วาล์วระบายแรงดันน้ำและอากาศ การสร้างระบบทำความร้อน

[เนื้อหา] ในกรณีที่มีการทำงานที่ไม่เหมาะสมหรืออุปกรณ์ทำงานผิดปกติ อาจเพิ่มแรงดันในเครือข่ายความร้อนได้อย่างมาก สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การทำลายองค์ประกอบของระบบและในสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุด - สู่การทำลายอาคารและแม้กระทั่งเป็นภัยคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คน เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว แผนงานของระบบทำความร้อนและน้ำร้อนจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เช่นวาล์วนิรภัย

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น วาล์วได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องระบบทำความร้อนจากแรงดันสะสมที่มากเกินไป. ความอ่อนไหวต่อสถานการณ์ดังกล่าวมากที่สุดคือระบบที่มี หม้อไอน้ำแต่การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วยังเป็นไปได้ในประเภทเครื่องทำน้ำร้อนทั่วไปสำหรับโรงทำความร้อนรวมถึงในเครือข่ายการจ่ายน้ำร้อน ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในกรณีต่อไปนี้:

  1. อุณหภูมิของสารหล่อเย็นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและเป็นผลให้การก่อตัวของไอน้ำ (โดยปกติเมื่อน้ำถูกระบายออกจากระบบ)
  2. ให้ความร้อนด้วยน้ำส่วนเกิน (ในกรณีที่ระบบอัตโนมัติล้มเหลว)

หลักการทำงาน

วาล์วป้องกันมีสองประเภท - สปริงและคันโยก ลองพิจารณาแต่ละประเภทแยกกัน

กลไกป้องกันการรับน้ำหนักด้วยคันโยกเป็นอุปกรณ์ล็อค ซึ่งแกนม้วนเก็บนั้นเชื่อมต่อกับคันโยกที่แขวนของไว้ สามารถเคลื่อนย้ายน้ำหนักบรรทุกได้ตามความยาวของคันโยก และด้วยเหตุนี้จึงปรับแรงที่กดหลอดกับเบาะนั่ง เมื่อแรงดันของตัวกลางที่พื้นผิวด้านล่างของแกนม้วนเก็บมากกว่าแรงจากแรงดันของคันโยก วาล์วจะเปิดขึ้นและน้ำจากท่อที่ฝังตัวจะปล่อยใบไม้ผ่านท่อระบาย

วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดแตกต่างจากวาล์วแบบคันโยกตรงที่แรงดันบนแกนสปูลไม่ได้กระทำโดยใช้คันโยกที่รับน้ำหนัก แต่มีสปริง การปรับทำได้โดยการเปลี่ยนระดับการบีบอัดของสปริงหลักการทำงานไม่แตกต่างกัน


ที่พบมากที่สุดสำหรับระบบทำความร้อนขนาดเล็กคือ อุปกรณ์สปริงเนื่องจากข้อดีดังต่อไปนี้:

  1. ขนาดเล็กลง
  2. ไม่สามารถเปลี่ยนการตั้งค่าโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
  3. แกนหลอดไม่ต้องอยู่ในแนวตั้ง
  4. ใช้ร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆ ได้ (สำหรับระบบทำความร้อน บ้านหลังเล็กผลิตวาล์วที่รวมฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ระบายอากาศ)

จะติดตั้งวาล์วนิรภัยที่ไหนและอย่างไร

สำหรับการทำงานของระบบทำความร้อนที่เชื่อถือได้และปลอดภัย จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย มีการอธิบายไว้ในข้อบังคับและอาจแตกต่างกันไปตามกำลังและแรงดันใช้งาน แต่หลักการพื้นฐานไม่เปลี่ยนแปลง เราจะอธิบายไว้ด้านล่าง:

  1. ต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยบนท่อจ่ายทันทีหลังจากหม้อไอน้ำ (อุปกรณ์สองชิ้นชนกันเพื่อทำซ้ำกัน)
  2. ในระบบน้ำร้อน วาล์วจะถูกติดตั้งที่ทางออก น้ำร้อนที่ด้านบนของหม้อไอน้ำ
  3. ระหว่างอุปกรณ์ป้องกันและท่อหลักของระบบทำความร้อน ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ปิดหรืออุปกรณ์ควบคุมเพิ่มเติม รวมถึงการทำให้ท่อแคบลงด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางตามเงื่อนไขของวาล์ว (เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกและ ปรับด้านล่าง);
  4. ท่อระบายเชื่อมต่อกับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียงพอและปล่อยไปยังที่ปลอดภัยหรือเครือข่ายท่อระบายน้ำ ในเวลาเดียวกัน ไม่อนุญาตให้ติดตั้งวาล์วปิดบนสายเหล่านี้:

เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดและการปรับ

การคัดเลือก เส้นผ่านศูนย์กลางตามเงื่อนไขวาล์วนิรภัยดำเนินการตามวิธีการที่พัฒนาและรับรองโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญสำหรับการเลือก หากไม่สามารถทำได้ คุณสามารถใช้โปรแกรมสำหรับ การคำนวณออนไลน์ซึ่งอยู่ในเว็บไซต์ของบริษัทที่เชี่ยวชาญ

ที่ วิธีสุดท้าย(คุณได้รับของแข็ง) คุณสามารถใช้วาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่าท่อระบายหม้อไอน้ำ

