주철 파이프를 주조하는 방법. 주철 파이프의 DIY 쫓기

소비에트 시대에 지어진 대부분의 건물에서 하수도 시스템은 주철 파이프로 만들어졌습니다. 이는 이러한 제품이 장기간 작동할 뿐만 아니라 다양한 영향을 받지 않기 때문입니다. 그러나 주철 파이프는 적절한 설치와 적절한 사용이 필요합니다.

다른 유형의 통신에 비해 주거용 배관은 매우 자주(몇 년마다) 교체해야 합니다. 또한 집에 배관 설비 및 수리를 설치하려면 시스템 설계를 변경해야 할 수 있습니다. 자신의 손으로 아파트의 주철 파이프 코킹을 수행하려면 특별한 훈련을받을 필요가 없습니다. 이것은 표준 도구로 작업할 수 있는 기술로만 수행할 수 있습니다. 이전 파이프를 올바르게 분해하고 새 파이프를 설치하는 방법은 이 기사에서 확인할 수 있습니다.

작업 알고리즘

주철 파이프를 쫓다

주철 요소의 감압은 자체 수리 하수도에서 가장 어려운 작업 중 하나입니다. 작업을 최대한 빠르고 효율적으로 수행하려면 필요한 모든 도구를 미리 준비하는 것이 좋습니다.

작업을 위해서는 다음이 필요합니다.

  • 그라인더 (도움으로 파이프의 일부를자를 수 있음);
  • 연삭 디스크;
  • 고글, 장갑 및 마스크;
  • 납땜 인두(조인트 가열에 유용);
  • 망치;
  • 다양한 크기와 구성의 드라이버;
  • 파이프 렌치;
  • 속이다.

메모! 방 전체에 불쾌한 냄새가 퍼지고 다양한 파편이 파이프 라인으로 들어가는 것을 방지하려면 천 조각으로 배수구를 막으십시오.

수행된 작업 순서:

  1. 주철 하수관을 코킹하기 전에 첫 번째 단계는 해머로 조인트를 두드리는 것입니다. 그러나 이 작업은 신중하게 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 구조가 손상되어 라이저가 완전히 교체될 수 있습니다. 종종 나무로 만든 도구를 사용하여 이러한 조작을 수행하는 것도 가능합니다.
  2. 탭핑을 마치자마자 패스너의 상태에 주의를 기울여야 합니다. 파이프가 좌우로 흐르고 연결을 끊을 수 있는 경우 다음을 수행해야 합니다. 드라이버로 제품을 들어 올려 스윙해야합니다. 로프는 펜치로 걸고 조심스럽게 당겨야 합니다.

조언! 절차 중에 파이프를 점점 더 펌핑해야합니다.

  1. 망치로 자주 장기간 두드려도 파이프의 위치가 바뀌지 않으면 고정이 황산 용액을 사용하여 수행되었다고 결론 지을 수 있습니다. 패스너를 제거하려면 먼저 건조 혼합물을 태워야 합니다. 이것은 여러 단계로 달성할 수 있습니다. 첫 번째 단계는 납땜 인두로 접합부를 가열하는 것입니다. 이 작업은 원에서 해야 합니다. 다음으로 제품의 무결성을 위반하지 않도록 계속 망치로 두드려야합니다. 요소의 구조가 비틀거리기 시작하면 키로 요소를 분해할 수 있습니다.

납땜 인두로 조인트 가열
  1. 제품을 성공적으로 분해했으면 끌로 조인트를 철저히 청소해야합니다. 이 위치에 고무 씰이 설치되므로 가장자리 청소에 중점을 두어야 합니다.
  2. 설치하기 전에 씰링 재료를 특수 약품으로 윤활해야 합니다.
  3. 마지막 단계는 준비된 영역에 새 제품을 설치하는 것입니다.

접합부 청소

유황을 태울 때는 보호 마스크와 고글을 착용하는 것이 필수적입니다. 그들은 유해한 증기가 몸에 들어가는 것을 허용하지 않습니다.

문제 피하기


파이프에 강한 충격을 가하면 주철이 변형될 수 있습니다.

주철의 기술적 특성은 이상적이지 않다는 것을 기억해야 합니다. 이러한 재료로 만든 제품은 매우 깨지기 쉽습니다. 저품질 주철은 액체와 그 안에서 일어나는 과정에 노출될 때 변형될 수 있습니다. 온도 체계를 변경하면 이러한 파이프의 저항에 부정적인 영향을 미쳐 강한 압력을 전달하는 능력이 감소할 수 있습니다.

기사에서 볼 수 있듯이 주철 하수관을 쫓는 과정은 매우 간단합니다. 설치와 관련하여 여기에서 약간의 작업이 필요합니다.


