Saat mengumpulkan, meninggalkan, dan mengikuti

INSTRUKSI

tentang perlindungan tenaga kerja selama pengumpulan, keberangkatan dan berikut

di truk pemadam kebakaran pada sinyal "Alarm"

1. Persyaratan Umum perlindungan tenaga kerja

1.1. Seorang karyawan yang telah lulus pelatihan awal, lulus tes dan telah diinstruksikan dalam perlindungan tenaga kerja diizinkan untuk mengumpulkan, meninggalkan, dan mengikuti mobil dengan sinyal "Alarm".

1.2. Pekerja harus mengenakan pakaian tempur.

1.3. Kepala unit menetapkan tata cara dan tempat berkumpul dan menaiki shift jaga mobil pemadam kebakaran (di garasi atau di luar garasi)

1.4. Saat mengumpulkan sinyal "Alarm", dilarang membuang pakaian, peralatan, dan barang-barang rumah tangga di jalur pergerakan, berhenti di lorong arus mereka yang berlari atau saling mengganggu saat bergerak.

1.5. Masuk ke mobil saat bepergian, tutup pintu mobil di belakang Anda, tanpa memastikan tidak ada orang di ambang pintu.

1.6. Kepala penjaga, komandan departemen dan pengemudi mobil bertanggung jawab untuk mengamati langkah-langkah keselamatan saat mengendarai mobil.

1.7. Diperbolehkan berada di truk pemadam kebakaran untuk orang yang menunjukkan arah pergerakan ke tempat panggilan (kebakaran).

2. Persyaratan perlindungan tenaga kerja sebelum mulai bekerja

2.1. Sebelum menaiki mobil di luar garasi, personel harus menuju area di depan garasi setelah keluar dari mobil pemadam kebakaran (FA).

2.2. Kepala penjaga harus memantau keselamatan pendaratan dan keandalan penutupan pintu kabin.

2.3. Setelah memastikan bahwa shift jaga telah terjadi, dan pintu PA tertutup rapat, kepala satpam itu sendiri masuk ke dalam mobil dan memberi perintah untuk bergerak.

3. Persyaratan perlindungan tenaga kerja selama bekerja

3.1. Saat meninggalkan garasi dan pindah ke tempat panggilan (kebakaran), pengemudi PA harus menyalakan alarm suara dan lampu khusus.

3.2. Untuk memperingatkan angkutan umum dan warga tentang keberangkatan PA dari garasi, lampu lalu lintas khusus dinyalakan. Dalam hal terjadi kerusakan lampu lalu lintas khusus, penjaga di fasad wajib memberi bendera merah, dan pada malam hari memberi sinyal dengan lentera merah.

3.3. Pergerakan PA hanya diperbolehkan jika pintu tertutup kabin dan pintu bodi (kompartemen).

3.4. Saat mengikuti kebakaran, pengemudi PA diharuskan mematuhi peraturan lalu lintas dengan ketat.

3.5. Pengemudi kendaraan dilengkapi dengan khusus sinyal suara jenis “sirene” dan lain-lain, memungkinkan beberapa penyimpangan dari peraturan lalu lintas, asalkan keselamatan lalu lintas terjamin, yaitu:

bergerak dengan kecepatan yang memastikan penyelesaian tugas tepat waktu dan berbelok tajam, tetapi tanpa membahayakan orang lain;

terus mengemudi di lampu lalu lintas mana pun, memastikan bahwa pengemudi lain memberi jalan dan asalkan gerakan pengontrol lalu lintas tidak mewajibkannya untuk berhenti;

berkendara melalui tempat kerja, terlepas dari rambu, rambu dan garis keselamatan yang ada, dengan pengecualian mengemudi di arah yang berlawanan dengan lalu lintas;

menggunakan sinyal suara kapan saja sepanjang hari.

3.6. Dilarang menggunakan sinyal suara khusus saat mengikuti PA bukan untuk call (api) dan saat kembali ke unit.

3.7. Parkir PA di malam hari harus ditandai dengan perangkat penerangan.

3.4. Selama kendaraan sedang berjalan, personel dilarang:

merokok dan menggunakan api terbuka;

menonjol dari kabin;

pintu terbuka;

berdiri di tangga, kecuali untuk kasus memasang saluran selang;

melompat keluar dari mobil sampai berhenti total.

4. Persyaratan perlindungan tenaga kerja dalam situasi darurat

4.1. Jika terjadi kecelakaan lalu lintas (RTA), pengemudi yang terlibat di dalamnya harus segera berhenti dan menyalakan alarm, dan jika tidak berfungsi atau tidak ada, memasang tanda pada jarak 30-40 m di belakang mobil. pemberhentian darurat atau lampu merah yang berkedip dan tidak memindahkan mobil dan benda-benda yang berhubungan dengan kejadian tersebut, dan memberi tahu kepala penjaga.

4.2. Jika perlu, personel penjaga dan pengemudi harus memberikan pertolongan pertama kepada yang terluka dan memanggil ambulans perawatan medis": jika ini tidak memungkinkan, maka korban harus dikirim dengan mobil lewat ke institusi medis terdekat.

4.3. Penting untuk melaporkan kejadian tersebut ke polisi lalu lintas: jika ada saksi mata kecelakaan, Anda harus menuliskan nama dan alamat mereka dan menunggu kedatangan petugas polisi lalu lintas.

4.4. Jika kecelakaan itu tidak membahayakan kesehatan orang atau kerusakan material yang signifikan, dengan kesepakatan bersama dalam menilai keadaan kejadian dan tidak adanya malfungsi kendaraan yang melarang pergerakan lebih lanjut, pengemudi dapat tiba di pos polisi lalu lintas terdekat untuk mengajukan kecelakaan.

4.5. Jika perlu, menderek mobil yang rusak, menderek dapat dilakukan pada halangan yang kaku atau fleksibel; dalam hal ini, pengemudi kendaraan yang diderek harus berada di belakang kemudi kendaraannya.

4.6. Kendaraan dengan trailer tidak boleh digunakan sebagai kendaraan penarik.

4.7. Saat menderek pada halangan yang fleksibel, kendaraan yang diderek harus memiliki sistem rem dan kemudi yang berfungsi, dan saat menarik pada halangan yang kaku, kemudi.

4.8. Halangan kaku harus memberikan jarak antara mobil tidak lebih dari 4 m, dan yang fleksibel - dalam 4-6 m, dengan halangan fleksibel, kabel harus ditandai dengan bendera sinyal setiap meter.

4.9. Kecepatan penarik tidak boleh melebihi 50 km/jam.

4.10. Saat menderek pada siang hari, terlepas dari kondisi visibilitas pada penarik kendaraan lampu depan harus menyala. Dan diderek setiap saat sepanjang hari - lampu samping.

4.11. Pengemudi kendaraan yang ditarik pada halangan fleksibel harus memastikan bahwa:

agar tarikan selalu kencang; ini akan melindunginya dari pecah, dan mobil dari menyentak, dan mengecualikan kemungkinan mobil derek bertabrakan dengan mobil derek jika terjadi pengereman mendadak.

