Dimenzije (širina) oznaka na cesti

(odobreno Uredbom Državnog standarda Ruske Federacije od 30.03.99 N 103)

Izdanje od 30.03.1999. - Vrijedi

DRŽAVNI STANDARD RUSKOG FEDERACIJE

TEHNIČKA SREDSTVA ORGANIZACIJE CESTOVNOG PROMETA. OZNAKA CESTE. VRSTE I OSNOVNI PARAMETRI.
OPĆI TEHNIČKI ZAHTJEVI

uređaji za kontrolu prometa. oznake na cesti. Vrste i osnovni parametri. Opći tehnički zahtjevi

GOST R 51256-99

Prihvaćeno
Uredba Državnog standarda Ruske Federacije
od 30. ožujka 1999. N 103

Datum uvođenja 2000-01-01
Uveden prvi put

1 područje upotrebe

Ovaj međunarodni standard utvrđuje oblik, boju, dimenzije i tehnički zahtjevi na obilježavanje ulica i cesta u izgradnji i u eksploataciji (u daljnjem tekstu ceste), bez obzira na njihovu resornu pripadnost.

2. Regulatorne reference

GOST 9.403-80 Jedinstveni sustav zaštite od korozije i starenja. Premazi boja. Metode ispitivanja otpornosti na statičke tekućine

GOST 7721-89 Izvori svjetlosti za mjerenje boja. Vrste. Tehnički zahtjevi. Obilježava

GOST 10807-78 Znakovi na cesti. Opće specifikacije

GOST 19007-73 Materijali za lakiranje. Metoda za određivanje vremena i stupnja sušenja

GOST 23457-86 Tehnička sredstva organizacije promet. Pravila primjene

GOST R 50970-96 Tehnička sredstva za upravljanje prometom. Stubni signalni stupići. Opći tehnički zahtjevi. Pravila primjene

GOST R 50971-96 Tehnička sredstva za upravljanje prometom. Reflektori na cesti. Opći tehnički zahtjevi. Pravila primjene

3. Vrste i osnovni parametri

3.1 Oznakama treba smatrati crte, natpise i druge oznake koje se koriste samostalno, u kombinaciji s prometnim znakovima ili semaforima, na kolovozu cesta s poboljšanom površinom, rubnjacima, elementima cestovnih konstrukcija i stanjem na cesti.

3.2 Postoje dvije skupine označavanja: vodoravno i okomito. Svakoj vrsti oznake dodjeljuje se broj koji se sastoji od brojeva, što znači: prvi broj je broj grupe kojoj oznaka pripada (1 - horizontalno, 2 - okomito); drugi - serijski broj oznake u grupi; treći je svojevrsna oznaka.

3.3 Brojevi, oblik, boja, dimenzije i namjena svake vrste oznaka dani su u Dodatku A (Tablice A.1 i A.2). Dimenzije strelica, slova i brojeva date su u Dodatku B (slike B.1-B.9).

3.4 Horizontalne oznake mogu biti trajne ili privremene. Funkcije privremenih oznaka na cesti ograničene su na vrijeme trajanja radovi na cesti ili događaje koji su zahtijevali njegovo uvođenje.

Privremene oznake na cesti, osim 1.4, 1.10, 1.17, moraju biti narančasta boja i biti izvedeni s materijalima koji omogućuju njegovu brzu eliminaciju. Prilikom nanošenja nije potrebno uklanjanje trajnih oznaka.

3.5 Pravila za korištenje linija za označavanje cesta dana su u GOST 23457.

4. Opći tehnički zahtjevi

4.1 Označavanje se može izvesti razni materijali(boja, termoplast, hladna plastika, trake od smole, kalupi za blokove, reflektori, itd.) koji zadovoljavaju niže navedene specifikacije.

4.2 Kada se nanose linije za označavanje, njihovo odstupanje od projektnog položaja ne smije biti veće od 5 cm.

Odstupanje dimenzija linija za označavanje od onih utvrđenih ovim standardom ne smije prelaziti:

1 cm - duž širine linije;

5 cm - duž duljine poteza i prekida.

4.3 Oznake ne smiju stršiti iznad kolovoz više od 6 mm.

Reflektori (reflektori) koji se koriste za optičku orijentaciju vozača u kombinaciji s vodoravnim crtama označavanja ili samostalno, ne smiju se uzdizati više od 20 mm iznad kolnika.

4.4 Vrijeme stvrdnjavanja oznaka od plastičnih materijala za označavanje nakon nanošenja na premaz ne smije prelaziti 20 minuta, a sušenje lakiranih materijala do stupnja 3 prema GOST 19007 - 30 minuta na temperaturi od (20 + -5) ° C i relativna vlažnost zraka (65 + -10 )%.

4.5 Koeficijent prianjanja horizontalnih oznaka u bilo kojem razdoblju rada ne smije se razlikovati za više od 25% od koeficijenta prianjanja premaza na koji se ta oznaka nanosi.

4.6 Oznake izrađene od termoplasta, hladne plastike ili drugih sličnih materijala moraju imati funkcionalnu trajnost najmanje godinu dana, a lakirani materijali - najmanje 6 mjeseci.

Funkcionalna trajnost oznake određena je razdobljem u kojem oznaka ispunjava zahtjeve ove norme, a u bilo kojoj kontrolnoj dionici dužine 50 m uništavanje oznaka od termoplasta ili dr. izdržljivi materijali, osim boja, ne prelazi 25%, a trošenje oznaka boje ne prelazi 50% njegove površine.

4.7 Prilikom označavanja prema izmijenjenoj shemi ne smije ostati vidljivi tragovi stara oznaka.

4.8 Plastični materijali za označavanje moraju biti otporni na statičku izloženost vodi na temperaturi od (20+-2)°C i zasićenoj otopini natrijevog klorida na temperaturi od (0+-2)°C najmanje 72 sata, materijali za lakiranje - najmanje 48 sati.

