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Ogni anno nel mondo a causa della strada - incidente stradale(RTI) circa 1,3 milioni di persone muoiono, 8 milioni di persone diventano disabili Ogni giorno in Russia si verificano più di 400 incidenti stradali, più di 80 persone muoiono in essi, circa 500 persone rimangono ferite. Ogni anno in Russia muoiono in media 30.000 russi. 200mila persone diventano disabili. Dall'inizio del 2013, nella regione di Mosca si sono verificati 7.941 incidenti stradali, in cui sono morte più di 1.000 persone e oltre 9.000 sono rimaste ferite di varia gravità.

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Ogni settimo incidente stradale in Russia si verifica con la partecipazione di bambini in età scolare. Ogni decima vittima di un incidente è un bambino di età inferiore ai 16 anni. Circa il 60% degli infortuni è il risultato di una persona che colpisce la carreggiata.

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I REGOLAMENTI DEL TRAFFICO ne sono il documento fondamentale. Tutti i partecipanti traffico devono rispettare rigorosamente i loro requisiti. Molto spesso, gli studenti agiscono come pedoni. Per ridurre al minimo il numero di incidenti e feriti tra i pedoni delle scuole, è necessario seguire le regole di comportamento sicuro sulle strade.

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Gli utenti della strada sono veicoli, conducenti, pedoni, agenti di polizia stradale, lavoratori della strada.

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Semaforo rosso VIETATO Semaforo giallo AVVERTENZA Semaforo verde AMMISSIBILE sentieri piattaforme di atterraggio segnaletica stradale guardrail segnaletica stradale segnaletica stradale semaforo Per garantire il movimento dei pedoni e la sua regolamentazione vengono utilizzati semafori con segnalazione bicolore La sagoma rossa di una persona in piedi vieta il passaggio, la sagoma verde di una persona “a piedi” consente il passaggio.

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Al fine di ridurre al minimo il numero di incidenti e lesioni tra pedoni - scolari, è necessario eseguire seguenti regole sicurezza stradale. Prima di attraversare la strada, è necessario ispezionare attentamente carreggiata. È inaccettabile superare la carreggiata correndo, perché durante la corsa lo sguardo è rivolto in avanti e la persona non può controllare la situazione intorno. Non puoi essere distratto dalle conversazioni quando attraversi la strada, guarda indietro. Devi essere raccolto e attento. Valutare il grado di pericolo prima di entrare in strada. Prestare la massima attenzione sulla strada in caso di condizioni meteorologiche avverse e scarsa visibilità.

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Un pedone intelligente non uscirà mai sulla strada, anche se è un punto di passaggio. Andrà tranquillo, perché per un guidatore una persona che salta sulla strada è sempre una sorpresa e non è noto se l'autista sarà in grado di far fronte a questa sorpresa.

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È pericoloso giocare vicino alla strada: andare in bicicletta in estate o in slitta in inverno. Attualmente, stiamo vedendo che sempre più ragazzi, camminando per strada, ascoltano musica, indossano le cuffie. Questo è molto fastidioso: il bambino non sente ciò che sta accadendo intorno a lui e potrebbe non sentire il veicolo in avvicinamento o il segnale del conducente. Un altro problema, sia per i conducenti che per i pedoni, è una conversazione cellulare. Mentre parla al telefono, una persona è distratta, il conducente potrebbe non notare il pedone e il pedone potrebbe non notare il conducente.

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Responsabilità degli studenti passeggeri. È consentito attendere un veicolo navetta o un taxi solo in sopraelevata carreggiata siti di atterraggio e, in loro assenza, sul marciapiede o sul ciglio della strada. Nei punti di sosta sprovvisti di pedane sopraelevate è consentito l'ingresso in carreggiata per salire a bordo del veicolo solo dopo l'arresto dello stesso. Dopo lo sbarco è necessario, senza indugio, liberare la carreggiata. Il mancato rispetto dei requisiti di cui sopra può causare un incidente.

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40,3%, 27,6% 26,2% I principali infortuni dei ciclisti sono: La bicicletta è un veicolo pericoloso

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Un ciclista può guidare la bicicletta solo in aree chiuse: cortili, santuari, stadi. Sui marciapiedi solo per bambini su biciclette per bambini. Controlla giornalmente condizione tecnica bicicletta. Guidare solo su strade in cui è presente un'apposita segnaletica cerchio blu"Pista ciclabile" - si riferisce al gruppo di segnali di autorizzazione. Quando si muove lungo la strada, il ciclista deve seguire scrupolosamente tutti i segnali dati dai conducenti degli altri Veicolo. Lo stesso ciclista segnala con le mani. Prima di frenare, alzare la mano. Se devi attraversare la strada, scendi dalla bici, tenendo il manubrio, attraversa il passaggio pedonale.

