M Tixonravovga raketa texnikasiga kirish. Tixonravov Mixail Klavdievich

Mixail Klavdievich Tixonravov 1900 yil 29 iyulda Vladimir shahrida advokat va o'qituvchi oilasida tug'ilgan. 1918 yilda oila Pereslavlga ko'chib o'tdi. Bu erda Mixail sudda kurer bo'lib ishlay boshladi, u erda otasi xalq sudyasi edi. 1919 yilda yigit Pereslavlning birinchi komsomol a'zosi bo'ldi. Tixonravov sobiq ayollar gimnaziyasida komsomol yacheykasini tashkil qildi. Shuningdek, 1919 yilda u Ishchilar va Dehqonlar Qizil Armiyasi safiga qo'shildi va harbiy ro'yxatga olish va komissarlikka agitator bo'ldi.

Omon qolgan dalillarga ko'ra, Tixonravov agitatorning vazifalarini yaxshi bajargan. 1920 yilda u Vladimir harbiy komissarligiga o'tkazildi va u erdan frontga jo'natildi. O'sha yili Tixonravov Qizil havo floti muhandislari institutiga (hozirgi N. E. Jukovskiy nomidagi Harbiy-havo kuchlari muhandislik akademiyasi) o'qishga kirdi. O'qish paytida Tixonravov bir qator planerlarni loyihalashtirdi, ularning modellari ancha yuqori ishlash ko'rsatkichlariga ega edi. 1925 yildan beri Tixonravov bir nechta aviatsiya korxonalarida ishlagan.

1932 yilda Tixonravov reaktiv harakat tadqiqot guruhiga rahbarlik qildi. SSSR Mudofaa, aviatsiya va kimyo qurilishini qo'llab-quvvatlash jamiyatining suzish bo'limida Tixonravov S.P. Korolev bilan uchrashdi. Keyinchalik ularning tanishligi yaqin hamkorlikka aylandi, xususan, 1933 yilda Korolevning taklifiga binoan Tixonravov gibrid yoqilg'idan foydalangan holda birinchi sovet ballistik raketalarini yaratish bo'yicha ishlarga rahbarlik qildi. O'sha yilning avgust oyida Tixonravov tomonidan ishlab chiqilgan GIRD-09 raketasining birinchi sinovlari o'tkazildi.

1934 yilda Tixonravov Jet tadqiqot institutida bo'lim mudiri bo'ldi. Va bu erda, uning rahbarligida, uchish balandligi asta-sekin o'sib boradigan raketalarni yaratish bo'yicha ishlar olib borildi.

1930-yillarning oxirida Tixonravov va u boshchiligidagi jamoa atmosferaning yuqori qatlamini o'rganish uchun suyuq raketa dvigatellari va raketalarga oid ishlanmalar bilan shug'ullangan, ammo tez orada bu tadqiqotlar to'xtatilgan. Tixonravov va uning hamkasblariga Katyusha uchun qobiqlarni ishlab chiqish vazifasi yuklatildi.

Ulug 'Vatan urushidan keyin Tixonravov sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshlarini, boshqariladigan kosmik kemalarni va avtomatik sayyoralararo stansiyalarni yaratish ustida ish boshladi. Biroq, 1950 yilda Tixonravov o'z lavozimidan chetlatildi. U tadqiqot ishlariga faqat 1953 yilda qaytishga muvaffaq bo'ldi va 1954 yilda Tixonravov birinchi sun'iy yo'ldoshning uchirilishidan boshlab Oyga qo'ngunga qadar fazoni o'rganish bo'yicha izchil dasturni taklif qildi.

Pereslavl muzeyida Mixail Klavdievichning komsomol kartasi va kundaliklari saqlanadi. Uning harbiy ro‘yxatga olish va ro‘yxatga olish ishlari bo‘yicha qishloq bo‘ylab sayohatlari haqidagi yozuvlari ham tarixiy, ham o‘lkashunoslik nuqtai nazaridan katta qiziqish uyg‘otadi. Boshqa materiallar qatorida qishloqlarning joylashuvi diagrammalari mavjud bo'lib, ular kilometrni, Pereslavldan jo'nash vaqtini va shaharga qaytish vaqtini ko'rsatadi, shuningdek, mahalliy aholining his-tuyg'ularini tavsiflaydi.

1956 yilda Tixonravov OKB-1da Yerning turli sun'iy sun'iy yo'ldoshlari, boshqariladigan kosmik kemalar va Oy va boshqa sayyoralarni tadqiq qilish uchun kosmik kemalarni loyihalash bo'limi boshlig'i sifatida ishlay boshladi. 1957 yilda Mixail Klavdievich Tixonravov Sputnik 1 va bortida tirik mavjudot bo'lgan sun'iy yo'ldoshni muvaffaqiyatli uchirgani uchun SSSR Lenin mukofoti bilan taqdirlandi.

Bundan tashqari, Tixonravov birinchi boshqariladigan kosmik kemani uchirishda faol ishtirok etdi. Buning uchun 1961 yilda SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining farmoni bilan Mixail Klavdievich Sotsialistik Mehnat Qahramoni unvoni, shuningdek, Lenin ordeni va O'roq va Bolg'a medali bilan taqdirlandi.

Keyinchalik Tixonravov boshchiligidagi jamoa Marsga odamning parvozi uchun mo'ljallangan og'ir sayyoralararo kosmik kemani yaratishda ishtirok etdi.

Ilmiy-tadqiqot faoliyati bilan bir qatorda, taniqli konstruktor S.Orjonikidze nomidagi Moskva aviatsiya institutida dars berdi, u erda Tixonravov 1962 yilda professor bo'ldi.

Yuqorida aytib o'tilgan mukofotlarga qo'shimcha ravishda, Tixonravov Sovet aviatsiyasi, raketa va kosmik texnologiyalarni rivojlantirishga hissa qo'shgan yutuqlari uchun Qizil Bayroq, Qizil Yulduz va boshqalar bilan taqdirlangan.

Rossiyaning kashfiyotlar va ixtirolari, Slavyan kitoblar uyi

2017-07-07T22:31:05+00:00

Tixonravov Mixail Klavdievich (1900-1974).

Mixail Klavdievich Tixonravov 1900 yil 29 iyulda Vladimir shahrida tug'ilgan.
1919 yilda u o'z ixtiyori bilan Qizil Armiya safiga qo'shildi. O'sha yili u RKSM Pereslavl qo'mitasi raisining o'rtoq bo'lib ishlagan.
1920 yilda Qizil havo floti muhandislari institutiga (hozirgi N. E. Jukovskiy nomidagi Harbiy-havo kuchlari muhandislik akademiyasi) o'qishga kirdi. 1925 yilda o'qishni tugatgandan so'ng, Mixail Tixonravov bir nechta aviatsiya korxonalarida ishladi. Bir qator planerlar konstruktori: AVF-1 “Arap” (1923), AVF-22 “Zmey Gorynich” (1925, V.S.Vaxmistrov bilan birgalikda), “Olovli qush” (1927, A.A.Dubrovin bilan birgalikda), “Gamayun” ”, “Skif” (ikkalasi 1928-yilda V.S.Vaxmistrov va A.A.Dubrovin bilan birga), “Komsomolskaya pravda” (“Olovli qush-2”, 1929-yil V.S.Vaxmistrov va A.A.Dubrovinlar bilan birgalikda), “Skif-2” (1931-yilda V.S.Vaxmrov bilan birgalikda). va A.A.Dubrovin).

