Shahar sxemasidagi yo'l va uning elementlari. Yo'l va uning tarkibiy qismlari

Bir paytlar bizga tanish yo'llar yo'q edi. Bir aholi punktidan ikkinchisiga odamlar o'rmon va dala yo'llari bo'ylab harakat qilishdi. Ammo asta-sekin yo'llar tobora ko'payib bordi va ular tobora ko'proq tikilgan ko'rinishga ega bo'ldi. Yevropadagi rimliklar, Amerikadagi inklar yo‘llarni tosh va molozlar bilan yotqizdilar, qattiq sirt yotqizdilar.

Shaharlarda yo'llar obodonlashtirila boshladi. Rossiya shaharlarida ularni qurish uchun yog'och, Evropa shaharlarida - toshbo'ron va moloz ishlatilgan.

Asta-sekin yo'llar biz ko'rgan ko'rinishga aylandi.

Shunday qilib,
yo'l- bu transport vositalari va piyodalar harakati uchun maxsus moslashtirilgan sun'iy inshoot. Shaharlar orqali o'tadigan yo'llarni boshqacha nomlash mumkin: ko'cha, xiyobon, chiziq, chiziq. Ularning barchasi uchtadan iborat tarkibiy qismlar- yo'l, trotuarlar, bordyur (bordyur). Agar qatnov qismi baham ko'ring yashil maydonlar, yo'l bulvar deb ataladi.

yo'l- Bu yo'lning harakatlanish uchun mo'ljallangan qismi. Va bu shunday nomlangan, chunki u bo'ylab avtomobillar, avtobuslar, trolleybuslar, tramvaylar va boshqa transport vositalari harakatlanadi.

Yo'lning qatnov qismi faqat transport vositalari uchun mo'ljallangan. Piyodalarga uning ustida yurish taqiqlangan.

Yo‘lak piyodalar uchun mo‘ljallangan. Bu so'z frantsuzcha bo'lib, tarjimada "piyodalar uchun yo'l" degan ma'noni anglatadi. Shaharlarda piyodalar yo'laklari odatda asfalt bilan qoplangan.

Piyodalar yo‘laklari biroz ko‘tarilgan qatnov qismi yo'llar. Bu har qanday piyodaning qatnov qismi va piyodalar yo'lagi o'rtasidagi chegarani aniq belgilashi uchun amalga oshiriladi. Bu chegara bordürni tashkil etuvchi maxsus toshlar bilan belgilangan. Ayniqsa, piyodalar va avtomashinalar ko'p bo'lgan ko'chalarda piyodalar yo'laklari qatnov qismidan chekka bilan emas, balki metall to'siqlar bilan ajratilgan.

Piyodalar faqat piyodalar yo'laklarida yurishlari kerak.

Yo'llar qanday

Bilasizmi, yo'llar ular bo'ylab avtomobillar harakati qanday tashkil etilganiga qarab juda farq qiladi?

Agar mashinalar ko'chada faqat bitta yo'nalishda harakat qilsalar, bunday harakat bir tomonlama deb ataladi. Bunday ko'chalar juda ko'p deyish mumkin emas, lekin ular mavjud. Va siz ko'chada qanday harakat qilishni bilishingiz kerak bir tomonlama harakat.

Aksariyat ko'chalarda mashinalar u yoki bu tomonga yuradi. Avtotransport vositalarining bunday harakati deyiladi
ikki tomonlama. Mashinalarning to'qnashuvi va bir-biriga xalaqit bermasligi uchun bunday ko'chalar qattiq oq chiziq bilan (bir yoki ikkita) bo'linadi. Ushbu chiziq yo'lning qatnov qismini ajratadi va ba'zi avtomobillar bir yo'nalishda, boshqalari esa teskari yo'nalishda harakatlanishi uchun kerak.

Yo'llarning yana bir xususiyati - ular bo'ylab harakatlanish yo'nalishi. Mamlakatimizda yo'llarda transport harakati -
o'ng tomonlama. Bu Rossiyadagi barcha avtomobillar oldinga siljishini anglatadi o'ng tomon yo'l.