요소를 설치할 때 가열된 수지를 사용해야 합니다.

설치할 요소는 수지 층을 적용하여 접합부에서 질적으로 강화되어야 합니다. 특수 도구를 사용하여 더 단단히 고정할 수 있습니다. 그들은 철물점에서 판매됩니다.

조언! 주철 하수관을 코킹하기 전에 가장 먼저해야 할 일은 새 파이프와 필요한 경우 가전 제품을 설치할 공간을 계산하는 것입니다.

배관 시스템을 부분적으로 교체해야 하는 경우 이 프로세스를 연기해서는 안 됩니다. 이것은 가장 작은 균열조차도 상당히 짧은 시간에 자랄 수 있기 때문에 높은 비용이 수반됩니다.

하수관 연결

하수관에 파이프를 설치하는 동안 조인트에 빈 공간이 나타날 수 있습니다. 종종 이것은 시스템의 올바른 작동에 영향을 미칩니다. 모든 구멍과 보이드를 제거하여 고품질 연결을 위해서는 특수 재료를 사용해야 합니다. 가장 인기있는 옵션은 시멘트와 석면 시멘트를 사용하는 것입니다.

시멘트 모르타르의 사용


조인트 밀봉용 시멘트 모르타르

밀봉재를 먼저 설치해야 합니다. 이렇게하려면 수지가 미리 함침 된 로프를 사용해야합니다. 그런 다음 준비된 씰은 외부에서 파이프 가장자리를 감싸야합니다. 이렇게 하면 로프가 파이프 깊이로 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.

중요한! 특수 도구를 사용하면 작업 속도가 1/3로 빨라집니다.

다음과 같이 솔루션을 준비합니다. 물과 시멘트의 비율은 9:1이어야 합니다. 추운 날씨에는 잘 가열된 액체를 사용해야 합니다. 혼합물을 식힌 후 부착 부위에 바르십시오. 망치로 솔기 내부의 용액을 탬핑 할 수 있습니다. 시멘트가 표면 및 기타 재료에 더 잘 접착되도록 하려면 완성된 부분을 젖은 천으로 덮어야 합니다.

시멘트 및 석면과의 화합물


파이프 밀봉용 시멘트와 석면 혼합물

석면 기반 용액을 사용하는 방법은 이전 방법과 유사합니다. 주철 및 기타 재료로 만든 파이프를 장착하는 데 적합합니다.

액션 알고리즘:

  • 그릇에 마른 석면과 시멘트를 1:2의 비율로 섞습니다.
  • 다음으로, 소량의 물을 넣고 혼합물을 잠시 동안 그대로 두십시오. 그런 다음 부드러워질 때까지 구성을 섞습니다.

파이프를 수리하는 가장 좋은 방법은 무엇인지 말할 수 없습니다. 모든 고정 방법을 올바르게 적용하면 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.

요소의 분해 및 강화 작업을 질적으로 수행하려면 절차의 모든 미묘함과 규칙을 알아야합니다. 그래야만 시스템이 수년 동안 지속되고 자체적으로 느껴지지 않을 것이라고 확신할 수 있습니다. 이 프로세스는 여러 복잡한 단계로 구성됩니다. 따라서 자신의 손으로 주철 하수관 연결을 질적으로 고정하려면 팁과 권장 사항을 따라야합니다.

아파트의 하수도 파이프라인의 일부를 수리해야 하는 경우 파이프를 분리해야 하는 경우가 많습니다. 섹션을 교체해야 하는 상황에서는 먼저 섹션을 검사하여 연결 유형을 결정하는 것이 중요합니다. 지하에 위치한 파이프는 특수 가공하기 때문에 어려움이 있습니다. 분리 방지 화합물. 이 경우 가스 절단기를 사용하여 분리 프로세스의 속도를 높입니다. 그것은 알려져있다 주철 파이프 코킹수리 작업의 매우 중요한 단계를 나타내며 올바른 수행을 위한 자체 기술을 보유하고 있습니다. 필요할 때 규칙을 무시해서는 안 됩니다. 주철 파이프 변경.

어떻게 끌 주철 파이프?

