a legtöbben fontos pont bármilyen berendezés használatakor be kell tartani az alapvető működési szabályokat és annak időben történő karbantartását. Ez a megközelítés biztosítja az Ön számára működőképes és hosszú élettartamot. Ennek ellenére néha előfordulnak előre nem látható helyzetek, és valamilyen oknál fogva a készülék nem akar elindulni. Cikkünkben arról fogunk beszélni lehetséges okokés hogyan lehet megoldani ezt a problémát.

Hibák, amelyeket saját maga javíthat ki

Amikor a te benzines fűnyíró nem indul el Először is ellenőriznie kell az üzemanyag jelenlétét a tartályban. Ha hiányzik, adja hozzá a kívánt szinthez. Gyakran, amikor a gép nincs használatban hosszú idő, a benzin "kifogy a gőzből", ezért teljesen le kell üríteni és újra kell tölteni. Ezt az eljárást óvatosan kell elvégezni, hogy az üzemanyag ne kerüljön a motorra, mivel ez további gyulladáshoz vezethet (amikor a motor felmelegszik). Melyik benzint jobb használni, megtudhatja műszaki útlevél berendezés.

Az egység indításához üzemanyagot kell pumpálnia primerrel (ha van ebben a modellben) a karburátorba, és be kell állítania a maximális sebességet. Óvatosan kell elindítani a berendezést. Az indítózsinórt simán ütközésig ki kell húzni, majd egyetlen sima éles mozdulattal maga felé kell húzni.

A probléma akkor jelentkezhet, ha rossz helyen légcsappantyú az első indításkor. A levegő hőmérsékletétől függően teljesen záródik, vagy középső állásba (+30 C felett) van beállítva. Ezután teljesen ki kell nyitni.

Ellenőrizze a légszűrőt, ha szennyezett. Ehhez kapcsolja ki a gépet, és válassza le a vezetéket a gyújtógyertyáról. Csavarja le a kupakot és vegye ki a szűrőt. Öblítse le benzinnel és szárítsa meg alaposan, vagy egyszerűen tegyen be egy újat. Ne feledje, hogy a légszűrőt minden 25 üzemóra után javasolt cserélni.

Egy másik ok, amiért a gázüzemű fűnyíró nem indul el, a hibás gyújtógyertya lehet. Lehet, hogy csak üzemanyaggal volt feltöltve. Ebben az esetben csavarja ki, tisztítsa meg és ellenőrizze, hogy nincs-e szikra. Lehet, hogy hiányzik, ha a gyertya meg van töltve üzemanyaggal. Állítsa a szívatókapcsolót (ha van) ZÁRVA helyzetbe, és indítsa be a motort. Ha ez nem segít, akkor jobb, ha szakembertől kér segítséget.

A benzokosa a nagy teljesítményű mobil eszköz a személyes telkek és a szomszédos területek nemesítéséhez. Hosszan tartó használat esetén az alkatrészek kopása vagy gyártási hibák miatt olyan meghibásodások lépnek fel, amelyek a trimmer lefagyásához vagy nem indulásához vezetnek. Mivel ez az eszköz meglehetősen összetett mechanizmus, több oka is lehet annak, hogy a fűnyíró leáll.

Miért akad el a trimmer?

A problémák megoldásának két fő módja van: a kasza áthelyezése egy speciális központba, vagy saját maga oldja meg a problémát. Első opció megfelelő azoknak, akik készek „rendes” összeget fizetni az egység teljesítményének helyreállításáért, a másodikat pedig olyanok számára, akik rendelkeznek alapvető lakatoskészségekkel, és önállóan tudták kezelni a meghibásodások okait és azok megszüntetésének módjait.

Jelenleg a következő kategóriákba szokás sorolni a meghibásodásokat, amelyek szerint a fűnyíró elakad:

• a belső égésű motor forgattyúházának mechanikai károsodása, a henger-dugattyús csoport (CPG) meghibásodása;
• az üzemanyag-keverék (légszűrő, karburátor) ellátásával kapcsolatos meghibásodások;
• csövek, tömlők, kábelek vagy gyújtóáramkör károsodása miatti meghibásodások.

A Motokosa leáll nagy motorfordulatszámon

Működés közben olyan helyzet áll elő, amikor a tüzelőanyag-keverék adagoló gombjának megnyomásakor az egység sebessége nem növekszik, hanem csökken. Az ilyen jellegű meghibásodást a következők okozhatják:

Üzemanyagtömlők fűnyírókhoz szűrővel

• rézkarc légköri levegő az égéstérbe;
• problémák az üzemanyag-keverék keringésével;
• az üzemanyagtartály fedelében lévő légtelenítő eltömődése (a lyuk tisztítása vékony varrótűvel);
• a karburátor hibás beállítása.

