Shlangi sinov paytida sinov bosimining maksimal qiymati. Quvurlarni gidravlik va pnevmatik sinovdan o'tkazish

Shlangi (pnevmatik) sinov

Savol

Javob. Zichlik va mustahkamlikni, shuningdek, barcha payvandlangan va boshqa bo'g'inlarni tekshirish uchun gidravlik sinov o'tkaziladi:

a) alohida qismlarga, elementlarga yoki bloklarga o'rnatish (qo'shimcha ishlab chiqarish) maydonchasiga tashiladigan uskunani o'rnatish joyiga o'rnatilgandan so'ng (qo'shimcha ishlab chiqarish);

Bir afzalligi shundaki, quvurlarda gidrostatik sinov eng ko'plardan biridir samarali usullar ma'lum bir joyda qochqinlarni tekshiradi va tekshiradi. Sinov paytida siz ulanishlar va quvurlar qanchalik buzilmaganligini aniq bilib olishingiz mumkin. Uning kuchi va bosimning noqulayligiga chidamliligi boshqa eslatmalardir.

Quvurlarda gidrostatik sinovlarni o'tkazish uchun vakolatli uskunalar va texnik xodimlarga ega kompaniyalarni yollash kerak. Biroq, tahlilning o'ziga xos qiymati bor, ammo jiddiy va buzilgan kompaniya tanlanmagan bo'lsa, uni buzish mumkin. Bir nechta sanoat segmentlari va hatto uylar o'zlarining quvurlarini baholash usulidan foydalanadilar.

b) rekonstruksiyadan (modernizatsiyadan) so'ng, bosim elementlarini payvandlash yordamida uskunani ta'mirlash;

v) ushbu FNR tomonidan belgilangan hollarda texnik ekspertizalar va texnik diagnostika o'tkazishda.

Qurilmaning alohida qismlari, elementlari yoki bloklarini o'rnatish joyida (qo'shimcha ishlab chiqarish) gidravlik sinovdan o'tkazish, agar ular ishlab chiqarilgan joylarda gidravlik sinovdan o'tgan bo'lsa yoki 100% ultratovush tekshiruvidan yoki boshqa ekvivalent bo'lmagan sinovdan o'tgan bo'lsa, majburiy emas. nuqsonlarni aniqlashning halokatli usuli.

