Signes de base des règles de circulation. Voie à sens unique

Contournement de la route de petit rayon ou à visibilité réduite : 1.11.1 - à droite, 1.11.2 - à gauche.

Section de route avec virages dangereux : 1.12.1 - avec le premier virage à droite, 1.12.2 - avec le premier virage à gauche.

Rétrécissement des deux côtés - 1.20.1, à droite - 1.20.2, à gauche - 1.20.3.

Adjacence à droite - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, à gauche - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Il est interdit d'entrer dans une section étroite de la route, si cela peut gêner circulation en sens inverse. Le conducteur doit céder le passage aux véhicules venant en sens inverse situés dans une zone étroite ou à l'entrée opposée à celle-ci.

Étroit tronçon de route où le conducteur a la priorité sur les véhicules venant en sens inverse.

3. Panneaux d'interdiction.

Les panneaux d'interdiction introduisent ou annulent certaines restrictions de circulation.

La circulation des camions et des véhicules avec un permis poids maximal de plus de 3,5 tonnes (si le poids n'est pas indiqué sur le panneau) ou dont le poids maximal autorisé dépasse celui indiqué sur le panneau, ainsi que les tracteurs et les engins automoteurs.

3.5 "Motos interdites".

3.6 "La circulation des tracteurs est interdite." La circulation des tracteurs et des engins automoteurs est interdite.

3.7 "Il est interdit de se déplacer avec une remorque."

La circulation de camions et de tracteurs avec remorques de tout type, ainsi que le remorquage de véhicules mécaniques, sont interdits.

3.8 "La circulation des charrettes tirées par des chevaux est interdite."

La circulation de charrettes tirées par des chevaux (traîneaux), d'équitation et d'animaux de bât, ainsi que la conduite de bétail sont interdites.

3.9 "Le vélo est interdit." Les vélos et cyclomoteurs sont interdits.

3.10 "La circulation des piétons est interdite."

3.11 "Limitation de poids".

Il est interdit de déplacer des véhicules, y compris des véhicules dont la masse réelle totale est supérieure à celle indiquée sur le panneau.

3.12. "Limite de masse par essieu de véhicule".

Il est interdit de déplacer des véhicules dont le poids réel sur un essieu dépasse celui indiqué sur le panneau.

3.13 "Limitation de hauteur".

La circulation des véhicules dont la hauteur hors tout (avec ou sans chargement) est supérieure à celle indiquée sur le panneau est interdite.

3.14 "Limitation de largeur". La circulation des véhicules dont la largeur hors tout (avec ou sans chargement) est supérieure à celle indiquée sur le panneau est interdite.

3.15 "Limitation de longueur".

La circulation de véhicules (ensembles de véhicules) dont la longueur hors tout (avec ou sans chargement) est supérieure à celle indiquée sur le panneau est interdite.

3.16 "Limite de distance minimale".

La circulation des véhicules dont la distance entre eux est inférieure à celle indiquée sur le panneau est interdite.

3.17.1 "Douanes". Il est interdit de voyager sans s'arrêter à la douane ( point de contrôle).

3.17.2 "Danger".

La poursuite de la circulation de tous les véhicules sans exception est interdite en cas d'accident de la circulation, d'accident, d'incendie ou de tout autre danger.

3.17.3 "Contrôle". Il est interdit de franchir les points de contrôle sans s'arrêter.

3.18.1 "Pas de virage à droite".

3.18.2 "Pas de virage à gauche".

3.19 "Pas de demi-tour".

3.20 "Dépassement interdit".

Il est interdit de dépasser tous les véhicules, à l'exception des véhicules lents, des charrettes hippomobiles, des cyclomoteurs et des motocycles à deux roues sans side-car.

3.21 "Fin de zone interdite de dépassement".

3.22 "Le dépassement par les camions est interdit."

Il est interdit aux camions d'une masse maximale autorisée supérieure à 3,5 tonnes de dépasser tous les véhicules.

3.23 "Fin de la zone interdite de dépassement pour les camions".

3.24 "Limite de vitesse maximale".

Il est interdit de rouler à une vitesse (km/h) supérieure à celle indiquée sur le panneau.

3.25 "Fin de la zone limite de vitesse maximale".

3.26 "Le sondage est interdit."

Il est interdit d'utiliser des signaux sonores, sauf lorsque le signal est donné pour prévenir un accident de la circulation.

3.27 "Arrêt interdit". L'arrêt et le stationnement des véhicules sont interdits.

3.28 "Stationnement interdit". Le stationnement des véhicules est interdit.

3.29 "Le stationnement est interdit les jours impairs du mois."

3.30 "Le stationnement est interdit les jours pairs du mois."

Avec l'utilisation simultanée des panneaux 3.29 et 3.30 de part et d'autre de la chaussée, le stationnement est autorisé des deux côtés de la chaussée de 19h00 à 21h00 (heure de changement).

3.31 "Fin de la zone de toutes les restrictions".

Désignation de la fin de la zone de couverture en même temps plusieurs caractères parmi les suivants : 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "La circulation des véhicules transportant des marchandises dangereuses est interdite."

La circulation des véhicules équipés de panneaux d'identification (plaques signalétiques) "Marchandises dangereuses" est interdite.

3.33 "La circulation de véhicules transportant des marchandises explosives et inflammables est interdite."

La circulation des véhicules transportant des substances et produits explosifs, ainsi que d'autres marchandises dangereuses soumises au marquage comme inflammables, est interdite, à l'exception des cas de transport de ces substances et produits dangereux en quantité limitée, déterminée de la manière établie règles spéciales le transport.

panneaux d'interdiction

Les panneaux 3.2 - 3.9, 3.32 et 3.33 interdisent la circulation des types de véhicules respectifs dans les deux sens.

Les panneaux ne s'appliquent pas :

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - véhicules sur route, si la route est ainsi tracée et véhicules avec gyrophare bleu ou bleu-rouge ;

3.2 - 3.8 - pour les véhicules des organisations postales fédérales qui ont une bande diagonale blanche sur fond bleu sur la surface latérale, et les véhicules qui desservent des entreprises situées dans une zone désignée, ainsi que desservent des citoyens ou appartiennent à des citoyens vivant ou travaillant dans une zone désignée. Dans ces cas, les véhicules doivent entrer et sortir de la zone désignée à l'intersection la plus proche de leur destination;

3.28 - 3.30 - pour les véhicules des organisations postales fédérales qui ont une bande diagonale blanche sur fond bleu sur la surface latérale, ainsi que pour les taxis avec un taximètre allumé ;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - pour les véhicules conduits par des personnes handicapées des groupes I et II ou transportant de telles personnes handicapées.

L'effet des panneaux 3.18.1, 3.18.2 s'applique à l'intersection des chaussées devant lesquelles le panneau est installé.

La zone d'action des panneaux 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 s'étend de l'endroit où le panneau est installé jusqu'à l'intersection la plus proche derrière lui, et dans les localités en l'absence d'intersection - jusqu'à la fin localité. L'action des panneaux n'est pas interrompue aux points de sortie des territoires adjacents à la route et aux points d'intersection (contiguïté) avec les champs, forêts et autres routes secondaires, devant lesquels les panneaux correspondants ne sont pas installés.

L'effet du panneau 3.24, installé devant l'agglomération, indiqué par le panneau 5.23.1 ou 5.23.2, s'étend à ce panneau.

La zone d'effet des panneaux peut être réduite:

pour les signes 3.16 et 3.26 en utilisant la planche 8.2.1 ;

pour les signaux 3.20, 3.22, 3.24 en installant respectivement les signaux 3.21, 3.23, 3.25 à la fin de leur zone de couverture ou en utilisant la plaque 8.2.1. La zone de couverture du panneau 3.24 peut être réduite en réglant le panneau 3.24 avec une vitesse maximale différente ;

pour les signaux 3.27 - 3.30 en installant les signaux répétés 3.27 - 3.30 avec la plaque 8.2.3 à la fin de leur zone de couverture ou en utilisant la plaque 8.2.2. Le signe 3.27 peut être utilisé conjointement avec le marquage 1.4 et le signe 3.28 - avec le marquage 1.10, tandis que la zone de fonctionnement des panneaux est déterminée par la longueur de la ligne de marquage.

Les panneaux 3.10, 3.27 - 3.30 ne sont valables que du côté de la route sur lequel ils sont installés.

4. Panneaux obligatoires.

4.1.1 "Aller tout droit".

4.1.2 "Déplacer vers la droite".

4.1.3 "Déplacement vers la gauche".

4.1.4 "Aller tout droit ou à droite".

4.1.5 "Aller tout droit ou à gauche".

4.1.6 "Déplacer vers la droite ou vers la gauche".

La circulation n'est autorisée que dans les directions indiquées par des flèches sur les panneaux. Les panneaux qui permettent un virage à gauche permettent également un demi-tour (les panneaux 4.1.1 - 4.1.6 peuvent être utilisés avec une configuration de flèche correspondant aux directions de mouvement requises à une intersection particulière).

Les panneaux 4.1.1 - 4.1.6 ne s'appliquent pas aux véhicules de route. L'effet des panneaux 4.1.1 - 4.1.6 s'applique à l'intersection des chaussées, devant laquelle un panneau est installé. L'effet du panneau 4.1.1, installé au début du tronçon de route, s'étend jusqu'à l'intersection la plus proche. Le panneau n'interdit pas les virages à droite dans les cours et autres zones adjacentes à la route.

4.2.1 "Évitement d'obstacle par la droite".

4.2.2 "Évitement d'obstacle par la gauche". Le détour n'est autorisé que du côté indiqué par la flèche.

4.2.3 "Évitement d'obstacles à droite ou à gauche". Le détour est autorisé dans toutes les directions.

4.3 « Rond-point ». À compter du 8 novembre 2017, le conducteur d'un véhicule qui s'engage dans une telle intersection doit céder le passage aux véhicules circulant à cette intersection. Si à l'intersection avec rond point des panneaux de priorité ou un feu de signalisation sont installés, puis la circulation des véhicules s'y fait conformément à leurs exigences.

4.4.1 "Piste cyclable".

Seuls les vélos et les cyclomoteurs sont autorisés. Par piste cyclable les piétons peuvent également se déplacer (en l'absence de trottoir ou de trottoir).

4.4.2 "Fin de la piste cyclable". Fin de la piste cyclable signalée par le panneau 4.4.1.

4.5.1 "Sentier piéton". Seuls les piétons sont autorisés.

4.5.2 "Piste piétonne et cyclable à trafic combiné." Piste cyclable avec trafic combiné.

4.5.3 « Fin de la voie combinée piétonne et cyclable ». La fin de la piste cyclable avec trafic combiné.

4.5.4 - 4.5.5 "Piste piétonne et cyclable avec séparation du trafic". Piste cyclable divisée en côtés cyclables et piétons du chemin, allouée structurellement et (ou) balisée avec des marquages ​​horizontaux 1.2, 1.23.2 et 1.23.3 ou autrement.

4.5.6 - 4.5.7 "Fin de voie piétonne et cyclable avec séparation du trafic". Fin de piste cyclable avec séparation du trafic.

4.6 "Limite de vitesse minimale". La conduite n'est autorisée qu'à la vitesse spécifiée ou supérieure (km/h).

4.7 « Fin de la zone de limitation de vitesse minimale ».

