Nyomás a csővezetékben a hidraulikus tesztelés során. Hidraulikus tesztek

169. Hidraulikus vizsgálatot végeznek a nyomás alatt álló berendezések sűrűségének és szilárdságának, valamint az összes hegesztett és egyéb kötésnek az ellenőrzésére:

A) a szerelés helyére szállított berendezések (kiegészítő gyártás) beszerelése (kiegészítő gyártás) után a szerelés helyén különálló alkatrészekben, elemekben vagy blokkokban;

B) rekonstrukció (korszerűsítés) után berendezések javítása nyomóelemek hegesztésével;

Epoxi bevonatú epoxi gyantával szénszálas és fonott. Fém betéttel és teljes szénszálas fonattal. A nagy mechanikai szilárdság érdekében fedőlakküvegszálból készült, mindkét réteg epoxigyantával impregnálva.

Nem fémes anyagú patronnal és epoxigyantával impregnált karbon és üvegszálas kéreggel. Vannak fonott aramidszálas tartályok is. Bevonat készült különféle típusok a szálakat jól meghatározott és ellenőrzött környezetben kell feltekerni. A folyamatos szálat bizonyos feszültséggel alkalmazzák.

C) a jelen FNR-ben meghatározott esetekben műszaki vizsgálatok és műszaki diagnosztika elvégzésekor.

Nem kötelező az egyes alkatrészek, elemek vagy berendezések blokkjainak hidraulikus vizsgálata a beépítés helyén (kiegészítő gyártás), ha azok gyártási helyükön átmentek hidraulikai vizsgálaton, vagy 100%-os ultrahanggal vagy más azzal egyenértékű nem destruktív hibafelderítési módszer.

Ütésvizsgálat, amely egy üres tartály megfelelő szögben történő leejtéséből áll egy szigorúan meghatározott magasságba. A kész fém vagy kompozit betét a patronhoz a beépített szelepcsavaros szerelvénnyel a folyamatos száltekercselőre kerül. A tekercselés során a szálat impregnáló fürdőben megfelelő mennyiségű epoxigyantával impregnálják. A szál szilárdságát, amely a tartály méretétől függ, a tekercselési folyamat egyéb paramétereivel és azok telítettségével együtt figyelik és archiválják.

Egyedi és előregyártott elemek hidraulikus vizsgálata a berendezéssel együtt megengedett, ha a beépítés (kiegészítő gyártás) körülményei között nem lehetséges a berendezéstől elkülönítetten tesztelni.

A berendezések és elemeinek hidraulikus tesztelése minden típusú ellenőrzés, valamint az észlelt hibák elhárítása után történik.

Kompozit tömörített tárolótartályok földgáz komplex vizsgálati cikluson kell átesni, amely többek között magában foglalja. Hidraulikus nyomáspróba, kifáradási kifáradás teszt különböző hőmérsékleteken, tartály ütési teszt, tűzpróba, tűzpróba. Később, bár a henger más követelményeknek is megfelelhet, ki kell vonni a forgalomból.

A belső égésű motorok sűrítési arányának korrekcióját célzó tervezési változtatások tanulmányozása. Kísérleti tanulmány teherautók kinematikája és fékdinamikája logisztikai szállításhoz. A logisztikai rendszer dokumentációs rendszerének adatbázisa és modellje. Katonai járművek beépítése és fordulási sugarának meghatározására szolgáló eljárás. Katonai jármű mobilitási tesztje. Robot a terrorista tevékenységek leküzdésére. Technológiák harci járművek alkatrészeinek és szerelvényeinek tartós tárolására különféle és szélsőséges körülmények között éghajlati viszonyok.

170. Hajók, amelyek védőburkolat vagy szigetelés, a bevonat vagy szigetelés előtt hidraulikus tesztnek kell alávetni.

A külső burkolattal rendelkező edényeket a burkolat felszerelése előtt hidraulikus tesztnek vetik alá.

A zománcozott edényeket a zománcozás után üzemi nyomással hidraulikus próbának lehet alávetni.

