При събиране, напускане и следене

ИНСТРУКЦИИ

по охрана на труда при събиране, отпътуване и следене

на пожарни коли на сигнал "Аларма"

1. Общи изискванияохрана на труда

1.1. Служител, който е преминал първоначалното обучение, издържал изпита и е инструктиран по охрана на труда, има право да събира, напуска и следва в автомобили при сигнал „Аларма”.

1.2. Работникът трябва да носи бойно облекло.

1.3. Ръководителят на звеното определя реда и мястото за събиране и качване на дежурната смяна в пожарни автомобили (в гаража или извън гаража)

1.4. При събиране на сигнал „Аларма“ е забранено да се хвърлят дрехи, оборудване и битови предмети по пътищата на движение, да се спират в пътеките в потока на бягащите или да се пречат един на друг при движение.

1.5. Влезте в колата в движение, затворете вратата на колата след себе си, без да сте сигурни, че няма хора на вратата.

1.6. Началникът на караула, командирът на отделението и водачът на автомобила отговарят за спазването на мерките за безопасност при управление на автомобил.

1.7. Разрешено е да бъдат в пожарна кола на лица, указващи посоката на движение към мястото на повикването (пожара).

2. Изисквания за охрана на труда преди започване на работа

2.1. Преди да се качи на автомобил извън гаража, персоналът трябва да отиде в зоната пред гаража след излизането на пожарната кола (FA).

2.2. Ръководителят на охраната трябва да следи за безопасността на кацането и надеждността на затваряне на вратите на кабината.

2.3. След като се увери, че дежурната смяна е заела местата си и вратите на ПА са плътно затворени, самият ръководител на охраната се качва в колата и дава команда за движение.

3. Изисквания за охрана на труда по време на работа

3.1. При напускане на гаража и придвижване до мястото на повикване (пожар), водачът на ПА трябва да включи специални звукови и светлинни аларми.

3.2. За предупреждаване на градския транспорт и гражданите за напускане на ЗП от гаража, светят специални светофари. При неизправност на специален светофар пазачът на фасадата е длъжен да подаде червен флаг, а през нощта да подаде сигнали с червен фенер.

3.3. Движението на ПА е разрешено само когато затворени вратикабини и врати на каросерията (купе).

3.4. Когато следват пожар, водачите на ПА са длъжни да спазват стриктно правилата за движение.

3.5. Водачи на превозни средства, оборудвани със спец звуков сигналтип "сирена" и други, може да допуска някои отклонения от правилата за движение, при условие че е осигурена безопасност на движението, а именно:

Ø се движат със скорост, която осигурява навременното изпълнение на задачата и прави остри завои, но без да застрашава другите;

Ø продължете да шофирате на всеки светофар, като се уверите, че другите водачи отстъпват и при условие че жестовете на регулатора не го задължават да спре;

Ø преминаване през работните места, независимо от установените знаци, знаци и обезопасителни линии, с изключение на движение в посока, обратна на движението;

Ø използвайте звукови сигнали по всяко време на денонощието.

3.6. Забранено е използването на специален звуков сигнал при следване на ПА не до повикване (пожар) и при връщане в блока.

3.7. Паркирането PA през нощта трябва да бъде обозначено със светлинни устройства.

3.4. Докато превозното средство е в движение, на персонала е забранено:

Ø пушете и използвайте открит огън;

Ø излизат от кабината;

Ø отворени врати;

Ø стойте на стъпалата, с изключение на случаите на полагане на маркуч;

Ø изскочете от колата, докато спре напълно.

4. Изисквания за охрана на труда при извънредни ситуации

4.1. В случай на пътнотранспортно произшествие (ПТП), участващият в него водач трябва незабавно да спре и да включи алармата, а в случай на неизправност или липса, да постави знак на разстояние 30-40 м зад автомобила авариен стопили мигаща червена светлина и да не движат автомобила и предмети, свързани с инцидента, и информират началника на охраната.

4.2. При необходимост служителите на охраната и водачът трябва да окажат първа помощ на пострадалите и да извикат линейка медицински грижи„: ако това не е възможно, тогава пострадалите трябва да бъдат изпратени с минаваща кола до най-близкото лечебно заведение.

4.3. Необходимо е да съобщите за инцидента на КАТ: ако има очевидци на инцидента, трябва да запишете техните имена и адреси и да изчакате пристигането на служители на КАТ.

4.4. Ако произшествието не е причинило вреди на здравето на хората или значителни материални щети, при взаимно съгласие при преценка на обстоятелствата на инцидента и липса на неизправности на превозните средства, с които е забранено по-нататъшното им движение, водачите могат да пристигнат до най-близкия пост на КАТ до подайте злополука.

4.5. Ако е необходимо, теглете дефектен автомобил, тегленето може да се извърши или на твърда, или на гъвкава тегличка; в този случай водачът на тегленото превозно средство трябва да бъде зад волана на своето превозно средство.

4.6. Превозно средство с ремарке не трябва да се използва като теглещо превозно средство.

4.7. При теглене на гъвкаво теглително устройство тегленото превозно средство трябва да има изправна спирачна система и кормилно управление, а при теглене на твърдо теглително управление – кормилно управление.

4.8. Твърдият теглич трябва да осигурява разстояние между автомобилите не повече от 4 m, а гъвкавият - в рамките на 4-6 m, с гъвкав теглич, кабелът трябва да бъде маркиран със сигнални знамена на всеки метър.

4.9. Скоростта на теглене не трябва да надвишава 50 km/h.

4.10. При теглене през светлата част на деня, независимо от условията на видимост при тегленето превозно средствофаровете трябва да са включени. И на теглено по всяко време на денонощието - странични светлини.

4.11. Водачът на превозно средство, теглено на гъвкав теглич, трябва да гарантира, че:

Ø така че влекачът винаги да е стегнат; това ще го предпази от счупване, а автомобила от потрепване и ще изключи възможността теглена кола да се сблъска с теглеща кола при внезапно спиране.

