Ziua formării trupelor tehnice radio ale Forțelor Aeriene Ruse. Trupele tehnice radio prezent dificil Ziua trupelor tehnice radio ale apărării aeriene a URSS

RTV este o ramură a Forțelor Aeriene și este proiectat pentru recunoașterea radar a sistemelor aeriene și de rachete inamice în zbor și pentru a transmite informații către comanda superioară.

Sarcina principală: Suport radar pentru ramurile militare.

    efectuând recunoașteri radar a aerului inamic

    suport radar pentru trupe, forțe

    asigurarea operaţiunilor de luptă

    Radar de zbor pentru aviație

    Detectarea țintelor de suprafață, țintelor nucleare, lansarea și coborârea obiectelor spațiale.

ORLR este o unitate tactică a RTV, îndeplinește sarcini ca parte a unui batalion.

ORLV este o unitate tactică a RTV care îndeplinește sarcini ca parte a RTB și RTP, orlr.

Organizare Structura ORLR:

Armele Air Force RTV:

    Mijloace de comunicare

    Urmări. Facilităţi

    Arme mici și rachete

    După scopul luptei:

        Radar în modul de luptă

        radar de așteptare

        specialist. Facilităţi

    după intervalul de frecvență

    raza de metru

    UHF

    interval de centimetri

    După manevrabilitate

    Staționar

    Mobil

10. Scopul şi sarcinile rezolvate de trupele radiotehnice ale Forţelor Aeriene. Principii de utilizare în luptă a RTV.

Principii de bază ale utilizării RTV în luptă:

    Pregătire ridicată la luptă

    Activitate, hotărâre și bruscă a acțiunii

    Utilizarea coordonată a forțelor și mijloacelor, interacțiunea cu ramurile vecine și cu alte ramuri ale armatei

    Concentrându-ți eforturile în momentul de față

    Manevra hotaratoare a fortelor

    Continuitate

    Crearea de rezerve în avans

    Suport cuprinzător

    Întreținerea și restaurarea regimentelor de inginerie radio

    Considerarea constantă și aplicarea cu pricepere a factorilor morali și psihologici

    Control ferm și continuu.

Scop: emiterea de informații către punctul de control al brigăzii de apărare aeriană.

Utilizare în luptă: desfăşurarea de activităţi de recunoaştere şi informare.

Inteligența informație Acțiunea este coordonarea acțiunilor în funcție de scopuri, obiective, loc și timp

Activitățile de informații și informații includ:

    Efectuarea recunoașterii radar

    Eliberarea informațiilor radar

    Manevra prin forte si mijloace de unitati.

Inteligența Locație Ruve:

    Detectarea obiectelor aeropurtate

    Identificarea locației Goluri

    Recunoașterea locației Goluri

    Sprijin local Goluri.

    Colectarea de informații radar

    Procesare radar informație

    Analiza locației radio informație

Zona spațiului aerian este determinată de căldura detecției RTS

Zona de detectare RTS este zona spațiului aerian în limitele căreia se efectuează detectarea.

Zona de detectare - statie

Zona de informare - firma

Câmp radar - regiment, batalion.

Metode de utilizare a ORLR pentru baht: căutare circulară, căutare într-un sector, căutare pentru o țintă specifică.

11. Forțele de rachete antiaeriene ale Forțelor Aeriene. Sisteme de rachete antiaeriene și capacitățile lor de luptă Evaluarea capacităților unităților de rachete antiaeriene de către comandantul unei unități de inginerie radio.

Zrv sunt concepute pentru a proteja cele mai înalte autorități, unități militare etc. de atacul forțelor de atac aeriene ale inamicului.

Forțele aeriene sunt formate din regimente de rachete antiaeriene, divizii separate și baterii.

Zrp - este partea tactică principală.

Pentru controlul automat, se folosesc Ksa „Baikal” și Baikal 1M.

Este conceput pentru a controla focul S-300.

Ksa Baikal – oferă: 120 de ținte (60 de lagăre, 60 de ținte), 6 sisteme de apărare aeriană S-300 (14 sisteme de apărare aeriană)

ZRS S – 300 PM (PS) – sistem de rachete antiaeriene (KPS – punct de comandă al sistemului, până la 6 sisteme de apărare aeriană multicanal)

KPS - conceput pentru a aduce pregătire pentru luptă și oferă setarea sarcinilor pentru până la 36 de ținte.

CPS este alcătuit din: PBU - punct de control de luptă, radar - radar de detecție, instalație de alimentare externă, topograf 1 T 12-2M, truse de piese de schimb în semiremorci.

SAR – radarul de detectare este conceput pentru a detecta și urmări ținte.