La circulation des véhicules équipés de panneaux d'identification (tableaux d'information) "Marchandises dangereuses" n'est autorisée que dans le sens indiqué sur le panneau : 4.8.1 - tout droit, 4.8.2 - à droite, 4.8.3 - à gauche.

5. Signes de prescriptions spéciales.

Des panneaux de réglementation particulière introduisent ou annulent certains modes de déplacement.

5.1 "Autoroute".

La route sur laquelle les exigences du Règlement s'appliquent Circulation Fédération Russeétablir l'ordre de circulation sur les autoroutes.

5.2 "Fin d'autoroute".

5.3 "Route pour les voitures".

Une route réservée à la circulation des voitures, des bus et des motos uniquement.

5.4 "Fin de la route pour les voitures".

5.5 "Route à sens unique".

Route ou chaussée sur laquelle la circulation des véhicules sur toute sa largeur se fait dans le même sens.

5.6 "Fin de route à sens unique".

5.7.1, 5.7.2 « S'engager sur une route à sens unique ». Voyage en voiture ou chaussée avec une circulation à sens unique.

5.8 "Mouvement inverse".

Début d'une section de route où une ou plusieurs voies peuvent changer de direction.

5.9 "Fin du mouvement inverse".

5.10 "Entrer sur la route avec circulation en sens inverse."

5.11 "Route avec une bande pour les véhicules d'itinéraire". La route sur laquelle s'effectue la circulation des véhicules à itinéraire fixe, des cyclistes et des véhicules utilisés comme taxi de passagers le long d'une voie spécialement affectée vers la circulation générale des véhicules.

5.12 "La fin de la route avec une bande pour les véhicules de route."

5.13.1, 5.13.2 "Sortie de la route avec une voie pour les véhicules de route".

5.13.3, 5.13.4 "Entrer sur une route avec voie pour cyclistes". Départ vers la route avec une voie pour les cyclistes, dont le mouvement s'effectue le long d'une voie spécialement affectée vers le flux général.

5.14 "Voie pour les véhicules d'itinéraire". Une voie destinée à la circulation des seuls véhicules à itinéraire fixe, des cyclistes et des véhicules utilisés comme taxi de passagers, se déplaçant avec le flux général des véhicules.

5.14.1 "Fin de voie pour les véhicules d'itinéraire".

5.14.2 "Voie pour cyclistes" - une voie de la chaussée destinée à la circulation des vélos et des cyclomoteurs, séparée du reste de la chaussée par des marquages ​​horizontaux et signalée par le signal 5.14.2.

5.14.3 "Fin de voie pour les cyclistes". Le panneau 5.14.3 s'applique à la voie au-dessus de laquelle il est situé. L'effet des panneaux installés à droite de la route s'applique à la voie de droite.

5.15.1 "Sens de circulation sur voies".

Le nombre de voies et les sens de circulation autorisés pour chacune d'entre elles.

5.15.2 "Sens de circulation le long de la voie".

Directions de voies autorisées.

Les panneaux 5.15.1 et 5.15.2, permettant un virage à gauche à partir de la voie la plus à gauche, autorisent également un demi-tour à partir de cette voie.

Les panneaux 5.15.1 et 5.15.2 ne s'appliquent pas aux véhicules routiers. L'effet des signalisations 5.15.1 et 5.15.2, installées devant l'intersection, s'applique à toute l'intersection, à moins que d'autres signalisations 5.15.1 et 5.15.2, installées sur celle-ci, donnent d'autres indications.

5.15.3 "Début de voie".

Début d'une voie supplémentaire sur une voie en montée ou en décélération. Si le panneau placé devant la voie supplémentaire porte le(s) panneau(x) 4.6 "Limite de vitesse minimale", le conducteur du véhicule, qui ne peut pas continuer à rouler sur la voie principale à la vitesse spécifiée ou supérieure, doit changer de voie pour droit de lui.

5.15.4 "Début de voie".

Début de parcelle voie du milieu route à trois voies destinée à la circulation dans cette direction. Si le panneau 5.15.4 montre un panneau interdisant la circulation de tout véhicule, alors la circulation de ces véhicules dans la voie correspondante est interdite.

5.15.5 "Fin de voie". Fin d'une voie supplémentaire sur la voie de montée ou d'accélération.

5.15.6 "Fin de voie".

La fin d'un tronçon de la voie du milieu sur une route à trois voies destinée à la circulation dans cette direction.

5.15.7 "Sens de la circulation sur les voies".

Si le panneau 5.15.7 montre un panneau interdisant la circulation de tout véhicule, alors la circulation de ces véhicules dans la voie correspondante est interdite.
Les panneaux 5.15.7 avec le nombre approprié de flèches peuvent être utilisés sur les routes à quatre voies ou plus.

5.15.8 "Nombre de voies".

Indique le nombre de voies et les modes de voies. Le conducteur est tenu de se conformer aux exigences de la signalisation sur les flèches.

5.16 "Arrêt de bus et (ou) de trolleybus".

5.17 "Lieu d'arrêt de tramway".

5.18 "Lieu de stationnement des taxis voyageurs".

5.19.1, 5.19.2 "Passage piétons".

S'il n'y a pas de marquage 1.14.1 ou 1.14.2 au passage à niveau, le panneau 5.19.1 est installé à droite de la route à la limite proche du passage à niveau par rapport aux véhicules qui s'approchent, et le panneau 5.19.2 est placé à gauche de la route à l'extrême limite du passage à niveau.

5.20 "Inégalités artificielles".

Indique les limites des irrégularités artificielles. Le panneau est installé sur la bordure la plus proche des irrégularités artificielles par rapport aux véhicules qui s'approchent.

5.21 "Zone résidentielle".

Le territoire sur lequel les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie sont en vigueur, établissant la procédure de conduite dans une zone résidentielle.

5.22 "Fin du quartier résidentiel".

5.23.1, 5.23.2 "Début de règlement".

Le début d'une colonie dans laquelle les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie sont en vigueur, établissant l'ordre de circulation dans les colonies.
5.24.1, 5.24.2 "Fin du règlement".

L'endroit à partir duquel les exigences des règles de circulation de la Fédération de Russie, qui établissent la procédure de conduite dans les zones peuplées, deviennent invalides sur cette route.

5.25 "Le début de la colonie."

Le début d'une colonie où les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie, qui établissent la procédure de conduite dans les colonies, ne s'appliquent pas sur cette route.

5.26 "Fin du règlement".

La fin d'une agglomération où les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie, qui établissent la procédure de conduite en agglomération, ne s'appliquent pas sur cette route.

5.27 "Zone de restriction de stationnement".

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, où le stationnement est interdit.

5.28 "Fin de la zone de stationnement restreint".

5.29 "Zone de stationnement réglementé".

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, où le stationnement est autorisé et réglementé à l'aide de panneaux et de marquages.

5h30 "Fin de la zone de stationnement réglementé".

5.31 "Zone avec limite de vitesse maximale".

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, où il est limité vitesse maximum mouvement.

5.32 "Fin de zone avec limite de vitesse maximale".

5.33 "Zone piétonne".

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, sur lequel seule la circulation des piétons est autorisée.

5.34 "Fin de la zone piétonne".

5.35 "Zone avec une restriction de la classe environnementale des véhicules à moteur."

Indique le point de départ du territoire (tronçon de route) où la circulation des véhicules à moteur est interdite : dont la classe environnementale, indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules, est inférieure à la classe environnementale indiquée sur le panneau ; dont la classe environnementale n'est pas indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules.

5.36 "Zone avec restriction de la classe environnementale des camions."

Indique le point de départ du territoire (tronçon de route) où la circulation des camions, tracteurs et véhicules automoteurs est interdite : dont la classe environnementale, indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules, est inférieure à la classe indiquée sur le panneau; dont la classe environnementale n'est pas indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules.

5.37 "Fin de la zone avec la restriction de la classe environnementale des véhicules à moteur."

5.38 "Fin de la zone avec la restriction de la classe environnementale des camions."

6. Panneaux d'information.

Des panneaux d'information informent sur l'emplacement des colonies et d'autres objets, ainsi que sur les modes de conduite établis ou recommandés.

6.1 "Limites générales de vitesse maximale".

Limites de vitesse générales, établi par le Règlement trafic de la Fédération de Russie.

La vitesse à laquelle la circulation est recommandée sur cette section de la route. La zone d'effet du panneau s'étend jusqu'à l'intersection la plus proche et, lorsque le panneau 6.2 est utilisé avec un panneau d'avertissement, il est déterminé par la longueur de la section dangereuse.

6.3.1 "Endroit pour faire demi-tour". Les virages à gauche sont interdits.

6.3.2 "Zone de virage". La longueur de la zone de virage. Les virages à gauche sont interdits.

6.4 "Place de stationnement".

Bande de 6,5" arrêt d'urgence". Voie d'arrêt d'urgence dans une descente abrupte.

6.6 "Passage piéton souterrain".

6.7 "Passage piéton surélevé".

6.8.1 - 6.8.3 "Impasse". Une route sans passage.

6.9.1 "Indicateur de direction d'avance"

6.9.2 "Indicateur de direction d'avance".

Itinéraire vers les colonies et autres objets indiqués sur le panneau. Les panneaux peuvent porter des images du panneau 6.14.1 , symboles de l'autoroute, de l'aéroport et autres pictogrammes. Sur le panneau 6.9.1, des images d'autres panneaux informant des particularités de la circulation peuvent être appliquées. La partie inférieure du panneau 6.9.1 indique la distance entre l'emplacement du panneau et l'intersection ou le début de la voie de freinage.
Le signal 6.9.1 est également utilisé pour indiquer la déviation des sections de route sur lesquelles l'un des panneaux d'interdiction 3.11 - 3.15 est installé.

6.9.3 "Plan de circulation".

L'itinéraire de circulation lorsque certaines manœuvres sont interdites à l'intersection ou les directions de circulation autorisées à une intersection complexe.

6.10.1 "Indicateur de direction"

6.10.2 "Indicateur de direction".

Itinéraire vers les waypoints. Les panneaux peuvent indiquer la distance (km) aux objets qui y sont marqués, des symboles de l'autoroute, de l'aéroport et d'autres pictogrammes.

6.11 "Nom de l'objet".

Le nom d'un objet autre qu'un établissement (rivière, lac, col, point de repère, etc.).

6.12 "Indicateur de distance".

Distance (km) jusqu'aux agglomérations situées sur la route.

6.13 "Panneau kilométrique". Distance (km) jusqu'au début ou à la fin de la route.

6.14.1, 6.14.2 "Numéro d'itinéraire".

6.14.1 - numéro attribué à la route (itinéraire); 6.14.2 - numéro et direction de la route (itinéraire).

6.16 "Ligne d'arrêt".

Endroit où les véhicules s'arrêtent à un feu d'interdiction (contrôleur de la circulation).

6.17 "Schéma de déviation". Itinéraire de déviation pour un tronçon de route temporairement fermé à la circulation.

Déviation direction d'un tronçon de route temporairement fermé à la circulation.

6.19.1, 6.19.2 "Signe avancé pour changement de voie".

Sens de contournement d'un tronçon de chaussée fermé à la circulation sur une voie médiane ou sens de circulation pour revenir sur la chaussée de droite.