Amikor levegőt szívunk be a belső égésű motor működése ellenőrizni kell a fúvókák csatlakozásának tömítettségét és a tömítések épségét a CPG-ben. A tüzelőanyag-keverék keringésével kapcsolatos probléma megoldható a karburátorhoz vezető üzemanyagcsövek dugulásának megszüntetésével. Ha vákuum keletkezik a tartályban, és az üzemanyag-keverék nem éri el a karburátort, elég a légtelenítőt vékony tűvel megtisztítani és levegővel fújni.

A benzines trimmer alapjáraton leáll

A fordulatszám csökkentésekor gyakran leáll a fűnyíró motorja, és újraindításkor nem tartja meg az alapjárati fordulatszámot. Az ilyen meghibásodás előfordulásának fő okai közé tartozik a karburátor szennyeződése vagy hibás beállítása, valamint a légszűrő eltömődése.

A benzines trimmer alapjáraton leáll

Ha megsértik a karburátor optimális beállításait, meg kell tisztítani és újra be kell állítani. Az eltömődött trimmer légszűrője úgy kezelhető, ha a trimmert több órára normál háztartási tisztítószerrel ellátott oldatba helyezi. mosószer. Ha öntisztító nem segített megbirkózni az eltömődéssel, jobb, ha új szűrőelemet vásárol a használati utasításnak megfelelően.

Az esemény után a felhasználó hosszú idő nem találkozik olyan helyzettel, amikor a trimmer alapjáraton leáll, és csak gázellátás esetén működik.

A trimmer elindul, majd azonnal kikapcsol.

A trimmer leállása: okok és hibaelhárítás legutóbb módosította: 2018. július 22 Adminisztrátor

A bozótvágó nem indítja el a bajnok videó hátterét. Miért nem indul el a gázvágó? Okok és azok. Miért nem indít el egy fűnyírót vagy fűnyírót. háttér

Videó: Miért nem indul el a fűnyíró? A trimmer hibaelhárítása

Hamar benzines trimmer megszerezte az 1. főszerszám státuszt a nyári lakosok arzenáljában. És ez logikus is, mert egy motoros kasza segítségével gyorsan rendbe teheti kertjét. De időnként előfordul, hogy a trimmer nem indul el melegen, sőt hidegen sem. Ilyen helyzetekben önállóan kell meghatározni a meghibásodás okát. Nézzük meg, mit tegyünk, ha a trimmer nem indul el. A továbbiakban megvizsgáljuk azokat az előfeltételeket, amelyek gyakrabban vezetnek ilyen problémákhoz.

Hibaelhárítási stratégia

Hol kezdjem a hibák diagnosztizálását, ha a trimmer nem indul el? Olyan helyzetekben, amikor a szerszám közvetlenül az indítás után leáll, érdemes körülnézni az egység alábbi egységei között:

• üzemanyag tartály;
• gyújtógyertyák;
• üzemanyag- és levegőszűrő;
• kipufogó csatorna;
• szusszanás.

Pontosabban, a fenti helyek meghibásodása gyakrabban vezet ahhoz, hogy a trimmer nem indul jól. Nézzük meg, hogyan lehet eltávolítani az ilyen problémákat.

Üzemanyag keverék ellenőrzése

Tegyük fel, hogy a trimmer nem indul el. Ebben az esetben először ellenőriznie kell, hogy elegendő üzemanyag van-e a tartályban, és értékelnie kell az üzemanyag konzisztenciájának minőségét is. A motoros egységet csak jó minőségű benzinnel tankolja. Javasoljuk, hogy olyan üzemanyagot használjon, amelynek márkája nem alacsonyabb, mint az AI-95. A trimmer ismeretlen eredetű, nem benzinkúton vásárolt üzemanyaggal való feltöltése tele van a szerszám gyakori meghibásodásával. Ez károsíthatja a henger-dugattyú rendszert. A javítás ebben az esetben gyakran meghaladja magának az eszköznek az árát.

