Iskra"가 만든 지구 "Radio-2"의 학생 인공위성의 첫 번째 성공적인 발사가 수행되었습니다.

1980년에는 전문인력 양성에 크게 공헌한 공로를 인정받아 개교 50주년을 맞아 10월 혁명훈장을 받았다.

1998년에는 항공산업을 위한 홍보전문가와 언어학자를 양성하는 외국어학부가 설립되었습니다.

귀하의 대학은 국내 과학, 항공, 로켓 및 우주 산업의 발전에 상당한 기여를 했습니다. 지난 몇 년 동안 그는 저명한 과학자, 우주 비행사, 관리자 및 항공 우주 및 방위 산업의 주요 엔지니어를 포함하여 140,000명 이상의 졸업생을 교육했습니다. 오늘날 MAI의 벽 내에서 나노물질 및 나노기술을 포함한 여러 영역에서 기초 및 응용 연구가 수행되고 있습니다. 연구소는 현대적인 기술 기반과 독특한 인프라를 갖추고 있으며 많은 국립 연구 대학에 포함되어 있습니다.

2015년 3월 31일 교육과학기술부령으로 MAI가 MATI에 합류하여 개편되었다.

오늘의 대학

MAI의 사명은 항공, 로켓 및 우주 기술의 수명 주기의 모든 단계에서 고급 연구를 통해 세계 최고의 엔지니어링 직원을 양성하는 것입니다.

MAI는 산업계와 광범위한 관계를 맺고 있으며 러시아 군산복합체 훈련 인력 분야에서 러시아에서 가장 인기 있는 대학 중 하나입니다.

MAI에서 학생들을 준비시키는 독특한 방법은 산업 전문가의 지도 하에 전문 과정 및 디플로마 프로젝트를 수행하고 모든 유형의 인턴십을 수행하는 전문 기업에 그들을 보내는 것입니다. 추가 장학금. 이를 통해 학생들은 기업 및 고용주에서의 장래성, 즉 미래 전문가의 능력을 볼 수 있습니다. 이러한 유형의 교육을 위해 MAI는 100개 이상의 조직과 계약을 체결했습니다. 기업에서는 대학 교사도 인턴십을 하고 있습니다.

MAI는 2016-2020년 군산복합체(DIC) 조직을 위한 중등 직업 및 고등 교육을 받은 요원 훈련을 위한 국가 계획에 따라 대상 모집을 시행합니다(2015년 3월 5일자 러시아 연방 정부령 192).

2015년에 MAI는 러시아 산업 무역부 산하의 교육 기관인 방위 산업에서 가장 수요가 많은 조직 중 1위를 차지했습니다.

MAI를 기반으로 한 학생들의 교육은 항공, 로켓 및 우주 기술의 모든 시스템에 대한 종단 간 설계 원칙에 따라 수행됩니다. 이를 위해 대학은 산업 발전의 현재 수준에 해당하는 독특한 실험실 기반을 만들었습니다. 항공기, 헬리콥터, 미사일, 무기 시스템, 로봇 공학, 항공 전자 및 레이더, 풍동, 비행 시뮬레이터, 산업용 컴퓨터 단층 촬영기, 금속 분말 재료 융합 설비, X-선 분말을 포함한 장비의 실물 크기 모델입니다. 회절계, 실험용 진공 스탠드, 마이크로 및 나노 입자 연구를 위한 장비 세트, 고정밀 초광대역 무선 시스템 생성을 위한 실험실 측정 단지 등.

연구실, 자원센터, 설계국을 기반으로 학생들은 UIRS, NIRS의 틀 안에서 훈련을 받고 그들 중 일부는 R&D에 참여한다. 항공기 제작에 관한 디플로마 프로젝트의 방어도 조직되었습니다.

MAI의 특수 전문 과목은 M. A. Pogosyan, B. V. Obnosov, B. S. Alyoshin, E. N. Kablov, V. A. Sorokin, S. Yu. Zheltov 등의 산업 기업 대표가 가르칩니다.

모스크바 항공 연구소는 모든 러시아 우주 공항의 전문가를 교육합니다.

  • 바이코누르(Baikonur);
  • 플레세츠크(미르니);
  • "동부"(Tsiolkovsky).

2009년 MAI는 아무르 주립 대학(AMSU) 및 아무르 지역 정부와 "로켓 및 로켓 및 우주 단지의 설계, 생산 및 운영" 전문 분야의 새로운 러시아 보스토치니 우주 비행장을 위한 전문가 교육에 관한 3자 협정을 체결했습니다. ." 2015년 1월에는 23명의 학생들의 첫 졸업식이 있었습니다. 현재 ASU의 88명의 학생이 MAI에서 3자 합의하에 공부하고 있습니다.

