하나의 시스템에서 가스 보일러를 고체 연료와 연결하는 방법. 두 개의 보일러가 있는 난방 시스템은 건물의 지속적인 난방을 위한 최상의 대안입니다.

2-보일러 방식은 최근 매우 널리 사용되어 많은 관심을 받고 있다. 두 개의 열 장치가 하나의 보일러 실에 나타나면 즉시 서로 작업을 조정하는 방법에 대한 질문이 발생합니다. 두 개의 보일러를 하나의 난방 시스템에 연결하는 질문에 답해 봅시다.

이 정보는 자신의 보일러실을 건설하려는 사람들, 실수를 피하고 싶은 사람들, 자신의 손으로 건설하지 않으려는 사람들에게 흥미로울 것입니다. 보일러 하우스. 각 설치자가 보일러 실이 어떻게 보일지에 대한 자신의 아이디어가 있고 종종 고객의 요구와 일치하지 않는다는 것은 비밀이 아니지만 이러한 상황에서는 고객의 요구가 더 중요합니다.

보일러 실이 자동 모드로 작동하는 이유 (소비자의 참여없이 보일러가 서로 조정됨)와 다른 경우에 켜야하는 이유에 대한 예를 분석해 보겠습니다.

여기에는 차단 밸브를 제외하고는 아무 것도 필요하지 않습니다. 보일러 간 전환은 냉각수에 있는 두 개의 탭을 수동으로 열고 닫음으로써 수행됩니다. 시스템에서 유휴 보일러를 완전히 차단하기 위해 4가 아닙니다. 두 보일러에는 대부분 내장형 보일러가 있으며 난방 시스템의 부피가 개별적으로 취한 하나의 팽창 탱크의 용량을 초과하는 경우가 많기 때문에 두 보일러를 동시에 사용하는 것이 더 유리합니다. 불필요한 추가 (외부) 팽창 탱크 설치를 피하기 위해 시스템에서 보일러를 완전히 차단할 필요는 없습니다. 냉각수의 움직임에 따라 차단하고 동시에 팽창 시스템에 포함 된 상태로 둘 필요가 있습니다.

자동 제어 기능이 있는 2개의 보일러 연결도

중요한! 밸브는 서로를 향해 작동해야 하며 두 보일러의 냉각수는 난방 시스템 쪽으로 한 방향으로만 이동합니다.

두 개의 보일러를 동시에 작동하기 위한 자동 시스템의 경우 추가 부품이 필요합니다. 이것은 시스템에 수동 부하가 있는 장작 보일러 또는 기타 보일러가 있는 경우 순환 펌프를 끄는 온도 조절 장치입니다. 보일러에서 펌프를 꺼야합니다. 연료가 연소되면이 보일러를 통해 냉각수를 아무 것도 사용하지 않고 두 번째 보일러의 작동을 방해하는 것은 의미가 없습니다. 첫 번째 작업이 중지될 때 작업을 선택합니다. 펌프를 끄기위한 최대 직경과 최고 브랜드의 온도 조절 장치를 사용하면 4000 루블을 넘지 않고 자동 시스템을 얻을 수 있습니다.

하나의 보일러 실에 두 개의 보일러 구현 비디오

두 보일러 간 자동 및 수동 전환 사용 가능성

예비 상태이며 적시에 켜야하는 전기 보일러와 함께 다른 장치로 다음 다섯 가지 옵션을 고려하십시오.

가스 + 전기
장작 + 전기
LPG + 전기
태양열 + 전기
펠렛(입상) + 전기

펠렛 및 전기보일러

두 개의 보일러 연결 조합 - 펠릿 및 전기 보일러– 자동 활성화에 가장 적합하고 수동 활성화도 허용됩니다.

펠릿 보일러는 연료 펠릿이 부족하여 멈출 수 있습니다. 더러워지고 청소가 되지 않았습니다. 정지된 보일러 대신 전기를 켤 준비가 되어 있어야 합니다. 이것은 자동 연결에서만 가능합니다. 이 옵션의 수동 연결은 이러한 난방 시스템이 설치된 집에 영구적으로 거주하는 경우에만 적합합니다.

디젤 보일러 연료와 전기

두 개의 난방 보일러를 연결하는 시스템이있는 집에 살고 있다면 수동 연결이 매우 적합합니다. 전기보일러는 어떤 이유로 보일러가 고장날 경우 비상으로 작동합니다. 그냥 멈춘 것이 아니라 파손되어 수리가 필요합니다. 시간에 따라 자동으로 켜는 것도 가능합니다. 전기 보일러는 야간 요금으로 액화 가스 및 태양열 보일러와 쌍으로 작동 할 수 있습니다. 야간 요금이 1 리터의 디젤 연료보다 1kW / 시간에 더 저렴하기 때문입니다.

전기보일러와 장작불의 조합

두 개의 보일러를 연결하는 이러한 조합은 자동 연결에 더 적합하고 수동 연결에는 적습니다. 장작불 보일러가 주 보일러로 사용됩니다. 낮에는 방을 데우고 밤에는 전기를 켜서 난방을 합니다. 또는 집에 오래 머무는 경우 - 전기 보일러는 집을 얼지 않도록 온도를 유지합니다. 수동으로도 전기를 절약할 수 있습니다. 전기 보일러는 나갈 때 수동으로 켜지고 돌아올 때 꺼지고 장작 보일러로 집을 난방하기 시작합니다.