Miért nem indul el a gázvágó? Ezt okozhatja az olajból és benzinből álló üzemanyagkeverék nem megfelelő előkészítése is. Az arányokat, amelyekben a feltüntetett alkatrészeket kombinálják, a gyártók a trimmer használati útmutatójában jelzik. Nem ajánlott az üzemanyag-keveréket nagy mennyiségben elkészíteni, más szóval a jövőre nézve. Hiszen hosszú távú megtakarítással az anyag meghatározó paraméterei elvesznek. Ezért, ha a trimmer nem indul el, érdemes leengedni a régi üzemanyagot, és frissen készített üzemanyag keveréket használni.

Gyertyacsatorna diagnosztika

Mi a teendő, ha az üzemanyag-keveréket felhasználták tökéletes rendben, de mint korábban, a benzines trimmer nem indul el? A mechanizmus meghibásodásának okai a gyertyacsatorna túlzott nedvességében rejlenek. A probléma diagnosztizálásához és megoldásához a következőket kell tennie:

Videó: Nem indul el a fűnyíró A javítás eredménye

1. Húzza ki a gyertyát. Törölje le alaposan, majd szárítsa meg.
2. Engedje le a felesleges üzemanyagot a kamrában a megfelelő gyújtógyertya nyíláson keresztül.
3. Tisztítsa meg a régi gyertyát, ha szénlerakódások vannak a felületén. A feladat megbirkózása lehetővé teszi egy közönséges női körömreszelő vagy tűreszelő használatát.
4. Amikor az elemet a helyére szereli, állítson be 1 mm-es rést. A paraméter ellenőrzéséhez elegendő bármilyen érmét a résbe helyezni.
5. Szerelje vissza a többfunkciós egységet.
6. Próbálja elindítani a trimmert.

A gyertyacsatorna szárítása javasolt legalább fél óráig. De semmi esetre sem szabad részeit kalcinálni. Hiszen a gyújtógyertya felmelegítése annak végső károsodásához vezethet. Mi a teendő, ha a többfunkciós egység szervizelése a fenti tippeknek megfelelően megtörtént, de a trimmer nem indul el, van-e szikra mindebből? Ilyenkor érdemes benzinnel kezelni menetes csatlakozás. Ez utóbbit nem kell bőségesen impregnálni üzemanyaggal. Csak enyhén hidratált legyen. Az ilyen intézkedésekhez a gyulladás biztosítását kell biztosítani. Végül is, bármilyen erős szikrát ad a gyertya, egy teljesen száraz kamrában egyszerűen nem lesz semmi, ami meggyullad.

Még akkor is, ha ebben az esetben nem indítsa el a trimmert, érdemes felmérni a nagyfeszültségű vezeték és a gyertya érintkezésének minőségét. Szikra hiányában (ha megbízható kapcsolat van a jelzett elemek között) valószínűleg a problémát a gyújtóegység meghibásodása okozza. Ebben a helyzetben a varázslók szolgáltatásaihoz kell fordulnia, akik újratelepítik a csomópontot.

Szűrők ellenőrzése

Egy másik gyakori ok, amiért a trimmer nem indul el, az eltömődés a szűrő területén. A hipotézis megerősítéséhez elegendő szétszerelni a jelzett blokkot, és megpróbálni elindítani az egységet anélkül. Ha a trimmer motorja beindul, valószínűleg ki kell cserélnie a légszűrőt, vagy legalább gondosan meg kell tisztítania a régit. Ha erős szennyeződés van a szűrőelem felületén, akkor a legújabb hálót kell használni. Ha hasonló műveletekhez folyamodunk, az elnyelő csövet nem szabad teljesen szűrő nélkül hagyni. Valójában a rohanás ebben az esetben ahhoz vezethet, hogy meg kell javítani az egység motorjának teljes dugattyúcsoportját.

A légtelenítő tisztítása

A márkás trimmer modellek motorja gyakran leáll egy eltömődött légtelenítő miatt. A kijelölt alkatrész fő feladata a nyomáskiegyenlítés az üzemanyagtartályban. Ha a szerelvény szennyezett, itt vákuum keletkezik, ami nagymértékben megnehezíti az üzemanyag-ellátást. A légtelenítő közönséges varrótűvel történő tisztítása lehetővé teszi a meghibásodás elhárítását.

A trimmer hidegen nem indul el. szüntesse meg az okot

A trimmer nem indul el menő. Ok. légszívás, amely nem teszi lehetővé az üzemanyag szivattyúzását. A kamerába

Miért nem indul el egy kínai fűnyíró vagy láncfűrész? Gyakorlat

Gyakorlati tippek a hibaelhárításhoz. Személyes tapasztalatból.

