Kitajski zid. Zgodovina in legende
Super Kitajski zid(Kitajska) - opis, zgodovina, lokacija. Točen naslov, telefonska številka, spletna stran. Ocene turistov, fotografije in videoposnetki.
- Vroče ture Na Kitajsko
- Ogledi za maj po vsem svetu
Prejšnja fotografija Naslednja fotografija
Težko je najti večjo stvaritev človeških rok kot Veliki kitajski zid. Izpostaviti je mogoče morda egipčanske piramide. In če so strukture v dolini Gize v glavnem skoncentrirane na enem mestu, potem stena kot velikanski zmaj teče čez puščave, polja, gore in planote, ki se razteza več kot 20.000 km od vzhoda proti zahodu Kitajske. Kljub skoraj nični učinkovitosti pri zaščiti pred vsiljivci je še vedno postal simbol moči države, nekakšna ovira med Nebesnim cesarstvom in preostalim svetom. Danes si milijoni turistov letno prizadevajo videti ta simbol, med katerimi je pomemben del prebivalcev Kitajske, ki verjamejo, da če človek še nikoli ni bil na steni, ne more biti pravi Kitajec.
Malo zgodovine
Kitajski zid ni bil zgrajen čez noč. To je rezultat dela številnih držav, ki so obstajale na ozemlju sodobne Kitajske. V 7. stoletju so ga postavili vladarji države Chu, dokončali pa so ga leta 1878 vladarji cesarstva Qing. Glavni del zgradbe je bil zgrajen pred 600 leti. Do osemdesetih let 20. stoletja zid tako rekoč ni bil popravljen, v bolj ali manj nedotaknjenem stanju pa je bil le segment Badaling. Ampak hvala glavni program Restavracija stavbe je bila rešena, čeprav je veliko odsekov še vedno v dotrajanem stanju.
Obstaja urbana legenda, da je Veliki kitajski zid mogoče videti iz vesolja. Pravzaprav to ni povsem res. Stena je res impresivna, a najprej zaradi svoje dolžine. Njegova širina je razmeroma majhna, ostrina vida pa preprosto ni dovolj, da bi ga videli. A steno še vedno vidite na visokokakovostni fotografiji. Videti je kot on, vendar tanki zlomljeni lasje.
Kaj gledati
Veliki zid ni trdna struktura. V 2700 letih obstoja so se številni njegovi deli spremenili v ruševine ali pa so bili celo popolnoma razstavljeni. Zato je izlet v določene segmente impliciran, najpogosteje popolnoma obnovljen, ki se nahaja v bližini velikih mest z razvito turistično infrastrukturo.
Mutianyu je najbolj "eleganten" 73-kilometrski odsek, ki se nahaja 2 uri od Pekinga. Natančno obnovljeno obzidje s številnimi opazovalnimi stolpi obdajajo osupljive gorske verige. Tukaj ni toliko ljudi kot v drugih segmentih, zato je, če bo čas dopuščal, bolje iti sem. Po mnenju številnih turistov je tukaj arhitektura bolj zanimiva kot na super priljubljenem mestu Badaling.
Badaling je pogosto prenatrpan - to je "zahvaljujoč" kratki oddaljenosti od Pekinga (80 km), razviti infrastrukturi (hoteli, restavracije, vzpenjača) in seveda čudoviti pokrajini.
Symatai je eden redkih segmentov, ki je ohranil original videz 14. stoletje. Na opeki, iz katerih je zid sestavljen, je označen datum, ko so bile položene, in številka vojaške enote, ki je sodelovala pri gradnji. To je edino območje, ki je odprto zvečer.
Značilnost segmenta Jinshanling je dobro ohranjen obrambni sistem z luknjami, stolpi z uro, vrati in strelnimi točkami.
Praktične informacije
Najbolj priljubljeni deli stene se nahajajo v relativni bližini Pekinga. Tukaj je, kako priti do njih.
Mutianyu. Pojdite s podzemno železnico neposredno z letališča in pojdite na postajo Dongzhimen. Od tam ob vikendih ob 7.00 in 8.30 proti steni odpelje avtobus številka 867. Na poti je 2-2,5 ure in se odpelje nazaj proti Pekingu ob 14.00 in 16.00.
Badaling. Avtobus št. 877 za Badaling odhaja z avtobusne postaje Deshengmen Capital od 6.00. Do sem lahko pridete tudi s turističnim avtobusom Peking Tourist Hub, ki vozi z južnega konca trga nebeškega miru. Vstopnica stane 100 CNY, otroci do 120 cm visoki potujejo brezplačno.
Symatai. S postaje Beijing Dongzhimen se z avtobusom št. 980 odpeljete do mesta Miyun in nato s taksijem do stene (180 CNY povratna vožnja). Skupni čas potovanja je 2 uri.
Jinshanling. Pojdite s podzemno železnico do postaje Dongzhimen. Od tam do stene odpelje turistični avtobus ob 8.00. Odhod iz Jinshanlinga je ob 15.00. Vozovnica 50 CNY, čas potovanja 2 uri. Cene na strani veljajo za avgust 2018.
Postal je najbolj prepoznaven simbol Kitajske, pa tudi njene dolge in živahne zgodovine. Ta monumentalna zgradba je sestavljena iz številnih zidov in utrdb, od katerih mnoge potekajo vzporedno med seboj. Prvotno ga je za zaščito pred nomadskimi napadi zasnoval cesar Qin Shi Huang (približno 259-210 pr.n.št.). Veliki kitajski zid (Kitajska) postal eden najbolj veličastnih gradbenih projektov v zgodovini človeštva.
Kitajski zid: zanimiva dejstva
VKS je najdaljša stena na svetu in največja stavba antike.
Osupljiva pokrajina, od plaž Qinhuangdao do skalnatih gora okoli Pekinga.