4.12. Тегленето на автомобил на гъвкав теглич в заледени условия е забранено.

4.13. В случай на пожар превозното средство трябва да бъде оборудвано с първични средства за гасене на пожар.

5. Изискванияохрана на труда в края на работа

5.1. Началникът на караула, участвал в гасенето на пожара, след неговото ликвидиране е длъжен:

Ø проверява присъствието на охрана, както и поставянето и закрепването на пожарогасителите на пожарните автомобили.

5.2. В края на дежурството водачът и охранителите трябва да предадат автомобила и противопожарна техникана водача и дежурната охрана, да провеждат, заедно с тях, ежедневно Поддръжкапожарна кола и противопожарна техника.

5.2. Ако шофьорът и служителите на охраната имат забележки по техническо състояниекола, пожарно-технически съоръжения, трябва да докладват за това на началника на караула, механика на гаража.

Прибиране и отпътуване по аларма

Желателно е да се проведе обучение по събиране и напускане по тревога на 2 етапа.

Първа стъпка- назначаване на боен екипаж, изграждането му при пожарната кола и кацане в пилотската кабина, слизане.

Втора фаза- събиране по тревога, обличане на бойно облекло и екипировка, кацане в кабината на пожарна кола и напускане на гаража.

Първа стъпка:ръководителят на отряда подрежда отряда пред пожарната кола (PA). Обявява темата, целта на урока и правилата за охрана на труда, рисуване Специално вниманиена факта, че кацането в кабината се извършва само по време на паркиране и извън портата на гаража. Във всеки случай пожарникарите не трябва да стоят на пътното платно.

След това командирът назначава боен екипаж, като назовава името на пожарникаря, например: „Пожарникар Иванов“.Чувайки отговора: "аз!",му приписва номер на боен екипаж: "Първо число!".След като пожарникарят отговаря: "Има!",командирът на отряда посочва мястото си при надграждане по команда: „Отдел- ДО КОЛАТА!"или „Раздяла – СТАНИ!“.

Пожарникарят Иванов заема мястото му в БКП, а командирът нарича следващия пожарникар с фамилното му име. След като изгради отряд от дясната (лявата) страна, с гръб към ПА в посока от оста на задното колело към кабината на автомобила, ръководителят на отряда обяснява, че пожарникари, на които са присвоени номера 1, 3, 5 , 7 стоят на първи ранг, а No 2, 4 , 6 и водачът - във втори (фиг.); при цистерната пожарникарите № 1, 3 и водачът стават първа линия, а пожарникарите № 2, 4 стават втори. Бойни екипажи от по-малко от 5 души се нареждат в ПА в една линия отдясно (вляво ) страна от задната ос на колелото към кабината обратно към автомобила, водачът отляво.

по команда: "Заделени!"бойният екипаж се връща в първоначалното си положение. Водачът на отряда обявява, че формирането трябва да бъде завършено с бързи темпове, и дава команда: "Отряд - КЪМ КОЛАТА!".След това той проверява правилността на конструкцията на бойния екипаж. Например, той декларира: "Втори номер!".Второто число казва фамилията му („Пожарникар Сидоров!“).Така командирът вика 3-4 пожарникари. Водачът на отряда командва: "ИЗЛЕЗ!",а конструкцията на пожарни ПА се извършва от различни позиции, места, помещения.

След като се увери, че пожарникарите са научили реда за изграждане на боен екип от ПА, командирът на отряда съобщава, че по команда: "На места!"или — Тревожност!бойният екипаж се качва в кабината на PA и всеки пожарникар заема своето място, като се започне от тези, които трябва да седят в средата на седалката. Пожарникарите No 1 и 2 сядат последни, затварят портите (ако не се затварят автоматично) отляво и от правилната страна. Лидерът на отряда седи до шофьора.

В кабината на бойния екипаж на автопомпата на първата седалка сядат пожарникари No 1, 3 и 5, на втората – пожарникари No 7, 4, 6 и 2.

Бойният екипаж сяда в пилотската кабина в следната последователност: от дясната страна на първата седалка - пожарникари № 3 и 5, на втората - пожарникар № 4, 6, 2; от лявата страна на първата седалка пожарникар номер 1, на втората - пожарникар номер 7.

При изграждане на боен екип от лявата страна, пожарникари No 2 и 5 седят от дясната страна, а останалите пожарникари седят отляво: пожарникари No 3 и 1 седят на първата седалка, пожарникари No 6, 4 и 7 седят на втория.

Пожарникарите излизат от кабината на PA в обратен ред и се подреждат от дясната (лявата) страна. Пожарникарите 1 и 2 отварят портата, ако тя не се отвори автоматично. Кацането се счита за завършено, когато пожарникарите заеха местата си в автомобила и затвориха вратите на кабината. Редът за качване на персонала на отдела в пожарни автомобили в гаража или извън него се определя от началника на пожарната. След това кацането на бойния екипаж се извършва няколко пъти с бързи темпове. Ръководителят на отряда проверява правилното кацане на бойния екипаж в пилотската кабина и формирането в БКП.

Втора фаза:ръководителят на отряда уведомява, че отрядът ще изпълни упражнението „Събиране и тръгване по тревога“ и разяснява правилния ред за неговото изпълнение (опаковане на бойно облекло и екипировка по първи (втори) начин, при сигнал: — Тревожност!облечете го и заемете мястото си в пилотската кабина на бойния екипаж).

Отделът изпълнява следните команди: „Първо бойно облекло и екипировка(втори) начин- ПРЕСТОЙ!"И "Безпокойство!".Приземяването се счита за завършено, когато бойният екип заеме местата си в колата и затвори вратите.

