Apakah kita di bulan. Astronot Amerika di bulan: penipuan atau sensasi? (10 foto)

Faktanya, orang Amerika tidak mendarat di bulan, dan seluruh program Apollo adalah tipuan, disusun untuk menciptakan citra negara besar di Amerika Serikat. Dosen itu menunjukkan sebuah film Amerika yang menghilangkan prasangka legenda pendaratan astronot di bulan. Kontradiksi berikut tampaknya sangat meyakinkan.

Bendera Amerika di bulan, di mana tidak ada atmosfer, berkibar seolah-olah ditiup oleh arus udara.

Lihatlah foto yang diduga diambil oleh astronot Apollo 11. Armstrong dan Aldrin tingginya sama, dan bayangan salah satu astronot satu setengah kali lebih panjang dari yang lain. Mungkin, mereka diterangi dari atas oleh lampu sorot, itulah sebabnya bayangan dengan panjang yang berbeda muncul, seperti dari lampu jalan. Ngomong-ngomong, siapa yang mengambil gambar ini? Bagaimanapun, kedua astronot berada dalam bingkai sekaligus.

Masih banyak inkonsistensi teknis lainnya: gambar dalam bingkai tidak berkedut, ukuran bayangan tidak sesuai dengan posisi Matahari, dan sebagainya. Dosen tersebut berpendapat bahwa rekaman sejarah astronot yang berjalan di bulan dibuat di Hollywood, dan reflektor cahaya sudut, yang dengannya parameter penerjun payung ditentukan, dijatuhkan begitu saja dari probe otomatis. Pada 1969-1972, orang Amerika terbang ke bulan sebanyak 7 kali. Dengan pengecualian penerbangan darurat Apollo 13, 6 ekspedisi berhasil. Setiap kali, satu kosmonot tetap di orbit, sementara dua mendarat di bulan. Setiap tahap penerbangan ini direkam secara harfiah setiap menit, dokumentasi terperinci dan buku catatan telah disimpan. Lebih dari 380 kg batu bulan dibawa ke Bumi, 13.000 foto diambil, seismograf dan instrumen lainnya dipasang di Bulan, peralatan, kendaraan bulan, dan senjata self-propelled bertenaga baterai diuji. Selain itu, para astronot menemukan dan mengirimkan ke Bumi sebuah kamera dari probe yang mengunjungi Bulan dua tahun sebelum manusia. Di laboratorium pada kamera ini, bakteri terestrial streptokokus yang bertahan hidup di luar angkasa ditemukan. Penemuan ini ternyata penting untuk memahami hukum dasar kelangsungan hidup dan distribusi materi hidup di alam semesta. Di Amerika, mereka berdebat apakah orang Amerika pergi ke bulan. Pada prinsipnya, tidak ada yang mengejutkan, karena di Spanyol, setelah kembalinya Columbus, juga terjadi perselisihan tentang benua baru apa yang ditemukannya. Perselisihan seperti itu tidak dapat dihindari sampai tanah baru menjadi mudah diakses oleh semua orang dan semua orang. Tetapi sejauh ini hanya selusin orang yang telah berjalan di bulan. Terlepas dari kenyataan bahwa di Uni Soviet tidak ada siaran langsung perjalanan pertama Neil Armstrong di Bulan, para ilmuwan kami dan Amerika bekerja erat dalam pemrosesan hasil ilmiah ekspedisi Apollo. Uni Soviet memiliki arsip foto yang kaya, yang disusun berdasarkan hasil beberapa penerbangan pesawat ruang angkasa Luna, serta sampel tanah bulan. Dengan demikian, Amerika harus mencapai kesepakatan tidak hanya dengan Hollywood, tetapi juga dengan Uni Soviet, persaingan yang dapat menjadi satu-satunya argumen yang mendukung tipuan. Saya harus menambahkan bahwa Hollywood pada waktu itu bahkan belum pernah mendengar tentang grafik komputer dan sama sekali tidak memiliki teknik untuk menipu seluruh dunia. Adapun jejak astronot Konrad, maka, seperti yang dijelaskan kepada kami di Institut Geokimia dan Kimia Analitik dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, di mana sampel tanah bulan dipelajari, karena regolit bulan adalah batu yang sangat longgar, jejaknya harus telah tetap. Tidak ada udara di Bulan, regolith tidak berdebu di sana dan tidak menyebar ke samping, seperti di Bumi, di mana ia segera berubah menjadi debu yang berputar-putar di bawah kaki. Dan bendera berperilaku sebagaimana mestinya. Meskipun tidak ada dan tidak mungkin ada angin di Bulan, bahan apa pun (kawat, kabel, kabel) yang dibuka oleh astronot dalam gravitasi rendah, di bawah pengaruh ketidakseimbangan kekuatan, menggeliat selama beberapa detik dan kemudian membeku. Akhirnya, gambar statis yang aneh dijelaskan oleh fakta bahwa para astronot tidak memegang kamera di tangan mereka, seperti operator terestrial, tetapi memasangnya pada tripod yang disekrup ke dada mereka. Program lunar AS tidak bisa menjadi tontonan juga karena harga yang sangat tinggi dibayar untuk itu. Salah satu kru Apollo meninggal selama pelatihan bumi, kru Apollo 13 kembali ke Bumi tanpa mencapai Bulan. Ya, dan pengeluaran keuangan NASA sebesar $25 miliar untuk program Apollo telah berulang kali ditinjau oleh banyak komite audit. Versi bahwa Amerika tidak terbang ke bulan bukanlah sensasi segar pertama. Sekarang di Amerika, legenda yang lebih eksotis tumbuh dengan pesat. Ternyata (dan ada bukti dokumenter untuk ini), seorang pria masih mengunjungi bulan. Tapi itu bukan pria Amerika. Dan yang Soviet! Uni Soviet mengirim kosmonot ke Bulan untuk melayani berbagai penjelajah dan instrumen bulan mereka. Tetapi Uni Soviet tidak memberi tahu dunia tentang ekspedisi ini, karena mereka adalah kosmonot bunuh diri. Mereka tidak ditakdirkan untuk kembali ke tanah air Soviet mereka. Astronot Amerika diduga melihat kerangka pahlawan tanpa nama ini di bulan. Menurut penjelasan spesialis dari Institut Masalah Biomedis Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, di mana kosmonot sedang dipersiapkan untuk penerbangan, kira-kira perubahan yang sama akan terjadi pada mayat dalam pakaian luar angkasa di Bulan seperti pada kaleng kaleng bekas. makanan. Tidak ada bakteri pembusuk di Bulan, dan karena itu seorang astronot, dengan sekuat tenaga, tidak dapat berubah menjadi kerangka.

Bulan tidak pernah memberikan istirahat kepada Rusia. Mencapai satelit alami Bumi, mempelajarinya adalah salah satu misi rekan-rekan kita di abad terakhir. Dan mereka mengatasinya.

sisi lain bulan

Salah satu intrik bulan utama hingga pertengahan abad ke-20 tetap menjadi misteri sisi jauh bulan. Fakta bahwa hanya setengah dari satelit kita yang terlihat dari Bumi telah lama menggoda orang untuk membayangkan apa yang terjadi di sisi yang tersembunyi. Apapun yang telah diciptakan oleh imajinasi manusia. Namun, semua fantasi diperintahkan untuk hidup lama pada 7 Oktober 1959, ketika stasiun antarplanet otomatis Soviet Luna 3 mengambil foto sisi jauh Bulan.

Bahan survei yang ditransfer ke Bumi dikirim untuk dipelajari ke tiga lembaga astronomi Uni Soviet. Berdasarkan data yang diperoleh, peta pertama sisi jauh Bulan disusun, yang mencakup ratusan detail permukaan. Juga dirilis adalah Atlas Sisi Jauh Bulan dan bola dunia satelit dengan belahan bumi yang tidak terlihat dari Bumi. Nama-nama detail sisi jauh Bulan yang difoto oleh Luna 3 secara resmi disetujui oleh International Astronomical Union pada 22 Agustus 1961.

sampel

Salah satu keunggulan utama Rusia dalam mempelajari bulan adalah volume besar sampel tanah diambil dari satelit, yang disebut juga regolith. Ini adalah lapisan di permukaan Bulan, terdiri dari puing-puing dan debu yang dihasilkan dari penghancuran selama jatuhnya meteorit, pencampuran dan sintering batuan bulan. Bahan yang dikumpulkan dipelajari oleh ahli geologi, fisikawan, ahli biologi, ahli biokimia. Masing-masing spesialis mencari sendiri di tanah bulan, tetapi intrik utama, tentu saja, adalah keberadaan mikroorganisme dan partikel paling sederhana dari asal biologis di tanah. Sayangnya, belum ada data yang dapat dipercaya yang ditemukan tentang kemungkinan kehidupan di Bulan, tetapi penelitian oleh para ilmuwan, termasuk spesialis Rusia, terus berlanjut.

panji-panji

Senang mengetahui bahwa simbol negara pertama yang muncul di planet lain adalah simbol Uni Soviet. Stasiun antarplanet otomatis "Luna-2" mencapai permukaan Bulan pada 14 September 1959, di sebelah timur Laut Kejelasan, dekat kawah Archimedes, Aristides dan Autolycus. Stasiun meninggalkan panji-panji di bulan. Ini adalah segi lima logam dengan lambang Uni Soviet. Keesokan harinya, Khrushchev menyerahkan replika panji kepada Presiden AS Eisenhower.

AMS "Luna-9" 3 Februari 1966 melakukan pendaratan lunak di bulan. Perangkat meninggalkan panji di permukaan planet. Itu adalah pelat logam segitiga dengan lambang Uni Soviet di sudut dan tulisan di sepanjang tepi bawah: "Persatuan Republik Sosialis Soviet."

Kura-kura Komunis

Kura-kura adalah makhluk hidup pertama yang menyaksikan bumi terbit dari bulan, tetapi kura-kura bukanlah makhluk biasa, tetapi, sebagaimana kolumnis Discovery News menyebutnya, kura-kura "komunis". Sepasang kura-kura Asia Tengah terbang mengelilingi bulan dengan pesawat ruang angkasa Soviet Zond-5 selama ekspedisi pada September 1968. Pesawat ruang angkasa tak berawak kembali ke Bumi dan jatuh ke dalam Samudera Hindia, setelah itu Rusia menyelamatkan "awak" kapal.

penjelajah bulan

Jika tidak semuanya jelas dengan kehadiran orang Amerika di Bulan dan ada banyak hipotesis yang mengungkap perjalanan terkenal itu, maka tidak ada yang membantah fakta bahwa penjelajah bulan Soviet berada di satelit Bumi.

