क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को ट्रंक की जांच करने का अधिकार है? एक साधारण चालक अपने अधिकारों की रक्षा कैसे कर सकता है? जब निरीक्षक की कार्रवाई अवैध है

क्या चालक को यातायात पुलिस निरीक्षक को ट्रंक खोलना आवश्यक है

ऐसा हुआ कि अधिकांश चालक कम से कम सड़क पर मिलना चाहते हैं और यातायात पुलिस के साथ संवाद करना चाहते हैं, क्योंकि आम तौर पर यह स्वीकार किया जाता है कि यदि एक यातायात पुलिस निरीक्षक ने अपनी लाठी लहराई, तो वह निश्चित रूप से उस पर जुर्माना लगाएगा। हालांकि, पहचाना गया उल्लंघन वाहन को रोकने के कई कारणों में से केवल एक है। यह मत भूलो कि यातायात पुलिस, किसी भी अन्य पुलिस अधिकारियों की तरह, परिचालन-खोज गतिविधियों को अंजाम देती है।

अक्सर, ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है जब एक यातायात पुलिस निरीक्षक एक कार को रोकता है, जिसके बाद वह चालक को ट्रंक खोलने और उसकी सामग्री प्रदर्शित करने के लिए कहता है। इस तरह का अनुरोध कितना वैध है, इस बारे में बहस कभी खत्म होने की संभावना नहीं है। कुछ ड्राइवर, यह मानते हुए कि ट्रैफिक पुलिस को बिना किसी विवाद में प्रवेश किए, अपनी ट्रंक की सामग्री का निरीक्षण करने का अधिकार है, वह वही करें जो निरीक्षक पूछता है। अन्य, इसके विपरीत, उग्र रूप से यह साबित करना शुरू कर देते हैं कि यह अनुरोध वैध नहीं है, और इसका पालन करने से इनकार करते हैं। वे आपसे ट्रंक खोलने के लिए कहते हैं
पूर्व, एक नियम के रूप में, दस में से नौ मामलों में चुपचाप निकल जाते हैं। दूसरे लोग अपना समय गंवाते हैं और अपनी नसों और निरीक्षक को परेशान करते हैं, "अपने अधिकारों को हिलाते हुए।" हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि क्या ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर को ड्राइवर को ट्रंक खोलने के लिए कहने का अधिकार है, और क्या ड्राइवर पुलिस अधिकारी के कहने के लिए बाध्य है।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यातायात पुलिस, अन्य सभी पुलिस अधिकारियों की तरह, परिचालन-खोज गतिविधियों को अंजाम देती है, जिसके भीतर उन्हें अभिविन्यास के लिए उपयुक्त सभी वाहनों को रोकने का अधिकार है। पुलिस अधिकारियों के पास बहुत सारे झुकाव होते हैं, और लगभग कोई भी कार उनमें से किसी एक के नीचे आ सकती है। उदाहरण के लिए, उसके पास संचालन संबंधी जानकारी हो सकती है कि हथियारों को एक काली निसान कार में ले जाया जाता है, या चोरी का माल लाल कार में ले जाया जाता है, जिसकी संख्या 7 और 3 है।

बेशक, अगर कार ओरिएंटेशन से गुजरती है, तो ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर रुकने का सही कारण नहीं बताएगा, क्योंकि यह निर्देशों द्वारा निषिद्ध है, लेकिन आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि ट्रैफिक पुलिस वाला सो रहा है और देखता है कि किस कार को देखना है मालिक अपनी कारों में परिवहन कर रहे हैं, इसलिए ट्रंक खोलने का प्रस्ताव उनके कर्तव्यों के प्रदर्शन से ज्यादा कुछ नहीं है।

ट्रंक खोलना या न खोलना

यदि संवाद के दौरान ट्रैफिक पुलिस चालक को ट्रंक खोलने के लिए कहता है, तो यह उसकी ओर से उल्लंघन नहीं है। ड्राइवर, अपने हिस्से के लिए, अनुरोध का पालन करने के लिए बाध्य नहीं है। यानी वह या तो स्वेच्छा से वह कर सकता है जो निरीक्षक चाहता है, या मना कर सकता है। किसी भी पक्ष का उल्लंघन नहीं होगा। हालांकि, यातायात पुलिस निरीक्षकों के इनकार के जवाब में, ड्राइवर को यह दिखाने का अधिकार है कि वह क्या ले जा रहा है।क्या चालक ट्रंक खोलने के लिए बाध्य है

इस मामले में, चालक को पता होना चाहिए कि इस क्षण से वाहन के निरीक्षण की प्रक्रिया शुरू होती है, और अब वह पुलिस अधिकारी की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है। बदले में, यातायात पुलिस निरीक्षक एक प्रोटोकॉल तैयार करने और दो गवाहों की उपस्थिति में प्रक्रिया को अंजाम देने के लिए बाध्य है, जिसे उसे खुद भी खोजना होगा। निरीक्षण के दौरान, ट्रैफिक पुलिस वाले को खुद कार के ट्रंक या इंटीरियर में नहीं चढ़ना चाहिए, क्योंकि यह "निरीक्षण" की अवधारणा से परे है और इसे एक खोज के रूप में जाना जाता है। अधिकारियों को यह मांग करने का अधिकार है कि चालक उन चीजों को ले जाए जो दृश्य में हस्तक्षेप करती हैं या कार में पड़े बैग को खोलती हैं, लेकिन वह पर्याप्त कारण के बिना उसमें नहीं जा सकता, अन्यथा उसके कार्यों को मनमानी के रूप में योग्य बनाया जा सकता है।