Тази стъпка се повтаря 2-3 пъти. След това събирането по аларма се извършва с напускане за известно време от гаража (изпълнение на стандарта), докато персоналът е на фасадата, в класната стая и в други помещения на блока. По сигнал или команда: — Тревожност!пожарникарите, независимо от местоположението, тичат към гаража. При изпълнение на команда е забранено да се хвърлят дрехи и сервизни предмети по пътя, да се спира в пътеките. При използване на стълба за спускане всеки пожарникар трябва да поддържа интервала, да наблюдава спускащия се отпред пожарникар и да не го докосва с крака. Докосвайки постелката с краката си, трябва да се отблъснете от щеката и бързо да се отдалечите.

Пожарникарите обличат бойно облекло и екипировка, качват се в кабината, шофьорът запалва двигателя, ръководителят на отряда получава билет, обявява адреса на пожара, пожарникари № 1 и 2 отварят портата (ако не се отваря автоматично) , влезте в кабината и затворете вратите. Лидерът на отряда дава команда на водача: "Март!".След като напусна гаража, командирът на отряда командва: "Спри се!"Шофьорът спира колата. Водачът на отряда командва: „Отдел- ДА СТАНЕ!"- и в БКП се изграждат кадри. Ръководителят на отряда проверява зареждането на бойното облекло и оборудване и командва: „Колата в гаража – СЛОЖИ!”, „Бойно облекло и екипировка по първия начин – ЛЕГАЙ!“.Упражнението се повтаря няколко пъти, тъй като този стандарт трябва да се изпълнява най-малко „добре“ през лятото и зимни условия. Водачът на отряда обобщава урока.

При тръгване на огън е позволено да се закопчае яке и да се сложи противопожарен колан в кабината на автомобила. Началникът на караула (командир на отряда) получава ваучери, обявява адреса на пожара и дава ваучери на командирите на 2-3 отряда, дава на водача команда: "Март!".

По време на движение на превозното средство е забранено пушенето, навеждането през прозорците, отварянето на врати, стоенето на стъпалата, излизането от автомобила до пълно спиране.

1.5 Изисквания за безопасност при събиране и напускане на сигнал "Аларма".

Събирането и отпътуването по тревога на караула се осигуряват по установения ред. По сигнал: "тревожност"личният състав на охраната пристига при пожарните автомобили, а осветлението в караулната и гаража трябва да се включи автоматично. По маршрутите е забранено оставянето на дрехи, битови вещи и др.

Когато използва колоната за спускане, персоналът трябва да поддържа необходимия интервал, да следва спускателя отпред, за да предотврати нараняване. При спускане по стълба не трябва да се докосва повърхността му с незащитени части на ръцете, а след спускането да се направи място за следващото спускане.

Процедурата за качване на охрана в пожарни автомобили (в гаража или извън него) се установява със заповед на ръководителя на Държавната противопожарна служба, въз основа на условията за сигурност и местните характеристики. При кацане е забранено да бягате пред тръгващи по аларма автомобили.

При кацане извън сградата на гаража излизането на охранителния персонал към обекта е разрешено само след като пожарните коли напуснат гаража.

Движението на пожарна кола е разрешено само при затворени врати на кабината и вратите на каросерията. Качването се счита за завършено, след като служителите на охраната заемат местата си в кабината на автомобила и затворят всички врати.

В този случай е забранено:

подава команда за движение на пожарна кола до края на десанта на охранителния персонал;

присъствие в пожарни автомобили на неупълномощени лица.

ОДОБРЯВАМ

Ръководител на ПК-3

специалност вътрешна служба

С. В. Коровин

„___“ _________ 2008 г.

Методически план

провеждане на противопожарни тренировки с персонал

1-ви караул на 02.06.2008г

тема:Разработване на стандарт No 4. „Прибиране и отпътуване по тревога”

време:Един час.

цели: 1. Обучете персонал.

2. Проверете бойната готовност на личния състав на охраната.

1.Литература: 1. Противопожарна тренировка. Бушмин В.А.

2. Стандарти за противопожарна тренировка 1994г

2. Разширен план на урока

№ п / стр	Изучаване на въпроси		т
1	2		3	4
1.	туберкулоза			Проведете инструктаж с персонала относно мерките за безопасност при изпълнение на стандарт № 4 „Събиране и напускане по аларма (с кацане в автомобил извън вратата на гаража)“. Бойното облекло и екипировката се прибират по всякакъв начин. Пред дрехите лежи колан с прикрепена карабина и пожарна брадва в кобур. Подкасникът може да бъде разположен до прибраното бойно облекло или вътре в шлема. Платнени ръкавици (гети) се поставят в джобовете на якето, при липса на джобове - под колана. Персоналът на дежурния караул се намира в караулната и се разполага произволно.
2.	Изпълнение на упражнение			Подава се сигнал "аларма". Личният състав бързо се облича в бойно облекло и се качва на автомобила пред вратата на гаража. Кацането в автомобила се извършва след пълното обуване на бойното облекло и оборудване; позволява се закопчаване на бойно облекло и поставяне на противопожарен колан в кабината на автомобила. Край: колата е извън портата на гаража, персоналът на отделите е в колата. Вратите са затворени. Резултатът се записва в момента на затваряне на последната врата на автомобила.
Съответствие със стандарта в състава:		Време за съответствие, сек
		Страхотен			добре	задоволително
клонове		30			34	38
страж		34			38	42

Забележка:за автомобили със спирачна система KAMAZ стандартното време се увеличава с 60 s.

Водещ на урока:

лейтенант от вътрешната служба Клепинин Д.С.

Командирът изгражда отряд, обявява учението и целта, разказва и показва правилата за опаковане на бойното облекло и оборудване по първия начин, поставя пожарникари на мястото, където се полагат бойното облекло и оборудване. След това той дава команда за полагане на бойно облекло и оборудване по първия начин и, преминавайки от един пожарникар към друг, наблюдава действията им. След като се увери, че всички пожарникари са опаковали правилно бойното си облекло и екипировка, като са изградили отряда в една линия, командирът разказва и показва правилата за обличането им, дава команда за обличане на бойно облекло и екипировка. В същото време той обръща специално внимание на факта, че пожарникарите изпълняват всички трикове без суетене. Той коригира грешките, които прави, веднага щом бъдат открити, след което, обяснявайки накратко грешката, изисква повторение на приема.