Tixonravov Sergey Pavlovich Korolev bilan SSSR OSOAVIAKHIMning planer bo'limida uchrashdi, ularning tanishuvi yaqin hamkorlikka aylandi. Korolevning taklifiga binoan u suyuq yonilg'i ballistik raketalarni yaratish bo'yicha ishlarga rahbarlik qildi, bu birinchi muvaffaqiyatli uchirishlar bilan yakunlandi.

1932 yilda u Reaktiv harakat tadqiqot guruhida ekipaj boshlig'i bo'lib ishlagan va shu davrda u birinchi sovet ikki bosqichli raketa dvigatelini yaratgan. 1933 yilda u gibrid yonilg'i dvigateliga ega birinchi sovet raketasini yaratishga rahbarlik qildi. 1934 yildan Jet instituti kafedra mudiri lavozimida ishlagan.

1938 yildan beri Mixail Tixonravov suyuq raketa dvigatellarini tadqiq qildi va atmosferaning yuqori qatlamlarini o'rganish uchun raketalarni ishlab chiqdi, ammo 30-yillarning oxirida suyuq yonilg'i ballistik raketalarni yaratish bo'yicha ishlar to'xtatildi va Tixonravov Katyushalar uchun raketalarni ishlab chiqishni boshladi. 1940-1943 yillarda u (A.G. Kostikovning umumiy rahbarligi ostida) suyuq yonilg'i raketa dvigatelidan va ikkita ramjetli dvigateldan iborat elektr stantsiyasiga ega "302P" eksperimental qiruvchi-to'xtatuvchisini ishlab chiqqan dizayn guruhini boshqargan.

1956 yilda Mixail Klavdievich OKB-1da ishlashga, Yerning turli sun'iy yo'ldoshlarini, boshqariladigan kosmik kemalarni, Oyni va Quyosh tizimining ba'zi sayyoralarini tadqiq qilish uchun kosmik kemalarni loyihalash bo'limi boshlig'i lavozimiga kirdi. Sputnik 1 va bortida tirik mavjudot bo'lgan sun'iy yo'ldoshni muvaffaqiyatli uchirgani uchun Tixonravov 1957 yilda Lenin mukofoti laureati bo'ldi.

1957 yil 31 dekabrda R-7 raketasi yaratilishi va birinchi sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshining muvaffaqiyatli uchirilishi munosabati bilan Kremldagi olimlar va muhandislarning katta guruhiga Lenin mukofotlari topshirildi. Ular orasida guruh a’zolari – M.K.Tixonravov, I.M.Yatsunskiy, I.K.Bajinov va A.V.Brykovlar birinchi sun’iy yo‘ldoshni yaratish va uchirish imkoniyatlarini asoslab berganliklari uchun mukofotga sazovor bo‘lishdi. G.Yu.Maksimov biroz keyinroq - birinchi avtomatik oy zondlarini yaratishdagi ishtiroki uchun Lenin mukofoti bilan taqdirlandi. I.K.Bajinov o'z xotiralarida shunday yozadi “S.P.Korolev G.Yu.Maksimovni mukofotga koʻrsatar ekan, albatta, uning M.K.Tixonravov guruhi faoliyatiga qoʻshgan katta hissasini hisobga oldi”.

M.K.Tixonravov birinchi boshqariladigan kosmik kemaning uchirilishida faol ishtirok etdi, buning uchun 1961 yil 17 iyunda unga Sotsialistik Mehnat Qahramoni unvoni berildi (farmon e'lon qilinmagan).

Keyinchalik, bo'lim Mixail Klavdievich boshchiligida, xususan, Marsga boshqariladigan parvoz uchun yaratilgan og'ir sayyoralararo kosmik kemani yaratishda ishtirok etdi.

Xalqaro kosmonavtika akademiyasining muxbir aʼzosi (1968).

1974 yil 4 martda Mixail Klavdievich Tixonravov vafot etdi, Novodevichy qabristoniga dafn qilindi va qabriga byust o'rnatildi.

Mukofotlar:
-Sotsialistik Mehnat Qahramonining "O'roq va bolg'a" oltin medali;
- ikkita Lenin ordeni;
- ikkita Qizil Bayroq ordeni;
-2-darajali Vatan urushi ordeni;
- medallar.
- Lenin mukofoti.

M.K. Tixonravov. 1925 yil

Mixail Klavdievich Tixonravov(16 (29) iyul, 1900 - 1974 yil 4 mart) - sovet muhandisi, kosmik va raketa texnologiyalari dizayneri. Texnika fanlari doktori, professor, Lenin mukofoti laureati, Sotsialistik Mehnat Qahramoni, RSFSRda xizmat ko'rsatgan fan va texnika arbobi.

Biografiya

1919 yilda u o'z ixtiyori bilan Qizil Armiya safiga qo'shildi. O'sha yili u RKSM Pereslavl qo'mitasi raisining o'rtoq bo'lib ishlagan.

1920 yilda Qizil havo floti muhandislari institutiga (hozirgi N. E. Jukovskiy nomidagi Harbiy-havo kuchlari muhandislik akademiyasi) o'qishga kirdi. 1925 yilda o'qishni tugatgandan so'ng, Mixail Tixonravov bir nechta aviatsiya korxonalarida ishladi. Bir qator planerlar konstruktori: AVF-1 «Arap» (1923), AVF-22 «Zmey Gorynich» (1925, V.S.Vaxmistrov bilan birga), «Olovli qush» (1927, A.A.Dubrovin bilan birgalikda), «Gamayun» , "Skif" (ikkalasi 1928), "Komsomolskaya pravda" ("Olovli qush-2", 1929), "Skif-2" (1931; barchasi - V. S. Vaxmistrov va A. A. Dubrovin bilan birga).

Tixonravov Sergey Pavlovich Korolev bilan SSSR OSOAVIAKHIMning planer bo'limida uchrashdi, ularning tanishuvi yaqin hamkorlikka aylandi. Korolevning taklifiga binoan u suyuq yonilg'i ballistik raketalarni yaratish bo'yicha ishlarga rahbarlik qildi, bu birinchi muvaffaqiyatli uchirishlar bilan yakunlandi.

1932 yilda u Reaktiv harakat tadqiqot guruhida ekipaj boshlig'i bo'lib ishlagan va shu davrda u birinchi sovet ikki bosqichli raketa dvigatelini yaratgan. 1933 yilda u gibrid yonilg'i dvigateliga ega birinchi sovet raketasini yaratishga rahbarlik qildi. 1934 yildan Jet instituti kafedra mudiri lavozimida ishlagan.