Pada 17 November 1970, stasiun Luna-17 mendarat dengan selamat di Lautan Hujan, dan Lunokhod-1 meluncur turun ke tanah bulan. Selama berada di permukaan Bulan, Lunokhod-1 menempuh jarak 10.540 meter, mengirimkan 211 panorama bulan dan 25.000 foto ke Bumi. Kecepatan maksimum pergerakannya adalah 2 km/jam. Total durasi keberadaan aktif Lunokhod adalah 301 hari 06 jam 37 menit. Untuk 157 sesi dengan Bumi, 24.820 perintah radio dikeluarkan. Perangkat penilaian keterlaluan bekerja 537 siklus untuk menentukan sifat fisik dan mekanik dari lapisan permukaan tanah bulan, dan analisis kimianya dilakukan pada 25 titik. Pada tanggal 15 September 1971, suhu di dalam wadah tertutup penjelajah bulan mulai turun, karena sumber daya dari sumber panas isotop habis. Pada 30 September, perangkat tidak terhubung, dan pada 4 Oktober, semua upaya untuk menghubunginya dihentikan. Pada tanggal 22 April 2010, sekelompok ilmuwan Amerika dari University of California di San Diego, yang dipimpin oleh Tom Murphy, melaporkan bahwa untuk pertama kalinya sejak 1971 mereka bisa mendapatkan pantulan sinar laser dari reflektor Lunokhod-1. .

"Air"

Pada tahun 1976, "Luna-24" Soviet mengirim tanah bulan ke Bumi dari kedalaman hingga 2 m, di mana kandungan air yang tinggi ditemukan. Terlepas dari kenyataan bahwa beberapa sampel diserahkan ke NASA, komunitas ilmiah Barat "tidak memperhatikan" air di dalamnya. Kehadiran air dalam sampel tanah dijelaskan oleh alasan yang paling dangkal: mereka mengatakan, wadahnya bocor dan oleh karena itu air ini bukan dari bulan, tetapi berasal dari daratan. Suka atau tidak, fakta bahwa ilmuwan Soviet menemukan air di bulan dicatat dan diakui di dalam negeri, dan ini sudah menjadi prioritas.

Prediksi Tsiolkovsky

Tsiolkovsky belajar secara otodidak. Sejak masa sekolahnya, dia telah masalah serius dengan desas-desus mengapa Kostya kecil merasa terasing dari teman-temannya dan semakin banyak membaca buku-buku yang menjadi miliknya sahabat. Bahkan, terputus dari lingkungan ilmiah, Tsiolkovsky membuat sebagian besar penemuannya pada tingkat intuitif. Pada tahun 1893, kisah Tsiolkovsky "On the Moon" diterbitkan di majalah "Around the World". Di dalamnya, ilmuwan mengantisipasi fenomena fisik yang dapat dibuktikan orang hampir satu abad kemudian. Tsiolkovsky, dengan bantuan pemikiran, tampaknya telah mengunjungi satelit Bumi. Ceritanya pendek, sangat direkomendasikan untuk dibaca.

Untuk peringatan 40 tahun penerbangan pesawat ruang angkasa Amerika "Apollo-11"

"Satu langkah kecil bagi manusia, satu lompatan raksasa bagi umat manusia"Ituadalahsatukecilmelangkahuntuksebuahpria,saturaksasamelompatuntuk umat manusia) - kata-kata ini diucapkan oleh Neil Armstrong ketika manusia pertama menginjak permukaan bulan. Peristiwa penting ini terjadi 40 tahun yang lalu, pada 20 Juli 1969.

1. Dua kali dua pertanyaan

Selama beberapa dekade berlalu, banyak legenda dan spekulasi berkembang seputar topik kunjungan manusia ke Bulan. Yang paling terkenal dan sensasional dari mereka adalah bahwa astronot Amerika tidak mendarat di permukaan Bulan, dan semua laporan televisi tentang pendaratan dan program Apollo itu sendiri adalah tipuan yang muluk-muluk. Beberapa pembuat petak umpet bahkan telah mengubah kata-kata Armstrong tentang "lompatan raksasa umat manusia" menjadi "penipuan raksasa umat manusia." "Argumen tak terbantahkan" yang mendukung fakta bahwa orang tidak berada di bulan sudah dikhususkan untuk literatur yang luas dan lusinan, jika tidak ratusan film yang direkam di negara lain dan dalam bahasa yang berbeda.

Hampir bersamaan dengan ini, pada akhir 1980-an, di Uni Soviet (saat itu masih), informasi tentang kehadirannya pada 1960-an-1970-an dipublikasikan. Program penerbangan berawak Soviet ke bulan. Diketahui bahwa di Uni Soviet juga direncanakan untuk pertama kali terbang mengelilingi bulan oleh para astronot, dan kemudian mendarat di permukaan satelit alami kita.

Namun, kepemimpinan Uni Soviet, serta Amerika Serikat, hanya melihat makna politik dalam pendaratan di bulan.

Setelah penerbangan Apollo 11, menjadi jelas bahwa Uni Soviet berada di belakang Amerika Serikat dalam pelaksanaan program bulan. Menurut para pemimpin CPSU, penerbangan kosmonot Soviet ke bulan dalam kondisi seperti itu tidak akan memiliki efek yang diinginkan di seluruh dunia. Oleh karena itu, program bulan Soviet dibekukan pada tahap yang sudah dekat dengan penerbangan berawak, dan secara resmi diumumkan bahwa Uni Soviet tidak pernah memiliki program seperti itu. Bahwa Uni Soviet bergerak dengan cara alternatif dan memberikan perhatian utama bukan pada prestise politik, tetapi pada penelitian ilmiah bulan dengan bantuan perangkat otomatis, di mana kosmonotika kita, memang, telah mencapai sukses besar. Ini adalah penjelasan paling populer mengapa kosmonot Soviet tidak pernah mengulangi pencapaian saingan Amerika mereka.

Jadi, dalam historiografi (jika boleh saya katakan demikian) masalah bulan, dua pertanyaan yang terpecahkan secara berbeda sekarang mendominasi:

1. Apakah orang Amerika mendarat di bulan?

2. Mengapa program bulan Soviet tidak selesai?

Jika Anda perhatikan lebih dekat, maka kedua pertanyaan itu saling terkait, dan rumusan yang kedua, seolah-olah, adalah jawaban untuk yang pertama. Memang, jika program bulan Soviet benar-benar ada dan hampir terwujud, mengapa tidak dapat diasumsikan bahwa Amerika benar-benar dapat menghidupkan program Apollo mereka?

Pertanyaan lain yang mengikuti dari sini. Jika spesialis luar angkasa Soviet memiliki sedikit pun keraguan tentang keaslian fakta bahwa orang Amerika mendarat di bulan, apakah mereka akan benar-benar kepemimpinan Soviet, yang justru berangkat dari tujuan politik program lunar, tidak akan mengakhirinya hanya untuk menghukum orang Amerika atas kebohongan universal dan dengan demikian menimbulkan pukulan maut prestise internasional Amerika Serikat, sementara pada saat yang sama meningkatkan prestise Uni Soviet ke ketinggian yang belum pernah terjadi sebelumnya?

Meskipun kedua pertanyaan ini sudah berisi jawaban untuk pertanyaan pertama, mari kita selesaikan semuanya secara berurutan. Mari kita mulai dengan versi resmi dari sejarah program Apollo.

2. Bagaimana seorang jenius Jerman membawa Yankee ke luar angkasa

Keberhasilan ilmu roket Amerika terutama dikaitkan dengan nama desainer terkenal Jerman Baron Wernher von Braun, pencipta rudal balistik tempur pertama V-2 (V-2). Di akhir perang, Brown, bersama para ahli Jerman lainnya di bidang teknologi militer canggih, dibawa ke Amerika Serikat.

Namun, Amerika tidak mempercayai Brown untuk melakukan penelitian serius untuk waktu yang lama. Saat bekerja di Huntsville, gudang senjata Alabama pada roket jarak pendek, Brown terus merancang kendaraan peluncuran canggih (LV) yang mampu mencapai kecepatan luar angkasa. Tetapi kontrak untuk pembuatan roket dan satelit semacam itu diterima oleh Angkatan Laut AS.

Pada Juli 1955, Presiden AS Dwight Eisenhower secara terbuka berjanji bahwa negaranya akan segera meluncurkan satelit Bumi buatan (AES) pertama. Namun, itu lebih mudah diucapkan daripada dilakukan. Jika kita memiliki kejeniusan Sergei Pavlovich Korolev yang cukup cepat menciptakan sistem rudal baru yang fundamental, maka Amerika tidak memiliki master yang tumbuh sendiri di tingkat ini.

Beberapa upaya Angkatan Laut yang gagal untuk meluncurkan roketnya yang selalu meledak mendorong Pentagon untuk memperlakukan mantan SS Sturmbannfuehrer, yang menjadi warga negara AS pada tahun 1955, dengan lebih baik.

Pada tahun 1956, Wernher von Braun menerima kontrak untuk mengembangkan ICBM dan satelit antarbenua Jupiter-S.

Pada tahun 1957, berita tentang keberhasilan peluncuran satelit Soviet terdengar seperti kilatan dari biru bagi Amerika. Menjadi jelas bahwa Amerika Serikat secara signifikan berada di belakang Uni Soviet dalam hal penetrasi ke luar angkasa. Setelah kegagalan lain Angkatan Laut dengan peluncuran kendaraan peluncurannya, pekerjaan utama pada penciptaan kendaraan peluncuran dan satelit yang menjanjikan terkonsentrasi di tangan Brown. Area aktivitas ini ditarik dari Pentagon. Baginya, pada tahun 1958, sebuah struktur khusus telah dibuat - Administrasi Penerbangan dan Penelitian Nasional. luar angkasa(NASA) di bawah pemerintah federal AS.

Brown mengepalai Pusat Luar Angkasa John Marshall, yang menjadi Pusat Penerbangan Luar Angkasa NASA pada tahun 1960. Di bawah kepemimpinannya, 2 ribu karyawan bekerja (kemudian lebih), terkonsentrasi di 30 departemen. Semua kepala departemen awalnya orang Jerman, mantan karyawan program V-2 Brown. Pada 1 Februari 1958, peluncuran pertama yang berhasil dari kendaraan peluncuran Jupiter-S dan peluncuran satelit Amerika pertama Explorer-1 ke orbit terjadi. Tapi mahkota kehidupan Wernher von Braun adalah roket Saturn V dan program Apollo-nya.