Quvurlardagi gidrostatik sinovlar haqida ko'proq ma'lumot olish uchun

Gidrostatik quvurlar sinovi mavjud material nuqsonlarini, deformatsiya korroziyasini, mexanik xususiyatlar ulanishlar va foydalanish paytida mumkin bo'lgan teshilish nuqtalarini aniqlang katta raqam mahsulot. Avvaliga yorilish sabablari bo'lmagan hududda gidrostatik sinov paytida bosimli idishning yorilishi ildiz sabablarini izlashga yordam berdi. Ushbu ish kema halokati sabablarini aniqlash uchun muvaffaqiyatsizlikni tahlil qilish metodologiyasini taqdim etadi. Ish oxirida tahlil natijalari va muhokamalari ko'rsatiladi, so'ngra rad etish sababi ko'rsatiladi. Bosimli idishlarning ishdan chiqishini tahlil qilish. Yuqori mas'uliyatli uskuna bo'lib, uning qurilishi xalqaro standartlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Avvaliga hech qanday sabab bo'lmagan hududda gidrostatik sinov paytida bosimli idishlarning ishdan chiqishi sabab izlashni rag'batlantirdi. Ushbu ish vaza buzilishining sababini aniqlashga qaratilgan muvaffaqiyatsizlikni tahlil qilish metodologiyasini taqdim etadi. Ish oxirida tahlil natijalari va muhokamalari ko'rsatiladi, so'ngra bo'shliqning sababi ko'rsatiladi. Materiallarning mustahkamligi 03 Uzunlamasına kuchlanishlar va aylana kuchlanishlari 04 Muammoni ifodalash 06 Harorat va payvandlash maydoni 08 Oldindan mavjud yoriqlar 13 Ushbu keng qamrovli ta'rifda ushbu guruh oddiy bosimli pishirgichni va hatto eng ilg'or pechni o'z ichiga oladi. yadroviy reaktorlar. Kemalar Yuqori bosim ishlab chiqarish tarmoqlarining muhim qismini - eng ko'p qismini tashkil qiladi muhim elementlar, og'irligi, o'lchami va birlik narxining kattaligi va materiallar va jihozlarning umumiy narxining 60% gacha yetishi mumkin. Aksariyat uskunalardan farqli o'laroq, bosimli idishlarning katta qismi sanoat ishlab chiqarish liniyasida emas, lekin odatda buyurtma bo'yicha ishlab chiqariladi va ma'lum bir maqsad yoki ish sharoitlariga mos keladigan o'lchamlarga ega. Bosim idishining dizayni nafaqat bosim va ish yuklariga bardosh beradigan o'lchamlarni, balki texnik va iqtisodiy tanlovlarni ham o'z ichiga oladi. mos materiallar, ishlab chiqarish jarayonlari, ichki tafsilotlar va tafsilotlar. Biroq, bu standartlar yangi kemalarni baholash uchun etarli; ishlatilgan kemalarni tekshirishda ushbu standartlardan foydalanish noto'g'ri. Ular bosim ostida bo'lgan elementlar bo'lgani uchun, ularning strukturaviy yaxlitligi bilan bog'liq muammo mavjud, chunki ularning yorilishida portlovchi dekompressiya moddiy yo'qotishlarga olib keladi va insoniy yo'qotishlarga olib kelishi mumkin. Maqsadlar 2-rasmda ko'rsatilgan bosimli idishning yorilishi, engil havo kompressori sifatida ishlatiladi, shakl. 1, gidrostatik sinov paytida, buzilish tahlilini o'rganishga e'tibor qaratdi. Ushbu tahlilning maqsadi aniqlashdir mumkin bo'lgan omillar, bu esa ushbu uskunaning yo'q qilinishiga olib keldi, shuning uchun ularni tushunish va dizayner uchun ma'lumotlar bilan bog'liq fikr-mulohazalar manbai sifatida foydalanish mumkin. Shunday qilib, nosozliklarni tahlil qilish voqea sababini topishga qaratilgan tergov emas, balki ishchi vosita sifatida ishlaydi. 1-rasm: Kompressorga ulangan idish. 2-rasm: Gidrostatik sinovda yorilishdan keyin idish. 2 Ishning tuzilishi Ish quyidagicha tuzilgan: 1-bo'limda keltirilgan kirishdan so'ng, 2-bo'limda ishni rivojlantirish uchun zarur bo'lgan nazariyaning yonida bibliografik qayta ko'rib chiqish mavjud. 3-bo'lim ishda qo'llaniladigan metodologiyani muhokama qiladi, muammoning taqdimoti va uni hal qilishda muhim ma'lumotlar. 4-bo'limda nosozliklar tahlili o'tkaziladi, bu erda bo'shliqning sababi izlanadi. 5-bo'lim olingan natijalarni muhokama qilish bilan yakunlanadi. Karlos Alberto Kassou tomonidan "Muvaffaqiyatsizliklarni tahlil qilish metodologiyasi" sarlavhali magistr. Ushbu metodologiyada biz sinishning birinchi yondashuvidan boshlab, qanday davom etishi, buzilishga olib kelgan mumkin bo'lgan omillarni aniqlashgacha bosqichma-bosqich muvaffaqiyatsizlik tahlilini amalga oshiramiz. Standartlashtirilgan bosimli idishlar dizayni bo'yicha kod yaratilishidan oldin, bosimli uskunalarning baxtsiz hodisalari tez-tez sodir bo'lgan va odatda katta oqibatlarga olib kelgan. Bu bo'lim, o'z navbatida, uch qismga bo'linadi. 1-bo'lim ishchi kuchini batafsilroq tahlil qilishni talab qilmaydigan kemalarni qurish qoidalarini o'z ichiga oladi, ularning yaxlitligi hisob-kitoblarda katta xavfsizlik omili bilan ta'minlanadi. 2-bo'lim operatsion stresslarni yaxshiroq tahlil qilish imkonini beradi va yanada mos xavfsizlik omillaridan foydalanganligi sababli nozikroq kemalarni qurishga imkon beradi. 3-kichik bo'lim juda yuqori bosimli kemalar uchun qo'llaniladi. Dizayn kodlari nafaqat bosimli idishlarni hisoblash va loyihalashni standartlashtirish va soddalashtirish, balki asosan ish uchun minimal xavfsizlik sharoitlarini ta'minlash uchun yaratilgan. 3 Gidrostatik sinov Gidrostatik sinov bosimli idishlarga va boshqa sanoat bosim uskunalariga, masalan, tanklar yoki quvurlarga oqish yoki biron bir yorilish mavjudligini tekshirish uchun qo'llaniladigan sinovdir. Ushbu sinovlar uskuna o'chirilgan holda amalga oshiriladi ortiqcha bosim, siqilmaydigan suyuqlik yordamida, ruxsat etilgan maksimal ish bosimining 1,3 barobarigacha, oddiy ish paytida hech qanday nosozlik yoki oqish sodir bo'lmasligini ta'minlash uchun yanada qattiqroq sharoitlarni simulyatsiya qilish. Materiallarning qarshiligi Elastik deformatsiya va plastik deformatsiya Tashqi yukga duchor bo'lgan barcha materiallar deformatsiyaga uchraydi. Ushbu deformatsiyalar yuk yo'nalishida ham, ko'ndalang yo'nalishda ham sodir bo'ladi. Yukni olib tashlaganingizdan so'ng, material asl hajmiga qaytadi yoki shakldagi deformatsiya bilan birga keladi. 3-rasmda deformatsiyalar grafigi ko'rsatilgan. Agar material O nuqtadan A nuqtagacha yukni boshdan kechirsa va yuk olib tashlangandan so'ng material o'zining dastlabki o'lchamlariga qaytsa, bu hodisa elastik deformatsiya deb ataladi. Agar A nuqtadan B nuqtasiga yuk qo'llanilsa, yuk olib tashlanganda, material OA chizig'iga parallel ravishda to'g'ri chiziq bo'ylab qaytib keladi va C nuqtasi bilan ifodalangan doimiy deformatsiyaga uchraydi, Bu hodisa plastik deformatsiya yoki oqim deb ataladi. Stress uning mexanik qarshiligidan kattaroq bo'lgan yuk ostida materiallarning barcha yorilishi. Ushbu jarayondagi xatti-harakatlar 4 ta materialni ikkiga bo'lishi mumkin turli guruhlar. Sarkmasiz ishlamay qolgan materiallar mo'rt, mo'rt singan deb tasniflanadi va sinishdan oldin kam energiya sarflaydi. Buzilishdan oldin hosil beradiganlar egiluvchan materiallar deb ataladi, egiluvchan sinishni ko'rsatadi va sinishidan oldin yuqori energiya sarfiga ega. Shaklda ko'rsatilganidek, deformatsiyaning kuchlanish sxemasida. 