Megvalósíthatósági tanulmány kidolgozása katonai járművek katonai sorozatának bevezetéséről. Tankermotor tesztelése egy további üzemanyag hozzáadásával. Kibővített kutatások helyi forrásokból feldolgozott, válsághelyzetekben élénkítő tulajdonságú biovédő hatású vegyületek előállítására. Az "Energofort" robot a terrorista akciók leküzdésére.

Technológiák a harci járművek alkatrészeinek és szerelvényeinek tartós megőrzéséhez különböző és szélsőséges éghajlatú régiókban. Páncélozott és fegyvertelen szárazföldi járművek. Hordozható eszköz az üzemanyag-fogyasztás meghatározásához járművek az erőmű elektronikus berendezésekkel felszerelt részeinek szétszerelése nélkül, a teszt során kapott adatok gyors feldolgozásához. Hangelnyelő anyag a zaj csökkentésére a páncélozott váz belsejében. Kutatás és kísérletezés egyetlen üzemanyag katonai járművekben történő felhasználására vonatkozóan elemzés céljából műszaki megoldások a meglévő motorok újjáélesztése az egymotoros üzemanyag-adalék kifejlesztése érdekében.

171. Gőz- és melegvíz-kazánok, túlhevítők, gazdaságosítók, valamint a kazánhatáron belüli csővezetékek hidraulikus vizsgálata során a próbanyomás minimális értékét veszik:

A) legfeljebb 0,5 MPa - 1,5, de legalább 0,2 MPa üzemi nyomáson;

B) 0,5 MPa feletti üzemi nyomáson - 1,25 üzemi nyomáson, de legalább 0,3 MPa üzemi nyomásnál.

Lemezfeldolgozás robbanásveszélyes technológiái. Integrált adatmotor-optimalizáló technológia. Robot a terrortámadások leküzdésére. Integrált rendszer az átmeneti csapágyak teljesítményének optimalizálására A lemezek robbanóanyagokkal történő deformálással történő megmunkálásának technológiája. Független nappali megfigyelő és harcirányító rendszer páncélozott szállítók számára. Kutatások és kísérletek egyedi üzemanyagok katonai járművekben történő felhasználására vonatkozóan, a meglévő motorok revitalizálásának műszaki megoldásainak elemzése céljából, egy további üzemanyaggal működő motor kifejlesztése érdekében.

Dobkazánok, valamint túlhevítőik és ekonomizátoraik hidraulikus vizsgálatakor a próbanyomás értékének meghatározásakor a kazándobban lévő nyomást veszik üzemi nyomásnak, a dob nélküli és átfolyós kazánoknál kényszerkeringés- a betáplált víz nyomása a kazán bemeneténél, amelyet a projektdokumentáció állapít meg.

Új módszerek tesztelése a tartalék alkatrészek és katonai felszerelések hosszú távú megőrzésére. Gyalogsági harcjármű kollektív védelme a 120 mm-ig terjedő közvetett becsapódások következtében fellépő törmelékektől és ütközésektől. Kiválósági Központ "Katonai mechanikai berendezések modellezése és tesztelése". Integrált rendszer egy román tartály tápegységének diagnosztizálására - technológiai bemutató.

A masszív gumikötések 152 mm-es dobra való cseréjének lehetőségének elemzése. Kísérleti tanulmány kidolgozása. Légkondicionáló és kondicionáló rendszer páncélozott kétéltű szállítóeszközökhöz és származékaikhoz. Összehasonlító hatékonysági vizsgálat teherautók Romániában és nemzetközi szinten gyártják. Kísérleti tanulmány az egység parancsnoki beosztásának hatékonyságáról műszaki útmutatást. Tartálydiagnosztikai rendszer létrehozásának lehetőségének tanulmányozása.

A próbanyomás maximális értékét a gőz- és melegvizes kazánok szilárdságára vonatkozó számítások határozzák meg.

A próbanyomás értékének (maximum és minimum között) biztosítania kell a hidraulikus vizsgálatnak alávetett kazán vagy elemeinek hibáinak legnagyobb észlelését.

