Koliko je godina prošlo od opsade Lenjingrada. Činjenice iz života opkoljenog grada

Blokada Lenjingrada jedna je od najstrašnijih i najtežih stranica u povijesti naše zemlje.

27. siječnja- Dan punog oslobođenja sovjetske trupe Lenjingrad od blokade nacističkih trupa (1944.)

16 dugih mjeseci stanovnici sjevernog glavnog grada čekali su oslobođenje iz fašističkog okruženja.

Godine 1941 Hitler je pokrenuo vojne operacije na periferiji Lenjingrada kako bi potpuno uništio grad.

U srpnju - rujnu 1941. u gradu je formirano 10 divizija narodne milicije. Unatoč najtežim uvjetima, industrija Lenjingrada nije prestala s radom. Pomoć u blokadi izvršena je na ledu jezera Ladoga. Ova autocesta zvala se "Cesta života". Od 12. do 30. siječnja 1943. izvedena je operacija probijanja blokade Lenjingrada ( "Iskra").

8. rujna 1941. godine zatvorio se obruč oko važnog strateškog i političkog središta.

12. siječnja 1944. godine u zoru zagrmi topnička kanonada. Prvi udarac zadat neprijatelju bio je izuzetno jak. Nakon dva sata topničke i zrakoplovne pripreme, sovjetsko pješaštvo krenulo je naprijed. Fronta je probijena na dva mjesta širine pet i osam kilometara. Kasnije su se obje dionice proboja spojile.

18. siječnja Blokada Lenjingrada je probijena, Nijemci su izgubili desetke tisuća svojih vojnika. Ovaj događaj značio je ne samo veliki neuspjeh Hitlerovih strateških planova, već i njegov ozbiljan politički poraz.

27. siječnja kao rezultat ofenzivnih operacija Lenjingradske, 20. Baltičke i Volhovske fronte, uz potporu Baltičke flote, poražene su glavne snage neprijateljske skupine snaga "Sjever" i potpuno je ukinuta blokada Lenjingrada. Crta bojišnice udaljila se od grada za 220-280 kilometara.

Poraz nacista kod Lenjingrada potpuno je potkopao njihove položaje u Finskoj i drugim skandinavskim zemljama.

Tijekom blokade umrlo je oko milijun stanovnika, uključujući više od 600 tisuća od gladi.

Tijekom rata Hitler je u više navrata zahtijevao da se grad sravni sa zemljom i da se njegovo stanovništvo potpuno uništi.

Međutim, ni granatiranje i bombardiranje, ni glad i hladnoća nisu slomili njegove branitelje.

Početak blokade

Ubrzo nakon početka Velikog Domovinski rat Lenjingrad se našao u zahvatu neprijateljskih frontova. S jugozapada mu se približila njemačka grupa armija Sjever (zapovjednik feldmaršal W. Leeb); sa sjeverozapada je finska vojska uperila pogled u grad (zapovjednik maršal K. Mannerheim). Prema planu Barbarossa, zauzimanje Lenjingrada trebalo je prethoditi zauzimanju Moskve. Hitler je vjerovao da će pad sjeverne prijestolnice SSSR-a donijeti ne samo vojni dobitak – Rusi će izgubiti grad, koji je kolijevka revolucije i ima posebno simboličko značenje za sovjetsku državu. Bitka za Lenjingrad, najduža u ratu, trajala je od 10. srpnja 1941. do 9. kolovoza 1944. godine.

srpnja-kolovoza 1941. godine Njemačke divizije obustavljene su u borbama na liniji Luga, ali je 8. rujna neprijatelj otišao na Shlisselburg i Lenjingrad, koji je prije rata imao oko 3 milijuna ljudi, bio je opkoljen. Broju onih koji su bili u blokadi potrebno je pribrojiti još oko 300 tisuća izbjeglica koje su početkom rata u grad stigle iz baltičkih država i susjednih regija. Od tog dana komunikacija s Lenjingradom postala je moguća samo preko jezera Ladoga i zračnim putem. Lenjingradci su gotovo svakodnevno doživljavali užas topničkog granatiranja ili bombardiranja. Usljed požara uništeni su stambeni objekti, stradali su ljudi i zalihe hrane, uklj. Skladišta u Badajevskom.

Početkom rujna 1941 Staljin je opozvao generala armije G.K. Žukov i rekao mu: "Morat ćete letjeti u Lenjingrad i preuzeti zapovjedništvo frontom i Baltičkom flotom od Vorošilova." Dolazak Žukova i poduzete mjere ojačali su obranu grada, ali nije bilo moguće probiti blokadu.

Planovi nacista u odnosu na Lenjingrad

Blokada, koji su organizirali nacisti, bio je usmjeren upravo na izumiranje i uništenje Lenjingrada. Dana 22. rujna 1941. u posebnoj je direktivi stajalo: “Fuhrer je odlučio izbrisati grad Lenjingrad s lica zemlje. Grad bi trebao okružiti čvrstim obručem i granatiranjem iz topništva svih kalibara i kontinuiranim bombardiranjem iz zraka sravniti ga sa zemljom... U ovom ratu, vođenom za pravo na postojanje, nas ne zanima u očuvanju barem dijela stanovništva. Hitler je 7. listopada dao još jednu naredbu – ne prihvaćati izbjeglice iz Lenjingrada i potiskivati ​​ih natrag na neprijateljski teritorij. Stoga se svaka nagađanja – uključujući i ona koja danas kruže u medijima – da je grad mogao biti spašena da je prepušten na milost i nemilost Nijemcima, treba pripisati ili kategoriji neznanja ili namjernom iskrivljavanju povijesne istine.

Situacija u opkoljenom gradu s hranom

Prije rata, metropola Lenjingrad bila je opskrbljena onim što se zove "iz kotača", grad nije imao velike zalihe hrane. Stoga je blokada prijetila strašnom tragedijom – glađu. Već 2. rujna morali smo pojačati režim štednje hrane. Od 20. studenoga 1941. ustanovljene su najniže norme za izdavanje kruha na iskaznicama: radnici i inženjersko-tehnički radnici - 250 g, namještenici, uzdržavani i djeca - 125 g. Vojnici postrojbi I. reda i mornari - 500 g. Masa počelo je umiranje stanovništva.

U prosincu je umrlo 53 tisuće ljudi, u siječnju 1942. - oko 100 tisuća, u veljači - više od 100 tisuća. Preživjele stranice dnevnika male Tanje Savicheve nikoga ne ostavljaju ravnodušnim: ... “Ujak Aljoša 10. svibnja ... mama 13. svibnja u 7.30 ujutro ... Svi su umrli. Ostala je samo Tanya. Danas, u djelima povjesničara, brojke mrtvih Lenjingradaca variraju od 800 tisuća do 1,5 milijuna ljudi. U posljednje vrijeme sve se češće pojavljuju podaci o 1,2 milijuna ljudi. Tuga je stigla u svaku obitelj. Tijekom bitke za Lenjingrad poginulo je više ljudi nego što su Engleska i Sjedinjene Države izgubile tijekom cijelog rata.

"Put života"

Spas za opkoljene bila je "Cesta života" - ruta položena na ledu Ladoškog jezera, kojom se od 21. studenog u grad dopremala hrana i streljivo, a u povratku je evakuirano civilno stanovništvo. U razdoblju "Ceste života" - do ožujka 1943. - preko leda (a ljeti na raznim brodovima) u grad je dopremljeno 1615 tisuća tona raznih tereta. Istodobno je iz grada na Nevi evakuirano više od 1,3 milijuna Lenjingradaca i ranjenih vojnika. Položen je cjevovod za transport naftnih derivata po dnu jezera Ladoga.

Podvig Lenjingrada

Međutim, grad nije odustao. Njegovi stanovnici i vodstvo tada su učinili sve da žive i nastave se boriti. Unatoč činjenici da je grad bio u najtežim uvjetima blokade, njegova industrija nastavila je opskrbljivati ​​trupe Lenjingradskog fronta potrebnim oružjem i opremom. Iscrpljeni glađu i teško bolesni radnici obavljali su hitne poslove, popravljali brodove, tenkove i topništvo. Zaposlenici Svesaveznog instituta za uzgoj biljaka sačuvali su najvrjedniju kolekciju žitarica.

Zima 1941 Od gladi je umrlo 28 djelatnika zavoda, ali niti jedan sanduk žita nije dirnut.

Lenjingrad je nanio opipljive udarce neprijatelju i nije dopustio Nijemcima i Fincima da djeluju nekažnjeno. U travnju 1942. sovjetski protuzračni topnici i zrakoplovstvo osujetili su operaciju njemačkog zapovjedništva "Aisstoss" - pokušaj da se iz zraka unište brodovi Baltičke flote koji su stajali na Nevi. Protivljenje neprijateljskom topništvu stalno se poboljšavalo. Lenjingradsko vojno vijeće organiziralo je protubaterijsku borbu, uslijed čega je intenzitet granatiranja grada značajno smanjen. Godine 1943. broj topničkih granata koje su pale na Lenjingrad smanjio se za oko 7 puta.

Samopožrtvovnost bez premca obični lenjingradci pomogli su im ne samo da obrane svoj voljeni grad. Pokazalo je cijelom svijetu gdje je granica mogućnosti fašističke Njemačke i njenih saveznika.

