Apa yang bisa Anda bangun garasi dengan tangan Anda sendiri. Apa yang harus membangun garasi murah

Setiap atomobilist tahu betul betapa pentingnya garasi untuk keselamatan mobil.

Selain perlindungan yang andal terhadap pencurian, struktur ini memungkinkan Anda untuk menyervis mobil dengan nyaman dan pada saat yang sama melakukan sejumlah fungsi ekonomi yang bermanfaat.

Di garasi, Anda dapat melengkapi bengkel mini, bengkel untuk pembuatan pertukangan atau furnitur berlapis kain, lubang inspeksi, ruang bawah tanah, dan bahkan kamar kecil yang nyaman dari pekerjaan rumah tangga dan istri yang pemarah.

Manfaat ekonomi langsung dari garasi juga penting.

Biaya tahunan pemeliharaannya jauh lebih rendah daripada biaya tetap untuk tempat parkir di tempat parkir mobil. Oleh karena itu, tidak hanya warga yang bermotor, tetapi juga pemilik pondok dan pondok pedesaan berusaha mewujudkan rencana mereka untuk pembangunan tempat penampungan modal untuk mobil.

Ada banyak opsi untuk konstruksi objek ini, jadi pilihan terakhir hanya bergantung pada anggaran dan tangan terampil Anda.

Hari ini dimungkinkan untuk membangun garasi di rumah pedesaan atau di kota tidak hanya dari batu bata, tetapi juga dari blok busa, blok cinder dan kayu. Struktur ringan yang terbuat dari panel sandwich dan opsi bingkai menggunakan papan bergelombang telah membuktikan diri dengan baik. Pertimbangkan keuntungan dari setiap sistem struktur untuk memilih yang terbaik dari segi biaya dan kemudahan konstruksi.

Kami segera mencatat bahwa, menurut gradasi yang ditetapkan, semua tempat penampungan yang ada untuk mobil dibagi menjadi modal dan sementara. Perbedaan di antara mereka terletak pada kemungkinan pembongkaran dan pembongkaran cepat dan transportasi ke lokasi instalasi lain. Jelas bahwa garasi, yang dindingnya terbuat dari beton aerasi atau batu bata, jauh lebih sulit untuk dibongkar tanpa merusak material daripada struktur ringan yang terbuat dari papan bergelombang atau panel sandwich yang dipasang pada sambungan berulir.

Pada saat yang sama, garasi modal dan sementara membutuhkan fondasi dan fondasi yang kokoh. Yang pertama diperlukan untuk mentransfer beban dari dinding dan lantai ke tanah, dan di bawah yang kedua, fondasi biasanya dilakukan untuk meratakan tanah untuk pemasangan modul dinding. Dengan demikian, kedalaman pondasi untuk garasi permanen akan beberapa kali lebih besar daripada untuk struktur prefabrikasi.

Bata

Menjawab pertanyaan tentang dari mana membangun garasi, Anda tidak hanya perlu mengevaluasi sumber daya keuangan Anda, tetapi juga memutuskan tujuannya. Jika struktur ini tidak akan digunakan di musim dingin, maka tidak boleh diisolasi. Jika Anda berencana untuk menggunakan garasi sepanjang tahun, maka bahan dan metode isolasi harus sepenuhnya sesuai dengan tujuan ini.

Garasi bata dingin paling menguntungkan untuk dibangun di koperasi, karena dalam hal ini tidak perlu membangun dinding tebal untuk panel dan perlindungan dari intrusi. Struktur "seluler" garasi kooperatif sangat sederhana: setiap dinding garasi Anda juga merupakan dinding tetangga, jadi semua biaya konstruksi dibagi dua. Garasi semacam itu ditutupi dengan balok atau balok kayu, di mana peti diletakkan dari papan, setelah itu batu tulis atau ubin logam diletakkan.

Jika garasi akan berdiri secara terpisah di pondok musim panas mereka, maka versi kooperatif dari dinding setebal setengah bata tidak akan berfungsi. Di sini lebih baik untuk membangun dinding yang lebih kuat, setebal setidaknya satu bata (250 mm), dan membuat langit-langit dari pelat beton bertulang berlubang. Dengan melakukan ini, Anda tidak hanya akan melindungi garasi dari penyusup dan mendapatkan penyimpanan yang baik untuk hadiah taman. Mari kita membuat reservasi segera bahwa garasi batu bata sangat melelahkan dalam konstruksi dan membutuhkan keterampilan peletakan praktis yang baik.

Busa dan beton aerasi

Dalam beberapa tahun terakhir, bahan-bahan ini telah sangat menggantikan batu bata, yang lebih rendah daripada mereka dalam tiga indikator utama: kemudahan peletakan, kecepatan konstruksi dan penghematan energi.

Karena itu, memilih dari apa yang Anda bisa membuat garasi murah, pertama-tama, pertimbangkan beton aerasi atau beton busa. Ukuran besar, ringan, dan geometri yang sangat baik dari balok-balok ini tidak memerlukan banyak pengalaman untuk membangun tempat perlindungan mobil yang baik dan hangat.

Jika Anda menutupi dinding dengan panel beton bertulang, jangan lupa untuk menyelesaikan baris terakhir pasangan bata dengan sabuk beton bertulang monolitik setinggi minimal 10 cm, ini akan melindungi beton aerasi yang rapuh agar tidak pecah. Berkat tepi yang halus, dinding balok ringan tidak memerlukan finishing, tetapi beton aerasi harus dirawat dari luar dengan primer akrilik atau impregnasi penetrasi dalam lainnya. Ini akan melindungi bahan dari kelembaban, yang dapat menghancurkannya saat membeku.

Struktur internal rongga beton busa, tidak seperti blok gas, tidak linier, tetapi tertutup, sehingga tidak memerlukan perlindungan tambahan dari kelembaban.