MAI는 다양한 기간과 초점(기술 영어, 비즈니스 외국어)의 추가 교육 프로그램을 구현합니다. 또한 최근 몇 년 동안 외국어 학부에서 진행 중인 교육 프로그램의 틀 내에서 3,000명 이상의 러시아 연방 및 CIS 국가의 민간 항공 조종사 및 항공 교통 관제사가 ICAO 표준에 따라 항공 영어 교육을 받았습니다. MAI, 승무원 교육을 진행하고 있으며, ICAO 척도에 따라 영어 능력 수준을 판단하기 위한 자격 시험을 진행하고 있습니다. 교수진 전문가가 번역 서비스를 제공합니다.

국제 협력

MAI는 CIS 10개국을 포함하여 57개국에서 온 유학생들을 교육합니다. 동남아 국가(말레이시아, 베트남 사회주의 공화국, 미얀마연방공화국, 대한민국 등)와 인도, 중국, 알제리, 이집트, 멕시코, 브라질, 앙골라. 많은 외국 MAI 졸업생들이 자국에서 리더십 직책을 맡고 있습니다. 현재 MAI와 그 지부에서 1,500명 이상의 외국인이 교육을 받고 있습니다.

2015년 9월 MAI는 외국인 학생들이 4년 동안 영어로 공부하는 5개 프로필의 "항공기 공학" 방향으로 학사 프로그램을 개설했습니다. 또한 중국 최대 대학인 난징항공우주대학과 복수학위 프로그램에 관한 협정을 체결했다.

모스크바 항공 연구소는 다음과 같은 국제 협회에 적극적으로 참여합니다.

  • 세계 공학 교육 이니셔티브(CDIO);
  • 러시아와 중국 기술 대학 연합;
  • 유럽 ​​항공 우주 대학 연합 PEGASUS;
  • 국제 항공 과학 위원회(ICAS);
  • 국제우주연맹(IAF).

MAI 프로그램 "과학적 및 교육적 청소년"

대학은 MAI "과학적 및 교육적 청소년"의 자체 인사 프로그램을 개발하여 구현하고 있으며, 그 목적은 대학의 교직원을 젊은 과학자로 포화시키는 것입니다. 이 프로그램에는 다음 섹션이 포함됩니다. "대상 대학원 및 박사 과정" - 3-5년 동안의 대학원 연구 및 작업에 대한 추가 자금 지원에 대해 연구소와 민법 계약을 체결한 대학원 및 박사 과정 학생의 논문 준비 조직 및 자금 조달 교사로 졸업 후 ; "자격 성장"- 연구소의 젊은 직원이 논문 준비를 조직하고 자금을 조달합니다. "교직원 회춘"- 젊은 과학자들이 교직원을 체계적으로 교체하는 조직.

진로지도 업무

MAI는 모스크바의 많은 학교와 전문 기술 학교를 대상으로 하는 5-11학년 학생들과 함께 진로 지도 작업을 수행하고 있습니다. MAI의 승인된 커리큘럼에 따르면 38개의 기본 학교에서 대학 교사는 수학, 물리학 및 러시아어에 대한 추가 수업을 수행합니다.

모스크바 항공 연구소(국립 연구 대학)는 교육 프로젝트 "모스크바 학교의 공학 수업"에 참여하는 13개 대도시 대학 중 하나였습니다. MAI는 엔지니어링 수업의 교직원을 위한 추가 전문 프로그램을 구현하고 교사를 위한 세미나 및 학생을 위한 진로 지도 이벤트를 실시합니다. 여기에는 학생을 위한 마스터 클래스, 엔지니어링 기업 견학, 선택 과정 구현이 포함됩니다.

MAI 취업센터

졸업생의 취업과 학생의 노동시장 적응을 촉진하기 위해 1996년부터 본교에서 MAI 취업센터를 운영하고 있습니다.

센터는 모스크바 대학 고용 센터 협회의 회원이며 협회의 조정 구조입니다. 센터의 직원은 대학 간 경력 개발 센터의 작업과 모스크바 및 모스크바 지역 대학 총장 협의회 고용위원회의 작업에 적극적으로 참여합니다. MAI 고용 센터의 데이터베이스에는 대학 졸업생에 관심이 있는 200개 이상의 고용주 회사가 포함되어 있습니다.

2015년에 실시된 설문 조사에 따르면 MAI 졸업생의 70% 이상이 항공, 로켓 및 우주 산업의 전문 기업에서 근무합니다.