4.12. Dilarang menderek mobil pada halangan fleksibel dalam kondisi dingin.

4.13. Jika terjadi kebakaran, kendaraan harus dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran primer.

5. Persyaratanperlindungan tenaga kerja di akhir pekerjaan

5.1. Kepala penjaga yang ikut memadamkan api setelah likuidasi berkewajiban:

memeriksa keberadaan petugas jaga, serta penempatan dan pengikatan alat pemadam kebakaran pada mobil pemadam kebakaran.

5.2. Di akhir tugas, pengemudi dan petugas penjaga harus menyerahkan mobil dan perlengkapan pemadam kebakaran kepada pengemudi dan penjaga yang bertugas, untuk melakukan, bersama dengan mereka, setiap hari Pemeliharaan truk pemadam kebakaran dan peralatan pemadam kebakaran.

5.2. Jika pengemudi dan pekerja penjaga memiliki komentar tentang kondisi teknis mobil, peralatan teknis kebakaran, mereka harus melaporkan ini kepada kepala penjaga, mekanik bengkel.

Pengumpulan dan keberangkatan dengan alarm

Disarankan untuk melakukan pelatihan dalam mengumpulkan dan meninggalkan alarm dalam 2 tahap.

Tahap pertama- penunjukan kru tempur, konstruksinya di truk pemadam kebakaran dan pendaratan di kokpit, turun.

Fase kedua- pengumpulan alarm, mengenakan pakaian dan peralatan tempur, mendarat di kabin truk pemadam kebakaran dan meninggalkan garasi.

Tahap pertama: ketua regu menjajarkan regu di depan mobil pemadam kebakaran (PA). Mengumumkan topik, tujuan pelajaran dan aturan perlindungan tenaga kerja, menggambar Perhatian khusus fakta bahwa pendaratan di kabin hanya dilakukan selama parkir dan di luar gerbang garasi. Bagaimanapun, petugas pemadam kebakaran tidak boleh berdiri di jalur lalu lintas.

Kemudian komandan menunjuk kru tempur, dengan menyebutkan nama petugas pemadam kebakaran, misalnya: "Pemadam Kebakaran Ivanov". Mendengar jawabannya: "SAYA!", memberinya nomor kru tempur: "Nomor pertama!". Setelah pemadam kebakaran menjawab: "Ada!", pemimpin regu menunjukkan tempatnya saat membangun perintah: "Departemen- KE MOBIL!" atau "Pemisahan - MENJADI!".

Petugas pemadam kebakaran Ivanov mengambil tempatnya di PA, dan komandan memanggil petugas pemadam kebakaran berikutnya dengan nama belakangnya. Setelah membangun regu di sisi kanan (kiri), dengan punggung menghadap PA searah dari sumbu roda belakang ke kabin mobil, pemimpin regu menjelaskan bahwa petugas pemadam kebakaran yang ditugaskan nomor 1, 3, 5 , 7 berdiri di peringkat pertama, dan No. 2, 4 , 6 dan pengemudi - di peringkat kedua (gbr.); Di truk tangki, petugas pemadam kebakaran No. 1, 3 dan pengemudi menjadi baris pertama, dan petugas pemadam kebakaran No. 2, 4 menjadi baris kedua. Awak tempur kurang dari 5 orang berbaris di PA dalam satu baris dari kanan (kiri ) sisi dari poros roda belakang ke kabin kembali ke mobil, pengemudi di sayap kiri.

Dengan perintah: "Menyisihkan!" kru tempur kembali ke posisi semula. Pemimpin regu mengumumkan bahwa formasi harus diselesaikan dengan cepat, dan memberikan perintah: "Skuad - KE MOBIL!". Kemudian dia memeriksa kebenaran konstruksi kru tempur. Misalnya, ia menyatakan: "Nomor kedua!". Angka kedua menyebutkan nama belakangnya ("Pemadam Kebakaran Sidorov!"). Karena itu, komandan memanggil 3-4 petugas pemadam kebakaran. Pemimpin regu memerintahkan: "KELUAR!", dan konstruksi PA api dibuat dari berbagai posisi, tempat, tempat.

Setelah memastikan bahwa petugas pemadam kebakaran telah mempelajari urutan pembentukan kru tempur dari PA, pemimpin regu melaporkan bahwa atas perintah: "Di tempat!" atau "Kecemasan!" kru tempur naik di kabin PA, dan setiap petugas pemadam kebakaran mengambil tempatnya, dimulai dengan mereka yang harus duduk di tengah kursi. Petugas pemadam kebakaran No 1 dan 2 duduk terakhir, tutup gerbang (jika tidak menutup secara otomatis) dari kiri dan dari sisi kanan. Pemimpin regu duduk di sebelah pengemudi.

Di kabin kru tempur pompa otomatis, petugas pemadam kebakaran No. 1, 3 dan 5 duduk di kursi pertama, petugas pemadam kebakaran No. 7, 4, 6 dan 2 duduk di kursi kedua.

Awak tempur duduk di kokpit dalam urutan berikut: di sisi kanan di kursi pertama - petugas pemadam kebakaran No. 3 dan 5, di kursi kedua - petugas pemadam kebakaran No. 4, 6, 2; di sisi kiri di kursi pertama pemadam kebakaran nomor 1, di kursi kedua - pemadam kebakaran nomor 7.

Saat membangun kru tempur di sisi kiri, petugas pemadam kebakaran No. 2 dan 5 duduk di sisi kanan, dan petugas pemadam kebakaran lainnya duduk di sebelah kiri: petugas pemadam kebakaran No. 3 dan 1 duduk di kursi pertama, petugas pemadam kebakaran No. 6, 4 dan 7 duduk di yang kedua.

Petugas pemadam kebakaran keluar dari kabin PA dengan urutan terbalik dan berbaris di sisi kanan (kiri). Pemadam kebakaran 1 dan 2 membuka pintu jika tidak terbuka secara otomatis. Pendaratan dianggap selesai ketika petugas pemadam kebakaran mengambil tempat di dalam mobil dan menutup pintu kabin. Prosedur untuk menaiki personel departemen di truk pemadam kebakaran di garasi atau di luarnya ditetapkan oleh kepala pemadam kebakaran. Kemudian pendaratan kru tempur dilakukan beberapa kali dengan kecepatan tinggi. Pemimpin regu memeriksa pendaratan kru tempur yang benar di kokpit dan formasi di PA.

Fase kedua: pemimpin regu menginformasikan bahwa regu akan melakukan latihan "Pengumpulan dan keberangkatan pada alarm" dan menjelaskan urutan yang benar untuk pelaksanaannya (kemas pakaian dan peralatan tempur dengan cara pertama (kedua), pada sinyal: "Kecemasan!" memakainya dan mengambil tempat Anda di kokpit kru tempur).

Departemen menjalankan perintah berikut: "Pertempuran pakaian dan peralatan dulu(kedua) jalan- TINGGAL!" dan "Kecemasan!". Pendaratan dianggap selesai ketika kru tempur mengambil tempat mereka di dalam mobil dan menutup pintu.