가스와 전기 보일러의 조합

두 개의 보일러를 연결하는 이러한 조합에서 전기 보일러는 백업 및 주 보일러 역할을 할 수 있습니다. 이 상황에서는 수동 연결 방식이 자동 연결 방식보다 더 적합합니다. 가스보일러는 고장없이 오랫동안 작동할 수 있는 검증되고 신뢰할 수 있는 장치입니다. 동시에 전기 보일러를 자동 모드에서 안전망 시스템에 연결하는 것은 바람직하지 않습니다. 가스 보일러가 고장난 경우 항상 두 번째 장치를 수동으로 켤 수 있습니다.

돈을 절약하기 위해 종종 두 개의 보일러를 하나의 난방 시스템에 연결하는 데 사용됩니다. 여러 개의 열 장치를 구입할 때는 함께 연결하는 방법이 무엇인지 미리 알아야 합니다.

화목보일러는 개방형으로 운영되기 때문에 폐쇄형 가스난로와 병행하기가 쉽지 않다. 개방형 배관으로 물을 최고 고압에서 100도 이상의 온도로 가열합니다. 액체의 과열을 방지하기 위해 팽창 탱크가 배치됩니다.

온수의 일부는 개방형 탱크를 통해 배출되어 시스템의 압력을 줄이는 데 도움이 됩니다. 그러나 이러한 방아쇠 탱크를 사용하면 산소 입자가 냉각수에 들어가는 경우가 있습니다.

두 개의 보일러를 하나의 시스템에 연결하는 두 가지 방법이 있습니다.

안전 장치와 함께 가스 및 고체 연료 보일러의 병렬 연결;
축열기를 사용하여 서로 다른 유형의 두 보일러를 직렬 연결합니다.

대형 건물의 병렬 난방 시스템에서는 각 보일러가 집의 절반을 난방합니다. 가스 및 장작 연소 장치의 직렬 조합은 축열기와 결합되는 두 개의 개별 회로를 형성합니다.

축열기 사용

두 개의 보일러가 있는 난방 시스템의 구조는 다음과 같습니다.

축열기 및 가스 보일러는 폐쇄 회로의 난방 기기와 결합됩니다.
에너지는 장작 가열기에서 축열기로 흘러 폐쇄 시스템으로 전달됩니다.

축열기의 도움으로 두 개의 보일러에서 동시에 또는 가스 및 장작 연소 장치에서만 시스템 작동을 수행하는 것이 가능합니다.

병렬 폐쇄 회로

목재 및 가스 보일러 시스템을 결합하기 위해 다음 장치가 사용됩니다.

안전 밸브;
멤브레인 탱크;
압력계;
에어 벤트 밸브.

우선, 차단 밸브는 두 보일러의 파이프에 장착됩니다. 장작을 태우는 장치 근처에는 안전 밸브, 공기 배출 장치 및 압력 게이지가 설치되어 있습니다.

스위치는 작은 원의 회전 기능을 위해 고체 연료 보일러의 분기에 배치됩니다. 장작 난로에서 1m 떨어진 곳에 고정하십시오. 역류 방지 밸브가 점퍼에 추가되어 대피된 고체 연료 장치의 회로 일부에 대한 물의 접근을 차단합니다.

리턴 흐름은 라디에이터에 연결됩니다. 냉각수의 복귀 흐름은 두 개의 파이프로 분리됩니다. 하나는 3방향 밸브를 통해 점퍼에 연결됩니다. 이 파이프를 분기하기 전에 탱크와 펌프가 장착됩니다.

축열기는 병렬 가열 시스템에서 사용할 수 있습니다. 이러한 연결이있는 장치의 설치 계획은 리턴 및 공급 라인, 공급 및 리턴 파이프를 난방 시스템에 연결하는 것으로 구성됩니다. 보일러의 공동 또는 분리 운전을 위해 냉각수의 흐름을 차단하는 모든 시스템 노드에 밸브가 설치됩니다.

수동 및 자동 제어를 사용하여 두 개의 히터를 결합하는 것이 가능합니다.

수동 제어와 연결

보일러를 켜고 끄는 것은 냉각수에 대한 두 개의 탭으로 인해 수동으로 수행됩니다. 바인딩은 차단 밸브를 사용하여 수행됩니다.

팽창 탱크는 동시에 사용되는 두 보일러에 설치됩니다. 전문가들은 시스템에서 보일러를 완전히 차단하지 않고 동시에 팽창 탱크에 연결하여 물의 움직임을 차단할 것을 권장합니다.

자동 제어와 연결

두 개의 보일러의 자동 조정을 위해 체크 밸브가 설치되어 있습니다. 유해한 흐름으로부터 가열 장치의 셧다운을 보호합니다. 그렇지 않으면 시스템의 냉각수 순환 방법은 수동 제어와 다르지 않습니다.

자동 시스템에서는 모든 주요 라인이 차단되어서는 안 됩니다. 작동 보일러의 펌프는 비 작동 장치를 통해 냉각수를 구동합니다. 물은 보일러가 유휴 보일러를 통해 난방 시스템에 연결된 곳에서 작은 원으로 움직입니다.