Kimeneti diagnosztika

A trimmer zavartalan működését befolyásolhatja a kipufogónyílásban felgyülemlett szennyeződés vagy a kipufogóháló eltömődése. Ez a probléma leggyakrabban a régebbi generációs trimmer modellek működése során jelentkezik. A probléma a szikragátló rács szétszerelésével és tisztításával megoldható.

Hogyan lehet megelőzni a hirtelen meghibásodásokat a trimmer működése közben?

Annak érdekében, hogy az egység mindig működőképes állapotban legyen, érdemes betartani néhány egyszerű szabályt:

Videó: Miért ne? fűnyíró elindítása. Hogyan indítsuk el a hibás trimmert.

1. A készülék főbb mechanikai alkatrészeinek időben történő, rendszeres műszaki ellenőrzése.
2. A trimmert kizárólag friss üzemanyaggal töltse fel, amelynek minősége és eredete nem kétséges.
3. A szerszám minden egyes használata után ellenőrizze, hogy nem keletkeztek-e oxidok és lerakódások a gyújtórendszer elemeinek felületén.
4. Kerülje el a trimmer erős terhelését munka közben.

Annak érdekében, hogy az egység működőképes állapotban maradjon, megfelelően elő kell készíteni a tárolásra téli időszak. Először is teljesen szét kell szerelni a szerszámot, majd öblítse le és tisztítsa meg az alkotóelemeket. Szintén fontos a funkcionális blokkok sérüléseinek átvizsgálása, szükség esetén az alkatrészek deformációjának, mindenféle torzulásainak, anyaglökéseinek megszüntetése.

Videó: 36 mm-es Herz fűnyírók javítása (nem indul)

A trimmer tárolása során érdemes a sebességváltót megfelelő mennyiségű olajjal feltölteni. Ezután meg kell tisztítani a légszűrőt, részben szét kell szerelni, fújni és öblíteni az egység motorját. Az összes mechanizmus szárítása után meg kell kenni a mozgó alkatrészeket. A dugattyús rendszer olajokkal való kezeléséhez először el kell távolítania a gyújtógyertyát. Ezután a dugattyút a szélső helyzetbe kell mozgatnia, majd öntsön egy kis mennyiségű olajat a gyertyanyílásba, és görgesse a főtengelyt. Ha azt tervezi, hogy a benzines trimmert a szezonon kívül a házon kívül tárolja, ajánlatos szorosan becsomagolni az egység motorját olajozott rongyokkal. Ezzel elkerülhető a korrózió kialakulása a mechanizmus fontos elemeinek felületén.

Végül

Amint láthatja, számos oka lehet annak, hogy a benzines trimmer nem indul el. A feladat komoly megközelítésével azonban az anyagban jelzett meghibásodásokat egyszerűen saját kezűleg kiküszöbölik. Szakemberek segítségét csak kritikus meghibásodások esetén érdemes kérni. Végül mindig össze kell hasonlítania a költségeket önjavítás az egység karbantartási díjával a műhelyben.

Figyelem, csak MA!

Sok trimmer tulajdonos szembesül olyan problémával, amikor a készülék egyszerűen nem üzembe helyezés.

Ennek egyik oka a szikra hiánya lehet. Ez általában akkor történik, amikor az üzemanyag elönti a gyújtógyertyát. Ezenkívül ellenőriznie kell a gyújtógyertyák használhatóságát, mert ez is szikrahiányhoz vezethet.

A rossz gyújtógyertya első jele az érintkezők közötti rövidzárlat jelenléte, és röviden: nincs szikra a trimmeren.

Ezenkívül a gyertya hibásnak minősül, ha fekete nedves réteg borítja.

Ilyen réteg jelenik meg az égéstérbe került olajból. Ilyen helyzetben két lehetőséged van: vagy megfelelően megtisztítod a gyertyát, vagy veszel egy újat.

Néha előfordul, hogy a gyertyák tiszták, ugyanakkor a probléma a szigetelésében lehet, amelyet gyakran fekete, száraz korom borít.

Ennek oka lehet egy gyenge szikra, túlzott alacsony hőmérséklet gyújtógyertyák, rossz üzemanyagminőség, koszos légszűrő ill hosszú munka alapjáraton.

Itt a kimenet ugyanaz - tisztítsa meg a gyertyát vagy cserélje ki egy újra. Ezenkívül a gyertyát akkor is ki kell cserélni, ha az érintkezők eléggé elhasználódtak.