Командирът затвърждава знанията им, като повтаря тази част от упражнението в същата последователност.

Полагането на бойно облекло и екипировка по втория начин и обличането им се практикуват в същата последователност, както при първия.

На тренировки, след обявяване на учението, ръководителят на отряда, след като извика един или двама пожарникари от действие, заповядва да опаковат бойно облекло и оборудване по първия или втория начин, проверява "

коректността на инсталацията, показва допуснатите грешки. След това той дава команда за обличане (бойно облекло и екипировка и проверява правилното изпълнение.

Задачата на командира, провеждащ тренировки с отряда, е не само да издава команда, но и да следи действията на всеки пожарникар, да забелязва и отстранява грешките. За да обобщи резултатите от учението, командирът провежда тест в съответствие с изискванията на стандартите за противопожарна тренировка.

Команди за изпълнение на упражнението за опаковане на бойно облекло и оборудване: „Облечете бойно облекло и оборудване по първи (втори) начин, за обличане на бойно облекло и екипировка:“ Облечете бойно облекло и екипировка.

Фиг. 1. Полагане на военно облекло.

а) първият начин;

б) вторият начин.

Полагане на военно облекло и оборудване. На маса (пейка) се поставя колан с карабина и брадва, закрепени върху него в кобур, сгънат наполовина или три пъти; катарама отгоре, брадвичка лява странапокрай масата (пейка).

Платнено яке, сгънато по първи или втори начин, пасва на колана, платнени панталони - на якето. Каската се поставя върху панталоните със защитна козирка към пожарникаря. Подкасникът може да бъде разположен до прибраното бойно облекло и оборудване или вътре в шлема. Платнените ръкавици, ако якетата имат странични джобове, се поставят в джобове, при липса на джобове - под колана. Платненото яке и панталон могат да се прибират по един от двата начина.

Първи начин.Якето се сгъва по дължина три пъти, отвътре навън и се удвоява в кръста с гръб нагоре със сгънати под него подове и приляга с яката до ръба на масата или пейката.

Платнените панталони първо се сгъват по надлъжните шевове на панталоните, след това три пъти с "акордеон", така че предната част на панталоните да е в горната част с извити ръбове навън, презрамките се прибират в гънките на панталоните; Панталоните се поставят върху якето с колан до ръба на масата (пейките), шлем на панталоните със защитна козирка до ръба на масата (пейка) (фиг. 1, а),

Вторият начин.Платненото яке е сгънато с лице нагоре по шевовете отстрани (дясната страна отгоре), ръкавите се прибират назад, след това се сгъват наполовина в талията. - Яката е обърната към най-отдалечения ръб на масата (пейката) от боеца, ^ ^^^^ra^gp^^ дясната и лявата страна са сгънати назад. Панталоните от брезент се сгъват по дължината и се утрояват с "хармоника", презрамките се пъхнат между гънките на панталона. Панталоните се поставят с колан до ръба на масата (пейките), шлем на панталоните (фиг. 1.6).

Гащеризонът на водача се намира в кабината на пожарната кола. Наметката и екипировката на главата на охраната са окачени на закачалка, разположена при водещото превозно средство. Каската се поставя на закачалката със защитната козирка напред.

Обуване на платнени панталони. Обучаващият се сваля шлема от бойното облекло и го поставя на масата (пейката) от дясната (лявата) страна на бойното облекло. Той взема с двете си ръце ръбовете на колана на панталоните, огънати навън, отстранява ги от мястото на полагане, спуска ги надолу - напред. Повдига десния (ляв) крак, свит в коляното, с изпънат надолу пръст, вкарва го в крачола на панталона, докато стъпалото излезе от крачола. По същия начин прекарва левия (десния) крачол и левия (десния) крачол на панталона и с движение на двете ръце, свити в лактите, нагоре през страните към раменете, без да освобождава презрамките от ръце, поставя ги на раменете и закопчава копчето на предната част на панталона.

Обличане на платнено яке. Обучаващият се вкарва ръцете на протегнатите ръце в ръкавите на якето, след което ги вдига нагоре над главата (в същото време якето се издига), така че подовете му да паднат зад гърба; слага ръцете си в ръкавите, спуска ръцете си, закопчава всички копчета.

Ако якето се прибира по втория начин, то се облича, като последователно се прокарват ръцете през ръкавите. При този метод шлемът се слага преди обуването на платнените панталони.

Поставяне на колан. Пожарникарят прави крачка напред с левия си крак, с лявата си ръка хваща колана отгоре при ключалката, палецго вдига отдолу. Сваля с лявата си ръка с колан лява ръка, сгъната в лакътя, обратно към кръста и в същото време дясната ръка, свита в лакътя, също връща назад. четка дясна ръка(длан) хваща колана в края с палеца отгоре.

С движението на двете си ръце напред той обикаля колана около себе си, лявата ръка е до токата, дясната е в края на колана, ляв кракприкрепя се отдясно. С пръсти вкарва края на колана в ключалката, закопчава го, изправя гънките на якето.

Полагане и обличане на специално облекло за защита от вода и разтвори на повърхностно активни вещества.Специално облекло е предназначено за защита на пожарникарите от вода и разтвори при пожари.

Облеклото се състои от яке и панталон. Сако с отложна яка, едноредно, закопчано с четири метални закопчалки, има водоустойчива клапа на гърдите, сваляща се кокетка. Панталоните с презрамки имат подвижна затопляща подплата до линията на коленете. Панталоните са с 24 см дълги отвори с цип в долната част „Под якето има презрамка за носене на кобур с пожарна брадва.

Полагане на военно облекло и оборудване.

Якето се поставя на масата (пейката) по първия или втория начин; върху якето се поставя спасителен колан, сгънат наполовина или на три; на колана - панталони. Шлемът се поставя върху панталоните със защитна козирка (емблема) напред.