미사용 보일러의 냉각수를 대부분 소모하지 않도록 체크 밸브를 설치합니다. 그들의 작업은 두 열 장비의 물이 난방 시스템으로 향하도록 서로를 향해야 합니다. 밸브는 리턴 흐름에 놓일 수 있습니다. 또한 자동 제어를 사용하면 펌프를 조절하기 위해 온도 조절기가 필요합니다.

자동 및 수동 제어는 다양한 유형의 히터를 결합할 때 사용됩니다.

가스 및 고체 연료;
전기 및 목재;
가스 및 전기.

두 개의 가스 또는 전기 보일러를 하나의 난방 시스템에 연결할 수도 있습니다. 연결된 열 장치를 두 개 이상 설치하면 시스템 효율성이 저하됩니다. 따라서 3개 이상의 보일러를 연결하지 않습니다.

이중 보일러 시스템의 이점

하나의 난방 시스템에 두 개의 보일러를 설치하는 주요 장점은 실내의 열을 지속적으로 지원한다는 것입니다. 가스 보일러는 지속적으로 수리할 필요가 없다는 점에서 편리합니다. 그러나 비상 정지 또는 비용 절감을 위해 장작 보일러는 필수 난방 보조 장치가 될 것입니다.

두 개의 보일러의 난방 시스템을 통해 편안함 수준을 크게 높일 수 있습니다. 이중 열 장치의 장점은 다음과 같습니다.

주요 유형의 연료 선택;
전체 난방 시스템을 제어하는 능력;
장비의 작동 시간을 늘립니다.

두 개의 보일러를 하나의 난방 시스템에 연결하는 것은 모든 규모의 건물 난방에 가장 적합한 솔루션입니다. 이러한 솔루션을 사용하면 수년 동안 집안에서 지속적으로 따뜻하게 유지할 수 있습니다.

가스 보일러와 전기 보일러로 구성된 난방 시스템을 고려하십시오. 왜 그러한 시스템을 설치합니까? 난방 시스템을 복제하는 몇 가지 옵션이 있습니다. 어떤 이유로 장치에서 장애가 발생하면 소비자는 다른 것을 사용할 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 전기 보일러의 설치는 전기 난방에 대한 공식 관세와 2 관세 전기 계량기가있는 경우 전기 요금이 최소인 야간에 사용하는 데 사용됩니다. 야간에 전기보일러를 사용하면 경제적인 이득이 2.52배입니다. 전기 난방이 보조 시스템으로 사용되는 경우.

가스와 전기 난방의 성능과 비용을 비교합니다.

전기보일러의 효율이 약 98%라면 대부분의 가스보일러는 효율이 100% 이상인 콘덴싱 보일러를 제외하고는 약 90%의 효율을 갖는다. 그러나 대부분의 가스 보일러(특히 독일, 이탈리아 등으로부터 수입된 보일러)의 효율을 계산할 때 가스의 발열량은 1m3당 8250kcal 정도를 고려한다는 점을 고려해야 합니다. 그러나 현재 상황에서 가스는 혼합 시스템을 통해 공급됩니다.혼합 가스의 최소 칼로리 함량은 7600kcal 이상이어야 합니다.실습에서 알 수 있듯이 난방 기간 동안 많은 가스 소비자는 가스 공급을 선언합니다. 7600kcal보다 훨씬 낮습니다.따라서 저칼로리 가스의 경우 브랜드 가스 보일러의 효율성은 제조업체에서 선언합니다.

계산 시 가스의 발열량은 7600kcal로 사용하는데, 이는 현행법상 허용되는 최소 칼로리 함량이기 때문입니다. 가스와 전기의 발열량을 효율이 100%일 때 비교하면 다음을 얻습니다.

7600kcal = 8.838kW = 가스 1입방미터.

실제로 100%는 콘덴싱 보일러에서만 얻을 수 있으며 나머지는 모두 82% 이하의 사실에서 작동합니다. 즉, 저칼로리 가스를 사용하여 7600kcal의 열을 발생시키는 경우 1m3의 가스가 아니라 1.18m3의 가스를 소비해야 합니다.

전기 난방이 보조 시스템으로 사용되는 경우.

7600kcal	연료	효율성 %	소비	가격	결과	혜택
	가스	82	1.18큐	6,879	8,11	2.52배
	전기	98	9.014kW	0,357*	3,217	2.52배

* 계산 시 1kW당 0.357 UAH의 요금이 적용되었으며, 전기난방 요금이 부과되고 보일러의 주부하가 23.00에서 7.00으로 떨어지면 해당 전기 난방이 추가 시스템으로 작동합니다.

전기 보일러를 설치할 때주의해야 할 사항, 난방의 주요 원천이 가스 보일러 인 기존 난방 시스템에 설치할 때주의해야 할 사항.

도 1 1 전기 보일러 T와 내장형 안전 그룹 및 팽창 탱크가 없는 가스 보일러와 직렬 연결 방식. KE1 - 전기 보일러, KG1 - 내장 안전 그룹 및 팽창 탱크가 없는 가스 보일러, BR1 - 팽창 탱크, RO - 난방 라디에이터, V - 차단 밸브, VR - 제어 밸브, KZ1 - 릴리프 밸브, PV - 자동 송풍기 , M1 - 압력 게이지, F1 필터.