3. Dalam perjalanan ke bulan

Tahun 1961 ditandai dengan kemenangan baru ilmu pengetahuan dan teknologi Soviet. Pada 12 April, Yuri Gagarin melakukan penerbangan pertama dengan pesawat ruang angkasa Vostok (SC). Dalam upaya untuk menciptakan penampilan yang menutupi backlog dari Uni Soviet, pada 5 Mei 1961, Amerika meluncurkan kendaraan peluncuran Redstone-3 dari pesawat ruang angkasa Merkurius di sepanjang lintasan balistik. Astronot Amerika pertama yang diakui secara resmi, Alan Bartlett Shepard (yang kemudian berjalan di Bulan), hanya menghabiskan 15 menit di luar angkasa dan mendarat di Samudra Atlantik hanya 300 mil dari lokasi peluncuran di Cape Canaveral. Kecepatan kosmik pesawat ruang angkasanya tidak pernah tercapai. Penerbangan suborbital Merkurius (astronot Virgil E. Grissom) seperempat jam berikutnya terjadi pada 21 Juli 1961.

Seolah-olah dalam ejekan, pada 6-7 Agustus, penerbangan orbital penuh kedua dari pesawat ruang angkasa Soviet terjadi. Kosmonot Jerman Titov di Vostok-2 menghabiskan 25 jam dan 18 menit di luar angkasa, membuat 17 putaran mengelilingi Bumi selama waktu ini. Penerbangan orbit normal pertama untuk Amerika ternyata hanya pada 20 Februari 1962 (astronot John H. Glenn) berkat kendaraan peluncuran Atlas baru yang lebih kuat. Pesawat ruang angkasa "Merkurius" hanya melakukan 3 putaran mengelilingi Bumi, setelah menghabiskan kurang dari lima jam di orbit.

Pada tahun 1961, Presiden AS John F. Kennedy memproklamirkan semacam " proyek nasional”, dirancang untuk mengakhiri AS yang tertinggal di belakang Uni Soviet di bidang luar angkasa dan untuk mengatasi rasa rendah diri yang muncul di antara orang Amerika.

Dia berjanji bahwa Amerika akan mendarat di bulan sebelum Rusia, dan ini akan terjadi sebelum akhir tahun 1960-an. Mulai sekarang, setiap program penerbangan luar angkasa berawak di Amerika Serikat (yang berikutnya adalah proyek Gemini) tunduk pada satu tujuan - persiapan pendaratan di bulan. Ini adalah awal dari proyek Apollo. Benar, Kennedy tidak hidup untuk melihat implementasinya.

Mendarat di bulan membutuhkan solusi dari dua masalah teknis yang sangat sulit. Yang pertama adalah manuver, undocking dan docking modul pesawat ruang angkasa di orbit dekat-Bumi dan dekat-bulan. Yang kedua adalah penciptaan kendaraan peluncuran yang cukup kuat yang mampu memberikan muatan, terdiri dari pesawat ruang angkasa dua modul, tiga astronot dan sistem pendukung kehidupan (LSS), kecepatan ruang kedua (11,2 km / s).

Selama penerbangan pesawat ruang angkasa Gemini di sekitar Bumi, telah dijelaskan bahwa AS tertinggal di belakang Uni Soviet dalam memutuskan tugas yang menantang untuk pesawat ruang angkasa dan manusia di luar angkasa. Gemini 3 (diawaki oleh V.I. Grissom dan John W. Young) pada 23 Maret 1965, melakukan manuver pertama di luar angkasa menggunakan kontrol manual. Pada Juni 1965, astronot Edward H. White meninggalkan Gemini 4 dan menghabiskan 21 menit di luar angkasa (tiga bulan sebelumnya, Alexei Leonov kami - 10 menit). Pada Agustus 1965, kru Gemini 5 (L. Gordon Cooper dan Charles Conrad) membuat rekor dunia baru untuk durasi penerbangan orbit - 191 jam. Sebagai perbandingan: pada waktu itu, rekor Soviet untuk durasi penerbangan orbit, yang dibuat pada tahun 1963 oleh pilot Vostok-5, Valery Bykovsky, adalah 119 jam.

Dan pada bulan Desember 1965, kru Gemini 7 (Frank Borman dan James A. Lovell) menyelesaikan 206 orbit dalam 330 setengah jam! Selama penerbangan ini, Gemini-6A (Walter M. Schirra dan Thomas P. Stafford) mendekat pada jarak kurang dari dua meter (!), dan dalam posisi ini kedua pesawat ruang angkasa membuat beberapa revolusi di sekitar Bumi. Akhirnya, pada bulan Maret 1966, kru Gemini 8 (Neil A. Armstrong dan David R. Scott) melakukan orbital docking pertama dengan modul Agena tanpa awak.

Pesawat ruang angkasa pertama dari seri Apollo tidak berawak. Pada mereka, elemen penerbangan ke bulan dikerjakan dalam mode otomatis. Tes pertama kendaraan peluncuran Saturn-5 baru yang kuat dilakukan pada November 1967 di sebuah blok dengan pesawat ruang angkasa Apollo-4. Tahap ketiga dari kendaraan peluncuran memberi modul kecepatan sekitar 11 km / s dan memasukkannya ke dalam orbit elips dengan puncak 18 ribu km, setelah itu pesawat ruang angkasa terbakar di atmosfer. Pada "Apollo 5" pada Februari 1968, di orbit satelit dalam mode tak berawak, mereka melakukan simulasi mode yang berbeda kerja modul lunar.

"Saturnus-5" masih menjadi kendaraan peluncuran paling kuat dalam sejarah.

Berat peluncuran kendaraan peluncuran adalah 3.000 ton, dimana 2.000 ton adalah berat bahan bakar tahap pertama. Berat tahap kedua adalah 500 ton. Dua tahap mengambil yang ketiga dengan pesawat ruang angkasa dua modul ke orbit satelit. Tahap ketiga memberi pesawat ruang angkasa, yang terdiri dari kompartemen orbital dengan mesin penopang dan kabin bulan, dibagi menjadi tahap pendaratan dan lepas landas, kecepatan ruang kedua. Saturn-5 mampu meluncurkan muatan seberat 150 ton (termasuk berat tahap ketiga dengan tangki penuh) ke orbit dekat Bumi, dan 50 ton ke jalur penerbangan ke Bulan. Di kosmodrom, seluruh struktur ini naik ke ketinggian 110 m.

Penerbangan berawak pertama di bawah program Apollo berlangsung pada Oktober 1968. Apollo 7 (Walter M. Schirra - manusia pertama yang terbang ke luar angkasa tiga kali, Donn F. Eisele, R. Walter Cunningham) membuat 163 putaran mengelilingi Bumi yang berlangsung selama 260 jam, yang melebihi yang dihitung saat terbang ke Bulan dan kembali . Pada 21 Desember 1968, Apollo 8 (Frank Borman, James A. Lovell, untuk siapa ini adalah penerbangan luar angkasa ketiga, dan William A. Anders) memulai penerbangan berawak pertama ke Bulan dalam sejarah. Sebenarnya, pada awalnya direncanakan untuk melatih semua elemen penerbangan ke Bulan di orbit satelit oleh kru, tetapi kendaraan turun bulan (kabin bulan) belum siap. Oleh karena itu, diputuskan untuk terbang mengelilingi bulan terlebih dahulu dengan modul orbital. Apollo 8 membuat 10 orbit mengelilingi bulan.

Menurut beberapa laporan, penerbangan inilah yang menjadi penentu dalam pembekuan kepemimpinan Soviet dari program bulannya sendiri: sekarang ketertinggalan kita di belakang Amerika menjadi jelas.

Awak Apollo 9 (James A. McDivitt, David R. Scott, Russell L. Schweikart) pada Maret 1969 melakukan semua manuver yang terkait dengan pelepasan dan pemasangan modul, transisi astronot dari satu kompartemen ke kompartemen lain melalui sambungan tertutup tidak ada perjalanan luar angkasa. Dan Apollo 10 (Thomas P. Stafford dan John W. Young - untuk keduanya adalah penerbangan ketiga ke luar angkasa, Eugene A. Cernan) pada Mei 1969 melakukan semua hal yang sama, tetapi sudah di orbit bulan! Kompartemen orbit (perintah) membuat 31 putaran mengelilingi Bulan. Kabin bulan, setelah dilepas, melakukan dua revolusi independen di sekitar Bulan, turun ke ketinggian 15 km di atas permukaan satelit! Secara umum, semua tahap penerbangan ke bulan selesai, kecuali, pada kenyataannya, mendarat di sana.

4. Orang pertama di bulan

Apollo 11 (komandan - Neil Alden Armstrong, pilot modul bulan - Edwin Eugene Aldrin, pilot modul orbital - Michael Collins; untuk ketiganya itu adalah penerbangan kedua ke luar angkasa) diluncurkan dari Cape Canaveral pada 16 Juli 1969. Setelah memeriksa sistem onboard, selama satu setengah putaran di orbit dekat Bumi, tahap ketiga dihidupkan dan pesawat ruang angkasa memasuki jalur penerbangan ke Bulan. Perjalanan ini memakan waktu sekitar tiga hari.

Desain Apollo membutuhkan satu manuver besar selama penerbangan. Modul orbital, yang ditambatkan dengan kabin bulan dengan bagian ekornya, tempat mesin penopang berada, dilepas, berbelok 180 derajat dan merapat ke kabin bulan dengan bagian hidungnya. Setelah itu, tahap ketiga yang dihabiskan dipisahkan dari pesawat ruang angkasa yang dibangun kembali dengan cara ini. Enam penerbangan lainnya ke Bulan mengikuti pola yang sama.

Saat mendekati Bulan, para astronot menyalakan mesin utama modul orbital (perintah) untuk mengerem dan mentransfer ke orbit bulan. Kemudian Armstrong dan Aldrin pindah ke modul lunar, yang segera dilepas dari kompartemen orbit dan memasuki orbit independen. satelit buatan Bulan, memilih tempat untuk mendarat. Pada 20 Juli 1969, pukul 15:17 waktu AS Timur (23-17 waktu Moskow), kabin bulan Apollo 11 melakukan pendaratan lunak di Bulan di bagian barat daya Laut Ketenangan.

