신발과 옷에 발수성 함침이 더 좋습니다. 유리용 소수성 코팅 적용 규칙 소수성 조성

눈, 비, 진흙 및 작은 곤충이 자동차 앞유리에 달라붙어 도로의 시야를 크게 손상시킵니다. 일반 와이퍼는이 문제에 대처하는 데 도움이되지만 부분적으로 만 게다가 일부 영역 만 청소할 수 있지만 더러운 광학 장치와 차체는 어떻게해야합니까? 비오는 날마다 세차장에 가거나 자동차 용 "비"라는 특수 소수성 에이전트를 구입하는 것만 남아 있습니다.

"방우"는 일반적으로 자동차 앞 유리에 보이지 않는 얇은 발수 코팅을 형성하는 화합물이라고 불리며, 그 덕분에 비가 올 때나 "악천후"에도 가시성이 저하되지 않습니다. 이 유형의 모든 제품은 폴리머와 실리콘 첨가제로 구성됩니다. 이러한 소수성 코팅 덕분에 물방울은 공으로 변하고 60km / h의 속도로 역풍의 영향으로 쉽게 굴러갑니다. 도구의 품질이 높으면 와이퍼가 완전히 필요하지 않습니다.

"비"의 종류에 대해 이야기하면 일반적으로이 치료법은 다음과 같은 형태로 생성됩니다.

• 액체에 적신 냅킨. 이것들은 가장 단시간 효과가있는 가장 비싼 (1 세트에 대해 200 루블) 보호 장비입니다. 이 안경용 물티슈는 빗물 보호가 어떻게 작동하는지 이해하기 위한 "시험판"으로 구입할 수 있지만 지속적으로 사용하는 것은 수익성이 없습니다.
• 액체. 이러한 조성물은 천으로 유리 및 차체에 적용됩니다. 적용된 액체의 층을 조절하는 것이 매우 어렵기 때문에 제품의 소비량은 상당히 큽니다.
• 스프레이. 스프레이 분무기의 도움으로 조성물이 표면에 고르게 도포되어 액체 소비가 크게 줄어 듭니다. 또한 "방우"는 밀폐 된 용기에 들어있어 유출을 방지합니다.
• 유리 앰플. 이러한 기금은 최근에 판매에 등장했으며 대부분 이름에 "나노"라는 접두사가 있습니다. 이러한 기금은 가장 비싼 것으로 간주됩니다.

자동차의 소수성 보호 코팅의 유효 기간은 며칠에서 1년입니다. 물론 구성이 저렴할수록 지속 시간이 줄어들기 때문에 품질이 낮은 액체에 대해 초과 지불하지 않는 것이 합리적이지만 예를 들어 서비스 수명이 1 년이되는 스프레이를 즉시 구입하십시오.

오늘날 시장에는 창문과 차체를 위한 수백 가지의 비 방지 제품이 있습니다. 다양성에 혼란스러워하지 않고 돈을 버리지 않기 위해 가장 효과적인 "약물" 목록을 제공합니다.

당신의 차를 위한 최고의 비 보호

다른 브랜드의 가장 인기있는 발수 코팅을 고려하십시오.

아쿠아펠

Aquapel(또는 자동차용 아쿠아젤이라고도 함)은 플라스틱 스펀지와 앰플입니다. 캡슐을 부수면 활성 소수성 물질이 스폰지로 들어갑니다. 어플리케이터 덕분에 아쿠아펠은 사용이 편리하고 유리 표면에 보이지 않는 필름이 형성되어 3~4개월 지속됩니다. 그러나이 치료법은 일회성으로 간주되며 앰플을 부수면 젤을 재사용 할 수 없다는 점을 명심해야합니다.

Aquagel의 비용은 약 1,500루블이며 더 "수익성 있는" 제안을 충족하면 절대적으로 쓸모없는 가짜가 됩니다(공식 제조업체에서 제공하는 최대 할인을 고려하면 Aquapel은 900루블 미만일 수 없음).

옴브렐로

Ombrello는 독일 제조업체의 상당히 고품질의 비 방지 유리입니다. 이 '발수제'는 아쿠아젤과 마찬가지로 약물을 캡슐에 넣으면 활성화된다. Ombrello는 유성 필름의 영향 없이 반사 방지, 안정적이고 내구성 있는 층을 형성합니다.

나노 수단의 수명은 약 2-3개월입니다. 공기와 접촉하면 화학 성분이 스폰지에서 매우 빠르게 증발하기 때문에 즉시 "제제"를 사용해야합니다. 이 도구는 약 800 루블입니다.

거북이 왁스

소수성 자동차 유리 세정제 거북이 왁스(구어적으로 "거북이")는 유리 표면에서 물을 잘 밀어내는 액체입니다. 또한 "거북이"는 겨울에 창에 서리가 형성되는 청소를 크게 단순화합니다.