O'ng tomonda harakatlanish AQSh, Frantsiya, Xitoy va Germaniya kabi mamlakatlarda ham qabul qilinadi.

Ba'zi mamlakatlarda (masalan, Buyuk Britaniya, Avstraliya, Hindistonda) yo'llarda boshqa transport qatnovi qabul qilingan -
chap qo'l. Bu shuni anglatadiki, ushbu mamlakatlardagi barcha avtomobillar yo'lning chap tomonida oldinga harakat qilishadi.

Mamlakatda qanday transport turiga qarab - o'ng yoki chap qo'l - ular dizayn va jamoat transporti. Harakat o'ng qo'lda bo'lgan mamlakatlarda avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar, yo'lovchilarni olib kirish va chiqish uchun qatnovchi taksilardagi eshiklar doimo o'ng tomonda bo'ladi.

“Ko‘chalar va yo‘llarning elementlari” mavzusi hayot faoliyati xavfsizligi kursida o‘rganiladi, uni “Bizning xavfsizligimiz” bo‘limiga dastur bo‘yicha 12 soat vaqt ajratilgan, jumladan, yo‘l harakati qoidalari kursini kiritdik. Dars o'tgan mavzular bilan chambarchas bog'liq bo'lib, darsda svetoforlar, ba'zi tushunchalar va qoidalar krossvord, test shaklida takrorlandi.

Ushbu dars o'tilgan materialni takrorlash darslarining turiga tegishli bo'lib, 1-2 sinflarda hayot faoliyati xavfsizligi kursida o'rganilgan mavzularning davomi hisoblanadi.

Mening faoliyatim quyidagi maqsadlarni tashkil etishga qaratilgan edi:

1. Ta'lim: talabalarning qoidalar haqidagi bilimlarini mustahkamlash va takomillashtirish tirbandlik, xavfsiz xatti-harakatlar yo'llarda; ko'cha va yo'l elementlari bilan tanishish: qatnov qismi, trotuarlar, yo'l cheti, ariq.

2. Rivojlanish: yo'l harakati holatini tahlil qilish, o'z fikrini asoslash qobiliyatini shakllantirish; kompyuter ko'nikmalarini rivojlantirishni davom eting.

3. Ota-ona tarbiyasi: ko'chada, yo'lda o'zini tutish madaniyatini shakllantirish; jamoada ishlash qobiliyati, o'zaro yordam tuyg'usini tarbiyalash.

Biz ushbu mavzuni o'rganib chiqdik birlashtirilgan shakl, o'qituvchining hikoyasini guruh bilan birlashtirish, o'quvchilarning kartochkalarda, testlarda mustaqil ishi kompyuter versiyasi.

Darslarda kompyuter texnologiyalaridan foydalanish, mening fikrimcha, darsni noan'anaviy, yorqin, boy qilish imkonini berdi.

Ushbu darsdagi asosiy yo'nalish ko'chalar va yo'llarni kesib o'tish qoidalarini birlashtirish edi. “Prorebrik”, “xandaq” kabi yangi tushunchalarni kiriting.

Ushbu maqsadga erishish uchun darsda kombinatsiya qo'llanildi. turli usullar: suhbat, hisobot, yakka va guruh (juftlik) ish, foydalanish qiziqarli material(krossvordlar, topishmoq), o'yin momenti.

Talabalar faol ishladilar, barcha turdagi ishlarda qatnashdilar, material tushunarli va tushunarli edi. Bu mening kompyuter sinovim bilan tasdiqlangan. Mustaqil ish talabalarning qobiliyat va imkoniyatlarini hisobga olgan holda tashkil etildi. Differentsial yondashuv darsda ko'plab vazifalarni bajarishda amalga oshirildi ( guruh ishi, testlar, kartalar).

Yuklab oling:

Ko‘rib chiqish:

DARS MAVZU: “Ko‘cha va yo‘l elementlari”.