วาล์วถูกปรับให้มีแรงดันเพิ่มขึ้น 15-25% การตรวจสอบการทำงานโดยการบังคับเปิดเครื่อง (แนะนำให้ทำตลอดเวลา) และตรวจสอบและปรับแรงดันในการเปิดอย่างน้อยปีละครั้ง (ก่อนเริ่มฤดูร้อน)

คะแนน: 1 230

อุปกรณ์ทำความร้อนที่ทันสมัยสำหรับบ้านควรมีความน่าเชื่อถือ ปลอดภัยในการใช้งาน และรับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่อง ในการออกแบบใด ๆ จำเป็นต้องมีวาล์วนิรภัยเพื่อให้ความร้อน

  • ก๊อกผสม;
  • ชุดเซฟตี้ ;
  • นักสะสมและนักสะสมตะกอน
  • ตัวควบคุมอุณหภูมิ
  • วาล์วนิรภัยต่างๆ
  • ป้อนอัตโนมัติ;
  • การปรับสมดุลของวงจร

ในรายการ วาล์วนิรภัย, ที่สุด องค์ประกอบที่สำคัญมีชุดอุปกรณ์พิเศษที่รับประกันความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ

วาล์วนิรภัยและวาล์วปิด

องค์ประกอบหลักของชุดอุปกรณ์ที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยของหม้อไอน้ำคือ:

  • วาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อน
  • เกจวัดแรงดัน (สำหรับในระบบ);
  • ช่องระบายอากาศ (เพื่อกำจัดอากาศส่วนเกิน)

ในระหว่างการทำงานของระบบทำความร้อนหลัก อาจเกิดความล้มเหลวประเภทต่างๆ ขึ้น ซึ่งนำไปสู่แรงกดดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อันเป็นผลมาจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมของการติดตั้ง องค์ประกอบอื่นๆ อาจเกิดขึ้นได้เช่นกัน ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายทั้งต่อตัวโครงสร้างและต่อชีวิตของผู้คน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องมีชุดความปลอดภัยที่ช่วยให้คุณควบคุมแรงดันของระบบได้

ดังนั้นหน้าที่หลักของวาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อนคือการป้องกันอุปกรณ์ทำความร้อนที่แรงดันสูง โดยพื้นฐานแล้วความต้องการดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อใช้หม้อไอน้ำด้วย อย่างไรก็ตาม ไม่ควรแยกสถานการณ์ฉุกเฉินดังกล่าวกับเครื่องทำความร้อนประเภทอื่น

กลุ่มความปลอดภัยหม้อไอน้ำ

เหตุผล แรงดันเกินในระบบทำความร้อน:

  • การปรากฏตัวของไอน้ำอันเป็นผลมาจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (การตกลงของน้ำ);
  • การใช้งาน จำนวนมากน้ำหล่อเย็น สิ่งนี้ใช้กับบ้านส่วนตัวเป็นหลักในกรณีที่ระบบอัตโนมัติล้มเหลว

อุณหภูมิของการทำน้ำร้อนในหม้อน้ำไม่เกิน 90 องศา อุณหภูมิเริ่มต้นเมื่อเติมการติดตั้งไม่เกิน 15 องศา ความร้อนเกิดขึ้นซึ่งนำไปสู่การขยายตัวของปริมาตร ดังนั้นจึงใช้วาล์วนิรภัยเป็นตัวป้องกัน

เป็นหนึ่งในโครงสร้างความร้อนแบบคอมโพสิตและทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบป้องกัน หลักการทำงานของการให้ความร้อนขึ้นอยู่กับการปล่อยน้ำหล่อเย็นส่วนเกินในกรณีที่มีแรงดันมากเกินไป วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดที่แพร่หลายมากที่สุด เป็นสปริงที่ต่อต้านการกระโดดดังกล่าว

วาล์วนิรภัยที่ใช้สำหรับทำความร้อนเป็นแบบเปิดและปิด

ความแตกต่างระหว่างวาล์วทั้งสองประเภทนี้คือวาล์วนิรภัยแบบเปิดทำงานโดยไม่มีแรงดันย้อนกลับ ในขณะที่วาล์วแบบปิดทำงานกับแรงดันย้อนกลับ

เมื่อจำเป็น การติดตั้งที่ถูกต้องวาล์วนิรภัยตามเอกสารแนบ เอกสารเชิงบรรทัดฐานซึ่งคำนึงถึงพลังงานและแรงดันใช้งานของอุปกรณ์ที่เลือก

ก๊อกผสม

ก๊อกผสมตั้งอยู่ด้านหน้าวงแหวนทำความร้อน ใช้เพื่อควบคุมความร้อนในระบบ เมื่อหมุนที่จับ วาล์วสามทางเปิดปั๊มหด น้ำเย็นหลังจากนั้นก็ผสมกับน้ำหล่อเย็นในระบบ ด้วยอุปกรณ์นี้หลักการทำงานของก๊อก - เครื่องผสมจะควบคุมอุณหภูมิของน้ำ

วาล์วนิรภัยได้รับการติดตั้งทั้งบนท่อจ่ายสื่อความร้อนและติดตั้งที่ทางออกของน้ำร้อนหากให้ความร้อนโดยใช้น้ำร้อน

เมื่อติดตั้งวาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อนต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