대부분의 경우 각 난방 시스템은 개별적입니다. 매우 자주 소비자는 단일 모듈로 설치된 가스 보일러를 가지고 있습니다. 보일러에 이미 설치된 순환 펌프와 팽창 탱크. 많은 설치자가 비용을 절약하고 전기 보일러를 직렬로 설치하도록 제안하는 경우가 많습니다. 두 보일러는 공통 흐름에서 작동합니다. 절약의 의미는 팽창 탱크도 순환 펌프도없는 저렴한 보일러를 구입하도록 제안된다는 사실에 있습니다. 그러한 전기 보일러는 실제로 완비된 보일러보다 저렴할 것입니다. 많은 사람들이 그러한 제안에 동의하는 것을 주저하지 않습니다. 그러나 이러한 방식의 대부분의 기능은 가스 보일러에 의해 수행되고 가스 보일러의 비상 정지, 예를 들어 순환 펌프 또는 팽창 탱크의 고장과 같은 비상 정지의 경우 저장하기 때문에 이것은 모호한 절약 방법입니다. , 등 전체 시스템이 중지됩니다.

한편으로는 난방을 위한 두 가지 소스가 있고 다른 한편으로는 가스 보일러의 성능에 크게 의존합니다. 결론 - 전기 보일러의 직렬 연결이 항상 완전한 편안함을 제공하지는 않습니다.

가스 보일러가있는 난방 시스템에 전기 보일러를 설치하는 두 번째 방법은 병렬 설치입니다.

이 설치 방법은 서로 독립적인 두 개의 열원을 얻고 하나가 실패할 경우 다른 하나를 완전히 사용할 수 있기 때문에 가장 올바른 것으로 간주됩니다. 약간의 초기 투자로 가장 안정적이고 편안한 난방 시스템을 얻을 수 있습니다.

고체 연료 보일러를 설치하는 것은 집안의 열을 효율적이고 경제적으로 유지하기 위한 첫 번째 단계입니다. 다음 단계는 정기적으로 장작이나 기타 고체 연료를 추가하는 것입니다. 야간에도 난방 시스템의 열 운반체 온도를 작동 한계 내로 유지해야 합니다. 그리고 주말에만 집을 방문하는 경우에도 실내 내부 표면에 결로 현상을 방지하기 위해 최저 온도를 유지해야 합니다.

응축수의 존재가 중요하지 않은 경우 주말 이후에 떠날 때 시스템이 동결되는 것을 방지하기 위해 보일러가 멈출 때까지 기다렸다가 난방 시스템에서 물을 배출해야 합니다. 물을 배수하는 경우 모든 금속 요소는 공기에 노출되면 부식됩니다.

물 대신 부동액을 사용하는 경우 냉각수 배출이 필요하지 않습니다. 그러나 부동액을 사용하는 경우 유동성이 높기 때문에 나사산 씰과 밸브에 대한 요구가 높습니다.

난방 회로의 온도를 유지하는 가장 일반적인 솔루션은 고체 연료 보일러와 함께 전기 보일러를 설치하는 것입니다. 최소한의 추가 장비를 사용하면 끓는 위험 없이 전기 보일러가 자동으로 난방 기능을 인수하고 고체 연료 보일러를 끌 수 있습니다. 또한 전기 보일러를 사용하면 난방 시스템을 조작할 필요가 없어 다음 주말까지 시골집을 떠날 수 있습니다. 비상 상황을 추적하고 전기 보일러를 원격으로 제어하기 위해 난방 장비의 작동 모드를 제어하는 것이 있습니다.

전기 보일러의 종류

고체 연료 보일러 외에도 설치를 위해 전기 보일러를 선택할 때 마케터 네트워크에 빠지지 않도록 전류를 사용하여 물을 가열하는 기본 사항에 대해 간단히 숙지하면 충분합니다. 전기 보일러는 약 95%의 효율로 작동합니다. 난방 시스템에서 장치의 비교할 수 없을 정도로 높은 효율성에 대한 제조업체 보증의 진실성을 확인해서는 안됩니다. 이는 추가 비용이 들 수 있으며 곧 갚지 않을 것입니다. 보일러에는 세 가지 주요 유형이 있습니다.

그 안에있는 가열은 냉각수에 직접 잠겨있는 전기 가열 요소 (히터)에 의해 수행됩니다. 이러한 보일러의 회로에서는 물과 부동액이 모두 순환할 수 있습니다. 작동은 소박하지만 열 전달을 감소시키는 스케일 형성으로 인해 주기적으로 발열체를 교체해야합니다.

그 안의 열 운반체는 물입니다. 가열은 내부에 있는 전극 사이에서 보일러의 냉각수를 통해 전류가 흐를 때 방출되는 에너지로 인해 발생합니다. 회로에 전기 펌프 없이 작동할 수 있습니다. 시스템에서 물을 부드럽게 가열합니다. 시간이 지남에 따라 전해 반응의 결과로 전극이 용해되어 교체해야 합니다.

모든 종류의 냉각수는 유도 코일에 의한 진동으로 가열됩니다. 발열체의 온도는 플로우 탱크 표면에 고르게 분포되어 스케일 형성 가능성을 거의 완전히 제거합니다. 보일러의 효율적인 사용을 위해서는 고품질의 제어 자동화가 필요합니다.