Radarul cu rază de centimetri detectează ținte la o rază de 260 km, blochează automat 200 de ținte și urmărește automat 72 de ținte.

PBU asigură: utilizare eficientă într-un grup de sisteme de control, prin rezolvare. La mașină. Modul de activitate:

    Modul de control rlo control

    Inițierea, identificarea și sprijinirea a până la 100 de rute țintă.

    Definiţia state Prenad obiective.

    Selectarea obiectivelor prioritare și distribuția lor între sisteme.

    Asigurarea interacțiunii sistemelor într-un mediu complex.

    Coord. Autonom. Acțiuni de luptă.

    Asigurarea interacțiunii cu departamentele vecine și de nivel superior.

Un complex multicanal de mijloace concepute pentru a distruge sistemele de apărare aeriană inamice de toate tipurile.

Capabilitati de lupta:

Limitele zonei afectate: pentru aerodinamică. Ținte - 150 km, pentru ținte balistice - 40 km, pentru ținte cu zbor joasă - 28 km, rază scurtă - 5 km.

Înălțime – Minim – 100 metri, maxim – 27 km.

Numărul de ținte escortate este de 12, numărul de ținte trase este de până la 6.

Viteza țintă – 2800 km.

Rata de foc – 3s.

Timpul de lucru al sistemului de apărare antiaeriană este de 27 de secunde – când este ciobit. Tsts, 37 – fără ele.

Compoziția lui S-300 include:

    Mașinărie. Radar de iluminare și ghidare (RPN)

    Radar specializat pentru detectarea țintelor la altitudine joasă (LTA)

    Până la 12 lansatoare modernizate

    Până la 48 de lansatoare de rachete ghidate antiaeriene (SAM)

    Comunicații și alimentare

Atunci când evaluăm capacitățile de luptă, luăm în considerare:

    Asigura misiunea de lupta. Părți

    Locațiile unităților

    Starea unităților de luptă

    Tipuri de sisteme de apărare aeriană conectate la ACS

    Cerințe pentru informațiile emise la KSA ZRv.

    Opțiuni adecvate pentru emiterea radarului. Informa.

Pe 15 decembrie, în fiecare an, Forțele Armate Ruse sărbătoresc Ziua formării trupelor de inginerie radio ale Forțelor Aerospațiale (VKS) ale Rusiei. Data sărbătoririi a fost aleasă în legătură cu lansarea, la 15 decembrie 1951, a rezoluției Consiliului de Miniștri al URSS „Cu privire la crearea unui serviciu pentru detectarea timpurie a aeronavelor inamice”.

Complex radar pentru detectarea obiectelor aerodinamice și balistice la altitudini medii și mari "Sky-M"


Stație mobilă radar din domeniul de unde decimetrice „Protivnik-GE”


Radar mobil la altitudine joasă pentru utilizare încrucișată „Podlet-K1”


Stația radar universală la altitudine joasă „Casta”

Trupele tehnice radio (RTV) sunt destinate recunoașterii radar a forțelor aeriene inamice, emitând informații radar despre situația aerului de către organele de comandă și control ale Forțelor Aerospațiale, precum și ale altor tipuri și ramuri ale Forțelor Armate Ruse. În timp de pace, RTV-urile sunt în serviciu de luptă în apărarea aeriană și îndeplinesc sarcini pentru a proteja granița de stat a Federației Ruse în spațiul aerian.

Din punct de vedere organizatoric, trupele sunt formate din regimente tehnice radio care fac parte din formațiunile Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene și din alte unități subordonate Înaltului Comandament al Forțelor Aerospațiale. Șeful RTV este generalul-maior Andrei Koban.

Trupele sunt echipate cu mijloace tehnice moderne capabile să detecteze ținte aeriene la altitudini de la câțiva metri până la zeci de kilometri, inclusiv:

complexe radar (RLK) de altitudini medii și mari „Sky-M”;

Radar de altitudine medie și mare „Protivnik-G1M”, „Sopka-2”;

Sisteme radar de joasă altitudine „Podlet-K1” și „Podlet-M”;

Radar de joasă altitudine „Casta-2-2”.

Trupele primesc, de asemenea, cel mai recent complex de echipamente automate de control „Fundament-M”, inclusiv în versiune mobilă.

În toamna anului 2016, Asociația Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene din Districtul Militar de Vest a primit cinci radare Nebo-U capabile să detecteze avioane și rachete de croazieră la distanțe de până la 600 km. Potrivit informațiilor de la comandantul șef adjunct al Forțelor Aerospațiale Ruse, generalul locotenent Viktor Gumenny, până în aprilie 2016, ponderea armelor moderne în trupele tehnice radio era de 45%. Din 2014, se lucrează la desfășurarea de unități de inginerie radio în partea rusă a Arcticii.