Langkah ini diulang 2-3 kali. Kemudian pengumpulan pada alarm dilakukan dengan keberangkatan dari garasi untuk sementara waktu (pemenuhan standar), sedangkan personel berada di fasad, di ruang kelas dan di ruangan lain unit. Pada sinyal atau perintah: "Kecemasan!" petugas pemadam kebakaran, terlepas dari lokasi, lari ke garasi. Saat menjalankan perintah, dilarang membuang pakaian dan barang layanan di jalan, berhenti di gang. Saat menggunakan tiang keturunan, setiap petugas pemadam kebakaran harus menjaga jarak, memperhatikan petugas pemadam kebakaran turun di depan dan tidak menyentuhnya dengan kakinya. Menyentuh matras dengan kaki Anda, Anda harus mendorong tiang dan segera menjauh.

Petugas pemadam kebakaran mengenakan pakaian dan peralatan tempur, masuk ke kabin, pengemudi menyalakan mesin, pemimpin regu menerima tiket, mengumumkan alamat kebakaran, petugas pemadam kebakaran No. 1 dan 2 membuka gerbang (jika tidak terbuka secara otomatis) , masuk ke taksi dan tutup pintunya. Pemimpin regu memberi perintah kepada pengemudi: "Berbaris!". Setelah meninggalkan garasi, pemimpin regu memerintahkan: "Berhenti!" Sopir menghentikan mobil. Pemimpin regu memerintahkan: "Departemen- MENJADI!"- dan personel sedang dibangun di PA. Pemimpin regu memeriksa pengisian bahan bakar pakaian dan peralatan tempur dan perintah: "Mobil di garasi - PUT!", "Pertempuran pakaian dan peralatan dengan cara pertama - LAY!". Latihan ini diulang beberapa kali, karena standar ini harus dilakukan setidaknya "baik" di musim panas dan kondisi musim dingin. Pemimpin regu menyimpulkan pelajaran.

Saat berangkat ke api, diperbolehkan mengancingkan jaket dan mengenakan sabuk api di kabin mobil. Kepala penjaga (komandan pasukan) menerima voucher, mengumumkan alamat kebakaran dan memberikan voucher kepada komandan 2-3 pasukan, memberi perintah kepada pengemudi: "Berbaris!".

Selama kendaraan sedang berjalan, dilarang merokok, bersandar ke luar jendela, membuka pintu, berdiri di tangga, keluar dari kendaraan sampai benar-benar berhenti.

1.5 Persyaratan keamanan saat mengumpulkan dan meninggalkan sinyal "Alarm"

Gathering dan keberangkatan pada alarm penjaga disediakan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan. Dengan sinyal: "Kecemasan" personel penjaga tiba di truk pemadam kebakaran, dan penerangan di ruang jaga dan garasi akan menyala secara otomatis. Dilarang meninggalkan pakaian, barang-barang rumah tangga, dll. di sepanjang jalan.

Saat menggunakan kolom keturunan, personel harus mempertahankan interval yang diperlukan, mengikuti descender di depan untuk mencegah cedera. Saat menuruni tiang, seseorang tidak boleh menyentuh permukaannya dengan bagian tangan yang tidak terlindungi, tetapi setelah turun, berikan ruang untuk turun berikutnya.

Prosedur untuk menaiki personel penjaga di truk pemadam kebakaran (di garasi atau di luarnya) ditetapkan atas perintah kepala Dinas Pemadam Kebakaran Negara, berdasarkan kondisi keamanan dan karakteristik lokal. Saat mendarat, dilarang berlari di depan mobil yang berangkat dengan alarm.

Saat mendarat di luar gedung garasi, keluarnya personel penjaga ke lokasi hanya diperbolehkan setelah mobil pemadam kebakaran meninggalkan garasi.

Pergerakan truk pemadam kebakaran hanya diperbolehkan dengan pintu kabin dan pintu bodi tertutup. Boarding dianggap selesai setelah personel penjaga mengambil tempat di kabin mobil dan menutup semua pintu.

Dalam hal ini, dilarang:

memberikan perintah untuk pergerakan mobil pemadam kebakaran sampai akhir pendaratan personel penjaga;

kehadiran di truk pemadam kebakaran dari orang yang tidak berwenang.

MENYETUJUI

Ketua PC-3

jurusan layanan internal

S.V. Korovin

"___" _________ 2008.

Rencana metodis

melakukan pelatihan latihan kebakaran dengan personel

Penjaga pertama pada 2 Juni 2008

Subjek: Pengembangan standar No. 4. "Pengumpulan dan keberangkatan pada alarm"

Waktu: 1 jam.

Sasaran: 1. Melatih personel.

2. Periksa kesiapan tempur personel penjaga.

1. Sastra: 1. Pelatihan latihan kebakaran. Bushmin V.A.

2. Standar pelatihan latihan kebakaran. 1994

2. Rencana pelajaran yang diperluas

nomor p / p	pertanyaan studi		t
1	2		3	4
1.	TB			Melakukan pengarahan dengan personel tentang langkah-langkah keselamatan saat memenuhi standar No. 4, "Berkumpul dan berangkat dengan alarm (dengan mendarat di mobil di luar gerbang garasi)". Pakaian dan peralatan tempur disimpan dengan cara apa pun. Sabuk dengan karabin melekat padanya dan kapak api di sarung terletak di depan pakaian. Podkasnik dapat ditemukan di sebelah pakaian tempur yang disimpan atau di dalam helm. Sarung tangan kanvas (pelindung kaki) ditempatkan di saku jaket, jika tidak ada saku - di bawah ikat pinggang. Staf penjaga yang bertugas terletak di ruang jaga dan terletak sewenang-wenang.
2.	Melakukan latihan			Sinyal "alarm" diberikan. Personil dengan cepat mengenakan pakaian tempur dan naik mobil di luar gerbang garasi. Pendaratan di dalam mobil dilakukan setelah pakaian dan peralatan tempur terpasang sepenuhnya; diperbolehkan untuk mengikat pakaian tempur dan mengenakan sabuk api di kabin mobil. Akhir: mobil berada di luar gerbang garasi, personel departemen ada di dalam mobil. Pintu-pintu tertutup. Hasilnya dicatat pada saat menutup pintu mobil terakhir.
Kesesuaian dengan standar dalam komposisi:		Waktu kepatuhan, s
		Besar			dengan baik	memuaskan
ranting		30			34	38
penjaga		34			38	42

Catatan: untuk kendaraan dengan sistem rem KAMAZ, waktu standar meningkat 60 detik.

Pemimpin pelajaran:

letnan dinas internal Klepinin D.S.

Komandan membentuk regu, mengumumkan latihan dan tujuannya, memberi tahu dan menunjukkan aturan pengemasan pakaian dan peralatan tempur dengan cara pertama, menempatkan petugas pemadam kebakaran di tempat pakaian dan peralatan tempur diletakkan. Kemudian dia memberi perintah untuk meletakkan pakaian dan peralatan tempur dengan cara pertama dan, berpindah dari satu petugas pemadam kebakaran ke yang lain, memantau tindakan mereka. Setelah memastikan bahwa semua petugas pemadam kebakaran telah mengemas pakaian dan peralatan tempur mereka dengan benar, setelah membangun pasukan dalam satu baris, komandan memberi tahu dan menunjukkan aturan untuk mengenakannya, memberikan perintah untuk mengenakan pakaian dan peralatan tempur. Pada saat yang sama, ia memberikan perhatian khusus pada fakta bahwa petugas pemadam kebakaran melakukan semua trik tanpa keributan. Dia mengoreksi kesalahan yang dia buat segera setelah kesalahan itu ditemukan, kemudian, menjelaskan secara singkat kesalahan itu, membutuhkan pengulangan resepsi.