Log dan kayu

Pada abad terakhir, petugas pemadam kebakaran mencatat bahan-bahan ini tidak direkomendasikan untuk konstruksi garasi. Namun, kelimpahan impregnasi tahan api saat ini dan lapisan tahan api telah membuat kayu dan kayu gelondongan cukup cocok untuk tempat berlindung mobil.

Oleh karena itu, setelah membangun pondok atau pondok dari kayu bulat atau balok kayu, idealnya Anda akan melengkapi lanskap situs dengan garasi dari bahan yang sama. Untuk meningkatkan ketahanan api dinding kayu dari dalam, mereka dapat diisolasi dengan lempengan wol basal semi-kaku, dan kemudian dilapisi dengan eternit gipsum tahan kelembaban atau lembaran kaca-magnesit.

Saat membuat lantai, pastikan untuk mengisolasinya dengan screed tanah liat yang diperluas, dan letakkan kabel pemanas di atas di bawah nat. Opsi ini optimal untuk desain garasi apa pun, karena memberikan kehangatan yang nyaman dan keamanan bodi mobil yang sangat baik.

Panel penghiasan dan sandwich

Sebagian besar pemilik mobil mampu membuat garasi beton aerasi yang murah, tetapi opsi struktur prefabrikasi juga patut mendapat perhatian. Pilihan paling sederhana adalah merakit bingkai dari profil logam, diikuti dengan selubung dengan papan bergelombang.

Teknologi ini digunakan untuk membangun tempat penampungan dingin untuk mobil. Tetapi untuk insulasi dinding berkualitas tinggi, Anda harus memilih langkah rak bingkai yang sama dengan lebar atau panjang pelat wol mineral kaku (50 atau 100 cm). Dalam hal ini, insulasi akan jatuh ke tempatnya secara merata dan akurat, setelah itu harus dijahit dengan bahan lembaran apa pun. Misalnya, lembaran asbes-semen datar, papan partikel berikat semen, OSB, papan kayu tahan api, atau baja galvanis.

Panel multilayer dibagi menjadi dua jenis: sandwich klasik dari papan bergelombang baja dengan wol mineral, polistiren atau insulasi busa poliuretan dan konstruksi lembaran OSB dengan busa.

Anda dapat membeli "konstruktor" siap pakai untuk perakitan sendiri (bingkai logam, panel, gerbang, elemen tambahan, dan pengencang). Siapa pun yang tidak ingin mengambil mesin las dan obeng dapat memesan pemasangan segera setelah pembelian.

Saat membangun dengan tangan Anda sendiri, biaya garasi yang terbuat dari panel sandwich sebanding dengan harga opsi blok busa. Ini akan memakan waktu 3-4 hari lebih sedikit untuk konstruksinya, karena tidak hanya dinding, tetapi juga atapnya dirakit dari panel multilayer dan tidak memerlukan insulasi.

Poin penting yang menjadi dasar kualitas struktur panel sandwich adalah keakuratan penuangan dasar beton dan perakitan bingkai. Jika pekerjaan ini dilakukan dengan benar, maka pemasangan dinding dan atap tidak lebih dari sehari.

Betapapun bagus dan andalnya mobil tersebut, namun agar dapat berfungsi dalam waktu yang lama, diperlukan ruangan yang melindungi peralatan dari suhu yang ekstrem, dari kelembapan, dari angin yang merusak, dan sinar matahari. Karena itu, ketika memilih bahan dari mana Anda dapat membangun garasi, Anda harus mengandalkan prinsip-prinsip seperti kondisi cuaca di zona iklim Anda, bahan yang akan Anda gunakan, perlindungan - alarm, kunci, gerbang.

Keuntungan garasi untuk tempat tinggal musim panas

Garasi di negara ini dapat melakukan fungsi yang berbeda. Di sini, misalnya, adalah solusi menarik untuk hozblok

Selain fungsi langsung "penyimpanan" mobil, garasi memungkinkan untuk melengkapi bengkel. Dapat dilengkapi dengan lubang pandang yang membuat hanggar mobil Anda semakin nyaman. Di tempat yang sama, ruang bawah tanah, dapur lain untuk menyimpan acar atau kamar kecil sering diatur. Baca tentang desain rumah bergaya minimalis dan fungsional.

Nilai tambah yang sangat besar dari garasi adalah lebih menguntungkan secara ekonomi daripada membayar tempat parkir yang sama. Itulah sebabnya pemilik rumah pedesaan atau pondok musim panas selalu memasukkan jenis bangunan tambahan ini ke dalam rencana pembangunan.

Bahan bangunan

Bata

Hal pertama yang perlu Anda putuskan saat membangun garasi adalah kemampuan finansial Anda. Artinya, jumlah yang dapat dan ingin Anda keluarkan untuk konstruksi. Saat memilih bangunan bata, Anda memilih:

Kekuatan;
Keandalan;
Daya tahan.

Penting untuk dipahami bahwa tidak mudah untuk membangun garasi batu bata, Anda harus memiliki konsep dasar tentang cara membangun dinding.

Anda juga perlu memutuskan seberapa sering Anda akan menggunakan gedung ini untuk apa. Jika Anda berencana untuk hanya menyimpan mobil di sana, Anda dapat membangun garasi yang dingin, yaitu, jangan membangun dinding yang tebal dan tidak mengisolasinya. Dan jika Anda ingin mengatur bengkel yang nyaman selain tempat berlindung untuk mobil, pikirkan tentang perlindungan dari suhu ekstrem.

Untuk garasi terpisah di pondok musim panas, yang terbaik adalah membangun dinding tidak lebih tipis dari 250 mm. dan tutup dengan panel.