제품 비용은 약 380루블이지만 효과는 3주 이상 지속되지 않습니다(제조업체에 따르면 Turtle Wax는 기상 조건에 따라 2주에 1회 이상 사용해야 함).

중요한! 이 제품이 페인트나 가죽에 닿지 않도록 하십시오.

글라코

일본 스프레이 Glaco는 매우 효과적이며 3-4개월 동안 "물 잔물결" 없이 차를 운전할 수 있습니다. 매 시즌 초 앞유리에 적용하면 최대한의 보호 효과를 얻을 수 있습니다(사이드 미러는 1년에 2회 정도면 충분합니다). 건조한 표면과 젖은 표면 모두에 "준비"를 적용할 수 있습니다.

자동차 소유자가주의를 기울이는 유일한 단점은 도구가 60km / h 이상의 속도로 만 작동하기 시작한다는 것입니다. 스프레이 비용은 약 500 루블입니다.

액정

독일 제조업체의 자동차 용 액정 제품은 소형 스프레이로 적용 후 창문과 차체에 강력한 보호막이 형성됩니다 (물방울과 유리의 접촉각은 120도), 물, 눈 , 흙과 곤충. 스프레이의 수명은 12개월입니다. 자동차 용 "액정"의 구성은 무독성이므로 부정적인 결과를 두려워 할 수 없습니다.

스프레이는 50km / h의 속도로 "브러싱"하기 시작하므로 와이퍼를 사용할 수 없습니다.

또한 "방우" 기능 덕분에 유리도 서리를 방지하므로 겨울에는 아침에 차 내부를 데우는 데 귀중한 시간을 할애할 필요가 없습니다.

자동차의 "액정"비용은 병당 1490 루블입니다.

건강한! 공격적인 화학 물질이 없기 때문에 본체, 거울, 번호판 또는 아파트의 창문과 같은 다른 표면도 제품으로 처리할 수 있습니다.

우리가 최고의 "비 방지"에 대해 이야기한다면 물론 2 개월마다 저렴한 아날로그를 구입하는 것보다 더 비싼 자동차 제품 인 "액정"을 구입하는 것이 훨씬 유리합니다. Runway Rain Guard(200루블), Liqui Moly(650루블) 및 RainX Original(650루블) 브랜드도 잘 입증되었습니다.

"안티 레인"을 적용하는 방법

본체와 창에 "방우"를 적용하려면 다음 조작을 수행해야 합니다.

• 처리된 표면과 와이퍼를 카 샴푸와 물로 씻으십시오.
• 창문과 차체에 알코올 성분의 세제를 바르십시오.
• 종이 타월이나 깨끗한 면봉으로 창문과 차체를 닦으십시오.
• 표면이 완전히 마를 때까지 기다리십시오.
• 유리나 부드러운 스폰지에 스프레이를 즉시 바르고 빠른 원을 그리며 표면에 "비 방지"를 문지르기 시작합니다.
• 앞 유리를 처리하는 경우 두 단계로 구성을 적용하십시오.
• 앞유리 후에 미러와 헤드라이트를 보호 화합물로 코팅한 다음 차체(필요한 경우)를 코팅합니다.
• DIY 소수성 자동차 처리의 마지막 단계에서 표면을 연마하고 편안한 승차감을 즐기십시오.

또한 자동차 유리에 "비 방지"를 사용하면 작업의 몇 가지 기능을 고려해 볼 가치가 있습니다.

• 직사광선이 닿지 않는 건조하고 깨끗한 장소에서만 작업을 수행해야 합니다.
• 공기 온도는 +5도에서 +25도 사이여야 합니다.
• 화학적으로 공격적인 물질이 포함된 제품을 사용하는 경우 장갑, 고글 및 인공 호흡기를 착용하십시오.

구금 중

일반적으로 본체와 유리의 소수성 코팅은 문제 없이 점차 지워집니다. 단, 저렴한 제품을 사용하면 표면에 얼룩과 "조각"이 생길 수 있습니다. 그들은 유리에 힘을 주어 문질러야하는 종이 타월로 제거하기가 매우 쉽습니다. 더 큰 효과를 위해 의료용 알코올을 재료에 바를 수 있습니다.

우리는 우리의 차를 사랑합니다. 때로는 너무 많이 때로는 애지중지합니다. 그러나 바니시에 흠집이없고 타이어가 항상 상점 선반에있을 때 반짝이는 단정 한 몸, 빛나는 수정처럼 맑은 안경 및 헤드 라이트를 보는 것은 모두가 즐겁다는 것을 인정해야합니다. 그러나 당신은 차의 아름다움과 단정함을 포함하여 모든 것을 지불해야 합니다. 얼마와 얼마는 또 ​​다른 질문입니다. 오늘 올려드리겠습니다.