Akcije vodstva grada na Nevi

Iako je u Lenjingradu (kao iu drugim regijama SSSR-a tijekom ratnih godina) među vlastima bilo nekih nitkova, partijsko i vojno vodstvo Lenjingrada u osnovi je ostalo na vrhuncu situacije. Ponašalo se primjereno tragičnoj situaciji i uopće nije "ugojilo", kako tvrde neki moderni istraživači.

U studenom 1941 Sekretar gradskog komiteta stranke Ždanov ustanovio je strogo utvrđenu stopu smanjenja potrošnje hrane za sebe i sve članove vojnog vijeća Lenjingradskog fronta. Štoviše, vodstvo grada na Nevi učinilo je sve da spriječi posljedice teške gladi. Odlukom lenjingradskih vlasti organizirani su dodatni obroci za iscrpljene osobe u specijalnim bolnicama i menzama. U Lenjingradu je organizirano 85 sirotišta u koje su odvedeni deseci tisuća djece koja su ostala bez roditelja.

U siječnju 1942 u hotelu Astoria počela je s radom medicinska bolnica za znanstvenike i kreativne djelatnike. Od ožujka 1942. Lensoviet je dopuštao stanovnicima postavljanje osobnih vrtova u dvorištima i parkovima. Zemlja za kopar, peršin, povrće poorana je čak i kod Izakove katedrale.

Pokušaji probijanja blokade

Uz sve pogreške, pogrešne proračune, voluntarističke odluke, sovjetsko je zapovjedništvo poduzelo maksimalne mjere da što prije probije blokadu Lenjingrada. su poduzete četiri pokušaja razbijanja neprijateljskog obruča.

Prvi- u rujnu 1941.; drugi- u listopadu 1941.; treći- početkom 1942., tijekom opće protuofenzive, koja je samo djelomično ostvarila svoje ciljeve; Četvrta- u kolovozu-rujnu 1942. god

Blokada Lenjingrada tada nije probijena, ali sovjetske žrtve u ofenzivnim operacijama tog razdoblja nisu bile uzaludne. Ljeto-jesen 1942 neprijatelj nije uspio prebaciti nijednu veliku pričuvu iz blizu Lenjingrada na južni bok istočni front. Štoviše, Hitler je za zauzimanje grada poslao upravu i trupe 11. Mansteinove armije, koje bi se inače mogle koristiti na Kavkazu i blizu Staljingrada.

Sinavinska operacija 1942 Lenjingradska i Volhovska fronta uoči njemačkog napada. Mansteinove divizije namijenjene ofenzivi bile su prisiljene odmah krenuti u obrambene bitke protiv napadačkih sovjetskih jedinica.

"Nevski prasac"

Najteže borbe 1941.-1942. odvijao se na "Nevskom praščiću" - uskom pojasu zemlje na lijevoj obali Neve, širine 2-4 km duž pročelja i samo 500-800 metara dubine. Ovaj mostobran, koji je sovjetsko zapovjedništvo namjeravalo koristiti za probijanje blokade, Crvena armija je držala oko 400 dana.

Sićušna parcela svojedobno je bila gotovo jedina nada za spas grada i postala je jedan od simbola herojstva sovjetskih vojnika koji su branili Lenjingrad. Borbe za Nevskog praščića odnijele su, prema nekim izvorima, živote 50.000 sovjetskih vojnika.

Operacija Iskra

I tek u siječnju 1943., kada su glavne snage Wehrmachta bile povučene u Staljingrad, blokada je djelomično probijena. Tijek operacije deblokiranja sovjetskih frontova (operacija Iskra) vodio je G. Žukov. Na uskom pojasu južne obale jezera Ladoga, širine 8-11 km, obnovljene su kopnene komunikacije sa zemljom.

Tijekom sljedećih 17 dana duž ovog koridora položena je željeznička pruga i autocesta.

siječnja 1943. godine postao prekretnica u bici za Lenjingrad.

Konačno ukidanje blokade Lenjingrada

Situacija u Lenjingradu se značajno popravila, ali je neposredna prijetnja gradu i dalje ostala. Da bi se blokada konačno otklonila, bilo je potrebno potisnuti neprijatelja dalje Lenjingradska oblast. Ideju o takvoj operaciji razvio je Stožer Vrhovnog vrhovnog zapovjedništva krajem 1943. godine od strane snaga Lenjingrada (general L. Govorov), Volhova (general K. Meretskov) i 2. baltičke (general M. Popov) fronte u suradnji s Baltičkom flotom, flotilama Ladoga i Onega izvedena je lenjingradsko-novgorodska operacija.

Sovjetske trupe krenule su u ofenzivu 14. siječnja 1944. godine. a već 20. siječnja oslobođen je Novgorod. Neprijatelj se 21. siječnja počeo povlačiti s područja Mga-Tosno, s dionice pruge Lenjingrad-Moskva koju je on presjekao.

27. siječnja u spomen na konačno ukidanje blokade Lenjingrada, koja je trajala 872 dana, zagrmio je vatromet. Grupa armija Sjever doživjela je težak poraz. Kao rezultat Lenjingradsko-novgorodske sovjetske trupe stigle su do granica Latvije i Estonije.

Vrijednost obrane Lenjingrada

Obrana Lenjingrada imao veliku vojno-stratešku, političku i moralnu važnost. Hitlerovsko zapovjedništvo izgubilo je mogućnost najučinkovitijeg manevra strateških pričuva, prebacivanja trupa na druge smjerove. Da je grad na Nevi pao 1941. godine, tada bi se njemačke trupe pridružile Fincima, a većina trupa njemačke grupe armija Sjever mogla bi biti raspoređena u pravcu juga i pogodila središnje regije SSSR-a. U ovom slučaju Moskva nije mogla odoljeti, a cijeli bi rat mogao proći po sasvim drugom scenariju. U smrtonosnoj mašini za mljevenje mesa u operaciji Sinyavino 1942., Lenjingrađani su spasili ne samo sebe svojim podvigom i neuništivom izdržljivošću. Sputavši njemačke snage, pružili su neprocjenjivu pomoć Staljingradu, cijeloj zemlji!

Podvig branitelja Lenjingrada, koji su branili svoj grad u uvjetima najtežih iskušenja, nadahnjivali cijelu vojsku i državu, zaslužili duboko poštovanje i zahvalnost država antihitlerovske koalicije.

Godine 1942. sovjetska je vlast uspostavila ", koja je dodijeljena oko 1,5 milijuna branitelja grada. Ova medalja danas ostaje u sjećanju naroda kao jedno od najpočasnijih priznanja Velikog domovinskog rata.

Blokada grada Lenjingrada (danas Sankt Peterburg) tijekom Velikog Domovinskog rata izvela su njemačke postrojbe od 8. rujna 1941. do 27. siječnja 1944. kako bi slomile otpor gradskih branitelja i zauzele ga.

U poduzimanju napada na SSSR priklonilo se isključivo fašističko njemačko vodstvo važnost zauzimanje Lenjingrada. Planirao je udar na grupu armija "Sjever" iz istočne Pruske u smjeru sjeveroistoka i dvije finske iz jugoistočnog dijela Finske u južnom i jugoistočnom smjeru kako bi uništio sovjetske trupe smještene u baltičkim državama, zauzeo luke na Baltiku. More, uključujući Lenjingrad i Kronstadt, da steknu najpovoljnije pomorske i kopnene komunikacije za opskrbu svojih trupa i povoljno početno područje za napad na stražnju stranu postrojbi Crvene armije koje pokrivaju Moskvu. Ofenziva nacističkih postrojbi izravno na Lenjingrad započela je 10. srpnja 1941. godine. U kolovozu su se već vodile teške borbe na periferiji grada. 30. kolovoza njemačke trupe presjekle su željezničke pruge koje su povezivale Lenjingrad sa zemljom.

8. rujna 1941. nacističke trupe zauzele su Shlisselburg i odsjekle Lenjingrad od cijele zemlje od zemlje. Počela je gotovo 900-dnevna blokada grada, komunikacija s kojom se održavala samo preko jezera Ladoga i zračnim putem.

Jedina vojno-strateška prometna autocesta prolazila je kroz Ladoško jezero, povezujući opkoljeni Lenjingrad sa zemljom u rujnu 1941. - ožujku 1943. godine. Lenjingradci su ga nazvali "Dragi život". Tijekom razdoblja plovidbe, prijevoz "Cestom života" odvijao se vodenom rutom na brodovima Ladoške vojne flotile i brodovima Sjeverozapadnog riječnog brodarstva, tijekom smrzavanja - po ledenoj cesti od strane autotransport.

Njemačke trupe su brojne pokušaje zauzele grad, ali nisu mogle probiti obranu sovjetskih trupa unutar bloka blokade. Tada su nacisti odlučili izgladnjivati ​​grad. Prema svim proračunima njemačkog zapovjedništva, Lenjingrad je trebao biti zbrisan s lica zemlje, a stanovništvo grada umrijeti od gladi i hladnoće. U nastojanju da provede ovaj plan, neprijatelj je izveo barbarsko bombardiranje i topničko granatiranje Lenjingrada. Ukupno je tijekom blokade na grad ispaljeno oko 150 tisuća granata i bačeno je preko 107 tisuća zapaljivih i visokoeksplozivnih bombi. Tijekom granatiranja i bombardiranja mnoge zgrade u Lenjingradu su uništene.