Beton busa dan beton aerasi

Bahan modern yang secara bertahap menggantikan batu bata yang biasa kita gunakan. Di antara kelebihan bahan ini:

Harga yang relatif murah;
Mempertahankan panas dengan baik
Kemampuan untuk membangun dinding dengan cepat.

Ukuran besar balok beton aerasi memungkinkan untuk membangun dinding dengan sangat cepat. Tapi, sebelum menutupi atap dengan panel, perlu untuk memperkuat baris terakhir dengan sabuk yang diperkuat, lebarnya sekitar sepuluh sentimeter.

Keuntungan lain dari blok busa gas adalah bahwa dinding luar praktis tidak perlu finishing. Cukup untuk melumasi jahitan dengan minyak akrilik untuk melindungi bangunan dari kelembaban. Ini dimungkinkan karena balok beton aerasi memiliki struktur loop tertutup, yang mencegah masuknya uap air ke dalam.

Video: cara membuat yang murah

Video menunjukkan cara membangun garasi blok busa murah:

Kayu: kayu gelondongan dan kayu

Garasi kayu - tidak biasa, tetapi bergaya

Dua puluh tahun yang lalu, bahan kayu untuk konstruksi garasi dilarang, karena dianggap berbahaya bagi kebakaran. Ya itu. Tetapi impregnasi dan pernis tahan api modern membuat bahan ini tahan api dan tahan.

Keuntungan dari bangunan yang terbuat dari kayu gelondongan dan kayu:

Penampilan cantik;
konduktivitas termal yang baik;
Daya tahan dan kepraktisan bahan.

Tempat perlindungan dan agnars yang sangat baik untuk mobil yang terbuat dari kayu daur ulang cocok untuk pondok pedesaan bergaya eko. Konstruksi serupa dari kayu gelondongan yang dipasangkan dengan struktur modern dari beton dan kaca akan tidak sesuai. Apa proyek garasi, kamar mandi, dapur musim panas, dirinci oleh.

Selain itu, garasi kayu menahan panas dengan sempurna, sehingga bangunan ini adalah solusi yang sangat baik bagi mereka yang juga akan melengkapi bengkel atau ruang rekreasi di sini.

Di video - berapa biaya untuk membangun garasi:

Panel penghiasan dan sandwich

Panel sandwich memungkinkan Anda membangun bangunan apa pun dengan cepat

Teknologi ini digunakan untuk membangun tempat penampungan yang dingin dan tidak dipanaskan untuk mobil. Tetapi untuk memperbaiki dinding bangunan dengan baik, Anda harus memilih langkah penopang dasar struktur yang sama dengan lebar atau panjang pelat wol mineral padat (50 atau 100 cm). Dalam hal ini, insulasi akan dengan hati-hati dan akurat bergantung pada tempatnya. Langkah kedua adalah menjahit semua bahan lembaran untuk melindungi dari penebangan. Misalnya, lembaran asbes-semen datar, papan partikel berikat semen, OSB, papan kayu tahan api, atau baja galvanis.

Panel multilayer dibagi menjadi dua jenis: sandwich klasik yang terbuat dari papan bergelombang baja dengan wol mineral, plastik busa atau insulasi busa poliuretan dan konstruksi yang terbuat dari lembaran OSB dengan plastik busa.

Anda dapat membeli "konstruktor" siap pakai untuk perakitan sendiri (bingkai logam, panel, gerbang, elemen tambahan, dan pengencang). Siapa pun yang tidak ingin mengambil mesin las dan obeng dapat langsung memesan pemasangan saat membeli.

Saat membangun dengan tangan Anda sendiri, biaya pembuatan panel sandwich sebanding dengan harga opsi blok busa. Ini akan memakan waktu 3-4 hari lebih sedikit untuk konstruksinya, karena tidak hanya dinding, tetapi juga atapnya dirakit dari panel multilayer dan tidak memerlukan insulasi.

Video: membangun garasi yang hangat dari papan bergelombang

Manfaat panel sandwich

Desain anggaran;
Kemudahan ereksi;
Kepraktisan.

Poin penting yang bergantung pada kualitas struktur panel sandwich adalah keakuratan menuangkan dasar beton dan merakit bingkai. Jika pekerjaan ini dilakukan dengan benar, maka pemasangan dinding dan atap tidak lebih dari sehari. Baca tentang perpanjangan balok busa ke rumah kayu.

Proyek panel sandwich ringan

Opsi carage yang mudah dibuat

Ada banyak pilihan dan peluang untuk membangun garasi. Ada juga banyak bahan yang berbeda dari mana ia dapat dibangun. Tetapi sebelum melanjutkan dengan konstruksi, atau pilihan bahan bangunan, ada baiknya mempertimbangkan semuanya sejak awal - dari saat desain.

perencanaan awal

Awalnya, begitu ide membangun muncul, Anda tidak boleh memikirkan dari mana lebih baik membangun garasi, pertama-tama Anda harus mempertimbangkan desain, tata letak, dimensi, dll.

Anda harus menyadari bahwa garasi dapat dibagi menjadi banyak jenis dan subspesies. Mereka mungkin:

Berdiri bebas, struktur sementara;
Terpisah, konstruksi modal;
Berdampingan langsung dengan rumah;
Bangunan sementara bersebelahan dengan rumah.

Bagaimana bentuk garasi sementara dan garasi modal dapat dilihat pada gambar. 1 di bawah.

Di sebelah kiri, Anda dapat melihat bangunan bata modal, dan di sebelah kanan, bangunan logam. Anda mungkin pernah melihat garasi seperti itu lebih dari sekali. Ini tentang mereka yang akan kita bicarakan.

Sebagai contoh untuk artikel tersebut, kita akan mengambil sebuah garasi yang berdiri sendiri-sendiri.

