“Tentang perubahan Peraturan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 17 Desember 2013 1177", yang menunda pemberlakuan norma yang menetapkan persyaratan bus untuk transportasi terorganisir kelompok anak-anak.

Menurut resolusi ini, mulai 1 Juli 2015, amandemen paragraf 3 Aturan untuk transportasi terorganisir sekelompok anak dengan bus mulai berlaku. Sesuai dengan mereka, untuk transportasi terorganisir sekelompok anak-anak, hanya bus yang boleh digunakan, dari tahun pembuatan yang tidak lebih dari 10 tahun telah berlalu, dan yang memenuhi persyaratan untuk transportasi penumpang, diizinkan untuk berpartisipasi. dalam lalu lintas jalan raya dan dilengkapi dengan takograf, serta peralatan navigasi satelit GLONASS atau GLONASS/GPS. Aturan menetapkan bahwa pada malam hari, yaitu dari jam 11 malam sampai jam 6 pagi, transportasi terorganisir sekelompok anak-anak hanya diperbolehkan ke dan dari stasiun kereta api, bandara, dan juga diperbolehkan untuk menyelesaikan transportasi terorganisir sekelompok anak-anak dalam hal dari keterlambatan dalam perjalanan. Selain itu diatur pula bahwa pengangkutan terorganisir kelompok anak dalam lalu lintas jarak jauh oleh konvoi pengangkutan terorganisir selama lebih dari 3 jam harus didampingi oleh tenaga kesehatan.

Aturan dasar untuk mengangkut anak-anak di bus

Tatanan angkutan bus rombongan anak diatur dengan Peraturan Pemerintah tanggal 17/12/2013 No. 1177. Dokumen ini berlaku jika ukuran grup minimal 8 orang.

Ayo sebutkan yang paling banyak aturan penting transportasi terorganisir:

1. bus dilengkapi tanda pengenal "Transportasi anak";
2. anak-anak di bawah 7 tahun dapat dimasukkan dalam kelompok hanya jika perkiraan waktu yang dihabiskan di jalan kurang dari 4 jam;
3. perjalanan di malam hari (dari 11 malam hingga 6 pagi) diperbolehkan dalam kasus luar biasa:
   • saat bepergian ke stasiun kereta api, bandara atau dari mereka;
   • pengiriman anak ke tempat tujuan jika terjadi keterlambatan dalam perjalanan;
4. jika perjalanan jarak jauh diperkirakan lebih dari 3 jam, rombongan harus didampingi oleh tenaga kesehatan;
5. Pengemudi harus memenuhi sejumlah persyaratan:
   • memiliki pengalaman terus menerus mengemudikan kendaraan kategori "D" setidaknya selama satu tahun;
   • sepanjang tahun untuk tidak ditangkap atau dicabut SIM karena pelanggaran lalu lintas;
6. setiap bus harus memiliki pendamping dewasa (selama perjalanan mereka harus berada di dekat pintu);
7. jika diperkirakan akan berada di jalan lebih dari 3 jam, maka persediaan air dan makanan harus disiapkan.

Dokumen apa yang diperlukan saat mengangkut kelompok anak-anak di bawah Regulasi 1177?

terorganisir transportasi anak akan membutuhkan sejumlah besar dokumen. Pertama, kami membuat daftar kertas yang akan dibutuhkan dalam semua kasus transportasi tersebut:

1. daftar anak-anak, di mana nama belakang, nama depan, patronimik, dan usia mereka ditunjukkan;
2. daftar petugas dengan nomor telepon mereka;
3. dokumen yang mencerminkan informasi tentang pengemudi, nomor teleponnya;
4. tata letak anak-anak di bus;
5. jadwal dengan pemberhentian.

Saat mempersiapkan transportasi kelompok anak-anak, penyelenggaranya wajib mengajukan permohonan pengawalan kepada polisi lalu lintas. Berdasarkan hasil pertimbangannya di polisi lalu lintas, baik keputusan positif maupun pemberitahuan penolakan dapat diterima - surat-surat ini juga termasuk dalam paket dokumen yang dikumpulkan.

Jika perkiraan waktu di jalan lebih dari 3 jam, maka Anda akan memerlukan daftar makanan dan air siap saji, serta dokumen untuk petugas kesehatan (salinan paspor, SIM atau kontrak kerja dengan institusi medis, sertifikat kerja). Jika kendaraan sewaan digunakan untuk transportasi, maka perjanjian sewa dibuat.