MAQSADLAR:

1. Taʼlim: talabalarning yo'l harakati qoidalari, yo'llarda xavfsiz xatti-harakatlari haqidagi bilimlarini mustahkamlash va takomillashtirish; ko'cha va yo'l elementlari bilan tanishish: qatnov qismi, trotuarlar, yo'l cheti, ariq.

Rivojlanish: yo'l harakati holatini tahlil qilish, o'z fikrini asoslash qobiliyatini shakllantirish; kompyuter ko'nikmalarini rivojlantirishni davom eting.

3. Ota-ona tarbiyasi: ko'chada, yo'lda o'zini tutish madaniyatini shakllantirish; jamoada ishlash qobiliyati, o'zaro yordam tuyg'usini tarbiyalash.

ADABIYOT:

Yo'l fanining ABC. 1-sinf, Qozon, "Rut", 1999 yil
Yo'l fanining ABC. 2-sinf, Qozon, Elodea, 1998 yil
Yo'l harakati qoidalari bo'yicha darslar uchun talabalar uchun albomlar, M .: "AST" nashriyoti, 1997 yil.
R.P. Babin. Maftunkor yo; l sayohati 1-4 sinflar. Qo'llanma. M.: "AST-LTD", 1997 yil.

5. Asboblar to'plami"Yo'l harakati xavfsizligi", Qozon, 2007 yil

Uskunalar: LCD proyektor, noutbuk - 3 ta, dars mavzusi bo'yicha 15 ta slayd taqdimoti, "Yo'llarda o'zini tutish qoidalari" mavzusida test (kompyuter versiyasida), svetofor chizmasi, topshiriqlar solingan konvertlar individual ish va guruhlarda ishlash, qizil, sariq, yashil doiralar; "Yaxshi yo'l" bolalar qo'shig'ini yozish (jismoniy tarbiya uchun), CD " Metodik materiallar boshlang'ich maktabda yo'l harakati qoidalari bo'yicha darslarga,

DARS REJASI:

I. Tashkiliy moment.

- Hammaga xayrli kun! Atrofga qarang, ishlaringizga. Hammasi joyidami, qo'shimcha narsalar bormi?

II. Darsning mavzusi va maqsadlari taqdimoti.

Bugun bizda g'ayrioddiy dars bor. Darsimizning mavzusi "Ko'chalar va yo'llarning elementlari". Bugungi kunda biz yo'l harakati qoidalarini yaxshiroq tushunish uchun kompyuter va proyektordan foydalanamiz. Ushbu darsda biz ko'chalar va yo'llarning asosiy elementlarini, ularda xavfsiz xatti-harakatlar qoidalarini eslaymiz va takrorlaymiz. SLIDE 1.

Va bularning barchasida bizga yordam berish uchun yo'lda har qanday piyodaning asosiy yordamchisi bo'ladi. Krossvordni taxmin qilish orqali kim haqida gapirayotganimizni bilib olasiz. SLIDE 2

III. O'tilgan materialni takrorlash. Asosiy bilimlarni yangilash.

2. Krossvord yechish. (bolalar tomonidan savollarni o'qish)

"Krossvordni toping" (SLIDE 2)

Avtobusda, trolleybusda, tramvayda yoki mashinada olib ketilayotgan kishi.
Haydovchining ismi nima.
Transport vositasini boshqarayotgan shaxs.

Zolushka to'pga etib kelgan qovoqdan yaxshi peri tomonidan yasalgan vosita.

Yo'l bo'ylab yurgan kishi.

ikki yoki uchta g'ildirak transport vositasi, kimning haydovchisi bo'lishingiz mumkin.

Javoblar: 1. Yo‘lovchi

2. haydovchi

3. Haydovchi

4. Arava

5. Piyoda

6. Velosiped

3. "So'zni to'plash" o'yini

Ammo qarang va Krossvord sir saqlaydi. Tanlangan harflardan so'z tuzing va siz bizning darsimizga kim kelganini bilib olasiz.