172. A próbanyomás értékét fémedények (kivéve az öntött edények), valamint elektromos kazánok hidraulikus vizsgálata során a következő képlet határozza meg:

Szenilis hajtóanyag funkcionális elemzése. A csővezetékekben lezajló hidraulikai folyamatok vizsgálata magas nyomású kompressziós gyújtású motorokhoz. Eszközök a tartályon lévő tápegység diagnosztikájához. Szenilis légcsavarok kutatása. A gumiabroncs nyomásának a gördülési ellenállási együtthatóra gyakorolt ​​hatásának vizsgálata. Megvalósított diagnosztikai rendszer a román harckocsi tápegységéhez.

Adaptív valós idejű mérőrendszer a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás érdekében. A páncélozott járművek összehasonlító értékelésének módszere. A páncél fogalmak feltárása. Kutatás a dinamikus modellről jármű. Kísérleti program 8×8 blokk páncélozott kétéltű szállítószalagokhoz egyetlen motorral.

Ahol P - tervezési nyomás az üzemeltetés helyén történő további gyártás esetén, egyéb esetekben - üzemi nyomás, MPa;

Az edény anyagának (villanykazán) vagy elemeinek megengedett feszültségei 20 °C-on és tervezési hőmérsékleten, MPa.

A nyomás alatt működő edény (villanykazán) összeszerelési egységeinek (elemeinek) anyagarányát az edény elemeinek (héjak, fenék, karimák, elágazó csövek stb.) felhasznált anyagai szerint veszik. a legkisebb, a csavarok (csapok), valamint a héjas-csöves hőcserélők hőcserélő csövei kivételével.

A próbanyomást az edény zónákra bontott vizsgálatakor annak a zónának a figyelembevételével kell meghatározni, amelynek tervezési nyomása vagy tervezési hőmérséklete kevésbé fontos.

A különböző tervezési paraméterekkel (nyomások és hőmérsékletek) többféle üzemmódban történő működésre tervezett edény tesztelésekor a próbanyomást egyenlőnek kell tekinteni bizonyos értékeket próbanyomások minden üzemmódhoz.

Ha a vizsgálat során a szilárdsági és tömítettségi feltételek biztosítása érdekében szükségessé válik a karimás csatlakozások csavarjainak (csapjainak) átmérőjének, számának vagy anyagcseréjének növelése, akkor megengedett a próbanyomás csökkentése a maximális értékre. , a tesztelés során biztosítják a csavarok (csapok) szilárdsági feltételeit anélkül, hogy növelnék az átmérőt, a mennyiséget vagy az anyagcserét.

Ha az edény egésze vagy egyes részei a kúszási hőmérséklet tartományban üzemelnek, és ezen részek anyagainak megengedett feszültsége a tervezési hőmérsékleten a határszilárdság vagy a kúszási határ alapján van meghatározva, az képletekben megengedett. (1), ahelyett, hogy a tervezési hőmérsékleten megengedett feszültséget használnánk, csak az időfüggetlen jellemzők alapján: folyáshatár és szakítószilárdság, a kúszás és a hosszú távú szilárdság figyelembevétele nélkül.

A technológiai csővezetékek hidraulikai vizsgálata során a próbanyomás értékét az (1) képlet határozza meg.

173. Öntött és kovácsolt edények hidraulikus vizsgálata során a próbanyomás értékét a képlet határozza meg

Az öntvények tesztelése összeszerelés és hegesztés után összeszerelt egységben vagy kész edényben megengedett próbanyomás hajókhoz elfogadott, az öntvények roncsolásmentes módszerekkel történő 100%-os ellenőrzése mellett.