Enam setengah jam kemudian, setelah mengenakan pakaian antariksa dan mengurangi tekanan kompartemen bulan, Neil Armstrong adalah orang pertama yang menginjakkan kaki di permukaan bulan. Saat itulah dia mengucapkan kalimatnya yang terkenal.

Siaran televisi langsung dari permukaan bulan dilakukan ke ratusan negara di dunia. Itu ditonton oleh 600 juta orang (dari populasi dunia 3,5 miliar saat itu) di enam bagian dunia, termasuk Antartika, serta negara-negara sosialis di Eropa Timur.

Uni Soviet mengabaikan peristiwa ini.

“Permukaan bulan pada saat pendaratan menyala terang dan menyerupai gurun di hari yang panas. Karena langitnya hitam, orang bisa membayangkan berada di lapangan olahraga pasir di malam hari, di bawah lampu sorot. Baik bintang maupun planet, kecuali Bumi, tidak terlihat, ”Armstrong menggambarkan kesannya. Tentang hal yang sama dia berkata ke kamera TV dan tak lama setelah mencapai permukaan: “Seperti gurun pegunungan tinggi di Amerika Serikat. Kecantikan yang unik! “Kesepian yang hebat!” gema Aldrin, yang bergabung dengan Armstrong 20 menit kemudian.

“Tanah di permukaannya lembut dan longgar,” Armstrong melaporkan kesannya, “Saya dengan mudah mengangkat debu dengan ujung sepatu saya. Saya hanya menenggelamkan seperdelapan inci ke dalam tanah, tetapi saya dapat melihat jejak kaki saya.” "Tanah Bulan berwarna coklat keabu-abuan," tulis majalah "Amerika" edisi November (1969), yang diterbitkan di Uni Soviet, "ternyata licin, menempel di telapak kaki para astronot. Ketika Aldrin menancapkan galah itu ke dalam tanah, tampaknya galah itu memasuki sesuatu yang lembap. Selanjutnya, perbandingan "terestrial" ini mulai digunakan oleh para skeptis untuk mengkonfirmasi gagasan bahwa para astronot tidak berada di bulan.

Kembali ke kabin bulan, para astronot memompa oksigen, melepas pakaian antariksa mereka dan, setelah beristirahat, mulai bersiap untuk lepas landas. Tahap pendaratan yang dihabiskan telah dilepas, dan sekarang modul lunar terdiri dari satu tahap lepas landas. Total waktu yang dihabiskan para astronot di Bulan adalah 21 jam dan 37 menit, di mana para astronot menghabiskan lebih dari dua jam di luar kabin bulan.

Di orbit, kompartemen bulan bergabung dengan kompartemen utama, yang dikemudikan oleh Michael Collins. Dia ditakdirkan untuk peran yang paling tidak menyenangkan, tetapi juga paling aman dalam ekspedisi bulan - berputar-putar di orbit, menunggu rekan-rekannya. Pindah ke kompartemen orbital, para astronot menurunkan palka transfer dan melepaskan apa yang tersisa dari kabin bulan. Sekarang pesawat ruang angkasa "Apollo 11" adalah satu blok utama, yang menuju Bumi. Perjalanan pulang lebih pendek dari perjalanan ke Bulan dan hanya dua setengah hari - jatuh ke Bumi lebih mudah dan lebih cepat daripada terbang menjauh darinya.

Pendaratan kedua di bulan terjadi pada 19 November 1969. Anggota kru Apollo 12 Charles Peter Conrad (penerbangan ketiga ke luar angkasa; dia membuat total empat dari mereka) dan Alan Laverne Bean tinggal di permukaan Bulan selama 31 jam setengah, di mana 7,5 jam di luar pesawat ruang angkasa untuk dua pintu keluar . Selain memasang instrumen ilmiah, para astronot membongkar sejumlah instrumen dari pesawat ruang angkasa otomatis Surveyor-3 Amerika (ASA), yang mendarat di permukaan bulan pada 1967, untuk dikirim ke Bumi.

Penerbangan Apollo 13 pada April 1970 tidak berhasil. Dalam penerbangan, kecelakaan serius terjadi, ada ancaman kegagalan LSS. Setelah secara paksa membatalkan pendaratan di Bulan, kru Apollo 13 terbang mengelilingi satelit alami kita dan kembali ke Bumi dalam orbit elips yang sama. Komandan kapal, James Arthur Lovell, menjadi orang pertama yang terbang ke bulan dua kali (walaupun dia tidak pernah ditakdirkan untuk mengunjungi permukaannya).

Tampaknya ini adalah satu-satunya penerbangan ke bulan yang ditanggapi Hollywood dengan film layar lebar. Penerbangan yang sukses tidak menarik perhatiannya.

Hampir-bencana dengan Apollo 13 membuatnya perlu untuk meningkatkan perhatian pada keandalan semua sistem onboard pesawat ruang angkasa. Penerbangan berikutnya di bawah program bulan hanya terjadi pada tahun 1971.

Pada tanggal 5 Februari 1971, astronot veteran Amerika Alan Bartlett Shepard dan pendatang baru Edgar Dean Mitchell mendarat di bulan dekat kawah Fra Mauro. Mereka pergi ke permukaan bulan dua kali (lebih dari empat jam setiap kali), dan total waktu yang dihabiskan oleh modul Apollo 14 di Bulan adalah 33 jam 24 menit.

Pada 30 Juli 1971, modul Apollo 15 mendarat di permukaan bulan bersama David Randolph Scott (penerbangan ketiga ke luar angkasa) dan James Benson Irwin. Astronot pertama kali digunakan sarana mekanis gerakan di bulan - "mobil bulan" - platform dengan motor listrik dengan kapasitas hanya 0,25 tenaga kuda. Para astronot melakukan tiga perjalanan dengan total durasi 18 jam 35 menit dan menempuh jarak 27 kilometer di Bulan. Total waktu yang dihabiskan di bulan adalah 66 jam 55 menit. Sebelum mulai dari bulan, para astronot meninggalkan kamera televisi di permukaannya, yang bekerja dalam mode otomatis. Dia mengirimkan ke layar televisi terestrial saat lepas landas dari kabin bulan.

Kendaraan Lunar digunakan oleh anggota dua ekspedisi berikutnya. Pada 21 April 1972, komandan Apollo 16 John Watts Young dan pilot modul bulan Charles Moss Duke mendarat di Kawah Descartes. Bagi Young, ini adalah penerbangan kedua ke bulan, tetapi pendaratan pertama di sana (total, Young melakukan enam penerbangan ke luar angkasa). Hampir tiga hari SC dihabiskan di Bulan. Selama waktu ini, tiga kali kunjungan dilakukan dengan total durasi 20 jam dan 14 menit.

Orang terakhir yang berjalan di bulan hingga saat ini, 11-14 Desember 1972, adalah Eugene Andrew Cernan (baginya, seperti Young, ini adalah penerbangan kedua ke bulan dan pendaratan pertama di sana) dan Harrison Hagan Schmitt. Awak Apollo 17 membuat sejumlah rekor: mereka menghabiskan 75 jam di Bulan, 22 jam di antaranya berada di luar pesawat ruang angkasa, melakukan perjalanan 36 km di permukaan bintang malam dan membawa kembali 110 kg sampel batuan bulan.

Pada titik ini, total biaya program Apollo telah melebihi $25 miliar ($135 miliar pada harga 2005), mendorong NASA untuk membatasi implementasi lebih lanjut. Penerbangan terjadwal pada Apollo 18, -19 dan -20 dibatalkan. Dari tiga kendaraan peluncuran Saturn-5 yang tersisa, satu meluncurkan satu-satunya stasiun orbital Skylab Amerika ke orbit pada tahun 1973, dan dua lainnya menjadi pameran museum.

Likuidasi program Apollo dan pembatalan beberapa proyek ambisius lainnya (khususnya, penerbangan berawak ke Mars) mengecewakan Wernher von Braun, yang menjadi wakil direktur perencanaan penerbangan luar angkasa NASA pada 1970, dan mungkin mempercepat kematiannya. . Brown pensiun dari NASA pada tahun 1972 dan meninggal lima tahun kemudian.

Setelah awalnya merangsang dimulainya program bulan AS dan Uni Soviet, “ perang Dingin” kemudian mengarahkan pengembangan teknologi antariksa ke jalur sempit perlombaan senjata.

Untuk Amerika Serikat, program Pesawat Ulang-alik yang dapat digunakan kembali menjadi prioritas, untuk USSR - stasiun orbital jangka panjang. Tampaknya dunia sedang menuju "perang bintang" yang tak tertahankan di ruang dekat Bumi. Era romansa kosmik dan penaklukan ruang memudar ke masa lalu ...

5. Dari mana datangnya keraguan?

Setelah beberapa tahun, keraguan mulai muncul: apakah orang Amerika benar-benar mendarat di bulan? Sekarang sudah ada lapisan literatur yang cukup besar dan perpustakaan film yang kaya yang membuktikan bahwa program Apollo adalah tipuan yang muluk-muluk. Pada saat yang sama, ada dua sudut pandang di antara para skeptis. Menurut salah satu, program Apollo tidak melakukan penerbangan luar angkasa sama sekali. Para astronot tetap berada di Bumi sepanjang waktu, dan "tembakan bulan" difilmkan di laboratorium rahasia khusus yang dibuat oleh spesialis NASA di suatu tempat di padang pasir. Skeptis yang lebih moderat mengakui kemungkinan terbang lintas bulan yang sebenarnya oleh orang Amerika, tetapi momen pendaratan itu sendiri dianggap palsu dan pengeditan film.

Penganut hipotesis sensasional ini telah mengembangkan argumen rinci. Argumen terkuat, menurut pendapat mereka, adalah bahwa dalam rekaman pendaratan astronot di bulan, permukaan bulan tidak terlihat seperti (sekali lagi, dalam pemahaman mereka) yang seharusnya terlihat. Jadi, mereka percaya bahwa bintang harus terlihat dalam gambar, karena tidak ada atmosfer di bulan. Mereka juga memperhatikan fakta bahwa dalam beberapa gambar, konon, posisi bayangan menunjukkan lokasi sumber cahaya yang sangat dekat, dalam beberapa meter. Mereka juga mencatat garis cakrawala yang terlalu dekat dan, seolah-olah, dipotong.