4.9 Koordinate kromatičnosti x i y oznaka na cesti nanesene na kolnik kolnika cesta, određene u kolorimetrijskom sustavu CIE 1931 s izvorom svjetlosti D i mjernom geometrijom od 45 ° / 0 ° (vidi sliku B.1), treba odgovarati onima navedenima u Prilogu B (tablica B.1).

4.10 Označavanje autocestama, osim za ceste 4. kategorije, moraju se izvesti uz korištenje retroreflektirajućih materijala.

Na dionicama cesta koje nemaju umjetnu rasvjetu, bijele trake za označavanje 2.1-2.3 moraju biti izrađene od retroreflektirajućeg materijala (osim stupova s unutarnjim osvjetljenjem), a ograde i uređaji za vođenje označeni oznakama 2.4-2.6 moraju imati retroreflektirajuće elemente.

Vrste retroreflektirajućih elemenata, njihove dimenzije i pravila ugradnje moraju biti u skladu sa zahtjevima GOST R 50970 i GOST R 50971.

4.11 Retroreflektirajući elementi koji se koriste zajedno s oznakama 2.4-2.6 ili bez oznaka na pocinčanim površinama cestovnih barijera, smješteni desno od kolnika u smjeru vožnje, moraju biti crvene, a lijevo - bijele ili žute.

4.12 Faktor osvjetljenja oznaka na cesti mora odgovarati vrijednostima navedenim u Prilogu B (Tablica B.2), uzimajući u obzir karakteristike ceste.

4.13 Koeficijent retrorefleksije oznaka na cesti mora odgovarati vrijednostima navedenim u Prilogu B (Tablice B.3, B.4), uzimajući u obzir karakteristike ceste.

4.14 Zahtjevi navedeni u stavcima 4.12 i 4.13 za faktor svjetline i koeficijent retrorefleksije oznaka na cesti moraju se zadržati:

Za označavanje od lakiranih materijala - tijekom prva 3 mjeseca rada;

Za oznake od termoplasta, hladne plastike i drugih izdržljivih materijala - tijekom prvih 6 mjeseci rada.

Daljnjom uporabom oznaka na cesti dopušteno je smanjiti vrijednosti koeficijenata svjetline i retrorefleksije danih u Dodatku B za najviše 25%.

5. Opći zahtjevi za metode kontrole

5.1 Kontrolu karakteristika svjetla i boje provoditi pri temperaturi zraka (20+-2)°C, relativnoj vlažnosti zraka 45-80% i atmosferskom tlaku 84-107 kPa (630-800 mm Hg).

5.2 Mjerenja koordinata kromatičnosti x, y i koeficijenta svjetline oznaka na cesti provode se u skladu s metodologijom opisanom u odjeljku D.1 (Dodatak D).

Dopuštena je kontrola boje oznaka na cesti vizualnom usporedbom sa standardnim uzorcima odobrenim na propisan način, pri dnevnom raspršenom svjetlu i promatranjem u smjeru okomitom na plohu oznake.

5.3 Mjerenje koeficijenta retrorefleksije za noćne uvjete kada su osvijetljeni farovima automobila i suhim premazom provodi se u skladu s metodologijom opisanom u odjeljku D.2 (Dodatak D).

Mjerenje koeficijenta retrorefleksije za uvjete tamnog doba dana kada su osvijetljena farovima automobila za mokre oznake i po kiši provodi se u skladu s metodama opisanim u odjeljcima D.3 i D.4 ( Dodatak D).

5.4. Mjerenje koeficijenta prianjanja oznaka na cesti provodi se u skladu s metodologijom opisanom u Odjeljku D.5 (Dodatak D).

5.5 Mjerenje vremena stvrdnjavanja oznake nakon nanošenja na premaz provodi se u skladu s GOST 19007.

5.6 Ispitno označavanje otpornosti na statičke učinke vode i zasićene otopine natrijevog klorida provodi se u skladu s GOST 9.403.

Dodatak A
(obavezno)

OBLIK, BOJA, DIMENZIJE OZNAKA CESTE

Tablica A.1

1.1 Svrha: Razdvajanje prometnih tokova suprotnih smjerova. Označavanje prometnih traka. Označavanje granica dionica kolnika na koje je zabranjen ulaz. Označavanje granica parkirališta Vozilo

Sl.1.1 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.2.1 Svrha: Označavanje ruba kolnika

Sl.1.2.1 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.2.2 Namjena: Označavanje ruba kolnika na cestama s dvije trake

Sl.1.2.2 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.3 Svrha: Razdvajanje prometnih tokova suprotnih smjerova

Riža. 1.3 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.4 Svrha: Određivanje mjesta na kojima je zabranjeno zaustavljanje vozila

Riža. 1.4 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.5 Svrha: Razdvajanje prometnih tokova suprotnih smjerova. Označavanje prometnih traka

Riža. 1.5 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.6 Svrha: Označavanje pristupa do puna linija uzdužne oznake

Riža. 1.6 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.7 Namjena: Označavanje prometnih traka unutar raskrižja

Riža. 1.7 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.8 Svrha: Označavanje granice između trake za ubrzanje ili usporavanje i trake glavnog kolnika

Riža. 1.8 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.9 Namjena: Označavanje granica prometnih traka na kojima se vrši reverzna regulacija. Razdvajanje prometnih tokova suprotnih smjerova na cestama na kojima se vrši reverzna regulacija (kada su semafori za vožnju unatrag isključeni)

Riža. 1.9 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.10 Svrha: Određivanje mjesta na kojima je zabranjeno parkiranje vozila

Riža. 1.10 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.11 Namjena: razdvajanje prometnih tokova suprotnih ili prolaznih smjerova na mjestima gdje je potrebno ograničiti manevriranje na kolniku. Označavanje mjesta na kojima je potrebno pustiti promet samo sa strane isprekidane linije (na mjestima polukružno skretanja, ulaska i izlaska s parkirališta, benzinskih crpki, stajališta rutnih vozila i sl.)