소수성 코팅을 사용하는 이유

물은 철 및 외부 장식 요소의 주요 적이며 먼지와 함께 몇 년 안에 차체 도장을 파괴하고 금속에 도달하여 부식의 중심을 팽창시키는 이상적인 도구입니다. 그런 다음 - 모든 것, 자동차의 젊음이 끝나고 치료가 시작됩니다. 자동차용 소수성 코팅은 기술에 대한 유해한 영향을 방지하고 좋아하는 자동차의 젊음을 연장할 수 있습니다.

물, 부식, 유리의 긁힘 및 칩, 페인트 퇴색 및 바니시의 혼탁을 처리하는 이상적인 수단이 없는 것처럼 이상적인 작동 조건은 존재하지 않습니다. 하지만 시도할 수 있습니다. 이것은 바디, 헤드 라이트, 창문에 탁월한 외관을 약속하는 수많은 서비스가 제공하는 것입니다. 차체의 크기와 차의 상태에 따라 자동차 가공 가격이 조정되며, 이 표에는 상록수 US달러로 표기되어 있다.

발수성 에나멜 및 프라이머

보시다시피, 각 구성에는 기능과 가격이 다릅니다. 그들이 어떻게 다른지 그리고 어떤 종류의 차체, 창문 및 헤드 라이트 코팅이 더 나은지 이해해야합니다. 바디의 내부 표면과 페인팅 전에 금속 처리로 모든 것이 다소 명확합니다. 이를 위해 소수성 프라이머와 페인트, 매 스틱이 있습니다. 그들은 몸체를 칠하기 전에 적용하거나 압력을 가해 공동에 부어 금속과 물의 직접적인 접촉에 저항합니다.

새로운 세대의 소수성 코팅이 다양한 소스로 제공됩니다. 그러한 재료 중에는 무용지물이거나 심지어 페인트나 유리에 해로운 구성도 있지만 단지 이자를 위해서라면 돈을 지불할 가치가 있는 재료도 있습니다. 그러한 액체 및 매 스틱 제조업체의 선언은 가능한 한 오랫동안 구성을 판매하고 소유자를 배치하는 것이기 때문에 회의론으로 다루어야합니다. 그러나 주목할 만한 자료도 있습니다.

신체 코팅의 종류

그들 각각은 특정 발수성 물질 그룹에 기인 할 수 있습니다.

왁스 제품. 가장 저렴하고 환경 친화적 인 약물. 그들은 바니시를 연마하고 캐빈의 복잡한 표면을 처리하는 데 사용됩니다. 긁힘에 그다지 강하지 않지만 표면에 달라붙는 한 물을 잘 튕겨냅니다.

실리콘 화합물. 기계적 손상 측면에서 내구성이 있으며 바니시 및 에나멜 형태로 판매됩니다.

실리콘 코팅. 그들은 얇은 보호 필름을 형성합니다. 상당히 강하고 내구성이 있습니다. 일부 실리콘 제형은 자외선에 강합니다.

테프론 화합물은 폴리머 코팅 그룹에 속합니다. 내구성 및 긁힘 방지.

나노 코팅은 분자 수준에서 바니시 및 페인트와 결합할 수 있는 별도의 일련의 재료인 소수성으로 밀도가 유리보다 떨어지지 않는 내구성 있는 필름을 형성합니다.

이것은 전체 자금 범위가 아니라 주요 부분입니다. 그들 각각은 자체 방식으로 작동하며 몸 전체를 보호하거나 헤드라이트와 창문만 보호합니다. 그건 그렇고, 많은 사람들이 특히 열심히 안경을 돌 봅니다.

유리 세정제, 빗물 방지

소수성 앞유리 제품은 칩과 먼지로부터 보호할 뿐만 아니라 비나 눈 속에서 운전할 때 가시성을 향상시키려고 합니다. 또한 이러한 코팅은 와이퍼가 유리를 청소하는 데 도움이 됩니다. 서리가 실제로 유리에서 얼지 않고 곤충이 빠르게 제거되고 60-70km/h 이상의 속도로 유리가 자체 청소할 수 있기 때문입니다.

소수성 조성물로 코팅된 유리는 단순히 물을 밀어내고, 남아 있으면 방울이 되어 고속으로 자동 제거되기 때문에 특정 속도 제한이 지나도 와이퍼를 사용할 수 없고 와셔에 유체를 저장할 수 없습니다. 일부 제조업체는 화합물의 반사 방지 효과에 대해 이야기합니다.

우리는 우리 자신의 손으로 발수 코팅을 만듭니다.

이러한 각 물질에는 고유한 서비스 수명이 있습니다. 즉, 한 달 또는 두 달 또는 6개월 후에 적용, 구성 및 연마 비용을 다시 지불해야 합니다. 그럼에도 불구하고 자신의 손으로 소수성 코팅을 만들 수 있습니다. 브랜드만큼 내구성은 없지만 적어도 그러한 구성이 얼마나 필요한지 실험하고 결정할 수 있습니다.