1938 yildan beri Mixail Tixonravov suyuq raketa dvigatellarini tadqiq qildi va atmosferaning yuqori qatlamlarini o'rganish uchun raketalarni ishlab chiqdi, ammo 30-yillarning oxirida suyuq yonilg'i ballistik raketalarni yaratish bo'yicha ishlar to'xtatildi va Tixonravov Katyushalar uchun raketalarni ishlab chiqishni boshladi. 1940-1943 yillarda. u (A.G. Kostikovning umumiy rahbarligi ostida) suyuq yonilg'i raketa dvigatelidan va ikkita ramjetli dvigateldan iborat elektr stantsiyasiga ega "302" eksperimental qiruvchi-to'xtatuvchisini ishlab chiqqan dizayn guruhiga rahbarlik qildi.

Tixonravov guruhining tashkil etilishi va faoliyati

1940-yillarning o'rtalarida (1945-1946) M.K.Tixonravov Reaktiv tadqiqot institutida (RNII, keyinchalik NII-1) bir bosqichli raketa (R tipidagi) tomonidan vertikal ravishda uchiriladigan boshqariladigan transport vositasi loyihasini ishlab chiqish uchun bir guruh xodimlarni yaratdi. -1 ) 200 km gacha balandlikka (VR-190 loyihasi).

M.K.Tixonravovning ilmiy va muhandislik sohasidagi keyingi yutuqlarini u rahbarlik qilgan guruh faoliyatidan ajratish qiyin, uning tarkibi vaqti-vaqti bilan o'zgarib turdi, lekin yuqori malakali mutaxassislarning yagona, bir-birini to'ldiruvchi jamoasi bo'lib qolishda davom etdi.

1946 yilda VR-190 loyihasi bo'yicha ishlar RNIIdan Artilleriya Fanlar Akademiyasining (AAS) yangi tashkil etilgan NII-4 ga va keyinchalik SSSR Mudofaa vazirligining NII-4 ga o'tkazildi. Shunga ko‘ra, raketa mutaxassisliklaridan biri bo‘yicha NII-4 boshlig‘ining o‘rinbosari etib tayinlangan M.K.Tixonravov bir guruh xodimlar bilan birga u yerga o‘tkazildi.

O'sha paytda uning a'zolari N. G. Chernishov, P. I. Ivanov, V. N. Galkovskiy, G. M. Moskalenko va boshqalar edi.

1947 yilda NII-4 ga yosh iqtidorli harbiy geodezik I.M. Yatsunskiy keldi, u ham guruhga qo'shildi va tezda Mixail Klavdievichning birinchi yordamchisiga aylandi.

Dastlab, M.K.Tixonravov VR-190 loyihasi bo'yicha ishlarni bevosita boshqargan, ammo 1947 yilda bu ish guruhning bir qismi bilan birga NII-4 ning boshqa bo'linmasiga o'tkazildi, Mixail Klavdievich asta-sekin ulardan uzoqlashdi va yangi bo'limni tashkil qildi. Ivanov boshqargan. VR-190 loyihasi, ma'lumki, amalga oshirilmadi.

P. I. Ivanov kafedrasida Mixail Klavdievich K. E. Tsiolkovskiyning asarlarini yaxshi bilgan holda, boshqa ishlar qatorida kompozit raketalar bo'yicha tadqiqotlarni taklif qildi. Kafedra paketli konstruksiyali kompozit raketalarning parvoz traektoriyalarini hisoblash, raketalarning optimal konstruksiyasi va ballistik parametrlarini topish va tadqiqot hisob-kitoblarini o‘tkazish uchun maqbul usullarni ishlab chiqishni boshladi.

Ushbu maqolada asosiy e'tibor Mixail Klavdievich Tixonravov (1900-1974) - mahalliy raketa va kosmonavtikaning kashshofi, Lenin mukofoti laureati, Sotsialistik Mehnat Qahramoni. 1933 yilda havoga uchgan birinchi Sovet suyuq yonilg'i raketasi uning dizayni bo'lgan. Tixonravovning konstruktiv ishlanmalari birinchi sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshining uchirilishi, Yuriy Gagarinning uchirilishi, tarixdagi birinchi inson kosmosga chiqishi bilan bevosita bog'liq; ular Sergey Pavlovich Korolev konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan ko'plab kosmik kemalarda mujassamlangan.

1934 yil boshida Moskvada, Sadovo-Spasskaya ko'chasidagi 19-uyning darvozasi oldida, hovlisida GIRD (reaktiv harakat tadqiqot guruhi) joylashgan edi, ikki kishi suhbatlashdi.
- Kosmosga inson parvozi uchun kemani kim yaratadi?
- Albatta, jamoa, albatta jamoa! Bilaman, siz ham, men ham bu jamoada bo'lamiz. Va biz, albatta, insonning sayyoralararo parvozini ko'rish uchun yashaymiz. Biz hozir tasavvur qilib bo'lmaydigan kemani loyihalashtiramiz va quramiz.
- Bu ajoyib kunlar keladi, bu ajoyib kunlar keladi!..
Yigirma yetti yoshli Sergey Korolev va o'ttiz uch yoshli Mixail Tixonravov qariyb yetmish yil avval shunday orzu qilgan edi. 1961 yil 12 aprelda esa ular yaratgan kosmik kemasi Vostok? bortda Yuriy Gagarin bilan. Va bundan oldin ham birinchi sun'iy sun'iy yo'ldosh mavjud edi.