Sestavljen je iz številnih razdelkov-zapletov:
Badaling
- Huang Huangcheng
- Juyongguan
- Ji Yongguan
- Shanhaiguan
- Yangguang
- Gubejka
- Giancu
- Jin Shang Ling
- Mutianyu
- Symatai
- Yangmenguang
Dolžina Velikega kitajskega zidu
V nasprotju s splošnim prepričanjem se stena brez dobrega približka iz vesolja ne vidi.
Že v času dinastije Qin (221-207 pr.n.št.) so za gradnjo uporabljali lepljivo riževo testo kot nekakšen material za pritrjevanje kamnitih blokov.
Delovna sila na gradbišču so bili vojaki, kmetje, obsojenci in ujetniki, seveda ne po lastni volji.
Čeprav uradno znaša 8851 km, je dolžina vseh vej in odsekov, zgrajenih v tisočletjih, ocenjena na 21.197 km. Obseg ekvatorja je 40.075 km.
Obstaja priljubljena legenda o Meng Jing Niu, čigar mož je umrl na gradbišču. Njen jok je bil tako grenak, da se je zrušil Veliki kitajski zid in razkril moževe kosti, njegova žena pa ga je lahko pokopala.
Na najdišču Gubeiku so še vedno sledi nabojev, v preteklosti je bil tukaj hud boj.
Med kulturno revolucijo (1966-1976) je bilo veliko kamnov ukradenih iz zidu za gradnjo hiš, kmetij in rezervoarjev.
Severozahodni odseki zidu (na primer v provincah Gansu in Ningxia) bodo verjetno izginili v 20 letih. Razlog za to je kot naravnih razmerah kot tudi človeško dejavnost.
večina znani del Veliki zid - Badaling, ki ga je obiskalo več kot 300 voditeljev držav in dostojanstvenikov z vsega sveta, prvi je bil sovjetski politik Klim Vorošilov leta 1957.
Kitajski zid (Kitajska): zgodovina nastanka
Pomen: Najdaljša utrdba, ki jo je kdaj zgradil človek.
Namen objekta: zaščita kitajski imperij pred mongolskimi in mandžurskimi napadalci.
Pomen za turizem: največja in hkrati najbolj priljubljena atrakcija na Kitajskem.
Province, v katerih poteka Veliki kitajski zid: Liaoning, Hebei, Tianjin, Peking, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu.
Začetek in konec: od prelaza Shanhaiguan (39,96N, 119,80E) do pasu Jiayu (39,85N, 97,54E). Neposredna razdalja - 1900 km.
Najbližji odsek Pekingu: Juyongguan (55 km)
Najbolj obiskana stran: Badaling (63 milijonov obiskovalcev leta 2001)
Relief: večinoma gore in hribi. Kitajski zid, Kitajska sega od obale Bohaja, v Qinhuangdau, okoli severnega dela Kitajske nižine, skozi planoto Loess. Nato gre po puščavski provinci Gansu, med tibetansko planoto in lesnimi griči Notranje Mongolije.
Nadmorska višina: od morske gladine do več kot 500 metrov.
Najprimernejši letni čas za obisk Kitajskega zidu: mesta v bližini Pekinga je najbolje obiskati spomladi ali jeseni. Jiayuguan - od maja do oktobra. Prelaz Shanhaiguan - poleti in zgodaj jeseni.
Kitajski zid je največje pokopališče. Med gradnjo je izgubilo življenje več kot milijon ljudi.
Kako je bil zgrajen Veliki kitajski zid
Vsi so zainteresirani Kako je bil zgrajen Veliki kitajski zid? strukture. Tukaj je vsa zgodba kronološko.
7. stoletje pred našim štetjem: Fevdalni vojskovodje so začeli graditi Veliki kitajski zid.
Dinastija Qin (221-206 pr.n.št.): že zgrajeni deli zidu so bili združeni (skupaj z združitvijo Kitajske).
206 pr.n.št - 1368 AD: Obnova in širitev obzidja, da bi preprečili, da bi nomadi plenili zemljo.
Dinastija Ming (1368-1644): Veliki kitajski zid je dosegel svoj največji obseg.
Dinastija Qing (1644-1911): Veliki kitajski zid in okoliške dežele so padle v roke mandžurskim osvajalcem v zavezništvu z generalom izdajalcem. Vzdrževanje zidu je prenehalo več kot 300 let.
Konec 20. stoletja: različni odseki Kitajski zid je postal arhitekturni spomenik.
Kitajski zid na zemljevidu sveta:
Gradnja prvih delov tega veličastnega objekta se je začela v obdobju sprtih držav v III stoletju pred našim štetjem. e. Kitajski zid naj bi zaščitil podložnike cesarstva pred nomadskimi plemeni, ki so pogosto napadala naselja, ki so se razvijala v središču Kitajske. Druga funkcija tega veličastnega predmeta je bila jasno določiti meje kitajske države in prispevati k nastanku enotnega imperija, ki je bil pred temi dogodki sestavljen iz številnih osvojenih kraljestev.
Gradnja Velikega kitajskega zidu
Kitajski zid je bil zgrajen precej hitro - v 10 letih. V mnogih pogledih je k temu pripomogla okrutnost Qin Shi Huanga, ki je takrat vladal. Pri gradnji je sodelovalo skoraj pol milijona ljudi, ki so večinoma umrli ob vznožju tega objekta zaradi trdega dela in izčrpanosti. Večinoma so bili vojaki, sužnji in posestniki.
Zaradi gradnje se je Kitajski zid raztegnil na 4000 km, na njem pa so bili nameščeni stražni stolpi vsakih 200 metrov. Dve stoletji pozneje so zid razširili proti zahodu, pa tudi globoko v puščavo, da bi zaščitili trgovske prikolice pred nomadi.
Sčasoma je ta zgradba izgubila svoj strateški namen, z zidom se niso več ukvarjali, kar je prispevalo k njegovemu uničenju. Kitajskemu zidu so dali drugo življenje vladarji dinastije Ming, ki so bili na oblasti od 1368 do 1644. V njihovih časih je bil veličasten gradbena dela za obnovo in širitev Velikega.
