주요 도로 표지판 11개. 우선 표지판은 도로 규칙에서 가장 중요한 것 중 하나입니다.

오늘 기사에서 우리는 초보자와 괜찮은 운전 경험을 가진 운전자 모두에게 많은 질문과 관련된 "Main Road"(2.1) 표지판에 대해 논의할 것입니다. 일반적으로 그들에게 가장 어려운 일은 도로의 방향이 바뀌는 곳에서 이 표지판이 어떻게 작동하는지 정확하게 파악하고 행동 구역이 끝나는 곳을 결정하는 것입니다. 언급 된 표시와 관련된 이러한 주제 및 기타 주제에 대해 더 자세히 고려할 것입니다.

도로의 어느 부분이 표지판으로 표시되는지 2.1

"Main Road" 표지판은 우선 순위를 나타내는 표지판 중 하나입니다. 도로에 설치되어 횡단보도에 비해 장점이 있음 차도. 그리고 그들은 원칙적으로 교차로가 규제되지 않거나 도로의 그러한 부분에서 교차로까지의 입구가있는 곳에서 이것을합니다.

즉, 설명된 표지판은 통과 순서를 결정합니다(그런데 신호등과 교통 관제사는 이 표지판의 동작을 취소합니다). 그 아래에는 주요 도로의 방향을 나타내는 표지판(8.13)을 추가로 설치할 수 있으며 운전자는 이를 고려하여 교차로를 건너는 순서를 설정해야 합니다.

도로 표지판은 어떻게 생겼습니까?

통행에 양보해야 하는 도로는 흰색 프레임에 노란색 다이아몬드 모양의 표지판으로 표시됩니다. "간선도로" 표지판이 이런 모양을 하는 데는 이유가 있고, 아날로그가 없기 때문에 표지판이 있는 교차로의 어느 구간에서도 쉽게 감지할 수 있습니다. 후면. 그리고 이것은 운전자가 도로의 어려운 부분을 통과하는 순서를 올바르게 결정하는 데 도움이 될 것입니다.

더 나은 안전을 위해 숙련된 운전자는 교차로에 접근할 때 속도를 줄이고 오른쪽 모서리를 주의 깊게 살펴보라고 조언합니다. 표지판이 없으면 운전자에게 더 가까운 왼쪽 모서리를 보고 더 멀리 있는 모서리를 보십시오. 이렇게 하면 양보해야 하는지 여부를 정확하게 탐색하고 이해하는 데 도움이 됩니다.

표지판이 설치되지 않은 경우 어떤 도로가 주요 도로인지 어떻게 결정할 수 있습니까?

각 정착촌에는 이 기사에서 볼 수 있는 사진인 "Main Road" 표지판이 교차로 앞에 설치되어 있습니다. 그러나 이 표지판이 없는 경우 주요 도로를 어떻게 결정할 수 있는지 명확히 합시다.

이러한 경우 노면과 인접 도로의 위치가 모두 도움이 됩니다. 주요 상태는지면과 관련하여 단단한 표면이 있거나 가까운 영토에서 나가는 것이 인접한 표면에만 수신됩니다.

참고로 2차 도로에 노면이 있더라도 교차로에 인접한 지역에서는 여전히 교차로와 동일한 가치가 되지 않습니다.

표지판의 위치

도로 표지판 "Main Road"는 운영이 시작되는 장소까지의 거리를 고려하여 배치됩니다. 즉, 이 표지판은 교차로 직전에 설치할 수 있으며 이 제한이 적용됩니다.

설명된 모든 교차점이 반복되기 전에. 이 예방 조치는 "양보"(2.4), "교차로 ..."(2.3.1) 또는 "보조 도로 연결"(2.3.2 - 2.3.7) 표지판 작동의 특성으로 인해 필요합니다. , 인접한 골목을 떠나기 전에 설치됩니다. 나열된 모든 표지판은 교차로가 주요 도로임을 알려주지 않으며 필수 정지 여부에 관계없이 통로에 양보해야 합니다. 정보를 완료하기 위해 기호 2.1이 복제됩니다.

그건 그렇고, 다시 한 번 반복되는 "간선 도로"표시 대신 "간선 도로 연결"표시의 품종 중 하나가 사용되는 경우가 있습니다. 그러나 교차로 바로 앞에 설치되지 않고 거리에서 떨어져 있다는 사실을 고려하면 도시 조건에서 수행하기가 매우 어렵습니다. 따라서이 조합은 정착지가 아니라 그 뒤에서 더 자주 사용됩니다.

"Main road"표지판의 행동 영역

그런데 정착촌에서는 교차로마다 이 표지판의 복제가 필요하며, 실제로 설치 장소를 제외하고는 적용 범위가 없기 때문에 해당 교차로에서만 우선 순위를 제시하기 때문입니다.