Komandan memperkuat pengetahuan mereka dengan mengulangi bagian latihan ini dalam urutan yang sama.

Meletakkan pakaian dan perlengkapan tempur dengan cara kedua dan mengenakannya dilakukan dengan urutan yang sama seperti cara pertama.

Pada sesi pelatihan, setelah mengumumkan latihan, pemimpin regu, setelah memanggil satu atau dua petugas pemadam kebakaran keluar dari tindakan, memerintahkan untuk mengemas pakaian dan peralatan tempur dengan cara pertama atau kedua, memeriksa "

kebenaran instalasi, menunjukkan kesalahan yang dibuat. Kemudian dia memberi perintah untuk mengenakan (pakaian dan peralatan tempur dan memeriksa eksekusi yang benar.

Tugas komandan yang melakukan sesi pelatihan dengan pasukan tidak hanya untuk mengeluarkan perintah, tetapi juga untuk memantau tindakan setiap petugas pemadam kebakaran, untuk memperhatikan dan menghilangkan kesalahan. Untuk meringkas hasil latihan, komandan melakukan tes sesuai dengan persyaratan standar pelatihan latihan kebakaran.

Perintah untuk melakukan latihan untuk mengemas pakaian dan peralatan tempur: "Pakai pakaian dan peralatan tempur dengan cara pertama (kedua), untuk mengenakan pakaian dan peralatan tempur:" Kenakan pakaian dan peralatan tempur.

Gambar.1. Peletakan pakaian militer.

a) cara pertama;

b) cara kedua.

Peletakan pakaian dan peralatan militer. Sabuk dengan karabin dan kapak dipasang di sarungnya, dilipat menjadi dua atau tiga kali, diletakkan di atas meja (bangku); gesper di atas, kapak di sisi kiri sepanjang meja (bangku).

Jaket kanvas, dilipat dengan cara pertama atau kedua, pas di ikat pinggang, celana kanvas - di jaket. Helm ditempatkan di celana dengan pelindung ke arah petugas pemadam kebakaran. Podkasnik dapat ditempatkan di sebelah pakaian dan peralatan tempur yang disimpan atau di dalam helm. Sarung tangan kanvas, jika jaket memiliki saku samping, ditempatkan di saku, jika tidak ada saku - di bawah ikat pinggang. Jaket dan celana kanvas dapat disimpan dengan salah satu dari dua cara.

Cara pertama. Jaket dilipat memanjang tiga kali, bagian dalam ke luar dan pinggang dua kali lipat dengan punggung menghadap ke atas dengan lantai terlipat di bawahnya dan pas dengan kerah ke tepi meja atau bangku.

Celana kanvas pertama kali dilipat di sepanjang jahitan memanjang celana, kemudian tiga kali dengan "akordeon" sehingga bagian depan celana berada di atas dengan ujung-ujungnya ditekuk ke luar, tali diselipkan ke dalam lipatan celana; Celana diletakkan di jaket dengan ikat pinggang ke tepi meja (bangku), helm di celana dengan pelindung ke tepi meja (bangku) (Gbr. 1, a),

Cara kedua. Jaket kanvas dilipat menghadap ke atas dengan jahitan di bagian samping (kanan di atas), lengan diselipkan ke belakang, kemudian dilipat dua di bagian pinggang. - Kerah menghadap ke tepi meja (bangku) terjauh dari petarung, ^ ^^^^ra^gp^^ sisi kanan dan kiri dilipat ke belakang. Celana terpal dilipat sepanjang dan tiga kali lipat dengan "akordeon", tali terselip di antara lipatan celana. Celana diletakkan dengan sabuk di tepi meja (bangku), helm di celana (Gbr. 1.6).

Pakaian terusan pengemudi disimpan di dalam kabin truk pemadam kebakaran. Jubah dan perlengkapan kepala pengawal digantungkan pada gantungan yang terletak di kendaraan utama. Helm ditempatkan di gantungan dengan pelindung pelindung di depan.

Mengenakan celana kanvas. Peserta pelatihan melepaskan helm dari pakaian tempur dan meletakkannya di atas meja (bangku) di sisi kanan (kiri) pakaian tempur. Dia mengambil dengan kedua tangan tepi sabuk celana yang ditekuk ke luar, melepaskannya dari tempat peletakan, menurunkannya ke bawah - ke depan. Angkat kaki kanan (kiri), ditekuk di lutut, dengan jari kaki diluruskan ke bawah, masukkan ke dalam kaki celana sampai kaki keluar dari kaki. Dengan cara yang sama, ia melewati kaki kiri (kanan) dan kaki kiri (kanan) celana dan dengan gerakan kedua lengan, ditekuk di siku, naik melalui sisi ke bahu, tanpa melepaskan tali dari tangan, letakkan di bahu dan kencangkan kancing bagian depan celana.

Mengenakan jaket kanvas. Peserta pelatihan memasukkan tangan yang terulur ke dalam lengan jaket, lalu mengangkatnya ke atas kepala (pada saat yang sama jaket naik) sehingga lantainya jatuh ke belakang; meletakkan tangannya di lengan baju, menurunkan tangannya, mengencangkan semua kancing.

Jika jaket disimpan dengan cara kedua, jaket itu dikenakan dengan memasukkan tangan secara bergantian melalui lengan baju. Dengan metode ini, helm dipakai sebelum memakai celana kanvas.

Mengenakan ikat pinggang. Pemadam kebakaran mengambil langkah ke depan dengan kaki kirinya, dengan tangan kirinya ia mengambil sabuk dari atas di gesper, ibu jari mengambilnya dari bawah. Membawa ke bawah dengan tangan kirinya dengan ikat pinggang tangan kiri, ditekuk di siku, kembali ke pinggang dan pada saat yang sama lengan kanan, ditekuk di siku, juga membawa kembali. sikat tangan kanan(telapak tangan) meraih sabuk di ujungnya dengan ibu jari dari atas.

Dengan gerakan kedua tangan ke depan, dia melingkari sabuk di sekeliling dirinya, tangan kiri di gesper, tangan kanan di ujung sabuk, kaki kiri menempel di sebelah kanan. Dengan jari-jarinya, dia memasukkan ujung ikat pinggang ke dalam gesper, mengencangkannya, meluruskan lipatan jaket.

Meletakkan dan mengenakan pakaian khusus untuk perlindungan terhadap air dan larutan surfaktan. Pakaian khusus dirancang untuk melindungi petugas pemadam kebakaran dari air dan solusi atas kebakaran.