Despre trupe

Predecesorul trupelor de inginerie radio din URSS a fost Serviciul de Supraveghere Aeriană, Avertizare și Comunicații (VNOS), desfășurat inițial în 1928 prin Comisariatele Poporului civile, ca parte a organizării sistemului de apărare aeriană al Uniunii Sovietice.

În 1932, funcțiile serviciului VNOS au fost transferate către unitățile militare VNOS create în forțele de apărare aeriană, subordonate comandanților Forțelor Aeriene (VVS) din raioanele militare, iar din 1938 șefului Direcției de Apărare Aeriană. al Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor (RKKA).

La 11 iulie 1934, lângă Leningrad (azi Sankt Petersburg), au fost efectuate primele teste în URSS ale echipamentelor de detectare radio pentru aeronavele Rapid. Această stație de recunoaștere aeriană, capabilă să detecteze aeronave la o distanță de până la 3 km, a devenit prototipul unor sisteme mai avansate care au intrat ulterior în serviciu cu trupele VNOS.

În timpul Marelui Război Patriotic din 1941–1945, trupele VNOS au asigurat funcționarea armelor de foc de apărare aeriană. Pentru a detecta aeronavele inamice și pentru a ghida luptătorii sovietici către ele, a fost folosit radarul RUS-2 (cod „Redut”), care a fost pus în funcțiune în 1940. Din 1944, au fost utilizate stațiile radar P-3 și P-3a („automobile”), capabile să detecteze ținte la o distanță de 35 km la o altitudine de 1 mie m și la o distanță de aproximativ 100 km la o altitudine. de peste 8 mii m.

La 15 aprilie 1946, serviciul șefului trupelor VNOS ale Forțelor de Apărare Aeriană URSS a fost creat ca parte a cartierului general al trupelor VNOS.

La 15 decembrie 1951, Consiliul de Miniștri al URSS a stabilit departamentului militar sarcina de a crea un „serviciu de detectare și ghidare a avertismentelor” de încredere, pentru care a fost prescrisă organizarea unui sistem radar unificat în toată țara.

În 1952, au început lucrările la crearea unei benzi de detectare și ghidare a frontierei de-a lungul frontierei de stat a URSS. Activitățile radar de la sol din unitățile și formațiunile de aviație de luptă au fost combinate cu activele serviciului VNOS, iar trupele radiotehnice VNOS au fost create pe această bază. Până la sfârșitul anului 1954, toate punctele de observare vizuală VNOS de-a lungul graniței de stat sovietice au fost înlocuite cu unități radar.

În a doua jumătate a anilor 1950, în forțele de apărare aeriană s-au format trei tipuri de trupe: aviație de apărare aeriană, trupe de rachete antiaeriene și trupe de inginerie radio. RTV au fost dotate cu noi mijloace radar, radionavigație și televiziune de recunoaștere și sprijinire a operațiunilor de luptă. În anii 1960, au fost dezvoltate și adoptate peste zece tipuri de sisteme radar (radare) și altimetre de sol.

La 1 mai 1960, specialiștii RTV au detectat o aeronavă de recunoaștere americană Lockheed U-2 pilotată de Francis Gary Powers care trecea granița aeriană sovietică la sud-est de Kirovabad (RSS tadjică, acum Pyandzh, Tadjikistan) și l-au escortat peste teritoriul URSS până la fiind doborât de forțele de apărare aeriană în zona Sverdlovsk (acum Ekaterinburg).

De la începutul anilor 1960, trupele de inginerie radio au luat parte la asigurarea aterizării navelor spațiale interne.
După prăbușirea Uniunii Sovietice și formarea Forțelor Armate Ruse în 1992, trupele tehnice radio au rămas parte din forțele de apărare aeriană.

La 14 ianuarie 1994, prin decret al președintelui rus Boris Elțin, a fost creat Sistemul Federal de Recunoaștere și Control al spațiului aerian. Acesta a unit sistemele și echipamentele radar ale forțelor de apărare aeriană, Departamentul de transport aerian, Forțele Aeriene (Forțele Aeriene) și Marina Rusă. Conducerea sistemului a fost încredințată comandantului șef al forțelor de apărare aeriană.

În 1998, trupele de apărare aeriană au fost incluse în Forțele Aeriene. Ca parte a Biroului comandantului șef al forțelor aeriene, a fost creat Biroul șefului sistemului federal pentru informații, utilizare și control al spațiului aerian al forțelor aeriene (din 1999 - Biroul șefului de inginerie radio Trupele Forțelor Aeriene).
La 1 august 2015, Forțele Aeriene au devenit parte a Forțelor Aerospațiale Ruse.