Posledično se je raztezala od zaliva Liaodong do puščave Gobi. Njegova dolžina je začela znašati 8852 km, vključno z vsemi vejami. Povprečna višina je v tistih dneh dosegla 9 metrov, širina pa je bila od 4 do 5 metrov.
Trenutno stanje Velikega kitajskega zidu
Danes je le okoli 8 % Kitajskega zidu ohranilo svoj prvotni videz, ki so ga dobili v času dinastije Ming. Njihova višina doseže 7-8 metrov. Številni odseki do danes niso mogli preživeti, večina preostalega zidu pa je zaradi tega uničena vremenske razmere, vandalska dejanja, gradnja raznih cest in drugih objektov. Nekatera območja so zaradi nepravilnega vzdrževanja podvržena aktivni eroziji. kmetijstvo v 50-90 letih prejšnjega stoletja.
Od leta 1984 pa se izvaja program obnove te pomembne kulturno-zgodovinske stavbe. najvišji nivo. Konec koncev je Kitajski zid še vedno arhitekturni spomenik in kraj množičnega romanja turistov z vsega sveta.
Kitajski zid je eden najstarejših arhitekturnih spomenikov na Kitajskem in simbol moči kitajske civilizacije. Razteza se od zaliva Liaodong severovzhodno od Pekinga preko severne Kitajske do puščave Gobi. O njeni natančni dolžini obstaja več mnenj, z gotovostjo pa lahko rečemo, da se razteza na več kot dva tisoč kilometrih, če upoštevamo še druge stene, ki segajo od nje, pa je skupaj 6000-6500 km.
Veliki zid je visok od 6 do 10 metrov in širok od 5,5 do 6,5 metra. Na različnih delih obzidja so bili zgrajeni stražni stolpi, kazamati in signalni stolpi, v bližini glavnih gorskih prelazov pa so bile zgrajene trdnjave.
Veliki zid je bil zgrajen kot komplet posamezne elemente v različni časi. Vsaka pokrajina je zgradila svoje lastno steno in so se postopoma združili v eno samo celoto. V tistih dneh so bile zaščitne strukture preprosto potrebne in so bile zgrajene povsod. AT skupaj Na Kitajskem je bilo v zadnjih 2000 letih zgrajenih več kot 50.000 kilometrov obrambnih zidov
Temelj je bil običajno narejen iz kamnitih blokov. Nekateri so bili veliki do 4 metre. Na vrhu so bili zgrajeni zidovi in stolpi. Vse to je bilo pritrjeno apnena malta izjemna moč. Žal je recept za to mešanico zdaj izgubljen. Moram reči, da je Kitajski zid res postal nepremostljiva ovira na poti mnogih osvajalcev. Xiongnu ali Puške, Khitani, Churgeni - njihovi nori napadi so večkrat strmoglavili ob mračne sive kamne Velikega zidu. Tudi brez oboroženih odredov je bila za nomade resna ovira. Tisti so morali nekako vleči konje čez to in celo preboleti sebe. Vse to je povzročalo določene težave. Še posebej so jih občutili majhni odredi, ki niso imeli možnosti nositi s seboj velikega števila desk in zgraditi obsežne ploščadi. Višina jaška je bila le 6 metrov. Zdi se, da ni veliko, a da bi se ji približal, se je bilo treba na začetku tristo metrov povzpeti skoraj na strmo goro in s težkim orožjem pod točo puščic in kamenja. Tudi po stotih letih je odlična vojska Džingis-kana, ki je takoj pometla vse na svoji poti, z veliko težavo premagala to strašno oviro po dveh letih izčrpnega obleganja.
Prvi deli zidu so bili zgrajeni v 7. stoletju pr. e., v času, ko je bila Kitajska še razdeljena na številne majhne države. Različni knezi in fevdalni vladarji so s temi zidovi označili meje svojih posesti. Nadaljnja gradnja Velikega zidu se je začela v 220-ih letih pred našim štetjem po naročilu vladarja Qin Shi Huangdija in je bila zasnovana za zaščito severozahodne meje države pred napadi nomadskih ljudstev. Gradnja velikega zidu je trajala več sto let in se je ustavila šele po ustanovitvi dinastije Qing.
Pri gradnji stene je bilo treba izpolniti več pogojev hkrati. Vsak od stolpov zidu mora biti na primer v vidnem območju dveh sosednjih. Sporočila med njimi so se prenašala z dimom, bobnenjem ali ognjem (v temi). Posebej je bila izračunana tudi širina stene, 5,5 metra. V tistih časih je to omogočalo petim pehotom, da so korakali v vrsti ali petim konjenikom, da so jezdili drug ob drugem. Danes je njegova povprečna višina devet metrov, višina stražnih stolpov pa dvanajst.
Zid naj bi bil skrajna severna točka načrtovane ekspanzije Kitajcev, pa tudi za zaščito podložnikov "nebeškega cesarstva" pred vleko v napol nomadski način življenja in asimilacijo z barbari. Načrtovano je bilo jasno določiti meje velike kitajske civilizacije, spodbujati združitev imperija v enotno celoto, saj se je Kitajska šele začela oblikovati iz množice osvojenih držav.
Opazovalni stolpi so bili zgrajeni vzdolž dolžine Velikega zidu v enakomernih odsekih in so lahko bili visoki do 40 metrov. Uporabljali so jih za spremljanje ozemlja, pa tudi utrdb in garnizonov za čete. Imeli so zaloge potrebne hrane in vode. V primeru nevarnosti je bil dan signal s stolpa, prižgane so bakle, posebni svetilniki ali samo zastave. Zahodni del velikega zidu z dolgo verigo stražnih stolpov je služil za zaščito karavan, ki so potovale po svileni cesti, znani trgovski poti.