Abban az esetben, ha nincs szikra a trimmeren, a benzinkút szakemberei elmondják, hogyan kell megoldani a problémát.

Néha a probléma a mágnessel lehet. A magneto használhatatlanná válhat, mivel a gyújtás kikapcsolása és a gyújtógyertya nem földelt pillanatában meghúzhatja az indítózsinórt.

Az ilyen műveletek könnyen letilthatják a mágnest. Ilyen helyzetben az egyetlen kiút egy új magneto vásárlása.

Ezenkívül a probléma a gyújtóegységben rejlik. Ez a lehetőség akkor jöhet szóba, ha a gyertyán és a huzalon nincs hibás működés.

Ilyen helyzetben ki kell cserélni a gyújtóegységet. Két csavarral rögzítve található a motor hengerére.

A csomóponthoz való szabad hozzáférés érdekében el kell távolítani a burkolatot.

A helyzet kijavításához ki kell cserélni a teljes szerelvényt, mivel a gyakorlat szerint a csere egyes részek gyenge eredményeket ad.

Ha nincs szikra a trimmeren, egyetlen módja van a javításnak - cserélje ki.

Sőt, néha a problémát a gyújtótekercsben kell keresni. A szikra hiányát a tekercs meghibásodása vagy az áramkör hibája okozhatja.

A tekercs primer tekercsébe áramló áram ellenőrzéséhez használhat egy izzót, amelyet a tekercs helyett be kell kapcsolni.

Ezután alaposan meg kell vizsgálnia a megszakító érintkezőit. Ha a nyitás pillanatában erős szikra keletkezik az érintkezők között, biztos lehet benne, hogy a kondenzátor elromlott.

Ebben az esetben csak egy lehetőség van a további műveletekre - a kondenzátor cseréje.

Ezek a fő okok, amelyek miatt előfordulhat, hogy nincs szikra a trimmeren.

Te is láthatod videó a fűnyíró piacra dobásáról

Előfordul, hogy a trimmer vagy a fűnyíró a leginkább alkalmatlan pillanatban leáll, megzavarva a tervezett munkát egy nyaralóban vagy külvárosi terület. Mielőtt egy szervizműhelyhez fordulna, néha megpróbálhatja saját maga megszüntetni a hiba okát.
Nézzünk egy példát Husqvarna trimmer 128 R. Tehát mindent az utasítások szerint csinált - az alapozó (lásd az 1. ábrát) üzemanyagot pumpált a karburátorba, tegye a gázkart „zárt” helyzetbe, próbálja meg elindítani, de a motor még csak nem is „megragad”. A fojtószelep (fojtó) kar (lásd 2. ábra) „Nyitott” helyzetbe állítása nem ad eredményt. A trimmer nem indul el.

1. ábra – Primer (rásegítő szivattyú)

2. ábra - Eszköz fűnyírók: fojtószelep (levegő) lengéscsillapító, kézi indító

Az egyik gyakori okok- ezt az üzemanyag túltöltése alapozó, amely a gyertya "öblébe" vezet. Ebben az esetben próbálkozzon a következővel: kar fojtószelep lépjen „nyitott” helyzetbe, nyomja meg és tartsa lenyomva a gázravaszt, miközben megpróbálja elindítani a trimmert. Ha 5-6 próbálkozás után a trimmer indítása sikertelen, csavarja ki és szárítsa meg a gyertyát. Ellenőrizze a gyújtógyertyát, hogy nincs-e szikra az elektródák között. Ehhez tegye a gyertya sapkáját a gyertyára, rögzítse a gyertyatestet fém felület henger és önindító, fordítsa meg a motort. Szikra hiányában az elektródák között. cserélje ki a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya becsomagolása előtt fordítsa meg a trimmert a gyújtógyertya furatával lefelé, és forgassa el a motort 2-3 alkalommal az indítóval, hogy eltávolítsa a maradék üzemanyagot a hengerből. Tekerje be a gyertyát, és ismételje meg a bekezdés elején leírt lépéseket.
Ha a manipulációk után a trimmer nem indul el, akkor valószínűleg a meghibásodás oka súlyosabb, és kapcsolatba kell lépnie a szervizműhely szakembereivel. Olvass tovább itt.

Mint minden technológia, ezek is különféle meghibásodásoknak vannak kitéve. A nyári szezon elején gyakran panaszkodnak az ilyen szerszámok tulajdonosai, hogy a trimmer nem indul el, és hosszú ideig tart a meghibásodás okának keresése.