Potrivit Ministerului rus al Apărării, militarii RTV au îndeplinit sarcini internaționale în China, Coreea de Nord, Vietnam, Egipt, Siria, Angola, Cuba, Afganistan și o serie de alte țări.


Pe imagine: un luptător de apărare aeriană RTV imită curajos datoria de luptă pentru albumul său de demobilizare.

„Doi militari din batalionul de construcții înlocuiesc un excavator. Și una dintre forțele aeriene le va înlocui de două ori. Și una dintre forțele de apărare aeriană înlocuiește măcar pe cineva” (înțelepciunea unui filosof necunoscut din forțele de apărare aeriană).

Fiecare a doua duminică a lunii aprilie a fost sărbătorită în mod special în toate unitățile forțelor de apărare aeriană de inginerie radio a țării. Pentru. De ce a fost a doua duminică a lunii aprilie dedicată acestei zile? Iar bufonul îl cunoaște. Nu știu.

În această zi, soldații și ofițerii s-au îmbrăcat în uniformă completă. Adevărat, așa a fost doar la antrenament, în care mi-am început călătoria eroică în forțele de apărare aeriană. În unitățile de luptă nu purtau parade din lipsă. Acest lucru, apropo, a fost foarte surprinzător. Pentru că fiecare soldat are dreptul la o paradă. Dar cumva s-a dovedit că paradele dispăreau și se evaporau mereu, iar numai bunicii le aveau, protejându-i cu grijă de privirile rele, ascunzându-le în buzunare îndepărtate și tund-le cu grijă cu împletitură și alte gunoaie în așteptarea demobilizării.

Am intrat în RTV Air Defense în strictă concordanță cu specialitatea mea civilă, pe care ar fi trebuit să o primesc la institut dacă aș fi absolvit-o. Dar din moment ce a fost greu să absolv facultatea într-un an de studiu, iar Ministerul Apărării a refuzat categoric să-mi ofere un al doilea an de studiu, am plecat. A trece. Și m-am pregătit pentru a primi specialitatea „Operator sistem de control automat”. Nici mai mult, nici mai puțin.

În general, dacă aș reuși efectiv să servesc în această specialitate, ar fi destul de interesant. Pentru că, teoretic, ar trebui să servesc în „cabina computerului”, care face parte din complexul de control al batalionului de apărare aeriană RTV. Era de fapt un computer în această cabină. Sau, mai degrabă, chiar două - o rezervă. Adevărat, arătau complet diferit de ceea ce arată un computer personal de acasă. Calculatoarele din cabina mea constau din mai multe dulapuri metalice cu lumini colorate și butoane. În unitatea de luptă, becurile colorate de demobilizare au fost deșurubate pentru a fi folosite la realizarea unui model de luptă interceptor care decolează. Luptătorul a decolat de pe o bucată de pistă din plexiglas transparent. Iar luminile erau de ambele părți ale pistei, exact ca pe un aerodrom adevărat. Per total frumos. Dar a încălcat capacitatea de apărare a statului, pentru că fără aceste becuri (sau mai degrabă, capacele lor transparente colorate), era dificil să se stabilească ce se întâmplă cu computerul. Drept urmare, comandantul a făcut odată o declarație că dacă toate becurile nu ar fi la locul lor, atunci nimeni nu ar pleca la demobilizare. A mers.

Apropo, despre becuri. Ați văzut vreodată operațiunea de noapte a unui aerodrom în care se află luptătorii interceptori? Asta, să vă spun, este foarte frumos. În timpul zilei, acest aerodrom este o imagine destul de plictisitoare a unei combinații a unei benzi de beton, lângă care se află hangare pe jumătate îngropate și toate acestea sunt înconjurate de mai multe rânduri de spini. Dar noaptea... Noaptea totul se luminează cu lumini multicolore, iar interceptorii înșiși, acum decolare și acum aterizați pe pistă, prezintă o imagine destul de futuristă. Pe scurt, doar o priveliște pentru ochi dornici.

Dar a existat o problemă. În brigada de inginerie radio Chita, la care am fost repartizat pentru activități antisovietice, sistemul de control automatizat nu a fost folosit. Exista un complex de batalion în sine, dar era, cum să spun, mai degrabă pentru formalitate. Și toată munca a mers pe modă veche. Adică complexul se aprindea în fiecare dimineață și se stingea seara. Și nimeni nu și-a îndeplinit nicio sarcină de luptă. Era, ca să spunem așa, de rezervă. Numai că uneori, din cauza alertelor de luptă, toți ofițerii veneau în fugă, se așezau la posturile lor automatizate și se prefăceau că sunt acolo. Au fost, însă, nu atât de puține alarme de luptă. Pentru că în apropiere - de cealaltă parte a graniței sovieto-chineze - se afla aerodromul militar chinez Qiqihar. Și de îndată ce ceva a decolat acolo, am dat imediat alarma de luptă. Spre meritul chinezilor, ei nu zburau foarte des, altfel s-ar fi putut spânzura. Pentru că o alertă de luptă nu este o alertă de antrenament. Totul este real acolo.