4-SLIDEDA S F E O T O R

Xo'sh, bizning darsimizga kim keldi? (Svetofor)(svetoforning rasmi joylashtirilgan).

2. “Xat” ustida ishlash.

Bolalar, svetofor bizga xat olib keldi, keling, uni o'qib chiqamiz. SLIDE 4

“Yo‘lni kesib o‘tishdan oldin... o‘tish uchun joy toping. Yo'lakda to'xtang, quloq soling! Avval diqqat bilan qarang... keyin esa... mashinalar bo‘lsa. Shunday qilib, siz kesib o'tishni o'rganasiz ... "

Maktubda qanday g'ayrioddiy narsani payqadingiz? Ha, biz to'g'ri so'zlarni kiritishimiz kerak.

(Bolalar xatni o'qiydilar va nuqta o'rniga so'zlarni qo'shadilar, mos yozuvlar uchun so'zlar: xavfsiz, chekka, chap, o'ng, yo'l)

Endi svetoforning ma'nosini takrorlaylik.

4. Svetoforning ma’nosini takrorlash.

Bolalar, iltimos, har bir svetofor nimani anglatishini tushuntiring.

Talabalar:

Qizil signal anglatadi: transport vositalari va piyodalar harakati taqiqlanadi.

sariq signal svetoforni o'zgartirish haqida ogohlantiradi. U harakatni taqiqlaydi.

Yashil signal transport vositalari va piyodalarning harakatlanishiga ruxsat beradi.

Siz har bir svetofor nimani anglatishini juda yaxshi bilasiz.

III. Dars mavzusi ustida ishlash.

Dars mavzusi bo'yicha o'qituvchining hikoyasi.

Svetofor topishmoqni yechishni taklif qiladi.

Topishmoq: "Tirik emas, balki etakchi, harakatsiz, lekin yurish". (Yo'l)

To'g'ri, bolalar, bu yo'l. Bu haqda bugun gaplashamiz. SLIDE 5

Hayotimizni yo'llarsiz tasavvur etib bo'lmaydi. Yo'lsiz qarindoshlar va do'stlarni ziyorat qilish uchun shaharga qanday borish mumkin? Yo'llarsiz bizning mashinalarimiz, mototsikllarimiz, yuk mashinalarimiz garajlarda qolishi kerak edi.

Yo'l qanday paydo bo'lganligi haqidagi hikoyani tinglang.

2. Yo‘llar tarixidan o‘quvchilarning ma’ruzasi.

1. Yo‘l – hayot – uni qadimda hisoblaganlar. Arxeologik qazishmalar shuni ko'rsatadiki, zamonaviy Iroq hududida yaxshi jihozlangan asfaltlangan yo'llar bir necha ming yillar oldin paydo bo'lgan. U erda birinchi marta g'ildirak ixtiro qilindi, keyinchalik u harakat uchun ishlatilgan. Bu yo'llarning qurilishiga olib keldi. Birinchi va eng mashhuri miloddan avvalgi 312 yilda qurilgan Appian yo'li edi. Uning kengligi 11 metr bo'lib, Rimdan janubga Capuagacha borgan, uzunligi 260 km. Yo'llar rimliklarning faxri edi. Ular buyuk shaxslar nomi bilan atalgan.

2. Mamlakatimizda birinchi yog'och qoplamalar X-XI asrlarda Rossiyaning gullagan davrida yaratilgan. 15-asrda Moskvani Vladimir bilan bog'laydigan yo'l Buyuk deb nomlangan. Odamlar faqat yerda yurganda, hamma narsa oddiy edi, lekin otliqlar va vagonlar paydo bo'lishi bilanoq, muammolar paydo bo'ldi. Piyodalarning yurishi xavfli bo‘lib qoldi. Ko'chalar bo'ylab tasodifiy davolangan ekipajlar tez-tez bir-birlari bilan to'qnashib ketishdi, odamlar otlarning g'ildiraklari va tuyoqlari ostiga tushishdi. Aynan o'sha paytda yo'l transport vositalarining qatnov qismiga va piyodalar uchun yo'l chetiga bo'lingan.