표지판이 도로의 시작 부분(즉, 교차로 뒤)에 설치되면 그 효과는 도로의 전체 섹션으로 확장됩니다. 그리고 도로가 주요 도로가 아닌 곳에 2.2 표지판이 설치되어 있습니다. 그건 그렇고,이 표지판은 도로를 즉시 보조 도로로 바꾸는 것이 아니라 동일한 도로의 교차로가 앞에 있음을 분명히합니다.

"간선도로가 방향을 바꾼다"라는 표지판의 작동 원리

표지판 아래에 표지판이 없으면 우선 도로가 직진하고 있음을 의미합니다. 방향이 변경되면 추가 표지판이 설치됩니다.

숙련된 운전자가 확인하듯이 교차로에서 행동을 계획하는 것이 가장 어렵습니다. 주요 도로방향이 바뀝니다. 이러한 도로 구간은 등가 및 불균등 교차로의 교차라는 두 가지 유형의 문제를 결합합니다. 그리고 그러한 경우 운전자의 주요 실수는이 교차로의 다른 모서리에 대해 생각하지 않고 보이는 표시 만 고려한다는 것입니다 (우리는 이미 위에서 이야기했습니다).

우선 도로의 방향이 바뀌는 교차로에 있다고 상상해보십시오. 예를 들어 교차로 앞 오른쪽에 서 있는 운전자와 운전자 모두 동일한 "Main Road" 표지판을 보게 되어 교통에 유리합니다! 그리고 이것은 원칙적으로 사고 후에야 발견됩니다! 그렇다면 그러한 상황에서 올바른 행동 방법은 무엇입니까?

교차로에서 우선 도로 방향이 변경되는 경우 운전자의 행동 알고리즘

  • 그러한 교차로에서 모든면에 대해 생각하는 것을 잊지 말고 주요 도로의 방향을 나타내는 표지판 8.13을 고려해야합니다.
  • 정신적으로이 표지판을 교차로 중앙에 놓으면 넓은 선이 주요 도로를 표시하고 두 개의 좁은 선이 보조 도로를 표시합니다.
  • 일시적으로 의식에서 2 차적인 것을 지운 후에는 주요 영역을 기억해야합니다. 그런 다음 주요 도로의 반대편에 있는 운전자와 운전자 모두 오른쪽 장애물 규칙에 따라 행동해야 합니다.
  • 당연히 그런 간섭이 없는 쪽이 먼저 움직인다.
  • 그리고 자동차가 주요 구역을 떠난 후에야 보조 도로에 위치한 운송 수단이 동일한 계획에 따라 움직이기 시작합니다.

이런 식으로 어려운 교차로를 대칭적이고 통과하기 쉬운 두 부분으로 나눌 수 있습니다.

표지판 깨기

운전자가 요구 사항을 위반하는 경우 도로 표지판, 즉, 자동차에 교차로에서 우대 교통이 주어지지 않으면 그러한 행동은 러시아 연방 행정법 제 12.13 조에 따라 자격이 있으며 1000 루블의 벌금에 처할 수 있습니다. 그리고 정차하지 않고 금지된 곳에서 운전한 경우에는 제1조에 의거 처벌한다. 경고와 함께 러시아 연방 행정법 12.16 또는 500 루블의 벌금이 부과됩니다.

규칙 위반에 대한 처벌 정도를 탐색 할 수있는 교통 경찰 벌금 표를 얻으십시오.

주요 도로로 간주되는 교차로에 진입하는 사람들을 위한 조언

마지막으로 "Main Road"표시를지나 교차로까지 운전한 사람들에게 영감을주고 싶습니다. 그 순간에 보조 도로에서 운전자는 규칙을 기억하지 못합니다. 교통!

1분 동안 이것을 잊지 말고 즉시 교차로를 건너려고 하지 마십시오. 먼저 멈춰서 자신이 열등한지 확인하고, 이것을 깨달은 후에야 계속 움직이십시오. 길에 대한 그러한 태도만이 당신의 길을 안전하게 만들어 줄 것이며, 당신은 서두르던 곳에 무사히 무사히 도착할 수 있을 것입니다.

도로 교차로 통과 중 우선 순위 결정 - 중요한 요소교통 안전. 이를 위해 도로 표지판이 개발되었으며 주요 도로와 같은 개념 - 교통 규칙은 운전자의 상호 작용을 위해 이러한 도구를 명확하고 명확하게 반영합니다.

주요 도로 - 교통 규칙의 정의, 표지판 지정

주요 도로에 대한 교통 규칙의 정의는 다음과 같습니다. 주요 도로는 우선 2.1, 2.3.1–2.3.7 또는 5.1 표지판이 있는 도로입니다.인접하거나 교차하는 모든 것은 2차적이며, 그 위의 운전자는 위의 표지판이 가리키는 방향으로 이동하는 차량에 양보해야 합니다.

우선 순위는 보장의 가용성에 따라 결정됩니다.포장되지 않은 것과 관련하여 단단한 노반 (돌, 시멘트, 아스팔트 콘크리트로 만든 재료)도 주요합니다. 그러나 교차 직전에 커버리지가 있는 특정 세그먼트가 있는 보조 세그먼트는 교차된 세그먼트와 중요성이 동일하지 않습니다. 위치로 보조를 구별할 수도 있습니다.모든 도로는 인접한 지역에서 나가는 주요 도로로 간주됩니다. 메인을 나타내는 표시와 사용 방법을 고려하십시오.

  • 2.1은 교차로 직전뿐만 아니라 규제되지 않은 교차로를 통과하는 우선권이 있는 구간의 시작 부분에 배치됩니다.
  • 교차로에서 주 방향이 방향을 바꾸면 2.1 외에도 표지판 8.13이 설치됩니다.
  • 운전자가 주요 구간을 따라 운전한 구간의 끝 부분에는 2.2 표지판이 표시되어 있습니다.
  • 2.3.1은 왼쪽과 오른쪽에서 동시에 2 차 중요 방향과 교차로 접근에 대해 알려줍니다.
  • 2.3.2–2.3.7 - 보조 도로의 오른쪽 또는 왼쪽에 있는 교차로에 접근하는 경우.
  • "고속도로"(5.1) 표지판은 고속도로에서 이동 순서에 따라 달라지는 주요 도로를 나타냅니다. 5.1은 고속도로의 시작 부분에 배치됩니다.

작은 도로의 표지판

보조 도로에서 운전 중이며 주요 도로와 교차로에 접근하고 있음을 운전자에게 경고하기 위해 "양보" 표지판(2.4)이 설치됩니다. 페어링이 시작될 때 주요 출구 앞, 교차로 또는 고속도로 출구 앞에 배치됩니다. 또한 2.4에서 교차 섹션의 주요 방향에 대해 알려주는 기호 8.13을 사용할 수 있습니다.

표지판 2.5는 정차하지 않고 통과하는 것을 금지하는 주요 교차로 앞에 놓을 수 있습니다. 2.5 교차로를 주행하는 차량에 양보할 의무가 있습니다. 운전자는 정지선에서 정지해야 하며 정지선이 없을 때는 교차로 경계선에서 정지해야 합니다. 추가 이동이 안전하고 교차 방향의 차량에 방해가 되지 않는지 확인한 후에만 이동할 수 있습니다.

도로 교차로에서 운전자의 행동에 대한 SDA

주요 도로로 지정된 방향으로 이동하는 운전자의 경우 교통 규칙은 규제되지 않은 교차로, 2차 방향이 있는 교차로를 통한 우선(주) 교통을 규정합니다. 보조 방향으로 이동하는 운전자는 주요 방향을 따라 이동하는 차량에 양보해야 합니다. 규제된 교차로에서는 신호에 따라야 합니다.

"Main Road" 표지판은 일반적으로 거리의 시작 부분에 위치하므로 어느 차도가 주요 차도인지 판단하기 어렵습니다. 제공된 표시가 없을 때 잘못된 해석을 피하기 위해 다음을 알아야 합니다. 교통 규칙. 교차로에 접근할 때 오른쪽 모서리 근처를 연구해야 합니다. 위에 설명된 표시가 없으면 가까운 곳을 조사한 다음 맨 왼쪽 모서리를 조사합니다. 이것은 "양보"표시를 식별하는 데 필요합니다. 눈으로 덮여 있거나 거꾸로 뒤집혀 있으면 삼각형의 위치를 ​​​​보게됩니다. 2.4에서 상단이 아래로 향합니다.

"Main Road"표시는 종종 초보자뿐만 아니라 숙련 된 운전자에게도 많은 질문을 제기합니다. 특히 길이 어디가 자신의 방향인지 파악하기가 어렵습니다. 또는 이 포인터의 범위가 끝나는 위치를 알아내십시오.

서명 2.1. 도로의 어느 부분을 나타내는가?

우선 순위에 대해 알 수 있는 정보 소스를 나타냅니다. 교차하는 차도보다 우선하는 도로 구간에만 설치됩니다. 보통 그들은 교차로 조정이 없는 곳에 둡니다. 또는 그러한 도로에서 교차로에 들어갈 수있는 곳.

표지판 자체가 규제되지 않은 교차로를 통과해야 하는 순서를 결정하는 데 도움이 된다고 말할 수 있습니다. 교통 관제사 또는 신호등이 있으면 표지판이 취소됩니다. 또한 특수 유형의 플레이트 번호 8.13을 바닥에 설치할 수 있습니다. 그것으로부터 주요 도로가 어느 방향으로 가는지 이해할 수 있을 것입니다.

운전자는 하나 또는 다른 교차로가 교차하는 순서를 쉽게 설정할 수 있도록 이를 알아야 합니다.

주요 도로: 표지판의 외관에 대해

흰색 프레임 안의 노란색 마름모 - 이것이 교통에 양보해야 하는 도로를 나타내는 방법입니다. 이 유형의 표지판은 뒤에서 보아도 모양으로 쉽게 식별할 수 있습니다. 모든 운전자가 자신 앞에서 본 것을 즉시 추측하기 때문에 양식에는 유사점이 없습니다. 덕분에 도로의 어려운 구간을 훨씬 쉽게 통과할 수 있습니다.

더 안전한 운전을 하려면 경험 많은 운전자의 조언에 귀를 기울여야 합니다. 교차로가 보이면 속도를 줄이라고 조언합니다. 그런 다음 오른쪽 모서리를 주의 깊게 살펴봅니다. 표시가 누락 되었습니까? 그런 다음 운전자와 가장 가까운 코너를 봐야 합니다. 그런 다음 - 그에게서 가장 멀리. 이 경우 적어도 일부 랜드마크가 확실히 나타납니다.

간판이 설치되지 않았습니다. 어떤 도로가 우선 순위인지 어떻게 알 수 있습니까?

주요 도로 표지판은 거의 모든 정착촌의 교차로 앞에 설치됩니다. 그러나 때로는 표시가 누락되는 상황이 발생할 수 있습니다.

그런 다음 인접한 도로, 품질에주의를 기울여야합니다. 포장. 일부 현장에 일반 토양 재료보다 더 단단한 코팅이 있는 경우 우선 순위가 됩니다. 모든 인근 지역의 출구가 가는 트랙에 대해서도 마찬가지입니다.

그러나 도로는 단단한 표면이 있더라도 교차하는 섹션과 관련하여 주요 도로가되지 않습니다.

서명 및 설치 장소

작업이 시작되고 끝나는 위치를 고려하여 도로 표지판을 설치해야 합니다. 예를 들어, 포인터의 동작에 영향을 받는 교차점 앞에 이러한 지정을 설정할 수 있습니다.

설명된 우선 순위 기호는 모든 교차로 전에 반드시 반복됩니다. 이것은 "보조 도로의 교차점", "건널목 ...", "양보"표시를 이해하는 데 어려움이 없도록 고려해야합니다. 그들은 종종 주요 거리에 인접한 골목을 떠나기 전에 먹습니다. 그들은 교차로가 주요 도로가된다는 것을 알리지 않습니다. 그들은 그저 양보하고 싶을 뿐입니다. 서명 2.1. 정보를 완성하기 위해 중복될 수 있습니다.

"간선도로 연결" 표시의 종류 중 하나는 이중 "간선도로"를 대체할 수 있습니다. 그러나 그러한 구조는 교차로 자체 앞에 설치되지 않습니다. 그리고 어느 정도 거리에서. 따라서 도시 조건에서는 이를 파악하기가 매우 어려울 수 있습니다. 따라서이 계획은 정착촌에서 거의 사용되지 않습니다. 가장 자주 - 외부.

"Main Road"에 서명 - 행동 영역에 대해

우선 도로는 표지판 아래에 추가 표지판이 없으면 정확히 직선으로 이어집니다. 방향이 계속 바뀌면 추가 표지판이 설치됩니다.

주요 도로가 방향을 바꾸는 교차로 영역에서 행동을 계획하는 것이 더 어렵습니다. 여기에는 두 가지 유형의 문제가 있습니다. 같지 않은 유형과 동등한 유형의 교차점이 서로 교차합니다. 그러한 상황에 처한 대부분의 운전자는 단순히 주변 코너를 잊어버립니다. 그리고 그들은 실제로 볼 수 있는 징후에 대해서만 생각합니다.

교차로에서 주요 도로의 방향이 바뀌면 운전자는 어떻게 행동해야 합니까?

  1. 가장 중요한 것은 모든면을 잊지 않는 것입니다. 주요 도로가 진행되는 방향은 플레이트 8.13을 사용하여 표시됩니다.
  2. 이러한 표시는 정신적으로 교차로 중앙에 배치할 수 있습니다. 두 개의 좁은 선은 보조 도로를 표시하고 넓은 선은 주요 도로를 지정합니다.
  3. 주요 섹션에 대해서만 기억하고 머리에서 보조 섹션을 버리면됩니다. 그런 다음 추가 조치에 대한 주요 규칙은 "오른쪽에 대한 간섭"이 됩니다.
  4. 그런 방해가 없는 사람이 있다면 먼저 움직여야 할 사람은 바로 그 사람이다.
  5. 먼저, 메인 섹션의 모든 차량이 분산되어야 합니다. 그리고 나서야 보조 도로에 있는 사람들이 따라옵니다.

가능한 위반

표지판의 요구 사항을 위반하면 1000 루블의 벌금이 부과됩니다. 이것은 12.13 조의 러시아 연방 행정법에서 읽을 수 있습니다. 경고 또는 500 루블의 벌금 - 그러한 처벌은 필요한 곳에서 멈추지 않고 여행을 위협합니다. 이것은 12.16조의 주제입니다.

특정 위반에 대한 처벌을 쉽게 탐색할 수 있도록 특별 벌금 표를 직접 구입하는 것이 가장 좋습니다.

알아야 할 다른 교통 규칙은 무엇입니까?

운전자 자신이 앞에 있는 이 표지판을 본다면 이 상황에서 자신이 우선권을 갖는다는 것을 이해해야 합니다. "주도로" 표시의 동작은 뒤에 서 있는 모든 사람에게 동일하게 적용됩니다. 이것이 "오른쪽에 대한 간섭" 규칙이 적용되는 이유입니다. 누군가가 보조 도로에서 주요 도로로 들어가면 우선 순위가 높은 모든 사람에게 양보해야합니다. 그리고 그 후에야 운동을 계속할 수 있습니다.

때때로 이 표시는 힘을 잃을 수 있습니다. 예를 들어 교차로에 신호등이 있는 경우. 또는 교통 컨트롤러가 사이트에 들어가는 경우 적절한 휘장과 법에 의해 설정된 형식을 가지고 있습니다. 그런 다음 누가 우선 순위가 있고 누가 우선 순위가 없는지 이해하려면 이러한 소스의 신호를 기다리기만 하면 됩니다. 신호등이 꺼져 있거나 노란색으로 깜박일 때 기존 주요 도로 표지판을 사용할 수 있습니다.

그러나이 표지판 때문에 자동차가 보행자보다 더 많은 이점이 있다고 생각하지 마십시오. 적절한 마크업과 인프라가 있는 경우 표준 규칙에 따라야 합니다.

다른 캐릭터와의 조합은?

2 차 운송 경로가있는 경우 그룹 2.4에 속하는 표지판이 설치됩니다. 그들은 또한 상단이 하단에 있는 정삼각형만 독특한 모양을 가지고 있습니다. 덕분에 표지판은 환경에 관계없이 다른 정보 소스와 쉽게 구별됩니다.

밝은 빨간색 플러스의 넓은 테두리 화이트 색상- 디자인의 주요 특징. 흰색 비문이 STOP인 표지판도 있으며 규칙에 2.5로 지정되어 있습니다. 우선 순위를 설정하는 것뿐만 아니라 별도의 요구 사항에도 사용됩니다. 이에 따라 속도를 줄이지 않고 완전히 정지하지 않고 통과하는 것이 금지됩니다.

정착촌 외부에는 대체 옵션"Main Road" 자체를 대체하는 데 도움이 됩니다. 2.3.1의 숫자가 있는 기호입니다. 2.3.7까지. 그들은 보조 도로가 운전자가 이동하는 경로에 인접한다고 말합니다. 이렇게 하면 특정 섹션을 통과할 때 다른 섹션보다 이 전송의 우선 순위가 완전히 유지됩니다.

이러한 표기법에서는 혼동하기 어렵습니다. 두꺼운 막대만 우선 대상을 나타냅니다. 도로가 인접하면 다른 측면에서 얇은 줄무늬가 그려집니다.

그리고 아래에 "Main Road"라는 표지판 아래에 흰색 판이 놓여 있으며 규칙에 숫자 8.13이 있습니다. 덕분에 이동 순서가 더 빨리 결정됩니다. 플레이트는 운송의 현재 위치에서 우선 순위 값이 있음을 보여줍니다. 보조 번호판의 주요 도로는 항상 굵은 선으로 표시됩니다. 도로에 우선순위가 없으면 가는 선에 불과합니다. 한 구간에서 3개 이상의 도로가 교차하는 경우 명확한 표지판을 사용해야 합니다.

자동차 변호사 조언:

쓰다! 항상 기쁘게 도와드립니다!

운전하는 동안 도로에서 신호등이 없는 교차로에서 인접한 도로의 운전자가 주요 도로에서 누가 운전하는지 결정할 수 없는 상황을 종종 발견할 수 있습니다. 실습에서 알 수 있듯이 모든 자동차 소유자가 설치된 표지판의 모든 기능을 아는 것은 아닙니다. 이 표지판 중 하나는 "주로"입니다.

이해하려면 설치의 모든 기능과 조합을 고려하십시오.

"주로" 표시는 도시와 고속도로 모두에서 찾을 수 있습니다. 어떤 운전자가 유리하고 먼저 움직일 수 있는지 보여주기 때문에 교차로에 설치되는 경우가 많습니다. 또한 규제되거나 규제되지 않을 수 있습니다.

주요 도로에서 운전할 때 인접 구간의 운전자는 상황을 모르거나 이해하지 못할 수 있음을 염두에 두십시오. 동시에 속도를 줄이고 다른 참가자가 이점을 제공하는지 확인한 후 도로의 이러한 섹션을 통과해야 합니다. 일부 운전자는 글을 잘 읽지 못하고 모든 교통 규칙을 알지 못한다는 점을 기억해야 합니다. 다시 한 번 재보험에 가입하면 혹시 모를 사고를 피할 수 있습니다.

이 "간선도로"는 교통법규에 2.1로 지정되어 있습니다. 요구 사항 및 GOST에 따라 제조 및 설치됩니다.

마름모꼴 모양을 하고 있다. 노란색, 같은 너비의 모든 가장자리가 흰색으로 칠해져 있습니다. 이 표지판은 가장 흔한 것 중 하나이며, 도시에서 흔히 볼 수 있어 대부분의 사람들에게 친숙합니다.

교차로 앞에 "간선도로"를 설정할 때 여행의 이점은 이 교차로에서만 적용된다는 점을 이해해야 합니다. 매우 자주 반복되어 도로의 모든 후속 교차로에 배치됩니다. 그렇기 때문에 행동 영역을 제한하는 표지판도 있습니다. 주요 도로의 끝은 교통 규칙 번호 2.2에 지정되어 있습니다. 차를 운전하는 사람은 이것이 항상 그런 것은 아니며 표지판 2.2가 항상 켜져 있지는 않다는 것을 확실히 알고 있습니다.

교차로가 설정된 기호 2.2를 따르는 경우 고유하게 동등하며 이점은 규칙에 따라 결정됩니다. 오른손. 또는 우선 순위는 노면 유형에 따라 결정됩니다.

  • 도로가 포장되어 있고 넓으면 주요 도로가 되고, 비포장 도로라면 도로 위의 운전자가 해야 합니다.

포인터 2.2가 "양보"와 결합되면이 조합은 운전자가 다른 자동차에 우선 순위를 부여해야 함을 의미합니다.

설치 위치

교차로 앞에는 우선도로 표지판인 '간선도로'가 설치되어 있어 어느 한 방향으로의 이동 우선순위를 보여줍니다. 이미 언급했듯이 이 표지판은 모든 유형의 교차로에 설치할 수 있습니다. 신호등과 동시에 조정 가능한 장치에 설치된 경우 운전할 때 주로 신호등의 동작에 집중해야합니다. 그들이 작동하지 않으면 일반적으로 밤에 매우 자주 발생하므로 표지판에 집중해야합니다.

또한 도로 표지판 2.1을 설치하면 주요 도로의 방향을 알려주는 안내판 8.13이 종종 매달려 있습니다. 운전자에게 가장 자주 어려움을 초래하는 추가 표지판의 존재입니다.

누가 먼저 통과해야 하고 누가 건너뛰어야 하는지 파악하기 위해 몇 가지 예를 살펴보겠습니다.

1. 매우 자주 "주요 도로"의 표시에는 이동 궤적을 나타내는 표시 8.13이 설치됩니다. 예를 들어 오른쪽과 같이 어떤 종류의 회전이 있는 주요 도로가 궤적으로 표시되면 이점이 있습니다. 운전자는 이 교차로에 진입할 때 인접 도로를 주의 깊게 살펴보고 운전자가 정지하고 양보하여 주요 도로에서 운전하는 사람이 추월할 수 있도록 해야 합니다.

이 경우 운전자가 운전해야 하는 경우에도 유념해야 합니다. 정방향, 그러면 다른 참가자보다 우선합니다.

2. 와 동시에 확립 된 징후신호등이 작동하면 표지판이 아니라 신호에 집중해야합니다.

3. 우선 표지가 없는 교차로의 경우 주요 도로는 표면 또는 오른손 법칙에 의해 결정됩니다.

정착촌 외부에 표지판 설치

표지판 2.1은 인구 밀집 지역과 도시 사이의 도로에서 자주 사용됩니다. 주요 도로 표지판은 도시를 떠난 직후 또는 고속도로의 다른 장소에 설치할 수 있습니다. 이 경우 도로에서 멈출 수 없음을 의미합니다.

정착촌 외부의 표지판 2.1은 모든 차량이 도로를 따라 그리고 도로 측면에 정지하는 것을 금지합니다.

담배를 피우고 잠시 휴식을 취하기 위해 멈춰야한다면 걷고 숨을 쉬어야한다는 점을 명심해야합니다. 맑은 공기, 도로를 따라이 작업을 수행하는 것은 금지되어 있습니다. 일반적으로 이 경우 교통 규칙 색인, 그런 다음 어딘가에 휴식을 위해 확실히 제공 될 것입니다-도로에서 장비되고 표시된 출구를 제공하는 특수 주차 포켓. 이 주차장 중 일부에는 자동차 수리를 위한 고가 도로와 쓰레기 수거용 컨테이너 컨테이너가 설치되어 있습니다.

표지판을 깨면 벌금

운전자는 다음을 기억해야 합니다. 교통 위반처벌 또는 경고. 따라서 "주로"의 행동을 위반하고 여행의 이점을 제공하지 않는 사람들에게는 행정법에 따라 1,000 루블의 벌금이 제공됩니다. 교통 규칙 위반으로 이어질 수 있음을 기억해야 합니다. 위험한 상황사고의 원인이 됩니다.

주요 도로에서 운전할 때는 항상 다른 도로 사용자가 인접한 방향에서 양보하는지 확인해야 합니다. 이러한 경우에만 방해받지 않는 이동이 가능하므로 사고를 피할 수 있습니다.

실습에 따르면 주요 도로의 지정은 사고 횟수를 줄이는 것뿐입니다. 많은 운전자는 특정 교통 참가자의 우선 순위를 지정하거나 규칙의이 영역에서 심각한 실수를 저지르는 방법을 이해하지 못합니다. 결과는 예측 불가능성으로 인해 악화되는 대규모 사고입니다. 부상당한 당사자는 자신이 양보하지 않을 것이라고 거의 기대하지 않습니다. 따라서 우리 중 누구라도 주요 도로가 통과하는 위치를 결정하는 방법을 알아야 합니다. 동시에 교차로에 항상 설치되는 것은 아니라는 점을 이해해야 하며, 가장 우선순위가 높은 사람이 누구냐는 질문에 대한 답을 빠르게 찾을 수 있어야 합니다.

길을 탐색하는 방법?

기본 규제 징후

주요 도로에서의 이동 표시는 규칙에 숫자 2.1로 표시된 표지판입니다. 그 자체로 독특합니다. 이 기호는 다이아몬드 모양의 유일한 기호로 뒤에서라도 식별이 가능하며 과도한 먼지, 직사광선에 소진됩니다. 또한 "Main Road"라는 표지판은 밝은 노란색을 사용하여 구별되며 작은 두께의 흰색 줄무늬로 둘러싸여있어 어느 곳에서나 쉽게 알아볼 수 있습니다. 기후 조건및 모든 일반적인 도로 조건. 요구 사항에 따라 기존 표준, 이러한 기호를 설치하는 데 선호되는 장소는 운전하는 사람의 눈 높이 바로 위 도로의 오른쪽에 위치한 기성품 또는 특별히 조직 된 지지대입니다. 따라서 교차로에 접근할 때 먼저 오른쪽- 주요 도로의 표시가 없는 경우, 예외적인 상황에 배치할 수 있는 중앙뿐만 아니라 좌우를 살펴보는 것도 좋습니다.

"Main Road" 표지판은 다른 표지판과 혼동될 수 없습니다.

보조 운송 경로에는 규칙의 번호 2.4에 따라 특별 지정에 속하는 경고 기호가 설치됩니다. 그들은 주요 도로 표지판과 유사한 특징을 가지고 있습니다. 독특한 모양은 정삼각형이며 위에서 아래로 설정됩니다. 비슷한 기능은 어떤 상황에서도 마찬가지입니다. 삼각형은 흰색이며 밝은 빨간색 색조의 넓은 테두리가 있습니다. 많은 경우 빨간색 정팔각형에 흰색 비문 "STOP"이 포함 된 숫자 2.5의 표시도 사용됩니다. 이전 것과 달리 우선 순위를 설정하는 것뿐만 아니라 완전히 멈출 때까지 감속하지 않고 금지합니다. .

추가 명칭

도로 건설 및 기반 시설 조직의 규범에 따르면 외부의 "간선 도로" 소재지 2.3.1에서 2.3.7까지의 숫자를 나타내는 기호 중 하나로 대체될 수 있습니다. 운전자에게 이 경로에 인접해 있는 보조 경로를 경고하여 특정 구간을 통과하기 전에 우선 순위가 유지되는지 확인할 수 있습니다. 혼란에 빠지다 다양한 옵션주요 도로를 나타내는 표시가 없습니다. 우선 순위 방향은 항상 중앙에 두꺼운 스트립으로 표시되고 인접하여 다른 측면에서 더 얇은 선으로 표시됩니다.

"간선도로" 표지판 대신에 보조 도로의 교차로에 대한 경고 표지판을 사용할 수 있습니다.

우선 도로 표지판 또는 다른 참가자에게 우선 순위를 부여하라는 지시 아래에는 번호 8.13에 따라 검은색 표시가 있는 큰 흰색 판이 있을 수 있습니다. 현재 규칙. 현재 위치와 관련하여 어느 특정 도로가 주요 도로인지 표시하고 이동 순서를 빠르게 결정하는 데 도움이 됩니다. 보조판의 주요 도로는 항상 굵은 선으로 표시되고 우선권이 없는 보조 도로는 가는 선으로 표시된다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 추가 기호 3개 이상의 선로를 횡단할 때 또는 주요 도로의 방향을 변경할 때 필요합니다.

교통 규칙

앞의 이 표지판을 보고 다른 방향으로 이동하는 차량보다 우선 순위가 높다는 것을 이해해야 합니다. 이러한 표지판이 교차로에 설치되어 있지만 설명 표지판이 제공되지 않은 경우 주요 도로는 직진 도로임을 이해해야합니다. 표지판 8.13이 있는 경우, 그것을 교차로 중앙에 정신적으로 놓고 귀하의 경로가 어떤 상태인지, 그리고 귀하가 다른 차량보다 우선 순위가 높은지 평가하십시오.

주목할 가치가 있습니다. "간선 도로"표시의 효과는 해당 도로에 위치한 모든 참가자에게 동일하게 적용됩니다.. 때로는 이것에 대한 오해의 결과로 비극적 인 상황이 발생합니다. 그 이유는 가장 자주 주요 도로를 따라가는 사람에게 길을 양보하는 것을 꺼리는 사람입니다. 그러한 상황에서는 다른 규칙을 적용할 필요가 있음을 분명히 해야 합니다. 특히 권리에 대한 간섭을 기억하고 그러한 정의에 해당하는 사람에게 우선권을 주는 것이 좋습니다. 그러나 이것은 보조 도로에서 주요 도로로 들어가는 사람들에게는 전혀 적용되지 않습니다. 우선 순위가있는 모든 운송 수단을 건너 뛰고 계속 이동해야합니다.

표시가 유효하지 않은 경우도 있습니다. 이에 대한 예는 규정된 형식과 적절한 휘장이 있는 교통 관제사의 교차로 또는 출구에 배치하는 것입니다. 이 경우 신호를 독점적으로 사용하여 하나 또는 다른 우선 순위를 결정할 필요가 있습니다. 차량. 신호등이 완전히 꺼져 있거나 경고 모드(노란색 램프 깜박임)에 있는 경우 기존 주요 도로의 표지판을 사용합니다.

운전자가 "Main Road"표지판에 대해 알아야 할 사항에 대한 비디오:

어떤 경우에도 주요 도로의 표시가 있다고 생각해서는 안됩니다.인프라에 적절한 표시 및 기타 표시가 포함되어 있으면 표준 규칙을 따라야 합니다. 특히 규제 교차로에서는 신호등 신호나 교통 관제사 제스처에 주의를 기울여야 하며 나머지는 이러한 교통 참가자를 무조건 통과시켜야 합니다.

따라서 보조 도로에 접근할 때는 최소한 약간의 속도를 줄이고 그 도로를 따라 이동하는 차량에 집중하십시오. 반응 시간을 크게 줄이고 결과의 심각성을 줄이기 위해 발을 브레이크 페달로 옮기는 것도 좋습니다. 물론 큰길을 따라가는 것도 맞겠지만 시간과 노력과 건강을 들일 가치가 있을까요?

트래픽 우선 순위

주요 도로에 관한 주요 규칙은 해당 표지판이 지시하는 방향으로 이동하는 사람들에게 우선권이 있다는 것입니다. 그러나 오른쪽에 위치한 차량의 우선 순위 및 기동에 관한 규정을 포함하여 다른 규칙을 준수해야 할 필요성과 같은 뉘앙스를 알고 있어야 합니다. 표지판이 없는 도로에서는 주요 도로를 찾기 어려울 수 있지만 경로의 커버리지와 목적지에 주의하면 관리할 수 있습니다. 또한, 주요 도로를 따라가더라도 조심하십시오 -.

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