อุปกรณ์วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลด สปริงวาล์วนิรภัย

วาล์วนิรภัยสปริง (จุดตรวจสอบ)- ประเภทของข้อต่อท่อที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องอุปกรณ์และท่อส่งโดยอัตโนมัติจากแรงดันเกินที่สูงกว่าค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า โดยการปล่อยสื่อการทำงานส่วนเกินและรับประกันการสิ้นสุดของการจ่ายที่แรงดันปิดและฟื้นฟูแรงดันใช้งาน

หน่วยประกอบหลักและชิ้นส่วนของวาล์ว:

1 - ตัวรถ 2 - ที่นั่ง 3 - แกนหมุน 4 - ฝาครอบ 5 - ก้าน 6 - น็อต 7 - สตั๊ด 8 - สปริง 9 - สูบลม (ติดตั้งในวาล์วสูบลม) 10 - สกรูตัวหยุด 11 - ปรับ ปลอก, 12 - ปลอกไกด์, 13 - แผ่นกั้น, 14 - สกรูปรับ, 15 - ฝา, 16 - หน้าแปลนเกลียว

หลักการทำงานที่แรงดันใช้งานปกติ แรงของสปริงอัดจะกดแกนม้วนกับเบาะนั่ง เมื่อแรงดันเพิ่มขึ้นเหนือค่าที่ตั้งไว้ แรงที่ตรงกันข้ามจะเริ่มกระทำกับสปูล ซึ่งบีบอัดสปริง และสปูลเพิ่มขึ้น เปิดทางผ่านเพื่อระบายสื่อการทำงาน หลังจากลดแรงดันที่ด้านหน้าของวาล์วจนถึงแรงดันปิดแล้ว สปริงจะกดสปูลกับเบาะอีกครั้งโดยการกระทำของสปริง เพื่อหยุดการปล่อยของตัวกลาง

ตำแหน่งการติดตั้ง - แนวตั้ง ปิดฝา

ความหนาแน่นของชัตเตอร์- คลาส "B" GOST R 54808 ตามคำขอของลูกค้าคุณสามารถผลิตด้วยความรัดกุมประเภทอื่นได้

การออกแบบวาล์วที่เป็นไปได้:

• หมวกปิดสนิทที่มีปมบังคับเปิดและไม่มีปมดังกล่าว
• เครื่องสูบลมทรงตัว
• อุปสรรคความร้อน
• ฝา "เปิด"
• องค์ประกอบล็อคที่ป้องกันไม่ให้วาล์วทำงาน

การเชื่อมต่อกับไปป์ไลน์:

• หน้าแปลน;
• ใต้ตัวเว้นวรรคเลนส์ (แปลนตาม GOST 9399);
• สำลัก;
• แซปโคโว

วาล์วสูบลม

เครื่องสูบลม - กลไกที่ชดเชยผลกระทบของแรงดันย้อนกลับที่ทางออกของวาล์ว เครื่องสูบลมได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันสปริงวาล์วจาก ผลเสียสภาพแวดล้อมการทำงานที่ก้าวร้าวในสภาวะที่เพิ่มขึ้นหรือ อุณหภูมิต่ำ. วาล์วสูบลมทำจากเหล็กเกรด 12Kh18N9TL และ 12Kh18N12MZTL และออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ลบ 60 °C หรือต่ำกว่า การกำหนดวาล์วสูบลม: KPP4S, KPPS

การทำงานของพื้นผิวการปิดผนึกและขนาดการเชื่อมต่อของหน้าแปลนวาล์วเป็นไปตาม GOST 12815-80 แถวที่ 2 ความยาวการก่อสร้างเป็นไปตาม GOST 16587-71

วาล์ว DN 25 PN 100 kgf/cm2 สามารถผลิตได้ด้วยปลายยูเนี่ยนเพื่อเชื่อมต่อกับไปป์ไลน์ตาม GOST 2822-78 เช่นเดียวกับการเชื่อมต่อหน้าแปลนตาม GOST 12815-80 แถว 2

วาล์วนิรภัยที่มีแรงดันเล็กน้อย PN 250 kgf/cm2 และ PN 320 kgf/cm2 เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องอุปกรณ์จากแรงดันเกินที่ยอมรับไม่ได้โดยการทิ้งสื่อการทำงานส่วนเกินโดยอัตโนมัติ ใช้กับอุปกรณ์ที่มีสื่อการทำงานที่เป็นของเหลวและก๊าซที่ไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนของส่วนต่างๆ ของร่างกายมากกว่า 0.1 มม.

วาล์วนิรภัยพร้อมตัวปั๊มสามารถผลิตได้ตามความยาวของโครงสร้าง (L และ L1) ความสูง (H) และขนาดหน้าแปลนเชื่อมต่อ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้แทนอุปกรณ์นำเข้าได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์และท่อที่ติดตั้งไว้แล้ว

การคำนวณ แบนด์วิดธ์วาล์ว - ตาม GOST 12.2.085-2002

การตั้งค่าความดัน Рn- แรงดันส่วนเกินสูงสุดที่ทางเข้าไปยังวาล์วนิรภัยซึ่งประตูปิดและรับประกันความแน่นของประตู

แรงกดดันของจุดเริ่มต้นของการเปิด, Рн.о.(แรงดันเริ่มต้น; ตั้งค่าความดัน) - แรงดันส่วนเกินที่ทางเข้าไปยังวาล์วนิรภัยซึ่งแรงที่พุ่งเพื่อเปิดวาล์วนั้นสมดุลโดยแรงที่ยึดองค์ประกอบล็อคบนเบาะนั่ง ที่แรงดันเริ่มต้นของการเปิด ความรัดกุมที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในประตูวาล์วจะถูกละเมิดและองค์ประกอบการล็อคจะเริ่มสูงขึ้น

ความดัน เปิดเต็ม, รพ.- แรงดันเกินที่ทางเข้าไปยังวาล์วนิรภัย ซึ่งเกราะเคลื่อนที่และถึงปริมาณงานสูงสุด

แรงดันปิด Rz(แรงดันรีเซ็ต) เป็นแรงดันเกินที่ทางเข้าของวาล์วนิรภัย ซึ่งหลังจากปล่อยสื่อการทำงานแล้ว องค์ประกอบล็อคจะติดตั้งอยู่บนเบาะนั่ง เพื่อให้มั่นใจว่าซีลแน่นหนาตามที่กำหนด แรงดันปิดวาล์ว Рz – ไม่น้อยกว่า 0.8 Рn

แรงดันย้อนกลับ- แรงดันเกินที่ทางออกของวาล์ว (โดยเฉพาะจากวาล์วนิรภัย)