1. 처음에는 망치로 벨 표면을 부드럽게 두드려 손상되지 않도록 해야 합니다. 그렇지 않으면 라이저를 완전히 변경해야 합니다.
2. 벨의 움직임이 자유로워지면 다음을 수행할 수 있습니다. 주철 파이프 해체. 다음과 같이 생성됩니다.
- 벨은 옆으로 약간 휘둘러야 합니다.
- 스크루 드라이버를 사용하여 조금 들어 로프를 당깁니다.
- 플라이어를 사용하여 로프를 고정하십시오.
- 멈추지 않고 천천히 밧줄을 당깁니다. 파이프 스윙;
- 이전에 걸었던 케이블을 뽑아야 합니다.
3. 태핑 결과 벨이 움직이지 않을 경우 유황을 충전하여 코킹을 진행하였다. 이 경우 다음과 같은 방법으로 소각해야 합니다.
- 납땜 인두 또는 일반 버너를 사용하여 원주 주위의 파이프를 가열해야합니다.
- 가열하는 동안 파이프를 계속 두드립니다.
- 벨이 움직이기 시작하면 조정 가능한 렌치를 사용하여 스윙해야 합니다.
작업은 호흡보호구를 사용하여 수행해야 합니다.
4. 분리된 소켓은 끌이나 끌을 사용하여 청소해야 합니다. 벨 시트는 밀봉 고무를 배치해야 하는 곳이므로 매우 조심스럽게 청소하는 것이 중요합니다.
5. 고무 씰링 링에 윤활유를 바르고 소켓에 끼웁니다.
6. 새 부품을 씰에 삽입합니다.

품질 주철 파이프 교체유능한 전문가의 참여를 통해 수행됩니다. 그는 전체 파이프 라인에 손상을 입히지 않고 주철 파이프를 신속하게 교체 할 수 있습니다. 마스터도 도와줄게 주철 파이프 제거, 다른 재질의 제품으로 교체하세요.

모든 사용자가 주철 하수관을 주조하는 방법을 아는 것은 아닙니다. 더욱이 모든 사람이 무엇이 문제인지 이해하는 것은 아닙니다. 그러나 하수도 시스템을 조립하거나 재구성하는 동안 파이프 조인트를 올바르게 코킹하는 기능은 매우 유용합니다.

많은 주택에서 오래된 주철 파이프 라인이 여전히 보존되어 현대 플라스틱으로 완전히 변경하는 것은 바람직하지 않습니다. 파이프는 여전히 강하고 수십 년 동안 작동할 수 있습니다. 일반적으로 아파트 수평 배선 섹션만 교체하여 그대로 유지됩니다. 배수 시스템을 설치하는 동안 주철 파이프를 연결하는 방법을 고려하십시오.

주철 파이프의 특징

주철 파이프는 소비에트 시대 모든 곳에서 사용되었습니다. 특수 조립을 위해 제조를 위한 대체 재료가 제한된 규모로 사용되었습니다. 주철 파이프라인의 특성으로 인해 기존 시스템이 계속 작동할 수 있습니다. 이러한 파이프라인의 장점:

  • 힘;
  • 긴 서비스 수명;
  • 온도 변화에 대한 내성;
  • 공격적인 액체로 작업하는 능력.

단점은 다음과 같습니다.

  • 부식 경향;
  • 큰 무게;
  • 취약성, 날카로운 타격을 견딜 수 없음;
  • 조립 복잡성.

가장 큰 단점은 복잡한 연결 절차 또는 주철 하수관의 추적입니다. 지지 구조물에 상당한 하중을 가하는 부품의 중량과 함께 이러한 배수 라인은 설치 및 유지 관리가 어려웠습니다. 그러나 전문가들은 주철 시스템의 내구성과 신뢰성을 높이 평가합니다. 우려를 불러일으키지 않는 상태의 모든 네트워크는 여전히 폐수 처리에 효과적으로 사용됩니다.

연결 방법

주철 파이프라인의 조립은 복잡하고 책임 있는 작업입니다. 여러 유형의 연결이 있습니다.

  • 소켓에 이것은 "하수관 추적"이라고 불리는 가장 인기있는 유형입니다. 이 프로세스에는 정확성과 경험, 기술 요구 사항의 정확한 준수가 필요합니다. 적절한 코킹은 수십 년에 걸친 누출 자세의 악용을 견뎌냅니다.
  • 커플링 연결. 이 옵션은 소켓이 없는 파이프에 사용됩니다. 연결된 요소의 가장자리를 단단히 감싸는 특수 커플 링이 사용됩니다. 빌드 품질이 높으며 작업을 수행하는 데 특별한 경험과 기술이 필요하지 않습니다. 그러나 커플링 설치에 항상 필요한 조건이 있는 것은 아닙니다.

나사산 클램프가 장착되지 않은 커플링이 있습니다. 연결된 요소의 끝이 삽입되는 두 개의 소켓입니다. 이러한 라인을 조립하려면 표준 기술에 따라 수행되는 하수관의 엠보싱도 필요합니다.