กฎการติดตั้งวาล์วนิรภัย

  • ไม่มีอุปกรณ์แปลกปลอมในระบบท่อวาล์ว
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วควบคุมนั้นใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ
  • การใช้ห้องนิรภัยพิเศษสำหรับการถอนท่อระบาย
  • การเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการควรดำเนินการโดยผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษโดยใช้เอกสารกำกับดูแลที่ได้รับอนุมัติที่เกี่ยวข้อง
  • ความแตกต่างของแรงดันระหว่างวาล์วกับการติดตั้งต้องอยู่ระหว่าง 15 ถึง 25%
  • ดำเนินการตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยเป็นประจำ การตรวจสอบจะดำเนินการในระหว่างการบังคับเปิด การตรวจสอบเครื่องมือที่แนะนำควรทำอย่างน้อยปีละครั้ง ควรให้ความร้อนก่อน

นี่คือท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่. ปรับความดันในท่อให้เท่ากัน ตัวสะสมดังกล่าวได้รับการติดตั้งในตู้กระจายความร้อนแบบพิเศษ

ใช้เพื่อขจัดตะกอนออกจากระบบ บอลวาล์วฝังอยู่ในตัวสะสม นอกจากบอลวาล์วแล้ว ตัวคั่นแม่เหล็กยังใช้ในการติดตั้งอีกด้วย เครื่องแยกสิ่งสกปรกมีตะแกรงพิเศษจัดเรียงเป็นพัดลม เนื่องจากการออกแบบการป้องกันนี้ จึงเกิดความล่าช้า ชนิดที่แตกต่างอนุภาคและเศษเล็กเศษน้อยในน้ำ การแยกและการกำจัดไปยังคอลเลกชันที่ออกแบบมาสำหรับสิ่งนี้

ภาพรวมของตัวควบคุมอุณหภูมิ

ตัวควบคุมความร้อนประกอบด้วยวาล์วและเทอร์โมคัปเปิล การถ่ายเทความร้อนถูกควบคุมโดยวาล์ว หลักการทำงานขึ้นอยู่กับการกระจายการไหลของน้ำซึ่งขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก องค์ประกอบของวาล์วรวมถึงสปูลซึ่งความสูงเป็นตัวกำหนดปริมาณงาน ขึ้นอยู่กับความสูงของการเคลื่อนไหว มีการยกต่ำและเต็มยก

ยกต่ำมีความสูง 0.05 สำหรับยกเต็ม - มากกว่า 0.25 แนะนำให้ใช้เทอร์โมสแตทชนิดแรกในบริเวณที่มีขนาดเล็ก ปริมาณงาน(ปกติจะเป็นของเหลว) ชนิดที่สองเหมาะที่สุดสำหรับตัวกลางที่เป็นก๊าซ

นอกจากนี้วาล์วสามารถเป็นสปริงและคันโยกได้ ในแกนม้วนเก็บสินค้าจะถูกรวมเข้ากับคันโยก โหลดถูกแขวนไว้บนคันโยก เนื่องจากการเคลื่อนย้ายของบรรทุกซึ่งดำเนินการตลอดความยาว จึงมีการควบคุมแรงกดสปูลไปที่เบาะนั่ง

เมื่อมีความแตกต่างระหว่างแรงดันของตัวกลางและคันโยก ช่องเปิดอัตโนมัติจะเกิดขึ้นและรับประกันการไหลของน้ำหล่อเย็นไปยังท่อระบาย

นอกจากองค์ประกอบด้านความปลอดภัยแล้วยังมีการใช้บายพาสและเช็ควาล์วด้วยความช่วยเหลือซึ่งควบคุมแรงดันในระบบทำความร้อนด้วย หลักการทำงานของอุปกรณ์เหล่านี้คล้ายกับหลักการทำงานขององค์ประกอบความปลอดภัย ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือเชื่อมต่อกับสายส่งคืน ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำไหลเข้าสู่ท่อในทิศทางตรงกันข้ามเมื่อความดันเกินระดับที่อนุญาต

พารามิเตอร์หลักที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกอุปกรณ์เหล่านี้คือแรงกดดันในการทำงาน หน้าที่ของพวกเขาคือให้น้ำไหลไปในทิศทางเดียวและป้องกันการเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม

วาล์วบายพาส

อุปกรณ์ล็อคแบบอื่นๆ

อุปกรณ์ทำความร้อนแบบปิดประเภทอื่นๆ ได้แก่ วาล์วเข็ม โซลินอยด์วาล์ว ตัวชดเชย เซอร์โวไดรฟ์:

  • วาล์วเข็มทำหน้าที่เป็นชัตเตอร์ ควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นเมื่อแรงดันในระบบเริ่มสูงขึ้น
  • องค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่ง่ายและเข้าถึงได้มากที่สุดซึ่งให้การควบคุมและทำให้การไหลของน้ำเท่าเทียมกันคือโซลินอยด์วาล์ว
  • ตัวชดเชยลดการสั่นสะเทือนที่อาจนำไปสู่การเสียรูปของไปป์ไลน์ที่อุณหภูมิสูง
  • ปริมาณน้ำ แรงดัน และอุณหภูมิที่จำเป็นจะมั่นใจได้ผ่านการใช้เซอร์โวไดรฟ์
  • องค์ประกอบอื่นที่รวมอยู่ในการออกแบบคือเครื่องทำน้ำอุ่นหรือเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