Обличане на бойно облекло и екипировка. По команда или сигнал - "Аларма" пожарникарят сваля каската си и я поставя до масата или я слага на главата си, ако якето е прибрано по втория начин; после слага панталон, спасителен колан с карабина и брадва; облича яке, закопчава го с четири метални закопчалки, слага шлем (фиг. 2).

Термоотразителен костюм. Топлоотразителният костюм се поставя на масата. Първо се поставят ръкавици, яке от метализиран плат, след това спасителен колан с карабинер. Отгоре се поставят полугащеризони. До костюма се поставят шлем и шлем-маска.

Ориз. 2. Обличане на бойно облекло

Облечете топлоотразителен костюм. Пожарникар с подплатено яке и панталон, пъхнат в кожени (брезентови) или плъстени (с галоши) ботуши стои на разстояние 1 м от мястото, където е положен топлоотразителният костюм.

По команда „Теплоотразителен костюм – облечи” пожарникарят облича полугащеризон с калъфи за обувки на краката си и го закрепва с помощта на презрамки. , Слага си пожарен колан с карабина на полугащеризони. След това облича яке от метализиран плат върху вата и го закопчава с всички копчета. На главата си слага шлем, а върху него шлем-маска с наметка, която се прикрепя към якето с копчета отпред и отзад. Той дърпа ръкавици на ръцете си и ги закопчава със закопчаващи ленти с метални полупръстени.

Прибиране и отпътуване по аларма. Препоръчително е обучението по събиране и напускане по тревога да се раздели на два етапа: първият етап е изграждане на отряд, назначаване на боен екипаж, изграждане на боен екип при пожарна кола, качване в колата и слизане, вторият етап е събиране по тревога, обличане на бойно облекло и оборудване, кацане в автомобил, излизане от гаража и следване до мястото на повикването.

Развитие на първия етап. Водачът на отряда изгражда отряд от дясната страна на колата, с лице към нея, обявява съдържанието и целта на урока, назначава боен екип и показва местоположението на отряда в близост до колата. За да назначи боен екипаж, ръководителят на отряда извиква името на пожарникаря, определя му номера на бойния екипаж. Например: пожарникар Смирнов (Смирнов отговаря "I") - първото число (Смирнов отговаря "е") и т.н.

Строителството се извършва няколко пъти. След това ръководителят на отряда показва на всеки пожарникар място за качване в колата и обучава отряда от различни позиции да заеме място в кабината.

По команда "Към колите" или "Отряд - изправи се" отрядът се изгражда в близост до автомобила, като се започне от оста на задното дясно колело до кабината, на първа линия ръководителят на отряда, пожарникари № 1, 3 , 5, 7, във втория - пожарникари No 2, 4 , 6 и шофьора (фиг. 3).

По команда „На места” отрядът се качва в кабината на автомобила, пожарникари No 1, 3, 7, 2 на задната седалка, пожарникари No 4, 5, 6 – отпред. Лидерът на отряда седи до шофьора. На цистерната отрядът седи във втората кабина в заповед № 1, 3, 4, 2. Командирът е до шофьора.

Приземяването се счита за завършено, когато бойният екип заеме местата си в автомобила и затвори вратите на кабината.

Бойни екипажи, състоящи се от по-малко от петима души, се подреждат близо до пожарни коли в еднорангово формирование.

Ориз. 3. Изграждане на отдел при помпа, цистерна.

В този случай пожарникарите застават от дясната (лявата) страна на колата, с гръб към нея, по реда на номерата на бойния екип, водачът - на левия фланг.

По команда "Към колите" ("Отряд - стани!") бойният екип напуска колата и застава на две линии до колата от дясната страна (вляво) с гръб към нея.

Развитие на втория етап. Вторият етап включва събиране на бойна готовност, обличане на бойно облекло и екипировка, качване в колата, получаване на билет, отваряне на портата, напускане на гаража. Направете упражнението.

Събирането и излизането по тревога се научават след отработване на упражнението – обличане на бойно облекло и екипировка.

По сигнал или команда „Аларма“, пожарникарите, независимо от местоположението, тичат към гаража, като не им е позволено да хвърлят дрехи и предмети от бита по пътя, спират в пътеките,

При използване на колоната за спускане всеки пожарникар е длъжен да спазва необходимия интервал, да следи спускащите се отпред и да не ги докосва с крака. След като докоснете постелката в основата на колоната на спусъка с краката си, трябва леко да отблъснете колоната и бързо да се отдалечите от нея.

Пожарникарите обличат бойно облекло и екипировка, качват се в кабината, водачът запалва двигателя, ръководителят на отряда получава билет, пожарникари № 1, 2 отварят вратата на гаража (ако не се отворят автоматично), качват се в кабината и затвори вратите. Командирът, като седна в кабината, обявява адреса на пожара, дава команда "Марш" на водача, водачът извежда колата от гаража.

Процедурата за качване на персонала на отделите и охраната в пожарни автомобили (в гаража или извън гаража) се определя от началника на пожарната служба въз основа на условията за безопасност и местните характеристики.

Забранява се подаване на команда за проследяване на автомобилите до мястото на повикването преди края на качването в превозните средства на персонала. Приземяването се счита за завършено едва когато личният състав на бойния екип заеме местата си в автомобила и затвори вратите на кабината. При кацане извън гаража излизането на персонала към обекта е разрешено само след напускане на автомобила.

Първият тръгва главната кола, останалите по реда на установената последователност.

По време на движение на превозното средство на личния състав на бойния екип е забранено да пуши, да се навежда през прозорците, да отваря врати, да стои на стъпалата и др.

По команда "Стоп" водачът спира колата. При връщане от пожар по команда "Стражествен отряд, стани!" личният състав на бойния състав напуска кабината и се нарежда до автомобила по установения ред, след което се дават необходимите указания за подготовка на автомобила за следващо отпътуване.

Съгласно тази инструкция, бойният екипаж при необходимост подменя мокрите маркучи със сухи, почиства техническо оборудване, мие автомобили и други работи.