Za vstop v državo je bilo treba skozi njene kontrolne točke, ki so bile ponoči zaprte in pod nobenim pogojem niso bile odprte do jutra. Govori se, da je celo sam kitajski cesar nekako moral počakati na zoro, da je prišel v svojo državo.
V času vladavine dinastije Qin (221 pr.n.št. - 206 pr.n.št.), po združitvi različnih kitajskih ozemelj v eno celoto, je prvi cesar nebesnega cesarstva Qin Shi Huang povezal stene treh severnih držav - Qin (Qin ), Zhao (Zhao) in Yan (Yan). Ti kombinirani odseki so tvorili prvi "Wan Li Chang Cheng" - steno, dolgo 10 tisoč lijev. Li je starodavna kitajska mera za dolžino, ki je enaka pol kilometra.
V obdobju dinastije Han (206 - 220 pr.n.št.) je bila stavba razširjena proti zahodu do Dunhuanga. Zgradili so številne stražne stolpe za zaščito trgovskih karavan pred napadi sprtih nomadov. Skoraj vsi deli Velikega zidu, ki so se ohranili do danes, so bili zgrajeni v času dinastije Ming (1368-1644). V tem obdobju so gradili predvsem iz opeke in blokov, zaradi česar je konstrukcija postala močnejša in zanesljivejša. V tem času je zid potekal od vzhoda proti zahodu od Shanhaiguana na obali Rumenega morja do postojanke Yumenguan na meji provinc Gansu in avtonomne regije Xinjiang Uygur.
Mandžurijska dinastija Qing (1644-1911) je zlomila odpor branilcev zidu zaradi izdaje Wu Sanguija. V tem obdobju je bila stavba obravnavana z velikim prezirom. V treh stoletjih moči Qinga je bil Veliki zid pod vplivom časa skoraj uničen. Le majhen del tega, ki poteka v bližini Pekinga - Badaling - je bil urejen - uporabljali so ga kot "vrata v prestolnico". Danes je ta del stene najbolj priljubljen med turisti - bil je prvi odprt za javnost že leta 1957, služil pa je tudi kot ciljna točka kolesarske dirke na olimpijskih igrah 2008 v Pekingu.
Zadnja bitka pri zidu se je zgodila leta 1938 med kitajsko-japonsko vojno. V steni je veliko sledi nabojev iz tistih časov. Najvišja točka Velikega kitajskega zidu je na nadmorski višini 1534 metrov v bližini Pekinga, najnižja točka pa je na morski gladini blizu Laolongtuja. Povprečna višina stene je 7 metrov, širina ponekod doseže 8 metrov, na splošno pa se giblje od 5 do 7 metrov.
Leta 1984 je bil na pobudo Denga Xiaopinga organiziran program za obnovo kitajskega zidu, finančno pomoč so pritegnili Kitajci in tujih podjetij. Potekalo je tudi zbiranje med zasebniki, vsak je lahko daroval poljuben znesek.
V našem času 60-kilometrski odsek stene v regiji Shanxi na severozahodu Kitajske doživlja aktivno erozijo. glavni razlog Zato so intenzivne metode kmetovanja v državi, ko so od petdesetih let prejšnjega stoletja postopoma usahnile. Podtalnica, regija pa je postala epicenter pojava izjemno močnih peščenih neviht. Več kot 40 kilometrov zidu je že uničenih, le še 10 kilometrov je na mestu, vendar se je višina zidu delno zmanjšala s pet na dva metra.
Kitajski zid je med gradnjo dobil vzdevek za najdaljše pokopališče na planetu, saj je na gradbišču umrlo veliko število ljudi. Po približnih izračunih je gradnja zidu stala več kot milijon ljudi.
Zid je bil zgrajen trikrat v obdobju 2700 let. Na gradbišče so gnali vojne ujetnike, ujetnike in kmete, ki so jih izvlekli iz družin in poslali v severne regije. Pri gradnji zidu je umrlo približno dva milijona ljudi, njihovi posmrtni ostanki pa so bili zazidani v njegove temelje. Zato se prebivalci Velikega kitajskega zidu še vedno pogosto imenujejo kitajski "zid objokov".
Po kitajski legendi je bil mož deklice po imenu Meng Jiangnu poslan zgraditi Veliki zid takoj po njuni poroki. Mlada žena je čakala tri leta, mož pa se ni nikoli vrnil domov. Da bi mu prinesla topla oblačila, se je odpravila na dolgo in nevarno pot do stene. Ko je prišla do postojanke Shanhaiguan, je Meng Jiangnu izvedela, da je njen mož umrl zaradi preobremenjenosti in je bil pokopan pod zidom. Mlada ženska je grenko zajokala, nato pa se je nenadoma podrl velik del stene, ki je razkril truplo njenega ljubljenega moža. Kitajci so v legendah ovekovečili spomin na Trdo delo zidarji.
Obstajala je cela tradicija pokopa umrlih ob gradnji zidu. Člani družine pokojnega so nosili krsto, na kateri je bila kletka z belim petelinom. Petelin naj bi držal budnega duha mrtvec dokler procesija ne pripoveduje o Velikem zidu. V nasprotnem primeru bo duh za vedno taval po steni.
V času dinastije Ming je bilo več kot milijon vojakov poklicanih, da branijo meje države pred sovražniki na Velikem zidu. Kar zadeva gradbenike, so jih črpali iz istih zagovornikov v miru, kmetov, preprosto brezposelnih in kriminalcev. Za vse obsojence je veljala posebna kazen in sodba je bila enaka – zidati zid!
Zlasti za to konstrukcijo so Kitajci izumili samokolnico in jo povsod uporabljali pri gradnji Velikega zidu. Nekatere najnevarnejše dele Velikega zidu so obdajali obrambni jarki, ki so bili bodisi napolnjeni z vodo ali pa so bili opuščeni kot jarki.