Riža. 1.11 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.12 Namjena: Označavanje mjesta zaustavljanja vozila - zaustavna linija

Riža. 1.12 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.13 Svrha: Označavanje mjesta gdje vozač mora popustiti

Slika 1.13 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.14.1 Svrha: Oznaka pješački prijelaz u 6.00 veće ili jednako P veće ili jednako 4.00

Riža. 1.14.1 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.14.2 Svrha: Označavanje pješačkog prijelaza na P > 6.00 (vidi sliku B.1)

Sl.1.14.2 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.15 Svrha: Označavanje prijelaza za bicikliste

Riža. 1.15 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.16.1 Namjena: Označavanje otoka koji razdvajaju prometne tokove suprotnih smjerova

Sl.1.16.1 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.16.2 Namjena: Označavanje otoka koji razdvajaju prometne tokove u jednom smjeru

Riža. 1.16.2 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.16.3 Namjena: Označavanje otoka na ušću prometnih tokova

Riža. 1.16.3 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.17 Svrha: Označavanje stajališta rutnih vozila i taksi stajališta

Riža. 1.17 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.18 Svrha: Označavanje prometnih pravaca duž traka (vidi sliku B.2)

Riža. 1.18 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.19 Svrha: Označavanje prilaza suženju kolnika ili čvrstoj liniji uzdužnih oznaka 1.1 (vidi sliku B.3)

Riža. 1.19 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.20 Svrha: Označavanje prilaza poprečnoj liniji obilježavanja 1.13 (vidi sliku B.4)

Riža. 1.20 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.21 Svrha: Označavanje prilaza poprečnoj liniji obilježavanja 1.12 (vidi sliku B.5)

Riža. 1.21 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.22 Svrha: Označavanje broja ceste (vidi sliku B.6 - B.8)

Riža. 1.22 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.23 Namjena: Označavanje trake kolnika namijenjene isključivo za kretanje rutnih vozila (autobusa, trolejbusa) (vidi sliku B.9)

Riža. 1.23 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.24.1 Svrha: Umnožavanje prometnih znakova upozorenja*

Riža. 1.24.1 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.24.2 Svrha: Umnožavanje prometnih znakova zabrane

Riža. 1.24.2 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.24.3 Svrha: Umnožavanje cestovni znak"Onemogućeno"

Riža. 1.24.3 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

1.25 Svrha: Označavanje umjetnih nepravilnosti

Riža. 1.25 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

Tablica A.2

2.1.1 - 2.1.3 Svrha: Oznaka vertikalne površine cestovne konstrukcije (nosači mostova, nadvožnjaka, krajnji dijelovi parapeta i sl.):

2.1.1 - lijevo od kolnika;

2.1.2 - na kolniku;

2.1.3 - desno od kolnika zadanog smjera kretanja

Riža. 2.1.1 - 2.1.3 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

2.2 Namjena: Označavanje donjeg ruba raspona nadvožnjaka, mostova, tunela

Riža. 2.2 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

2.3 Namjena: Označavanje okruglih stupova na sigurnosnim otocima

Riža. 2.3 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

2.4 Namjena: Označavanje signalnih stupova, udubljenja, nosača kabelskih ograda itd.

Riža. 2.4 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

2.5 Namjena: Označavanje bočnih površina cestovnih barijera u opasnim područjima

Riža. 2.5 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

2.6 Namjena: Označavanje bočnih površina cestovnih barijera

Riža. 2.6 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

2.7 Namjena: Označavanje rubnika u opasnim područjima i bočnim površinama povišenih sigurnosnih otoka

Riža. 2.7 Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

<*>Slike simbola znakova moraju odgovarati onima navedenim u GOST 10807, uvećane na potrebnu veličinu.

Prilog B
(obavezno)

OBLIK I DIMENZIJE STRELICA, SLOVA I BROJEVA (U METRIMA)

Riža. B.1. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Dimenzije u metrima

Riža. B.2. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Riža. B.3. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Riža. B.4. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Riža. B.5. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Riža. B.6. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Riža. B.7. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Riža. B.8. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Riža. B.9. Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Prilog B
(obavezno)

TEHNIČKI UVJETI ZA OZNAČAVANJE

Riža. U 1. Ploča u boji za oznake na cesti (CIE, 1931.)

Tablica B.1

Boja	Zapis koordinata	Koordinate kutne točke područja u boji oznaka na cesti
Boja	Zapis koordinata	1	2	3	4
Bijeli	x	0,355	0,305	0,285	0,335
	na	0,355	0,305	0,325	0,375
Žuta boja	x	0,443	0,545	0,465	0,389
	na	0,399	0,455	0,535	0,431
naranča	x	0,506	0,570	0,610	0,585
	na	0,404	0,429	0,390	0,375
Crno	x	0,260	0,345	0,385	0,300
	na	0,310	0,395	0,355	0,270

Tablica B.2

Boja	Vrsta premaza	Karakteristika ceste	Koeficijent osvjetljenja oznake na cesti b_v,%, ne manji od
Bijeli	asfalt beton		60
			45
			30
			Nije standardizirano
	cementni beton	Ceste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa	60
		Ceste II kategorije, glavne ulice	50
		Ceste III kategorije, lokalne ulice	40
		Ceste IV kategorije, lokalni prilazi	Nije standardizirano
Žuta boja	Asfalt beton ili cementni beton	Ceste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa	40
		Ceste II kategorije, glavne ulice	30
		Ceste III kategorije, lokalne ulice	20
		Ceste IV kategorije, lokalni prilazi	Nije standardizirano
naranča		Ceste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa	30
		Ceste II kategorije, glavne ulice	20
		Ceste III kategorije, lokalne ulice	15
		Ceste IV kategorije, lokalni prilazi	Nije standardizirano

Napomena - Za okomite crne oznake vrijednost koeficijenta svjetline nije standardizirana.