장교 훈련

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UVC MAI 졸업생들에게 타이틀 증정

MAI는 계약 서비스에 대한 교육 장교에 대한 실험을 수행할 권리를 받은 최초의 대학 중 하나였습니다. 민간 대학에서 직업 장교를 양성하는 실험을 통해 교육, 병역 및 국방 분야의 법적 행위를 수정할 수있었습니다. 얻은 결과를 기반으로 모스크바 항공 연구소를 포함하여 37 민간 대학에 군사 훈련 센터가 만들어졌습니다. 현재 MAI의 군사 훈련 센터는 러시아 연방 군대의 다양한 유형 및 부서를 위해 계약 복무를 위해 장교를 훈련합니다. MAI의 주요 교육 과정과 병행하여 예비 장교는 군대에서 훈련을 받습니다. 2013 이후 MAI 졸업생은 러시아 연방 군대의 과학 회사에서 징집으로 군 복무를 할 수 있습니다.

MAI의 교육활동

현재 MAI에서는 12개 학부, 9개 기관(학부권유), 5개 분과에서 약 22,000명이 다양한 형태의 교육을 받고 있습니다.

학부

  • "항공공학"
  • "항공기 엔진"
  • "제어 시스템, 정보학 및 전력 산업"
  • "항공기의 무선 전자"
  • "항공우주"
  • "로봇과 지능형 시스템"
  • "응용수학과 물리학"
  • "응용 역학"
  • "사회공학"
  • "외국어"
  • "라디오투즈 마이"
  • "대학 예비 교육 학부"

제요

  • 공학 및 경제 연구소 MAI (ENGEKIN MAI)
  • 재료과학기술원
  • 항공 우주 구조, 기술 및 제어 시스템 연구소
  • 정보 시스템 및 기술 연구소
  • 경영, 경제 및 사회 기술 연구소
  • 군사 연구소 MAI
  • 군사훈련원
  • 고등 연구 및 재교육 MAI 연구소
  • 원격 교육 기관

지점

  • 보스호드(바이코누르 우주기지)
  • "상승"(Akhtubinsk)
  • "화살표"(Zhukovsky)
  • 스투피노 지점(Stupino)

MAI의 과학적 활동

모스크바 항공 연구소(국립 연구 대학)는 인프라가 발달된 대규모 과학 및 교육 센터입니다.

국립 연구 대학으로서 MAI 개발 프로그램의 활동을 수행한 결과, 대학은 연구 및 개발 작업이 수행되는 기반을 기반으로 과학 실험 및 개발을 위한 강력한 물질 및 기술 지원을 갖춘 지식 생성 센터를 만들었습니다. , 이는 국가와 산업의 사회 경제적 발전에 크게 기여합니다.

대학 발전을 위한 우선 과제는 다음과 같습니다.

  • 항공 시스템;
  • 로켓 및 우주 시스템;
  • 에너지 시스템;
  • 정보 및 통신 시스템;
  • 신소재 및 생산 기술;
  • 항공 우주 기술의 응용 다각화.

기간 2011-2015. 대학은 60억 1000만 루블(2015년 14억 8000만 루블 포함) 이상의 R&D를 수행했습니다. 국제 과학 프로그램 및 프로젝트의 틀에서 과학 및 기술 활동을 구현하여 MAI 계정으로 수령한 기금 금액은 2011-2015년입니다. 1억 루블 이상.

최근 몇 년 동안 MAI의 과학적 성과 수준은 연방 및 부문별 대상 프로그램의 틀 내에서 주요 연구 및 혁신 프로젝트의 구현으로 확인되었습니다. 2010년 4월 9일자 러시아 연방 정부 법령 No. 218-220, 개발 기관 및 국제기구 등의 보조금

모스크바 항공 연구소(Moscow Aviation Institute)는 또한 혁신 개발 프로그램(IDP)을 구현하는 회사의 활동을 포함하여 러시아의 혁신 경제 형성에 적극적으로 참여합니다.

따라서 MAI는 2012-2015년 동안 정부 첨단 기술 및 혁신 위원회(Government Commission on High Technologies and Innovations)에서 승인한 60개 혁신 개발 프로그램 중 11개에 주력 대학으로 포함됩니다. 1,672.3 백만 루블의 디자인 및 조사 작업을 구현하는 회사를 위해 R & D를 수행했습니다. (2015 년 포함 - 3 억 8 천만 루블 이상). 이 작업은 PJSC UAC, JSC Concern VKO Almaz-Antey, JSC Corporation Tactical Missiles, JSC Rocket 및 Space Corporation Energia와 같은 항공 우주 및 방위 산업의 선두 기업을 위해 수행되었습니다. S. P. Koroleva, Federal State Unitary Enterprise GKNPTs im. M. V. Khrunichev", JSC "Radio Engineering Concern "Vega"", JSC "Information Satellite Systems"의 이름을 따서 명명되었습니다. 학자 M. F. Reshetnev "", JSC "NPO Energomash im. 학자 V.P. Glushko, OAO United Industrial Corporation Oboronprom.