แรงดันย้อนกลับคือผลรวมของแรงดันสถิตในระบบไอเสีย (ในกรณี ระบบปิด) และแรงดันที่เกิดจากความต้านทานระหว่างการไหลของตัวกลางในการทำงาน

ข้อมูลการสั่งซื้อขั้นต่ำที่บังคับ

เมื่อสั่งซื้อวาล์วคุณต้องกรอกแบบสอบถาม (ภาคผนวก B):

• ประเภทผลิตภัณฑ์, การกำหนด, การกำหนดประเภท (ตามตารางตัวเลข);
• เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยท่อน้ำเข้า, DN, มม.;
• ความดันเล็กน้อย, PN, kgf/cm2;
• การตั้งค่าความดัน (Рн, kgf/cm2) หรือหมายเลขสปริง (หากระบุเฉพาะหมายเลขสปริง วาล์วจะถูกปรับเป็นค่าต่ำสุดจากช่วงของสปริงที่ระบุ)
• วัสดุเคส;
• การมีอยู่ในการออกแบบวาล์วของหน่วยระเบิดแบบแมนนวล
• การปรากฏตัวของวาล์วสูบลมในการออกแบบ

ตัวอย่างการกำหนดเมื่อสั่งสปริงวาล์วนิรภัย:

ตัวอย่างการกำหนดเมื่อสั่งสปริงวาล์วนิรภัย DN 50 PN 16 kgf/cm2 ทำจากเหล็ก 12X18N9TL พร้อมชุดสั่งงานแบบแมนนวล การตั้งค่าความดัน - Рн=16 kgf/cm2 รุ่น KPP4R ตาม TU 3742-005-64164940-2013:

วาล์วนิรภัย KPP4R 50-16 DN 50 PN 16 kgf/cm2, Рn=16 kgf/cm2, 17nzh17nzh เมื่อทำการสั่งซื้อจำเป็นต้องกรอกวาล์วด้วยชิ้นส่วนผสมพันธุ์ (หน้าแปลน, ปะเก็น, กระดุม, น็อต; สำหรับวาล์ว DN 25 PN 100 - หัวนมที่มี ถั่วยูเนี่ยนและปะเก็น)

แต่ละโหนดของระบบไปป์ไลน์มีบทบาทสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น สปริงวาล์วนิรภัยเป็นข้อต่อท่อที่จำเป็นในการป้องกันการถูกทำลายเมื่อ แรงดันเกินในท่อ. เป็นไปได้โดยการปล่อยสภาพแวดล้อมออกจากระบบ

สปริงวาล์วอีกตัวช่วยรับประกันการสิ้นสุดของการปล่อยของตัวกลางเมื่อแรงดันใช้งานอยู่ภายในช่วงปกติ

คุณสมบัติและหลักการทำงาน

วาล์วนิรภัยแบบสปริงเป็นวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงซึ่งทำงานจากตัวกลาง แรงดันส่วนเกินสามารถปรากฏในระบบได้ที่ไหน? ตามกฎแล้วเหตุผลอยู่ในปัจจัยภายนอกและภายใน:

• ประกอบวงจรความร้อนอย่างไม่ถูกต้อง
• การถ่ายเทความร้อนจากแหล่งกำเนิด
• อุปกรณ์ทำงานไม่ถูกต้อง

วาล์วปลอกนิรภัยแบบสปริงโหลดติดตั้งทุกที่ที่มีความเสี่ยงสูง ความดันสูงสุด. ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้คือภาชนะสำหรับใช้ในครัวเรือนหรือในโรงงานอุตสาหกรรมที่ทำงานภายใต้ความกดดัน

ความนิยมอย่างมากของข้อต่อนี้ทำให้ การออกแบบที่เรียบง่าย, ตั้งค่าง่าย, กลุ่มผลิตภัณฑ์ ท้ายที่สุด ความหลากหลายและความเป็นไปได้ดังกล่าวทำให้คุณสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเงื่อนไขเฉพาะได้

โช้คนิรภัยติดตั้งในแนวตั้ง อุปกรณ์ของวาล์วนิรภัยที่มีหน้าแปลนแบบสปริงโหลดหมายถึงการใช้ดิสก์วาล์วเป็นองค์ประกอบการล็อค ซึ่งเมื่อล็อคแล้ว จะถูกวางไว้ระหว่างที่นั่ง

แรงกดถูกตั้งค่าโดยใช้เครื่องมือพิเศษและสปริงวาล์วระบายแรงดัน

เมื่อความดันสูงมาก แรงกดที่กำหนดจะไม่เพียงพอสำหรับบรรจุตัวกลาง ดังนั้น ส่วนเกินจะถูกลบออกจนกว่าแรงดันจะเท่ากันกับระดับการทำงาน

พาสปอร์ตสำหรับสปริงวาล์วนิรภัยช่วยให้คุณทราบเกี่ยวกับการออกแบบผลิตภัณฑ์ ส่วนประกอบหลักคือตัวเซ็ตเตอร์และตัวล็อค หลังประกอบด้วยอานและชัตเตอร์

มันถูกปรับโดยใช้แป้นหมุนเพื่อให้แกนม้วนเก็บถูกกดเข้ากับเบาะนั่งอย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของตัวกลาง การปรับทำได้ด้วยสกรู

แรงดันปิดของประตูมักจะต่ำกว่าการทำงานหนึ่งถึง 10 เปอร์เซ็นต์

การจำแนกประเภทสินค้า

พิจารณาว่ามีผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัยประเภทใดบ้าง

โดยธรรมชาติของการยกตัวปิด:

• การกระทำสองตำแหน่ง
• การกระทำตามสัดส่วน

ตามความสูงของอวัยวะ:

• เต็มยก;
• ลิฟท์ขนาดกลาง;
• ยกต่ำ

ตามประเภทของโหลดบนสปูล:

• สินค้า;
• สปริงแม่เหล็ก
• คันโยกสปริง;
• ฤดูใบไม้ผลิ-.

ตามหลักการของการกระทำ:

• โดยตรง - ผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัยแบบดั้งเดิม
• การกระทำทางอ้อม - อุปกรณ์กระตุ้น

หนึ่งในการปรับเปลี่ยนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมคือโช้คสปริงนิรภัยเชิงมุม

หลักการจำแนกประเภทอื่นเป็นไปตามเส้นผ่านศูนย์กลางตามเงื่อนไข ตัวอย่างเช่น หากใช้เช็ควาล์วสปริง DN15 หมายความว่า เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยคือ 15 มม. และลิ้นปีกผีเสื้อคัปปลิ้งย้อนกลับ Du50 คือ 50 มม.