Perlu dicatat bahwa semua dokumen ini harus disimpan setidaknya selama 3 tahun setelah setiap perjalanan.

Perhatian!

Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 2 November 2015 No. 1184 dalam Peraturan lalu lintas perubahan telah dibuat yang efektif 18 November 2015, tujuh hari setelah hari pengumuman resmi keputusan ini.

Dengan perubahan yang mulai berlaku, perangkat konseptual peraturan lalu lintas telah dilengkapi dengan istilah baru "Bus sekolah", yang sekarang dipahami sebagai kendaraan khusus (bus) yang memenuhi persyaratan untuk kendaraan untuk mengangkut anak-anak yang ditetapkan oleh undang-undang tentang regulasi teknis, dan dimiliki oleh hak kepemilikan atau atas dasar hukum lain dari pendidikan prasekolah atau organisasi pendidikan umum.

Pada saat yang sama, amandemen yang diadopsi memberikan kesempatan kepada bus sekolah untuk bergerak di sepanjang jalur khusus untuk kendaraan rute.

Keputusan yang diambil akan meningkatkan kenyamanan transportasi anak ketika siswa berpindah dari tempat tinggal ke tempat belajar dan objek wisata, mengurangi kerugian sementara siswa dalam proses perpindahan di sepanjang jalan dan biaya operasional. bus sekolah dan meningkatkan daya tarik dan, yang paling penting, keamanan transportasi anak.

Aturan baru untuk mengangkut anak-anak dengan bus

Baca juga:

Dokumen tersebut mengubah "Aturan untuk kelompok anak-anak terorganisir di bus charter" yang ada No. 1177, yang disetujui oleh pemerintah pada Desember 2013. Secara khusus, terdapat persyaratan untuk melakukan transportasi tersebut hanya pada bus di bawah 10 tahun. Namun, kami ingat bahwa pemberlakuan ketentuan ini ditunda tiga kali: daerah tidak siap untuk beralih ke bus baru, hanya beberapa yang berhasil memperbarui armada, dan "batas usia" mempertanyakan perjalanan bus anak-anak. Terakhir kali persyaratan itu ditunda pada akhir 2016, seharusnya mulai berlaku pada 1 Juli 2017. Amandemen Kementerian Perhubungan saat ini menghilangkan masalah ini: dalam paragraf 3 yang bernasib buruk, yang membuat industri pariwisata sangat gelisah, sekarang diusulkan untuk menghapus kata-kata "dari tahun penerbitan yang tidak lebih dari 10 tahun telah berlalu."

Ada sejumlah klarifikasi dan amandemen penting lainnya dalam draf Kementerian Perhubungan. Misalnya, konsep "kelompok anak-anak yang terorganisir" lebih jelas. Dianggap “di dalam bus yang tidak ada hubungannya dengan kendaraan antar jemput, sekelompok anak-anak di bawah usia 17 tahun yang berjumlah 8 orang atau lebih, dilakukan tanpa kuasa hukumnya, kecuali dalam hal ada kuasa atau wakilnya yang sah. orang pendamping yang ditunjuk atau petugas medis yang ditunjuk, atau karyawan operator tur, agen perjalanan atau organisasi yang menyediakan layanan perjalanan yang berpartisipasi dalam program perjalanan.

Dengan demikian, pengaturan pengangkutan rombongan anak hingga delapan orang dinilai tidak tepat karena risiko proses birokratisasi yang berlebihan. Artinya, prosedur resmi untuk mengumpulkan dan menyerahkan dokumen dan pemberitahuan kepada otoritas terkait hanya berlaku untuk kelompok yang terdiri dari 8 orang atau lebih. Kementerian Perhubungan juga mengklarifikasi hingga usia berapa peserta perjalanan wisata termasuk dalam kategori anak-anak - "di bawah usia 17", yaitu, hingga 16 tahun inklusif.

Penting bahwa selain penyewa, aturan mengizinkan agen perjalanan dan organisasi yang terlibat dalam layanan tamasya kepada anak sekolah. Pada saat yang sama, itu dihapus dari organisasi yang disewa persyaratan wajib simpan semua dokumentasi perjalanan terkait selama tiga tahun setelah perjalanan. Dan dalam kasus kelompok anak-anak terorganisir yang berulang (dua kali atau lebih) pada rute yang sama, aturan baru mengatur pengajuan pemberitahuan (permohonan) untuk beberapa perjalanan.

