A fost URSS pe Lună. De ce nu am mers pe lună

Explorarea spațiului de la mijlocul secolului trecut a fost de o importanță capitală pentru puterile mondiale, deoarece a mărturisit direct forța și puterea lor. Prioritatea evoluțiilor din industria spațială nu numai că nu a fost ascunsă cetățenilor, ci, dimpotrivă, a fost subliniată în toate modurile posibile, insuflând un sentiment de respect și mândrie pentru țara lor.

În ciuda dorinței multor țări de a lua parte la această afacere dificilă și interesantă, principala luptă serioasă a avut loc între cele două superputeri - Uniunea Sovietică și Statele Unite ale Americii.

Primele victorii în cursa spațială au fost pentru URSS

Seria de succese ale cosmonauticii sovietice a devenit o provocare deschisă pentru Statele Unite, forțând America să accelereze munca în domeniul explorării spațiului și să găsească o modalitate de a-și învinge principalul concurent - URSS.

primul satelit artificial terenuri - Sputnik sovietic-1 (4 octombrie 1957) al URSS;
primele zboruri spațiale ale animalelor - câinele astronaut Laika, primul animal pus pe orbita Pământului! (1954 - 3 noiembrie 1957) URSS;
primul zbor cu echipaj în spațiu - cosmonautul sovietic Yuri Gagarin (12 aprilie 1961).

Și totuși, competiția pentru spațiu a continuat!

Primii oameni pe lună

Astăzi, aproape toată lumea știe că America a reușit să preia inițiativa în cursa spațială lansându-și astronauții. Prima navă spațială cu echipaj uman care a aterizat cu succes pe Lună în 1969 a fost nava spațială americană Apollo 11, cu un echipaj de astronauți la bord - aceștia erau Neil Armstrong, Michael Collins și Buzz Aldrin.

Mulți dintre voi vă amintiți fotografia cu Armstrong plantând cu mândrie steagul SUA pe suprafața Lunii pe 20 iulie 1969. Guvernul american a triumfat că a reușit să-i depășească pe pionierii sovietici ai spațiului în cucerirea Lunii. Dar istoria este plină de presupuneri și presupuneri, iar unele fapte bântuie până acum criticii și mințile științifice. Până în prezent, se discută întrebarea că nava americană, după toate probabilitățile, a ajuns pe Lună, a luat-o, dar astronauții au coborât efectiv pe suprafața ei? Există o întreagă castă de sceptici și critici care nu cred în aterizarea americanilor pe Lună, totuși, să lăsăm acest scepticism pe conștiința lor.

Cu toate acestea, pentru prima dată nava spațială sovietică „Luna-2” a ajuns pe Lună pe 13 septembrie 1959, adică nava spațială sovietică a ajuns pe Lună cu 10 ani înainte de aterizarea cosmonauților americani pe satelitul Pământului. Și, prin urmare, este deosebit de jignitor faptul că puțini oameni știu despre rolul designerilor, fizicienilor și cosmonauților sovietici în explorarea Lunii.

Dar munca a fost făcută enorm, iar rezultatele au fost obținute mult mai devreme decât marșul victorios al lui Armstrong. Fanionul URSS a fost livrat la suprafața Lunii cu un deceniu mai devreme decât a pus piciorul pe suprafața ei. Pe 13 septembrie 1959, stația spațială Luna 2 a ajuns pe planeta după care a primit numele. Prima navă spațială din lume care a ajuns pe Lună (stația spațială Luna-2) a aterizat pe suprafața Lunii în zona Mării Ploilor, lângă craterele Aristillus, Archimedes și Autolycus.

Apare o întrebare complet logică: dacă stația Luna-2 a ajuns la satelitul Pământului, atunci ar fi trebuit să existe și Luna-1? A existat, dar lansarea sa, efectuată puțin mai devreme, s-a dovedit a nu avea atât de reușită și, zburând pe lângă Lună ... Dar chiar și cu acest rezultat, s-au obținut rezultate științifice foarte semnificative în timpul zborului stației Luna-1:

Folosind capcane de ioni și contoare de particule, au fost efectuate primele măsurători directe ale parametrilor vântului solar.
Centura de radiații exterioară a Pământului a fost înregistrată pentru prima dată folosind un magnetometru de bord.
S-a stabilit că Luna nu are un câmp magnetic semnificativ.
AMS „Luna-1” a devenit prima navă spațială din lume care a atins a doua viteză spațială.

Participanții la lansare au primit Premiul Lenin, oamenii nu își cunoșteau eroii pe nume, dar cauza comună - onoarea țării - era o prioritate.

SUA au aterizat primii oameni pe Lună

Dar SUA? Zborul lui Iuri Gagarin în spațiu a fost o lovitură serioasă pentru America și, pentru a nu rămâne pentru totdeauna în umbra rușilor, obiectivul a fost stabilit - și deși americanii au pierdut mai întâi cursa pentru aterizarea pe suprafața lunii. nava spatiala, au avut șansa să fie primii care au aterizat astronauți pe satelitul Pământului! Lucrările la îmbunătățirea navei spațiale, a costumelor spațiale și a echipamentului necesar au mers cu pasituri, guvernul american a atras întregul potențial intelectual și tehnic al țării și, fără nicio pauză, a cheltuit miliarde de dolari pentru dezvoltare. Toate resursele NASA au fost mobilizate și aruncate în cuptorul științei pentru o mare cauză.