소수성 코팅의 구성은 파라핀과 백유가 1/20의 비율로 매우 간단합니다. 파라핀을 부수고 백유를 부어 균질한 덩어리가 얻어 질 때까지 매우 오랫동안 철저히 혼합합니다. 완성 된 조성물은 세척 된 바디에 적용되며 용매가 완전히 증발해야 연마 할 수 있습니다.

따라서 공장에서 만든 것보다 훨씬 더 자주 집에서 만든 혼합물을 적용해야하지만 값 비싼 화합물을 절약 할 수 있습니다. 모든 실험, 건조하고 깨끗한 도로에 행운을 빕니다!

물방울, 얼룩 및 기타 불쾌한 순간의 흔적이 있는 더러운 유리가 가장 큰 문제입니다. 그들은 오늘날 가능한 모든 수단을 동원해 이에 맞서 싸우고 있습니다. 판매 시 먼지와 얼룩을 잘 제거하는 가정용 화학 물질을 많이 찾을 수 있습니다. 그러나 그들은 새로운 오염 물질로부터 유리 표면을 보호할 수 없습니다. 실습에서 알 수 있듯이 모든 방법은 외부 요인의 영향으로 빠르게 사라지는 임시 덮개입니다. 그리고 창문은 다시 더러워집니다. 오늘날 시장은 최신 나노 기술을 사용하여 만들어진 새로운 소수성 코팅을 제공합니다.

새로운 재료는 무엇입니까

소수성 방수 코팅

새로운 소수성 코팅은 유리 표면을 "연꽃 효과"로 만드는 다목적 액체입니다. 물은 그들에게 멈추지 않고 멈추지 않고 흐릅니다. 이 경우 방울은 이상적인 공 모양을 형성합니다. 구르면서 먼지와 흙을 운반합니다. 이 유리 유체는 먼지 방지 효과가 있는 보편적인 발수 코팅입니다.

과거에 유리 및 유리 표면 세척에 사용되어온 소수성 코팅은 층 또는 필름으로 도포되는 제형이었습니다. 나노 기술 유리 액체는 분자 결합 수준에서 처리된 표면에 결합되는 물질입니다. 개발자는이 결합 방법을 화학적 그래프트라고 불렀습니다. 특수 강력한 현미경에 대한 연구에서 이를 확인했습니다. 새 코팅은 마치 구조에 납땜된 것처럼 기존 코팅의 필수적인 부분이 되었습니다.

나노 기술로 생산되는 유리 표면용 소수성 코팅은 3성분 재료입니다. 적용하기 전에 모든 물질을 함께 혼합해야 합니다. 스스로 하는 것은 문제가 되지 않습니다. 제조업체는 사용 지침을 제공하며 그 조건을 엄격히 준수해야 합니다. 이 액체를 바르기 전에 유리를 청소해야 하므로 제조업체는 배송 세트에 특수 탈지제를 추가합니다. 부식성 용매나 아세톤이 포함되어 있지 않습니다.

어디에서 신청할 수 있나요

적용 분야는 상당히 다양합니다. 다음은 몇 가지 항목입니다.

• 창문, 스테인드글라스 창문, 쇼케이스 등.
• 파이앙스와 에나멜 처리된 위생도기.
• 세라믹 타일.
• 석재 조리대.
• 외관 광택 마감.
• 자동차 유리(여기에서 보트, 특수 장비 등을 추가할 수 있음).

중요한 . 이러한 유형의 소수성 코팅은 차체에 사용해서는 안 됩니다. 이를 위해 완전히 다른 소수성 재료가 사용됩니다. 이것은 유리에만 적용됩니다.

보호 코팅의 장점

소수성 나노 조성물은 많은 긍정적인 특성을 가지고 있습니다. 가장 매력적인 것 중 주목할 가치가 있습니다.

• 사용의 용이성. 장비와 도구를 사용할 필요가 없습니다. 누구나 스스로 할 수 있습니다.
• 다양한 종류의 반발 효과: 기름, 흙, 물 등. 가장 중요한 것은 이 소수성 물질이 먼지가 유리의 기공을 관통하는 것을 방지한다는 것입니다.
• 코팅은 염수, 산성비에 완벽하게 대처합니다.
• 햇빛의 영향으로 품질과 특성을 변경하지 않습니다.
• 이 액체는 가공된 유리 제품에 막을 형성하지 않습니다.
• 무지개 효과는 없습니다.
• 코팅의 두께는 몇 분자에 불과하지만 품질이 저하되지는 않습니다.
• 유리용 소수성 코팅의 수명은 6개월입니다. 이것은 유리 자체의 수명을 증가시킵니다.
• 이것은 서리 방지 구성입니다.
• 기계적 작용에 의해 실질적으로 손상되지 않습니다.

자신의 손으로 안경용 나노 액체를 적용하는 방법

엄격하게 준수해야 하는 몇 가지 조건이 있습니다. 첫째, 소수성 액체는 +5C 이상의 온도에서만 유리에 적용될 수 있습니다. 둘째, 바람이 불지 않는 날씨에는 실내 또는 실외에서 하는 것이 좋습니다. 셋째, DIY 신청을 위해서는 부직포 냅킨 2개와 극세사 타월 2개가 필요합니다.