Zid je simbol Kitajske. Napis Mao Tse Tunga, narejen ob vhodu v obnovljeni del, se glasi: "Če še niste obiskali velikega kitajskega zidu, niste pravi Kitajec." Napačno je prepričanje, da zid obiščejo samo turisti. Tam je več Kitajcev kot popotnikov. In razumljivo je, obisk velikega kitajskega zidu je dolžnost vsakega samospoštljivega Kitajca.
Veliki zid je uvrščen na seznam Svetovna dediščina UNESCO leta 1987 kot eno največjih kitajskih zgodovinskih znamenitosti. Poleg tega je to ena najbolj obiskanih znamenitosti na svetu - vsako leto ga obišče okoli 40 milijonov turistov.
Najbolj priljubljena mesta za ogled Velikega kitajskega zidu
Shanghaiguanska postojanka
Shanghai Guan Outpost se nahaja severovzhodno od mesta Qinhuangdao v provinci Hebei. Imenuje se prva postojanka Velikega zidu. Postaja ima štiri vrata: vzhodna, južna, zahodna in severna. Toda ko govorimo o "prvi postojanki Srednjega kraljestva", mislijo na vzhodna vrata postojanke Shanghai Guan. Pogled na vzhodno pročelje postojanke je zelo impresiven, zgoraj, pod samo streho, je pritrjen transparent s hieroglifi "Prva postojanka nebesnega cesarstva". Pred Vzhodnimi vrati je bila postavljena dodatna utrdba v obliki polkroga, poleg tega so bili za večjo trdnost na dnu obzidja narejeni strnjeni zemeljski nasipi, okoli postojanke je z vodo napolnjen jarek. Na ozemlju postojanke so vojašnice, kjer so bile nameščene čete, in signalni stolp. Z eno besedo, postojanka Shanhaiguan je primer dobro utrjene obrambne strukture iz obdobja Ming.
Zhangjiakou
Na poti Velikega zidu v bližini vasi Xuanfu v provinci Hebei se nahaja strateško pomemben gorski prelaz - Zhangjiakou. Tu je bila leta 1429 pod cesarjem Ming Xuandejem zgrajena majhna trdnjava. Pod cesarjem Chenghua (1480) je bila postojanka razširjena in kot rezultat dela cesarja Jiaqinga (1529) je bila postojanka obnovljena na novo in se je spremenila v močno trdnjavo. Potem se je imenovala postojanka Zhangjiakou. Leta 1574 so bile pod cesarjem Wanli vse zgradbe obnovljene z opeko. Zhangjiakou je pomemben prehod na poti iz severne Kitajske v notranjo Mongolijo. Zaradi izjemno pomembnega strateškega pomena ("Severna vrata kitajske prestolnice") je bila postojanka Zhangjiakou večkrat točka, lastninsko pravico, ki sta ji nasprotovali strani.
Postaja Lanyakou
Vrata Lanyakou se nahajajo na stičišču vasi Longxiutai (okrožje Lingqiu, provinca Shanxi) in vasi Lanyakou (okrožje Yilaiyuan, provinca Hebei). Zgrajena je bila v dobi Ming. Ime "Langyakou" (Volčji zobje) je postojanka dobila, ker se nahaja na nazobčanem, nazobčanem gorskem vrhu (1700 metrov visoko). Postaja je bila zgrajena v sedlu, ki ločuje dva močna gorska vrhova. Na obeh straneh postojanke se je raztezalo z opeko obloženo, dobro ohranjeno trdnjavsko obzidje. Ohranjena so tudi obokana vrata, skozi katera je šla pot od juga proti severu.
Postaja Huangyaguan
Pošta Huangyaguan se nahaja na vrhu vrha Chongshanling, v severnem delu okrožja Jixian blizu Tianjina. Postaja se po imenu okrožja imenuje "Severna Ji Outpost". Začetek gradnje sosednjega dela obzidja sega v leto 557, ko je bilo v teh krajih kraljestvo Severni Qi. V obdobju Minska stara stena je obnovljena in ponovno obložena s ploščicami. Na vzhodu del stene Ji meji strm padec v gorovju, na zahodu pa strmo gorovje. Na tej točki stena prečka reko. Postaja je bila dobro opremljena z vsem, kar je potrebno za dolgotrajno obrambo: v bližini so bile zgrajene opazovalne bojne in signalne stolpe, vojašnice za osebje itd. Poleg tega je zaradi težkega terena ta del zidu sovražnik težko dosegel. . Za razliko od drugih odsekov Velikega zidu so bile na tem delu zgrajene visoko umetniške arhitekturne strukture: Terem Fenghuang, Severna uta, ohranjen je gaj kamnitih stel, tam je muzej in "mesto v duhu osmih trigrami - bagua".
Badaling Outpost
Postaja Badaling se nahaja severno od prelaza Jiuyongguan, 60 km. iz Pekinga. Začetek gradnje tega dela Velikega zidu sega v 18. leto vladavine cesarja Ming Hongzhija (1505). Turist, ki se je povzpel na najvišjo točko Badalinga, ima čudovit razgled na stražne stolpe in signalne ploščadi, ki se dvigajo ob steni proti severu in jugu. Povprečna višina stene je 7,8 m. Temelj zidu je obložen s podolgovatimi granitnimi bloki, širina zidu omogoča prehod petih konjev ali 10 pešcev v vrsti. Na zunanji strani obzidja so postavljene police, ki ojačujejo zid, vsakih 500 metrov je stražni stolp in prostori za nastanitev osebja, skladiščenje orožja in opravljanje straže.