Întrucât complexul de control al luptei al batalionului RT, de fapt, nu a îndeplinit nicio funcție utilă în batalionul nostru, operatorii ACS din batalion nu a fost cu adevărat necesar. Dar batalionul a avut o lipsă acută de operatori de tablete, operatori radio și codificatori. Nu au încercat să mă facă operator de tablete, pentru că în batalionul nostru era ceva ca un contract de familie pentru uzbeci. Era prea târziu să mă fac operator radio, deoarece un operator radio trebuie pregătit câteva luni. Specialitatea codificatorului a rămas. Codificatorul de la RTV Air Defense nu avea nimic de-a face cu programarea. Codificatorul de la postul de comandă este un soldat care stă la postul de comandă lângă ofițerul de serviciu și, folosind un cod secret special, descifrează sau criptează toate informațiile care trec prin ofițerul de serviciu. De exemplu, o companie din subordine a trimis un mesaj radio despre o schimbare a cursului avionului. Acest mesaj vine sub forma unei coloane de numere. Pe care operatorul radio îl primește, îl notează pe o foaie de hârtie și o aduce la encoder la trap. Codificatorul trebuie să ia un bloc de cifră și să îl folosească pentru a descifra această secvență de numere într-un text semnificativ. Care merge deja la ofițer.

Pe de o parte, munca - nu lovi pe cineva care stă întins. Pe de altă parte, stând toată ziua cu ofițerul de serviciu, urmărind prostesc cum operatorii de tablete se năpustesc ca niște maimuțe în fața ta, marchează cursele avionului pe tablete transparente, cumva nu e prea bine. A fi un operator de sistem de control automat și a sta într-o cabină de computer acoperită cu o cupolă de beton este mult mai relaxat și plăcut.

Apropo, conform reglementărilor de luptă, același sistem de control al batalionului prevedea trei echipaje. În cazul utilizării armelor de distrugere în masă. Adică, inamicul a aruncat o bombă nucleară - totul în jur era fatal radioactiv. Dar nu acesta este motivul pentru care activitatea de apărare aeriană RTV ar trebui să se oprească. Pentru că interferența de la explozie trece mult mai repede decât scade doza letală de radiație. Prin urmare, primul echipaj își asumă datoria. Luptă curajos pentru timpul alocat, așa că moare din cauza radiațiilor. După care începe al doilea calcul. Ei bine, până la efectuarea celui de-al treilea calcul, se pare că doza de radiații ar fi trebuit să scadă deja la un nivel acceptabil pentru a muri în șase luni sau un an. Totul este gândit, pe scurt.

În general, în apărarea antiaeriană RTV totul este gândit până la cel mai mic detaliu. De exemplu, în ciuda tipurilor moderne de telemetru și altimetre, conform reglementărilor de luptă, în cazul unei alerte de luptă, un soldat special a fost repartizat la postul de observare audiovizual. Soldatului i s-au dat bincols. Sarcina lui era să privească cerul cu un binoclu și să asculte sunetele cu urechile. Și raportați. Ei bine, cum ar fi, ai văzut sau ai auzit un avion - raportează-l. Foarte intelept. Pentru soldații curajoși din spatele „ochelarilor” (accent pe primul O) poate rata. Probabil că această poziție cu normă întreagă în cazul unei alerte de luptă a rămas încă din cel de-al Doilea Război Mondial. Și din moment ce nimeni nu a anulat-o, un astfel de observator a fost postat în mod regulat.

Vechilor le plăcea să glumească despre noile completări. Acest lucru se întâmplă întotdeauna și peste tot. În cantine, bucătarii cu experiență îi obligă pe noii recruți de la școala tehnică calcinară să sufle paste, bătrânii lupi de mare cer ca începătorii să curețe înțepătura ancorelor cu pile, iar tinerii luptători sunt trimiși la Apărarea Aeriană RTV pentru a dispersa interferențele. Ca aceasta? Ei bine, asta înseamnă că trebuie să alergi în fața locatorului și un mop sau o mătură montată pe un băț, „împrăștia interferențele” de la antena de cules. O glumă atât de drăguță. Mai ales cand ai in vedere ca emitorul de aproape nu este cel mai util lucru pentru organism.