น้ำในระบบทำความร้อนถูกทำให้ร้อนด้วยหม้อไอน้ำ ทางเลือกของการออกแบบหม้อไอน้ำขึ้นอยู่กับเครื่องทำน้ำอุ่นเนื่องจากความร้อนจะถูกถ่ายเทจากน้ำหล่อเย็นที่ร้อนไปยังตัวเย็น

การใช้วาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อนและอุปกรณ์ควบคุมอื่นๆ ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับ ความดันโลหิตสูงซึ่งอาจทำให้การติดตั้งเครื่องทำความร้อนเสียหายและนำไปสู่การทำลายส่วนประกอบอุปกรณ์

ผู้ติดต่อของคุณในบทความนี้จาก 500 rubles ต่อเดือน ตัวเลือกความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันอื่น ๆ เป็นไปได้ เขียนหาเราที่ [ป้องกันอีเมล]

ทำงานออฟไลน์ ระบบทำความร้อนอาจไม่มั่นคงเสมอไป การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหันและเป็นผลให้ความดันส่งผลต่อความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อของท่อและหม้อน้ำ เพื่อป้องกันสิ่งนี้ พิเศษ อุปกรณ์ป้องกัน- วาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อน: การเลือกการติดตั้งรวมอยู่ในรายการงานติดตั้งที่จำเป็น

ฟังก์ชั่นวาล์วบายพาส

ในระหว่างการให้ความร้อนของสารหล่อเย็นจะขยายตัว - ปริมาณที่เพิ่มขึ้นตามธรรมชาติทำให้เกิดแรงกดดันต่อผนังด้านในของท่อและอุปกรณ์ทำความร้อน เมื่อเกิน ค่าบางอย่าง(โดยปกติประมาณ 3.5 บาร์) ความรัดกุมของข้อต่อหักซึ่งนำไปสู่ลมกระโชกแรงและเหตุฉุกเฉิน สำหรับการจ่ายน้ำร้อนส่วนเกินในเวลาที่เหมาะสมจำเป็นต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับหม้อไอน้ำร้อนหรือที่เรียกว่าวาล์วบายพาส

จะต้องทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

  • ขจัดน้ำหล่อเย็นส่วนเกินทันเวลาพร้อมลดแรงดันภายในระบบ
  • มีความสามารถในการปรับแต่ง ในระบบอัตโนมัติของบ้านส่วนตัว วาล์วนิรภัยเพื่อให้ความร้อนต้องมีฟังก์ชั่นการตั้งค่าความดันสูงสุดที่อนุญาตด้วยตนเอง
  • ความน่าเชื่อถือของการดำเนินงาน การออกแบบและวัสดุในการผลิตต้องรับประกันการทำงานปกติของวาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อน

การเลือกรุ่นเฉพาะนั้นได้รับอิทธิพลจากลักษณะของการจ่ายความร้อน - ค่าที่เหมาะสมที่สุดและ ความดันสูงสุดในท่อสถานที่ การขยายตัวถัง, ความยาวของสายหลักและประเภทของสายหลัก (หนึ่งท่อ สองท่อ หรือตัวสะสม) แต่ก่อนที่คุณจะซื้ออุปกรณ์ คุณต้องศึกษาพารามิเตอร์ที่กำหนดลักษณะของวาล์วนิรภัยเพื่อให้ความร้อน: หลักการทำงาน การออกแบบและการติดตั้งเฉพาะ

ประเภทและคุณสมบัติการออกแบบของวาล์วเพื่อให้ความร้อน

ปัจจุบันมีการใช้หลักการทำงานที่แตกต่างกันสองประการสำหรับการทำงานของวาล์วบายพาส - สปริงและคันโยก ส่วนใหญ่มักใช้สำหรับทางหลวงขนาดใหญ่ ระบบความร้อนกลาง. พิจารณารายละเอียดเฉพาะของแต่ละรายการ

สปริงวาล์ว

วาล์วนิรภัยบรรเทาภัยของระบบทำความร้อนนี้ติดตั้งในบ้านและอพาร์ตเมนต์ส่วนตัว

หลักการทำงานของกลไกนี้มีดังนี้ การไหลของของเหลวทำหน้าที่กับวาล์วกระโปรงหน้ารถ ซึ่งการเคลื่อนที่ถูกจำกัดด้วยสปริง ทันทีที่ค่าความดันเกินกำลังอัดของสปริง ก้านจะยกขึ้น ด้วยเหตุนี้น้ำหล่อเย็นจะเข้าสู่ท่อทางออก หลังจากรักษาเสถียรภาพของปริมาตรภายในของน้ำ สปริงของวาล์วนิรภัยสำหรับหม้อไอน้ำร้อนจะคืนชัตเตอร์ไปยังตำแหน่งเดิม ส่งผลให้การไหลของน้ำหล่อเย็นหยุดไหลลงสู่ท่อทางออก

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยประเภทนี้ใช้สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (ตั้งแต่ 200 มม.) แทนที่จะเป็นสปริง โหลดที่มีมวลต่างกันจะออกแรงบนแกน

ก่อนเลือกวาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อนที่มีการออกแบบที่คล้ายกัน คุณต้องทำความคุ้นเคยกับลักษณะเฉพาะของการทำงานของวาล์วก่อน ประการแรก เป็นการปรับค่าแรงดันวิกฤตคร่าวๆ ซึ่งสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนมวลบนคันโยกด้านนอก สำหรับรุ่นสปริง สามารถทำได้โดยหมุนฝาครอบปรับ นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงค่าแรงดันขั้นต่ำอาจเป็น 0.2 บาร์

การเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุด

ขั้นตอนการเลือกวาล์วนิรภัยของระบบทำความร้อนควรขึ้นอยู่กับลักษณะการทำงาน ในการทำเช่นนี้ นอกเหนือจากพารามิเตอร์ความร้อน คุณต้องทำความคุ้นเคยกับ เอกสารกฎเกณฑ์– GOST 24570-81 ซึ่งอธิบายรายละเอียดเกณฑ์การคัดเลือก

เนื่องจากมีการใช้กลไกโหลดคันโยกใน ท่อส่งขนาดใหญ่จากนั้นจะพิจารณาเงื่อนไขสำหรับรุ่นสปริงของวาล์วนิรภัยสำหรับหม้อต้มน้ำร้อน แบ่งออกเป็นหลายประเด็นหลัก - ข้อกำหนดสำหรับกลไกท่อและวัสดุในการผลิต

กลไก

ในการออกแบบวาล์วบายพาส องค์ประกอบหลักคือสปริง ก้าน และจาน ซึ่งได้รับผลกระทบจากแรงดันของสารหล่อเย็น ควรร่วมกันสร้าง กลไกที่เชื่อถือได้ด้วยพารามิเตอร์ที่คำนวณได้อย่างแม่นยำ เงื่อนไขหลักคือเงื่อนไขการทำงานของวาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อน การเลือก การติดตั้ง

การทำงานของอุปกรณ์มีสองขั้นตอน - เวลาที่เริ่มการเคลื่อนไหวของแกนและ เปิดเต็มทางผ่านเพื่อขจัดน้ำส่วนเกิน เปอร์เซ็นต์ความแตกต่างของค่าความดันระหว่างกันเป็นลักษณะสำคัญของวาล์ว นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับค่าเล็กน้อยของแรงดันในระบบทำความร้อน

  • มากถึง 0.25 MPa - 15%;
  • มากกว่า 0.25 MPa - 10%

ยิ่งแรงดันใช้งานสูงเท่าใด อุปกรณ์ก็จะยิ่งทำงานเร็วขึ้นเท่านั้น ในกรณีนี้ขดลวดสปริงของวาล์วนิรภัยเพื่อให้ความร้อนไม่ควรสัมผัสกัน

กลไกการปรับต้องได้รับการปกป้องจากอิทธิพลโดยตรงของน้ำร้อน

เนื่องจากสปริงอาจ "เกาะติด" ในระหว่างที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน อุปกรณ์ต้องมีกลไกสำหรับตรวจสอบประสิทธิภาพ (แกนสำหรับดึงสปริงกลับด้วยตนเอง)

อุปทานท่อ

ก่อนเลือกวาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อน คุณต้องกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางให้ถูกต้อง ไม่ควรน้อยกว่าท่อทางเข้านั่นเอง มิเช่นนั้นความต้านทานไฮดรอลิกจะไม่อนุญาตให้อุปกรณ์ทำงานตามปกติ จำเป็นต้องป้องกันวาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อนจากการแช่แข็ง - ผลกระทบ อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ส่งผลเสียต่อการทำงาน

ระหว่างการติดตั้ง วาล์วนิรภัยของระบบทำความร้อนต้องเอียงไปทางหม้อไอน้ำเท่านั้น สิ่งนี้จะให้ขั้นต่ำ การสูญเสียไฮดรอลิกเมื่อกดลงบนจาน

วัตถุดิบในการผลิต

ตัวเครื่องมักทำจากทองเหลือง เนื่องจากวัสดุนี้มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำสุด มีความน่าเชื่อถือ และมีอยู่ใน เงื่อนไขทางการเงิน. การเลือกวาล์วนิรภัยของระบบทำความร้อนตามพารามิเตอร์นี้มีความสำคัญมาก - เมื่อถึงความดันสูงสุดร่างกายไม่ควรยุบ

สำหรับวาล์วนิรภัยสำหรับการทำความร้อน หลักการทำงานยังอยู่ในการตั้งค่าความดันตอบสนองในเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้ทำได้อย่างรวดเร็วที่สุด ชุดควบคุมจึงทำจากพลาสติกทนความร้อนพิเศษ ไม่เปลี่ยนรูปทรงและยังคงความแข็งแม้ที่อุณหภูมิน้ำสูงสุด

คุณสมบัติการติดตั้งวาล์วนิรภัย

การติดตั้งวาล์วนิรภัยแบบมืออาชีพในระบบทำความร้อนนั้นไม่เพียงแต่คำนึงถึงคุณลักษณะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการทำงานของถังขยายด้วย ทันทีที่ส่วนหลังไม่สามารถขยายปริมาตรภายในของท่อได้ วาล์วบายพาสควรทำงานและขจัดน้ำส่วนเกินออกจากท่อ

ตามกฎแล้วควรติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับระบบทำความร้อนทันทีหลังจากทางออกของหม้อไอน้ำ (ในแผนภาพนี่คือองค์ประกอบ 3 และ 4) ระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างพวกเขาคือ 20-30 ซม. สำหรับการควบคุมด้วยสายตาจะมีการติดตั้งมาตรวัดความดันอยู่ด้านหน้า จากการอ่านคุณสามารถกำหนดสถานะปัจจุบันของระบบได้