Pakaian terdiri dari jaket dan celana panjang. Jaket dengan kerah turn-down, single-breasted, diikat dengan empat pengencang logam, memiliki katup dada tahan air, kuk yang dapat dilepas. Celana dengan tali bahu memiliki lapisan penghangat yang dapat dilepas hingga garis lutut. Celana memiliki panjang 24 cm ventilasi ritsleting di bagian bawah. "Ada tali bahu di bawah jaket untuk membawa sarung dengan kapak api.

Peletakan pakaian dan peralatan militer.

Jaket diletakkan di atas meja (bangku) dengan cara pertama atau kedua; sabuk pengaman yang dilipat menjadi dua atau tiga ditempatkan di jaket; di ikat pinggang - celana. Helm diletakkan di atas celana dengan pelindung (lambang) ke depan.

Mengenakan pakaian dan peralatan tempur. Atas perintah atau isyarat - "Alarm" pemadam kebakaran melepas helmnya dan meletakkannya di sebelah meja atau meletakkannya di kepalanya jika jaket disimpan dengan cara kedua; lalu dia mengenakan celana panjang, ikat pinggang dengan karabin dan kapak; mengenakan jaket, mengikatnya dengan empat pengencang logam, mengenakan helm (Gbr. 2).

Setelan reflektif termal. Setelan pemantul panas diletakkan di atas meja. Pertama, sarung tangan ditempatkan, jaket yang terbuat dari kain logam, lalu sabuk penyelamat dengan karabiner. Semi-overall ditempatkan di atas. Di sebelah jas, helm dan topeng helm ditempatkan.

Beras. 2. Mengenakan pakaian tempur

Mengenakan setelan reflektif panas. Seorang petugas pemadam kebakaran dengan jaket empuk dan celana panjang yang dimasukkan ke dalam sepatu bot kulit (terpal) atau kain kempa (dengan sepatu karet) berdiri pada jarak 1 m dari tempat setelan pemantul panas diletakkan.

Atas perintah "Setelan reflektif panas - kenakan", petugas pemadam kebakaran mengenakan semi-overall dengan penutup sepatu di kakinya dan mengamankannya dengan bantuan tali bahu. , Dia mengenakan sabuk api dengan karabin pada pakaian semi-overall. Kemudian dia mengenakan jaket yang terbuat dari kain logam pada jaket gumpalan dan mengikatnya dengan semua kancing. Dia mengenakan helm di kepalanya dan di atasnya topeng helm dengan jubah, yang melekat pada jaket dengan kancing di depan dan di belakang. Dia menarik sarung tangan di tangannya dan mengikatnya dengan tali pengikat menggunakan setengah cincin logam.

Pengumpulan dan keberangkatan pada alarm. Disarankan untuk membagi pelatihan dalam mengumpulkan dan meninggalkan alarm menjadi dua tahap: tahap pertama adalah membangun pasukan, menetapkan kru tempur, membangun kru tempur di truk pemadam kebakaran, masuk ke mobil dan turun, tahap kedua adalah berkumpul. pada alarm, mengenakan pakaian dan peralatan tempur, mendarat di mobil, meninggalkan garasi dan mengikuti ke tempat panggilan.

Pengembangan tahap pertama. Pemimpin regu membangun regu di sisi kanan mobil, menghadapnya, mengumumkan isi dan tujuan pelajaran, menunjuk regu tempur dan menunjukkan tempat regu dibangun di dekat mobil. Untuk menetapkan kru tempur, pemimpin regu memanggil nama petugas pemadam kebakaran, memberinya nomor kru tempur. Misalnya: petugas pemadam kebakaran Smirnov (Smirnov menjawab "saya") - nomor pertama (Smirnov menjawab "adalah"), dll.

Konstruksi dilakukan beberapa kali. Kemudian pemimpin regu menunjukkan kepada setiap petugas pemadam kebakaran tempat untuk masuk ke dalam mobil dan melatih regu dari berbagai posisi untuk duduk di dalam taksi.

Atas perintah "Ke mobil" atau "Skuad - berdiri" pasukan dibangun di dekat mobil, mulai dari poros roda kanan belakang hingga kabin, di baris pertama pemimpin regu, petugas pemadam kebakaran No. 1, 3 , 5, 7, di bagian kedua - petugas pemadam kebakaran No. 2, 4 , 6 dan pengemudi (Gbr. 3).

Atas perintah "Di tempat", pasukan masuk ke kabin mobil, petugas pemadam kebakaran No. 1, 3, 7, 2 di kursi belakang, petugas pemadam kebakaran No. 4, 5, 6 - di depan. Pemimpin regu duduk di sebelah pengemudi. Di truk tangki, regu duduk di kabin kedua dengan urutan No. 1, 3, 4, 2. Komandan berada di sebelah pengemudi.

Pendaratan dianggap selesai ketika kru tempur mengambil tempat mereka di dalam mobil dan menutup pintu kabin.

Awak tempur, yang terdiri dari kurang dari lima orang, berbaris di dekat truk pemadam kebakaran dalam formasi satu peringkat.

Beras. 3. Membangun departemen di truk pompa, truk tangki.

Dalam hal ini, petugas pemadam kebakaran berdiri di sisi kanan (kiri) mobil, dengan punggung menghadap ke sana, dalam urutan jumlah kru tempur, pengemudi - di sisi kiri.

Atas perintah "Ke mobil" ("Skuad - berdiri!"), kru tempur meninggalkan mobil dan berdiri dalam dua baris di mobil di sisi kanan (kiri) dengan punggung menghadap ke sana.

Pengembangan tahap kedua. Tahap kedua meliputi berkumpul siaga, mengenakan pakaian dan perlengkapan tempur, masuk ke dalam mobil, mendapatkan tiket, membuka gerbang, meninggalkan garasi, melakukan latihan.

Mengumpulkan dan meninggalkan alarm dipelajari setelah berlatih latihan - mengenakan pakaian dan peralatan tempur.

Atas sinyal atau perintah "Alarm", petugas pemadam kebakaran, di mana pun lokasinya, lari ke garasi, sementara mereka tidak diperbolehkan membuang pakaian dan barang-barang rumah tangga di jalan, berhenti di gang,

Saat menggunakan kolom keturunan, setiap petugas pemadam kebakaran berkewajiban untuk menjaga interval yang diperlukan, mengawasi mereka yang turun di depan dan tidak menyentuh mereka dengan kaki mereka. Setelah menyentuh tikar di dasar kolom pelatuk dengan kaki Anda, Anda perlu sedikit mendorong kolom dan dengan cepat menjauh darinya.

Petugas pemadam kebakaran mengenakan pakaian dan peralatan tempur, masuk ke kabin, pengemudi menyalakan mesin, pemimpin regu menerima tiket, petugas pemadam kebakaran No. 1, 2 membuka pintu garasi (jika tidak terbuka secara otomatis), masuk ke kabin dan menutup pintu. Komandan, duduk di kabin, mengumumkan alamat kebakaran, memberikan perintah "Maret" kepada pengemudi, pengemudi mengeluarkan mobil dari garasi.

Prosedur untuk menaiki personel departemen dan penjaga di truk pemadam kebakaran (di garasi atau di luar garasi) ditetapkan oleh kepala pemadam kebakaran berdasarkan kondisi keselamatan dan karakteristik lokal.