Oggetto: n. 2 situazioni pericolose natura artificiale.

Lezione 1

Circolazione stradale, sicurezza stradale.

• Ogni giorno ogni persona partecipa al traffico come pedone, passeggero o conducente.
• Le prime regole della strada in Russia apparvero sotto Pietro I, quando le squadre di cavalli erano il principale mezzo di trasporto sulle strade. Fu emanato un decreto in cui era vietato guidare i cavalli con le redini, il conducente doveva guidare il cavallo mentre lo cavalcava per poter vedere meglio la strada.
• Nel 1730 fu emanato un nuovo decreto che affermava: "Per i tassisti e le altre persone di ogni ceto, cavalcate con i cavalli imbrigliati, con ogni timore e cautela, in silenzio". Nel 1742 apparve un altro decreto: “Se continuano a guidare così indisciplinati e a picchiare le persone con le fruste, e schiacciare con i cavalli e storpiare con i carri, catturateli e, a causa della loro colpa, frustate senza pietà con le fruste o mandateli a Morte."
• Il problema della sicurezza stradale è diventato particolarmente acuto con l'avvento delle automobili. Nel 1900, la Russia ha adottato il "decreto obbligatorio sulla procedura per il traffico di passeggeri e merci nella città di San Pietroburgo in auto".

• In conformità con le Regole nel nostro paese, è accettato circolazione a destra, cioè in movimento il trasporto aderisce lato destro carreggiata.
• Strada - è una fascia di terreno o una superficie di una struttura artificiale (ponte) attrezzata o adattata ed utilizzata per la circolazione dei veicoli.
• La strada comprende una o più carreggiate, binari del tram, marciapiedi, banchine e corsie divisorie.

• La carreggiata della strada progettato per la circolazione di veicoli non cingolati (automobili e camion, autobus, filobus), binari del tram- per i tram, marciapiedi- per i pedoni, ciglio della strada- per la circolazione dei pedoni e per la sosta delle auto. linea di divisione separa le carreggiate adiacenti e non è destinato alla circolazione o all'arresto di veicoli e pedoni. La fascia divisoria (come il marciapiede) si eleva leggermente al di sopra della carreggiata. Sulla linea di demarcazione è possibile sistemare un prato o installare recinzioni.

Elementi della strada che attraversa il paese

9, 10 - bordi esterni

marciapiedi

8 - tram

strada

7 - carreggiata

6 - linea di divisione

5 - larghezza totale della strada

1 - marciapiede

2, 3, 4 - strisce

movimenti

• Per garantire la sicurezza sulle strade e sulle strade, controllo del traffico - controllo del flusso del traffico e dei pedoni.

La circolazione è regolata da:

• segnaletica orizzontale;
• segnali stradali;
• semafori;
• controllori del traffico.

La mano destra è estesa in avanti - i pedoni possono attraversare la carreggiata dietro la schiena del controllore del traffico

Mani estese ai lati o abbassate: i pedoni possono attraversare la carreggiata dai lati destro e sinistro del controllore del traffico.

• I segnali stradali sono linee, frecce, iscrizioni e altre designazioni che vengono applicate a vari elementi della strada; la maggior parte delle linee di segnaletica stradale sono bianche. Ad esempio, linea Colore bianco sulla carreggiata intermittente o continua, separa i flussi di traffico in arrivo.
• Gli attraversamenti pedonali sono segnalati con segnaletica orizzontale sulla carreggiata.
• Le linee di attraversamento pedonale vengono tracciate agli incroci o in altri luoghi convenienti per l'attraversamento.
• I passaggi pedonali possono essere segnalati linee continue lungo la carreggiata per l'intera lunghezza dell'incrocio (“zebre”).
• Queste linee indicano un passaggio pedonale non regolato da semaforo.

• avvertimento;
• priorità;
• vietare;
• prescrittivo;
• informazioni e indicazioni;
• servizio;
• informazioni aggiuntive (targhe).

Segnali di avvertimento

La maggior parte di loro ha una caratteristica comune

avvertenze:

Triangolo equilatero con bordo rosso, sfondo bianco,

il simbolo è nero, la parte superiore è rivolta verso l'alto. Questi segni in anticipo

informare il conducente sulla natura del pericolo.