높은 가격으로 인해 유도 보일러는 발열체 및 전극 보일러보다 열등합니다. 전기 보일러의 보조 기능을 고려할 때 첨단 기술에 대한 투자 수익 문제는 배경으로 사라집니다. 주요 선택 기준은 전원, 장치 재료의 품질, 빌드 품질 및 장비입니다.

고체 연료 보일러 연결 다이어그램

고체 연료(TTK) 및 전기(EC) 보일러의 가장 효율적인 연결 방식은 병렬입니다. 두 보일러의 난방 시스템에 대한 공급은 반환뿐만 아니라 한 지점에서 수행됩니다. 이 방식은 EC가 작동 중일 때 TTK 열교환기의 펌프 작동 및 열 손실의 불일치를 제거합니다. 이러한 시스템의 알고리즘은 다음과 같이 설명할 수 있습니다.

작업 TTK는 실내의 쾌적한 온도를 유지합니다.
연료가 소진되고 냉각수가 냉각되고 지정된 최소 온도에 도달하면 서모 스탯이 펌프를 끕니다.
방의 공기 온도가 편안한 온도(사용자가 설정) 아래로 떨어지고 EC가 켜집니다.

시스템의 올바른 작동을 위해서는 연결 장치 및 부속품의 일부 기능을 고려해야 합니다. 보일러의 동시 작동이 TTK 열교환기를 통한 냉각수의 속도에 영향을 미치지 않도록 T.T.K. 펌프의 성능은 EK 펌프의 성능보다 높아야 합니다. 난방 시스템에서 역류를 방지하기 위해 각 보일러의 공급에 체크 밸브를 설치해야 합니다.

TTK 펌프의 작동을 제어하기 위해 체크 밸브에 공급되는 냉각수의 온도를 측정하는 온도 조절기가 사용됩니다. EC의 활성화를 제어하는 원격 공기 온도 센서는 난방실 중 하나에 배치해야 합니다.

EC를 제어하기 위해 모바일 통신을 사용하여 보일러를 켜거나 끄는 온도 모드를 설정할 수도 있습니다. 이 방법을 사용하면 전기를 절약하고 다중 구역 청구의 이점을 극대화하기 위해 밤에만 보일러를 켜도록 프로그래밍할 수 있습니다. 예를 들어 오두막에 도착하기 몇 시간 전에 필요한 공기 온도를 설정할 수도 있습니다.

보일러 실의 장비와 부속품을 올바르게 선택하면 제안 된 계획에 따라 연결된 두 개의 보일러의 전원이 중단없는 열 공급을 보장하여 집안에 아늑함과 편안함을 선사합니다. 그리고 시골집 소유자에게는 난방 시스템을 제어하는 추가 편의가 있습니다.

추가 작동 및 서비스 수명의 효율성은 고체 연료 보일러의 바인딩이 얼마나 정확하게 이루어 졌는지에 달려 있습니다. 작동시 목재 및 석탄 열 발생기는 다른 유형의 연료를 사용하는 장치와 다르기 때문에 특별한 접근 방식이 필요합니다.

난방 배선을 설치 한 후 자신의 손을 포함하여 고체 연료 보일러를 연결하는 방법을 자세히 고려하는 것이 좋습니다. 이 자료에서 TT 보일러를 난방 시스템에 연결하는 다양한 방식에 대한 설명을 찾을 수 있습니다.

고체 연료 보일러의 차이점은 무엇입니까

다양한 유형의 고체 연료를 태우는 것 외에도 열 발생기는 다른 열원과 많은 차이점이 있습니다. 이러한 기능은 당연하게 여겨져야 하며 고체 연료 보일러를 물 가열 시스템과 연결할 때 항상 고려해야 합니다. 그들은 무엇인가:

높은 관성. 현재로서는 연소실에서 타는 고체 연료를 갑자기 소화할 수 있는 방법이 없습니다.
예열 중 화실에 응축수 형성. 보일러 탱크에 저온 (50 ° C 미만)의 냉각수가 유입되어 특성이 나타납니다.

메모. 관성 현상은 고체 연료 장치의 한 유형인 펠릿 보일러에만 존재하지 않습니다. 그들은 나무 펠릿을 주입하는 버너가 있으며 공급이 중단되면 화염이 거의 즉시 꺼집니다.

강제 공기 분사가 가능한 직접 연소 TT 보일러 장치의 계획

관성은 히터의 워터 재킷이 과열되어 냉각수가 끓을 위험이 있습니다. 고압을 생성하는 증기가 형성되어 장치 본체와 공급 파이프라인의 일부가 찢어집니다. 결과적으로 노실에는 많은 양의 물, 많은 증기 및 추가 작동에 부적합한 고체 연료 보일러가 있습니다.

발열체가 잘못 연결된 경우에도 유사한 상황이 발생할 수 있습니다. 결국, 실제로 장작을 태우는 보일러의 정상 작동 모드는 최대이며, 이때 장치가 여권 효율성에 도달합니다. 온도 조절 장치가 85 ° C의 온도에 도달하는 열 운반기에 반응하고 공기 댐퍼를 닫을 때 로에서의 연소와 그을음은 여전히 계속됩니다. 물의 온도는 성장이 멈추기 전에 2-4°C 또는 그 이상 상승합니다.