조언 . 사용한 물티슈를 사용하지 마십시오. 이것은 소수성 코팅 적용의 품질을 떨어뜨릴 것입니다.

프로세스의 순서:

1. 첫째, 유리는 자신의 손으로 씻어야합니다. 이를 위해 유리 세정제를 사용할 수 있습니다.
2. 탈지를 수행합니다.
3. 하나의 부직포가 사용되는 마무리 클리너로 유리를 처리하십시오. 5분에서 10분 이내에 유리에 무광택 필름이 형성되어야 합니다.
4. 극세사를 사용하여 손으로 유리를 닦으십시오.
5. 자신의 나노 솔루션을 준비하십시오. 이를 위해 두 가지 주요 구성 요소가 1:1 비율로 혼합됩니다. 그것들을 서로 철저히 혼합하는 것이 중요하므로 몇 분 동안 자신의 손으로 용액을 흔들어야합니다. 완성된 액상은 하루이내 사용이 가능하니 참고하세요.
6. 이제 자신의 손으로 깨끗한 부직포로 유리에 바를 수 있습니다.
7. 도포가 끝난 후 10분이 지나면 깨끗한 극세사로 표면을 연마해야 합니다.

건물의 내구성은 습기와 공격적인 환경으로부터의 표면 보호 정도에 직접적으로 의존합니다. 소수성화는 재료가 물을 흡수하는 능력을 줄이는 데 도움이 되지만 동시에 공기 교환을 유지합니다. 재료 처리는 구조 건설 단계와 완료 후 모두 자체적으로 수행 할 수 있습니다.

발수제를 사용하는 이유는 무엇입니까?

물은 건축 자재에 악영향을 미칩니다. 벽돌이나 콘크리트의 기공에 침투하여 얼면 팽창하여 벽 표면에 칩과 균열이 나타납니다. 비가 오면 암모니아, 염소, 황, 수소와 같은 물과 함께 용해된 화학 물질이 건물에 들어갑니다. 이러한 가스는 콘크리트, 대리석, 규산염 벽돌을 파괴할 수 있습니다. 건물 벽의 균열 및 모세관 수가 증가함에 따라 건축 자재가 씻겨 나오고 노화되고 석고가 벗겨지고 표면에 흰색 얼룩이 나타납니다.

이러한 모든 문제는 소수화로 해결할 수 있습니다. 특수 구성은 벽에 얇고 ​​미세한 다공성 층을 만들어 습기가 재료로 침투하는 것을 방지합니다. 또한 발수제의 사용은 다음을 제공합니다.

• 건물의 열 차폐 특성을 증가시킵니다.
• 건축 자재의 내한성 증가.

발수 처리된 소재는 계속해서 "호흡"합니다. 이것은 벽에 적용된 구성이 필름을 생성하지 않고 필름의 일부가 된다는 사실에 의해 보장됩니다. 구조의 압축과 기공 크기의 감소로 인해 수분이 재료에 흡수되지 않습니다. 발수 처리된 벽은 환경에서 화학 물질을 흡수하지 않습니다.

방수와 방수의 차이점은 무엇입니까

방수는 습기로부터 표면을 최대한 보호하는 것을 말합니다. 이를 위해 물에 녹지 않고 기공이 좁은 재료가 사용됩니다. 건설에서 방수는 지하수로부터 기초를 보호하고, 기초에서 물이 침투하지 못하도록 벽을 보호하고, 지붕이나 금속 구조물을 보호하는 데 사용됩니다. 필름, 매 스틱, 함침, 점토는 방수 재료로 사용됩니다.

건축 자재에 발수성을 부여하기 위해 소수화가 수행됩니다. 소수성화 후, 재료의 기공과 모세관은 수분 흡수를 멈추고 수분을 대체합니다. 재료의 통기성 특성이 보존되어 증기를 계속 통과합니다.

방수 및 소수화는 다양한 방법으로 수행됩니다. 방수시에는 처리된 표면을 위에서부터 재료로 덮고, 소수화시에는 외부 또는 내부에서 함침시킨다.

발수제 사용의 이점

처리된 표면은 집중호우나 비스듬한 비를 맞아도 습기를 흡수하지 않습니다.

자연적인 공기 교환은 건축 자재의 구조에 보존됩니다.

코팅은 곰팡이 및 곰팡이의 성장을 방지합니다.

소수성은 벽돌, 콘크리트, 포장용 슬래브, 석고, 페인트, 목재, 단층 주택 또는 고층 건물의 벽 처리 시 효과적입니다.

소금의 결정화 및 건축 자재 표면의 흰 반점 또는 백화가 방지됩니다.

벽돌은 서리에 강해지며 단열 특성이 증가합니다.

벽 구조가 더 내구성이 있습니다.

건물 정면의 먼지와 먼지가 더 쉽게 씻겨 나옵니다.