Azok számára, akik a közelmúltban vásároltak egy trimmert, és még mindig „ön” vannak ezzel a technikával, hasznosak lehetnek az arra vonatkozó információk, hogy miért nem indul el a trimmer, és mit kell tenni ebben az esetben. Tehát nézzük meg, mi okozhatja ezt.

A gázvágó nem indul el – 10 lehetséges ok

Mielőtt megpróbálná saját maga beállítani a szerszám működését, figyelmesen olvassa el a használatára vonatkozó használati útmutatót. Talán a benne található információk egy vagy másik gondolatra késztetik. Ellenkező esetben meg kell keresnie a hiba okát a kiválasztási módszerrel. Ez a következők egyike lehet:

1. A gém váltókapcsolója nincs „Be” állásban. Ez az egyik alapvető lépés, de néha a kezdők elfelejtik bekapcsolni az eszközt, mielőtt elindítanák.
2. Ilyen hibák közé tartozik az üzemanyag hiánya a tartályban. Ha kifogy az üzemanyag, és elfelejtette, csak töltse fel a tankot (általában a motor közelében található) AI-92 benzinnel.
3. Hiányzó, rossz keverék vagy rossz arányú motorolaj. Ideális esetben 50 g-nál több olajat nem szabad rendszeresen hozzáadni. Ez extra kenőanyagként működik, és működésben tartja a trimmer motorját. Ne feledje azt is, hogy az olaj különböző típusok("szintetika", "félszintetika", "ásványvíz") - mindegyik különböző módon befolyásolja a mechanizmus működését.
4. Ha a fűnyíró nem indul el a tél után, engedje le a benzintartályban lévő maradék üzemanyagot, és cserélje ki friss üzemanyagra. Ez különösen igaz a kis méretű, kis teljesítményű, kis motorral rendelkező trimmerekre, amelyek érzékenyek az alacsony minőségű keverékekre. Ezenkívül a téli időszakban üledék képződhet a gáztartály alján, ami miatt problémák merülnek fel a készülék működésében.
5. Az üzemanyag túlzott pumpálása is lehet az egyik oka annak, hogy a trimmer leáll és nem indul el. Amikor a légcsappantyú zárva van, a gyújtógyertya megtelik üzemanyaggal. Ki kell csavarni és megszárítani, majd a helyére kell helyezni, és a gázravaszt nyomva tartva próbálja meg beindítani a motort. Ezt megelőzően célszerű ellenőrizni, hogy az elektródák között nincs-e szikra. Ha nincs szikra, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
6. Szűrési problémák. Ha a trimmer nem indul jól, távolítsa el a légszűrőt, és működtesse a szerszámot anélkül. Ha minden sikerült, a szűrőt ki kell cserélni egy újra. Opcióként alaposan tisztítsa meg és fújja ki a régit, de előbb-utóbb a cserét is el kell végezni.
7. A trimmer leállt és nem indul? Próbálja meg tisztítani az úgynevezett légtelenítőt - egy olyan elemet, amely a gáztartályban lévő nyomás kiegyenlítésére szolgál. A tisztítást szokásos hosszú tűvel lehet elvégezni. Az eltömődött légtelenítő gyakran a meghibásodás oka.
8. A gépből eltávolított kések – egyes modellek ilyen körülmények között nem működnek.
9. A tömörség megsértése. Ezt manométerrel ellenőrizheti. Ha a nyomás csökkenni kezd, meg kell határozni, hogy a karburátor melyik része hibás. Leggyakrabban a karburátor tömítése elhasználódik.
10. Néha, hosszú üzemidő után, észreveheti, hogy a trimmer túlmelegedett, és nem indul el. Először is tudnod kell, hogy feltétlenül tarts szüneteket. Az ehhez a modellhez ajánlott folyamatos működési időt az útmutatóban kell megadni. Ezenkívül a túlmelegedés problémája a hibás gyújtótekercsben vagy a túlmelegedést megakadályozó léghűtő rendszerben rejlik.

Ha a fenti műveletek egyike sem működött, forduljon egy javítóműhelyhez vagy szervizközponthoz.