3, mo'rt materiallar A nuqtasiga etib borgunga qadar muvaffaqiyatsiz bo'ladi va bu nuqtadan keyin egiluvchan materiallar, ya'ni mo'rt materiallar oqmaydi. Uzunlamasına kuchlanish va aylana kuchlanishlari Oddiy stresslar 4 va 5-rasmlarda ko'rsatilgan s1 va s2 bosimli idish yuzasiga qo'llaniladigan asosiy kuchlanishlardir. Stress s1 halqa stressi va stress s2 bo'ylama stress deb nomlanadi. Biz aylana kuchlanish s1 uzunlamasına taranglik s dan ikki baravar yuqori degan xulosaga kelamiz. Bosimli idishlarni o'rganishda bu kontseptsiya asosiy hisoblanadi, chunki uzunlamasına yo'nalishdagi payvandlash va boshqa ishlardan iloji boricha qochish kerak. Ifodalar ustida algebraik tarzda ishlagan holda, ularni xarakterli stresslar nuqtai nazaridan qo'yish mumkin. Biroq, ma'lumki, ko'pincha, hatto yuqori xavfsizlik koeffitsienti bo'lsa ham, komponentlar yoki tuzilmalarning buzilishi dizayn yukidan sezilarli darajada past bo'lgan yuk bilan nuqsonlar yoki yoriqlar tufayli yuzaga keladi. Mexanik nuqtai nazardan, bu xatti-harakat mo'rt bo'lib xarakterlanadi va aynan shu nuqtada vayronagarchilik mexanikasi paydo bo'ladi, u qandaydir muvaffaqiyatsizlikka uchragan loyihalarni qo'llab-quvvatlash va qabul qilish vositasi sifatida ishlaydi. Sinish mexanikasi materiallarning mustahkamligiga qo'shimcha soha bo'lib, nuqsonlarning tanqidiyligini o'rganish uchun mo'ljallangan. Sinish mexanikasi nuqsonlar halokatli, ya'ni barqaror emas, yoki barqaror evolyutsiyada boshqarilishi va boshqarilishi mumkinligini aniqlash uchun tushunchalar va tenglamalarni qo'yadi, shunda bu nuqsonli uskunani almashtirishga hojat qolmaydi. Shunday qilib, sinish mexanikasi materialning qarshiligini sinab ko'rish uchun stress taqqoslashini amalga oshirmaydi va ha, u boshqa parametrlar asosida taqqoslashni amalga oshiradi. Bu usul ikkita parametrni ifodalovchi grafikni tuzishdan iborat. Agar nuqta egri chiziqdan past bo'lsa, nosozlik tanqidiy deb hisoblanmaydi va uskuna normal ishlashni davom ettirishi mumkin. Agar nuqta egri chiziqdan yuqori bo'lsa, u holda bo'shliq tanqidiy hisoblanadi. Yoriq turini yoki uning xavfsizligini aniqlash uchun boshlang'ich nuqtadan to'g'ri chiziq chiziladi. Agar bu nuqta egri chiziq ostida bo'lsa, u holda egri chiziq va nuqta orasidagi masofa uskunaning xavfsizligi hisoblanadi, agar u egri chiziqdan tashqarida bo'lsa, chiziqning egri chiziqni kesib o'tgan nuqtasi qulash mexanizmining turini ko'rsatadi. Buning uchun kompressorlar ishlatiladi, bu erda ular o'z navbatida odatda havo o'pkasi deb ataladigan rezervuarga muhtoj. Ushbu qurilmalarda bosim o'rnatilgan qiymatga tushishi bilan kompressorni yoqadigan va kerakli bosimga erishilgandan so'ng uni o'chiradigan bosim tugmasi mavjud. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, ushbu ishda ko'rib chiqilayotgan kema ma'lum bosim va yuklarga bardosh beradigan o'lchamlari uchun mo'ljallangan engil havo bo'shlig'idir. Tananing pastki qismida idishda drenaj mavjud bo'lib, u oxir-oqibat suvni kondensatsiya qilish uchun idishning devorlariga tushadi va tortishish kuchi ostida, agar uni to'kish uchun yo'l mavjud bo'lsa, u idishning pastki qismiga tushadi. Bu drenajni tez-tez bajarish kerak, chunki idishning pastki qismida hosil bo'lgan suv oksidlanish va korroziya jarayonini osonlashtiradi. Sa'y-harakatlar vaqt o'tishi bilan sezilarli yirtilishga olib kelishi mumkin, garchi bu korroziyani oldini olish uchun idish ichki qismga bo'yalgan. Boshqa muhim tafsilot bu engil havodan uning yon tomoni bo'ylab uzunlamasına tikuv mavjud. Ushbu payvandning idish tomonida bo'lishi tasodifiy emas edi, chunki payvand chokining joylashuvi buzilishlarni boshlash uchun eng qulay mintaqadir, chunki u erda material mikro tuzilmaviy o'zgarishlar va qoldiq kuchlanishlarga duchor bo'ladi. Haqiqat shundaki, payvandlash jarayonlari penetratsiyaning etishmasligi, erishning etishmasligi va boshqalar kabi nuqsonlarga moyil bo'ladi. Shu sababli, bu idishning bo'ylama choki uning tomonida, chunki u idishning pastki qismida joylashgan bo'lsa, chokning ta'siri korroziya ta'siriga qo'shilishi mumkin, bu esa yorilishning katta imkoniyatini beradi. Pastki qismida gidrostatik sinovning suv ustunining bosimi hali ham mavjud, garchi bu holda ichki bosimga nisbatan juda kichik yuk bo'lsa-da, bu muhimroq faktdir, chunki bu kema halokatni boshdan kechirgan joy. sinish, 2 Tekshirish. Kemani tekshirishda deformatsiya, korroziya yoki yorilish uchun tashqi vizual tekshiruv o'tkazildi, keyin qalinligi ultratovush bilan o'lchandi, so'ngra gidrostatik sinov o'tkazildi. Qalinligini o'lchashda bosimli idish hisoblangan o'lchamlarda ekanligi aniqlandi, devor qalinligi 9 mm dan 2 mm gacha o'zgarib turadi. Kema kalibrlash uning ustida tashqarida shuningdek, dizaynga muvofiq edi va idish tepalik shaklida gorizontal silindr edi. Tashqi tekshiruv va qalinligi tekshirilgandan so'ng, kema gidrostatik sinovga tayyor ekanligi aniqlandi. Keyin kema halokatga uchragan sinov o'tkaziladi. 7-rasmda buzilishdan oldin sodir bo'lgan katta plastik deformatsiya ko'rsatilgan. Tanaffusdan so'ng, uning qalinligi o'lchovlari yana, ayniqsa yoriqlar sohasida o'tkazildi va rasmda ko'rish mumkin bo'lgan minimal qalinligi taxminan 2,4 mm bo'lganligi aniqlandi. 7-rasm: Nosozlik zonasining jiddiyligi. 3 8-rasm: Yoriq hududida qalinlikni o'lchash. Ma'lumot yig'ish 9-rasmda ishlab chiqaruvchi tomonidan idish yonidagi yorliqda taqdim etilgan ma'lumotlar ko'rsatilgan. 9-rasm: O'pka ishlab chiqarish yorlig'i. Xatolarni tahlil qilish uskunaning ishdan chiqishining barcha imkoniyatlarini o'rganadi. Ushbu bo'limda bosimli idishda yorilishga olib keladigan ko'plab omillar mavjudligi ko'rinadi. 1 Harorat va lehim maydoni Yuqori bosimli yuqori bosimli idishlarda qochib ketishi mumkin, bu metall doimiy yuklarga duchor bo'lganda va qotishma erish nuqtasidan yuqori haroratli muhitga ta'sir qilganda, bu plastik deformatsiyadir. Agar bosimli idish juda bo'lsa past haroratlar, bu materialning bosimli idishlar uchun nomaqbul bo'lgan mo'rt material xususiyatlariga ega bo'lishiga olib kelishi mumkin. Harorat farazlarining hech biri ko'rib chiqilayotgan kemaga taalluqli emas, chunki yorilish gidrostatik sinovda bo'lgan va hatto ishlayotgan bo'lsa ham, u katta harorat o'zgarishlariga duch kelmaydi. Payvandlash joyi yoriqlar paydo bo'lishi uchun qulay joydir, chunki bu maydon mikro tuzilmadagi o'zgarishlarga duchor bo'ladi va qoldiq stresslar mavjud bo'lgan joydir, shuning uchun katta ahamiyatga ega hisob-kitob hisob-kitoblariga ham, cheklarga ham ilova qilinadi. Hozirgi idish choksiz maydonga kirib ketganligi sababli, bu qulashning sababi emas degan xulosaga kelishimiz mumkin. 2 Material nuqsoni Bosim idishini kesish Nosozliklarni tahlil qilishda barcha zaruriy sinovlarni o'tkazish uchun uning konturida singan joyni kesish kerak edi, 10-rasm, shuningdek, namunalar bajarilishi kerak bo'lgan idishning bir qismini olib tashlash kerak edi. kuchlanish sinovi uchun. Ularning tahlillari yomonlashmasligi uchun kesmalar yoriqdan 50 mm masofada amalga oshirildi. 10-rasm: Tahlil idishidan kesilgan qismlar. 