Чи має право співробітник Гіддд перевіряти багажник. Як звичайному водієві відстояти свої права? Коли дії інспектора неправомірні

› Чи зобов'язаний водій відчиняти багажник інспектору ДПС

Так склалося, що переважна більшість водіїв найменше хочуть зустрічатися на дорозі та спілкуватися зі співробітниками ДІБДР, адже прийнято вважати, що якщо інспектор ДПС змахнув жезлом – значить обов'язково оштрафує. Проте виявлене порушення – це лише один із численних приводів для зупинки транспортного засобу. Не слід забувати, що даішники, як і будь-які інші співробітники поліції, виконують ще й оперативно-розшукові заходи.

Досить часто виникає ситуація, коли інспектор ДПС зупиняє автомобіль, після чого просить водія відкрити багажник та продемонструвати його вміст. Суперечки про те, наскільки правомірним є таке прохання, навряд чи колись закінчаться. Хтось із водіїв, вважаючи, що даішник має право оглянути вміст його багажника, не вступаючи у суперечки, виконує те, що просить інспектор. Інші, навпаки, починають люто доводити, що це прохання не правомірна, і відмовляються її виконувати. Просять відкрити багажник
Перші, як правило, у дев'яти випадках із десяти спокійно їдуть. Другі втрачають свій час і тріплють нерви собі та інспектору, «хитаючи права». Постараємося розібратися, чи має право інспектор ДПС просити водія відкрити багажник, і чи водій повинен робити те, що каже співробітник поліції.

Як уже було сказано, даїшники, як і всі інші співробітники поліції, виконують оперативно-розшукові заходи, в рамках яких вони мають право зупиняти всі підходящі під орієнтування машини. Орієнтувань у співробітників поліції безліч, і під одну з яких може потрапити практично будь-який автомобіль, що проїжджає. Наприклад, він може мати оперативну інформацію, що в автомобілі Нісан чорного кольору перевозиться зброя, або на червоному автомобілі, в номері якого є цифри 7 і 3, перевозять крадені речі.

Зрозуміло, якщо автомобіль проходить по орієнтуванні, інспектор ДПС не назве справжньої причини зупинки, оскільки це заборонено інструкцією, проте не варто думати, що даішник спить і бачить, як подивитися, що автовласники перевозять у своїх машинах, тому пропозиція відкрити багажник – не більше ніж виконання ним своїх посадових обов'язків.

Відкривати чи не відкривати багажник

Якщо даішник під час діалогу просить, щоб водій відкрив багажник, це не є порушенням його боку. Водій зі свого боку не зобов'язаний виконувати прохання. Тобто може або добровільно виконати те, чого хоче інспектор, або відмовитися. З жодного боку порушення ні в якому разі не буде. Проте інспектори ДПС у відповідь на відмову мають право вимагати від водія продемонструвати, що він перевозить. Чи зобов'язаний водій відчиняти багажник

Водій у цьому випадку повинен знати, що з цього моменту починається процедура огляду транспортного засобу, і тепер він зобов'язаний виконати вимоги співробітника поліції. У свою чергу, інспектор ДПС зобов'язаний скласти протокол та провести процедуру в присутності двох понятих, знайти яких він також має сам. Під час проведення огляду даішник не повинен сам лізти в багажник або салон машини, оскільки це виходить за межі поняття «огляд» та характеризується як обшук. Представники влади мають право вимагати від водія пересунути речі, що заважають огляду або відкрити сумку, що лежить в автомобілі, але він не може без достатніх підстав сам у неї залізти, інакше його дії можуть бути кваліфіковані як самоуправство.

Коли дії інспектора неправомірні

На жаль, досі маю місце випадки недобросовісного виконання інспекторами ДПС своїх обов'язків та зловживання службовим становищем. Вони можуть навмисно підмінити поняття «огляд» та «огляд», щоб уникнути протоколу. Перше, як було зазначено вище, передбачає запротоколированный огляд вмісту автомобіля без порушення його конструктивної цілісності, тобто. співробітники поліції мають право досконально оглянути все, що знаходиться всередині транспортного засобу, але віддирати оббивку або виймати сидіння у своїй не допускається. Під оглядом розуміється зовнішній огляд машини та салону через скло, водій при цьому не зобов'язаний опускати скло, відчиняти двері, багажник чи капот.