Și, bineînțeles, apărarea antiaeriană a țării în general și componenta sa - RTV - împreună cu polițiștii de frontieră, rachetașii și submarinierii, au îndeplinit serviciul de luptă în timp de pace. Ce a impus. Cu toate acestea, nu m-a deranjat cu adevărat. De exemplu, în timpul serviciului meu, unul dintre batalioanele noastre a ratat un AN-24, pe care copilotul răufăcător l-a furat în China. De ce l-a dus acolo este un mister. Căci chinezii l-au pus pe răufăcător în închisoarea lor chineză. Ei bine, personalul companiei și batalionului a fost distrus în toate privințele. Aceștia, însă, nu mai sunt chinezii, ci comanda noastră. Vă puteți întreba: cum puteți rata un avion a cărui cea mai mică schimbare de traiectorie este vizibilă pe ecranul radarului? Voi încerca să explic. Diagrama nu este detaliată, dar oferă o idee aproximativă.

După cum am spus deja, brigada noastră a lucrat conform schemei dezvoltate sub țarul Gorokh. Această schemă oferă următoarele. Undeva în sălbăticie pe un deal artificial există un localizator (radar). În apropiere, exact la aceeași cotă, se află un altimetru. Aceste două dispozitive oferă informații despre poziția exactă a oricărei ținte în lumea tridimensională. Localizatorul oferă coordonatele X-Y, altimetrul oferă Z (înălțimea țintei). Informațiile despre aceasta sunt afișate pe ecrane speciale rotunde (sau dreptunghiulare) - „ochelari”. Soldații care stau în spatele lor iau coordonatele folosind o grilă. Până acum, bine.

În continuare, aceste coordonate trebuie transmise la un punct superior - la postul de comandă al batalionului. Acest lucru se făcea de obicei conform așa-numitului. canale de comunicație prin releu radio sau, pur și simplu, folosind un walkie-talkie. Operatorul radio al companiei a transmis coordonatele țintei operatorului radio al batalionului. Operatorul radio de batalion a primit coordonatele și (cu ajutorul unui codificator) le-a raportat ofițerului de serviciu de la postul de comandă. Ofițerul de serviciu de batalion a transmis aceste coordonate batalionului de apărare antiaeriană, agenției de informații și postului superior de comandă (brigadă). Diagrama este frumoasa. Dacă ceva a deviat undeva, atunci într-un timp foarte scurt ar trebui să fie cunoscut atât tunerii antiaerieni, interceptori, cât și comandamentul superior - comanda corpului de apărare aeriană. Această comandă trebuie să decidă deja ce să facă în continuare - doborâți ținta, interceptați-o sau pur și simplu monitorizați-o. Totul este minunat.

Dar iată întrebarea: ce se întâmplă dacă un operator radio transmite nu coordonatele reale, ci altele? În acest caz, într-o parte a lanțului va apărea o idee falsă despre locul în care se află ținta în prezent. Întrebare: de ce naiba ar transmite un operator radio coordonate false dacă nu este un sabotor sau un spion? Voi încerca să răspund și la această întrebare.

Imaginează-ți doar un batalion de apărare aeriană RTV. Oricine a servit în forțele terestre înțelege cuvântul „batalion” ca o mulțime de oameni, ceva ca o jumătate de mie de oameni. Apropo, în școala de antrenament, unde am studiat în primele șase luni de serviciu, batalionul de antrenament era o mulțime. Cu mare uimire am aflat că un adevărat batalion RTV este format din câteva zeci de oameni. Și compania, cunoscută și sub numele de „punctul”, este formată din o duzină de oameni și câțiva ofițeri. Acestea sunt realitățile. Din motive necunoscute, copiii păstorilor de oi și naturi romantice similare sunt aduși în trupele RTV în număr mare, care vorbesc rusă cu dificultate și refuză categoric să se adâncească în complexitatea radarelor și walkie-talki-urilor, preferând să stea de veghe în bucătărie și coșuri. Întotdeauna nu sunt destui oameni. Și trebuie să fii la serviciu de luptă non-stop.

Acum puneți-vă în locul unui comandant de batalion, care are nevoie de cel puțin trei operatori radio la postul de comandă (unul pentru a comunica cu fiecare „punct”), iar în batalion sunt doar cinci operatori radio. Ei merg la serviciu de luptă pentru o zi. Și, în general, este dificil să dormi la această oră, cu excepția câtorva ore pe timp de noapte (alternativ). Ce să fac? Dar nu poți face nimic aici decât să instalezi operatori radio (și, de altfel, operatori de tabletă cu codificatoare), nu pentru o zi, ci practic permanent. Acest lucru poate părea oarecum absurd. Ei bine, cum poți forța o persoană să doarmă nu mai mult de 2-3 ore pe zi timp de o lună întreagă? Dar realitatea este că, se pare, este posibil. Operatorii radio ai batalionului nostru puteau dormi în orice poziție. Cel mai amuzant lucru a fost să-i urmărești în timpul idiotului numit „întâlnirea Komsomol”. Doar o jumătate de oră de timp liber, iar operatorii radio tocmai se așezaseră - dormeau deja. Au fost așezați - s-au rezemat de perete și au dormit din nou.