9 Bo'limni tanlash va metallografik tahlilga tayyorlash. Metalografik tahlil qilish uchun kichik idishning ikkita qismi, biri bo'ylama yo'nalishda, ikkinchisi esa ko'ndalang yo'nalishda olindi va ikkala qism rasmga muvofiq Bakelitga o'rnatilgan. bakelitdan, uni boshqarish uchun bo'ylama va ko'ndalang segment mavjud edi. O'rnatilgandan so'ng, bo'laklarni har xil miqdordagi zımpara qog'ozidan o'tkazish orqali silliqlash kerak, ular pürüzlülüğü bilan farq qiladi, ya'ni ularning soni qancha ko'p bo'lsa, ishqalanish kamroq bo'ladi. Shuning uchun, zımpara qog'ozi bir yo'nalishda ishlatiladi va odam zımpara qog'ozidan ikkinchisiga o'tganda, Bakelit 90 ° aylanadi. Hammasidan o'tish silliqlash qog'ozi, tahlil qilinadigan maydonning yivlarini yo'q qilish uchun sirtni parlatish kerak, so'ngra mikroskopda mikro tuzilmani ko'rish uchun etanolda 2% nitrat kislota bilan kimyoviy hujum amalga oshiriladi. Past uglerodli material bo'lganligi sababli, 13%, quyida o'tkazilgan kimyoviy tahlildan ko'rinib turibdiki, ferrit va pearlit hosil bo'lishini mikroskop tomonidan olingan fotosuratlarda ko'rish mumkin, shakl. Fotosuratda biz plitaning uning mikro tuzilishiga laminatsiya yo'nalishini ham ko'ramiz. Kimyoviy tahlil: Nosozliklar tahlili materialning tavsiya etilgan spetsifikatsiyalarga mos kelishini ta'minlash uchun qismlarning kimyoviy tahlilining bir qismidir. Bir qismning kimyoviy tahlili mikroskopik tahlil uchun qilinganidek, mukammal tayyorgarlikni talab qilmaydi. Kimyoviy tahlilda materialning faqat bir qismi chiqariladi, agar kerak bo'lsa, bo'yoq chiqariladi va tozalash amalga oshiriladi. 13-rasmda kimyoviy tahlil uchun namunalar taqdim etilgan material ko'rsatilgan. 14-rasmda har birining foizi ko'rsatilgan kimyoviy materialda mavjud bo'lib, bu erda eng muhim natija uglerod ulushi hisoblanadi. Olingan natijalar va ko'rsatilgan kompozitsiya o'rtasida ozgina farq mavjud bo'lsa, bunday og'ish muvaffaqiyatsizlikka sabab bo'ladi degan xulosaga kelmaslik kerak. 13-rasm: Kimyoviy tahlildan keyin metallning fotosurati. 14-rasm: Qotishma idishidagi elementlarning konsentratsiyasi. Qattiqlik sinovi: Materialning qattiqlik qiymatini olish uchun Vickers qattiqligi o'tkazildi. Shundan so'ng, mikroskop yordamida piramidaning diagonallari o'lchanadi va eğimli sirt maydoni hisoblanadi. Vickers qattiqligi zaryadning ajralishi va piramida maydonining natijasidir. 15-rasm: Vickers qattiqlik sinovidan keyin qismning fotosurati. Idishning uzunlamasına yo'nalishi bo'yicha bo'laklarga va ko'ndalang yo'nalishda beshta qattiqlik o'lchovi, beshta qattiqlik o'lchovi amalga oshirildi. Kesimlarning uzunlamasına va ko'ndalang yo'nalishlari bo'yicha natijalar juda o'xshash bo'lib, shundan har ikki yo'nalishdagi qattiqlik bir xil degan xulosaga kelish mumkin. Cho'zilish kuchi sinovi: Ushbu valentlik sinovini yaratishdan asosiy maqsad namunalar qalinligining qisqarishini yiqilgandan keyin bosimli idishning qalinligining pasayishi bilan solishtirishdir. Chiziqni sinash uchun standart sinov namunalari talab qilinadi. Tanlangan sinov namunalari ulanish turiga kiradi va 1-rasmdagi spetsifikatsiyaga muvofiq amalga oshiriladi. 16. 16-rasm: valentlik sinovi uchun sinov namunalarining formati. Chiziq sinovi - bu standart tomonidan oldindan belgilangan o'lchamdagi namunalar bo'yicha o'tkaziladigan sinov bo'lib, bu erda tortishish muvaffaqiyatsizlikka qadar amalga oshiriladi. Ushbu test yordamida jadvaldan ko'rinib turibdiki, bir nechta parametrlarni o'lchash mumkin. Ushbu jadvalda siz uchta sinov namunasi uchun valentlik sinovi natijalarini ko'rishingiz mumkin. 1-jadval: valentlik sinovi natijalari. Sinovdan so'ng namunaning qalinligi qiymatlari bilan biz yoriq hududida o'lchangan qalinlik qiymatlariga juda yaqin natijalarga erishamiz. Siqish sinovlarida deformatsiya sekinroq kechadi, shuning uchun sinishdan oldin qalinlikning pasayishi gidrostatik sinovga qaraganda kattaroq bo'lishi kutilmoqda, bu erda bosim qiymatlari juda tez ko'tariladi, chunki ishlatiladigan suyuqlik siqilmaydi. Materialni tahlil qilishning barcha natijalari loyiha tomonidan kutilgan qiymatlar yoki moddalarga mos keladi. Darhaqiqat, juda kam sonli nosozliklar materialdagi nuqsonlar yoki uni noto'g'ri holatlarda qo'llash bilan bog'liq. 3 Korroziya etishmovchiligi Yuqorida aytib o'tilganidek, engil havo kompressorlarida havo kondensatsiyasi tufayli suv hosil bo'ladi. Bular idishning devorlariga suv to'planishi va tortishish ta'sirida tubiga cho'kadi. Ushbu muammoni hal qilish uchun idishning pastki qismida suvni tez-tez tortib olish uchun drenaj mavjud. Ma'lumki, ko'pincha bunday drenaj kerakli chastotada amalga oshirilmaydi va shu sababli ichki korroziya halokatga olib kelishi mumkinmi yoki yo'qmi aniqlanadi. Kema yorilib ketgandan so'ng, uning korpusining kichikroq qalinligi minimal qiymati 4 mm bo'lgan yoriq bo'ylab topilgan. Shuning uchun bosimli idishni hisoblash butun korpus bo'ylab qalinligi 4 mm bo'lgandek amalga oshiriladi va shunday qilib, agar idish buzilmasa, korroziya tufayli qalinligi yo'qolishi sababli yorilish gipotezasi chiqarib tashlanadi. Agar cho'qqilar noto'g'ri bo'lmasa ham, kerakli minimal qalinlikni tezkor hisoblash amalga oshiriladi. Bunday holda, nol ishlatilgan, chunki minimal qalinlikni bilish maqsadga muvofiqdir. Shunday qilib, tepalardagi minimal qalinlik qiymati 2,07 mm. Shuning uchun, qalinligi 2,4 mm bo'lgan chegaralangan holatda ham, butun idishda qulash sodir bo'lmaydi. 4 Dizayn xatosi. 3-bo'limda ish bosimiga bardosh berish uchun idishning yuqori qismida minimal qalinligi 2,07 mm va tanasida 2,37 mm bo'lishi kerak. Hisob-kitoblarga ko'ra, bunday qurilmalar uchun yoriq tipidagi nuqsonlar hal qiluvchi ahamiyatga ega emas degan xulosaga keldi. dizayn xususiyatlari, va yoriq bosimli idishning qulashi uchun etarlicha katta bo'lishi kerak. Biroq, kerakli yoriq o'lchamlari muvaffaqiyatsizlik uchun 2-jadvalda ko'rsatiladi. Yoriqlarning uchta asosiy turi muhokama qilindi: yarim elliptik, cheksiz va tarqalish. Agar gidrostatik sinov paytida bunday o'lchamdagi yoriq paydo bo'lsa, u suv oqishi bilan aniqlanadi. 6 Haddan tashqari bosim Yoriq atrofidagi hududda qalinlikning sezilarli darajada pasayishi materialning plastik deformatsiyasi sinishdan oldin sodir bo'lganligining aniq belgisidir. Namunalarning qalinligining pasayishi 29% ga etgan va yorilishdan keyin idishdagi qalinlikni o'lchash 25% ga kamaygan valentlik sinovida olingan natijalar bilan xulosa qilish mumkinki, bu plastik konformatsiyaga bog'liq. bosimli idishdagi ichki yuklar material oqimining kuchlanishidan oshib ketadi. Bu haddan tashqari bosim operatorlarning e'tiborsizligi, noto'g'ri kalibrlangan uskunalar, bosim o'lchagichga yetib borgan ulanishlardagi ba'zi blokirovkalar yoki oddiygina bosim o'lchagichning noto'g'ri ishlashi tufayli bo'lishi mumkin. 15 Nosozliklarni tahlil qilishda, qulash sababini aniqlashda hal bo'lmasligi uchun ushbu maqolada tasvirlangan qadamlar bajariladi. Dastlab, kemaning yorilishi uchun asosiy shubhalar korroziya va ortiqcha bosim edi, chunki moddiy nuqsonlar kamdan-kam uchraydi va bu bosimli idishning dizayni izolyatsiya qilingan dizayn emas edi, bir xil uskunalar bir xil sharoitlarda ko'p hollarda qo'llaniladi. Payvandlangan konstruksiyalarning charchashi. Lissabon: Kalouste Gulbenkian jamg'armasi, Mexanikaga kirish qattiq tana. Bosimli idishdagi gidrostatik sinov effektlarini tahlil qilish, magistrlik dissertatsiyasi. Xatolarni tahlil qilish metodikasi, magistrlik dissertatsiyasi. Bosimli idishdagi nosozliklarni tahlil qilish. . Sizning sovuq, issiq va termal suvlaringiz haqiqatan ham bog'liqligini bilishingiz kerakmi?