Mixail Klavdievich Tixonravov Vladimirda tug'ilgan. U bir yarim yoshga to'lganda, ota-onasi Sankt-Peterburgga ko'chib ketishdi. Tixonravovlar oilasining otasi, Vladimir shahrining faxriy fuqarosi Klavdiy Mixaylovich Sankt-Peterburg universitetining yuridik fakultetini, onasi Aleksandra Nikolaevna esa Bestujev kurslarini tamomlagan. Shuningdek, u rassomlik va sanoat maktablari uchun o'qituvchilar tayyorlaydigan mashhur A.L.Stieglits texnik chizmachilik maktabida tahsil oldi. Keyinchalik uning o'g'li Mixail ajoyib rassomga aylandi. Umuman olganda, bo'lajak olim ko'plab iste'dodlari bilan ajralib turardi. Uchinchi klassik gimnaziyani tugatgach, u lotin tilini mukammal egallagan va qadimgi mualliflarni asl nusxada o‘qigan; Men ham frantsuz tilini o'rganganman.
To'qqiz yoshida Misha Tixonravov aviatsiya ko'rgazmasiga tashrif buyurib, umrining oxirigacha kasal bo'lib qoldi. osmon, aeronavtika nazariyasi bo'yicha kitoblarni ishtiyoq bilan o'qiy boshladi. 1920 yilda N.E.Jukovskiy Qizil havo floti muhandislari institutini tashkil qilganida, Tixonravov darhol talabalar orasida topildi. Institutning o'quv ustaxonalarida u keyinchalik mashhur aviatsiya konstruktori Vladimir Vaxmistrov bilan birgalikda planerni loyihalashtirdi va qurdi. "Ilon Gorynich" deb nomlangan u 1925 yilda Germaniyada bo'lib o'tgan xalqaro musobaqalarda sovet parrandasi vakili bo'lib, ajoyib natijalarni ko'rsatdi: 265 metr balandlikka ko'tarildi va 11 kilometr masofani bosib o'tdi.
1925 yilda M.K.Tixonravov institutni tugatdi, bu vaqtga kelib professor N.E.Jukovskiy nomidagi Ishchilar va dehqonlar Qizil Armiyasi Harbiy havo akademiyasi nomini oldi. U taniqli aviakonstruktor N.N.Polikarpov uchun ishlagan, bir qator samolyotlarni yaratishda ishtirok etgan - Sovet aviatsiyasining to'ng'ichi, shu jumladan U-2 engil tungi bombardimonchi samolyoti. Shu bilan birga, u raketasozlikning nazariy asoslarini jiddiy o'zlashtira boshlaydi.
1920-yillarning boshidan beri Mixail Tixonravov OSOAVIAXIMda planer bo'limining a'zosi edi. U erda u S.P.Korolev bilan tez-tez uchrashdi. Bir kuni Sergey Pavlovich unga Moskvada keyinchalik GIRD deb nomlangan reaktiv harakat tamoyillarini o'rganish bo'yicha guruh yaratilayotganini va F.A.Tsander boshchiligidagi bir guruh allaqachon aviatsiya suyuq reaktiv dvigatellari (LPRE) ustida ishlayotganini aytdi. Korolev Tixonravovni suyuq yonilg'i dvigatellari bilan ballistik raketalarni ishlab chiqish bo'yicha guruhga rahbarlik qilishga taklif qildi. U taklifni qabul qildi va Polikarpovdan ko'chib kelgan V.R.Menjinskiy nomidagi Markaziy dizayn byurosining yana to'rt nafar xodimini, shu jumladan bo'lajak rafiqasi Olga Konstantinovnani taklif qildi.
Dastlab ular kechki payt ixtiyoriy asosda ishlaganlar (?rasmiy ravishda? GIRD 1931 yilda tuzilgan). Aqllilar o'z tashkilotining nomini hal qilishdi? kabi?Bekorga ishlaydigan muhandislar guruhi?. Lekin ishtiyoq ajoyib edi. Olga Konstantinovna M.K.Tixonravovning shogirdlaridan biri A.V.Brykov bilan suhbatda shunday deb eslaydi: “Biz qandaydir sirni ochish arafasida turgandek tuyuldi. Garchi shartlar dastlab juda qiyin bo'lsa-da. Biz tsement pol va sovuq tosh devorlari bilan sovuq, odam yashamaydigan podvalda ishladik. Erto'laning Tixonravov jamoasi egallagan qismida hatto derazalar ham yo'q edi. Biz tashqi dunyo bilan aloqa qildikmi? faqat shiftga yaqin devorga o'rnatilgan fan yordamida. Ammo Zanderning brigadasida bu ham yo'q edi. Biz isinish uchun tashqariga qanday yugurganimizni eslayman. Albatta, keyin pollarni yotqizishdi, devorlarni qog'ozga tushirishdi, dumaloq pechka o'rnatishdi?
GIRDning uchinchi brigadasiga (gaz-dinamik sinov qurilmalari) bo'lajak yirik raketa olimi Yu.A. Pobedonostsev, to'rtinchi (raketa samolyotlari va qanotli raketalar) - S.P. Korolev.
Asta-sekin ishlar yaxshilandi. Yangi uskunalar paydo bo'ldi. 1933 yil 17 avgustda Naxabinodagi muhandislik maydonchasida ?09? raketasi uchirildi. - M.K. Tixonravov tomonidan ishlab chiqilgan birinchi Sovet suyuq yonilg'i raketasi. Parvozning 18 soniyasida raketa 400 metr balandlikka ko'tarildi. Uchirishni Sergey Pavlovich Korolev boshqargan.
1933 yilda Leningrad gaz dinamik laboratoriyasi (GDL) va GIRD negizida dunyodagi birinchi Jet tadqiqot instituti (RNII) tashkil etildi. U yerda M.K.Tixonravov va S.P.Korolev boʻlim boshliqlari boʻldi: Korolev suyuq yonilgʻi dvigatelli qanotli samolyotlarda, Tixonravov esa “Katyusha” minomyotlarida ishlagan.
1934-yilda Stratosferani oʻrganish boʻyicha birinchi Butunittifoq konferensiyasida akademiklar D.P.Karpinskiy, A.L.Belopolskiy, V.I.Vernadskiy, I.M.Vinogradovlar qatnashgan, akademik S.I.Vavilov raislik qilgan M.K.Tixonravov maʼruza qildi. Mixail Klavdievichning stratosfera tadqiqotlarida raketa harakatlantiruvchi tizimlaridan foydalanish to'g'risidagi ma'ruzasi birinchi marta insonning raketada parvoz qilish imkoniyatini tasdiqladi.
Xuddi shu yili Raketa tadqiqot instituti direktori I.T.Kleymenov bilan M.K.Tixonravov Kaluga shahrida K.E.Tsiolkovskiyga tashrif buyurdi. Ushbu uchrashuvning esdalik sovg'asi sifatida hozirda darslikka aylangan fotosurat bor edi.
Qushdek uchish insonning azaliy orzusidir. M.K.Tixonravov esa unga munosib hurmat bajo keltirdi. U akademiyada o‘qib yurgan chog‘ida tirik mavjudotlarning uchish usullarini o‘rgana boshladi.
Qanotlarini qoqib qo'yadigan ishonchli samolyot - volanni qurish mumkinmi? Bu savolga javob berish uchun Tixonravov qushlarni tadqiq qilishni boshladi: ular qanday uchadi? Har yozda do'stlari bilan qayiqda sayohatga chiqayotib, u turli qushlarni tutdi, ehtiyotkorlik bilan o'lchov qildi va statistikani olib bordi. Jarayon juda ko'p mehnat talab qiladigan bo'lib chiqdi va Mixail Klavdievich gazeta orqali ovchilarga unga ma'lumot berishni so'rab murojaat qildi. Xatlar kela boshladi. Tixonravov ulardagi ma'lumotlarni maxsus fayllar kabinetiga kiritdi.
Shu munosabat bilan bir kulgili voqea esga olinadi. Bir kuni Tixonravov pochta orqali ma'lum bir qushning juda malakali va qiziqarli tavsifini oldi, ammo bu uning statistikasiga to'g'ri kelmaydi. U xatni qayta o‘qib chiqdi. Qo'l yozuvi tanish bo'lib tuyuldi, ma'lum bo'lishicha, Tixonravovning gazetadagi reklamasini ko'rgan uning do'sti professor Vetchinkin hazillashishga qaror qildi va unga xo'rozning batafsil tavsifini yubordi.
Mixail Klavdievich bu muammoni ko'p yillar davomida o'rganib chiqdi va unga o'nga yaqin maqola yozdi: "Qush qanotining qoqish nazariyasi?" va boshqalar. Uning kitobi «Qushlarning parvozi va qanotlarini qoqib yuradigan mashinalar?» (1937, 2-nashr - 1949) uzoq vaqt davomida mahalliy adabiyotda ornitopterlar bilan bog'liq masalalarni eng to'liq ochib bergan yagona turdagi bo'lib qoldi.
Tixonravov, shuningdek, qo'ng'izlarni to'plagan va o'rgangan (ish? Hasharotlarning parvozi?), ularning ko'p qismi keyinchalik Moskva davlat universitetining Zoologiya muzeyiga topshirilgan.