Rencana pembangunan garasi

Jika Anda akan membangun garasi, pada awalnya Anda harus mempertimbangkan dengan cermat dimensinya - tinggi, lebar, dan panjangnya. Sekali lagi, jika Anda berencana untuk meletakkan mobil di garasi dan tidak lagi menggunakan ruang garasi untuk tujuan apa pun, ada baiknya Anda melarang - buat margin kecil - itu pasti akan sangat berguna bagi Anda di masa depan. Dimungkinkan untuk meletakkan, katakanlah, ban musim dingin, suku cadang, peralatan, dll. di sana. Tidak akan pernah ada ruang kosong ekstra.

Sekali lagi, tidak ada standar khusus untuk membangun garasi, tetapi Anda dapat mempertimbangkannya. pada gambar. 2 Anda dapat melihat beberapa opsi untuk ukuran garasi, yang masing-masing akan memungkinkan Anda menghemat uang, mendapatkan ruang dan kenyamanan yang paling berguna, atau menemukan jalan tengah.

Ukuran garasi kecil bisa merepotkan

Sekarang setelah Anda memutuskan dimensi, ada baiknya mulai memilih bahan dari mana kita akan membangun garasi.

Bahan dari mana Anda dapat membangun garasi

Seperti jenis garasi, ada banyak bahan berbeda yang dapat digunakan untuk membangun garasi dengan mudah. Opsi utama meliputi:

bata;
Kayu, papan, balok, dll.;
lembaran logam;
Anda bisa menggunakan beton terak;
Struktur beton bertulang.

Semua opsi ini dapat diterima untuk membangun garasi, namun, Anda harus mempertimbangkan semua opsi ini secara terpisah, karena masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan.

Misalnya, batu bata selalu relevan. Jika Anda ingin membangun garasi, maka bahan inilah yang tersedia untuk umum, tidak berbeda dengan harga tinggi, garasi seperti itu, setelah merawat fondasi, dapat dibangun dengan tangan Anda sendiri, tanpa menggunakan bantuan dari pembangun profesional. Desain seperti itu, tentu saja, tergantung pada kualitas pekerjaan, akan dapat digunakan untuk waktu yang lama, tidak memerlukan perbaikan terus-menerus, dll. Bangunan bata dapat diandalkan dan praktis.

Pada gambar di bawah ini Anda dapat melihat varian garasi, yang dibangun murni dari batu bata.

Jika opsi ini tidak cocok untuk Anda, Anda harus mulai mempertimbangkan yang lain.

Misalnya, Anda dapat mengambil balok kayu sebagai bahan untuk garasi. Dalam hal ini, Anda dapat menghemat banyak. Beton terak akan jauh lebih murah daripada batu bata, tetapi Anda juga akan menghadapi sejumlah kesulitan. Misalnya, blok cinder jauh lebih sulit untuk dikerjakan daripada batu bata, Anda akan menghabiskan lebih banyak waktu dan tenaga daripada dalam kasus batu bata. Sekali lagi, sehubungan dengan keamanan dan keandalan bangunan seperti itu, itu akan jauh lebih rendah daripada saat membangun garasi batu bata.

Kayu, papan dan bahan serupa

Sayangnya, bahan ini tidak sepenuhnya cocok untuk membangun garasi. Meskipun murah, bahan ini sangat aneh. Secara khusus, di masa mendatang, Anda harus sering memperbarui desain:

Ganti papan busuk;
Cat dinding garasi;
Untuk menambal lubang yang selalu muncul;
Desain seperti itu akan sangat tidak dapat diandalkan dalam hal peretasan.

Namun, desain seperti itu akan optimal jika Anda memiliki cukup kayu untuk membuat garasi. Anda tidak perlu membeli bahan bangunan lainnya. Sekali lagi, jika garasi terletak di sebelah rumah, di lokasi, maka opsi ini cukup dapat diterima. Garasi akan selalu ada di depan mata Anda. Maka opsi ini dapat diterima dan dilanjutkan dengan konstruksi. Jika garasi jauh dari rumah, tidak terlihat, maka bahan pembuatan lainnya harus lebih disukai. Bagaimana garasi dari papan akan terlihat dapat dilihat di bawah ini.

Berikut adalah opsi untuk membuat garasi dari papan, palang, opsi yang berdekatan dengan rumah, terpisah.

Terlepas dari ketidakpraktisan yang jelas dari opsi ini, ini lebih disukai oleh banyak orang, karena murahnya utama. Tetapi, di masa depan, setelah beberapa bulan, stok papan baru akan diperlukan, investasi baru dalam konstruksi, restorasi garasi.

Lembaran logam dan beton bertulang

Banyak, di tahun 90-an yang jauh, lebih suka membangun garasi berdiri bebas dari lembaran logam. Ada beberapa pilihan produksi di sini:

Dimungkinkan untuk membuat struktur satu bagian, dengan kemungkinan pembongkaran cepat;
Anda dapat membuat bingkai awal di mana lembaran akan dipasang.

Opsi mana pun yang Anda inginkan, Anda harus tahu bahwa seprai harus dipasang dengan sangat erat, bahkan saat tumpang tindih. Jika salah satu tepi lembaran Anda mulai berkarat, Anda bisa mendapatkan lubang yang harus diperbaiki dengan sesuatu. Dalam hal ini, Anda harus membeli lembaran logam baru dan menempelkannya ke struktur yang ada. Juga, berhati-hatilah untuk membeli lembaran logam berkualitas yang tahan terhadap kondisi cuaca, kelembaban, embun beku, panas, dll.

Optimalisasi opsi ini juga akan tinggi karena Anda tidak perlu menginvestasikan uang dalam jumlah besar, membangun garasi dari bahan ini tidak akan sesuai dengan anggaran Anda. Kelebihan lainnya adalah kemampuan membangun garasi dengan sangat cepat. Mungkin garasi logam jauh lebih cepat dan lebih mudah dibangun daripada bahan lainnya.