Akhirnya, persyaratan untuk mengawal bus dengan mobil polisi lalu lintas telah diganti dengan persyaratan untuk memasang lampu kedip kuning atau kuning pada kendaraan dengan kelompok anak-anak yang terorganisir. warna oranye. Semua ini, tentu saja, akan membuat hidup lebih mudah bagi industri perjalanan, yang, setelah pembatasan yang diberlakukan oleh aturan, terpaksa mengurangi perjalanan kelompok anak-anak dan sekolah.

Kepala Dewan Wilayah PCT, Olga Sanayeva, yakin bahwa resolusi tersebut akan diadopsi sebelum dimulainya musim panas. “Namun, jika solusi telah digariskan dalam masalah “transportasi”, maka masih banyak yang harus dilakukan dalam hal hubungan antara operator tur dan sekolah,” katanya kepada RATA-news.

Ingatlah bahwa setelah tragedi di Syamozero, hampir semua daerah mulai secara terbuka atau diam-diam melarang wisata anak-anak. Itu sebabnya, Ms. Sanayeva percaya, perlu untuk memulihkan interaksi operator tur dengan sekolah, karena mereka bekerja untuk tujuan umum perkembangan anak-anak. Dalam hal ini, PCT mengusulkan untuk mengembangkan metodologi tunggal untuk mengatur perjalanan tersebut. “Manual ini harus disetujui oleh semua departemen yang berkepentingan - Kementerian Transportasi, Kementerian Kebudayaan, Badan Pariwisata Federal, dan, tentu saja, Kementerian Pendidikan, yang dengannya kami sekarang telah mencapai pemahaman tentang masalah ini. Standar perjalanan yang diselenggarakan dengan bantuan agen perjalanan harus disetujui di tingkat federal dan dikirim ke daerah sebagai rekomendasi,” jelas Ms. Sanayeva.

Batu sandungan lain dalam penyelenggaraan perjalanan wisata anak adalah Permendagri No. 941 “Tentang Persetujuan Tata Cara Penyampaian Pemberitahuan Rombongan Terorganisir Anak dengan Bus”, yang mulai berlaku pada 1 April. . Seperti Kementerian Perhubungan, departemen ini memutuskan untuk mengklarifikasi “Peraturan Terorganisir” No. 1177, tetapi bukannya mengklarifikasi, malah membuat semua orang semakin bingung. Prosedur menetapkan bahwa pemberitahuan perjalanan disampaikan secara online atau secara langsung ke divisi regional inspektorat lalu lintas Negara di tempat awal, dan jika tidak ada, ke divisi yang sesuai. Namun, kata-kata dengan kata "atau" menimbulkan perbedaan dan, karenanya, persyaratan yang berbeda untuk pengirim pemberitahuan di daerah yang berbeda negara. Industri pariwisata menunggu prosedur yang jelas dari Kementerian Dalam Negeri untuk menyampaikan pemberitahuan, serta penjelasan tentang tata cara penggantian bus di trayek tersebut.

Tetapi yang utama, seperti yang dikatakan Pavel Lobanov, direktur perusahaan Biro Petrograd, kepada RATA-news, kita harus mencoba menarik diri dari Keputusan No. 1177 perkotaan dan pinggiran kota, yang sudah diatur secara ketat.

Apa yang baru? aturan untuk mengangkut anak-anak dengan bus 2017? Kapan aturan pengiriman baru mulai berlaku? Dokumen apa yang diperlukan untuk mengangkut sekelompok anak? Bagaimana saya bisa mengirimkan pemberitahuan untuk transportasi terorganisir kelompok anak-anak di bus? Di sini Anda dapat mencetak pemberitahuan dan aplikasi untuk menemani sekelompok anak, serta memo pengarahan keselamatan mengatur transportasi dan skema pengawasan untuk implementasi mereka. Jadi ayo pergi.

Halo para pembaca blog yang budiman.

Aturan baru untuk mengangkut anak-anak dengan bus mulai berlaku dari 1 Januari 2017- Keputusan No. 652 tanggal 30 Juni 2015 "Tentang Amandemen Tindakan Tertentu Pemerintah Federasi Rusia sebagai Bagian dari Peningkatan Aturan untuk Transportasi Terorganisir Sekelompok Anak dengan Bus."