소수화를 수행하기 위해 특별한 기술과 정교한 장비가 필요하지 않습니다.

발수제 적용 기본 규칙

처리하기 전에 표면을 모든 오염 물질로 철저히 청소하고 건조시킵니다.

발수제를 적용하려면 롤러, 스프레이, 브러시를 사용할 수 있습니다.

습기에 대한 고품질 보호를 얻으려면 물이 건축 자재에 더 이상 흡수되지 않을 때까지 발수제를 적용해야 합니다.

함침의 첫 번째 층을 적용한 후 표면을 양의 온도에서 하루 동안 건조한 다음 수분 제거 테스트를 수행합니다.

발수제는 정면의 균열을 채울 수 없으므로 처리하기 전에 건축 혼합물로 밀봉됩니다.

발수제의 종류

알킬 규산염은 가장 저렴하고 가장 오래 알려진 수용액입니다.

N-실록산. 이 솔루션은 중간 가격 범주에 속하며 발수성이 좋고 표면 색상이 변하지 않습니다.

실란실록산. 가장 큰 침투 깊이를 가진 가장 현대적인 함침. 실란실록산의 도움으로 젖은 돌의 장식 효과를 얻을 수 있습니다.

발수제는 사용 방법에 따라 재료의 표면에 도포하는 것과 콘크리트에 직접 첨가하는 용액으로 나뉜다. 두 번째 유형의 보호 함침에는 수십 년 전에 등장한 유기 규소 액체가 포함됩니다.

모든 표면에 적합한 보편적인 솔루션이 있지만 전문가들은 특정 재료를 위해 특별히 설계된 고도로 표적화된 제형을 선택할 것을 권장합니다.

표면에 발수제를 적용하는 방법

이 조성물은 깨끗한 표면에만 적용됩니다. 모든 얼룩, 백화, 곰팡이 및 곰팡이는 특수 용액으로 제거됩니다. 롤러나 브러시가 발수제 도포에 적합합니다. 고르지 않은 표면(대향하는 돌)과 모서리에서는 인조 강모가 있는 브러시를 사용하는 것이 좋습니다. 롤러는 평평한 면에 사용되며 에어브러시는 넓은 면적의 가공에 적합합니다.

발수제로 시멘트 모르타르를 준비하는 방법

시멘트 모르타르 제조에 특수 발수 첨가제를 사용하면 품질이 향상되고 강도가 향상되며 구조물의 수명이 연장됩니다. 집에서 자신의 손으로 그러한 솔루션을 만들 수 있습니다. 따라야 할 여러 규칙이 있습니다.

• 복용량을 엄격히 준수하고 유제 자체를 물 및 시멘트 혼합물과 철저히 혼합하십시오.
• 발수제를 사용할 때 시멘트 조성은 발수제에 대한 시멘트의 총 질량에서 계산되는 발수제 용액의 요구량을 결정하여 조정됩니다.
• 발수 첨가제는 용액을 희석하므로 물-시멘트 비율은 평균 0.05% 감소합니다.
• 첨가제 양의 투여 오류는 최대 2%일 수 있습니다.
• 정확한 복용량을 보장하기 위해 전문가들은 20% 농도의 작업 용액을 사용할 것을 권장합니다.
• 발수제를 사용할 때 재료는 표준 방식으로 믹서에 로드됩니다.
• 제조시 용액의 최대 허용 온도는 300 ℃입니다.
• 바인더 성분의 0.15 중량%만큼 첨가제의 사용량이 증가하면 시멘트 강도가 감소합니다.

건축 된 집의 소수성을 독립적으로 만드는 방법

집이 이미 지어지고 습기 침투로부터 벽을 보호해야 하는 경우 표면 또는 차단 소수화를 사용할 수 있습니다. 첫 번째 기술은 가장 간단하고 대중적입니다.

표면 소수화 기술

가공 전 표면은 오염이 제거되고 건조됩니다. 소수성 용액은 사용 가능한 모든 방법(브러시, 롤러, 분무기)으로 따뜻한 계절에만 적용할 수 있습니다. 프로세스는 다음 요인으로 인해 복잡합니다.

• 처리 후 표면은 낮 동안 건조됩니다.
• 얼룩과 틈없이 조성물을 고르게 적용해야합니다.
• 처리하기 전에 건조하는 동안 물이 재료 표면에 들어가지 않아야하기 때문에 일기 예보를 확인해야합니다. 처리 후 표면이 30분 동안 100℃의 온도로 가열되면 건조 시간이 단축됩니다.

재료는 수분 흡수를 멈출 때까지 가공됩니다. 이것은 다음과 같은 방식으로 확인됩니다. 벽이 건조한 후 벽에 떨어진 물은 방울로 떨어져야 하고 표면 색상은 변경되지 않은 상태로 유지됩니다.