जब निरीक्षक की कार्रवाई अवैध है

दुर्भाग्य से, अभी भी यातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा अपने कर्तव्यों के बेईमान प्रदर्शन और आधिकारिक पद के दुरुपयोग के मामले हैं। वे प्रोटोकॉल से दूर करने के लिए जानबूझकर "निरीक्षण" और "निरीक्षण" की अवधारणाओं को प्रतिस्थापित कर सकते हैं। पहला, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इसका तात्पर्य कार की सामग्री की उसकी संरचनात्मक अखंडता का उल्लंघन किए बिना रिकॉर्ड किए गए निरीक्षण से है, अर्थात। पुलिस अधिकारियों को वाहन के अंदर की हर चीज की पूरी तरह से जांच करने का अधिकार है, लेकिन इसे असबाब को फाड़ने या सीटों को हटाने की अनुमति नहीं है। निरीक्षण को खिड़कियों के माध्यम से कार और इंटीरियर के बाहरी निरीक्षण के रूप में समझा जाता है, जबकि ड्राइवर खिड़कियों को कम करने, दरवाजे, ट्रंक या हुड खोलने के लिए बाध्य नहीं है। निरीक्षण या निरीक्षण

यदि निरीक्षक निरीक्षण रिपोर्ट तैयार करने से इनकार करता है या चालक को दूर धकेलता है, तो कार की तलाशी खुद ही शुरू कर देता है, चालक को ड्यूटी यूनिट या हेल्पलाइन पर कॉल करने का अधिकार होता है, जिसका नंबर साइड में लिखा होता है। गश्ती कार, घोषित करने के लिए दुराचारनिरीक्षक और मांग करते हैं कि प्रबंधन से कोई निरीक्षण स्थल पर पहुंचे। किसी भी मामले में आपको ट्रैफिक पुलिस का अपमान नहीं करना चाहिए या उसके साथ लड़ाई शुरू नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यह रूसी संघ के आपराधिक संहिता के अनुच्छेद 318 और 319 के तहत दंडनीय है।

ड्राइवर कैसे बनें

पिछली सदी के 90 के दशक में ड्राइवरों के बीच खोजों के डर ने जड़ें जमा लीं, जब "वर्दी में वेयरवोल्स" वास्तव में आम थे। ऐसे "आर्डर के संरक्षक" आसानी से सफेद पाउडर के एक छोटे बैग को ट्रंक या यात्री डिब्बे में फेंक सकते हैं, जिसके बाद उन्होंने ड्राइवर को कुछ राशि के लिए "नस्ल" दिया ताकि वह आपराधिक दायित्व से "बच" सके। वर्तमान में, ऐसे मामले अत्यंत दुर्लभ हैं, क्योंकि यातायात पुलिस निरीक्षक स्वयं निरंतर नियंत्रण में हैं, इसलिए आपको अपराध के बिना दोषी होने से डरना नहीं चाहिए। निरीक्षण के परिणामस्वरूप जो अधिकतम हो सकता है (यदि ट्रंक में अभिविन्यास के लिए उपयुक्त आइटम पाए जाते हैं), तो ड्राइवर को स्पष्टीकरण देने के लिए निकटतम पुलिस विभाग में ले जाया जाएगा। बहुत सुखद नहीं, लेकिन घातक नहीं।

किसी भी वाहन चालक के लिए यातायात पुलिस के साथ संचार अनिवार्य है। उसी समय, एक मोटर चालक और अधिकारियों के एक कर्मचारी के बीच की बातचीत को दूसरे द्वारा सख्ती से नियंत्रित किया जाता है नियामक दस्तावेजलगभग किसी भी मामले में। इसलिए, ड्राइवरों के लिए यह जानना उपयोगी है कि क्या यातायात पुलिस अधिकारी को प्रत्येक विशिष्ट मामले में ऐसा करने का अधिकार है।

आपको जितना हो सके अध्ययन करने की आवश्यकता है कानूनी नियमोंदोनों पक्षों के लिए, इस तरह के ज्ञान से चालक को बेईमान कर्मचारियों को "उजागर" करने और आत्मविश्वास के साथ अपने अधिकारों की रक्षा करने में मदद मिलेगी।

लेकिन किसी भी मामले में, किसी को हमेशा यह समझना चाहिए कि मानवीय कारक के लिए एक जगह है जहां कानून है। इसलिए संचार का मुख्य बिंदु विनम्रता ही रहना चाहिए। इंस्पेक्टर आपके प्रति असहानुभूतिपूर्ण हो सकता है, अप्रिय हो सकता है, लेकिन भले ही वह आपकी राय में गलत हो, आपको कभी भी व्यक्तिगत नहीं होना चाहिए। तटस्थ वातावरण रखें, शांत रहें और अपने अधिकारों के बारे में आत्मविश्वास से बोलें। और उनके बारे में बात करने के लिए, ज़ाहिर है, आपको उनके बारे में जानना होगा।

एक ड्राइवर के पास कौन से अधिकार हैं, इस बारे में विधायी ढांचे का जिक्र करते हुए, कोई अंतहीन बात कर सकता है।

इस लेख में, ड्राइवरों को यातायात पुलिस अधिकारियों के सबसे बुनियादी और सामान्य कार्यों की वैधता से परिचित कराने के लिए आमंत्रित किया जाता है।

1. क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को किसी वाहन को बेवजह रोकने का अधिकार है?