При команда „Кола до гаража – сложи“ водачът поставя колата на мястото й, изключва двигателя, пожарникари № 1 и 2 затварят портите, командирът на отряда проверява зареждането на бойното облекло и оборудване, обобщава урок.

Обучение по комуникация. След като изгради учениците, ръководителят на урока обяснява изискванията за връзка. Пратеникът трябва да е грамотен, да има добро зрение, слух, памет и да може да се ориентира в пожарна ситуация. Офицерът за връзка трябва да разполага с телефонен указател, формуляри за пожарни доклади, тетрадка с чиста хартия и молив, електрическо фенерче, чанта със слушалка, ключ за пожароизвестители (в съоръжения), спасително въже, изолиращ кислород газ маска и бяла лента с буквата C на левия ръкав."

Лидерът разказва задълженията на свръзка при пожар. Пратеникът трябва да изпълнява всички заповеди на командира, на чието разположение е, да може да установява комуникация по телефона от пожароизвестителя на радиостанцията, да се обажда за допълнителна помощ, да знае процедурата за подаване на увеличени номера на повикване към пожар, предаване информация от пожар.

След това ръководителят на урока говори за процедурата за предаване на заповеди на старши, "командир на младши. Обучението на пратениците за правилно предаване на заповеди се състои от различни практически упражнения. Ръководителят на класовете назначава двама или трима командири на отряди измежду учениците, които са разположени в различни стаи (етажи) на 15-20 м един от друг. След това той обявява на стоящите в редиците пратеници, че той (ръководителя) ще действа като ръководител на пожарогасителя (РТП). След това командирът се отдалечава на 6-7 метра от пратениците и ги вика на свой ред към себе си Например: „Пратеник № 1, до мен“, „Пратеник № 1 пристигна по ваша заповед“. Ръководителят на класовете дават заповедта, като се придържат към следния ред, къде, на кого, какво да предадат. Например, да предадат на командира на отряда: „Отворете покрива, за да пуснете пожарникаря“.

Предаването на заповедта започва с думите „Другарю сержант, RTP заповяда покривът да бъде отворен, за да може пожарникарят да премине“. След прехвърлянето на заповедта, след като получи разрешение от ръководителя на отряда, „за да се върне, пратеникът трябва да избяга до RTP и да му докладва: „Вашата заповед до командира на отряда Сидоров (повтаря заповедта) е предадена“.

Алтернативно извиквайки пратениците от действие, ръководителят на урока им дава заповеди. След това сменя командирите на отдели и свързочни. В процеса на обучение поръчките трябва да бъдат сложни и разнообразни.

Обучението и обучението на офицери за връзка за предаване на информация за пожар трябва да се извършва на съществуващи телефони. Ръководителят обявява съдържанието и целта на урока, разказва процедурата за повикване на Централна пожарна комуникационна станция (ЦПСС), обявява свързана - приблизителна схема за предаване на първата информация за хижата. Тогава един от пратениците се изпраща до телефона, за да изпълнява задълженията на телефонист, който получава информация за пожара. Останалите са в експлоатация. Предава заповед до всички връзки за предаване на информация и от своя страна да я принуди да предаде,

По време на урока лидерът усложнява съдържанието на информацията, включително подаването на увеличен номер за повикване. След като получи заповед, пратеникът предава информация по телефона, като се придържа към следните въпроси: кой докладва, адресът на пожара (къде гори), дали е необходима допълнителна помощ, какво гори, какви сили и средства се прилагат , телефонния номер.

Стандарти за противопожарна тренировка и тактико-специална подготовка- това са временни, количествени и качествени показатели за изпълнението на определени задачи, методи и действия от служители (служители), кадети и студенти (наричани по-долу персонал) на федералното Пожарна, отдели, дежурни охранители (смени), поделения на федералната противопожарна служба (наричани по-долу подразделения на FPS), образователни институцииМЧС на Русия, в съответствие с последователността (реда), посочена в сборника от стандарти.

Отчитане на състоянията, изпълнение на нормализирани упражнения

Група	Условия	Коригиращи стойности
1	терен:
	- за планински терен	1,3
	- земна площтерен	1,1
	- пустинно-пясъчна местност	1,2
	- почви от далечния север	1,15
	- при офроуд условия (дебелина, виелица, лед, силна мъгла)	1,2
2	През нощта без осветление	1,6
	През нощта при лунно (улично) осветление	1,1
3	Метеорологични условия:
	- уплътнен сняг, киша	1,2
	- в зимно времетвърд (павиран) терен	1,1
	- при ниски температуринад -20°C	1,1
	- при скорост на вятъра от 10 до 20 m/s	1,2
	- при скорост на вятъра над 20 m/s	1,3
4	Възраст и експлоатационен живот:
	- за изпълнители от първа година служба	1,1
	- за изпълнители под 30 години	1,0
	31-35	1,1
	36-40	1,3
	41-45	1,4
	46-50	1,5
	51 и повече	1,8
	- когато действате като част от група, състояща се от изпълнители различни възрасти, коефициентът се взема за средната възраст на всички изпълнители
5	Други условия:
	- по време на действия в RPE (с изключение на учения, чието изпълнение е предвидено в RPE)	1,5
	- при изпълнение на упражнения в комбиниран оръжеен защитен комплект (специално защитно облекло)	1,25
	- при изпълнение на упражнения за филтриране на противогази (с изключение на упражненията, които са предвидени в противогази)	1,1
	- при изпълнение на упражнения с освобождаване на вода, за всеки ръкав на една основна и една работна линия се добавят 5 секунди към стандартното време
	- при изпълнение на упражнение при инсталиране на мобилно пожарогасително оборудване на резервоар с пълнене на кухината на помпата с вода, стандартното време се увеличава:
	- за стандартно "отлично" - за 60 секунди
	- за стандартно "добро" - за 70 секунди
	- за стандартно "задоволително" - за 80 секунди
	- при изпълнение на упражнение с монтиране на мобилно пожарогасително оборудване с предна и странична смукателна тръба на водоизточника, стандартното време се увеличава:
	- без прием на вода - за 2 секунди
	- с прием на вода - за 5 секунди

Времето, прекарано за отстраняване на недостатъците, допуснати от обучавания (тествания), се добавя към времето за изпълнение на стандарта, общ резултатсе задава според общото време.