Postaja Mutianyu
Vrata Mutianyu se nahajajo v okrožju Sanduhe v okrožju Huaizhu, 75 km. severovzhodno od Pekinga. To mesto je bilo zgrajeno pod cesarjema Ming Longqingom in Wanlijem. Tu se pot stene ostro zavije v smer proti severovzhodu. Relief lokalnih gora je veličasten in mogočen, poln strmih pobočij in pečin. Na jugovzhodnem robu najdišča, na nadmorski višini 600 metrov, je mesto, kjer se stekajo trije kraki zidu. Tu se dviga vogalni stolp, v bližini je opazovalni stolp "Jiankou", za njim je vrh z višino 1044 metrov, o katerem pravijo, da je nedostopen niti lebdečemu orlu.
Symatai
Odsek Velikega zidu Simatai je morda edini kraj, kjer zid ni bil popravljen in je ohranil svoj prvotni videz. Nahaja se v mestu Gubeikou, ki je severovzhodno od okrožja Miyun blizu Pekinga. Dolžina odseka Symatai je 19 km. Vzhodni del najdišča, kjer so na razdalji kilometra ohranjeni ostanki 14 opazovalnih stolpov, še vedno preseneča z izjemno nepremagljivostjo. Posebej izstopata stopničasta stena in pravljični stolp.
wei zid
V času sprtih držav se je vladar kraljestva Wei lotil gradnje trdnjavskega zidu, da bi blokiral pot četam zahodnega kraljestva Qin, ki so se do takrat okrepile in začele izvajati pohode proti svojemu sosedi. Ta del stene je ohranil ime Wei. Na jugu se ta del zidu začne v mestu Chaoyuandong na zahodnem bregu reke Changjian, nedaleč od severnega izboka gore Huashan (Huaying, provinca Shaanxi). Nadalje gre zid proti severu, njegovo pot je mogoče zaslediti po ostankih zidu v vaseh Hongyan in Chengnan. Najbolj ohranjena stena Wei je na mestu v vasi Chengnan.
strm odsek
V zgodovinskih dokumentih se ta del velikega zidu imenuje "zahodni del zidu". Nahaja se 8 km. severno od postojanke Jiayuguan v provinci Gansu. Zgrajena v obdobju Minska. Tu se stena po ovinkih goratega terena strmo spušča v razpoko, v razpoki pa je bila stena zazidana tako, da se po njej ni bilo mogoče povzpeti. V razpoki stena dejansko teče gladko in se ne vije, kot sosednji odseki, po vijugastem grebenu. Zaradi tega je dobila vzdevek "nenadna". Leta 1988 je bil del strme stene obnovljen in odprt za turiste leta 1989. Ko se povzpnete na stražni stolp za signalni ogenj, si lahko ogledate panoramo na obeh straneh stene.
Stepski odsek stene
Ta del stene se začne od soteske Jinchuan, ki se nahaja vzhodno od okrajno mesto Shandan Prov. Gansu. Dolžina soteske je 35 km. Na skalni pečini na višini 5 metrov od dna soteske so vklesani hieroglifi "Jinchuan Citadel". Severno od izhoda iz soteske je Veliki zid. Tu vstopi v stepsko regijo, kjer je višina stene 4-5 metrov. Dolžina stepskega odseka je 30 km. Ohranjen je parapet, ki podpira zid na obeh straneh.
Postaja Yangguan
75 km. jugozahodno od mesta Dunhuang so ruševine starodavne postojanke Velikega zidu - Yangguan. V starih časih je bil zid na avtocesti Yanguan-Yuymenguan dolg 70 km. Tam so bili opazovalni in signalni stolpi, zdaj že uničeni. Sodeč po kupih kamenja in zemeljskih obzidjih v bližini postojanke Yangguan je bilo več kot ducat stražnih stolpov. Od teh je največji in najbolje ohranjen signalni stolp na vrhu gore Dundong, severno od vrat Yangguan.
Postaja Jiayuguan
Postaja Jiayuguan je bila zahodni konec Velikega zidu v obdobju Ming. Od vseh postojank ob poti velikega zidu je postojanka Jiayuguan najbolje ohranjena in je tudi ena največjih. Postaja je dobila ime po imenu soteske Jiayu, ki se razteza med gorovjem Qilianshan in Črnim gorovjem in je dolga 15 km. Tik sredi soteske, na njenem zahodnem pobočju, je bila zgrajena postojanka Jiayuguan. Njegova gradnja sega v leto 1372 (5. leto cesarja Ming Hongwu). Utrdbeni ansambel obsega notranji zid, dodatno obzidje, ki se nahaja v polkrogu pred glavnimi vrati, zemeljski obzid na obeh straneh obzidja, zunanje stene iz žepka in jarek, izkopan pred obzidjem.
Na treh straneh postojanke - vzhodni, južni in severni - so ojačitvene podpore, imenovane " zunanje stene". Zahodna in vzhodna vrata notranje (jedrne) stene imajo zunanje polkroge dodatnih sten, ki so povezane z jedrom. notranja stena. Posebej zanimiv je vogalni del zidu na stičišču stražnega stolpa severno od Guanghuamenovih vrat in vzhodnega dela zidu.
Prvi hipotekarni stolp Velikega zidu
Na južnem robu Velikega zidu iz obdobja Ming, 7,5 km od postojanke Jiayuguan, je ogromen hipotekarni stolp - simbol začetka Velikega zidu. Ta stolp je postavil vojaški Taotai Li Han v letih 1539-1540 (18.-19. leta vladavine cesarja Ming Jiaqinga). Ta stolp se imenuje tudi Taolaihe po imenu reke Taolaihe, ki teče tukaj. Stolp ponuja veličasten pogled na greben Velikega zidu, ki se razteza v Gobi.