दरअसल, किसी कार को बेवजह रोकना कानूनी नहीं है। इसलिए, सबसे पहले, जब निरीक्षक ने आपका परिवहन रोक दिया और अपना परिचय दिया, तो उसे कार रोकने का कारण बताना होगा। सेवा कर सकता:

  • नेत्रहीन या विशेष की मदद से स्थापित यातायात नियमों का उल्लंघन तकनीकी साधन
  • प्रशासनिक उल्लंघन, दुर्घटना, अपराध के कमीशन में ड्राइवर (साथ ही कार के यात्रियों) की भागीदारी पर डेटा
  • दुर्घटना, अपराध, प्रशासनिक उल्लंघन, जो आपने देखा, के विवरण के बारे में कार के चालक और यात्रियों से पूछताछ करना
  • इस तथ्य के बारे में जानकारी कि कार वांछित है, या अवैध उद्देश्यों के लिए इसका उपयोग
  • यातायात को प्रतिबंधित या प्रतिबंधित करने के निर्णयों का कार्यान्वयन। ऐसे निर्णय अधिकृत द्वारा किए जाते हैं अधिकारियोंया सरकारी एजेंसियां।
  • पुलिस अधिकारियों या प्रतिभागियों की सहायता के लिए ड्राइवर या उसके वाहन को लगाना यातायात.
  • दस्तावेजों का सत्यापन। इसी समय, इस बिंदु पर रुकने की अनुमति केवल स्थिर पदों पर, साथ ही विशेष आयोजनों के दौरान भी है।

2. क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को ऐसे वाहन पर घात लगाने का अधिकार है जो गश्ती कार नहीं है?

विनियमन स्पष्ट रूप से इस प्रश्न का उत्तर निर्धारित करता है: एक वाहन के उपयोग से जुड़े यातायात नियंत्रण की अनुमति नहीं है जो गश्ती वाहन नहीं है! पेट्रोल कारें एक विशेष रंग योजना वाले वाहन हैं और सिग्नलिंग के लिए विशेष उपकरणों से लैस हैं।

3. क्या यातायात पुलिस अधिकारी को कार का निरीक्षण और तलाशी लेने का अधिकार है?

निरीक्षक को निरीक्षण और निरीक्षण दोनों करने का अधिकार है। लेकिन पहले आपको निरीक्षण और निरीक्षण के बीच के अंतर को समझने की जरूरत है। निरीक्षण वाहन का एक दृश्य निरीक्षण है, साथ ही उसमें ले जाने वाले कार्गो का भी। निरीक्षण के उद्देश्य से कार को रोकने के लिए कुछ आधार हैं: अभिविन्यास, संदेह है कि कार्गो इसके लिए प्रलेखन के अनुरूप नहीं है, यह धारणा कि परिवहन में खराबी है, साथ ही साथ कार के घटकों और विधानसभाओं का सामंजस्य दस्तावेज़। इसलिए, निरीक्षक को निरीक्षण के लिए लगभग किसी भी कार को रोकने का अधिकार है।

वहीं, ड्राइवर को इसे मना करने का अधिकार है। हालांकि, चालक का ऐसा व्यवहार, साथ ही विस्फोटकों आदि की उपस्थिति के बारे में झुकाव और धारणाएं, निरीक्षण का आधार हैं। एक निरीक्षण एक वाहन की एक परीक्षा है। यानी अगर कोई ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ट्रंक खोलने के लिए कहता है, तो यह एक निरीक्षण होगा, जिसे 2 गवाहों (अनिवार्य रूप से तीसरे पक्ष के लोगों) की उपस्थिति में किया जाना चाहिए। निरीक्षण के परिणामों के अनुसार, एक प्रोटोकॉल तैयार किया जाना चाहिए। इसलिए, जिन ड्राइवरों के पास निरीक्षक से छिपाने के लिए कुछ नहीं है, उन्हें निरीक्षण से इनकार करने और शांति से निरीक्षण में जाने की पेशकश करने की सलाह दी जा सकती है। यदि आपके कार्यों में कुछ भी संदिग्ध नहीं है, तो इस प्रक्रिया की आवश्यकता पूरी तरह से गायब हो जाएगी।

4. क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को यह मांग करने का अधिकार है कि ड्राइवर कार से उतर जाए?

चालक अपने वाहन से यातायात पुलिस अधिकारी के पास जा सकता है, या उसके द्वारा अपनी मर्जी, या निम्न में से किसी एक मामले में:

  • वाहन निरीक्षण के लिए
  • चालक को स्वयं खोजने के लिए कि क्या वह कथित रूप से नशे में है या डीपीटी या अपराध में शामिल होने और करने का संदेह है
  • कार समस्या निवारण के लिए
  • अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सहायता करने में ड्राइवर को शामिल करना

इसलिए, भले ही आपको ट्रैफ़िक उल्लंघन के लिए रोका गया हो, आप कार से खिड़की के माध्यम से दस्तावेज़ जमा कर सकते हैं और निर्णय की प्रतीक्षा कर सकते हैं। यदि आपसे नहीं पूछा जाता है, तो आपको जाने की आवश्यकता नहीं है।

5. क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को दस्तावेज जब्त करने का अधिकार है?