Alohida va yig'ma elementlarning gidravlik sinovini jihozlar bilan birgalikda o'tkazishga ruxsat beriladi, agar o'rnatish (qo'shimcha ishlab chiqarish) sharoitida ularni uskunadan alohida sinash mumkin bo'lmasa.

Uskunalar va uning elementlarini gidravlik sinovdan o'tkazish barcha turdagi nazoratdan so'ng, shuningdek aniqlangan nuqsonlar bartaraf etilgandan so'ng amalga oshiriladi (169).

O'z ichiga olgan kemalar himoya qoplamasi yoki izolyatsiyalash, qoplama yoki izolyatsiyadan oldin gidravlik sinovdan o'tkaziladi.

Tashqi korpusli idishlar korpusni o'rnatishdan oldin gidravlik sinovdan o'tkaziladi.

Emal qilingan idishlarni emallangandan keyin ish bosimi bilan gidravlik sinovdan o'tkazishga ruxsat beriladi (170).

Savol. Minimal va maksimal qiymatlar qanday aniqlanadi sinov bosimi bosim ostida uskunani gidravlik sinovdan o'tkazish paytida?

Javob. Minimal sinov bosimi R pr da gidravlik sinov Bug 'va issiq suv qozonlari, superheaterlar, iqtisodchilar, shuningdek qozon ichidagi quvurlar uchun ular quyidagilarni qabul qiladilar:

a) 0,5 MPa dan ortiq bo'lmagan ish bosimida - 1,5 ish bosimi, lekin kamida 0,2 MPa;

b) 0,5 MPa dan yuqori ish bosimida - 1,25 ish bosimi, lekin ish bosimi plyus 0,3 MPa dan kam bo'lmagan.

Barabanli qozonlarni, shuningdek ularning o'ta qizdirgichlari va iqtisodizatorlarini gidravlik sinovdan o'tkazishda qozon barabanidagi bosim sinov bosimining qiymatini aniqlashda ish bosimi sifatida, barabansiz va bir martalik qozonlarda esa ish bosimi sifatida olinadi. majburiy aylanish- loyiha hujjatlarida belgilangan qozonga kirishda ozuqa suvining bosimi.