Tablica B.3

Boja	Karakteristika ceste	Koeficijent refleksije svjetla oznaka na cesti za tamne uvjete R_L sa suhim premazom, mk x lux (-1) x m (-2), ne manji od
Bijeli	Ceste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa	300
	Ceste II kategorije, glavne ulice	200
	Ceste III kategorije, lokalne ulice	100
	Ceste IV kategorije, lokalni prilazi	Nije standardizirano
Žuta boja	Ceste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa	200
	Ceste II kategorije, glavne ulice	150
	Ceste III kategorije, lokalne ulice	80
	Ceste IV kategorije, lokalni prilazi	Nije standardizirano
naranča	Ceste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa	150
	Ceste II kategorije, glavne ulice	100
	Ceste III kategorije, lokalne ulice	50
	Ceste IV kategorije, lokalni prilazi	Nije standardizirano

Napomena - Za vertikalne crne oznake vrijednost koeficijenta retrorefleksije nije standardizirana.

Ceste II kategorije, glavne ulice35 Ceste III kategorije, lokalne ulice25 Ceste IV kategorije, lokalni prilaziNije standardizirano Žuta bojaCeste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa40 Ceste II kategorije, glavne ulice25 Ceste III kategorije, lokalne ulice15 Ceste IV kategorije, lokalni prilaziNije standardizirano narančaCeste I. kategorije, glavne ulice kontinuiranog prometa35 Ceste II kategorije, glavne ulice20 Ceste III kategorije, lokalne ulice10 Ceste IV kategorije, lokalni prilaziNije standardizirano

Napomena - Za vertikalne crne oznake vrijednost koeficijenta retrorefleksije nije standardizirana.

Dodatak D
(obavezno)

METODE KONTROLE OZNAKA CESTE

D.1 Metoda za mjerenje koordinata kromatičnosti i koeficijenta svjetline oznaka na cesti

D.1.1 Koordinate kromatičnosti x i y i faktor svjetline b_v oznake mjere se spektralnom raspodjelom zračenja iz standardnog izvora svjetlosti D65 prema GOST 7721.

D.1.2 Mjerenje se provodi s geometrijom od 45°/0°, kada je izvor svjetlosti 3 smješten pod kutom od 45°, a fotodetektor mjerni uređaj 1 - okomito na površinu za označavanje 2 (slika D.1).

D.1.3 Površina oznaka na cesti na kojoj se vrši mjerenje mora biti najmanje 5 cm2.

D.1.4. Mjerenja se moraju provesti na najmanje tri uzorka. Konačni rezultat mjerenja je prosječna vrijednost.

D.1.5 Korištenjem mjernog uređaja određuju se koordinate boja X, Y, Z ispitivanog uzorka oznake na cesti i izračunavaju se koordinate boje pomoću formula:

X+Y+Z

Faktor svjetline b_v oznake na cesti određen je koordinatom boje Y. Numerički je jednak koordinati boje Y izraženoj u postotku.

Moguće je izravno izmjeriti koordinate boja kolorimetrom.

D.2 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije za noćne uvjete kada su osvijetljeni farovima automobila i suhim premazom

D.2.1 Uvjeti mjerenja trebaju simulirati vidljivost oznake iz automobila kada je osvijetljeno farovima na udaljenosti od 30 m, dok razina očiju vozača iznad površine ceste treba biti jednaka 1,2 m.

D.2.2 Koeficijent refleksije svjetlosti oznake R_L, mcd x lux (-1) x m (-2), izračunava se po formuli

R_L = L/E_L

(D.3)

gdje je L svjetlina izmjerene površine uzorka oznake na cesti u uvjetima osvjetljenja i promatranja prikazanih na slici D.2, mcd x m(-2);

E_L - osvjetljenje izmjerene površine uzorka prometne oznake u ravnini okomitoj na smjer upadne svjetlosti, lx.

D.2.3 Fotodetektor i izvor svjetlosti moraju biti u istoj ravnini okomito na površinu za označavanje. Kut gledanja alfa je 0,95°.

Kut između smjera rasvjete i površine oznake na cesti epsilon je 1,34° (slika D.2)

D.2.4 Prilikom mjerenja treba koristiti usmjereni izvor svjetlosti tipa A [T_tsv = (2856+-50) K].

D.2.5 Otvor blende mjerni uređaji ne smije prelaziti 0,33°.

D.2.6 Izmjerena površina oznaka na cesti mora biti najmanje 50 cm2. Cijela mjerna površina oznaka na cesti mora imati ujednačeno osvjetljenje.

D.3 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije za uvjete tamnog doba dana kada su osvijetljeni farovima automobila i mokrim premazom

D.3.1 Postupak za mjerenje koeficijenta retrorefleksije oznake sličan je onom opisanom u odjeljku D.2.

D.3.2 Prilikom mjerenja po suhom vremenu potrebno je s visine od 0,5 m na površinu ceste izliti horizontalni dio u zoni mjerenja od oko 10 l čista voda. Nakon 1 minute potrebno je izvršiti mjerenje vrijednosti L i E kako bi se izračunala vrijednost R_L.

D.4 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije za uvjete tamnog doba dana kada su osvijetljena farovima automobila i kišom

D.4.1 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije slična je onoj opisanoj u odjeljku D.3.

D.4.2 Prilikom mjerenja po suhom vremenu potrebno je simulirati kišu bez magle i isparavanja s intenzitetom (20+-2) mm/h na površini dvostruko široj od oznaka, ali ne manjoj od 0, koristeći posebnu instalaciju za prskanje (slika D.3), 3 m i 25% dulju od izmjerene površine za označavanje.

D.4.3 Mjerenje vrijednosti L i E za izračunavanje vrijednosti R_L treba provesti 5 minuta nakon početka simulacije kiše.

D. 5 Metoda za mjerenje koeficijenta prianjanja kotača s oznakama na cesti

D.5.1 Koeficijent prianjanja treba mjeriti PKRS-2, PPK-MADI-VNIIBD ili drugim instrumentima čija su očitanja svedena na ona PKRS-2.