일반적으로 모스크바 항공 연구소는 과학 및 혁신 활동 분야에서 120개 이상의 협력 계약을 체결했습니다. 또한, 이 대학은 PJSC "UAC"와 함께 2016년 이후에 State Corporation Roscosmos and Rostec, COMAC, Safran 등과 같은 러시아 및 외국 전문 기업 및 조직과 공동 활동을 위한 계획을 개발하고 있습니다.

최신의 고유한 장비를 통해 MAI는 국제 기업을 포함하여 항공 우주 산업의 가장 큰 기업의 이익을 위해 수행되는 과학 연구의 양을 늘릴 수 있습니다. 2009년부터 대학의 재장비에 대한 투자 규모는 17억 루블에 달했습니다. 대학을 기반으로 집단 사용 센터, 자원 센터, 과학 및 교육 센터, 디자인 국, 비행장 및 기타 부서가 있습니다. 또한 MAI를 기반으로 창업센터와 창업보육센터를 하나로 묶는 청년혁신존을 조성하고 있다.

MAI는 경량항공기 개발자 자격증과 항공장비 개발 면허를 보유한 세계 유일의 대학입니다. 대학은 항공기의 연속 생산에 대한 교육 및 과학 지원을 제공합니다.

MAI에는 ISS의 러시아 세그먼트에 탑재된 장기 과학 및 응용 연구 및 실험 프로그램의 일부인 MAI-75, RadioSkaf 및 Shadow-Mayak 실험과 관련된 훈련 임무 제어 센터(MCC)가 있습니다. MAI MCC 장비를 사용하면 다양한 유형의 교육용 위성에서 데이터를 제어하고 수신할 수 있습니다.

모스크바 항공 연구소 (국립 연구 대학)에서 발행 한 과학 저널 "모스크바 항공 연구소 회보"및 "MAI 회보"는 새로운 러시아 연방 교육 과학부 고등 인증위원회에 포함되었습니다. 동료 심사를 거친 과학 출판물 목록입니다.

대학의 혁신적인 발전은 국제 항공 우주 살롱(MAKS), Vuzpromexpo, 육군 포럼, 오픈 이노베이션, 발명 및 혁신적인 기술의 살롱 아르키메데스와 같은 주요 국제 및 전 러시아 전시회에서 다수의 상을 수상했습니다. HeliRussia 및 기타 여러 이벤트. International Aviation and Space Salon MAKS의 틀 내에서 Golden Wings 대회는 매년 개최됩니다. 이 대회는 대학, 기업, 금융 및 공공 기관과 같은 에어쇼 참가업체 간에 Premiere MAKS, 과학, 박람회 및 비즈니스 프로그램의 4가지 범주로 진행됩니다. 2015년 MAI는 “과학. 프로젝트". 대학에는 러시아 산업통상부 장관 D. Manturov가 서명한 조각상과 수상자 증명서가 수여되었습니다. 이 승리는 MAI가 Golden Wings에 참여한 역사에서 처음이 아닙니다. 그 전에 MAI는 "이벤트" 및 "베스트 박람회" 후보로 두 번 최고가 되었습니다.

대학은 항공 우주 단지에서 중요한 교육 기관으로 대학의 발전을 반영하는 주요 국제 과학 및 기술 회의 및 행사를 개최하는 기반입니다. 이것은 국제 항공 우주 기술 주간 "항공 우주 과학 주간"으로, 국제 회의 "항공 및 우주 비행"과 과학 및 기술 작업 및 프로젝트의 부문간 청소년 대회 "청소년과 항공 및 우주 비행의 미래"의 틀 내에서, 항공 우주 산업의 선도 대학의 국제 포럼, 젊은 과학자와 학생의 과학 및 실용적인 회의 "항공 및 우주 비행의 혁신" 및 기타.

훈련 및 항공 기지 "Alferevo"

독특한 유형의 교육 과정은 비행장, 항공기, 자격을 갖춘 비행 및 기술 인력이 있는 Aviation Center(Volokolamsk 지역의 Alferyevo 마을 근처)에서 1973년부터 개최되어 온 학생들의 비행 운용 실습입니다.

실습 한 달 동안 학생들은 먼저 연구소의 비행장에서, 그 다음에는 항공 센터에서 항공기 조종 기술을 이해합니다. 이를 통해 미래의 설계자는 항공기의 비행 특성에 더 익숙해질 수 있습니다.