과도한 압력과 후속 사고를 피하기 위해 중요한 요소는 항상 고체 연료 보일러의 배관에 포함됩니다. 안전 그룹에 대한 자세한 내용은 아래에서 설명합니다.

목재에 대한 장치 작동의 또 다른 불쾌한 특징은 가열되지 않은 냉각수가 워터 재킷을 통과하기 때문에 화실의 내벽에 응축수가 나타나는 것입니다. 이 응축수는 연소실의 강철 벽이 빠르게 부식되는 공격적인 액체이기 때문에 전혀 신의 이슬이 아닙니다. 그런 다음 재와 혼합 된 응축수는 끈적 끈적한 물질로 변하여 표면에서 떼어내는 것이 쉽지 않습니다. 이 문제는 고체 연료 보일러의 배관 회로에 혼합 장치를 설치하면 해결됩니다.

이러한 침전물은 단열재 역할을 하여 고체 연료 보일러의 효율을 감소시킵니다.

부식을 두려워하지 않는 주철 열교환기가 장착된 발열체 소유자가 안도의 한숨을 쉬기에는 아직 이르다. 그들은 온도 충격으로 인한 주철의 파괴 가능성과 같은 또 다른 불행을 기대할 수 있습니다. 개인 주택에서 20-30분 동안 전기가 차단되고 고체 연료 보일러를 통해 물을 구동하는 순환 펌프가 멈췄다고 상상해 보십시오. 이 시간 동안 라디에이터의 물은 냉각될 시간이 있고 열교환기에서는 가열될 시간이 있습니다(동일한 관성으로 인해).

전기가 들어오고 펌프가 켜지고 냉각된 냉각수를 폐쇄 난방 시스템에서 가열된 보일러로 보냅니다. 급격한 온도 강하로 인해 열교환 기에서 온도 충격이 발생하고 주철 부분이 균열되고 물이 바닥으로 흐릅니다. 수리가 매우 어렵고 섹션을 교체하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 따라서 이 시나리오에서도 혼합 장치는 나중에 설명할 사고를 방지합니다.

고체 연료 보일러의 사용자를 놀라게 하거나 배관 회로의 불필요한 요소를 구매하도록 권장하기 위해 비상 상황과 그 결과는 설명하지 않습니다. 설명은 항상 고려해야 하는 실제 경험을 기반으로 합니다. 열 장치를 올바르게 연결하면 다른 유형의 연료를 사용하는 열 발생기와 거의 동일한 결과의 가능성이 매우 낮습니다.

고체 연료 보일러를 연결하는 방법

고체 연료 보일러 연결을 위한 표준 구성표에는 개인 주택의 난방 시스템에서 안정적으로 작동할 수 있도록 하는 두 가지 주요 요소가 포함되어 있습니다. 이것은 그림과 같이 온도 센서를 기반으로 하는 안전 그룹 및 혼합 장치입니다.

혼합 밸브의 항상 열려 있는 배출구(다이어그램의 왼쪽 연결)는 펌프와 열 발생기로 향해야 합니다. 그렇지 않으면 소형 보일러 회로에 순환이 없습니다.

메모. 팽창 탱크는 일반적으로 여기에 표시되지 않습니다. 펌프 앞의 가열 시스템의 리턴 라인에 연결해야 합니다(물 흐름 방향으로).

제시된 다이어그램은 장치를 올바르게 연결하는 방법을 보여주며 펠릿 보일러를 포함한 모든 고체 연료 보일러와 함께 사용됩니다. 축열기, 간접 난방 보일러 또는 유압 화살표와 함께 다양한 일반 난방 방식을 찾을 수 있습니다. 여기에는이 장치가 표시되지 않지만 반드시 있어야합니다. 퍼니스의 수분 손실 방지 방법은 비디오에서 자세히 설명합니다.

고체 연료 보일러 입구 파이프의 출구에 직접 설치된 안전 그룹의 임무는 네트워크의 압력이 설정 값(보통 3bar) 이상으로 상승할 때 자동으로 압력을 완화하는 것입니다. 이를 수행하며 요소에 압력 게이지도 장착되어 있습니다. 첫 번째는 냉각수에 나타나는 공기를 방출하고 두 번째는 압력을 제어하는 역할을 합니다.

주목! 안전 그룹과 보일러 사이의 파이프 라인 섹션에는 차단 밸브를 설치할 수 없습니다. 그룹 부품 절단 및 수리용 볼 밸브를 설치한 경우 스템에서 핸들을 제거하십시오.

계획이 작동하는 방식

응축수 및 극한 온도로부터 열 발생기를 보호하는 혼합 장치는 점화에서 시작하여 다음 알고리즘에 따라 작동합니다.

장작이 막 타오르고 있고, 펌프가 켜져 있고, 난방 시스템 측면의 밸브가 닫혀 있습니다. 냉각수는 바이패스를 통해 작은 원을 순환합니다.
리턴 파이프라인의 온도가 원격형 오버헤드 센서가 있는 50-55°C로 상승하면 열 헤드는 명령에 따라 3방향 밸브 스템을 누르기 시작합니다.
밸브가 천천히 열리고 차가운 물이 점차 보일러로 들어가 바이패스의 뜨거운 물과 혼합됩니다.
모든 라디에이터가 예열되면 전체 온도가 상승한 다음 밸브가 바이패스를 완전히 닫고 모든 냉각수가 장치 열교환기를 통과하도록 합니다.