D.5.2 Izmjerena površina oznaka na cesti mora biti navlažena i, ako je potrebno, prethodno očišćena.

D.5.3 Mjerenje se mora ponoviti najmanje pet puta. Kada se izmjerene vrijednosti koeficijenta trenja ne razlikuju jedna od druge za više od 0,03, iz rezultata mjerenja izračunava se prosjek, što će biti željena vrijednost. U suprotnom, mjerenje treba ponavljati sve dok se tri dobivene vrijednosti ne razlikuju za više od 0,03.

Preuzmite dokument

GOST R 51256-99

DRŽAVNI STANDARD RUSKOG FEDERACIJE

TEHNIČKA SREDSTVA
PROMETNE ORGANIZACIJE

1. PROJEKTOVAN Državno poduzeće"ROSDORNII" (SE "ROSDORNII") zajedno s Istraživačkim centrom Državnog inspektorata za sigurnost cestovnog prometa (SIC GIBDD) Ministarstva unutarnjih poslova Rusije.

UVODIO Tehnički odbor za standardizaciju TK 278 "Sigurnost na cestama"

2. DONOŠEN I STUPAN NA SNAGU odlukom Državnog odbora Ruska Federacija o normizaciji i mjeriteljstvu od 30. ožujka 1999. broj 103

3. Standard je u skladu sa zahtjevima Konvencije o prometnim znakovima i signalima (Beč 1968.), uzimajući u obzir Amandman 1 (1995.) i Protokol o oznakama na cestama (1973.) uz Europski sporazum (1971.), koji dopunjuje ovu Konvenciju.

4. PREDSTAVLJENO PRVI PUT

GOST 9.403-80 Premazi boja i lakova. Metode ispitivanja otpornosti na statičke učinke tekućina.

GOST 7721-89 Izvori svjetlosti za mjerenje boja. Vrste. Tehnički zahtjevi. Obilježava.

GOST 10807-78 Znakovi na cesti. Opće specifikacije.

GOST 19007-73 Materijali za lakiranje. Metoda za određivanje vremena i stupnja sušenja.

GOST 23457-86 Tehnička sredstva za upravljanje prometom. Pravila primjene.

GOST R 50970-96 Tehnička sredstva za upravljanje prometom. Stubni signalni stupići. Opći tehnički zahtjevi. Pravila primjene.

GOST R 50971-96 Tehnička sredstva za upravljanje prometom. Reflektori na cesti. Opći tehnički zahtjevi. Pravila primjene.

3. Vrste i osnovni parametri

3.2 Postoje dvije skupine označavanja vodoravno i okomito. Svakoj vrsti oznake dodjeljuje se broj koji se sastoji od brojeva, što znači da je prvi broj broj grupe kojoj oznaka pripada (1 - vodoravno, 2 - okomito), drugi je serijski broj oznake u grupi, treći je vrsta markupa.

3.3 Brojevi, oblik, boja, dimenzije i namjena svake vrste oznaka dani su u Dodatku A (Tablice A1 i A2). Dimenzije strelica, slova i brojeva date su u Dodatku B (Slike B1 - B9).

3.4 Horizontalne oznake mogu biti trajne ili privremene. Funkcije privremene oznake na cesti ograničene su na vrijeme trajanja radova na cesti ili događaja koji zahtijevaju njezino uvođenje.

Privremene oznake na cesti, osim 1.4, 1.10, 1.17, moraju biti narančaste boje i izrađene od materijala koji im omogućavaju brzo uklanjanje. Prilikom nanošenja nije potrebno uklanjanje trajnih oznaka.

3.5 Pravila za korištenje linija za označavanje cesta dana su u GOST 23457.

4. Opći tehnički zahtjevi

4.1 Označavanje se može izvršiti raznim materijalima (boja, termoplast, hladna plastika, polimerne trake, komadni kalupi, reflektori itd.) koji zadovoljavaju sljedeće tehničke zahtjeve.

4.2 Prilikom crtanja linija za označavanje njihovo odstupanje od projektnog položaja ne smije biti veće od 5 cm.

Odstupanje dimenzija linija za označavanje od onih utvrđenih ovim standardom ne smije prelaziti:

1 cm - duž širine linije;

5 cm - duž duljine poteza i prekida.

4.3 Oznake ne smiju stršiti iznad kolnika više od 6 mm.

Reflektori (reflektori) koji se koriste za optičku orijentaciju vozača u kombinaciji s vodoravnim crtama označavanja ili samostalno, ne smiju se uzdizati više od 15 mm iznad kolnika.

4.4 Vrijeme stvrdnjavanja oznaka od plastičnih materijala za označavanje nakon nanošenja na premaz ne smije prelaziti 20 minuta, a sušenje lakiranih materijala do stupnja 3 prema GOST 19007 - 30 minuta, na temperaturi od (20 ± 5) °C i relativna vlažnost zraka (65 ± 10) %.

4.5 Koeficijent prianjanja horizontalnih oznaka u bilo kojem razdoblju rada ne smije se razlikovati za više od 25% od koeficijenta prianjanja premaza na koji se ta oznaka nanosi.

4.6 Oznake izrađene od termoplasta, hladne plastike ili drugih sličnih materijala moraju imati funkcionalnu trajnost najmanje godinu dana, a lakirani materijali - najmanje 6 mjeseci.

Funkcionalna trajnost oznake određena je razdobljem tijekom kojeg oznaka ispunjava zahtjeve ove norme, a na bilo kojoj kontrolnoj dionici duljine 50 m uništavanje oznake od termoplasta ili drugih trajnih materijala, osim boja , ne prelazi 25%, a trošenje oznake od boje ne prelazi 50% njezine površine.