이 관행은 러시아 및 해외의 다른 대학에서는 수행되지 않습니다. 35년 동안 3,500명이 넘는 학생에게 도달했습니다.

방법론, 조직 및 구현 작성에 대한 많은 작업이 러시아 연방 정부 상을 수상했습니다.

평가

2015년에는 러시아 대학 10개 중 RUR(Round University Ranking) 교육의 질에서 국제 순위 상위 200위 안에 들었습니다.

모스크바 항공 연구소(국립 연구 대학)의 역사는 1930년 3월 20일로 거슬러 올라갑니다. 모스크바 주립 기술 대학의 항공 기계 학부를 기반으로 국가의 항공 산업을위한 우수한 인력의 교육을 보장하기 위해. N. E. Bauman, VAMU(Higher Aeromechanical School)가 설립되었습니다. 같은 해 8월 20일 모스크바 항공 연구소(MAI)로 개명했다.

2015년 3월 러시아 교육 과학부의 명령에 따라 모스크바 항공 연구소는 K.E. 치올코프스키.

모스크바 주립 기술 대학을 기반으로 고등 항공 기계 학교 설립. 바우만. MAI로 이름을 변경합니다. 항공과학 및 산업분야 전문가 양성 시작
위대한 애국 전쟁 중 탁월한 업적과 특히 탁월한 공로로 그는 레닌 훈장을 수여받았습니다.
로켓 과학, 우주 비행 및 무기 시스템 분야의 전문가 교육이 시작되었습니다.
소비에트 국가의 발전, 특별한 용기와 용기, 평화 강화에 대한 그의 공헌으로 그는 10 월 혁명의 명령을 받았습니다.
MAI는 "State Technical University"의 지위를 받았습니다.
MAI는 "국립 연구 대학"의 지위를 받았습니다.
MATI와의 제휴

MAI의 사명은 첨단 장비의 수명 주기의 모든 단계에서 고급 연구를 통해 디지털 경제를 위한 세계 최고의 인재를 양성하는 것입니다.

MAI와 졸업생들의 참여로

조직과의 협력

총 계약

조직의 회원

  • 국제 우주 연맹 - 국제 우주 연맹
  • 국제항공과학협의회(ICAS) - 국제항공과학협의회
  • PEGASUS - 유럽 항공 우주 대학 연합
  • 협회 "방위기업 지원연맹"
  • 협회 "대학 지원"
  • 주요 러시아 대학 협회
  • 러시아 공학 교육 협회
  • 모스크바 대학 협회
  • 러시아 우주인 박물관 협회
  • 러시아 기술 대학 협회
  • 러시아와 중국 기술 대학 협회
  • 모스크바 대학 고용 센터 협회
  • 항공우주 클러스터의 유라시아 파트너십
  • MAI 기반의 혁신적이고 교육적인 항공우주 기술 클러스터
  • 컨소시엄 "소형 우주선의 로봇 클러스터"
  • 러시아 대학 컨소시엄 "National United Aerospace University
  • 우주 과학 및 교육 컨소시엄
  • 러시아 총장 연합
  • 북부 행정 구역 대학 총장 협의회
  • 러시아 기계 제작자 연합
  • 러시아 우주 비행사 연맹

MAI의 독창성은 설계국 및 항공 산업 플랜트의 거의 모든 부서와 팀(날개, 동체, 착륙 장치, 추진 시스템의 설계에서 기술 및 생산 경제). 50 년 전, 군산 단지 기업의 주문에 따라 MAI는 로켓 과학, 우주 비행 및 무기 시스템 분야의 제품 수명주기 전체에 대한 전문가 교육을 시작하고 개발했습니다. 정밀 무기, 항공 우주 단지를 지원하는 프로그램. 그 후 MAI의 참여로 많은 다른 대학이 만들어졌습니다. 2009년에 MAI는 대학 개발 프로그램의 경쟁적인 선택에서 우승했으며 현재 러시아 연방 정부가 "국가 연구 대학" 범주를 할당한 29개 대학 중 하나입니다(2009년 2월 11일 러시아 연방 정부 법령 1613-r).

축적된 과학 및 교육학, 교육 및 과학 및 방법론적 경험, 독특한 기술 기반의 존재, 항공우주 산업 기업과의 광범위한 관계를 통해 MAI는 교육, 지식, 기술 및 능력 수준이 현대의 요구 사항을 충족하는 우수한 전문가를 양성할 수 있습니다. 국내 및 세계 노동 시장. 오늘날 이러한 전문가는 우리나라의 항공 우주 및 방위 산업 기업에서 수요가 많습니다.