यदि ड्राइवर ने उल्लंघन किया है जो ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करने का प्रावधान करता है, तो उन्हें मौके पर ही उससे वापस ले लें। अन्य दस्तावेज (वाहन पंजीकरण का प्रमाण पत्र, पंजीकरण प्रमाण पत्र, मुख्तारनामा, यात्री की सूचीआदि) निरीक्षक जांच कार्यवाही के दौरान वापस ले सकता है यदि जालसाजी के संकेत हैं या दस्तावेज प्रशासनिक उल्लंघन के सबूत हैं। दस्तावेजों को जब्त करने की प्रक्रिया को याद रखना अनिवार्य है: दो गवाहों की उपस्थिति में, एक प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है, जबकि यातायात पुलिस अधिकारी को कानून के शासन के संदर्भ में उचित जब्ती का कारण बताना चाहिए। .

6. क्या यातायात पुलिस अधिकारी को किसी वाहन को रोकने का अधिकार है?

यातायात पुलिस अधिकारी को निम्नलिखित मामलों में वाहन को रोकने का अधिकार है:

  • यदि ड्राइवर के पास पीपीडी द्वारा प्रदान किए गए दस्तावेज नहीं हैं
  • यदि चालक एक ज्ञात दोषपूर्ण स्टीयरिंग या ब्रेकिंग सिस्टम के साथ वाहन चला रहा है
  • यदि चालक नशे में है या नशे के लिए चिकित्सा जांच से इंकार करता है
  • यदि चालक वंचित है या उसके पास वाहन चलाने का अधिकार नहीं है
  • यदि चालक सड़क मार्ग पर रुकने या पार्क करने के नियमों का उल्लंघन करता है, जो अन्य वाहनों के लिए बाधा उत्पन्न करता है

याद रखें कि आपको अपने वाहन को मौके पर ही रोके जाने के कारणों को समाप्त करने की संभावना के लिए याचिका दायर करने का अधिकार है। यह अनुरोध मिनटों में दर्ज किया जाना चाहिए।

7. क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को वाहन से नंबर हटाने का अधिकार है?

राज्य पंजीकरण संख्या को एक यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा हटाया जा सकता है, लेकिन निम्नलिखित मामलों में सख्ती से:

  • यदि वाहन ध्वनि और रंग उपकरणों से सुसज्जित है, जिसका मोड और रंग संचालन के लिए वाहन के अनुमोदन के मूल प्रावधानों के अनुरूप नहीं है
  • यदि वाहन में दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम या स्टीयरिंग है
  • यदि वाहन ने राज्य निरीक्षण पास नहीं किया है

यदि निरीक्षक, कानून के अनुसार, राज्य के संकेतों को हटाने का निर्णय लेता है, तो चालक को कार की जब्ती और तकनीकी निरीक्षण के कृत्यों की एक प्रति दी जानी चाहिए। याद रखें: यातायात पुलिस निरीक्षक को उन खराबी के लिए लाइसेंस प्लेट को हटाने का कोई अधिकार नहीं है जो उपरोक्त मामलों में संकेतित नहीं हैं, जिसमें टिनिंग भी शामिल है!

8. क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को यह अधिकार है कि वह ड्राइवर को उसके साथ हुई बातचीत की ऑडियो या वीडियो रिकॉर्डिंग करने से रोके?

इस प्रश्न का उत्तर असमान है - "नहीं!"। ड्राइवर को अपने वॉयस रिकॉर्डर, फिल्म, फोटोग्राफ पर फिल्म बनाने या रिकॉर्ड करने का कानूनी अधिकार है दुर्घटना का स्थान, गवाह, आदि हालाँकि, ड्राइवर के लिए यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि इस तरह से एकत्र की गई सभी जानकारी का कानून द्वारा सार्वजनिक रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है, लेकिन यह अदालती कार्यवाही में सबूत बन सकता है।

9. क्या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को सीट बेल्ट से बंधे बच्चे को ले जाने के लिए जुर्माना जारी करने का अधिकार है?

बिलकुल हाँ! इसके अलावा, हमारे देश के कई क्षेत्रों में अधिकारी सक्रिय रूप से मोटर चालकों को चाइल्ड कार सीट या अन्य साधन खरीदने की आवश्यकता के बारे में बताने की कोशिश कर रहे हैं जिसके द्वारा बच्चे को बांधा जा सकता है। कायदे से, एक बच्चे को 12 साल की उम्र तक एक विशेष संयम में ले जाया जाना चाहिए।

10. क्या यातायात पुलिस अधिकारी को क्सीनन के लिए जुर्माना जारी करने का अधिकार है?

यदि बल्ब (उनके निशान) वाहन की हेडलाइट्स से मेल नहीं खाते हैं, तो क्सीनन के लिए जुर्माना लगाया जाता है। क्सीनन के लिए अंकन डी अक्षर से शुरू होना चाहिए, और यदि एचआरसी अंकन इंगित किया गया है, तो इन हेडलाइट्स में हलोजन लैंप स्थापित किए जा सकते हैं। हालांकि, हेडलाइट्स पीले, सफेद या होनी चाहिए नारंगी रंग. पीछे की तरफ सफेद हेडलाइट्स और आगे की तरफ लाल हेडलाइट्स का इस्तेमाल न करें। क्सीनन के लिए एक वर्ष तक के अधिकारों से वंचित करने तक का जुर्माना हो सकता है। याद रखें: तकनीकी पर्यवेक्षण के लिए निरीक्षक को हेडलाइट्स और लैंप के अनुपालन के लिए अंकन की जांच करनी चाहिए, उसे एक विशेष बिंदु पर ऐसा करना चाहिए। इसके अलावा, दो गवाहों की उपस्थिति में, वह एक प्रोटोकॉल तैयार करने के लिए बाध्य है, क्योंकि उसके कार्य एक निरीक्षण होंगे।

11. क्या यातायात पुलिस निरीक्षक को खिड़कियों पर टिंट मापने का अधिकार है?