4.7 Prilikom označavanja prema promijenjenoj shemi ne bi smjeli biti vidljivi tragovi stare oznake.

4.8 Plastični materijali za označavanje moraju biti otporni na statičku izloženost vodi na temperaturi od (20 ± 2) °C i zasićenoj otopini natrijevog klorida na temperaturi od (0 ± 2) °C najmanje 72 sata, materijali za lakiranje - na najmanje 48 sati.

4.9 Koordinate kromatičnosti x i na oznake na cesti postavljene na kolnik kolnika cesta, određene u kolorimetrijskom sustavu CIE 1931 s izvorom svjetlosti D i mjernom geometrijom od 45 ° / 0 ° (vidi sliku B.1), trebaju odgovarati onima navedenima u Prilogu B (Tablica B.1) .

4.10 Obilježavanje autocesta, osim cesta 4. kategorije, mora se provoditi retroreflektirajućim materijalima.

Na dionicama cesta koje nemaju umjetnu rasvjetu, bijele oznake 2.1 - 2.3 moraju biti izrađene od retroreflektirajućeg materijala (osim stupova s unutarnjim osvjetljenjem), a ograde i uređaji za vođenje označeni oznakama 2.4 - 2.6 moraju imati retroreflektirajuće elemente.

Vrste retroreflektirajućih elemenata, njihove dimenzije i pravila ugradnje moraju biti u skladu sa zahtjevima GOST R 50970 i GOST R 50971.

4.11 Retroreflektirajući elementi koji se koriste zajedno s oznakama 2.4 - 2.6 ili bez oznaka na pocinčanim površinama cestovnih barijera, smješteni desno od kolnika u smjeru vožnje, moraju biti crvene, a lijevo - bijele ili žute.

4.12 Faktor osvjetljenja oznaka na cesti mora odgovarati vrijednostima navedenim u Prilogu B (Tablica B.2), uzimajući u obzir karakteristike ceste.

4.13 Koeficijent retrorefleksije oznaka na cesti mora odgovarati vrijednostima navedenim u Prilogu B (Tablice B.3, B.4), uzimajući u obzir karakteristike ceste.

4.14 Zahtjevi navedeni u stavcima 4.12 i 4.13 za faktor svjetline i koeficijent retrorefleksije oznaka na cesti moraju se zadržati:

Za označavanje od lakiranih materijala - tijekom prva 3 mjeseca. operacija;

Za oznake od termoplasta, hladne plastike i drugih izdržljivih materijala - tijekom prvih 6 mjeseci. operacija.

Daljnjom uporabom oznaka na cesti dopušteno je smanjiti vrijednosti koeficijenata svjetline i retrorefleksije danih u Dodatku B za najviše 25%.

5 Opći zahtjevi na metode kontrole

5.1 Kontrolu svjetlosnih i kolorističkih karakteristika treba provoditi pri temperaturi zraka (20 ± 2) °C, relativnoj vlažnosti zraka 45 - 80% i atmosferskom tlaku 84 - 107 kPa (630 - 800 mm Hg).

5.2 Koordinatna mjerenja kromatičnosti x, na i koeficijent svjetline oznaka na cesti provode se u skladu s metodologijom opisanom u Odjeljku D.1 (Dodatak D). Dopuštena je kontrola boje oznaka na cesti vizualnom usporedbom sa standardnim uzorcima odobrenim na propisan način, pri dnevnom raspršenom svjetlu i promatranjem u smjeru okomitom na plohu oznake.

5.3 Mjerenje koeficijenta retrorefleksije za noćne uvjete kada su osvijetljeni farovima automobila i suhim premazom provodi se u skladu s metodologijom opisanom u odjeljku D.2 (Dodatak D).

5.4. Mjerenje koeficijenta prianjanja oznaka na cesti provodi se u skladu s metodologijom opisanom u Odjeljku D.5 (Dodatak D).

5.5 Mjerenje vremena stvrdnjavanja oznake nakon nanošenja na premaz provodi se u skladu s GOST 19007.

5.6 Ispitna oznaka za otpornost na statičke učinke vode i zasićene otopine natrijevog klorida provodi se u skladu s GOST 9.403

Dodatak A

(obavezno)

Oblik, boja, dimenzije oznaka na cesti

Tablica A.1

	Oblik, boja, dimenzije u m	Svrha
		Označavanje prometnih traka. Označavanje granica dionica kolnika na koje je zabranjen ulaz. Označavanje granica parking mjesta za vozila
		Označavanje ruba kolnika
	v? 60 km/h, l 1 = 1,00 l 2 = 2,00; v > 60 km/h, l 1 = 2,00, l 2 = 4,00; l 1:l 2 = 1:2. v - brzina kretanja*	Označavanje ruba kolnika na cestama s dvije trake