중요한 뉘앙스. 3 방향 밸브와 함께 센서와 모세관이있는 특수 헤드가 설치되어 특정 범위 (예 : 40 ... 70 또는 50 ... 80도)에서 수온을 조절하도록 설계되었습니다. 기존의 라디에이터 열 헤드는 작동하지 않습니다.

이 배관 방식은 가장 간단하고 신뢰할 수 있으며 안전하게 직접 설치할 수 있으므로 고체 연료 보일러의 안전한 작동을 보장합니다. 이와 관련하여 특히 폴리 프로필렌 또는 기타 폴리머 파이프로 개인 주택의 장작 난로를 묶을 때 몇 가지 권장 사항이 있습니다.

보일러에서 금속까지 파이프 섹션을 만든 다음 플라스틱을 깔아줍니다.
두꺼운 벽의 폴리 프로필렌은 열을 잘 전도하지 않기 때문에 오버 헤드 센서는 솔직히 거짓말을하고 삼방 밸브는 늦습니다. 장치가 올바르게 작동하려면 구리 전구가 있는 펌프와 열 발생기 사이의 영역도 금속이어야 합니다.

구리 파이프로 연결하면 TT 보일러가 과열되는 경우 폴리프로필렌이 파손되는 것을 방지할 수 없습니다. 그러나 온도 센서와 안전 그룹의 안전 밸브가 올바르게 작동하도록 허용합니다.

또 다른 포인트는 순환 펌프의 설치 위치입니다. 그가 다이어그램에 표시된 곳, 즉 장작을 태우는 보일러 앞의 리턴 라인에 서있는 것이 가장 좋습니다. 일반적으로 펌프를 공급 장치에 놓을 수 있지만 위에서 말한 것을 기억하십시오. 비상시 공급 파이프에 증기가 나타날 수 있습니다.

펌프는 가스를 펌핑할 수 없으므로 챔버가 증기로 채워지면 임펠러가 멈추고 냉각수의 순환이 멈춥니다. 이것은 리턴에서 흐르는 물에 의해 냉각되지 않기 때문에 보일러의 폭발 가능성을 가속화합니다.

스트래핑 비용을 줄이는 방법

응축수 보호 방식은 부착된 온도 센서와 써멀 헤드의 연결이 필요 없는 단순화된 디자인의 3방향 혼합 밸브를 설치하여 비용을 절감할 수 있습니다. 온도 조절 요소가 이미 설치되어 있으며 그림과 같이 55 또는 60 ° C의 고정 혼합물 온도로 설정되어 있습니다.

고체 연료 가열 장치용 특수 3방향 밸브 HERZ-Teplomix

메모. 출구에서 혼합수의 고정 온도를 유지하고 고체 연료 보일러의 1차 회로에 설치하도록 설계된 유사한 밸브는 Herz Armaturen, Danfoss, Regulus 등의 유명 브랜드에서 생산됩니다.

이러한 요소를 설치하면 TT 보일러 배관 비용을 확실히 절약할 수 있습니다. 그러나 동시에 열 헤드의 도움으로 냉각수의 온도를 변경할 가능성이 사라지고 출구에서의 편차는 1-2 °C에 도달할 수 있습니다. 대부분의 경우 이러한 단점은 중요하지 않습니다.

버퍼 탱크가 있는 바인딩 옵션

버퍼 탱크의 존재는 고체 연료의 보일러 작동에 매우 바람직하며 그 이유는 다음과 같습니다. 장치가 효율적으로 작동하고 여권에 명시된 효율로 열을 생성하려면(다양한 유형의 경우 75 ~ 85%) 최대 모드에서 작동해야 합니다. 연소를 늦추기 위해 공기 댐퍼를 닫으면 화로에 산소가 부족하여 장작을 태우는 효율이 떨어집니다. 동시에 대기로의 일산화탄소(CO) 배출량도 증가합니다.

참고로. 대부분의 유럽 국가에서 완충 탱크 없이 고체 연료 보일러를 작동하는 것이 금지된 것은 바로 배기가스 때문입니다.

반면에 최대 연소로 현대식 열 발생기의 냉각수 온도는 85 ° C에 이르고 한 번의 장작은 4 시간 만 지속됩니다.이것은 많은 개인 주택 소유자에게 적합하지 않습니다. 문제의 해결책은 완충탱크를 넣어 TT보일러 배관에 넣어 저장탱크 역할을 하는 것이다. 도식적으로 다음과 같습니다.

온도 T1 및 T2를 측정하여 밸런싱 밸브로 탱크의 레이어별 적재량을 조정할 수 있습니다.

화실이 위력과 주력으로 타면 완충 탱크가 열을 축적하고(기술적인 용어로 장전됨) 감쇠 후 난방 시스템으로 방출합니다. 라디에이터에 공급되는 냉각수의 온도를 제어하기 위해 저장 탱크의 다른쪽에는 삼방 혼합 밸브와 두 번째 펌프도 설치됩니다. 이제 4시간마다 보일러를 가동할 필요가 없습니다. 화실이 약화된 후 완충 용량이 한동안 집에 난방을 제공할 것이기 때문입니다. 시간은 부피와 가열 온도에 따라 다릅니다.