절차는 소켓 틈을 실런트로 채우고 경화 화합물로 밀봉하는 것으로 구성됩니다. 실런트로 타르 처리 된 대마 가닥이 가장 많이 사용되며 소켓의 2/3에 채워지고 조심스럽게 압축됩니다. 그런 다음 나머지 3분의 1은 내구성 있는 보호 화합물로 채워집니다. 이렇게하려면 시멘트, 배관 유황을 사용하십시오. 압력 라인에서 리드 추적이 때때로 사용되며 절차는 복잡하지만 매우 효과적입니다.

종을 끌하는 방법

수리 작업, 배수 시스템의 재건 또는 확장 중에 종종 다른 라인을 연결해야 합니다. 하수관을 만들기 전에 오래되고 결함이 있는 연결부를 분해해야 하는 경우가 많습니다. 수년에 걸쳐 모놀리식 층으로 자란 종을 치는 것은 극히 어렵습니다. 주요 문제는 전체 파이프 또는 티의 소켓을 파괴할 위험이 있다는 것입니다. 이런 일이 발생하면 전체 라이저 또는 수평 파이프라인을 분해하고 변경해야 합니다.

오래된 주철 하수구를 끌로 끌기 전에 연결 요소를 청소하고 모든 이물질과 층을 제거해야합니다. 일반적으로 다양한 임시 페인트 패치, 추가 모르타르 층 및 기타 재료가 표준 연결부에 적용됩니다. 이러한 모든 영역은 완전히 제거될 수 있습니다.

그 후에 시멘트가 유황보다 주철 하수구를 주조하는 것이 훨씬 쉽기 때문에 절연 씰이 만들어지는 재료를 결정할 필요가 있습니다. 시멘트 모르타르를 사용하면 연결을 분해하는 과정이 더 쉬워집니다. 그러나 배관 유황을 사용하면 절차가 복잡해집니다. 재료는 가스 버너 또는 송풍기로 가열해야합니다. 왜냐하면 단순히 틈에서 입자를 부수고 제거하는 것이 불가능하기 때문입니다. 유황은 강도와 ​​점도가 높습니다. 가열하면 유독 가스가 방출되기 때문에 방독면에서 작업해야합니다.

절차

끌을 하려면 먼저 시멘트나 유황 충전재(소켓 깊이의 1/3)를 제거한 다음 대마 가닥(깊이의 2/3)을 제거해야 합니다. 첫 번째 단계는 주의와 정확성이 필요합니다. T자형 소켓 또는 기타 수신 요소가 파손될 위험이 높습니다. 먼저 끌로 작동한 다음 길고 가는 찌르기가 있는 드라이버로 작동합니다. 부드럽게 망치로 치면 스크루드라이버가 틈에 잠겨 밀봉의 작은 조각이 부서집니다.

많은 소식통은 먼저 망치로 원주 주위의 소켓을 두드린 다음 파이프라인에 이동성이 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 이런 식으로 주철 하수구를 만드는 것은 불가능하기 때문에 이것은 쓸모없는 조언입니다. 시멘트 또는 유황의 최상층이 제거될 때까지 파이프를 스윙할 수 없습니다. 또한 해머 타격으로 소켓이 파손되어 작업량이 크게 증가합니다.

하드 플러그가 제거되면 연결이 이동합니다. 약간 옆으로 이동하고 로프를 집어 당겨 빼내고 파이프를 옆으로 스윙하여 프로세스를 용이하게 합니다. 그런 다음 소켓이 완전히 해제되고 연결 요소를 쉽게 제거할 수 있습니다.

박하하는 방법

코킹은 연결 요소를 밀봉하고 밀봉하는 절차입니다. 재료, 도구를 준비해야 합니다.

  • 기름칠 된 로프 (대마 가닥);
  • 시멘트(또는 석면-시멘트) 모르타르;
  • 소켓의 틈에 자유롭게 들어가는 나무 주걱;
  • 긴 드라이버;
  • 망치.

하수관 소켓 코킹은 2 단계로 이루어집니다.

  • 견인 또는 로프로 틈을 채우는 것(속박). 코드를 사용하는 것이 더 효율적인 옵션으로 간주됩니다. 실런트가 틈에 삽입되고 파이프 주위에 감기 시작하여 끊임없이 주걱으로 부딪칩니다. 재료를 압축하고 멈출 때까지 틈에 담가야 합니다. 간격이 깊이의 2/3까지 채워지면 프로세스가 중지됩니다.
  • 시멘트 모르타르가 틈에 실런트 위에 부어집니다. 나무 주걱이나 드라이버로 밀어 캐비티 전체에 재료를 고르게 분포시킵니다. 수량은 전체 간격이 소켓의 맨 위까지 완전히 채워지는 정도여야 합니다.

집에서 회색으로 종을 쫓는 것은 연습되지 않습니다. 특수 장비와 향상된 환기가 필요한 10-15% 카올린으로 덩어리 유황을 녹일 필요가 있습니다. 이 방법은 공장에서만 가능합니다.