Nagyon könnyű azonosítani az okot, amiért a fűnyíró nem indul el. Módszerünket követve azonosíthatja az undorító indítás okát benzinköpésés távolítsa el

Miért nem fűnyíró elindítása hibaelhárítás

Gondoskodás személyes telek, a nyári lakosok olykor szembesülnek azzal, hogy a fűnyíró nem indul el. A szerszám meghibásodásának számos oka lehet. A probléma helyes diagnosztizálásához az országban hasznos egység tulajdonosának ismernie kell a készüléket és annak egyes részeinek működési mechanizmusát.

Mivel a benzinvágó egy összetett eszköz, munka előtt alaposan tanulmányoznia kell a használati utasítást. Nagyon gyakran egyszerűen figyelmen kívül hagyják, vagy felületesen ismerkednek meg vele. Ennek eredményeként, amikor a szerszám leáll vagy nem hajlandó elindulni, felmerül a kérdés: „Miért nem indul el a fűnyíró?” A hosszú szezonális munkaszünet, a nem megfelelő tárolás és a trimmer idő előtti szervizelése sok gondot okoz a nyári lakosnak a körülmények kiküszöbölése érdekében.

Hol kezdjem a motokosa diagnosztizálását

Ha a fűnyíró nem indul el, vagy az indítás után azonnal leáll, egyenként ellenőriznie kell az összes fő alkatrészt és szerelvényt. Az ellenőrzés módja a következő:

• Üzemanyagtartály (üzemanyag-minőség);
• Gyertya és gyertyacsatorna;
• Légszűrő;
• Üzemanyagszűrő;
• Szusszanás;
• kimeneti csatorna.

Ezek a csomópontok a legtöbb esetben a fő bajok forrásai, amelyek gondos ellenőrzés után eltávolíthatók.

Az üzemanyag keverék ellenőrzése

A benzines kaszamotor beindítása előtt ellenőrizze az üzemanyag-keverék jelenlétét és minőségét. Ne spórolj, ne fukarkodj és "ne ügyeskedj" ebben a kérdésben. Javítás vagy csere dugattyús csoport sokba fog kerülni (néha egy új szerszám árának akár 70%-a is lehet). Az olaj-üzemanyag keveréket szigorúan a megjegyzés szerint kell elkészíteni. Számítsa ki mennyiségét a valós szükségletekből! A munka után maradt felesleges benzin idővel elveszíti tulajdonságait.

Gyertya és gyertyacsatorna diagnosztikát végzünk

Ha az üzemanyag minősége nem okoz ingadozást, és a fűnyíró indításkor leáll, akkor az előfeltétel lehet elárasztott gyertya. Itt egy közönséges gyertyakulcs (valószínűleg minden autósnak van) és egy tartalék gyertya alkalmas javításra.

• Lecsavarjuk a gyertyát és letöröljük;
• Óvatosan megszárítjuk (égetni nem érdemes);
• A gyertyanyíláson keresztül leeresztjük a kamrában lévő felesleges üzemanyagot, és megszárítjuk;
• A régi gyertyát tűreszelő vagy körömreszelő segítségével tisztítjuk meg a koromtól;
• A rést 1 mm-es távolságra állítjuk be (bármilyen érmével ellenőrizheti);
• Mindent visszahelyezünk a helyére, és megpróbáljuk kezdeni trimmer.

Olvassa el is

A csatorna kiszáradása legalább 30-40 percet vesz igénybe. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy új gyertyát töltenek be.

Ha a gyertya működik, az aljzat, ahol található, teljesen kiszáradt, és a fűnyíró nem akar elindulni, akkor a menetes csatlakozást megkenjük benzinnel. Enyhén nedvesnek kell lennie. Nem számít, milyen csodálatos szikrát bocsát ki egy gyertya, a száraz kamrában egyszerűen nincs mit meggyújtani.

Ha a trimmer motorja továbbra sem indul el, ki kell zárni az olyan okot, mint a szikra hiánya a gyertyák és a nagyfeszültségű vezeték közötti rossz érintkezés miatt. Ha a csatlakozás jó minőségű, de még mindig nincs szikra, akkor valószínűleg a gyújtóegysége „repült”. Itt nem lehet mester nélkül megtenni, mert az alkatrészt nem javítják, hanem egy teljes szerelvényként értékesítik.

Miért nem indul el a fűnyíró? A trimmer hibaelhárítása

Ebben a videóban megpróbáljuk figyelembe venni a motorkerékpár működése során előforduló főbb hibákat.

Miért A kínai fűnyíró vagy láncfűrész nem indul el. Gyakorlat

Gyakorlati tippek a hibaelhárításhoz. Személyes tapasztalatból.