174. A 20 J/cm2-nél nagyobb ütőszilárdságú, nem fémes anyagból készült edények és alkatrészek hidraulikus vizsgálatát a következő képlettel meghatározott próbanyomással kell elvégezni:

A legfeljebb 20 J/cm2 ütőszilárdságú edények és nem fémes anyagokból készült alkatrészek hidraulikus vizsgálatát a következő képlettel meghatározott próbanyomással kell elvégezni:

175. Kriogén edények hidraulikus vizsgálata során a próbanyomás értékét a szigetelő térben vákuum jelenlétében a következő képlet határozza meg:

176. A fém-műanyag edények hidraulikus vizsgálatát a következő képlettel meghatározott próbanyomással kell elvégezni:

Ahol - a fémszerkezet tömegének és az edény teljes tömegének aránya;

1.3 - 20 J/cm2-nél nagyobb ütőszilárdságú nemfémes anyagokhoz;

1,6 - 20 J/cm2 vagy kisebb ütőszilárdságú nemfémes anyagokhoz.

177. Függőlegesen beépített edények hidraulikus vizsgálata vízszintes helyzetben is elvégezhető, ebben az esetben az edénytest szilárdságát a hidraulikus vizsgálat elfogadott alátámasztási módjának figyelembevételével kell kiszámítani.

Különböző nyomásra kialakított két vagy több munkaüregű kombinált edényekben minden üreget hidraulikus vizsgálatnak kell alávetni, az üreg tervezési nyomásától függően meghatározott próbanyomással.

Az ilyen edények tesztelésének eljárását a terv kidolgozójának kell meghatároznia technikai dokumentációés szerepel az edény felhasználói kézikönyvében.

178. A próbanyomás minimális értéke gőz- és gőzvezetékek hidraulikus vizsgálata során forró víz, blokkjaik és egyedi elemek 1,25 üzemi nyomásnak kell lennie, de legalább 0,2 MPa-nak. A csővezetékek szerelvényeit, szerelvényeit a technológiai dokumentációban foglaltak szerint próbanyomással hidraulikus próbának kell alávetni. A próbanyomás maximális értékét a csővezetékek szilárdságára vonatkozó számítások határozzák meg.

A próbanyomás értékének (maximum és minimum között) biztosítania kell a hidraulikus vizsgálatnak alávetett csővezeték vagy annak elemei hibáinak legnagyobb észlelését.

179. Nyomás alatt álló berendezések hidraulikus teszteléséhez vizet kell használni. A víz hőmérséklete nem lehet 5 °C-nál alacsonyabb és 40 °C-nál magasabb, hacsak a berendezés gyártójának műszaki dokumentációja nem határoz meg egy adott hőmérsékleti értéket, amely a rideg törés megelőzésének feltételei mellett megengedett.

A 10 MPa és annál nagyobb nyomáson üzemelő gőzvezetékek hidraulikai vizsgálata során falaik hőmérsékletének legalább 10 °C-nak kell lennie.

Gőz- és melegvizes kazánok hidraulikus tesztelése során a vízhőmérséklet felső határa a tervező szervezettel egyetértésben 80 °C-ig emelhető. Ha a dob tetejének fémhőmérséklete meghaladja a 140 °C-ot, akkor a hidraulikus teszteléshez nem szabad vízzel feltölteni.

A hidraulikus teszteléshez használt víz nem szennyezheti be a berendezést és nem okozhat súlyos korróziót.

A fém és a környezeti levegő közötti hőmérsékletkülönbség a hidraulikus vizsgálat során nem vezethet páralecsapódáshoz a berendezés falainak felületén.

A gyártó által biztosított műszakilag indokolt esetekben az edények üzemeltetése során végzett hidraulikus vizsgálat során más folyadék használata is megengedett.

180. A berendezés vízzel való feltöltésekor a levegőt teljesen el kell távolítani belőle.

A vizsgált berendezésben a nyomást simán és egyenletesen kell emelni. A teljes nyomásemelkedési időt (a vizsgálati értékig) a technológiai dokumentációban kell feltüntetni. A hidraulikus tesztelés során a víznyomást legalább két nyomásmérővel kell szabályozni. Mindkét nyomásmérő ugyanazt a típust, mérési határt, azonos pontossági osztályokat (1,5-nél nem alacsonyabb) és felosztásokat választ.

Sűrített levegő vagy más gáz használata vízzel töltött berendezések nyomás alá helyezésére nem megengedett.