비디오 리뷰:

하수도에 관한 모든 유용한 정보 -

주철 파이프는 하수도와 밀접한 관련이 있는 경향이 있습니다. 2세기 이상 동안 물 공급 라인을 설치하는 데 대규모로 사용되었다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. 이 자료에서는 주철 수도관의 기능, 이에 대한 GOST 요구 사항, 사용되는 설치 및 수리 방법을 연구합니다.

주철 또는 강철

Peterhof의 지하실에 있던 사람들은 유명한 분수에 물을 공급하는 거대한 파이프에 주의를 기울였을 것입니다. 이것은 우리 시대에 기능하는 가장 오래된 주철 수도관 중 하나입니다. 오래 지속되도록 제작되었습니다. 동시에 왕실의 건축업자는 솔직히 비용을 특별히 고려하지 않았습니다.

지난 세기 후반에는 경제적 편의가 대두되었습니다. 실제로 40년 후에 새로운 고속도로가 건설되어 도시 지역이 확장되고 재건된다면 왜 100년 반의 자원으로 상수도 시스템을 구축해야 합니까?

그때 강철 주 수도관이 널리 보급되었습니다. 상대적으로 저렴하고 가장 중요하게는 설치 측면에서 훨씬 더 기술적으로 발전했습니다.

팁: 역청을 사용한 전기 용접 및 외부 방수는 소켓을 붓는 수동 추적보다 훨씬 빠르게 수행됩니다.

절감의 결과는 매우 예측 가능하며 여전히 체감되고 있습니다.

  • 방수 조치에도 불구하고 땅에 깔린 파이프의 자원은 거의 30-40 년을 초과하지 않습니다. 이 시간이 지나면 그 안에 있는 수많은 누공이 식수 손실의 양을 감당할 수 없게 만듭니다.

흥미롭습니다. 지방 당국에 따르면 기사 작성자가 살고 있는 세바스토폴에서는 상수도 네트워크의 악화로 인해 40%의 물이 손실됩니다.

  • 뿐만 아니라 강관은 석회 침전물과 내부의 녹으로 활발히 자랍니다. 수십 년 동안 클리어런스는 압력 및 투과율이 감소함에 따라 3-4배 감소할 수 있습니다.

그리고 이 칙칙한 배경에 대해 주철은 어떻게 보입니까?

  • 외부 방수의 적절한 품질로지면에 깔린 파이프의 실제 수명은 적어도 100 년입니다.
  • 파이프 라인은 실제로 내부에서 지나치게 자라지 않습니다.

주철 수도관의 유일한 문제는 지면 움직임에 대한 민감도가 매우 높다는 것입니다. 강관이 약간 변형되면 주철 파이프가 파열됩니다.

기준

현재 철 표준은 1977년에 도입되었습니다. 마지막 변경 사항은 2011년에 아주 최근에 이루어졌습니다. 그렇다면 GOST 9583-95에 따라 급수용 주철 파이프는 무엇이어야 합니까?

치수

이 표준은 LA, A 및 B의 벽 두께에 따라 세 가지 등급의 주철 수도관을 제공합니다.

조건부 통과, mm 벽 두께, mm
하지만
65 6,7 7,4 8,0
80 7,2 7,9 8,6
100 7,5 8,3 9,0
125 7,9 8,7 9,5
150 8,3 9,2 10,0
200 9,2 10,1 11,0
250 10,0 11,0 12,0
300 10,8 11,9 13,0
350 11,7 12,8 14,0
400 12,5 13,8 15,0
500 14,2 15,6 17,0
600 15,8 17,4 19,0
700 17,5 19,3 21,0
800 19,2 21,1 23,0
900 20,6 22,3 25,0
1000 22,5 24,8 27,0

파이프 선형 미터의 질량은 11.3kg(65mm, 클래스 LA)에서 627kg(1000mm, 클래스 B)까지 다양합니다. 이 표준은 측정된 길이(2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10미터)와 2~10.5m의 임의 길이의 소켓 파이프 생산을 제공합니다.

요구 사항

실린더를 소켓으로 전환하는 것은 경사로 또는 선반 형태로 이루어질 수 있습니다.

급수용 주철 파이프의 치수는 다음 한계 내에서 공칭과 다를 수 있습니다.

  • 측정 튜브 길이 – +-20 .
  • 벽 두께 - -1 + 0.5.
  • 외경(최대 300mm) - + - (4.5 + 0.0015D).
  • 외경(300mm 이상) - + (4.0 + 0.0015D) - (5.0 + -0.0015D).
  • 소켓의 내경 - + (2.5 + 0.002D) - (1.5 + 0.002D).