Якщо інспектор відмовляється оформляти протокол огляду або, відштовхнувши водія, сам починає обшукувати машину, водій має право зателефонувати до чергової частини або на телефон довіри, номер якого написаний на борту патрульного автомобіля, заявити про неправомірні діїінспектора та вимагати, щоб на місце проведення огляду прибув хтось із керівництва. У жодному разі не можна ображати даішника або затівати з ним колотнечу, оскільки за це передбачена кримінальна відповідальність за статтями 318 та 319 КК РФ.

Як бути водієві

Боязнь оглядів серед водіїв укорінилася в 90-ті роки минулого століття, коли «перевертні в погонах» зустрічалися справді часто. Такі «охоронці порядку» запросто могли підкинути у багажник або салон невеликий пакет із білим порошком, після чого «розводили» водія на деякі суми грошей, щоб той «уникнув» кримінальної відповідальності. Нині такі випадки надзвичайно рідкісні, оскільки самі інспектори ДПС перебувають під постійним контролем, тому боятися стати безвинно винним не варто. Максимум, що може статися за підсумками огляду (якщо в багажнику виявляться предмети, що підходять під орієнтування), водій буде доставлений до найближчого РВВС для надання пояснень. Не дуже приємно, але не смертельно.

Для будь-якого автомобіліста спілкування зі співробітниками ДІБДР неминуче. При цьому взаємодія автомобіліста та працівника органів суворо регулюється та іншими нормативними документамипрактично у будь-якому випадку. Тому для водіїв корисно знати, чи має право співробітник ДІБДР так чинити в кожному конкретному випадку.

Обов'язково потрібно максимально повно вивчити правові нормидля обох сторін, водієві такі знання допоможуть «викрити» несумлінних працівників та впевнено відстоювати свої права.

Але в будь-якому випадку, потрібно завжди розуміти, що людський фактор має бути навіть там, де є закон. Тому головним пунктом спілкування має залишатися ввічливість. Інспектор може бути вам несимпатичний, неприємний, але навіть якщо він на ваш погляд не правий, ніколи не потрібно переходити на особистості. Тримайте нейтральну атмосферу, залишайтеся спокійним і впевнено говоріть про свої права. А щоб про них говорити, звичайно, про них потрібно знати.

Про те, на які права має водій можна говорити нескінченно довго, посилаючись на законодавчу базу.

У цій статті водіям пропонується ознайомитися із законністю найголовніших та найпоширеніших дій співробітників ДІБДР.

1. Чи має право співробітник ДІБДР зупиняти транспортний засіб без необхідності?

Насправді зупиняти автомобіль без необхідності – це не законно. Тому, коли інспектор зупинив ваш транспорт і представився, він повинен пояснити причину зупинки автомобіля. може послужити:

• Порушення ПДР, встановлене візуально або за допомогою спеціальних технічних засобів
• Дані про причетність водія (а також пасажирів автомобіля) до скоєння адміністративного порушення, ДТП, злочину
• Опитування водія та пасажирів автомобіля про подробиці скоєння ДТП, злочини, адміністративного порушення, очевидцями якого ви стали
• Дані про знаходження автомобіля в розшуку або його використання в протиправних цілях
• Виконує рішення про заборону або обмеження руху. Такі рішення виносяться уповноваженими посадовими особамичи державними органами.
• Залучення водія або його автомобіля для надання допомоги працівникам поліції чи учасникам дорожнього руху.
• Перевірка документів. При цьому зупинка цього пункту допустима лише на стаціонарних постах, а також при проведенні спецзаходів.

2. Чи має право співробітник ДІБДР стояти в засідці на ТЗ, яке не є патрульним автомобілем?

Регламент чітко прописує відповідь на це питання: контроль за рухом, що передбачає використання ТЗ, який не є патрульним транспортом, не допускається! Патрульними автомобілями є ТЗ із зображенням спеціальної схеми кольору та обладнані спеціальними пристроями для подачі сигналів.

3. Чи має право співробітник ДІБДР проводити огляд та огляд автомобіля?

Інспектор має право проводити як огляд, так і огляд. Але насамперед необхідно розібратися у відмінностях між оглядом та оглядом. Оглядом є візуальне обстеження ТЗ, а також вантажу, який у ньому перевозиться. Існують певні підстави для зупинки автомобіля з метою огляду: орієнтування, підозри, що вантаж відповідає документації на нього, припущення, що транспорт має несправності, а також звірка вузлів та агрегатів автомобіля з документами. Тому інспектор має право зупинити практично будь-який автомобіль для проведення огляду.