Ei bine, acum pune-te în locul unui operator radio în serviciu de luptă. Despre ce crezi tot timpul? Despre protejarea granițelor patriei tale iubite? Ha-ha și hee-hee. Te gândești doar cum să-ți smulgi cel puțin 15 minute în plus de somn. În mod constant. Doar despre somn și nimic altceva. În timpul zilei, este practic nerealist să vă alocați minute suplimentare de somn - mediul aerian este prea tensionat. Dar noaptea tensiunea scade și aerul se limpezește. Poți măcar să dormi puțin. Dar există o ambuscadă - zboruri civile de noapte. Adică, se pare că, totuși, operatorul radio nu ar trebui să doarmă și să stea cu căștile puse, așteptând să vină brusc informații de la companie despre o schimbare a cursului avionului. Dacă te gândești la asta?

Și dacă te gândești cu atenție, se dovedește că același zbor trece întotdeauna prin aceleași puncte în același timp. Prin urmare, dacă la o oră a nopții nimic altceva decât acest zbor nu zboară în zona de responsabilitate, nu vă puteți aștepta, în principiu, la informații de la companie, ci pur și simplu, fără a asculta emisiunea, aduceți în același timp aceleași informații către coordonatorul de serviciu ca și cu o zi înainte. Și oricum nimeni nu va ști nimic, pentru că teoretic coordonatele transmise de la firmă coincid cu ceea ce tocmai i s-a atribuit ofițerului de serviciu. Și între aceste puncte poți dormi minute extra scumpe.

Ei bine, ce se întâmplă dacă avionul a deviat de la curs? De ceva vreme, operatorul radio încă poartă coordonatele cursului standard către ofițerul de serviciu, iar avionul se grăbește deja spre granița cu China.

Este clar că acest lucru este încă descoperit relativ repede. Este imposibil să pierzi doar un avion. Dar în timp ce cei din vârf își dau seama de ce avionul a făcut brusc un salt de neimaginat în spațiu și a ajuns deloc acolo unde se aștepta, în timp ce ei iau o decizie, în timp ce ridică interceptoarele, avionul zboară și zboară spre graniță toate timp. Și apoi ajunge atât de aproape de graniță, încât nici măcar interceptorii nu au timp să facă nimic decât să-l doboare. Dar cum să dobori avionul tău civil? Și chiar și lângă graniță - ce se întâmplă dacă cade pe cealaltă parte? Apropo, când AN-24 zburase deja în China, serviciile de acolo s-au comportat în așa fel încât mi se pare că apărarea aeriană chineză a fost și mai curajoasă în ceea ce privește serviciul decât a noastră.

În general, în aproximativ aceste circumstanțe, pe 19 decembrie 1985, o aeronavă AN-24 a Administrației Aviației Civile Yakut, numărul de coadă 42845, care zboară zborul 101/435 pe ruta Yakutsk-Takhtamygda-Chita-Irkutsk, a zburat în China.

Acum, desigur, există o versiune foarte diferită, care s-a stabilit pe parcursul multor luni de investigații și „investigații jurnalistice” ulterioare. Această versiune se potrivește tuturor. Se presupune că comandantul AN-24 a raportat imediat la teren că al doilea pilot a ordonat să schimbe cursul, ei spun că curajoasa apărare aeriană a răspuns imediat și apoi, spun ei, când AN-24 era deja în China, ambele noastre. iar luptătorii chinezi au început să se joace cu ea, astfel încât avionul să-și consume tot combustibilul și să se prăbușească, îngropând „secretul teribil” al deturnării sub rămășițe. Ei spun că atât URSS, cât și China au fost interesate de acest lucru. Nu am auzit niciodată o versiune mai idioată. Cu toate acestea, sunt mulți care vor crede într-o astfel de poveste. Ei bine, nu prea contează pentru mine. Am spus această poveste așa cum este, așa cum o știau soldații vitejii brigăzi de apărare aeriană Chita RTV, care a fost responsabilă de acest zbor în decembrie 1985. Dar este clar că ceea ce știa fiecărui soldat și ofițer al brigăzii noastre nu s-a potrivit categoric autorităților. Căci dacă faptele reale ale apărării curajoase a frontierelor aeriene ar fi făcute publice, mulți oameni importanți în căciuliță și-ar pierde pozițiile. Asa de…

Cu toate acestea, acest lucru nu l-a salvat pe bunicul Koldunov (cum am numit cu amabilitate comandantul apărării aeriene). La doar un an și jumătate de la deturnarea AN-24, și-a luat în sfârșit rămas bun de la poziția sa din cauza incidentului cu zborul lui Matthias Rust.