		Razdvajanje prometnih tokova u suprotnim smjerovima
		Označavanje mjesta na kojima je zabranjeno zaustavljanje vozila
	v? 60 km/h, l 1 = 1,00 - 3,00, l 2 = 3,00 - 9,00; v > 60 km/h, l 1 = 3,00 - 4,00, l 2 = 9,00 - 12,00. l 1:l 2 = 1:3	Razdvajanje prometnih tokova suprotnih smjerova. Označavanje prometnih traka
	v? 60 km/h, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; v > 60 km/h, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1	Oznaka prilaza čvrstoj liniji uzdužnih oznaka
		Označavanje prometnih traka unutar raskrižja
	P = 0,4 - na autocestama P = 0,2 - na ostalim cestama	Označavanje granice između trake za ubrzanje ili usporavanje i glavne trake kolnika
	v? 60 km/h, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; v > 60 km/h, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1	Označavanje granica prometnih traka na kojima provodite reverznu regulaciju. Razdvajanje prometnih tokova suprotnih smjerova na cestama na kojima se vrši reverzna regulacija (kada su semafori za vožnju unatrag isključeni)
		Određivanje mjesta na kojima je zabranjeno parkiranje vozila
	Na polukružnim točkama, ulazak i izlazak sa susjednog teritorija l 1 = 0,9, l 2 = 0,3 v? 60 km/h, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; v > 60 km/h, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00; l 1:l 2 = 3:1	Razdvajanje prometnih tokova suprotnih ili prolaznih smjerova na mjestima gdje je potrebno ograničiti manevriranje na kolniku. Označavanje mjesta na kojima je potrebno pustiti promet samo sa strane isprekidane linije (na mjestima polukružno skretanja, ulaska i izlaska s parkirališta, benzinskih crpki, stajališta rutnih vozila i sl.)
		Oznaka mjesta zaustavljanja vozila - zaustavna linija
		Označavanje mjesta gdje vozač mora popustiti
		Označavanje pješačkog prijelaza u 6.00? R? 4.00
		Označavanje pješačkog prijelaza na P > 6.00 (vidi sliku B.1)
		Prijelazni znak za bicikliste
		Označavanje otoka koji razdvajaju prometne tokove suprotnih smjerova
		Označavanje otoka koji razdvajaju prometne tokove u istom smjeru
		Označavanje otoka na ušću prometnih tokova
		Označavanje stajališta rutnih vozila i taksi stajališta
		Označavanje prometnih pravaca duž traka (vidi sliku B.2)
		Prilaz suženju kolnika ili čvrstoj liniji uzdužnih oznaka 1.1 (vidi sliku B.3)
		Označavanje prilaza poprečnoj liniji označavanja 1.13 (vidi sliku B.4)
		Označavanje prilaza poprečnoj liniji označavanja 1.12 (vidi sliku B.5)
		Oznaka broja ceste (vidi slike B.6 - B.8)
		Oznaka trake kolnika namijenjene isključivo za kretanje rutnih vozila (autobusi, trolejbusi) (vidi sliku B.9)
		Kopiranje prometnih znakova upozorenja*
* Slike simbola znakova moraju odgovarati onima navedenim u GOST 10807, uvećane na potrebnu veličinu
		Duplicirani prometni znakovi zabrane
		Duplikacija prometnog znaka "Invalid"
		Označavanje umjetnih kvrga

Tablica A.2

	Oblik, boja, dimenzije u m	Svrha
	H< 2,00, В? 0,30, а = 0,10; H< 2,00, В >0,30, a = 0,15; H? 2,00, B > 0,30, a = 0,20	Označavanje vertikalnih površina cestovnih konstrukcija (nosači mostova, nadvožnjaka, krajnji dijelovi parapeta i dr.). 2.1.1 - lijevo od kolnika; 2.1.2 - na kolniku; 2.1.3 - desno od kolnika zadanog smjera kretanja
		Oznaka donjeg ruba raspona nadvožnjaka, mostova, tunela
	NA? 0,30, a = 0,10; B > 0,30, a = 0,15	Oznaka okruglih stupova na sigurnosnim otocima
		Označavanje signalnih stupova, žljebova, nosača kabelskih ograda itd.
		Označavanje bočnih površina cestovnih barijera u opasnim područjima
		Označavanje bočnih površina cestovnih barijera
	l 1 = 0,20 - 1,00; l 2 = 0,40 - 2,00; l 1:l 2 = 1:2	Označavanje rubnika u opasnim područjima i bočnim površinama povišenih sigurnosnih otoka

Prilog B

(obavezno)

Oblik i veličina strelica, slova i brojeva (u metrima)

Slika B.1

Dimenzije u metrima

U zagradama su dimenzije za V ? 60 km/h

Slika B.5

V > 60 km/h

Slika B.9

Prilog B

(obavezno)

Tehnički uvjeti za označavanje

Tablica B.1

Tablica B.2

Napomena - Za okomite crne oznake vrijednost koeficijenta svjetline nije standardizirana.

Slika B.1 Prikaz područja u boji za oznake na cesti (CIE, 1931.)

Tablica B.3

Tablica B.4

Napomena - Za vertikalne crne oznake vrijednost koeficijenta retrorefleksije nije standardizirana.

Dodatak D

(obavezno)

Metode kontrole oznaka na cesti

D.1 Metoda za mjerenje koordinata kromatičnosti i koeficijenta svjetline oznaka na cesti

D.1.1 Koordinate kromatičnosti x i na a koeficijent svjetline b v oznake mjeri se spektralnom raspodjelom zračenja iz standardnog izvora svjetlosti D65 prema GOST 7721.

D.1.2 Mjerenje se provodi s geometrijom od 45°/0°, kada je izvor svjetlosti 3 smješten pod kutom od 45°, a fotodetektor mjernog uređaja 1 okomit na površinu za označavanje 2 (slika D .1).

D.1.3 Površina oznaka na cesti na kojoj se vrši mjerenje mora biti najmanje 5 cm 2.

D.1.4 Mjerenja treba provesti na najmanje tri uzorka. Konačni rezultat mjerenja je prosječna vrijednost.

D.1.5 Korištenjem mjernog uređaja određuju se koordinate boja X, Y, Z ispitivanog uzorka oznake na cesti i izračunavaju se koordinate boje pomoću formula:

(D.1)

(D.2)

Koeficijent svjetline b v , oznake na cesti određen je koordinatom boje Y. Brojčano je jednak koordinati boje Y, izraženo u postocima.

Moguće je izravno izmjeriti koordinate boja kolorimetrom.

D.2 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije oznaka za uvjete tamnog doba dana kada su osvijetljeni farovima automobila i suhim premazom

D.2.1 Uvjeti mjerenja trebaju simulirati vidljivost oznake iz automobila kada je osvijetljeno farovima na udaljenosti od 30 m, dok razina očiju vozača iznad površine ceste treba biti jednaka 1,2 m.

D.2.2 Koeficijent retroreflektivne oznake R L, mcd? lx -1? m -2, izračunato po formuli:

R L = L/E ^ , (D.3)

gdje je L svjetlina izmjerene površine uzorka oznake na cesti u uvjetima osvjetljenja i promatranja prikazanih na slici D.2, mcd? m -2,

E ^ - osvijetljenost izmjerene površine uzorka prometne oznake u ravnini okomitoj na smjer upadne svjetlosti, lx.