A gőz- és melegvizes kazánok, beleértve az elektromos bojlereket, gőz- és melegvíz-vezetékeket, valamint a beépítési helyen összeszerelt tartályok próbanyomás alatti expozíciós idejét a gyártó határozza meg a használati utasításban, és legalább 10 percnek kell lennie.

Az elemenkénti blokkellátású edények próbanyomás alatti expozíciós idejének legalább az üzemeltetés helyén történő beszerelésekor gyártott edények:

A) 30 perc. legfeljebb 50 mm-es érfalvastagsággal;

B) 60 perc. 50-100 mm-nél nagyobb érfalvastagsággal;

C) 120 perc. 100 mm-nél nagyobb érfalvastagsággal.

Öntött, nem fémből készült és többrétegű edényeknél a falvastagságtól függetlenül a tartási időnek legalább 60 percnek kell lennie.

A technológiai csővezetékek próbanyomás alatti tartási idejének a hidraulikus vizsgálat során legalább 15 percnek kell lennie.

Ha a technológiai csővezetéket azzal az edénnyel (készülékkel) együtt tesztelik, amelyhez csatlakoztatva van, akkor az expozíciós időt az edényhez (készülékhez) szükséges időnek megfelelően veszik.

181. Próbanyomás alatti tartás után a nyomás a szilárdsági számítás által indokolt értékre csökken, de nem kevesebb, mint az az üzemi nyomás, amelyen a vizuális ellenőrzést végzik. külső felület berendezést és annak összes leválasztható és nem szétválasztható csatlakozását.

182. Hidraulikus vizsgálat során a kazán megfeleltnek minősül, ha nem találja:

A) látható maradó alakváltozások;

B) repedések vagy szakadás jelei;

C) szivárgás a hegesztésben, levehető csatlakozásokés az nem nemesfémben;

Azon berendezéseket és elemeit, amelyekben a hidraulikus próba során hibák derülnek ki, azok elhárítása után próbanyomással ismételt hidraulikus próbáknak vetjük alá.

186. A 10 MPa-nál nem nagyobb nyomású technológiai csővezetékek, valamint az edények hidraulikus vizsgálata helyettesíthető pneumatikus vizsgálattal (sűrített levegő, inert gáz vagy levegő keveréke inert gázzal), egyidejű ellenőrzés mellett az akusztikus emissziós módszer.

Próbanyomás at pneumatikus teszt képlettel kell meghatározni:

Hol: P - üzemi nyomás.

Ha a pneumatikus vizsgálat során a rideg törés valószínűsége nagyobb, mint üzemi körülmények között, és ennek következményei jelentős veszélyt jelentenek, a próbanyomást műszakilag indokolt szintre, de az üzemi nyomásnál nem kisebbre kell csökkenteni.

A gyártó által biztosított műszakilag indokolt esetekben a pneumatikus tesztek elvégzésekor a berendezés működése során gáznemű halmazállapotú felhasználás megengedett. munkakörnyezet vizsgálati tárgy, míg a próbanyomást a (7) képlet határozza meg.

Az edény (folyamatcső) próbanyomás alatti expozíciós idejének a pneumatikus vizsgálat során legalább 15 percnek kell lennie. és a technológiai dokumentációban feltüntetve.

Próbanyomás alatti expozíció után a nyomást a szilárdsági számítás által indokolt értékre csökkentjük, de legalább az üzemi nyomást, amelynél a külső felület, valamint a hegesztett és leszerelhető kötések tömítettségének szemrevételezése megtörténik.

betűméret

Az Orosz Föderáció Goszgortekhnadzorának 2003. 06. 10-i HATÁROZATA 80 A KÉSZÜLÉKRE ÉS A TECHNOLÓGIAI ... BIZTONSÁGOS MŰKÖDÉSRE VONATKOZÓ SZABÁLYOK JÓVÁHAGYÁSÁRÓL 2017-ben releváns

8.2. Hidraulikus szilárdság és sűrűség vizsgálat

8.2.1. A csővezetékek hidraulikus tesztelését elsősorban a meleg évszakban, pozitív környezeti hőmérsékleten kell elvégezni. A hidraulikus vizsgálatokhoz általában plusz 5 foknál nem alacsonyabb hőmérsékletű vizet kell használni. C és nem magasabb plusz 40 fok. C vagy speciális keverékek (nagynyomású csővezetékekhez).