अधिकांश कानून का पालन करने वाले नागरिक-चालक सबसे अच्छी भावनाओं का अनुभव नहीं करते हैं जब उन्हें यातायात पुलिस निरीक्षक द्वारा रोका जाता है। भले ही कोई व्यक्ति अपनी अचूकता के बारे में पूरी तरह से आश्वस्त हो, वह अनजाने में कानून के संरक्षक के उत्साह और भय का अनुभव करता है। हालांकि ज्यादातर मामलों में ऐसा संपर्क केवल ड्राइविंग लाइसेंस, वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र और बीमा पॉलिसी की जांच तक ही सीमित है।

हालांकि, कानून के प्रतिनिधि के लिए कार की डिक्की, इंजन और बॉडी पर लाइसेंस प्लेट को सत्यापित करने के लिए हुड, या केबिन के इंटीरियर का निरीक्षण करने के लिए दरवाजे खोलने की मांग करना असामान्य नहीं है। उसी समय, कानूनों की प्राथमिक अज्ञानता और "ट्रैफिक पुलिस वाले" की आवश्यकताओं के लिए कमजोर इच्छाशक्ति वाली आज्ञाकारिता बन सकती है अच्छा आदमीबड़ी समस्याओं और परेशानियों की शुरुआत। अक्सर ऐसे मामले होते हैं, जब ट्रंक को खोलने के अनुरोध के बाद, "गलती से" एक अज्ञात पदार्थ, एक बन्दूक या खूनी चाकू के साथ एक बैग था।

तो क्या ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर कार मालिक को ट्रंक खोलने के लिए कह सकता है? किन परिस्थितियों में उसके कार्य वैध होंगे? और यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा कार के निरीक्षण के लिए नियमों के उल्लंघन के मामले में कैसे व्यवहार करें?

"निरीक्षण" या "निरीक्षण" - यही सवाल है!

उत्साहित चालक को पूरी तरह से भ्रमित करने के लिए, यातायात पुलिस अधिकारी एक छोटी सी मनोवैज्ञानिक चाल का सहारा लेता है - वह निरीक्षण के लिए कार के दरवाजे या ट्रंक ढक्कन खोलने के लिए कहता है। हालांकि, की संहिता में प्रशासनिक अपराधऐसी कार्रवाइयों को खोजों या खोजों के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।

वाहन निरीक्षण करने में शामिल हैं:

  • मशीन के बाहरी हिस्सों का दृश्य निरीक्षण;
  • कार के विंडशील्ड, रियर या साइड विंडो के माध्यम से केबिन के अंदर देखने की क्षमता;
  • इसे करने के लिए आपको कोई कागजी कार्रवाई करने की जरूरत नहीं है।

निरीक्षण प्रक्रिया के लिए कुछ मानकों के कार्यान्वयन की आवश्यकता होती है:

  • जोड़तोड़ के निर्धारण के साथ एक प्रोटोकॉल तैयार करना;
  • ऐसे कार्यों की आवश्यकता के कारण (कारण) का अनिवार्य संकेत;
  • दो गवाहों की उपस्थिति (यात्री, ड्राइवर या गुजरने वाली कारों के यात्री);
  • पूरी प्रक्रिया की वीडियो रिकॉर्डिंग (यदि कोई गवाह नहीं है)।

ऐसी प्रक्रिया केवल वाहन के मालिक (या चालक) की उपस्थिति में की जाती है, और कानून प्रवर्तन अधिकारी कार, उसके ट्रंक या दस्ताने डिब्बे में चीजों को छू या स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित नहीं कर सकता है। इस तरह की कार्रवाइयों को एक खोज के रूप में वर्गीकृत किया जाता है और अभियोजक के अदालत के आदेश या अनुमति (मंजूरी) की आवश्यकता होती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फिल्मांकन के लिए गवाहों या कैमरे की तलाश एक रुके हुए मोटर चालक की जिम्मेदारी नहीं है - यह कार्य पूरी तरह से गश्ती अधिकारी को सौंपा गया है। इसके अलावा, प्रोटोकॉल, गवाहों या फिल्मांकन के बिना कार के निरीक्षण को "मनमानापन" माना जा सकता है। इस तरह की कार्रवाइयों में यातायात पुलिस अधिकारियों के लिए जुर्माने की एक महत्वपूर्ण राशि का भुगतान करने के लिए दंड का एक उपाय शामिल है।

प्रोटोकॉल तैयार किया गया है, गवाह यहां हैं - आगे क्या है?