D.2.3 Fotodetektor i izvor svjetlosti moraju biti u istoj ravnini , okomito na površinu za označavanje. Kut gledanja a je 0,95°.

Kut između smjera osvjetljenja i površine prometne oznake? iznosi 1,34° (slika D.2).

D.2.4 Tijekom mjerenja treba koristiti usmjereni izvor svjetlosti tipa A [T CV = (2856 ± 50) K].

D.2.5 Otvor mjernih uređaja ne smije biti veći od 0,33°.

D.2.6 Mjerena površina oznaka na cesti mora biti najmanje 50 cm 2 . Cijela mjerna površina oznaka na cesti mora imati ujednačeno osvjetljenje.

D.3 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije oznaka za tamne uvjete kada su osvijetljene farovima automobila i mokroj površini

D.3.1 Postupak za mjerenje koeficijenta retrorefleksije oznake sličan je onom opisanom u odjeljku D.2.

D.3.2 Prilikom mjerenja po suhom vremenu potrebno je izliti oko 10 litara čiste vode na površinu ceste vodoravnog dijela u zoni mjerenja s visine od 0,5 m. Nakon 1 minute potrebno je izvršiti mjerenje vrijednosti L i E kako bi se izračunala vrijednost R L.

D.4 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije za uvjete tamnog doba dana kada su osvijetljena farovima automobila i kišom

D.4.1 Metoda za mjerenje koeficijenta retrorefleksije slična je onoj opisanoj u odjeljku D.3.

D.4.2 Prilikom mjerenja po suhom vremenu potrebno je simulirati kišu bez magle i isparavanja s intenzitetom od 20 ± 2 mm/h na površini dvostruko široj od oznaka, ali ne manjoj od 0,3 m, koristeći poseban instalacija prskanja (slika D.3) i 25% dulja od izmjerene površine označavanja.

D.4.3 Mjerenje vrijednosti L i E za izračunavanje vrijednosti RL treba provesti 5 minuta nakon početka simulacije kiše.

D.5 Metoda za mjerenje koeficijenta prianjanja kotača s oznakama na cesti

D.5.1 Koeficijent prianjanja treba mjeriti PKRS-2, PPK-MADI-VNIIBD ili drugim instrumentima čija su očitanja svedena na ona PKRS-2.

D.5.2 Izmjerena površina oznaka na cesti mora biti navlažena i, ako je potrebno, prethodno očišćena.

1 - fotodetektor, 2 - izvor svjetlosti, 3 - površina za označavanje b = 87,7°, ? = 0,95°, e = 1,34°

Slika D.2 - Shema za mjerenje koeficijenta retrorefleksije oznaka na cesti za tamne uvjete kada su osvijetljene farovima automobila i suhim kolnikom

1 - mjerač svjetline, 2 - izvor svjetlosti, 3 - prskalica, 4 - crijevo, 5 - mreža, 6 - oznake na cesti (Udaljenosti u metrima)

Slika D.3 - Shema za mjerenje koeficijenta retrorefleksije oznaka na cesti za uvjete tamnog doba dana kada su osvijetljena farovima automobila i kišom

Ključne riječi: oznake na cesti, vrste linija, dimenzije, tehnički zahtjevi, metode upravljanja

Označavanje ceste dijeli se na dvije vrste:

Horizontalna linija je crtanje linija, natpisa, strelica i drugih oznaka na cesti;
Vertikalne oznake su kombinacija crnih i bijelih pruga na koje se nanose kolovoz, kao i na cestovnim objektima, kako bi se vozači informirali o dimenzijama ovih građevina.

Dimenzije oznaka na cesti

Što se tiče horizontalnih oznaka, prema državnom standardu Ruske Federacije, usvojenom 1999., to je vanjske granice moraju biti unutar normalnog raspona standarda.

Dimenzije oznaka na cesti detaljno u državni standard oko tehnička sredstva . Oznake na cesti, odnosno strelice, slova i brojevi date su u dodatku točke B (na slikama B.1 - B.9).

Širina oznake na cesti

Širina oznaka na cesti izračunava se prema kategoriji cesta. Širina prometnih traka je u skladu sa standardom građevinskih propisa. Ako elementi poprečnog profila ne ispunjavaju zahtjeve građevinskih propisa, tada širina trake mora biti jednaka 3,00 metara ili više.

Također je dopušteno smanjiti širinu oznaka na cesti ako je ova traka namijenjena za kretanje automobila. Označavanje se može smanjiti na 2,75 m, međutim, mora se poštivati ograničenje načina kretanja cestovnog prijevoza.

Širina trake određena je razmakom između linija za označavanje koje predstavljaju njegove granice.

Primjena oznaka na cesti

Cementnobetonski kolnici su obojani uzdužnom linijom označavanja, koji odvaja transportni put prolaznog prometa u blizini temperaturnog šava na lijevoj strani kretanja, a odvaja tokove nadolazećeg prometa - na bilo kojoj strani šava.

Što se tiče boje premaza, ona je bijela (žuta) ili narančasta. Ovo je ovisi o vrsti oznake - trajno ili privremeno. Trajno - vremenski ograničeno, obično je bijele, ponekad žute boje. Druga sorta pločnik- privremeno, primjenjuje se na cestu na Određeno vrijeme. Privremene oznake su narančaste boje.

Dimenzije oznaka na cesti moraju biti izrađene prema standardu - kvalitetno. Pravilno izvedena oznaka u svim uvjetima usmjerit će prometne tokove i nadopuniti informacije prometnih znakova. Prisutnost oznaka na cesti ne samo da povećava sigurnost svih sudionika promet, ali i optimizira broj automobila na cesti. I ne zaboravite da prilikom parkiranja automobila oznake na cesti igraju važnu ulogu.