Ammo M.K. Tixonravov hayotining asosiy ishi raketachilik bo'lib qoldi. Birinchi qadamlar, ko'rib turganimizdek, yorqin muvaffaqiyat bilan yakunlandi, bu esa katta umidlarni uyg'otdi. Ammo ular kutilganidan kechroq amalga oshdi.
1937-yilda?Sovetlarga qarshi terror va sabotaj trotskiy tashkilotida qatnashgani uchunmi? Raketa instituti rahbarlari I.T.Kleimenov va G.E.Langemak 1938-yilda qatagʻon qilindi va otib tashlandi. Tez orada bo‘lim boshlig‘i V.P.Glushko va uning o‘rinbosari S.P.Korolev hibsga olindi. Faqat o'n yil o'tgach, sobiq?Girdovitlar yo'lida? va RNII mutaxassislarining yo'llari yana kesishdi - bu safar Podlipkidagi NII-88 va qo'shni Bolshevodagi NII-4 da, SSSR Vazirlar Kengashining 1946 yil 13 maydagi qaroriga binoan, SSSRni rivojlantirish markazi. reaktiv qurollar yaratildi.
Muhandis-polkovnik Mixail Klavdievich Tixonravov, o'sha paytga qadar suyuq dvigatelli birinchi mahalliy raketa (1933), parvoz balandligi 40 kilometrgacha bo'lgan raketa (1936) va ko'p bosqichli kukunli raketaning dizayneri sifatida tanilgan. stratosferaga uchish (1942). Aynan Tixonravov institutda kompozit (ko‘p bosqichli) raketalar nazariyasi bilan shug‘ullanuvchi kafedra tashkil qilgan. Bu erda olib borilgan tadqiqot ishlari har qanday parvoz masofasiga erishish va sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshlarini (AES) past Yer orbitasiga joylashtirish imkoniyatini tasdiqladi. 1948 yil boshida Mixail Klavdievich bu haqda NII-4 ilmiy kengashiga ma'lum qildi. Uning xabari asosan norozilik bilan kutib olindi. U o'zining uzoq yillik hamkasbi va do'sti S.P. Korolevni qo'llab-quvvatladi, u Tixonravovning ilmiy tadqiqotlarini davom ettirish uchun institutga rasmiy buyruq berdi? Mavzu.
Mixail Klavdievich iste'dodli yoshlar orasidan o'ziga o'xshab insonning kosmosga parvozi g'oyasiga berilib ketgan bir guruh fikrli odamlarni tanlay boshladi. Natijada paydo bo'lgan kichik, yaqin jamoa raketa va kosmik texnologiyalar tarixiga Tixonravov guruhi sifatida kirdi.
Keyinchalik uning ishtirokchilaridan biri, texnika fanlari doktori, Lenin va Davlat mukofotlari laureati I.K.Bajinov shunday yozadi: “Mixail Klavdievich jamoada alohida psixologik muhit yaratdi. Har bir yangi xodim o'zi qatnasha boshlagan ishning o'ta muhimligi va va'dasini tezda anglab yetdi. Mixail Klavdievich o'z xodimlarining ijodiy manfaatlariga mos keladigan vazifani tanlashga harakat qildi. Mutaxassislarning o'zlari muammoli masalalarni topib, o'rtaga tashlab, hal qilishsa, u buni ayniqsa mamnuniyat bilan qabul qildi. Ish suhbatlarida u qanday qilib aniq, aniq va ishonchli gapirishni bilar edi va bu hammaga tezda qiziqarli va muhim mavzuni topishga yordam berdi. Bularning barchasi jamoa?guruh? U shaxsiy vaqtdan qat'i nazar, ishtiyoq bilan ishladi va qisqa vaqt ichida ko'plab murakkab masalalarni hal qildi. Mixail Klavdievich har tomonlama ilmiy ufqlarni kengaytirishni rag'batlantirdi, o'z shogirdlarini ularga noma'lum bilim sohalaridan qo'rqmaslikka va biznes uchun kerak bo'lsa, ularni yanada dadilroq o'zlashtirishga o'rgatdi?
Guruhning barcha a'zolari? yorqin shaxslarga ega edi. Igor Marianovich Yatsunskiy - eng iqtidorli va ishonchli yordamchi, keyinchalik Tixonravovning yaqin do'sti, birinchi mutaxassislik bo'yicha muhandis-geodezist, allaqachon "guruh" da, u Moskva Oliy Texnika Universitetining Oliy muhandislik kurslarini tamomlagan. N.E.Bauman va Moskva davlat universitetining mexanika-matematika fakulteti. Vladimir Nikolaevich Galkovskiy GIRDda Tixonravov brigadasining a'zosi edi. Tixonravov Jet tadqiqot institutidan Grigoriy Makarovich Moskalenkoni bilar edi. Urush qatnashchisi, Moskva muhandislik-fizika instituti bitiruvchisi Anatoliy Viktorovich Brykov 1949 yilda NII-4 ga yuboriladi. Moskva aviatsiya institutidan Gleb Yuryevich Maksimov va Lidiya Nikolaevna Soldatova guruhning birinchi kunlaridanoq Tixonravov bilan ishlagan. Igor Konstantinovich Bajinov va Oleg Viktorovich Gurko ham MAIdan kelishgan, ammo keyinroq, 1951 yil boshida.
1940-1950 yillar oxirida insonning koinotga parvozi g'oyasi ko'pchilik uchun hayoliy tuyuldi. Ammo bu yoshlar boshqacha fikrda edilar. Cheksiz g'ayratli, ular har kuni kechasigacha uxladilar va dam olish kunlarini bilmasdilar. Va 1950 yilga kelib, ular ishonchli natijalarga erishdilar, bu bizga hech qanday shubha qilmaslikka imkon berdi: birinchi kosmik tezlikka erishish mumkin, sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshini uchirish xayoliy emas, balki juda real istiqboldir.
1950 yil 15 martda NII-4 ning birinchi ilmiy-texnik konferentsiyasi bo'lib o'tdi. Bu kun ko'pchilikning xotirasida qoladi. Avvaliga hamma narsa odatdagidek o'tdi - mo''tadil tantanali va harbiy kabi. Ammo keyin raislik qiluvchi M.K.Tixonravovning hisobotini e'lon qildi. U raketa qurollarini yaratish bo'yicha rejalashtirilgan ishlarning borishi haqida gapirganda, ular diqqat bilan tinglashdi. Mixail Klavdievich sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshini orbitaga chiqarish va insonning koinotga parvoz qilishning haqiqiy imkoniyati borligi haqida gapirganda, zal g'ulg'ula boshladi. Shovqin kuchayib, karnayni bo'g'ib yubordi va qichqiriqlar eshitila boshladi: "Bu nima uchun kerak?" Bizda qiladigan ish yo'qmi? Bema'nilik!? Mixail Klavdievich shunga qaramay o'z ma'ruzasini tugatib, minbardan chiqib ketdi. Ammo zal tinchlanmadi. Oliy harbiy rahbarlik vakillaridan biri general P.P.Chechulin minbarda paydo bo'ldi (uch yildan keyin u NII-4 boshlig'i stulini egallaydi). Uning to'g'ri ekanligiga shubha qilmasdan, u gulduros qarsaklar ostida o'z hukmini e'lon qildi: "Bularning barchasi ajoyib!" Men nafaqat bunday izlanishlarga, balki uni muhokama qilishga ham vaqt sarflashni noo‘rin deb bilaman. Rahbariyat institut raketa texnologiyalarining dolzarb muammolarini hal qilish o‘rniga, o‘ta dolzarb muammolar bilan shug‘ullanayotgani haqida jiddiy o‘ylab ko‘rishi kerakmi?
Yig'ilishdan so'ng ?guruhning cho'kayotgan a'zolari? Ularning ustozini o'rab oldi, uning o'rinbosari g'olibona e'lon qildi: "Men sizga aytdim, Mixail Klavdievich, bularning barchasi behuda ketmaydi!?" Gapirmayotgan Korolev (u hali Korolev emas edi) kelib, Tixonravovning qo'lidan ushlab, uni chetga olib, quvnoqlik bilan unga nimanidir isbotlay boshladi.
Ko'p yillar o'tgach, Tixonravov guruhining mutaxassislaridan biri, texnika fanlari doktori O.V. Gurko shunday deydi: "O'sha paytda, asosan, artilleriyachilardan iborat NII-4 auditoriyasi oldida bunday ma'ruza qilish juda dadil qadam edi".
Darhaqiqat, reaktsiya darhol bo'ldi. M.K.Tixonravov institut rahbari o‘rinbosari lavozimidan chetlashtirilib, maslahatchi lavozimiga tayinlandi. Uning deyarli barcha xodimlari olib ketilgan. Sun'iy yo'ldoshda ishlash qat'iyan taqiqlangan.