Kelompok argumen berikutnya terkait dengan perilaku tubuh material yang "salah". Jadi, bendera AS yang dipasang oleh para astronot melambai seolah-olah di bawah embusan angin, saat ada ruang hampa di Bulan. Perhatikan gerakan aneh astronot dalam pakaian luar angkasa. Mereka berpendapat bahwa di bawah kondisi gravitasi enam kali lebih kecil dari astronot bumi harus bergerak besar (hampir selusin meter) melompat. Dan mereka memastikan bahwa kiprah aneh para astronot baru saja meniru, di bawah kondisi gravitasi terestrial, gerakan "melompat" di Bulan dengan bantuan ... mekanisme pegas dalam pakaian antariksa.

Mereka menyarankan bahwa hampir semua astronot yang terbang, menurut versi resmi, ke Bulan kemudian menolak untuk berbicara tentang penerbangan mereka, memberikan wawancara, atau menulis memoar. Banyak yang menjadi gila, meninggal kematian misterius dll. Bagi yang skeptis, ini adalah bukti bahwa para astronot mengalami stres yang mengerikan terkait dengan kebutuhan untuk menyembunyikan beberapa rahasia yang mengerikan.

Sangat mengherankan bahwa bagi para ahli ufologi, perilaku aneh banyak astronot dari "detasemen bulan" berfungsi untuk membuktikan sesuatu yang sama sekali berbeda, yaitu bahwa di Bulan mereka diduga melakukan kontak dengan peradaban luar bumi!

Akhirnya, kelompok argumen terakhir didasarkan pada tesis bahwa teknologi pada akhir 1960-an dan awal 1970-an tidak memungkinkan tiga orang melakukan penerbangan berawak ke Bulan dan kembali ke Bumi. Mereka menunjuk pada kekuatan yang tidak mencukupi dari kendaraan yang diluncurkan saat itu, dan yang paling penting (argumen yang tak tertahankan di zaman kita!) - pada ketidaksempurnaan komputer! Dan di sini para skeptis bertentangan dengan diri mereka sendiri. Dengan demikian, mereka terpaksa mengakui bahwa pada masa itu tidak ada peluang untuk simulasi grafis komputer dari perjalanan ekspedisi bulan!

Pendukung keaslian pendaratan manusia di bulan memiliki sistem kontraargumen yang sama rincinya. Selain menunjukkan kontradiksi internal dari teori skeptis, serta fakta bahwa argumennya dapat digunakan untuk membuktikan beberapa sudut pandang yang saling eksklusif sekaligus, yang secara logis dianggap sebagai sanggahan otomatis dari semuanya, mereka memberikan a penjelasan fisik untuk "keanehan" yang dicatat.

Yang pertama adalah langit bulan, di mana tidak ada bintang yang terlihat. Cobalah menatap langit yang cerah di malam hari dari cahaya lampu jalan yang terang. Dapatkah Anda melihat bahkan satu bintang? Tapi mereka ada di sana: segera setelah Anda pindah ke bayangan lentera, bintang-bintang akan terlihat. Melihat dunia bulan dalam cahaya Matahari yang paling terang (dalam ruang hampa!) melalui filter cahaya yang kuat, baik astronot dan "mata" kamera TV, tentu saja, hanya dapat menangkap objek paling terang – permukaan bulan, kabin bulan dan orang-orang dengan pakaian luar angkasa.

Bulan hampir empat kali lebih kecil dari Bumi, sehingga kelengkungan permukaan di sana lebih besar, dan garis cakrawala lebih dekat dari biasanya. Efek kedekatan ditingkatkan dengan tidak adanya udara - benda-benda di cakrawala Bulan terlihat sejelas yang terletak di dekat pengamat.

Fluktuasi bendera foil terjadi, tentu saja, tidak di bawah pengaruh angin, tetapi sesuai dengan prinsip pendulum - poros itu menempel dengan kuat ke tanah bulan. Di masa depan, ia menerima lebih banyak impuls untuk osilasi dari langkah para astronot. Seismograf yang mereka pasang langsung menangkap getaran tanah akibat pergerakan orang. Osilasi ini, seperti yang lainnya, memiliki sifat gelombang dan karenanya ditransmisikan ke bendera.

Ketika kita melihat astronot dalam pakaian luar angkasa di layar TV, kita selalu kagum dengan kecanggungan mereka dalam desain yang begitu besar. Dan di Bulan, meskipun gravitasi enam kali lipat lebih rendah, mereka tidak akan bisa terbang dengan semua keinginan mereka, yang karena alasan tertentu diharapkan dari mereka. Mereka mencoba bergerak dengan melompat, tetapi kemudian mereka menemukan bahwa langkah bumi (dalam pakaian antariksa) juga dapat diterima di Bulan. Di layar, Armstrong dengan mudah mengangkat kotak peralatan (di Bumi) yang berat dan berkata dengan kegembiraan kekanak-kanakan: "Di sinilah Anda bisa melempar apa pun jauh-jauh!" Namun, para skeptis mengklaim bahwa adegan itu pura-pura, dan bahwa kotak tempat para astronot kemudian mengeluarkan peralatan ilmiah ... kosong pada saat itu.

Tipuan itu harus terlalu muluk-muluk dan berjangka panjang, dan lebih dari seribu ilmuwan harus mengabdikan lebih dari seribu ilmuwan untuk rahasia itu!

Tidak mungkin bahkan negara totaliter mampu melakukan kontrol yang begitu ketat terhadap massa sebanyak itu dan mencegah kebocoran informasi. Anggota kru Apollo 11 memasang reflektor laser di Bulan, yang kemudian digunakan untuk laser mulai dari Bumi dan menentukan jarak yang tepat ke Bulan. Apakah sesi lokasi juga dibuat-buat? Atau apakah reflektor dan perangkat lain yang mengirimkan sinyal ke Bumi hingga tahun 1980-an semuanya dipasang oleh mesin?

Para astronot dari keenam ekspedisi yang mendarat (menurut versi resmi) di Bulan dibawa ke Bumi pada total 380 kg sampel batuan bulan dan debu bulan (sebagai perbandingan: AKA Soviet dan Amerika - hanya 330 gram, yang membuktikan efisiensi penerbangan berawak yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan AKA untuk mempelajari benda langit). Apakah mereka semua dikumpulkan di Bumi, dan kemudian dilewatkan sebagai yang di bulan? Bahkan mereka yang berusia 4,6 miliar tahun, apa yang tidak memiliki analog yang dikenal di Bumi? Namun, para skeptis mengatakan (dan mereka sebagian benar) bahwa tidak metode yang dapat diandalkan untuk secara akurat menentukan usia batuan purba tersebut. Dan semua pusat tanah bulan ini diduga dibawa ke Bumi dengan senapan mesin. Lalu mengapa berat mereka tiga kali lipat lebih tinggi dari yang dibawa oleh semua AKA lainnya digabungkan? Dan jika mereka terestrial, lalu mengapa komposisi mereka identik dengan tanah bulan yang dikirim oleh automata ke Bumi atau dianalisis oleh Lunokhod kita di Bulan itu sendiri?

Patut dicatat juga bahwa para skeptis memusatkan upaya mereka terutama untuk menyangkal keaslian pendaratan pertama manusia di bulan. Padahal, untuk mengkonfirmasi teori mereka, mereka perlu secara terpisah menyangkal keaslian masing-masing dari enam pendaratan yang terjadi secara resmi. Apa yang tidak mereka lakukan?

Adapun ketidaksempurnaan teknologi saat itu, argumen "mematikan" ini mencerminkan inferioritas kesadaran umat manusia beradab modern, yang telah menempatkan dirinya dalam ketergantungan fatal pada komputer.

Tepat pada pergantian tahun 1960-1970-an. peradaban mulai drastis mengubah paradigma perkembangannya. Sikap untuk menaklukkan ruang digantikan oleh sikap terhadap produksi dan penggunaan informasi, terlebih lagi, untuk tujuan konsumen yang utilitarian. Ini menyebabkan lonjakan perkembangan teknologi komputer, tetapi pada saat yang sama mengakhiri ekspansi eksternal umat manusia. Sepanjang jalan, pada tahun-tahun yang sama, sikap umum terhadap kemajuan ilmiah mulai berubah - dari antusias menjadi terkendali, dan kemudian negatif mulai berlaku. Perubahan sentimen publik ini tercermin dengan baik (dan mungkin, sampai batas tertentu, dibentuk) oleh sinema Hollywood, salah satu gambar buku teksnya adalah seorang ilmuwan yang eksperimen dan penemuannya menjadi ancaman mengerikan bagi keselamatan manusia.

Kebanyakan orang modern, dibesarkan dalam kategori kemajuan linier, merasa sulit untuk membayangkan bahwa bahkan 40-50 tahun yang lalu peradaban kita dalam beberapa hal lebih tinggi (bahkan saya akan mengatakan lebih tinggi) daripada sekarang, lebih idealis. Termasuk di bidang teknologi yang berkaitan dengan penetrasi ke luar angkasa. Ini difasilitasi oleh persaingan sistem sosial-ekonomi alternatif. Virus konsumerisme pemakan diri sendiri belum sepenuhnya membunuh romansa dan kepahlawanan perjuangan dan ekspansi.

Oleh karena itu, semua referensi tentang ketidakmungkinan bagi Amerika untuk membangun pesawat ruang angkasa bulan pada tahun 1960-an tidak dapat dipertahankan. Pada tahun-tahun itu, Amerika Serikat benar-benar menyalip Uni Soviet di banyak bidang penelitian ruang angkasa. Jadi, kemenangan lain dari kekuatan luar negeri adalah program AKA Voyager. Pada tahun 1977 ke planet yang jauh tata surya Dua perangkat seri ini diluncurkan. Yang pertama terbang di dekat Jupiter, Saturnus dan Uranus, yang kedua menjelajahi keempat planet raksasa. Ribuan gambar menakjubkan ditransmisikan ke Bumi, yang melewati halaman semua publikasi sains populer. Hasilnya sensasional penemuan ilmiah, khususnya, lusinan satelit baru dari planet luar, cincin Jupiter dan Neptunus, dll. Apakah ini juga tipuan?! Omong-omong, komunikasi dengan kedua ASC, yang kini berada pada jarak 90 unit astronomi (14,85 miliar km) dari Bumi dan sudah menjelajahi ruang antarbintang, masih tetap terjaga.

Jadi tidak ada alasan untuk menyangkal kemampuan peradaban paruh kedua abad terakhir, termasuk Amerika Serikat, untuk melakukan serangkaian penerbangan berawak ke bulan. Selain itu, program serupa dilakukan di Uni Soviet.