มีอยู่ กฎเกณฑ์บางอย่างการติดตั้งวาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อน:

  • ก่อนที่อุปกรณ์และหม้อไอน้ำจะเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งอุปกรณ์ปิด - วาล์ว, ก๊อก, ฯลฯ ;
  • ในการกำจัดน้ำส่วนเกิน ให้ติดตั้งท่อระบายน้ำที่ทางออกของวาล์วนิรภัยสำหรับทำความร้อนที่เลือกไว้อย่างถูกต้อง สามารถเชื่อมต่อกับท่อส่งคืนหรือท่อระบายน้ำ
  • ในระบบแรงโน้มถ่วงแบบปิด วาล์วทำความร้อนนิรภัยจะติดตั้งอยู่ที่จุดสูงสุด

นอกจากนี้จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของกลไกเป็นระยะ สำหรับรุ่นสปริง จะมีลักษณะ “การเกาะติด” ของจานกับผนังของเคส สิ่งนี้จะเพิ่มแรงดันเปิดสูงสุดของวาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อน เป็นผลให้หากเกินค่าความดันที่อนุญาตอุปกรณ์จะไม่ทำงาน

หากจำนวนการลงฉุกเฉิน 7-8 ครั้ง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนวาล์ว นี่เป็นเพราะการสึกหรอตามธรรมชาติของสปริงและเพลท

ในระดับที่มากขึ้นหลังหมายถึงสภาพการทำงานของวาล์วนิรภัยเพื่อให้ความร้อนมากกว่าหลักการทำงานของวาล์ว อย่างไรก็ตาม หากไม่มีสิ่งนี้ แม้จะมีการติดตั้งที่ดำเนินการอย่างสมบูรณ์แล้ว โอกาสที่อุปกรณ์จะทำงานไม่ถูกต้องก็เพิ่มขึ้น

สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกวาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อนอัตโนมัติ? จับคู่มัน ข้อมูลจำเพาะการดำเนินงาน สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่อกับหัวฉีดอย่างถูกต้อง การทำเช่นนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้พ่วงแบบดั้งเดิมสำหรับท่อ เทป FUM อาจไม่ทนต่อการสัมผัสกับอุณหภูมิ ส่งผลให้เกิดการรั่วซึม

เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับหลักการทำงานของวาล์วนิรภัย ขอแนะนำให้ดูวิดีโอเกี่ยวกับคุณสมบัติการออกแบบและการทำงานของรุ่นสปริง:

วลีในชื่อของกลไกระบุว่าควรทำหน้าที่ใดในวงจรน้ำ แท้จริงแล้ว วาล์วนิรภัยสำหรับทำความร้อน (วาล์วปิด) ทำหน้าที่บรรเทาภาระที่ไม่คาดคิดที่อาจเกิดขึ้นภายใต้สถานการณ์บางอย่าง รวมทั้งควบคุมการไหลของน้ำในท่อ แต่มีการติดตั้งในที่ต่าง ๆ แม้ว่าจุดประสงค์จะยังเหมือนเดิม

ประเภทของวาล์วนิรภัย

ประเภทของเช็ควาล์วสำหรับบายพาสหรือบอยเลอร์

  • ฟิวส์ทองเหลืองปลอกทั้งสองด้านเป็นเกลียวและด้านอินพุตด้วยปะเก็น EPDM และกลไกนั้นทำงานบนสปริงที่ยึดก้านซึ่งที่ความดันบางอย่างจะถูกปิดภาคเรียนเปิดทาง แรงกดจากด้านหลังจะช่วยเสริมการอุดตันเท่านั้น ด้วยความเรียบง่ายของฟิวส์ดังกล่าว ราคาของฟิวส์จึงค่อนข้างเป็นสัญลักษณ์ แต่ใช้งานได้ค่อนข้างนาน เนื่องจากจะผ่านการทดสอบแรงดันหลังการประกอบเสมอ

  • แต่ต่างจากวาล์วทั่วไปตรงที่มี อุปกรณ์ลดแรงกดทับเหมือนที่คุณเห็นในภาพด้านบน ตามกฎแล้วกลไกดังกล่าวทำจากทองเหลืองด้วยสปริงสแตนเลสและแผ่นก้านทำจากพลาสติกทนความร้อนและติดตั้งในวงจรหลังจาก ปั๊มหมุนเวียน.
  • บนภาพแยก วาล์วหยุดหลักการทำงานของมันสามารถมองเห็นได้ - น้ำกดบนแผ่นพลาสติกซึ่งในทางกลับกันจะบีบอัดสปริงเปิดทางเดิน แต่ถ้าแรงดันถึงจุดวิกฤต (20 บาร์) เพลทจะถูกกดขึ้นไปที่ราวจับและจะเปิดทางออก อุณหภูมิการทำงานสูงสุดสำหรับการเคลื่อนไหวนี้คือ 120⁰C

  • นอกจากปั๊มหมุนเวียนแล้ว ยังสามารถติดตั้งวาล์วบายพาสเพื่อให้ความร้อนได้อีกด้วย สำหรับถังด้วย ความดันสูง เช่น หม้อต้มน้ำไฟฟ้าก็ได้ หลักการทำงานจะยังคงเหมือนเดิมมีเพียงอุปกรณ์สำหรับการระบายน้ำเท่านั้น ทำได้โดยใช้ธงที่เคลื่อนก้านและปล่อยทางเดิน