U gradu su stvoreni izuzetno teški uvjeti za stanovnike i postrojbe koje su ga branile. U opkoljenom gradu (s predgrađima), iako je evakuacija nastavljena, ostalo je 2,887 milijuna stanovnika, uključujući 400.000 djece.

Zalihe hrane bile su izrazito ograničene. Od početka uvođenja sustava racioniranja (od 18. srpnja 1941.) više puta su se smanjivale norme za izdavanje hrane stanovništvu grada. U studenom-prosincu 1941. radnik je mogao dobiti samo 250 grama kruha dnevno, a zaposlenici, djeca i starci - samo 125 grama.

Kruh je bio sirov i sadržavao je do 40% nečistoća.

Od jeseni 1941. počela je glad u Lenjingradu. Surogat kruh bio je gotovo jedina hrana za većinu blokada, ostala hrana (meso, masnoće, šećer) izdavala se u iznimno ograničenim količinama, s prekidima.

U drugoj polovici studenog 1941. godine položena je cesta na ledu jezera Ladoga. Uz njega je dovezeno streljivo, oružje, hrana, lijekovi, gorivo, a iz Lenjingrada su evakuirani bolesnici, ranjenici, invalidi (od rujna 1941. do ožujka 1943. u Lenjingrad je prevezeno više od 1,6 milijuna tona tereta, evakuirano oko 1,4 milijuna Ljudski). Rad na trasi nije stao, unatoč bombardiranju, granatiranju, loše vrijeme. S početkom rada autoceste Ladoga, obrok kruha počeo se postupno povećavati (od 25. prosinca 1941. - 200-350 grama).

Narušavanje stabilne komunikacije sa zemljom, prestanak redovite opskrbe gorivom, sirovinama i hranom imali su katastrofalan učinak na život grada. Zalihe goriva su istekle. Isključena je struja stambenim zgradama, zaustavljeni su tramvaji i trolejbusi. U siječnju 1942. zbog velikih mrazova pokvarili su se centralno grijanje, vodovodne i kanalizacijske mreže. Komunalne usluge su prestale s radom. Stanovnici su išli po vodu do Neve, Fontanke, drugih rijeka i kanala. U stambene zgrade postavljene su privremene peći. Organizirana je demontaža drvenih objekata za gorivo.

Akutni nedostatak hrane, rano hladno vrijeme, iscrpljujuće šetnje do posla i doma, stalna živčana napetost narušili su zdravlje ljudi. Stopa smrtnosti se povećavala svaki tjedan. Najoslabljeniji su poslani u bolnice, stvorene su bolnice za bolesnike s distrofijom, djeca su smještena u sirotišta i jaslice.

Lenjingradci su nesebično prevladavali posljedice blokadne zime. Krajem ožujka - početkom travnja 1942. izvršili su veliki posao saniranja grada. U proljeće 1942. počela je plovidba na jezeru Ladoga. Vodeni promet postao je glavno sredstvo prevladavanja posljedica blokadne zime i oživljavanja urbanog gospodarstva.

U ljeto 1942. po dnu jezera Ladoga položen je cjevovod za opskrbu Lenjingrada gorivom, a u jesen i energetski kabel. U prosincu 1942. stambene zgrade su priključene na električnu mrežu.

Borba za Lenjingrad bila je žestoka. Razvijen je plan koji je predviđao mjere za jačanje obrane Lenjingrada, uključujući protuzračne i protutopničke snage. Na području grada izgrađeno je više od 4.100 pištolja i bunkera, u zgradama je opremljeno 22.000 vatrenih točaka, na ulicama je postavljeno preko 35 kilometara barikada i protutenkovskih prepreka. U lokalnim jedinicama protuzračne obrane grada sudjelovalo je 300 tisuća Lenjingrada. Danonoćno su stražarili po poduzećima, u dvorištima kuća, na krovovima.

U teškim uvjetima blokade, radni ljudi grada davali su frontu oružje, opremu, uniforme i streljivo. Od stanovništva grada formirano je 10 odjela narodne milicije, od kojih je sedam postalo personal. 1941.-1944. u gradu je proizvedeno i popravljeno dvije tisuće tenkova, 1,5 tisuća zrakoplova, 4650 pomorskih i poljskih topova, 850 ratnih brodova i plovila. razne klase; proizveo 225 tisuća strojnica, 12 tisuća minobacača, 7,5 milijuna granata i mina.

Sovjetske trupe su više puta pokušavale probiti prsten blokade, ali su to postigle tek u siječnju 1943. godine. Južno od jezera Ladoga formiran je koridor širine 8-11 kilometara, čime je obnovljena kopnena veza između Lenjingrada i zemlje.

Kroz njega je u roku od 17 dana položena željeznička pruga i autocesta. Uspostava kopnenih komunikacija olakšala je položaj stanovništva i trupa u Lenjingradu.

Blokada Lenjingrada potpuno je ukinuta tijekom lenjingradsko-novgorodske operacije koju su sovjetske trupe izvele od 14. siječnja do 1. ožujka 1944. godine.

Prestalo je topničko granatiranje grada od čega je oko 17 tisuća ljudi poginulo, a oko 34 tisuće je ozlijeđeno. Neprijateljski planovi da uništi Lenjingrad i prisile sovjetske trupe koje se brane na kapitulaciju nisu uspjeli.

27. siječnja 1944. bio je dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od blokade. Na današnji dan održan je svečani pozdrav u Lenjingradu (jedina iznimka je bila tijekom Velikog domovinskog rata, drugi pozdravi održani su u Moskvi).

Trajala je gotovo 900 dana i postala najkrvavija blokada u povijesti čovječanstva: od gladi i granatiranja umrlo je više od 641.000 stanovnika (prema drugim izvorima, najmanje milijun ljudi). Na Nürnberškom procesu pojavila se brojka od 632 tisuće ljudi. Samo 3% njih umrlo je od bombardiranja i granatiranja, ostali su umrli od gladi.

Žrtve blokade pokopane su na svim gradskim i prigradskim grobljima, mjesta najmasovnijih grobnica bila su Piskarevsko groblje, Serafimovsko groblje.

Podvig branitelja grada bio je visoko cijenjen: preko 350 tisuća vojnika, časnika i generala Lenjingradskog fronta nagrađeno je ordenima i medaljama, od kojih je 226 dobilo titulu heroja Sovjetski Savez. Medalja "Za obranu Lenjingrada", koja je ustanovljena u prosincu 1942., dodijeljena je oko 1,5 milijuna ljudi.

Sam grad Lenjingrad je 26. siječnja 1945. odlikovan Ordenom Lenjina.

Dana 22. prosinca 1942. Ukazom Predsjedništva Oružanih snaga SSSR-a ustanovljena je medalja "Za obranu Lenjingrada", koja je dodijeljena oko 1,5 milijuna branitelja grada.

Lenjingrad je prvi put proglašen gradom herojem u Staljinovoj naredbi od 1. svibnja 1945. godine. Godine 1965. službeno mu je dodijeljena ova titula.

U svibnju 1965. grad je nagrađen medaljom Zlatna zvijezda.

Saveznim zakonom "O danima vojne slave i spomen danima Rusije" od 13. ožujka 1995. (s naknadnim izmjenama) ustanovljen je 27. siječnja kao Dan vojne slave Rusije - Dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od fašističke blokade. (1944).

Spomen cjeline Piskarevskog i Serafimskog groblja posvećene su sjećanju na žrtve blokade i poginule sudionike obrane Lenjingrada, a oko grada je stvoren Zeleni pojas slave duž nekadašnjeg blokadnog prstena fronte.

Obljetnica početka opsade Lenjingrada u Sankt Peterburgu se obilježava kao Dan sjećanja na žrtve opsade. Ovaj dan prvi put je obilježen 1990. godine.

(Dodatno

Ratovima 1941.-1945. nedostaju dramatične, tragične stranice. Jedna od najgorih bila je blokada Lenjingrada. Ukratko, ovo je priča o pravom genocidu nad građanima koji je trajao gotovo do samog kraja rata. Podsjetimo kako se sve dogodilo.

Napad na "grad Lenjin"

Napad na Lenjingrad počeo je odmah, 1941. godine. Grupacija njemačko-finskih postrojbi uspješno se kretala naprijed, slomeći otpor sovjetskih jedinica. Unatoč očajničkom, žestokom otporu branitelja grada, do kolovoza iste godine presječene su sve željeznice koje su povezivale grad sa zemljom, uslijed čega je glavni dio opskrbe bio poremećen.

Dakle, kada je počela blokada Lenjingrada? Ukratko navesti događaje koji su prethodili ovome, možete dugo. Ali službeni datum je 8. rujna 1941. godine. Unatoč najžešćim borbama na periferiji grada, nacisti to nisu mogli podnijeti "naletom". I stoga je 13. rujna počelo topničko granatiranje Lenjingrada, koje se zapravo nastavilo tijekom cijelog rata.

Nijemci su imali jednostavnu naredbu u pogledu grada: obrisati ga s lica zemlje. Svi branitelji su trebali biti uništeni. Prema drugim izvorima, Hitler se jednostavno bojao da će tijekom masovnog napada gubici njemačkih trupa biti nerazumno visoki, te je stoga naredio početak blokade.

Općenito, bit blokade Lenjingrada bila je osigurati da "sam grad padne u ruke, poput zrelog voća".