참조. 실제 경험을 바탕으로 축열기의 용량은 다음과 같이 결정할 수 있습니다. 면적이 200m²인 개인 주택에는 부피가 1m³ 이상인 탱크가 필요합니다.

몇 가지 중요한 뉘앙스가 있습니다. 배관 구조가 안전하게 작동하려면 버퍼 탱크의 동시 가열 및 적재에 충분한 전력을 갖춘 고체 연료 보일러가 필요합니다. 이것은 필요한 전력이 계산된 전력보다 2배 더 높다는 것을 의미합니다. 또 다른 요점은 보일러 회로의 유량이 가열 회로에 흐르는 물의 양을 약간 초과하는 방식으로 펌프 성능을 선택하는 것입니다.

펌프 없이 집에서 만든 완충 탱크(간접 가열 보일러라고도 함)에 TT 보일러를 도킹하는 흥미로운 옵션이 비디오에서 시연되었습니다.

두 보일러의 공동 연결

개인 주택 난방의 편안함을 높이기 위해 많은 소유자는 서로 다른 에너지 캐리어에서 작동하는 두 개 이상의 열원을 설치합니다. 현재 가장 관련성이 높은 보일러 조합은 다음과 같습니다.

천연 가스 및 장작;
고체 연료와 전기.

따라서 가스 및 고체 연료 보일러는 다음 장작을 태운 후 두 번째 보일러가 자동으로 첫 번째 보일러를 교체하는 방식으로 연결되어야 합니다. 장작을 태우는 전기 보일러 배관에 대해서도 동일한 요구 사항이 제시됩니다. 버퍼 탱크가 그림과 같이 유압 건의 역할을 동시에 수행하기 때문에 버퍼 탱크가 배관 방식에 포함될 때 수행하는 것은 매우 간단합니다.

보일러의 공급 라인은 축열기의 상부 분기 파이프, 리턴 라인 - 하부 파이프에 연결됩니다.

조언. 버퍼 탱크의 부피 계산에 대한 정보를 찾을 수 있습니다.

보시다시피, 중간 저장 탱크가 있기 때문에 2개의 다른 보일러가 한 번에 여러 난방 분배 회로(배터리 및 바닥 난방)를 제공할 수 있으며 간접 난방 보일러에 부하를 줄 수 있습니다. 그러나 이것은 값싼 즐거움이 아니기 때문에 모든 사람에게서 멀리 떨어져 있습니다. 이 경우 간단한 구성표가 있으며 직접 마운트할 수 있습니다.

이 계획은 전기 보일러의 특성을 고려합니다. 내장 순환 펌프는 항상 작동합니다.

메모. 이 계획은 고체 연료와 함께 작동하는 전기 및 가스 열 발생기 모두에 유효합니다.

여기에서 주요 열원은 장작 난로입니다. 장작 부하가 소진되면 집안의 공기 온도가 떨어지기 시작하여 실내 온도 조절기 센서를 등록하고 즉시 전기 보일러로 난방을 켭니다. 장작을 새로 넣지 않으면 공급 파이프의 온도가 낮아지고 머리 위의 기계적 온도 조절 장치가 고체 연료 장치의 펌프를 끕니다. 잠시 후 점화되면 모든 것이 역순으로 발생합니다. 이 조인트 연결 방법에 대한 자세한 내용은 비디오에 설명되어 있습니다.

1차 링과 2차 링 방식으로 결속

고체연료보일러와 전기보일러를 함께 묶어 많은 소비자에게 제공하는 방법도 있다. 이것은 1차 및 2차 순환 링의 방법으로, 수압 화살표를 사용하지 않고 흐름의 수압 분리를 제공합니다. 또한 시스템의 안정적인 작동을 위해서는 최소한의 전자 장치가 필요하며 회로의 명백한 복잡성에도 불구하고 컨트롤러가 전혀 필요하지 않습니다.

비결은 모든 소비자와 보일러가 공급 및 반환 파이프라인 모두에 의해 하나의 1차 순환 링에 연결된다는 것입니다. 연결부 사이의 거리가 작기 때문에(최대 300mm) 주회로 펌프의 헤드에 비해 압력 강하는 최소화됩니다. 이 때문에 1차 링에서 물의 움직임은 2차 링 펌프의 작동에 의존하지 않습니다. 냉각수 온도만 변경됩니다.

이론적으로 주 회로에는 원하는 수의 열원과 2차 링이 포함될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 올바른 파이프 직경과 펌핑 장치의 성능을 선택하는 것입니다. 메인 링 펌프의 실제 성능은 가장 "대식적인" 2차 회로의 유량을 초과해야 합니다.

이를 달성하려면 유압 계산을 수행해야 하며 그래야만 올바른 펌프를 선택할 수 있으므로 일반 주택 소유자는 전문가의 도움 없이는 할 수 없습니다. 또한 다음 비디오에서 설명하는 것처럼 차단 온도 조절 장치를 설치하여 고체 연료와 전기 보일러의 작동을 연결해야 합니다.