6.20.1, 6.20.2 "Sortie de secours". Indique l'emplacement dans le tunnel où se trouve la sortie de secours.

6.21.1, 6.21.2 "Sens de déplacement vers l'issue de secours". Indique la direction de la sortie de secours et la distance jusqu'à celle-ci.

Sur les panneaux 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 et 6.10.2, installés à l'extérieur de l'agglomération, un fond vert ou bleu signifie que le déplacement vers l'agglomération ou l'objet indiqué s'effectuera respectivement par autoroute ou autre route. Sur les panneaux 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 et 6.10.2, installés dans l'agglomération, des encarts à fond vert ou de couleur bleue signifier que le mouvement vers la localité ou l'objet spécifié après avoir quitté cette localité sera effectué respectivement par autoroute ou autre route ; le fond blanc du signe signifie que l'objet spécifié est situé dans cette localité.

7. Marques de service.

Les panneaux de service informent sur l'emplacement des objets respectifs.

7.1 "Point d'assistance médicale".

panneaux de signalisation


Les panneaux de signalisation d'avertissement de ce groupe informent les automobilistes d'un tronçon dangereux de la route qui nécessite une action de la part du conducteur. Dans la plupart des cas, les panneaux d'avertissement sont un triangle avec une bordure rouge.

Explications sur les panneaux d'avertissement

1.1 Passage à niveau avec barrière

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. A l'approche d'un passage à niveau équipé d'une barrière. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation. Ce panneau est dupliqué uniquement à l'extérieur de l'agglomération, le deuxième panneau est installé à une distance d'au moins 50 m avant le début de la section dangereuse.

1.2 Passage à niveau sans barrière

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. À l'approche d'un passage à niveau non équipé d'une barrière. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation. Ce panneau est dupliqué uniquement à l'extérieur de l'agglomération, le deuxième panneau est installé à une distance d'au moins 50 m avant le début de la section dangereuse.

1.3.1 Chemin de fer à voie unique

Sont établis directement avant les passages à niveau sans barrière. À l'approche d'un passage à niveau à voie unique qui n'est pas muni d'une barrière. Les automobilistes sont avertis de la présence d'un passage à niveau à une voie non équipé d'une barrière. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation.

1.3.2 Chemin de fer multivoies

Sont établis directement avant les passages à niveau sans barrière. À l'approche d'un passage à niveau à plusieurs voies qui n'est pas muni d'une barrière. Les automobilistes sont avertis de la présence d'un passage à niveau à plusieurs voies non équipé d'une barrière. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation.

1.4.1 — 1.4.6 Approche d'un passage à niveau

Avertissement supplémentaire concernant l'approche d'un passage à niveau en dehors des agglomérations. Ce panneau peut être installé simultanément sur le côté droit et gauche de la route (la bande rouge inclinée est dirigée vers la chaussée). Des panneaux sont installés :

  • 1.4.1, 1.4.4 - pour 150 - 300 mètres
  • 1.4.2, 1.4.5 - pour 100 - 200 mètres
  • 1.4.3, 1.4.6 - pour 50 - 100 mètres
1.5 Croisement avec la ligne de tramway

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Avertit de l'approche de l'intersection avec des voies de tramway à l'extérieur de l'intersection ou devant l'intersection avec une visibilité limitée des voies de tramway (moins de 50 m). À l'approche d'une telle intersection, le conducteur doit être particulièrement prudent, car dans la plupart des cas, le tramway a le droit de passage, c'est-à-dire que le conducteur doit céder le passage au tramway. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation.

1.6 Traverser des routes équivalentes

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Peut être équipé d'un passage piéton. Vous devez céder le passage aux véhicules venant de la droite et aux piétons. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation.

1.7 Rond-point

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Avertit d'approcher rond point. Le mouvement dans l'anneau va dans le sens antihoraire. Il est conseillé au conducteur de ralentir et d'évaluer la situation.

1.8 Régulation des feux de circulation

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Avertit d'une intersection, d'un passage pour piétons ou d'une autre section de route où la circulation est réglementée par un feu de signalisation. Il est conseillé au conducteur de ralentir et d'évaluer la situation.

1.9 Pont-levis

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Pont-levis ou traversée en bac. Lorsque vous entrez dans le traversier, vous devez suivre les instructions de l'agent de service du traversier en croisant les véhicules quittant le traversier. Il est conseillé au conducteur de ralentir et d'évaluer la situation. Ce panneau est dupliqué uniquement à l'extérieur de l'agglomération, le deuxième panneau est installé à une distance d'au moins 50 m avant le début de la section dangereuse.

1.10 Départ vers le remblai

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Départ vers le remblai ou la rive. Ils avertissent les conducteurs de la sortie vers le remblai, la rive de la rivière, le lac, où il y a un risque que le véhicule sorte dans l'eau. Il est conseillé au conducteur de ralentir et d'évaluer la situation. Ce panneau est dupliqué uniquement à l'extérieur de l'agglomération, le deuxième panneau est installé à une distance d'au moins 50 m avant le début de la section dangereuse.

1.11.1, 1.11.2 Virage dangereux

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Contournement de la route de petit rayon ou avec visibilité limitée vers la droite. Le conducteur doit se rappeler que dans ces zones, les manœuvres telles que le dépassement, le virage et la marche arrière sont interdites. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation.

1.12.1, 1.12.2 Virages dangereux

Ils sont installés dans une zone peuplée à 50-100 m, en dehors des zones peuplées 150-300 m avant le début de la zone dangereuse. Avertit de l'approche d'un tronçon de route avec deux virages dangereux qui se succèdent. Le conducteur doit se rappeler que dans ces zones, les manœuvres telles que le dépassement, le virage et la marche arrière sont interdites. Le conducteur doit ralentir et évaluer la situation.

1.13 Descente raide
1.14 Montée raide

Les chiffres indiquent la pente en centièmes. Caractéristiques : en cas de circulation difficile en sens inverse, le conducteur descendant doit céder le passage.

1.15 Route glissante

Une section de la route avec une glissance accrue de la chaussée. Le conducteur doit ralentir.

1.16 Route accidentée

Section de la route qui présente des irrégularités de chaussée (ondulations, nids de poule, jonctions inégales avec des ponts, etc.).

1.17 Rugosité artificielle

Avertit des bosses artificielles sur la route.

1.18 Éruption de gravier

Une section de la route où du gravier, de la pierre concassée et autres peuvent être projetés sous les roues des véhicules.

1.19 Bordure dangereuse

Une section de la route où la sortie sur le côté de la route est dangereuse.

1.20.1 - 1.20.3 Rétrécissement de la route
  • 1.20.1 Route rétrécie des deux côtés.
  • 1.20.2 Le rétrécissement de la route côté droit.
  • 1.20.3 Rétrécissement de la route sur le côté gauche.
1.21 Circulation à double sens

Le début d'un tronçon de route (chaussée) avec circulation venant en sens inverse.

1.22 Passage pour piétons

A l'approche d'un passage pour piétons non réglementé.

1.23 Enfants

Section de route à proximité établissement pour enfants(écoles, camp de santé et autres), sur la chaussée desquels l'apparition d'enfants est possible.

1.24 Traverser une piste cyclable ou une piste cyclable

Avertit de traverser une piste cyclable ou une piste cyclable.

1.25 Travaux routiers

Avertit de travaux routiers ah proche.

1.26 Transport du bétail

Avertit que le bétail peut être déplacé à proximité.

1.27 Animaux sauvages

Avertir que des animaux sauvages peuvent courir sur la route.

1.28 Chutes de pierres

Une section de la route où des effondrements, des glissements de terrain, des chutes de pierres sont possibles.

1.29 Vent de travers

Avertit des vents latéraux forts. Il est nécessaire de ralentir et de rester le plus près possible du centre de la voie occupée afin qu'en cas de rafale vous ne soyez pas sur le bord de la route ou dans la voie venant en sens inverse.

1.30 Avion volant à basse altitude

Avertit des avions volant à basse altitude.

1.31 Tunnel

Un tunnel sans éclairage artificiel, ou un tunnel avec une visibilité limitée du portail d'entrée. Avant d'entrer dans le tunnel, vous devez allumer les feux de croisement ou de route (de sorte que si l'éclairage dans le tunnel est éteint, vous ne serez pas sur une voiture en mouvement dans un espace sombre).

1.32 Embouteillage

La section de la route où la congestion s'est formée.

1.33 Autres dangers

Une section de la route où il y a des dangers qui ne sont pas couverts par d'autres panneaux d'avertissement.

1.34.1, 1.34.2 Sens du virage
1.34.3 Sens de rotation

Le sens de circulation sur le contournement de la route de petit rayon avec une visibilité limitée. Déviation direction de la section réparée de la route.

Panneaux prioritaires

Les panneaux de priorité indiquent la séquence de passage d'une section particulière de la route / intersection: lequel des conducteurs de véhicules peut passer en premier, qui est obligé de passer. Dans la plupart des cas, les panneaux de priorité sont réalisés en triangle (route adjacente, cédez le passage), mais il existe également des losanges, des hexagones (STOP), des ronds (avantage du trafic venant en sens inverse) et des carrés (avantage du trafic venant en sens inverse).

Ci-dessous sous le spoiler sont de brèves explications de chaque panneau de signalisation

Explications sur les panneaux de signalisation prioritaires

2.1 Route principale

Une route sur laquelle le conducteur a la priorité sur les intersections. Annulé par signe 2.2

2.2 Fin de la route principale

Annule le signe 2.1

2.3.1 Intersection avec la route secondaire

Avertit de la proximité de l'intersection avec les petites routes à la fois à droite et à gauche

2.3.2 - 2.3.7 Raccordement routier secondaire
  • 2.3.2
  • 2.3.3
  • 2.3.4 Avertit de la proximité d'un petit carrefour sur la droite
  • 2.3.5 Avertit de la proximité d'un petit carrefour sur la gauche
  • 2.3.6 Avertit de la proximité d'un petit carrefour sur la droite
  • 2.3.7 Avertit de la proximité d'un petit carrefour sur la gauche
2.4 Cédez le passage

Le conducteur doit céder le passage aux véhicules circulant sur la route qui se croise, et s'il y a une plaque 8.13 - sur la principale.

2.5 Il est interdit de se déplacer sans s'arrêter

Il est interdit de circuler sans s'arrêter devant la ligne d'arrêt, et s'il n'y en a pas, devant le bord de la chaussée traversée. Le conducteur doit céder le passage aux véhicules se déplaçant le long de l'intersection, et s'il y a un panneau 8.13 - le long route principale. Le panneau 2.5 peut être installé devant un passage à niveau ou un poste de quarantaine. Dans ces cas, le conducteur doit s'arrêter devant la ligne d'arrêt, et en son absence, devant le panneau.

2.6 Avantage du trafic venant en sens inverse

Il est interdit de pénétrer dans une section étroite de la route si cela peut gêner la circulation venant en sens inverse. Le conducteur doit céder le passage aux véhicules venant en sens inverse situés dans une zone étroite ou à l'entrée opposée à celle-ci. Si une moto sans side-car se dirige vers vous et qu'il est possible de passer avec elle dans une zone étroite, vous pouvez continuer à vous déplacer.