Podaci o stanovništvu

Podsjetimo, tada je u blokiranom gradu živjelo najmanje 2,5 milijuna stanovnika. Među njima je bilo oko 400 tisuća djece. Gotovo odmah su počeli problemi s hranom. Stalni stres i strah od bombardiranja i granatiranja, nedostatak lijekova i hrane ubrzo su doveli do činjenice da su građani počeli umirati.

Procjenjuje se da je tijekom cijele blokade na glave stanovnika grada bačeno najmanje sto tisuća bombi i oko 150 tisuća granata. Sve je to dovelo kako do masovne smrti civilnog stanovništva, tako i do katastrofalnog uništavanja najvrjednije graditeljske i povijesne baštine.

Prva godina se pokazala najtežom: njemačko topništvo uspjelo je bombardirati skladišta hrane, zbog čega je grad bio gotovo potpuno lišen zaliha hrane. Međutim, postoji i suprotno mišljenje.

Činjenica je da je do 1941. godine broj stanovnika (prijavljenih i posjetitelja) iznosio oko tri milijuna ljudi. Bombardirana skladišta Badaev jednostavno nisu mogla fizički primiti toliku količinu proizvoda. Mnogi moderni povjesničari prilično uvjerljivo dokazuju da u to vrijeme nije bilo strateške rezerve. Dakle, čak i da skladišta nisu bila oštećena djelovanjem njemačkog topništva, to bi odgodilo početak gladi u najboljem slučaju na tjedan dana.

Osim toga, prije samo nekoliko godina skinuta je tajnost s nekih dokumenata iz arhiva NKVD-a koji se tiču ​​prijeratnog pregleda strateških rezervi grada. Informacije u njima daju krajnje razočaravajuću sliku: “ Maslac prekrivene slojem plijesni, zalihe brašna, graška i drugih žitarica zahvaćene su grinjama, podovi skladišnih objekata prekriveni su slojem prašine i izmeta glodavaca.

Razočaravajuće zaključke

Od 10. do 11. rujna nadležni su izvršili potpuni ponovni obračun svih namirnica koje su dostupne u gradu. Do 12. rujna objavljeno je cjelovito izvješće prema kojem je grad imao: žitarice i gotovog brašna za oko 35 dana, zalihe žitarica i tjestenine bile su dovoljne za mjesec dana, zalihe mesa su se mogle rastegnuti za isto razdoblje.

Ulja su ostala točno 45 dana, ali šećerna i gotova slastičarstvo pohranjena dva mjeseca odjednom. Krumpira i povrća praktički nije bilo. Kako bi se nekako rastegnule zalihe brašna, dodano mu je 12% mljevenog slada, zobenih pahuljica i sojinog brašna. Nakon toga su se tamo počeli stavljati kolači, mekinje, piljevina i mljevena kora drveća.

Kako je riješen problem s hranom?

Od prvih dana rujna u gradu su uvedene kartice s hranom. Odmah su zatvorene sve menze i restorani. Stoka dostupna u lokalnim poljoprivrednim poduzećima odmah je zaklana i predana u nabavne centre. Sva hrana od žitarica dovođena je u mlinove za brašno i mljevena u brašno koje je kasnije korišteno za izradu kruha.

Građanima koji su tijekom blokade bili u bolnicama izrezani su obroci za to razdoblje iz kupona. Isti postupak vrijedio je i za djecu koja su bila u domovima i institucijama predškolski odgoj. Gotovo sve škole su otkazale nastavu. Za djecu je proboj blokade Lenjingrada obilježen ne toliko mogućnošću da konačno jedu, već dugo očekivanim početkom nastave.

Općenito, te su kartice koštale živote tisuća ljudi, jer su se u gradu drastično povećali slučajevi krađa, pa čak i ubojstava počinjenih kako bi se do njih došlo. U Lenjingradu su tih godina bili česti slučajevi racija i oružanih pljački pekarnica, pa čak i skladišta hrane.

S osobama koje su za ovako nešto osuđene nisu se ceremonijalizirale, pucajući na licu mjesta. Sudova nije bilo. To je objašnjeno činjenicom da je svaka ukradena kartica nekoga koštala života. Ti dokumenti nisu obnovljeni (s rijetkim iznimkama), pa je stoga krađa osudila ljude na sigurnu smrt.

Raspoloženje stanovnika

U prvim danima rata malo tko je vjerovao u mogućnost potpune blokade, ali su se mnogi počeli pripremati za takav razvoj događaja. Već u prvim danima njemačke ofenzive koja je započela, sve manje-više vrijedno je zbrisano s polica trgovina, ljudi su svu svoju ušteđevinu iznijeli iz Štedionice. Čak su i zlatarne bile prazne.

Međutim, glad koja je počela oštro je prekrižila napore mnogih ljudi: novac i nakit odmah su deprecirali. Kartice za hranu (koje su se dobivale isključivo pljačkom) i hrana postale su jedina valuta. Mačići i štenci bili su jedna od najpopularnijih roba na gradskim tržnicama.

Dokumenti NKVD-a svjedoče da je blokada Lenjingrada koja je započela (čija je fotografija u članku) postupno počela izazivati ​​tjeskobu u ljudima. Zaplijenjeno je dosta pisama u kojima su građani izvještavali o teškom položaju Lenjingrada. Napisali su da na poljima nije ostalo ni listova kupusa, u gradu je već bilo nemoguće dobiti staru prašinu od brašna, od koje se prije pravila tapeta.

Inače, u najtežoj zimi 1941. godine u gradu praktički nije bilo stanova čiji bi zidovi bili obloženi tapetama: gladni su ih jednostavno odrezali i jeli, jer druge hrane nisu imali.

Radnički podvig Lenjingrada

Unatoč ogromnoj situaciji, hrabri ljudi nastavili su raditi. I raditi za dobrobit zemlje, puštajući puno oružja. Uspjeli su čak popraviti tenkove, napraviti topove i mitraljeze doslovno od "travnog materijala". Svo oružje primljeno u tako teškim uvjetima odmah je upotrijebljeno za borbe na periferiji neosvojenog grada.

No situacija s hranom i lijekovima iz dana u dan postajala je sve kompliciranija. Ubrzo je postalo očito da jedino jezero Ladoga može spasiti stanovnike. Kako je to povezano s blokadom Lenjingrada? Ukratko, riječ je o čuvenoj Cesti života koja je otvorena 22. studenog 1941. godine. Čim se na jezeru stvorio sloj leda, koji bi teoretski mogao izdržati automobile natovarene proizvodima, počelo je njihovo prelaženje.

Početak gladi

Glad se neumoljivo približavala. Već 20. studenoga 1941. žitni dodatak iznosio je za radnike samo 250 grama dnevno. Što se tiče uzdržavanih osoba, žena, djece i staraca, njih je trebalo biti upola manje. Najprije su radnici, koji su vidjeli stanje svoje rodbine i prijatelja, donijeli svoje obroke kući i podijelili s njima. Ali ubrzo je toj praksi stavljen kraj: ljudima je naređeno da pojedu svoju porciju kruha izravno u poduzeću, pod nadzorom.

Tako je tekla blokada Lenjingrada. Na fotografijama se vidi koliko su ljudi koji su u to vrijeme bili u gradu iscrpljeni. Na svaku smrt od neprijateljske granate dolazilo je stotinu ljudi koji su umrli od strašne gladi.

Istodobno, treba shvatiti da je "kruh" u ovom slučaju značio mali komad ljepljive mase, u kojem je bilo mnogo više mekinja, piljevine i drugih punila od samog brašna. Sukladno tome, nutritivna vrijednost takve hrane bila je blizu nule.

Kad je blokada Lenjingrada probijena, ljudi koji su prvi put nakon 900 dana dobili svježi kruh često su padali u nesvijest od sreće.

Povrh svih problema, potpuno je otkazao gradski vodovod, zbog čega su građani morali nositi vodu iz Neve. Osim toga, sama zima 1941. pokazala se iznimno teškom, tako da se liječnici jednostavno nisu mogli nositi s priljevom promrzlih, promrzlih ljudi, čiji imunitet nije bio u stanju odoljeti infekcijama.

Posljedice prve zime

Do početka zime obrok žitarica se gotovo udvostručio. Nažalost, ova činjenica nije objašnjena probijanjem blokade i ne obnavljanjem normalne opskrbe: do tada je polovica svih uzdržavanih osoba već umrla. Dokumenti NKVD-a svjedoče o činjenici da je glad poprimila apsolutno nevjerojatne oblike. Počeli su slučajevi kanibalizma, a mnogi istraživači smatraju da ih nije službeno zabilježeno više od trećine.

Djeca su u to vrijeme bila posebno loša. Mnogi od njih bili su prisiljeni dugo ostati sami u praznim, hladnim stanovima. Ako su im roditelji umrli od gladi na poslu ili ako su umrli tijekom stalnog granatiranja, djeca su provodila 10-15 dana u potpunoj samoći. Češće nego ne, i oni su umirali. Tako su djeca blokade Lenjingrada mnogo toga izdržala na svojim krhkim plećima.

Frontalni vojnici prisjećaju se da su se među gomilom sedmo-osmogodišnjih tinejdžera u evakuaciji uvijek isticali Lenjingradci: imali su jezive, umorne i previše odrasle oči.