Ha hidraulikus tesztet végeznek 0 fok alatti környezeti hőmérsékleten. C, intézkedéseket kell tenni a víz befagyásának megakadályozására és a csővezeték biztonságos ürítésének biztosítására.

A hidraulikus teszt befejezése után a csővezetéket teljesen ki kell üríteni és át kell fújni, amíg a víz teljesen el nem távozik.

8.2.2. A szilárdsági próbanyomás értékét (hidraulikus vagy pneumatikus módszer) a projekt határozza meg, és legalább:

1,25 x P x [szigma]20 , de legalább 0,2 MPa (2 kgf/cm2),
[szigma]t

P - a csővezeték tervezési nyomása, MPa;

[sigma] 20 - a csővezeték anyagának megengedett feszültsége 20 fokban. TÓL TŐL;

[sigma]t - a csővezeték anyagának megengedett feszültsége a maximális pozitív tervezési hőmérsékleten.

A próbanyomás értékét minden esetben úgy kell felvenni, hogy a csőfalban a próbanyomás melletti egyenértékű feszültség ne haladja meg az anyag vizsgálati hőmérsékleten mért folyáshatárának 90%-át.

A szilárdsági vizsgálati nyomás értéke vákuum- és anélküli csővezetékeknél túlnyomás mérgező és robbanásveszélyes környezetben 0,2 MPa-nak (2 kgf/cm2) kell venni.

8.2.3. A szelepeket gyártás vagy javítás után hidraulikus nyomáspróbának kell alávetni.

8.2.4. A csővezeték vízzel való feltöltésekor a levegőt teljesen el kell távolítani. A vizsgált csővezetékben a nyomást fokozatosan növelni kell. A nyomásemelkedés mértékét a műszaki dokumentációban kell megadni.

8.2.5. A csővezetékek megcsapolása a tesztelés során nem megengedett.

8.2.6. A vizsgált csővezeték közvetlenül a vízellátásból vagy szivattyúval tölthető fel vízzel, feltéve, hogy a csővezetékben keletkező nyomás nem haladja meg a próbanyomást.

8.2.7. A vizsgálat során szükséges nyomást egy hidraulikus prés vagy egy szivattyú hozza létre, amely két elzárószelepen keresztül kapcsolódik a vizsgált csővezetékhez.

A próbanyomás elérése után a csővezetéket leválasztják a présről vagy a szivattyúról.

A csővezetékben a próbanyomást 10 percig fenntartjuk (szilárdsági vizsgálat), majd ezt követően üzemi nyomásra csökkentjük, amelynél a hegesztési varratok alapos ellenőrzését végzik (sűrűségvizsgálat).

Az ellenőrzés végén a nyomást ismét a próbanyomásra növeljük, és további 5 percig fenntartjuk, majd ismét lecsökkentjük a működőképesre, és ismét gondosan megvizsgáljuk a csővezetéket.

A sűrűségvizsgálat időtartamát a csővezeték ellenőrzésének időpontja és a leszerelhető kötések tömítettségének ellenőrzése határozza meg.

A hidraulikus vizsgálat befejezése után a csővezetéken lévő összes szellőzőnyílást ki kell nyitni, és a csővezetéket a megfelelő lefolyókon keresztül teljesen ki kell üríteni a víztől.

8.2.8. A szilárdsági és sűrűségi hidraulikus vizsgálat eredménye akkor tekinthető kielégítőnek, ha a vizsgálat során nem volt törés, látható deformáció, nyomásesés a nyomásmérőn, és nem találtak szivárgást és párásodást az alapfémben, hegesztésekben, szeleptestekben, leszerelhető illesztésekben és minden rögzítésben.

8.2.9. Több közös hordozóra szerelt csővezeték egyidejű hidraulikus tesztelése épületszerkezetek vagy felüljáró megengedett, ha azt a projekt létesíti.

Betöltés...Betöltés...