2.7 Avantage par rapport au trafic venant en sens inverse

Le conducteur a le droit de traverser d'abord la section étroite de la route.

panneaux d'interdiction


Les panneaux de signalisation d'interdiction définissent les restrictions de circulation de certains véhicules dans certaines sections / conditions de circulation. Presque tous sont fabriqués dans une forme ronde avec une bordure rouge (sauf ceux qui suppriment les restrictions de mouvement).

Ci-dessous sous le spoiler sont de brèves explications de chaque panneau de signalisation

Explications sur les panneaux d'interdiction

3.1 Aucune entrée

Il est interdit de faire entrer tout véhicule dans cette direction. Ce panneau de signalisation est visible sur les routes à sens unique, à l'entrée dans le sens contraire de la circulation. Valable jusqu'à la première intersection.

3.2 Aucun mouvement

Tous les véhicules sont interdits. Les exceptions sont les véhicules publics et les voitures qui transportent des personnes handicapées. Valable jusqu'à la première intersection.

3.3 La circulation des véhicules à moteur est interdite

La circulation des véhicules mécaniques est interdite. Valable jusqu'à la première intersection.

3.4 Interdit aux camions

Il est interdit de déplacer des camions avec le poids maximum autorisé indiqué sur le panneau (s'il n'y a pas de poids sur le panneau - pas plus de 3,5 tonnes). Valable jusqu'à la première intersection.

3.5 Motos interdites

La circulation des véhicules à moteur à deux roues (à l'exception des cyclomoteurs) est interdite. Valable jusqu'à la première intersection.

3.6 La circulation des tracteurs est interdite

La circulation des tracteurs est interdite. Valable jusqu'à la première intersection.

3.7 Il est interdit de rouler avec une remorque

La circulation des camions et des tracteurs avec une remorque de toute sorte est interdite, et il est également interdit de tracter des véhicules. Valable jusqu'à la première intersection.

3.8 La circulation des véhicules hippomobiles est interdite

La circulation des charrettes tirées par des chevaux de tout type, ainsi que des animaux de bât et d'équitation, est interdite. Valable jusqu'à la première intersection.

3.9 Vélos interdits

Les vélos et cyclomoteurs sont interdits. Valable jusqu'à la première intersection.

3.10 Pas de circulation piétonne

La circulation piétonne est interdite. Valable jusqu'à la première intersection.

3.11 Limite de poids

La circulation des véhicules (y compris ceux avec remorque) dont la masse réelle totale est supérieure au chiffre inscrit sur le panneau est interdite. Valable jusqu'à la première intersection.

3.12. Limite de poids par essieu de véhicule

La circulation des véhicules dont la masse réelle totale sur un essieu dépasse le chiffre indiqué sur le panneau est interdite. Valable jusqu'à la première intersection. Pour un véhicule à deux essieux, 1/3 de la masse se trouve sur l'essieu avant et 2/3 sur l'arrière. S'il y a plus de 2 essieux, la masse est répartie uniformément sur eux.

3.13 Limite de hauteur

Il est interdit d'entrer dans tout véhicule dont les dimensions (avec ou sans chargement) dépassent le chiffre établi en hauteur. Valable jusqu'à la première intersection.

3.14 Limitation de largeur

Il est interdit d'entrer dans tout véhicule dont les dimensions (avec ou sans chargement) dépassent le chiffre établi en largeur. Valable jusqu'à la première intersection.

3.15 Limitation de longueur

Il est interdit d'entrer dans tout véhicule dont les dimensions (avec ou sans chargement) dépassent le chiffre établi en longueur. Valable jusqu'à la première intersection.

3.16 Limitation de distance minimale

Définit la distance minimale entre Véhicules. Valable jusqu'à la première intersection ou jusqu'au panneau 3.31.

3.17.1 Douanes

Il est interdit de circuler sans s'arrêter au poste de contrôle (douane).

3.17.2 Danger

Il est interdit de dépasser tout véhicule en raison d'un accident, d'un incendie, etc.

3.17.3 Contrôle

Il est interdit de franchir les points de contrôle sans s'arrêter.

3.18.1 Pas de virage à droite

Le panneau interdit de tourner à droite et est valide jusqu'à la première intersection. Seules la gauche et la droite sont autorisées.

3.18.2 Pas de virage à gauche

Le panneau interdit uniquement de tourner à gauche et est valable jusqu'à la première intersection. Le mouvement est autorisé en ligne droite, à droite et dans la direction opposée.

3.19 Pas de demi-tour

Il est interdit de faire demi-tour pour tous les véhicules.

3.20 Dépassement interdit

Il est interdit de dépasser tous les véhicules. Il est interdit de dépasser tous les véhicules, à l'exception des véhicules lents, des charrettes hippomobiles, des cyclomoteurs et des motocycles à deux roues sans side-car. Valable jusqu'à la première intersection, ou jusqu'aux panneaux 3.21 et 3.31.

3.21 Fin de zone interdite de dépassement

Annule le signe 3.20

3.22 Les camions ne sont pas autorisés à dépasser

Il est interdit de dépasser tout véhicule pour les véhicules dont la masse maximale autorisée est supérieure à 3,5 tonnes. Valable jusqu'à la première intersection ou jusqu'aux panneaux 3.23 et 3.31 Il est également interdit de dépasser des véhicules isolés s'ils se déplacent à une vitesse ne dépassant pas 30 km/h. Il est interdit aux tracteurs de dépasser tous les véhicules, à l'exception des charrettes tirées par des chevaux et des bicyclettes.

3.23 Fin de la zone interdite de dépassement pour les camions

Annule l'effet du signe 3.22

3.24 Limite de vitesse maximale

Il est interdit de rouler à une vitesse supérieure à celle indiquée sur le panneau. Valable jusqu'à la première intersection, ou jusqu'aux panneaux 3.25 ou 3.31, ainsi que jusqu'au panneau 3.24 avec une valeur numérique différente.

3.25 Fin de la zone de limitation de vitesse maximale

Annule l'effet du signe 3.24

3.26 Pas de klaxon

Il est interdit de faire retentir un signal sonore sauf dans les cas où cela est nécessaire pour prévenir un accident. Valable jusqu'à la première intersection ou jusqu'au panneau 3.31.

3.27 Pas d'arrêt

L'arrêt et le stationnement des véhicules sont interdits.

3.28 Stationnement interdit

Le stationnement de tous les véhicules est interdit.

3.29 Le stationnement est interdit les jours impairs du mois

Il est interdit de stationner sur nombres pairs mois pour tous les véhicules.

3.30 Stationnement interdit les jours pairs du mois

Le stationnement les jours pairs du mois de tous les véhicules est interdit

3.31 Fin de toute zone réglementée

Annule l'effet des signes 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Les véhicules transportant des marchandises dangereuses sont interdits

La circulation des véhicules équipés de marques d'identification "Marchandises dangereuses" est interdite. Valable jusqu'à la première intersection

3.33 La circulation des véhicules transportant des marchandises explosives et inflammables est interdite

La circulation des véhicules transportant des substances et produits explosifs, ainsi que d'autres marchandises dangereuses soumises au marquage comme inflammables, est interdite, sauf dans les cas de transport de ces substances et produits dangereux en quantité limitée, déterminée de la manière établie par transport spécial règles. Valable jusqu'à la première intersection.

Signes obligatoires

Les panneaux de signalisation obligatoires indiquent les directions de circulation obligatoires ou permettent à certaines catégories de participants de se déplacer sur la chaussée ou ses sections individuelles, ainsi que d'introduire ou d'annuler certaines restrictions. Fabriqué dans une forme ronde avec un fond bleu, à l'exception de trois panneaux rectangulaires spécifiques aux véhicules transportant des marchandises dangereuses.

Ci-dessous sous le spoiler sont de brèves explications de chaque panneau de signalisation

Explication des panneaux de signalisation prescriptifs

4.1.1 Aller tout droit

Le mouvement n'est autorisé que droit devant. Il est également permis de tourner à droite dans les cours.

4.1.2 Conduite à droite

Le mouvement n'est autorisé que vers la droite.

4.1.3 Conduite à gauche

Le mouvement n'est autorisé que vers la gauche ou un demi-tour, à moins que des marques ou d'autres panneaux routiers ne prescrivent le contraire.

4.1.4 Conduite tout droit ou à droite

Le mouvement n'est autorisé que droit devant ou vers la droite.

4.1.5 Conduite tout droit ou à gauche

Le mouvement n'est autorisé que tout droit, à gauche, et un demi-tour est également autorisé, à moins que les marques ou autres panneaux routiers n'en disposent autrement.

4.1.6 Conduite à droite ou à gauche

Le mouvement n'est autorisé que vers la gauche ou la droite, et un demi-tour est également autorisé, à moins que les marques ou autres panneaux routiers n'en disposent autrement.

4.2.1 Eviter un obstacle par la droite

Le détour n'est autorisé que par la droite.

4.2.2 Eviter un obstacle par la gauche

Les détours ne sont autorisés que sur la gauche.

4.2.3 Conduite autour d'un obstacle à droite ou à gauche

Le détour est autorisé dans toutes les directions.

4.3 Rond-point

Le mouvement est autorisé dans la direction indiquée par les flèches.

4.4.1 Piste cyclable ou bande pour cyclistes

Seuls les vélos et les cyclomoteurs sont autorisés. Les piétons peuvent également circuler le long de la piste cyclable (en l'absence de trottoir ou de sentier).

4.4.2 Fin de piste cyclable ou voie pour cyclistes
4.5.1 Sentier

Seuls les piétons sont autorisés.

  • 4.5.2 Voie piétonne et cyclable côte à côte (voie cyclable à circulation unique)
  • 4.5.3 Fin de voie piétonne et cyclable à circulation partagée (fin de voie cyclable à circulation mixte)
  • 4.5.4, 4.5.5 Piste piétonne et cyclable avec séparation du trafic
  • 4.5.6, 4.5.7 Fin d'une voie piétonne et cyclable avec séparation du trafic (fin d'une piste cyclable avec séparation du trafic)
4.6 Limite de vitesse minimale

La conduite n'est autorisée qu'à la vitesse spécifiée ou supérieure (km/h).

4.7 Fin de la zone de limitation de vitesse minimale

Annule les limites de vitesse précédemment définies.

4.8.1-4.8.3 Sens de circulation des véhicules transportant des marchandises dangereuses

La circulation des véhicules équipés de panneaux d'identification "Marchandises dangereuses" n'est autorisée que dans le sens indiqué sur le panneau.

  • 4.8.1 - droit.
  • 4.8.2 - vers la droite.
  • 4.8.3 - vers la gauche.

Signes de réglementations spéciales

Des panneaux de réglementation particulière introduisent ou annulent certains modes de déplacement. En règle générale, ces panneaux se présentent sous la forme d'un carré bleu avec un motif blanc. L'exception est la désignation de l'autoroute, des colonies, ainsi que des panneaux de clarification séparés des zones de circulation spéciales.

Ci-dessous sous le spoiler sont de brèves explications de chaque panneau de signalisation

Explication des panneaux pour les réglementations particulières

5.1 Autoroute

Une route sur laquelle s'appliquent les exigences du Règlement établissant la procédure de conduite sur les autoroutes.

5.2 Fin d'autoroute

Annule le signe 5.1

5.3 Route pour les voitures

Une route réservée à la circulation des voitures, des bus et des motos uniquement.