Sredinom zime 1941. na ulicama Lenjingrada nije bilo mačaka i pasa, praktički nije bilo ni vrana i štakora. Životinje su naučile da je bolje kloniti se gladnih ljudi. Sva stabla na gradskim trgovima izgubila su najviše kore i mladih grana: skupljala su se, mljela i dodavala brašno, samo da bi se malo povećao njegov volumen.

Blokada Lenjingrada trajala je u to vrijeme manje od godinu dana, ali tijekom jesenskog čišćenja na ulicama grada pronađeno je 13 tisuća leševa.

Put života

Pravi "puls" opkoljenog grada bio je Put života. Ljeti je to bio plovni put kroz vode jezera Ladoga, a zimi je tu ulogu igrala njegova smrznuta površina. Prve teglenice s hranom prošle su jezerom već 12. rujna. Plovidba se nastavila sve dok debljina leda nije onemogućila prolazak brodova.

Svaki let mornara bio je podvig, jer njemački avioni nisu prestajali loviti ni na minut. Morao sam ići na letove svaki dan, za bilo koji vremenski uvjeti. Kao što smo već rekli, teret je prvi put preko leda poslat 22. studenog. Bila je to konjska zaprega. Nakon samo par dana, kada je debljina leda postala više-manje dovoljna, krenuli su i kamioni.

Na svaki automobil nije stavljeno više od dvije-tri vreće hrane, jer je led još uvijek bio previše nepouzdan i automobili su stalno tonuli. Smrtonosni letovi nastavili su se do proljeća. Teglenice su preuzele "stražu". Kraj ovom smrtonosnom vrtuljku stavljen je tek oslobađanjem Lenjingrada od blokade.

Cesta broj 101, kako se tada zvala ova cesta, omogućila je ne samo održavanje barem minimalnog obroka hrane, već i izvođenje više tisuća ljudi iz blokiranog grada. Nijemci su neprestano pokušavali prekinuti poruku, ne štedeći za to granate i gorivo za zrakoplove.

Na sreću, nisu uspjeli, a danas se na obali Ladoškog jezera nalazi spomenik Cesta života, kao i Muzej opsade Lenjingrada, koji sadrži mnogo dokumentarnih dokaza o tim strašnim danima.

U mnogim aspektima, uspjeh s organizacijom prijelaza bio je posljedica činjenice da je sovjetsko zapovjedništvo brzo privuklo borbene zrakoplove za obranu jezera. NA zimsko vrijeme protuzračne baterije bile su postavljene izravno na led. primijeti da Poduzete mjere dao vrlo pozitivni rezultati: dakle, već 16. siječnja u grad je dopremljeno više od 2,5 tisuće tona hrane, iako je planirana isporuka samo dvije tisuće tona.

Početak slobode

Dakle, kada je došlo do dugo očekivanog ukidanja blokade Lenjingrada? Čim je kod Kurska nanio prvi veliki poraz, vodstvo zemlje počelo je razmišljati o tome kako osloboditi zatočeni grad.

Stvarno ukidanje blokade Lenjingrada počelo je 14. siječnja 1944. godine. Zadatak trupa bio je probiti njemačku obranu na njenom najtanjem mjestu kako bi obnovili kopnenu komunikaciju grada s ostatkom zemlje. Do 27. siječnja počele su žestoke borbe u kojima su sovjetske jedinice postupno dobivale prednost. Bila je to godina ukidanja blokade Lenjingrada.

Nacisti su bili prisiljeni krenuti u povlačenje. Ubrzo je probijena obrana na dionici dugoj oko 14 kilometara. Tim putem su kolone kamiona s hranom odmah krenule u grad.

Koliko je, dakle, trajala blokada Lenjingrada? Službeno se vjeruje da je trajao 900 dana, no točno trajanje je 871 dan. Međutim, ta činjenica ni najmanje ne umanjuje odlučnost i nevjerojatnu hrabrost njezinih branitelja.

Dan oslobođenja

Danas je dan ukidanja blokade Lenjingrada - ovo je 27. siječnja. Ovaj datum nije praznik. Dapače, to je stalni podsjetnik na užasne događaje kroz koje su stanovnici grada bili prisiljeni proći. Pošteno radi, treba reći da je pravi dan ukidanja blokade Lenjingrada 18. siječnja, budući da je upravo tog dana probijen koridor o kojem smo govorili.

Ta blokada odnijela je više od dva milijuna života, a tu su stradale uglavnom žene, djeca i starci. Sve dok je sjećanje na te događaje živo, ovako se ništa ne smije ponoviti u svijetu!

Evo ukratko cijele blokade Lenjingrada. Naravno, to se strašno vrijeme može brzo opisati, samo se oni koji su preživjeli blokadu svakodnevno sjećaju tih strašnih događaja.

Problem žrtava blokade Lenjingrada zabrinjava povjesničare i javnost već 65 godina otkako je Lenjingrad oslobođen od neprijateljske opsade.

Trenutno jedini službeni dokument koji tvrdi da se utvrđuje broj žrtava blokade je „Informacija Komisije Lenjingradskog izvršnog odbora za utvrđivanje i istraživanje zločina nacističkih osvajača i njihovih suučesnika o broju stanovništva Tko je umro u Lenjingradu." Dokument je datiran 25/V 1945. godine i pripremljen za Nürnberško suđenje. Prema ovom dokumentu, tijekom blokade je umrlo 649.000 ljudi: 632.253 ljudi umrlo je od gladi, 16.747 ljudi je poginulo od bombi i granata. Prema naslovu dokumenta, određuje broj onih i samo onih preživjelih u blokadi koji su poginuli izravno u gradu. Završni dokument objavljen je u zbirci "Lenjingrad pod opsadom" (1995.). U uredničkom komentaru stoji da je prebrojavanje mrtvih blokada izvršeno prema imenskim popisima matičnih ureda koje je dostavio LO NKVD. Popisi sadrže sljedeće podatke: prezime, ime, patronim, godina rođenja, nacionalnost, uzrok smrti. Komentar kaže da je više od četrdeset svezaka popisa imena korištenih u pripremi ovog dokumenta pohranjeno u Središnjoj državnoj upravi Sankt Peterburga.

Stoga se službena statistika ograničila na izračun žrtava u jednoj skupini stanovništva pod opkoljenom Lenjingradom, odnosno u skupini identificiranih Lenjingradaca koji su umrli u gradu. Ovo je najveća, ali ne i jedina skupina mrtvih Lenjingradaca.

Dokument ne sadrži podatke o četiri druge skupine stanovništva opkoljenog Lenjingrada. Ove grupe su uključivale:

neidentificirani (bezimeni) Lenjingradci koji su umrli u gradu od gladi ili ubijeni u procesu zračne agresije,

preživjeli u blokadi koji su umrli od distrofije izvan grada, u procesu evakuacije, Lenjingrađani koji su umrli od posljedica ranjavanja, izbjeglice iz Lenjingradske regije i baltičkih država koje su umrle u blokiranom gradu od alimentarne distrofije ili su poginule u procesu zračna agresija.

Iz naslova dokumenta proizlazi da izračun žrtava u tim skupinama blokada nije niti bio dio zadaće Povjerenstva.

Iz naslova dokumenta Komisije proizlazi da je svrha njezina rada bila “utvrđivanje i istraživanje zločina nacističkih osvajača i njihovih suučesnika. Dokument je pripremljen za suđenja fašističkim zločincima u Nürnbergu i korišten je na ovom međunarodnom sudu kao jedini dokument o žrtvama lenjingradske blokade. U tom smislu, ograničavanje registracije mrtvih preživjelih u blokadi samo na jednu skupinu stanovništva opkoljenog Lenjingrada je neopravdano i izaziva zbunjenost. No, ništa manje zbunjujuća je činjenica da je 64 godine ova očito podcijenjena informacija ostala jedini službeni dokument o statistici žrtava lenjingradske blokade.

Analiza stanja blokade daje razlog za vjerovanje da je broj žrtava blokade znatno premašio vrijednost koja je odgovarala službenoj statistici.

Blokada Lenjingrada bila je najteža, najmasovnija i dugotrajnija marginalna situacija u povijesti ljudi. Osobita težina blokade određena je utjecajem tri ekstremna čimbenika:
stalni psihološki pritisak 900-dnevna opsada grada sa zračnim napadima, bombardiranjem i topničkim napadima, gubitkom najmilijih, svakodnevnom prijetnjom smrću,
gotovo potpuna gladčetiri mjeseca nakon čega su uslijedile gotovo 2 godine djelomičnog posta i 3 godine ograničenja u hrani,
ljuta hladnoća prva blokada zime.

Bilo koji od ekstremnih čimbenika mogao bi biti fatalan. U zimi 1941.-1942. ti su čimbenici djelovali u kobnom trojstvu.

Utjecaj ovih patogenih čimbenika doveo je do teške patologije blokade: patološkog psihoemocionalnog stresa, alimentarne distrofije, hipotermije.

Marginalnost situacije odredila je masovni karakter teške patologije. Prema tadašnjem načelniku Gradskog odjela za zdravstvo, F. I. Mashanskyju (1997.), 1942. godine do 90% stanovnika Lenjingrada patilo je od alimentarne distrofije. Prema povjesničaru blokadne medicine P.F. Gladkikhu (1995.), distrofija je otkrivena u 88,6% žrtava blokade.