ลักษณะสินค้า

การคำนวณปริมาณงานดำเนินการตาม GOST 12.2.085 อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถใช้ได้กับสื่อปิโตรเลียม เคมี ก๊าซและของเหลว ความรัดกุมถูกกำหนดตาม GOST 9789-75

แรงดันปิดของวาล์วมากกว่า 0.8 Pn โดยที่ Pn คือแรงดันที่ตั้งไว้ ซึ่งสูงที่สุดที่ทางเข้าของวาล์ว โดยที่วาล์วยังคงอยู่ในสถานะปิด ในขณะที่ยังคงความรัดกุมที่เหมาะสม

สปริงสำหรับพวกเขาส่วนใหญ่มักทำจากเหล็ก 50HFA ฤดูใบไม้ผลิ เช็ควาล์ว Type 402 ทำจากเหล็กหล่อ

เพื่อตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์ในสภาพการทำงาน วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลด SPPK มีวิธีแก้ปัญหาสำหรับการเปิดด้วยตนเอง การไล่ออก ดังนั้น ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มี SPPK จึงไม่มีโอกาสเปิดด้วยตนเอง

ขนาดของพื้นผิวการปิดผนึกของครีบถูกกำหนดตาม GOST 12815-80

ตัวอย่างของการดัดแปลงอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่ง เราให้ฟิวส์ 17s28nzh ซึ่งสอดคล้องกับ TU3742-017-00218118-2002

อุปกรณ์มีคุณสมบัติ:

• ความกดดันในการทำงาน - 1.6 MPa;
• พื้นที่ทำงาน– ไม่รุนแรง, แก๊ส, ไอน้ำ, น้ำ;
• วัสดุตัวเครื่อง - เหล็ก
• วัสดุปิดผนึก – สแตนเลส;
• การเชื่อมต่อ - หน้าแปลน;
• อุณหภูมิ - จากลบ 40 ถึงบวก 250 องศา
• น้ำหนักและความยาวขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อย

ความแตกต่างของทางเลือก

ในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุด จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อกำหนดที่ใช้กับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ด้วย:

• การติดตั้งวาล์วนิรภัยในเวลาที่เหมาะสมและปราศจากปัญหาพร้อมการเพิ่มระดับแรงดันใช้งานในระบบ
• ในตำแหน่งเปิดต้องจัดเตรียมปริมาณงานที่จำเป็น
• การปิดชัตเตอร์ในเวลาที่เหมาะสมด้วยระดับความหนาแน่นที่ต้องการ
• ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคง

ต้นทุนเป็นสิ่งสำคัญเมื่อเลือก ตัวอย่างเช่น ลองพิจารณาว่าคุณสามารถซื้อวาล์วสปริงนิรภัย 17s28nzh ได้มากแค่ไหน: ราคาของปีกผีเสื้อสปริงคลัตช์ย้อนกลับอยู่ที่ 300 ดอลลาร์

แน่นอนมากขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ดังนั้นเช็ควาล์วสปริง Danfoss ที่คล้ายกันจะมีราคาสูงกว่า - จาก $ 400

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ (วิดีโอ)

ความแตกต่างในการติดตั้ง

ก่อนติดตั้งวาล์วสปริงนิรภัย ให้ทำตามขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้:

• ตรวจสอบการติดฉลาก;
• ตรวจสอบกรณีความเสียหายภายนอก
• ถอดฝาครอบป้องกันออก
• ข้างในไม่ควรมีสิ่งแปลกปลอม
• ควรจำไว้ว่าในระหว่างการติดตั้งส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์จะร้อนขึ้น

ขั้นตอนการติดตั้งจะดำเนินการตาม กฎปัจจุบันความปลอดภัยและกฎระเบียบและมาตรฐานทางเทคนิค โครงการจะกำหนดทางเลือกของตำแหน่ง การออกแบบ และจำนวนวาล์ว ตลอดจนทิศทางของการปล่อยของกลาง

ต้องเลือกสถานที่เพื่อให้สามารถเข้าถึงการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมได้ฟรี การติดตั้งจะดำเนินการในแนวตั้งที่ด้านบนของเรือ นอกจากนี้ การติดตั้งสามารถทำได้ใกล้เรือหรือท่อ แต่ไม่ควรมีอุปกรณ์ปิดระหว่างผลิตภัณฑ์เท่านั้น

ขนาดของข้อต่อต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทางเข้าของวาล์ว

สปริงวาล์วก้านสูบพร้อม จำนวนมากเพลตสามารถกระตุ้นความต้านทานที่เพิ่มขึ้นซึ่งสามารถเปลี่ยนความแตกต่างของแรงดันในส่วนบนและส่วนล่างของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นควรติดตั้งในพื้นที่สุดท้าย

การติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยตนเองเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้ประสบการณ์และทักษะบางอย่าง จึงต้องหันไปหามืออาชีพ

ข้อบกพร่องและการซ่อมแซม

การรั่วไหลของตัวกลางผ่านวาล์วเกิดขึ้นเมื่อแรงดันต่ำกว่าแรงดันที่ตั้งไว้

• หน่วงเวลาองค์ประกอบการปิดผนึกของวัตถุแปลกปลอม - จำเป็นต้องล้างคันเร่ง
• ความเสียหายต่อองค์ประกอบการปิดผนึก - ทำการกลึงหรือเจียรตามด้วยการทดสอบการรั่ว หากความลึกของความเสียหายมากกว่า 0.1 มม. จำเป็นต้องทำการกลึง
• การเปลี่ยนรูปสปริง - มันถูกแทนที่;
• การวางแนวขององค์ประกอบเนื่องจากการโหลดขนาดใหญ่ - โหลดถูกกำจัด, ตรวจสอบท่อระบายและท่อไอดี, จำเป็นต้องขันน็อตให้แน่นอีกครั้ง;
• แรงดันเปิดลดลง - การปรับ, การเปลี่ยนรูปของสปริง - กำลังถูกแทนที่;
• การประกอบคุณภาพต่ำหลังการซ่อมแซม - ขจัดข้อบกพร่องในการประกอบทั้งหมด

การซ่อมโช้คสปริงนิรภัยต้องได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญ ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนจะมีราคาตั้งแต่ 50 เหรียญ

องค์ประกอบบังคับของการเตรียมระบบจ่ายน้ำอัตโนมัติในกระท่อมและใน บ้านในชนบทเป็นเช็ควาล์ว นั่นแหละ อุปกรณ์ทางเทคนิคซึ่งอาจมีความแตกต่างกัน ออกแบบ, ทำให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ของของไหลผ่านไปป์ไลน์ไปในทิศทางที่ต้องการ เช็ควาล์วที่ติดตั้งในระบบ น้ำประปาอิสระปกป้องจากผลที่ตามมาจากสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างน่าเชื่อถือ เกี่ยวกับวาล์วที่ทำหน้าที่โดยตรง เช็ควาล์วทำงานโดยอัตโนมัติ ซึ่งพลังงานของสื่อการทำงานที่ขนส่งผ่านระบบท่อจะถูกใช้