  • อุปกรณ์ย้อนกลับดังกล่าวมักใช้บ่อยที่สุด ในระบบบำบัดน้ำเสียเพื่อป้องกันแรงดันย้อนกลับ. อาจเกิดขึ้นได้ในช่วงฤดูหิมะตกหรือ ฝนตกหนัก, เมื่อไร น้ำบาดาลเติมท่อระบายน้ำในเมืองและระดับน้ำในนั้นสูงขึ้นเหนือท่อระบายน้ำทิ้ง

  • สาระสำคัญของการทำงานของอุปกรณ์ล็อคยกคือ เมื่อน้ำประปากดบนแดมเปอร์ มันจะขึ้นและผ่านการไหล. ในกรณีที่แรงดันลดลง ก้านจะถูกหย่อนลงบนเบาะนั่งและกำจัดการไหลกลับ เช็ควาล์วดังกล่าวในระบบทำความร้อนมักใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมและสำหรับโรงต้มน้ำแบบรวมศูนย์

  • ในกลไกดังกล่าว ตัวล็อคคือ ดิสก์ที่ตั้งฉากกับการไหลและเคลื่อนที่ไปตามแกน. กลไกนี้สามารถทำได้ทั้งแบบคลัตช์หรือแบบมีหน้าแปลน ใช้สำหรับระบบที่มีแรงดันต่ำและน้ำหล่อเย็นที่ค่อนข้างสะอาด

คำแนะนำ. เช็ควาล์วสามารถโหลดสปริง (สปริงโหลด) โดยที่แดมเปอร์จะกลับสู่ตำแหน่งเดิมเนื่องจากแรงดันของเกลียว หรือไม่มีสปริงซึ่งแดมเปอร์จะกลับคืนมาภายใต้แรงกดดันของมวลนั่นเอง เมื่อเลือก คุณควรคำนึงถึงระดับการปนเปื้อนของน้ำเสมอ เนื่องจากก้านอาจไม่ปิดเนื่องจากการอุดตัน

วาล์วสามทาง

  • หากเราพิจารณาวาล์วสามทางเพื่อให้ความร้อน หลักการทำงานของวาล์วเช่นเดียวกับจุดประสงค์จะแตกต่างจากอุปกรณ์ความปลอดภัยทั่วไปบ้าง ความต้องการกลไกดังกล่าวในวงจรความร้อนนั้นพิจารณาจากความจำเป็นในการทำความเย็น หน่วยดังกล่าวสามารถใช้กับการสลับโหมดแมนนวลหรือกับเซอร์โวที่ขับเคลื่อนโดยเครือข่าย 220V

  • วาล์วสามทางค่อนข้างเรียบง่ายในการออกแบบและมี หนึ่งทางเข้าและสองทางออก, การไหลที่ถูกควบคุมโดยแดมเปอร์ จะใช้ไม้เรียวหรือลูกบอลเป็นแดมเปอร์ก็ได้ ซึ่งเมื่อหมุนแล้ว จะเปลี่ยนทิศทางการไหลไปยังรูใดรูหนึ่ง อุปกรณ์ดังกล่าวยังอยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์ความปลอดภัยเนื่องจากติดตั้งบนวงจรอุณหภูมิต่ำเช่นที่หม้อน้ำอยู่ติดกับ "พื้นอุ่น" และในเวลาเดียวกันทำงานจากแหล่งเดียว (หม้อไอน้ำ)
  • ความจริงก็คือคำแนะนำสำหรับระบบทำความร้อนแบบรวมไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับเครื่องทำความร้อนที่แตกต่างกันดังนั้นน้ำจะเข้าสู่วงจรในลักษณะเดียวกันและเพื่อลดความร้อนท่อจ่ายจะถูกป้อนจากท่อส่งกลับ ("return") ดังนั้นสำหรับอุณหภูมิของน้ำจะต่ำกว่าหม้อน้ำ

  • การผสมน้ำหล่อเย็นอาจเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติและด้วยเหตุนี้จึงติดตั้งเซ็นเซอร์บนวงจรอุณหภูมิต่ำส่งสัญญาณ เซอร์โวและกระตุ้นให้เขาดำเนินการ เมื่อซื้อกลไกดังกล่าว คุณไม่ควรลืมว่าเซอร์โวอาจมีวาล์วครบถ้วน แต่คุณสามารถซื้อแยกต่างหากและติดตั้งด้วยตัวเองโดยเลือกผู้ผลิตที่เหมาะกับคุณ
  • อุปกรณ์ดังกล่าวพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาจมีราคาแพงมาก แต่ในการถอดความคำพูดที่รู้จักกันดีเกี่ยวกับหนังแกะเราสามารถพูดได้ว่าสามทางที่มีราคาแพง วาล์วผสมด้วยเซอร์โวมีค่าเทียนหรือเงินที่ใช้ไป การใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ วาล์วปิดจะช่วยตัวเองให้พ้นจากความจำเป็นในการตรวจสอบระบบอย่างต่อเนื่องและจะสามารถออกจากบ้านโดยเปิดเครื่องทำความร้อนไว้เป็นระยะเวลานาน