Dilarang memberikan perintah untuk mengikuti mobil ke tempat panggilan sebelum akhir boarding di kendaraan personel. Pendaratan dianggap selesai hanya ketika personel kru tempur mengambil tempat mereka di dalam mobil dan menutup pintu kabin. Saat mendarat di luar garasi, personel keluar ke lokasi hanya diperbolehkan setelah kendaraan pergi.

Mobil kepala berangkat lebih dulu, sisanya dalam urutan urutan yang telah ditetapkan.

Selama pergerakan kendaraan, personel kru tempur dilarang merokok, bersandar keluar jendela, membuka pintu, berdiri di tangga, dll.

Pada perintah "Stop" pengemudi menghentikan mobil. Saat kembali dari kebakaran atas perintah "Pasukan penjaga, berdiri!" personel kru tempur meninggalkan kabin dan berbaris di mobil sesuai dengan prosedur yang ditetapkan, setelah itu instruksi yang diperlukan diberikan untuk mempersiapkan mobil untuk keberangkatan berikutnya.

Menurut instruksi ini, kru tempur, jika perlu, mengganti selongsong basah dengan yang kering, membersihkan peralatan teknis, mencuci mobil, dan pekerjaan lainnya.

Atas perintah "Mobil ke garasi - letakkan" pengemudi meletakkan mobil di tempatnya, mematikan mesin, petugas pemadam kebakaran No. 1 dan 2 menutup gerbang, pemimpin pasukan memeriksa pengisian bahan bakar pakaian dan peralatan tempur, menyimpulkan pelajaran.

Pelatihan komunikasi. Setelah membina siswa, pemimpin pelajaran menjelaskan syarat-syarat seorang penghubung. Seorang utusan harus melek huruf, memiliki penglihatan, pendengaran, ingatan yang baik dan mampu bernavigasi dalam situasi kebakaran. Petugas penghubung harus memiliki buku telepon, formulir laporan kebakaran, buku catatan dengan kertas bersih dan pensil, senter listrik, tas dengan handset, kunci detektor kebakaran (di fasilitas), tali penyelamat, gas isolasi oksigen topeng dan ban lengan putih dengan huruf C di lengan kiri."

Pemimpin menceritakan tugas penghubung di atas api. Utusan harus mengikuti semua perintah komandan yang dia miliki, dapat menjalin komunikasi melalui telepon dari detektor kebakaran stasiun radio, meminta bantuan tambahan, mengetahui prosedur untuk mengirimkan peningkatan nomor panggilan ke api, mentransmisikan informasi dari kebakaran.

Kemudian ketua pelajaran berbicara tentang tata cara penyampaian perintah kepada yang lebih senior, “komandan kepada yang lebih muda. Pelatihan para utusan dalam penyampaian perintah yang benar terdiri dari berbagai latihan praktik. Kepala kelas menunjuk dua atau tiga komandan regu. dari kalangan siswa, yang ditempatkan di ruangan (lantai) yang berbeda pada jarak 15-20 m dari satu sama lain, kemudian dia mengumumkan kepada utusan yang berdiri di barisan bahwa dia (pemimpin) akan bertindak sebagai kepala pemadam kebakaran (RTP). ). Setelah itu, komandan menjauh 6-7 meter dari utusan dan memanggil mereka secara bergantian kepadanya Misalnya: "Utusan No. 1, kepada saya", "Utusan No. 1 tiba di pesanan Anda". kelas memberi perintah, mengikuti urutan berikut, di mana, kepada siapa, apa yang harus disampaikan. Misalnya, untuk menyampaikan kepada pemimpin regu, "Buka atap untuk membiarkan petugas pemadam kebakaran lewat."

Transmisi perintah dimulai dengan kata-kata "Kawan sersan, RTP memerintahkan atap dibuka untuk memungkinkan petugas pemadam kebakaran lewat." Setelah transfer perintah, setelah mendapat izin dari pemimpin regu, "untuk kembali, utusan itu harus lari ke RTP dan melaporkan kepadanya: "Perintah Anda kepada pemimpin regu Sidorov (mengulangi perintah) telah dikirimkan."

Bergantian memanggil utusan keluar dari tindakan, kepala pelajaran memberi mereka perintah. Kemudian dia menggantikan komandan departemen dan penghubung. Dalam proses belajar, perintah harus rumit dan beragam.

Pelatihan dan pelatihan petugas penghubung dalam mengirimkan informasi tentang kebakaran harus dilakukan pada telepon yang ada. Kepala mengumumkan konten dan tujuan pelajaran, memberi tahu prosedur untuk memanggil Stasiun Komunikasi Kebakaran Pusat (CPPS), mengumumkan yang terhubung - skema perkiraan untuk mentransmisikan informasi pertama tentang pondok. Kemudian salah satu utusan dikirim ke telepon untuk melakukan tugas operator telepon, yang menerima informasi tentang kebakaran. Sisanya dalam pelayanan. Mengirimkan perintah ke semua penghubung untuk mengirimkan informasi dan pada gilirannya memaksanya untuk mengirimkan,

Selama pelajaran, pemimpin memperumit isi informasi, termasuk pengajuan nomor panggilan yang meningkat. Setelah menerima pesanan, utusan mengirimkan informasi melalui telepon, mengikuti pertanyaan-pertanyaan berikut: siapa yang melaporkan, alamat kebakaran (di mana ia terbakar), apakah bantuan tambahan diperlukan, apa yang terbakar, kekuatan dan cara apa yang dilakukan , nomor telepon.

Standar untuk latihan kebakaran dan pelatihan taktis dan khusus- ini adalah indikator sementara, kuantitatif dan kualitatif dari kinerja tugas, metode, dan tindakan tertentu oleh karyawan (karyawan), taruna dan siswa (selanjutnya disebut sebagai personel) federal pemadam kebakaran, departemen, penjaga tugas (shift), divisi pemadam kebakaran federal (selanjutnya disebut sebagai divisi FPS), institusi pendidikan EMERCOM Rusia, sesuai dengan urutan (urutan) yang ditetapkan dalam kumpulan standar.