Pasul unui cetățean american către lună este singura modalitate de a ieși din umbră, de a egala Uniunea Sovietică în această cursă. Este posibil ca America să nu fi putut să-și realizeze planurile ambițioase, dar la acel moment a avut loc o schimbare a liderului de partid din URSS, iar designerii de frunte, Korolev și Chelomei, nu au putut ajunge la o părere comună. Korolev, fiind un inovator prin natură, a fost înclinat să folosească cele mai recente evoluții ale motoarelor, iar colegul său a susținut vechiul, dar dovedit Proton. Astfel, inițiativa s-a pierdut și primii care au pus oficial piciorul pe suprafața Lunii au fost astronauții americani.

A renunțat URSS la cursa lunară?

În ciuda faptului că cosmonauții sovietici nu au reușit niciodată să aterizeze pe Lună în secolul al XX-lea, URSS nu a renunțat la cursa de explorare a lunii. Deci, deja în 1970, stația interplanetară automată „Luna-17” transporta la bordul său primul rover planetar fără egal din lume, capabil să funcționeze pe deplin în condițiile unei gravitații diferite a Lunii. A fost numit „Lunokhod-1” și a fost destinat să studieze suprafața, proprietățile și compoziția solului, radiațiile radioactive și cu raze X ale Lunii. Lucrările la acesta au fost efectuate la uzina de construcție de mașini Khimki. S.A. Lavochkin, condus de Babakin Nikolai Grigorievici. Schița a fost gata în 1966 și întregul documentatia proiectului a fost finalizată până la sfârșitul anului următor.

„Lunokhod-1” a fost livrat la suprafața satelitului Pământului în noiembrie 1970. Centrul de control era situat la Simferopol, în Centrul de Comunicații Spațiale și cuprindea panoul de control al comandantului echipajului, șoferul roverului lunar, operatorul de antenă, navigatorul și camera de procesare a informațiilor operaționale. Principala problemă a fost întârzierea semnalului, care a împiedicat controlul total. Lunokhod a lucrat acolo aproape un an, până pe 14 septembrie, în acea zi a avut loc ultima sesiune de comunicare reușită.

Lunokhod a făcut o treabă grozavă studiind planeta care i-a fost încredințată, lucrând mult mai mult decât era planificat. Un număr imens de fotografii, panorame lunare, au fost transmise pe Pământ. Ani mai târziu, în 2012, Uniunea Astronomică Internațională a dat nume tuturor celor douăsprezece cratere întâlnite pe calea Lunokhod-1 - au primit nume masculine.

Apropo, în 1993, Lunokhod-1 a fost scos la licitație de către Sotheby's, prețul declarat a fost de cinci mii de dolari. Licitația s-a încheiat cu o sumă mult mai mare - șaizeci și opt de mii și jumătate dolari americani, fiul unuia dintre astronauții americani a devenit cumpărător. Este caracteristic faptul că prețiosul lot se află pe teritoriul Lunii; în 2013, a fost descoperit în imaginile realizate de sonda orbitală americană.

Rezumând, se poate observa că primii oameni care au aterizat pe Lună (1969) au fost americanii, iată o listă cu astronauții americani care au aterizat: Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Pete Conrad, Alan Bean, Alan Shepard, Edgar Mitchell , David Scott, James Irwin, John Young, Charles Duke, Eugene Cernan, Harrison Schmitt. Neil Armstrong a trăit viata lungași a murit pe 25 august 2012 la vârsta de 82 de ani, păstrând titlul de prima persoană care a mers pe Lună...

Dar primele nave spațiale care au cucerit Luna (1959) au fost sovietice, aici primatul aparține, fără îndoială, Uniunii Sovietice și designerilor și inginerilor ruși.

Un observator din exterior s-a uitat la conferința de presă a echipajului Apollo 11 cu sentimente amestecate. Astronauții Neil Armstrong, Michael Collings și Buzz Aldrin nu au dat semne de bucurie, au fost posomorâți și puțin confuzi. Desigur, un eveniment atât de important precum prima aterizare a unui om pe Lună este mai pompos decât dă naștere la glume și zâmbete. Cu toate acestea, tonul conferinței de presă dedicată unui eveniment atât de grandios a fost vopsit în nuanțe sumbre.

Și dacă atunci, la începutul anilor 70 ai secolului trecut, oamenii nu puteau acorda importanță acestei împrejurări, acum, după decenii, mijloacele mass media plină de fapte contradictorii. Există chiar și o teorie conspirație lunară, potrivit căreia astronauți americani au furnizat date false sau fabricate despre aterizarea echipajului lor pe suprafața satelitului Pământului. De atunci, oamenii nu și-au abandonat încercările de a ajunge la fundul adevărului și de a afla ce s-a întâmplat cu adevărat atunci. Să încercăm să ne dăm seama.

Fapte ciudate și inconsecvențe

Relația ciudată a membrilor echipajului a fost primul lucru care mi-a atras atenția și a dat naștere multor îndoieli. Cum pot oamenii care au petrecut în necunoscut spațiul cosmic unul lângă altul pentru o vreme, arătați atât de îndepărtați? Desigur, acest lucru nu poate servi drept dovadă a falsului, dar ne obligă să ne adâncim în studiul situației.

Era mult secret în rapoartele oferite de NASA, s-au găsit multe discrepanțe în documente, fotografii și reportaje video. În anii care au urmat aterizării, au apărut din ce în ce mai multe informații compromițătoare. Este de remarcat faptul că însăși teoria conspirației lunare nu a fost prezentată de Uniunea Sovietică, autorul acesteia a fost publicistul Bill Kaysing. Cu toate acestea, chiar înainte de lansarea celebrei cărți, procentul americanilor de rând care se îndoiau de autenticitatea evenimentului era mare.