Na podlagi gradiva: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net
Edina umetna zgradba, ki jo lahko astronavti vidijo iz orbite, je Veliki kitajski zid. Začetek gradnje sega v 4.-3. stoletje pred našim štetjem, kot obrambni objekt pred vpadi azijskih plemen na strateško pomembnem mestu ob meji. Pri gradnji te monumentalne zgradbe je sodelovalo 400 tisoč vojakov. Stena izvira iz Shaihanguana. To ogromno zemeljsko obzidje, obloženo s kamni, gre kot ogromen piton skozi nevarne soteske, strme skale in suhe puščave. Dolžina zidu je skoraj šest tisoč kilometrov, njegova višina je 7,8 m, širina 5,8 m. Signalni stolpi so zgrajeni vzdolž celotne dolžine zidu na določeni razdalji drug od drugega. Ta velika zgradba se konča pri postojanki Jiaiguan. Potreben tovor je bil prepeljan po vrhu zidu, strelivo je bilo dostavljeno med sovražnostmi. Zdaj turisti, ki se na zid povzpnejo peš, dobijo pisano diplomo "Bil sem na Velikem kitajskem zidu."
starodavni kitajski spomenik
Kitajski zid je simbol Kitajske, simbol nacionalnega ponosa, "osmo čudo sveta" in eden najstarejših arhitekturnih spomenikov na svetu. Vsaj ene osebe na svetu ne bo, ki ne bi slišala in brala o tem velikem, največjem, veličastnem spomeniku antike. Ta zid se nahaja na območju od zaliva Liaodong (severovzhodno od Pekinga), preko severne Kitajske do puščave Gobi. O specifični dolžini te atrakcije obstaja več mnenj. Toda z vso natančnostjo lahko rečemo, da se je raztezala na razdalji več kot dva tisoč kilometrov. Če upoštevamo tudi obzidje, ki sega od njega, je rezultat približno 6000-6500 km.
Uradno je ta Veliki zid začel postavljati leta 220 pr. pr. po naročilu vladarja Qin Shi Huangdija. Branila je severozahodno mejo pred vpadi nomadskih ljudstev. Njegova gradnja je trajala več sto let. Po vzpostavitvi vladavine dinastije Qing se je njegova gradnja ustavila.
Da bi prišli v državo, je bilo treba iti skozi vse kontrolne točke, ki se ponoči zaprejo in se ne odprejo do jutra. Med ljudmi so se širile govorice, da je celo kitajski cesar čakal do zore, da bi prišel v njihovo državo.
V 2700 letih je bil zid trikrat zgrajen. Na sever so za gradnjo zidu pošiljali ujetnike, vojne ujetnike, pa tudi kmete, ki so jih na silo odvzeli družinam, pri gradnji tega zidu je umrlo približno dva milijona ljudi. Na njenem dnu so bili njihovi ostanki. Na podlagi tega vse do danes ljudje Velikega kitajskega zidu imenujejo "Zid objokov".
Na različnih mestih Zgrajeni so bili Veliki zid, katerega višina je bila od 6 do 10 metrov in široka od 5,5 do 6,5 metra, kazamati, signalni stolpi in stražni stolpi. Na glavnih gorskih prelazih so bile zgrajene trdnjave.
Zanimiva legenda in zgodba o kitajskem zidu
Za gradnjo kitajskega zidu je bilo potrebnih veliko ljudi. Obstaja kitajska legenda, po kateri je bil po poroki mož deklice po imenu Mung Jiangnu izgnan, da bi zgradil Veliki zid. Po treh letih čakanja mlada žena svojega moža ni videla. Domov se ni vrnil. Da bi možu odnesla topla oblačila, se je odpravila na zelo dolgo, nevarno in težko pot. Mlada ženska, ki je prišla do Shanhaiguan Post in izvedela, da je njen mož umrl zaradi trdega dela in je bil pokopan pod zidom, je glasno jokala. Nato se je zrušil velik del stene in videla je truplo svojega ljubljenega moža. V kitajskih legendah je ovekovečen spomin na trdo delo udeležencev pri gradnji zidu. Gradnja stene je vključevala več pogojev. Tako je moral biti vsak od zidnih stolpov v vidni coni dveh sosednjih stolpov. Sporočila med njimi so se ponoči prenašala z dimom, bobnenjem ali ognjem. Izračunana je bila tudi širina stene. Bilo je 5,5 metra. To je bilo storjeno namenoma, ker je potem lahko korakalo pet pešcev v vrsti ali pet konjenikov jezdilo drug ob drugem. Zdaj je njegova povprečna višina devet metrov. Stražni stolpi so visoki dvanajst metrov.
Badaling zid
Turisti na Kitajskem menijo, da je treba obiskati kitajski zid. Vsako leto si na milijone ljudi ogleda to veličastno zgodovinsko znamenitost. V regiji Mount Badaling, ki se nahaja 60 km od mesta Peking, je s strani turistov najbolj obiskan del kitajskega zidu. Tukaj je vedno polno ljudi. To mesto je bilo obnovljeno leta 1957.
Približno 50 kilometrov je dolžina tega antični spomenik. Vhod: Y45. Poleti je odprt od 6.00 do 22.00, pozimi pa od 7.00 do 18.00. Vstopnica vključuje 15-minutni film o zgodovini obzidja, ki ga predvajajo v krožnem amfiteatru od 9.00 do 17.45, ter uvod v muzej Kitajske stene od 9.00 do 16.00. Do Badalinga se lahko pripeljete tudi z avtobusom številka 919 (odvisno od števila postajališč Y5-10), ki vozi vsakih 10 minut od starodavna vrata Deshengmen, ki se nahaja 500 metrov vzhodno od podzemne postaje Jishuitan. Opozorilo: ob 18.30 zadnji avtobusni izlet iz Badalinga.
Za 8 ur, torej za cel dan, lahko najamete taksi s 4 potniki (največ), ki stane 400 Yin ali več.
Med drugim potekajo turistične poti. Ena izmed njih je linija C s stroškom povratne vožnje 80 Y, vključno s stroški obiska stene. Odpiralni čas: od 6.30 do 22.00. Druga pot je linija C, ki se ustavi pri grobnici Ming in stane 140 Yin, vključno z vstopnicami in kosilom. Ure od 6.30 do 22.00.