วัตถุประสงค์และหลักการทำงาน

หน้าที่หลักของเช็ควาล์วสำหรับน้ำคือปกป้องระบบจ่ายน้ำจากพารามิเตอร์ที่สำคัญของการไหลของของเหลวที่ขนส่งผ่านท่อ ที่สุด สาเหตุทั่วไปสถานการณ์วิกฤติคือการหยุด หน่วยสูบน้ำซึ่งสามารถนำไปสู่ปรากฏการณ์เชิงลบหลายประการ - การระบายน้ำจากท่อกลับเข้าไปในบ่อน้ำหมุนใบพัดปั๊มไปในทิศทางตรงกันข้ามและตามลำดับ

การติดตั้งเช็ควาล์วในน้ำช่วยให้คุณสามารถป้องกันระบบประปาจากปรากฏการณ์เชิงลบที่ระบุไว้ นอกจากนี้ เช็ควาล์วน้ำยังป้องกันผลที่ตามมาจากค้อนน้ำ การใช้เช็ควาล์วในระบบท่อช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น รวมทั้งรับรองการทำงานที่ถูกต้อง อุปกรณ์สูบน้ำซึ่งมีการติดตั้งระบบดังกล่าว

หลักการทำงานของเช็ควาล์วค่อนข้างง่ายและมีดังนี้

• การไหลของน้ำที่เข้าสู่อุปกรณ์ดังกล่าวภายใต้แรงกดดันบางอย่างจะส่งผลต่อองค์ประกอบล็อคและกดสปริงซึ่ง องค์ประกอบที่กำหนดถูกปิดไว้
• หลังจากบีบอัดสปริงและเปิดส่วนล็อค น้ำจะเริ่มเคลื่อนที่อย่างอิสระผ่านเช็ควาล์วไปในทิศทางที่ต้องการ
• หากระดับความดันของการไหลของของไหลในท่อลดลงหรือน้ำเริ่มเคลื่อนไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้อง กลไกสปริงของวาล์วจะคืนองค์ประกอบการล็อคให้อยู่ในสถานะปิด

ด้วยการกระทำในลักษณะนี้ วาล์วกันไหลกลับจะป้องกันการก่อตัวของการไหลย้อนกลับที่ไม่ต้องการในระบบท่อ

เมื่อเลือกรุ่นของวาล์วที่ติดตั้งบนระบบจ่ายน้ำ จำเป็นต้องรู้ ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบซึ่งนำเสนอต่ออุปกรณ์ดังกล่าวโดยผู้ผลิตอุปกรณ์สูบน้ำ พารามิเตอร์ทางเทคนิคตามข้อกำหนดเหล่านี้วาล์วตรวจสอบน้ำถูกเลือก:

• ปฏิบัติการ ทดสอบ และแรงดันปิดเล็กน้อย
• เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนลงจอด
• ปริมาณงานตามเงื่อนไข
• ชั้นความหนาแน่น

ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการ ความต้องการทางด้านเทคนิคต้องตรงกับเช็ควาล์วสำหรับน้ำตามกฎมีอยู่ในเอกสารสำหรับอุปกรณ์สูบน้ำ

สำหรับติดตั้งระบบน้ำประปา ของใช้ในบ้านใช้เช็ควาล์วชนิดสปริง เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยอยู่ในช่วง 15–50 มม. แม้จะมีขนาดกะทัดรัด แต่อุปกรณ์ดังกล่าวก็มีปริมาณงานสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของไปป์ไลน์มีความน่าเชื่อถือ เสียงต่ำ และระดับการสั่นสะเทือนในระบบไปป์ไลน์ที่ติดตั้ง

ปัจจัยบวกอีกประการหนึ่งในการใช้เช็ควาล์วในระบบจ่ายน้ำคือช่วยลดแรงดันที่เกิดจากปั๊มน้ำได้ 0.25–0.5 atm ในเรื่องนี้วาล์วตรวจสอบน้ำช่วยให้คุณสามารถลดภาระทั้งสองได้ องค์ประกอบส่วนบุคคลอุปกรณ์ท่อและสำหรับระบบประปาทั้งหมด

คุณสมบัติการออกแบบ

หนึ่งในวัสดุทั่วไปที่ใช้ทำส่วนของร่างกายของวาล์วคืนน้ำคือทองเหลือง ทางเลือก วัสดุนี้ไม่ได้ตั้งใจ: โลหะผสมนี้แสดงให้เห็นถึงความทนทานสูงเป็นพิเศษต่อสารที่มีฤทธิ์รุนแรงทางเคมี ซึ่งสามารถอยู่ในน้ำที่ขนส่งผ่านท่อในสถานะละลายหรือแขวนลอย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารดังกล่าว ได้แก่ เกลือแร่ กำมะถัน ออกซิเจน แมงกานีส สารประกอบเหล็ก ฯลฯ พื้นผิวด้านนอกของวาล์วซึ่งสัมผัสกับปัจจัยลบระหว่างการทำงานมักได้รับการปกป้อง เคลือบพิเศษใช้โดยวิธีกัลวานิก

อุปกรณ์เช็ควาล์วจะถือว่ามีแกนสำหรับการผลิตซึ่งสามารถใช้ทองเหลืองหรือพลาสติกที่ทนทานได้ ปะเก็นซีลที่มีอยู่ในการออกแบบเช็ควาล์วอาจเป็นยางหรือซิลิโคน สำหรับการผลิต องค์ประกอบที่สำคัญกลไกการล็อค - สปริง - ใช้สแตนเลสเป็นกฎ

ดังนั้นถ้าเราพูดถึงองค์ประกอบโครงสร้างของเช็ควาล์วสปริงแล้ว เครื่องมือนี้ประกอบด้วย:

• ตัวเรือนประเภทคอมโพสิตซึ่งเชื่อมต่อกันโดยใช้เกลียว
• กลไกการล็อคการออกแบบซึ่งรวมถึงแผ่นแกนแบบเคลื่อนย้ายได้สองแผ่นที่ติดตั้งบนแกนพิเศษและปะเก็นปิดผนึก
• สปริงที่ติดตั้งระหว่างแผ่นประกบแกนม้วนเก็บและเบาะนั่งที่ช่องทางออกของรูทะลุ

หลักการทำงานของเช็ควาล์วสปริงก็ค่อนข้างง่ายเช่นกัน

• การไหลของน้ำที่ไหลเข้าสู่เช็ควาล์วด้วยแรงดันที่ต้องการจะส่งผลต่อแกนม้วนเก็บและกดสปริง
• เมื่อสปริงถูกบีบอัด สปูลจะเคลื่อนที่ไปตามก้าน เปิดปากและปล่อยให้ของเหลวไหลผ่านอุปกรณ์ได้อย่างอิสระ
• เมื่อแรงดันของการไหลของน้ำในท่อที่วาล์วตรวจสอบตั้งอยู่ หรือในกรณีที่การไหลดังกล่าวเริ่มเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้อง สปริงจะคืนหลอดกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิม ที่นั่งโดยการปิดการเปิดเครื่อง

ดังนั้นรูปแบบการทำงานของเช็ควาล์วจึงค่อนข้างง่าย แต่กระนั้นก็ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงของอุปกรณ์ดังกล่าวและประสิทธิภาพในการใช้งานในระบบท่อ

ประเภทหลัก

มีความเข้าใจวิธีการติดตั้งเช็ควาล์วใน ระบบประปาคุณควรเข้าใจวิธีการเลือกอย่างถูกต้องด้วย บน ตลาดสมัยใหม่นำเสนอ ประเภทต่างๆอุปกรณ์เช็ควาล์ว การออกแบบ วัสดุในการผลิต และรูปแบบการทำงานอาจแตกต่างกันอย่างมาก

เช็ควาล์วสปริงชนิดข้อต่อ

ตัววาล์ว ประเภทนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบทรงกระบอกสองส่วนเชื่อมต่อกันโดยใช้ด้าย กลไกการล็อคประกอบด้วยก้านพลาสติก แผ่นประกบแกนด้านบนและด้านล่าง ตำแหน่งขององค์ประกอบของกลไกการล็อคในสถานะปิดเช่นเดียวกับการเปิดในขณะที่แรงดันของการไหลของน้ำถึงระดับที่ต้องการนั้นมาจากสปริง ส่วนประกอบต่างๆของร่างกายเชื่อมต่อกันโดยใช้ปะเก็นปิดผนึก

เช็ควาล์วสปริงพร้อมแกนม้วนทองเหลืองและห้องสปูลทรงกลม

คุณสมบัติที่โดดเด่นของบานประตูหน้าต่างประเภทนี้มองเห็นได้ง่ายแม้ในภาพถ่าย ตัวทองเหลืองของวาล์วดังกล่าวที่อยู่ตรงกลางซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องเก็บหลอดด้ายมีรูปร่างเป็นทรงกลม เช่น คุณสมบัติการออกแบบช่วยให้คุณเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บหลอดและปริมาณงานของเช็ควาล์ว กลไกการล็อคของวาล์วน้ำชนิดนี้ซึ่งใช้แกนม้วนเป็นทองเหลืองทำงานบนหลักการเดียวกับในอุปกรณ์วาล์วชนิดอื่นๆ

เช็ควาล์วชนิดสปริงผสมพร้อมท่อระบายและช่องระบายอากาศ

สำหรับผู้ที่ตัดสินใจติดตั้งระบบท่ออย่างอิสระ มักมีคำถามเกิดขึ้นว่าทำไมต้องใช้เช็ควาล์ว ซึ่งติดตั้งระบบระบายน้ำและระบายอากาศ การใช้เช็ควาล์วประเภทนี้ (โดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งท่อส่งของเหลวทำงานร้อนถูกขนส่ง) ทำให้ขั้นตอนการติดตั้งและบำรุงรักษาระบบดังกล่าวง่ายขึ้น เพิ่มความน่าเชื่อถือ และลดจำนวนรวม แรงดันไฮดรอลิกลดจำนวนการเชื่อมต่อภาคสนาม

บนตัววาล์วประเภทนี้ ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในภาพ มีท่อย่อยสองท่อ ซึ่งหนึ่งในนั้นใช้สำหรับยึดช่องระบายอากาศ และส่วนที่สองทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบการระบายน้ำ ท่อสาขาสำหรับช่องระบายอากาศบนพื้นผิวด้านในที่เกลียวถูกตัด อยู่บนตัวอุปกรณ์เหนือห้องเก็บหลอด (ส่วนรับ) ท่อดังกล่าวจำเป็นสำหรับการไล่อากาศออกจากระบบท่อส่งซึ่งใช้เครน Mayevsky เพิ่มเติม วัตถุประสงค์ของท่อสาขาซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามของร่างกาย - ที่ทางออกของวาล์วคือการระบายของเหลวที่สะสมหลังจากอุปกรณ์วาล์วออกจากระบบ

หากติดตั้งวาล์วกันไหลกลับในแนวนอน สามารถใช้ช่องระบายอากาศเพื่อติดตั้งเกจวัดแรงดันได้ หากคุณวางเช็ควาล์วรวมในแนวตั้งบนท่อ ท่อระบายน้ำของมันสามารถใช้เพื่อระบายน้ำที่สะสมหลังจากอุปกรณ์ดังกล่าว และท่อระบายอากาศสามารถใช้เพื่อถอดปลั๊กอากาศออกจากส่วนนั้นของท่อที่ตั้งอยู่ ก่อนถึงเช็ควาล์ว นั่นคือเหตุผลที่เมื่อตัดสินใจว่าจะติดตั้งเช็ควาล์วอย่างไร ชนิดรวมคุณควรเข้าใจอย่างชัดเจนว่าชัตเตอร์ดังกล่าวควรทำหน้าที่ใด

สปริงโหลดวาล์วพร้อมตัวโพลีโพรพิลีน

เช็ควาล์ว ตัวเครื่องทำจากโพลีโพรพิลีน แม้ว่าคุณจะดูรูปถ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าว แต่ภายนอกก็คล้ายกับส่วนโค้งเฉียงมาก เช็ควาล์วประเภทนี้สำหรับการติดตั้งซึ่งใช้วิธีการเชื่อมแบบโพลีฟิวชั่นนั้นติดตั้งบนท่อที่ทำจากโพลีโพรพีลีนด้วย จำเป็นต้องมีสาขาเฉียงเพิ่มเติมในการออกแบบประตูประเภทนี้เพื่อรองรับองค์ประกอบของกลไกการล็อคซึ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ ทางออกที่สร้างสรรค์การบำรุงรักษาและซ่อมแซมวาล์วตรวจสอบประเภทนี้ไม่ยาก - เพียงพอที่จะถอดองค์ประกอบของกลไกการล็อคออกจากเต้ารับเพิ่มเติมโดยไม่ละเมิดความสมบูรณ์ของตัวอุปกรณ์และความแน่นของการติดตั้งในระบบท่อ .

เช็ควาล์วประเภทอื่นๆ

วาล์วกันไหลกลับประเภทอื่นๆ สามารถติดตั้งได้ในระบบท่อที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งน้ำ

• เช็ควาล์วพนังติดตั้งส่วนประกอบล็อคพิเศษ - กลีบเลี้ยงสปริง ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของบานประตูหน้าต่างประเภทนี้คือเมื่อถูกกระตุ้นจะทำให้เกิดแรงกระแทกอย่างมาก สิ่งนี้ส่งผลเสีย เงื่อนไขทางเทคนิควาล์วเองและยังสามารถทำให้เกิดการกระแทกไฮดรอลิกในระบบท่อ
• อุปกรณ์เช็ควาล์วแบบสองใบมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา
• เช็ควาล์วข้อต่อยกประกอบด้วยแกนม้วนที่เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระตามแกนตั้งเป็นองค์ประกอบการล็อค การทำงานของกลไกการล็อคสามารถยึดตามหลักการโน้มถ่วง เมื่อสปูลกลับสู่สถานะปิดภายใต้อิทธิพลของน้ำหนักของมันเอง สามารถใช้สปริงเพื่อการนี้ได้ หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งวาล์วตรวจสอบแรงโน้มถ่วงบนท่อ โปรดจำไว้ว่า อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถติดตั้งได้บน .เท่านั้น ส่วนแนวตั้งระบบต่างๆ ในขณะเดียวกัน วาล์วแรงโน้มถ่วงมีลักษณะโครงสร้างที่เรียบง่าย ในขณะที่แสดงความน่าเชื่อถือสูงระหว่างการทำงาน
• มีเช็ควาล์วซึ่งเป็นตัวล็อคซึ่งเป็นลูกโลหะที่บรรจุสปริง พื้นผิวของลูกบอลดังกล่าวสามารถเคลือบด้วยชั้นยางเพิ่มเติมได้

การตัดสินใจว่าเช็ควาล์วตัวไหนดีที่สุดและระบบท่อต้องการวาล์วราคาแพงกว่าไหม การออกแบบที่ซับซ้อน, คุณควรทำความรู้จักก่อน ข้อกำหนดทางเทคนิคอุปกรณ์ดังกล่าวและเปรียบเทียบกับพารามิเตอร์ของระบบไปป์ไลน์ จุดประสงค์หลักของเช็ควาล์วดังที่ได้กล่าวมาแล้วคือการส่งน้ำผ่านท่อใน ทิศทางที่ถูกต้องและไม่ให้การไหลของของไหลเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ในเรื่องนี้ควรเลือกเช็ควาล์วน้ำตามแรงดันที่น้ำไหลในท่อ โดยธรรมชาติแล้วจำเป็นต้องคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ควรติดตั้งวาล์วดังกล่าว

เมื่อทำการติดตั้งท่อ ควรระลึกไว้เสมอว่าสามารถติดตั้งเช็ควาล์วได้ วิธีทางที่แตกต่าง. เช็ควาล์วชนิดหน้าแปลนและเวเฟอร์ถูกติดตั้งบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ และติดตั้งวาล์วแบบปลอกบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก วิธีการติดตั้งเช็ควาล์วแบบเชื่อมส่วนใหญ่จะใช้เมื่อติดตั้งบนท่อโพลีโพรพีลีนและท่อโลหะพลาสติก

หากคุณเลือกเช็ควาล์วที่เหมาะสมและวิธีการติดตั้ง อุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่เพียงแต่ให้บริการ เวลานานแต่ยังให้การทำงานที่ถูกต้องของระบบไปป์ไลน์ทั้งหมด

วิธีการติดตั้งอย่างถูกต้อง

เมื่อจัดการกับคำถามว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องมีวาล์วตรวจสอบและด้วยบทบาทในระบบท่อส่งน้ำมัน คุณควรศึกษากฎสำหรับการติดตั้งบนท่อที่กำลังทำงานอยู่แล้วหรือเพิ่งถูกสร้างขึ้น อุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งอยู่บนองค์ประกอบต่าง ๆ ของระบบไปป์ไลน์:

• บนท่ออิสระและ น้ำประปาส่วนกลาง;
• บนสายดูดที่ให้บริการโดยปั๊มลึกและพื้นผิว
• หน้าหม้อต้ม เครื่องทำน้ำอุ่น และมาตรวัดน้ำ

หากคุณสนใจเช็ควาล์วที่สามารถติดตั้งได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน ให้เลือก ไม่ใช่รุ่นแรงดึงดูด แต่เป็นสปริง คุณสามารถค้นหาทิศทางที่น้ำไหลผ่านวาล์วได้โดยใช้ลูกศรพิเศษที่พิมพ์อยู่บนตัวเครื่อง เมื่อติดตั้งเช็ควาล์วแบบปลอก ต้องใช้เทป FUM เพื่อการปิดผนึกที่ดี นอกจากนี้ ไม่ควรลืมว่าเช็ควาล์วต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำ ดังนั้นจะต้องติดตั้งในตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงได้ในท่อ

เมื่อติดตั้งวาล์วกันกลับบนท่อดูด ปั๊มจุ่มควรใช้ความระมัดระวังในการติดตั้งตัวกรองหยาบที่ด้านหน้าของอุปกรณ์ดังกล่าว ซึ่งจะป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกทางกลที่บรรจุอยู่ในน้ำใต้ดินเข้าสู่ด้านในของอุปกรณ์ ดังนั้นตัวกรองดังกล่าวจึงสามารถใช้กรงแบบเจาะรูหรือแบบตาข่ายได้ โดยวางเช็ควาล์วไว้ที่ปลายทางเข้าของท่อดูดของปั๊มจุ่ม

เมื่อติดตั้งเช็ควาล์วบนไปป์ไลน์ที่กำลังทำงานอยู่ ก่อนอื่นคุณต้องถอดระบบออกจากแหล่งจ่ายน้ำ แล้วติดตั้งอุปกรณ์ปิดเท่านั้น

วิธีทำเช็ควาล์วของคุณเอง

การออกแบบที่เรียบง่ายของเช็ควาล์วช่วยให้สามารถทำเองได้หากจำเป็น

เพื่อแก้ปัญหานี้ คุณจะต้อง วัสดุดังต่อไปนี้และเครื่องมือ:

• ตีกับ ด้ายภายในซึ่งจะทำหน้าที่ของร่างกาย
• ซ็อกเก็ตเกลียว พื้นผิวด้านนอก- บ่าเช็ควาล์วแบบโฮมเมด
• สปริงแข็งทำจากลวดเหล็ก
• ลูกเหล็กซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางควรเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูในแท่นทีเล็กน้อย
• ปลั๊กเกลียวเหล็กซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวหยุดสปริง
• ชุดเครื่องมือช่างกุญแจมาตรฐานและเทปปิดผนึก FUM
(โหวต: 1 , คะแนนเฉลี่ย: 5,00 จาก 5)

วาล์วนิรภัยใช้ในระดับอุตสาหกรรมและติดตั้งบนทางหลวงเพื่อระบายการไหลของสื่อการทำงานส่วนเกินออกจากท่อเพื่อลดระดับแรงดัน (ประเภทของวาล์วนิรภัยในครัวเรือนคือก๊อก Mayevsky ซึ่งไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน) .