O'qituvchi:

Yo'l faqat qatnov qismi va piyodalar yo'lagi emas. U boshqa komponentlarni o'z ichiga oladi, ular yo'lning elementlari deb ataladi.

Fizkultminutka.

Endi biz biroz dam olamiz va svetoforni o'rnatamiz:

Qizil - biz harakatsiz, sukunatsiz turamiz;

Sariq - qo'llaringizni qarsak chaling;

Yashil - biz joyida yuramiz.

Muammo sizga duch kelmasligi uchun ehtiyot bo'ling.

O'qituvchi: Shahardan o'tadigan zamonaviy yo'l quyidagi asosiy elementlarga ega: trotuarlar, qatnov qismi, bordür. Bordyur - yo'lak chetini qatnov qismidan ajratib turuvchi maxsus tosh bordür. SLIDE 6

Daftarga "jilov" tushunchasini yozish

Shahardan tashqarida yoki qishloqlar orasidagi yoʻl qatnov qismi, yelka va ariqdan iborat.

Ariq — yo‘llar bo‘ylab joylashgan ariq. SLIDE 7

Daftarga "xandaq" tushunchasini yozish

3. Qoidalarni takrorlash xavfsiz o'tish ko'chalar.

Va endi yo'lni xavfsiz kesib o'tish qoidalarini eslaylik.(bolalar o'qiydi) 8-SLIDE

Slaydlarda o'qish qoidalari.

1-qoida - yashil svetoforda ko'chani kesib o'tishingiz kerak.

2-qoida - ko'chani faqat piyodalar o'tish joyida kesib o'ting - "3ebre".

3-qoida - agar mavjud bo'lsa, ko'chani yer osti o'tish joyi orqali kesib o'tish yaxshiroqdir.

4-qoida - yo'lga yugurib chiqa olmaysiz, tinchgina kesib o'tishingiz kerak.

5-qoida - ko'chani kesib o'tayotganda avval chapga, o'rtasiga yetganda - o'ngga qarash kerak.

IV. O'tilgan materialni birlashtirish

Juftlikda testlar (kompyuterda) va krossvord (kartalarda) ustida ishlash.

2 talaba test ustida ishlaydi, unda 10 ta savol, 2 tasi 7 ta (ajratilgan savollar) mavjud.

Mavzu: Yo'llarda o'zini tutish qoidalari

1. Ko'chani kesib o'tayotganda siz quyidagilar bo'lishingiz kerak:

a) kuchli, jasur, nozik;

b) yig'ilgan, diqqatli, ehtiyotkor;

v) aqlli, chiroyli, quvnoq.

2. Bolalar necha yoshda yo'llarda velosiped haydashlari mumkin?

a) 10 yoshdan boshlab

b) 14 yoshdan boshlab

c) 18 yoshdan

3. Taqiqlash belgilari qanday ko'rinishga ega?

a) qizil uchburchak shaklidagi belgi;

b) qizil doira shaklidagi belgi;

v) ko'k doira shaklidagi belgi.

4. Qizil uchburchak shaklidagi belgilar, bu

a) taqiqlovchi belgilar;

b) ma'lumot va ko'rsatma belgilari;

v) ogohlantiruvchi belgilar.

5. "G'isht" yo'l belgisi:

a) to'g'ridan-to'g'ri oldinga

b) "avtobus bekati"

v) “Harakat qilish taqiqlangan”.

6. Bayonotlardan qaysi biri to'g'ri?

a) eng muhimi yo'l belgilari- ogohlantirish, chunki ular har doim haydovchini har qanday xavf haqida ogohlantiradilar;

b) eng muhim belgilar xizmat ko'rsatish belgilaridir, chunki siz doimo qaerdan bilishingiz kerak yoqilg'i quyish shoxobchasi yoki shifoxona;

c) barcha yo'l belgilari muhim - ularsiz mumkin emas xavfsiz harakat yo'llarda.