Водночас водій має право відмовитися від нього. Проте, така поведінка водія, так само як і орієнтування та припущення про наявність вибухівки тощо, є підставою для проведення огляду. Огляд – це обстеження автомобіля. Тобто, якщо співробітник ДІБДР просить відкрити багажник - це буде огляд, який повинен проводитися в присутності 2-х понятих (обов'язково сторонніх людей). За результатами огляду обов'язково має бути складено протокол. Тому водіям, яким нема чого приховувати від інспектора, можна порадити відмовитися від огляду, а спокійно запропонувати перейти на огляд. Якщо у ваших діях нічого очікувати підозрілого, то потреба у цій процедурі зовсім відпаде.

4. Чи має право співробітник ДІБДР вимагати, щоб водій вийшов із автомобіля?

Водій може вийти зі свого транспортного засобу до співробітника ДІБДР, або власним бажанням, або за одним із випадків:

• Для здійснення огляду ТЗ
• Для скоєння огляду самого водія, якщо він, ймовірно, нетверезий або підозрюється в причетності та скоєнні ДПТ або злочину
• Для усунення несправностей автомобіля
• Для залучення водія у наданні допомоги іншим учасникам руху

Тому навіть якщо вас зупинили за порушення ППД, ви можете подати документи з машини через вікно і чекати рішення. Якщо вас не просять, виходити не потрібно.

5. Чи має право співробітник ДІБДР вилучити документи?

Якщо водій вчинив порушення, яке передбачає позбавлення прав водія, то вилучити їх у нього на місці. Інші документи (свідоцтво про реєстрацію автомобіля, техпаспорт, довіреність, шляховий листі т.д.) інспектор може вилучити в ході слідчого провадження, якщо є ознаки підробки або документи мають значення доказів в адміністративному порушенні. Обов'язково слід запам'ятати порядок проведення вилучення документів: у присутності двох понятих складається протокол, у своїй співробітник ГИДБДД повинен зазначити у ньому причину вилучення, обгрунтовану відповідно до посиланням норму права.

6. Чи має право співробітник ДІБДР затримувати транспортний засіб?

Співробітник ДІБДР має право затримувати транспортний засіб у таких випадках:

• Якщо водій не має документів, передбачених ППД
• Якщо водій керує ТЗ із явно несправним кермовим керуванням або гальмівною системою
• Якщо водій нетверезий або відмовляється від медичного огляду на стан сп'яніння
• Якщо водій позбавлений або зовсім не має прав на керування транспортним засобом
• Якщо водій порушує правила зупинки або стоянки на проїжджій частині, чим створює перешкоди для інших транспортних засобів

Пам'ятайте, що ви маєте право на клопотання, щоб усунути причини затримання вашого ТЗ на місці. Це прохання необхідно записати до протоколу.

7. Чи має право співробітник ДІБДР зняти номери з ТЗ?

Державні реєстраційні номери можуть бути зняті співробітником ДІБДР, але суворо у таких випадках:

• Якщо ТС оснащено звуковими та колірними приладами, режим та колір яких не відповідає Основним положенням щодо допуску ТС до експлуатації
• Якщо ТС має несправну гальмівну систему або кермо
• Якщо ТЗ не пройшло державний техогляд

Якщо інспектор відповідно до закону приймає рішення про зняття державних знаків, то водієві обов'язково має бути видана копія актів вилучення та технічного огляду авто. Запам'ятайте: інспектор ДІБДР не має права знімати номерні знаки за несправності, які не вказані у випадках, в тому числі і за тонування!

8. Чи має право співробітник ДІБДР заборонити водієві вести аудіо- або відеозапис його розмови з ним?

Відповідь це питання однозначний – «Ні!». Водій має законне право знімати або записувати на свій диктофон, знімати, фотографувати місце ДТП, свідків тощо. Проте водієві важливо запам'ятати, що всю зібрану таким чином інформацію згідно із законом не можна використовувати публічно, але вона може стати доказом у судових розглядах.

9. Чи має право співробітник ДІБДР виписати штраф за перевезення непристебнутої ременями дитини?

Звісно так! Більше того, влада в багатьох регіонах нашої країни активно намагається донести до автомобілістів необхідність придбання дитячих автокрісел або інших засобів, за допомогою яких можна пристебнути дитину. Перевозити дитину у спеціальному утримуючому пристрої за законом потрібно до досягнення нею 12 років.

10. Чи має право співробітник ДІБДР виписати штраф за ксенон?