Kehadirannya dan tingkat perkembangannya menjadi bukti terpenting keaslian peristiwa yang terjadi 40 tahun lalu.

6. Mengapa astronot kita tidak pernah pergi ke bulan?

Salah satu jawaban atas pertanyaan yang diajukan adalah bahwa kepemimpinan Soviet, tidak seperti kepemimpinan Amerika, tidak memusatkan upaya utamanya ke arah ini. Perkembangan kosmonotika di Uni Soviet setelah peluncuran satelit yang sukses dan penerbangan berawak pertama menjadi "multi-vektor". Fungsi sistem satelit diperluas, pesawat ruang angkasa untuk penerbangan dekat Bumi ditingkatkan, ASC diluncurkan ke Venus dan Mars. Tampaknya keberhasilan pertama dalam diri mereka sendiri menciptakan simpanan kepemimpinan Soviet yang cukup solid dan berjangka panjang di bidang ini.

Alasan kedua adalah bahwa spesialis kami gagal memecahkan banyak masalah teknis yang muncul selama implementasi program bulan. Dengan demikian, perancang Soviet tidak dapat membuat kendaraan peluncuran yang cukup kuat, analog dari Saturn-5. Prototipe rudal semacam itu adalah RN N-1 (di gambar)- mengalami serangkaian bencana. Setelah itu, pengerjaannya, sehubungan dengan penerbangan orang Amerika ke bulan yang sudah selesai, dibatasi.

Alasan ketiga adalah bahwa, secara paradoks, di Uni Soviet, tidak seperti Amerika Serikat, ada persaingan nyata antara opsi untuk program bulan antara biro desain bersama (OKB). Kepemimpinan politik Uni Soviet dihadapkan pada kebutuhan untuk memilih proyek prioritas, dan karena ketidakmampuan ilmiah dan teknisnya, ia tidak selalu dapat membuat pilihan yang baik. Dukungan paralel dari dua atau lebih program menyebabkan dispersi sumber daya manusia dan keuangan.

Dengan kata lain, di Uni Soviet, tidak seperti AS, program bulan tidak disatukan.

Ini terdiri dari berbagai, seringkali proyek multifungsi yang tidak pernah digabungkan menjadi satu. Program untuk terbang mengelilingi bulan, mendarat di bulan, dan membuat kendaraan peluncuran berat dilaksanakan sebagian besar secara terpisah.

Akhirnya, kepemimpinan Uni Soviet menganggap pendaratan manusia di bulan secara eksklusif dalam konteks politik. Untuk beberapa alasan, ketertinggalan di belakang Amerika Serikat dalam implementasi penerbangan berawak ke bulan karena alasan tertentu dinilai olehnya sebagai pengakuan kekalahan yang lebih buruk daripada "alasan" bahwa Uni Soviet tidak memiliki program bulan sama sekali. Hanya sedikit orang yang percaya pada yang terakhir bahkan saat itu, dan tidak adanya sedikit pun untuk mencoba mengulangi pencapaian Amerika dianggap baik di masyarakat kita maupun di seluruh dunia sebagai tanda ketertinggalan tanpa harapan di belakang Amerika Serikat di lapangan. dari teknologi luar angkasa.

Proyek LK-1 ("Kapal Bulan-1"), yang menyediakan penerbangan mengelilingi bulan dengan satu astronot di pesawat ruang angkasa, ditandatangani oleh kepala OKB-52 Vladimir Nikolaevich Chelomey pada 3 Agustus 1964. Itu dipandu oleh kendaraan peluncuran UR500K yang dikembangkan di biro desain yang sama (prototipe kendaraan peluncuran Proton berikutnya, berhasil diuji untuk pertama kalinya pada 16 Juli 1965). Tetapi pada bulan Desember 1965, Politbiro memutuskan untuk memusatkan semua pekerjaan praktis pada program bulan di OKB-1 Sergei Korolev. Ada dua proyek yang disajikan.

Proyek L-1 menyediakan dua awak untuk terbang mengelilingi bulan. Lainnya (L-3), ditandatangani oleh Korolev pada bulan Desember 1964, adalah penerbangan ke Bulan dengan awak dua orang, dengan satu astronot mendarat di permukaan Bulan. Awalnya, istilah implementasinya ditunjuk oleh Korolev untuk 1967-1968.

Pada tahun 1966, Kepala Perancang meninggal secara tak terduga selama operasi yang gagal. Vasily Pavlovich Mishin menjadi kepala OKB-1. Sejarah kepemimpinan dan dukungan ilmiah dan teknis kosmonotika Soviet, peran individu dalam hal ini adalah topik khusus, analisisnya akan membawa kita terlalu jauh.

Peluncuran kompleks Proton-L-1 pertama yang berhasil dilakukan dari Baikonur pada 10 Maret 1967. Sebuah model modul diluncurkan ke orbit satelit, yang menerima penunjukan resmi "Cosmos-146". Pada saat ini, Amerika telah melakukan tes Apollo pertama dalam mode otomatis selama hampir satu tahun.

Pada 2 Maret 1968, prototipe L-1 dengan nama resmi "Zond-4" terbang mengelilingi Bulan, tetapi penurunan di atmosfer bumi tidak berhasil. Dua upaya peluncuran berikutnya tidak berhasil karena kegagalan dalam pengoperasian mesin kendaraan peluncuran. Baru pada 15 September 1968, L-1 diluncurkan di jalur penerbangan ke Bulan dengan nama "Zond-5". Namun, penurunan terjadi di area yang tidak direncanakan. Sistem penurunan atmosfer juga gagal Zond-6 setelah kembali pada November 1968. Ingatlah bahwa sudah pada Oktober 1968, Amerika beralih dari penerbangan otomatis ke penerbangan berawak di bawah program Apollo. Dan pada bulan Desember di tahun yang sama, penerbangan pertama ke bulan yang penuh kemenangan dilakukan oleh Apollo 8.

Pada Januari 1969, RN mulai merasa down lagi di awal. Hanya pada bulan Agustus 1969, penerbangan tak berawak Zonda-7 yang sukses terjadi dengan kembalinya ke Bumi di area tertentu. Pada saat ini, Amerika telah mengunjungi bulan ...

Pada Oktober 1970, penerbangan Zonda-8 berlangsung. Hampir semua masalah teknis telah diselesaikan. Dua perangkat berikutnya dari seri ini sudah disiapkan untuk penerbangan berawak, tetapi ... program itu diperintahkan untuk dibatasi.

Proyek L-3, yang dimaksudkan untuk mendarat di bulan, memiliki perbedaan yang signifikan dari proyek Amerika. diagram sirkuit penerbangan adalah sama. Namun, lebih mesin yang kuat LK tidak mengharuskan pembagian kokpit menjadi tahap pendaratan dan lepas landas. Perbedaan lainnya adalah bahwa transisi kosmonot antara LOK dan LK harus dilakukan melalui luar angkasa. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa pada saat itu, kosmonotika domestik belum menyelesaikan masalah teknis yang terkait dengan docking hermetis dua pesawat ruang angkasa. Pengalaman sukses pertama semacam ini dibuat oleh kami hanya pada tahun 1971 ketika meluncurkan pesawat ruang angkasa Soyuz-11 ke stasiun orbit Salyut-1. Dan sudah pada bulan Maret 1969, Amerika di Apollo 9 melakukan docking dan undocking hermetis pertama dalam sejarah dan transisi dari satu modul ruang ke yang lain tanpa spacewalk. Kebutuhan untuk membuat ruang kunci di LOK Soviet dan kehadiran pilot dalam pakaian antariksa di sana secara tajam membatasi volume dan muatan yang berguna dari seluruh kompleks bulan. Karena itu, hanya dua orang yang direncanakan untuk ekspedisi, dan bukan tiga, seperti yang dilakukan orang Amerika.

Pengujian elemen individu penerbangan ke bulan pada awalnya dilakukan dalam kerangka proyek Soyuz dan Cosmos. Pada 30 September 1967, docking pertama kendaraan tak berawak Kosmos-186 dan -187 di orbit dilakukan. Pada Januari 1969, Vladimir Shatalov di Soyuz-4, Boris Volynov, Alexei Eliseev dan Yevgeny Khrunov di Soyuz-5 melakukan docking pertama kendaraan berawak dan transisi dari satu ke yang lain melalui luar angkasa. Pengembangan undocking, pengereman, akselerasi dan docking LK di orbit dekat Bumi terus berlanjut bahkan setelah keputusan untuk membatalkan penerbangan berawak dibuat pada awal 1970-an.

Kendala utama proyek bulan adalah kesulitan dalam menciptakan kendaraan peluncuran H-1.

Desain awalnya ditandatangani oleh Korolev pada tahun 1962, dan Kepala Perancang membuat catatan pada sketsa: "Kami memimpikan ini pada tahun 1956-57." Dengan penciptaan kendaraan peluncuran berat, harapan dikaitkan tidak hanya dengan penerbangan ke Bulan, tetapi juga dengan penerbangan antarplanet jarak jauh.

Desain kendaraan peluncuran H-1 adalah berat awal lima tahap (!) 2.750 ton. Menurut proyek tersebut, tiga tahap pertama seharusnya membawa beban dengan berat total 96 ton ke jalur penerbangan ke Bulan, yang termasuk, selain kapal bulan, dua tahap untuk bermanuver di dekat Bulan, turun ke permukaannya, terangkat darinya dan terbang ke Bumi. Berat kapal bulan itu sendiri, yang terdiri dari kompartemen orbit dan kabin bulan, tidak melebihi 16 ton.

Roket N-1, tes pertama yang dilakukan pada Januari 1969 (setelah penerbangan pertama ke bulan oleh Amerika), diganggu dari awal hingga akhir oleh kegagalan fatal yang disebabkan oleh kegagalan mesin. Tidak ada satu pun peluncuran H-1 yang berhasil. Setelah kecelakaan pada peluncuran keempat pada November 1972 pekerjaan selanjutnya selama H-1 dihentikan, meskipun penyebab kecelakaan diidentifikasi dan sepenuhnya dapat dieliminasi.

Kembali pada tahun 1966, Chelomey mengusulkan proyek alternatif untuk ekspedisi bulan berdasarkan pembuatan kendaraan peluncuran UR700 (pengembangan UR500 lebih lanjut yang tidak pernah selesai, yaitu Proton). Pola penerbangan untuk program ini menyerupai proyek asli Amerika (yang kemudian mereka tinggalkan). Ini menyediakan kapal bulan modul tunggal, tanpa pembagian ke dalam orbital dan kompartemen lepas landas dan pendaratan, dengan dua astronot di dalamnya. Namun, OKB-52 hanya memberikan lampu hijau untuk pengembangan teoritis proyek ini.