26 Desember 2016 diketahui tentang penundaan larangan ini - bus lebih dari 10 tahun akan dilarang dari 1 Juli 2017 tahun (Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 30 Desember 2016 No. 1558 "Tentang Perubahan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 17 Desember 2013 No. 1177").

Aturan untuk mengangkut anak-anak dengan bus

Menurut putusan tersebut, 1 Juli 2017 tahun untuk pelaksanaan yang terorganisir transportasi sekelompok anak-anak hanya bus yang tahun pembuatannya telah lewat tidak lebih dari 10 tahun, yang sesuai dengan tujuan dan desain persyaratan teknis untuk pengangkutan penumpang, diperbolehkan dengan cara yang ditentukan untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan dan dilengkapi dengan cara yang ditentukan dengan takograf, serta peralatan navigasi satelit GLONASS atau GLONASS / GPS.

DARI 1 April 2017 Untuk pengangkutan anak di bawah 12 tahun, penggunaan kursi mobil anak menjadi opsional. Sebagai gantinya, Anda dapat menggunakan klem, booster, adaptor, dan perangkat lain yang memenuhi persyaratan peraturan teknis Serikat Pabean.

Hari ini, polisi lalu lintas mengingatkan aturan untuk mengangkut anak-anak dengan bus, yang akan berlaku pada 2017

• Ada larangan pengangkutan anak di bawah usia 7 tahun selama lebih dari 4 jam.

• Pada malam hari - mulai pukul 11 ​​malam hingga 6 pagi - transportasi terorganisir sekelompok anak hanya diperbolehkan ke dan dari stasiun kereta api, bandara, dan juga diperbolehkan untuk menyelesaikan transportasi terorganisir sekelompok anak jika terjadi keterlambatan pada cara. Dalam hal ini, setelah 23 jam, jarak transportasi tidak boleh melebihi 50 kilometer.

• Pengangkutan terorganisir kelompok anak dalam komunikasi jarak jauh oleh kolom transportasi terorganisir selama lebih dari 3 jam harus didampingi oleh tenaga medis.

• Bus harus memiliki produk makanan jika anak-anak berada di jalan selama lebih dari 3 jam.

• Sebelum pengangkutan kelompok anak-anak yang terorganisir, pencarter (Pelanggan) atau penyewa (Kontraktor) (dengan kesepakatan bersama), selambat-lambatnya dua hari sebelum dimulainya pengangkutan, menyerahkan pejabat pemberitahuan transportasi terorganisir sekelompok anak-anak dengan bus tentang transportasi yang direncanakan.

• Jika 3 atau lebih bus digunakan untuk transportasi terorganisir sekelompok anak-anak, penyewa (Pelanggan) memastikan pasokan aplikasi untuk menemani transportasi terorganisir sekelompok anak-anak dengan bus mobil polisi lalu lintas.

Di sini Anda akan menemukan petunjuk langkah demi langkah organisasi transportasi sekelompok anak-anak.

Dokumen apa yang diperlukan untuk mengangkut sekelompok anak?

1. Perjanjian sewa bus untuk transportasi terorganisir dari sekelompok anak-anak (paragraf 4 a) Aturan untuk transportasi terorganisir sekelompok anak dengan bus)

Penyewaan bus untuk angkutan anak dilakukan atas dasar kesepakatan dengan perusahaan angkutan yang menyediakan bus tersebut. Harap dicatat bahwa kontrak menyatakan bahwa bus disediakan untuk transportasi sekelompok anak-anak dan rute perjalanan. Dalam hal ini, perusahaan transportasi harus menyediakan penjawab bus peraturan bus (di kondisi teknis, menyediakan pengemudi yang berkualitas, keberadaan tanda "Transportasi anak", dll.).

Jika keberangkatan direncanakan di luar kota, maka pelanggan sendiri menyediakan perusahaan transportasi(atau ke perusahaan yang menyelenggarakan perjalanan) sebelum perjalanan dimulai, daftar kelompok yang menunjukkan data anak-anak dan orang-orang yang menemani, disertifikasi oleh stempel sekolah. Aturan tidak mengatakan bahwa perjalanan terpisah dari sekelompok anak harus didampingi oleh petugas kesehatan. Pendampingan medis wajib dilakukan ketika anak-anak melakukan perjalanan dalam konvoi setidaknya 3 bus atau perjalanan 12 jam atau lebih.