5.4 Fin de route pour les voitures

Annule le signe 5.3

5.5 Route à sens unique

Route ou chaussée sur laquelle la circulation des véhicules sur toute sa largeur se fait dans le même sens. Le signe 3.1 est généralement placé dans la direction opposée. Valable jusqu'aux signes 1.21 et 5.6.

5.6 Fin de route à sens unique

Annule le signe 5.5

5.7.1, 5.7.2 Entrer dans une route à sens unique

Entrer dans une route ou une chaussée à sens unique

5.8 Marche arrière

Début d'une section de route où une ou plusieurs voies peuvent changer de direction.

5.9 Fin du mouvement inverse

Annule le signe 5.8.

5.10 S'engager sur une route avec circulation en sens inverse

Départ sur route ou chaussée à circulation inverse.

5.11.1 Route avec voie pour les véhicules routiers

Route le long de laquelle le mouvement des véhicules à itinéraire fixe s'effectue le long d'une voie spécialement attribuée vers le flux de véhicules.

5.11.2 Route avec piste cyclable

Route le long de laquelle le mouvement des cyclistes et des conducteurs de cyclomoteurs s'effectue le long d'une voie spécialement affectée vers le flux général des véhicules.

5.12.1 Fin de route avec voie pour les navettes

Annule l'effet du signe 5.11.1

5.12.2 Fin de route avec piste cyclable

Annule l'effet du signe 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 S'engager sur une route avec une voie pour les véhicules d'itinéraire
5.13.3, 5.13.4 S'engager sur une route avec voie pour cyclistes
5.14 Voie navette

Une voie destinée à la circulation des seuls véhicules de l'itinéraire se déplaçant avec le flux général de véhicules. L'effet du panneau s'étend à la voie sur laquelle il est situé. L'action du panneau installé à droite de la chaussée s'applique à la voie de droite.

5.14.1 Fin de voie pour les navettes

Annule le signe 5.14

5.15.1 Directions des voies

Le nombre de voies et les sens de circulation autorisés sur chacune d'elles.

5.15.2 Itinéraire sur la voie

Directions de voies autorisées.

5.15.3 Début de voie

Début d'une voie supplémentaire sur une voie en montée ou en décélération. Si le panneau 4.6 est affiché sur le panneau installé devant la voie supplémentaire, le conducteur du véhicule, qui ne peut continuer à rouler sur la voie principale à la vitesse spécifiée ou supérieure, doit changer de voie à sa droite.

5.15.4 Début de voie

Début du tronçon de la voie médiane d'une route à trois voies destinée à la circulation dans cette direction. Si le panneau 5.15.4 montre un panneau interdisant la circulation de tout véhicule, alors la circulation de ces véhicules dans la voie correspondante est interdite.

5.15.5 Fin de couloir

La fin de la voie supplémentaire sur la voie de montée ou d'accélération.

5.15.6 Fin de couloir

La fin d'un tronçon de la voie du milieu sur une route à trois voies destinée à la circulation dans cette direction.

5.15.7 Sens des voies

Si le panneau 5.15.7 montre un panneau interdisant la circulation de tout véhicule, alors la circulation de ces véhicules dans la voie correspondante est interdite. Les panneaux 5.15.7 avec le nombre approprié de flèches peuvent être utilisés sur les routes à quatre voies ou plus.

5.15.8 Nombre de couloirs

Indique le nombre de voies et les modes de voies. Le conducteur est tenu de se conformer aux exigences de la signalisation sur les flèches.

5.16 Arrêt de bus et (ou) de trolleybus
5.17 Emplacement de l'arrêt de tramway
5.18 Place de stationnement pour les taxis passagers
5.19.1, 5.19.2 Passage pour piétons
  • 5.19.1 S'il n'y a pas de marquage au passage à niveau, 1.14.1 ou 1.14.2 est installé à droite de la route à la limite proche du passage à niveau.
  • 5.19.2 S'il n'y a pas de marquage au passage à niveau, 1.14.1 ou 1.14.2 est installé à gauche de la route à l'extrême limite du passage à niveau.
5.20 Dénivelé artificiel

Indique les limites des irrégularités artificielles. Le panneau est installé sur la bordure la plus proche des irrégularités artificielles par rapport aux véhicules qui s'approchent.

5.21 Zone résidentielle

Le territoire sur lequel les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie sont en vigueur, établissant la procédure de conduite dans une zone résidentielle.

5.22 Fin de zone résidentielle

Annule le signe 5.21

5.23.1, 5.23.2 Début du tassement

Le début d'une colonie dans laquelle les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie sont en vigueur, établissant l'ordre de circulation dans les colonies.

5.24.1, 5.24.2 Fin de règlement

L'endroit à partir duquel les exigences des règles de circulation de la Fédération de Russie, qui établissent la procédure de conduite dans les zones peuplées, deviennent invalides sur cette route.

5.25 Début du règlement

Le début d'une colonie où les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie, qui établissent la procédure de conduite dans les colonies, ne s'appliquent pas sur cette route.

5.26 Fin de règlement

Fin de la colonie marquée du signe 5.25

5.27 Zone de restriction de stationnement

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, où le stationnement est interdit.

5.28 Fin de zone avec stationnement restreint

Annule l'effet du signe 5.27

5.29 Aire de stationnement réglementée

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, où le stationnement est autorisé et réglementé à l'aide de panneaux et de marquages.

5h30 Fin du stationnement réglementé

Annule l'effet du signe 5.29

5.31 Zone de limitation de vitesse

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, où la vitesse maximale est limitée.

5.32 Fin de zone de limitation de vitesse

Annule le signe 5.31

5.33 Zone piétonne

L'endroit à partir duquel le territoire (section de la route) commence, sur lequel seule la circulation des piétons est autorisée.

5.34 Fin de zone piétonne

Annule le signe 5.33

Panneaux d'information

Des panneaux d'information informent les usagers de la route sur l'emplacement des agglomérations et autres objets, ainsi que sur les modes de conduite établis ou recommandés. Le plus souvent réalisé sous forme de rectangles bleus

  • avec des flèches de pointage vers les objets correspondants
  • distance aux objets pertinents
  • fonctionnalités ou modes de conduite

Une exception est les indicateurs d'évitement d'obstacles temporaires jaune vif (y compris en raison de travaux routiers en cours, etc.)

Ci-dessous sous le spoiler sont de brèves explications de chaque panneau de signalisation

Explications sur les panneaux d'informations routières

6.1 Limites générales de vitesse maximale

Limites de vitesse générales établies par le Code de la route de la Fédération de Russie.

La vitesse à laquelle la circulation est recommandée sur cette section de la route. La zone d'effet du panneau s'étend jusqu'à l'intersection la plus proche et, lorsque le panneau 6.2 est utilisé avec un panneau d'avertissement, il est déterminé par la longueur de la section dangereuse.

6.3.1 Aire de virage

Indique où tourner.

6.3.2 Aire de virage

La longueur de la zone de virage.

6.4 Stationnement (place de stationnement)

Ce panneau permet le stationnement de tous les véhicules Voitures, Bus et Motos.

6.5 Voie d'arrêt d'urgence

Voie d'arrêt d'urgence dans une descente abrupte.

6.6 Passage inférieur

Indique un endroit où les piétons peuvent traverser la route en toute sécurité en utilisant un métro passage piéton.

6.7 Passage piéton aérien

Indique un endroit où les piétons peuvent traverser la route en toute sécurité en utilisant un passage supérieur pour piétons.

6.8.1 - 6.8.3 Voie sans issue

Indique une section de la route où la circulation de transit n'est pas possible, sans interdire la circulation en direction d'une impasse.

6.9.1 Indicateur de direction d'avance

Itinéraire vers les colonies et autres objets indiqués sur le panneau. Les panneaux peuvent porter des images du signal 6.14.1, des symboles de l'autoroute, de l'aéroport et d'autres pictogrammes. Le signe peut contenir des images d'autres signes informant des particularités du mouvement. La partie inférieure du panneau indique la distance entre l'emplacement du panneau et l'intersection ou le début de la voie de décélération. Le panneau est également utilisé pour indiquer le détour des sections de route sur lesquelles l'un des panneaux d'interdiction 3.11-3.15 est installé.

6.9.2 Indicateur de direction d'avance

La direction du mouvement vers les colonies et autres objets indiqués sur le panneau.

6.9.3 Modèle de conduite

L'itinéraire de circulation lorsque certaines manœuvres sont interdites à l'intersection ou les directions de circulation autorisées à une intersection complexe.

6.10.1 Indicateur de direction

Itinéraire vers les waypoints. Les panneaux peuvent indiquer la distance aux objets qui y sont marqués (km), les symboles de l'autoroute, de l'aéroport et autres.

6.10.2 Indicateur de direction

Direction du mouvement vers les waypoints. Les panneaux peuvent indiquer la distance aux objets qui y sont marqués (km), les symboles de l'autoroute, de l'aéroport et autres.

6.11 Nom de l'objet

Le nom d'un objet autre qu'un établissement (rivière, lac, col, point de repère, etc.).

6.12 Indicateur de distance

Distance (en kilomètres) des agglomérations situées sur la route.

6.13 Panneau kilométrique

Distance (en kilomètres) jusqu'au début ou à la fin de la route.

6.14.1, 6.14.2 Numéro d'acheminement
  • 6.14.1 Numéro attribué à une route (itinéraire).
  • 6.14.2 Numéro et direction de la route (itinéraire).
6.15.1 - 6.15.3 Sens de marche pour camions
6.16 Ligne d'arrêt

Endroit où les véhicules s'arrêtent à un feu d'interdiction (contrôleur de la circulation).

6.17 Schéma de déviation

Itinéraire de déviation pour un tronçon de route temporairement fermé à la circulation.

6.18.1 - 6.18.3 Sens du détour

Déviation direction d'un tronçon de route temporairement fermé à la circulation.

6.19.1, 6.19.2 Panneau avancé pour changer de voie

Sens de contournement d'un tronçon de chaussée fermé à la circulation sur une voie médiane ou sens de circulation pour revenir sur la chaussée de droite.

6.20.1, 6.20.2 Issue de secours

Indique l'emplacement dans le tunnel où se trouve la sortie de secours.

6.21.1, 6.21.2 Sens de conduite vers la sortie de secours

Indique la direction de la sortie de secours et la distance jusqu'à celle-ci.

Notes de service

L'action de tous les panneaux de service sans exception est de nature purement informative et n'oblige en rien les conducteurs. Ces panneaux servent à informer les usagers de la route de la présence sur leur parcours de certaines opportunités qu'ils peuvent, s'ils le souhaitent (ou si nécessaire), les utiliser. Les symboles et les inscriptions sur les panneaux sont clairs, même si un petit commentaire s'impose tout de même.

Explication des panneaux de service

7.1 Point d'assistance médicale

7.2 Hôpital

7.3 Station-service

7.4 Maintenance voitures

7.5 Lavage de voiture

7.6 Téléphone

7.7 Point restauration

7.8 Eau potable

7.9 Hôtel ou motel

7.10 Camping

7.11 Lieu de repos

7.12 Poste de patrouille routière

7.13 Police

7.14 Point de contrôle pour le transport routier international

7.15 Zone de réception d'une station de radio transmettant des informations sur le trafic

Section de la route sur laquelle les transmissions des stations radio sont captées à la fréquence indiquée sur le panneau.