참고: D는 공차를 계산할 때 공칭 직경으로 사용됩니다.

난형도는 공칭 크기에서 정규화된 편차를 초과하여 파이프를 이끌 수 없으며 계산된 파이프에서 실제 파이프 질량의 편차는 5%를 초과할 수 없습니다. 파이프는 등급 및 공칭 크기에 따라 결정되는 수압 테스트를 거칩니다.

참고: 급수 라인의 작동 압력은 일반적으로 3-4기압을 초과하지 않습니다.
최대 8-10 kgf / cm2, 집이나 작은 소구역의 엔지니어링 시스템 내에서 펌핑 후에 만 ​​​​상승할 수 있습니다.

소켓 반대쪽의 파이프 끝은 0.5도 이하의 편차로 축에 수직으로 절단해야합니다.

제품의 내부와 외부는 보호용 무독성 물질로 덮여 있습니다. 이 경우 코팅은 맞대기 조인트의 밀봉을 방해해서는 안되며 최대 +60C의 온도에서 벗겨지고 부드러워야 합니다.

중요: 고객의 요청에 따라 파이프라인 요소는 코팅되지 않은 상태로 공급될 수 있습니다.

설치 및 수리

설치 중 주철 수도관을 코킹하는 방법은 무엇입니까? 금이 가고 갈라진 소켓을 수리할 수 있습니까?

주요 단계는 케이블, 기름칠 된 유기 섬유로 압축하는 것입니다. 번들은 가능한 한 단단히 중앙 소켓 연결에 맞는 다음 체이싱과 망치를 사용하여 수동으로 추가로 압축됩니다.

조인트를 밀봉하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 케이블은 생물학적 분해, 기계적 손상 및 기타 역경으로부터 보호되어야 합니다.

어떻게 완료되었나요?

  • 일반 시멘트 등급 400. 1:9의 비율로 준비된 물-시멘트 혼합물을 소켓에 최대한 단단히 두드리고 시멘트 플러그에서 튕겨 나올 때까지 쫓으면서 압축합니다. 그런 다음 소켓은 최대 하루 동안 젖은 헝겊으로 싸여 있습니다.

  • 석면-시멘트 혼합물, 1:2의 비율로 제조한 다음 10 - 12 부피%의 물을 첨가합니다. 시멘트처럼 압축됩니다. 석면 섬유는 균열을 방지합니다.

중요 : 동일한 성공으로 섬유 - 잘게 잘린 유리 섬유를 사용할 수 있습니다.

  • 확장 시멘트. 기존과 달리 밀봉이 필요하지 않습니다.
  • 10 - 15% 분쇄 고령토를 첨가한 유황 용해. 명백한 이유로 수직 또는 경사 소켓만 부을 수 있습니다. 일반적으로 회색 어셈블리는 공장에서 봉인됩니다.
  • 납 용해.
  • 마지막으로 납은 캐부스 상단의 엠보싱에 사용할 수 있습니다.. 부드러운 금속의 얇은 막대가 홈을 단단히 채워 유기 섬유를 안정적으로 보호합니다.

중요: 납과 그 화합물은 유독합니다.
석면 섬유와 섬유도 호흡기에 좋지 않습니다.
따라서 명백한 지시 : 자신의 손으로 해당 작업을 수행 할 때 개인 보호 장비를 잊지 마십시오.

주철 수도관 수리는 소켓에서 떨어진 곳에 약간의 가로 또는 세로 균열이 있는 경우에만 가능합니다. 이 경우 고무 개스킷이 있는 조립식 주철 또는 강철 클램프가 파이프라인 섹션에 적용됩니다. 다른 경우(칩이 빠진 소켓, 상당한 길이의 세로 균열) 파이프라인 섹션이 교체됩니다.

대안

VChSHG

첫 만남

이 약어 아래에는 구상 흑연이 있는 소위 연성 주철이 있습니다.

용어의 의미를 설명하려면 물리학의 정글에 대해 간략하게 파헤쳐 볼 필요가 있습니다.

  • 주철과 강철의 모든 주요 차이점 - 취성, 낮은 연성 및 높은 부식 저항성 -은 탄소 - 흑연 형태 중 하나의 존재에 의해 결정됩니다.
  • 일반 흑연은 미니어처 플랫 플레이크의 모양을 가지고 있습니다. 그러나 회주철 용융물에 특정 첨가제(특히 마그네슘 및 그 화합물)를 도입할 때 발생하는 재결정화 과정에서 형태가 구형으로 바뀝니다.
  • 동시에 금속의 물리적 특성은 크게 변경됩니다. 즉, 내식성을 유지하면서 인성, 연성 및 충격 하중에 대한 내성을 얻습니다.

