Derek buatan sendiri untuk membangun rumah. Derek do-it-yourself - cara membuatnya dari bahan bekas

Derek, dibuat sendiri, akan selalu berguna di pertanian untuk semua orang yang memiliki dacha, atau bagi mereka yang tinggal di rumah pribadi. Ini akan sangat dibutuhkan oleh pemilik yang tidak takut dengan berbagai pekerjaan konstruksi dan perbaikan independen. Menyewa peralatan seperti itu, dan terlebih lagi membelinya, akan memakan biaya yang cukup besar. Dan membuat bangau dengan tangan Anda sendiri sebenarnya cukup sederhana - Anda akan mempelajarinya di artikel ini. Cobalah untuk memahami instruksi yang diusulkan selangkah demi selangkah, lakukan semua pekerjaan, dan Anda akan mendapatkan alat yang sangat baik untuk keperluan rumah tangga.

Manufaktur

Untuk pekerjaan selanjutnya Anda akan membutuhkan bahan-bahan berikut:

1. gigi cacing ( penggerak listrik harus 600 watt).
2. Pendukung bangunan.
3. Bahan dan alat sekunder untuk konstruksi dan perbaikan.

Proses kerja

Sebagian besar diperlukan alat yang berguna sangat mungkin untuk membuatnya sendiri, sehingga menghemat anggaran keluarga. Secara umum, struktur seperti itu dirakit dengan sangat sederhana dan secepat mungkin. Algoritme yang dijelaskan di bawah ini akan membantu bahkan master yang tidak berpengalaman. Hal utama adalah memilih segalanya untuk konstruksi masa depan detail yang tepat dan alat kerja.

Penting! Pada akhirnya, desain yang dihasilkan akan memiliki bobot sekitar 250-300 kg. Pada saat yang sama, itu akan sangat kompak. Derek buatan sendiri tidak akan memiliki kapasitas angkat yang sangat tinggi (sekitar 200 kg), namun, ini akan lebih dari cukup untuk sebagian besar konstruksi rumah atau pekerjaan perbaikan.

Mari beralih ke algoritme untuk membuat derek mini dengan tangan Anda sendiri:

• Mekanisme kami akan memiliki 2 bantalan. Di bagian atas antara bodi dan alas akan ada bantalan dorong. Di bawah ini adalah bantalan radial sederhana. Di bawah jumlah bantalan yang lebih rendah diameter dalam perumahan, serta diameter luar alas.

Penting! Baik itu dan bagian lainnya harus pas dengan bantalan. Dengan demikian, kedua bagian terhubung.

• Untuk memperbaiki bantalan radial dengan lebih aman, mur disekrup ke rumahan dari bawah, ketebalan ulir dan bagian pendukungnya harus minimal 3 mm.
• Selanjutnya, simpul ini dipasang ke platform dengan baut, yang akan menarik alas ke platform. Jadi Anda mendapatkan desain berikut: platform dengan alas akan diam, dan badan dengan mur akan berputar.

Penting! Untuk mengencangkan baut yang akan dipasang ke dasar platform, perlu kunci pas cincin dengan kabel ekstensi, serta dua mesin cuci - grover dan yang datar.

• Saatnya beralih ke membuat dudukan derek mini dengan tangan Anda sendiri. Tingginya harus setinggi pinggang Anda. Untuk membuatnya, mereka menyimpan sepotong pipa dan 4 buah saluran. Anda dapat memotong ujung pipa secara merata menggunakan penjepit mobil dan mengencangkannya, lalu memotong lingkaran yang rata dengan penggiling.
• Selanjutnya, sebuah platform dilas ke ujung yang dipotong mekanisme putar, yang harus dipesan berdasarkan dimensi pipa yang Anda pilih.
• Selanjutnya, lanjutkan ke pembuatan kaki. Mereka dilas sedemikian rupa sehingga rak itu sendiri tidak runtuh.
• Sekarang Anda dapat melanjutkan untuk menggantung pipa dengan platform yang sudah dilas. Tali dilewatkan ke dalam lubang di tengah platform mekanisme putar, dan kaki dipasang miring ke pipa. Dengan demikian, pipa harus menggantung secara merata, dan kaki harus bertumpu di keempat sisinya.
• Setelah menemukan keseimbangan derek dengan tangan Anda sendiri, sudut-sudut saluran yang bertumpu pada pipa digariskan oleh mata dan dipotong dengan penggiling.
• Selanjutnya, mereka melanjutkan ke pembuatan salib pendukung dan menempelkannya ke kaki dengan bantuan mur. Biasanya dibuat dari berbagai profil kaku.
• Setelah itu, mereka pergi ke platform derek, di mana akan ada penyeimbang, serta panah dan winch. Platform terpasang ke badan mekanisme putar dengan empat baut.

Penting! Sebagai platform, Anda dapat menggunakan balok-I 1,5 meter, yang lebarnya akan sekitar 18 cm.