การออกแบบและประเภทของวาล์วนิรภัย

องค์ประกอบหลักของวาล์วนิรภัยคือวาล์ว, ก้าน, องค์ประกอบปรับ, สปริงปรับ จากการออกแบบ วาล์วนิรภัยเป็นแบบคานรับน้ำหนัก (ตัวกลางทำงานกดบนแกนหมุน และแรงดันนี้ถูกต้านโดยแรงของโหลด) และสปริงแม่เหล็ก (ขับเคลื่อนด้วยไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า)

ประเภทของวาล์วนิรภัย:

• การกระทำโดยตรง ทำงานเมื่อความดันสูงกว่าปกติ
• การกระทำทางอ้อม ทำงานเมื่อสัมผัสกับแรงกระตุ้นภายนอก (เช่น จากไฟฟ้า ใช้สำหรับรีโมทคอนโทรล)
• การกระทำตามสัดส่วน ถูกนำไปใช้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่สามารถบีบอัดได้
• การกระทำสองตำแหน่ง

วิดีโอการทำงานของวาล์วนิรภัย

นอกจากนี้ วาล์วนิรภัยยังเป็นแบบยกต่ำ (การยกของส่วนล็อคคือ 1/20 ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่ง) ลิฟต์แบบเต็มกำลัง (1/4 ของเบาะนั่งที่ออกแบบมาสำหรับทางหลวงความจุสูง) ลิฟต์ขนาดกลาง เช็ควาล์วเป็นวาล์วนิรภัยชนิดหนึ่ง นอกจากนี้ วาล์วนิรภัยยังแบ่งออกเป็นวาล์วปิดและวาล์วควบคุม การตั้งค่าแรงดันจำกัดจะดำเนินการในเวลาของการติดตั้งโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของสกรูปรับที่บีบอัดสปริงแรงดัน

• เราขอแนะนำวาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลด! ต่างจากวาล์วเมมเบรนตรงที่ มีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ป้องกันไม่ให้แกนม้วนเป็นน้ำแข็งที่เบาะนั่ง

หากคุณเคยเยี่ยมชมไซต์ของเรา คุณกำลังมองหาแหล่งซื้อวาล์วไปป์ไลน์แบบปิดในราคาที่ดีที่สุด คุณตัดสินใจถูกแล้ว! แคตตาล็อกออนไลน์ "Proftile" ให้คุณ ราคาที่ดีที่สุดจากซัพพลายเออร์ที่ไม่มีส่วนต่างของตัวกลาง เมื่อซื้อส่วนประกอบจำนวน 3,000 รูเบิล คุณจะได้ราคาขายส่งและจัดส่งให้ภายใน 3 วัน

• โปรดทราบว่าเว็บไซต์มีตัวเลือกการชำระเงินมากกว่า 5 แบบ แต่บางตัวเลือกมีค่าคอมมิชชั่น ติดต่อผู้จัดการเพื่อเลือกชุดวาล์วที่สมบูรณ์ที่สุดในราคาที่ดีที่สุด!

แคตตาล็อกออนไลน์ "Proftile": การเป็นหุ้นส่วนที่ประสบความสำเร็จคือกุญแจสู่ความไว้วางใจและความร่วมมือระยะยาว!

เพื่อปล่อยแรงดันส่วนเกินสู่ชั้นบรรยากาศจึงใช้สปริงวาล์วนิรภัย ซึ่งเป็นข้อต่อท่อพิเศษที่ให้ การป้องกันที่เชื่อถือได้ท่อจากการทำงานผิดพลาดและความเสียหายทางกล อุปกรณ์มีหน้าที่ในการปล่อยของเหลว ไอน้ำ และก๊าซส่วนเกินออกจากภาชนะและระบบโดยอัตโนมัติจนกว่าแรงดันจะกลับสู่ปกติ

วัตถุประสงค์ของสปริงวาล์ว

แรงดันเกินที่เป็นอันตรายในระบบเกิดขึ้นจากปัจจัยภายนอกและภายใน การเพิ่มขึ้นเกิดจากทั้งวงจรความร้อนและวงจรเชิงกลที่ไม่ถูกต้อง ทำให้การทำงานของอุปกรณ์ทำงานผิดปกติ ความร้อนที่เข้าสู่ระบบจากแหล่งภายนอก และระบบภายใน กระบวนการทางกายภาพซึ่งไม่ได้กำหนดไว้โดยสภาวะการทำงานมาตรฐานที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ ในระบบ

ผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัยเป็นส่วนสำคัญของระบบแรงดันในครัวเรือนหรือในโรงงานอุตสาหกรรม การติดตั้งกลไกความปลอดภัยดำเนินการบนท่อในสถานีคอมเพรสเซอร์ บนหม้อนึ่งความดัน ในห้องหม้อไอน้ำ วาล์วทำหน้าที่ป้องกันบนท่อส่งผ่านซึ่งไม่เพียงแต่เป็นก๊าซเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสารที่เป็นของเหลวอีกด้วย

อุปกรณ์และหลักการทำงานของสปริงวาล์ว

วาล์วประกอบด้วยตัวเหล็กซึ่งข้อต่อด้านล่างใช้เป็นองค์ประกอบเชื่อมต่อระหว่างมันกับไปป์ไลน์ หากแรงดันในระบบสูงขึ้น สื่อจะถูกระบายออกทางข้อต่อด้านข้าง สปริงที่ปรับตามแรงกดในระบบทำให้มั่นใจได้ว่าหลอดกดติดกับเบาะนั่ง สปริงถูกปรับโดยใช้บุชชิ่งพิเศษซึ่งถูกขันเข้ากับฝาครอบด้านบนที่อยู่บนตัวเครื่อง ฝาครอบที่ส่วนบนได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันบุชชิ่งจากการถูกทำลายอันเนื่องมาจากอิทธิพลทางกล การมีตัวดึงพิเศษสำหรับการปิดผนึกช่วยให้คุณสามารถป้องกันระบบจากการรบกวนจากภายนอก

สำหรับวาล์วที่สปริงทำหน้าที่เป็นกลไกการทรงตัว จะเลือกแรงของตัวทำงาน หากเลือกพารามิเตอร์อย่างถูกต้อง ในสถานะปกติของระบบ ควรกดสปูลซึ่งมีหน้าที่ในการปล่อยแรงดันส่วนเกินออกจากท่อส่งกับที่นั่ง เมื่อประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นถึงระดับวิกฤตขึ้นอยู่กับประเภท อุปกรณ์สปริงสปูลเลื่อนขึ้นไปยังความสูงที่แน่นอน

สปริงวาล์วนิรภัยซึ่งช่วยลดแรงดันได้ทันท่วงที ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน:

• เหล็กกล้าคาร์บอน. อุปกรณ์ที่คล้ายกันเหมาะสำหรับระบบที่มีแรงดันอยู่ในช่วง 0.1-70 MPa
• สแตนเลสวาล์วทำจากสแตนเลสออกแบบมาสำหรับระบบแรงดันไม่เกิน 0.25-2.3 MPa

การจำแนกและลักษณะของสปริงวาล์ว

สปริงวาล์วนิรภัยมีให้เลือกสามรุ่น:

• อุปกรณ์ยกต่ำเหมาะสำหรับระบบท่อส่งก๊าซและระบบท่อส่งไอน้ำที่มีแรงดันไม่เกิน 0.6 MPa ความสูงในการยกของวาล์วดังกล่าวไม่เกิน 1/20 ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่ง
• อุปกรณ์ยกของขนาดกลางโดยที่ความสูงของแกนยกแกนขึ้นอยู่ที่ 1/6 ถึง 1/10 ของเส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีด
• อุปกรณ์ยกเต็มรูปแบบโดยที่วาล์วยกขึ้นถึง ¼ ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่ง

การจำแนกประเภทของวาล์วที่ทราบตามวิธีการเปิด:

• ตรวจสอบสปริงวาล์วในการควบคุมวาล์วสปริงเช็ค ต้องใช้แหล่งแรงดันภายนอกโดยอ้อม ย้อนกลับ สปริงวาล์วซึ่งเรียกว่าอุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้น สามารถทำงานผ่านการกระทำของไฟฟ้าได้
• วาล์วตรง.ในอุปกรณ์ ประเภทโดยตรงแรงดันใช้งานของตัวกลางมีผลโดยตรงต่อหลอด ซึ่งจะเพิ่มขึ้นเมื่อแรงดันเพิ่มขึ้น

จัดสรร วาล์วเปิดและ ชนิดปิด . ในกรณีของอุปกรณ์แบบตรง เมื่อเปิดวาล์ว สื่อจะปล่อยสู่บรรยากาศโดยตรง วาล์วชนิดปิดยังคงปิดสนิทกับ สิ่งแวดล้อม, บรรเทาความดันในท่อพิเศษ.

ข้อดี

มีอุปกรณ์หลายประเภทที่ช่วยบรรเทาแรงดันส่วนเกินออกจากระบบ แต่วาล์วนิรภัยสปริงเป็นที่นิยมเนื่องจากมีข้อดีที่สำคัญ:

• ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของการออกแบบ
• ความง่ายในการตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานและความง่ายในการติดตั้ง
• หลากหลายขนาด ประเภท และการออกแบบ
• สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัยได้ทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง
• ขนาดโดยรวมค่อนข้างเล็ก
• ภาพตัดขวางขนาดใหญ่

ข้อเสียของวาล์วนิรภัย ได้แก่ การมีข้อ จำกัด ในความสูงของการยกของแกนม้วน ข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับคุณภาพของการผลิตสปริงสำหรับวาล์วนิรภัย ซึ่งอาจล้มเหลวได้เมื่อทำงานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวหรือสัมผัสกับอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง

วิธีการเลือกสปริงวาล์ว?

เมื่อเลือกฟิวส์ควรอาศัยหลักการสำคัญหลายประการการพิจารณาขึ้นอยู่กับการทำงานของระบบอย่างต่อเนื่องและความสามารถของฟิวส์ในการทำหน้าที่ที่จำเป็น:

• วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดมีขนาดเล็กที่สุดเมื่อเทียบกับวาล์วระบายความปลอดภัยประเภทอื่น ดังนั้นควรเลือกเมื่อไม่มีพื้นที่ว่าง
• คุณสมบัติของการใช้วาล์วสัมพันธ์กับการมีอยู่ เพิ่มแรงสั่นสะเทือนซึ่งส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์และทำให้ใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ประเภทคันโยกมีแนวโน้มที่จะแตกหักเนื่องจากการสั่นสะเทือนเนื่องจากมีคันโยกยาวที่มีน้ำหนักและบานพับในการออกแบบ ดังนั้นสำหรับระบบที่สังเกตผลกระทบจากการสั่นสะเทือนอย่างมีนัยสำคัญ การเลือกวาล์วสปริงนิรภัยจึงคุ้มค่า
• สปริงสามารถเปลี่ยนแรงดันเมื่อเวลาผ่านไปทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์ เนื่องจากแกนม้วนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างของโลหะ

ความแตกต่างในการติดตั้ง

มีการติดตั้งวาล์วนิรภัยแบบสปริงที่จุดใดก็ได้ในระบบที่ต้องอยู่ภายใต้ ความดันโลหิตสูงและมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายทางกล อุปกรณ์ไม่ต้องการพื้นที่ว่างขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ความปลอดภัยประเภทอื่นๆ

เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดปกติ ห้ามติดตั้งวาล์วที่ต้นน้ำของวาล์วนิรภัย วาล์วหยุด. ในการปล่อยก๊าซมีเดียมีการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษหรือปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรง เพื่อแจ้งเตือนบุคลากรพร้อมกับสปริงวาล์ว จะมีนกหวีดพิเศษติดตั้งอยู่บนท่อระบาย เมื่อวาล์วทำงาน จะมีเสียงนกหวีดเพื่อระบุว่าระบบได้รับแรงดันและวาล์วได้เปิดออกเพื่อปล่อยสื่อ

สาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลวของวาล์วนิรภัย

วาล์วนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ซึ่งให้การปกป้องระบบอย่างถาวรจากแรงดันเกิน วาล์วสปริงตรงหรือเช็คสปริงไม่ทำงานด้วยเหตุผลหลายประการ:

• การปรากฏตัวของการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น;
• การสัมผัสกับสื่อที่ก้าวร้าวอย่างต่อเนื่องบนคันเร่งนิรภัย
• การติดตั้งปีกผีเสื้อหรือวาล์วสปริงนิรภัยไม่ถูกต้อง

เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและการทำงานผิดพลาดของระบบ วาล์วนิรภัยจะได้รับการตรวจสอบการทำงานผิดปกติเป็นระยะ วาล์วผ่านการทดสอบความแข็งแรงและความแน่นก่อนนำไปใช้งาน นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อกำหนดความแน่นของพื้นผิวการปิดผนึกและการเชื่อมต่อกล่องบรรจุ

ที่ ทางเลือกที่เหมาะสมอุปกรณ์ความปลอดภัยโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ของระบบ การตรวจสอบเป็นระยะและการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดจะช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบและการป้องกันแรงดันเกินเป็นเวลานานโดยปราศจากปัญหา