7.16 Zone radio avec services d'urgence

Tronçon de route sur lequel un système de radiocommunication avec les services d'urgence fonctionne dans la bande civile 27 MHz.

7.17 Piscine ou plage

7.18 Toilettes

7.19 Téléphone d'urgence

Indique l'emplacement où se trouve le téléphone pour appeler les services d'urgence.

7.20 Extincteur

Indique l'emplacement de l'extincteur.

Panneaux Informations Complémentaires(plaques de clarification)

Les plaques, à quelques exceptions près, ne sont pas utilisées séparément, mais toujours en combinaison avec l'un des signes principaux. Conçu pour étendre (clarifier) ​​l'action de certains panneaux routiers.

Ci-dessous sous le spoiler sont de brèves explications de certains panneaux de signalisation

Explication des panneaux d'information supplémentaires

8.1.1 Distance à l'objet

La distance entre le panneau et le début de la section dangereuse, le lieu d'introduction de la restriction correspondante ou un certain objet (lieu) situé devant dans le sens de la marche est indiqué.

8.1.2 Distance à l'objet

Indique la distance entre le panneau 2.4 et l'intersection si le panneau 2.5 est placé immédiatement avant l'intersection.

8.1.3, 8.1.4 Distance de l'objet

Indique la distance à un objet qui se trouve hors de la route.

8.2.1 Couverture

Indique la longueur de la section dangereuse de la route, marquée de panneaux d'avertissement, ou la zone de fonctionnement des panneaux d'interdiction et d'information.

8.2.2 - 8.2.6 Couverture
  • 8.2.2 Indique la zone de validité des panneaux d'interdiction 3.27-3.30.
  • 8.2.3 Indique la fin de la zone de validité des signes 3.27-3.30.
  • 8.2.4 Informe les conducteurs de leur présence dans la zone de couverture des panneaux 3.27-3.30.
  • 8.2.5, 8.2.6 Indiquer la direction et la zone de couverture des panneaux 3.27-3.30 lorsque l'arrêt ou le stationnement est interdit le long d'un côté de la place, de la façade du bâtiment, etc.
8.3.1 - 8.3.3 Sens d'action

Ils indiquent le sens d'action des panneaux installés devant l'intersection ou le sens de déplacement vers des objets désignés situés directement en bordure de la route.

8.4.1 - 8.4.8 Type de véhicule

Indiquez le type de véhicule auquel s'applique le panneau :

  • La planche 8.4.1 étend l'effet du signe à camions, y compris avec remorque, d'une masse maximale autorisée supérieure à 3,5 tonnes.
  • Plaque 8.4.3 - pour les voitures particulières, ainsi que les camions d'un poids maximal autorisé jusqu'à 3,5 tonnes.
  • Plaque 8.4.8 - pour les véhicules équipés de marques d'identification "Marchandises dangereuses".
8.4.9 - 8.4.14 Autre que le type de véhicule

Indiquez le type de véhicule auquel le panneau ne s'applique pas.

8.5.1 Samedis, dimanches et jours fériés
8.5.2 Jours ouvrables

Indiquez les jours de la semaine pendant lesquels le signe est valide.

8.5.3 Jours de la semaine

Indiquez les jours de la semaine pendant lesquels le signe est valide.

8.5.4 Durée de validité

Indique l'heure de la journée pendant laquelle le signe est valide.

8.5.5 - 8.5.7 Durée de validité

Indiquez les jours de la semaine et l'heure de la journée pendant lesquels le signe est valide.

8.6.1 - 8.6.9 Mode de stationnement du véhicule

Indiquer la méthode de placement du véhicule dans un stationnement sur trottoir et l'utiliser conjointement avec le panneau 6.4

La plaque 8.6.1 indique que tous les véhicules doivent être garés sur la chaussée le long du trottoir.

Les plaques 8.6.2 - 8.6.9 indiquent que l'aire de stationnement est destinée à voitures et les motos, qui doivent être garées de la manière indiquée sur la plaque.

8.7 Stationnement avec le moteur éteint

Indique que dans le parking, marqué du panneau 6.4, le stationnement des véhicules est autorisé uniquement avec le moteur à l'arrêt.

8.8 Services payants

Indique que les services sont fournis moyennant des frais uniquement.

8.9 Limite de stationnement

Indique la durée maximale de séjour du véhicule sur le parking, signalée par le signe 6.4.

8.10 Zone d'inspection des voitures

Indique qu'il y a un survol ou un fossé d'observation sur le site signalé par le signe 6.4 ou 7.11.

8.11 Limitation du poids maximum autorisé

Indique que le signe s'applique uniquement aux véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse celle indiquée sur la plaque.

8.12 Bordure dangereuse

Avertit que la sortie sur le côté de la route est dangereuse en raison des travaux de réparation. Il est utilisé avec le signe 1.25.

8.13 Sens de la route principale

Indique la direction de la route principale à l'intersection.

8.14 Voie

Indique la voie à laquelle s'applique le panneau ou le feu de signalisation.

8.15 Piétons aveugles

Indique que le passage pour piétons est utilisé par les non-voyants. Il est utilisé avec les panneaux 1.22, 5.19.1, 5.19.2 et les feux de circulation.

8.16 Revêtement humide

Indique que le panneau est valide pour la période où la chaussée est mouillée.

8.17 Personnes handicapées

Indique que le signal 6.4 s'applique uniquement aux voitures à moteur et aux voitures sur lesquelles Marques d'identification"Handicapé".

8.18 Autres que les handicapés

Indique que l'effet des panneaux ne s'applique pas aux voitures motorisées et aux voitures sur lesquelles les marques d'identification "Handicapé" sont installées.

8.19 Classe de marchandises dangereuses

Indique le numéro de classe (classes) des marchandises dangereuses conformément à GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Type de bogie du véhicule

Appliqué avec le signe 3.12. Indique le nombre d'essieux de véhicules rapprochés, pour chacun desquels la masse indiquée sur le panneau est la masse maximale autorisée.

8.21.1 - 8.21.3 Type de véhicule bloc

Ils sont utilisés avec le signe 6.4. Ils indiquent le lieu de stationnement des véhicules aux stations de métro, de bus (trolleybus) ou de tramway, où un transfert vers le mode de transport correspondant est possible.

8.22.1 - 8.22.3 Obstacle

Désignez un obstacle et la direction de son détour. Ils sont utilisés avec les signes 4.2.1-4.2.3.

8.23 Enregistrement photo et vidéo

Il est utilisé avec les panneaux 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 et 5.31, ainsi qu'avec la circulation lumières. Indique que la fixation peut être effectuée dans la zone du panneau de signalisation ou sur cette section de la route. infractions administratives travailler en mode automatique moyens techniques, ayant les fonctions de photo, de tournage et d'enregistrement vidéo, ou des moyens de photo, de tournage et d'enregistrement vidéo.

8.24 Dépanneuse en état de marche

Indique que dans la zone d'action des panneaux de signalisation 3.27-3.30, le véhicule est détenu.

Nouvelles enseignes 2018

Nouvelles tailles

La première innovation concerne les dimensions des panneaux routiers utilisés, y compris ceux existants. Le GOST actuel permet l'utilisation d'enseignes aux dimensions standard de 600 à 1 200 millimètres (de diamètre ou de côté, si l'enseigne est carrée, rectangulaire ou triangulaire).

La nouvelle norme "afin de créer un environnement urbain confortable et d'améliorer la visibilité" recommande l'utilisation de panneaux d'une taille de 400 et 500 millimètres - ils seront installés sur les routes à faible vitesse et dans les bâtiments denses, et en dehors des agglomérations - sur routes non goudronnées et sur les routes à voie unique. On suppose que la réduction de la taille du panneau n'affectera pas sa lisibilité, mais améliorera apparence des rues.

Nouveaux signes

De nouveaux panneaux d'arrêt et d'interdiction de stationnement "sont autorisés à être installés perpendiculairement à la signalisation routière principale, y compris sur les murs des bâtiments et les clôtures".

Ainsi, lors du choix d'un lieu d'arrêt et de stationnement, vous devrez désormais non seulement tenir compte des conditions existantes, telles que les jours impairs ou pairs, mais également inspecter les murs et les clôtures pour obtenir des éclaircissements supplémentaires sur la partie de la rue où ces restrictions s'appliquent.

Le panneau "l'accès à l'intersection en cas de circulation est interdite" a été créé pour "pour une désignation visuelle supplémentaire" des intersections avec des marquages ​​"wafer" 3.34d.

Ainsi, il s'agit de la troisième indication dans les règles de circulation interdisant de conduire jusqu'à une intersection encombrée : après tout, en plus des deux ci-dessus, il y a aussi le paragraphe 13.2 des règles de circulation, qui dit exactement cela, et le paragraphe 12.13.1 du Le Code des infractions administratives prévoit une amende de 1 000 roubles pour cette infraction.

Les panneaux de signalisation de marche arrière sont conçus pour indiquer une section de la route où la circulation dans toute direction autre que la marche arrière est interdite.

Deux de ces signes ont été introduits à la fois, mais leur portée semble être très limitée - à tel point que les compilateurs de la norme les ont laissés sans illustrations.

Le panneau « voie dédiée au tramway », comme certains autres, remplit une fonction dédoublée : il peut être installé au-dessus des voies dédiées au tramway en plus des marquages ​​appropriés.

Son utilisation peut se justifier dans certains domaines, par exemple dans heure d'hiver lorsque les marques sont cachées sous une couche de neige.

Trois autres nouveaux panneaux indiquent la direction mouvements pour transport public .

Contrairement à d'autres panneaux comme la "voie réservée aux véhicules routiers" et ses variantes d'entrée sur la route, qui visent à prévenir les violations des règles de circulation par les conducteurs "ordinaires", ces panneaux ne sont pas tout à fait clairs, car ils s'adressent en fait exclusivement à les conducteurs des véhicules d'itinéraire eux-mêmes, qui, même sans eux, connaissent leur itinéraire quotidien. En d'autres termes, tous les autres pilotes n'en ont tout simplement pas besoin.

Un groupe de panneaux régulant le sens de circulation le long d'une ou de plusieurs voies complète la cohorte des panneaux existants.

De plus, la marge de créativité ici est très large, puisque la norme "permet une disposition libre des flèches en fonction de la trajectoire et du nombre de directions de mouvement depuis la voie", et sur les flèches elles-mêmes "des signes d'informations supplémentaires peuvent être placés" .

Le groupe de signes suivant sont les signes indiquant le début et la fin de la bande. Les premiers, ainsi que le trafic le long des voies, peuvent avoir une configuration différente et contenir des panneaux supplémentaires, et les seconds, contrairement aux panneaux 5.15.5 et 5.15.6 déjà présents dans le SDA, contiennent des informations sur la priorité lorsque les flux fusionnent.

Des panneaux informant du passage à une chaussée parallèle et de la fin d'une chaussée parallèle seront installés en plus des panneaux de priorité habituels "Cédez le passage" et "Route principale".