Когато стандартите са изпълнени от подразделение на Федералната гранична служба в намален състав, времето се увеличава (намалява) със съответния процент отсъстващ персонал, освен ако това не е посочено в условията за изпълнение на стандарта.

При разработване на стандартите на място, маршрутите (посоките) за действията на FPS единиците не се определят предварително и не се полагат.

Процедурата за определяне на оценката

Стандартите се проверяват по време на проверки, заключителни проверки на дейността на териториалните органи на Министерството на извънредните ситуации на Русия, подразделенията на FPS, както и по време на планови и контролни класове и учения.

Ако стандартът е изпълнен няколко пъти (не повече от три), тогава оценката за изпълнение на стандартите се определя от последния показан резултат.

Оценката за изпълнение на стандарта от персонал, отряд, смяна, караул се определя от:

• "отличен", ако стандартът е изпълнен правилно, в изцялодо оценка "отличен";
• „добър”, ако стандартът е изпълнен правилно, в пълен размер за оценка „добър”;
• „задоволително“, ако стандартът е изпълнен правилно, изцяло за оценка „задоволителен“;
• „незадоволителен“, ако стандартът е изпълнен под времето за положителна оценка.

Индивидуална оценка на служител (служител) за прилагане на няколко стандарта и оценка на FPS звено за прилагане на стандарти като част от отдел, охрана (смяна) се определя от оценките, получени за прилагането на всеки стандарт, и се счита:

• „отличен”, ако повече от половината от изпитаните стандарти са изпълнени с оценка „отличен”, а останалите – с оценка „добър”;
• „добър“, ако повече от половината от изпитваните стандарти са изпълнени с оценка най-малко „добър“, а останалите – с оценка „задоволително“;
• „задоволително“, ако най-малко 70% от изпитаните стандарти са изпълнени с положителна оценка, а при оценка по три стандарта са изпълнени два, като единият от тях е с оценка най-малко „добър“.

Оценката за изпълнение на единни стандарти за отдел, охрана (смяна) се извлича от индивидуални оценки на служители (служители) и се определя от:

• "отличен", ако най-малко 100% от служителите (служителите) са получили положителни оценки, докато повече от 50% от служителите са получили оценка "отличен";
• „добър“, ако най-малко 100% от служителите (работниците) са получили положителни оценки, докато повече от 50% от служителите са получили оценка най-малко „добър“;
• „задоволително“, ако поне 90% от служителите (работниците) са получили положителни оценки.

При проверка на съответствието със стандартите като част от отрядни, караулни и индивидуални стандарти, общата оценка на звеното за изпълнение на стандартите се определя от:
„отличен”, ако първата оценка е „отлична”, а втората не е по-ниска от „добра”;
„добър“, ако първата оценка е „добра“, а втората не е по-ниска от „задоволителна“;
„задоволително“, ако и двете оценки не са по-ниски от „задоволително“.

Регламенти № № 1.1, 2.1, 3.2, 4.3, 5.7, 5.8, 7.3, 9.3, 10.4, 11.2 , са задължителни за изпълнение по време на проверки, заключителни проверки на дейността на териториалните органи на Министерството на извънредните ситуации на Русия, подразделенията на Федералната гранична служба, както и в контролни класове.

Списък със стандарти

По-долу е даден "стандартен" списък със стандарти за противопожарна тренировка и тактическо и специално обучение за служители на FPS, според списъка

1. Обличане на бойно и специално облекло и екипировка

1.1. Обличане на бойно облекло и екипировка
1.2. Облечете топлоотразителен костюм
1.3. Обличане на топлоотразителен костюм ТК-800

2. Прибиране и отпътуване по аларма с кацане в автомобила извън портата на гаража

2.1. Вземане и отпътуване по аларма (с кацане в колата извън портата на гаража)

3. Действия с противопожарни маркучи под налягане

3.1. Доставка на цевта RS-50 на разстояние 40 м от колоната, монтирана на хидранта
3.2. Полагане на главен маркучопровод с диаметър 77 мм от един изпълнител за: n маркучи
3.3. Полагане на главния маркуч с диаметър 77 мм, изчислен от 2 изпълнители за n маркуча
3.4. Полагане на главния маркуч с диаметър 77 мм с изчисление на 3 изпълнители за n маркуча

4. Действия със средства за спасяване

4.1. Плетене на двоен спасителен контур, без да се слага върху спасения
4.2. Плетене на двоен спасителен контур с поставянето му върху спасения
4.3. Закрепване на спасително въже към строителна конструкция (един от четирите метода)
4.4. Навиване на спасителното въже в топка
4.5. Самоспасяване от 4-тия етаж на тренировъчната кула с помощта на устройство „Стандартен комплект за спусък (KSS-1)“ 4.6. Самоспасяване от 4-ия етаж на учебната кула с помощта на преносим авариен самоспасителен комплект (KP-1(3))
4.7. Самоспасяване от 4-ти етаж на учебната кула с помощта на противопожарната и спасителна система "SLIP-EVACUATOR" модел "Compact"
4.8. Самоспасяване с помощта на евакуационния комплект "Самоспас"
4.9. Внасяне работна позицияпневматично спасително устройство PPSU-20 (спасителен куб)
4.10. Привеждане на опъващото спасително платно (NSP) в работно положение.