• Mari beralih ke blok penyeimbang - biasanya terbuat dari potongan saluran, tetapi opsi lain juga dapat diterima. Pada akhirnya, yang utama adalah kualitas kontainer kargo yang dihasilkan.
• Winch biasanya dipasang dengan kapasitas 0,5 ton, dengan rem.
• Tetap membuat panah untuk bangau dengan tangan Anda sendiri. Itu selalu terbuat dari batang, dudukan dengan poros dan ujung dengan katrol.
• Badan pengikat terbuat dari sepotong saluran, dan untuk poros, misalnya, sepotong poros rotor dari beberapa mesin tua cocok. Setelah itu, ditekuk di wakil, dan dua braket dipasang di sekitarnya, setelah itu dipasang ke badan pengikat, yang nantinya akan dimasukkan ke dalam balok yang disiapkan.
• Mereka dibeli untuk bantalan biasa yang pas di poros. Kursi dipotong di rumah pemasangan.
• Bantalan dipasang di rumah.
• Balok melekat pada saluran dengan ikatan yang terbuat dari strip logam, yang ketebalannya sekitar 3 milimeter.
• Di ujung boom, katrol untuk kabel dipasang.
• Selanjutnya, panah dirakit, setelah sebelumnya memperkuatnya.
• Setelah itu, mereka melanjutkan ke perakitan seluruh platform derek dengan tangan mereka sendiri. Winch dipasang di atasnya, di bawah winch - blok penyeimbang, di sisi lain - panah mengangkat tubuh dengan panah.

Penting! Seluruh perakitan harus dilakukan dalam posisi telentang, dan setelah selesai, struktur harus diangkat sehingga berada dalam posisi tegak di atas semacam penyangga.

• Mekanisme putar terpasang ke rak, setelah itu platform dipasang di atasnya sehingga boom dan penyeimbang seimbang.
• Platform derek yang dirakit ditangguhkan dan diangkat sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk mengganti rak di bawahnya.
• Angkat platform dengan winch. Untuk melakukan ini, kabelnya dilewatkan melalui blok dan dihubungkan ke rumah pengangkat boom yang terletak di ujung lain platform.
• Platform diangkat dengan winch.
• Menggantungnya dengan cara ini, dan mengganti rak di bawahnya, mereka menangkap posisi di mana penyeimbang menyeimbangkan panah.
• Pada posisi ini, empat lubang tembus dibor dan platform dibaut ke rak.

Setiap pengguna situs akan setuju dengan pernyataan bahwa salah satu yang paling diperlukan selama konstruksi adalah derek. Pahlawan baja menjadi asisten yang sangat diperlukan ketika diperlukan untuk mengangkat beban besar.

Mekanisme pengangkatan biasanya dikaitkan dengan struktur besar setinggi puluhan meter. Namun, dalam konstruksi perumahan pribadi, ketika mekanisme konstruksi yang kompak muncul ke depan, seseorang membutuhkan opsi dengan panjang panah tidak melebihi 5-7 meter.

Namun menyewa bukanlah kesenangan yang murah, apalagi jika pembangunannya berlangsung lebih dari satu bulan.

Dalam hal ini, hanya ada satu jalan keluar - menyingsingkan lengan baju Anda dan membuat derek mini buatan sendiri dengan tangan Anda sendiri. Dan anggota forum kami akan membantu Anda dalam hal ini!

Cara membuat keran buatan sendiri

Menghemat kesehatan sendiri dan mencoba mengangkat beban yang tak tertahankan secara manual, terutama jika pembangunan rumah dilakukan secara mandiri dan tanpa melibatkan tenaga kerja upahan, tidak membawa kebaikan. Kami telah memberi tahu pembaca kami. Sekarang kami membuat derek dengan tangan kami sendiri untuk membangun rumah yang disebut " pelopor kecil.

"Pioneer" adalah struktur yang dapat dilipat, yang dengannya beban diangkat ke ketinggian yang telah ditentukan. Jadi buatan sendiri derek dapat digunakan saat menggali fondasi dan pekerjaan konstruksi dan pemasangan pada pembangunan rumah.

Dasar dari mekanisme ini adalah kerangka berjalan pendukung yang dipasang secara permanen atau pada sasis bergerak. Bagian yang berputar dari derek dipasang pada bingkai. Boom dapat diputar secara manual atau secara elektrik. Desain derek itu sendiri dibuat sesuai dengan prinsip modular dan dapat dibongkar menjadi beberapa bagian untuk kemudahan pemindahan mekanisme dari satu lokasi konstruksi ke lokasi konstruksi lainnya.

Stabilitas struktur dijamin oleh penyeimbang dan kawat baja (turnbuckles), dan beban diangkat menggunakan winch dan balok.

Pengalaman anggota forum kami, yang memutuskan untuk membangun Pioneer mini secara mandiri, menarik. Dia membutuhkan mekanisme konstruksi ini untuk pembangunan rumah pribadi dari sebuah bar.

Voldemort:

- Saya hampir sendirian membangun rumah dari balok enam meter. Tidak mungkin mengangkat dan membawanya sendirian. Itu sebabnya saya memutuskan untuk merakit mekanisme untuk mengambil kayu dari tumpukan, meletakkannya di tempat penggergajian dan mengangkatnya ke alas.

Seiring bertambahnya ketinggian bangunan, anggota forum kami berencana untuk memasang derek di balok lantai rumah.

Anggota forum merakit bingkai dari sudut 63x63x5 mm, sebuah panah sepanjang 5 meter dibuat dari pipa dengan diameter 50 mm. Untuk memperkuat struktur, dua sudut 30x30x3 mm digunakan, juga dalam denah voldemor termasuk perpanjangan lebih lanjut dari boom dengan 2 meter lagi.

Voldemort:

- Kapasitas beban mekanisme ini kira-kira 150 kg, tetapi desainnya dapat mengangkat lebih banyak beban, dan untuk mencapai ini, perlu untuk meningkatkan multiplisitas kerekan rantai.