În general, desigur, există o mulțime de lucruri de reținut despre curajoasa apărare aeriană RTV. Și bune și rele. Dar, în general, personal nu regret că am servit în aceste trupe în general și în ramura lor Trans-Baikal, ca să spunem așa, în special. Așadar, felicitări tuturor celor care au servit în RTV Air Defense. La urma urmei, noi, draga matryona, tot nu ne-am apărat Patria Mamă ca pe copiii. S-ar putea să fi fost cam strâmb uneori. Dar o facem din toată inima.

Printre sărbătorile venerate de profesioniștii militari, se numără și ziua trupelor poate cele mai puțin promovate - trupele tehnice radio ale forțelor aeriene (RTV). În poveștile despre exerciții în desfășurare, în rapoarte vesele, rar vezi o mențiune despre ele. Ochii și urechile apărării aeriene a țării nu protejează mai rău decât forțele nucleare strategice.

Puțini oameni știu că RTV s-a separat de forțele aeriene în urmă cu câteva decenii. Se crede că direcția principală de acțiune a acestui tip de trupe este efectuarea de operațiuni de recunoaștere pe abordările îndepărtate ale granițelor țării.
Datele radar ajung constant la centrele de control ale Forțelor Aeriene, raportând prezența unui inamic la granițele spațiului nostru aerian. În timp de război, astfel de date permit o lovitură preventivă. Dar nici pe timp de pace, RTV nu rămâne inactiv, potențialii adversari nu renunță la încercările de a ne descoperi secretele.

În ciuda tinereții sale, care se datorează progresului tehnologic, trupele de inginerie radio au o istorie bogată. Posturile de observație formate pentru a proteja Petrogradul de raidurile aeriene au fost prototipul unităților RTV moderne. În ciuda lipsei de experiență și a mijloacelor tehnice, posturile și-au făcut față sarcinii și au informat în timp util despre raidurile aeriene. Câțiva ani mai târziu a apărut o formațiune militară bazată pe ele. VNOS a monitorizat spațiul aerian și a avertizat cu privire la apropierea aeronavelor inamice.

Cu un an înainte de război, primele radare (stații radar) au fost puse în funcțiune cu VNOS. RUS-2 a suferit o modernizare constantă. În timpul războiului, folosind aceste stații, tehnicienii radio au detectat avioane germane cu 40 de kilometri înainte de punctul lor de apropiere. Comandamentul inamic a înțeles pericolul stațiilor de detectare și a dat piloților lor obiectivul principal de a le distruge.
Experiența Marelui Război Patriotic a arătat că atât capacitatea de apărare a țării, cât și integritatea sistemului de detectare în sine depind de detectarea la timp a aeronavelor inamice.

La 15 decembrie 1951, a fost luată decizia de a crea o nouă ramură de trupe care să se angajeze în depistarea timpurie a inamicului și să alerteze militarii și civilii. În același an, data creării RTV a fost aprobată ca sărbătoare.

Primul deceniu a cunoscut o creștere rapidă a serviciilor și conexiunilor. Rezervările masive de echipamente radar, formarea de unități și pregătirea specialiștilor au contribuit la dezvoltarea rapidă și de înaltă calitate a acestui tip de trupe.

În acest moment, specialiștii RTV și-au arătat lumii întregi capacitățile lor. La 1 mai 1960, au descoperit, capturat și distrus cu promptitudine aeronava americană de recunoaștere Lockheed U-2.

În anii 80, a avut loc o altă descoperire în dezvoltarea serviciului: furnizarea celor mai recente radare, dezvoltarea și implementarea sistemelor automate de detectare și control. Automatizarea procesului ar putea fi invidia oricărei alte trupe. Serviciul a asigurat aterizarea normală a lui Yuri Gagarin.

Specialiștii RTV au luat parte la conflicte militare din întreaga lume, din Vietnam, Coreea de Nord până în Afganistan, Egipt și Cuba. Câmpul de apărare radar creat este încă baza pentru apărarea Rusiei, în ciuda faptului că au trecut câteva decenii de la prăbușirea Uniunii.

Absența operațiunilor de luptă nu este un motiv pentru încetarea sarcinii de luptă. Toate unitățile RTV ne păzesc spațiul aerian în fiecare zi. Antrenamentul zilnic, recalificarea în centrele de antrenament și cele mai noi echipamente de detectare ne permit să efectuăm cu onoare un ceas de luptă.

Se încarcă...Se încarcă...