5. Действия с пожарни стълби

5.1. Изкачване на фиксирана стълба до определена височина.
5.2. Изкачване по неподвижна стълба със сух тръбопровод под налягане с прикрепен багажник RS-50 до предварително определена височина
5.3. Изкачване на автоматична стълба, удължена до предварително определена височина
5.4. Изкачване по стълба със сух маркуч с прикрепен вал RS-50 до предварително определена височина
5.5. Пренасяне и окачване на щурмовата стълба в прозореца на втория етаж на учебната кула
5.6. Изкачване по окачената щурмова стълба до 4-ия етаж на учебната кула
5.7. Изкачване по щурмовата стълба до 4-ия етаж на учебната кула
5.8. Изкачване на монтираната прибираща се стълба до 3-тия етаж на учебната кула
5.9. Монтаж на прибираща се стълба в прозореца на 3-тия етаж на учебната кула с помощта на превозно средство с променлив ток на шасито на автомобили ZIL, KAMAZ, URAL, автомобили чуждестранно производство.
5.10. Монтаж на прибираща се стълба в прозореца на 3-тия етаж на учебната кула без използване на AC.
5.11. Инсталиране и изкачване на прибираща се стълба до прозореца на 3-тия етаж на учебната кула с помощта на превозно средство с променлив ток на шасито на автомобили ZIL, KAMAZ, URAL, автомобили чуждестранно производство.
5.12. Инсталиране и изкачване на прибираща се стълба в прозореца на 3-тия етаж на тренировъчната кула без използване на климатик.

6. Преодоляване на 100-метрова писта с препятствия.

6.1. Преодоляване на 100-метрова писта с препятствия.

7. Разгръщане на системи помпа-маркуч.

7.1. Инсталиране на цистерна на пожарен кран
7.2. Инсталиране на автомобил за първа помощ на пожарен кран
7.3. Монтаж на цистерна на резервоар (2 ръкава х 4м)
7.4. Монтаж на цистерна на резервоар (4 ръкава х 2м)
7.5. Пожарна инсталация помпена станциякъм водното тяло
7.6. Монтаж на моторна помпа MP-600 (MP-800) на езерце
7.7. Монтаж на моторна помпа MP-1600 на резервоар
7.8. Бойно разгръщане от цистерна с доставка на една цев "B"
7.9. Бойно разгръщане от камион-цистерна с инсталирането му на резервоар (хидрант) и доставка на една цев "B" от една основна линия
7.10. Бойно разгръщане от камион-цистерна с инсталирането му на резервоар (хидрант) и доставка на две варела "B" от една основна линия
7.11. Бойно разгръщане от камион-цистерна с инсталирането му на резервоар (хидрант) и доставка на две варела "B" от две основни линии
7.12. Бойно разгръщане от цистерна с доставка на една цев "B" от една основна линия до прозореца на 3-ия етаж на учебната кула по монтираната прибираща се стълба
7.13. Бойно разгръщане от камион-цистерна с помпа за високо налягане
7.14. Бойно разгръщане от превозно средство за гасене на прах с едно подаване на цев
7.15. Бойно разгръщане от машина за гасене на прах с две цеви
7.16., 7.17, 7.18 Бойно разгръщане от превозно средство за гасене на въглероден диоксид
7.19. Водоснабдяване от цистерна с помощта на хидравличен асансьор

8. Разгръщане на първична противопожарна техника.

8.1. Елиминиране на симулиран пожар от пожарен кран.
8.2. Елиминиране на източника на огън с помощта на филцова постелка.
8.3. Потушаване на пожара с пожарогасител.
8.4. Потушаване на пожар с вода от пожарна цев или резервоар с противопожарни кофи.

9. Разгръщане на пожарна и спасителна техника.

9.1. Монтаж на електрически димоотвод с разгръщане на кабелна линия за 60 м и монтаж на разпределителна кутия
9.2. Подготовка на GASI за работа
9.3. Рязане на стоманена армировка d 18 mm с GASI
9.4. рязане метални профилии армировъчна стомана в стоманобетонни конструкциимелница
9.5. Разгръщане, пускане в експлоатация на моторната помпа и пълнене на резервоара на превозното средство с вода

10. Радиационна, химическа и биологична защита.

10.1. Проверка на изолационните противогази и подготовката им за употреба
10.2. Поставяне на филтриращ противогаз или респиратор
10.3. Използване на дефектен филтриращ противогаз в замърсена атмосфера
10.4. Поставяне на комбиниран оръжеен защитен комплект и филтриращ противогаз поотделно
10.5. Поставяне на специална предпазни дрехии противогаз
10.6. Действия за избухване на ядрен взрив
10.7. Действия по сигнал "Радиационна опасност"
10.8. Действия по сигнал "Химична аларма". При работа на земята
10.9. Оценка на химическата обстановка в случай на унищожаване (аварии) на обекти с опасни химикали
10.10. Подготовка на устройства за радиационно, химическо, неспецифично бактериологично (биологично) разузнаване и радиационен мониторинг за работа и проверка на тяхната работоспособност
10.11. Подготовка на устройства за радиационно, химическо, неспецифично бактериологично (биологично) разузнаване и радиационен мониторинг за работа и проверка на тяхната работоспособност.
10.12. Подготовка на дозиметър-радиометър DRBP-01 за работа
10.13. Подготовка за работа на газоанализатора PASSPORT
10.14. Определяне на токсични вещества във въздуха с инструменти
10.15. Частично специално третиране при замърсяване с радиоактивни вещества
10.16. Дегазиране, обеззаразяване, дезинфекция на пожарна и спасителна техника

11. Първа помощ

11.1. Разгръщане на индивидуален превръзка
11.2. Първична превръзка
11.3. Налагането на гумен турникет върху бедрото (рамото)
11.4. Нанасяне на обрат с шал и други импровизирани средства върху бедрото (рамото).
11.5. Полагане на шини от импровизиран материал
11.6. Поставяне на каска - противогаз на пострадалия.
11.7. Използване на спринцовка - тръба от индивидуална аптечка (AI).

Източници

1. Стандарти за противопожарна тренировка и тактическа и специална подготовка на персонала на Федералната противопожарна служба. одобрен 05/10/2011.

Тази страница няма куратори!