Menghitung kondisi, melakukan latihan yang dinormalisasi

Kelompok	Kondisi	Nilai koreksi
1	Medan:
	- untuk medan pegunungan	1,3
	- luas tanah medan	1,1
	- daerah gurun pasir	1,2
	- tanah di ujung utara	1,15
	- dalam kondisi off-road (ketebalan, badai salju, es, kabut tebal)	1,2
2	Di malam hari tanpa penerangan	1,6
	Pada malam hari di bawah cahaya bulan (jalan) penerangan	1,1
3	Kondisi cuaca:
	- salju yang dipadatkan, hujan es	1,2
	- di waktu musim dingin medan yang keras (beraspal)	1,1
	- pada suhu rendah lebih dari -20 ° C	1,1
	- pada kecepatan angin dari 10 hingga 20 m/s	1,2
	- pada kecepatan angin lebih dari 20 m/s	1,3
4	Umur dan masa pakai:
	- untuk pemain tahun pertama layanan	1,1
	- untuk pemain di bawah usia 30	1,0
	31-35	1,1
	36-40	1,3
	41-45	1,4
	46-50	1,5
	51 ke atas	1,8
	- ketika bertindak sebagai bagian dari grup yang terdiri dari pemain usia yang berbeda, koefisien diambil untuk usia rata-rata semua pemain
5	Kondisi lain:
	- selama tindakan di RPE (kecuali untuk latihan, yang pelaksanaannya diatur dalam RPE)	1,5
	- saat melakukan latihan dalam kit pelindung lengan gabungan (pakaian pelindung khusus)	1,25
	- saat melakukan latihan penyaringan masker gas (kecuali latihan yang disediakan dalam masker gas)	1,1
	- saat melakukan latihan dengan pelepasan air, untuk setiap selongsong satu jalur utama dan satu jalur kerja, 5 detik ditambahkan ke waktu standar
	- saat melakukan latihan saat memasang peralatan pemadam kebakaran bergerak di reservoir dengan mengisi rongga pompa dengan air, waktu standar meningkat:
	- untuk standar "luar biasa" - selama 60 detik
	- untuk standar "baik" - selama 70 detik
	- untuk standar "memuaskan" - selama 80 detik
	- saat melakukan latihan dengan pemasangan peralatan pemadam kebakaran bergerak dengan pipa hisap depan dan samping pada sumber air, waktu standar meningkat:
	- tanpa asupan air - selama 2 detik
	- dengan asupan air - selama 5 detik

Waktu yang dihabiskan untuk menghilangkan kekurangan yang dibuat oleh peserta pelatihan (diuji) ditambahkan ke waktu untuk memenuhi standar, skor keseluruhan diatur sesuai dengan total waktu.

Ketika standar dipenuhi oleh subdivisi Layanan Penjaga Perbatasan Federal dalam komposisi yang dikurangi, waktu bertambah (berkurang) dengan persentase yang sesuai dari personel yang tidak hadir, kecuali jika ini ditunjukkan dalam kondisi untuk memenuhi standar.

Saat mengerjakan standar di lapangan, rute (arah) untuk tindakan unit FPS tidak ditentukan sebelumnya dan tidak diletakkan.

Prosedur untuk menentukan penilaian

Standar diperiksa selama inspeksi, inspeksi akhir kegiatan badan teritorial Kementerian Situasi Darurat Rusia, divisi FPS, serta selama kelas dan latihan terjadwal dan kontrol.

Jika standar dipenuhi beberapa kali (tidak lebih dari tiga), maka nilai pemenuhan standar ditentukan oleh hasil terakhir yang ditunjukkan.

Penilaian pemenuhan standar oleh personel, regu, shift, penjaga ditentukan oleh:

• "sangat baik" jika standar dipenuhi dengan benar, dalam sepenuhnya untuk menandai "sangat baik";
• “baik”, jika standar terpenuhi dengan benar, secara penuh untuk penilaian “baik”;
• “memuaskan”, jika standar terpenuhi dengan benar, secara penuh untuk penilaian “memuaskan”;
• "tidak memuaskan" jika standar dipenuhi di bawah waktu untuk penilaian positif.

Penilaian individu seorang karyawan (karyawan) untuk pemenuhan beberapa standar dan penilaian unit FPS untuk penerapan standar sebagai bagian dari departemen, penjaga (shift) ditentukan oleh penilaian yang diterima untuk penerapan setiap standar, dan dianggap:

• "sangat baik" jika lebih dari setengah standar yang diuji dipenuhi dengan peringkat "sangat baik", dan sisanya - dengan peringkat "baik";
• "baik" jika lebih dari setengah standar yang diuji dipenuhi dengan peringkat setidaknya "baik", dan sisanya - dengan peringkat "memuaskan";
• "memuaskan" jika setidaknya 70% dari standar yang diuji dipenuhi dengan penilaian positif, dan ketika dinilai menurut tiga standar, dua terpenuhi, sementara salah satunya dinilai setidaknya "baik".

Penilaian pemenuhan standar tunggal untuk suatu departemen, penjaga (shift) berasal dari penilaian individu karyawan (karyawan) dan ditentukan oleh:

• "sangat baik", jika setidaknya 100% karyawan (karyawan) mendapat nilai positif, sedangkan lebih dari 50% karyawan mendapat peringkat "sangat baik";
• “baik” jika paling sedikit 100% karyawan (pekerja) mendapat penilaian positif, sedangkan lebih dari 50% karyawan mendapat penilaian paling sedikit “baik”;
• “memuaskan” jika setidaknya 90% karyawan (pekerja) mendapat penilaian positif.

Saat memeriksa kepatuhan terhadap standar sebagai bagian dari standar regu, penjaga dan individu, penilaian keseluruhan unit untuk penerapan standar ditentukan oleh:
"sangat baik" jika nilai pertama adalah "sangat baik" dan yang kedua tidak lebih rendah dari "baik";
"baik" jika nilai pertama "baik" dan kelas kedua tidak lebih rendah dari "memuaskan";
"memuaskan" jika kedua nilai tidak lebih rendah dari "memuaskan".

Peraturan № № 1.1, 2.1, 3.2, 4.3, 5.7, 5.8, 7.3, 9.3, 10.4, 11.2 , wajib untuk implementasi selama inspeksi, inspeksi akhir kegiatan badan teritorial Kementerian Situasi Darurat Rusia, divisi Layanan Penjaga Perbatasan Federal, serta di kelas kontrol.

Daftar standar

Di bawah ini adalah daftar "standar" standar untuk latihan kebakaran dan pelatihan taktis dan khusus untuk karyawan FPS, menurut daftar tersebut

1. Mengenakan pertempuran dan pakaian serta peralatan khusus

1.1. Mengenakan pakaian dan peralatan tempur
1.2. Mengenakan setelan reflektif panas
1.3. Mengenakan setelan reflektif panas TK-800

2. Pengumpulan dan keberangkatan pada alarm dengan mendarat di mobil di luar gerbang garasi

2.1. Pengambilan dan keberangkatan dengan alarm (dengan mendarat di mobil di luar gerbang garasi)

3. Tindakan dengan selang kebakaran bertekanan

3.1. Pengiriman laras RS-50 pada jarak 40 m dari kolom yang dipasang di hidran
3.2. Pemasangan jalur selang utama dengan diameter 77 mm oleh satu pemain untuk: n selang
3.3. Peletakan main hose line dengan diameter 77 mm, dihitung dari 2 performer untuk n hose
3.4. Peletakan main hose line dengan diameter 77 mm dengan perhitungan 3 performer untuk n hose

4. Tindakan dengan sarana penyelamatan

4.1. Merajut lingkaran penyelamatan ganda tanpa meletakkannya di atas yang diselamatkan
4.2. Merajut lingkaran penyelamatan ganda dengan meletakkannya di atas yang diselamatkan
4.3. Memasang tali penyelamat ke struktur bangunan (salah satu dari empat metode)
4.4. Melingkar garis hidup menjadi bola
4.5. Penyelamatan diri dari lantai 4 menara pelatihan menggunakan perangkat "Standar kit pemicu (KSS-1)" 4.6. Menyelamatkan diri dari lantai 4 menara pelatihan menggunakan kit penyelamatan diri darurat portabel (KP-1(3))
4.7. Penyelamatan diri dari lantai 4 menara pelatihan menggunakan sistem pemadam kebakaran dan penyelamatan "SLIP-EVACUATOR" model "Compact"
4.8. Penyelamatan diri dengan bantuan kit evakuasi "Samospas"
4.9. Membawa masuk posisi kerja perangkat penyelamat lompat pneumatik PPSU-20 (life cube)
4.10. Membawa kanvas penyelamat ketegangan (NSP) ke posisi kerja.