Ammo Tixonravov guruhi? faoliyatini to‘xtatmadi. "Underground korporatsiyasi", ular o'zlarini chaqirganidek, "taqiqlangan" faoliyat bilan shug'ullangan. ishlamaydigan vaqtlardagi mavzular. Mixail Klavdievich Sergey Pavlovich Korolev bilan doimiy aloqada bo'lib, unga muntazam ravishda tadqiqot natijalarini yuborib turdi, bu haqda M.V.Keldish ham bilardi. Ular ishladilar - va vaqt ular uchun ishladi.
1950 yilda S.P.Korolev boshchiligidagi 3-bo'lim (uzoq masofali ballistik raketalar) OKB-1 ga aylantirildi va NII-88 ning etakchi bo'limiga aylandi. Korolev va Tixonravov faqat birgalikdagi sa'y-harakatlar orqali sun'iy yo'ldoshni uchirish mumkinligini tushunishdi. Va 1953 yil oxirida ular Sergey Pavlovich NII-4 ga institutning tadqiqot rejasiga kiritilgan sun'iy yo'ldoshlar bo'yicha loyihani buyurishga qaror qilishdi. Yordam va yordam uchun Mixail Klavdievich SSSR Mudofaa vazirligining Jet qurollari boshqarmasi boshlig'i A.I. Sokolovga murojaat qildi. Tixonravovni institut boshlig'ining fan bo'yicha o'rinbosari, texnika fanlari doktori G.A.Tyulin ham faol qo'llab-quvvatladi. 1954 yil yanvar oyidan boshlab NII-4 da "Yerning sun'iy yo'ldoshini yaratish bo'yicha tadqiqotlar" mavzusi rasman ochildi. Uning ilmiy rahbari etib M.K.Tixonravov, mas’ul ijrochisi etib I.M.Yatsunskiy tayinlandi. Xuddi shu 1954 yilda S.P. Korolev sun'iy yo'ldoshlar ustida ish olib borish uchun NII-88 da ilmiy-tadqiqot bo'limini tashkil etishning maqsadga muvofiqligi to'g'risida yuqori organlarga eslatma yubordi. Hukumat va harbiylar sekin va ehtiyotkor edi. Korolev va Tixonravov uchun asosiy narsa tortishish kuchini engishga qodir qit'alararo ballistik raketani yaratish edi. Sergey Pavlovich butun kuchini aynan shunga qaratgan. 1954 yil o'rtalariga kelib, mashhur "etti" R-7 raketasining texnik ko'rinishi to'liq aniqlandi va rekord miqdordagi texnik yangiliklarni o'z ichiga oldi. Aynan o'sha paytda Korolev sun'iy yo'ldosh loyihasini parallel ravishda ishlab chiqish bo'yicha hukumat qarorini izlay boshladi. U o'z xavf-xatarini va tavakkalchiligi bilan OKB-1 da vazirlik va hukumatning tegishli sanktsiyalarisiz sun'iy yo'ldoshlarni loyihalashni tashkil qildi.
Qolganlari S.N.Xrushchevning “Super kuchning tug'ilishi: Ota haqida kitobmi?” kitobida bayon etilgan. (M., 2000). 1956 yilning boshida N.S. Xrushchev Korolev kompaniyasiga tashrif buyurdi. Bir necha soat davomida hurmatli mehmonlar foydalanishga topshirilgan va kelajak uchun ishlab chiqilayotgan jangovar raketa tizimlari hamda shu paytgacha faqat maketda mavjud bo‘lgan R-7 raketasi bilan tanishdi. ?Biz ko'rgan inshoot o'zining kattaligi bilan bizni hayratda qoldirdi. Yagona raketa ustaxonaning yorqin yoritilgan qudug‘ini to‘ldirdi. Uning o‘lchami va konturi beixtiyor Kremlning Spasskaya minorasi bilan bog‘langan edi.Kirishda gavjum bo‘lgan hamma bu texnika mo‘jizasiga indamay qarab turardi. Korolev bu ta'sirdan zavqlandi va tushuntirishga shoshilmadi. Nihoyat, uyqusizlik o'tib ketdi va asosiy guruh boshlarini ko'tarib, raketa atrofida harakat qilishdi. Korolev yo ko'rsatgichini qayoqqadir tepaga, shiftga qaratdi yoki deyarli cho'kkalab cho'kdi?
Sergey Pavlovichga ma'lum bo'ldi: endi R-7 ning kosmik foydalanish masalasini hal qilish vaqti keldi. Va u gapira boshladi ...
Tinglagandan so'ng, Xrushchev kosmik loyihalarni amalga oshirish kechiktiriladimi, deb so'radi. qit'alararo qurol yaratishni rejalashtirmoqda. Korolev ishonch bilan javob berdi, bu faqat ishni tezlashtiradi. Harbiylar jim bo'lishdi, Xrushchev o'ylardi, bosh konstruktor qattiq kutib turardi. Nihoyat, Nikita Sergeevich dedi: "Agar asosiy vazifa azoblanmasa, harakat qiling."
1956 yil avgust oyida OKB-1 88-sonli tajriba zavodi bilan birgalikda NII-88 dan ajralib chiqdi va bosh konstruktor S.P.Korolev boshchiligidagi mustaqil korxonaga aylandi. Sentyabr oyida ilmiy-texnik kengashdagi ma'ruzasida S.P. Korolev jamoaning eng muhim vazifasini belgilab berdi: "Biz raketasozlikda parvozlarni yaratish bilan bog'liq yangi ish sohasiga kirib borayotganimizga shubha yo'q. mashinalar." Sun’iy yo‘ldoshning dastlabki loyihasi kengashning maxsus qarori bilan tasdiqlangan.
Shu bilan birga, M.K.Tixonravov va uning bir qismi Korolevga 9-sonli dizayn bo'limi boshlig'i lavozimiga o'tdi. Bu raketalarni emas, balki kosmik kemalarni loyihalash topshirilgan birinchi ixtisoslashtirilgan bo'linma edi. 1957 yilga kelib "to'qqizlik" faoliyatining uchta yo'nalishi aniqlandi: Yerning uchuvchisiz sun'iy yo'ldoshlari (E.F.Ryazanov), Oy va sayyoralararo avtomatik stansiyalar (G.Yu.Maksimov) va boshqariladigan kosmik kemalar (K.P.Feoktistov). Bora-bora kafedra shu qadar kengayib bordiki, S.P.Korolev uni ikkiga bo'lib, ikkala mudirni - M.K.Tixonravov va P.V.Tsibinni o'zining o'rinbosarlari qilib qo'ydi.
1957 yilda M.K. Tixonravov Yerning birinchi sun'iy yo'ldoshlarini tayyorlash va uchirish bo'yicha qilgan ishlari uchun Lenin mukofotiga sazovor bo'ldi. 1961 yilda Yuriy Gagarin koinotga parvoz qilganidan keyin unga Sotsialistik Mehnat Qahramoni unvoni berilgan. M.K.Tixonravov ikki marta Lenin ordeni va ikki marta Qizil Yulduz ordeni bilan taqdirlangan. 1968 yilda Xalqaro Astronavtika Akademiyasining muxbir a'zosi etib saylandi.
1976 yilda, Mixail Klavdievich vafotidan ikki yil o'tgach, Amerikaning Alamogordo shahrida (Nyu-Meksiko) Kosmonavtika muzeyi ochildi. Muzeyning Shon-sharaf zalida jahon kosmonavtikasining 35 yirik arbobi tasvirlari orasida M.K.Tixonravovning portreti joylashtirilgan.
Mixail Klavdievichning ilmiy qiziqishlarining kengligi uning nashr etilgan va nashr etilmagan asarlari ro'yxatidan dalolat beradi: 200 dan ortiq maqolalar va sirpanishlar, aerodinamika, raketa texnologiyasi bo'yicha kitoblar, shuningdek fundamental asarlar? Parvoz nazariyasi asoslari va dizayn elementlari. sun'iy Yer yo'ldoshlari? - Tixonravov guruhi ishining natijasi? (?Mashinasozlik?, 1967) va?Fizikaning asosiy qarashlari? (tugallanmagan holda qoldirilgan).
Afsuski, ko'plab yurtdoshlarimiz uchun Mixail Klavdievich Tixonravovning ismi kam ma'lum bo'lib qolmoqda. A.V.Brykovning Tixonravov guruhi a'zolarining xotiralari asosida yozilgan "Koinot sirlariga" kitobi bosmaxonaga o'n yildan ko'proq vaqt davomida kirib kelmoqda. 1981 yilda muallif nashriyotda?Sovet Rossiyasi? tushuntirdi: "Biz kosmos haqida faqat "distillangan suv" nashr etamiz, lekin sizda bu erda ba'zi muammolar, taqiqlar, itoatsizlarni ta'qib qilish va hatto repressiyalar bor!? Kitob Moskvada faqat 1993 yilda atigi 300 nusxada nashr etilgan. 2000 yilda A.I.Zuzulskiyning “Osmonga qadamlar? M.K. Tixonravovning hayoti va faoliyati haqida - juda batafsil monografiya, lekin bir xil darajada kam tirajda - 300 nusxada chop etilgan. Bu deyarli hammasi.
Mixail Klavdievich Tixonravovning nomi Rossiya Mudofaa vazirligining Bolshevskiy ilmiy-tadqiqot instituti nomi bilan abadiylashtirilganligini qo'shimcha qilish kerak. NII-4 harbiy lageridan o'sib chiqqan yosh Yubileyny shahrining asosiy ko'chasi uning nomi bilan atalgan.