Якщо лампочки (їх маркування) не відповідають фарам ТЗ, то штраф за ксенон покладено. Маркування ксенону має починатися з літери D, а якщо вказано маркування HRC, то ці фари можна встановити галогенові лампи. Однак фари мають бути жовтого, білого або помаранчевого кольору. Не допускається експлуатація білих фар ззаду, а червоних – спереду. Штраф за ксенон можливо до позбавлення прав терміном до року. Запам'ятайте: перевіряти маркування на відповідність фар та ламп повинен інспектор з технічного нагляду, робити це повинен на спеціальному пункті. Понад те, у присутності двох понятих, він має скласти протокол, оскільки його дії будуть оглядом.

11. Чи має право інспектор ДПС заміряти тонування на склі?

Більшість законослухняних громадян-водіїв відчувають не найкращі емоції, коли їх зупиняє інспектор ДІБДР. Навіть якщо людина повністю впевнена у своїй непогрішності, вона мимоволі відчуває хвилювання і страх перед правоохоронцем. Хоча в більшості випадків подібний контакт обмежується лише перевіркою посвідчення водія, свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу та страхового поліса.

Однак нерідкі ситуації, коли представник закону вимагає відкрити багажник автомобіля, капот для звіряння номерних знаків на двигуні та кузові або дверцята для огляду внутрішнього простору салону. При цьому елементарне незнання законів та безвільне підпорядкування вимогам "даішника" можуть стати для хорошої людинипочатком великих проблем та неприємностей. Непоодинокі випадки, коли після прохань відкрити багажник, там "випадково" знаходився пакетик з непізнаною речовиною, вогнепальна зброя або закривавлений ножик.

То чи може інспектор ДІБДР просити власника авто відкрити багажник? У яких ситуаціях його дії будуть законними? І як поводитися при порушенні правил огляду автомобіля працівником ДПС?

"Огляд" або "Огляд" - ось у чому питання!

Щоб остаточно збити з пантелику схвильованого водія, співробітник автоінспекції вдається до невеликого психологічного прийому - просить відчинити дверцята авто або кришку багажника для проведення огляду. Однак у Кодексі про Адміністративні правопорушеннятакі дії класифікуються як огляд чи обшук.

Проведення огляду транспортного засобу передбачає:

• візуальний огляд зовнішніх елементів машини;
• можливість заглянути всередину салону через лобове, заднє або бічні стекла авто;
• не потрібно оформляти документи щодо його проведення.

Процедура проведення огляду вимагає виконання певних норм:

• складання протоколу з фіксуванням маніпуляцій;
• обов'язкове зазначення приводу (причини) виникнення необхідності таких дій;
• наявність двох понятих (перехожих, водіїв або пасажирів машин, що проїжджають);
• ведення відеозйомки всього процесу (якщо немає зрозумілих).

Така процедура здійснюється лише у присутності власника (або водія) транспортного засобу, причому правоохоронець не може стосуватися або самостійно переміщувати речі в салоні авто, його багажнику чи бардачку. Подібні дії класифікуються як обшук та вимагають наявності ухвали суду або дозволу (санкції) прокурора.

Слід зазначити, що пошук понятих чи камери для зйомки не входить до обов'язків зупиненого автолюбителя – це завдання повністю покладається на плечі співробітника патрульної служби. Причому огляд машини без складання протоколу, понятих чи ведення зйомки можна розцінювати як "самоврядність". Подібні дії передбачають міру покарання для працівників ДПС як плати значної суми штрафу.

Протокол складено, зрозумілі тут – що далі?

Дотримуючись норм закону, співробітник автоінспекції повинен обов'язково назвати у протоколі вагому причину, яка змусила його розпочати огляд. При проведенні огляду всередині салону або багажника, "даішник" може попросити власника перемістити ту чи іншу річ, підняти килимок або зняти захисний чохол, однак сам не повинен стосуватися особистих речей. Також він не має права просити показати вміст барсетки, сумочки або кишень - це кваліфікується законодавством як особистий огляд. Проводити його може лише співробітник однієї статевої приналежності з доглядачем, причому складання протоколу є обов'язковим. Зрозумілі в цьому випадку також повинні бути тієї самої статі, що і догляд.

Спеціальне затягування часу та бездіяльність інспектора можна розцінювати як незаконне обмеження права на керування автомобілем. Така поведінка є порушенням КоАП і суворо карається згідно із законом.

Важливо знати, що складений "даішником" протокол можна не підписувати, якщо ви не погоджуєтесь з його змістом. Причому працівник інспекції зобов'язаний видати вам копію на першу вимогу для особистого користування.

Аварійний знак, аптечка, вогнегасник. Або як змусити добровільно відчинити багажник?