Contoh garasi semacam itu dapat ditemukan di bawah, pada gambar. Tentunya Anda sudah sering melihat garasi seperti itu di daerah Anda, di kota. Desain seperti itu pernah sangat populer di koperasi garasi.

Dalam hal beton bertulang, Anda akan mendapatkan struktur yang andal yang dapat dengan mudah dan mudah dibongkar dan dibongkar. Bahan-bahan semacam itu juga harganya relatif murah, tetapi keandalan desain semacam itu sangat tinggi. Pada gambar di bawah, Anda dapat melihat bangunan beton bertulang.

Saat memilih bahan untuk membangun garasi, Anda tidak boleh lupa seperti apa fondasi garasi Anda nantinya. Poin penting dan klarifikasi yang berguna adalah tata letak garasi di bawah gerbang. Jangan terlalu malas untuk membuat loot logam di gerbang garasi Anda. Di masa depan, Anda akan berterima kasih kepada diri sendiri, karena akan jauh lebih mudah untuk memasang semua jenis gerbang, baik untuk mengelas biasa, berayun, maupun untuk memasang geser, angkat, penampang, dll, tergantung pada preferensi Anda.

Contoh pondasi dan persiapan gapura pada gambar di bawah ini.

Video yang berguna - apa yang lebih baik untuk membangun garasi?

09.08.2014

Garasi dekat rumah dengan cladding rumah balok

Anda telah memutuskan untuk membangun rumah untuk mobil Anda, tetapi kekurangan uang, bagaimana memastikan bahwa garasi itu luas, kokoh, dan ada cukup uang? Dalam artikel ini kami akan memberi tahu Anda bahan apa yang lebih murah untuk membangun garasi, serta kelebihan dan kekurangan masing-masing jenis.

Apa yang ditawarkan produsen?

Bangunan ini terdiri dari struktur berikut:

Dasar.
Dinding.
Atap.
Gerbang.
Menyelesaikan.

Kami akan menganalisis setiap item secara terpisah, kami akan mencoba memilih jenis bahan yang paling ekonomis untuk setiap konstruksi.

Dasar

Basis strip biasanya dibawa di bawah garasi (lihat).

Itu terbuat dari beberapa jenis bahan:

Blok beton pracetak.

Keuntungan dari fondasi semacam itu adalah kecepatan pemasangan, kekuatan, dan keandalan. Dari jumlah tersebut, Anda juga dapat meletakkan ruang bawah tanah di garasi atau lubang penglihatan. Tetapi harga balok cukup tinggi, untuk membawa dan memasangnya, Anda harus menyewa peralatan mahal, spesialis dalam bekerja dengan derek dan memasang beton bertulang.

Pilihan ini baik bila tersedia balok bekas, teman bekerja di derek dan siap membantu dengan biaya nominal, dan pemilik lokasi konstruksi memiliki keterampilan dan pengalaman dalam pekerjaan pemasangan.

Beton dituangkan ke dalam bekisting yang dipasang dengan tulangan wajib.

Dalam hal ini, Anda hanya perlu mengeluarkan uang untuk semen dan pasir dan kerikil; bahan apa pun yang cocok digunakan untuk bekisting: papan bekas, perisai, kayu lapis, lembaran logam, yaitu, semua yang ada di tangan. Untuk tulangan, Anda juga dapat menemukan tulangan bekas, jerat atau profil logam, potongan atau hiasan yang diikat menjadi satu struktur tunggal yang sesuai.

Anda dapat membuat campuran beton secara manual atau dengan mixer mortar kecil (0,5 m3), yang mungkin dimiliki oleh tetangga atau teman garasi Anda. Tentu saja, opsi ini akan memakan waktu dan usaha, tetapi, seperti yang mereka katakan, "pekerjaan Anda tidak diperhitungkan" jika Anda perlu menghemat bahan dan pekerjaan.

Bata atau busa, blok cinder.

Untuk membuat fondasi seperti itu sendiri, Anda memerlukan pengalaman dan pengetahuan tentang batu bata, dan menyewa spesialis akan memakan biaya banyak. Selain itu, permukaan balok atau batu bata akan membutuhkan waterproofing multi-layer wajib dari penetrasi kelembaban dan perlindungan material dari kehancuran.

Jadi, berdasarkan hal di atas, kami menyimpulkan bahwa fondasi garasi yang paling hemat biaya adalah "pita" campuran beton, dibuat dan dituangkan dengan tangan Anda sendiri.

dinding

Garasi milik bangunan ringan, dan konstruksi ini mengalami beban kecil - atap dan curah hujan, dinding yang begitu kuat dan tebal tidak diperlukan di sini.

Jika garasi berdekatan dengan rumah, maka Anda dapat menyimpan di satu dinding, yang utama adalah menghubungkan kedua bangunan dengan benar. Kami tidak akan mengembangkan topik ini di sini, instruksi untuk memasang garasi dengan rumah tersedia di lokasi konstruksi mana pun.