Radovi kliničara-blokade svjedoče o značajnom iscrpljenju tijela, smanjenju svih fizioloških funkcija (vidi Alimentarna distrofija .., 1947., Simonenko V.B. i sur., 2003.). Stanje tijela u 2.-3. stupnju iscrpljenosti bilo je "minimalni život" (Chernorutsky M.V. 1947.), šok za biološke temelje vitalne aktivnosti tijela (Simonenko V.B., Magaeva S.V., 2008.), što samo po sebi, unaprijed određena iznimno visoka smrtnost. Prema zamislima tadašnje fiziologije i medicine, stanje blokade bilo je nespojivo sa životom.

Prema pretpostavci lenjingradskih povjesničara V.M. Kovalchuk, G.L. Soboleva, (1965., 1995.), S.P. Knyazev (1965.), od 800 tisuća do milijun ljudi umrlo je u opkoljenom Lenjingradu. Taj je podatak uvršten u monografiju Eseji iz povijesti Lenjingrada (1967.), ali zbog tajnosti blokadnih arhiva nije bio potkrijepljen relevantnim dokumentima. Najpotpunije su potkrijepljeni podaci opkoljenog povjesničara A. G. Medvetskog (2000), ali i ove podatke treba pojasniti zbog činjenice da je autor koristio rezultate neizravnih proračuna i napravio dopuštenja.

Povjesničar-arhivar N.Yu.Cherepenina (2001.), voditelj odjela za publikacije, dokumente Središnjeg državni arhiv Petersburgu (TsGA St. Petersburg), navodi da u deklasificiranim arhivima nisu pronađeni dosad nepoznati dokumenti s podacima o ukupnom broju poginulih boraca blokade.

Provodimo mi komparativna analiza Kompleks arhivskih dokumenata omogućuje razjašnjavanje broja žrtava blokade i utvrđivanje izvora njegovog podcjenjivanja od strane službene statistike. U radu smo koristili dokumente objavljene u zbirkama "Lenjingrad pod opsadom" (1995.) i "Opsada Lenjingrada u dokumentima deklasificiranih arhiva" (2005.). U nedostatku potrebnih informacija u objavljenim dokumentima, obratili smo se materijalima članaka N.Yu.

Preporučljivo je analizirati broj žrtava blokade po skupinama mrtvih Lenjingradaca.

Blokadarci poginuli u gradu

Postoji razlog za vjerovanje da je broj preživjelih u blokadi koji su umrli od gladi, koji pripadaju jedinoj zabilježenoj skupini (649 tisuća ljudi), podcijenjen, zbog poteškoća u obračunu stanovništva u razdoblju masovne gladi i neispravnih metoda medicinska i sanitarna statistika u razdoblju masovnog umiranja od distrofije: tijekom 1941.-43. distrofiju gradske zdravstvene vlasti nisu uzele u obzir kao samostalan nozološki oblik bolesti. S tim u vezi, tijekom razdoblja masovne smrti od alimentarne distrofije, smrtovnici matičnih ureda ukazivali su na drugačiji razlog (vidi Simonenko V.B., Magaeva S.V., 2008.).

O nepotpunom upisu žrtava gladi u poimenične popise svjedoči i činjenica da su do 1959. godine matični uredi primali podatke o mrtvima od njihovih rođaka koji su se vratili iz evakuacije. Prema nepotpunim informacijama, broj dodatnih registriranih umrlica premašio je 35,8 tisuća ljudi. U izvješću Gradskog statističkog ureda (GSO) bilježi se da je broj takvih djela velik (TsGA St. Petersburg, citirano od N.Yu.Cherepenina (2001-c)). Međutim, nakon 65 godina službena statistika žrtava blokade nije dopunjena.

Neimenovane žrtve blokade

Tijekom razdoblja masovne smrti od gladi, značajan dio mrtvih blokada ostao je neidentificiran. Upis umrlih obavljen je u sustavu matičnih ureda UNKVD-a, prilikom podnošenja zahtjeva za potvrdu za ukop. U razdoblju gotovo potpune gladi, velika većina preživjelih u blokadi nije imala snage pokopati svoju rodbinu i prijatelje. Slijedom toga, nije bilo potrebe za registracijom smrti. Mnoge obitelji i cijeli komunalni stanovi potpuno su izumrli, a mrtvi su ostali nepokopani nekoliko mjeseci.

Zima 1941–41 iscrpljeni glađu, ljudi su umirali na ulicama, u stanju gladi i pothlađenosti. Dokumenti su pronađeni daleko od svih mrtvih. Neidentificirani su leševi zaleđeni u snijeg i led, te leševi koji su završili u vodi tijekom zanošenja leda.

Žrtve u grupi
evakuirana blokada

Teško stanje preživjelih u blokadi oboljelih od alimentarne distrofije ukazuje na visok rizik od masovne smrti u procesu evakuacije u pozadinu.

Publikacije ne sadrže generalizirani dokument s podacima o broju evakuiranih iz blokade. Prema podacima Gradskog zavoda za statistiku (GSU) o mehaničkom kretanju stanovništva (pojam "mehaničko kretanje stanovništva" definira otišlo i pristiglo stanovništvo, za razliku od "prirodnog kretanja stanovništva", uzimajući u obzir rođene i umrle) opkoljenog Lenjingrada 1941–43. i informacije Gradskog povjerenstva za evakuaciju, ukupno, počevši od prosinca 1941. do uključivo 1943., oko 840,6 tisuća ljudi evakuirano je iz opkoljenog Lenjingrada.

Objavljeni dokumenti ne sadrže podatke o broju poginulih Lenjingradaca u evakuaciji. Prema neizravnim izračunima povjesničara A.G. Medvetskyja (2000.), 360.000 preživjelih u blokadi umrlo je tijekom evakuacije. Dakle, postoji razlog vjerovati da je u procesu evakuacije izvan Lenjingrada oko 42% boraca blokade moglo poginuti od ukupni broj evakuirani. S obzirom na ozbiljnost nutritivne distrofije prije zimske evakuacije 1941.-42. i proljetne evakuacije 1942., ovaj broj žrtava ne čini se nevjerojatnim.

Objavljeni dokumenti ne sadrže podatke o broju poginulih Lenjingradaca tijekom bombardiranja transporta s evakuiranim borcima blokade. Unatoč amblemu Crvenog križa, neprijateljske letjelice kola hitne pomoći bila su jako bombardirana. Samo tijekom ljetne evakuacije 1942. na luke jezera Ladoga bačeno je 6370 zračnih bombi.

Da bi se razjasnio broj Lenjingrada koji su umrli tijekom evakuacije, potrebno je provesti daljnju potragu za izravnim podacima. Može se pretpostaviti da se ti podaci mogu pronaći u arhivi NKVD-a, prema registraciji onih koji su stigli na završnu točku evakuacije. NA ratno vrijeme svi posjetitelji novog mjesta stanovanja pažljivo su uzeti u obzir, a arhive UNKVD-a i danas se uspješno koriste za obnavljanje uključenosti u blokadu ljudi koji se nakon rata nisu vratili u Lenjingrad.

Žrtve u skupini izbjeglica

Objavljeni dokumenti ne sadrže podatke o broju poginulih u opkoljenom Lenjingradu i u procesu evakuacije izbjeglica iz Lenjingradske regije, Karelsko-finske, Latvijske, Litavske i Estonske SSR. Prema izvješću Gradske evakuacijske komisije (1942.) od početka rata do 15. travnja 1942. evakuirano je 324.382 izbjeglica.

S obzirom na težinu situacije izbjeglica, mora se pretpostaviti da je broj žrtava u ovoj skupini velik (Sobolev G.L., 1995.).

Žrtve zračne agresije

Postoje razlozi za vjerovanje da su službeni podaci Komisije Izvršnog odbora Gradskog vijeća Lenjingrada o ubijenima (16.747 ljudi) i ranjenima izravno u Lenjingradu (33.782 osobe) podcijenjeni, jer ne odgovaraju razmjeru uništenja. u gradu guste gradnje i velike gustoće naseljenosti, s dominantnim principom stanovanja u zajedničkim stanovima. Od početka rata ionako velika gustoća naseljenosti povećala se zbog dolaska izbjeglica.

Na Lenjingrad je bačeno više od 150.000 granata teškog topništva, 4.676 visokoeksplozivnih i 69.613 zapaljivih bombi (Svjedodžba Obavještajnog odjela Stožera Lenjingradske PZO, 1945., Zakon Gradske komisije..., 194). Tijekom blokade uništeno je 15 milijuna četvornih metara stambenog prostora, na kojem je živjelo 716 tisuća ljudi, uništeno je 526 škola i vrtića, 21 znanstvena ustanova, 840 tvornica (Medvetsky A.G., 2000.). Ovi podaci mogu ukazivati ​​na veći gubitak stanovništva nego što je navedeno u službenom dokumentu.

Završni dokument ne daje podatke o blokadi, koji su preminuli od ozljeda i njihovim neposrednim posljedicama. Prema neizravnim izračunima A.G. Medvetskog (2000.), njihov broj je bio 11.207 ljudi (Medvetsky A.G., 2000.), što je 33,1% od ukupnog broja ranjenih Lenjingradaca.