Théoriquement, ils devraient simplifier la vie des conducteurs dans ces zones - mais les panneaux de priorité qui s'y trouvent dupliquent en fait ceux existants, mais dans une taille plus petite, et seul le système lui-même peut fournir de nouvelles informations aux participants à la circulation. La seule question est de savoir si cette information est nécessaire pour passer le site.

Le combiné stop et indicateur d'itinéraire ne change rien à la vie des conducteurs.

Son but est uniquement de combiner des informations dans un seul panneau, qui est maintenant divisé en deux panneaux distincts - cela facilitera la vie des passagers des transports publics, et le panneau lui-même ne deviendra pas plus difficile à percevoir pour les usagers de la route.

Des panneaux supplémentaires indiquant un passage pour piétons légitiment des cadres réfléchissants spéciaux autour d'un panneau existant - cependant, uniquement aux passages pour piétons non réglementés et aux passages à niveau situés dans des endroits sans éclairage artificiel ou avec une visibilité limitée.

D'une part, c'est logique - mais d'autre part, compte tenu de la qualité de l'éclairage de nombreuses rues de la ville, voire de l'"indolore" de ces cadres pour la perception et de leurs grands avantages, il serait possible de permettre leur utilisation dans certains quartiers de la ville.

Quelques nouveaux panneaux supplémentaires liés aux passages pour piétons indiquent aux conducteurs passage pour piétons en diagonale.

L'indication de la Norme selon laquelle ces panneaux devraient remplacer les panneaux de passage pour piétons « réguliers » donne l'espoir qu'il ne devrait pas y avoir plus de panneaux aux intersections principales. Le signe lui-même est efficace principalement dans les conditions où le zèbre n'est pas visible sur la route. D'ailleurs, pour les piétons, les nouveaux panneaux sont complétés par une plaque d'information spéciale indiquant la possibilité de traverser en diagonale.

Un signe très important et théoriquement utile pour les conducteurs introduit par la nouvelle norme - " céder à tout le monde et vous pouvez aller droit».

L'idée et sa mise en œuvre expérimentale ne sont pas nouvelles - une expérience sur l'application d'une telle règle a été réalisée il y a plusieurs années. A en juger par le fait que le signe est apparu dans la nouvelle norme préliminaire, les résultats ont été plutôt positifs et le signe a une chance de devenir permanent.

Une série de signes qui semblent bons et mauvais en même temps est " sens de la circulation à la prochaine intersection».

Les avantages et les inconvénients de ces panneaux sont évidents : d'une part, ils facilitent l'orientation sur les routes à plusieurs voies pour les conducteurs qui ne les connaissent pas, leur permettant de se préoccuper de la bonne voie de circulation, et d'autre part, cette grande toile sera installée au-dessus des panneaux « sens voies de circulation » qui réglementent la circulation au carrefour actuel. C'est-à-dire qu'au lieu d'un grand bloc de panneaux au-dessus de l'intersection, deux seront suspendus - et au moins au début, cela rendra la perception difficile.

Espace vélos– innovation de la norme préliminaire. Le panneau sera installé sur les sections où "seuls les piétons et les cyclistes sont autorisés à circuler dans les cas où les piétons et les cyclistes ne sont pas séparés en flux indépendants" et "les véhicules sont autorisés à entrer".

Ce panneau diffère du panneau 4.5.2 existant, indiquant une piste cyclable à trafic combiné (notamment interdiction totale de circulation des voitures et départ et fin obligatoirement balisés).

Une énorme couche de nouveaux panneaux introduits par la nouvelle norme concerne le stationnement. Tout d'abord, les signes stationnement payant"combiné les signes existants 6.4 et 8.8, et pour désigner stationnement payant pour une raison quelconque, ils ont introduit jusqu'à deux signes équivalents. Signe " stationnement handicapés", Heureusement, est resté dans la seule version, mais il a également été obtenu en combinant le signe 6.4 et 8.17.

Stationnement hors rue maintenant, il est également indiqué par ses propres signes - intuitifs, mais également dupliqués.

Panneau de stationnement combiné avec plaques supplémentaires 8.6.1 - 8.6.9 et pour les signes " parking avec moyen de garer le véhicule"- c'est fait" pour économiser de l'espace et des matériaux. De plus, le stationnement à chevrons est apparu ici - et aussi dans pas moins de deux variantes équivalentes.

Deux panneaux indiquent maintenant le stationnement avec une indication nombre de places de stationnement.

Ici, le nombre de panneaux est évidemment justifié par le type de stationnement - payant ou gratuit.

Mais même cela ne semblait pas suffisant. Par analogie avec les panneaux d'arrêt et d'interdiction de stationnement susmentionnés, de nouveaux panneaux ont également été introduits indications pour se garer, qui "sont autorisés à être installés perpendiculairement aux principaux panneaux routiers, y compris sur les murs des bâtiments et les clôtures". En général, il y a beaucoup plus de raisons de regarder autour de soi et de regarder autour des murs et des clôtures.

Eh bien, la dernière partie de la nouvelle norme préliminaire contient de nouveaux signes d'informations supplémentaires - des plaques d'information. Oui, le signe limite de temps» est installé en plus des panneaux de stationnement et peut contenir n'importe quel temps requis.

La saisonnalité de certaines enseignes peut être signalée par le signe " mois».

Sous le panneau 6.4 « Stationnement (place de stationnement) » dans les cas où la largeur des places de stationnement est inférieure à 2,25 m, il y aura désormais un panneau « limite de largeur”, indiquant la largeur maximale autorisée d'une voiture autorisée à se garer - c'est-à-dire que les propriétaires de grosses voitures doivent rafraîchir leurs connaissances en vérifiant la largeur exacte de leur véhicule dans le manuel du propriétaire.

Aujourd'hui, un quart de siècle après l'approbation des règles de circulation russes, ils ont un panneau "piétons sourds", qui est devenu une paire du panneau déjà existant 8.15 "Piétons aveugles". La surprise n'est pas tant l'apparition de ce signe, mais le moment de son apparition - n'était-ce vraiment pas nécessaire avant ?

Un autre nouveau signe à voir avec l'introduction de la pré-norme est le signe avec le titre vague " Type de véhicule". Associé au panneau 6.4 "Parking (place de parking)", il créera, le cas échéant, des parkings spécialisés pour les bus touristiques.

Utilisation pratique
Jusqu'à présent, tous ces panneaux ne seront utilisés que dans trois villes d'importance fédérale: à Moscou, Saint-Pétersbourg et Sébastopol. L'expérience durera jusqu'en novembre 2020, après quoi la police de la circulation tirera des conclusions, ce qui est plus de nouveau système- bénéfice ou confusion.

Dès que votre bébé commencera à marcher plus loin que l'aire de jeux près de la maison, il remarquera certainement les panneaux de signalisation. Les panneaux les plus courants pour les enfants sont : « Passage pour piétons », « Enfants », « Arrêt de tram », « Arrêt de bus », « Entrée interdite ». Un enfant curieux verra d'autres signes, car il faut parfois voyager avec papa ou maman.

Je pense qu'il est nécessaire d'enseigner à un enfant la signalisation routière dès son plus jeune âge. De quoi ? Oui, puisque le bébé traversera la route avec vous ou conduira une voiture. Pourquoi ne pas dire à l'enfant ce qu'est un « zèbre » et pourquoi il existe un beau signe un homme marchant le long des rayures. Au moment où l'enfant commence à marcher Jardin d'enfants et en première année, il connaîtra déjà les panneaux de signalisation les plus élémentaires.

Aujourd'hui, je veux vous montrer des photos de "Panneaux de signalisation". Une explication détaillée et simple sera fournie pour chaque image avec un signe.

Photos pour enfants - Panneaux routiers

"Passage clouté" est un panneau d'information.

Il désigne l'endroit du croisement au sol de la chaussée de la rue. Un tel panneau est installé à proximité des marquages ​​​​spéciaux pour les piétons - "zèbres".

Faites attention à l'enfant qu'il existe un autre signe similaire, mais triangulaire. Il s'agit d'un panneau d'avertissement (triangulaire), également appelé "passage pour piétons". Il ne désigne pas un point de passage pour les piétons, mais avertit le conducteur qu'un passage à niveau approche.

"Passage piéton souterrain" est un panneau informatif. Ce panneau indique l'emplacement du passage inférieur de la chaussée de la rue. Installé près de l'entrée de la transition.

Si vous avez un passage souterrain sur le chemin de la maternelle ou de l'école, assurez-vous de le montrer à votre enfant.

"Arrêt de tramway"- c'est aussi un signe informatif. Il nous informe et nous signale que les transports en commun s'arrêtent à cet endroit.

Les parents doivent expliquer à l'enfant que ce panneau routier, comme le précédent, est important pour les piétons et les conducteurs.

Le piéton qui s'y trouve saura où se trouve l'arrêt et le conducteur sera attentif, car il peut y avoir des personnes (et surtout des enfants) aux arrêts.

Lorsque vous parlez de ce panneau, assurez-vous de répéter à l'enfant comment les enfants doivent se comporter à l'arrêt de bus (vous ne pouvez pas courir, sautez sur la chaussée).

"Arrêt de bus"- c'est aussi un signe informatif. Il nous informe et nous fait remarquer que le bus s'arrête à cet endroit.

Ce panneau est installé à proximité de la zone d'atterrissage - le lieu d'attente pour le transport des passagers.

"Piste cyclable" est un signe prescriptif. Autorise la circulation uniquement sur les vélos et les cyclomoteurs. Les autres modes de transport ne sont pas autorisés à y entrer. Les piétons peuvent également circuler le long de la piste cyclable s'il n'y a pas de trottoir ou de sentier.

Si votre enfant sait déjà faire du vélo, vous devez lui expliquer qu'il ne peut faire du vélo que dans la cour de la maison. Et celui où il y a un tel signe.

Les pistes cyclables sont conçues spécifiquement pour les cyclistes. Peut-être que votre ville possède de telles zones pour faire du vélo.

"Sentier"- signe de prescription. Parfois, dans les rues, ils aménagent un chemin si spécial, conçu réservé aux piétons.

Sur ce chemin, vous devez respecter les règles générales de comportement des piétons : rester à droite ; ne gênez pas les autres piétons.

Il faut apprendre aux enfants à ne pas jouer à des jeux sur sentier, luge. Le vélo sur le sentier est également interdit.

"Entrée interdite" est un signe d'interdiction. Tous les panneaux d'interdiction sont rouges.

Ce panneau interdit l'entrée de tout véhicule, y compris les bicyclettes, sur le tronçon de route devant lequel il est installé.

Elle ne s'applique pas uniquement aux transports publics dont les itinéraires passent par ce tronçon. Le cycliste, après avoir vu ce panneau, doit descendre du vélo et le conduire le long du trottoir, en respectant les règles de circulation des piétons.

Rappelez à votre enfant que s'il porte son propre vélo et qu'il ne le conduit pas, il est alors considéré comme un piéton.

"Les vélos ne sont pas autorisés"- un autre panneau d'interdiction.
Ce panneau interdit la circulation des vélos et des cyclomoteurs. Il est installé dans des endroits où il peut être dangereux de faire du vélo.

Habituellement, ce panneau est placé dans les rues à fort trafic.

Rappelons que le vélo est interdit sur les autoroutes, même s'il n'y a pas de panneau d'interdiction.

Je crois que chaque enfant devrait connaître ce panneau et les règles liées au cyclisme, car les enfants aiment tellement rouler et, si possible, ils voudront conduire le long de la route.