На усну вимогу чи прохання відкрити дверцята, капот чи багажник машини власник повинен ввічливо відмовити та попросити скласти протокол та уточнити причину проведення огляду.

Проте досвідчені інспектори ДІБДР є також тонкими психологами і, у деяких випадках, просять показати їм аптечку, вогнегасник чи знак аварійної зупинки. Як бути у подібних випадках?

Професійні водії та автолюбителі зі стажем радять не панікувати і не прагнути, якнайшвидше виконати таке прохання.

Після подібної вимоги слід чітко і спокійно пояснити, що все необхідне приладдя знаходилося в автомобілі, коли ви виїжджали з дому і, звичайно ж, знаходяться там і зараз. Проте задля проведення огляду правоохоронцю необхідно виконати ряд формальностей. І лише тоді ви відкриєте багажник.

Слід пам'ятати, що статті, згідно з якою водій повинен пред'являти аптечку або вогнегасник працівникам ДПС, не існує, а значить і вимоги їх показати - неправомірні і можуть оскаржуватися в судовому порядку.

Як бути, якщо правоохоронець не дотримується закону?

Патрульний, що самовільно розпочав огляд автомобіля і ігнорує заклики дотримуватися закону, може спричинити ступор не тільки новачка - автолюбителя, а й досвідченого "водилу" з багаторічним стажем. При цьому незаконна поведінка служителя порядку не повинна залишатися поза увагою – слід одразу набрати екстрений номер поліції 02 (або 102 з мобільного).

Проте перешкоджати таким протиправним діям інспектора не варто - ви можете спровокувати агресію, бійку чи неадекватна поведінкапо відношенню до себе.

Найкраще спокійно вести відеозйомку того, що відбувається, при цьому спробувавши привернути увагу випадкових свідків обшуку або незаконного огляду. Звичайно ж, на КПП на околицях міста знайти свідків буде набагато легше, ніж у глушині полів та лісопосадок, де дуже часто й промишляють "даішники".

Щоб довести провину інспектора, слід подати заяву до прокуратури протягом десяти календарних днів з моменту події. При цьому вагомими доказами того, що відбувалося, можуть стати матеріали відеозйомки та свідчення очевидців.

Дуже важливо не провокувати працівника ДІБДР, не сперечатися з ним та не розпалювати конфлікт. При розмові ви маєте бути максимально стриманим і спокійним, причому аргументовано доводити свою правоту. Важливо, щоб патрульний зрозумів, що ви контролюєте ситуацію, обізнані з питаннями законодавства та впевнені у своїй правоті.

При цьому зайві емоції лише погіршать напружену ситуацію і можуть стати причиною серйозного конфлікту. Спілкуватися з інспектором слід по-людськи - це допоможе уникнути непорозумінь, серйозних розбирань у суді та доказу своєї правоти. Однак якщо справа дійшла до суду - слід обзавестися добрим адвокатом і присвятити його у всі тонкощі ситуації, що сталася.

Також ви можете отримати безкоштовну консультаціювід автоюриста на нашому сайті.

Так склалося, що переважна більшість водіїв найменше хочуть зустрічатися на дорозі та спілкуватися зі співробітниками ДІБДР, адже прийнято вважати, що якщо інспектор ДПС змахнув жезлом – значить обов'язково оштрафує. Проте виявлене порушення – це лише один із численних приводів для зупинки транспортного засобу. Не слід забувати, що даішники, як і будь-які інші співробітники поліції, виконують ще й оперативно-розшукові заходи.

Досить часто виникає ситуація, коли інспектор ДПС зупиняє автомобіль, після чого просить водія відкрити багажник та продемонструвати його вміст. Суперечки про те, наскільки правомірним є таке прохання, навряд чи колись закінчаться. Хтось із водіїв, вважаючи, що даішник має право оглянути вміст його багажника, не вступаючи у суперечки, виконує те, що просить інспектор. Інші, навпаки, починають люто доводити, що це прохання не правомірна, і відмовляються її виконувати.

Перші, як правило, у дев'яти випадках із десяти спокійно їдуть. Другі втрачають свій час і тріплють нерви собі та інспектору, «хитаючи права». Постараємося розібратися, чи має право інспектор ДПС просити водія відкрити багажник, і чи водій повинен робити те, що каже співробітник поліції.