คำแนะนำ. วาล์วสามทางสามารถทำจากเหล็กหล่อ เหล็ก หรือทองเหลือง และเหมาะสำหรับใช้ในระบบที่มีอัตราการไหลและแรงดันต่างกัน ดังนั้น อุปกรณ์เหล็กและเหล็กหล่อจึงเหมาะกว่าสำหรับโรงงานแบบรวมศูนย์และโรงงานผลิต และทองเหลืองก็มีประสิทธิภาพมากสำหรับระบบทำความร้อนในบ้าน

มีการติดตั้งวาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อนเพื่อลดแรงกดที่อาจมากเกินไปที่ด้านในของท่อหรือส่วนประกอบแต่ละส่วนของวงจรทำความร้อน แรงดันไฟกระชากสามารถเกิดขึ้นได้ไม่เฉพาะระหว่างการทำงานปกติของอุปกรณ์หรือการประกอบระบบเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดความล้มเหลว ซึ่งนำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉิน สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือการทำงานที่ไม่ถูกต้องของถังขยายหรือหน่วยแต่งหน้า นอกจากนี้ การติดตั้งวาล์วที่อธิบายจะช่วยให้สามารถควบคุมการไหลของน้ำในท่อ เพิ่มประสิทธิภาพในกรณีที่เติมระบบ ขจัดความล้มเหลวของถังขยาย

ตัวหลักของวาล์วทำจากทองเหลืองโดยการปั๊มความร้อน การออกแบบอุปกรณ์นี้ค่อนข้างง่ายและประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

  • กรอบ;
  • วาล์วควบคุม (ตัวควบคุมแบบแมนนวล);
  • เมมเบรนกำลังล็อค
  • แกนทำงานกลาง
  • ฤดูใบไม้ผลิ.

หลักการทำงานของวาล์วประกอบด้วยการทำงานของสปริงกลางและเมมเบรนซึ่งความดันส่วนเกินจะบีบอัดและทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนผสมของไอน้ำและไอน้ำส่วนเกินจะออกจากรูระบายพิเศษ ที่ระดับความดันปกติ เมมเบรนล็อคทำจากยางยืด วัสดุพอลิเมอร์, พอดีกับรูเชื่อมต่อกับท่อจ่ายอย่างแน่นหนา ตัวควบคุมซึ่งอยู่ที่ด้านบนของอุปกรณ์ช่วยให้คุณกำหนดประสิทธิภาพที่ต้องการของวาล์วได้อย่างแม่นยำ ในแง่หนึ่ง หลักการทำงานของวาล์วจะคล้ายกับการทำงานของถังขยาย การรั่วไหลของน้ำในบริเวณที่ติดตั้งวาล์วนิรภัยแสดงถึงการทำงาน

H2_2

วาล์วนิรภัยมีหลายประเภทซึ่งแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในกลไกการทำงาน แต่ยังอยู่ในขอบเขตของการใช้งานด้วย ดังนั้นเพื่อขจัดแรงดันส่วนเกินในท่อจึงใช้วาล์วประเภทต่อไปนี้การเลือกและการคำนวณจำนวนที่ต้องทำโดยคำนึงถึงหน้าที่การใช้งาน:

เพื่อให้คำนวณและเลือกชนิดของวาล์วได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องกำหนดฟังก์ชันที่ต้องทำอย่างชัดเจน ไดอะแกรมการเชื่อมต่อของอุปกรณ์เหล่านี้รวมถึงการคำนวณจำนวนและคุณสมบัติทางเทคนิคมีให้ โครงการทั่วไป. การเลือกประเภทควรคำนึงถึงการคำนวณตัวบ่งชี้กำลังของหม้อไอน้ำให้ความร้อนที่หัวและปริมาตรของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน จำนวนอุปกรณ์สร้างความร้อนและตำแหน่งตลอดจนคุณสมบัติของหน่วยป้อนระบบและ ประเภทของถังขยาย ควรสังเกตว่ากลไกป้องกันวาล์วบายพาสมีความหลากหลายมากที่สุด

แบบแผนและคุณสมบัติของการติดตั้ง

กฎการติดตั้ง การเลือกและการคำนวณที่จำเป็นของคุณสมบัติของวาล์วนิรภัยมีอยู่ในข้อบังคับทางเทคนิค

ข้อกำหนดหลักที่ต้องพิจารณาเมื่อติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้คือ:

  • การติดตั้งในวงจรการไหลในบริเวณใกล้เคียงกับหม้อไอน้ำและหน่วยแต่งหน้า ในบางกรณี ด้วยการเดินสายขนาดใหญ่ ต้องมีอุปกรณ์ดังกล่าวหลายอย่างเพื่อบำรุงรักษา ระดับที่รับได้ความกดดัน;
  • ในช่วงเวลาระหว่างสถานที่ติดตั้งวาล์วนิรภัย การติดตั้งตัวควบคุม ถังขยาย ส่วนประกอบการล็อค ชุดแต่งหน้า หรืออุปกรณ์อื่นๆ เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะอนุญาตให้ท่อแคบลงซึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางจะน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วเอง

การคำนวณและการติดตั้งกลไกการระบายควรจัดให้มีไปป์ไลน์เพิ่มเติมที่จะให้การเชื่อมต่อระหว่างวาล์วและตัวอย่างเช่นช่องทางของเสีย

กำลังโหลด...กำลังโหลด...