Fűnyírók szűrőinek diagnosztikája

Egy másik ok, amiért a benzinköpés elakad, a légszűrő lehet. Ennek megszüntetéséhez próbálja meg eltávolítani a szűrőt, és indítsa el trimmer nélküle. Ha beválik, akkor ki kell cserélni a légszűrőt egy újra, vagy legalább fújni és alaposan meg kell tisztítani a régit.

Ne kezdd benzines trimmer Lehet, hogy a piszkos üzemanyagszűrő miatt van. Ez az algoritmusunk következő lépése. Itt ellenőrizzük a szűrőelem állapotát, és szükség esetén cseréljük ki egy újjal. Cserekor ne hagyja teljesen szűrő nélkül a szívócsövet, ezt semmilyen használati utasítás tiltja. A rohanás a motordugattyú-csoport javítását eredményezheti.

Légzés és kimenet

Olvassa el is

A fűnyírók „szelíd” márkájú modelljei gyakran nem indulnak el és leállnak a légtelenítő szennyeződése miatt. Ennek az elemnek a fő funkciója a nyomás kiegyenlítése a gáztartályban. Ha ez a szerelvény eltömődik, a tartályban vákuum keletkezik, amely megakadályozza az üzemanyag-ellátást. A problémát a légtelenítő tisztításával orvosolhatja. A tisztításhoz használhat szokásos tűt.

Előfordulhat, hogy a belső égésű motor kaszája nem működik megfelelően a kipufogónyílásba kerülő szennyeződés vagy a kipufogóháló eltömődése miatt. A régebbi modelleknél van ilyen probléma. A probléma megoldható hagyományos tisztítással és a szikragátló rács eltávolításával.

A fűnyírás sikertelenségének összetettebb okai

Ha lépésről lépésre algoritmus nincs hibaelhárítás, és a kaszája továbbra sem indul be vagy leáll, érdemes átvizsgálni a karburátort és magát a motort. Az eltömődött karburátor lehet az egyik oka a szerszám instabil működésének. Itt három fő probléma van:

• Eltömődött csatornák vagy fúvókák. Mindezt speciális öblítésekkel tisztítják, vagy a kompresszorból erős sűrített levegő sugárral fújják ki. Ne használjon tűt és drótot, mert az áramlási szakaszok megsérülhetnek;
• Kopott karburátor tömítés. Kilépés - a meghibásodott tömítés cseréje;
• A tömörség megsértése. Ennek a mutatónak az ellenőrzéséhez használhat egy közönséges háztartási tonométert, és cserélje ki a rajta lévő nyomásmérőt egy megfelelőre. Kövesse a leolvasásokat: ha nem változnak, akkor minden rendben van, de ha a nyomás csökkenni kezd, akkor a karburátor valamelyik része hibás. Meg kell találnunk, és ki kell cserélnünk egy újat.

Ha minden rendben van a karburátorral, akkor előfordulhat, hogy a benzines trimmer nem indul el a dugattyúcsoport kopása miatt. Ha a dugattyún vagy a hengeren forgácsok, karcolások vagy karcolások találhatók, azokat ki kell cserélni. A dugattyúgyűrűket kötelezően ellenőrizni kell. A dugattyú kis holtjátéka, amikor a hajtórúd ringatózik, azt jelzi, hogy ideje cserélni a gyűrűket. Ezt az eljárást legjobban a szervizközpont szakembereire bízni.

A fűnyírók üzemeltetésének és tárolásának szabályai

Ahhoz, hogy a fűnyíró a jövőben jól induljon, gondoskodnia kell róla jó körülmények tárolás és működés:

• működés közben gondosan figyelje a hűtőrendszert, gondosan és időben tisztítsa meg a ház csatornáit, valamint az indítóbordákat;
• ha szükséges, használjon oldószereket, kerozint és egyéb tisztítószereket a tisztításhoz;
• ne tisztítsa a szerszámot "forrón" - hagyja kihűlni;
• szigorúan kövesse a működési módra vonatkozó utasítások követelményeit, különben a motor túlmelegedhet;
• ha nem tervezi a fűnyíró használatát a következő hónapban, az üzemanyag-keveréket le kell engedni belőle, mert idővel nehéz frakciókra bomlik, amelyek biztosan eltömítik a karburátor csatornáit;
• az üzemanyag leeresztése után hagyja üresjáratban a trimmert, amíg le nem áll, ez segít a maradék keverék teljes eltávolításában.

Elülső téli tárolás hajtsa végre a következő lépéseket.