Mari kita bicara tentang bahan murah dari mana Anda dapat membangun dinding:

Dimensi bangunan (pondok, garasi, pemandian, dll.)
Keliling dinding, m
Tinggi dinding, m
Jendela dan pintu
Pintu masuk, pcs.
Lebar pintu, m
Tinggi pintu, m
Jendela, jumlah potongan
Lebar satu jendela, m
Tinggi satu jendela, m
Pilih bahan bangunan dan pasangan bata
Jenis bahan Blok tanah liat yang diperluas, pasangan bata dalam 0,5 blok, dinding 20 cm. Blok tanah liat yang diperluas, pasangan bata dalam 1 blok, dinding 40 cm. Blok cinder, pasangan bata dalam 0,5 blok, dinding 20 cm. Blok cinder, pasangan bata dalam 1 blok, dinding 40 cm. Pelapis bata, tebal 0,5 bata atau 12 cm. Kelongsong bata tebal, ketebalan dinding 0,5 bata

Jadi, sekarang Anda tahu berapa banyak blok tanah liat atau blok cinder yang diperluas yang dibutuhkan untuk bangunan Anda. Sekarang, dengan bantuan perhitungan sederhana pada kalkulator elektronik konvensional, Anda dapat mengetahui jumlah total uang untuk semua blok yang diperlukan untuk pondok atau garasi.
Tetapi bahan-bahan ini sangat higroskopis, jadi Anda harus melapisi garasi dari luar untuk melindungi dari pelapukan, yang akan membutuhkan biaya tambahan.

Bata (lihat).

Bahan mandiri yang tidak memerlukan kelongsong tambahan, konstruksinya tahan lama, kuat dan andal, keuntungannya juga adalah bobot dan kekompakan bahan yang rendah, tetapi konstruksinya akan memakan waktu, mungkin lebih lama dari yang kita inginkan. . Selain itu, biaya batu bata mungkin paling tinggi dibandingkan dengan yang lain, dan konstruksi akan membutuhkan keterampilan dan keterampilan khusus.

Blok beton busa, gas dan terak.

Karena dimensi material, waktu konstruksi berkurang, bangunan akan ringan, hangat, tahan lama, biaya balok terjangkau, dan transportasi tidak akan sulit. Selain itu, massa dinding yang terbuat dari balok busa tidak memerlukan fondasi yang kuat, dalam hal ini Anda dapat menghemat sedikit fondasi.

Logam.

Dari baja lembaran dimungkinkan jika pemiliknya memiliki keterampilan mengelas, atau dimungkinkan untuk menyewa spesialis. Garasi bingkai dengan selubung logam akan lebih murah daripada balok batu bata atau busa.

Kerugian dari garasi logam adalah konduktivitas termalnya yang tinggi, dengan kata lain, akan sangat dingin di dalamnya di musim dingin, dinding akan membutuhkan insulasi atau pemasangan pemanas. Jika faktor ini tidak menjadi masalah, maka bahan terbaik untuk membangun garasi adalah baja lembaran.

Beton pracetak.

Dinding yang terbuat dari panel beton bertulang cepat dirakit, pekerjaan dapat diselesaikan dalam sehari. Piring dibeli (yang bekas cocok, tetapi tanpa cacat yang terlihat), atau dituangkan sendiri. Dalam hal ini, Anda harus mengeluarkan uang untuk semen dan pasir dan kerikil), beton disiapkan menggunakan mixer beton kecil.

Garasi beton pracetak kuat, tahan lama, dengan beberapa insulasi akan nyaman dalam segala cuaca. Meskipun pemasangan akan memerlukan penggunaan derek atau manipulator, jika Anda bekerja secara efektif, Anda dapat menghemat banyak pembayaran.

Balok atau papan.

Struktur rangka yang terbuat dari kayu akan memakan biaya yang cukup murah, tetapi bahaya kebakaran yang tinggi dari bangunan semacam itu membuat Anda berpikir tentang perlunya membangun garasi dari bahan ini.

Tidak mudah untuk dengan tegas menjawab pertanyaan tentang bahan apa yang lebih baik untuk membangun garasi, dan khususnya dinding. Semua bahan yang ditawarkan dapat dibeli dengan harga yang terjangkau, bagus untuk membangun sebuah bangunan, semua tergantung pada kemampuan Anda.

Penting! Jika Anda terbiasa dengan pekerjaan tukang batu, maka garasi bata atau beton busa adalah yang Anda butuhkan. Jika Anda memiliki operator derek yang familier, maka lebih mudah untuk menuangkan dan memasang panel dinding. Dan kemampuan untuk menyewa tukang las atau kemampuan untuk memegang elektroda akan membantu Anda membuat dinding garasi logam.

Atap

Ini dapat terdiri dari dua jenis: lereng tunggal dan lereng ganda, kita tidak akan berbicara tentang konfigurasi yang lebih kompleks dan mahal, karena pertanyaan kita adalah membangun garasi dengan biaya minimal.

Langit-langitnya terbuat dari pelat berongga atau kayu, langit-langitnya dibatasi dengan papan atau kayu lapis. Untuk kasau, papan dengan ketebalan minimal 40 mm diambil, untuk peti - papan 25–30 mm (untuk menghemat uang, Anda dapat menggunakan yang tidak bermata, tetapi Anda harus menghapus yang berkurang, jika tidak, kayu akan cepat membusuk).

Atap seperti itu akan membantu menyelesaikan masalah insulasi, lantai di loteng dapat ditutupi dengan terak, yang merupakan bahan insulasi paling murah dan terjangkau. Bahan atap untuk atap pelana dapat berupa lembaran profesional atau batu tulis asbes-semen biasa, terbukti selama bertahun-tahun, bahan yang murah, praktis dan tahan lama.

Untuk tumpang tindih, pelat beton bertulang diambil, yang diletakkan langsung di dinding dengan sedikit kemiringan untuk mengalirkan air hujan dan salju. Di sini, langit-langit berfungsi sebagai atap sekaligus. Sambungan didempul dengan mortar atau diisi dengan busa pemasangan, screed semen setebal 50 mm diatur di permukaan untuk meratakan.

Bahan atap untuk garasi dengan atap gudang biasanya digunakan digulung, dibangun, meskipun bahan atap dapat dibeli dari tabungan, tetapi ini adalah bahan yang berumur pendek, rentan terhadap kerusakan yang cepat, retak, dan sebagainya. Di sini lebih baik tidak menghemat uang dan membeli lebih banyak bahan deposito modern, misalnya technonikol.