Pojašnjenje broja žrtava

Objavljeni dokumenti deklasificiranih arhiva omogućuju nam da pojasnimo naše razumijevanje ukupnog broja žrtava gladi i zračne agresije oduzimanjem ukupnog broja Lenjingrađana koji su preživjeli cijelu blokadu i evakuiranih od ukupnog stanovništva do početka blokade.

Prije rata u Lenjingradu je živjelo oko 3 milijuna ljudi (TsSU St. Petersburg, cit. N.Yu. Cherepenina, 2001-a). Od ukupnog broja stanovnika bloka blokade, 100 tisuća Lenjingradaca je mobilizirano na frontu („Blokada deklasificirana“, 1995.). Prije početka blokade evakuirano je 448,7 tisuća Lenjingrada (Izvještaj Gradske komisije za evakuaciju, 1942). Slijedom toga, do početka blokade, stanovništvo Lenjingrada brojalo je oko 2 milijuna 451 tisuću ljudi. Do posljednjeg mjeseca blokade (siječanj 1944.) u Lenjingradu je ostalo 557.760 ljudi (Cherepenina N.Yu., 2001-b). Ukupan broj Lenjingradaca evakuiranih tijekom blokade je oko 840,6 tisuća ljudi. Posljedično, oko 1 milijun 398 tisuća ljudi nije umrlo izravno u opkoljenom Lenjingradu. Tako je oko 1 53 000 ljudi stradalo izravno u Lenjingradu. Tijekom evakuacije umrlo je 360.000 Lenjingradaca (vidi gore). Dakle, ima razloga vjerovati da je ukupno više od milijun 413 tisuća ljudi postalo žrtvama blokade, što je 57,6% Lenjingrada na početku gladi i 47% u odnosu na tri milijuna stanovnika prije rata Lenjingrad (ovaj je broj blizak podacima izvješća Gradskog odjela za komunalne djelatnosti, pod odjeljkom „Pogrebni poslovi. S obzirom na značajne dopise identificirane u ovom sustavu, može se pretpostaviti da je takva podudarnost slučajna).

Ažurirani podaci su 764.000 više od službene statistike (649.000 mrtvih). Tako se pokazalo da sunarodnjaci i ruska povijest ne vode računa o 764.000 mrtvih boraca blokade.

Demografsko stanje nakon rata

Do posljednjeg mjeseca blokade (siječanj 1944.) stanovništvo Lenjingrada smanjilo se s 3 milijuna na 557.760 ljudi, odnosno više od 5 puta.

Nakon blokade, stanovništvo grada popunjeno je ponovno evakuiranim preživjelima iz blokade. Objavljeni dokumenti ne sadrže podatke o broju Lenjingradaca koji su se vratili iz evakuacije. Ukupno je od početka rata evakuirano 1 milijun 329 tisuća ljudi: 488,7 tisuća ljudi evakuirano je prije početka blokade (Izvještaj Gradske komisije za evakuaciju, 1942.), 840,6 tisuća ljudi napustilo je Lenjingrad tijekom blokade (vidi . viši). 360.000 preživjelih u blokadi umrlo je na putu tijekom evakuacije i u prvim tjednima nakon dolaska na konačno odredište (vidi gore). Podaci o broju umrlih od dugoročnih posljedica blokade nisu dostupni u objavljenim dokumentima. Tako se nakon blokade nije moglo vratiti više od 969 tisuća Lenjingradaca, čisto teoretski. Treba misliti da je u stvarnosti broj reevakuiranih bio manji.

Stupanj rizika od nepovratnih gubitaka ovisio je o vremenu evakuacije. Relativno visoke šanse za preživljavanje i povratak u Lenjingrad bile su samo među onima koji su evakuirani prije početka blokade (488,7 tisuća ljudi). U blokadi, boluje od teške alimentarne distrofije, evakuiran u zimu 1941-42. (442.600 ljudi), šanse za preživljavanje bile su najmanje. Mora se pretpostaviti da je među evakuiranim Lenjingrađanima blokada ove skupine pretrpjela glavne žrtve.

Sa smanjenjem ozbiljnosti alimentarne distrofije do kraja ljetne i jesenske evakuacije 1942. povećavale su se šanse za preživljavanje. U tom razdoblju, osim invalidnog stanovništva, evakuirana je i blokada, čija prisutnost vojnom gradu nije bila neophodna. Prema odluci Vojnog vijeća Lenjingradskog fronta od 5. srpnja 1942. poduzete su mjere za pretvaranje Lenjingrada u vojni grad s minimalnim brojem amaterskog stanovništva. Stoga je, uz bolesnike koji su preživjeli blokadu, evakuirano 40 tisuća radno sposobnih i 72 tisuće privremeno nesposobnih radnika i namještenika (Cherepenina N.Yu., 2001-b). Preživjeli iz blokade iz ove podskupine imali su relativno velike šanse da ostanu sposobni i da se vrate u Lenjingrad. Ukupno je od srpnja do prosinca 1942. evakuirano oko 204 tisuće ljudi. Tijekom razdoblja daljnjeg poboljšanja stanja blokade, 1943., oko 97 tisuća ljudi napustilo je Lenjingrad (Pomoć GSU-a, 1944.).

Dakle, može se pretpostaviti da bi šanse za povratak mogle biti manje od 790 tisuća evakuiranih Lenjingradaca.

Svetlana Vasiljevna Magaeva- doktor biol. sci., vodeći istraživač, Državni istraživački institut za opću patologiju i patofiziologiju Ruske akademije medicinskih znanosti. Godine 1955. diplomirala je fiziologiju čovjeka na Biološkom fakultetu Lenjingradskog državnog sveučilišta (diploma s pohvalom). Iste godine upisala je poslijediplomski studij Istraživačkog instituta za normalnu i patološku fiziologiju Akademije medicinskih znanosti SSSR-a (Moskva), preimenovanog u Istraživački institut opće patologije i patofiziologije Ruske akademije medicinskih znanosti (Moskva). Nastavlja rad na istom institutu. Blokadarka, rođena 1931. godine Vladimir Borisovič Simonenko- dopisni član Ruska akademija medicinskih znanosti, profesor, doktor medicine sci., general bojnik sanitetske službe, načelnik Središnje vojne kliničke bolnice V.I. P.V. Mandryka. Završio VMA. S.M. Kirov. Sin blokade.

Kad bi se ovaj broj Lenjingradaca vratio, stanovništvo grada povećalo bi se sa 557.760 ljudi koji su izdržali cijelu blokadu na ne više od 1.347.000 ljudi. Od 1. srpnja 1945. broj stanovnika Lenjingrada premašio je milijun. Do tog vremena, prirodni prirast stanovništva iznosio je 10 tisuća ljudi, mehanički porast - više od 371,9 tisuća ljudi (Cherepenina N.Yu., 2001-b). No mehanički porast stanovništva nije se dogodio samo zbog ponovne evakuacije, već i zbog novih građana koji su stigli iz raznih regija SSSR-a za prebivalište i urbana obnova.

Prvi put poslijeratnih godina broj autohtonog stanovništva popunili su reevakuirani i demobilizirani vojnici. Ukupno je 100 tisuća lenjingradaca mobilizirano u Crvenu armiju tijekom blokade (vidi gore). S obzirom na goleme vojne gubitke, ne može se nadati povratku mnogih vojnika s fronta. Na lenjingradskom frontu poginulo je ukupno 460 tisuća ljudi. Nenadoknadivi gubici Lenjingradske i Volhovske fronte iznosili su više od 810 tisuća ljudi (vidi "Bitka za Lenjingrad", 2003.).

Podaci o dinamici poslijeratnih promjena u broju preživjelih u bivšoj blokadi, prema svemu sudeći, sve do posljednjeg desetljeća nisu objavljivani. Prema Gradskom centru za izračun mirovina i naknada i Odboru vlade Sankt Peterburga za rad i socijalna zaštita stanovništvo (cit. G.I. Bagrov, 2005.), ukupna snaga stanovnika opkoljenog Lenjingrada, koji žive u Sankt Peterburgu, bio je jednak:
318.518 ljudi od 1. siječnja 1998.
309.360 ljudi od 1. siječnja 1999.
202.778 ljudi od 1. studenog 2004.
Do 1. lipnja 2005. preživjelo je 198.013 bivših preživjelih u blokadi.

Prema G.I. Bagrova, dobivenih iz gore navedenih izvora, do veljače 2006. u St. Petersburgu je ostalo oko 191.000 bivših preživjelih u blokadi.

Rezultati naše analize ne tvrde da su potpuni u određivanju broja nenadoknadivih demografskih gubitaka u Lenjingradu. Ipak, oni približavaju istini naše ideje o veličini demografske tragedije u Lenjingradu. To omogućuje potkrijepiti nužnost i stvarnost službene revizije zdravstvene statistike - u spomen na žrtve lenjingradske blokade, zaboravljene od sunarodnjaka i povijesti Rusije.