कानून के मानदंडों का पालन करते हुए, यातायात पुलिस अधिकारी को प्रोटोकॉल में अनिवार्य रूप से एक महत्वपूर्ण कारण का संकेत देना चाहिए जिसने उसे निरीक्षण शुरू करने के लिए मजबूर किया। केबिन या ट्रंक के अंदर एक निरीक्षण करते समय, "ट्रैफिक पुलिस" मालिक को इस या उस चीज़ को स्थानांतरित करने, गलीचा उठाने या हटाने के लिए कह सकता है। सुरक्षित मामला, हालांकि व्यक्तिगत वस्तुओं को नहीं छूना चाहिए. उसे पर्स, हैंडबैग या जेब की सामग्री देखने के लिए कहने का भी अधिकार नहीं है - यह व्यक्तिगत खोज के रूप में कानून द्वारा योग्य है। यह केवल उसी लिंग के कर्मचारी द्वारा किया जा सकता है जिसे खोजा जा रहा है, और एक प्रोटोकॉल तैयार करना अनिवार्य है। इस मामले में गवाह भी उसी लिंग के होने चाहिए जिस व्यक्ति की तलाशी ली जा रही है।

निरीक्षक की विशेष देरी और निष्क्रियता को कार चलाने के अधिकार के अवैध प्रतिबंध के रूप में माना जा सकता है। ऐसा व्यवहार प्रशासनिक अपराधों की संहिता का उल्लंघन है और कानून द्वारा सख्त सजा दी जाती है।

यह जानना महत्वपूर्ण है कि "ट्रैफिक पुलिस" द्वारा तैयार किए गए प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर नहीं किया जा सकता है यदि आप इसकी सामग्री से सहमत नहीं हैं। इसके अलावा, निरीक्षण कर्मचारी व्यक्तिगत उपयोग के अनुरोध पर आपको एक प्रति देने के लिए बाध्य है।

आपातकालीन संकेत, प्राथमिक चिकित्सा किट, अग्निशामक यंत्र। या स्वेच्छा से ट्रंक कैसे खोलें?

कार के दरवाजे, हुड या ट्रंक को खोलने की मौखिक मांग या अनुरोध के लिए, मालिक को विनम्रता से मना करना चाहिए और प्रोटोकॉल को मोड़ने और खोज के कारण को स्पष्ट करने के लिए कहना चाहिए।

हालांकि, अनुभवी यातायात पुलिस निरीक्षक भी सूक्ष्म मनोवैज्ञानिक होते हैं और कुछ मामलों में, उन्हें प्राथमिक चिकित्सा किट, अग्निशामक या संकेत दिखाने के लिए कहते हैं। आपातकालीन बंद. ऐसे मामलों में कैसे रहें?

पेशेवर ड्राइवरों और अनुभवी मोटर चालकों को सलाह दी जाती है कि वे घबराएं नहीं और इस तरह के अनुरोध को जल्द से जल्द पूरा करने का प्रयास न करें।

इस तरह के अनुरोध के बाद, आपको स्पष्ट रूप से और शांति से समझाना चाहिए कि जब आप घर से बाहर निकले तो सभी आवश्यक सामान कार में थे और निश्चित रूप से अब हैं। हालांकि, निरीक्षण करने के लिए, कानून प्रवर्तन अधिकारी को कई औपचारिकताएं पूरी करनी होंगी। और उसके बाद ही आप ट्रंक खोलेंगे।

यह याद रखना चाहिए कि ऐसा कोई लेख नहीं है जिसके अनुसार चालक को यातायात पुलिस अधिकारियों को प्राथमिक चिकित्सा किट या अग्निशामक यंत्र प्रस्तुत करना चाहिए, जिसका अर्थ है कि उन्हें दिखाने की आवश्यकताएं गैरकानूनी हैं और उन्हें अदालत में चुनौती दी जा सकती है।

क्या होगा यदि कानून प्रवर्तन अधिकारी कानून का पालन नहीं करता है?

एक गश्ती दल जो मनमाने ढंग से एक कार की खोज करना शुरू कर देता है और कानून का पालन करने के लिए कॉलों को अनदेखा करता है, न केवल एक नौसिखिया कार उत्साही, बल्कि कई वर्षों के अनुभव के साथ एक अनुभवी "वाहक" भी मूर्खता में उतर सकता है। साथ ही, कानून प्रवर्तन अधिकारी के अवैध व्यवहार को नज़रअंदाज़ नहीं किया जाना चाहिए - आपको तुरंत आपातकालीन पुलिस नंबर 02 (या अपने मोबाइल से 102) डायल करना चाहिए।

हालांकि, निरीक्षक की ऐसी अवैध कार्रवाइयों को रोकने के लायक नहीं है - आप आक्रामकता, लड़ाई या को भड़का सकते हैं अनुचित व्यवहारअपने संबंध में।

खोज या अवैध खोज के लिए यादृच्छिक गवाहों का ध्यान आकर्षित करने की कोशिश करते हुए, जो हो रहा है उसे शांति से फिल्माना सबसे अच्छा है। बेशक, शहर के आसपास के क्षेत्र में एक चौकी पर खेतों और वन वृक्षारोपण के मुकाबले गवाहों को ढूंढना बहुत आसान होगा, जहां "यातायात पुलिस" अक्सर शिकार करते हैं।

निरीक्षक के अपराध को साबित करने के लिए, घटना की तारीख से 10 कैलेंडर दिनों के भीतर अभियोजक के कार्यालय में एक आवेदन प्रस्तुत किया जाना चाहिए। साथ ही, वीडियो फुटेज और चश्मदीद गवाह जो कुछ हुआ उसका वजनदार सबूत बन सकते हैं।