Maqolada yuqorida qayd etilgan kitoblardan foydalanilgan: A.I.Zuzulskiy. ?Osmonga qadamlar? (Yaroslavl, 2000), A.V.Brykov. ?Koinot sirlariga? (M., 1993), shuningdek, xotiralar, shaxsiy arxiv materiallari va M.K.Tixonravovning talabalari va xodimlari - I.K.Bajinov, O.V.Gurko, A.A.Dashkov bilan suhbatlar yozuvlari. Muallif bu odamlarning barchasiga samimiy minnatdorchilik bildiradi.

Pereslavl-Zalesskiy shahar dumasining 2011 yil 26 maydagi 54-sonli qarori bilan raketa fani va astronavtika sohasidagi ajoyib xizmatlari uchun Mixail Klavdievich Tixonravovga "Pereslavl-Zalesskiy shahrining faxriy fuqarosi" unvoni berildi ( vafotidan keyin)

Mixail Klavdievich Tixonravov onasi tomonidan Pereslavl boshlig'i Aleksandrov bilan qarindosh (Sofya Nikolaevna Voronina). Ota tomondan, qiz bolalar gimnaziyasining o'qituvchisi bo'lgan jiyani Nina Pokrovskaya (Oxotina) Pereslavlda yashagan. Uning ota-onasi ziyoli odamlar edi: otasi yuridik ma'lumotga ega bo'lib, bir muddat maktab o'qituvchisi bo'lib ishlagan. Onam va xolasi dars bergan.

Mixail 1900 yilda Vladimirda tug'ilgan, o'rta maktabni Sankt-Peterburgda tugatgan va 1918 yilda oila Pereslavldagi qarindoshlariga ko'chib o'tgan. Ushbu inqilobiy davrda shimoliy poytaxtda hayot og'ir edi va ko'plab ziyolilar bog'dorchilik va dehqonchilik bilan yashashlari mumkin bo'lgan viloyat shaharlariga qaytib kelishdi.

Tixonravovlarning qarindoshlari qizlar gimnaziyasi yonidagi uyda yashashgan. Mixailning onasi va uning xolasi ushbu gimnaziyada dars berishgan. 1918 yilning yozida otam Pereslavl okrugining 2-bo'limi (Elizarovskaya, Smolenskaya va Petrovskaya volostlari) xalq sudyasi etib saylandi. Mixail xalq sudida kurer va nusxa ko'chiruvchi bo'lib ishga kirdi. 18 yoshli Mixail darhol Yoshlar ittifoqini tashkil etishga kirishdi.

1958 yilda Mixail Klavdievichdan Pereslavl muzeyi 1919-1920 yillarda shahar va qishloqda yoshlar harakatining tarixi va rivojlanishini kuzatish mumkin bo'lgan arxivni oldi. Arxiv bosma va qo'lda yozilgan hujjatlardan iborat. Komsomol yig'ilishlari va qo'mitalar yig'ilishlari bayonnomalari loyihasi, yoshlar harakati bilan xayrixohlar ro'yxati, partiya tashkilotiga hisobot va hisobotlar va boshqalar. Mixail Klavdievich Pereslavlda komsomol tashkil etilgani haqida shunday dedi: “Pereslavl yoshlari faqat 1919 yilda tashkil etishga muvaffaq bo'lishdi. Tashkilot kuni yo'q edi, tashkilot kunlari bor edi, kurash bor edi, urinishlar bor edi, chunki kommunistik elementni darhol aniqlash mumkin emas edi, birinchi kunlarda Ittifoqni suv bosgan yot filistin elementiga qarshi kurashish kerak edi”. Yoshlar ittifoqi partiyaning tuman qo'mitasi tomonidan tan olingan va 1919 yil 16 yanvar kuni Pereslavlda RKSM tashkil etilgan kun sifatida belgilanishi mumkin.