특히 즐거운 것은 변형 중에 1 톤의 재료 가격이 약간 변경된다는 것입니다. 탄소 재결정을 유발하는 첨가제의 총 비율은 주철 중량의 0.08%를 초과하지 않습니다.

연성 철로 만들어진 소켓이 있는 수도관은 오늘날 회주철의 주요 대안입니다.

  • 모든 유형의 폴리머 파이프는 말할 것도 없고 압축 및 굽힘 강도에서 주철 파이프를 능가합니다. 따라서 복잡한 고속도로 및 불안정한 토양에 연성 철관을 사용하여 급수관을 설치할 수 있습니다. 부식에 대한 저항이 낮은 아킬레스건을 제외하고는 강철의 모든 특성을 가지고 있습니다.
  • 시간이 많이 걸리고 낮은 기술로 종을 쫓는 문제가 완전히 해결되었습니다. 엠보싱 대신 환형 고무 씰이 있는 벨이 사용됩니다. 물론 상당한 파이프 크기로 소켓을 조립하려면 중장비를 사용해야 합니다. 그러나 이러한 파이프의 질량은 어떤 경우에도 파이프라인의 수동 설치를 방해합니다.

메모!
고무 씰을 사용하면 견고함을 손상시키지 않고 소켓 연결을 약간 변형(파이프의 상대적 위치 변경)할 수 있습니다.

규범 문서

연성 철에서 압력 파이프 라인 요소의 생산은 별도의 표준 (GOST R ISO 2531-2008)에 의해 규제됩니다.

핵심 포인트를 강조해 보겠습니다.

  1. 문서에 따르면 파이프와 부속품의 공칭 크기는 40~2600밀리미터로 연성 철을 사용하여 도시 전체에 공급되는 고속도로를 만드는 것이 가능합니다.
  2. GOST에 따르면 금속 성분은 물 성분에 해로운 영향을 미치지 않아야 합니다.
  3. 파이프의 길이는 공칭 직경에 따라 표준에 의해 규제됩니다.

최대 허용 곡률은 파이프 길이의 0.125% 이하입니다.

파이프 라인의 외부 코팅으로 작동 조건에 따라 다음을 사용할 수 있습니다.

  • 금속 아연.
  • 아연 페인트(고분자 바인더의 아연 분말).
  • 폴리에틸렌.
  • 폴리우레탄.
  • 섬유 시멘트.
  • 접착성 폴리머 테이프.
  • 에폭시 수지.
  • 역청 매 스틱 또는 페인트.

파이프 및 피팅의 내부 보호를 위해 다음을 사용합니다.

  • 시멘트 모르타르(포틀랜드 시멘트, 포틀랜드 슬래그 시멘트 및 알루미늄 시멘트).
  • 폴리에틸렌.
  • 폴리우레탄.
  • 에폭시 수지.
  • 역청 페인트(매스틱).

파이프라인 요소의 표시는 다음을 나타내야 합니다.

  • 제조업체(이름 또는 상표).
  • 제조 연도.
  • 재료 표시(VChShG).
  • 공칭 크기.
  • 제품이 제조되는 표준입니다.

폴리에틸렌

폴리에틸렌 압력 파이프는 오늘날 주철 배관의 주요 대안입니다.

그들과의 상세한 친분은 분명히 우리 자료의 범위를 벗어나므로 우리는 그들의 주요 속성에만주의를 기울일 것입니다.

  • 제조업체는 폴리에틸렌의 수명을 모호하게 "50+"년으로 추정합니다. 실제로이 자료는 거의 영원한 것으로 간주 될 수 있습니다.
  • 파이프의 루멘을 줄이는 벽의 침전물은 원칙적으로 불가능합니다. 매우 낮은 접착 품질을 가진 폴리머의 매끄러운 표면은 단순히 막힘이 형성되는 것을 허용하지 않습니다.
  • 모든 연결은 맞대기 용접으로 이루어집니다. 조인트의 강도는 전체 파이프 강도의 80% 이상입니다.


오늘날까지 주철 파이프가 시장에 남아 있게 하는 폴리에틸렌에 대한 유일한 주장은 높은 연성과 결과적으로 매우 적당한 링 강성입니다. 폴리에틸렌 주 파이프 라인은 철근 콘크리트 거터로 보호하는 경우에만 변형 가능한 토양에 놓을 수 있습니다.

결론

이 기사에서는 주철 파이프의 코킹에 대해 설명합니다. 이 절차가 무엇인지, 이를 준비하고 수행할 필요가 없도록 하는 방법과 주철 파이프의 예를 사용한 코킹의 예에 대해 설명합니다.