Як уже було сказано, даїшники, як і всі інші співробітники поліції, виконують оперативно-розшукові заходи, в рамках яких вони мають право зупиняти всі підходящі під орієнтування машини. Орієнтувань у співробітників поліції безліч, і під одну з яких може потрапити практично будь-який автомобіль, що проїжджає. Наприклад, він може мати оперативну інформацію, що в автомобілі Нісан чорного кольору перевозиться зброя, або на червоному автомобілі, в номері якого є цифри 7 і 3, перевозять крадені речі.

Зрозуміло, якщо автомобіль проходить по орієнтуванні, інспектор ДПС не назве справжньої причини зупинки, оскільки це заборонено інструкцією, проте не варто думати, що даішник спить і бачить, як подивитися, що автовласники перевозять у своїх машинах, тому пропозиція відкрити багажник – не більше ніж виконання ним своїх посадових обов'язків.

Відкривати чи не відкривати багажник

Якщо даішник під час діалогу просить, щоб водій відкрив багажник, це не є порушенням його боку. Водій зі свого боку не зобов'язаний виконувати прохання. Тобто може або добровільно виконати те, чого хоче інспектор, або відмовитися. З жодного боку порушення ні в якому разі не буде. Проте інспектори ДПС у відповідь на відмову мають право вимагати від водія продемонструвати, що він перевозить.

Водій у цьому випадку повинен знати, що з цього моменту починається процедура огляду транспортного засобу, і тепер він зобов'язаний виконати вимоги співробітника поліції. У свою чергу, інспектор ДПС зобов'язаний скласти протокол та провести процедуру в присутності двох понятих, знайти яких він також має сам. Під час проведення огляду даішник не повинен сам лізти в багажник або салон машини, оскільки це виходить за межі поняття «огляд» та характеризується як обшук. Представники влади мають право вимагати від водія пересунути речі, що заважають огляду або відкрити сумку, що лежить в автомобілі, але він не може без достатніх підстав сам у неї залізти, інакше його дії можуть бути кваліфіковані як самоуправство.

Коли дії інспектора неправомірні

На жаль, досі маю місце випадки недобросовісного виконання інспекторами ДПС своїх обов'язків та зловживання службовим становищем. Вони можуть навмисно підмінити поняття «огляд» та «огляд», щоб уникнути протоколу. Перше, як було зазначено вище, передбачає запротоколированный огляд вмісту автомобіля без порушення його конструктивної цілісності, тобто. співробітники поліції мають право досконально оглянути все, що знаходиться всередині транспортного засобу, але віддирати оббивку або виймати сидіння у своїй не допускається. Під оглядом розуміється зовнішній огляд машини та салону через скло, водій при цьому не зобов'язаний опускати скло, відчиняти двері, багажник чи капот.

Якщо інспектор відмовляється оформляти протокол огляду або, відштовхнувши водія, сам починає обшукувати машину, водій має право зателефонувати до чергової частини або на телефон довіри, номер якого написаний на борту патрульного автомобіля, заявити про неправомірні дії інспектора та вимагати, щоб на місце проведення огляду прибув хтось із керівництва. У жодному разі не можна ображати даішника або починати з ним колотнечу, оскільки за це передбачена кримінальна відповідальність за статтями 318 та 319 КК РФ.

Як бути водієві

Боязнь оглядів серед водіїв укорінилася в 90-ті роки минулого століття, коли «перевертні в погонах» зустрічалися справді часто. Такі «охоронці порядку» запросто могли підкинути у багажник або салон невеликий пакет із білим порошком, після чого «розводили» водія на деякі суми грошей, щоб той «уникнув» кримінальної відповідальності. Нині такі випадки надзвичайно рідкісні, оскільки самі інспектори ДПС перебувають під постійним контролем, тому боятися стати безвинно винним не варто. Максимум, що може статися за підсумками огляду (якщо в багажнику виявляться предмети, що підходять під орієнтування), водій буде доставлений до найближчого РВВС для надання пояснень. Не дуже приємно, але не смертельно.

Підсумовуючи всього вищесказаного, водіям можна порадити наступне.

1. Якщо в автомобілі дійсно немає нічого протизаконного, для того, щоб зберегти час і нерви, краще просто виконати прохання інспектора відкрити багажник і показати його вміст.
2. Якщо інспектор виходить за межі своїх повноважень, його слід попередити, що буде здійснено дзвінок на телефон довіри. Якщо це не діє, потрібно дзвонити та викликати його командирів.

Особливо важливим водіям, які не шкодують свого часу і нервів, порада одна – вимагати від інспектора ДПС суворо дотримуватись вимог законів та оформлювати процедуру огляду за всіма правилами.