컷오프 소수화 기술

컷오프 처리는 모세관을 통해 들어오는 수분으로부터 벽돌을 보호합니다. 작업은 여러 단계로 구성됩니다

위에서 아래로 450도 각도로 벽에 구멍이나 구멍이 뚫립니다. 깊이는 벽 두께의 80%이고 지름은 10mm입니다.

건설 먼지로부터 구멍을 청소하기 위해 구멍이 날아갑니다.

청소된 구멍에 발수제를 주입합니다. 벽이 건조하면 깔때기나 물뿌리개를 사용하여 주입 없이 시추공에 용액을 주입할 수 있습니다. 벽이 젖어 있으면 4 기압의 압력에서 펌프를 사용하여 조성물이 공급됩니다. 방수제는 벽이 흡수를 멈출 때까지 구멍에 주입됩니다. 벽은 24시간 이내에 발수제로 함침됩니다.

함침 다음 날 시추공은 모르타르로 채워지고 발수제가 첨가됩니다.

자동차는 무엇을 두려워합니까? 소유자의 부적절한 운전, 품질이 좋지 않은 예비 부품, 기상 조건 및 나쁜 도로. 그들 모두는 자신의 방식으로 자동차의 수명에 영향을 미치지 만 자동차의 외관은 특히 불리한 대기 영향에 달려 있습니다. 우리 모두는 자동차 바디 페인트 수리가 얼마나 비쌀 수 있는지 알고 있으므로 비용을 절약하거나 자동차 표면 상태에 대한 그러한 과감한 개입을 피하는 방법을 알아 봅시다.

자동차를 습기로부터 보호하기 위해 발수 코팅이 사용되어 주유소에서 또는 손으로 신체에 적용 할 수 있습니다.

• 뇌관;
• 금속 방수 페인트;
• 소수성 조성물은 상표가 붙거나 스스로 할 수 있습니다.

방수 페인트

금속용 현대 페인트는 특수한 구성으로 인해 변형되어 부식에 저항하는 신체 친화적인 능력을 가지고 있습니다. 불쾌한 냄새 없이 금속 표면에 쉽게 누워 위생적입니다. 이러한 페인트가 작동하기 시작하려면 일반적인 방식으로 신체에 적용됩니다. 자동차 도료 제조에 혁신을 사용하면 자동차의 수명이 연장됩니다.

어쨌든 주유소에서 전문가의 서비스를 이용하거나 자신의 손으로 자동차의 소수성 코팅을 만들고 싶다면 발수제 제조업체의 지침을 엄격히 따라야합니다.

손으로 칠할 수 있는 부식 방지 발수 자동차 도료를 적용하는 과정은 다음과 같습니다.

1. 신체 준비, 즉 모든 요소에서 먼지를 유능하게 청소합니다. 세척 뿐만 아니라 본체 분해 및 조립이 필요할 수 있습니다. 그런 다음 화학 물질(용제) 또는 장비(그라인더)를 사용하여 표면의 녹을 청소하고 솔벤트로 연마하고 탈지합니다.
2. 도장 전 방청성 및 접착력 향상 및 강화를 위해 프라이머 도포가 필요합니다. 프라이머는 또한 발수성일 수 있습니다.
3. 마지막 단계에서 발수성 도료와 바니시 혼합물을 스프레이 건에 넣고 본체에 분사합니다.

소수성 코팅

차세대 소수성 코팅은 습기 및 기상 조건에 대한 고유한 내성을 가지며 외부 환경으로부터 신체 표면을 완전히 격리합니다.

각 유형의 소수성 코팅에는 고유한 특성이 있습니다.

발수성 조성물은 다음과 같습니다.

• 밀랍. 이러한 구성이 표면에 퍼지지 않기 때문에 신체의 굴곡 및 내부 표면을 처리하는 데 탁월한 옵션입니다. 발수 제품의 환경 특성은 인체 건강과 환경에 유해한 유독성 및 독성 성분이 없기 때문에 보장됩니다.
• 규소. 실리콘 혼합물을 포함하는 바니시 및 에나멜은 무해하고 경제적일 뿐만 아니라 내구성도 있습니다. 이러한 조성물로 부식에 대한 신체 보호를 제공하는 것은 매우 쉽습니다.
• 실리콘. 얇은 보호 필름은 강도와 ​​내마모성이 뛰어납니다. 금속용 방습 프라이머가 인기 있는 이유 중 하나는 구성에 규산염과 알콕시실란이 존재하기 때문에 부식 방지 특성뿐만 아니라 자외선에 대한 저항성도 향상됩니다.
• 용액의 내습성 첨가제;
• 고분자. 고분자 소수성 혼합물의 구성에 우레탄 및 테플론 화합물이 존재하면 습기로부터 보호할 뿐만 아니라 사소한 신체 결함을 가려서 코팅에 흠잡을 데 없는 광택을 부여합니다. 페이스트, 에어로졸 및 액체 형태로 화학 산업에서 생산됩니다.
• 나머지.