Sinov bosimining maksimal qiymati bug 'va issiq suv qozonlarining quvvati uchun hisob-kitoblar bilan o'rnatiladi.

Sinov bosimining qiymati (maksimal va minimal o'rtasida) gidravlik sinovdan o'tgan qozon yoki uning elementlaridagi nuqsonlarni eng katta aniqlashni ta'minlashi kerak (171).

Savol. Metall idishlarni gidravlik sinovdan o'tkazishda sinov bosimi qiymatlari qanday aniqlanadi?

Javob. Sinov bosimi qiymati R pr metall idishlarni (quymalardan tashqari), shuningdek elektr qozonlarni gidravlik sinovdan o'tkazishda ular quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:

R - ish joyida qo'shimcha ishlab chiqarishda dizayn bosimi, boshqa hollarda - ish bosimi, MPa;

[s] 20 , [s] t - mos ravishda 20 ° C va dizayn harorati, MPa da idish (elektr qozon) yoki uning elementlari materiali uchun ruxsat etilgan stresslar.

Bosim ostida ishlaydigan idishning (elektr qozon) yig'ish birliklari (elementlari) materiallarining nisbati idish elementlarining (qobiqlar, pastki, gardishlar, filial quvurlari va boshqalar) ishlatilgan materiallariga muvofiq olinadi, buning uchun u eng kichik bo'lib, murvatlar (shpillar), shuningdek qobiqli issiqlik almashinuvchilarining issiqlik almashinuvi quvurlari bundan mustasno.

Zonalar bo'yicha hisoblangan idishni sinovdan o'tkazishda sinov bosimi, dizayn bosimi yoki dizayn harorati kamroq ahamiyatga ega bo'lgan zonani hisobga olgan holda aniqlanishi kerak.

Turli xil konstruktiv parametrlarga (bosim va harorat) ega bo'lgan bir nechta rejimlarda ishlashga mo'ljallangan idishni sinovdan o'tkazish uchun sinov bosimi maksimal qiymatga teng bo'lishi kerak. ma'lum qiymatlar har bir rejim uchun sinov bosimi.

Agar sinov paytida mustahkamlik va sızdırmazlık sharoitlarini ta'minlash uchun gardish ulanishlarining murvatlari (shpillari) diametrini, sonini yoki materialini almashtirish zarurati tug'ilsa, sinov bosimini maksimal qiymatga kamaytirishga ruxsat beriladi. , sinov paytida murvatlarning (shpillarning) mustahkamlik shartlari ularning diametrini, miqdorini yoki materialni almashtirmasdan ta'minlanadi.

Agar butun idish yoki idishning alohida qismlari emirilish harorati oralig'ida ishlayotgan bo'lsa va dizayn haroratida ushbu qismlarning materiallari uchun ruxsat etilgan kuchlanish [s] t kuchlanish kuchi yoki emirilish chegarasi asosida aniqlansa, u (1), (7) formulalarda ruxsat etiladi [s] t o'rniga faqat vaqtga bog'liq bo'lmagan xususiyatlar asosida olingan dizayn haroratida ruxsat etilgan kuchlanish qiymatini qo'llang [s] m , qabul qilmasdan oqim kuchi va valentlik kuchi emirilish va uzoq muddatli quvvatni hisobga olgan holda.

Formula (1) texnologik quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazishda sinov bosimining qiymatini aniqlash uchun ishlatiladi (172).

Savol. Quyma va zarb qilingan idishlarning gidravlik sinovlarida sinov bosimi qiymatlari qanday aniqlanadi?

Javob. Sinov bosimi qiymati R pr quyma va zarb qilingan idishlarni gidravlik sinovdan o'tkazishda formula bo'yicha aniqlanadi

Quymalarni yig'ish va payvandlashdan keyin yig'ilgan birlikda yoki tayyor idishda idishlar uchun qabul qilingan sinov bosimi bilan sinovdan o'tkazishga ruxsat beriladi, agar quyma buzilmaydigan usullar bilan 100% nazorat qilingan bo'lsa (173).

Savol. Metall bo'lmagan materiallardan tayyorlangan idishlarni gidravlik sinovdan o'tkazishda sinov bosimi qiymatlari qanday aniqlanadi?

Javob. Ta'sir kuchi 20 J / sm 2 dan ortiq bo'lgan metall bo'lmagan materiallardan yasalgan idishlar va qismlarni gidravlik sinovdan o'tkazish quyidagi formula bo'yicha aniqlangan sinov bosimi bilan amalga oshirilishi kerak:

Ta'sir kuchi 20 J / sm 2 yoki undan kam bo'lgan metall bo'lmagan materiallardan yasalgan idishlar va qismlarni gidravlik sinovdan o'tkazish formula (174) bo'yicha aniqlangan sinov bosimi bilan amalga oshirilishi kerak:

Sinov bosimi qiymati R pr kriogenli tomirlarni izolyatsion bo'shliqda vakuum mavjudligida gidravlik sinovdan o'tkazishda (175) formula bilan aniqlanadi:

P pr \u003d 1,25R – 0,1, (5)

Metall-plastmassa idishlarning gidravlik sinovi quyidagi formula bo'yicha aniqlangan sinov bosimi bilan amalga oshirilishi kerak:

bu erda: K m - metall konstruktsiyaning massasining idishning umumiy massasiga nisbati;

a \u003d 1.3 - zarba kuchi 20 J / sm 2 dan ortiq bo'lgan metall bo'lmagan materiallar uchun;

a \u003d 1,6 - zarba kuchi 20 J / sm 2 va undan kam bo'lgan metall bo'lmagan materiallar uchun (176).

Savol. Vertikal o'rnatilgan idishlar va kombinatsiyalangan idishlarning gidravlik sinovlari qanday amalga oshiriladi?

Javob. Vertikal o'rnatilgan idishlarning gidravlik sinovini gorizontal holatda o'tkazishga ruxsat beriladi, bu holda idish tanasining mustahkamligi gidravlik sinov uchun qabul qilingan qo'llab-quvvatlash usulini hisobga olgan holda hisoblanishi kerak.

Turli xil bosimlar uchun mo'ljallangan ikki yoki undan ortiq ishchi bo'shliqlari bo'lgan birlashtirilgan idishlarda har bir bo'shliq bo'shliqning dizayn bosimiga qarab aniqlangan sinov bosimi bilan gidravlik sinovdan o'tkazilishi kerak.

Bunday idishlarni sinovdan o'tkazish tartibi dizaynni ishlab chiquvchi tomonidan belgilanishi kerak texnik hujjatlar va kema qo'llanmasida keltirilgan (177).