Jika tidak terburu-buru keputusan politik Kepemimpinan Soviet, dapat dikatakan bahwa, terlepas dari semua masalah teknis, kosmonot kita dapat secara realistis melakukan penerbangan pertama mengelilingi bulan pada 1970-1971, dan pendaratan pertama di bulan pada 1973-1974.

Tetapi pada saat ini, setelah penerbangan Amerika yang sukses, para pemimpin CPSU mendingin menuju program bulan. Ini menunjukkan perubahan drastis dalam mentalitas mereka. Mungkinkah membayangkan bahwa jika Amerika Serikat berhasil mendahului kita dalam pengembangan satelit pertama atau peluncuran kosmonot pertama, program luar angkasa Soviet akan dibatasi pada tahap awal? Tentu saja tidak! Pada akhir 50-an - awal 60-an. ini tidak mungkin!

Tapi di tahun 70-an, para pemimpin CPSU punya prioritas lain. Kebutuhan untuk membayar Perhatian khusus komponen militer hanya berfungsi sebagai alasan untuk membatasi program bulan (terutama sejak awal tahun 70-an ditandai dengan berkurangnya ketegangan internasional). Mulai sekarang, prestise kosmonotika Soviet hanya didasarkan pada catatan durasi penerbangan yang terus diperbarui. Pada tahun 1974, sebagai akibat dari intrik perusahaan, Mishin dipecat dari jabatan kepala OKB-1. Dia digantikan oleh Valentin Glushko, yang tidak hanya menghentikan semua pekerjaan pada H-1, bahkan yang teoretis, tetapi juga memerintahkan penghancuran salinan kendaraan peluncuran ini yang siap untuk diuji.

Pertanyaan yang diajukan dalam judul bagian ini cukup tepat untuk melengkapi pertanyaan lain: mengapa astronot kita tidak ada di Mars? Lebih tepatnya, di dekat Mars.

Faktanya adalah bahwa proyek H-1 dihitung sebagai proyek multi-tujuan. Kendaraan peluncuran ini (yang direncanakan hanya sebagai yang pertama dalam keluarga pengangkut berat) dikembangkan di masa depan tidak hanya untuk kapal bulan, tetapi juga untuk "kapal antarplanet berat" (TMK). Proyek ini menyediakan peluncuran pesawat ruang angkasa ke orbit heliosentris, yang memungkinkan untuk terbang beberapa ribu kilometer dari Mars dan kembali ke Bumi.

Pengembangan LSS kapal semacam itu dilakukan di Bumi. Penguji sukarelawan Manovtsev, Ulybyshev dan Bozhko pada 1967-1968. dilakukan di ruang tertutup dengan LSS otonom sepanjang tahun. Eksperimen serupa dengan durasi yang jauh lebih pendek dimulai di Amerika Serikat hanya pada tahun 1970. Selanjutnya, berbulan-bulan yang dihabiskan oleh sejumlah kru Soviet di Salyut menimbulkan kecurigaan bahwa kepemimpinan Uni Soviet sedang bersiap untuk melaksanakan "program Mars". Sayangnya, itu hanya spekulasi. Program seperti itu tidak ada dalam kenyataan. Pengerjaan TMK dihentikan bersamaan dengan pengerjaan H-1.

Pada prinsipnya, penerbangan berawak di sekitar Mars dengan kembalinya ke Bumi akan cukup realistis untuk Uni Soviet pada awal hingga pertengahan 1980-an.

Tentu saja, asalkan semua elemen program bulan yang cocok untuk digunakan dalam penerbangan ke Mars terus berkembang dan mengerjakannya tidak berhenti di tahun 70-an. Moral dari penerbangan semacam itu akan sebanding dengan pendaratan orang Amerika di bulan, jika tidak lebih. Sayangnya, kepemimpinan Soviet kemudian sekali lagi melewatkan kesempatan bersejarah untuk sebuah negara besar...

7. Apakah ada masa depan untuk ekspedisi bulan?

Ini membutuhkan, pertama-tama, perubahan radikal dalam mentalitas peradaban modern. Terlepas dari janji sesekali oleh para pemimpin Amerika Serikat atau para pemimpin kosmonotika kita untuk mengatur penerbangan berawak ke Mars, jelas bahwa mereka tidak lagi dirasakan oleh masyarakat dengan antusiasme seperti 40-50 tahun yang lalu janji-janji pertama terbang ke luar angkasa dan ke bulan. George W. Bush mengumumkan tujuan mengembalikan orang Amerika ke bulan pada tahun 2020 dan penerbangan berikutnya ke Mars. Pada saat itu, beberapa presiden sudah akan diganti, dan Bush, jika "takdirnya" tidak terpenuhi, seperti yang mereka katakan, suap akan lancar.

Di zaman kita, penelitian ruang angkasa dan penaklukan ruang dunia telah secara tegas bergeser dari prioritas ke pinggiran kepentingan publik di semua negara di dunia.

Hal ini terlihat jelas dalam proporsi pesan semacam ini di arus media umum. Jika di waktu Soviet hampir setiap warga Uni Soviet tahu jika ada kosmonot kita di orbit sekarang dan siapa sebenarnya, sekarang hanya sebagian kecil yang tahu pasti apakah astronot saat ini berada di Stasiun Luar Angkasa Internasional. Namun, kemungkinan besar bahkan tidak tahu apa itu.

Sementara itu, efektivitas penerbangan berawak untuk penelitian ilmiah dibuktikan dengan ekspedisi Apollo yang sama. Selama tiga hari tinggal di bulan, dua astronot berhasil melakukan volume karya ilmiah, yang melebihi urutan besarnya yang dilakukan oleh kedua penjelajah bulan kami dalam 15 bulan! Program Apollo memiliki pentingnya untuk kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi. Banyak prestasinya yang kemudian digunakan dalam berbagai proyek. Menguji peralatan terbaru dalam kondisi penerbangan luar angkasa adalah kesempatan yang benar-benar unik, penuh dengan lompatan maju yang tajam di semua bidang. bidang ilmiah dan teknis. Biaya multimiliar dolar dari program Apollo akhirnya terbayar dan menghasilkan keuntungan berkat pengenalan teknologi baru.

Namun, terlepas dari proyek stasiun berawak jangka panjang di Bulan yang muncul dari waktu ke waktu, pemerintah negara-negara besar dunia, baik secara individu atau bersama-sama, tidak terburu-buru untuk membayar program semacam itu. Intinya di sini bukan hanya pada kekikiran, tetapi juga pada kurangnya ambisi. Ruang luar angkasa telah berhenti menggairahkan dan menarik orang. Umat ​​manusia jelas membutuhkan insentif tambahan untuk mengaktifkan vektor kosmik perkembangannya.

Khusus untuk Centenary

Di Bulan, dan apakah mereka ada di sana, telah menjadi perdebatan selama beberapa dekade. Pendukung pendaratan astronot berpendapat bahwa peristiwa ini adalah argumen yang menentukan dalam perselisihan ruang antara AS dan Uni Soviet, setelah itu program luar angkasa dasar disesuaikan secara signifikan di kedua sisi. Bagi sebagian orang, penerbangan berawak pertama ke bulan adalah mitos yang dikembangkan oleh orang Amerika yang licik, tetapi bagi kebanyakan orang, mengunjungi satelit alami kita adalah fakta yang tak terbantahkan.

Latar Belakang

Peluncuran luar angkasa pertama menuju satelit kami diluncurkan pada tahun 1959, sudah 15 bulan setelah peluncuran.Untuk waktu yang lama, hanya penjelajah ruang angkasa Soviet yang bertindak ke arah ini. Perwakilan Amerika Serikat mulai bekerja ke arah ini hanya setelah peluncuran otomata bulan Ranger mereka, seri pertama yang diluncurkan pada tahun 1964.

Sampai awal 70-an, pertanyaan "Berapa banyak orang di bulan?" tidak masuk akal - tidak ada kemungkinan teknologi untuk ini. Pada tahun 1971, program Apollo mulai serius dikembangkan di AS. Keberhasilan implementasinya merugikan pembayar pajak AS $25 miliar Presiden Kennedy menganggap keberhasilan peluncuran ekspansi bulan sebagai tugas nasional prioritas yang akan memperkuat prestise luar angkasa Amerika Serikat dan membuktikan kemampuan ekonomi dan ilmiah negara bagian ini.

Implementasi rencana untuk mendaratkan manusia di bulan menjadi mungkin setelah peluncuran dan pengujian yang sukses dari kendaraan peluncuran Saturn-5. Dialah yang digunakan dalam konfigurasi "Apollo 11".

Pendaratan pertama

Tentang itu, selama ekspedisi antarplanet pertama, diketahui dari publikasi dan laporan surat kabar, yang pada Juli 1969 mengelilingi seluruh dunia. Nama tiga orang Amerika, anggota kru luar angkasa pertama, adalah N. Armstrong, M. Collins. Dari jumlah tersebut, Armstrong dan Aldrin adalah yang pertama menginjakkan kaki di tanah satelit kita, dan Collins tetap berada di orbit bulan. Para astronot meninggalkan tanda peringatan di Bulan dengan gambar penjelajah ruang angkasa yang mati, mengumpulkan sampel tanah bulan, memasang reflektor radar, setelah 21 jam mereka mulai di tahap lepas landas dan bergabung dengan unit penerbangan utama.

Delapan hari kemudian, kru turun tanpa insiden di Samudra Pasifik, di mana mereka dijemput oleh tim penyelamat.

Ekspedisi lebih lanjut

Awal yang sukses dari para perintis luar angkasa memunculkan ekspedisi lebih lanjut di kapal-kapal tipe Apollo. Secara total, lima ekspedisi dikirim ke satelit alami kami. Ini sudah memberikan gambaran umum tentang berapa banyak orang yang telah berada di Bulan dan berapa banyak cadangan yang telah dikeluarkan untuk penerbangan ini. Menurut sumber resmi, 26 orang dikirim ke bulan, dan dua belas orang beruntung berhasil menyentuhnya secara langsung

Berapa kali orang terbang ke bulan dapat ditentukan dari program luar angkasa Apollo - total 7 ekspedisi dikirim, dan hanya satu yang tidak berhasil. Apollo 13 yang bernasib buruk mengalami kecelakaan di awal perjalanannya, krunya dilarang turun ke permukaan satelit. Karena itu, jawaban atas pertanyaan berapa kali orang ke bulan mengandung tangkapan kecil. Apollo 13 terbang ke satelit kami, tetapi tidak mendarat di permukaan bulan.

dua kali?