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि एक यातायात पुलिस अधिकारी को न उकसाया जाए, उससे बहस न की जाए और संघर्ष को न छेड़ा जाए। बात करते समय, आपको यथासंभव संयमित और शांत रहना चाहिए, और, इसके अलावा, अपने मामले को तर्कों के साथ बहस करना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है कि गश्तीकर्ता यह समझे कि आप स्थिति के नियंत्रण में हैं, कानून से अवगत हैं और आश्वस्त हैं कि आप सही हैं।

साथ ही, अत्यधिक भावनाएं केवल तनावपूर्ण स्थिति को बढ़ा देंगी और गंभीर संघर्ष का कारण बन सकती हैं। आपको निरीक्षक के साथ मानवीय तरीके से संवाद करना चाहिए - इससे गलतफहमी, अदालत में गंभीर तसलीम और आपकी बेगुनाही के सबूत से बचने में मदद मिलेगी। हालाँकि, यदि मामला अदालत में चला गया, तो आपको एक अच्छा वकील प्राप्त करना चाहिए और उसे उस स्थिति की सभी पेचीदगियों के लिए समर्पित करना चाहिए जो हुआ।

इसके अलावा आप प्राप्त कर सकते हैं मुफ्त परामर्शहमारी वेबसाइट पर एक कार वकील से।

ऐसा हुआ कि अधिकांश चालक कम से कम सड़क पर मिलना चाहते हैं और यातायात पुलिस के साथ संवाद करना चाहते हैं, क्योंकि आम तौर पर यह स्वीकार किया जाता है कि यदि एक यातायात पुलिस निरीक्षक ने अपनी लाठी लहराई, तो वह निश्चित रूप से उस पर जुर्माना लगाएगा। हालांकि, पहचाना गया उल्लंघन वाहन को रोकने के कई कारणों में से केवल एक है। यह मत भूलो कि यातायात पुलिस, किसी भी अन्य पुलिस अधिकारियों की तरह, परिचालन-खोज गतिविधियों को अंजाम देती है।

अक्सर, ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है जब एक यातायात पुलिस निरीक्षक एक कार को रोकता है, जिसके बाद वह चालक को ट्रंक खोलने और उसकी सामग्री प्रदर्शित करने के लिए कहता है। इस तरह का अनुरोध कितना वैध है, इस बारे में बहस कभी खत्म होने की संभावना नहीं है। कुछ ड्राइवर, यह मानते हुए कि ट्रैफिक पुलिस को बिना किसी विवाद में प्रवेश किए, अपनी ट्रंक की सामग्री का निरीक्षण करने का अधिकार है, वह वही करें जो निरीक्षक पूछता है। अन्य, इसके विपरीत, उग्र रूप से तर्क देते हैं कि यह अनुरोध वैध नहीं है, और इसका पालन करने से इनकार करते हैं।

पूर्व, एक नियम के रूप में, दस में से नौ मामलों में चुपचाप निकल जाते हैं। दूसरे लोग अपना समय गंवाते हैं और अपनी नसों और निरीक्षक को परेशान करते हैं, "अपने अधिकारों को हिलाते हुए।" हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि क्या ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर को ड्राइवर को ट्रंक खोलने के लिए कहने का अधिकार है, और क्या ड्राइवर पुलिस अधिकारी के कहने के लिए बाध्य है।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यातायात पुलिस, अन्य सभी पुलिस अधिकारियों की तरह, परिचालन-खोज गतिविधियों को अंजाम देती है, जिसके भीतर उन्हें अभिविन्यास के लिए उपयुक्त सभी वाहनों को रोकने का अधिकार है। पुलिस अधिकारियों के पास बहुत सारे झुकाव होते हैं, और लगभग कोई भी कार उनमें से किसी एक के नीचे आ सकती है। उदाहरण के लिए, उसके पास संचालन संबंधी जानकारी हो सकती है कि हथियारों को एक काली निसान कार में ले जाया जाता है, या चोरी का माल लाल कार में ले जाया जाता है, जिसकी संख्या 7 और 3 है।

बेशक, अगर कार ओरिएंटेशन से गुजरती है, तो ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर रुकने का सही कारण नहीं बताएगा, क्योंकि यह निर्देशों द्वारा निषिद्ध है, लेकिन आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि ट्रैफिक पुलिस वाला सो रहा है और देखता है कि किस कार को देखना है मालिक अपनी कारों में परिवहन कर रहे हैं, इसलिए ट्रंक खोलने का प्रस्ताव उनके कर्तव्यों के प्रदर्शन से ज्यादा कुछ नहीं है।

ट्रंक खोलना या न खोलना

यदि संवाद के दौरान ट्रैफिक पुलिस चालक को ट्रंक खोलने के लिए कहता है, तो यह उसकी ओर से उल्लंघन नहीं है। ड्राइवर, अपने हिस्से के लिए, अनुरोध का पालन करने के लिए बाध्य नहीं है। यानी वह या तो स्वेच्छा से वह कर सकता है जो निरीक्षक चाहता है, या मना कर सकता है। किसी भी पक्ष का उल्लंघन नहीं होगा। हालांकि, यातायात पुलिस निरीक्षकों, इनकार के जवाब में, ड्राइवर को यह दिखाने का अधिकार है कि वह क्या ले जा रहा है।