5. Aksi dengan tangga darurat

5.1. Menaiki tangga tetap hingga ketinggian tertentu.
5.2. Menaiki tangga stasioner dengan saluran selang tekanan kering dengan batang terpasang RS-50 ke ketinggian yang telah ditentukan
5.3. Mendaki tangga otomatis diperpanjang ke ketinggian yang telah ditentukan
5.4. Menaiki tangga dengan saluran selang kering dengan poros terpasang RS-50 hingga ketinggian yang telah ditentukan
5.5. Membawa dan menggantung tangga serbu di jendela lantai dua menara pelatihan
5.6. Menaiki tangga serangan yang ditangguhkan ke lantai 4 menara pelatihan
5.7. Menaiki tangga penyerangan ke lantai 4 menara pelatihan
5.8. Menaiki tangga yang dapat ditarik ke lantai 3 menara pelatihan
5.9. Pemasangan tangga yang dapat ditarik di jendela lantai 3 menara pelatihan menggunakan kendaraan AC pada sasis kendaraan ZIL, KAMAZ, URAL, kendaraan buatan luar negeri.
5.10. Pemasangan tangga yang dapat ditarik di jendela lantai 3 menara pelatihan tanpa menggunakan AC.
5.11. Memasang dan memanjat tangga yang dapat ditarik ke jendela lantai 3 menara pelatihan menggunakan kendaraan AC pada sasis kendaraan ZIL, KAMAZ, URAL, kendaraan buatan luar negeri.
5.12. Memasang dan menaiki tangga yang dapat ditarik ke jendela lantai 3 menara pelatihan tanpa menggunakan AC.

6. Mengatasi rintangan 100 meter.

6.1. Mengatasi rintangan 100 meter.

7. Pemasangan sistem selang pompa.

7.1. Memasang truk tangki pada hidran kebakaran
7.2. Memasang kendaraan P3K pada hidran kebakaran
7.3. Pemasangan truk tangki pada reservoir (2 selongsong x 4m)
7.4. Pemasangan truk tangki pada reservoir (4 selongsong x 2m)
7.5. Instalasi kebakaran stasiun pompa ke badan air
7.6. Pemasangan pompa motor MP-600 (MP-800) di kolam
7.7. Pemasangan pompa motor MP-1600 pada reservoir
7.8. Penyebaran tempur dari truk tangki dengan pasokan satu barel "B"
7.9. Memerangi penyebaran dari truk tangki dengan pemasangannya di reservoir (hidran) dan pasokan satu barel "B" dari satu jalur utama
7.10. Memerangi penyebaran dari truk tangki dengan pemasangannya di reservoir (hidran) dan pasokan dua barel "B" dari satu jalur utama
7.11. Memerangi penyebaran dari truk tangki dengan pemasangannya di reservoir (hidran) dan pasokan dua barel "B" dari dua jalur utama
7.12. Memerangi penyebaran dari truk tangki dengan pasokan satu barel "B" dari satu jalur utama ke jendela lantai 3 menara pelatihan di sepanjang tangga yang dapat ditarik yang dipasang
7.13. Memerangi penyebaran dari truk tangki dengan pompa bertekanan tinggi
7.14. Memerangi penyebaran dari kendaraan pemadam bubuk dengan umpan barel tunggal
7.15. Memerangi penyebaran dari kendaraan pemadam bubuk dengan dua barel
7.16., 7.17, 7.18 Penyebaran tempur dari kendaraan pemadam karbon dioksida
7.19. Pasokan air dari truk tangki menggunakan lift hidrolik

8. Pengerahan peralatan pemadam kebakaran utama.

8.1. Eliminasi kebakaran simulasi dari hidran kebakaran.
8.2. Penghapusan sumber api dengan bantuan tikar yang terasa.
8.3. Memadamkan api dengan alat pemadam api.
8.4. Memadamkan api dengan air dari tong atau reservoir api menggunakan ember api.

9. Pengerahan peralatan kebakaran dan penyelamatan.

9.1. Pemasangan alat penghisap asap elektrik dengan pemasangan kabel sepanjang 60 m dan pemasangan kotak distribusi listrik
9.2. Persiapan GASI untuk bekerja
9.3. Memotong tulangan baja d 18 mm menggunakan GASI
9.4. pemotongan profil logam dan baja tulangan di struktur beton bertulang penggiling
9.5. Pengerahan, penyalaan pompa motor dan pengisian tangki kendaraan dengan air

10. Perlindungan radiasi, kimia dan biologi.

10.1. Memeriksa masker gas isolasi dan mempersiapkannya untuk digunakan
10.2. Mengenakan masker gas filter atau respirator
10.3. Penggunaan masker gas penyaringan yang rusak di atmosfer yang terkontaminasi
10.4. Mengenakan kit pelindung lengan gabungan dan masker gas penyaringan satu per satu
10.5. Mengenakan spesial pakaian pelindung dan masker gas
10.6. Tindakan untuk pecahnya ledakan nuklir
10.7. Tindakan pada sinyal "Bahaya radiasi"
10.8. Tindakan pada sinyal "Alarm kimia". Saat beroperasi di darat
10.9. Penilaian situasi kimia jika terjadi penghancuran (kecelakaan) objek dengan bahan kimia berbahaya
10.10. Persiapan perangkat untuk pemantauan radiasi, kimia, bakteriologis (biologis) non-spesifik dan pemantauan radiasi untuk operasi dan verifikasi kinerjanya
10.11. Persiapan perangkat untuk pemantauan radiasi, kimia, bakteriologis (biologis) non-spesifik dan pemantauan radiasi untuk bekerja dan memeriksa kinerjanya.
10.12. Mempersiapkan dosimeter-radiometer DRBP-01 untuk operasi
10.13. Persiapan untuk pengoperasian penganalisis gas PASSPORT
10.14. Penentuan zat beracun di udara dengan instrumen
10.15. Perlakuan khusus sebagian untuk kontaminasi zat radioaktif
10.16. Degassing, dekontaminasi, desinfeksi api dan peralatan penyelamatan

11. Pertolongan pertama

11.1. Penyebaran paket ganti individu
11.2. balutan utama
11.3. Pengenaan tourniquet karet pada paha (bahu)
11.4. Menerapkan twist dengan syal dan cara improvisasi lainnya di paha (bahu).
11.5. Overlay belat dari bahan improvisasi
11.6. Mengenakan helm - masker gas pada korban.
11.7. Menggunakan jarum suntik - tabung dari kotak P3K (AI) individu.

Sumber

1. Standar untuk latihan kebakaran dan pelatihan taktis dan khusus untuk personel Dinas Pemadam Kebakaran Federal. disetujui 05/10/2011.

Halaman ini tidak memiliki kurator!