Jadi, jika Anda memilih dari dua jenis atap ini, jelas bahwa harga gudang 10-15% lebih murah.

gerbang

Gerbang ayun logam biasa akan menjadi yang paling hemat biaya, dapat diandalkan, kuat, dan melakukan fungsi pelindung yang diperlukan dengan sempurna. Cukup mengecatnya 2 kali dengan cat untuk logam untuk pekerjaan di luar ruangan.

Menyelesaikan

Tergantung dari bahan apa garasi dibangun, dekorasi interior dan eksterior tergantung. Biasanya, tidak ada yang unggul dalam mendekorasi garasi, tetapi tetap tidak ada salahnya untuk melakukan hal-hal yang paling penting.

Batu bata tidak memerlukan finishing khusus, di luar biasanya dibiarkan dalam bentuk aslinya, dan dari dalam, dinding cukup dilapisi dengan cat berbasis air.
Garasi blok membutuhkan pelapis eksterior, itu bisa berupa papan yang direncanakan, pelapis, pelapis dinding atau plester sederhana - apa yang Anda mampu, di dalamnya tidak akan berlebihan untuk diplester dalam satu lapisan dan juga menutupinya dengan emulsi berbasis air atau kapur .
Garasi logam dicat dengan cat tahan aus baik di luar maupun di dalam.

Kesimpulan

Untuk mengetahui sendiri dari apa membangun garasi dengan biaya terendah, Anda harus terlebih dahulu menghitung bahan bangunan untuk garasi, dimulai dengan fondasi dan diakhiri dengan atap dan finishing, dan kemudian memilih bahan yang paling terjangkau.

Penting! Taksiran tersebut harus mencakup biaya pendaftaran bangunan di instansi terkait.

Kami berharap foto dan video tematik yang kami sediakan dapat membantu Anda menyelesaikan masalah ini.

Cinder block adalah bahan yang relatif murah dengan kinerja dan sifat yang sangat baik. Jika diinginkan, Anda dapat membangun garasi yang indah darinya tanpa melibatkan pekerja pihak ketiga untuk ini. Bagaimana? Ayo ceritakan sekarang!

Kegiatan persiapan

Pembangunan sendiri garasi blok cinder dimulai dengan sejumlah kegiatan persiapan yang penting. Ikuti urutan yang diberikan.

Pemilihan lokasi

Pertama-tama, kami memilih tempat yang cocok untuk pembangunan karavan kami. Lebih mudah ketika garasi terletak di sebelah rumah - dalam cuaca buruk Anda tidak perlu basah kuyup karena hujan dan menyeberangi salju.

Lebih baik garasi terletak pada jarak minimum dari pintu keluar dari situs. Jumlah putaran harus minimal. Tidak disarankan untuk membangun garasi cinder block di dataran rendah, karena. ini mengancam dengan banjir oleh atmosfer dan air tanah.

Pastikan tidak ada jalur komunikasi di tempat konstruksi yang direncanakan, seperti:

pipa saluran air;
saluran listrik;
saluran pembuangan dan pipa pemanas.

Jika komunikasi yang terdaftar rusak di masa depan, keberadaan garasi akan secara signifikan mempersulit perbaikannya.

Pastikan saat membangun garasi di lokasi yang dipilih, akan ada cukup ruang untuk membuka gerbang. Akan berguna untuk memiliki tempat parkir gratis untuk waktu mencuci dan pekerjaan lainnya.

Penandaan lokasi konstruksi

Setelah memilih tempat yang cocok untuk membangun garasi, kami melanjutkan ke penandaan situs. Pada tahap ini, Anda akan membutuhkan satu set kecil alat bantu, yaitu:

tulangan atau perangkat serupa lainnya;
palu untuk batang penggerak;
benang padat untuk menarik di antara pasak;
pita pengukur.

Sebelum melanjutkan dengan pekerjaan penandaan, perlu untuk secara akurat menentukan dimensi struktur masa depan. Pada titik ini, fokuslah pada faktor-faktor berikut:

ruang kosong yang tersedia di situs;
peluang keuangan;
preferensi dan kebutuhan individu.

Jika garasi cinder block akan digunakan sebagai tempat untuk menyimpan mobil penumpang berukuran standar, maka Anda akan memiliki bangunan dengan dimensi 6x4 m dan tinggi 2,5-3 m.

Panjang enam meter disebabkan oleh dimensi mobil (rata-rata 4-5 m) dengan margin setengah meter untuk lintasan tanpa hambatan. Lebar mobil rata-rata 200-250 cm, kira-kira 70 cm harus dibiarkan untuk jalan, pemasangan rak dan penyimpanan berbagai jenis bahan yang digunakan di garasi.

Jika mau, Anda dapat menyesuaikan ukuran bangunan sesuai kebijaksanaan Anda. Tidak ada batasan ketat dan dimensi standar untuk garasi blok cinder.

perhitungan blok cinder

Setelah memilih tempat untuk konstruksi dan menentukan dimensi garasi yang optimal, kami melanjutkan ke perhitungan bahan. Perlakukan tahap pekerjaan ini dengan tanggung jawab maksimal. Karena kesalahan pada tahap perhitungan, Anda mungkin tidak memiliki cukup bahan, atau Anda mungkin membuang-buang uang untuk blok yang tidak perlu.

Perhitungan akan dipertimbangkan menggunakan contoh garasi dengan dimensi 6x4 m dan tinggi 250 cm, peletakan dilakukan sesuai dengan metode yang paling umum untuk metode - dalam setengah blok. Dimensi gerbang - 300x230 cm.