Diterjemahkan dari bahasa Yunani, Polyspaston berarti "dibentangkan dengan beberapa tali." Kerekan rantai adalah perangkat konstruksi untuk mengangkat beban. Ini terdiri dari beberapa blok yang saling berhubungan dengan tali atau kabel, yang mengelilingi blok dalam lingkaran. Kerekan rantai memungkinkan Anda mengangkat beban dengan sedikit usaha daripada berat beban.

Kerekan rantai paling sederhana memungkinkan Anda mendapatkan kekuatan tiga kali lipat, Anda tidak boleh lupa bahwa kerugian gesekan tidak dapat dihindari dalam sistem ini. Bahkan dalam model terbaik blok mereka mencapai 10%. Dan semakin Anda menang dalam kekuatan, semakin jauh jarak yang dapat ditempuh teknik untuk memindahkan beban semakin berkurang.

Voldemort:

- Butuh waktu seminggu untuk membuat semua komponen dan mekanisme. Saya menghabiskan dua hari lagi untuk merakit dan menyempurnakan mekanisme. Penggerak slewing dan penggerak pengangkat boom adalah kerekan rantai manual enam kali lipat. Penggerak pengangkat juga merupakan kerekan rantai ganda manual.

Voldemort mencatat bahwa akan jauh lebih mudah untuk mengontrol mekanisme dengan penggerak listrik - untuk mengangkat beban dari remote control pada kabel panjang, seperti yang dilakukan pada model industri. Tetapi dalam hal ini, kompleksitas pembuatan semua mekanisme meningkat secara signifikan, yang akan mengarah pada peningkatan biaya struktur dan peningkatan waktu pembuatan derek.

Detail pembuatan perangkat ini menarik.

Voldemort:

- Sebagai meja putar, saya mengambil dua pelat muka yang saya temukan di tempat kerja. Pada prinsipnya, saya merakit mekanisme dari apa yang ada. Alih-alih poros, saya mengelas baut 30 mm. Saya tidak mengambil baut yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi, karena lasan seperti itu lebih buruk, tidak meregang dan tidak menekuk, tetapi segera meledak jika kekuatan tariknya terlampaui.

Semua komponen perangkat dilumasi dengan lithol.

Untuk mengurangi bobot penyeimbang, panjang kakinya adalah 2 meter. Pada pembuatan sendiri dan perhitungan node perangkat semacam itu, satu poin harus diperhitungkan. Faktanya adalah bahwa dengan radius pelat muka putar 200 mm dan jarak 2 meter ke penyeimbang 100 kg, beban tarik 1 ton bekerja pada baut pusat. Dan ini tanpa memperhitungkan berat boom dan beban yang diangkat!

Penting juga untuk memeriksa stabilitas perangkat.

Voldemort:

- Pertama-tama, bayangkan derek kita adalah balok tunggal yang bertumpu pada satu penyangga, dan penyangga ini harus memiliki jarak terkecil dari sumbu rotasi. Tiga gaya bekerja pada balok: berat beban, berat penyeimbang, dan massa mekanisme. Agar tidak memperhitungkan massa boom, saya meremehkan berat crane sebesar 50 kg. Perhitungannya adalah perkiraan dan sederhana, tetapi lebih baik dengan itu daripada tanpanya sama sekali.

Drum angkat booming Voldemort terbuat dari tabung dengan diameter 100 mm.

Voldemort:

– Ada nuansa di sini - drum tidak dapat ditempatkan dekat dengan balok. Perlu sedikit digeser sepanjang sumbu menuju blok pertama sehingga lapisan kedua kabel dililit secara merata.

Anggota forum membuat blok dari tiga mesin cuci: dua besar dan satu kecil. Semua blok tanpa bantalan. Penting untuk memastikan bahwa balok-balok itu melilit tali dengan baik. Artinya, tali harus fleksibel, atau katrol harus diameter besar. Jika tidak, ketika boom diangkat tanpa beban, kabel dapat terbang keluar dari balok.

Voldemort:

- Saya memiliki tali dengan diameter 12 mm, tetapi sangat tebal - tidak ada yang lain. Jika saya memanjangkan boom, saya akan memasang kabel yang lebih fleksibel dengan diameter 5 mm, karena. beban kerjanya adalah 150 kg, dan robek - 850 kg.

Saat merancang sistem blok, penting untuk memahami cara kerja kerekan rantai dan dihitung. Mari kita ambil pelopor mini sebagai contoh.

Voldemort:

- Prinsip pengoperasian kerekan rantai mirip dengan pengoperasian gearbox - Anda mendapatkan kekuatan, tetapi kehilangan panjang tali dan, akibatnya, kecepatan mengangkat beban.

Di dalam gearbox karakteristik utama- ini adalah rasio roda gigi, dan dalam kerekan rantai - multiplisitas, mis. rasio semua cabang kabel dengan yang keluar dari drum. Jika kita memiliki 6 buah tali, maka kerekan rantai menjadi enam kali lipat.

Ini berarti bahwa beban tarik pada drum akan menjadi 6 kali lebih kecil dari berat beban, dan tali itu sendiri, jika dirancang untuk 100 kg, kemudian dilipat 6 kali, akan mengangkat 600 kg.

Derek mini do-it-yourself

Desainnya ternyata sangat sukses sehingga banyak pengguna kami memutuskan untuk mengulanginya dan bahkan memberikan mobilitas derek dengan meletakkannya di Gazelle.

Anggota forum dengan nama panggilan bulu burung menawarkan dengan bantuan mekanisme serupa dengan daya dukung yang lebih besar dan dilengkapi dengan penggerak listrik, untuk menempatkan pilar beton. Dan untuk dapat mengangkut derek individu seperti itu di jalan penggunaan umum, buat struktur dapat dilipat dan dipasang sebagian dan seluruhnya di badan yang sudah di tempat pekerjaan yang dimaksud. Ini akan memungkinkan untuk menutup semua biaya yang terkait dengan pembuatan perangkat dalam waktu singkat.

Di FORUMHOUSE Anda dapat mempelajari segala hal tentang mandiri, serta berkenalan dengan pionir mini. Portal membahas semua yang perlu Anda ketahui untuk membuat faucet Dari mixer beton hingga penyok pipa. Anggota forum topik tentang membuat barang-barang rumah tangga yang berguna yang akan membantu Anda membangun.

Video kami akan memberi tahu Anda alat apa yang Anda butuhkan untuk melengkapi bengkel pertukangan. Lihat cara membuat A Anda sendiri di sini alat, yang akan menyederhanakan pekerjaan di situs Anda di dekat rumah pedesaan.

Untuk membuat beberapa bagian dari mainan, Anda memerlukan templat yang akan Anda temukan di akhir artikel ini. Buat salinan dari templat ini dan gunakan perekat semprot untuk menempelkannya ke bagian yang kosong, potong dan amplas di sepanjang garis kontur, lalu bor lubang di dalamnya. tempat yang ditentukan. Hapus templat kertas dengan membasahinya dengan roh mineral dan selesaikan pengamplasan detailnya. ampelas № 220.

Mulailah dengan sasis derek truk besar

1. Gergaji blanko 25x160x575 mm dari papan kenari untuk roda pendarat bawah (A). Gergaji strip lebar 19 mm dari setiap tepi benda kerja, tandai untuk orientasi yang benar nanti, dan sisihkan. Potong bagian atas sasis B, dek C, outrigger dan K uprights (Angka 1 dan 3, BOM). Kesampingkan detail ini untuk sementara.

2. Pasang bilah berlubang setebal 6 mm di gergaji dan setel bagian atasnya ke 16 mm. Dalam beberapa lintasan, potong alur selebar 38 mm melintasi roda pendarat bawah A (Gbr. 2). Kemudian naikkan disk ke ketinggian 19 mm dan buat beberapa alur lagi selebar 6 mm di dalam setiap alur lebar (foto A).

3. Siapkan strip 3x6x305 mm untuk stop F. Potong stop dengan panjang yang ditentukan (foto B) dan rekatkan ke dalam alur sempit di bagian bawah sasis A (foto C).

4. Buat counterbore 25x13 mm dengan lubang 8 mm di roda pendaratan bawah A dari bawah, dan kemudian lima lubang aksial dengan diameter 9 mm di setiap tepi (Gbr. 2). Harap dicatat: pusat lubang aksial tidak terletak di tengah ketebalan bagian bawah.

5. Ambil potongan yang sebelumnya digergaji. Dari ujung depan masing-masing, gergaji balok PANJANG 64 mm. Rekatkan balok-balok ini kembali ke bagian bawah A, sejajar dengan bagian depan yang sobek. Saat lem mengering, buat potongan di ujung depan dengan meniru kisi (Gbr. 2). Kemudian potong guntingan di sudut depan, seperti yang ditunjukkan pada foto D.

6. Tandai dan amplas bevel 3 mm di bagian bawah sasis A (gbr. 2). Kemudian, dengan bor 10 mm, buat lubang di depan dan di belakang yang meniru lampu depan dan lampu penanda (Gbr. 1 dan 2), yang terletak sama di setiap ujungnya.

7. Ambil penyangga yang dapat ditarik yang sebelumnya digergaji D. Bor lubang di tempat yang ditunjukkan dan buat potongan di tengah dengan gergaji pita (Gbr. 3). Rekatkan potongan paku kayu 6 mm sepanjang 10 mm ke dalam lubang buta, yang seharusnya menonjol tidak lebih dari 3 mm di atas permukaan.

8. Masukkan outrigger ke dalam slot di bagian bawah sasis A sehingga pasak pas ke dalam slot yang sempit. Letakkan di atas, tanpa menempelkan, bagian atas sasis B dan kencangkan rakitan dengan klem. Pastikan cadik bergerak dengan mudah dan lancar. Jika perlu, amplas lebih jauh.

Catatan. Penyangga tidak boleh dimasukkan dengan kencang agar tidak macet saat kelembaban berubah. Setelah Anda selesai memasang, rekatkan kedua roda pendaratan (foto E). Setelah lem mengering, selesaikan pengamplasan sasis dengan amplas #220.

9. Ambil pilar-E yang digergaji dan potong chamfer 3mm di sekitar ujung atas (gbr. 3). Bor lubang 10mm di tengahnya dan rekatkan di sepotong kayu maple 57mm. Sisihkan rak agar kering.

Pindah ke kokpit dan kompartemen mesin

1. Rekatkan blok G-kabin dan gergaji ke dimensi yang ditunjukkan dalam Daftar Bahan. Rekatkan salinan kertas templat kabin ke satu sisi dan gunting bagian tersebut di sepanjang kontur. Bor lubang di kedua sisi di tempat yang ditunjukkan. Catatan. Tidak perlu membuat lubang tembus.

Buat talang di semua tepi kabin, kecuali bagian bawah.

2. Rekatkan kabin G ke bagian bawah sasis A, sejajarkan di tengah lebar (gbr. 4). Kemudian ambil dek C dan rekatkan ke bagian atas sasis B (foto F). Saat lem mengering, balikkan rakitan A-D/F/G melalui lubang di bagian bawah sasis, bor lubang tembus 8mm di fly atas dan dek (gbr. 1).

3 Potong benda kerja untuk kompartemen mesin H. Kikir dan giling bevel (Gbr. 4a), potong chamfer dan buat potongan meniru kisi. Selesaikan pengamplasan bagian dan rekatkan ke dek C dekat dengan kabin G.

4. Untuk langkah I, ambil blanko maple berukuran 16x54x305 mm. Gergaji lidah di dalamnya dengan bagian 6 × 5 mm dengan celah 6 mm (Gbr. 4b). Gergaji dua bagian dengan panjang 25 mm dari benda kerja. Pasang sementara roda ke sasis dengan gandar kayu. Rekatkan anak tangga ke kedua bagian sasis A, B dekat dengan lantai C, sejajarkan di tengah di antara dua pasang roda belakang.

5. Untuk pembuatan penyangga boom J, ambil benda kerja berukuran 13x102x65 mm (Gbr. 4c). Potong alur dengan lebar 52 mm dengan lekukan 6 mm dari salah satu ujungnya. Sekarang lakukan potongan memanjang untuk memisahkan penyangga boom dari dimensi yang ditentukan dari benda kerja. Rekatkan bagian ke kompartemen mesin H (gbr. 4).

Membuat meja putar

1. Setelah menggergaji platform K (Gbr. 4d), kikir dan giling pembulatan sepanjang radius di bagian belakang; bor lubang di tempat yang ditunjukkan, masukkan baut M8 * 75 dengan mesin cuci ke dalamnya dan perbaiki dengan lem epoksi.

2. Setelah menempelkan salinan templat yang sesuai ke bagian yang kosong, gergaji penyeimbang L, pelat atas M dan kabin derek berbentuk N.

3. Rekatkan kabin N ke sudut depan platform K (gbr. 4). Kemudian rekatkan penyeimbang L ke platform (foto G). Setelah perekat mengeras, rekatkan pelat atas M ke penyeimbang, berpusat di tepinya dan ratakan dengan potongan penyeimbang.

Buat silinder panah

1. Dari blanko maple 10x19x305 mm, potong delapan O-ring dan bentuk sesuai dengan templat. Bor lubang 5mm di setiap lug dan sisihkan bagian ini.

2. Untuk membuat silinder P, ambil blanko maple berukuran 16x19x203mm. Saran singkat! Siapkan beberapa blanko dengan ukuran yang sama untuk memeriksa pengaturan meja router dan mesin gergaji. Instal di meja penggilingan Pemotong setengah lingkaran 6 mm sehingga menonjol 3 mm di atas permukaan meja. Sesuaikan pagar sobek untuk menyejajarkan pemotong di tengah tepi sempit benda kerja, dan potong seruling di tepi yang berlawanan (foto H). Gergaji benda kerja memanjang menjadi dua bagian dan rekatkan kembali sehingga alur yang saling berhadapan membentuk saluran silindris (foto I).

3 Saat lem mengering, giling pada keempat tepi silinder kosong (foto J). Gergaji ujung benda kerja agar silinder I* memiliki panjang akhir 152mm.

4 Dengan cara yang sama seperti yang Anda lakukan pada lubang tali O, buat dua bagian engsel Q untuk ujung silinder sesuai dengan polanya. Bor lubang 5mm di lokasi yang ditunjukkan, dan juga bor lubang 6mm di tengah permukaan ujung masing-masing bagian. Siapkan potongan pasak 6 mm dengan panjang 13 dan 152 mm dan rekatkan ke dalam lubang di ujung bagian (Gbr. 5).

5. Gergaji dasar boom R ke dimensi yang ditentukan dan selesaikan pengamplasan. Siapkan dua panjang stud ulir MS, PANJANG 41 mm, tempatkan setiap engsel silinder Q di antara dua lug O dan kencangkan dengan stud berulir dengan menambahkan sepasang mur tutup (gbr. 5). Rekatkan rakitan O/Q dowel pendek ke dasar panah.

6. Sesuai dengan templat, potong dinding samping dalam bentuk S dan bor lubang di tempat yang ditunjukkan. Rekatkan sisi-sisinya ke tepi alas R dan periksa kuadratnya (gbr. 7).

7. Saat lem mengering, rekatkan alas rakitan O/Q/R/S ke meja putar K, posisikan penyeimbang L pada potongan.

Derek membutuhkan panah

1. Potong papan sisi T, V, X dan U, W, Y atas/bawah dari bagian boom. Bor lubang 25 dan 19 mm di rel samping bagian bawah dan tengah dan talang tepinya (Gbr. 6), dan bor lubang 10 mm di rel samping bagian atas. Buat counterbore 10x3 mm pada dalam hanya satu bilah samping untuk bagian bawah dan satu bilah untuk bagian tengah (gbr. 6). Kemudian bor lubang dengan diameter 5 mm di tengah counterbores. Rekatkan mur M5 ke setiap counterbore dengan lem epoksi. Saran singkat! Dengan menggunakan ujung tusuk gigi atau paku tipis, aplikasikan epoksi dengan hati-hati di sekeliling zebok dan pastikan tidak mengenai benang mur dan lubang tengah.

2. Gunting tutup ujung Z, biarkan kedua ujungnya persegi untuk saat ini, dan spacer yang sama. Pasang bagian bawah boom (foto K, L). Potong spacer untuk merakit bagian tengah dan atas, tetapi jangan merekatkannya. Bor lubang 6mm di bagian T/U/Z bawah (gbr. 6).

3. Setelah benar-benar kering, uji rakitan boom dengan memasukkan bagian X/Y ke dalam V/W dan V/W ke dalam T/U/Z. Masing-masing harus meluncur keluar dengan mudah tanpa macet. Jika diperlukan, amplas lebih lanjut atau kikir permukaannya dan kemudian selesaikan pengamplasan bagian boom.

4. Ambil engsel silinder dengan pasak tambang dan rekatkan ke bagian bawah panah T / U / Z (foto M). gergaji pita arsipkan pembulatan di ujung bawah bagian bawah dan ujung atas bagian X/Y atas (gbr. 6). Dengan menggunakan gergaji, buat potongan sedalam 6 mm di tengah ujung atas bagian atas untuk kabelnya (Gbr. 7). Rekatkan keempat lubang tali O yang tersisa di tempatnya, luruskan ke tengah lebar setiap bagian boom.

5. Masukkan ujung bawah tertutup bagian bawah O/T/U/Z di antara sisi alas S dan geser pasak panjang ke dalam saluran silinder P. Perbaiki bagian bawah dengan baut M6 * 75 dan a mur pengunci sendiri (Gbr. 7).

6. Dari paku kayu 16 mm, potong tiga potong dengan panjang 10 mm. Bor lubang 6 mm sedalam 5 mm di salah satunya, rekatkan paku kayu sepanjang 86 mm dan sisihkan untuk perakitan gerbang berikutnya mekanisme pengangkatan. Dari dua segmen yang tersisa, buat roda tangan dengan mengebor lubang 5 mm sedalam 6 mm di tengah masing-masing dan merekatkan bagian stud berulir M5 sepanjang 16 mm dengan lem epoksi (Gbr. 7a). Setelah perekat mengeras, masukkan stud ini ke dalam mur yang terpasang di bagian bawah dan tengah boom. 11Setelah perakitan akhir, roda tangan ini dapat digunakan untuk mengunci bagian boom tengah dan atas O/V/W, O/X/Y pada posisinya.

Pasang mekanisme pengangkatan

1. Gunting engkol AA sesuai pola dan amplas. Bor lubang buta di sisi berlawanan dari bagian itu. Rekatkan paku kayu sepanjang 35 mm ke salah satu lubang (Gbr. 7).

2. Untuk merakit mekanisme pengangkatan, ambil handwheel gerbang yang dibuat pada langkah 6 bagian sebelumnya, dan masukkan ke dalam lubang di panel samping S (gbr. 7). Tempatkan pegas 10mm, gulungan kayu 30x22mm, dan pegas kedua sebelum memasang pasak melalui lubang di sisi yang berlawanan. Rekatkan engkol AA ke ujung pasak.

Saran singkat! Jika kumparan memutar pasak, kencangkan dengan sekrup atau stud kecil.

3. Gunakan perekat semprot untuk menempelkan salinan templat blok ke blanko kenari setebal 13 mm, potong sepanjang kontur dan bor lubang di tengah setiap ujungnya, seperti yang ditunjukkan pada templat. Pasang sekrup dengan cincin ke lubang atas (Gbr. 7). Ambil paku yang sudah jadi, giling ujung yang tajam dengan batu ampelas, tekuk paku dalam bentuk kail. Rekatkan dengan lem epoksi ke lubang bawah blok BB.

4. Lepas semua pengencang kecuali yang direkatkan dengan epoksi, pisahkan bagian boom, amplas bagian yang membutuhkan, dan oleskan lapisan akhir ke semua detail kayu termasuk roda. (Kami menerapkan pernis nitro semi-gloss dari kaleng aerosol tiga kali.)

Catatan. Rekatkan ujung as kayu dengan selotip agar permukaan tetap bersih untuk direkatkan.

Setelah setiap aplikasi, perpanjang dan tarik kembali dowel, yang bertindak sebagai piston di dalam silinder, dan penyangga geser D beberapa kali, sehingga bagian-bagiannya tidak lengket.

5. Pasang kembali faucet, tambahkan setetes sealant biru ke setiap mur tutup untuk mengamankan koneksi berulir. Pasang pasak rak E di lubang penyangga yang dapat ditarik D dengan potongan stud berulir dengan mur penutup (Gbr. 3). Setelah menambahkan washer plastik di antara meja putar K dan dek C, kencangkan rakitan meja putar dengan mur dan washer yang mengunci sendiri (gbr. 4). Kencangkan mur agar platform tidak bergoyang tetapi dapat berputar dengan bebas.

6. Ikat ujung kabel 10' ke spul dan masukkan ujung yang longgar melalui semua lug O dan potong melalui ujung atas bagian atas 0/X/Y boom.

Ikat kabel ke cincin atas blok BB dan gulung di sekitar gulungan. Pasang sekrup dengan cincin ke potongan bawah jeruji di bagian bawah sasis A dan tangkap pengaitnya saat derek tidak mengangkat beban. Tempatkan roda dan washer pada masing-masing as, lalu oleskan lem dan masukkan as ke dalam lubang di bagian bawah sasis.

7. Saat lem kering, kenakan topi keras, kencangkan kaki cadik dan rentangkan boom. Menjelang pekerjaan yang sulit dengan beban berat.

Derek Pioneer adalah mesin yang sangat diperlukan selama pekerjaan bongkar muat, pemasangan, konstruksi dan perbaikan. Tergantung pada ukuran dan volume bahan pemuatan, itu dapat digunakan dan dipasang di atap rumah, di lubang, serta di lantai bangunan yang sedang dibangun.

"Mesin ajaib" ini terdiri dari: panel kontrol (sistem kontrol otomatis), panah, winch listrik, dan dua bingkai - penyangga dan putar. Derek Pioneer adalah mesin yang cukup mudah dioperasikan dan tidak memerlukan tenaga fisik khusus. Bahkan orang yang tidak berpengalaman dalam bisnis konstruksi akan cukup mengatasi kontrol derek.

Skema konstruksi

Tidak perlu mendaftarkan derek Pioneer ke otoritas pengawas. Jika ada kebutuhan untuk mengangkut derek ke tempat lain, itu juga tidak akan menjadi masalah, karena mesin ini sangat nyaman untuk diangkut.

Kondisi operasi

Crane Pioneer tidak memerlukan kepatuhan terhadap aturan penggunaan yang ketat. Ini dapat bekerja dengan baik pada hari musim panas (suhu udara +40 derajat Celcius) dan dalam cuaca dingin yang membekukan (hingga -40 derajat Celcius).

Tapi, perlu memperhatikan kemiringan situs, di mana derek akan ditempatkan di masa depan. Tidak boleh lebih dari 3 derajat.

Cukup tenang, mesin ini dapat beroperasi pada kecepatan angin 14 m/s. TAPI: perlu menghentikan pengoperasian derek saat kecepatan angin lebih dari 33 m/s.

Tuanmu sendiri

Banyak pemilik pondok atau rumah pribadi membuat derek sendiri. Ini sangat nyaman, karena setiap mekanisme (apakah itu motor sederhana atau penggerak hidraulik lengkap) akan disetel dan disesuaikan dengan orang yang membuatnya. Selain itu, mekanisme seperti itu membantu tidak hanya untuk membawa balok monolitik yang berat, tetapi juga untuk mengirimkan beban ringan, seperti, ke bagian atas gedung.

Sayangnya, tidak mungkin menerapkan hidraulik ke kreasi Anda. Tapi ternyata akan menggantikannya dengan mesin pengangkat buatan rumah yang tidak terlalu berat untuk digunakan.

Bagi banyak orang, pertanyaan yang cukup memadai "Di mana saya bisa mendapatkan suku cadangnya?" Mungkin akan muncul, jawabannya akan sangat singkat dan tidak ambigu - di tempat pembuangan sampah. Jika Anda mendorong rasa mual bawaan Anda ke latar belakang, dan berjalan-jalan melalui banyak tempat pembuangan sampah yang patut diperhatikan tanah air, maka Anda dapat menemukan banyak hal berguna di lokasi konstruksi.

Jadi, untuk membuat derek Pioneer dengan tangan Anda sendiri, hal pertama yang harus dilakukan adalah menemukan balok-I dan pipa persegi panjang. Segera, syaratnya ditetapkan bahwa balok-I harus bebas masuk ke dalam pipa. Itu ditempatkan pada pemandu geser, dan dengan demikian, rakitan teleskopik diperoleh.

Selama penggunaan, untuk mengurangi tingkat gesekan, pemandu geser harus dilumasi!

Agar derek akhirnya dapat berfungsi, perlu untuk melengkapinya dengan kabel tertentu dengan diameter terkecil. Mereka sudah harus dihabiskan di profil toko perangkat keras(walaupun Anda mungkin juga cukup beruntung untuk menemukannya di tempat pembuangan sampah). Anda dapat menggunakan saluran sebagai bahan untuk mengelas penyangga dan bingkai putar. Ini adalah saluran yang memungkinkan fiksasi derek yang baik di permukaan. Biasanya atap dari objek yang dibangun adalah permukaan ini.

Untuk bekerja dengan mesin tanpa kelebihan, dan juga untuk melindungi diri Anda sendiri, perlu untuk mengelas platform untuk pemberat persegi panjang.

Satu akan cukup blok pondasi, untuk mengangkat beban seberat setengah ton. Untuk memulai proses pengangkatan, Anda dapat membeli motor listrik di toko khusus, dan kemudian menghubungkannya ke winch dari UAZ.

Koneksi elektromekanisme

Untuk memulai mekanisme pengangkatan secara elektrik, Anda harus menggunakan jasa tukang listrik. Prosedur penyambungannya sendiri tidak terlalu rumit, namun tetap saja demi keselamatan Anda sendiri, sebaiknya percayakan pada orang yang sudah berpengalaman dengan kelistrikan.

Setelah itu, derek do-it-yourself Pioneer siap dioperasikan.

spesifikasi

Untuk lebih memahami apa yang perwakilan tersebut mampu lakukan, mesin pengangkat, disarankan untuk berkenalan dengan deskripsi yang lebih rinci - spesifikasi teknis Pioneer crane.

Jadi, poin pertama di karakteristik umum crane, tentu saja, adalah kapasitas angkatnya. Itu bisa berfluktuasi di kisaran 0,5 ton - 1 ton. Kelebihan dari Pioneer crane adalah mampu mengangkat beban yang beberapa kali lebih berat dari dirinya sendiri. Ketinggian crane stabil 4 meter. Sudut yang dapat ditutupi platform saat berputar adalah 360 derajat.

Kontur referensi (menghubungkan kontur sumbu vertikal mesin pengangkat, yang dibentuk oleh proyeksi horizontal garis lurus) adalah 2x2 meter. Kecepatan mengangkat beban adalah nilai mengambang, itu tergantung pada massa beban (0,5 ton - dari 0,2 hingga 50 m / s; 1 ton - 0,74 m / s). Diameter tali juga tergantung pada ukuran beban: 6,9 mm - 0,5 ton, 12 mm - 1 ton. Berat derek Pioneer, tergantung modelnya, bisa 1 - 1,5 ton.

Derek selama konstruksi atau perbaikan adalah hal yang sangat diperlukan, terutama jika Anda harus bekerja dengan berat bahan bangunan dan jumlah asisten terbatas. Ini dapat berfungsi sebagai alat yang sangat diperlukan saat mengangkat properti, furnitur ke lantai atas rumah dan menyelamatkan Anda dari menyeret saat bergerak. Konstruksi lift dapat dilakukan dengan tangan dari berbagai bahan improvisasi.

Derek untuk membangun rumah dan mengangkat balok dan kayu gelondongan

Sebelum memulai pembangunan lift, perlu untuk membuat sketsa gambar untuk menghitung jumlah material. Derek konstruksi do-it-yourself harus mudah dipindahkan dan dibongkar untuk transportasi. Seharusnya tidak hanya melakukan fungsi lift, tetapi juga secara maksimal:

• lampu;
• tahan lama;
• berkelanjutan;
• bisa dilipat.

Bingkai derek dilas dari pipa untuk memfasilitasinya. Itu dapat bergerak dengan tiga atau empat roda atas kebijaksanaan perancang. Harus ada tempat untuk penyeimbang di bagian belakang agar crane tidak kehilangan keseimbangan dan jatuh saat mengangkat beban.

Setelah pembuatan platform di atas roda, balok dipasang secara diagonal ke permukaan tanah dan dudukan di bawahnya dalam bentuk penyangga yang dilas dari pipa. Jika diinginkan, ketinggian boom dibuat dapat ditarik dan dengan kemungkinan menaikkan atau menurunkannya untuk kemudahan pengoperasian.

Winch (manual atau elektrik) dipasang di bagian bawah boom pada bodi, sehingga kabel dapat dengan mudah dilepas dari roller atas boom dan berfungsi untuk menarik kayu gelondongan dan kayu berat ke crane untuk memudahkan pengangkatan .

Kait dipasang di ujung kabel. Selain itu, dibuat alat khusus untuk menangkap kayu gelondongan dan kayu berbentuk huruf "P". Batang dipasang di bagian atas di tengah alat ini untuk mengikatnya dengan pengait. Penjepit berupa pengait sekrup dibuat di sisi di tengah, yang akan menahan bahan bangunan.

Saat mengangkat balok atau balok ke ketinggian yang diinginkan, derek di atas roda dengan mudah berguling kembali ke arah yang benar, dan material jatuh ke tempatnya untuk pemasangan dan pengikatan lebih lanjut. Struktur lift harus berada di atas permukaan yang rata dan kokoh agar mudah dipindahkan.

Seperti mekanisme pengangkatan membantu untuk melakukan pekerjaan secara efisien dan cepat dengan minimal aktivitas fisik yang juga bisa dilakukan oleh anak-anak.

Angkat boom horizontal

Sebuah derek dengan boom horizontal dibuat sebagai berikut. Sebuah bingkai dilas dari pipa atau sudut melintang di atas roda, di mana di bagian belakang perlu dibuat tempat untuk penyeimbang untuk menghindari hilangnya keseimbangan derek selama operasi dan kejatuhannya. Ini memiliki kastor untuk gerakan mudah. Bagaimana lebih banyak area tempat tidur, semakin stabil derek.

Stop dipasang di tepinya di dekat roda untuk mencegah gerakan selama pengoperasian.

Setelah bingkai dibuat, tiang dipasang secara vertikal di tengahnya, di mana boom dipasang. Dudukannya harus kuat, harus berputar di sekitar porosnya.

Penghenti tambahan dengan pegangan dipasang secara horizontal dari tiang vertikal untuk rotasinya. Tempat untuk memasang winch manual atau listrik dipasang di atasnya. Tiang tambahan juga dipasang secara vertikal ke stop, yang dipasang ke boom dari atas untuk memastikan stabilitas yang lebih besar dan meningkatkan fiksasinya.

Di bagian atas, boom dipasang ke kedua tiang, dilengkapi di kedua ujungnya dengan rol untuk kabel sehingga penopang vertikal pusat bersandar pada pusat boom, dan yang kedua, tambahan, tepat di tengah antara tiang pertama dan tiang. tepi belakang boom.

Sebuah winch ditempatkan pada stop horizontal yang dipasang pada tiang vertikal kedua.

Kabelnya pertama-tama melewati roller di bagian belakang boom, kemudian melalui roller depan dengan kait di ujungnya. Perakitan seluruh struktur derek dibuat dengan kekuatan ekstrem dan kemungkinan pembongkarannya untuk kemudahan transportasi. Gripper dipasang, yang mengangkat balok.

Konstruksi dari sarana improvisasi untuk bekerja di garasi

Seperti lift buatan sendiri sangat dibutuhkan oleh mereka yang memperbaiki mobil, untuk denganpenghapusan atau pemasangan komponen berat dan rakitan mesin.

Derek dirakit dari bingkai, yang dilas dari pipa, profil besi, dan sudut. Lebih mudah untuk memasangnya secara melintang, karena pengaturan ini memastikan stabilitas derek yang lebih besar. Roda terpasang di tepinya untuk memudahkan pergerakan di sekitar garasi.