Pravi razmjeri demografske tragedije Lenjingrada upozorit će nove generacije na opasnost oživljavanja zločinačke ideologije fašizma, čije je žrtve bilo više od milijun 400 tisuća ljudi koji su preživjeli blokadu Lenjingrada

p.s. S kompletan popis Literatura koju koriste autori može se pronaći na web stranici časopisa "SPbU"

Jedna od najtragičnijih stranica Velikog Domovinskog rata je blokada Lenjingrada. Povijest je sačuvala mnoge činjenice koje svjedoče o ovoj strašnoj iskušenju u životu grada na Nevi. Lenjingrad je bio okružen fašističkim osvajačima gotovo 900 dana (od 8. rujna 1941. do 27. siječnja 1944.). Od dva i pol milijuna stanovnika koji su prije početka rata živjeli u sjevernoj prijestolnici, više od 600.000 ljudi umrlo je od gladi tijekom blokade, a nekoliko desetaka tisuća građana stradalo je od bombardiranja. Unatoč katastrofalnoj nestašici hrane, vrlo hladno, nedostatak topline i struje, Lenjingrađani su hrabro odoljeli fašističkom naletu i nisu dali svoj grad neprijatelju.

O opkoljenom gradu kroz desetljeća

Rusija je 2014. proslavila 70. godišnjicu opsade Lenjingrada. Danas, kao i prije nekoliko desetljeća, ruski narod izuzetno poštuje podvig stanovnika grada na Nevi. O opkoljenom Lenjingradu napisan je veliki broj knjiga, snimljeno mnogo dokumentarnih i igranih filmova. Pro herojska obrana gradovi govore školarcima i studentima. Kako biste bolje zamislili situaciju ljudi koji su se našli u Lenjingradu okruženi fašističkim postrojbama, predlažemo da se upoznate s događajima povezanim s njegovom opsadom.

Blokada Lenjingrada: zanimljive činjenice o značaju grada za osvajače

Razvijen je za osvajanje sovjetskih zemalja od nacista.U skladu s njim, nacisti su planirali osvojiti europski dio SSSR-a za nekoliko mjeseci. Gradu na Nevi u procesu okupacije dodijeljena je važna uloga, jer je Hitler vjerovao da ako je Moskva srce zemlje, onda je Lenjingrad njezina duša. Fuhrer je bio siguran da će, čim sjeverna prijestolnica padne pod navalu nacističkih trupa, moral goleme države oslabiti, a nakon toga se može lako osvojiti.

Unatoč otporu naših trupa, nacisti su se uspjeli značajno pomaknuti u unutrašnjost i opkoliti grad na Nevi sa svih strana. 8. rujna 1941. ušao je u povijest kao prvi dan opsade Lenjingrada. Tada su presječeni svi kopneni putovi iz grada, a njega je opkolio neprijatelj. Svaki dan Lenjingrad je bio podvrgnut topničkom granatiranju, ali nije odustajao.

Sjeverna prijestolnica bila je u prstenu blokade gotovo 900 dana. U cijeloj povijesti čovječanstva ovo je bila najduža i najstrašnija opsada grada. da je prije početka blokade dio stanovnika uspio evakuirati iz Lenjingrada, u njemu je nastavio ostati velik broj građana. Užasne muke su pale na sudbinu ovih ljudi, a nisu svi uspjeli doživjeti oslobođenje svog rodnog grada.

Užasi gladi

Redoviti zračni napadi nisu najgora stvar koju su Lenjingradci morali izdržati tijekom rata. Opskrba hranom u opkoljenom gradu nije bila dovoljna, a to je dovelo do strašne gladi. uvoziti hranu iz drugih naselja ometao blokadu Lenjingrada. Zanimljive činjenice koje su građani ostavili o ovom razdoblju: lokalno stanovništvo pao na ulicu, slučajevi kanibalizma više nikoga nisu iznenadili. Svakim danom bilježi se sve više umrlih od iscrpljenosti, leševi su ležali na gradskim ulicama, a nije ih imao tko počistiti.

S početkom blokade počeli su se davati lenjingradci za koje se moglo dobiti kruh. Od listopada 1941 dnevna stopa kruh za radnike iznosio je 400 g po osobi, a za djecu mlađu od 12 godina, uzdržavane osobe i zaposlenike - 200 g. Ali to nije spasilo građane od gladi. Zalihe hrane brzo su opadale, a do studenog 1941. dnevna porcija kruha bila je prisiljena smanjiti na 250 g za radnike i na 125 g za ostale kategorije građana. Zbog nedostatka brašna sastojao se od polovice nejestivih nečistoća, bio je crn i gorak. Lenjingradci se nisu žalili, jer im je komad takvog kruha bio jedini spas od smrti. Ali glad nije potrajala svih 900 dana opsade Lenjingrada. Već početkom 1942. povećavaju se dnevne norme kruha, a sam kruh postaje kvalitetniji. Sredinom veljače 1942. prvi put stanovnici grada na Nevi dobili su smrznuto janjeće i goveđe meso u obrocima. Postupno se situacija s hranom u sjevernoj prijestolnici stabilizirala.

anomalna zima

Ali blokada Lenjingrada nije ostala upamćena samo po gladi. Povijest sadrži činjenice da je zima 1941.-1942. bila neobično hladna. Mrazevi u gradu bili su od listopada do travnja i bili su znatno jači nego prethodnih godina. U pojedinim mjesecima termometar je pao i do -32 stupnja. Situaciju su pogoršale velike snježne padavine: do travnja 1942. visina snježnih nanosa iznosila je 53 cm.

Unatoč nenormalno hladnoj zimi, zbog nedostatka goriva u gradu, nije bilo moguće pokrenuti centralno grijanje, nije bilo struje, a isključena je i dovod vode. Kako bi nekako zagrijali svoje domove, Lenjingrađani su koristili trbušne peći: spaljivali su sve što je moglo gorjeti u njima - knjige, krpe, stari namještaj. Iscrpljeni glađu, ljudi nisu mogli podnijeti hladnoću i umirali su. Ukupan broj građana koji su umrli od iscrpljenosti i mraza, do kraja veljače 1942. premašio je 200 tisuća ljudi.

Uz „cestu života“ i život okružen neprijateljem

Dok blokada Lenjingrada nije potpuno ukinuta, jedini način na koji su stanovnici bili evakuirani i grad opskrbljen bilo je jezero Ladoga. Po njoj su se zimi prevozili kamioni i konjska zaprega, a ljeti su teglenice vozile danonoćno. Uska cesta, potpuno nezaštićena od zračnog bombardiranja, bila je jedina poveznica između opkoljenog Lenjingrada i svijeta. Lokalni stanovnici nazvali su Ladoško jezero "cestom života", jer da nije bilo, žrtava nacista bilo bi nesrazmjerno više.

Blokada Lenjingrada trajala je oko tri godine. Zanimljivosti ovog razdoblja govore da se, unatoč katastrofalnoj situaciji, život u gradu nastavio. U Lenjingradu se čak i za vrijeme gladi proizvodila vojna oprema, otvarala su se kazališta i muzeji. Borbeni duh mještana podržavali su poznati književnici i pjesnici koji su redovito govorili na radiju. Do zime 1942.-1943. situacija u sjevernoj prijestolnici više nije bila tako kritična kao prije. Unatoč redovitim bombardiranjem, život u Lenjingradu se stabilizirao. Počele su raditi tvornice, škole, kina, kupališta, obnovljena je vodoopskrba, gradom je počeo prometovati javni prijevoz.

Zanimljive činjenice o katedrali sv. Izaka i mačkama

Posljednjeg dana opsade Lenjingrada bio je podvrgnut redovitom granatiranju. Granate koje su mnoge zgrade u gradu sravnile sa zemljom, letjele su oko Izakove katedrale. Nije poznato zašto nacisti nisu dirali zgradu. Postoji verzija da su njegovu visoku kupolu koristili kao vodič za granatiranje grada. Podrum katedrale služio je kao spremište za vrijedne muzejske eksponate, zahvaljujući čemu su se uspjeli održati netaknutim do samog kraja rata.

Nisu samo nacisti bili problem za građane dok je trajala blokada Lenjingrada. Zanimljive činjenice svjedoče da su se štakori uzgajali u velikom broju u sjevernoj prijestolnici. Uništili su oskudne zalihe hrane koje su ostale u gradu. Kako bi se stanovništvo Lenjingrada spasilo od gladi, do njega "putem života" od Yaroslavl regija Prevezena su 4 vagona zadimljenih mačaka, koje se smatraju najboljim lovcima štakora. Životinje su se adekvatno nosile s misijom koja im je povjerena i postupno su uništavale glodavce, spašavajući ljude od još jedne gladi.

Osloboditi grad od neprijateljskih snaga

Oslobođenje Lenjingrada od fašističke blokade dogodilo se 27. siječnja 1944. godine. Nakon dvotjedne ofenzive, sovjetske trupe uspjele su potisnuti naciste iz grada. No, unatoč porazu, osvajači su opsjedali sjevernu prijestolnicu oko šest mjeseci. Neprijatelj je konačno izbačen iz grada tek nakon ofenzivnih operacija Vyborg i Svir-Petrozavodsk koje su izvele sovjetske trupe u ljeto 1944. godine.

Sjećanje na opkoljeni Lenjingrad

27. siječnja se u Rusiji slavi kao dan kada je potpuno ukinuta blokada Lenjingrada. Na ovaj nezaboravni datum, čelnici zemlje, crkveni službenici i obični građani dolaze u Sankt Peterburg, gdje je pokopan pepeo stotina tisuća Lenjingrada koji su umrli od gladi i granatiranja. 900 dana opsade Lenjingrada zauvijek će ostati crna stranica nacionalna povijest i podsjetit će ljude na neljudske zločine fašizma.