Dimensi satu blok distandarisasi - 39x19x18,8 cm Berdasarkan ini, 13,6 blok akan digunakan untuk meletakkan 1 m2. Anda akan menata seluruh bangunan dari 586 elemen. Biasanya sekitar 5-10% bahan ditambahkan "untuk stok". Jika desain menyediakan keberadaan pintu dan bukaan jendela tambahan, pertimbangkan ini saat melakukan perhitungan.

Anda juga perlu membeli batu puing untuk mengatur alasnya, beberapa balok yang terbuat dari logam atau kayu (dalam hal garasi dengan dimensi yang ditunjukkan, lima balok 430 cm x sudah cukup).

Jangan lupa membeli untuk menuangkan fondasi atau komponen (semen, pasir dan kerikil) untuk persiapan sendiri.

Anda juga membutuhkan bahan finishing. Saat memilihnya, dipandu oleh preferensi Anda.

Beli beton atau buat sendiri. Proporsi standar:

Harga untuk blok bangunan

Blok bangunan

Panduan langkah demi langkah untuk membangun garasi

Kami memulai konstruksi independen dari garasi blok cinder.

Tahap pertama adalah fondasi

Kita mulai dengan penataan pondasi. Struktur cinder block akan memiliki bobot yang relatif kecil. Basis pita yang dangkal sudah cukup.

Kami menggali parit sesuai dengan markup. Idealnya, kedalaman struktur harus melebihi tingkat pembekuan tanah. Paling sering mereka diperdalam 60-80, dan kadang-kadang 100 cm Pada tahap yang sama, kami menyiapkan ceruk untuk ruang bawah tanah dan, jika kehadiran mereka disediakan oleh proyek.

Kami menempelkan film plastik atau kain atap ke dinding lubang untuk kedap air.

Kami mengisi bagian bawah parit dengan lapisan 20-30 cm dari campuran batu pecah dan kerikil, diikuti dengan pemadatan yang hati-hati.

Kami memasang dengan harapan ketinggian struktur beton yang sudah jadi kira-kira 100 mm lebih tinggi dari permukaan tanah.

Biarkan campuran beton mengeras. Menurut peraturan, beton memperoleh kekuatan dalam waktu 28 hari. Di atas selotip beku, kami meletakkan bahan atap dalam dua lapisan untuk kedap air.

Tahap dua - dinding

Tentukan tinggi dan panjang dinding satu per satu. Peletakan balok dilakukan seperti batu bata. Cara yang paling populer adalah sebagai berikut:

dalam setengah batu;
menjadi batu;
satu setengah batu;
menjadi dua batu.

Ketebalan pasangan bata secara langsung mempengaruhi ketahanan dinding jadi terhadap beban angin, perubahan suhu, dll.

Paling sering, seperti dicatat, pembangun menggunakan metode peletakan "bata", di mana baris bertumpuk berikutnya tumpang tindih dengan jahitan yang mendasarinya. Pertama, kami meletakkan sudut-sudutnya, lalu kami meregangkan tali di antara mereka untuk pasangan bata dan terus bekerja.

Dalam proses penataan dinding, kami mematuhi aturan penting berikut:

Di bagian atas dinding kami meninggalkan sarang untuk pemasangan balok lantai. Dimensi yang disarankan - 200x200x150 mm. Kesenjangan kemudian dapat diletakkan atau ditiup. Jarak sarang yang optimal adalah 100 cm.

Tahap ketiga - atap

Kami membuat alas dari balok-I - ini adalah pilihan terbaik. Kami memilih panjang elemen sehingga melebihi lebar bangunan sebesar 250 mm.

Kami meletakkan balok melintang dengan langkah sekitar 1 m. Kami mengencangkan balok dengan cara yang sesuai, misalnya, menggunakan jangkar.

Setelah itu, kami menjahit alasnya dengan palang setebal 4 cm, kami meletakkan palang sekencang mungkin. Kami meletakkan pemanas di atasnya (wol mineral, terak atau tanah liat yang diperluas), tuangkan 2 cm screed dan lengkapi "pai" dengan aquaizol, rubemast atau bahan lain yang sesuai. Jika mau, Anda dapat memilih hasil akhir lain sesuai keinginan Anda.

Tahap keempat - lantai

Kami melakukannya di level dengan alas. Sebagai standar, screed dengan ketebalan minimal 100 mm dituangkan. Kami membersihkan permukaan puing-puing, meratakannya dan, jika perlu, mengisi bagian bawah dengan pasir atau kerikil halus.

Kami membuat screed dari beton grade M200. Bahan dituangkan terus menerus, perlahan, dalam beberapa lapisan. Biarkan beton mengeras dan mengampelas permukaannya.

Untuk membuatnya nyaman untuk berkendara ke garasi, kami melengkapi jalan di depan gedung. Pastikan untuk membuat area buta 50-70 cm di sekeliling seluruh bangunan. Ini akan memastikan pembuangan air yang tepat waktu dari pangkalan.

Harga berbagai jenis screed dan self leveling floor

Screed dan lantai self-leveling

Menyelesaikan pekerjaan

Kami memilih opsi desain tertentu atas kebijaksanaan kami, membelinya atau membuatnya sendiri dan menginstalnya sesuai dengan instruksi yang relevan untuk sistem yang dipilih.

Pasokan listrik dengan cara yang dapat diakses (“melalui udara” atau “bawah tanah”). Pasang dan perlengkapan pencahayaan di tempat yang tepat.

Kami melanjutkan ke luar dan. Tidak ada batasan ketat dan rekomendasi khusus dalam hal ini. Dinding dapat digosok dengan campuran semen, diselesaikan dengan plester atau kapur, dilapisi dengan pelapis dinding, papan berdinding papan atau bahan serupa lainnya.

Desain interior terserah Anda. Meja, rak - fokus pada preferensi dan kebutuhan Anda. Pastikan untuk mengatur sudut api dari alat pemadam kebakaran, sekotak pasir, sekop, dan ember.