7. Yo'lning qatnov qismi yaqinida o'ynash mumkinmi?

a) yo'q, bu xavfli;

b) ha, agar mashinalar bo'lmasa;

v) ba'zan, agar o'ynash uchun joy qolmasa.

8. Piyoda svetofori nima deb ataladi?

a) ikki ko'zli;

b) piyoda;

C) kichkina erkaklar bilan svetofor.

9. Piyodalar yo'lakchasining qaysi tomoniga borish kerak?

a) chap;

b) o'ng;

v) o'rtada yurish;

10. Agar yaqin atrofda piyodalar o'tish joyi bo'lmasa, to'xtab qolgan avtobusni qanday aylanib o'tish mumkin?

a) faqat orqada;

b) faqat oldida;

v) avtobus bekatdan ketguncha kuting.

2. Krossvordlarni tekshirish. SLIDE 9

2. Guruhlarda ishlash.("Yaxshi yo'l" qo'shig'ining yozuvi)

1-guruh - trotuarni ajratib ko'rsatib, rasmni ranglang kul rangda, bordyur qizil rangda, yo‘l qismi esa ko‘k, yo‘l cheti yashil rangda. (ko'cha va yo'lning rasmlari)

2-guruh - yo'l elementlarining nomlariga imzo qo'ying (xuddi shu ko'cha chizmalari)

3. Guruhlar ishini doskada tekshirish. Talabaning ko'rsatishi va tushuntirishi.

4.Kartochkalar ustida individual ish

Har kimning stolida topshiriq bor, “zaif” 5 ta gapdan to‘g‘ri javobni, “kuchli” esa 7 ta gapdan to‘g‘ri javobni tanlang. Faqat 3 ta to'g'ri bo'lib, ular svetoforni tashkil qiladi). SLIDE 10

Quyida berilgan javoblardan toʻgʻri javoblarni tanlang. Daftaringizga mos ranglarning doiralarini chizing.

Piyodalar uchun xavfli joylardan biri chorraha hisoblanadi.

Yo'lakda, yo'lning yonida, siz to'p bilan o'ynashingiz mumkin.

Agar darsga kechiksangiz, tezda yo'lni kesib o'tishingiz kerak.

Siz avtobus bekatdan uzoqlashguncha kutishingiz kerak va shundan keyingina ko'chani kesib o'ting.

Sariq svetoforda ko'chani kesib o'ting.

Siz yo'l bo'ylab ketma-ket, yo'lga chiqmasdan yurishingiz kerak va mashinalar harakatini kutib olishingiz kerak.

Svetofordagi qizil chiroq pastki qismida joylashgan, chunki u eng muhim hisoblanadi.

Keling, tekshiramiz. Ekranga qarang. SLIDE 10

Barakalla! Siz svetoforning barcha vazifalarini bajardingiz. Keling, xulosa qilaylik.

V. Darsni yakunlash va o‘quvchilarni baholash.

Bugungi dars nimasi bilan farq qildi?

Sizga ayniqsa nima yoqdi?

Bugun darsda nima haqida gaplashdik, nimani o'rgandingiz?

VI. Uy vazifasini belgilash.

- Albom varag'ida sizga yaxshi ma'lum bo'lgan hududimiz yo'llarining uchastkalarini, qishloq ko'chalarini, ularning elementlarini aniq ko'rsatgan holda chizing.

Qo'shimcha material:

Yo'l qoidalarini qayerdan bilishingizni yana bir bor tekshirib ko'ramiz. Agar siz bu gapga rozi bo'lsangiz, "ruxsat berilgan", rozi bo'lmasangiz, "taqiqlangan" deb ayting.

Yurishni yaxshi ko'radigan har bir kishi uchun

Istisnosiz hamma

Eslab qolishingiz kerak

Bilish kerak

Yo'l harakati qoidalari.

Shunday qilib: