Jalan layang buatan sendiri di garasi: cara terbaik untuk melakukannya. Jalan layang do-it-yourself: fitur pembuatan opsi yang berbeda Skema untuk pembuatan jalan layang mobil untuk perbaikan mobil

Sebagian besar pengendara lebih suka memperbaiki dan menyetel kendaraan mereka sendiri: bagi sebagian orang, ini adalah cara untuk menghemat uang, sementara bagi yang lain, ini adalah hobi. Tetapi tidak semua garasi dilengkapi dengan lubang pandang, dan memanjat di bawah kap begitu saja terlalu merepotkan, dan bahkan berbahaya.

Dalam situasi seperti itu, jalan layang, yang dapat Anda lakukan di garasi dengan tangan Anda sendiri, menyelamatkan. Selanjutnya, kami akan mempertimbangkan jenis struktur dan memberi tahu Anda cara membangun jalan layang secara mandiri dari bahan yang berbeda.

Jika tidak ada lubang pandang, tetapi Anda harus masuk ke bawah mobil, jalan layang di garasi menjadi kebutuhan. Jalan layang adalah perangkat yang memungkinkan Anda menaikkan mobil untuk pekerjaan perbaikan yang nyaman.

Dimensi jalan layang untuk garasi.

Total ada dua jenis:

Perlengkapan tulis.
Jalan layang seperti itu biasanya dapat dilihat di wilayah bengkel mobil. Dia mewakili besar struktur besi mampu mengangkat mobil hingga ketinggian sekitar satu meter di atas permukaan tanah. Sangat mudah untuk mengulang di garasi, satu-satunya hal yang membutuhkan banyak ruang.
Jalan layang mini.
Tipe ini cocok untuk pemilik garasi kecil. Karena popularitasnya, mereka memiliki banyak variasi perangkat: piramida satu sisi, trapesium persegi panjang, sandal, dan "kursi goyang" berdasarkan bantalan. Mereka cukup mudah dibuat, dan keuntungan tambahannya adalah kemampuan untuk memilih desain yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

Fitur jalan layang untuk garasi

Sistem pengangkat buatan sendiri untuk garasi telah mendapatkan popularitas sebagai alternatif lubang penglihatan.

Desainnya juga memiliki sejumlah karakteristik yang membuat bekerja dengannya lebih nyaman:

pencahayaan yang bagus ruang kerja;
peningkatan ruang kerja;
tidak perlu menjadi kotor di tanah dan berinteraksi dengan bahan baku;
struktur tidak dibanjiri dengan tanah atau air yang meleleh.

Bagaimana cara mengelas jalan layang untuk garasi?

Jalan layang ke garasi dapat dibuat dari bahan apa saja yang tersedia, baik itu batu bata, bantalan, kayu atau logam. Kebanyakan lift dapat disimpan di garasi dan dibawa keluar saat dibutuhkan, menghilangkan kebutuhan untuk mengalokasikan ruang terpisah untuk mereka di halaman.

Rak mobil buatan sendiri juga memiliki beberapa kelemahan:

Selama balapan, Anda harus berhati-hati, gerakan ceroboh dapat menyebabkan deformasi bagian mobil.
Jalan layang harus berada pada permukaan yang rata agar tidak terhuyung-huyung atau bergeser.

Cara membuat jalan layang dari berbagai bahan

Telah dikatakan sebelumnya bahwa Anda dapat membuat lift untuk mobil dengan tangan Anda sendiri.

Untuk ini, beberapa nuansa harus diperhitungkan:

ketinggian jalan layang ukuran penuh adalah 1 meter, yang cukup untuk pekerjaan perbaikan yang nyaman;
ketinggian jembatan layang mini tidak boleh melebihi tanda 0,5 meter karena kekhasan pengoperasian struktur;
lebar struktur tergantung pada dimensi mesin itu sendiri, tetapi saat membuat struktur, kelonggaran harus dibuat agar mesin dapat melaju tanpa hambatan;
jalan layang mini hanya dapat digunakan untuk penanganan mobil. TETAPI struktur stasioner sengaja dirancang agar lebih kuat untuk menghindari bengkok dan bekerja dengan kendaraan yang lebih besar.

Kebanyakan pengendara lebih menyukai jalan layang mini yang terbuat dari kayu, bantalan atau logam. Pelajari lebih lanjut tentang masing-masing sistem yang digunakan untuk menaikkan sebagian kendaraan.

Jalan layang bantalan rel kereta api

Gambar jalan layang.

Desainnya dibuat dengan melipat bantalan dalam bentuk slide, dan trek untuk kedatangan mobil diletakkan. Untuk keandalan struktur, semua bagiannya diikat dengan tanda kurung.

Tapi tipe ini perangkat buatan sendiri ada kekurangan:

bantalan sangat berat, dan karena itu tidak akan berhasil untuk merakit dan membongkar lift sendiri;
membutuhkan banyak ruang penyimpanan;
diperlukan sejumlah besar bahan.

Tetapi jika struktur ditempatkan di situs, itu bisa dibiarkan di sana. Ketika disimpan untuk di luar rumah bantalan diresapi dengan creosote untuk mencegah pembusukan dan berfungsi dengan baik selama bertahun-tahun.

Jalan layang kayu

Jika ada sedikit ruang di garasi, Anda dapat membuat jalan layang mini, yang hanya akan menaikkan sebagian mobil. Jika diinginkan, itu bisa dibuat dari kayu. Ini juga merupakan jenis struktur pengangkat mobil yang ekonomis.

Tiang penyangga terbuat dari kayu.

Untuk membuatnya, Anda perlu:

Papan setebal 5 sentimeter.
Bilah kayu dengan bagian 10x10 sentimeter. Perlu dicatat bahwa dari persilangan tergantung pada ketinggian di mana mobil naik.

Prinsip perakitan cukup sederhana. Sebuah batang dipasang di bagian atas papan, yang nantinya akan bertindak sebagai pembatas untuk roda. Di sisi sebaliknya, dua balok dipasang: satu lebih dekat ke pembatas, yang kedua - ke tepi lainnya. Setiap bagian membutuhkan dua potong.

Sistem seperti itu bekerja sebagai berikut. Papan dengan pembatas terletak di bawah roda mobil dengan tepi bebas. Bagian itu sendiri bersandar pada balok, yang dipasang di sisi lain. Saat mobil masuk, roda akan menggeser pusat gravitasi dan tepi dengan pembatas akan jatuh pada balok kedua.

Berkat penggunaan palang dengan bagian yang sama, papan akan mengambil posisi horizontal. Tetap hanya untuk memperbaiki roda yang tersisa di tanah dengan balok agar mobil tidak menggelinding.

Cara membuat jembatan layang dari logam

Struktur logam untuk garasi bahkan lebih populer daripada jalan layang yang terbuat dari kayu. Ini karena keserbagunaannya, karena struktur seperti itu nyaman digunakan di garasi dengan ukuran berapa pun.

Diagram jalan layang dengan dimensi.

Untuk desain seperti itu Anda perlu:

mesin las;
penggiling dan lingkaran padanya
perlengkapan;
logam digulung;
perangkat keras;
cat logam.

Lebih baik membuat desainnya bisa dilipat, ini akan menghemat ruang di dalam ruangan. Prinsip pembuatan jembatan layang mini yang terbuat dari logam sederhana. Pertama, Anda perlu membuat empat rak untuk alasnya, tingginya sekitar 50 sentimeter.

Untuk stabilitas, kaki dilas dalam bentuk trapesium - mereka harus dihubungkan dengan balok sudut rak yang sama ukuran 63x5 sentimeter. Jembatan untuk check-in dibuat dalam bentuk tangga. Untuk ini, sudut berukuran 40x4 sentimeter dan fitting dengan diameter 12 milimeter digunakan.

Hasil

Membuat jalan layang di garasi dengan tangan Anda sendiri cukup sederhana. Berkat berbagai desain, dapatkan perangkat serupa mungkin dalam anggaran sederhana, sementara tidak kehilangan kualitas untuk struktur mahal.

Mengetahui cara membuat jalan layang dari bahan sederhana, perawatan mesin selama penggunaannya akan sangat mempermudah kehidupan pemiliknya. Dan apa yang lebih Anda sukai - lubang pandang atau jalan layang mobil? Tulis di komentar!

Bantuan yang baik dalam memperbaiki mobil untuk pemiliknya adalah jalan layang, diatur dengan tangan mereka sendiri di garasi atau di sebelahnya. Tetapi desain seperti itu tidak praktis dan memakan banyak ruang, dan mengunjungi bengkel untuk perbaikan kecil tidak selalu hemat biaya. Dengan ketidakhadiran area yang luas untuk servis mobil pribadi, jalan layang untuk perbaikan mobil bisa dibuat di versi lain.

Bagaimana cara membuat jalan layang mini dengan tumbukan sebagian?

Tujuan dari perangkat tersebut adalah untuk memfasilitasi akses ke suspensi dan bagian bawah mobil. Pada saat yang sama, hanya sepasang roda depan atau belakang yang naik ke ketinggian kecil di atas tanah. Berhenti harus ditempatkan di bawah yang lain untuk periode inspeksi dan perbaikan untuk mencegah penggulingan yang tidak disengaja dari permukaan miring.

Pilihan paling sederhana tentang cara membuat jalan layang adalah tangga. Untuk pembuatannya, kayu atau logam dengan ketebalan yang cukup cocok untuk menopang berat mesin. Anda akan perlu:

papan dengan ketebalan minimal 5 cm atau sudut logam 4x4 dengan ketebalan 4-5 mm;
kayu (ketebalan tergantung pada seberapa tinggi kenyamanan untuk menaikkan mobil);
penggiling dan mesin las untuk bekerja dengan logam;
gergaji, paku untuk mengerjakan kayu;
rolet.

Untuk pembuatannya perlu menghitung panjang papan atau besi jembatan untuk memukul roda agar pada posisi mendatar bagian ini tidak merusak bagian bawah mesin Pembuatan tangga kayu turun untuk menggergaji 4 buah kayu untuk alas dan papan untuk jembatan. Lebar jembatan harus cukup untuk menghindari benturan roda (minimal 30-35 cm). Paku potongan-potongan kayu ke papan pada posisi yang ditunjukkan pada gambar: di tengah tangga dan di tepinya.

Saat membuat jembatan logam, Anda harus memotong sudut dengan panjang yang sama dengan panjang jembatan yang dihitung (4 pcs.). Hubungkan bagian-bagian ini berpasangan dengan segmen pendek dari sudut yang sama atau batang penguat dengan diameter 15-17 mm. "Tangga" yang dihasilkan mampu menahan berat mobil penumpang. Dari bagian bawah jembatan, las alas dari sudut dalam bentuk struktur berbentuk U. Ketinggian alas dipilih secara individual. Kaki dasar harus diposisikan dengan cara yang sama seperti di struktur kayu. Saat menabrak tangga ke penopang pertama pangkalan di bawah beban mobil, jalan layang mobil berada pada posisi horizontal, sementara bagian belakangnya bertumpu pada kaki kedua pangkalan.

Ada versi lain dari jembatan layang mini. Ini adalah 2 struktur las kecil buatan sendiri yang terbuat dari sudut 4x4 setebal 5 mm dalam bentuk jembatan tetap dengan pintu masuk miring untuk mengangkat sepasang roda. Panjang, tinggi, dan lebar setiap bagian dapat dihitung secara individual, tergantung pada merek mobil. Selama pembuatan, diperlukan untuk mengelas 4 bingkai persegi panjang dari sudut, menghubungkannya berpasangan dengan palang di bagian bawah. Di bagian atas, las segmen batang atau sudut di sepanjang lebar jembatan.

Pintu masuk miring dilas dalam bentuk "tangga" yang didukung di bagian depan jembatan horizontal. Struktur logam yang relatif ringan dapat disimpan di garasi tanpa memakan banyak ruang. Jika perlu, dapat dengan cepat dipasang di lokasi yang sesuai untuk pemeriksaan mesin.

Jalan layang lengkap

Desain portabel seperti itu menyiratkan bahwa mobil akan berada dalam posisi horizontal pada ketinggian tertentu di atas tanah. Ini memberikan kenyamanan yang lebih besar selama pencegahan dan pekerjaan perbaikan pemilik mobil.

Jarak dari permukaan tapak ke dasar dapat mencapai 1 m atau lebih. Sebagai contoh cara membuat jalan layang, Anda dapat menggunakan gambar dari gbr. 3 atau desain Anda sendiri. Anda akan perlu:

sudut baja setebal 5x5 cm 10 mm;
tulangan dengan diameter 17 mm;
Bulgaria;
mesin las, elektroda;
rolet.

Potong sudut untuk struktur pendukung sesuai dengan dimensi yang ditunjukkan dalam diagram. Bagian untuk di luar setiap penyangga harus 10 cm lebih panjang dari penyangga yang akan berada di bawah bagian bawah alat berat ketika jembatan layang mini yang dapat dilipat dipasang pada posisi kerja. Ini akan memberikan dukungan untuk jembatan dan roda mobil, mencegahnya bergerak ke samping. 2 penyangga juga harus dilengkapi dengan pemberhentian melintang untuk roda pada titik terjauh dari pintu masuk ke jalan layang.

Las 2 struktur trapesium untuk setiap penyangga: dengan dan tanpa ujung sudut yang menonjol di atas tepi atasnya. Hubungkan trapesium dengan palang sepanjang sekitar 60 cm, las di sudut-sudut struktur. Setelah memasang 4 penyangga, buat pemberhentian melintang pada penyangga yang akan dipasang di ujung terjauh jalan layang.

Panjang jembatan dan bagian miring masuk ditentukan dari kebutuhan pribadi, tergantung pada ukuran mobil. Lebarnya harus cukup untuk perjalanan mesin yang nyaman pada permukaan miring dan horizontal. Anda perlu mengelas jembatan dalam bentuk "tangga", menghubungkan segmen sudut dengan palang panjang yang diinginkan dari sebuah batang.

Untuk memastikan keandalan struktur prefabrikasi, perlu untuk menyediakan lubang untuk pemasangan pada baut dan mur di persimpangan jembatan dengan bagian atas penyangga dan pada titik pemasangan pintu masuk miring ke sana. Untuk membawa jalan layang ke situasi kerja cukup memasang 4 penyangga, meletakkan jembatan horizontal dan memasang tangga miring untuk mengangkat mobil. Setelah pemeriksaan dan perbaikan selesai, jalan layang mini buatan rumah dapat dengan mudah dibongkar menjadi bagian-bagian komponennya dan dapat disimpan tanpa memakan banyak ruang di dalam atau di dekat garasi.

Dengan sedikit keterampilan dalam bekerja dengan mesin las dan logam, jalan layang do-it-yourself dapat dibuat dalam waktu sekitar seminggu. Desain yang nyaman dan hemat-ruang akan berfungsi selama beberapa dekade. Dengan parameter yang kurang lebih sama mobil model yang berbeda itu akan berguna saat mengganti mobil oleh pemiliknya sendiri, dan untuk membantu teman jika perlu.

Bagi banyak pemilik mobil, jalan layang garasi mereka sendiri bukan hanya mimpi, tetapi salah satu perangkat yang paling dicari. Mekanik mobil yang berpengalaman tahu bahwa mencapai bagian bawah mobil atau ke kompartemen mesin hampir tidak mungkin tanpa jalan layang. Dan tempat-tempat mobil ini membutuhkan perbaikan terus-menerus.

Tentu saja ada pilihan untuk menyewa waktu tertentu jalan layang atau memberikan mobil untuk diperbaiki ke bengkel mobil. Namun, opsi seperti itu cukup mahal dan agak tidak praktis karena ada kalanya kendaraan tidak dapat diangkut karena rusak parah. Itulah sebabnya kami menyarankan Anda untuk serius memikirkan pembuatan jembatan layang sendiri, yang pembuatannya cukup mudah. Selain itu, lebih baik menghabiskan uang untuk bahan jalan layang sekali daripada menghabiskan seumur hidup untuk layanan mekanik mobil yang mahal atau halaman jalan layang.

Apa yang harus dilakukan jika tidak mungkin membuat lubang penglihatan

Untuk memperbaiki sasis, bagian bawah mobil atau kompartemen mesin, lubang inspeksi sering digunakan, yang nyaman di garasi kecil, di mana tidak mungkin untuk membuat jalan layang untuk menaikkan kendaraan.

Namun, ada kalanya tidak mungkin membuat lubang di garasi. Misalnya, cukup masalah umum untuk pembuatan lubang penglihatan adalah permukaan air tanah, yang bisa sangat dekat dengan permukaan. Karena fenomena ini, waterproofing tambahan mungkin diperlukan, yang akan mencegah penetrasi air ke dalam lubang. Jika tidak, perbaikan mobil dapat dengan mudah berubah menjadi kamar mandi kotor dan dingin yang tidak menyenangkan.

Jika garasi Anda memiliki masalah seperti itu, atau Anda hanya tidak ingin membuang waktu dan energi untuk menggali dan menyelesaikan lubang, maka opsi jalan layang sangat cocok untuk Anda. Saat ini ada beberapa variasi besar dari desain ini, di antara mereka dua jenis utama jalan layang dapat dibedakan:

Flyover versi pertama dan kedua memiliki banyak jenis konstruksi. Jenis konstruksi dipengaruhi oleh ukuran garasi, berat dan jenis mobil, kemampuan finansial, dan banyak lagi. Itulah sebabnya kami akan memberi tahu Anda tentang beberapa opsi jalan layang garasi paling populer.

Jalan layang do-it-yourself di garasi

Banyak dari kita telah melihat jalan layang yang tidak bergerak, biasanya terletak di sisi jalan sehingga pengemudi, yang kendaraannya membutuhkan perbaikan segera, dapat memecahkan masalah. Tidak sulit untuk membuat desain seperti itu, syarat utamanya adalah ketersediaan ruang yang cukup. Bahan bisa digunakan balok kayu, pipa logam, batu bata dan sudut. Jika Anda ingin membuat struktur yang lebih tahan lama, buatlah dari logam. Jika Anda melakukan pekerjaan dengan benar, Anda dapat mengangkat mesin hingga ketinggian satu meter.

Untuk membuat jalan layang di garasi Anda, Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:

pengingat penting! Saat membuat struktur untuk jalan layang, perhatikan pembatas yang tidak memungkinkan mobil melaju lebih jauh dari yang diperlukan atau mundur. Pembatas dapat dilepas dan ditarik.

Pilihan untuk jalan layang buatan sendiri

Pembuatan “kursi goyang” cukup sederhana, cukup sederhana dan hampir semua pemilik mobil dapat membuatnya. Kita semua tahu prinsip pengoperasian ayunan anak biasa, mekanismenya adalah karena kelebihan berat badan, satu sisi selalu lebih tinggi dari yang lain. Untuk membuat ayunan untuk kendaraan Anda, Anda perlu melakukan pekerjaan serupa, Anda perlu membuat platform, yang salah satu sisinya akan naik ketika mobil masuk. Untuk mencegah mobil berguling, di bagian belakang platform dipasang pilar pendukung, dan penyangga portabel khusus harus dibuat di bagian depan, karena itu mesin tidak akan berguling. Dimensi platform harus disesuaikan dengan jarak sumbu roda dan ground clearance kendaraan.

Seperti apa bentuknya konstruksi selesai bisa di lihat di video :

Ada pilihan lain untuk membuat desain ini, salah satu yang paling umum dan pilihan ekonomis adalah pembuatannya? struktur logam untuk pencelupan sebagian mobil. Keuntungan besar dari perlengkapan ini adalah tidak akan memakan banyak ruang di garasi Anda, selain itu, Anda dapat memindahkannya dari garasi ke jalan atau ke ruangan lain dengan permukaan lantai yang keras. Untuk membuatnya, Anda membutuhkan sudut besi dan logam untuk platform, itu bisa berupa tulangan atau lembaran logam padat. Sebagai pengecualian, Anda juga dapat menggunakan bahan kayu, namun, sebelum menggunakannya, pastikan mereka aman dan sehat.

Kami ingin dapat memahami dan memperbaiki semuanya, agar tidak menarik orang luar dan tidak membayar uang untuk ini, yang tidak mudah didapat sekarang. Seseorang menyelidiki pengaturan berbagai mekanisme hanya demi hobi. Baik untuk itu maupun yang lain, informasi tentang cara membangun jalan layang di garasi dengan tangan Anda sendiri akan relevan.

Ketika tidak ada cara untuk membuat lubang penglihatan

Lubang inspeksi telah mendapatkan popularitas dan distribusi yang besar. Mereka relevan untuk garasi dengan langit-langit rendah, di mana tidak ada cara untuk menaikkan mobil. Di beberapa daerah air tanah cukup dekat dengan permukaan, dan Anda perlu melakukan waterproofing menyeluruh agar pemeriksaan kendaraan tidak berubah menjadi mandi air dingin. Jika ini juga berlaku untuk Anda, atau Anda tidak ingin repot menggali tanah, maka jalan layang akan menjadi solusi yang tepat.

Ada dua jenis utama jalan layang:

Perlengkapan tulis;
dapat dilipat atau jembatan layang mini.

Perangkat jembatan layang

Banyak dari kita telah melihat jalan layang yang tidak bergerak - mereka dapat ditempatkan di sisi beberapa bagian jalan sehingga pengemudi yang mengalami masalah teknis dapat menertibkan atau untuk sementara menghilangkan kerusakan mobil. Sangat mudah untuk membuat desain seperti itu di rumah. Persyaratan utama adalah ketersediaan ruang yang cukup. Jika garasi Anda dirancang untuk dua kendaraan, maka sebagai ganti salah satunya, Anda dapat membangun platform. Dari bahan, Anda dapat menggunakan batu bata, pelat lantai, balok kayu, saluran logam, dan pipa. Yang paling tahan lama dan tahan lama adalah konstruksi logam.

Catatan! Pada pembuatan yang tepat jalan layang dan perhitungan, Anda dapat menaikkan mobil Anda hampir satu meter di atas tanah.

Anda akan membutuhkan pipa dengan panjang total hingga 2 m, kira-kira 1 m mereka harus ditenggelamkan ke tanah dan dibeton dengan aman. Kolom seperti itu akan membutuhkan dari 4 hingga 6, semuanya tergantung pada ukuran mesin. Empat sudut berukuran 7,5 kali 7,5 cm dipasang di atas, ruang di antara mereka diisi dengan batang tulangan, yang dilas secara tegak lurus. Dengan cara yang sama, check-in diatur secara miring. Hal ini diperlukan untuk memberikan pembatas dalam desain yang tidak akan memungkinkan mobil untuk mundur atau melaju lebih jauh ke depan. Panjangnya dipilih sesuai dengan kebutuhan spesifik.

Jenis lain dari jalan layang

Tetapi tidak semua dari kita memiliki dua mobil atau garasi besar di mana Anda dapat bermain sepak bola atau mengadakan pesta, jadi Anda harus memperhatikan jalan layang mini yang dapat dilipat atau bergerak bebas di sekitar wilayah, dan disimpan di garasi atau gudang. Dibutuhkan beberapa kecerdikan untuk membuatnya. Berikut adalah beberapa opsi untuk Anda pilih:

trapesium persegi panjang;
"kursi goyang";
Balik;
berdasarkan tidur.
Piramida satu sisi. Untuk membuat platform semacam ini, Anda membutuhkan sedikit usaha, waktu dan uang. Anda perlu memiliki papan sekitar 17 m dengan tinggi 5 cm, lebar 30 cm, lebih sedikit jika Anda mengemudi di rel sempit, tetapi lebih baik tidak mengambil risiko. Selanjutnya kita potong dua balok yang sama panjangnya dengan ukuran sebagai berikut: 45 cm, 70 cm, 95 cm, 120 cm, 145 cm, 170 cm dan 195 cm.Setelah semua bagian siap, Anda bisa mulai merakit - tinggal hubungkan mereka bersama sehingga dari satu ujung mereka membuat bidang, dan dari ujung lain mereka terlihat seperti tangga. Anda dapat menggunakan paku atau sekrup self-tapping - apa pun yang ada atau lebih nyaman bagi Anda. Selama proses perakitan, dua piramida seharusnya dipotong di satu sisi. Tapi jalan layang seperti itu belum disesuaikan untuk mobil yang melaju ke atasnya. Kedua blok tersebut dapat tiba-tiba terpisah dan merusak bagian bawah bodi mobil atau kendaraan dapat terbalik. Untuk menghindarinya, kami melanjutkan sebagai berikut. Di sisi dalam kami memasang dua demi dua sudut logam berlubang. Selanjutnya, pilih dua bilah, logam atau kayu. Kami membuat lubang di sepanjang tepi dan mengikatnya ke sudut. Setelah operasi seperti itu, tatakan gelas tidak akan bergerak ke samping. Saat mobil sudah berada di atas, buka palang pengaman dengan hati-hati dan lakukan perbaikan yang diperlukan.

Piramida atau trapesium terpotong serupa dapat dibuat dari saluran logam, itu akan menjadi jauh lebih andal dan tahan lama. Alih-alih menaiki "tangga", Anda hanya perlu melakukan check-in miring.

Catatan! Dengan bantuan alat semacam itu, mobil dapat dinaikkan 30 cm, jika Anda membutuhkan lebih banyak ketinggian - tambahkan beberapa strip lagi dengan panjang yang lebih besar. Jangan lupa memasang stop depan untuk mencegah kendaraan terguling ke depan, dan juga mengamankan roda belakang.

Kursi goyang juga merupakan desain yang sangat sederhana yang dapat dibuat oleh setiap pemilik mobil. Dua papan dipilih dengan ketebalan seperti pada contoh sebelumnya, panjangnya bisa 1 m Kami mengambil empat batang 10 × 10 × 30 cm dan mengaturnya sebagai berikut: salah satunya ada di salah satu ujungnya, yang kedua hampir di tengah dengan offset ke yang pertama. Kami tegas memperbaiki dan tidak lupa untuk menekankan. Sekarang, ketika mobil akan menabrak roda, papan akan terlempar karena pergeseran pusat gravitasi, dengan kemajuan lebih lanjut, mereka akan menerima penekanan pada dua batang. Semuanya! Mobilnya naik! Anda dapat melakukan perbaikan. Anda dapat memvariasikan dimensi, dengan fokus pada jarak bebas kendaraan tertentu dan panjang jarak sumbu roda.

Ada versi lain dari jalan layang ini, sedikit lebih sulit untuk diterapkan, tetapi jauh lebih dapat diandalkan. Desainnya mungkin berbeda. Berikut adalah salah satunya. Sudut 30 × 30 diambil, sebanyak mungkin, sesuaikan panjangnya, dengan fokus pada mobil Anda. Kami membutuhkan 8 segmen seperti itu. Kami menghubungkannya secara paralel dengan bantuan batang penguat. Hasilnya harus 4 basis dengan ukuran yang sama. Bagian bawah dapat dibuat lebih panjang dan lebih lebar untuk stabilitas lebih. Selanjutnya, kami membuat dua pemberhentian. Salah satunya akan berbentuk batang, seperti pada contoh sebelumnya, kami mengelasnya ke tepi. Set kedua dengan sedikit offset dari tengah. Tetapi itu harus dibuat sedikit berbeda - dalam bentuk segitiga sama kaki. Kami secara bergerak menghubungkannya ke pangkalan yang lebih rendah. Jika Anda tidak menyentuh dudukan, mereka akan berada dalam keadaan terlipat pada suatu sudut. Ketika mobil bergerak di sepanjang mereka, roda menggeser pusat, menyelaraskan horizontal, dan bersandar pada palang. Sekarang dengan hecks Anda dapat memperbaiki platform di posisi ini.

Menggunakan perancah adalah pendekatan yang menarik untuk bisnis. Untuk membuatnya, Anda perlu mendapatkan sudut yang sudah kami sukai, atau gunakan profil persegi. Selanjutnya, dengan menggunakan mesin las, dibuat 2 segitiga sama kaki sehingga alasnya 1,5 kali lebih panjang dari jarak sumbu roda, dan sudut simpulnya tumpul. Sebuah platform diletakkan di atasnya Sekarang semuanya sudah siap. Mobil melaju ke struktur dan, bersandar pada pembatas, mencapai akhir.

Catatan! Tempatkan stand di bawah roda belakang agar mobil tidak menggelinding saat berada di jalan layang.

Jalan layang berdasarkan bantalan dibuat sangat sederhana. Dua tempat tidur diletakkan, yang satu melanjutkan yang lain. Papan yang kuat diletakkan di bagian dengan takik, setelah itu ternyata slide kecil. Semuanya - platform sudah siap, Anda dapat menelepon dan diperbaiki. Kerugiannya adalah bahwa alas tidur perlu disimpan di suatu tempat, meskipun tidak mungkin seseorang akan memutuskan untuk mengambilnya dari Anda. Untuk platform semacam ini, tidak perlu menggunakan bantalan, semua yang dapat Anda andalkan untuk meletakkan papan akan dilakukan.

Catatan! Saat membangun jalan layang buatan sendiri, jangan lupa untuk melindungi mobil Anda dengan memasang pembatas - mereka tidak akan membiarkan mobil jatuh dari jalan layang.

Seperti yang Anda lihat, tidak ada kesulitan khusus dalam menaikkan mesin untuk perawatan. Sekarang Anda tahu cara membuat jalan layang dari bahan improvisasi yang ada di hampir setiap garasi. Beritahu teman Anda dan bagikan pengalaman Anda.

Video

Video menunjukkan kursi goyang jalan layang buatan sendiri untuk melakukan pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan mobil di atasnya:

Tonton video tentang jalan layang logam buatan sendiri untuk mobil:

Sebuah foto

Jalan layang mini di garasi

Lubang penglihatan dibutuhkan oleh hampir semua pengendara. Dengan bantuannya, Anda dapat melakukan pemeriksaan terjadwal terhadap mobil dan perbaikan sebagiannya. Struktur seperti itu sangat penting jika tidak ada stasiun pemeliharaan di dekatnya.

Untuk apa desain itu?

Seperti yang telah disebutkan, jika Anda memiliki mobil, maka mungkin ada masalah tertentu dengan mekanismenya. Tidak semua kerusakan bisa diperbaiki tepat di garasi. Terkadang Anda harus memanjat di bawah mobil. Secara alami, melakukan perbaikan dengan berbaring sangat tidak nyaman. Untuk itulah jembatan layang dirancang.

Tidak sulit untuk membuat struktur seperti itu dengan tangan Anda sendiri. Anda hanya perlu memutuskan desain dan merakit semuanya bahan yang diperlukan. Perlu dicatat bahwa untuk konstruksi struktur, Anda dapat menggunakan semua yang ada di pertanian Anda. Misalnya, jalan layang untuk perbaikan mobil dapat dibuat dari tangga logam (versi udara), batu bata, atau hanya digali dalam bentuk lubang (versi bawah tanah).

Alat apa yang mungkin dibutuhkan?

Untuk membangun struktur seperti itu cukup sederhana. Anda harus terlebih dahulu menggambar diagram di atas kertas, menghitung dimensinya, dan juga memilih alat yang diperlukan:

Pengelasan (jika versi logam dibuat).
Bulgaria (untuk memotong bahan).
Sekop (jika Anda ingin membuat lubang atau memperbaiki rak di atas tanah).
Bata dan tempat tidur.
Semen (agar produk tidak "naik", harus diperbaiki dengan solusi konkret).

Dari daftar ini, Anda memilih apa yang Anda butuhkan tergantung pada bahannya.

Bagaimana cara membuat versi desain yang paling sederhana?

Ini adalah struktur di mana mobil hanya dapat menggerakkan roda belakang atau hanya roda depan. Jalan layang untuk mobil semacam itu terdiri dari struktur yang sama yang dapat dibuat dari logam atau kayu. Harap dicatat bahwa lebar produk tersebut tidak boleh kurang dari 40 cm, jika tidak, mereka mungkin tidak stabil atau terlalu sempit.

Anda dapat mengelas desain ini dari sudut. Dalam hal ini, penampang elemen sekitar 2,5 cm Agar mobil tidak tergelincir dari jalan layang, pembatas harus dipasang di rak. Tinggi mereka setidaknya 7 cm pekerjaan pengelasan selesai, sudut tajam harus dihilangkan dengan penggiling. Agar produk bertahan selama mungkin, itu harus dilapisi dengan senyawa anti-korosi khusus atau dicat. Harap dicatat bahwa satu elemen dari struktur seperti itu akan memiliki bobot yang cukup besar.

Bagaimana cara membuat struktur dari tangga?

Jalan layang seperti itu dengan tangan Anda sendiri juga dilakukan dengan cukup cepat. Ini adalah versi yang lebih maju dari yang sebelumnya. Anda akan membutuhkan dua untuk bekerja. tangga logam panjang minimal 3 meter, mesin las dan sudut.

Pertama, Anda perlu memproses semua komponen dengan senyawa anti-korosi. Selanjutnya, 4 penyangga vertikal harus dilas ke tepi tangga, di mana mereka akan berdiri (seperti bangku). Panjangnya harus cukup sehingga sebagian dapat digali ke dalam tanah. Secara alami, dalam hal ini lebih baik memilih sudut atau pipa. Bagaimanapun, elemen-elemen ini harus cukup kuat untuk menopang berat kendaraan.

Setelah struktur utama dirakit, perlu untuk memperbaikinya di garasi. Tempatkan jalan layang di masa depan sehingga nyaman bagi Anda untuk berkendara ke sana. Rak di tanah harus diperbaiki dengan mortar beton. Agar mobil dapat melaju ke struktur, 4 sudut lagi harus dilas ke tangga secara miring (di kedua sisi). Di antara mereka sendiri, lebih baik menggabungkannya dengan palang.

Fitur pengaturan lubang penglihatan

Pembangunan jalan layang jenis ini adalah yang paling umum. Namun, itu mungkin dengan satu syarat: Anda memiliki banyak ruang kosong. Lubang penglihatan seperti itu harus memiliki kedalaman minimal 1 meter. Parameter ini tergantung pada ketinggian orang yang akan memperbaiki atau memeriksa mobil. Untuk mencegah bumi runtuh di dalam, lebih baik melapisi dinding struktur dengan papan. Agar turun ke lubang itu nyaman, Anda perlu menggali tangga atau memasang tangga. Harap dicatat bahwa anak tangga harus dilengkapi dengan bantalan anti selip.

Harap dicatat bahwa tepi jalan layang semacam itu harus sedikit di atas permukaan tanah. Panjang lubang harus sesuai dengan ukuran mesin. Pada saat yang sama, setelah tiba, mobil tidak boleh menghalangi tangga untuk turun. Sedangkan untuk lebar paritnya sekitar 1 meter. Flensa pengaman harus ditambahkan ke jarak ini.

Seperti yang Anda lihat, jembatan layang do-it-yourself sedang dibangun dengan cukup cepat. Anda hanya perlu menggambar diagram terlebih dahulu dan memilih bahan.

Pengaturan jalan layang

Tentu saja, tempat kerja harus dilengkapi dengan tepat. Misalnya, harus ada meja kerja di dekatnya dengan semua alat yang diperlukan. Segala sesuatu yang akan dibutuhkan untuk perbaikan harus berada jauh dari jangkauan.

Anda juga perlu mengatur pencahayaan yang baik. Lebih baik menggunakan lampu LED atau neon. Di dalam lubang inspeksi, Anda dapat membuat rak tambahan tempat alat akan ditempatkan. Harap dicatat bahwa mereka harus diperbaiki sebaik mungkin, dan pada tingkat sehingga jika terjadi jatuhnya produk apa pun, mereka tidak dapat membahayakan Anda.

Bagian dalam lubang bisa dilapisi dengan batu bata. Lebih baik membangun fondasi. Permukaan tempat mobil akan berdiri juga harus diperbaiki sebanyak mungkin. Lebih baik memasangnya pada pipa yang digali ke tanah hingga kedalaman yang sangat dalam.

Jika Anda membutuhkan jalan layang, dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat membuatnya hanya dalam satu hari.