Savol. Bug 'quvurlarini gidravlik sinovdan o'tkazishda sinov bosimi qiymatlari qanday aniqlanadi va issiq suv?

Javob. Bug 'va issiq suv quvurlari, ularning bloklari va bloklarini gidravlik sinovdan o'tkazishda sinov bosimining minimal qiymati individual elementlar 1,25 ish bosimi bo'lishi kerak, lekin 0,2 MPa dan kam bo'lmasligi kerak. Quvur quvurlarining armatura va armaturalari texnologik hujjatlarga muvofiq sinov bosimi bilan gidravlik sinovdan o'tkazilishi kerak. Sinov bosimining maksimal qiymati quvurlarning mustahkamligi uchun hisob-kitoblar bilan belgilanadi.

Sinov bosimining qiymati (maksimal va minimal o'rtasida) gidravlik sinovdan o'tgan quvur liniyasi yoki uning elementlaridagi nuqsonlarni eng katta aniqlashni ta'minlashi kerak (178).

Savol. Uskunalarni gidravlik bosimni tekshirishda suvga qanday talablar qo'yiladi?

Javob. Uskunaning gidravlik bosimini sinash uchun suvdan foydalanish kerak. Suv harorati 5 ° C dan past bo'lmasligi kerak va 40 ° C dan yuqori bo'lmasligi kerak, agar uskunani ishlab chiqaruvchining texnik hujjatlarida mo'rt sinishning oldini olish shartlariga muvofiq ruxsat etilgan ma'lum bir harorat qiymati ko'rsatilmagan bo'lsa.

10 MPa va undan yuqori bosim ostida ishlaydigan bug 'quvurlarini gidravlik sinovdan o'tkazishda ularning devorlarining harorati kamida 10 ° C bo'lishi kerak.

Bug 'va issiq suv qozonlarini gidravlik sinovdan o'tkazishda suv haroratining yuqori chegarasi loyiha tashkiloti bilan kelishilgan holda 80 ° S gacha oshirilishi mumkin. Agar barabanning yuqori qismidagi metall harorati 140 ° C dan oshsa, uni gidravlik sinov uchun suv bilan to'ldirishga yo'l qo'yilmaydi.

Shlangi sinov uchun ishlatiladigan suv uskunani ifloslantirmasligi yoki kuchli korroziyaga olib kelmasligi kerak.

Shlangi sinov paytida metall va atrof-muhit havosi o'rtasidagi harorat farqi jihoz devorlarining yuzasida namlik kondensatsiyasiga olib kelmasligi kerak.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan texnik jihatdan asoslangan hollarda, idishlarni ishlatish paytida gidravlik sinovni o'tkazishda boshqa suyuqlikdan (179) foydalanishga ruxsat beriladi.

Savol. Uskunaning gidravlik bosim sinovlari qanday amalga oshiriladi?

Javob. Uskunani suv bilan to'ldirganda, undan havo butunlay olib tashlanishi kerak.

Sinov ostidagi uskunadagi bosim silliq va bir tekis ko'tarilishi kerak. Bosimning umumiy ko'tarilish vaqti (sinov qiymatiga qadar) texnologik hujjatlarda ko'rsatilishi kerak. Shlangi sinov paytida suv bosimi kamida ikkita bosim o'lchagich bilan boshqarilishi kerak. Ikkala bosim o'lchagich ham bir xil turdagi, o'lchov chegarasi, bir xil aniqlik sinflari (1,5 dan kam bo'lmagan) va bo'linmalarni tanlaydi.

Suv bilan to'ldirilgan uskunaga bosim o'tkazish uchun siqilgan havo yoki boshqa gazdan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

Bug 'va issiq suv qozonlari, shu jumladan elektr qozonlari, bug' va issiq suv quvurlari, shuningdek o'rnatish joyiga montaj sifatida etkazib beriladigan idishlar uchun sinov bosimi ostida ta'sir qilish vaqti ishlab chiqaruvchi tomonidan yo'riqnomada belgilanadi; kamida 10 daqiqa bo'lishi kerak.

Ish joyida o'rnatish paytida qo'shimcha ravishda ishlab chiqarilgan elementlar bloklari bilan ta'minlangan idishlarning sinov bosimi ostida ta'sir qilish vaqti kamida bo'lishi kerak:

a) tomir devorining qalinligi 50 mm gacha bo'lgan 30 daqiqa;

b) tomir devorining qalinligi 50 dan 100 mm gacha bo'lgan 60 daqiqa;

v) tomir devorining qalinligi 100 mm dan ortiq bo'lgan 120 min.

Quyma, metall bo'lmagan va ko'p qatlamli idishlar uchun, devor qalinligidan qat'i nazar, ushlab turish muddati kamida 60 minut bo'lishi kerak.

Shlangi sinov paytida sinov bosimi ostida texnologik quvurlarning ta'sir qilish vaqti kamida 15 minut bo'lishi kerak.

Agar texnologik quvur liniyasi ulangan idish (apparat) bilan birgalikda sinovdan o'tkazilsa, ta'sir qilish vaqti idish yoki apparat (180) uchun zarur bo'lgan vaqtdan boshlab olinadi.

Sinov bosimi ostida ushlab turgandan so'ng, bosim kuchni hisoblash bilan oqlangan qiymatga kamayadi, lekin vizual nazorat amalga oshiriladigan ish bosimidan kam bo'lmasligi kerak. tashqi yuzasi uskunalar va uning barcha ajraladigan va ajralmaydigan ulanishlari (181).

Shlangi sinovdan so'ng sinovdan o'tkazilayotgan uskunadan suvni olib tashlashni ta'minlash kerak.

Siz kirishni o'qidingiz! Agar siz kitobga qiziqsangiz, sotib olishingiz mumkin to'liq versiya kitob va o'qishni davom eting.

Barcha ta'mirlash ishlari tugagandan so'ng va montaj ishlari quvur liniyasini quvvat va zichlik uchun sinab ko'ring. Shu bilan birga, quvur liniyasining sinovdan o'tgan qismining uchlarida vilkalar o'rnatiladi. Foydalanish taqiqlanadi to'xtatish klapanlari quvur liniyasining sinovdan o'tgan qismini ajratish uchun. Quvurning eng yuqori nuqtasida havo chiqarish uchun armatura o'rnatilgan - havo shamollatgichi va eng past nuqtasida - suvni to'kish uchun armatura - drenaj.

Quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish asosan issiq mavsumda ijobiy muhit haroratida amalga oshirilishi kerak. Suv harorati 5 dan 40 ° C gacha bo'lishi kerak.

Quvurni mustahkamlik uchun sinovdan o'tkazishda sinov bosimining qiymati formula bilan aniqlanadi

P pr \u003d 1.25 R , lekin kamida 0,2 MPa,

qayerda R- dizayn bosimi; [s] 20 - quvur liniyasi materiali uchun 20 ° C da ruxsat etilgan kuchlanish; [s] t - maksimal dizayn haroratida quvur liniyasi materiali uchun ruxsat etilgan kuchlanish.

Vakuum quvurlari va ortiqcha bosimsiz ishlaydigan quvurlar uchun quvvat sinovi paytida sinov bosimining qiymati 0,2 MPa ga teng bo'lishi kerak. Sinov paytida quvurlarni urishga yo'l qo'yilmaydi.

Quvurning sinov qismidagi bosim asta-sekin oshirilishi kerak. Bosimning ko'tarilish tezligi texnik hujjatlarda ko'rsatilgan. Quvur liniyasidan havo butunlay olib tashlanishi kerak.

Quvurni mustahkamlik uchun sinovdan o'tkazishda yaratilgan sinov bosimi 10 daqiqa davomida saqlanadi, shundan so'ng bosim ish bosimiga tushiriladi, bunda payvand choklarini tekshirish orqali zichlik sinovlari o'tkaziladi. Tekshiruv oxirida bosim yana sinov bosimiga ko'tariladi va yana besh daqiqa ushlab turiladi, shundan so'ng u yana ishlaydigan holatga tushiriladi va quvur yana diqqat bilan tekshiriladi.

Zichlik sinovining davomiyligi quvur liniyasini tekshirish vaqti bilan belgilanadi. Shlangi sinov tugagandan so'ng, quvur liniyasi suvdan to'liq bo'shatilishi kerak.

Quvvat va zichlik bo'yicha gidravlik sinov natijalari, agar sinov paytida quyidagilar ro'y bermasa, qoniqarli deb hisoblanadi:

ü tanaffuslar va ko'rinadigan deformatsiyalar;

ü manometrdagi bosimning pasayishi;

ü payvand choklarida, ajratiladigan ulanishlar, bog'lash, quvur liniyasi armaturalarining korpuslari, qochqinlar aniqlanmadi.

Quvurni havo yoki inert gaz bilan pnevmatik sinovdan o'tkazish faqat yorug'lik vaqtida amalga oshirilishi kerak. Sinov bosimining qiymati (sinov bosimi) gidravlik sinovlarni o'tkazish bilan bir xil tarzda aniqlanadi.

Quvur liniyasiga kulrang quyma temir armatura o'rnatilganda, kuch sinov bosimi 0,4 MPa dan oshmasligi kerak.


Quvurlarning pnevmatik sinovlarini o'tkazishda bosimni 5% ga teng tezlikda silliq ravishda oshirish tavsiya etiladi. R y, lekin quyidagi bosqichlarda quvur liniyasini davriy tekshirish bilan daqiqada 0,2 MPa dan oshmasligi kerak:

a) 0,2 MPa gacha bosim ostida ishlaydigan quvurlar uchun tekshirish ikki bosqichda - sinov bosimining 0,6 ga teng bosimda va ish bosimida amalga oshiriladi;

b) 0,2 MPa dan yuqori bosim ostida ishlaydigan quvurlar uchun tekshirish uch bosqichda - sinov bosimining 0,3 va 0,6 bosimida va ish bosimida amalga oshiriladi.

Tekshiruv paytida bosimning ko'tarilishi va quvurlarni urishga yo'l qo'yilmaydi. Oqish sovun emulsiyasining pufakchalari yoki boshqa usullar bilan aniqlanadi. Pnevmatik sinovlar davomida himoyalangan (xavfsiz) zona yaratilishi kerak. Quvurni yotqizayotganda minimal masofa zona kamida 25 m, er osti bo'lsa - kamida 10 m bo'lishi kerak bosim ko'tarilishi paytida va unda sinov bosimiga erishilganda odamlarning qo'riqlanadigan zonada bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.

Quvurning yakuniy tekshiruvi sinov bosimi dizayn bosimiga tushirilganda amalga oshiriladi.

A, B (a) va B (b) guruhlarining barcha quvurlari, shuningdek vakuum quvurlari qo'shimcha oqish sinovidan o'tkazilishi kerak. Qo'shimcha oqish sinovlari ishchi bosimga teng bosim bilan va 0,1 MPa (1 kg / sm 2) bosimli vakuum quvurlari uchun o'tkaziladi. Qurilayotgan quvurlar uchun sinov muddati kamida 24 soat bo'lishi kerak. Quvurni ta'mirlashdan keyin sinovdan o'tkazishda sinov muddati kamida 4 soat bo'lishi kerak.

Quvur liniyasidagi bosimning pasayishi tenglama bilan hisoblanadi

Δ R= 100/t,

qayerda R n, R k - sinovning boshida va oxirida mutlaq bosim; T n, T k - sinovning boshida va oxirida quvur liniyasidagi harorat.

Bosimning pasayishi tezligi soatiga 0,1% dan ko'p bo'lmasa, A guruhlari quvurlari, shuningdek vakuum quvurlari sinovdan o'tgan deb hisoblanadi. B (a) guruhlari quvurlari uchun; B (b) bosimning pasayishi tezligi soatiga 0,2% dan oshmasligi kerak. Boshqa guruhlarning quvurlari uchun bosimning pasayishi darajasi loyiha tomonidan belgilanadi.

Ushbu standartlar ichki diametri 250 mm gacha bo'lgan quvurlarga nisbatan qo'llaniladi. Katta diametrli quvurlarni sinovdan o'tkazishda ulardagi bosimning pasayish tezligi tuzatish koeffitsienti qiymatiga kamayadi.

qayerda D qo'shimcha - ichki diametri quvur liniyasi mm.

Agar sinovdan o'tgan quvur liniyasi turli diametrli bir nechta uchastkalardan iborat bo'lsa, uning o'rtacha diametri formula bilan aniqlanadi

D qarang. = ,

qayerda D 1 ,D 1 ,D n - quvur liniyasi uchastkalarining ichki diametri; L 1 , L 2 , L n - quvur liniyasi uchastkalarining mos keladigan uzunliklari, m.

Har bir quvur liniyasi uchun sinov tugagandan so'ng, belgilangan shaklda dalolatnoma tuziladi.

Yuklanmoqda...Yuklanmoqda...