졸업생

총 졸업생

175 000+

일반 및 수석 디자이너, 전문 산업 조직의 장

250+

소련 과학 아카데미 및 러시아 과학 아카데미의 학자 및 해당 회원

50+

명예 시험 조종사, 소련과 러시아의 영웅

150+

파일럿 우주인

23

장군 및 고위 장교

2 350

예비 장교

60 000+

고등 교육 기관의 총장

17

존경하는 정치가와 경제 구조의 수장, 대사, 비즈니스 엘리트 대표

300+

다양한 스포츠의 올림픽 챔피언, 세계 및 유럽 챔피언

60

설립 이후 수년 동안 175,000명 이상의 항공 및 우주 로켓 과학 및 산업 전문가가 MAI의 벽을 떠났고 2015년에 합류한 MATI 졸업생 60,000명이 추가될 수 있습니다.

이와 별도로 MAI가 우주인과 시험조종사가 된 졸업생 수 면에서 민간 대학 중 1위라는 점은 주목할 만하다.

따라서 MAI 졸업생 중에는 총 15년 이상 우주에서 일한 23명의 우주 비행사가 있습니다. 그 중 14명이 65번의 우주 유영을 했습니다. 많은 대학원 우주비행사들이 여전히 우주비행사단에서 일하고 있습니다.

MAI는 29명의 일반 이사, 9명의 일반 디자이너, 38명의 수석 디자이너, 4명의 이사, 97명의 전문 기업 고위 관리자를 포함하여 졸업생의 경력 성과를 지속적으로 모니터링합니다.

오늘날 대학 졸업생은 러시아 산업 무역부, Roscosmos 국영 기업, Rostec 국영 기업, JSC UAC, JSC Corporation 전술 미사일, JSC Concern VKO Almaz-Antey 기업의 중추를 형성합니다.

현대(사용 중 및(또는) 작동 중)의 대부분의 항공 및 우주 로켓 기술 샘플은 MAI 졸업생의 지도와 직접 참여로 생성되었습니다. 러시아 과학 아카데미 E. A. Fedosov의 학자가 언급했듯이 "MAI의 수명 동안 어떤 항공기와 미사일이 생산되었는지 말할 필요는 없으며 그 졸업생은 모두 제작에 특정 부분을 담당했습니다."

2016년 2월 18일 00:00 일자 라이센스 번호 1961, 무기한 유효합니다.

2016/05/10 00:00 일자 인증 번호 1912, 2019/07/08 00:00까지 유효합니다.

그리고 약. 총장: Shevtsov Vyacheslav Alekseevich, 기술 과학 박사, 교육 교수
1977 - MAI, 항공기 무선 전자 학부
1986 - 대학원
1987 - Ph.D. 논문 방어, Ph.D.
2004 - "통신 시스템 및 네트워크에서 가우스가 아닌 간섭의 배경에 대한 신호 처리"라는 주제에 대한 박사 학위 논문의 방어, 기술 과학 박사.
2007 - 교수

직업
1978-1980 - SA에서 근무, 선임 엔지니어
1981년부터 MAI에서 - 엔지니어, 대학원생, 교육 연구소장, 연구 부학장
1980-1990 - 국가 특허 시험의 전 러시아 연구소, 프리랜서 전문가
2001-2007 - 항공기 무선 전자 학부 학장
2007-2016 - 연구 부총장
2016 - 연기 MAI 총장

간행물
15개의 발명 인증서, 새로운 셀룰러 통신 방법에 대한 특허, 3개의 단행본을 포함하여 50개 이상의 과학 논문의 저자 및 공동 저자: "통신 시스템 및 네트워크에서 비가우시안 간섭의 배경에 대한 신호 처리", "최적 대형 시스템에 의한 신호 처리", "셀룰러 통신 시스템에서 가입자의 위치 결정", "정보 보안의 일반 시스템 문제".

수상
과학 기술 분야에서 러시아 연방 정부 상 수상자
"모스크바 건국 850주년을 기념하여" 메달
배지 "고등 교육 시스템의 명예 노동자"

다른
국제 정보 과학, 프로세스 및 기술 아카데미 사무총장
저널 "Vestnik MAI" 편집 위원회 부의장
논문심사위원장
고등 증명 위원회 전문가 위원회 위원
독일 Esslingen 고등기술학교 명예박사

과외 및 교육 업무 부총장: Yurov Nikolay Nikolaevich, 기술 과학 후보, 부교수

국제 관계 및 보안 담당 부사장: Vitaly Ivanovich Miknis

품질 및 정보화 담당 부사장: Yury Ivanovich Deniskin, 기술 과학 박사, 부교수 Yury Ivanovich Deniskin은 1961년 7월 30일 블라디보스토크 시에서 직원 가족으로 태어났습니다.