Apakah ada orang yang mengunjungi satelit kami beberapa kali? Semua orang yang terbang ke bulan adalah warga negara AS, pilot astronot berpengalaman yang menerima pelatihan khusus di pusat NASA. Dari jumlah tersebut, hanya ada satu astronot yang berhasil mengunjungi Bulan kita dua kali. Ternyata Y. Sernan. Dia pertama kali terbang ke bulan sebagai bagian dari kru ruang angkasa Apollo 10. Kemudian dia berada di atas satelit buatan bulan, hanya 15 km dari permukaannya. Kedua kalinya, sebagai komandan pesawat ruang angkasa Apollo 17, Eugene Cernan terbang ke Bulan pada tahun 1972. Kemudian, bersama rekannya H. Schmitt, ia mendarat di bulan di wilayah Pegunungan Taurus dan kawah Littrov. Cernan pergi ke permukaan satelit kami sebanyak tiga kali dan tinggal di sana selama 23 jam.

Jadi ada berapa orang di bulan? Sebanyak dua belas orang menyentuh permukaan bulan, dan dua puluh enam terbang sebagai bagian dari kru ruang angkasa.

Sejak zaman kuno, orang telah tertarik dengan misteri yang berlebihan dan bahkan energi mistik bulan. Biarkan termasyhur malam surgawi tidak hangat, melainkan membangkitkan pikiran dingin, tidak seperti Matahari. Namun demikian, ini sama pentingnya, karena merupakan satelit alami pertama dan satu-satunya di planet kita. Banyak astronot telah menghabiskan separuh hidup mereka untuk mempersiapkan dan terbang ke sana. Namun, sekarang, bahkan mungkin yang paling orang terpelajar dia tidak akan mengatakan, di Bulan, dan terlebih lagi berapa banyak yang masih harus menginjakkan kaki di permukaannya.

Bulan adalah kembaran bumi

Planet kita dan satelitnya sangat sering disebut kembar, tetapi ini hanya lelucon, karena mereka tidak mirip dalam penampilan, apalagi dalam ukuran. Massa Bulan hanya sebagian kecil dari berat Bumi, sekitar 0,0123, diameternya sebanding dengan seperempat Bumi (sekitar 3476 km). Tetapi meskipun ada perbedaan seperti itu, bintang malam dianggap sebagai satelit yang cukup besar, hanya satelit Jupiter (Io, Ganymede dan Callisto) dan (Titan) yang melampaui ukurannya. Seiring dengan planet-planet yang lebih besar, Bulan adalah yang terbesar kelima di antara satelit, sedangkan Bumi sendiri berada di urutan kelima yang sama, tetapi sudah dalam daftar planet kelas berat. Kebetulan seperti itu cukup langka. Tentunya semua penelitian tidak bisa begitu andal jika kita tidak tahu berapa banyak orang yang telah mengunjungi bulan dan berkontribusi pada pengetahuan tentang benda langit yang tidak biasa ini.

Jadi mengapa Bumi dan satelitnya - planet ganda? Para astronom takhayul percaya bahwa perbedaan ukuran seperti itu sangat kecil, karena jika kita mengambil, misalnya, Mars dengan Phobos-nya, yang terbesar dari semua Planet Merah "perkiraan", maka itu sangat kecil sehingga, jika berada di tempat Bulan, tidak hanya penduduk duniawi, tetapi bahkan peralatan khusus tidak dapat melihatnya.

Siapa yang pertama kali berjalan di bulan?

Setiap siswa tahu foto terkenal, menunjukkan pendaratan legendaris di permukaan satelit kita. Juga, semua orang tahu nama pria ini - Neil Armstrong. Tapi berapa banyak orang di Bulan setelah dia, dan apakah ada yang berani meninggalkan jejak mereka di permukaan berdebu bintang malam sebelum itu? Tentu saja, banyak ilmuwan dan insinyur bekerja pada pembuatan perangkat khusus untuk mendarat di bulan, tetapi upaya mereka tetap tidak membuahkan hasil. Kita hanya bisa membayangkan betapa bahagianya terobosan semacam itu yang membawa pemerintah Amerika dan betapa bahagianya mereka akhirnya menyusul Uni Soviet.

Bagaimanapun, tetapi setelah penerbangan Yuri Gagarin ke luar angkasa, kekuatan insinyur terbaik dilemparkan ke dalam konstruksi roket, sumber daya terbaik dibeli, dan lagi Kondisi yang lebih baik untuk menjadi lebih baik.

Jadi, berkat keinginan untuk berhasil dalam perjuangan bertahun-tahun, pada tahun 1969 perintah diberikan dari Bumi untuk meluncurkan American Apollo 11, dan, tanpa ragu, kapal itu pergi ke luar angkasa dengan awak yang bernama Neil Armstrong, Buzz Aldrin dan Michael Collins. Tetapi apakah dia mendarat di bulan dan bagaimana foto terkenal itu diambil masih belum jelas. Tapi tetap saja, setelah itu, orang Amerika bangga bahwa mereka adalah orang-orang yang pernah berada di bulan. Foto itu didistribusikan di semua surat kabar, di semua saluran dan stan iklan. Orang Amerika bangga dengan kemenangan mereka atas Uni Soviet dan menunjukkannya sebaik mungkin.

Berapa banyak orang, begitu banyak pendapat

Sementara Amerika menunjukkan "laporan langsung" dari luar angkasa ke seluruh dunia, di mana para astronot meletakkan bendera mereka, Rusia dan Cina menggigit siku mereka, karena mereka ditolak kehormatan seperti itu. Berapa banyak orang yang berada di bulan pada tahun itu, apakah mereka ada di sana dan bagaimana membuktikannya, masih menjadi misteri, karena ada banyak alasan untuk keraguan.

Pertama, beberapa bulan sebelum penerbangan yang menentukan, selama pengujian, peralatan rusak parah, karena tidak diingat. Tidak mungkin memperbaikinya dalam waktu sesingkat itu, tetapi penerbangan itu terjadi, dan sangat berhasil.

Kedua, satelit Soviet selama patroli mereka di permukaan bumi di gurun Nevada melihat kawah bulan palsu, dan wilayah itu tampak seperti bulan asli, dengan demikian, disimpulkan bahwa Amerika benar-benar mengalahkan Rusia dalam kompetisi licik.

Ketiga, bendera yang ditanam di permukaan Bulan berkibar tertiup angin, tetapi dari mana angin itu berasal? Dan akhirnya, bayangan jatuh ke arah yang berbeda, itu benar-benar aneh, karena mereka tidak membawa lampu dan lampu sorot dari Bumi, sehingga gambarnya ternyata lebih sukses?

Sudut pandang

Sejauh yang kami tahu, mereka tidak segera mulai ragu, pada awalnya bahkan yang paling tidak berpengalaman pun percaya bahwa pendaratan di satelit bumi benar-benar terjadi, tetapi ini tidak berlangsung lama, karena kejutan berlalu seiring waktu, memberi jalan ke akal sehat. . Setelah beberapa waktu, bahkan sastra mulai muncul, film dokumenter mulai dibuat, dan yang terlalu berani langsung mengungkapkan pendapat mereka tentang pementasan yang berkualitas tinggi atau tidak terlalu bagus.

Skeptis dibagi menjadi dua kubu: beberapa percaya bahwa astronot bahkan tidak masuk ke roket, belum lagi penerbangan luar angkasa, dan mendarat di bulan, menurut pendapat mereka, adalah karena profesionalisme editor. Yang terakhir ternyata realistis dan memutuskan bahwa penerbangan ke luar angkasa telah selesai, tetapi para astronot mungkin hanya terbang mengelilingi Bulan.

Tidak peduli berapa banyak keraguan yang ada dan tidak peduli berapa banyak bukti penipuan yang ditemukan, orang Amerika tetaplah orang yang pernah ke bulan. Kosmonot Rusia belum menambahkan nama mereka ke dalam daftar, mungkin ini akan terjadi dalam waktu dekat.

Daftar orang yang pernah berjalan di bulan

Menurut angka resmi, 12 astronot AS telah mendarat di bulan. Mungkin, dari semua orang yang secara resmi terbang ke bulan, hanya Neil Armstrong yang diketahui, dan ini sepenuhnya dapat dimengerti, karena, seperti yang mereka katakan, setelah kembali ke tanah kelahirannya pada tahun 1969, semua kemenangan diberikan kepadanya, karena dia adalah pertama yang meninggalkan pesawat ruang angkasa. Tetapi ada orang lain yang mengunjungi nama-nama "yang beruntung" hari ini di domain publik, karena sejauh ini persaingan ruang antara negara kita dan Amerika Serikat telah berhenti.

Pendaratan pertama dilakukan oleh Neil Armstrong dan Buzz Aldrin pada 21 Juli 1969 dan berlangsung selama 21 jam. Penerbangan pertama memunculkan yang kedua, dua astronot berada di roket: Charles Conrad dan Alan Bean, mereka tinggal di bulan selama 31 jam dan 31 menit. Selanjutnya, mereka mendarat di bulan:

• Alan Shepard;
• Edgar Mitchell;
• David Scott;
• James Irwin;
• John Muda;
• Charles Duke.

Selama bertahun-tahun, jumlah waktu yang dihabiskan di gravitasi nol telah meningkat, angka tertinggi adalah penerbangan terakhir yang dilakukan pada tahun 1972 oleh Eugene Cernan dan Harrison Schmitt. Mereka tinggal di lampu malam selama 75 jam.

Fakta Satelit Bumi

Kami tidak dapat mengatakan dengan tepat berapa banyak orang yang berada di bulan dan apakah ada gunanya untuk tidak mempercayai Amerika. Lebih baik untuk menjamin fakta yang sudah diverifikasi. Misalnya, pada kenyataannya, satelit tidak berputar mengelilingi Bumi, ia selalu bergerak di dekatnya dengan kecepatan yang sama. Juga, hanya sedikit orang yang tahu bahwa selama ekspedisi luar angkasa pada tahun 1971, bibit pohon diambil dari permukaan Bulan, sekarang tumbuh di Amerika Serikat.