Skrivnosti Velikega kitajskega zidu
Mutianyu zid
Mutianyu je drugi znani del stene. Nahaja se 90 km severno od Pekinga. Obiščete jo lahko od 6.30 do 18.00. Cena vstopnice je 35 juanov. Najdišče Mutianyu se nahaja v goratem območju. Nanjo se lahko povzpnete s pomočjo vzpenjače. Na vzpenjači za povratno vozovnico porabite še 50 juanov ali samo 35 juanov za eno smer. Bolj vesel, cenejši spust je železno korito, ki poteka pod žičnico. Na njej se lahko v posebni kapsuli zapeljete navzdol. V eni od kabin žičnice se je vozil tudi Bill Clinton. Preberete jo lahko na posebnem znaku. Morda se boste lahko peljali v predsednikovi kabini.
Ta stena ima veliko dostojanstvo. Nahaja se na zelo slikovitem mestu. Tukaj je veliko manj ljudi kot v Badalingu. Ljudje pogrešajo po štirinajstem stolpu. Zato je ta kraj zelo primeren za zajemanje lepih in zanimivih trenutkov, fotografiranje.
Pri tem je treba upoštevati, da je ta del stene, ki je sestavljen iz stopnic, ki se dvigajo in spuščajo, narejen zelo premišljeno. Da bi upočasnili sovražnika, ki se je prebil do stene, so pripravili tudi te neenakomerne, različne velikosti stopnice. Vsi obiskovalci med sprehodom ne uživajo v toliko ovirah.
Z avtobusom številka 916 do zadnje postaje se lahko sprehodite do stolpa. Do iste stene se morate preseliti v minibus. Ta postaja se nahaja 200 m vzhodno od postaje Dongzhimen. Za vozovnico boste plačali 11 juanov. Urnik avtobusa je od 6.00 do 19.00.
Simatai zid
110 kilometrov severovzhodno od Pekinga je naslednji odsek stene - Simatai, dolg 4,5 km. 30 juanov je vhod na to stran. Čas obiska je od 8.00 do 17.00, za vzpon na steno se morate zapeljati z žičnico in plačati 50 juanov za povratno vozovnico ali 30 samo v eno smer.
Od istega postajališča Dongzhimen do stene Simatai vozita dva avtobusa. Prvi avtobus številka 970 odpelje v Simatai ob 5.40, zadnji povratni avtobus pa ob 18.30. Drugi avtobus številka 980 vozi tja ob 5.50, zadnji pa ob 19.00. Na enak način morate iti do zadnje postaje in nato prestopiti na minibus.
Tukaj je veliko manj ljudi. Za obisk te stene, ki se dviga vzdolž gora in spušča po pečinah, je potrebna dobra telesna pripravljenost. Stražni stolpi, ki se nahajajo blizu drug drugemu - 35, s minimalna razdalja med njima, kar je 40 metrov. glavni stolp, ki prikazuje mitska bitja in okrašena z rezbarijami, je najlepša med njimi. Najvišji - šestnajsti stolp - je Pekinški stolp. Da bi se dvignil nad morsko gladino za kilometer, mu manjka nekaj metrov. Neprimerljivo, veličastno in zanimiv pogled odpira iz njega.
V tem razdelku sta dve mesti, ki sta še posebej neverjetni in nevarni. To sta Nebeški most in Nebeška lestev. Sky Bridge na vrhu se zoži na 30 centimetrov. Si predstavljate, kako so ga lahko premagali pogumni kitajski vojaki v starih časih? Turisti niso dovoljeni na Nebeški most in Nebeško lestev. Na Nebeški lestvi je vzpon na vrh zelo strm. Stopnice so zelo ozke in kot vzpona je 85 stopinj. Parapetov ni.
Zid Jinshanling
Jinshanling se nahaja na razdalji 130 kilometrov od Pekinga, zahodno od Simataija. Vstopnice v ta odsek od sredine novembra do sredine marca stanejo 40 juanov, v drugih letnih časih pa 50 juanov. Z žičnico se lahko pripeljete na enak način in po enaki ceni, to je 50 juanov povratna in 30 enosmerno. Tu, kot v Simataiju, je delovni čas enak, to je od 8.00 do 17.00.
Ta del zidu je malo obnovljen. Tukaj je zelo malo obiskovalcev in malo krajev, kamor lahko ljudje gredo.
Stena Jinshanling je dolga 10,5 kilometra. Tukaj je 24 stražnih stolpov. Vsi imajo drugačna oblika. Višina dodatnih zidov, ki obdajajo stražne stolpe, je 2,5 m. Ti zidovi so bili narejeni za zaščito vojakov. Bojevniki, prisotni varno mesto, če bi bili napadeni, bi lahko napadli sovražnika tudi potem, ko so lahko preplezali steno.
V bližini stolpa, ki se imenuje Hudin, so v zidu opeke, na katerih so napisi iz hieroglifov. Na njih je naveden datum izdelave opeke in enote, ki sodelujejo pri gradnji posameznega odseka.
Do Jinshalina lahko pridete na enak način in z istimi avtobusi, ki vozijo v Simatai. Potem morate vzeti minibus. Obstaja še en način, da pridete do tja - z vlakom številka 6453, ki odhaja ob 6:38 s severne postaje Peking do postaje Gubeikou. Po tem je še kratka vožnja z avtobusom do stene.
Drugi pomembni deli stene
Obstajajo trije deli stene, ki so zgrajeni iz marmorja. vijolična. Dve lokaciji se nahajata v mestu Jiang'an, drugo pa v gorovju Yangishan, ki se imenuje Baiyangyu. Veljajo za najbolj zanesljive, močne in najlepše. Te stene žal ne more obiskati vsak turist.
Bistvo napisa, ki ga je Mao Zedong pustil ob vhodu v rekonstruirani del zidu, je, da Kitajec, ki ni obiskal Velikega kitajskega zidu, ni pravi Kitajec.
Priporočamo tudi
Nalaganje...