1978년 고등학교를 졸업한 후, 그는 1984년 극동 폴리테크닉 연구소(현 극동 주립 기술 대학)에서 선박 발전소 학위와 함께 우등으로 입학하여 졸업했습니다.

1984년부터 그는 모스크바 항공 연구소에서 905 부서의 연수생 교사로 일하기 시작했습니다.

1985년 그는 모스크바 항공 연구소의 정규 대학원에 입학했으며 1989년에는 05.01.01 "응용 기하학 및 공학 그래픽" 전문 분야에서 기술 과학 후보 학위 논문을 변호했습니다. 2000년에 그는 MAI 박사 과정을 졸업하고 전문 분야 05.01.01에서 박사 학위 논문을 변호했습니다.

물체 및 프로세스의 기하학적 모델링, 정보 기술, 품질 관리 및 복잡한 과학 집약적 제품의 수명 주기에 대한 정보 지원 분야의 전문가입니다.

2001년부터 - Department 905 교수, 2007년부터 - 품질 및 정보화를 위한 MAI의 부회장.

대학원 및 박사 과정 학생을 감독합니다.

전자 저널 "응용 기하학" MAI의 주최자이자 편집장. 05.01.01 전문 분야의 박사 전문 위원회 부의장, MAI 박사 전문 위원회 회원.

품질 분야의 전문 교사는 GOST R 인증 시스템(1999년 4월)의 디플로마를 가지고 있습니다. 전체 품질 관리(TQM)의 원칙 및 방법에 대한 공인 전문가, 품질 보증 기관 인증서(IQA, 영국, 2001년 1월).

2001년부터 104학과 시간강사를 역임하고 있다.

경제 및 재무 담당 부사장: Gorelov Boris Alekseevich

연구소 복합 및 사회 문제 개발 부총장: Gavrilova Inna Semenovna, 연구소 복합 및 사회 문제 개발 부사장

연구 부총장: Shevtsov Vyacheslav Alekseevich, 기술 과학 박사, 교육 교수
1977 - MAI, 항공기 무선 전자 학부
1986 - 대학원
1987 - Ph.D. 논문 방어, Ph.D.
2004 - "통신 시스템 및 네트워크에서 가우스가 아닌 간섭의 배경에 대한 신호 처리"라는 주제에 대한 박사 학위 논문의 방어, 기술 과학 박사.
2007 - 교수

직업
1978-1980 - SA에서 근무, 선임 엔지니어
1981년부터 MAI에서 - 엔지니어, 대학원생, 교육 연구소장, 연구 부학장
1980–1990 - 국가 특허 시험의 VNII, 프리랜서 전문가
2001–2007 - 항공기 무선 전자 학부 학장
2007 - 연구 부총장
2명의 과학 후보자를 준비했습니다.

간행물
15개의 발명 인증서, 새로운 셀룰러 통신 방법에 대한 특허, 3개의 단행본을 포함하여 50개 이상의 과학 논문의 저자 및 공동 저자: "통신 시스템 및 네트워크에서 비가우시안 간섭의 배경에 대한 신호 처리", "최적 대형 시스템에 의한 신호 처리", "셀룰러 통신 시스템에서 가입자의 위치 결정", "정보 보안의 일반 시스템 문제".

수상
과학 기술 분야에서 러시아 연방 정부 상 수상자
"모스크바 건국 850주년을 기념하여" 메달
배지 "고등 교육 시스템의 명예 노동자"

다른
국제 정보 과학, 프로세스 및 기술 아카데미 사무총장
저널 "Vestnik MAI" 편집 위원회 부의장
논문심사위원장
고등 증명 위원회 전문가 위원회 위원
독일 Esslingen 고등기술학교 명예박사

교무 담당 부총장 : Kuprikov Mikhail Yuryevich, 기술 과학 박사, Kuprikov M. Yu 교수 - 항공 단지의 외관 형성 자동화 측면에서 크고 복잡한 기술 시스템의 시스템 분석 분야 전문가 ; 256편의 과학 논문을 저술했으며 그 중 127편은 단행본, 49편의 논문, 9편의 발명에 대한 저작권 인증서를 포함하여 출판되었습니다.
주요 연구분야 : 제품수명주기 자동화를 위한 응용정보 지원, 지속적인 제품수명주기 지원(CALS), 설계 및 개발 업무의 자동화, 기반시설 제약이 항공기 외관에 미치는 영향, 항공기 외관의 자동화 형성, 고체 - 기계 공학의 제품 및 프로세스에 대한 상태, 하이브리드 및 파라메트릭 모델링, 지속적인 제품 수명 주기 지원 인력 배치. M. Yu. Kuprikov는 이러한 문제를 "역" 설계 문제로 변환하여 "하드" 제약 조건에서 크고 복잡한 기술 시스템의 기하학적 모양을 형성하는 문제에 대한 수학적 솔루션 이론의 근본적인 결과를 소유하고 있습니다.