2. Daftar anak(menunjukkan nama belakang, nama depan, patronimik, dan usia setiap anak) dan menemani(menunjukkan nama belakang, nama depan, patronimik setiap orang yang menyertai, nomor teleponnya); Sertakan nomor kontak orang tua dalam daftar.

Pindah

3. Daftar set makanan(jatah kering, air kemasan) sesuai dengan bermacam-macam yang ditetapkan oleh Rospotrebnadzor (jika ransum kering diperlukan).

4. Program perjalanan, yang menunjukkan waktu perjalanan, pemberhentian, tempat makan (subparagraf "h" Aturan), serta jadwal, yang mencakup perkiraan waktu transportasi, menunjukkan tempat dan waktu pemberhentian untuk istirahat dan makan, dan indikasi badan hukum, yang, menurut program, menyediakan layanan hotel selama rute, atau nomor registrasi operator tur.

5. Data pada driver- nama keluarga, nama, patronimik, nomor telepon. Ini mungkin surat keterangan dari penyewa dari siapa angkutan itu dipesan.

6. Salinan pemberitahuan kepada polisi lalu lintas tentang transportasi terorganisir sekelompok anak-anak. Jika bus tersebut disertai dengan mobil (mobil) polisi lalu lintas, maka salinan keputusan (permohonan) tentang penunjukan bus pengawal dengan mobil (mobil) dari unit polisi lalu lintas; (paragraf "c").

Perhatian! Pemberitahuan kepada polisi lalu lintas disampaikan sesuai dengan perintah Kementerian Dalam Negeri Rusia tertanggal 30 Desember 2016 No. 941 (Lampiran perintah " Prosedur untuk mengajukan pemberitahuan tentang transportasi terorganisir sekelompok anak-anak dengan bus ), yang mulai berlaku pada 01 April 2017.

Prosedur menetapkan bahwa pemberitahuan disampaikan ke divisi regional inspektorat lalu lintas Negara di tempat transportasi dimulai, dan jika tidak ada, ke divisi yang sesuai dari inspektorat lalu lintas Negara dari badan teritorial Kementerian Dalam Negeri Rusia untuk entitas konstituen Federasi Rusia.

Perintah departemen menetapkan persyaratan untuk konten pemberitahuan

Itu harus berisi:

• informasi tentang penyewa (pelanggan transportasi),
• kapal barang (carrier),
• program rute,
• ciuman)
• pengemudi
• orang yang menyampaikan pemberitahuan (bagi badan hukum).

Pemberitahuan diberikan secara langsung atau bentuk elektronik(mungkin melalui situs resmi polisi lalu lintas — http://www.gibdd.ru/letter/ ) kepala organisasi atau resmi bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan. Dalam hal transportasi terorganisir sekelompok anak-anak di bawah perjanjian sewa - oleh penyewa atau penyewa (dengan kesepakatan bersama).

Mengajukan pemberitahuan

Batas waktu untuk mengirimkan pemberitahuan transportasi terorganisir sekelompok anak-anak ke subdivisi inspektorat lalu lintas Negara ditetapkan oleh Aturan untuk transportasi terorganisir sekelompok anak-anak dengan bus - selambat-lambatnya 2 hari sebelum dimulainya transportasi.

Setelah menerima pemberitahuan, informasi tentang pendaftaran bus dan pemeriksaan teknisnya akan diperiksa. Mereka juga memeriksa apakah pengemudi yang diizinkan mengemudikan bus memiliki SIM kategori "D".

Selain itu, informasi tentang ketidakhadiran pengemudi diperiksa. pelanggaran administrasi di bidang lalu lintas yang pidananya berupa perampasan hak mengemudi kendaraan atau penangkapan administratif, dalam satu tahun terakhir.

Setelah mempertimbangkan pemberitahuan tersebut, tanggapan resmi harus diberikan dengan persetujuan atau penolakan dari acara itu sendiri. Dalam hal ini, dokumen dibuat segera dalam rangkap dua. Yang kedua dengan tanda yang sesuai harus tetap berada di tangan orang yang melakukan atau menemani pengangkutan.