"Enfants"- panneau d'avertissement.

Ce panneau avertit le conducteur de apparence possible enfants sur la route. Il est installé à proximité d'une institution pour enfants, par exemple une école, un camp de santé, une aire de jeux.

Mais les parents doivent avertir l'enfant que ce panneau n'indique pas un endroit où les enfants peuvent traverser la route ! Par conséquent, un enfant piéton doit traverser la rue à un endroit où le passage pour piétons est autorisé et où il y a un panneau correspondant.

"Pas de piétons"- panneau d'interdiction.

Ce panneau interdit la circulation des piétons. Il est installé dans des endroits où la marche peut être dangereuse.

Ce panneau est souvent utilisé pour restreindre temporairement la circulation des piétons, par exemple lors de travaux de voirie ou de rénovation de façades de bâtiments.

Rappelons que la circulation des piétons est toujours interdite sur les autoroutes et les chaussées, même si un panneau d'interdiction n'est pas installé.

Bien sûr, cet article ne couvre pas tous les panneaux de signalisation. Mais ceux que vous voyez sur nos photos sont les panneaux les plus souvent vus par les piétons.

Si vous souhaitez apprendre à votre enfant tous les panneaux, vous pouvez télécharger une image et imprimer chaque panneau de signalisation. Avec l'aide de ces panneaux de signalisation faits maison, vous pouvez jouer avec votre enfant et lui apprendre en même temps.

Découpez simplement les panneaux, collez-les sur des allumettes ou des cure-dents, placez-les dans des supports en pâte à modeler préparés et placez-les sur la piste de jouets.

Laissez l'enfant faire rouler sa propre voiture et vous dire quel genre de panneaux il rencontre sur le chemin.

Les panneaux de signalisation font partie intégrante des routes et contiennent toutes les informations nécessaires aux conducteurs : avertissement de danger, limites de vitesse, travaux de réparation, et bien plus encore. L'étude de la signalisation routière est nécessaire pour tous les usagers de la route, car non seulement les conducteurs peuvent être les coupables d'un accident, mais aussi les piétons, cyclistes, etc. analphabètes.

Si vous allez simplement devenir conducteur et que vous vous préparez à passer des examens, il vous suffit d'étudier les panneaux de signalisation, car les billets de la police de la circulation contiennent des questions sur ce sujet. Vous trouverez ici tout le plus information à jour pour 2015 selon la signalisation routière.

Tout d'abord, il faut savoir que les panneaux de signalisation sont divisés en groupes.

Groupe 1 - panneaux d'avertissement commençant par le chiffre "1". Les panneaux de ce groupe sont conçus pour transmettre des informations aux conducteurs, par exemple, sur l'approche d'une section dangereuse de la route, le rétrécissement de la chaussée, le passage à niveau, etc.

Groupe 2 - panneaux de priorité commençant par le chiffre "2". Un groupe de ces panneaux informe sur la répartition des priorités lors du passage par des intersections et des parties étroites de la route, par exemple, un panneau de la route principale, une intersection avec une route secondaire, etc.

Groupe 3 - panneaux d'interdiction commençant par le chiffre "3". Les panneaux de ce groupe portent des informations sur les interdictions en vigueur sur un tronçon de route donné, par exemple, interdiction de circulation de certains véhicules, interdiction de dépasser, de stationner, de s'arrêter, etc.

Groupe 4 - panneaux prescriptifs, commençant par le chiffre "4". Les panneaux de ce groupe obligent les véhicules à se déplacer uniquement dans une certaine direction, limitent également la vitesse minimale, etc.

Panneaux du groupe 5 - panneaux d'exigences particulières commençant par le chiffre "5". Les panneaux de ce groupe servent à désigner une zone résidentielle, des passages pour piétons, des zones de dénivelé artificiel, etc.

Groupe 6 - panneaux d'information commençant par le chiffre "6". Les panneaux de ce groupe portent des informations sur les numéros de route, les parkings, etc.

Groupe 7 - marques de service commençant par le chiffre "7". Ils portent des informations sur les cafés, les hôtels, les stations-service, etc. disponibles sur la piste.

Groupe 8 - signes d'informations supplémentaires commençant par le chiffre "8". Ils sont nécessaires pour indiquer sur la route le début et la fin du fonctionnement des panneaux sous lesquels la plaque est placée, ainsi que pour indiquer le mode de stationnement, etc.

9 groupe de caractères - marques d'identification. Ces panneaux sont conçus pour informer les conducteurs que des marchandises dangereuses, des enfants, etc. sont transportés dans ce véhicule.

Afin de mieux maîtriser la signalisation routière, nous vous conseillons de visionner une vidéo de formation sur ce sujet. Bonne chance sur les routes !

Combien de panneaux de signalisation signifient pour les automobilistes, car il y a de plus en plus de voitures sur les routes chaque jour, donc le non-respect des règles de circulation n'est pas rare maintenant. Les panneaux - font partie intégrante, ils aident les conducteurs à naviguer sur les routes. Votre sécurité et celle des autres sur la route dépendra du respect des panneaux de signalisation. Mais tous les propriétaires de voitures ne respectent pas le code de la route, et certains ne savent parfois même pas ce que signifie tel ou tel panneau. Pour être plus alphabétisé sur la route et ne pas vous retrouver dans diverses situations désagréables, vous devez être capable de lire les panneaux de signalisation. Nous examinerons certains de ces panneaux dans cet article, et afin de vous faciliter la mémorisation, nous examinerons les panneaux de signalisation en images.

À ce jour, selon les règles de circulation, il existe huit sections de panneaux de signalisation :

Chaque groupe de signes porte sa propre signification, qui ressort immédiatement du nom.

Les panneaux de signalisation et leurs désignations

Ici, nous examinerons chaque groupe de signes séparément et ce qu'ils portent en eux-mêmes.

1.20.1 - 1.20.3 "Rétrécissement de la route"

Rétrécissement des deux côtés - 1.20.1, à droite - 1.20.2, à gauche - 1.20.3.

Ce panneau indique un rétrécissement de la route des deux côtés ou d'une des voies et avertit le conducteur de ralentir et d'être attentif à la circulation venant en sens inverse afin de ne pas créer d'accident de la circulation. Ces panneaux sont installés devant les zones où travaux de réparation, devant des ponts rétrécis.

De plus, récemment, il y a eu beaucoup de conducteurs qui ignorent le panneau de feux d'interdiction et ne pensent pas aux conséquences, surtout si un piéton traverse la route à ce moment-là. Pour cette violation, une amende pouvant aller jusqu'à 1000 roubles est également prévue, et si cela conduit à une tragédie et à la privation de voûtes.

Panneaux prioritaires

Le groupe suivant de panneaux de signalisation sont les panneaux de priorité, qui diffèrent des panneaux d'avertissement, ils sont différents par leur forme, leur couleur et leur signification. Tous les panneaux qui sont inclus dans ce groupe sont conçus pour déterminer l'ordre de passage des intersections ou des intersections de chaussées individuelles, ou des tronçons étroits de routes et portent la signification de «céder le passage» ou «avantage sur la route». ce panneau peut entraîner un accident grave, car de tels panneaux sont installés là où il sera difficile pour les voitures de passer. Dans ce groupe, il y a 13 caractères faciles à retenir.

Ces deux signes signifient pour le conducteur qu'il dispose d'avantages par rapport aux autres usagers de la route circulant dans la voie venant en sens inverse ou à partir des routes secondaires.


2.3.2 - 2.3.7 "Adjacent à une petite route".
Adjacence à droite - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, à gauche - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.3.1 "Intersection avec une route secondaire."
Sur ces panneaux, la route principale est marquée d'une ligne épaisse au centre et la route secondaire est marquée d'une ligne fine adjacente à la route principale. Ce panneau avertit les conducteurs circulant sur une route secondaire qu'en entrant sur la route principale, vous devez céder le passage à un véhicule circulant sur la route principale.

Les panneaux de signalisation obligatoires prévoient une certaine action de l'usager de la route, en particulier, ils indiquent la direction du mouvement, c'est-à-dire que le mouvement se fait uniquement dans la direction indiquée sur le panneau de signalisation, et la limite de vitesse minimale.

Ce type de signalisation définit pour un véhicule sur des routes telles qu'une autoroute, une route en sens inverse, des routes à sens unique. Routes à l'entrée des colonies, où le début de la colonie est indiqué et où il y a une restriction Limitation de vitesse. S'il n'y a pas de panneau de limitation de vitesse à l'entrée de la colonie, la vitesse ne doit pas dépasser 60 km par heure. Le panneau 5.1 "Autoroute" est installé sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est de 110 km/h ; sur les autres routes qui ne traversent pas de zones peuplées, la vitesse autorisée est de 90 km/h. Le panneau 5.20 "dénivelés artificiels" est généralement installé devant les passages pour piétons, afin que le conducteur ralentisse.

Les panneaux de signalisation véhiculent telle ou telle information pour tous les usagers de la route, mais il existe également un groupe de panneaux qui ne véhiculent que des informations.

Il s'agit d'un type de panneaux informant les usagers de la route du sens de circulation sur la route, de l'emplacement des agglomérations et de la manière de s'y rendre. Ainsi, par exemple, le panneau 6.10 indique la direction et la distance jusqu'à la colonie, ce panneau peut également indiquer la direction des musées, des réserves. Ces panneaux indiquent également la direction des rues, comment s'y rendre, les itinéraires de déviation en cas de réfection des routes. Il y a des panneaux pour piétons avec la désignation des passages pour piétons et des informations sur les arrêts de bus et les numéros d'itinéraire.

Ces panneaux indiquent aux conducteurs et aux piétons où se trouvent l'hôpital, le lave-auto, station-essence, téléphone, restauration, hôtels et motels, toilettes. Autrement dit, à la direction de ces panneaux, vous pouvez trouver où vous pouvez faire le plein de votre voiture, vous arrêter pour la nuit, vous rendre. Ceci est particulièrement important pour les conducteurs qui se rendent à long chemin et voyager dans des endroits inconnus.

Panneaux d'informations supplémentaires

Ces marques clarifient ou limitent l'effet des marques auxquelles elles s'appliquent. Très souvent, nous voyons des panneaux 8.5.4 - 8.5.7 "Heure de validité", qui indiquent l'heure de la journée à laquelle le panneau est valide, en gros, il peut être trouvé près des maisons, des magasins lors du stationnement d'une voiture. On voit souvent le panneau 8.15 « Piétons aveugles » à côté du panneau de passage pour piétons, cela indique que les personnes aveugles peuvent traverser à cet endroit et que le conducteur doit être plus prudent, car cette personne a besoin de plus de temps pour traverser la route.

À partir du 1er juillet 2013, nous aurons un autre panneau d'information supplémentaire "Fixation photo-vidéo", qui indiquera que sur cette section de la route, la prise de vue automatique des infractions au code de la route sera effectuée par des moyens automatiques de fixation photo-vidéo.

Dans cet article, nous avons examiné les panneaux de signalisation et leurs désignations, il est préférable de naviguer sur la route, à la fois pour les conducteurs débutants et expérimentés. Respectez les panneaux de signalisation, la sécurité sur les routes en dépend.

Vidéo : signalisation routière

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