소수성 코팅이 적용되는 방법

1. 본체는 싱크대와 탈지제를 사용하여 먼지, 먼지 및 기타 오염 물질로부터 청소됩니다.
2. 몸의 전체 표면은 완전히 연마됩니다.
3. 폴리싱된 표면에 보호용 소수성 조성물이 적용되어 바디 페인팅의 모공에 깊숙이 침투하여 내구성 있는 발수 장벽을 생성합니다.

소수성 조성물을 적용하는 최적의 결과를 위한 전제 조건은 3-4일 동안 세척을 피하는 것뿐만 아니라 최소 1시간 동안 자동차를 작동하지 않는 것입니다. 방수 혼합물을 적용하기 전에 특수 샴푸로 차를 씻은 다음 예비 광택제로 처리하는 것이 좋습니다. 러시아산 자동차가 있는 경우 이러한 유형의 운송을 위해 특별히 제조업체에서 규정한 제품을 사용해야 합니다.

소수성 코팅을 적용하여 차량의 차체를 최대한 매끄럽게 하여 공격적인 화학 물질이 도장면에 침투하여 차량의 광택, 아름다움 및 본래의 외관을 손상시키는 것은 거의 불가능합니다.

소수성 성분이 승차감에 어떤 영향을 미칩니까?

소수성 화합물은 차체뿐만 아니라 유리에도 적용되어 어려운 기상 조건에서 도로의 가시성을 향상시킵니다.

1. 먼지 방울, 붙어있는 곤충, 서리, 서리 방울에서 유리를 청소하는 것이 더 쉽고 60km / h의 속도로 자체 청소가 켜집니다.
2. 덜 자주, 80km / h의 속도로 운전하는 동안 켜야합니다.
3. 유리 세척기 소비를 절약합니다.
4. 탁월한 눈부심 방지 효과로 다가오는 차량의 헤드라이트가 어두워집니다.
5. 도로의 가시성이 향상되어 사고 위험이 감소합니다.

자동차 창문에 적용된 소수성 조성물의 효과를 어떻게 설명할 수 있습니까? 표면이 발수 처리되어 눈과 비로 인한 먼지가 유리에 번지지 않고 60km / h 이상의 속도로 공기 흐름 아래에서 방울로 모여 측면으로 흩어집니다.

악천후시 가시성이 향상됩니다

자동차 유리용 발수성 컴파운드의 특성은 수명이 짧기 때문에 제조업체에 따라 2~6개월마다 코팅을 교체해야 합니다.

모든 자동차 매장, 자동차 서비스 센터 또는 인터넷 회사에서 국내외 제조업체의 차체 및 유리에 대한 소수성, 정전기 방지 및 내후성 코팅을 포함한 자동차 화학 물질을 구입할 수 있습니다. 그들 모두는 기술을 사용하거나 자신의 손으로 다른 적용 방법을 위해 설계되었으며 속성과 지속 시간이 다릅니다. 일반적으로 소수성 유리 제품을 나노 코팅 또는 방수라고 합니다.

DIY 소수성 코팅

브랜드의 발수 코팅제를 구입하는 비용을 절약하고 싶다면 나만의 방수 코팅제를 만들 수 있습니다. 이렇게하려면 자동차 상점에서 실리콘 폴리머가 포함 된 제품을 구입하면 충분합니다. 일반적으로 기내의 삐걱 거리는 소리를 제거하기 위해 에어로졸 형태의 액체 실리콘입니다. 유리에 스프레이하는 것은 꽤 받아 들일 수 있습니다. 상표가 붙은 비와 같은 효과가 있지만 서비스 수명은 더 짧습니다. 그러한 스프레이는 신체에 사용하지 않는 것이 좋습니다.

비가 와도 유리와 몸을 깨끗하게 유지하는 민간 요법이 있습니다. 이렇게하려면 다음 지침에 따라 자신의 손으로 집에서 비가 내리지 않도록 할 수 있습니다.

• 백유의 20 부분에 대해 1 부분의 파라핀 (파라핀 양초를 가져갈 수 있음)을 가져 가라.
• 이 경우 파라핀은 용매에 더 잘 용해되도록 잘게 썰거나 부스러기로 부숴야 합니다.
• 부드러워 질 때까지 구성을 완전히 혼합하십시오.
• 완성된 혼합물을 깨끗한 유리와 본체에 바릅니다.
• 잠시 후 백유가 완전히 증발 한 후 처리 된 표면을 종이 타월로 연마해야합니다.

준비된 방습제 조성물의 유일한 단점은 2 개월 이하의 서비스 수명이며 그 후에 치료를 반복해야한다는 것입니다.

따라서 각 자동차 소유자는 독점적인 소수성 코팅을 적용할지 아니면 민속 요리법에 따라 자신의 손으로 좋은 대용품을 만들지 선택할 수 있습니다. 어떤 경우든 비와 눈이 내리는 도로에서 좋은 시야를 확보하여 안전하고 편안한 주행을 보장합니다.