Presentazione sul tema: Sicurezza stradale

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Presentazione sull'argomento: Sicurezza stradale

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diapositiva numero 3

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Regole di comportamento nei luoghi di atterraggio e nel trasporto di rotta: Durante l'attesa del trasporto, non devi uscire sulla carreggiata; Lo sbarco e l'atterraggio nel percorso di trasporto devono essere effettuati dal marciapiede o dal bordo della strada e solo dopo una sosta completa; Non avvicinarsi al bordo della carreggiata, soprattutto in inverno. Non puoi distrarre l'autista con conversazioni e bussare al vetro della cabina; Bisogna essere educati e dare il passo ai passeggeri anziani, ai bambini piccoli e ai disabili; Non puoi sporgerti dalle finestre.

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Attraversamenti pedonali Un passaggio pedonale serve per attraversare la strada. Per disponibilità Attraversamento pedonale indica un segnale stradale a forma di quadrato blu con un uomo che cammina. La segnaletica orizzontale "zebra" indica la posizione dell'attraversamento pedonale sulla carreggiata. Se un semaforo è installato su un passaggio pedonale, l'attraversamento pedonale è chiamato regolamentato. Se non c'è semaforo all'attraversamento pedonale, viene chiamato non regolamentato. Segnale stradale e la segnaletica orizzontale indica la posizione dell'attraversamento pedonale sulla strada. Il passaggio va fatto secondo le regole!

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semaforo semaforo dispositivo tecnico, che serve a regolare la circolazione di veicoli e pedoni. I semafori sono per veicoli e pedoni. Il semaforo regola il movimento dei veicoli, ha tre segnali: rosso, giallo e verde. Un semaforo pedonale regola il movimento dei pedoni. Ha due segnali: rosso e verde. I semafori stradali e pedonali installati agli incroci e agli attraversamenti pedonali funzionano di concerto tra loro. Se un segnale rosso o giallo è acceso a un semaforo di trasporto, allora un segnale verde è acceso a un semaforo pedonale in questo momento.

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Sei un pedone Uscendo dall'ingresso di casa diventi un pedone e hai uno scopo di movimento e un luogo dove stai andando. Oltre alla meta, ognuno sceglie il proprio percorso per camminare. Il percorso è il percorso del nostro movimento verso la meta. I pedoni diventano utenti della strada quando camminano lungo la strada e le aree circostanti. Il traffico pedonale inizia nel cortile della casa. I pedoni camminano lungo i marciapiedi, attraversano la carreggiata nel cortile. Dopo aver lasciato il cortile, i pedoni continuano a camminare lungo i marciapiedi. Per attraversare l'altro lato della strada, usano i passaggi pedonali.

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Regola n. 1 Scegli posto sicuro per la transizione. Se non ci sono passaggi pedonali o semaforici nelle vicinanze, scegli un luogo in cui puoi vedere chiaramente la strada in tutte le direzioni. Non cercare di metterti sulla strada in mezzo auto in piedi. È importante non solo avere una buona visuale della strada, ma anche essere chiaramente visibili a qualsiasi guidatore. Dopo aver scelto un luogo adatto al passaggio, aspetta, guardati intorno...

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Regola n. 4 Se una macchina si sta avvicinando, lasciala passare, poi guardati di nuovo intorno e ascolta le altre macchine nelle vicinanze. Quando l'auto passa, devi guardarti di nuovo intorno. Nei primi secondi, può oscurare un'auto che sta guidando verso di lei. Senza accorgertene, puoi cadere nella "trappola" ...

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Regola numero 7 Se durante il passaggio si è verificato improvvisamente un ostacolo alla visuale (ad esempio, l'auto si è fermata a causa di un malfunzionamento), guardando attentamente da dietro, ispezionare il resto del percorso. Fai un passo indietro se necessario. Devi comportarti in modo tale da poter essere visto chiaramente dai conducenti di passaggio ...

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Regole della circolazione per i ciclisti L'uso della bicicletta durante la guida su strada è consentito a persone di età non inferiore a 14 anni e un ciclomotore - di età non inferiore a 16 anni. Biciclette, ciclomotori devono muoversi solo nella corsia più a destra in una fila. La guida sul lato della strada è consentita se non interferisce con i pedoni. Le colonne di ciclisti devono essere divise in gruppi di 10 ciclisti. Per facilitare il sorpasso, la distanza tra i gruppi dovrebbe essere di 80 - 100 metri.

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Ai motociclisti e ai motociclisti è vietato: guidare tenendo il volante con una mano; trasportare i passeggeri, ad eccezione di un bambino di età inferiore a 7 anni, su un sedile aggiuntivo dotato di poggiapiedi affidabili; trasportare merci che sporgono più di 0,5 m in lunghezza o larghezza, o merci che interferiscono con il controllo; spostati lungo la strada se ce n'è una nelle vicinanze pista ciclabile; svoltare a sinistra o svoltare su strade con traffico tranviario e su strade con più corsie per il traffico in una determinata direzione.

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