इस मामले में, चालक को पता होना चाहिए कि इस क्षण से वाहन के निरीक्षण की प्रक्रिया शुरू होती है, और अब वह पुलिस अधिकारी की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है। बदले में, यातायात पुलिस निरीक्षक एक प्रोटोकॉल तैयार करने और दो गवाहों की उपस्थिति में प्रक्रिया को अंजाम देने के लिए बाध्य है, जिसे उसे खुद भी खोजना होगा। निरीक्षण के दौरान, ट्रैफिक पुलिस वाले को खुद कार के ट्रंक या इंटीरियर में नहीं चढ़ना चाहिए, क्योंकि यह "निरीक्षण" की अवधारणा से परे है और इसे एक खोज के रूप में जाना जाता है। अधिकारियों को यह मांग करने का अधिकार है कि चालक उन चीजों को ले जाए जो दृश्य में हस्तक्षेप करती हैं या कार में पड़े बैग को खोलती हैं, लेकिन वह पर्याप्त कारण के बिना उसमें नहीं जा सकता, अन्यथा उसके कार्यों को मनमानी के रूप में योग्य बनाया जा सकता है।

जब निरीक्षक की कार्रवाई अवैध है

दुर्भाग्य से, अभी भी यातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा अपने कर्तव्यों के बेईमान प्रदर्शन और आधिकारिक पद के दुरुपयोग के मामले हैं। वे प्रोटोकॉल से दूर करने के लिए जानबूझकर "निरीक्षण" और "निरीक्षण" की अवधारणाओं को प्रतिस्थापित कर सकते हैं। पहला, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इसका तात्पर्य कार की सामग्री की उसकी संरचनात्मक अखंडता का उल्लंघन किए बिना रिकॉर्ड किए गए निरीक्षण से है, अर्थात। पुलिस अधिकारियों को वाहन के अंदर की हर चीज की पूरी तरह से जांच करने का अधिकार है, लेकिन इसे असबाब को फाड़ने या सीटों को हटाने की अनुमति नहीं है। निरीक्षण को खिड़कियों के माध्यम से कार और इंटीरियर के बाहरी निरीक्षण के रूप में समझा जाता है, जबकि ड्राइवर खिड़कियों को कम करने, दरवाजे, ट्रंक या हुड खोलने के लिए बाध्य नहीं है।

यदि निरीक्षक एक निरीक्षण प्रोटोकॉल तैयार करने से इनकार करता है या, चालक को दूर धकेलने के बाद, कार की तलाशी लेना शुरू कर देता है, तो चालक को ड्यूटी यूनिट या गश्ती कार के किनारे लिखे हेल्पलाइन नंबर पर कॉल करने का अधिकार है, घोषित करें निरीक्षक की अवैध कार्रवाइयां और मांग है कि वह निरीक्षण स्थल पर प्रबंधन के किसी भी स्थान पर पहुंचे। किसी भी मामले में आपको ट्रैफिक पुलिस का अपमान नहीं करना चाहिए या उसके साथ लड़ाई शुरू नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यह रूसी संघ के आपराधिक संहिता के अनुच्छेद 318 और 319 के तहत दंडनीय है।

ड्राइवर कैसे बनें

पिछली सदी के 90 के दशक में ड्राइवरों के बीच खोजों के डर ने जड़ें जमा लीं, जब "वर्दी में वेयरवोल्स" वास्तव में आम थे। ऐसे "आर्डर के संरक्षक" आसानी से सफेद पाउडर के एक छोटे बैग को ट्रंक या यात्री डिब्बे में फेंक सकते हैं, जिसके बाद उन्होंने ड्राइवर को कुछ राशि के लिए "नस्ल" दिया ताकि वह आपराधिक दायित्व से "बच" सके। वर्तमान में, ऐसे मामले अत्यंत दुर्लभ हैं, क्योंकि यातायात पुलिस निरीक्षक स्वयं निरंतर नियंत्रण में हैं, इसलिए आपको अपराध के बिना दोषी होने से डरना नहीं चाहिए। निरीक्षण के परिणामस्वरूप जो अधिकतम हो सकता है (यदि ट्रंक में अभिविन्यास के लिए उपयुक्त आइटम पाए जाते हैं), तो ड्राइवर को स्पष्टीकरण देने के लिए निकटतम पुलिस विभाग में ले जाया जाएगा। बहुत सुखद नहीं, लेकिन घातक नहीं।

उपरोक्त सभी को सारांशित करते हुए, ड्राइवरों को निम्नलिखित सलाह दी जा सकती है।

  1. यदि कार में वास्तव में कुछ भी अवैध नहीं है, तो समय और तंत्रिकाओं को बचाने के लिए, बस निरीक्षक के ट्रंक को खोलने और उसकी सामग्री दिखाने के अनुरोध का पालन करना बेहतर है।
  2. यदि निरीक्षक अपने अधिकार से परे जाता है, तो उसे चेतावनी दी जानी चाहिए कि हेल्पलाइन पर कॉल किया जाएगा। यदि यह काम नहीं करता है, तो आपको उसके कमांडरों को कॉल करने और कॉल करने की आवश्यकता है।

विशेष रूप से राजसी ड्राइवरों के लिए जो अपना समय और नसों को नहीं छोड़ते हैं, सलाह का केवल एक टुकड़ा है - यातायात पुलिस निरीक्षक को कानूनों की आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन करने और सभी नियमों के अनुसार निरीक्षण प्रक्रिया तैयार करने की आवश्यकता है।

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