주철은 매우 높은 강도와 ​​높은 무게를 가진 재료입니다. 구조의 밀도는 주철 파이프가 상하수도 시스템의 요소로 사용되기 때문에 상당한 하중을 견딜 수 있는 거대하고 강력한 제품의 제조를 허용합니다.

화학 생산의 발전과 다양한 플라스틱 옵션의 파이프를 적극적으로 사용함에도 불구하고 외부 급수 장치를 놓을 때 주철은 더 심각한 재료로 가장 자주 사용됩니다. 일반적으로 가정의 것을 훨씬 능가하는 매우 무거운 하수도 시스템의 건설에 사용됩니다.

요식업소 건물, 육류 및 기타 동물성 제품을 가공하는 공장 등 그들은 끊임없이 폐기물의 흐름을 만들어 주철 파이프가 파열되는 경우가 많으며 즉시 수리해야합니다.

그리고 전문가들은 주철 파이프의 코킹 및 코킹이 상당히 어렵다는 점을 고려하여 시간 소모적인 수리를 피하기 위해 매년 정기 점검을 실시할 것을 권장합니다.

수리 시작 및 순서

요소 교체가 필요하고 사고 현장에서 직접 손상을 복구하는 것이 불가능한 경우 주철 파이프를 엠보싱하는 방법에 대해 생각할 필요가 있습니다.

우선, 그들은 준비 작업을 수행합니다. 즉, 파이프를주의 깊게 검사하고 파이프가 서로 어떻게 용접되는지 정확하게 파악합니다.

종종 부품을 접착하는 데 사용되는 특수 용액으로 채워진 파이프를 처리해야 합니다.

이 경우 지하에 있는 동안 요소가 너무 단단하게 함께 자랄 수 있으므로 노력 없이는 분리할 수 없습니다. 동시에 전문가는 고정 화합물을 신속하게 제거하고 파이프를 분리 할 수있는 가스 절단기를 사용할 것을 권장합니다.

주철관을 쫓는다고 하면 앞으로의 일이 쉽지 않고 집 전체나 중요한 부분을 수리하는 경우에는 그 부분까지 물을 잠궈야 한다는 점을 염두에 둬야 한다.

수리를위한 파이프 준비는 특수 도구를 사용하여 수행됩니다.

  1. 그라인더로 손상되거나 터진 부분을 잘라냅니다.
  2. 손상된 부분에 파이프의 새 부분을 설치하십시오.
  3. 솔기는 시멘트가 든 건설 붕대로 닫힙니다.

문제 발생 방지

모든 우수한 물리적 특성으로 인해 주철은 다소 깨지기 쉬운 재료임을 명심해야합니다. 물과 그 안에서 발생하는 화학 반응의 작용으로 변형되므로 온도 변화를 포함한 모든 변화가 파이프에 영향을 미치므로 파이프가 깨지기 쉽고 고압을 견딜 수 없습니다.

주철 파이프를 쫓는 것은 다소 복잡한 과정이며 고품질 구현에는 확장을 위해 일정한 여유를 두는 것이 포함됩니다.

파이프의 새 부분을 소켓에 삽입한 후 이음매를 수지 가닥으로 단단히 고정해야 합니다. 실을 단단히 놓고 고정하기 위해 코킹과 같은 도구가 사용됩니다.

실제 경험에 따르면 균열의 형성은 문제의 일부일 뿐이며 과감한 조치를 취하지 않으면 문제가 커집니다. 특수 화합물을 사용하여 구멍을 패치하면 일시적으로 도움이 되지만 조만간 교체가 필요하므로 즉시 고장을 처리하는 것이 더 쉽습니다.

주철 파이프를 쫓다

하수구 라이저, 일반 라이저의 안락 의자, 변기 등을 교체 할 때 많은 사람들이 주철 파이프를 코킹하는 문제에 직면했습니다. 절차가 생각만큼 간단하지 않다는 것이 밝혀졌습니다.

주철 파이프를 코킹하는 과정을 더 자세히 고려해 보겠습니다.

    • 동시에 소켓을 다른 방향으로 풀기 시작합니다.
    • 드라이버로 로프를 들어 올리십시오.
    • 펜치로 밧줄을 잡으십시오.
    • 천천히 로프를 당겨 벨을 풉니다.
  1. 소켓이 단단히 고정되어 있으면 유황으로 채워져 있을 가능성이 높으며 두드리면 쓸모가 없습니다. 이 경우 버너 또는 송풍기를 사용하여 원에서 시작합니다. 이 경우 소켓도 손상되지 않도록 주의해야 합니다.

중요: 유황을 태울 때 인공 호흡기를 착용하는 것이 필수적입니다. 이 절차는 건강에 심각한 해를 입히고 심지어 사망에 이르게 하기 때문입니다.

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