1920 yil oktyabr oyida Pereslavl komsomol a'zolari yosh Mixailni RKSM III Butunrossiya Kongressiga delegat etib sayladilar, u erda V.I. Lenin "Yoshlar ittifoqining vazifalari" tarixiy nutqi bilan sovet yoshlari avlodlari faoliyati dasturini belgilab berdi.

1919 yil iyun oyida Tixonravov o'z ixtiyori bilan Qizil Armiya safiga qo'shildi. O‘qimishli shaxs sifatida (bu o‘sha paytlarda kamdan-kam uchraydigan holat edi) u tuman harbiy xizmat ko‘rsatish bo‘limiga siyosiy ishlarga tayinlangan. Qo'mondon yigitda texnologiya va aviatsiyaga bo'lgan ishtiyoqni tezda payqadi.

1920 yilda Qizil havo floti instituti (keyinchalik N. E. Jukovskiy nomidagi Harbiy-havo kuchlari muhandislik akademiyasi) kursanti.
1925 yilda muhandislik diplomini olgan M.K. Tixonravov koinot raketasiga sho'ng'idi. Tez orada yosh muhandis dizaynerlar F.A.Zander va S.P. Korolev. Hamfikr muhandislar raketa harakati dinamikasini o'rganish uchun mashhur GIRD guruhini yaratadilar. (Moskva guruhi tarkibida S. Korolev, F. Zander, V. Vetchinkin, Yu. Pobednosov, M. Tixonravov)

Guruh Sadovo-Spasskaya va Orlikov ko'chalari burchagidagi eski uyning podvalida ishlagan. Tixonravovning birinchi ixtirosi - GIDR-09 raketasi doimo baxtsizliklarga duch keldi: suyuq kislorod va jelega o'xshash benzin bilan to'ldirilgan, u uchishni xohlamadi. Sinovlar birin-ketin davom etdi. Ixtirochilar transportda qiyinchiliklarga duch kelishdi va birinchi sovet raketasi gilamga o'ralgan va yuk tashish uchun pul to'lagan holda tramvayda Naxabinodagi poligonga olib ketilgan. Bu ramziy qarama-qarshilik kabi ko'rinadi: tashish usulining baxtsizligi va hal qilinayotgan muammoning ko'lami ...

1933 yilda o'n haftadan ortiq parvozlar davomida 16 ta sinov o'tkazildi. Har qanday sabr tugaydi: "Bu narsa hech qachon ketmaydi!" Tixonravov butunlay charchagan edi va Korolev uni majburan Xoperga ta'tilga jo'natib, "jimgina baliq tutishni" buyurdi.

1933 yil 17 avgust kuni rus kosmonavtikasi tarixiga kirdi: insonning o'jarligi metallning o'jarligini mag'lub etdi. "09" raketasi havoga ko'tarildi va asta-sekin tezlikni oshirib, 400 metr balandlikka ko'tarildi. "Shu paytdan boshlab Sovet raketalari Respublikalar Ittifoqi ustidan uchishi kerak", deb yozgan edi Korolev o'sha paytda GIRD devor gazetasida.

O'sha davrdagi sovet voqeligining o'ziga xosligiga e'tibor bering: axir, ishtiyoq bilan ishlash odat edi! Ehtimol, butunlay "yalang'och" emas - Mixail Klavdievich va uning hamfikrlari GIRD-09 raketasini yaratish uchun mukofotga sazovor bo'lishdi: har biri ... qora charm palto. Va bundan oldin, ular hamma uchun faqat bir juft botinka bilan rag'batlantirildi.

1946 yilda Tixonravov boshchiligidagi raketachilar 150-200 km balandlikda kosmosga inson parvozi uchun kemaning birinchi loyihasini ishlab chiqdilar, o'n yarim yildan keyin "Vostok".

SSSR uchuvchi-kosmonavti Konstantin Feoktistovning xotiralaridan:
“1957 yilda men Korolevga ishga keldim. Avvaliga Tixonravovda ishlaganman. Tabiatlari butunlay boshqacha, ular bir narsada bir-biriga mos edi: ularning har biri o'zi turgan g'oyaga sodiq odam edi.

1960 yilda Moskva Kosmonavtlarni tayyorlash markazida professor Tixonravov "Kosmik parvozlar mexanikasi" ma'ruzalari kursini o'qidi. Uning shogirdi, kosmonavt Vitaliy Sevastyanov: "Bu o'sha davrning inson va texnikasi imkoniyatlarining hayratlanarli parvozi edi.

Eng yuksak, jahon darajasidagi muhandis Tixonravov uchun komsomol yoshligidan to umrining so‘nggi kunlarigacha inson omili doimo eng muhimi bo‘lib kelgan. U, ko'plab haqiqiy olimlar singari, ajoyib o'qituvchi. Ko'rinib turibdiki, shuning uchun u ko'plab ajoyib olimlar kabi ajoyib ustoz edi. Ko'rinishidan, shuning uchun u Sovet kosmonavtlarining birinchi "Gagarin" otryadiga ma'ruzalar o'qigan professorlarning elita jamoasiga kirdi.

So'nggi yillarda M.K. Tixonravov ushbu pedagogik estafetani shogirdlaridan biri - V.I. Sevastyanov (Sovet Ittifoqi Qahramoni, kosmonavt uchuvchi).
Mixail Klavdievich Tixonravov - raketa va kosmonavtika sohasidagi sovet dizaynerlarining ajoyib galaktikasidagi kashshoflardan biri. Texnika fanlari doktori, professor, RSFSRda xizmat koʻrsatgan fan va texnika arbobi, Sotsialistik Mehnat Qahramoni, Xalqaro kosmonavtika akademiyasining muxbir aʼzosi, Lenin mukofoti laureati, koʻplab Sovet orden va medallari sohibi boʻlgan.

2002 yil 19 iyulda Pereslavl-Zalesskiyda Tixonravovlar oilasi yashagan uy yaqinida yurtdoshimiz xotirasiga yodgorlik lavhasi ochildi. Marosimni Rossiya Federatsiyasi Kommunistik partiyasi Pereslavl okrug qo'mitasining birinchi kotibi V.P. Pautov, shahar meri E.A. Melnik, shuningdek, ikki karra Sovet Ittifoqi Qahramoni, uchuvchi-kosmonavt V.I. Sevastyanov, M.K.Tixonravov bilan birga o'qigan va olimning qizi Natalya Mixaylovna, Pereslavl bolalar ijodiyoti uyiga sovg'a sifatida otasining rasmlari bilan planshetlar olib kelgan.

Yuklanmoqda...Yuklanmoqda...