Kuprikov M. Yu.(저자 팀의 일원)는 OKB A. S. Yakovlev에서 수직 이착륙 항공기의 자동 형성을 위한 시스템을 개발 및 구현했으며, 그 설계 결과는 유망한 외관에 반영되었습니다. 항공모함 타격단. M. Yu. Kuprikov는 승객 수용량이 많은 장거리 항공기, 승객 및 항공기 승무원의 집단 구조 시스템 개발 분야에서 새로운 결과를 얻었습니다. 그의 직접 참여로 환경(소음 및 배기 가스) 및 인구 통계학적 요구 사항이 고급 항공기의 외관에 미치는 영향을 식별하는 작업이 해결되었습니다. 그는 MAI, KhAI, MATI, V.A.T.U에서 구현된 항공 산업 제품의 수명 주기를 지속적으로 지원하기 위한 인력 지원 교육을 위한 응용 과학 및 방법론적 지원을 개발했습니다. N. E. Zhukovsky, G. M. Beriev의 이름을 딴 TANTK, A. N. Tupolev의 이름을 딴 ANTK, OKB Kamov, OKB Sukhoi, RAC MiG, NPO PROGRESTEKH.

Kuprikov M. Yu.는 "Quality of Life" 저널의 편집위원인 "Applied Geometry, Engineering Graphics, Computer Design"(http://jggd.ru) 저널의 편집장입니다. 러시아 연방 고등 인증 위원회의 전문 위원회 D 212.125.13 의장(전문 분야 05.01. 01 및 05.13.12), 러시아 연방 고등 인증 위원회의 위원회 D 212.125.10 위원(전문 분야 05.02. 02 3), 러시아 연방 고등 인증 위원회 DC 212.005.02(전문 05.07.02)의 과학 비서관. Kuprikov M. Yu.의 지도하에 5명의 후보자와 1개의 박사 학위 논문이 옹호되었습니다.

1982년 금메달로 고교를 졸업한 뒤 공모를 통해 모스크바 항공 연구소에 입학했다. 그는 1988년 모스크바 항공 연구소에서 항공기 공학 학위(기계 엔지니어)로 우등으로 졸업했습니다. 1989-1992년에 그는 모스크바 항공 연구소에서 대학원 과정을 마치고 엔지니어-연구원 자격을 취득했습니다. 1993년에 그는 특별한 주제에 대한 자신의 논문을 변호했습니다. 전문 분야의 기술 과학 후보자 학위 할당 05.07.02 "항공기 설계 및 건설". 1995-1998년에 그는 모스크바 항공 연구소에서 박사 과정을 마친 후 2000년 "항공기 설계, 건설 및 생산"이라는 주제로 전문 기술 과학 박사 학위 논문을 변호했습니다. 수직 항공기 이착륙의 구조적 매개변수 합성."

전문적 경험:
1985-1987 - 미술. OSKBES MAI 기술자(아르바이트),
1988-1990 - 엔지니어, 주니어 연구원 MAI "항공기 설계" 부서 101의 "문제 연구소";
1988–1990 MMZ "SPEED" 엔지니어 im. A. S. Yakovleva (시간제 근로자);
1994 - AOOT OKB im. A. S. 야코블레바;
1995 - 현재 - 모스크바 항공 연구소의 항공 기술 학부 부학장;
1992 - 현재 - 조교수, 부교수, 101 "항공기 디자인"과 교수,
2006- 현재 - JSC Sukhoi Design Bureau의 수석 전문가(시간제 근로자);
1998 - 현재 - 904 "엔지니어링 그래픽" MAI 부서장.

2000년에는 공학그래픽스학과 교수의 학술적 칭호를 받았다.

수상 : 1997 년 "모스크바 850 주년 기념"메달, 2000 년 러시아 교육부 흉갑 "학생 연구 개발"(러시아 연방 교육부의 10 개 메달 1992-1993, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2003, 2004 및 2005) 최고의 연구 작업에 대한 공개 전 러시아 경쟁의 결과에 따라), 발명품 살롱 "Archimedes"의 금메달, 2000년 기념 메달 공군 "A. E. Golovanov 항공 사령관 100 년", 배지 "러시아 공군의 장거리 항공 90 년" 2004, 러시아 연방 국방부 메달 "노동 용맹을 위해"2005

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