Viziunea modernă a problemei

Ciudat, dar de atunci Luna nu a devenit o țintă pentru zborurile umane masive. Pentru a studia informații despre obiectele extraterestre, omul a inventat sateliți inteligenți și sonde spațiale. Este atât de natural ca mintea noastră să nege situațiile ciudate care sfidează explicația logică. Ceea ce nu se încadrează în cadrul general acceptat al cunoașterii, indiferent de cultură și știință, este cel mai adesea obstrucționat. Așa a fost întotdeauna. Dar acum, ani mai târziu, avem o oportunitate unică de a privi problema cu un ochi proaspăt, dezinteresat.

Nu este un secret pentru nimeni că cărțile de istorie sunt în mod constant rescrise. Cel mai adesea sub influența unuia sau altuia regimul politic, mai rar conform ultimului descoperiri științifice. Albert Einstein a spus odată: „Condamnarea fără investigație indică ignoranță”. Așa că nu vom ridiculiza sau respinge o idee fără a înțelege mai întâi faptele.

În ce s-a transformat piatra lunii

În fața noastră se află primul fapt curios care a apărut anul trecut. În 1969, unul dintre astronauții Apollo 11 i-a oferit cadou primului ministru al Olandei o bucată de piatră lunară. Această piatră unică a fost apoi donată Rijksmuseum din Amsterdam. În fiecare an, un cadou adus de pe Lună a atras mii și mii de noi vizitatori. Inițial, a fost estimat de experți la un milion și jumătate de dolari. Dar după câteva decenii, textura pietrei s-a schimbat în mod misterios. Care a fost surpriza paznicilor muzeului când și-au dat seama că piatra lunii nu este altceva decât un copac pietrificat.

Apel din partea guvernului rus

Mai recent guvernul Federația Rusă a cerut oficial comunității internaționale să investigheze anumite informații referitoare la perioada 1996-1972. Potrivit NASA, în această perioadă astronauții americani au aterizat pe Lună. Au fost mai multe expediții. Reprezentant oficial Comitetul de anchetă Rusul Vladimir Markin a susținut că ancheta ar putea arunca lumină asupra unei umbre din trecut. Informațiile secrete care au fost păstrate de mai mulți ani trebuie făcute publice.

Un oficial rus îndeamnă comunitatea internațională să afle unde au dispărut filmările din filmul original din 1969 cu prima aterizare pe Lună cu echipaj. De asemenea, este curios de știut unde au dispărut aproximativ patru sute de kilograme de roci lunare, aduse pe Pământ de mai multe expediții din 1969 până în 1972. Partea rusă nu susține că nu a avut loc aterizarea pe Lună. Pe baza faptelor, a fost înlăturat film documentar despre această dispariție misterioasă. Potrivit lui Markov, cadrele pierdute și rocile lunare sunt proprietatea omenirii. Dispariția artefactelor culturale este pierderea totală a locuitorilor Pământului.

Opinia analistului de informații

Bob Dean a servit în Comandantul Suprem al Forțelor Aliate din Europa ca analist de informații. Potrivit fostului militar, filmările de la aterizarea pe Lună au fost distruse fără milă. Așa că acum, chiar dacă cineva dorește să-și conducă propria investigație independentă, va fi imposibil. În timp ce publicul Statelor Unite ale Americii a continuat să insiste asupra desecretării informațiilor, guvernul țării, împreună cu oficialii NASA, a continuat să distrugă 40 de role de peliculă prețioasă obținute din toate expedițiile programului Apollo. Câteva mii de cadre individuale au fost capturate acolo. După ce le-au revizuit, autoritățile din anumite motive au decis că oamenii nu au dreptul de a se familiariza cu materialele. Motivul este banal și simplu. Potrivit guvernului, tot acest personal este „subversiv, inacceptabil din punct de vedere social și politic”.

Ce spune astronautul Edgar Mitchell

Bob Dean este doar unul dintre mulți oameni influenți care au fost furioși de mușamalizarea aterizării pe Lună de către guvernul SUA. Mărturia sa, fără documentația corespunzătoare, nu poate constitui nicio dovadă concretă. Cu toate acestea, trebuie să-i ascultăm argumentele. Se pare că maiorul pensionar, după ce a făcut o declarație scandaloasă, și-a pus reputația în joc de dragul adevărului. Și iată ce spune un alt om curajos, astronautul Apollo 14 Edgar Mitchell. A devenit a șasea persoană care a aterizat pe Lună. „Am fost printre elite care au avut norocul nu numai să zboare în spațiu, ci și să aterizeze pe Lună. Pe satelitul Pământului, am întâlnit realitatea fenomenului OZN. Multă vreme, informațiile pe care le-am obținut au fost ascunse de guvern. Am văzut resturile navei spațiale, dar nu am văzut corpurile extratereștrilor. Probabil că au reușit să scape. După ce am zburat pe Lună, am devenit o altă persoană. Acum știu sigur că nu suntem singuri în univers. Nu numai atât, extratereștrii ne vizitează în mod regulat de mult timp.”

Erau sub supraveghere

Maurice Chatelain a proiectat echipamentul radio folosit la aterizările pe Lună (acesta este unul dintre cele douăsprezece brevete ale sale). Omul de știință a spus că la momentul în care astronauții au aterizat, nu erau niciodată singuri, tot timpul, aflându-se în câmpul vizual al OZN-ului. Acum devine clar de ce există atât de multe discrepanțe de neînțeles în fotografiile făcute la acel moment. De ce umbrele astronauților sunt de două ori mai mari și de ce există amprente masive peste tot. Din păcate, rezoluția fotografiilor de atunci lăsa de dorit. Prin urmare, oamenii de știință moderni, chiar și cu copii conservate, nu pot determina cu exactitate care sunt acele misterioase pete întunecate pe poze. Sa întâmplat din cauza calității slabe a fotografiilor sau au fost cu adevărat implicați extratereștrii.

Ar putea exista structuri artificiale acolo?

John Brandenburg, director adjunct al misiunii Clementine, care a făcut parte din proiectul spațial comun, spune: „Scopul nostru a fost să identificăm baze secrete pe Lună. Am revizuit multe poze și m-am hotărât pe una. Era o structură liniară, lungă de o milă. Acest obiect era artificial și nu ar fi trebuit să fie acolo. Cu toate acestea, pot spune cu încredere că ridicarea unei astfel de structuri nu poate fi opera omului. Aceasta înseamnă că altcineva a aterizat pe Lună.”

Concluzie

Dacă expedițiile NASA din 1961 până în 1972 au avut loc într-adevăr, iar datele au fost cu adevărat distruse, am reușit să ridicăm parțial vălul secretului. Acum devine clar de ce a existat o incertitudine sumbră la conferința de presă a membrilor echipajului Apollo 11. Probabil, astronauții au fost cu adevărat șocați de ceea ce au văzut, dar li s-a interzis să vorbească despre asta.

MOSCOVA, 20 iulie - RIA Novosti. Renumitul cosmonaut Alexei Leonov, care s-a pregătit personal pentru participarea la programul sovietic de explorare lunară, a negat ani de zile zvonurile că astronauții americani nu ar fi pe Lună, iar filmările difuzate la televizor din întreaga lume ar fi fost editate la Hollywood.

El a vorbit despre acest lucru într-un interviu acordat RIA Novosti în ajunul împlinirii a 40 de ani de la prima aterizare din istoria omenirii a astronauților americani Neil Armstrong și Edwin Aldrin pe suprafața unui satelit Pământesc, sărbătorită pe 20 iulie.

Deci au fost sau nu americanii pe lună?

"Numai oamenii absolut ignoranți pot crede serios că americanii nu au fost pe Lună. Și, din păcate, toată această epopee ridicolă despre filmările presupuse fabricate de la Hollywood a început tocmai cu americanii înșiși. Apropo, prima persoană care a început să distribuie aceste zvonuri, a fost închis pentru calomnie”, a remarcat Aleksey Leonov în acest sens.

De unde au venit zvonurile?

Totul a început cu faptul că, atunci când, la sărbătorirea a 80 de ani de la renumitul regizor american Stanley Kubrick, care și-a creat genialul film Odyssey 2001, bazat pe cartea scriitorului de science-fiction Arthur Clark, jurnaliștii care s-au întâlnit cu soția lui Kubrick au întrebat să vorbească despre munca soțului ei la film în studiourile de la Hollywood. Și ea a spus sincer că există doar două module lunare reale pe Pământ - unul în muzeu, unde nu s-a filmat vreodată și este chiar interzis să se plimbe cu un aparat de fotografiat, iar celălalt este la Hollywood, unde pentru dezvoltarea logicii a ceea ce se întâmplă pe ecran s-au făcut filmări suplimentare ale aterizării americanilor pe Lună”, a precizat cosmonautul sovietic.

De ce a fost folosită fotografia de studio?

Alexei Leonov a explicat că, pentru ca spectatorul să poată vedea evoluția a ceea ce se întâmplă pe ecranul de film de la început până la sfârșit, în orice film sunt folosite elemente de filmare suplimentară.

"Era imposibil, de exemplu, să filmezi deschiderea reală a trapei navei de coborâre pe Lună de către Neil Armstrong - pur și simplu nu a fost nimeni care să o filmeze de la suprafață! Din același motiv, a fost imposibil să filmezi filmul lui Armstrong. coborâre pe Lună de-a lungul scării de pe navă. Kubrick în studiourile de la Hollywood pentru a dezvolta logica a ceea ce se întâmplă și a pus bazele pentru numeroase bârfe că întreaga aterizare ar fi fost simulată pe platou ", a explicat Alexei Leonov.

Unde începe adevărul și se termină editarea

„Fușăturile adevărate au început când Armstrong, care a pus piciorul pentru prima dată pe Lună, s-a obișnuit puțin, a instalat o antenă foarte direcțională prin care se efectuează transmisia către Pământ. mișcarea sa pe suprafața lunii”, a precizat astronautul. .

De ce a zburat steagul american în spațiul fără aer al lunii?

"Ei susțin că steagul american flutura pe Lună, dar nu ar trebui să fie. Steagul chiar nu ar trebui să arboreze - țesătura a fost folosită cu o plasă armată destul de rigidă, pânza a fost răsucită într-un tub și înfiptă în o carcasă.Astronauții au luat cu ei un cuib, pe care l-au introdus mai întâi în solul lunar, apoi au înfipt stâlpul în el și abia apoi au scos capacul. plasă întărită a creat impresia că steagul ondulează, ca în vânt”, a explicat Alexei Leonov „fenomenul”.

„A vorbi despre faptul că întregul film a fost filmat pe Pământ este pur și simplu ridicol și ridicol. În SUA, au existat toate sistemele necesare care a urmărit lansarea vehiculului de lansare, accelerația, corectarea orbitei de zbor, zborul Lunii de către capsula de coborâre și aterizarea acesteia”, a conchis celebrul cosmonaut sovietic.

Ce a dus „cursa lunară” la două superputeri spațiale

„După părerea mea, aceasta este cea mai bună competiție în spațiu pe care umanitatea a desfășurat-o vreodată. „Cursa lunii” dintre URSS și SUA este o realizare cele mai înalte vârfuriștiință și tehnologie”, crede Alexey Leonov.

Potrivit acestuia, după fuga lui Iuri Gagarin, președintele american Kennedy, vorbind în Congres, a spus că americanii pur și simplu s-au gândit prea târziu la ce triumf ar putea fi obținut lansând un om în spațiu și, prin urmare, rușii au devenit primii triumfător. Mesajul lui Kennedy a fost clar: în zece ani, pune un om pe Lună și întoarce-l în siguranță pe Pământ.

„Acesta a fost un pas foarte adevărat al marelui politician - el a unit și a reunit națiunea americană pentru a atinge acest obiectiv. Au fost implicate și fonduri uriașe pentru acele vremuri - 25 de miliarde de dolari, astăzi, acesta este, poate, toate cele cincizeci de miliarde. Programul a inclus un zbor al lunii, apoi zborul lui Tom Stafford până la punctul de plutire și selectarea unui loc pentru aterizarea pe Apollo 10. Trimiterea Apollo 11 prevedea deja aterizarea directă a lui Neil Armstrong și Buzz Aldrin pe Lună. Michael Collins a rămas pe orbită și a așteptat întoarcerea camarazilor săi ", a spus Alexei Leonov.

18 nave de tip Apollo au fost făcute pentru a se pregăti pentru aterizarea pe Lună - întregul program a fost implementat perfect, cu excepția lui Apollo 13 - din punct de vedere al ingineriei, nu s-a întâmplat nimic special acolo, pur și simplu a ieșit din funcțiune, sau mai bine zis. , unul dintre celule de combustibil, energia a slăbit și, prin urmare, s-a decis să nu aterizeze la suprafață, ci să zboare în jurul Lunii și să se întoarcă pe Pământ.

Alexey Leonov a remarcat că doar primul zbor al lui Frank Bormann în jurul Lunii, apoi aterizarea lui Armstrong și Aldrin pe Lună și povestea Apollo 13 au rămas în memoria americanilor. Aceste realizări au reunit națiunea americană și au făcut ca fiecare individ să empatizeze, să meargă cu degetele încrucișate și să se roage pentru eroii lor. Ultimul zbor al seriei Apollo a fost și el extrem de interesant: astronauții americani nu au mai mers doar pe Lună, ci au călătorit pe suprafața acesteia într-un vehicul lunar special, făcând fotografii interesante.

De fapt, a fost un vârf război rece, iar în această situație, după succesul lui Yuri Gagarin, americanii au trebuit pur și simplu să câștige „cursa lunii”. URSS avea atunci propriul program lunar și l-am implementat și noi. Până în 1968, exista deja de doi ani și chiar și echipajele cosmonauților noștri au fost formate pentru un zbor către Lună.

Despre cenzura realizărilor omenirii

„Lansările americanilor ca parte a programului lunar au fost difuzate la televizor și doar două țări din lume - URSS și China comunistă - nu au difuzat aceste filmări istorice popoarelor lor. M-am gândit atunci, și acum cred - în zadar, pur și simplu ne-am jefuit poporul, zborul către lună este proprietatea și realizarea întregii omeniri. Americanii au urmărit lansarea lui Gagarin, plimbarea spațială a lui Leonov - de ce poporul sovietic nu l-ai putut vedea?!”, deplânge Alexei Leonov.

Potrivit acestuia, un grup restrâns de specialiști sovietici în spațiu a urmărit aceste lansări printr-un canal închis.

"Aveam unitatea militară 32103 pe Komsomolsky Prospekt, care asigura difuzarea spațială, deoarece atunci nu exista TsUP în Korolev. Americanii au instalat o antenă de televiziune la suprafața lunii și tot ce făceau acolo era transmis printr-o cameră de televiziune către Pământ, s-au făcut și câteva repetări ale acestor emisiuni de televiziune. Când Armstrong a stat pe suprafața lunii și toți cei din SUA au aplaudat, suntem aici în URSS, cosmonauții sovietici și-au încrucișat degetele pentru noroc și și-au urat sincer succesul băieților”, își amintește cosmonautul sovietic.

Cum a fost implementarea programului lunar sovietic

„În 1962, a fost emis un decret, semnat personal de Nikita Hrușciov, privind crearea unei nave spațiale pentru zborul în jurul Lunii și utilizarea vehiculului de lansare Proton cu o treaptă superioară pentru această lansare. În 1964, Hrușciov a semnat un program pentru URSS pentru a efectua un zbor, iar în 1968 - aterizarea pe Lună și întoarcerea pe Pământ. Și în 1966 a existat deja o decizie cu privire la formarea echipajelor lunare - un grup a fost recrutat imediat pentru aterizarea pe Lună ", a amintit Alexey Leonov.

Prima etapă a zborului satelitului Pământului urma să fie efectuată cu ajutorul lansării modulului lunar L-1 de către vehiculul de lansare Proton, iar a doua etapă - aterizarea și întoarcerea înapoi - pe gigantul și cel mai puternic. Racheta N-1, echipată cu treizeci de motoare cu o tracțiune totală de 4,5 mii de tone, cu greutatea rachetei în sine de aproximativ 2 mii de tone. Cu toate acestea, chiar și după patru lansări de probă, această rachetă super-grea nu a zburat normal, așa că a trebuit să fie abandonată până la urmă.

Korolev și Glushko: antipatia a două genii

„Au existat și alte opțiuni, de exemplu, folosind un motor de 600 de tone dezvoltat de genialul designer Valentin Glushko, dar Serghei Korolev a refuzat-o, deoarece a lucrat la heptil extrem de toxic. Deși, în opinia mea, acesta nu a fost motivul - doar doi lideri, Korolev și Glushko - nu au putut și nu au vrut să lucreze împreună. Relația lor avea propriile probleme de natură pur personală: Serghei Korolev, de exemplu, știa că Valentin Glushko a scris odată un denunț împotriva lui, ca urmare din care a fost condamnat la zece ani Când Korolyov a fost eliberat, a aflat despre asta, dar Glushko nu știa că știa despre asta”, a spus Alexei Leonov.

Un pas mic pentru un om, dar un salt uriaș pentru întreaga omenire

Nava spațială Apollo 11 a NASA pe 20 iulie 1969, cu un echipaj de trei astronauți: comandantul Neil Armstrong, pilotul modulului lunar Edwin Aldrin și pilotul modulului de comandă Michael Collins, a devenit primul care a ajuns pe Lună în cursa spațială URSS-SUA. Americanii nu au urmărit sarcini de cercetareîn această expediție, scopul ei a fost simplu: să aterizeze pe satelitul Pământului și să se întoarcă cu succes.

Nava consta dintr-un modul lunar și un modul de comandă care au rămas pe orbită în timpul misiunii. Astfel, dintre cei trei astronauți, doar doi au mers pe Lună: Armstrong și Aldrin. Au fost nevoiți să aterizeze pe Lună, să colecteze mostre din sol lunar, să facă poze pe satelitul Pământului și să instaleze mai multe instrumente. Cu toate acestea, principala componentă ideologică a călătoriei a fost încă arborarea drapelului american pe Lună și desfășurarea unei sesiuni de comunicare video cu Pământul.

Lansarea navei a fost urmărită de președintele american Richard Nixon și de cercetătorul german Hermann Oberth. La cosmodrom și platformele de observare montate, lansarea a fost observată în total aproximativ un milion de oameni, iar emisiunea de televiziune, potrivit americanilor, a fost urmărită de peste un miliard de oameni din întreaga lume.

Apollo 11 s-a lansat pe Lună pe 16 iulie 1969 la 13.32 GMT și a intrat pe orbita lunii 76 de ore mai târziu. Modulele de comandă și lunare au fost deconectate la aproximativ 100 de ore după lansare. În ciuda faptului că NASA intenționa să aterizeze pe suprafața lunară în modul automat, Armstrong, în calitate de comandant al expediției, a decis să aterizeze modulul lunar în modul semi-automat.

Modulul lunar a aterizat pe Marea Linistei pe 20 iulie la ora 20:17:42 GMT. Armstrong a coborât pe suprafața lunară pe 21 iulie 1969 la 02:56:20 GMT. Toată lumea știe fraza pe care a rostit-o când a călcat pe lună: „Acesta este un pas mic pentru o persoană, dar un salt uriaș pentru întreaga omenire”.

Aldrin a aterizat și el pe Lună 15 minute mai târziu. Astronauți strânși suma necesară materiale, a amplasat dispozitive și a instalat o cameră de televiziune. După aceea, au plantat un steag american în câmpul vizual al camerei și au susținut o sesiune de comunicare cu președintele Nixon. Astronauții au lăsat pe Lună o placă comemorativă cu cuvintele: „Aici, oamenii de pe planeta Pământ au pus piciorul pentru prima dată pe Lună. Iulie 1969 nouă eră. Venim în pace în numele întregii omeniri.”

Aldrin a stat pe Lună aproximativ o oră și jumătate, Armstrong două ore și zece minute. La cea de-a 125-a oră a misiunii și a 22-a oră de ședere pe Lună, modulul lunar a fost lansat de pe suprafața satelitului Pământului. Echipajul s-a împroșcat pe planeta albastră la aproximativ 195 de ore de la începerea misiunii, în scurt timp astronauții au fost ridicați de portavionul care a venit în ajutor.

3 iulie 1969, Cosmodromul Baikonur. În prim plan se află racheta lunară sovietică N-1 (produsul nr. 5L). În fundal este o rachetă potrivită pentru testarea sistemelor de lansare la sol (rețineți că racheta potrivită nu are un sistem de salvare de urgență).

Închiderea programului sovietic de zboruri către Lună a avut loc în iunie 1974, în același timp, întregul detașament de cosmonauți a fost desființat. Luna următoare, rachetele pregătite pentru lansare au fost tăiate în bucăți. Distrugerea restanțelor tehnologice a dus la o întârziere de 15 ani în dezvoltarea astronauticii. Ce vina este? De ce au încetat să mai încerce să ajungă pe Lună?

Se spune adesea că industria URSS nu a putut crea o navă spațială pentru zborul pe Lună, că nu exista o bază tehnologică adecvată. De asemenea, ei spun că a fost pur și simplu imposibil să concurezi cu Statele Unite. Dar principalul motiv pentru eșecul proiectului, care a costat 4 miliarde de ruble la prețurile din 1974. rub., a fost incapacitatea diferitelor departamente de a se pune de acord între ele și aspirațiile personale ale unor lideri.

SUA au început programul lunar cu unicul scop de a depăși URSS după ce rușii au lansat primul satelit din lume, au făcut fotografii ale părții îndepărtate a Lunii și au lansat primul om în spațiu. Aterizarea unui om pe Lună a fost ultima șansă. Pentru atingerea acestui scop, s-au adunat cei mai buni reprezentanți ai științei, au fost date comenzi celor mai potrivite corporații în absența concurenței. URSS a urmat de obicei această cale.

Programul lunar sovietic a fost doar un răspuns la adresa Statelor Unite. Luna în sine nu a fost de interes pentru liderii OKB-1 Korolev. Dar Statele Unite au contestat și URSS a acceptat-o. Proiectul rachetei N-1 a fost o continuare a proiectului existent, care a fost dezvoltat ca mijloc de livrare a unei bombe cu hidrogen și de lansare a unor complexe mari pe orbită, de multe ori mai mari decât Soyuz, Salyut și Mir de mai târziu.

Implementarea programului lunar nu a fost fezabilă din punct de vedere economic. Dar Comitetul Central al PCUS nu a refuzat-o. Potrivit Decretului Guvernului, emis în 1960, trebuia să creeze un nou sistem de rachete pentru lansarea pe orbită a unei nave spațiale grele cu o greutate de până la 60-80 de tone, creând noi motoare rachete, sisteme de control și comunicații radio spațiale. În 1964, a fost stabilit un nou obiectiv - un zbor cu echipaj cu echipaj către Lună și aterizarea la suprafața sa înaintea americanilor.

Proiectul lunar L-1 a devenit cauza unei lupte acerbe între birourile de proiectare ale lui Korolev și Chelomey. Vehiculul de lansare Proton existent ar putea, teoretic, să efectueze un zbor cu echipaj în jurul Lunii, dar amintirile participanților la evenimente indică faptul că Korolev a refuzat să pună astronauți pe o rachetă otrăvitoare. Faptul este că heptilul a servit drept combustibil pentru Proton, oxidant - Acid azotic. În Kazahstan, multe otrăviri au fost înregistrate în rândul locuitorilor locali care au folosit primele etape de protoni în gospodăria lor. Informațiile oficiale susțin că utilizarea Protonului a fost abandonată din cauza supraîncărcărilor prea mari pe care astronauții nu le-au putut rezista.

Un test dificil pentru proiect a fost conflictul dintre Korolev și Glushko, în urma căruia acesta din urmă a abandonat dezvoltarea unui motor pentru o rachetă. Lucrarea a fost transferată biroului de proiectare Kuznetsov.

Era planificat ca doi astronauți să participe la proiectul lunar și doar unul să coboare la suprafața Lunii, în timp ce al doilea ar trebui să rămână pe orbită. A.A. trebuia să fie prima persoană care a pășit pe Lună. Leonov, Yu.A. trebuia să acționeze ca un substudant. Gagarin. Vehiculul de lansare N-1 a fost proiectat pentru a livra nava spațială Soyuz cu un modul lunar echipat pe orbita lunară.

Deci de ce nu s-a întâmplat? Unul dintre motive a fost austeritatea. Patru lansări H-1 nu au avut succes din cauza primei etape pentru care nu a fost construit niciun banc de testare. Deoarece toate motoarele din prima etapă au fost testate separat, a fost imposibil să se determine cauza defecțiunii etapei.

Când s-a știut că americanii erau pe cale să meargă pe Lună, Leonov era dornic să zboare, dar nu l-au lăsat să intre, ceea ce i-a salvat viața. H-1 a fost lansat pe 21 februarie 1969 fără echipaj, cu șase luni înainte de lansarea lui Apollo 11. Racheta a explodat la scurt timp după începerea zborului. A doua încercare a fost făcută pe 3 iulie 1969. Racheta a explodat chiar pe rampa de lansare, distrugând aproape complet complexul de lansare. Chiar și atunci a devenit clar că nu vom ajunge primii pe lună.

Korolev și Gagarin au murit. Aceste două morți au echivalat cu moartea astronauticii ruse. Și nu este că nu existau alți designeri talentați și cosmonauți antrenați. Korolev și Gagarin au fost bine primiți la Kremlin, părerea lor a fost ascultată. Korolev nu doar că s-a certat cu oricine, indiferent de rang, a știut să-și prezinte proiectul în așa fel încât armata să susțină necesitatea implementării lui. Primul satelit a fost un far pentru rachete balistice. De asemenea, a convins armata că construirea unei baze pe Lună va permite ca întreaga lume să fie ținută sub amenințarea armei. A tăcut despre costul practic insuportabil al proiectului pentru țară. Armata s-a apucat de idee. În plus, racheta N-1 ar putea lansa pe orbită stații cu o greutate de peste 100 de tone, precum stația Zvezda, care a fost concepută în scopuri militare.

Korolev a știut să folosească nevoile și dorințele armatei în scopuri proprii, eliminând fonduri pentru implementarea proiectelor lor. Pentru Korolev însuși, zborul către Lună a fost doar primul pas către un zbor către Marte.

Schimbarea conducerii în biroul de proiectare nu a adus nimic bun. Finanțarea a scăzut semnificativ, bancul de testare nu a fost construit. Complexul de lansare a fost restaurat, dar următoarele încercări de lansare a rachetei nu au avut succes din cauza aceluiași motiv pentru eșecul primei etape. Și americanii au acceptat deja felicitări pentru aterizarea cu succes pe Lună. Programul lunar sovietic a fost restrâns, Marte a fost de asemenea uitat.

S-a făcut însă o altă încercare. Speranțele cosmonauticii interne au fost asociate cu racheta Energia. Testele au avut succes. Dar racheta a fost îngropată sub acoperișul prăbușit al clădirii de asamblare și testare de la Baikonur. Aceasta a pus capăt definitiv planurilor Rusiei. Statele Unite au devenit lider în explorarea spațiului. Nu are rost să încerci să concurezi cu ei cheltuind sute de miliarde pe zboruri.

Conducerea Rusiei în spațiu este un lucru al trecutului din cauza restrângerii programului lunar și a unei schimbări a conducerii în astronautică. Liderul incontestabil de astăzi este Statele Unite. Dar dacă conducerea țării nu ar fi uitat cuvintele lui Ciolkovski că cel care a cucerit spațiul va stăpâni lumea, situația s-ar fi putut dovedi altfel.

Cine poate deveni lider mâine? Cel mai probabil China. Programul său spațial este destul de fantastic, proiectul de aterizare pe Lună ar trebui finalizat cu construcția unei baze lunare până în 2021. Mulți nu cred în fezabilitatea acestui proiect, dar China a dovedit deja că este capabilă de lucruri foarte neașteptate, cel puțin creșterea super-rapidă a economiei sale vorbește despre asta.

Fotografie cu programul lunar secret al URSS

Aceste materiale fotografice sunt una dintre dovezile rămase până în prezent că URSS a încercat și să aterizeze un om pe Lună - evident, după ce nu au putut, sau, mai exact, nu au avut timp să o facă, au uitat de program.

Cu toate acestea, din fericire, puținul dispare pentru totdeauna și fără urmă. Fotografiile pe care le putem vedea arată unul dintre laboratoarele de la Moscova institut de aviație, precum și echipamente aerospațiale, inclusiv o navă spațială și un aterizare lunar.

Istoria „Cursei Lunii” este bine cunoscută de mulți contemporani: înainte ca președintele american John F. Kennedy să inițieze lansarea programului Apollo, Uniunea Sovietică cu mult înaintea Statelor Unite în materie de explorare lunară. În special, în 1959, stația interplanetară automată Luna-2 a fost livrată la suprafața Lunii, iar în 1966 un satelit sovietic a intrat pe orbita sa.

La fel ca americanii, oamenii de știință sovietici au dezvoltat o abordare în mai mulți pași a sarcinii în cauză. Aveau, de asemenea, două module separate pentru orbită și aterizare.

În timp ce echipajul Apollo 11 includea trei membri, întreaga povară a programului lunar sovietic trebuia să stea pe umerii unui cosmonaut - astfel, greutatea echipamentului a fost redusă semnificativ. În plus, au existat și alte diferențe care au făcut aparatul sovietic mai ușor. În primul rând, acestea includ simplitatea relativă a designului, utilizarea aceluiași motor pentru aterizare și decolare, precum și lipsa conexiune directaîntre modulul orbital și lunar. Aceasta însemna că astronautul ar trebui să meargă la spațiul cosmic, pentru a urca în aterizare înainte de aterizare și, mai târziu, pentru a urca înapoi în orbiter după întoarcerea de pe Lună. După aceea, modulul lunar a fost deconectat, iar nava spațială a mers pe Pământ fără el.

Principalul motiv care a împiedicat partea sovietică să aterizeze un om pe Lună a fost eșecurile cu vehiculele de lansare. În ciuda faptului că primele două lansări de probă au avut succes, racheta s-a prăbușit în timpul celei de-a treia. În al patrulea test, efectuat în 1971, o navă spațială de testare s-a întors pe Pământ pe o traiectorie incorectă, lovind spațiul aerian australian, în urma căruia ar putea apărea un scandal internațional: diplomații sovietici ar fi trebuit să-i convingă pe australieni că obiectul căzut peste ei ar fi fost un navă spațială de testare.Modul Kosmos-434, nu un focos nuclear.

După mai multe eșecuri, programul a devenit prea scump, iar după ce americanii au prezentat lumii dovezi documentare ale succesului misiunii Apollo 11, acesta și-a pierdut complet sensul. Drept urmare, echipamentele spațiale au devenit o piesă de muzeu.

)
3 iulie 1969, Cosmodromul Baikonur. În prim plan se află racheta lunară sovietică N-1 (produsul nr. 5L). În fundal este o rachetă potrivită pentru testarea sistemelor de lansare la sol (rețineți că racheta potrivită nu are un sistem de salvare de urgență).

Implementarea programului lunar nu a fost fezabilă din punct de vedere economic. Dar Comitetul Central al PCUS nu a refuzat-o. Potrivit Decretului Guvernului, emis în 1960, trebuia să creeze un nou sistem de rachete pentru lansarea pe orbită a unei nave spațiale grele cu o greutate de până la 60-80 de tone, crearea de noi motoare de rachete, sisteme de control și comunicații radio spațiale. În 1964, a fost stabilit un nou obiectiv - un zbor cu echipaj cu echipaj către Lună și aterizarea la suprafața sa înaintea americanilor.

Proiectul lunar L-1 a devenit cauza unei lupte acerbe între birourile de proiectare ale lui Korolev și Chelomey. Vehiculul de lansare Proton existent ar putea, teoretic, să efectueze un zbor cu echipaj în jurul Lunii, dar amintirile participanților la evenimente indică faptul că Korolev a refuzat să pună astronauți pe o rachetă otrăvitoare. Faptul este că heptilul a servit drept combustibil pentru Proton, iar acidul azotic a servit ca oxidant. În Kazahstan, multe otrăviri au fost înregistrate în rândul locuitorilor locali care au folosit primele etape de protoni în gospodăria lor. Informațiile oficiale susțin că utilizarea Protonului a fost abandonată din cauza supraîncărcărilor prea mari pe care astronauții nu le-au putut rezista.

Korolev a știut să folosească nevoile și dorințele armatei în propriile sale scopuri, scoțând fonduri pentru implementarea proiectelor sale. Pentru Korolev însuși, zborul către Lună a fost doar primul pas către un zbor către Marte.